台風21号の影響でタンカーが衝突して連絡橋が通行できなくなり、利用客ら約5千人が孤立した関西空港で5日、高速船などを用い、取り残された客らを空港外へ輸送する。
運輸安全委員会は同日、船舶事故調査官3人を現地に派遣する予定で、状況に応じてタンカーの衝突状況や乗組員への聞き取り調査を行う方針。
関西エアポートなどによると、高速船は関空と神戸空港を結ぶ110人乗りの定期船で、関空内に残る客らをピストン輸送する。また連絡橋で損傷がなかった車線の安全性を確認し、通行可能と判断できれば、バスで対岸の大阪府泉佐野市などへ運ぶことも検討している。
2018/9/5 06:24
共同通信社
https://this.kiji.is/409821551589409889 コンチェルト等の遊覧船や三菱の潜水艦もフル稼働や！
この場合、衝突したタンカーの所有者に橋の修復費用請求されるのだろうか？
それとも、自然災害ということで免責されるのだろうか？
> 定期船
映画プライベート・ライアンに出てきたような船か
>>12
そんな数人程度の輸送力のをいちいちチャーターする緊急性もないだろ 空調がダウンしてるなら、熱中症もあり得るし急いだ方がええんちゃうん？
>>5
>>18
まあ、それもそうか。
ピストン輸送って言ってもあんまり距離無いのよね？ たしか昨日のニュースじゃ2600人とか3000人とか言ってたけど。
2000人も隠れていたのか。
>>1
卑猥な輸送方法
やめてください(´・ω・｀) >>23
俺も不思議に思ったけど、スタッフとかも居るしな >>17
それ日本でいう大発動挺だな
一度乗ってみたいわ >>19
片側が使えるかどうか、これから調査なんだろうな
鉄道もどれくらいのダメージなのか >>32
スタッフや乗務員はまだしも、客はなあ
台風直撃コースだったのに >>40
それでこの被害の差だもんな、関空地盤沈下のし過ぎ >>32 異国の地に来て搭乗日のチケット持ってたら
他に頼る所も無いから とりあえず空港に行っちゃうだろ 滑走路が水没して唯一の連絡橋にタンカー衝突で通行不能とか、展開がサンダーバード見たいだね。
船のみで運ぶなら、さんふらわあ位のやつでやらなきゃ間に合わないだろ
とりあえず連絡橋の下り車線側と南海、ＪＲ線復旧させろ
上り線はそのあとゆっくり考えろ
>>20
取り残されたアホは漁業よりプライオリティ低いのかw >>23
スタッフ含めてなかったんじゃなかったっけ >>49
不要不急の外出は控えろと言われている地域にわざわざ出向いて被災w 神戸－関空 ベイ・シャトル毎年赤字なのに
なんで臨時便無料にするのはおかしい
ここで儲けて廃航路を阻止するべき
>>46
大型船で人が直接乗れる設備ないからな
高速船で次々運んだほうが速いんでしょ そもそもJRも運休するくらいの状況なのに
タンカーぶつからなくても孤立しやすい離れ島に何でそんなにいるんだか
>>41
旅行会社も直前までわからないのが航空機なんだよ。パック客は自分だけキャンセルするわけにいかないし旅行会社「取り敢えず空港まで来てくれ」が普通じゃね？
ま、列車が早くから午後休止してたから関空側の決定と連絡不備は指摘されるだろう。 >>59
コンビニの行列もなあ
まともな備蓄がないの露呈してるし
まさか地下に置いてたとかないよね >>32
自己判断で空港行かずにNo Show認定されちゃったら振替便の
手配もしてもらえないし、航空会社とか空港からアナウンスが
ない以上、自分なら行くしかないなあ
自腹で当日とかの片道航空券買うなんて俺には無理w >>53
乗客が払わないと言うだけだろ。
鳥頭は黙っ手おけ。馬鹿は隠せよ。 やはり北朝鮮のテロだった
「キューバのアメリカ大使館員の脳障害は、マイクロ波兵器だった」
ワームビアさんもこれだよな？
>>61
スケート空いてる大型フェリーがあるといいね！ >>61
護岸強度とか喫水とか考えないの？
馬鹿なの死ぬの？ 日本人は関空使えなくても怒るだけで何とかなりそうだが
帰路を関空発にしていた外国人観光客、しかも個人客はどうなるんだろね？
無事に帰れるんか？
110人をピストン、5千人だけでも10回
往復1時間じゃむり、最後の客は夕方だぞ
もう関空は使わないし、飛行機来ても客が来てない
全てで関空終わった
>>69
さっきカナダに帰る人がNHKインタビューに答えてたけど
中部空港発の代便を航空会社が手配してたみたいだよ 第1ターミナルと第2ターミナルの間を走ってるシャトルバスを動員するんか？
>>63
昨日は朝6時前から欠航アナウンスされてたけどな >>44
関空が何も対応しない、すぐに自衛隊を派遣して陸地まで運ばせろ
ってバカッターでわめいてた日本人とは思いたくないアホが居たぞ >>2
必要なし
自衛隊は何でも屋じゃねーんだよ馬鹿 >>72
新幹線も止まってるやん
近鉄とかハイウエイバスとか外国人には難易度高そう
海外で同じ事態起こったらガクブルだわ >>79
NHKの朝のニュースで全便欠航てやってたぞ
関東にいてもわかるのに行く奴は知能障害だろ >>82
新幹線は復旧したぞ
ポートライナーも動いてるし、神戸空港まで辿り着ければ鉄道で移動可能にはなってる 関空海抜５ｍ、不可避と言われる来る〇〇来はったら、THEえんどやろな
ポート〇〇〇ンド、３、数ｍでこの被害、～もうダメポ？
>>66
橋にぶつかってるタンカー使えばいいだけだな。 一便目で、積めるだけビート板を積んで泳いでもらったらいいよ。
>>82
それは案内するだろ むしろ今回は大人数だからまとめて案内されるはず
これ小規模だったほうが辛い 海外でこんな目あったら泣く つか犯罪に巻き込まれ人生終了しそう
新幹線は台風が移動したから動くんでは 誰だ
水没するような欠陥飛行場を作ったのは
日本は台風の進路上にある国なんだから
今回くらいの嵐が起きることは十二分に予測できたはず
ということは関空は金儲けのために
手抜きして作られた空港ということになる
誰だ
後は野となれ山となれで欠陥飛行場を作った奴は
デタラメの国韓国を笑えないな
>>92
外国人も居たみたいだかな
奴らは日本語分からんししょうがない面もあるけどな >>90
ガス管いわしたから安全点検もすぐには終わらないだろうな 神戸空港の30便規制、時間規制、国際線規制をいますぐ廃止しろ
自衛隊がエアクッション式揚陸艇でも出せばいいのに。
使える滑走路無いの？？ 飛行機で神戸まで運べばすぐじゃない？
いちいちヘリ飛ばすなよ。マスゴミ。
朝っぱらからうるさいんだよ。
残された人たち
なぜかインタビューにニヤニヤしている
急ぎの用事じゃないからだろ
JRとか列車が止まったときのインタビューは
怒り心頭の顔しているけど
>>102
インタビューに答える日本人て、基本的ににやけてるよな 大きいの呼ぶよりすぐそこにある定期船でちょこちょこ運ぶほうが早いだろ
>>100
滑走路を清掃する水がない
滑走路を清掃する車が冠水して動けない
滑走路まで誘導する車が・・・ >>75 >>85
２１号は足が速かったから夕方には日本海だった。臨時便、代替便もあるし、こんな時は
取り敢えず来て待ってくれが旅行会社の言い分でね。当然、５千人には搭乗員も含まれてる。
会社も渡航先のホテル含めて変更したくないから。個人旅行なら止めた人は多かったと思う。 ガス管の破損の可能性という事は
ガス止めたんだろう、そうなると、空調ない
今日は暑いぞ、地獄、全てが地獄
台風の経験がない外人ならともかく、空港にいるアホな日本人は反省しろよな
クルーズ船使えば1、2回で完了 意外に対応早いな
一週間くらいグダグダやって暴動とか起きるかと思ったのに
>>94
「台風は強風も怖いけど高潮はもっと怖い」
僕はこれを子供の頃から聞いていたから別段驚かなかった。
数年前のフィリピンの高潮被害はもっとすごかった。村がまるごと水没していた。 >>116
食らう側すりゃ高潮と津波は似たようなもんだからね。 >>112
そっか。
ガス→自家発電→電気→エアコンって仕組みからか。
朝のNHKのニュースでは関空は停電中だそうで。 >>114
でかいハコは、詰め込むのにも取り出すのにも時間がかかるという欠点が 今やってるな、真っ暗な関空、食料もなくアナウンスもなく
みんな死を覚悟した、ガス管が破裂したデマも出て
関空爆発かとみんな泣いていた、神戸空港の明かりが見えたとき
船内から自然に沸き起こる、バンザイ、ようこそ神戸へというノボリも出ていた
神戸に救われた、全員が感動していた
1番機が何日目に飛ぶか？
①10日 ②20日 ③30日 ④40日 ⑤50日以上
オレは③30日に期待したい
駐機中のANAの２機は明日にでも飛ぶのではないか
税金無駄遣いしてる自衛隊が助けに行け
とか言ってるのは大抵共産党
神戸空港ってまだ拡張する余地が
かなりあるから、神戸空港を
関空の代わりに整備したら良いのでは？
なんで自衛隊の出動がないんだよ？
意味がわからん
こういう災害の時に役立つための装備だろうが？
安倍は総裁選の準備で頭が上の空か？いい加減にしろよ。はよ
>>122
塩かぶった機体なんて
エンジン分解洗浄だから
それはない 自衛隊が空港に強行着陸して、運び出せばいいのに。
有事のいい訓練になるんじゃないの？
飛行機飛ばないの分かりきってて
わざわざ空港行ったわけだから
自業自得以外の何ものでもないな
助けなくていい
>>16
係留してたならともかく
運航中に免責はありえないな
車でもそうだが
危険予見義務というものがある 実際何しに行ったんだろ？
外人なら分からんでもないけど（飛ぶまで泊まればいいやって考え）
これ、１隻しかなかったら
５０往復？気の遠くなるような作業だな
まさかね？
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
grh 大型船をエアポートから少し沖合に停泊させてエアポートとの僅かな距離を
何隻かの小さな船でピストン輸送すれば数回で片付くんだよ。
>>136
もうすぐ道路を開通させ バスを使うみたい 航空救難団派遣して大型ヘリの部隊でピストン輸送すれば午前中に全員神戸に運べる
だからトンネルにしろとあれほど言ったのに。
お金ケチるからこうなる。
なんで天災を舐めきってる馬鹿３０００人を税金使って助けなければいけないんだ？
ほっとけよ 馬鹿なんて
取り残された人たちはそりゃ気の毒だけど
台風来るって言ってんのにそもそもなんで空港にいたんだ…？
>>133
国際線は再開したらすぐ飛ぶ予定だったからね。国内線と違って易々と欠航にはできないのよ
だから国際線用B767は避難せずに駐機してたんだし、海外発の関空到着便も関空閉鎖中に見切り出発してる
そうなると客はとりあえず空港に行くしかない。 四国からだと神戸空港が便利。
これを期に関空廃港してほしい。
関空は廃港だろ。
完全に災害の原因になってるじゃん。
少なくとも旅客は全面的に神戸に移管だわ。
連絡橋の海底に通路を作るしかない
出来ないならもう使わない方がいい
関空終わった、長期の休業に入る 全て他の空港で引き受けだな
観光ルートも大幅改造だな、新千歳、セントレア、成田、福岡は間違いなく増える
他の地域が喜んでるのが見える
50回で完了か。片道30分往復一時間。三日あればいいわけだな、って３日もかかるのかよ！
_,-=vィ彡ミﾐﾐヽ,
ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
ミ彡 ミミミﾐミミﾐミ
彡! __ ミミﾐミミミ
ミ! ＼_ _／~ ミミﾐ彡
ﾐ!| ｀-=・=‐∧'-=・=‐'川ﾐ
"!| _ !| _ !!ﾐ
ゞ| ヽ､ ‥ `) ﾉゞ
ヽ| ､ , ! ,ｨ iミ
ヽ ` ヽ二ノ ｿ彡 ピストン運動なら私に任せろ！ｑｑｑ
ヽ `ー'´ |ゞ.
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さんふらわあや阪九フェリークラスの大型船を付けられたら一発だし、南港や泉大津からだとすぐだけど
関空側に付けられる設備がないのかな
153名無しさん＠１周年2018/09/05(水) 09:31:04.73
>>2
接岸できない
あと、海保や警察も、巡視船いっぱい持ってる。
特に、警察。 取り残されたスッチーは僕の巨大船ピストンで対応します
>>1
人数が2000人→5000人に増えてるんだけどｗ >>155
政府やトンキン民は総裁選の話題しか興味がないという 台風の影響で海はいろんなものが浮いてる。
早まって船を出せばスクリューに絡まり沈没する。
>>155
まだ自衛隊来ないね。
官邸は何もコメント出さないし、大阪は見捨てられたんだと思う。
税金払う必要ないかも。 >>34
航路廃止でタイに売られていったからもう日本にはいないよ >>31
昔、それよか一回り大きい輸送艇１号ってのに乗って太平洋を親潮沿いに進んで上陸訓練した事あったけど、乗り心地は最悪でゲロ吐きまくりやったorz
海自の人に聞いたら「大発クラスはもっと揺れますよ。うちらでも酔うw」って言ってたからマジでキツいと思うよ。
…って書き込みしてたら昔思い出して吐き気してきた ピストン輸送の関空行きは空いてるだろな。関空行ってこよかな。
米軍に頼んで オスプレイで輸送しろ
以後 関西空港は米軍基地にする
しばらくはこれが生命線だな
>>164
安倍さんは総裁選で忙しいの
橋下 松井の責任だし バスも民間の高速船も稼働できるから自衛隊の出番は無いでしょ。
ヘリや水陸両用車やホバーじゃないとアクセス出来ないとかなら自衛隊の出番だろうけど
ベイ・シャトル赤字なんだからこんな時だけ頼らないで普段から乗ってやれよって思うわ
>>175
八丈島みたいな感じだと思えば飛行機で来て飛行機に乗ってもらえばいいんじゃねーの？ >>45
どっちかって言うと、ミステリー小説に出てくる嵐の山荘だな >>177
関空は当面国際線に絞って復旧を急ぎ、連絡橋は災害時BRTとして暫定的にバス、トラック専用道にする
国内線は暫定的に神戸空港に回せば乗り継ぎ客がベイシャトルに多数乗ると思うけどね これは映画化されるだろな
タンカーの船長→渡辺謙
タンカーの船員→山崎賢人、福士蒼汰、松坂桃李
関空の社長→白龍
関空の職員→小沢仁志、アインシュタイン稲田、とろサーモン久保田
ＬＣＣで大阪に遊びに来ている貧乏シナチョンは
神戸からセントレアまで行って正規料金のチケット買って帰国してくださいねｗ
高潮対策って何も立ててなかったのかね
過去の歴史を見れば史上最大の被害をもたらした
伊勢湾台風も高潮の被害が一番大きかったんだろ
大きな高潮＝津波とほぼ一緒だからね
鉄道はすぐにでもなおりそうだな、架線柱が曲がってるだけだから、柱たてて
架線引きなおせば大丈夫だろ、駅の清掃のほうが大変だろな
あとはディーゼル機関車使って修理部品を貨車に積んで往復させればいい
定期船が通じてるのに
自衛隊呼べとか言ってた馬鹿がいたな
高潮対策で動いたら地盤沈下してるのがバレちゃうから
寝た子を起こすな！ということだったんだろうな
定期船があるなら孤立とまでは言えないな
通常のフェリーでも420人乗れるみたいだから
普通に帰れよと思うわ
>>2
行くのにどんだけの時間と金がかかるか想像してから発言した方がいい。
案としては言ってもいいけど。 結局、国がきちんと対応すれば解決するんじゃん
普段から公務員をバカにしやがって
民間なんて文句ばっか言って何にも出来ねーじゃんバーカ
>>1
おおすみやチヌーク出すとかの知恵はないのな >>193
民間から公務員に移行 公務員から民間に移行
いずれも、時がたてば文句てか。 橋も一本しかないから壊れたらそれまで
道路が登り下り分離してたのが幸いだね
対面通行すればなんとか通れるでしょう
なんで孤立してんの
連絡船で全損じゃねーんだから渡れるだろうが
いっそ１年間閉鎖して橋の修理と嵩上げ工事をするべき
コンピューターとかだと故障の場合を考えて２系統以上用意するけどね
１本だけとかおそまつだな運用的にも危機管理的にも最低だ
>>69
LCCでも振り替えてもらえるんだろうか？？ バカチョンに水泳教える絶好のチャンスだろ 沈んでしまえばニダ美味しい
>>152
現役の船が暇してるわけないじゃん
だから自衛隊云々って話になるんだよ >>185
線路の橋桁もｽﾞﾚてしまってるらしい
もうだめぽ 車で行ってるやつの駐車場代は？
県外やと、取りに行くのも大変でっせ
5000人？
たしか客が2600人くらいだったよね
スタッフは多くても300人くらいだろ？
どっから湧いて出た？
>>195
おおすみやチヌーク出すほどの緊急性はないし。
空港会社が自力で解決できる問題に国がコストかけて首突っ込む必要ないだろ。 >>211
駐車場水没したし、もう廃車やろ？
取りに行く必要なくね？ 空港に止めた（駐車）した車の今後どうなるの？
空港の全損失を考えるとゾッとする。
お粗末な設計だったな。
やはり、日本の低下が著しいですな。
憲法の一条に
「天皇の地位は『国民の総意』にもとづく」
とあんだが、この「国民の総意」が実際に確認されたことはない。
だから、糞ヒロヒトも糞アキヒトも正式には「天皇ではない」。
今回はきっちりと確認しろよ、国民の総意を。
何のための憲法だ。
そもそも冷戦終了後の糞ジャップの没落は、天皇制を残したことが原因。
テンコロの交代は、天皇制を潰す最大のチャンス。
ここで天皇制を潰さないと、
またジャップは何十年も辛酸をなめ続けることになるぞ、死ねｗ
＼fg
もっとデカイ船ないのか？
何往復する必要があるんだ？
たった3000人をバスでピストン輸送するのにまだ完了してないんだろ？
こんなもん鉄道が復旧か道路が復旧するまで使い物にならないぞ
>>16
こういう事態向けの保険あるみたいだから、入っていれば保険で賄えるだろう
入ってなかったら白根 神戸にもっと大きい船あるやろ？
貸してくれんのかｗ
>>228
船だけ大きくても接岸して乗降できる設備がなかったら意味なくね？ >>46
そのクラスの船を接岸できる機能は関空にあるの？
ないから小さい連絡船で輸送してる気がするけど なんで橋一本だけだったの・・・？
一本だと孤立するのみえてたんじゃね
>>232
記者会見で再開の見通しはありませんって認めたな すべてまかないきれるほどの保険に入ってたとも思えんしな。
さっさと運ばないと次の前線や台風がくるぞマジで。
たかだか5000人（空港職員入れて）をあの単距離
なんで一両日中に運べないのか不明
アメリカの風刺漫画で銃殺される天皇。
ざまみろw
ジャップのへたれ糞右翼は、これに文句一ついえないw
どこの右翼だ てめーらは、死ね
慰安婦関係では簡単に人殺すくせに。
;\k:kh >>1
ねぇねぇジャップ(´・ω・｀)
空港の意味、分かってる？
飛行機が発着するのが空港な。
神戸空港と高速船でピストン輸送してるって、そういうのは船着き場って言うんだぞ(´･ω･`) >>85
国際線は、欠航じゃなくて遅延アナウンス。
朝の時点で欠航が決まってたところはない。
航空会社から、遅延の連絡来たら、「じゃあ台風が直撃する前に」って、早めに関空に行った人も多かったと思う。
夜発の遅延便の欠航が決まったのが、タンカー激突してかなり時間がたってから。
ちゃんと調べてから言ってください。 というか関西エアポート自体が夕方には運航再開の見込みだったみたいなこと言ってるのに
昨日から必死に利用者叩いてる人ってなんなの
>>243
こんな呑気な事言ってりゃ叩かれるだろw
間抜けすぎる >>207
軍艦島みたいに楽しく暮らせばいいのにな せっかくネトウヨキッズが関空擁護して利用者叩きしてくれたのに、お粗末な実態が次々と発覚しますなぁｗ
3000人なのか5000人なのか8000人なのか？
