https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180911-00000028-nnn-soci
１１日早朝、東京・練馬区で自動車を運搬するキャリアカーに軽自動車が突っ込む事故があり、男性１人が死亡した。
事故直後の様子を日本テレビのカメラがとらえた。
路上にとまったキャリアカー。荷台にある軽自動車は、元々積まれていたものではなく、後ろから突っ込んできたものだ。
警視庁によると１１日午前４時過ぎ、練馬区の青梅街道で停車中のキャリアカーに軽自動車が突っ込む事故があった。
この事故で、キャリアカーで作業中だった高田玲さんが軽自動車の下敷きになり、死亡した。
軽自動車の運転手で、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕された門間裕士容疑者は、調べに対し、
「居眠り運転をしていた」と供述していて、警視庁は容疑を過失運転致死に切り替えて調べる方針。 夜中に道路を駐車場代わりに占領している方が悪いだろ
よく国道で止めて車下ろしてるもんな
危ないなぁとは思う
>>4
しかもナンバー無しとか普通にやってるもんな 道路で降ろしてる時、たまにそのまま乗り込みたくはなるな
二車線のうち、左車線ふさいで止まってること多いけど誘導も何もしないし、コーンも置かないし。
道路で作業するなら作業員の危険防止しろよ。
ていうか非常時には発煙筒とか義務付けられてるだろ？
こういうのって荷降ろしの最中は、せめて数メートル前に目立つパイロンとか義務付けた方が良い
実際見えない時もあるし
荷卸しはいいけど、歩道に乗り上げてるのが邪魔で仕方がない
鹿児島市内の中古車買取り、販売のユーポス、混雑する時間帯に車の搬入だかするから道路脇に停めてるキャリアカー避けるために車線変更の車で更に混雑して迷惑。
搬入時間ずらせよバカが。
あと、同じ通りにあるフォルクスワーゲンやアウディのディーラーも自分の敷地内で積み下ろし出来そうな広ささるくせに、わざわざ混雑してる道路脇にキャリアカー停めて車の積み下ろし。
マジで迷惑過ぎる。
大きいから危ないよ、渋滞するし
敷地内でしか積み下ろしできないように法律を改正すべき
道路脇で積み下ろししてるけど、ナンバー着いてない車がほんの少しとはいえ公道に出てるのはどうかと思うわ。
十字路のあるガリバーに荷下ろしに来るキャリアーのせいで一車線潰れて青でも進めず迷惑なんだよな！
路上で二階積み込み状態になってるキャリアカーを見掛けると、
突っ込んで大ジャンプしたくなる衝動にかられる(´・ω・｀)
ディーラーの前、車屋の前に夕方とか交通量が多い時間でも御構いなしに車線を塞いで車降ろしてるからな。
死んで当然だよザマァ
夜中やれ夜中に
>>29
荷台の前の車両にはぶつからずに停止した模様。 >>31
俺はキャリアーの二階にある車に乗り込んで後ろに滑り落ちるように発進したい >>19
一家に複数台登録で景気がいいのやら軽しか買えない不景気なのか微妙すな ナンバーない車を公道に降ろして、自走させて店舗に入れてる中古屋がある
>>17
いうて今回の事例に限れば突っ込んだ方は居眠りだからどんな表示しててもどうにもならなかったろうけどな・・・ >>21
なんで敷地内でやらせないんだろうな？
邪魔で仕方ない
営業取り消しにすれば良いのに ツイッターやらアカウント見つからないの？
トンキンじゃ軽でも勝ち組なんだろ？駐車場自体が、ただですら高い家賃＋5万円とかで
>>32
日本は道が狭すぎ
中国の新興都市なんかどこにでも荷の積み下ろしで駐められるように道が設計してある 20代前半位だと
運転しながら眠くなると意識が飛ぶことあったなあ
年取るといつもダルクて眠いせいかそんなことは無い
自動車を運搬するキャリアカーはディーラーや販売店がある主要道路で停車して我が物顔で
作業して渋滞を作る悪者だから擁護なんてしない。
>>1
車を運転してれば誰でも「あれに乗ってけば楽だよなー」と思う物
実践したバカはそう多くないが せっかく気を利かせて車通りの少ない夜明け前に作業してんのにねぇ
キャリア道路に停めんなボケが
多分車乗ってるやつはみんなこう思ってると思う
>>54
どんなに大きな車でも「荷の積み降ろしのための１０分程度の駐停車」は認められてるからな >>3
東京で起こる事故は全て東京の人間が起こしてるのか
お前頭に悪いってよく言われるだろ 途中で脱輪せずに正確に荷台まで登ったんだな。
器用な居眠りだな。
>>61
北海道だと殆どが他県からの旅行者と聞くが >>1これ全部下ろした状態だったらジャンプしたんだろうな >>59
はぁ？ ドヤ顔で指摘してくるけど10分？ それにただちに運転なんてできないぞ。
運転者が車両などを離れてただちに運転できないこと。
※荷物の積卸しのための停止で５分を超えない時間内のもの
>>4
じゃあトラックが入れない店舗にはどうやって搬入するのか答えてくれ 火が出て軽のドライバーも焼け死ねばよかったのに
>>21
>>32
ほんと狙いすましたがごとく朝の通勤ラッシュ時に国道塞いでやってんだよな
何様のつもりだろう
毎朝クソホンダ潰れろと思って通勤してたらホンダ嫌いになった >>71
停められるところに停めてから自走しろ デリバリーマイルは許容範囲内。 ラダーを降ろしてたら暴走車が
乗ってきたんだ。
歴史的な事故やん、こんなん初めての事例だよ。
>59
10分どころじゃないけどな
それに認められてるからって時と場所を考えずに何をしても良いって訳じゃない
ある程度の配慮は必要、分からない奴は社会人失格
>>65
そんな話聞いた事ないけどな
人口考えたら札幌が多そうだし >>71
誘導でもしろよとwwwww
事故って路上で止まってるときは発煙筒くらい焚くだろwwwwww キャリアカーはよく路上で作業してるけど
ちゃんと許可とってんのか？
これが邪魔なら宅急便も引っ越しもロバのパン屋も全部邪魔になっちゃうわな
あれの後ろに着いてると、車が落ちてこないか心配になる。
>>3
発想の視野が狭いね…ならば、仮に埼玉で事故を起こした奴は皆埼玉県人か？…見たいに成るぞ… ディーラーもそう
公道を占拠する前提で営業するのおかしいだろ
>>82
青梅街道みたいな幹線道路には停めないだろ 敷地内で荷降ろしできない場合は、大型のキャリアカーでの輸送を禁止しろよ。
ディーラー系の中古車店でも路上で荷降ろししてるもんな。
キヤリアカーの路駐積み卸しは邪魔過ぎる。110番通報でいいよ。
昔夕方の混む時間帯に6号下りがクッソ渋滞してて大事故でもあったのかと思ってたら
こいつのせいだった事あったわ
それも反対側にあるディーラーに入れてるもんだから
クルマ一台おろしちゃあ上り下り両方止めてやってやがった
横着しねえで上り車線でディーラーの目の前に付ければ良いものを
迷惑を全く考えてねえんだよなこいつら
じゃあトレーラーが入れるように土地を広げて警備員を何人か雇うか？
もちろんその費用は客が払うことになるけど。
キャリカーデカイは時間かかるわでホントジャマなんだよなあ。
敷地内に停められる店なんかほとんどないし。
>>74
ほんとラッシュ時にあれやられると渋滞引き起こしてイライラするよな
死んで当然だよ そうしろや。
客だって車も持てないような古◯記じゃねぇから。
キャリアカーの路上作業に関しては
敷地内に入れたらUターン出来るのか？という問題もあるからね
>>91
もともと敷地を確保してる店で買うからお好きなように スタンドはローリーを路駐せずに納品してるからえらいよね
>>31
結構遠くまで飛べるよ。
まぁ、俺はそれで死んだけどな、 >>21
>>32
見つけたら毎回110番通報でいいんじゃないの？
路駐の通報は普通だし、何度もしてれば指導入るでしょ ナイトライダーみたいに走行中に荷台に乗るのできるのの？
荷台ね前に追突しそうな気がするんだけど
キャリアカーの荷台使った車のTake-OFF!.
するヤツがまだ現れない・・・
・・・がっかりだ・・・
キャリアカーから下ろして、数メートルだけどナンバー無しで公道走っているけど、あれは無罪なのか？
まあ最低限夜中にやれってこった
それができねえなら営業すんな
>>61
大阪で起こった事件に対しては
また大阪か、大阪人は民度が低いとか叩くのに
東京で起こった事件に関しては
東京在住の人が起こしたとは限らないと逃げる
カス共のダブルスタンダード >>107
大阪を貶す奴は全て東京の人間に決まってるニダ
まで読んだ >>103
ではいちいち役所へ行って仮ナンバー取ってくるよ。手数料3万円いただきます。 >>98路上で待機してるのは見るが。
まあ、しょうがないよね。
キャリアカーが路駐しなきゃ納車できんだろ？文句言う奴って、宅配便が時間指定のギリギリ
に来ても文句言うだろう。そのくせアマゾンプライムとかに入ってて、小出しで注文。 邪魔だ邪魔だっていってるけど、おまいらの乗ってる車だって
そうやって運ばれてきてるんだからな
これ路上でおろしたのはいいけど、どうやって店舗の敷地に車入れるんだ？
ナンバー付きで車検が有効な車ばかりじゃなだろうし。
たまにあるよね
国道の一車線使ってやってるやつ
せめて誘導員とかつけられないのかな
>>103
普通はディーラーナンバー持ってる
つけないだけ >>1
体調が悪くても無理をさせる教育の弊害なのだろうか 世界三大ダイナミック
ダイナミック入店
ダイナミック積載
ダイナミック琉球
キャリアカーが路上に停めて車を載せ降ろしをしているのを見るたびに
起きそうで起きない事故のパターンとして妄想していたが
本当にやらかしてしまう奴が出るとはな
>>21
敷地内で転回できる広さがあっても敷地からの退出で一車線だけで収まらない場合に、お前らが気を聞かせて通らせてやらないから路上で降ろすんだよ。
転回スペースが無い場合にバックで敷地に入れる場合は、ハザードつけて車線跨いでスペース確保しようとしてるのに、お前らが後ろにビタ付けして来るからバック時に頭を振るスペースが無くなって立ち往生するんだよ。
混雑するの分かってるならその場所だけ迂回すれば？ >>125
誘導員つけて誘導すればいいじゃん
普通の会社はそうしてる この時間に車運転 遠方の客先訪問で早出？
新卒やろ？ 酷なことさせてんな
みなさん、自動車使ってる営業マンやサービスマンの人らは
そこらへんのリスクどう割り切って運転してますか？
キーエンスも高給だけど、あちこちせかされて車運転しまくらないと
駄目なんだろ？？ 大丈夫なの？
きれいに突っ込んだな、ｽﾞﾚてたらｺｲﾂの方が死亡だろうに
普段から車を運ぶトラック、トレーラー邪魔だなと思いながら車線変更したりする側のドライバーだから作業中のドライバーに同情できない事故だなぁw
やっぱり車屋をやるなら車屋の敷地内でトレーラーやトラックから降ろす法律を早く決めてほしい
片側1車線に併記で止めるバカキャリアカーは、迷惑
車屋ディーラーの前に、運搬車がリフト下げて
”さぁ乗って下さい”
と言わんばかりの状態で、道ふさいでいるのよく見るけど。
誘導標識や停止表示板を置かないで駐車すると、道路走ってる車が乗りこんで来たりしないのかな？？？？
と思っていたが、やっぱり起こったか。。。。。。。。。
新車下ろしてるの発見して110番してザマァしたことあるよ
ナンバーの無い車を公道で下ろして数メートルでも走らせたら違法
どんどん通報しようぜ！
必ずパトカーと刑事車両の2台体制でやってくる
作業中は受け入れ先の人間が交通整理するの義務化して欲しい
>>116
ほんと片側2車線しかないような国道で左車線に路駐作業はキャリアカー独特の後方ウインカーも目立たないデザインだから危ないし迷惑
しかもトレーラーを軽くデコトラ仕様の運転手だと萎える >>132
勝手に妄想して興奮しながら無関係者を批判とか
頭大丈夫ですかw あの角度でノーブレーキで突っ込んだのに
ジャンプして天井にぶつからんわけがない。
居眠り運転じゃないな。スマホだろ。
道路工事などの看板みたいにこの先1km先の左車線でトラックから車を降ろす作業車あり！ってキャリアカーのドライバーは看板立ててから作業なら許せるがw
>>112
そのレッテル貼り頭悪そうね
関連性がまるでない 上手いこと乗ったもんだね（感嘆
ドライバーは居眠りしてたそうだけど、眠ながらジャスト・インは凄い。
交差点に自動車販売店があるせいで
いつもこの車が交差点10ｍ以内に止まってるんだよな
通報した方がいい？
ディーラー勤務してます。日中やむを得ず店舗敷地内に出来進入転回出来ない大型積載車を見通しの良い二車線道路に路駐させ車両荷下ろしをする事があるのですが、その際は積載車の30m後方に誘導員を立たせて事故にならないように誘導します。
200m手前に車が見えたら誘導棒をふって車線移動のお願い誘導をするのですが、それでも突っ込んで来る車が絶えません、大概女性ドライバーかお年寄りドライバーだったりします。
何度か跳ねられそうになったり、積載車に乗り込まれそうになったりしました。その旅に大型積載車が進入転回出来る敷地を確保してから営業しろよと会社に対し思ったりします。
でも郊外店でもなきゃそんな広大な敷地を確保するのも無理なんだろうと思います、なのでドライバーの皆さん前を良く見て道路走って下さいませ。
また綺麗に収まったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>150
＞積載車に乗り込まれそうになったりしました
池沼が運転してるの怖いな >>149
停まっているから通報した、だけでは、
警察が来て注意して終わり。それだけ。
そこに常時停められる事で、こちらが車の出入りに支障が出ている、等といった
”迷惑している”、ということを言わないと警察は本腰を入れない。 広い場所に止めておいて、1台ずつ店に運べば良いのだろうか
反射坂も発煙筒も金払って誘導置いても、居眠り運転には無意味だぞ
そもそも前見てないんだから
>>157
反射板の後ろに、重量物を置いておけば気が付くのかもしれない まあディーラーの従業員が運転するナンバーのない車両が事故をお越したら、自賠責保険や任意保険を
凌駕する待遇の補償と慰謝料で警察にはどうか届けないでねで終了だと思うが。
さすがにあの速度では命に関わる事故の可能性は低いと思うがゼロではないな
勿論、罪は罪だけど
このレベルで、動画で顔と名前だして
どんなもんなんだ、スクープってほどでも無いし
>>3
そういうレッテル張りするお前は
どうせニートなんだろうな？？ 午前４時に車降ろしてもディーラー開いてないだろうに
勝手に降ろして置いてっちゃうのかね？キーとかどうするんだろう
この手のやつは作業目的で車道専有しすぎ
深夜に真っ暗で見えないし
居眠り運転で突っ込まれた事件があった次の月に、同じ現場で夜勤の工事監督させられたのは
さすがにビクビクしながらやったなあ。
神奈川県Ｆ市のみその坂で。
１０分でも仮眠を取っていれば、人を殺さずに済んだのだろうか
>>21
道路脇で積み下ろししてたら110番してるよ >>162
実際に人を殺しているので、殺人犯と同じ扱いをしているのかもしれない 上手いことすっぽり収まるもんやね
枠に入らんかったら作業してた人も生きてたやろうに
まぁ自業自得かな。こいつ等いつも我が物顔で車線占領してやりたい放題だからな。
誘導員をつける事を義務化してほしい。
本当に混雑の原因作る路上でのキャリアカーの積み下ろしは大迷惑だよな。
片側3車線ある国道でも混雑する時間は車線変更の車に譲ったり、無理な割り込みもあるし事故を誘発しかねん。
敷地内に余裕あるくせに路上で作業、しかも誘導する人員は他に数人いるくせに敷地内から路上に出る時に中々譲って貰えずに出れなくてたいへんなどという言い訳は通用しない。
車販売会社の商売の為に無関係な一般の多くの道路利用者が迷惑や危険のリスク負わなきゃならない理由は無い。
積車の運転手も横着な運転する奴が多いんだよなあ、
路駐で他人に迷惑かけまくりで平気なメンタルだから
運転もそれなりなんだな。
子供の頃、はたらくくるまの絵本が好きでよく読んでた
その時働いてる車は優先してやらなきゃだめって親に言われた
だから緊急車両は当然として、今でもバスやトラックが車線変更するときはできるだけ開けて入れてやるし
路駐なんかも配達の車とかは仕方がないと思ってるよ
法人としてのディーラーの管理会社と現場の責任者を業務上過失傷害で立件しないの？
最近の労災はこういう通常の犯罪が絡んでるから、労災が起きたら消防経由でパチンコップに連絡行って、
パチンコップが初動捜査しにすぐに来るぞ！
本来は労基署の管轄だけど、労基署のガサ入れを待ってたら労災事故の原因の労働犯罪も含んだ犯罪の証拠隠滅されちまうしw
突っ込んだっていうから壊したり、元から積んでる車にオカマ掘ったりしたんじゃないかと思ったが
普通に積んであるかのように見える。
居眠りというか。ぼーっとして勘違いして立体駐車場に入れようとしたのかもな・・・
自動車街でも度々1車線塞いで当たり前の様に作業してやがるけど邪魔
業務上過失傷害が問えなくても労働安全衛生法違反にはなるな！
業務上過失傷害のが重いが、早く捜査しないと証拠隠滅されちまうからな！
>>144
ノーブレーキとはどこにも書いてないが。 >>178
遺族が労災として申請すれば日常的に車道を専有して作業する違法性危険性を責められ
安全な荷降ろし場所を確保しろと指導されるとは思うけどねえ
現実的には交通事故の示談で黙らされるだろう >>45
100メートル手前からコーンでも並べてたらコーンはねた衝撃で目を覚ます可能性はあるけどな 適法に自動車運搬車から搬入するには道路使用許可が必要だけど、許可には道路工事みたいに警告と複数の旗振りが必要になるけど、
コストかかるからなら最初から許可は取らないよな？ｗ
>>166
通勤時間帯に荷下ろしすると渋滞通行の妨げになるから、
人通りのない時間を選んだんだと思われる。
その辺は、受け入れる店とは話がついているはず。
朝4時は暗いし、リフト降ろすと停まっていることが分かりづらいから、
停止表示板を置かないで作業をするとこうなる。 >>6
ナンバー付いてないのに
わずかの距離と言え公道走っても問題ないのかな。 >>1
この女子アナもしかして神谷さん？
いつの間にこんなとこに
久々に声が聞けて嬉しい キャリア使うのは効率と費用だけの問題
4tトラックで一台ずつキャリーすりゃいいだけだし
どんどん通報だな
>>186
自動車売る儲け考えたら何十台かまとめて搬入しないと割に合わないなｗ >>188
動作確認の試験以外で走行したら新車じゃなくなんじゃないのかな？
まあわかんなきゃいいのかなｗ 自分が22才の時の運転を思い返すと
相当周囲に迷惑掛けてたんだろうなとは思う
うちの近くのディーラーがいつもキャリアカーを長時間路駐して
中古車の出し入れしてて非常に迷惑。
今回の事故はメシウマwwwざまあwww
>>77
ただちに動かせればいいんだよ
社会人云々なんて道交法のどこにあんの？ これ自動ブレーキ搭載車ならちゃんと停まったケース？
>>186
連日で丸一日荷下ろしをやる、だったら許可はあった方がいいけどね。
1回限りで作業にかかる時間が２〜3時間とかなら、許可取ったりはしないよ。
申請費用は高額ではないけど、申請のための書類作成や警察に出向く人件費が高額。
あと一日も数時間も金額変わらない、作業のために呼んだ警備員人数分に日当が必要だから、これも高額。 つっこむの何度か妄想したことある
混まない夜中や朝方にしてくれてるけど油断してるからうっかりあるかもなぁ
あのキャリアカーって一車線占拠して渋滞の元になって嫌なんだよなあ
仕事だから仕方ないと言っても同じ場所で何年もっておかしかないかね
>>185
１台停まってるだけで１００メートル手前にコーンなんか置いたら邪魔だろ？
運転したことないの？ >>3
練馬大根ナンバー地区や練馬区を東京と思ってはいけない 高速で長距離移動してる時この車に会うと
載せてくれないかなあと
思うことがあるw
道路工事の旗振りって止まんないと逃げながら標準装備のホイッスルを吹くの？
邪魔になるんだから車が減った時間帯限定で作業を許可しろよ
事故原因になるわ
健康管理してなくて漫然と運転してるのがいっぱい居る。
道路を自転車や原付、老人カーでノロノロ運転してると跳ねられる。
運転する時は緊張しないとね。
自分の部屋感覚でリラックスし過ぎ。
車は真面目に運転しなきゃね。
携帯ながらや、髪の毛顔をミラーで手入れしながら、よそ見はげしいのもいる。
ちゃんと前を見て流れを乱さない様に丁寧に運転してよ。
いつもいつも駐停車禁止のバイパス沿いの中古車屋の前で作業してて渋滞してるんだよな
糞お巡りも取り締まりしないし、マジでふざけんなよ！自業自得だバカ野郎
ナンバーが無い新車や車検切れ車両を公道で降ろす事は禁止されています
まーた腐れ外道塵芥穢多の軽自動車乗りが公道走ってやがったのかよ！！
いい加減気付け
軽自動車は公道走れねえんだよ！！
そういう問題があるなら道路を広げればいいのに日本がやってることは逆だもんな。
驚くことに広いと路駐されるからと広かった道を狭める工事までしている。
>>216
そもそも青梅街道で停めるバカはこのディーラーぐらいだろｗ >>6
本当自分も、そう思うわ
夜中雨降りで視界悪いとビクってする時ある
警察は取り締まらずスルーだし
あれ何とかならないのかと思う
自動車関連の仕事なのに事故を誘発させる行為とか
本当企業側もイカレ狂ってると思う >>208
そのとーり。
道路工事の旗振りは交通誘導しか出来ないので。
言うことを聞かない車両を無理矢理停止させたりは出来ない、あくまでもお願いして指示に従ってもらうことしかできない。
警察官のように交通整理信号機の代わりは出来ないんだよ。 え？
キャリアの上と下に乗ってる4台が突っ込んできたの？
道路公団のウレタン入りの黄色いタルくらいじゃないと防げないだろ
>>200
使用許可は時間当たりの金額に変えた方が良いのかもしれない 暗闇で道路で作業する場合は、
後方警戒に人を一人付けなきゃダメなんだよ。
作業中に誰か一人が蛍光ベスト着て誘導灯持って、車線変更誘導してれば人は死ななかった。
相手が悪くても殺されたんじゃ最悪
>>225
居眠り運転だから
誘導してた人が死んでるんじゃないかな？ 車への合図は早めにするから、無視されて突っ込まれそうになったら
避ける時間はあるよ。
>>225
陸送に二人も付けてくれるわけないだろ。
安倍に言え ディーラーの前に堂々と止めて作業してるもんな。そりゃこういう事故も起こるだろ
>>177
居眠り運転の割に車壊れてないもんな…
支柱に突っ込んで門間が死ねばよかったのにな！ 居眠りでぶつかっといて止まってるほうが悪いってキチガイの集まりか
停まっちゃだめって、それで目的地を通過して走り続けてどうすればいいの？
このまままっすぐ進むとキャリアカーに乗れるなーと思うことはあるがｗ
5分以内の荷下ろしとかの概念とを超えて、完全にワンオペとかで車積んでるキャリアカーあるもんな。
あれ、完全に違法駐車やろ。
夜中に近所の日産とホンダが無灯火で同じように
キャリアカーから新車降ろしててマジ危ない
>>225
厳密には、ドライバー一人、警備一人、配車ドライバー一人の計三人いるわな。 つーか日産のコンプラ的に問題ないのかね？
自動車屋が交通違反してるとか
>>244
納車手数料が更に高くなって
モータープールまで取りに行くから
とか言い出す客が(´・ω・`) これキャリアカー駐禁とかにならないの？
危ないんだけど
こんな事故が増えたら
キャリアカーの荷下ろし作業が警戒しだして
交通渋滞が発生し難くなるぞ
>>1
これ、西友関町店のはす向かいにある日産に納車してたんだろ >>235
基本発泡ウレタン
ケチったり積み下ろしめんどいと水とか入ってなかったりとか どうせなら、こういうキャリアカーで盛大にジャンプして欲しいやね
誰だって自動車ディーラ横で新車を下ろしているキャリアカーにそのまま乗り込んでみたい衝動は
あるだろうよ。だからといって実際に乗り込む奴はいない。
このゆとりは実行に移すから頭おかしいよ。
工事現場で使うオレンジ色のバリケードぐらい置いとけばよかったな
もう遅いが
>>204
車線完全に塞いでるなら100メートル手前からでもコーンで区切るの普通だろ？
道路工事とか見たことないの？
外出ろよ 女が乗る軽自動車やないか
22歳の男が乗る車じゃねーぞ
恥をしれよ恥を
キャリアカーって唐突に止まってるからな
何であんなものが公道で堂々と積み荷してるんだ？と思う
ついに 本 性を現 した 悪 魔詐欺師 服部直史 自称歯科医。
ソース＝検索 ワード・はっとり歯科医院、永楽荘、医師スタッフ
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デタラメ詐称広告掲載の診察室でスカトロのあとウンコついた手で歯を触る服部歯科 医院
院長
服部 直人 ← 直史というのはデタラメ偽名か詐欺だ！
経歴
1991年 大阪大学卒業
1991年 高田歯科 ← 過去阪大歯学部勤務のはずが虚偽デタラメ！！
2004年 はっとり歯科 開業
プロフィール
誕生日
1966/04/18
出身地
大阪府
1995年
0066-9758-596839
06-6844-6480
マスクをつけながら男と女ともいまだに
セックスする。藤井恒次は4年前逮捕され岐阜拘置支所に収容！
藤井恒次と森伸介の二人に服部直史も睡眠薬による昏睡強姦で乗っかられ騎乗位で逆 レ イプされエイズ に感染してやけくそ！服部直史も強姦魔として合流。歯にチップ（思考盗聴器）を 埋めたりテロに手を染める！
黒焦げ偽装？の指名手配逃亡者の森伸介は神戸市北区の隠れ家に潜伏か！替え玉が働く緑の森動物病院札幌クリニック！０７２７５２６９４５ ０５７００９２２１１*6,1
森伸介は黒焦げ車いすのあとも女装姿で立ち歩く姿を周囲に見せ、車いすはフェイク芝居といえる！！おそらく、替え玉が働く時間帯に本体森伸介が
放火テロを全国ですると思われる。
98年に伊藤明子さんをフラれた後執拗なストーカーの挙句覚せい剤を飲ませて殺害した。
藤井恒次 ０５８２７５１５９０
岐阜県垂井町に住む藤井恒次は特殊な近未来機器を昔から持っていて、まるでドラ
えもんのよう。CIA,FBI,NASAなどの特殊な世界とつながりがある。父親藤井見真
はマスコミ 関 係者で サンメッセ で 勤 務していた。
姫路の大学キャンパスで森伸介と藤井恒次は2階のトイレで麻薬に溺れ、
知られていない素顔やマスクでキャンパスでうなったり暴れ放題であった。
キャンパスに岐阜の悪友たちを招いて窃盗放火強姦に明け暮れた。
平 成の強姦魔藤井恒次と森伸介は ゲ イのように 装って強姦疑惑から逃れてきた。
二人で合 計 1000件の強姦を はたらいた。うち、9 9 0 件
未解決！逮捕逃れの知 能犯で女性そ っくりに女装して素顔を隠して襲う強姦致傷の
常習犯！！ 幼女 から老婆まで0歳から80代までと幅広い！！ クン二フェチコンビ！
襲われた女性に顔面あざだらけの複雑 骨折の重傷を負わせる ツ イ ン！
自分より体の 小さな女子供 ば かり襲う服部直史三人衆！ ルパンのように警察を あ ざ 笑 う か のように捕 まり 損ねる知能犯 三匹！
服部直史ら三人衆に1兆円の賠償金と慰謝料請求の予定！一族自殺で死に絶える。藤井の親戚の女子高生切り付けられる、遠い親戚の家 放火で全焼！
血液検査エイズ感染 陽性反応の服部直史！！患者の自覚を持て！犯罪犯しすぎてて書き込みを訴えられない泣き寝入りどころか畠山鈴香のように加害者なのに被害者ぶる逆ギレ開き直りの 傲慢 な 服部直史 三人衆！
1966年生まれのひのえうま生まれで阪大無試験合格のアホ服部直史は頭は空っぽ！学生時代に 少年連れ去りちんぽくわえさせ事件で逮捕されたが、示談で逃げた！
東京都在住 匿名希望 50代 主婦
二車線幹線道路や対向一車線を塞いで積み下ろしするからな
しかもナンバーなしの車を公道にだして
突っ込んだやつを擁護はしないが道で積み下ろしするのもなぁ
>>257
お金なくて貰ったとか
小さい車じゃないと運転怖かったとか
色々あるじゃないか >>216
そうだね
片側3車線とバス停のスペースがあった幹線道路が二車線になって立派な歩道作ってバス停のスペーすを潰した結果毎日交通麻痺レベルに渋滞して抜け道の住宅街暴走車が増えて事故多発
バスも電車もろくろく走ってないのに渋滞対策に公共交通機関を使いましょうの横断幕
アホかと 車屋近くの道路に路上駐車で一台程度をささっと降ろすなら許すとしてもキャリアカー乗りは平気で10分以上も路駐作業したりだもんな
ウインカーつけた程度でw
>>204
それ以前に業務で道路を専有するなら１回毎に警察署に許可申請に行かないとダメだぞ >>6
近所の片側二車線の国道もディーラーがたくさんあるからか夜とかにそういうキャリアカーが停まってるとビックリする
ハザード焚いてないしさw 271名無しさん＠１周年2018/09/11(火) 15:10:23.69
ギャグ死だけは嫌だな
積載車路駐が邪魔なのは同意だが禁止したらマジで車の輸送できなくなる
神経質でクレーマー奴ばっかりな今の世の中じゃ
新車の飛び石や走行距離が伸びてるとか許されないから自走なんてできない
客はもちろん卸先の車販売店の社長とか異常
もし仮に中古車含めた全ての輸送車両を自走に切り替えたとしたら
交通量が激増してそれはそれで渋滞しそうだしほんとどうしたらいいんだろうな
>>272
敷地いっぱいに車置かなければキャリアぐらい簡単に入るだろ 道路を占拠して大きな顔してやっているからな。軽自動車が気の毒だ。
＞午前４時過ぎ
薄暗い明け方に、かなり流れている幹線道路で、くそデケえトラックが１車線塞いで作業って、
もう、突っ込んでくださいと手招きしているも同然だな、おい
メーカーは車だけ作って「後はディーラーと運送会社で上手くやってね」で丸投げなんだな
>>273
積載車駐車スペース確保を法律で義務化すればいいのか
なるほど良いかもしれない提案してみるわ
とはいえ多くの店は入れても2〜3台積が精々だし
輸送力追い付かないからそれだけじゃ足りないなーイノベーション力欲しい >>206
ネットに書き込む時に
私女だけどなんて書くのはネカマだからいちいち女だけどって
本物の女は書かない 福島市黒岩のガリバーミニクルに配送される軽自動車を積んでるキャリアカーは
夕方に国道４号の店舗前に乗り付けて１車線塞いで車を降ろしてる
夕方で渋滞してるのにおかまいなしで降ろすから悪質である
路上を荷捌き場にする自動車販売店を取り締まれよ
ナンバーついてない車が短距離とはいえ公道を走るんだぜ
>>1
>自動車を運搬するキャリアカーに軽自動車が突っ込む
ナイトライダーみたいな感じ？ 大型のキャリアカーが敷地内で降ろせないなら、一台二台積載のキャリアカーで運べよ。
>>256
そんなことしたら、都内の左車線がコーンと作業車で全部埋まりそうw ディーラーや中古車屋は道路工事みたいに自治体か警察か知らんけど
占有許可取って深夜にやれ。どうせ違法駐車上等でやってんだろ。。
それ以前に、作業してる奴、ぜったい後ろ見ないもんな
いちいち確認してたら舐められるから見ないって決めてんだろう
そら潰されて死ぬは
男の子なら合体ロボのノリで登ってみたくなるのは分かるが
実際にしてはダメだよな、してもいいのはアニメや映画だけ
衝撃が強すぎると手足ちぎれても痛み感じないことあるらしいね
手足がないことにしばらく気づかなかったり
>>1
路上でやるなよ
ディーラーなんて
中にスペース有るのに
路上で荷卸だもんな
ふざけてんのかよ >>98
ガソスタは間口いっぱいを開口部にしてもいいけど、一般の店舗や事業所、住宅は道路から出入りできる開口部〇〇m以内という法律がある。
だから街中の小さなガソスタでもタンクローリーが器用に入ってこれる。 駐停車車両に追突する事故は少なくない。
ゴルフに行こうとしてた人がクルマに挟まれて死んだニュースがあった。
>>138
経団連とズブズブなお巡りがそこまでするかよ
暗黙の了解でまかり通ってる
つまらん妄想してないで外に出て何か実行してみろ ナンバー無しとか知ったかで語ってる奴がいるが
陸送業者は仮ナンバーを持ってるしそのナンバーに
自賠責保険にも加入している、世間知らずが多いんだな
>>19
日本国民の貧困化が進んでるんだろ
特に軽自動車だらけになってる地方は酷い >>4
公道を占拠して積み下ろし作業ってどう考えてもおかしいよな
キャリアカーだけは日常的にやってるが、他の例えばヤマト運輸とかが普通の荷物でやってたら摘発されるだろう
キャリアカーもちゃんと専用の積み下ろし場所を設けてやれよ キャリアカーってときどき危ないところで作業しているよな
スパイが車で逃げながら走るトレーラーに入れて逃走するシーンみたいだ
衝突防止システム付きのクルマだったの？
居眠りのわりに積載車両に追突してなさそうで変
キャリアカーって深夜作業するわりには後ろが暗すぎるよね
動画見たら加害者が連行されるとこまで撮影されてて驚いた
横領公務員や性犯罪教師とかロリ連続強姦チョンもこれぐらい報道したれよ
>>10
キャリアカーから下ろして店に搬入するまでの数メートルナンバー無しで走ってるのは、よく考えたら違反行為だな。 >>131
そういう漫画あったぞ
ジャンプして飛び越える >>303
積みにの一台一台に運行経路出すのか？
荷台から店舗のww 居眠りしながらバックであんなきれいに収まるもんか？
なんか怪しくない？
>>303
仮ナンバーでも掲示する必要があるじゃん、時々新車じゃなくても見かけるけどナンバーが失効
しちゃってるのかな？あるいわ車検切れてたら必然的に車検移送の仮ナンバーを付けないとダメとか？ 黒に近いグレーな事が街中で普通に業務として常習化されてんなら
店舗の看板含めて状況写真をネットで晒してあげれば済む話やん
したら警察や国交省も動くだろ
>>84
一応、車体をワイヤーで固定してるはずだけど
どんな事にも「万が一」ってのはあるから… >>322
それは「赤い斜線」のナンバーかな
陸送業者の使うナンバーは「赤い枠」 海外のドラレコ映像のだとちぎれた腕が突っ込んだ車に乗っかってたな・・・
>>150
大型の積載車を所有しているディーラーなんですね、メーカー資本のディーラーでも運送業社に外注が普通だと思ってました。 フルスピードのトラックがバスに突っ込んで間に立ってたバスの運転手死んだ事故あったよな
あれカエルみたいにぺちゃんこになるのか？
>>334
金属と金属の間に挟まれてなおさら衝撃があったら
ミンチじゃね？
横転生コンと地面が土で潰された人は
綺麗にぺっちゃんこだった（さほどグロくはなかった気がする） プレスとかに挟まれたやつのは見たことあるけど
ロードローラーとかそういうのは見たことないな…
キャリアカーって他の箱物トラックや建設機械などを運ぶトラックよりも走行中に荷台がうるさいから迷惑だしw
交通量が多い道路でも平気で路駐しやがるし誘導スタッフとかも居なかったり迷惑
キャリアカーの荷卸しは、公共の道路に駐車してするのではなく、販売店の敷地内にスペースを確保して、敷地内でするべきでしょ。違法駐車で取り締まれよ。
>>245
法律軽視も欧州仕込みなんでしょ
あっちは法律に隙があればなにやってもいいし、罰金払っても得なら法律は守んない
だからアメリカは懲罰的賠償なんてものができた そのうち道路工事も深夜にやれって言われそうだな
路駐はしょうがないでいいだろ
ただいつも同じ場所で停める業者だけはダメということでFA
自動車店の前に止めるんだよな
邪魔だわ そしてざまあ
全国のキャリアカードライバーはいかに普段から嫌われてるかスレッド開いたらわかるな
ダンプの飛び石も迷惑だがキャリアカーは作業中の遠慮無し駐車が迷惑だよなw
>>332
逆転の発想だな
個人客も来店納車が当たり前の時代になったし
ある程度の規模の販売店ならできない話ではないのかも
なるほどなーありがとう >>114
それは間違いないけど自動車会社側の都合
個人宅まで届ける宅配便とはわけが違う >>71
スペースを作るか営業を諦める
自分の都合を押し付けるなバーカ イギリスのパトカーぐらい、リアにド派手なランプと蛍光イエローと赤のストライプを入れとけ
骨組みだけの車体だからわかりにくいんだよ
20年に一度くらいあるな、目が見えなくても運転する人がたまにいるんだよ
酒とか過労とか、脳みそがないとか
>>71
ちゃんと駐車場を確保した店舗を用意して移転しろよ
公共の道路を駐車場や荷卸場所に占有してんじゃねえよ
今回はたまたまバカ業者側に天罰がくだったが
おまえらクズ業者のせいで道路渋滞や事故に巻き込まれる危険に晒されてるんだよ。 動画見たけど普通に積まれてる車かと思ったわw
居眠りであんなに綺麗に入るとか神業じゃね？w
>>71
根本的にはトラックが入れないような店舗をだすなってこと
今回はともかく昼間にやられると渋滞の原因になる >>350
深夜から早朝やっているから暗くて危ないよね
このくらいやって遠くからでも分かりやすくして欲しい 裁判でも公共の道路を荷おろしに占有して交通往来に多大な迷惑をかけている点を厳しく追及すべき。
無論居眠りで突っ込んだ自動車側も責任大きいが、５０％ぐらいは業者側に責任あるだろ。
>>38
まあマジレスすると自動車全体の台数は増える傾向にあってそれは
原付等が売れなくなってその分が軽自動車に流れたと見るのが正解なので
貧乏になったというのは正しくない。(最近は全体的には減少傾向にあるけどね)
軽自動車も規格が変わって大きくなったし昔の普通車よりも性能上がって必要十分になったので
その分普通車から流れてきている分もあるからそれを持って貧乏になったというのであれば
それも間違いではない。
まあ二極化が進んでいるといえるかもね。 近所のトヨタディーラーもこんな感じで大型のキャリアカーから新車を下ろしているよ。
トレーラータイプの車は納品時にはリヤタイヤが外に張り出して作業しているから一車線完全に塞ぐからバイクもすり抜け出来ない状態でちょくちょく渋滞している。
>>315
だよなぁ、、
コンクリ犯には、気を使って
るくせに、、マスコミはゴミだな >>171
なら、電車の運転師も
同じ扱いにするべきでは？？ >>232
GSでも車道走行中の車を無理矢理止めて、給油終わった客の車出そうとする店があるけど
あれも社会のルール無視してるよな >>356
コンビニとかひどいもんな。信号の近くでも平気で止まって作業してるし。
大きな駐車場のないコンビニは禁止にすべきだ。 >>232
小売り店舗前で貨物車が路駐して荷降ろし荷積みするなんて死ぬほどあるわw そいつらにも店の都合を優先するなって言ってこい
朝方やってるだけこの件は偉いくらいだ >>369
法律で認められとるでな(´･ω･｀)
問題ない >>125
バカか、おまえは
ディーラーの人間使って誘導させればいいだろ
出来の悪いアタマしてんな、オマエは >>1
危ねえんだよその手の車は特別に。
停車中は必ず回転灯点灯するとか
ルール作れや。 いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ
容疑者は年齢的にクレイジータクシーじゃなくてマリオカート(ハイウェイ面）世代だと思われ
>>377
居眠りで突っ込んでくるようなヤツにはなにやっても無駄だろ。 警らのパトカーは見て見ぬ振りって感じだけど
撮影して警察に提出したら
取り締まってくれるのかね？
市民が暗黙で日常的にやってる法抵触行為を現場警官レベルで全部取り締まり始めたらいろいろと凄いことになるがな
>>382
追突事故は多発してるが。構造上
視認性が悪く追突事故を誘発する。
まあおまえ程度の奴に言っても
しょうがないが。 >>385
お前みたいな知ったかのゴミが突っ込むんだな。
車運転している時くらい前くらいちゃんと見ろよ。 >>386
個別の問題じゃないと言ってるんだが
おまえ程度の低知能じゃ理解は無理だ。 >>387,388
事故起こす無能が必死こいて言い訳(笑)
あんな目立つ車両を見落とすとか話にならん。
そんなヤツはどんな対策しても事故起こすんだよ。 救いのない腐れド低脳晒しとく
ID:yU2p/sD50
キャリアカーに乗り上げただけで、誰も怪我しなくて、車も傷つかなかったら、事故になるのかな
よそ見してて降ろした後の積載車に乗っかってしまった事がある。
運転手が気付かずにそのまま自動であおりが閉じて走り出してしまった。
道路塞いで好き勝手やってる所にゆとりアタックか・・
同情の余地無いのだが
工事だとちょっとした作業でも一々警察の許可を得ないといけない、例えば機器をユニック車から降ろすにも
も、で保安作を敷いて監視誘導員を付ける
車の場合はどうなってるんだろ、ディーラーが公道使用許可取ってるのかな？
本当に居眠りなのかね？
スマホポチポチしながら運転してたんじゃないの？
まとめサイトでは加害者をイケメンと書いてあったが、確かに目力があった。
今林大を思い出した。
寝ながらでも人殺しちゃうんだものな。ＫＤＱＮはスゲェよ
五分以上駐めるなら、道路使用許可取って保安機材と交通誘導員用意しろ
被害者面するのはそれからだ
キャリアカーって車両通勤者の敵だから非難も厳しいな
少しぐらいの駐車時間なら。とか言ってる輩いるけど、乗用車1台分のスペースなら、問題ないさ。
ただ、トラックから降ろすスペース含めると最低２０ｍは必要だろ？
>>246
ナンバー（車検）取ってない車を客が行ってどーすんの？
＞取りに行く客が >>406
居眠りこいてないで前くらい見て運転しろよヘタクソ いやいや居眠りが1000000%問題であって荷下ろしは今関係ないと思うけどな
居眠りしてたら飛行機でも同じ事故起きるだろうな
起きてたらこいつは絶対にここでこういう事故は起こさなかっただろう
寝てりゃそりゃ100000000%事故起こる
キャリアカーも公道に止まってて突然ゲートを下げたりしてくるからなんとも言えない
>>315
なにそれマスゴミきっも
さっさと電波オークションやれよ >410
「この事故」は居眠りが原因だけど、道路通行上キャリアカーの道交法無視は問題だよ。
何よりウザいし邪魔だ。
