社長同士のスペシャルセッションとやらあるそうで継続します
トヨタってKDDIに出資してなかったか？
KDDI蹴って禿に乗り換えってこと？
言いたくないけどこれフラグ要素なのでは…
>>7
提携するソフトバンクはこの前切り離した携帯電話のソフトバンクじゃない >>1（続き） 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！！！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】 ww
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】
【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】 ＝うしうしタイフーン★疑惑
うしうしは車ネタ大好きｗ 今回ネトウヨおじちゃんはどんな理屈で難癖つけるの？
>>1
＜登壇者＞
トヨタ自動車株式会社 代表取締役社長 豊田章男
トヨタ自動車株式会社 副社長 友山茂樹
ソフトバンクグループ代表 孫正義
ソフトバンク株式会社 代表取締役 副社長執行役員 兼 CTO 宮川潤一 スティーブン キング 原作作品
- Ａｉ -
〜 チョンと組んだら おわり 〜
>>15
【フジテレビの真央ちゃんイジメ】
https://gamp.ameblo.jp/neko-10-inu/entry-12264711674.html
★ソフトバンク孫正義 (2005年フジテレビを買収 筆頭株主)★
【韓国ゴリ押し 真央ちゃん潰し開始】
(フジテレビ フィギュアスケート 世界選手権)
2007年・安藤優勝 →君が代カット
2008年・浅田優勝 →君が代カット
2009年・キムヨナ優勝 韓国国歌はノーカット
2010年・浅田優勝 →君が代カット
優勝後の番組で、短足加工のパネル置いてインタビュー
ドラマで真央に五寸釘（しかも真央は「窃盗犯」役）
「キムヨナ」ゴリ押し（真央ちゃん優勝表彰式カットしてキムヨナ特集）
なでしこ カットされた澤の日の丸シーン
トヨタも地に堕ちたな
提携する会社がまさかのチョン企業とはな
トヨタからソフトバンクに声掛けたってw
ネトウヨどうすんの
ソフバンもトヨタと肩を並べるのか
胡散臭いと思ってたけどこれが実力者の力。
恐れ入ったよ。
自動運転タクシーを全国津々浦々まで迅速に普及させてくれるなら、ハゲでも何でも良いわ。
イマイチパッとしない未来図だなぁ。
２大巨頭が組みますよっインフォメーションが目的で、取りあえず箱だけ作って中身はこれから全力出すわって感じか？
孫さん
韓国に
帰ってくれないかな…(´・ω・｀)
>>34
孫正義の個人資産２０兆円
豊田彰男とか論外 トヨタが孫の中国人人脈に魅力を感じているとしたらそれは正解だろうなぁ。
前スレの
>>580
孫を批判する奴らは国籍じゃなくて血を差別する。
戦前よりも酷い差別主義者。
おそらく今の自分が誰からも認められていなくて、
自分より下の存在として在日を叩いて自己満足の
習性あり。 アリババこけたらソフトバンク系もこけた状態になりそうね
>>32
孫正義はその辺の国家元首より影響力持ってるぞ
孫が動けばトランプもプーチンも会談できる 豊田章男、孫正義クラスは安倍首相よりも世界で影響力持ってる
孫さんは投資にセンスあるけどITは全然駄目だからな
>>41
在日でもいい人はいます、孫は帰化だけど。
正確が大嫌い。 今でしょ？の林先生とショーンＫが共同で塾を経営するみたいなもんか
藤原道長(摂政)
→藤原長家(六男大納言)
→藤原右馬之助信生(五代孫)
→三井高利(三井財閥創始者)
→三井高長(伊皿子家八代目/室町家当主/嫁は惣領家)
→豊田章一郎(嫁は三井直系の三井博子)
→豊田章男(嫁は三井物産副社長/子供2人)
→豊田大輔(息子/トヨタ社員/レーサー)
豊田家の親戚
高島屋創業家（飯田家）
清水建設創業家（清水家）
INAX創業家（伊奈家）
トーメン創業家（児玉家）
住友銀行天皇家（堀田家）
森永製菓創業家（森永家）
ヤマタネ創業家（山種家）
大昭和製紙創業家（斉藤家）
日産自動車創業家（鮎川家）
安倍総理（安倍家）
天皇家や麻生家とも繋がってる
在日孫正義としては是が非でも加わりたい 【ビジョン・ファンド】10兆円ファンド、ソフトバンクの対価は相応のリスク 2ch.net
元スレ http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1495910020/
By Alex Frangos, Jenny Strasburg and Liz Hoffman
2017 年 5 月 27 日 15:46 JST 更新
世界最大ハイテクファンドの投資家たちの立場は決して同等ではない。
ソフトバンクグループは先週、「ビジョン・ファンド」を華々しく発足させた。その投資家にはサウジアラビアやアブダビの政府系ファンド、ハイテク最大手の一部などが名を連ねている。
ところが、事情に詳しい関係者によると、調達総額930億ドル（約10兆円）の内約390億ドルは、年間配当が支払われ、リターンに上限がある優先株がその投資家に割り当てられる
これまで報じられてこなかったその仕組みでは、ソフトバンクは他... >>36
それは韓国に再帰化しろって事？
それだと日本が損をするよ。
君は日本が損しても良いと思っている在日？
或いは日本語が出来る韓国の人？
孫が韓国に帰化するのは日本にとって大損だよ。 両社とも
ちゃんと税金納めてね
儲かってんだから(*'ω'*)
チョン言ってもそこら辺の日本企業より影響力あるからなあ
孫が以前日本は遅れてるとか言ってたサービスか
よそじゃ普及しないで終わりそうなのに
ソフトバンクグループジャパン SBグループ統括と投資ファンド 今トヨタと組んでるソフトバンク
ソフトバンク株式会社 お前らが話してるお父さん犬の電話屋さん
別物です
>>39
トヨタが吉利汽車（習近平の親族企業でボルボとダイムラーベンツの筆頭株主）と提携した
李克強首相が先月来日して安倍総理と豊田社長でおもてなし
他にも第一汽車(国営)、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車などと合弁企業を設立
合弁生産分は世界販売台数からは除外してる
アメリカ自動車メーカーやIT企業は排除されてるんでビッグチャンス到来 >>42
ソフトバンクはかなり保守的な決算発表をしているので、今のところアリババの業績も資産も連結に組み込んでません。なので今アリババがコケても、連結決算に与える影響は軽微です。 ウーバーにも出資してるんだっけ。
すごいなあ孫さんは。
>>37
孫正義の個人資産 2兆円だよ
フォーブス >>68
トヨタもウーバー、NVIDIA、グラブ、滴滴など同じ会社出資してるんで必然だった >>54
>孫が韓国に帰化するのは日本にとって大損だよ。
大損ｗ全く日本に必要ない人だわ。帰国してくれたほうが有難い。
祖国の韓国が大変なんだから韓国へ帰化して永住し国を建て直せばいいのに。 ライドシェア関連もだけどARMとNVIDIA抑えてるのがでかいからなぁ
ライドシェアで提携。
トヨタの自動運転とウーバーの自動運転が監視し合う未来も。
>>71
中国は共産党と組まないとビジネスできない 最近トヨタが車売れないから
カーシェアすると言ってたがこういうことか。
斜陽産業のトヨタが投資会社のソフトバンクを利用するんだな。
ところで自動運転って国から補助金でてるんかな？
UBER便利だからなーアプリで呼んでベンツとかで移動できる
禿の話は半年くらいでみんな消滅するからどうでもいいよ
>>67
孫個人が大量にアリババ株持ってんだっけ？ >>81
国内は販売減少は確定事項だから国内向けは違う視点で基盤作るつもりなのは間違いない >>54
孫が日本国籍を有してようが、韓国国籍を有してようが
ソフトバンクは何も変わらないと思うが。
孫のアイデンティテイーは、朝鮮半島にあるんだから
朝鮮籍の方がいいんじゃないの？
朝鮮人にとって日本人は騙しやすく商売しやすいからというのが
元々朝鮮人が日本に住む理由だろ。
ロッテも日本からなくなってもらって結構だよ。
代わりの会社はいくらでもある。
ただし、ロッテにとって日本人の知恵や商品開発力があるから
祖国で商売できるわけだから、日本から出ていくことはないでしょう。 >>34
豊田家みたいな代々やってる会社は資産管理会社に移してる（東和不動産とか）
個人ではそれほど所有してない（相続税で消えてしまうため）
豊田章男社長
トヨタ自動車分
持ち株 475万株保有
時価総額 332億5000万円
株主配当 10億4500万円 ※配当金の税金は20％
パパの豊田章一郎
トヨタ自動車分
持ち株 1115万株保有
時価総額 780億5000万円
株主配当 24億5300万円 ※配当金の税金は20％
トヨタ株で言うとこんなもん。 >>70
どうして自分で抱え込んで株主や携帯ユーザーに貢献しないんだろうね。
日本企業の社長はこんなにお金を抱え込んでいないわ。 >>90
いや、孫のアイデンティティは佐賀にあるよ。 スマホで配車の自動運転タクシー
ナビに従っての走行で遠回り＆狭路を走行
黒塗りのレクサス、ベルファイアに狭い道で遭遇、接触、声のでかいおっさんらが降りてきて
自分が相手しないといけない状況とかあるぜきっと
ライドシェアがアマゾンの売上と一緒になるとかまじかよw孫それは言い過ぎだろおおお
>>81-89
国内販売台数
１位 トヨタ 1,633,161
２位 ホンダ 724,791
３位 スズキ 665,879
４位 ダイハツ 630,902
５位 日産 590,905 ←５位に転落した
６位 マツダ 209,660
７位 日野 184,100
８位 スバル 176,737
９位 三菱自 91,620
１０位 いすゞ 72,262
合計 4,980,017（5.6％増）
輸入車含めると 5,234,166（5.3％増）
日本市場は東京一極集中による人口減少で将来性がない
これは携帯電話事業も同じ
海外で売っていくのが基本だな >>87
【在日吉本】チョッパリピース！8.6秒バズーカ―・原爆ドーム前「広島焼き」・KPOP「ラッスンゴレライ」
(8月6日 広島原爆投下)
8.6秒バズーカ「もう日本終わり。中国と韓国に一気に攻め込まれる(笑)植民地ぷぎゃあ」「8月6日になんか出来るようになりたいなー！」→ツイートを削除
ツイート
8.6秒バズーカーの反日疑惑をまとめ、検証した結果
http://tpa-issue.net/issue02.html >>97
太陽光と同じで、
そういうブラフを噛ませるのが投資家孫正義の孫正義たるゆえん
真面目な豊田社長にはできない点ではある >>74
雇用を創出して多額の税金を納めて孫はヘイト発言で反日家を創出し続けるネトウヨより間違いなく日本に必要な人物なんだよな〜 孫正義のプレゼンをいつも見てたやつは、
ニヤニヤしながら見てるだろうな
なぜなら、
孫正義はトヨタが大嫌いでいつも悪口言ってたから
孫正義 語録
僕は車に全く興味ない
日本の物作りは完全に終わった
日本の自動車産業には２度と輝かし時代は来ない 命をかけて断言できる
ついにトヨタも韓国系か
もう日本企業単独の大手メーカーって消えそう
>>93
ソフトバンクへの不満は、配当金が少ないこと（株主還元） >>93
株持っているだけだぞ
株価を上げる事で筆頭株主としての資産が増えている
つまり株主には貢献している ソフトバンク創業の話でいつも言ってる世界の人々にネットのある生活を！っていうの思い出したw
AIって交通事故100パー起こさないんか？
自動運転車に遠慮して俺らは歩かないと行けないのか？
少しずつ少しずつ、トヨタの車内にかの国の人物が増えていくんだよ
それはマスコミ界がいつか来た道
あいつらは同胞を増やし、何か言うと差別だと言う。
終了である
>>93
日本企業は基本自信がないから内部留保としてためる
そんは、会社が衰退しない自信がある びっくりした、トヨタからソフバンへの巨額融資かと思った。
>>105
トヨタに相手にしてもらえなかったからね
うれしそうだ とりあえず流行りの物全部詰め込みましたみたいで、ほとんど実態はないな。そもそも運転手無しの完全自動運転なんて5年や10年でどうにかなるもんでもない。
>>112
NTT・ドコモ＝トヨタと提携
KDDI・au・UQ・沖縄＝トヨタの子会社
ソフトバンク・Yモバ＝トヨタと提携 >>105
> 日本の自動車産業には２度と輝かし時代は来ない 命をかけて断言できる
これは産業に詳しい奴なら誰でもそう思っている >>110
いやいや孫正義は大ホラ吹きだというのを忘れるな！ >>119
どう転ぶかはわからないからお互いに保険だね
いまこの分野の出資はそうのようになってる >>108
弟のゲーム会社の株を吊り上げるために何かあったと記事で見たことある。
詳しいことは知らないけど、大儲けしたことは知ってる。 トヨタと一緒にエネルギー産業に出たら
ずっと言ってるゴビ砂漠の熱、ソーラー発電を
アジア全域をつなげる、アジアスマートグリッド計画
市場規模は桁が違う、車産業全体よりもでかい
ゴビ砂漠のエネルギー量は地球の原発全部よりあるんだぞ
それに巨大なセラミックの燃料電池を作り地球の電力を生産する
>>121
現実には輝かしい時代が来てるんだけどね
というか最強が加速してる >>117
うん！ニヤニヤしてるwトヨタざまああああ >>127
ユーラスエナジーホールディングス（豊田通商の傘下）
日米欧で318万KW(3180万MW=3.18GW)の発電所を所有
風力発電はトヨタがシェア１位
風力発電分野でも提携あるかもな >>1
トヨタとソフトバンクが提携して性的サービスを提供するだったら凄そうだな 小さなニュースのようで
これは日本最大企業の終焉みたいなものだよ
トヨタはトヨタでプラス。ソフトバンクはソフトバンクでプラス。双方がプラスのウインウインなんだよ。
どうしてそれを理解できないのかが理解できない。
孫が元在日だからって事に思考が縛られ過ぎ。
どうしてそれから解き放たれないの？
自ら縄に縛られているみたい。
そんな事は関係ないって思えないなら、もう経済とか
ビジネスとか語らない方がいい。
何故なら実際に実業家はそんな事は次の行動になんの影響も及ぼさないから。
縄に縛られた人は、自分がそうだからと相手もそうに違いないという狭量な判断になりがちだが、そんなのはお前だけだって話。
なんか最近のトヨタおかしいと思ったら
どおりで朝鮮だったのか
日本車はホンダだけでいいな
>>137
豊田社長ってすっごい腰が低くて謙虚な人
超お坊ちゃんだけどね >>144
ネトウヨは経済はサヨクだからだよ
わかりやすいっしょ？w >>128
今が一つのピークだよ
世界の自動車企業を見ていればわかる
これを打破できるとしたらライドシェアで覇権を握る事
それは生産台数は減る事になるので今までの日本の自動車産業は成り立たない
その危機感からこのようにSBなどと手を組まないと、となった >>144
朝鮮人のスピリットは恨だからだよ
原動力は恨のみ
日本人は軽く考えている、そこがあいつらの狙い目なのも知らず トヨタ行き詰ってんのか。。。
トヨタこんなん自力でやれるだろ
>>130
そう言う韓国人や在日はいるかもしれない。いや、居るんだろう。でも、韓国人一般や在日一般が全部そうだとは言えないよね。
つまり元在日の孫正義もそうじゃないって事。 >>145
だからホンダは去年(一昨年？）からSBと提携済み >>131
砂漠の熱で発電という夢が孫社長にはあるから
世界中の砂漠にソーラーと熱発電を行い、一番のキモは
世界を電線でつなげて、地球上全部で発電する
日本にもサハラ砂漠の電気が送られてくる、電気料金も下がる 日本企業は孫正義と拘わらないよね。正体が分かっているから。
よりによってトヨタだなんて恥。
>>142
「これでボッチな君も快適に Drive Your Dreams.トヨタ」 トヨタのが立場下なの？
この先、生き残るために必要なのかな
>>151
世界の自動車販売はどんどん増えていくよ
いまは年間１億台弱
インドやアフリカなど増えていって将来２〜３億台になる
良品廉価で大量生産できる企業が勝つ 生まれとか幼少期のことは人間が成長しても忘れることはないからあんまり信じない方がいい
信じるとトヨタみたいになる
>>159
ぬあぬううう
もう日本車はないのかorz 逆の立場になって想像力を働かせないと駄目。
大きなものを作るのは大変でも
大きなものを少しずつ蝕ませることは意外と容易なのだ
自動運転以外のところは、けっこう堅実な技術やサービスにみえるしな。
むしろ、目立たないほうが主目的というか。
日本だとそれができないので中国でいろいろやろうとしている、と。
小型ＥＶ投入も中国が先になるようだし。 まあこのあたりに不安残って当然かもな。
中国とかアリババとかそういうワードがでてこないのが会見のうさんくさいところ。
>>166
このサービスはソフトバンクに投げるってこと >>159
GM連合でね
この件でホンダにするとか言ってるネトウヨ見て本当に馬鹿の集まりだとあきれたよ
どうせそんな購買力もなく言ってるだけだろうけどｗ 孫ってプレゼン凄く上手いんだな アキオの話なんかダルいんだけど
>>167
だから日本の生産台数頼みの従来型の日本自動車産業はピークだって言ってる >>171
「中国」ってキーワードは御法度なんだろうなぁw
トランプ刺激するしw 今の時代、大手はどこも提携してるだろ
世界は財閥に支配されてるからな
>>157
損正義は筋金入りの”民族ビジネス”のレイシストだろ。
損正義が北朝鮮の核開発に関ってる可能性は高いから、さっさと調べるべきです。 孫正義は日本企業に拘わらないで祖国の企業と拘りなさいよ。
ヒュンダイやサムスンとかあるでしょ。
>>88
日本経済に寄与してくれるならば
宇宙人でも歓迎する >>179
NTT・ドコモ＝トヨタと提携
KDD・au・UQ・沖縄＝トヨタの持ち株会社
ソフトバンク・Yモバ＝トヨタと提携 ソフトバンクって学生から人気ないのはなんでだろう？
孫がいなくなったら潰れるから？
>>171
だから中国企業と縁の深いソフトバンクと提携したんだと感じるんだけど >>182
日本を見返してやりたいから日本で創業したんだぞ まあこれで、日本車はトヨタ以外は生き残れないことになった
トヨタグループ＝日本代表
>>182
あんなトップが黒いのとやってもリスクがありすぎない？ >>145
おれもトヨタに何かあるんじゃないかと思ってた
なぜなら
10年前に期間工で働いたてたトヨタの寮から住所変更してなかった手紙が一気に転送されてきた
名前が帰化韓国丸出しだからかな
それとも寮が潰れただけなんかわからんが、 大手ｗ 財閥ｗ
損正義と朝鮮みずほグループはもう退場するしかないだろ。
みずほグループも朝鮮人にぶっ壊されたねｗ 新しい人にぶっ壊れる必要はないだろｗ
というか、朝鮮人は本当にうっとうしいね、必死になって飼い主の擁護でね。
>>187
ソフトバンクが２０年、５０年後にあると思う人は少ないと思う ソフトバンク＝メインバンクはみずほ
銀行関連もまとまってきたな
トヨタ＝三井住友＋三菱
だから、ネタだってば。
20億で凄いことになるんなら、
とっくに、世の中変わってる、
しっかし、あきおちゃん
グループ向きのプレゼンだなー
ネタだから、心配するな風
>>197
あんまり身振り手振りするとダサいんだよな >>195
規模がデカすぎて潰せないと思う
JALみたいになるんじゃ >>187
ソフトバンクは中国企業のような振る舞いだよね >>197
豊田章男＝全米ナンバーワンの経営大学院卒 ヨタはKDDIとはもう手が切れてんの？
確かauの前身のIDOはトヨタがからんでいたはず
>>105
そして何食わぬ顔で寄生する
まさに朝鮮人 トヨタは本当に愚かな事をしたね。
これはトヨタ、売っといた方がいいレベルですね。
やはりどれだけ警告しても、私の予言は覆らないのかもね。
トヨタは日産の後を追うかもね。
あきお下手だけど話すの頑張ってて応援したくなるが
日本トップの社長と考えたら心配になるな
ソフトバンクとか中国共産党と同じようなやり方してるやんけ
>>205
そりゃ決算発表会や株主総会のように実績を語れないからな そのうち孫絡みでシャープ買ったホンハイも加わるかもなぁw
>>201
たぶんそうなる
ソフトバンクはあちこち出資してる群戦略があだになると思う
孫正義の後継者がいないってのが最大のネックだけどね 今思えばプリウスも異常な吊り目デザインになってたわ
>>204
> 豊田章男＝全米ナンバーワンの経営大学院卒
ウソくせえ
事業の事だけ話してほしいんだが蛇足ばっか 車の場合はトヨタ連合と言うよりデンソーアイシン連合な
この2社がないとパーツがままならない他から調達できる日産ホンダ以外は嫌でもデンソーアイシン連合へ
あと何度も言うが電話屋さんの話ではなく投資ファンド同士で手を組む話です
>>204
孫正義＝カリフォルニア大学バークレー校
豊田章男＝バブソン大学大学院 >>201
ちなみにウォーレン・バフェットは全部寄付して清算発表済み（パークシャーハサウェイ） ソフトバンクは、
巨大化しすぎて手がつけれなくなった
トヨタもソフトバンクの傘下に入ったということ
つーかAIでいらなくなった労働者はどうするんだよ
先にそれ考えろよ
完全に労働者置いてけぼりやんけ
>>212
中国共産党がソフトバンクを操ってるのかも
中国への野心が尽きないトヨタがソフトバンクに頼ってるのかも
最近のニュースみてたらそんな気がする やはり自動車業界は早い
それに比べてテレビ局は遅いんだよね
>>219
トヨタ自動車
＜取締役監査役＞
【代表取締役会長】内山田竹志 名古屋大学工学部応用物理学科
【代表取締役副会長】早川茂 東京大学経済学部
【代表取締役社長】豊田章男 慶應義塾大学法学部
【代表取締役】小林耕士 滋賀大学経済学部 ※執行役員(副社長)を兼務
【取締役】
Didier Leroy ナンシー工科大学機械工学科 ※執行役員(副社長)を兼務
寺師茂樹 神戸大学大学院工学研究科専攻 ※執行役員(副社長)を兼務
菅原郁郎 東京大学経済学部経済学科
Sir Philip Craven マンチェスター大学(地理学)
工藤禎子 慶応義塾大学経済学部
【常勤監査役】
安田政秀 ハーバード大学数学科
加藤雅大 立命館大学経営学部
香川佳之 大阪府立大学工学部機械工学科
【監査役】
和気洋子 慶應義塾大学大学院商学研究科後期博士課程
小津博司 東京大学法学部
平野信行 京都大学法学部
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
＜執行役員＞
【社長】豊田章男 慶應義塾大学法学部
【副社長】
小林耕士 滋賀大学経済学部
Didier Leroy ナンシー工科大学機械工学科
寺師茂樹 神戸大学大学院工学研究科専攻
河合満 トヨタ技能者養成所
友山茂樹 群馬大学機械工学科
吉田守孝 名古屋大学工学部機械科
【フェロー】
Gill A.Pratt マサチューセッツ工科大学電気工学コンピューターサイエンス博士号
【専務役員】 14名
【常務役員】 33名
役員の出身一覧
４人 名古屋工業大学、一橋大学
３人 慶應義塾大学、同志社大学、神戸大学、名古屋大学、東京大学
２人 東北大学、京都大学
１人 トヨタ技能者養成所、トヨタ工業高等学園、滋賀大学、島根大学、豊橋技術科学大学、群馬大学
神奈川大学、ポチェフストルーム大学、東京工業大学、芝浦工業大学、大阪大学、ハーバード大学
ナンシー工科大学、マサチューセッツ工科大学、奈良女子大学、デンバー大学、ケタリング大学
明治大学、九州大学、法政大学、北海道大学、上智大学、早稲田大学、金沢大学、京都工芸繊維大学、立教大学
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/companyinformation/officer/
文系と理系のバランスがいい 規模がでかすぎて潰せないｗ 潰せますよｗ
まあ、トヨタはしたたかだから、ソフトバンクを嵌めて退場のお手伝いをしてあげようと
思ってるのかもしれませんがねｗ
それでもこんなやり方はないね。トヨタという社名に自ら泥を塗ったのが豊田氏自身だとは皮肉だね。
とにかく私は清算ですね。
日本はこういうプレゼン下手だな。
誰がこんな話聞きたいんだよ
ニッサンじゃないってところにルノーがSBをどう評価してるかってわかるね
AI自動化
まるで日本にスーツ着たリーマンと高齢者しかいないような事言ってるな
絶対実現せんよこんなん
>>222
会社がなくなったら労働者も何も無いんだぜ
そういう事は本来は国がやるべき事 >>224
その通り！！！！！！！！！
このスピードの早さが日本の自動車業界の強さなんだよ
他の業界とは大違い！！！！！！！！ >>87 >>99
日本潰しに喜びを感じる朝鮮人
（広島の原爆被害を嘲笑）
↓
孫正義「ラッスンゴレライ」「ラッスンゴレライｗ 」
最近のトヨタ車は顔がブサイクで
レクサスはロッテに見えるし
工場は中国だっけ？
トヨタ終わったな
あきおはプレゼン下手だな
あと見てる方もあきおのジョークにはちゃんと笑ってあげろ
日本人はどうもこういう場面だとノリが悪いな
中韓に負けるわけだ
生産はインドにシフトしていってるよ
それに中国は少子化でインドは若年層が一番多い
なぜこんな提携をしたのか本当にトヨタは愚かなことをしたわ
マジでさらばトヨタだよ
トヨタも国に癒着されすぎて不味い事になってるのかもね。
ま、私はさっさと清算して移民なのでね。
>>187
人気就職先ランキングのトップ100（文系総合、理系総合）にも入ってなくて驚いてるとこ
学生もシビアにオワコンとして見てるのかな？ トヨタの株すげえ騰がるとおもったんだけどアンマリだったな
７０００円切りそう
>>230
ルノー：フランス政府が30％株保有で筆頭株主
日産：ルノーが43％株保有
三菱：日産が34％株保有
利益のほとんどを高額配当でフランスに流してる
マクロン大統領の筋書き
ルノー筆頭株主であるフランス政府が三社連合の持ち株会社化（フランスに本社設立）
若者失業率10％超過の対策として日本の工場閉鎖してフランスに工場移転
10年持ち株会社だったら保有株を２倍買い増せる（フランスの法律）
ゴーンはこれに了承して取締役続投が決まった
ルノーと日産が統合すると日本で法人税１円も払わなくなる 自動運転か。。。。
トヨタはパートナーにドコモではなく何故、ソフトバンクを選んだんだろう？
理由を知りたい
なんか急にうさんくさくなってきた
もう勝利会見みたいな雰囲気出していいのかよ
>>231
大手が次々にやられてるのを見ると
やっぱテレビＣＭが原因かな
電通絡みで汚鮮されてくのかな 私はトヨタには後ろから撃たれて、いまだに恩を仇でしか返されてないのでね。
朝鮮人とつるむのなら私は一切アドバイスはしないからね、これから。
とにかく私の母を困窮させないでもらいたいね。
政治がらみでもない限りこんな選択しないと思うんだよな
米国かな
会社たちあげただけだもんな。
インパクトなくて当然かも。
>>251
自動車株は以上に重いよね
トヨタ
PBR 1.00倍
PER 9倍
ドイツやアメリカとか他の自動車会社が下方修正ばっかやってるんで
業界全体にネガティブ >>253
だからトヨタは携帯大手３社ぜんぶ提携してるって。。。。
自動運転開発も３社ぜんぶとやることになっただけ 朝鮮と仲良くするくらいならアメリカと戦争したほうがマシ
いつかそれに気づくときが来るよ
>>266
AI 自動運転 ベンチャー企業確保してんのがソフトバンク ヨタ＋禿＝自動運転
この単純思考
仲介は安倍だろうな
孫正義とはしてはうれしくて仕方ないだろう
トヨタ（日本政府）の後ろ盾ができた
豊田章男から見ると保険の一つだけど
そんな金出すくらいなら
車安くした方が売れるだろうに
>>272
BYDはEV補助金減額されていまピンチ
たぶんどっかの国営企業に買収されると思う >>277
朝鮮なんて戦争するような度胸あるわけないだろ
アメ公に伝えることが大事なんだよ
朝鮮と仲良くするくらいならアメリカと戦争したほうがマシって 日本の時価総額１位と２位の企業が組んだ
いいことだよ
>>280
別の要因だからどうしようもない
今期は売上３０兆円、営業利益３兆円超えそうなペースだけどね >>284
別の要因ってなに？自社が出資して新会社設立するのに株上がらない会社はどうなん？ >>267
先行している大手2社と同じところに入ってきたということね
特に目玉でもなんでもなさそうだな
三つ巴になるとサービス競争になるからいいだろうと思うとそんなことなくて
あれにもこれにも加入しないといけなくて出費がかさむだけなんだよなｗ
まぁ、大学生の人気就職先でもなかったのはビックリだった セキュリティパスワードの管理者は
信頼できる本社勤務の日本人にしないと
>>281
度胸ってか卑怯で狡賢いんだろ
ＷＷ２でも日本男子だけを皆殺しにしようと画策してたのが朝鮮人だからな
自分らは背後に隠れて戦争を唆してた 万人が見て異常だと思えるフロントフェイスにゴーサインを出す時点で
トヨタは変だと思うよ
あんな顔した車、世界のどこ探したってない
いずれは1つになりそうだね、その先はQRコードのように日中統合になるのかな
>>282
ソフトバンクと情報の共有をすればトヨタの機密情報が中国・南朝鮮に垂れ流されるだろうよ
と思うが、そこまでトヨタのガードが弱くないと期待したい >>248
持ち株会社だから採用人数が少ないんじゃないかな
考えられる理由としては 世界で年間１２５万人自動車関連死って凄いね。悪魔の所業(´・ω・｀)
>>286
アメリカ自動車市場の減速
自動車株ってのは過剰反応するからな >>292
要するにそんなクソみたいな奴に何も言えない状態で
戦後縛り付けてたのはアメリカなんだよ
だからさっきの言葉になる。戦争したほうがマシ、ってね 日本でチマチマ開発してたらいつになるかわからんしな。
技術はあっても、乗せる車がない。
グーグルカーみたいのを走らせようとしたら、待ったがかかるだろうし。
車両と電子決済、電子認証といった分野でも、中央官庁を主役にしないとダメだろうしな。
日本でこういったサービスをいつぐらいまでに展開するとかぜんぜん触れないしね。
戦略特区でもつくってくれでもしないと日本では研究しない、みたいなかんじ。
どこか応援しにくい空気があるのもそのせいだろうな。
これでトヨタ社内に、訳判らん連中がウロウロし始めんぞぅ！
ハード面でもソフト面でも、なんとか頭とってくれないとな。
日本はそのへん苦手だけども。
プリウスの新デザインを見たとき、最初に思い出したのは偽ウルトラマンだわ
あれによく似てると思った
>>298
ソフトバンクは氷河期後期に大量採用した後は
採用人数絞ってるよ トヨタは保険としてあちこちに手を出す企業
以前、テスラと提携していたこともある
ダメだと見切れば解消するから
>>302
個々数年、トヨタは関連するベンチャーに金だして研究してたんだよね
それらがこぞって必要だと指し示したのが、この分野のカードをすでに集めていたソフトバンクだったんだと思う
下から上がってきた結果を受けて社長が過去のしこりを超えて動いたあたり、やっぱトヨタは強いと思える >>87 >>99
日本潰しに喜びを感じる朝鮮人
（広島の原爆被害を嘲笑）
↓
孫正義「ラッスンゴレライ」「ラッスンゴレライｗ 」
うさんくせー
ワンワールド目指してる共産主義の残党の会合みたいになってきたな
さっさと社内の人間がどう思ってるか書いてくれよ、おい
>>313
10年前のソフトバンクのイメージで語ってない？ >>14
そして日本の車が海外で売れなくなってシナチョンのメーカーの車が売れるんですね！
分かりますｗ >>152
恨みだとかカッコつけすぎ
実際はただの妬み
たかが妬みされど妬み 「ネトウヨはトヨタを批判するな！」
↑
こんなやつらに擁護されたら終わり。笑。
ソフトバンクｗｗ
孫は何を企んでいるか分からないのにトヨタは人を見る目がないわね。
>>324
恨は朝鮮語でハンと読むんだよ
しかしやたらハンのつくものが多い。ハンコック、マルハン >>297
産業スパイがいる可能性もあります。
日本はスパイ法が成立していないから盗まれ放題。 >>329
AIの技術を売るのが目的だろう
相当前からAIには力入れてたし SoftBankってホンダと提携してただろ。どうすんの？
>>298 >>307
そういうことね
グループとして集計すると60位前後にくるアンケート結果もあるみたいだ
それでも意外に低いんだなあ バナナマン司会(公式お兄ちゃん)「乃木坂工事中」のスポンサーはソフトバンク
【バナナマン日村さん／フライデー記事まとめ】
(ＮＨＫ番組中止・ＣＭ動画削除されるも民放は総スルー)
2002年(日村30才)に当時16歳のA子さんが「バナナマンの日村さんの大ファンなんです。私は名古屋の21歳の大学生です！」と、プリクラとメールアドレスを同封したファンレターを事務所に送る。
受け取った日村当時30歳が「ありがとう本人です」とメールを返す。
A子さんは嬉しかったが「実は16歳なんです…騙してごめんなさい」と謝罪。
すると日村は「年齢なんか関係ない！好きなら10代でも大丈夫だよ、メールは続けよう」と提案。
★連日、日村から一方的に自撮り写メや「今撮影中」などの連絡が来るようになる。
A子さんに「今どんな下着してるの？」「エロい写メ見せてよ」などと日村からのメールはエスカレート。
日村「俺今彼女いるんだけど綾香ちゃんのことも好きなんだよね。どうしたらいいだろう」と聞いてくるようになる。
★日村「爆笑オンエアバトル名古屋収録の際に名古屋で会おう」との誘い。
この日が初対面だったが、手羽先屋に連れていかれ早々『お酒飲む？』と飲酒を勧められた。
大好きな日村に言われた言葉を断れず飲酒し酔ってしまうA子さん。
★ビジネスホテルに連れていかれ「一緒に寝よう」と日村の体の上に乗せられた。
キスやフェラを強要された。さらに日村はゴムなしが当たり前だろと生挿入。
それからは地方営業のたびに呼び出され体を求められた。
★翌03年A子さんが東京に引っ越す。日村の行動はさらに大胆になり、当時住んでいた下北沢のマンションに毎日呼び出し。5日連続で泊まったこともあった。
A子さんは肉体関係だけの相手にされたくなかったので本気で日村と向き合っていたが、日村は決して「付き合おう」とは言わなかった。
★ある日A子さんがイタズラで日村の似顔絵をメモ帳に書いておいた。
A子さんは彼が笑ってくれると思っていたが、それを見つけた日村は一言も発せずに、紙をクシャッと丸めると冷めた目でゴミ箱に投げ捨てた。
これを見たA子さんは今まで性行為をするときだけ甘えてきてそれが終わると人が変わったように突き放してくる日村に不信感を抱くようになり心のバランスを崩し名古屋へ帰る。日村との関係も断ち切った。
A子さんはテレビで日村の活躍を見るたびに自分へした不誠実な行いに怒り震えていた。2018年告発。
>>301
アメリカは日本がそう言い出したら日本を切るだけだろうな
大阪とサンフランシスコあれと同じ結果になるよ
戦争したければどうぞどうぞって日本を切るよ
従順な南北朝鮮を子分にして日本を切るだろう
白人には絶対に逆らわない朝鮮人を買いかぶってるからな >>336
ウーバーやGMクルーズは遅れているの？ また上場して大量に株発行すんのかね？コイツがらみの株式発行数尋常じゃないなｗ
日本人で孫正義を信用している人いるのかな、主婦からにも見破られているのに。
>>344
戦争は形が見える
しかし侵略や侵食は目に見えない
目に見えないことが一番恐ろしいことなんだよ
日本人は命を捨てても国を守る民族なんだから、行きつく先は悲劇しかない。
負けると分かってて戦うのが日本人なんだから 五爺の発表なら、遅すぎ。
それとも、トヨタは五爺に加わらないのかな？
>>348
取り敢えず今日の所は主婦（）はどうでもいいだろ パールハーバーがワシントンとニューヨークになって
広島の100倍以上の核で宇宙から突然攻撃するまで
お互い様にはしないとな
>>355
ソフトバンクと同様の提携してるGM連合にはいってる AIってもっと慎重に導入すべきだと思うけどな
人類の未来をこいつに託していいかどうかよく考えなきゃならんとちがうん？
>>354
ソフトバンクはサムスンとはそんなに仲良くないよ
キャリア３社でサムソンの機種扱うのが一番遅かったのはソフトバンクだし >>355
トヨタの手前、ホンダの名前出せないのはウケる >>357
行きつくとこまで行きつけば最後はそうなるよ
日本という国がなくなるんだったら。 こんな禿と手を組んで下手したら米国市場から締め出されるぞ
>>354
メモリを使うんじゃないの？高性能な制御コンピューターなら大容量のメモリは必須だろう 真生子のおっぱいが大きくなってた
というか垂れて伸びたのか
あれ？質疑応答は？
さっき宮川が「後で孫に聞け」って言ったのにｗ
>>372
まじで聞かずに終わっちゃったよｗｗｗｗｗｗ >>309
トヨタもソフトバンクも 世界展開を視点においているってところで
提携しやすいんだろうな。
日本、中国、アメリカを拠点にしているところも似てるんだろうし。
両者とも中国に接近しすぎでそのあたりに不安が残るが ぜいたくはいってられないってかんじか。
日本に投資する形なら、応援もできるのに。 >>366
締め出されるのはトヨタだぞ！車の関税問題知らんの？てかニュース見てないのかな？ 本当に朝鮮人工作員は相変わらず中味がないね。
まあ、とにかく豊田一族には日本人に迷惑をかけないようにしてもらわないとね。
それだけ守ってくれれば後は自由です。
アメリカが南北朝鮮を手下にする？ｗ だったら中国人の方がずっとマシだろｗ
南北朝鮮人は７割がキチガイや盗賊だが中国人は３割以上はまともな人がいるからね。
モリゾーは歴史に名を遺すな
もっとも愚かな決断をした、と。
後は、私はさっさとアメリカに行きたいのでね。
だったらさっさとしろという話ですがね、さっさとしないとね。では。
五爺の鯖をソフトバンクが管理するなら
システム使わないか、マニュアルに乗る。
トヨタの国内販売台数はのびす、北米でも締め出されるか関税あげられたら死活問題だぞ
私は”ボランティア”で、真剣に日本の未来を考えてトヨタやその他自動車産業と
朝鮮自民党、偽日本政府には警告してきましたからね。
こういう流れになる事はわかりきっていたし、そしてアメリカは論理的に筋が通ってるのです。
日本人はいつからホームグラウンドを大事にしない、才能ある日本人の邪魔をする奴ばかりになったんだろうね？
朝鮮人のなりすましがたくさんいて、教育からおかしくされてしまったからこうなってしまったんでしょうね。
ハゲもとうとう日本企業として生きていく道を選択したかえらいぞハゲ
>>384
米国
米国での売り上げも生産も日本よりも上、株主もあっちが上 >>377
中国人がまともなのは判るけど現状の中国は共産主義だろ
アメリカが朝鮮人を気に入ってる理由は
中国を切り崩しする為にも朝鮮人が重宝するってみてるんだよ >>110
AIで事故は確実に減る 大幅にね
だがAIで事故は確実に起きるだろう 資本提携してるスバルも同じだな
ダイハツ、マツダ、スズキ。。
やはり日産、三菱だなこれからは
>>392
運国際会社っつってんだろ、百回大声で読めよタコ 私はアメリカの為にも命懸けでアドバイスしてきましたからね。
そして、その発言が役に立っていて信用いただいてるから私は発言力があるのです。
世の中とはそういうものですけどね。
おべっかで人生がつながってる安倍自民のしょぼい政治家や、
東大京大のガリベンチンピラにはその当たり前の摂理がわからないんでしょう。
とにかく、この事態は私が１０年前から警告して来た事です。
ウソだと思うのならイェール浜田に聞いてみればいい。
そして、私は日本では私の精神は殺されるので
アメリカで楽しくやりたいとも１０年前から言ってますからね。
何度も言ってますが、この期に及んで野暮な事はしないで清算に応じてもらわないとね。
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
警察官ＯＢは定年退職すると
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に天下りして
年金が出るまで３〜５年ほど雇ってもらいます
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は
そんな警察官ＯＢをトコトン馬鹿にしています
「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます
それでも警察官ＯＢは文句が言えません
年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
警察は自分たちの利権（天下り先）を守るために
重大な犯罪行為（賭博）を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です
今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです！
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に甘い「親韓政治家」は
次の選挙で「普通の人」になってもらいましょう
自分の選挙区の政治家さんたちが
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
散々、日産馬鹿にしてきた信者、トヨタは韓国と組むってよｗ
日本の自動車は、トヨタとホンダ以外死滅しそうだな。
もう最後の賭けで、スバルとマツダと日産と三菱とスズキを併合して、
第三極をつくっちゃえ。
トヨタもか・・ホンダも通信関係でyahooと組んだらしいし
なんかきな臭いなぁ 大丈夫かよ
>>382
日本市場はもう伸びない（人口減少）
2060年までに4000万人減るからな（平均年齢60歳の社会）
アメリカ市場ももう伸びない
これから伸びるのはASEAN、インド、アフリカ トヨタ自動車（2018年3月期連結貸借対照表）
利益剰余金 19兆4734億6400万円
現金及び現金同等物 3.5兆円
定期預金 9000億円
有価証券 1.8兆円
合計 5.7兆円
有価証券及びその他の投資有価証券 8.0兆円
流動資産のキャッシュと合わせて 13.7兆円
決済に必要なキャッシュ（約5％） 1.4兆円
余剰資金 13.7-1.4＝12兆円
内部留保 19兆円
余剰資金 12兆円
投資勘定分をのぞくと使える自由に使えるお金は「4兆円」
トヨタファイナンシャルサービス（2018年3月期決算）※トヨタの金融会社
売上高 1兆9788億8400万円
純利益 5139億100万円
３メガ損保
MS&AD（37％）あいおいニッセイ同和損害保険、三井住友海上火災保険、三井ダイレクト損害保険
NKSJ（28.6％）損害保険ジャパン、日本興亜損害保険、そんぽ２４損害、セゾン自動車火災保険
東京海上（27.0％）東京海上日動、日新火災、イーデザイン損保、東京海上ミレア少額短期
※MS&ADはトヨタが筆頭株主。東京海上はトヨタグループでもある
トヨタももっと投資事業加速させていいと思うけどね
余剰資金が余ってるんでビジョンファンドにも出資してみるとか？
>>405
運国際会社に比べたらルノーのほうが百億倍マシだろ
Ａ１１０買うわ というか、本当に少しは感謝してもらいたいよね、この景気回復にも私が一役買ってるのにね。
現代日本の偽日本人たちの恩を仇で返す文化は本当にどうしようもないよね。
乞食みたいなガリベンチンピラも本当にやばいよね。
トヨタにとって、ＡＩとか自動運転をクローズアップさせるのは危険だわな。
ソフトバンクとの会見だから、ふかしぎみの内容になってしまうんだろうが。
不完全な自動運転車両なんて誰も望んでないだろうしね。
ソフトバンクもトヨタも、次世代車開発 、それに関わるサービスにおいては
日本をスルーしているというかんじが少しさびしい。
>>1
血税からの補助金投入とかすんなよ
まどのような形にしても国に寄生する構図になりそうで
いやだいやだ
税金下げろ >>402
三菱はグループの技術があるから、他の流入は勘弁 日本人はもう安い車しか買わないからな
プリウスの売り上げが下がって、伸びているのは最下位モデルのヴィッツ
トヨタはこんな日本市場に見切りをつけて、伸び白のある中韓を相手にしようとしている
そのための中国出身韓国人との提携
>>412
日本に必要なのはＡＩでも自動運転でもなく
車道と歩道をきっちり分けたまともな見通しが良い道路だよな >>416
昔のカローラの車格が今のヴィッツだけど？ CR-Vが400万で売られて、そんなの誰が買うんだ何考えてんの
というのが、５ちゃんの世論
コンパクトカーを100万で売れとか無茶を言う
でも中国では逆に、セダンやSUVなど大型車に対する欲求がどんどん高まっている
トヨタも貧乏人は相手にする余裕がなくなってきたということ
>>420
中国の富裕層と、それ以外の割合知ってるの？ >>418
ドケンガーを発動させた結果下部構造（インフラストラクチャー）を発展途上国並に変えた日本人ホントスコ >>419
値段だけの話でしょ
ヴィッツがトヨタのラインアップで最下位というヒエラルキーは変わらない >>422
割合で飯食えるの？
共産主義者かなんかですか？
富裕層が2000万人いる国と、200万の国
企業が相手にするのはどちらでしょうか >>426
価格の話してるんでしょ？
昔からカローラが大衆車だったぞ
その下が軽自動車だ
>>424
終了の了の字になってるね。今になって意味が通じる
そしてレクサスＬＳのフロントライトは涙を流した形状。シエンタもそう >>415
ルノーにはフランス政府の資本が入ってるから企業でなく国が流入してるじゃん。 トヨタも孫で中国利用しようと思っても孫（鴻海）から利用されないようにねぇｗ
テスラのイーロンマスクが配車事業の展開を目指している、自動運転技術が革新的に進めばドライバーを必要としない車が市場に溢れる事となる
その折りにはユーザーが自動車を所有するメリットがなくなると見られるため、自動車メーカーは現状より利益が圧縮されると見込んでいる
ライバル他社が近い未来を見据え新規事業に参入をするのであるのだからトヨタとしても見過ごす訳には行かない
当然日本で事業を展開する上で日本の３大携帯会社と連携する必要もある、中でも既に配車アプリを製作し滴滴出行(中国の大手ライドシェア企業)とDIDIモビリティジャパンを設立し、2018年秋から順次配車サービスを開始しているソフトバンクには期待もしているのだろう
またソフトバンクはアメリカ携帯電話事業者4位のスプリントを83％買収しており業界1,2位とは大きく溝を開けるがアメリカでの展開も期待できる
まあトヨタとしては何処かと組まなければならない訳であり、ソフトバンクは名目上日本のキャリアである
朝鮮や中国の紐が付いていることを知った上で共同出資会社を設立するのであるから、経営権をソフトバンクに全て託すこともないだろうし機密情報を渡すこともない
関わらないのが一番なのだが、トヨタのトップは他のキャリアよりソフトバンクを選んだ
孫も自動車業界とのパイプを焦がれていた、このチャンスを棒には振りたくはない筈
キナ臭いが上手い事、展開すれば良いのだがね
自動運転で後ろに乗るだけならシェアカーでもいいかもしれないしな
438名無しさん＠１周年2018/10/04(木) 15:59:45.50
もっとまともな会社って言うか
トヨタなら自社の研究部門で出来るやろｗｗｗ
というか、内需回復こそが大正義だと何度もお伝えしたはずですけどね。
アメリカと本当の意味で友人関係を回復したいのなら、日本は内需をまず回復しないといけないのです。
その妨害をしているのが損正義のような経済犯罪者ですからね。
本庶氏のような素晴らしい医者や薬の研究者も大事ですが、”国家の医者”はもっと大事なのです。
そして経済学者というのは国家の医者になり得る存在であり、
優秀な経済学者なら多くの国民を救うことも出来るのであり、日本はもっと経済学関係をしっかり改革すべきだと思いますね。
せっかく優秀な医師が揃っていたとしても、国家の医師である経済学者がクソ中のような
怪しげな詐欺師ばかりでは本末転倒ですから。医者がどれだけ患者を治そうが、
白川みたいなガリベンチンピラが経済政策に失敗してそれ以上に死人を出したら
医者が存在する意味がない。
トヨタは燃料電池があるでしょ
家庭用燃料電池とか、
船舶用の燃料電池とか、
インフラビジネスにも進出できる
車だけじゃない
>>438
強力に中国に食い込むには金や技術だけじゃ無理で縁故なんだよｗ どのみち数年以内にトヨタも車での優位性無くなるし、終わるのは既定路線
448名無しさん＠１周年2018/10/04(木) 16:07:08.20
>>443
ハゲって朝鮮人だろ？
そんな力あるのかね 俺はルノー系の日産、三菱を選ぶ。せいぜいジムニーまでだな
あとはイタ車かな、壊れるけどそれも味と思えばいい
>>1
中共製のアプリが入った通信機器を自動運転車に使用するとバグと偽った工作で日本の要人が暗殺されまくるかもしれない危険性がある >>434
ルノーは軍事企業だから、訳の分からない企業よりまし。
基本的に全然よくないけど。 スプリントとtモバイルの合併申請中の一方で中国にも多額の投資してる孫の
貿易戦争による影響はいかほどか。
喜べ
もう車を所有する必要ない
出かける時はアプリで呼び出せば近くを通っている自動運転車が勝手に家まで来てくれる
飲酒運転を気にする必要もなくなる
道路交通法違反のリスクもなくなる
運転免許もいらなくなる
>>454
バイクがあるから通常道路がなくなることはない
バイクならヤマハだな。だいたいトヨタ800はヤマハエンジンだからな >>454
他人の乗った車なんか、汚くて臭くて乗れない >>7
トヨタはDDIだっけ？
DDI→DDIポケット→ウィルコム→yモバ→ソフトバンク
なんかな？ >>454
まだ侵入禁止と天下一品の看板を区別できないレベルだから
自動運転なんて50年は先の話だよ 豊田彰男は、ずっと孫正義に謝ってたな
相当、酷いこと言ったんだな
そもそも自動運転って、
標識が決まった場所に決まった色で決まったメンテナンスをされていることが前提だけど
赤が退職してほぼ白一色な看板が放置されているような日本で
導入したら人殺しまくりだよね
くまのプーさんの実写映画に出てくる
製品を売るには、上のほうばかりではなく、一般人を豊かにして買えるようにすることだって話
朝鮮人だらけだと上野みたいにパチンコ屋、飲み屋、風俗だらけで、なんも発展しなくなる。
民族性なんだろうけど。
>>402
マツダとスバルとスズキはトヨタにすり寄ってるじゃん 実質トヨタの敗北宣言だろ
もうソフトバンク様に敵いませんってこと
データセンター作ってる中国韓国企業に日本の政治家の個人情報を丸投げされる危険性がある。
中国韓国の通信機器やアプリを使うと、自動運転車で事故を装った暗殺も簡単になる
「ついうっかりバグで個人情報流出しちゃいましたｗｗｗ」 が
↓
「ついうっかりバグで死亡事故起こしちゃいましたｗｗｗ」 になる
合併するのかおめでとう
とりあえず三河から撤退してくれ頼む
ネトウヨ「トヨタとauは純日本企業同士で相性抜群だよ！チョンを潰しちゃうんだ！」
トヨタ「孫正義さん一緒にやりましょう！au？誰それ？」
ネトウヨ「…。」
↑こんな感じで合ってる？(´・ω・`)
>>468
トヨタ連合
トヨタ 896万4000台
スズキ 333万8281台 ※遺言提携
マツダ 162万9532台 ※持ち株会社
ダイハ 126万3396台 ※完全子会社
スバル 106万7000台 ※持ち株会社
いすゞ 50万1892台 ※協力関係は維持。日野とは提携継続
日野自 20万1045台 ※子会社
合計 1700万台超
トヨタは中国合弁分を除外してる（他の自動車メーカーは合算してる）
中国合弁分を入れるとトヨタ単独で1000万台超える
BMW/PSA/FCA/フォード/第一/広州/華晨/瀋陽/広汽/吉利など、
外資のアライアンスまで入れると3000万台規模になる（世界シェア３割） 見ず知らずが乗ったあとに直ぐに乗るとか日本では無理。レンタカー屋の清掃や点検があってOKある方を選ぶはず。シェアなんて対面避ける訳あり専用車だし。
日本は、交通事故死の人口比率が、世界で圧倒的に少ないんだよ。とくに東京は、奇跡といえるほど少ないから。
インドが10万人超え、中国が6万人超え、アメリカが3万人超えなのに、日本は3000人台で東京はわずか100人台。
>>448
朝鮮人は代々続かないのが特徴
チョンはレイプをしようとして逆に上位互換からレイプされるのがチョン 今度は自動車の保険情報をソフトバンクに丸投げするのかな。
事故原因でシステム上の責任を回避する為に。
最後は、乗車している人がブレーキ踏まないから悪いになるだろうな。
それよりSF映画にあるような空飛ぶ車はいつできんの？
>>464
看板とかだけで認識じゃなくてグーグルマップみたいにあらかじめ日本地図のデータが完璧に内蔵されて常に更新されている状態が必要なんだけど
そのアプリや通信機器を作っている連中に中共やロシア工作員が混じっていると事故と偽った暗殺が簡単にできてしまう・・・
どれだけ気をつけても他人の自動運転車が誘導されて要人の乗った車に突っ込んでくるテロは避けられない・・・
スパイ防止法と、外国企業の排除を徹底する規制、個人情報流出の徹底した厳罰化、が無ければ自動運転車は不可能、絶対に日本でやってはいけないサービス あきおちゃんの運転するクルマの横で、孫のヅラが飛んでくとか、そういうショーはないの？
>>448
この世界を牛耳ってるのは 総資産数京円以上の金融ユダヤだよ
中国共産党も アリババもマイクロソフトもソフトバンクも彼らの傘下
残念なことだがトヨタも彼らの傘下に入ったという事 ガラケーの敗北を事前に見れたからこういう思い切った提携が出来たんだな
トヨタは生き残れるな
国内モビリティーサービス事業
レンタカー:1位トヨタレタンカー
カーシェア:1位パーク24(トヨタと提携)
タクシー:1位ジャパンタクシー(トヨタと提携)
配車:1位JapanTaxiの全国タクシー(トヨタと提携)
通信:1位NTTドコモ(トヨタと提携) 2位KDDIauUQ(持ち株会社) 3位ソフトバンクYモバ(トヨタと提携)
クラウド:1位アマゾンAWS(トヨタと提携) 2位マイクロソフトAzure(トヨタと提携)
日本政府:トヨタ(豊田家と安倍家は親戚)
日本市場はこれで勝負あったね
戦後朝鮮人を野放しにしたアメリカだけは絶対許せんわ
とにかく、この国は一筋縄ではいかないほど”重症”ですからね。
とりあえず、東大京大と威張り散らしてる人たちで何とか治療してもらいたいね。
治療するふりをして利権にどっぷり浸かる屑だけは勘弁ですね。
もっと危機感を持たないとね。この国の人材は固まりすぎなのです。
簡単な思考実験をしてみるといい、
優秀な人物がみんな医者になったら国家は発展するかどうか、自分で考えて自分で思考実験をする癖をつけるといい。
答えは簡単、ＮＯですからね。才能ある人間がみんな医者になったら、その国は滅びます。
そりゃそうです、国家の運営にとって大事なのは医学だけじゃないからです。
政治経済や理学工学、それを教える教職、そしてもちろん国家運営に携わる公職や軍事、
国家の維持に必要な分野は複雑で多岐に渡るのが現代の国家の活動であってね。
医者だけ優秀でも国家は救われないのです。
だがしかし、現代日本はワーワーサッカーで優秀な人はなぜか医者になりたがるからね。
多分給料がいいし、ステータスも高い職業だからだと思いますけどね、それじゃダメなの。
優秀な人材は満遍なく各分野に散らばるような文化にならないとね、まずは。
そして、そうならない理由は日本の学問からして偏見と利権まみれの垣根文化だからです。
ネトウヨ
ちょんバンクと提携するなんかありえない！！
もうマツダに乗り換えるよ！
円安になって輸入食品や輸入生活雑貨の値段が上がった
つまり我々日本人が貧しくなった分だけ自動車メーカーや電気メーカーが利益を享受してる
日本人の犠牲の上に利益をあげてるのに多額の内部留保を抱えてる
それは日本人から等しく富を奪い私欲を肥やしてるとも言える
>>490
マツダもトヨタと提携してるよ
それと今のマツダデザインの源流となったシナリの模型デザイナーは韓国人 トヨタってauだろ？
SBなんかと組むと盗まれて中国に流れるぞ？(w
>>491
トランプちゃんに頼めば？
為替に文句言えって 三太郎の日とかケッちいイベントやってる間に先越されたauが惨めすぎる
>>483
ユダヤユダヤ何でもユダヤと言う奴はバカだと十ちゃが言ってた >>462
HONDAにすれば
TOYOTAなんか糞 トヨタはKDDIの株主で昔から関係が強いのにいいのかな？
これ実質ソフトバンクにトヨタが吸収されかけてるんだぞ わかってないやつ多すぎ
やばいよけっこう
>>504
いや、違う。
孫は5年以内に病気で急死すると思うよ。
その際にトヨタがソフトバンク業務を引き継ぐ。 >>506
呪いをかけたから？俺の分も一緒に送っといてくれ。
あー。。これ以上、チョンに日本人の財産を毟り取られたくない、、、 >>459
KDDとDDIとIDOが合併してKDDIになった auはコンテンツ販売だけで満足する。
コケるソフトバンクを脇で笑っている存在。
>>506
トヨタならソフトバンクまるごと買えるな
SBは孫正義が元気なうちあと１０年くらいだろうから、
日本政府が仲介してどっかで買収の可能性はある
投資会社ってのは長くは続かない
バフェットは死んだらパークシャー清算、資産もメリンダ財団に全額寄付を発表してる
以前はアリババの馬がソフトバンク引き継ぐと思ったけど、
トランプ登場で馬はアメリカ撤退したし、米中でのキメラはもう無い >>51
auの大株主のままだよ
独禁法も絡んでくるんで買い増すのは難しい そんなにがっちりした提携にはみえないわな。
トヨタは通信機器搭載できる車両、実験できる車両がほしい
ソフトバンクは 電子決済で誰も手をつけていない市場を独占したい
けっこう現実的なことを互いに望んでいるとおもう。
でも、自動運転とか未来チックなこといわないとマスコミはくいついてくれないからな。
>>491
低すぎる労働分配率問題。日本の社会格差と少子高齢化の原因。やつらの行動が膨大な社会負担に転嫁したのは明白。 >>491
アホなルサンチマンを煽るパヨクかw ネトウヨはおまエラより知識あるかミスリードは無駄です。 >>505
あー IDOか
じゃぁAUじゃんｗ
節操無いなｗｗ >>491
全く間違ってる。
輸出企業が潤えば裾野が潤うから日本全体が潤う。失業率を見ればわかる。一部の輸入品が上がるなんて些細なこと >>521
安倍ちゃんもまさにそう考えて
大幅な円安誘導を行ったんだが
今やアベノミクスの失敗は明らか
理由は分かるかな？
もはや「安ければ売れる」ような市場は中国や韓国に押さえられてて
日本製品が割り込む余地はないんだよ
もう時代が違うんや
安倍とあんたはそれが理解できてない ソフトバンクと関わるのはやめとけトヨタ
借金肩代わりさせられるぞ
>>521
あートリクルダウンかいつ俺達が潤うんだ？ >>448
鴻海にシャープを買わせたり、アリババの大株主の孫だからねぇｗ >>529
ヤバくなる前にテスラ株を高値で売り抜けたトヨタに隙はない。 >>533
テスラはトヨタとの提携が破談になった後、
単独で開発したtupe sが大成功して
一時時価総額がGMを超えたのを知らんのか？
今でもEV市場では年間10万台を売る世界第三位のメーカーやで
ちなみに日産は世界第5位でLEAFは年間5万台や >>536
イーロン・マスクのツイッター一つで乱高下する株なんか持ってられないだろ。 >>533
ちなみにトヨタはテスラの持つEV車用の車両制御システムが欲しくて提携した
そのためにテスラ車がギヤチェンジの際にわずかに揺れる点に難癖をつけ
制御システムを開示させようとしたんだが
テスラはこれを拒否
それが破談の原因や
トヨタは何も得られず今もEV開発は難航している
テスラはノウハウを守りきって成功した >>500
>>トヨタはKDDIの株主で昔から関係が強いのにいいのかな？
KDDIなんて、自動運転に必要な技術を何にも持ってないだろ
ソフトバンクGとその投資先はそれを全部持ってるんだよ
例えば、トヨタがとりあえず2020年に作るコネクテットカー(インターネットに接続する車)ってのは大量のICチップを使うんだが、これにSBG子会社のARMの技術が欠かせない
何で欠かせないかと言うと省電力技術がズバ抜けてる
ちなみにARMの技術は全世界で作られてるスマホに100%使われてる
ソフトバンク嫌いなヤツはスマホ使うのを諦めなきゃならない ホンダだってソフトバンクと第5世代移動通信システムを共同でやってんだよ
どうかと思うが 他と組めよと思ったが
っていうかさ、ソフトバンクそのものに
開発能力あるの？
この程度のニュースで反日とか言って騒いでる人は、通信施設にファーウェイ製機器を入れてるドコモとauとソフトバンクは使えないよ(笑)
なんで 章男は禿と組む気になったの？
騙されてるって
>>539
トヨタって技術狙い多いよね
スバルといいマツダといい
次はソフトバンクということなの？ >>545
社長就任以来これと言った成果がない
テスラとの提携に失敗
EV開発も周回遅れで日産から6年も差をつけられてる
EVで成果がないので、お手軽なクラウドに手を出したみたいな気がする
こんなの単にえいやっと仕様を決めちゃえば
どうとでも成果に見せられるからな 基本トヨタは金でひっぱたいて作らすのが得意だからなぁ
アイシン、ヤマハその他 自社ではあんまりやらんから ハイブリットぐらいか
集めて組み立るのがうまい会社なイメージだがまぁ開発者居るから何かしてんだろうが
>>548
東工大が2011年に学会で発表した高性能電池を
2020年までに実用化する！って頑張ってるみたいよ
トヨタ技術部門のデスマーチっぷりが目に浮かぶようだ >>547
なんじゃそりゃ、トヨタは図体はデカいんだから
やろうと思えば何でもできるはずなのに
なんか焦ったのかな >>543
開発したって世界標準になれなければtronやガラケーみたいに先細りになるだけ
だから、ソフトバンクGもトヨタも必要な技術を求めて世界の有望企業に投資してるんじゃん
彰男社長が今日言ってたよね、「投資しようとすると、必ず先にソフトバンクが座ってる」って >>550
そりゃあせるでしょ
ジャグヮーですらEV車を出したくらいなのに
トヨタは今だに20年前に作ったHVで引っ張ってるんやで >>539
テスラの制御技術ってそんなにすごいの？
トヨタもプリウスで長いことノウハウを積んでいると思うが？ 相変わらず寄生体質の禿バンク これは失敗する ソフトバンクが寄生して大成功した試しがない
技術に乗っかるだけの銭貸し屋
>>555
googleみたいなもんだな
買収戦略で成功 >>539
テスラって変速機積んでたか？
THSのハイブリッド制御の方がモーター制御に比べよっぽど複雑じゃね？ トヨタは全方位に手を付けてるから
そのうちの一つに過ぎないし
テスラを切り捨てたように
ヤバければさっと手を引く。
トヨタが離れるときを見過ごさないように
しないといけない。
いいときは大々的に記者会見するけど
悪いときはひっそりと手を切るから
見過ごしやすいのだ。
ハイブリッドのほうが制御が複雑なのは確かだが
電気制御であの程度はそれほど難しいものでもない。
ましてやただの電気自動車では
重要な特許は取れないよ。
つまり作るだけならどこでも作れる。
重箱の隅をつつくような、どうでも良い
特許はあるだろうけどね。
あとは純粋な車としての技術競争だ。
トヨタはスバルに対してといい無駄金を使うのが好きだな
大体KDDIが長年モータースポーツでスポンサーやってるのに
ソフトバンクになんの技術も無いのにバカじゃね？
トヨタ乗っ取られるわ
ブランドイメージから行けば、ドコモが合うと思うが、よっぽど欲しいノウハウがあるんだろうね。
>>552
tronもieeeのloT向け標準規格に採用されたはず。
有望な投資先に思い切って投資する孫氏のセンスはスゴイ。
けど、それらをまとめて何かを創り上げる会社ではない気がする。これから切り替わるんだろうか。 世界で生き残りをかけたトヨタは国内だけのKDDIから手を引くね。
携帯屋のKDDIは京セラだけが大株主の会社になりいずれ消滅する。
トヨタが気づいた時には既に遅し、世界のライドシェアの筆頭株主は全てソフトバンクだったという事。
共同出資会社ＭＯＮＥＴの出資率はソフトバンクが50.25％、トヨタが49.75％
経営の実権はソフトバンクが握る様相
トヨタはあまり呑めりこまないのが吉だな
>>570
騙されたと気づいた？
その証拠は？騙したと言う証拠は？ >>568
ドコモは保守的過ぎて、他業種と新事業の開拓は無理でしょ ソフトバンクは世界でもトップクラスの企業になるだろう
>>402
スバルはトヨタ系、マツダは凖トヨタ系だよ 朝鮮にはびた一文金は使わないからね
これは人生のテーマにしてる
理系で水素社会を推進するような研究成果を出すのは馬鹿
無駄飯食いの商社儲けさせるだけ
理系がやるべき研究は自宅の屋根のソーラー発電で電気を
全て自給できるようにする研究や自宅で水から水素を作っ
てエネルギーを全て自給できるようにする研究
要するにエネルギーを無駄飯食いの商社を介さずに得られ
るようにする研究
トヨタのミライを出すのは自宅で水素を自給できるように
なってからでないとダメ
そこを理解してない理系が以外に多いことに驚く
無人自動運転だからと思って安心して配車頼んだら在日韓国人が乗ってましたみたいなサービスだたら笑うわ
>>7
ドコモとも組んでるし
日本のキャリアすべてと組んでる 勘違いしてる人が多いけど、
ソフトバンクビジョンファンドはただの投資会社
出資比率はサウジアラビア45％、ソフトバンク25％、アラブ首長国15％、その他15％
集めた金を運用してるだけよ（利益は出資比率ごとに分配してる）
ファンドは所詮ファンドであって上場益・運用益を得るだけ
新しい商品や技術やサービスを産むわけではない
これが投資会社という業態の限界であり、孫正義の手法の限界でもある
「孫正義は新しいサービスも商品も技術も革命もなにも成し遂げていない」
>>582
＞自宅で水素を自給できるように
アホか・・・精製から圧縮冷却までどの程度の施設が必要になるか判ってんのか
しかも個人宅では設備の保全管理ができないから絶対に無理な話だ
何の知識も資格もない住人が所持することがどれだけ危険なことのか判らんのか ウォーレン・バフェット、ジョージ・ソロス、ジム・ロジャーズ、孫正義
４大投資家といっていいだろうね
孫はこっち側の人間
アマゾンで流通革命を起こしたジェフ・ベゾスのようにはれない
どこでもいいから自家用車不要な社会にしてくれよ
まあ、車屋が絡んでたらそうはならんだろうけど
スティーブ・ジョブズの真似して会見する企業増えたけどみっともないからやめたほうがいい
あれはスマートフォンという商品を分かりやすく説明するために手で持ってプレゼンしただけ
それ以外の企業の社長が立ってスピーチしてると胡散臭くみえる
燃料電池は鉄道トラックバス大型車など重量の重いもので主流になっていく
普通車はPHVが主流になるよ
総括すれば
「水素工場は太陽光発電所の1/10の建設費で4.4倍の電力を作れる」
東北電力、岩谷産業、政府NEDOが福島県に建設中だが、
あれと同じのを全国に広げていくことになる（山梨・北海道・福井で着工）
半導体生産の過程で水素が自動車年間100万台分とれるんでこれも利用すればいい
ホンダの太陽光パネルから直接水素取り出す技術はバス停に付けるといい（鈴鹿市に設置済み）
当面はこの辺でOKだが、大型車、配送車、バス、トラック中心にまずは広がっていくだろう
EVは小型車向けだな（電解液を使わない超軽量高密度の全固体電池が登場してから本番）
>>1これがきっかけになって、日本でも色んなことが動きはじめるかもしれない
日本でビジネス展開するには「トヨタ=政府」を巻き込まないと無理 >>588
勘違いもなにもみんなそういう認識だぞｗ
投資という名の金ころがしと他のとこが生み出した商品やシステムの輸入転売
ソフバンが何か生み出して成功したなんて思ってる奴はいねえよｗ >>594
シェアリングエコノミーにはならないよ
社会のあらゆる商品やサービスは個人の所有を求めてるから
カーシェアだけの世界とかあれは妄想・・ライドシェアビジネスの限界でもある
>>595
それが孫正義の限界でもある
「投資しました。いくら儲けました」でおしまいな人
iPhone作ったり配信サービスで革命とか起こせない みんなが何故か馬鹿にする三菱すら電気自動車を販売してるのに、世界のトヨタは何やってんだか。
499名無しさん＠１周年2018/09/24(月) 17:47:51.98ID:+BrBBM730
自宅のソーラーパネルも据置型のバッテリーに充電した方がマシ、水素とか論外。
丸1日充電してEVなら100km走れるけど、FCVは10kmも走れないとか、そういう
事になる。
いくらFCVが航続距離をアピールしても、タンクを満タンにするのにどれだけ別の
エネルギーが必要かを考えると馬鹿らしい。
まあ、水素とかは発電所などの固定設備に
パイプラインで使えば圧縮のコストは下がる。
移動体は液体燃料のハイブリッドが効率的で
無理に水素を使う必要はない。
電池は移動体では一番効率が悪いからねえ。
リチウムでも数百キロのバッテリー積まなきゃ
ならんわけで。
>>1
詐欺スレスレの嫌がらせを日本人にやりまくって、それで金を稼ぐ孫はマジで朝鮮の歴史上ダントツで一番の英雄だと思う
マジで朝鮮王「孫」
古くはヤフーＢＢが「パラソル部隊」と呼ばれる、通行人にモデムを無料と言って押し付けて持ち帰らせて
後日、「オラ！モデム返せや！あれ実は有料なんやで！なに？返せない？じゃあ５万円払えや！」という、恐喝まがいの悪質な商法をずーっとやってきたのが孫
俺は絶対に孫がやってるヤフーとかソフバンは利用しない、するわけがない
個人情報も何度も流出させてるし、ソフバン使う奴は頭狂ってんのか？ >>573
歴史を全然勉強してない輩だな（笑）
昔、アメリカにエンロンという通信会社があった。
１０兆円以上の売り上げがあったが、あっという間に潰れた。
戦前の日本にも鈴木商店というコングロマリットがあったが潰れた。
ソフトバンクは禿が死んだら消滅する。 孫氏はお金を得る目的よりも
より多くのお金を動かそうとしている
通信というのはネットワークが基本だから
世界中に張り巡らされている
そこにはありとあらゆる情報が生き物のように動いている
お金はネットワーク中を流れている怪物だから
その怪物の支配者たらんとするのは
当然の成り行きだな
トヨタ自動車さん目を覚まして！！
日本人が不幸になる絶対法則 「Kの国の法則」
国や個人が例外無く、確実に不幸になる絶対法則というのがあります。ご存じの方も多いかと思われますが、
あの「Kの国の法則、朝鮮半島の法則」です。
「朝鮮半島系の（個人、企業や組織、土地）と関わると、関わった国、企業や組織、個人は運気を失い、不幸になる恐ろしい法則」です。
特に、日本人にはよく発動するようです。冗談抜きで気をつけましょう。
非韓三原則 「助けない、教えない、関わらない」
>>611
いまどきネトウヨなんかおらんよ
会社でもみんな、ごくフツーに堂々と「韓国キライ」って世間話で出てくるし、もうネトウヨだけじゃなくて日本人 全体が韓国キライになってるよ
ネットだけでわめいてる奴なんかもう、おらんてw
ネトウヨとかいつの時代の話だよw >>588
これだけ手駒がいっぱいある中で新会社から何が出て来るかに期待したいとこですね。
>>252
日産・三菱がフランス企業に変わってしまったとは。
日本企業の安売り続くんでしょうかね。 >>611 どこを見ているのだ
軟弱さを克服したものを
(「悦ばしき知識(愉しい学問)」の中の髪は死んだという名言で脚光を浴びた)
フリードリヒ・ニーチェは超人と名付けた
毛嫌いしあう右派左派による不毛な争いが繰り広げられていた
その激しい争いの中、第三の道の真打が「曙光」のように燦然と現れた
「この人を見よ！」
＿
/ ｊｊｊｊ ＿
／ タ {!!! _ ヽ､
,/ ﾉ ￣ `､ ＼ ＿
`､ `ヽ. 彡☀︎ ミ , ‐’` ﾉ ／ `j
彡☀︎ ミ＿ ＼ `ヽ(´･ω･｀)” .ノ／ ／ /`ｰ’
(´･ω･｀) ￣”⌒ヽ ｀､ヽ. ｀`Y” r ‘ 〈 `ヽ
／ ） ヽ’ ／ ､ `､ ｉ. ､ ￥ ﾉ `､ ヽ彡☀︎ ミ
γ –‐ ’ λ. ; `､` -‐´;｀ー.ｲ 〉 ´･ω） ,-､、
ｆ ､ ヾ ／ ） ｉ 彡 ｉ ミ/ / ノ ￣⌒ヽ 「 〉
! ﾉヽ､._, ’｀”／ _,. '” ｝ ｛ ﾉ ’ L `ヽ.／ /
| ￣`ｰ-`ヽ 〈 < _ ヽ. ／ `＼ ／ , ' ノ＼ ´ /
!､＿＿,,, ｌ ,＼_,ソ ﾉ / ／ヽ、 ヽ. （ ∠_ ヽ､＿, ‘
〈’_,/ / ／ / ノ ヽ. ） ｉ ､ ヽ
も は や 禿 道 し か な い
超高齢社会の今こそあの「力への意志」を持て！
永劫回帰する黄金の国ジパング再興の時！
新時代にふさわしい日の丸を連想させる
国歌案が上の動画で流れる！
これこそ国民と日の丸の融合、一体化！
あたしたちの明るく輝く未来が今ここに！
(過去と未来のストーリーはGoogleでハゲクレスと検索)
日出ずる国の夜明けぜよ！
目覚めよ髪の積極的ニヒリズムに！
そして「あらゆる価値の転換の試み」をせよ！ トヨタと言えばauだけど、禿に寝取られるこういう所がauがいつまでもダサい理由なんだよな。
ソフトバンクはGMへも自動運転の出資してるよな
GMグループの自動運転にはHONDAが参加したから
どっちに転んでも生き残るって戦略かな。
>>252
アメリカも貿易摩擦を楯に同じような雇用創出のための生産地移転圧力を掛けてくるだろうな ソフバン、握手の時自分の体の範囲から手を出してないな
トヨタも終わったな
「近所の主婦が、
もううち、トヨタの自動車廃車にして、これから日産かホンダにするわ！！
って、雑談しまくりんぐだった」
２ｃｈのＮＴＴ社員より
>>427
中国人民なら、毛沢東思想を学習すべきだね。
中国では、中国共産党の党員こそがエリートだ！！
>>617
auはインフラ屋だからこういう分野に投資しない
だから国内だとソフトバンクしか選択肢がない ソフトバンク批判している奴いるけど。
それ世界から見たらパレスチナで石ころ投げるインティファーダと同じ程度。
大企業にとっては、もう日本だけで食って生き残れるビジネスなどないから。
孫正義が経営の天才過ぎるんだよな
自動配車サービス分野においてもトヨタよりも先を読んで先手先手で投資してるからトヨタすら頭を下げて今回の提携だしな
KDDI（au)
大株主 1位京セラ13.92% 2位トヨタ自動車12.40%
NTTドコモ
大株主 1位NTT63.31% 2位マスタートラスト2.17%
ソフトバンク
大株主 1位孫正義19.26% 2位マスタートラスト4.02%
>>443
中国の縁故資本主義は、かなり有名な話だろ。
経済紙や雑誌では、よく書いてある。
この掲示板では、あまり見ないフレーズだけど。
愛国者さんはソフトバンク嫌いなのにヤフコメが大好きって矛盾ｗ
>>627
1950年代からトヨタはアメリカに進出してるよ くだらん差別主義より実を取るビジネス。トヨタはかしこい
>>8
ウーバーみたいなのを目指したいんだろうが、
国民は結構テーポイントとかヤフーの個人情報取り扱い指針が嫌いだ >>639
トヨタはウーバーに出資してるし今回発表したのは既に米国で発表したのばっかりで何一つ新しいことはない
日本でのパートナーがソフトバンクというだけ 今北
よくわからないが、とりあえず携帯はauディーラーはトヨタのまんまでも別に問題はないんだよな？
KDDIとソフトバンクが同業他社なのに
U QとYモバが同業他社なのに
どこをどう提携するんだ。
トヨタ終了か
もうトヨタに何も期待しない
つぶれても構わない
>>587
何度でも言うよ
朝鮮にはびた一文金を使わない主義なんだよ、これは人生のテーマでもある >>601
何故かというほど曖昧ではなく
「空飛ぶタイヤ」に見られるような組織的リコール隠しなどが
横行した会社だから業績も悪化したし、確信をもって馬鹿にしている。 今日は更新します
無料R18視聴
1.風俗タワー 性感フルコース3時間SPECIAL ACT.25 171cm9頭身の完璧ボディに秘めたエロスペックを魅せる6コンテンツ 華嶋れい菜
http://tiny.cc/2pkpzy トヨタが提携と言うことでソフバンの内情を改めて検査したら…
何かまずいもの掴んだら解消まで長くないかも。個人的にはソフトバンクとは距離取ってほしい
こんなに余裕がないのは、トヨタって何かやらかしてるんだろ。
>>656
トヨタからの申し出
比率もソフトバンクの方が上 >>100
まーたソフトバンクかよ。
おい、このCM、本当にいい加減にしろよな。
在日朝鮮人の帰国事業を進めようとした白洲次郎が白犬に、犬の子が黒人、その妹は日本人…
この白戸家の設定にはあらゆる箇所に悪意があり、「ケセッキ」という朝鮮語に行き着く。
白戸家…ソフトバンクCMに登場する架空の家族
http://rekisi.amjt.net/?p=5025
. チョヨタ
吊り目デザインばかりのチョヨタ
さらばチョヨタ
トヨタも朝鮮企業みたいになったなw
エンジン部門も持たないミスマッチ外注エンジンを積んだトヨタ車が大嫌い。高級車以外のエンジンは糞w
法則発動しそうだな次の乗り換えはトヨタ以外にするしかないのかな
ソフトバンクは借りては投資の
自転車操業やってて投資先を常に探してる。
その投資先の一つになっただけの話で
技術的なメリットは特にない。
モバイルならauKDDIがあるからね。
>>649
今好調だから永続するとは限らない
トヨタだってVWだって20,30年後に残ってるか分からん >>1
また人殺し自動車🚗でも作るのかなッ🤪ｗ
急がば回れッ未だ未だ遠い未来ッ♪
カルトの耳👂に念仏ッ。。。 この流れ・・・
ネトウヨは完全に取り残されるだろうな・・・
時が来た・・・
>>665
自転車操業よりは自動車操業とか考えたんだろうよ
そのうちトヨタの名前が現代自動車になってるな >>669
いや逆だ
今起きてるのは世界的な国民のネトウヨ化現象 日立の俺もそのバスに乗せてくれ。SIreとしてでもいい
ややこしい展開になってきた
1.トヨタソフバンと提携、ネトウヨ死亡説
2.トヨタのエンジンは元々糞、法則発動しちゃえ
3.トヨタがソフバンと組むとは思わなかったもうトヨタ買わない
ざっと見たところ三種類？
禿と組んだからもうトヨタ買わないとか言ってるバカはトヨタがLINEと組んだ件については何とも思わんのか
>>676
トヨタとソフトバンクのタッグが日本を世界最強の国にする
ネトウヨはこの新しい世界の動きについて来られるか
そこがポイントになるだろう
ネトウヨを卒業するか
そのままネトウヨを継続するか
ただそれだけだ >>632
あいつらヤフコメで禿叩くのが生き甲斐だもんな
孫正義の箱庭で何やってんだか ニッチ産業を除いて世界と戦える規模の会社はこの二社くらい
俺は朝鮮は嫌いだが、無条件に感情的に叩く奴はもっと嫌いだ。
ついでに言っておく。ホンダもソフトバンクと提携してるからな。GMともホンダは提携して、クルーズに出資。ちなみソフトバンクも関わっているから。アメリカも落ちぶれるってかw
日本もやっと遅れながらも
ガンダム国家になる可能性が出てきたな
政府も中国と人工知能を連携していくみたいだし
たぶん、日本は凄まじい人工知能国家になる
>>676
ソフトバンク＝携帯電話会社って思ってる人がちらほらと これは日本に追い風になってきたな
トランプ大統領の登場でアメリカへの輸入規制と
日本車の締め出しにトヨタはアメリカ離れに動くことになった
加えて中国への強烈な関税制裁によって中国を含めて世界的にアメリカの引きこもりが鮮明になってきた
そして安倍総理が目を向けたのが中国市場と人工知能
共産主義国家では人工知能との相性がかなり良いから
膨大なデータが集まるうえに個人情報とか人権も関係ない
宗教とか倫理の枠を飛び越えるから中国では最も人工知能が進む
そこにトヨタも目をつけたのかもしれない
安倍総理が中国と接近したのはここに理由がありそうだ
裏ではガッチリ繋がってるからね
特に今はトランプ大統領から中国が叩かれて日本を受け入れやすい風潮ができた
安倍総理とトヨタ、ソフトバンクは何かを一致団結してるだろう
ソフバンの有利子負債がトヨタを巻き添えに爆発して日本沈没のシナリオあるで
ソフトバンクが傾いても
トヨタが残りの株を買い取るだけだろ。
まあ、株の過半数をトヨタが持ってるから
残りは市場に放置でもよいが。
TOYOTAバカなの？
なんでソフバンと組むんだよ
イーパレットってロータリー使ったシリーズHVだっけな
>>694
ん？
比率はソフトバンクが上だぞ
合弁会社の社名は「MONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)」。
出資比率はソフトバンクグループの通信子会社ソフトバンクが50.25％、トヨタが49.75％。 >>697
ネトウヨはバカだから放っておけばいいよ
どうせ世の中の流れに取り残されるだけだし >>691
EV急速充電器の規格も日中で統一（世界シェア9割へ）なんだよな。色々車の概念が変わりそうだ。
あとはトヨタよ、1人乗り自動車ガチ版出してくれ。
絶対に売れるぞ。 >>665
投資の自転車操業ってなんだよｗ
そもそも自転車操業の意味を理解できてないだろｗ >>521
自動車メーカーの下請けが自動車メーカー並みの高給を得てるか？
自動車産業(輸出企業)の発展で日本全体が潤うなんて何十年も前の話
政治家と経団連の言う事の鵜呑みか >>702
俺の車2シーターだけど、一人乗りとかいらねぇわ
手荷物や買い物袋助手席に投げれることがメリットだし kddiには7000億sb合弁には50億どっちが本命かなんて考えるまでもない
>>701
トヨタが出資したIDOがDDIとブランド統一した名前がau。
KDDがIDOとDDIと合併してKDDIになった。 孫の構想なんてだれでも考えそうなものばかりなのに何が凄いのか
金融は大金貸すようなの他にいないんかいな
彼はどこが凄いのか崇拝者や金貸しに聞きたい
世界のトヨタを手中に収めたのかよ！
すげえ孫社長！
中国などの自動運転勢力に対立する軸として、自ら運転する楽しさというのを徹底的に追求した車を作れる会社が日本では勝ち残る
マツダとスズキのことだ
章男さんのあの如何にも教えてもらった感のあるオーバーアクションのプレゼンw
>>721
そう思う。失敗に終わるか、インフラ整備のためソフトバンクが破産するか アウンコ無能すぎてスルーされたか
そりゃ一代でここまでにしたハゲと
ただ置いてある社長の椅子に座った無能社長とは違うわな
何でも良いからトヨタとホンダだけは生き残ってくれ
>>702
ネトウヨにとって耳が痛い話だけど
経済新聞読んでるビジネスマンならみんな知ってるよな
EVの規格が日本と中国で共通規格を統一した
そして世界シェアの9割を制覇する流れ
日本政府とトヨタ、ソフトバンクが一体になって進めてる
もちろんアリババや中国政府もみんなタッグを組んでな ひとつだけ宣言するのは
二度とトヨタ車は買わないということだ
ルノーの日産や三菱のほうがよっぽどマシ！
>>729
日本がそう動いてるんだから
ここでアレコレ言ってもなんの意味もないよ
産経新聞も>>659のニュースでこれを絶賛してる
でも、朝日新聞は逆に中国叩きのニュースが増えただろ >>732
白戸次郎が何だって？
もういっぺん言ってみろタコ >>736
ですよね〜トリクルダウンで庶民はウハウハですよね〜 マイクロソフトを自社のハードウェアにおまけとしてBASICインタプリタや
OSを載せる下請け作業の中小企業だと思って侮った日本の大メーカーは
みなその後にことごとくMSのためにハードを作らされる実質的な下請けになって
自主決定権を奪われるための儀式に参列しているのだという自覚がなかった。
何の設備も資産も持たない中小企業のMSなど大企業の前では、象の前の
ネズミのようなものだと思って侮っていたのだろう。
>>697
だとトヨタが逃げて株を売り払うパターンかな? 日本の産業史
紡績立国→電子立国→原発大国、自動車王国→？
>>740
ライドシェアに関してはソフトバンクがあちこちの株持ってて力が有るから世界を相手って考えるならauよりも相応しい相手だし
将来、自動運転目指すならこれまたソフトバンクの子会社のARMを有効に活用できる
こんな状況なんだｋら余程の事が無い限りトヨタから手を切らんよ 利益が出ても 内部保留で社会還元しないからな。金を使えば 貧乏になるだけなのに もうアホかと。
なんでソフバンかな。
IT技術とかいってるけど、ここ技術ないやろw
ハゲも「トヨタの開発する自動運転車」とかいってたしwwwww
単にUberの真似事したいだけなら、資本参加してるKDDIの方が融通効くやろwwww
どちらも嫌いだけど
頑張って欲しいな、きっと買えない高価な車になるんだろうけど
障害者とかには国が何割か負担してくれるだろう
>>749
バスや トラックの自動運転に向けて提携だよ。
もう社会実験はやってる。 >>748
技術はないけどユーザーから抜いたビックデータはいっぱい持ってるぞ 日本人が手放したトヨタ株で海外投資家が遊んで紙くずとハゲの抜け毛だけ残る
ソフトバンクはITとしては2流なのに馬鹿だなあ
今は投資・投機会社なのに
>>738
いやいや ソフトが重要なことは 当時からわかっていたんだよ
ただどうすればよいか 皆目見当がつかなかった だよ ３日の発表資料によると、ホンダはＧＭクルーズに７億5000万ドルを出資するほか、20億ドルを12年間かけて投じ、自動運転車の共同開発と市場投入を目指す。クルーズへの出資比率は5.7％となる。
ホンダ+GM とどっちが勝つのかｗ
豊田章夫のばか社長、アメリカでめそめそ泣くし、チョンバンクと組むし、
馬鹿すぎる。
こいつ脳溢血で来年死ぬよ
個人情報の流出や自動運転で重大なミスがあっても
500円の金券で済まされそうだ
ある日全部のトヨタ車が乗っ取られて、主人公は倉庫に眠っていた年代物のいすゞMTトラックで戦いを挑むんだろ？
回線すら圏外やらマトモに速度出せねーグズだぜソフバン
>>16
孫さん1人とネトウヨ2万人、どちらが日本に貢献してるかな？ ヨタとチョンバンク、誇大広告に長けて偽物で商売の似た者同士やん
東京めたりっくを野村のヤクザと二束三文で買収して以来
他人の褌で詐欺商法の拡大再生産を繰り返してきたチョンバンク
一度赤字計上した後、5年も7年も納税回避工作のヨタ
日本の癌だから潰れてもらいたい
ちなみに,、NTTの5Gは本物や
Appleが横浜に研究所を作るのは、5Gのためや
>>7
まあ、トヨタはKDDIの株主
でもあの時の携帯事業なんかは国策で競合相手にされただけだから >>750
レス貰ったので聞いてみるけど
バスやトラックの自動運転が可能になっても
やっぱり大型車の免許が必要なんだろうね
自動運転車なら免許証は必要ないとか
あり得ないだろうけど、あってもいい気もしてきたので
免許取得はしないけど、車は売れる縮図
自動車教習所は過去のものになるのかと思うと
わくわくする 自動運転が実用化されたらこのサービスは一気にでかくなるな
一時期はドコモ以上に機能もサービスも良かったけど、近頃のauは酷くなったからな
そりゃ表面上だけでもやる気を見せるソフバンに取られるわ
>>760
>>ホンダ+GM とどっちが勝つのかｗ
それ本気で言ってるのか？今日一番アホな発言を見た
SBGとホンダは提携してます
SBGはGMクルーズに出資しています
トヨタもGMクルーズに出資しています
今回(10月3日)、ホンダはGMクルーズに出資しました
今回(10月4日)、トヨタはモビリティ分野でSBGと合弁会社を設立しました
↑これらはみんな一つの輪の中で行われていること
全部がつながってる ガラケー使いの俺にはドコモとか論外なんだわ。
タブレットあると、スマホとか性能はカスだしあまりにも無駄すぎて。
トヨタのお坊ちゃま、完全にうろたえちゃったねｗｗｗ
相手を間違えてるよ。
>>188
> >>171
> だから中国企業と縁の深いソフトバンクと提携したんだと感じるんだけど
日中首脳会談も、もうすぐでしょ。
やっぱ中国は、無視できない市場なんだろうね。 ソフトバンクのようなゼロ円詐欺のブラック企業と提携してしまうなんてやばいよな？
トヨタまでこけたら、日本の経済がおかしくなってしまうわ。
自動運転車でとうとう買い物すらできるようになるのか。
合同で社会インフラの整備に入り込もうとしてるのに拒否できるわけないよなぁ
ソフトバンククズチョンと組むならトヨタ車にはもう乗らない！
>>30
孫正義は結果を残したけど、堀江は結果を残せなかった。それだけだよ。、 なに考えたらこんなデザインになるんだよ
>>782
ここにもスマホを使うのを諦めなきゃならない人が
全世界で作られるスマホのICチップにはソフトバンク子会社のARMの技術が100%使われてる
それくらい不可欠な技術
ソフトバンクがARMを買収したのは2016年だから、今気がついてももう手遅れなのだが >>787
未だにarmを買った理由が分かってない奴らが居るんだよな >>727
まあ普通に日本が好きならトヨタとソフバン応援しとけということなんかな
トヨタ自体にパヨに振れたりエセに振れたりブレはあるんだがこれは信頼していいところか ソフバンの株価は1ヵ月前に急上昇してる。ということは1ヵ月前に決まったんだな。
私もずーとトヨタ乗ってきたけど、もうヤメるか・・・
ため息しかでない・・・
今回の提携で何人のユーザーが減ることか・・・
いま株は安倍の勢力が抑えてるだろうからな
しばらくリベラルは株で悪さはできんやろ
つうことはいま株が上がる企業は味方や
金持ちでいま羽振りがいいのもそうだろう
相乗りシステムが高度化したら、地方のバスや鉄道は不要になるよな。
豊田章男って支那に今さら投資したり無能なのかひょっとして
>>566
ソフトバンクが二年前に買収した英国ARM社は
ファーウェイ社の使っているCPUの開発会社
中国の国内のCPUは全てこのARM社
>>570
サウジアラビアはアメリカの同盟国
ソフトバンクは中国製の太陽光発電を
売りつけようとしたんだから、お察し >>570
サウジアラビアとソフトバンクの両者から否定の声明だしたよ パソコンのＯＳも携帯も日本製にするのが一番だし需要もあるができないようだからそれに近いものを探すしかないわな
ようするにバス事業への参入ということだな
ＳＢはどの車両で誰を拾うかのシステム担当か
>>799
バスではなく多目的移動車両を使ったビジネスだな >>56
遂に悟空とフリーザがフュージョンするのか・・・・宇宙最強だろうな(´・ω・｀) TOYOTAはもともと朝鮮家系だから信用してなかった
もう右肩下がりだし遂に正体表したかって感じ
>>768
ほんとにそうやな
毒ガス撒き散らす装置付けられたら終わりやんけ >>791
ソフトバンクお得意のインサイダーか。提携が発表になる直前に株があがってるんだよな 自動化は実現しないわ
今の所、孫のオナニーでしかない
そんな事するより地方のインフラ整備の方が先だろ
焦ってるのは孫だけで世界中の人々はそんなもん求めてない
求めてたとしても都市部の1部のパリピ(行き過ぎたグローバリズム犯されたなんでも自分の思いどうりになると思ってるやつら)だろ
しかもそいつらは今トランプの手によって葬られてる最中なのにw
面白い事は面白かったが
章夫が禿にどんな失礼を働いたのか気になるな
買い物弱者のための移動式コンビニを自動化する必要がどこにあるわけ？ww
あほらしい
ただの詐欺師ハゲやろ
雇用作れよオナニーハゲ
自動運転有力銘柄
インターアクション
電子の目、CMOSセンサー検査装置製造
ラック
ネットセキュリティの筆頭格、自動運転の安定走行には欠かせない
今度はトヨタの技術が朝鮮にかすめ取られるの？
何で学習しないの？バカばっか？？？
世界的に見れば柳の下のドジョウの日本版Uber合弁会社の発表なのに
大スポンサーの方々をそんたくしてマスコミの大政翼賛成会ぶりに笑った
白い犬を父親に、在日が日本人を嘲笑するCMのソフトバンク
史上最悪の富士F1で君が代を遮ってエンジンを吹かしまくったトヨタ
夢の反日タッグが結成ですね
トヨタの車は全部チョン顔だしね
釣り目デザインばっかｗ
>>1
ソンバンクが韓国に預けたデータが中国共産党へ流出して
サイバーテロで乗っ取られた自動運転車が保守系要人の車に突っ込むテロをする未来が予測される・・・・・・ ソフトバンクのiPhoneあんしん保証パックに加入したんだが、意味がわからんのがお客側が負担した修理代金が全額Tポイントで返って来て、そのTポイントはヤフーショッピングでしか使えない、しかも期限付き。
ほんと、朝鮮詐欺師は銭に薄汚ぇぜ。
もう、次からはトヨタで車も買わんわ。
>>769
全く無人をやっていくから 免許も必要ない。当然 複雑なコースは無理だけと。単純なところから どんどん変えたいみたいだよ。 孫は少し前まで
台湾人だと言って騙してたよな
韓国人ぐらいだよな国籍嘘つくの
>>1
チョン正義は技術()のNISSANにしとけよ
乗っ取るん？ ヤフオクアプリはじめヤフー系アプリみればここの会社がどんだけやる気が無いか一目瞭然
ソフトバンクとauが
YモバとUQで客の取り合いしてるのにねえ
今や孫が動けば世界が動くと言われるほどの絶大な影響力を持つからな
今回はトヨタからすり寄ってきたから持株はソフトバンクの方が多い
こんな詐欺師がまかり通るなら世界中の詐欺師を無罪にするべき
>>823
韓国ロッテ会長のサントリー任務の娘と極秘結婚したこのごり押しアナウンサーも台湾って偽ってるよな
交通事故は自動運転で増えるリスクあるけどその辺りはどう考えてるんだろうか
>>834
ナビもGoogleなんか使い物にならない
狭路通れと指示したり舗装もされてない山道指示したり
Yahooカーナビはマシな道教えてくれる 日本民族はもう敗戦後から滅ぼされてるワニからね
まずセックスも出来ない犯罪の変態であるよう児童ポルノ〜！とか
叫んでる外国嫉妬婆がいる、これで若ものはセックス＝犯罪変態と
洗脳される昔は13祝いと言って親族で大人の儀式祝いしてセックスも
１６で籍入れる事も出来た、あとは日本人は生活保護も貰えず外人に与え
低賃金労務で生活出来なくする、企業乗っ取る、日本消えるって筋書ワニ
目標は、「走る中継局」。
大きな中継局が不要になり、NTT依存の割合が少なくなる。
反面、汚染中継局が走ることも考えられるので
保守・セキュリティに一層の注意が必要。
ファーウェイ製の基地局のバックドア問題はどうなった？
5Gで全て排除するのかな？
既に設置した基地局はどれぐらいあって、それを非中国製に取り替えるのにどれだけの資金と時間が掛かるのかな？
これ、ちゃんとやらないと後々米国で揉める事になるからね。スプリントの方は、導入前から除外してるだろうからいいけど。すると、国内も既にスプリントと規格を揃えている可能性もあるね。
>>741
次なんだろうね？何か残ると思う？
今必死になって原発自動車守ってるようじゃ周回遅れだと思うがな トランプに抱きついて法則回避しているからね、ソフトバンクは。もし法則が発動する体質ならとっくの昔に潰れてないと説明がつかないよ。
ソフトバンクはどこかで韓国と縁を切ってる。
法則が及ばない程度の距離を保ってる、と見るのが妥当。
>>753
孫はトランプとマブダチになってるからそれはない。 >>765
情報のアップデートが出来てない脳みそ乙 昔からソフトバンクとトヨタの二社を応援していたから、俺はやっぱり見る目があるな。
>>847
なんつか、下品だよね
こんなイベントをやること自体 トヨタもちょんバンクに払う金があるなら従業員の賃金上げろよ。
太陽光発電を失敗して、金集めに青くなっている。
車の契約が回線契約になるから、ソフトバンクも必死です。
法則って、ネトウヨの予言が常に逆方向に外れるという例の法則？
まあ普通にトヨタも孫正義もトランプ、プーチン、安倍、キンペーのサイドでしょ
いまイケてるほうだよ
>>846
在日朝鮮人で不法滞在の孫正義
Wikiにまで乗ってるやん クライアントも嫌うでしょ
今はカメラマンどんどん仕事切られて、以前はブツ撮り専門カメラマンから来てた商品写真だけど、素人社員が撮った画像をフォトショのレタッチでどうにでも綺麗に出来るでしょって回してくる企業が増えてるし
何しゃべるんだか分かんないカメラマンなんて使えないって
Uber（アメリカ）
ゲットアラウンド（アメリカ）
滴滴出行（中国）
グラブ（シンガポール）
NVIDIA（アメリカ)
トヨタとソフトバンクで出資先が同じなんだよ
「ではいっしょにやりましょうか」ってことんだけど何が不満なんだ？
わかんねーなー
日本の安全保障上、トヨタ車の自動運転のAIを握られるのは不味い
良かったどちらも関わりないから
このまま日本から消えてくれても何も困らない
禿と組むならトヨタ乗らないとか言ってるネトウヨ君達は何故LINEとの提携をスルーしたんだろうか
今後発売されるトヨタ車には漏れなくLINEが乗るんだぞ？
ネトウヨなら当然LINEなんか使ってないよな？
>>862
孫正義のwiki冒頭より
出生・幼少期
『在日韓国人』実業家の二男として佐賀県鳥栖市の朝鮮人集落に出生。
4人兄弟であった。
いわゆる『通名』は「安本正義」[3]。
孫は佐賀県鳥栖市の朝鮮人集落で幼少期を過ごし、差別も経験する[4]。
豚や羊と一緒に生活する非常に貧しく不衛生な場所であったが、
「今だから言えるが『密造酒』も家で作っていた」
と佐野眞一のインタビューで述べるとともに、
父親の三憲が『密造酒製造販売』と『消費者金融』・『パチンコ業』で大成功し、
長じては『パチンコ店数十店舗』を所有し、
高級車を何台も保有するほどの裕福な時期もあったことも明らかにしている[4][5]。 >>872
いわゆるビジネスマンならその辺常識だよ。
だからどうした？そんなのと人物評価は関係ないだろ、というのが大人の判断。 >>873
ホンダもソフトバンクと提携したが何か？ 仕事内容に生きるプロCCI
集金内容に生きるプロS&B(d0c0m0)
二極分化
２つに割れたブウな感じだろうか...
まぁCCIがメンバ集め・スタートに在子利用捨てしたからな
その報復って言っちゃなんだけどS&Bが流行る理由もちゃんとあるんよね、良い悪いに関わらず
>>638
具体的な事業計画もあらへん(^。^)y-.。o○
空中分解で創業にも至らんで 自動車会社はIT技術者が多い
トヨタだとソフトウェア開発者だけで1万人以上いる
車は一台につき数百個の半導体やセンサ(マイコンECU)を搭載してる
スマートフォンがハイエンド機種で1台100個だから、じつは車の方が多い
ECUによるIT制御によってエンジン、ボディ、マルチメディア機器の制御とかぜんぶやってて、
燃費消費効率の調整、横滑り防止、ライトの自動調整、アクセルやブレーキの制御、
トランスミッション、メーターなどすべて制御プログラムだ。
昔はAT制御を油圧コンピュータでやってた。
マイコンと比べれば単純なことしかできないが
それでも油圧でやるのは大変だった。
バルブボディでググってくれ。
>>885
その技術者に韓国系まじれば不祥事工作員になれるな >>1
日本スゴイ最高峰のトヨタ自動車だぞ、ネトウヨどうすんのこれ？ >>883
日本の自動車売上の半数を自社のみで達成している企業がやばいんなら
日本の自動車産業が終わっているということではないの？ トヨタは全方位開発だからね。
auともソフトバンクとも手を組んだわけだ。
ソフトバンクに何を期待してるのかはわからんが。
>>891
トヨタはソフトバンクより前にNTTグループとも提携発表してる
国内主要通信キャリアは全てトヨタの息がかかったと言っても過言では無い 孫正義氏、ZOZO前澤氏の行動力うらやむ マツコも驚き「これ、すごいことよ!」
https://www.oricon.co.jp/news/2120903/full/
タレントのマツコ・デラックス、トヨタ自動車の豊田章男社長が6日、
都内で行われた『東京モーターフェス2018』内でスペシャルトークショーを開催した。
サプライズゲストとして、トヨタと共同出資会社の設立を発表したソフトバンクグループの孫正義社長が登場。
ファッション通販サイト・ZOZOTOWN を運営するZOZO代表取締役社長・前澤友作氏の話題になると、
豊田社長と孫社長の本音が飛び出し、マツコも驚きの声を上げた
孫社長が「最近では月に行く人もいるからね」と切り出すと、
マツコが「ぶっこんできましたね。前澤さんのこと聞いてもいいですか？」と質問。
孫社長は「正直うらやましいですよね。僕だって、あんなふうにあっけらかんとドカンといきたいですよ。
前澤くんはなかなかの男だと思いますよ。（才は）間違いなくあります。
日本からはちきれた人がもっと出た方がいいですよ」と評価した
一方の豊田社長は「僕じゃできないことですね。僕が言い出した瞬間、一斉に叩かれちゃいますから」とにっこり。
マツコも「それは、みんなだって女優さんと付き合いたいわよね」と笑わせながら
「これ、かなりすごいことよ。今、記者のペンが一斉に走っていたから、絶対にここが使われるわよ」
と鋭い指摘で会場を盛り上げていた >>894
テレビの短いニュースではゲスト、マツコの方しか紹介してなかったな、、、 >>894
この手のオンラインショップって大概何年かしたら潰れるから、今の内にガンガン金使って、景気良くしてくれた方が良い。 >>896
個人商店の通販サイトとは訳が違うんだけどw
簡単に潰れる訳ねーだろ >>897
個人商店の通販は、個人店舗が健在なうちは続く。 >>899
屁理屈はいいから、この規模で潰れた企業2、3あげてみて 5chおじさんの世界ではトヨタ倒産のフラグが立って
ストップ安
2030 北京発
自動車社長は華王自動車からの資本を受け入れ傘下に入ると発表した。
自動車は2018年に通信会社と共同で設立した自動運転事業に失敗し赤字が続いていた
>>903
自動運転で事故急増が隠蔽される怖い未来が待ってるかもしれない >>901
さすがにヨタがS安になったら日本は終わり トヨタの車はもう買わない。会社のリースも順次他メーカーに切り替える。
>>906
国内メーカーでトヨタの息がかかってないのは日産ホンダ三菱だけだぞ
まぁ頑張れ 定期的にぶちあげないと株価維持できなくて、借り入れ死亡なんだろうな
>>853
法則ってのは予言とかオカルトの類ではない
韓国企業は企業倫理が欠けてるから提携とかすると
巻き添えで評判落としたり技術盗まれたり思わぬ損害を被ったりする
そうして多くの日本企業が被害を受けている為それを法則と呼んでいる
ちゃんと根拠があるんだよ 
👀
