大阪府吹田市のマンションで、「PCX」という車種のバイクが相次いで盗まれる被害があった。大阪ではいま、「PCX」の窃盗事件が増えていて、注意が必要だ。
先月3日、吹田市にあるマンションの駐輪場。男が現れ、わずか30秒で止めていたバイクを盗み出した。被害に遭った住民「バイクは通勤とかで使いますんで、腹立たしさでいっぱいですよ」。盗まれたのはホンダの「PCX」というバイク。値段は新車で約30万円。ホンダでもトップクラスの人気だという。店員「ほかのスクーターに比べると、燃費がいいのとビッグスクーターに近い形でかっこいいということで、人気ですね」。その人気のため、窃盗のターゲットになっているという。
先月、「PCX」が盗まれたマンションでは今月に入っても…。今月5日、防犯カメラに映ったのは、1か月前の人物によく似た男。またもや堂々とバイクを盗み出した。これも「PCX」だ。
今年3月には143台の「PCX」を盗み、フリマアプリで転売していた大阪の窃盗グループが検挙された。大阪府内では昨年一年間で、「PCX」が盗まれる被害が283件発生。今年に入ってからは10月末までで、338台が盗まれるなど被害が急増している。
なぜ、簡単に盗まれるのだろうか。所有者「一応ロックはしてたんですけど。ハンドルロックだけです」。被害に遭った住民によると、盗まれた2台の「PCX」はいずれもハンドルを動かなくするハンドルロックをかけていたという。店員「(Qハンドルロックがかかったまま、駐輪場から隣接する道路に運び出すのは可能?)全然簡単ですね。普通にできると思います」。愛車を被害から守るためには、、音が鳴る盗難防止装置などが必要だという。これらのアラームはPCXに限らず、取り付けることができ、価格は取り付け費用と合わせて2万円前後という。
相次ぐ「PCX」の窃盗。警察は逃げた男の行方を追うとともに、しっかりと盗難対策をしてほしいと呼びかけている。
11/23(金) 19:03配信 読売テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181123-00000040-ytv-l27
全く在日は下品だな。1日たりとも泥棒せずに暮らせないのな。
原付禁止は当然としてカッコツケで乗ってるデカいバイクも禁止しろよ
無駄に幅取る上に30KMもキープレフトも守ってないから追い抜く時に危なくてかなわん
2010年頃にPCXが出た時から人気あったもんな
ヤマハのシグナスは見た目だけで酷いもんだった
オレが住んでるところも治安悪いからPCXだとすぐパクられるだろうな
今はダサいバイク乗ってるからロックしてなくてもパクられないけど
ハンドル握ったら指紋と掌紋で認証する機能つけておけば
さらに売れるんじゃないかと思う。
群れる日本人
一斉に行動するw
行列店に並びプリウスに乗り
PCXを盗まれる日本人ww
ホンダバイク全般に言えるけど、よくできた実用品なのな。壊れないし、扱いやすいし。けど、憧れも無い。
原2はコンパクトであるべきというアドレスV信者のオレ大勝利w
バイク盗まれやすいの乗ってたけど先日売りました、やっぱりあぶねえしな
かっこ悪いけど?
特に後ろ姿
タイヤ細いのがダサい
コスパコスパ言ってる底辺しか乗ってないし
俺も乗ってるが、窃盗は手首切断刑に処して欲しい。
法改正しよう。
バイク泥棒は罪にならない、捜査もしない、ではなかったの?
俺の住んでいる地域ではそうだったよ。警察は届けを受け付けるだけで何もしないし、
犯人が見付かってもやっぱり何にもしないし、取り返そうとすると自力救済は罪になるぞと脅すし。
大阪だから信号待ち中に襲われて強奪される位は良くあることじゃないの?
韓流POPみたいに韓国人窃盗団にも流行りが有るんだよ。
>>31
>大阪だから信号待ち中に襲われて強奪される位は良くあることじゃないの?
何処の発展途上国だよ?wwww ロックなんて意味ないよ
車が横付けされる場所は狙われる
>>20
アドレスって何が良いの?燃費も悪そうだし。 >>1の写真のは150cc?
ホンダスクーターだとハンドルロックとシャッター付き鍵穴、
メットスペースにもロック機能ついているのでは バイク窃盗はマジで厳罰化しようぜ。即死刑でいいぐらい。
阪国なら挨拶がわりに盗んでいきやがるし。
これがカッコ良く見えるんだからバイカスの頭はわからん
国内では売れんだろ
いまや市町村役場のPCも全国ネットで繋がってるから
他県の盗難バイクでもバレる
>>19
燃費が良くてカッコいいが、
正直、全世界的にもっと盗まれやすいと思う >>50
それでもかっぱらっていって、売り払うんだろうな。
人気があるから泥棒はかっぱらう。 盗んでも弁済する義務も命令も意味がないからね、無い袖は振れないでおk
だからヤッたもん勝ちだよ
刑事罰だけは受けるけど
カブにカバー着けただけにしか見えんのだが
あれがかっこいいの?
昔の単車CBX400も盗まれるんだろ?
ガキの頃に乗ってたけど
なんであんなのが未だに盗まれるのか意味分からん(笑)
俺の愛車リードタイム110EXのライバルPCXが被害にあっているとリード乗りの俺も気をつけよう
>>2
人間のありとあらゆる負の部分だけで構成されてる種族だからな ニュースでみたけど、
前輪浮かせて普通に押して行って盗んでた。
軽いとハンドルロックとか全く意味ないね
一昔前までは盗難バイクを別の自治体で登録できたが
今は全国区でデータベース化されてる上に自賠責加入の有無までわかる
盗難車両は国内で登録できん
バイク盗難はベトナム人グループだな
あいつらは金のためなら何でもする凶悪な猿だよ
>>59
チャリかっぱらわれた時、警察が犯人捕まえて、
「どんな人ですか?」って聞いたら、頑なに個人情報拒否されたもんな。
窃盗犯の味方が警察なんだなと、認識改めた。 ハンドルロックが防犯上、弱すぎ。
いい加減、もっと効果的な防犯対策を基本装備してほしい。
チェーンとかめんどい。
アドレスv125 はPCXより軽くて小さい
うちのアパートの屋根付き駐車場に停められるのが良い
価格とデザインとか考慮すると
あのクラスはPCXになるんだよな
燃費もいいのか
んああぁ、仰らないで。
リード125。でもPCXなんて見かけだけで、図体は大きいし、メットインは小さいわ、乗り降りがしにくいわ、ろくなことはない。
ポリタンク載せれないスクーターに存在価値は無い
その点ではPCXは失格だな
>>80
指紋承認とか欲しいな。
三回間違ったら爆発する仕様で。 単車の旧車とズーマ―パクるのやめたのかな
凄かったみたいね
バイク盗るやつなんか底辺中の底辺で余罪もろもろなんだから即死刑にしてオーケーだよ。生かしといてもろくなことない類。
>>74
事故・事件が起こって、解決してポイントだものな
無事故・無事件じゃ「何もしてない」のと同じなんだとw
だったらトラブルを起こしてくれるアホは大切な金づる
>>80
アプリで位置情報、じゃね? そんなに盗まれるのか、
オーナーがかわいそう
映画とかだと自爆装置つきとかだろうなあ
スマホで
タイヤが破裂とかしたらすごいね
>>80
顔認証、子門真人認証、静脈認証、スマホや銀行カードくらいセキュリティあってもいいよな バトルスクーターと言われた初期のJOG以外
乗りたいと思ったスクーターないな
2st250をいろいろ乗り継いでSSになったわ
防犯設備関係者と窃盗団
害虫と駆除業者
日本と韓国
大家とガス屋
>>31
走行中に横付けされて蹴り飛ばされるならいいほう
普通は追突されるか撃たれる これいつも思うんだがなぜGPSくらいつけないんだろ?
あれなら警報装置より格安だし盗まれてもすぐ居場所特定
できるのに
CBXじゃないんだね
当時はゴミみたいな族車だったけど
今すごい人気だもんな
画像、向こう側のスクーターと被ってて形がよくわからない
ハンドルロックって簡単に外れるからなあ
振動検知のアラームつけなくちゃな
>>103
そんなのを毎日毎日求められたら
いやんなっちゃうよ ぱっと見で選択肢から外れるダサさ
こんなのが人気あるんだな、よーわからん
まずPCXって名前がパソコンショップみたいでダサい
免許の講習で乗ったビッグスクーター全然曲がらなくてこんなの絶対乗りたくないって思った
コレかっこいいのか…
なんだろうフュージョンかっこいいと思う系か
発売当初、半年待ちとか言われていたけど今でもそうなのかな?
販売店のおやじさんもうれしい悲鳴とかいっていた
>>103
いや、認証を厳しくしても、それがハンドルロックなら意味がない。
ロック壊して持って行って、解体して売るんだからw だからあれほど言ってる
最強のバイクはディオチェスタ、レッツ4、モルフェというのに
カゴ付きで駐輪場に止められて、鍵を差しっぱなしでも盗難と無縁な(俺は3回差しっぱなしだった)バイクだ
PCXは今はオッサンしか乗ってない代表的なバイクだぞ。お洒落なカッコマンが乗ってるところ見た事ないわ
リードを見ろ!街中で鍵つけっぱでほったらかしても絶対盗まれないぞ!
ハンドルカバーとスクリーンと箱がついてりゃ尚更だ
>>120
駐車する場所がない
まぁちょい止めるじゃん?ミドリムシがうおおおおおおおだから
法改正してほしいまじで電動チャリでいい これ原付なんだよね?
原付っぽくないから良いんだろうね。
>>50
ホンダのハンドルロックはハンドルに力をかけると
ハンドルロックのピン棒は曲がらないが取付台座が変形して
ハンドルロックが外れてしまう
カギはうにゃらやで破壊してハーネスカプラをダシて別のキーシリンダーを接続して
おーと、在日コリアンから聞いたとか内緒だぜ PCXってカッコいいか?俺はヤマハのエアロックスに乗ってるけどこっちの方がかっこよくない?
どんなにセキュリティー固めても持ってかれるからな。。。
2種ってなんでみんな免許証もってんの?
普通は自動車免許しかないから50までだろ?
正直、バイクはネイキッドしかカッコいいとは思えない
あとは金田のバイクか
生意気に
125CCでハイブリッドなんてあるんかwww
ガソリン一回入れたら1年走るとかじゃないよな???
30万には見えないね 50万以上には見える
これは売れるわ
PCX125は125CCにしては大きめだが、同じ車体で150CCエンジンを積むPCX150は
高速道路を走れるバイクとしては小型なので良いと思う。
高速道路を走れるバイクは通常は250CCであり、いわゆるビッグスクーターであって馬鹿でかいが、
法律上は125CC以上が高速道路等の自動車専用道を走れる。
125CCとして売られているバイクは実際には124CCとかで125CCには足りていない。
したがって、高速道路等の自動車専用道を走れるバイクの下限は事実上150CCとなる。
近距離の通勤でバイパス等の自動車専用道を通りたいだけというか人にとってはPCX150は
魅力的。
なお、置き場所を取らないことを重視し、少しでも小さい方が良いとする俺からすれば125CCとしては大柄なPCX125は意味不明。
>>138
小人専用
身長180cmあると三輪車にみえるw >>106
民事でやるからって言えば教えてくれるよ 中古がいい値段で売れるからターゲットにされてるだけだろ
車体ナンバーとエンジンナンバーを登録時に必要な形に変えたら一気に減らせるのにな
腐食以外で故意に削ったものは登録でき無くしとけよ
シグナスやベスパの方がいいだろ
スクーターは足元フラットの設計でいかにカッコよくできるかが勝負
PCXやNMAXはカッコ悪い
>>117
そもそも中型ならまだしも、125用の免許持ってる奴なんてほとんどいなくね? >>141
おっさんはだいたい中型免許もってる
取り消し勢は別として
今日から俺はみたいな時代だったし >>1
もう一台後ろにあるから形がよくわからん
撮影下手くそだろ >>74
チャリじゃないけど車上荒らしで金やらいろいろ持って行かれた人がいたけど
警察は名前を教えてくれないって言ってたな
もしかしたらそのときはまだ言えないという意味だったのかもしれないけど >>148
車重軽すぎてありえない。昨年までのPCXはタイヤ細すぎてコケやすいから危険
燃費最優先で安全性を犠牲にしたクソみたいなバイク 貧民の足として原付2種は完璧なんだが何のことはない
例え盗品でも東南アジアで捌けるから盗難されるだけのこと
盗まれて売られるぐらいなら爆破するほうがマシ
盗難されたらボタン押して爆発する装置付けて欲しいわ
気持ちも多少スッキリするしなw
あのおまるみたいなのでいいのか…
まあ美意識は人それぞれだな
>>141
バブル以前は、
バイクで日本一周するのが流行ってたから。
大学生の半分はバイク乗ってたし。 街乗りで40km/L、ツーリングなら60km/Lも夢じゃないほどの燃費性能
車やリッターバイクは燃費無視で買うけど、通勤街乗りにはこういうのが一番だわ
>>145
いやいや、ハイブリッドのモーターは加速アシストだそうな。
燃費はガソリン車と大差無いそうな。
凝ったギミックくっつけて、加給器みたいな感じだそうな。
素直に排気量UPの方がコストも下がるし、ユーザーも喜ぶとは思ったw 部品だけ盗むカスがいるからな
サイレンサーとかサイレンサーとか
マジで死ねよ
バイクは盗難がひどすぎて話にならないよな
使い物にならん
まぁハンドルロックしても軽いからすぐに持ち上げられるからねぇ…
PCXって、イモビ付いて無かった?
車体だけ盗んでどうすんの?
PCX! 買おうと思ったけどや〜めた!
盗まれるリスク高い、バイクやクルマは買いたくないわ〜
窃盗も物損も、警察はめんどくさいから捜査しないし。
PCX 買うの中止しま〜す!ナイスタイミング!
吹田の悪名高いバイク屋が一枚噛んでるらしい
ソースはバイク板
>>1のリンク先だとカラーは黒か?
白だとだいぶイメージ変わるな
自分がPCXと聞いてイメージするのはこっち
最近の250cc以下ならGSR250Rが一番格好良いわ
ビクスクよ
復活しろ
PCXは…欲しい
2台めとして
>>177
これタイ人のセンスだよ
タイではスーパーカブもこういう流線型のカウル付いたスクーターみたいなデザインになってる ビッグスクーターの悪いところだけ取ったデザインだな
PCXが出た頃に欲しくなって免許を取ったけど
結局はイタスクのランナーに目移りして
最終的にはアプリリアにしたな
超絶円高の頃だったから欧州車が安かったし
わざわざ盗まれやすいクルマやバイク買うやつはバカw
PCX、冬のボーナスで買う予定だったが、やめるわ!
盗まれやすいPCXを買うほどバカじゃ無いw
翌日には船乗ってるよ
今は台湾も無いから行き先フィリピン辺りかな
タイやマレーシアだともっと上等なもんあるからPCXなんて乗らん
>>112
自分で選択してセキュリティ稼働させれば良いじゃん ちなみにいくら頑丈な鍵つけようがその場で解体しようとするやつもいるのである程度効力は認めるが絶対に盗られない!と期待するものではない
>>189
一種原付と違って60qまで出しても良いので下道では十分なんすよ出足クルマより速いし
高速走れないけどね >>3
アプリリアとかドゥカティはかっこいいと思ふ GP2エンジンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>103
毎朝およげたいやきくんを歌うのはキツいっす >>117
なるほど 見分け方あるんだね
それにしても大きくみえる PCXって何気に女に人気あるよね?
職場の駐輪場に停めてあるPCXの10台中8台はマンさんのだからな
大阪では自転車・バイクは盗まれるものという土地柄なの?
これ別にかっこよくはないけど、運転しやすいんだよな
燃費もいいし、普通に交通の流れに乗れるし
ダサいのは日本の短足仕様のスクーター
便器みたいなのによく乗れるな、と見るたびに思う
>>199
タイへは中古車は輸入禁止かっていうぐらい税金が高い 日本から売っても儲けにならない
タイで新車を買った方が安い 日本国内で盗難車使えば足がつきやすいよな、パーツにしたって供給過剰が目に見えてるしそも盗品パーツ流せるのってオクくらいでしょ?
車体を海外に送るしかないよな中国とかw
>>148
結局、「高速乗れるチャリ」として売れてるんだろうな。
実際、スゲー便利だもの。
PCX150は。 >>17
飛ばし記事か、大阪とかのガキにうけてるだけだぞ?
今やホンダのバイクといえば糞の代名詞 父が定年になった時、これの150ccを買ってしばらくは愉しげに乗り回していた。でも、そろそろ齢
70近くになって、もてあまし気味になっている。で、最近「免許あるならお前にやるけど」と言われた。
二輪の中型免許(AT限定)って、免許センターの一発試験で取得しやすいものですかね?
>>198
ボーナスでポンと、40万円もするバイクの新車が買えるとかいいね! >>212
ありがとう
まあリセールは一切期待出来ないがw >>16
一斉にPCXを盗まれる日本人…
盗んでるのは何人なん?知ってる口振りだけども? 結局…
この件について
本田宗一郎は何て言ってんの?
10年前はビクスクブームだったのに今では150か
日本人の所得がどんどん低くなってくのかよくわかる
スズキのオフ車にしとけば、鍵付けてても盗まれないのに
>>209
安心しろ、無いw
cバスのPC-FXGAどこいったかなぁ… >>225
AT限定にするほうが難しいらしいぞ
俺も限定で取ったけど周りからよく言われた
クランクや一本橋はクラッチ使う方が楽らしい 東南アジアでスクーターは人気ないよ、荷物が積みづらいから
テレビでオークションに出してるって言ってたけど鍵とかどうしてるんだろう
2018年新型PCX125☆フルモデルチェンジ☆リモコンキー採用☆
盗む奴は死んでしまえ。
呪われて不幸になり親も子もおまえも死んでしまえ。
苦しんで死んでゴキブリに食われてしまえ。
早く首をつれ。
>>1
盗難で狙われるのは、前からの話。
ハイブリッドが更に人気で、大阪特有の問題。 良いものだから買おうじゃなくて盗ろうって考えが無いわ
PCXのハイブリッドは燃費のためのハイブリッドではなくて
動力性能のためのハイブリッド
いわばNSXと同じ
街中を大量にNSXが走り回っているのである
うちの近所にも止まってるわ
ビクスク?と思ってたw
125と150があるのか
フリマアプリで売れるの? それで盗難車ってばれないのか?
これはよ
DQNが大音量でドンコドンコ鳴らしながら走ってるイメージしかない
>>1
捕まえたら即日死刑で。
窃盗癖は死ぬまで直らない。 >>230
メットインの無いバイクは、利便性語れ無いw >>223
足元がフラットでないスクーターは便利でない
使い勝手悪い >>109
125は新車ですでに族仕様にしか見えんかった(´・ω・`)
>>249
ジェベルなら、鍵ついてエンジンかかったまま
コンビニの前停めといても誰も取ろうとしないぞw >>238
なんと。つまり低速走行がATは難しいということですかね 大阪住んでた時は、マジで買った次の日の朝無くなってて驚愕したわ
警察に行っても意味ないし、すげー凹んだ
バイクにGPSと爆弾付けて一網打尽にできないかとか色々妄想してた。誰かやってくれないかな
>>253
だね! 足元に玄米載せて無人精米に便利。www >>65
人間ですら無いんだけどね
黒い山葡萄原人でググれば分かるよ アドレスみたいな貧乏臭いバイクは盗まれないからな
ビグスク乗りは後ろに女乗せてるのよく見るがSSだのネイキッドだのは野郎の2人乗りばかりだ リア充格差が酷いな。
>>245
排気量UPは考えなかったんだろうか?150のハイブリッドもあるけれども。 >>257
盗られるぞ
外人だらけだし連中にすれば燃費のいいジェベルは最高
XCなら俺がもらう PCXとモンキーで調子乗ってねぇでさっさと新型リード出せ
どう考えてもおかしいだろあの給油口
メットインがバカみたいに広いんでリード125にしたよ
ホンダ、ヤマハはきっちり作ってるからな。燃費も良いし、ブレーキもよく効く。
カワサキは相変わらず糞車しか無いが…。
>>253
定番の足元に灯油だろ?後ろの席にポリタンは乗るよw だいたい盗むという発想からしておかしい。人が働いて稼いで買ったものを。
よし シグナスX乗りでマジェスティSに乗り換え予定の俺は盗まれないな YAMAHA万歳
>>267
排気量upに変わるパワーアップ方というか
軽自動車にターボみたいなもんだろ
この排気量を維持したまま、不足するエンジンパワーを上げる
ダウンサイジングハイブリッドだ
今俺が名付けた バイクはダサい方が盗られない。
スカブ650LX最高です!
>>269
マジかよ、時代も変わるもんだなw
ビグスク全盛期は、ジェベルなんてタダでもいらない扱いだったのに >>281
スズキって作りが安っぽいよね。盗まれないわ。 >>274
お前ほんとアホだな
今やカワサキは、カワサキか・・・・ でなく、カワサキか!ってほど良いバイク作ってるぞ
各メーカーの市販車最高峰レースのWSBみてみろ >>265
慣れるよw
間違っても追い越し車線走っちゃダメ。
最高速は100km/hしか出ないからw >>277
白いボックスつけて警視庁って書いとけば盗まれない >>274
>ホンダ、ヤマハはきっちり作ってるからな。燃費も良いし
NSR250というバイクに乗ってみな、燃費で泣くから >>258
低速だと駆動ベルトがフリーになって駆動輪に動力が伝わらない。
クラッチを切った状態と一緒だから低速での速度コントロールが出来ない。 しかしこのフロントフェンダー先端の白い印。
昭和どころか平成も終わりだというのに
いつまで昔の慣習を引きづるつもりだか。
>>53
自転車もバイクも車も
庶民の足を盗むやつは捕まえたら両足のアキレス腱切除くらいの厳罰で良い。 小型で取り回しがいいから人気あんのよね
それが盗難のしやすさにもつながってくるんだけどね
ただまあフリマアプリは気を付けろ 盗難のが流れてる可能性高いし
窃盗犯から買って保管場所特定されたら鴨通り越して鵜飼いの鵜確定だぞ
盗むほうもセンスのない奴だから
みんなで盗みあいっこすればいいよw
>>295
PCXエレクトリックは発売延期になった
電池が問題みたいね >>280
125ccなら価値あるんだろうけれど、日本の法規だと100ccも余裕があるし、
欧州は300ccが主流w
東南アジア向けの苦肉の策なんだろうな。ハイブリッドは。 >>274
いつの時代のカワサキの話だよ・・
乗り始めてずっとホンダ党だった俺ですら中忍買ったんだぞ >>253
俺もそう思っていた時があってマジェSにしようかと思ったけど
実際に新型のPCX150はええぞー
スマートキーが便利やし
燃費が良くて燃料がたくさん入るからスタンドに行く頻度減るし こういうのって書類とか無いんでしょ?盗難車と分かって購入してんのかな?
スレタイの
『燃費が良くてカッコいい』
これが盗まれる理由になってない
盗まれる理由
・単にPCXがいっぱい売れてるから盗まれる数も多い
・中古パーツにバラして売りやすい=PCX中古パーツが山ほど出品されてて足がつきにくい
>>286
一回騙されたら、二度と買わねーよ!
ブレーキの効きが甘くて、ほんと怖かったからな。 >>258
半クラがないからね
エンジンの回転が落ちると不安定だとか
リアブレーキ効かせてズリズリやればいいんだけど
あと、チョット腰を浮かせて重心を上げれば低速でも安定する
俺はシートの段差のところに尻を移動させてしのいだ
(あからさまに立ったら減点かもしれないし) PCXハイブリッド40万って高いなあ・・・・(´・ω・`)
>>307
原付だからね。いっくらでもやりようはある。 >>309
まあお前はホンダに騙されても気づかないアホなだけだ やっぱり人気車種はダメだな
盗まれやすいわ、人と被るわ、目立たないわで欠点ばかり
いい加減犯罪率下がるまで外国人を入れるのを制限するべき
ビザ復活を早く
>>311
けど納品に時間かかるみたいよ。
ちょっと遠出する時に自分の足が欲しいなぁと思うけど、
23区内の駅近賃貸に住んでるからやっぱりいらないってなっちゃうんだよな。 俺のワンルームマンションでは
レッツバスケット
一強だぞw
28世帯で五台ある。w
近所の有料駐車場の隙間に違法駐車してるバイクも盗まれればいいのにw
>>2
それが彼らの生きる道だから
その才能をもうちょいマシなところに生かせばもっと素敵な人生が待ってるのに、彼らはそれに気づかずに犯罪の技術極めてるから >>323
スーパーとの往復考えればPCXよりベンリィだからな >>306
マジェは風防が役立たず。買いはしたもののスペイシー125ばかりに乗ってマジェには月1も
乗らない。 ガソリンが腐りそう。 大型スクーターのどこをどう見たらかっこいいのかほんと意味わからん
我が家のアドVは国内生産最終ロット
13年乗ってもまだキリキリ走る
(明らかにパワー落ちてるけどね
やはり鈴菌最強ということだ
盗まれる理由は同じセンス持ってる奴に犯罪者が多いだけ
PCXてえと「ばくおん!!」の汚いあずにゃんが乗ってるやつってイメージ
>>304
俺のSR-MAXは300
でも本当は280くらいしかないんだw
ほんの僅かな排気量アップのために車検代を払ってる
日本も300を区切りにしてくれよ 神戸から毎週大阪の社会人サ−クルに
参加する地雷男。 岩◯ミノル。
年齢 47歳 、職業フリ−タ−
容姿は短髪、背低い、不細工、不潔
顔は笑い飯の哲夫似。服装はいつも同じ15年間毎日履き続けてる裾を折った色落ちしたジ−パンに安全靴?。ハイボールを飲む 、一番安い煙草を吸う、好きなタイプの女性は軽そうな歳上の女 、甘えさせてくれる女、奢ってくれる女、Hのやり方を教えてくれる女。
浪費癖のがあるので銀行キャシュカ−ドは母親に持たれクレジットカードもなし、割り勘主義、 貯金ゼロ、 借金あり、虚言癖あり、知的障害、童貞、変態、
恋愛経験なし、痴漢で逮捕歴あり。
母と実家暮らし。 わずか180円の電車賃をケチって北新地駅から本町や難波まで歩くドケチ。酔うと股間を膨らませて手を繋いでくるキモい奴。
約18年間毎週大阪のどこかの社会人サークル参加して手当たり次第LINE交換するが 一方的に何回もしつこくLINEするので必ずブロックされるアホ。 毎週毎週何を考えて参加してるのか?氏ね。
>>306
150ccスクーター、何気に本当に便利だよなw
原2サイズで、道交法の縛り無し。
売れるわけだよ… >>316
30年前が前提になってるって、うらみは恐ろしいな
いいよカワサキ。 >>329
やっぱりベンリィss50の時代が来たか……! 今HP見たけど
イモビライザーついてるのに盗まれてんのか
ある程度の組織犯罪では?
近所の悪ガキ程度ではイモビは解除できんだろう
>>342
なんだかんだで乗りやすいし、軽いしね。
バイクにおいて軽いは正義。 >>334
カブはバイクじゃない、あれは貨物車だから
>>340
400ccまで、普通二輪は車検無しで客を呼びたいよなぁ… 大昔にzxって原チャリ先輩に貰って以来スクーターには乗ってないわ
カブ90→tw→sr400→v9ボバーっすわ
盗難防止にバイクカバーやロックなど必要ない
ハンカバ、風防、リヤ箱
この3点セット装備すれば無施錠でも盗まれない
原付二種のジャイロUPが欲しいんだけどな。
30km/hじゃ、四輪の迷惑になるからな。
東南アジアに売る窃盗団だろ
個人では対策出来ないわ
>>297
善意の第三者だと物的被害はないよ
盗難品買わされたって精神的な被害はあるけど >>346
125ccの方が便利だろ?w
50ccは免許が直ぐに無くなる。 高速乗れないからいざという時困る
金があるなら150にしとけ
俺もPCX欲しいんだけど
わざわざ免許とりに行くのが面倒くさいし
金もかかり過ぎ
普通免許持ってる人はもっと安く簡単に125cc乗れるようにしろよな
>>292
>>310
なるほど。やはりそのあたりが要注意点なんですな。
ものは試しで、年内にも鴻巣へいってみるかなぁ 爆破装置付ければいいのにな
盗まれたら腹いせにボーンとやっちゃえばいいんだよ
>>351
車検で稼ぐ手段がなくなるとバイク屋が困るんじゃね? >>363
お前みたいなのがバイク舐めて簡単に死ぬんだよ
バイクは死ぬ道具って前提忘れんなチンカス >>1
これのどこがどう言う風にカッコイイのか
永久に理解できない >>1
ゆとりの感性ではこれがカッコいいんかww
ビッグスクーターとか、
AT限定のゆとり丸出しで嘲笑の的でしかないんだがwww
てか、今はこんなんが30万もすんのか。 そりゃアベノミクスで外国人めっちゃ増えてるからな
盗難も増えるわ
>>344
丁重にお断りします。
KSR80の半波整流にも、程々困っておりますので。 >>362
そうなのよ なんだかんだで高速乗れないと損なのよ 125はコスパいいけどね それだけが欠点 >>333
アドレスいいよな。俺のV100も快調。これからもスクーターはずっとアドレスだわ。
それ以外考えられん。スズキ最高 >>368
大多数の人はカッコいいと思ってるんじゃね。
売れてるし。 >>1
バイク離れで電動アシスト自転車が売れまくりな件
http://2chb.net/r/bike/1524739677/l50
バイク=自動二輪離れ、原付離れが進むのと同時に電動アシスト自転車の売り上げ好調
都市部への移住、車は負債という認識の浸透によりクルマ離れ進み、自転車の活用増え続けている
自転車はジョギング等と違ってヒザを保護しながら運動できるから中高年にもやさしい。
アメリカの大統領を診察する一流の医者が健康増進に自転車を勧めた実績もある。
ちなみに統計を見ると事故率、死亡率は自転車より自動車のほうが高い事実がわかる。
自動車企業からカネもらってるマスコミはあまりこの事実を報じないから、きちんとモノを調べる人じゃないと知らない事実。
健康寿命も実際の寿命も自転車利用者のほうが自動車依存者より長い。
自転車によく乗る人は長生きだという事実が英国グラスゴー大学の大規模医学研究調査により明らかになった。長生きしたいなら自転車。 >>293
別に義務じゃないから剥がしたきゃ剥がせばええやん 2ストのスクーターの方がいいぞ、パンチあるし
2年乗ってるけど、2ストオイルの補充だけ、交換という作業がいらない
>>368
むしろすべての人に受けるカッコよさって何? >>366
車検必要なバイクは大型からでいいんじゃね?
どのみち250ccまでくらいまでしか売れて無いだろ?日本市場はw
400cc?なら600cc〜に乗るかなぁ…ってなライダーメンタ。
日本のガラパゴ400ccクラス壊滅状態。 >>50
150ぐらいのスクーターなら担いで運べる この寒い時期に
バイクに乗るのも
どうかと思うけどね(´・ω・`)
>>205
ドゥカティのスクーターなんかないやろ。 マジかよ、PCX150を通勤用に買おうと思ってたのに(´・ω・`)
スクーターかっこいいよね最近のは変形してパワードスーツとかになりそうでかっこいい
このバイク、センタートンネルがあるから乗り降りはし易くない。
自転車も車も電動化が進んでるのに
バイクは全然普及しないね電動
ホンダはPCX125/150でかなり救われたな
ビッグスクーターブームが去ってフォルツァ250が誰も買わなくなってしまってたから
>>373
カワサキの電装系が不思議な構造をしてるのは、しゃーないだろ。
さては電装系苦手だなw(俺も得意ではない) 150cmの人が乗るとこうなる
>>364
一番気楽に取れるのは教習所だと思うけど
(俺は一回目で落ちたときはボロクソに貶されてしばらく落ち込んだw)
運転の技術はたいして難しくないから、とにかく安全確認
交差点は当然として横道があったら必ずそちらを確認しながら通過 >>387
以前バイク乗ってた身として言うと
夏の方がはるかにしんどい。半袖Tシャツでも暑いものは暑い。
冬は転倒時の衝撃吸収材を内蔵してる長袖ジャケットとか着れるし、着込めばそれほど寒くない。 きょう日の不良はマニュアルに乗れないんちゃうか。
盗難されたく泣けりゃ、マニュアルに乗ろう。
キック始動ならさらに最強。
>>384
欧州のA2規制で前後の排気量は活況なんだがな
まあ400で切れるわけじゃないが
レースカテゴリも出来たしな 海外に送られるんやで
個人でやってるんやない
組織でトラック横付け、二三人で荷台に運び上げる
ロックしようがアラームつけようがお構いなし
>>374
各社ってかホンダとヤマハしか出していないけれど、
原二サイズの軽二輪ってのが、バカウケしたんだろうな。
あらゆる動力性能がNAの軽みたいな感じだが、
まあ、必要十分かなと。
軽くてコンパクトで燃費も良くて普通に走る分には問題ないパワー。
上手いとこ突いたパッケージングかなと。 >>387
天野恩紗ちゃんが言ってただろ?「バイクはバカにしか乗れない」て
バカでもいいけど何か得られるものがある 北海道一度でも走ったらもう死ぬまでバイク乗り >>387
バイクに乗ってるときに寒いと思うのは素人。
SAで、休憩しようとコーヒーを開けたときに立ち上がる湯気で
「そうか・・冬なんだ・・」
とつぶやける位にならないと、真のバイク乗りとはいえん(ニチャァ 125ccのメリットは自動車保険の特約で少し割増でかけられること
普通にバイク保険かけると結構高いからな
個人的にデメリットの高速乗れないのはデメリットに入らないな
高速はバイクで乗るもんじゃない
事故ったらカタワになるか死ぬかだからな
軽自動車にも乗れない貧民がこれを買い、これすら買えない貧民がパクるのか
クサリやワイヤーなんかカッターで一瞬
どんな思いバイクでも台車を使えば楽々
アラームだって専門知識あれば
>>194
後継のfazer125乗ってるけど、不満ない
ybrの次は是非fazer125に乗ってみてほしい。 >>399
両足の先っちょでも着けば十分じゃね?
滅茶苦茶軽いPCX 130kgくらいしか無い。 HONDAのPCXか
これ、Youtubeで紹介してる人が結構いるよね
動画を見たことある
たしかにカッコよかった
>>412
ありゃぁ実用的とは言えん。皇族距離20〜30kmぐらいのはずだ
>>396
バッテリーを積むスペースに問題が・・・ PCXは格好いいけど、買い物用に使うにはやっぱ足元フラットタイプじゃないとな
関西弁って人口の3割程度らしいけど犯罪者の8割は関西弁だよな
【大阪】高級車窃盗グループ 韓国籍の解体工・徐士白ら11人を逮捕 被害総額は約17億円 [11/15]
>>325
ほかのことに活かしたら活かしたで
放送局の人事権や番組制作を乗っ取り掌握したり
セキュリティ企業や重要企業の中で乗っ取りや産業スパイ行為やるわけだから
非合法、脱法問わず日本にとってのガン細胞としては極めて優秀だよ >>406
街乗りだけなら125
ツーリングも楽しみたいなら155から200だね
N-MAXとかX-MAX ハーグマンとかPCX マジェスティS ラインナップが充実してきた >>346
さすがに50ccは免許がいくらあっても足りない
右折方法や制限速度等々捕まりやすいし オレもアドレスだな
PCXはせっかくの原二なのに中途半端にデカい
燃費やらたかが知れてるだろ
バイク乗りってケチくせえわ
邪魔だししねよ
>>428
スズキ ヴェルデみたいなのがいいねー
可愛い女の子に似合うよ >>417
両足べったりじゃないと立ちごけが怖くてバイク乗れない下手糞が結構いるみたいやで 125っておっさんのイメージあるけど
一番使い勝手いいんだろうな
スクーターってクルマに比べて燃費も良くならないし安くもならないね
昔から原付って15万程度だった
せめて10万切らないかな
>>414
ヴェクも新型出ればなぁ…w
ホンダのesp150ccエンジン、滅茶苦茶良いから、
125ccのスクーターラインアップに150cc版も出して欲しいw
リード150とか欲しい。大容量メットインで利便性更に良さげ。 >>401
夏はピチピチのエアーコンプレッション着て走るとスゲー涼しいよ
ピチピチのあれ今まで食わず嫌いだった >>287
その最高速だと100km/h以上で流れている高速道路では危険だな
余裕がない >>383
そうかな。
でも、ただでさえ安定感のない二輪に
こういう不安定なイメージのデザインって
落ち着きが無くて格好がつかない気がする。 >>443
125 おっさん
250 若者
400 小僧 普通免許しか持ってないから乗れない・・・
125CC乗りたいけど、やっぱり教習所とかで色々お金かかるの?
外人のYoutuberも取り上げてるから国内外に需要があるんだろう
国外に持ち出されてるのかも
>>443
原付並の車体で
軽自動車並のスピードが出るから
街乗りには最強 >>411
最近バイクは排ガス規制で4ストしか無いから安くはないぞ 下手な中古の軽四より新車高い
一人もんなら車よりビクスク買ったほうがお得かと 移動手段として >>443 250と2台持ってるけど125をほぼ常用。 最初から400には乗らないと思って
250も買ったけど結局は125だけで良かったかもしれん。 >>293
後ろのナンバープレート付近にある三角表示も
50cc以下の原付と区別するためらしいな >>453
普通免許持ってるなら8万ぐらいじゃなかろか >>453
教習5〜10万地域差が大きいが
合計10時間ぐらい ハンドルロックして後輪に輪っか付けときゃいいんじゃね?
後輪浮かして自由にならない前輪転がして盗むのは容易じゃないだろ
せっかくバイクなのにベルトドライブ乗っているのももったいない気がするな
車乗りに悪評プンプンのカビ生えたようなCVTと一緒だからな(個人的にはCVT好きだけど)
バイクならダイレクト感と操作楽しめるMTしか無いんじゃ?
俺はPCXを候補にしていたが、クロスカブを買った。
カッコいい!
PCX125
燃料50〜55km/L
新型カブ110
60km/L以上
>>443
そのおっさんチョイスが150ccかなと。
125ccも良いけれど、高速乗ってさっさと帰りたい・行きたい需要を掻っ攫った150cc
200kgオバとかスーパーの駐輪場から出す時、腰が痛いw 人気といっても盗んだ商品を売るわけにもいかないんだろ?
登録番号とかあるんだし
>>460-461
ええーーー
そんなに金かかるのか・・・
無理だ なんでそんなにかかるんだ・・・ 在日による盗難なんて個々最近の話じゃないだろうに
盗まれる方が間抜けだろ
>>464
ジャンル的に下駄だからな移動の道具
運転して遊ぶスポーツバイクと別ジャンル 良いこと思い付いた!Sってエンブレム貼っとけば盗まれないじゃない?
俺も大型乗ってたけどカブ110に乗り換えた。
毎日通勤してるよ。
時間2〜3割は短縮出来る。pcxは横幅広くてすり抜けは苦手なイメージだな。高速走行での安定感はあるだろうけど
アドVもいつの間にか生産終了してるし(´・ω・`)
>>444
いやいやいや 燃費よくなったからバイク高くなったんだよ PCXはリッター50キロ超えだぞ >>456
この車重で足つきなんか気にしねえよなwオフ車とかもシート高いけど軽いからどうとでもなるし
最近のバイクはシート高が〜とか文句垂れてるのは昔のバイクに慣れたオッサンだろうね
その程度のバランス感覚ならバイク乗ること自体やめた方がw >>454
PCXは東南アジアで売れているし
分解されて部品になっちゃっているかもね
タイバイクなどと呼ばれた、
カブベースの変な細身のバイクは現地でも無くなってきているもんな
でも30万レベルの盗難って、日本も貧乏になったな。 >>481
スウィッシュを買ってくださいということらしうィッシュ >>453
10万くらい要ると思う
アホらしくて話にならない
普通免許持ってる人には125ccのATは付与してもいいと思うのだが。 >>453
普通4輪免許持ってれば、
AT限定125ccなら8時間の実技だけで取れる >>464
MTは面白いけれど、やっぱ楽したいからスクーター買うわけで…w 何でヤマハのマジェスティとかカッコ良かったな
一時期流行ったよなぁ、ビクスク
>>464
プーリーとか駆動系弄るの楽しいぞ
マロッシにかえて回転域が2000ほど広がった時には感動した
なぜかオイル漏れを誘発するようになったからノーマルに戻したけど 高速乗らないなら一番いいんだろうな
その気になれば70キロくらい出るんでしょ?
そんなことより、誰か俺の願いをかなえてくれ
CBR1100XXスーパーブラックバードを見たいんよ
俺、昔に免許取ってるから
教習所通っても中型までしか取れなかったの
だから、乗れないわけよ
現物のブラバを見たい!
>>487
今日初めてスウィッシュ走ってるの見たわ
箱付いてたw >>453
試験場一発試験で合格すれば、何回か落ちても1〜2万円で済む >>483
お前は何も分かってない
>軽さは正義
この台詞をはくライダーにあったならマジ者と認識すべし
アスファルトに飽き山奥に道を探す変態ゲロアタどもだから >>453
普通免許で2種まで解除しろって動きがあったが何か駄目だったみたい。
MT要らんから取りにいったよ >>489
教習日数も短縮出来るようになったらしいので、
興味を持って料金調べてみたら10万とかでアホらしくなったわ・・ アジア、アフリカでしょう
まあよく出来てるよ。燃費も45とかだし
こうなったらもう、tmaxを地球ロックとかにすれば
プロ以外は手を出さないと思う。車体重量が200kgなら3人がかりになるはず
>>504
日本仕様をキャリア標準装備にしたスズキの選択は正しかったんやな >>448
しょうがない。15psくらいしか無いw
田舎の1車線高速は、未だ走った事が無いけれど、
後ろからのプレッシャーに心を削るなら、側道に逃げて素直に道譲るさ。 >>491
スカイウェイブなんかもカッコいいと思う スズキなのに アドレス125に大きめのスクリーンとナックルガード付けて、おばちゃん仕様にしてるから盗難はないな。
見た目がダサ過ぎる。
が、通勤には快適だ。
>>493
90~100位は出るんじゃない? 125の俺の古いスクータでも風防ついてて90出るよ。 まあバイクは買えば125でもヘルメットだ手袋だウェアだと金がかかるから金かけたくないなら電動チャリンコが最強だと思われる
実際スクーターの方が実用性あるしな。タバコ買いに行く時とか楽だし
好きなもん乗ればいいのにバイクヲタが絡むと否定から入るから嫌い
電動チャリは大学生が轢き殺したの見てから乗りたく無いな
やっぱ保険絡み無いと自覚無いでしょうね
普通免許で乗せろ
とは言わないけど
原付だけの法規制を全て取っ払え30km二段回
なんお意味もない
タダの点数稼ぎ罰金稼ぎ
皆んなPCXに夢中で人気があって良かったわ
俺はベスパ乗りだが窃盗団からはマークされないし
時代変わったなとつくづく思う。ビックスクーターがこんな市民権持つとはな
これ乗るなら素直にスーパーフォア乗るわ
>>524
日本人がもうちょっと貧しくなると原付2種の規制緩和という流れになるかもねぇ >>526
イタ車は恰好はいいが壊れたら修理費高い。 >>529
スーパーに酒とか買いに行くの楽だし荷物入れられるのがデカイ カッコは好みがあるだろうが通勤用としては究極のバイクだと思う。
コストパフォーマンスを考えたらこの一択だろう。
>>103
地面にアンカー打ち込んで固定するくらいじゃないと意味がないと思う
二人いれば簡単にトラックに載せられるらろう >>521
それな。バイクヲタが知識ひけらかしてマウントしてくるのが嫌い
どこの世界のヲタにも言えることだけどな >>519
千雨ちゃん可愛いけどいつも劣化版あずにゃん もしくは汚いあずにゃんとしか言われないw またトンキン人が出張盗難してるのか。輸出はヨコハマからなんだからチェック厳しくしろよな。
>>468
150ccってどこにニーズがあるんだろとおもったら高速か
でも150で高速乗るのって怖くないのかな >>532
たしか台湾のスクーターとか良かった筈
安いしホンダ技術入ってた筈 良く知らんけど昔は1回で大型免許取れなかったみたいだしな
ただ、これに高校生乗ると思うと怖いな
>>462
スケボー2台、台車でその場から持ち去り可能。何が有効かと言うと、柱や地球に頑丈なロックを通す。警報アラーム複数付ける。ビービー鳴ってるのを盗もうとする奴はそういない。
ロックは切られる可能性があるがアラームは止める事が出来ない。
それとカバーの中にホラーマスクを入れる。
100均で売ってる。ビビって逃げる事間違いなしだぞ やっぱりカウなら不人気車種やで
パクられる気がせんわ
>>526
ベスパ946なら狙われるぞ
と言うか俺が欲しいw
ここに946の価格を書いたらたぶんドン引きされる 高速で150CCは怖いよ。高速の安定性となると最低400かな。400でもスクーターは怖い。
Nマックスとかいうパクりでてきたから
そっち狙えばいいのに
>>515
メーター読みで110km/hくらい。PCX150は。
GPSだと103km/hくらい。
追い越し車線走ると死ねるw 125はスクーターの割合多いし 高確率でpcx次にアドレスシグナス nmaxは全然見ないわ
『高速道路をスクーターが走ってる!』
スペーシア250が異様な存在感を放ってたあの時代
>>111
amazonで買ったアラーム付きディスクロックっての使っていたけど
3年くらい使い続けていて、ある日の夜に大音量が止まらなくなって
焦って川に投げ込んだわ >>534
約6年乗ってるが故障はなし
ベトナム製だから国産のスクーターと一緒 高速とかだと勝手に追い越していってくれるからそんなに怖くないかなぁ変なのにあったら素直に道を譲ろう
ナンバー偽造したクレーン付きのトラックで持ち上げて盗んで行くからな
地球ロックしてなければ2〜3分だもんな
地球ロックもチェーンは浮かせておかないと切られるし
消費増税も窃盗なら支払わないで済むとは
これは完全に来年10月からゲームチェンジだな
原付バイクの免許しか持ってないから、乗ることもないけど…
バイクはYAMAHAかSUZUKIだと思ってるから、HONDAのバイクは乗ることないと思う
>>145
ハイブリッドはハイブリッドでも
電気モーターだけでは走行できないそうだ
電動アシスト自転車みたいに
エンジンを助けるくらいの役割 >>513
それだな。これ乗ってドヤ顔してるハゲのおっさんが職場にいる。 >>541
軽いから、風の強い日なんかは怖いかな。まあ、慣れちゃうけれど。
80〜90km/hで走ると快適。 >>557
交番のバイクは最近ホンダディオ110をよく見かける 大型バイクでも大人数人で持ち上げると運び出すのはいとも簡単。
だから地球ロックは必須。
あとアラーム。
保険でココセコム
PCXはね。何故かねえちゃんが乗ってると恰好よく見える。ハゲデブはやはりカブにしたら。
俺の周りでPCXに乗ってる人は100%大型バイクも持ってる。
つまりPCXは2台目や3台目の安い下駄。
PCXはそういうポジションのスクーターだと思ってる。
>>566
バイクはホンダが普通に壊れないし整備しやすい。
車は確実にトヨタ一択。ホンダは車バラしにくいしオートマ弱い
だけど俺はバイクはカワサキかな 150ってどこでも走れるからね。
125は維持費が安いのは良いけど高速や専用道路が走れないという制約がある。
一方、原2パイオニアのアドレスV100は引ったくりに使われるのであった。
30万円で新車が買えるんだから盗まなくても自分で買えよ
>>566
ヤマハってまだ原付って製造してるんだっけ? バイクじゃないけど電動自動車の盗難も気をつけたほうがいい
スーパーに止めてるのをでかいバンで横付けして持ち去ろうとしたのを見たことある
俺のチャリじゃないけど、「おい!」って大声出したら逃げてったけど
あいつらものの数分で手際がいいから気をつけないと
>>580
アドレスはジャージにコルク半の若者に人気があるな。 うちのマンションのバイク置き場にあった、
スーパーカブ(新車)は、U字ロックごと盗まれたぞ
>>564
まあ風はやばいね〜突風がきたら吹き飛ぶかもw >>576
PCXはデザインがビクスクみたいなのに
やっぱりサイズが小さいから
男が乗るとなんかアンバランスに見えてカッコ悪く見える
だから小柄な女が乗っていると、バランスよく見えてカッコよく見えるんだろう 東京で起きず大阪で起こるのは、ある民族が関連してるんだろう
pcxは無駄にでかいように思う。150でガワを減らして積載に全フリしたモデルも出してほしい。
イギリス式取り締まり
すり抜け自爆
>>583
もう自前やめてホンダのOEM売ってるな >>591
東京は中国人が盗んでんじゃん
大阪はわからん >>589
雪降らない地域なら原2スクあれば十分だな 大阪のって、中国人バイク窃盗団じゃないか
有名なのに、なんで国籍出さないんだろう
>>597
ヤマハは台湾で売っていた
マジェスティ125ccを日本で売ればよかったのに
あれこそ125ccなのにビクスクそのもの
むしろデザインは250よりもカッコよかったからな 警察がグルのパターンもあるぞ
甥っ子に盗ませたり、見張らせたり主導してるおバカさんまでいる
150はマジェスティS一択
ポリタン足もと置けるからな
本田技研に希望!
今のモンキー125をフレームだけ変えてDAX125出してもらいたい
>>588
そだねー。小柄の長髪を靡かせてると、どんな美人かと思って何回か追い越したらガックリが多い。 >>442
この8月にCB250F買ったんだけど身長160でベタ足着かなくてこれまでに4階立ちゴケして超恥ずかしい
俺みたいなチビはもっとちっさいバイクじゃないとだめなんか・・・? 40歳超えたら独り者が趣味に出来るのってバイクくらいじゃね?
>>17
良いよ。乗りやすいし、60くらいまでの加速は良いし、幹線道路で車と同じペースで走れる。
それでいてリッター45キロは固い。 PCXの250ccがあれば迷わずそれを購入したんだが
PCXの150ccとフォルツァSi(250cc)で迷った挙句PCXを購入した俺
>>611
ジクサーでも乗ればいいのに
シート高たいして変わらんか 女子受けがいいって、足つきがいいからかな?取り回しは簡単だろうが
>>616
地方都市で車必須、降雪地域だと盗まれないわ >>612
125ccは趣味というよりも
普段の足として、すごく便利
車だとちょっと出かけるだけで駐車場代が必要になるし
駐車場の空きも気になる
それ考えると億劫になる
都市部だとミドリムシがうるさいけど、すこし郊外だと街中に路駐しても
まあ、ほとんどは見逃される
気が楽
独身者の足として、これほど有能な乗り物はないわな >>356
後輪の輪距を広げて青ナンバーのミニカー登録にすれば解決
30km/h制限や二段階右折等の煩わしい制限から解放される どこがかっこいいんだよw
っていうか最近のバイク全部かっこ悪いんだよなぁ・・・
カウルデザインが酷すぎる、ヨーロッパの影響受けすぎ
でもネイキッドでも酷いんだよなぁ・・・
そりゃーバイク人気もなくなるよw
tzr250とかかっこよかったんだけどなぁ・・・
最近のバイクは馬力も少ないしな()、最近の乗ってないから知らないけど遅そう
昔の2ストみたいな爆発的な加速なんて知らない奴多そうだわ
あの頃良かったなぁ
>>612
バイク買って遠出して釣りだのキャンプでヤエーだの美味いラーメン屋だの 人生楽しくてしょうがないだろう カブは現行からオイルフィルターついてドレンもOリングパッキンなったからオイル交換まんどくさいよ(125除く)
>>516
2000年代以前はピンクナンバーが不人気だったよな 50ccの原付が売られなくなる日もそんな遠くないし
125辺りが最小クラスになるんだろうな
排ガス規制がクリアできなくなる日も近いみたいだし
(´・ω・`)純正でICタグ実装してさ、こんな時こそIotを活かそうよ。そこらじゅうの公共wifeに盗難車両が引っかかりまくりだろw
かなり買う気だったけど
キックスターターが無いから止めたやつだ
買わなくてよかったぜぃ
出た当初は走るオマルって散々バカにされてたけどな
あとフットボードに物が置けないとかね
人気だから買うんじゃなくて盗むとかさすが大阪民だなあ
普通(中型)自動車免許しか持ってない俺には羨ましい
今から中型二輪とって30万出して買えるかといったら、ちょっとハードル高いなぁ
都内に住んでるので最強なんだが
いい加減に時代に合わせてマフラー音の消音化対策しろハゲ
>>632
バイクにテント積んで
野宿しながらツーリングというスタイルが
ワイルドで心をくすぐるんだろ
まるで西部劇の主人公になった感じで
焚火でお湯わかしてコーヒー飲んだりしたら
男心をくすぐるだろ >>550
Vespa946のアルマーニのやつは最高にかっこいいな
値段は… 125は良いよ〜 車両侵入禁止はエンジン切って押して近道。www
>>644
野宿してたら職質され
焚き火してたら消防に通報され
雨に祟られ 虫に刺され
嫌だわそんなの >>630
分析すると、単にライダーが歳喰って逝った帰結じゃなかろうか?
軽くて扱い易いbikeへと流れて逝っただけの気はするw
若者なんか殆ど乗っていないw >>641
PCX乗りたいなら中免じゃなくて、小型二輪AT免許で大丈夫。実技8時間だし。普通免許持ちなら10万円でお釣り来るよ。 屋根付きスクーターPcx 125・雨の日走行動画
>>632
車だとすぐに目的地に到着しちゃうから面白くないんだよ
北海道から九州だって無理すれば1日で着いちゃうだろ 俺が一番好きだったバイクrz350
今ググってみたけど相変わらずかっこいいww
これでいいんだよ、バイクなんて
ずっとこの形でいいわ、これが完成系
因みに350tってところがミソで重量税が当時かからなかった、だから維持費が安くて人気あったんだわ
バカっ早いしねww
じゃじゃ馬バイクw
>>649
カッコいいと思ってるのはオーナーだけで
人気も売れる台数もPCXに負けてるから心配いらんよ。 >>632
バイクでしか味わえない体験ってあるんだよ だから車より高いバイク乗ってる人もいるのさ
車には車の良さもあるけどそれはバイクも同じ どっちが上とかそういうことじゃなく バイクにかっこよく荷物積めないよねぇリアボックスとか付けると急に所帯じみる・・・
>>50
タイヤの下になんか噛ませれば盗める。
神輿状態でもいいし 今日RC45走ってるの見たわ
25年も前に200万したのよく残ってたな
>>659
じゃあ乗らなきゃいいじゃん終了 ていうかなんでバイクスレ来るんだか・・ >>654
そうだっけ?
RZ250と勘違いしてないか?>重量税かからない オマルやんけ
チョンとかチャンとかの盗っ人が好きそうなデザイン
こういうのって、カッコ悪いけど楽だから選ぶ車種じゃないの?
PCX hybrid乗っているけれども良いよ(´・ω・`)
これとCBR250RRは素晴らしいバイクだと思う。
バイクで高速とかよく走れるな
事故ったら確実に死ぬじゃん
俺のアドレスV100、キーシリンダーが壊れたから
バッ直のスイッチ付けてキーレス仕様にしたけど
誰も盗んでいかない
バイクみたいな盗んでくださいって言ってるようなもん持ってるやつが悪い
車で旅行は単身者だと空いた席が嫌だろう
バイクは言い訳になる
原付の代車で本田のZ4借りたけど。
これすごいね。
スーッと滑らかに加速していくし。
水冷式で重そうなのに。
俺のレッツ5と大違いだった。
NMAX155 雨の高速道路 ロングレビュー
125ccは通勤快足
長距離乗るもんじゃないね。
近所の買い物下駄代わり
リアボックス、メットイン、なんならフロントにカゴつければ積載最高。
>>644
わかる 野営で大自然の中眺める昇る朝日とか格別 熱いコーヒー飲みながら こういうのは野営でしか味わえない PCXよりトリシティのほうがいいよ
乗ってみたらわかる。
>>662
水買いに行く時しか乗らないからね。
無条件にバイク乗りを褒めなきゃならんスレなのか? アイドリングストップが不評だけど
俺は重宝している
バイクツーリングは苦労するからいいんだよ
一人でも自己満足できるけど
できれば心許せる友人とツーリングして
目的地について、降りたきに
お互いの顔見て笑って、疲れた〜とか寒かったなあとか言いあうのが良いんだよ
そして温泉でじ〜んと寒さが抜けていく感じを共感するわけ
こういう苦労と共感を共にもつと友情が深まるんだよな
>>682
二人乗りできないのは
原付1種と呼ばれる
50cc以下のバイクだけ とりあえずスクーターで
マフラー変えるなよ
かっこ悪いから
>>651
地域差でもあるのかな 車の免許あれば小型ATなんて6万だったよ 俺の場合 中型に限定解除は4万 免許持ってないので教えてほしい
バイクってさ、信号待ちのときに
すり抜けて前に行く
車の後ろで停車して待つ
どっちが正解なの?
>>422
ベスパが電動を発表すると同時にレンジエクステンダー型のハイブリッドも発表した。
近日発売との事だが、これ、結構期待しとる。 YBR125はいいぞ
見た目250もどきかつ
盗まれないから
【東日本大震災】東京人、西日本から東北への救援物資まで買い占める。略奪、暴動も
24:(埼玉県)どうやったらトンキン土人みたいに鬼畜になれるんだろう。
25:(山口県) 死ね糞トンキン
31:(茨城県) 本当にトンキンとマスコミはクソだな
41:(福岡県) ホント、トンキンは下衆なヤツが多いんだな
45:(岡山県) トンキンエア被災wwwwwwwwwwwwwww
51:(神奈川県) まあトンキンはトップが私利私欲我欲の塊だし
53:(京都府) バカじゃね〜のトンキン人
58:(埼玉県) 臭い街トンキンに住んでるだけあって民度低すぎ
63:(岡山県) 外国人トンキンにモラルを求めるのは無理な話なのか
64:(関西地方) さすが朝鮮族の町トンキンw
65:(新潟・東北) トンキンには自分さえよければという人が多いのは確か。
66:(石川県) トンキンのアホさは死なないと直らないな
71:(広島県) トンキン土人って最低だわ
74:(関西地方) またトソキソかwwwwwwwwww
83:(石川県) 本当にトンキンは見苦しい。
85:(福島県) トンキンに直下型来ないかなあ
86:(福岡県) トンキン土人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
97:(三重県) トンキン情弱
122:(関西・北陸) トンキン気持ち悪いわ
124:(愛知県) さすがトンキン
131:(大阪府) トンキンさん、米は良いけど水どーすんの?
142:(関西地方) これが特亜一の低民度トンキンさんでした
144:(新潟県) あ、トンキン乙って言って欲しかった?
146:(愛媛県) トンキン土人が愚民杉www
153:(兵庫県) トンキンはどうしようもないな
154:(愛知県) アホか。もっとトンキン煽れるだろうが。
164:(愛知県) もうトンキンは放射能ピカドンギギギだから衰退確定なのに。
166:(愛知県) トンキンバカスw
170:(北海道) 訓練されたトンキンさんは一味違うなwww
171:(四国) ゴキブリかトンキンかってくらい
189:(京都府) もうトンキンには汚染米食わせろ
191:(宮城県) トンキンに天罰まだ?
192:(神奈川県) トンキンには朝鮮人しかいないから仕方が無い
195:(北海道) トンキンって加害者って自覚をいつになったら持つの?
200:(埼玉県) またトンキン人か
206:(愛知県) トンキンは暴動が好きだなー
230:(福島県) トンキン死ね
231:(大阪府) 韓流をゴリ押ししてる電通もフジも全部トンキンやんw
241:(愛知県) ほんとトンキン土人は迷惑しかかけないな^^;
250:(埼玉県) ト、ト、トンキン 大発狂〜♪
274:(大阪府) トンキンは本当に腐ってるな
288:(埼玉県) トンキンきたぁぁぁぁぁぁあ
299:(北海道) トンキンは町も人も臭い
303:(大阪府) トンキン余裕なさすぎw
308:(千葉県) トンキンだせーwwwwwwwwwwww
【東京】渋谷、ハロウィンで暴徒化 奇声あげトラック倒し破壊 乱闘、痴漢、盗撮多発、ゴミ散乱 (動画追加)★24
http://2chb.net/r/newsplus/1540818355/
311:いまだにこんな馬鹿げたものを擁護している東京マスゴミ
319:トンキン在日マスゴミに毒された馬鹿
333:トンキンの土人
350:東京を貶めてる事に早く気付きなさいな
354:Twitterで「ハロウィン トンキン」検索したら、東京に不満持ってる奴多過ぎてて吹くわ
356:トンキンは歴史も文化もないから祭りと暴動の違いも分からないんだろうなw
358:民度低い、下品、汚い、臭い、修羅・・・ぜーんぶ自分のことだ!トンキン土人wwww
366:東京在住者で変な奴が多いのは事実
368:やっぱり東京だけが民度おかしい
373:東京は暴徒、痴漢、援交、カツアゲの街として、観光地を目指します。
375:東京なんかと比べないでくれるかなw
380:トンキンではこれがお笑い
382:そもそも東京にまともな文化風土はない
385:東日本大震災の時に自然発生的に全国からトンキン連呼されたのは偶然じゃない
390:全国から万遍なくトンキンは嫌われてるから
391:だから東京人は嫌われてんの
411:痴漢ダッシュが名物のトンキン
417:東京人は何でこんなに卑俗になるの
418:東京人の嫌われっぷり半端ないっすw
420:トンキン民度低い
423:東京なんて日本じゃないし
426:SNS全体で「東京人の民度」を問題にしているが、東京キー局はこの点を問題にしない
427:トンキン土人
428:頭狂人カスすぎワロタ
432:東京人は非常に民度が低いと思う
433:トンキン人は上から下までみんなアホやんねん
434:ほんと東京人って糞だわ。
441:トンキン民度低すぎですわw
【東京】渋谷、センター街で爆発音、火災 道玄坂封鎖 スクランブル交差点付近は人がゴミのよう 阿吽絶叫(動画あり)★3
http://2chb.net/r/newsplus/1540987342/
4:人がトンキンのようだ
12:トンキンが穢土しぐさっただけだろ
27:東京だけにこれ放火じゃなくて?
41:東京の民度は底なし沼だなw
46:結局これが東京人の民度なのね(悲)
55:トンキンの秋祭り
57:トンキンとかいうゴキブリ民族が大量にいただけだろ
71:トンキンの日常
87:日本でも騒いでるのは東京だけ
106:トンキンの腐
114:東京は紛争地域なのに……自己責任としか言いようがない
124:もう東京ダメかもしれんね。
126:トンキンなんて昔からそんなもんだろ
145:トンキン
148:東京 危険情報 レベル4 東京への渡航は止めてください(退避勧告)
155:ありのままのトンキン!
185:トンキンハザードか
193:電通の思いのままの糞東京人wwwww
201:【東京】「三社祭」でふんどし姿になって入れ墨…暴力団幹部らを逮捕 >>691
すり抜けて前に出るのは
「割り込み」とか「黄色線踏んだ(追い越し禁止ゾーン)」等でつかまる恐れがあるのでおすすめしない。 楽でいい。
もうちょっとコンパクトだったら言うことないな。
最近二輪に興味出てきた30代だがいろいろ見てるとやっぱ駄目だわって思う
カッコいいバイクはあるんだけどな
>>691
10年くらい前まではすり抜けて先頭の二輪停車ゾーンに行くのが正解だったけど、法改正されてすり抜けは違法になった >>689
カブは荷台につけるタンデム用シート売っている 車もバイクも顔認証システムで登録した人しかエンジンかからないようにして欲しい。スマホで出来るんだから出来そうなもんだけど。
>>687
リコール出てたね お大事に
ベスパに乗ってなければこれ買う予定だった 俺のジクサーは燃費はいいがカッコよくないから狙われないのであった。
>>607
同志よ。
前期型5万キロだが、150専用設計で高速100巡航しても安定してる車体と、フラットフロアの利便性で乗り換えられない。
欠点は200キロで給油所をきにし出す所か、あれはPCXが羨ましい。 カッコいいと聞いて見に行ってみました
かっこいい??
その点、ねらーは中古の軽(笑)に乗ってるから盗まれる心配なくていいわなw
クルマもバイクも自転車も盗んだ者が勝ちだからなー。
素人がかっぱらっても売れんだろ?
窃盗団がいるんじゃね?
これを部品取りにするようなのいないだろうし
どっかの外国の需要があるんじゃねーの?
日本人が偏ってこの車種盗んでるとか思えんわ^^盗難車とか捌きようがないしさ
>>697
>>703
わざわざ車と接触したりする危険を犯してまですり抜けてくバイクいるから謎だったんだ
教えてくれてありがと >>691
本来は車の後ろで待つが正当
だけど信号待ちで左端をすり抜けて先頭に立つ行為を
警察は取り締まらないという通達が出ているから
これで違反切符を切られることはない
でも例えば左端が狭くなっていて
左から車の後ろをまわりこんで右から追い越すような運転をすると
違反切符を切られる >>710
ジクサーはなんか爬虫類みたいなデザインで好き
ラメ塗装とかめちゃくちゃ合いそう こういうのに意気揚々とダサいとか言ってる奴等ってなに乗ってるんだろな
バイクの趣味なんか人それぞれなのに
>>720
壺三自由民主党がが手招きしとるんとちゃうか?
(^。^)y-.。o○ 側溝のコンクリートブロックの蓋にワイヤーロックを固定しろよ。
>>713
引きこもって外出ないからチャリだよ チャリカスの嫉妬って文面見たらだいたいわかるわ >>691
一番良いのはすり抜けしない。
右からの追い抜きはOK。
左から抜くのは管轄の警察により取締の対象になることもある。この時、路側帯は通行したら駄目。
自転車も車道走るときには左の路側帯から追い越すのは基本駄目なんだよね。 >>605
昔ロシア人にパクった車捌いていた奴が警察OBだったって話を聞いたことあるな 原付2種のATを60kmまでしか出ないようにしたタイプを作って
普通免許で乗れるようにしてほしい。
要するに高速は走れない仕様。
>>723
すり抜けないほうが安全に感じるけど、そこは免許を取った年代によるのかもね >>701
買ってみるとハマるかもしれないよ
俺も普通四輪しかないけど小型取ってみようかな 乗り続けてるとやっぱカブとかメイトに乗りたいなあ
なんて思ったりするからなあ。
>>611
イエローハットの二輪館とかでシートアンコ抜きして貰えばいいよ! バイクに乗る奴はアホしかいないことがよく分かる
だからすぐに盗む
>>731
おとなしくすり抜けないほうがいいみたいね PCXは後ろ姿がかっこ悪くてダサい。
やはりアドレス110だな。
>>735
そりゃ、すり抜けしないほうが安全だけど
バイクに乗っているのに
渋滞で大人しく車の後ろで待っているのが馬鹿らしくなるんだよ >>701
>>736
心配せんでも、底辺職のねらーがバイク持つのなんて無理なのにね
車とは別に保険代や維持費かかるし
そもそも免許取りにいく時間も金もないだろうに シートにまたがると下から棒が出てきてアーッの状態になる。
>>744
それな
すり抜けなしだと 通勤苦痛でしかない いそぐときは切符と事故覚悟ですり抜けられるのもまたバイク
俺はやらんけど
PCXの弱点。冬に灯油買いにいこうとしても足元におけない。
車出すの面倒なのよ…
pcx盗難の話は別にいつもある。
俺はpcx150乗ってるけど、2年前買った時も散々出てた。
こういう盗難は、停める場所でだいぶ変わる。
>>541
150ccの排気量は原付不可のバイパスで真価を発揮するんやで >>736
俺が駄目って言ってるのは事故や防犯の問題
これだけ国内メーカーが凄いのにもったいない
普通に乗る分は絶対楽しい >>746
車の免許あれば乗るだけじゃない?
車学土日に行ってとったけどそれはそれで楽しいよ
あと自分で直して乗るのも楽しいし >>683
そうだよな。ほんとそれだよ。
今はインカムで走行中でも、会話できるんだろ?なんか便利になり過ぎてバイクの良さが薄れる気がするな 250cc のビッグスクーターってもう売ってないのね。
同じ排気量でも、もっとスリムになってきてる。
ズンドコズンドコやってた連中もあまり観ないしね。
まぁ燃費性能とかいうなら、
カブ乗ってりゃいいんだよ。
PCXって早いよね。
信号が青になってからの加速がすごい。
>>744
俺も前は当たり前の様にすり抜けしてたけど、ある時すり抜けをやめてみたら不思議と精神的には楽になった
どこかで罪の意識があったのかな >>744
俺もすり抜けをせずに我慢する事ができない
但し、すり抜け時のスピードは15キロ以下の徐行が大原則 >>756
そうはいっても、125ccだと250以上の二輪の楽しさは違ってくるからな
セカンドバイクとして、グロムのってるけど、街乗りには最高だけど、ちょっと遠出すると尻痛くなるし、バイパスは乗れないし これでnmaxが売れそう。
pcxは本田ドリームで買えるってのも大きい。ドリームはサービスと整備が安定してるし
>>763
もしかしたら
PCXハイブリッドのほうがカブよりもずっと燃費いいんじゃないかな? スズキもPCXみたいな大きめな150出せば売れるのにな。
なんでアドレスみたいな小さいのしか出さないんだろう。
スカイウェーブはでかすぎるし
>>742
反則切符も事故、ケガするリスクもあるから、これからバイク乗るならすり抜けはしない方が良いよ。
速く目的地に着きたいなら早起きしましょう。 NMAXはカッコいいけどPCXは別にカッコよくないだろ
良いこと教えてあげよう。
PCXの先祖のスペイシー125にすれば盗まれないぞ。
改造パーツはほぼ無いけど。
信号待ちの停車時に左を行くかどうかは
その後、抜かれる可能性があればやらない。おとなしく車の尻に並ぶ
原付
>>768
オレもスポーツスター乗ってたが、趣味が大幅にシフトしてスポーツスターは売った。
楽しさが違うのは分かるけど、今は実用一択のアドレスだけ >>759
任意保険代、盗難保険代、保管場所代、車検やメンテナンス、オイル代
少なくともコスパ(笑)にうるさいねらーが持つようなものではないで 中型自動車免許しかもっていない若者はダサい。
時代は、
中型二輪免許と併用して臨機応変に使い分けるのがかっこいいとされる風潮。
特に、PCXの良さがわからないと、これからの時代きつい運命がまっている。
>>762
時代は、150ccだよ。
高速も乗れるし、街の駐輪場で駐輪し放題だから。
250だと、街で置く場所に困るから。 独り身で一台だけならPCX150は割といい選択というのはわかる
人気あるよね
>>771
200cc出しているけど
スズキにしちゃ値段が高すぎるんだよなw
まあ、150ccと比べると高いって意味だから
200ccを150ccと比べるのがそもそも間違いなんだろうけど
なんで200ccなんだ?
安く150ccにするか、250ccにするかどっちかにすれば値段の比較しやすいのになw >>779
俺は車とツーリング用のレブル500に、街乗り用のグロム、通勤用のトゥディだけだな
30歳になった記念にオフロードバイクも買おうかなと思う 黒スクってどれもだせーなって思ってたら
こういうデザインて盗品買うようなDQNには需要あるんだな
ホンダならクロスカブ110のがデザインも燃費もいいのに
そんなに2ケツしたいんけ?メットインほしいんけ?
PCXはお洒落じゃない。
125,150版のトゥデイと捉えてる。
pcxカッコいいかな?
知り合いが「いいよー!」って言ってたけど実物見たらイマイチだったから、
アドレス110にした。
通勤に本当便利なんよな。ついでに前に乗ってたドラッグスターより速い
PCXで昨日は阿蘇、今日は天草走ってきたよ。最高でした。
PCXはいちいち跨がるのが面倒くさいのと
足元に荷物おけないw アドレス好きの中年より。
ヤマハさん、シグナス180再生産しましょ。
トム・ハンクスも映画でジュリア・ロバーツとニケツしてたし。
>>10
アホがちょっと乗り回す為に盗んで、相手が怪我するような大きな事故でもされると面倒な事になる恐れもあるし
なるべくロックはしておいた方がいいかもよ >>786
150買うくらいなら250でいいじゃんと思ってたがそういう事もあるな。なるほど 以前は盗難車ばらしてイタリアに集中してたらしいが最近はどうなんだろうな
でも、絶対に小型二輪免許以上を持ってなくて乗ってる奴もいるだろうね。
PCX試乗したけど足がつま先しかつかなかったから却下したわ
原二はアドレスとPCXの二強時代
アドレスの方が使い勝手いいと思うけどね
まあ恰好がいいからだろうなPCXは
乗ってるのはたいてい若者だね
>>50
ハンドルロックしても前輪スケボーに乗せて物陰まで運んで車に乗せて持って行かれる 中古だけど軽に乗り換えてわかった
燃費は悪いけど室内だし、冷暖房あるし、車がいいわ
バイクは若気の至り、若くなくなってまで乗るもんじゃない
だからこれから売ろうとしても無理
>>2
君は何歳なの
団塊ジュニアはバイク盗難について人のこと言えんと思うが >>786
125までの駐輪場の方が多いだろ。
高速乗れるのと引き換えに街乗りの利便性は落ちるんじゃね。 >>769
NMAX120kgと軽いけと足もとフラットじゃないしシガソケット無いから
140kgだけどマジェスティSの方選ぶわ
値段あんまかわらんし 昔MC22を持ってたけど車ばかり乗って全然乗らなくなってキャブレターの
オーバーホールが面倒臭いから売却した。
>>253
足元フラットのスクーターずっと乗ってるけど足元に何か置いて走った事無い
たからなんでフラットじゃないと不便なのか俺には意味不明だわ >>805
スクーターは150と250で30万円くらい値段が違ったりする。 高速スピードにこだわる人 ・・・ PCX150
ゆっくりトコトコ乗りたい人 ・・・ クロスカブ
アドレス125に乗りなよ現行の
くそダサいだの馬力ないだの散々言われるげと足元広いからめっちゃ便利だし安定感もあるから超乗りやすい
あーここはニュー速+だったか
九官鳥の巣に頭を突っ込んでしまった
150は中途半端っぽい。高速なら250以上が良いし、燃費なら135以下が良いしで。
>>31
バイク泥棒を罪にしたら、東京の治安が悪いとなるから、
絶対に捜査しないんだよ。
東京の治安はそうやって守っているんだよ。 PCX150って何がいいの?
そんなら
アドレス110でよくねえか?
俺の憧れのバイクだけど、貧乏なんで新車じゃ買えねぇwでも盗んだりしない!多分しないと思う。しないんじゃないかな?ま、ちょと覚悟はしておけ!
>>815
はっきり言って遠出なら車よりバスや電車のがいい。
大モバイル時代において時間を要する移動中に
手が開かないのはデメリット。
原付きなんかは近所のチョイ用で使う足として便利。 >>819
155ccならマジェスティも選択肢だろうけど、125ccではpcxの対抗はnmaxかなと思った >>821
フラットなスクーターはスピード違反で捕まりやすい。 >>831
高速にも乗れるからツーリングにも便利ってとこがいいんじゃね。
高速乗らないならアドレスでええわ。 バイク窃盗は昔からこうだ
警察が全くやる気なし
やったもん勝ち
>>31
それはその団体の警官だと思います。
うちは女子専用アパートへの侵入ですが、被害届を受理して貰えませんでした。初犯だから事件化しない→事件化しないから次も初犯だから事件化しないの無限ループです。
犯人は管理不動産屋の従業員で、合鍵使って侵入ですが、悪気はなかったそうで、不動産屋も鍵の管理はちゃんとしてたから事件化するまでもないんだそうです。 スクーターを「バイク」って呼ぶのなんか違和感感じるんだよなー
こりゃ買わないほうがいいなw
人気だからパーツ取りとかで盗まれる感じか
車なら再販高い人気車をあえて選ぶのもわかるけバイクしかもスクーターであえては無いなw
>>806
最近はもっぱら盗難アジアに売り飛ばされるんだろう >>838
オレも以前家の前の駐輪場に停めていたバイクを盗まれた経験あるんだけど
盗まれる何日か前にハンドルに買い取りますと価格が書いてある札がかかっていた
オレって、バイク買い取り業者が泥棒を兼ねているんじゃないかと思うんだよな
ただの偶然の一致かも知れんけど カッコいい?
なんかスワンボートみたいでかっこいいというより可愛い感じだな
懐かしいゲーム機かとおもた
(・ω・)わざと張り込んで犯人をボコっておけ?
>>21
2人乗りって書いてあるけど高速道路も走れるの? 運動性と快適性に加えて
燃費が良いのがすごいわ
もう6万キロ乗ったし
次はもう少し上のマニュアルに乗り換えるつもりだが
ギア操作に飽きたら絶対またpcx選ぶ
スズキって魅力的なバイク作るのに、
150CCがないばっかりに、
ホンダPCXに負けてもったいないよね。
一見カッコイイ風に作ってるけど、
ちゃんと見たらカッコよくないというスクーター
150だと、任意保険はべつに入ってるの?
ファミリーバイク特約使えないよね?
>>854
乗れるよ
大昔は高速二人乗りはできなかったけど
限定解除から大型二輪免許を教習所で獲れるように法改正したときに
バイクで高速二人乗りも解禁された 通勤で乗るならアリだろうけど自分ならグロム乗るな
125MTは選択肢があまり無いのが
脱法輸入の中華バイク欲しいのあるんだよな
アドレス乗りだけど、街で見かける原二は圧倒的にPCXだからやっぱ人気あるんだろうねえ
まあアドレスは見かけても普通の原付と見分けつかなくてスルーしてるだけかもしれないけど
バイクの売上が落ちる原因の1位はダントツで盗まれるから
1回盗まれた人は二度とバイクに乗らなくなる
窃盗犯の免許を取り上げるなど抜本的な解決策が必要!
アド110は細身で、チャリの隣に駐輪できる。
コミコミで20万円。
下駄なら軽いアド。
PCXは、ポリュームがある。
PCX150はそりゃ売れるだろうなあ。
でも、盗まれるっていう情報が広まったから、
これから、
アドレスやリードに変更する人がたくさんでて、
PCX150は人気なくなってくるだろうなあ。
>>849
> オレって、バイク買い取り業者が泥棒を兼ねているんじゃないかと思うんだよな
バイク板の盗難防止スレッドによると、窃盗犯の下見。
車体に触れることでアラームの有無を確認してるという説が強い。
連絡先に非通知で電話して出なきゃ確定。
出たらでたで、「適当な車種と適当に張られた時期、地域」を告げて
「あーあのバイクですかー」みたいにこいたら確定と思ったほうがいい。
俺が仮にまともなバイク買取屋※で、張ってるなら
「張った時期、場所、車種、付けた値段」位は控える。
※他人の敷地に入る時点でまともじゃないが。
第一、最近のデジタルメーターでキーONしないと
走行距離もわかんねーのに値段付けられるはずねーだろ。 大阪万博誘致と、IR(カジノ)構想を最初に提案した橋下は朝鮮人
テレビの橋下(大阪維新)信者
.
ダウンタウン松本 朝鮮民族
千原せいじ 朝鮮民族
故やしきたかじん 朝鮮民族
たむけん 実家が韓国焼肉屋
辛坊治郎 朝鮮民族
小池都知事は、その橋下と同じブレーンを起用
俺が昔乗ってたMC22のCBR250RRみたいなの
想像したらスクーターかよw
いつも思うがこんなの買うくらいなら中古の軽の
方がよっぽど移動手段として快適じゃね?
>>775
現在5万キロ 現役で乗ってるよ。 ハンドルに5万2千円で売って下さいって書いてあったわ。www >>872
CBR250のエンジンスワップキットがあるぞw
あの車体で30馬力近く出したら、どうなるか考えたくないが・・・
>>736
小型取るのはおすすめしない。
免許の値段もそんなに変わらん。とるなら普通免許か大型にしときんしゃい。 >>842
早い車がいると流れに乗れないw
そしてすごく疲れるww >>877
多気筒にはロマン、
単気筒にはポリシーが詰まっているんだよ。 >>883
JF04乗りですが、スペイシーもヤバいのですか? 原付免許は試験場に行って1発で合格したけど、
これに乗るには試験場で実技試験受ければいいの?
俺のマンションでもPCX数台盗まれてたわ。
俺の初期型ボロボロPCXは何故か盗まれなかったがw
>>891
はいそうです。
ただし、一発で受かるとは限らん。
試験場のお作法があるのでね。 PCX150って高速で流れに乗れるの?
それとも厳しい?
かっさんのバイク動画お勧め。
スズキHiで大阪〜東京往復もすごかったのに
ビーノで北海道まで行くんだもんな。
49歳で。
>>897
早いと無理だな。
全開でいいとこ110km/h(メーター読み) PCX150は盗まれるから、買わないほうがいいぞ。
利便性求めてアドレス買ったわ
本当はpcxが欲しい
>>888
どういう意味? 自分もJF04 ハンドルに書いてあった。じゃなくて
バイク買取業者らしき印刷されたものに5万2千円で売って下さい。と書かれた広告がぶら下がっていた。
電話下さい。って www キタコのチェーンロック
盗難アラームくらいやっとかないとすぐ盗まれる
盗難保険も掛けるべき
アドレスv125gを12年乗り続ける俺に死角なし。
車もバイクもカッコ悪い方が盗まれない。
ピンクのクラウン欲しい。マジで欲しい。
高速で125`くらい出るのをスズキが出せば
盗まれなかったら
爆売れするなこれ
性能はいいがカッコよくはない
バイク界のプリウスって感じだな
バイクが好きな奴は乗ってなさそう
90-100km/hで走行車線ながすもんだよ
120+でガンガン走るようなものじゃない
窃盗集団がいるんだろうな。
また、在日なんだろうか
PCX乗りの人は、何故か次は、リ−ド125かシグナスXになってる。
>>902
維持費考えたらアドレスの方がいい
中途半端な排気量で高速とか疲れるだけだしw 原付不可って書いてる道路でこそ真価を発揮するタイプのバイク
高速は怖くて乗れない
>>877
ヒュイイーンって高回転時の排気音が最高
なんだよね せっかく、PCX150買っても
すぐ盗まれるんだろ。
なんか
いい防衛策はないのだろうか
おれのあどれすv100
キー差しパでも
持っていかれへんわ
>>924
白のトリシティ買って黒BOXつけてジェットヘルに水色の服着とけば警察と誤認される遊びができるよ バイク自体があまりにも売れないからってこういう盛り上げ方はなあ
>>1
同じホンダなら
ベンリィCD50の方が格好いいよな 原付免許を取って原付バイクに乗ってみたら、
今の季節ダウンジャケット着たぐらいじゃ寒くてダメだ
試験場に通って普通AT免許を取ることにする!
>>885
だよねー
自分が当時乗ってたFZR250RRは2万回転からレッドゾーンでタコメーターは2万2千まであったな。 どんだけかっこいいのかと思って見たらよくおじいちゃんが乗ってるやつじゃん
こんなのでカッコよくて人気はあまりにも力技がすぎる
弥生人は縄文人よりもやや大型であり歯がきわめて整って生じることから抜歯などの古い日本の習性が無いということはよく知られて居るが
あたかも弥生人は朝鮮から来たものと推測されるというような根拠のない非論理的言説は信じてはいけない
単にやや大型の人間が生じるようになる可能性が高い環境は当然古くから農地の痕跡を残すこの日本をおいて先には他にないからである
これが事実であり現に朝鮮半島から発見されている古代人が弥生人と分類されることはこれまでにない
もしそれらが並べて比較されることがあれば言うまでもなく全く違う民族の遺体であることがハッキリうかがい知れるであろう
彼らがどうやってそこに来てそこに死体となって残ったかは全くの根拠のない後世のこじつけの部分でしかない
よく知られてはいないが弥生時代とされて居る時代のあとの古墳時代だが
そこに豪族とされる古墳に祭られて居たのは実はすべてが縄文人である
もし弥生人が先進的な技術と優れた肉体能力をもっていた勢力であるのだとしたらすでに支配階層に浸透していなければ説明がつかない
すなわち日本の古代史に朝鮮人をからめてくるのは単なる醜い日教組の謀略である!
弥生人は朝鮮から来た渡来人ではありえない
朝鮮半島から弥生人が発掘されたことはこれまで一度もないからだ!(突如ゴッドハンドが?!)
これら歴史の基本を踏まえた上で彼らの侵略の意図を見抜き日本人は真実に目覚めて自分と家族を彼らから守ってくれ
↓
http://2chb.net/r/okinawa/1541788826/ >逃げた男の行方を追うとともに、しっかりと盗難対策をしてほしいと呼びかけている
警察「カラスのしわざです」
>>877
技術力を誇る為だな
とにかく何か新しいことやらないといけない時代で
他社がやってることはうちも出来るぞと言いたかった オラの原2バイクは、現存しとるのが
国内に数台ではないかという珍車だから
盗んで乗り回せばすぐバレるな。
>>150
私もそれで教えてもらえた。
しかし、警察はそれを
教えてくれない。
めんどくさいから。 カッコよりも、作りの良さ走りの良さで売れてるPCX
どーせお前らには買えないから関係ねえだろ
小型二輪NGのバイパスに150ccで走ってもさ
爆走している車だらけで怖いと思う
珍走が乗るバイクではないし、盗んでビッグバイクみたいに輸出するのか?
>>938
カワサキ LEOとかか?
走ってるの一回しか見たことないわ スクーターをスズキからホンダに乗り換えたら
ウインカーのスイッチがホーンのボタンの下にあって
使いにくいのなんのって気が狂いそうだわ
>>1-999
海外にはメールアドレスだけで
登録できる仮想通貨取引所が 存在している。
アメリカではテロ対策やマネロン対策や脱税対策で
利用が禁止されている。
日本では禁止されていない
海外の身元確認のゆるい仮想通貨取引所は
ヤクザやテロリストや脱税狙いの犯罪者を支援してると言っても過言ではない。
金融庁の怠慢だ。早々に対策すべきだ >>942
海外現地生産のとかスズキのOEMのとかが一応あるぞ 旧車であまりにも盗まれるから
盗難保険には入れないバイクあるって聞いたな
タイでは高級車扱いらしいし
海外に横流してんだろうな
昔から言われてるのは盗難防止に全力しちゃうとメーカーはコスト高で他に勝てないしバイクも売れなくなるから…
どやって盗んでいるんだろう。
在日窃盗集団?
ハンドルロックしているのにさあ
>>937
スペンサーとキングケニーとかWGPや8耐が
盛り上がってた時代だし
後はバリ伝の影響もでかかったんじゃねえかな
今時公道で革ツナギ来てたらわらわれそうだが >>952
ハンドルロックはドラクエで言えば
布の服ぐらいの防御力。
あと、旧ゴジラロックの類もやめたほうがいい。
スチールリンク機構とか、ワイヤーをパイプでガードみたいな書き方してる製品。
あれの防御力はナイよりマシだが、下手すりゃ、「盗難抑止に力を入れていないオーナ」と思われる危険性も。 車重の軽い150cc以下は後輪ロックも居るって事かね
>>890
多少なるかもだけどコケるよりはマシじゃないかな? >>924
PCXのロゴを隠すように刀というロゴを貼っておく スクーターで前から見たら蝉(のお腹)みたいなやつなんて言うやつ?
左右にオレンジがあるやつ
通勤用にPCX150を買うかトリシティ155にするか悩み中(´・ω・`)
>>957
頑丈なチェーンで、固定物で移動できないようにしないと駄目。
U字はいくつつけようと、駄目。 ホンダのバイクにこないだトヨタが実用化した全固体電池
搭載して明日から売れや
>>780
住んでる場所にもよるかな?
関東ならそんな盗まれたりしないけどやっぱり関西は結構多いのかな?
でも車買うより西の方は雪あまり降らないから元がとれるよね >>784
いやガチで雪の量降るから冬はバイク無理だわ
車ですらスタッドレスでハマるぐらい降るから笑 ベトナム仕様であったこのカラー、Zガンダムのキュベレイみたいで欲しい…
>>945
TDR125
都内で見かけたのが
十数年で一回。
たぶんその一台を中古で
入手。 こんなの買うくらいならCB125R買うわ
カマキリみたいでだっせえ
>>6
俺のゲーム用PCが30万弱だから、それ見てると
バイクってめっちゃ安く感じる バイクも良いが711の電気自動車が個人的に欲しい
法人向けかも知れないが
え?コレが格好いいの?
俺のセンスってダメなんだなあ。
これ格好悪いでしょ。
みんな格好悪いっていってるよ。
>>190
関西の若者は、ひったくりする時にバイクは必需品 NMAXのほうがタイヤ太いからかっこよくみえる・・・こともない
BWS125乗りの俺安泰
外人が増えてからスポーツカーの盗難も相次いでいるよね。Twitterとかにも報告が結構あるし
GPZや隼乗ってるときは車間距離あけて走ってる近所の原2乗りがハーレー乗ってるときだけムキになってビタヅケして着いてくる。
>>983
雨の日とか安定良さそうだけどアカンの? >>977
昔から直線番長メーカーで、乗ってる奴らのマナー悪いしガスケットの合わせ面の精度悪いからオイルすぐ滲むし、故障前提だから純正部品安いことだけが救いのメーカーなんて勧めるなよ。 The bike thief is Korean.
一番はPCXを買わない事だな。
足代わりのヤツは不人気車でいいよ。
lud20220904230431ca
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