◆中部国際空港、観光施設無料で北海道民を誘客
中部国際空港セントレア（愛知県常滑市）は30日、10〜12月に同空港経由で中部地方を訪れた北海道内在住者を対象に、観光施設の入場料を無料にする「セントレア道民割」を実施すると発表した。
観光施設を入場無料にすることで、中部地方の観光地の魅力を道内在住者に発信する。
入場無料の施設は10月が名古屋城と名古屋テレビ塔、11月が三重県のナガシマリゾート、12月が同県松阪市の松浦武四郎記念館。
同空港２階到着ロビー内のセントラル・ジャパン・トラベルセンターで搭乗券と道内在住が分かる証明書を見せると、無料入場券がもらえる。
道内と同空港を結ぶ路線の利用者はここ１年で１割ほど伸びたが、道内在住者の利用率は低かった。
日本経済新聞 2018/8/30 22:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34792710Q8A830C1L41000/ 利用客が減って（ちっとも増えなくて？）、困っているのだろうな。
2011 年度までだが、こんなグラフを見つけた。
トヨタが車を船で輸出するのがいけない
空輸にすれば貨物取扱量も増えるだろ
>>9
ホタテのモノカルチャーな。
なので、病原菌とかでそれがダメになったら北朝鮮以下になる。 入場無料じゃなくて中国人がいない日を作る方がよいと思う。
松浦武四郎は、今のアイヌ利権についてどう思っているのだろうか
北海道旅行や関東旅行と同じ旅行規模で考えれば
◯伊勢神宮
◯おかげ横丁
◯志摩スペイン村、鳥羽水族館、カキ食い放題、松阪牛
◯鈴鹿サーキット
◯湯の山温泉
◯長島リゾート
◯なばなの里
◯名古屋城
◯大須商店街、伏見プラネタリウム
◯熱田神宮と白鳥庭園
◯レゴランドと名古屋港水族館
◯明治村とリトルワールド、モンキーパーク
◯下呂温泉、郡上八幡、栗や川魚、飛騨牛
◯白川郷
◯飛騨高山
観光どころは案外ある
しかも北海道より美味しいご当地の食材も多い
フグ、ウナギ、カキ、おおアサリ、松阪牛、飛騨牛、高級地鶏(名古屋コーチン)、伊勢海老、抹茶、キャベツなどの野菜系
北海道てカキなんで札幌で売ってるんだろうな、明らかにこの地域のほうが取れるだろ
札幌空港に、名古屋観光と名前つけて、ここらの画像でもはっときゃ、勝手に観光にくるよ
→名古屋城
→大須商店街
→明治村【ネズミ理論で名古屋】
→伊勢神宮【名古屋観光とまとめてアピール】
→おかげ横丁【もちろん名古屋観光として】
→鈴鹿サーキット【名古屋観光！】
→下呂温泉【日本三名泉も名古屋観光としてアピール】
→飛騨高山【ラウンドトリップ名古屋と伝えときゃＯＫＯＫ！！】
→白川郷【ラウンドトリップ名古屋ですよっ！】
→水の都、郡上八幡【名古屋観光】
→長島リゾート【ネズミ理論で名古屋】
→なばなの里【ネズミ理論で名古屋】
→レゴランド【名古屋？】
東京観光や九州観光、四国観光と同じように
全て含めて【名古屋観光】と言い切ってアピールしてまえばいい 札幌民だけど出張がてら空港の味仙にはよく行く。後お風呂もはいる。
>>24
ちょくちょくいくなら、常滑の｢焼き物散歩道｣でも歩いて見ろよ
名古屋はセラミック産業の産地だぞ
◯最高級のノリタケ食器
◯タイル外壁のタイルは全てこの地域から
◯INAX、TOTOなどトイレのシェア8割を占める名古屋の森村財閥
◯瓦屋根もほぼ全てこの地域
空港も近いし、焼き物の歴史を見ながら食べ歩きも面白いぞ 新千歳と比べるとセントレアってショボい感じがするよな
は？
単純に空港を比較しただけだが？
道民がどうとかは知らんし
そもそも、道民はどこに旅行に行くのかな？
案外、ほとんど北海道内の旅行かな？
名古屋まで安いんだから、伊勢神宮でもいってこればいいのに
帰りに名古屋でウナギでも食べて帰ればいいんだよ
総理や天皇はじめ、国内の要職はみんなお伊勢参りしてんだよ
日本トップの神社なんだから、名古屋便が安いうちに道民もいけばいい
>>30
道民は海外旅行も行かない、国内なら東京が圧倒的
道内旅行は函館、そもそも中部、関西に興味すら示さない連中が圧倒的
であると道民がお答え申し上げます 名古屋に来ても行くとこ無いだろう
糞かつ、糞煮込みうどん不味いし
旨いのはエビフリャーくらいかな
北海道民は日本の中でダントツに貧乏県だから
旅行に行けるのは公務員と医療関係者ぐらい
>>35
それそれ
札幌民でも登別一泊旅行がちょっとした贅沢なんだからな 多分東京以外の情報が無いんだろうな
東京と大阪が近い名古屋からすれば
都市観光なら大阪難波心斎橋が楽しいとわかるはずだし
札幌に情報がないんだろ
>>35
名古屋含め各地に友人が就職などで散らばって行ったが
みんな充実してるようだわ
俺も思い切って道外出ればよかった >>29
セントレアは民営だからね
大金はかけられないよ
関空と言う失敗例もあるし。 意味わからんな
何でそんなに必死なのか
北海道を名古屋派に取り込みたいのかな
>>42
いやそこまで必死じゃないが
北海道の人間は東京、大阪以外は
ろくに行かないよ。 >>28
むしろ誰が行くんだ名古屋なんかw
高卒の期間工ぐらいか？
大卒の職場は無い 名古屋行っても
味噌カツとかまずい料理
繁華街はトヨタが読んだブラジル人だらけ
名古屋城は戦後に作ったコンクリ製
どこが良いの？
>>46
関西人は必死ですなwwwwwwwwww
北海道からは期待出来ないよ。 セントレアって到着ロビーから駐車場までバカみたく遠くないか？
空きがなくて仕方なくANA、JAL以外を使ったがロビー出口まで後で800mとか書かれててクッソだるかったわ
>>49
関空遠いもん
セントレアなら船ですぐだし
他の空港と違ってあんなに歩かせるのなんかあるんか？ >>50
いや津から西は関空だよ
セントレアは国際便少ないから
みんな関空に行く。 >>20
あえて行きたいとは思えないラインナップだね >>53
正直、名古屋さえのぞけば横綱級の観光地ばかりだぞ
大阪京都奈良には負けるが
首都圏でも、ディズニー以外で
伊勢神宮鈴鹿サーキット長島リゾートや、飛騨高山白川郷に勝てる観光名所ないだろ >>52
関空の方が国際便は上
津から西は大阪へ行く人も多い。 >>20
三重と岐阜にしか観光地ないんだなw
残りは酷いw >>39
筒っぽの冷凍肉ジンギスカンとかベコ餅が定期的に無性に食いたくなるから戻りたいんだよなぁ
札幌でもそんな駄目かいな？ >>56
マイナーチェンジしていてそこそこ良くはなってるぞ
まず東山動植物園が
トヨタマネーが入って日本一の動植物園に変わりはじめてるぞ
トヨタがベンチャー作って名古屋に投資してチャレンジしてる
名古屋港水族館も、なかなかよろしい
名古屋城もだんだん整備されてきた、施設の規模からいっても遠くからくるならまあここなんだろうな 名古屋なんかスガキヤと台湾ラーメンしかないもんな
スガキヤと台湾ラーメンはうまい
マジで北海道は東京以外の情報が無いんだと思うわ、東京以外も冷静に見てみろよ
名古屋駅から京都まで新幹線で35分だぞ
名古屋から京都は、札幌から小樽や空港行くよりも近いぞ
名古屋あたりだと冷静に全国をバランスよく俯瞰できるが
東日本にいると、どうも東京しか見えないみたいだ
北海道なんて、遠出の国内旅行というと東京オンリーだろ？
名古屋は工業都市で見るべきものはない
伊勢志摩まで行けや
>>61
その通りそれしか選択肢は無い
名古屋はバランスが良いしどこにも行ける。 >>64
仕方無いだろう道民は本当に苦しい
ススキノは首都圏、関西の金持ち連中が
利用する。 >>66
本当だから仕方無い
ススキノだって金かかるし
首都圏、関西から多くの金持ちが来る
札幌は福岡と並び歓楽街があるから
かなり好評だよ。 >>63
ただ街が綺麗でいいじゃない
出生率は県がでかすぎるせいで
札幌にジジババがいなくて、東京より低いが｡。札幌が沖縄より出生率が低いのは、単にジジババや専業主婦に頼りきった脆弱な子育て支援システムのせいだわ
父親の年収だけが、子育ての唯一のセーフティネットという日本の悲惨な子育て支援システムで
北海道はそもそもその父親の収入も低いからさらにつらい
これは東京の連中の決めた子育て支援制度が腐ってるだけだから
子育て支援を数千億だけ積めば、北海道の出生率も1,6までは必ず甦るはず
北海道も制度次第では絶対に復活は可能
あとは起業支援だな
新産業は自分達で作るしかない、起業率が全てだわ 道民は東京以外にも視点を移すだわ、東京だけが全てじゃないぞ
伊勢神宮や、京都ついでに名古屋によってもいいじゃない
飛行機代が3000 円程度で名古屋にこれるんだぞ
>>10
>>>4
やっぱり民主党政権は国にとってもどこの地方にとっても糞だったわけだ >>68
福岡もそうだが現実はかなり厳しい
東京、大阪の連中は札幌を遊ぶ場所しか
見ていないからね。 愛知県に道民は結構多いけどほとんど出稼ぎかハケンくんだからな
結局馴染めずに数年で帰って行くし
元九州人は案外土着出来るんだけど…
これって門地の差別には当たらないの？
引っ越せるからセーフ？
>>76
帰っても仕事が無いから、
多くは定住するのが現実
これは本当に >>10
旅客数の伸び
中部空港
2011年 889万人 → 2017年 1154万人 +29.8%
成田空港
2011年 2885万人 → 2017年 4094万人 +41.9%
関西空港
2011年 1386万人 → 2017年 2880万人 +107.8%
他の空港と比べると増え方が弱い
LCC需要の取り込みに大きく出遅れたのが原因 >>79
周辺人口が全然違うよ
名古屋なんか行きたくない人も多いし
まあ関西人には悪いが潰れはしない
>>80
津から西は関空の方が多い
大阪の方が行きやすい。 >>82
うちの職場では行ったことあるのは半分位だな うちの職場では、出入業者も含めて名古屋周辺にいた人が意外にいる
なぜ関東ではなく名古屋なのかわからないが
>>61
北海道は新幹線が無いから、思考が点と点なのよ
で、どうせ手間かけて道外に出るなら、わざわざ二番手の関西や、
ましてや三番手で札幌と人口が大差ない名古屋に行くくらいなら、
何でもある東京だろとなる
実際には周辺人口も違うし、関西や中京圏も独特でいいんだけどね
犬山城とか一度は行くべき古城だと思うし >>1
中部地方に北海道以上に魅力があるところなんかあるか？
逆だろ普通に考えて。 >>85
だから全国をバランスよく見れる位置にいる名古屋人が言ってるんだ
名古屋から新幹線で30分程度で京都に行けるんだよと
東京観光と大阪観光なら、商業がバラけてる東京より、一極集中してる梅田や、それ以上に難波心斎橋のほうがショッピングなど観光としては楽しいよと
道民は本当に東京しか見えてない
あと案外、福岡の連中も東京しか見えてないんだよな だから転勤族にとっては、北海道や福岡のほうが楽しいんだろうな
奴ら本当に東京しか見えてないからな
都内から転勤族できたというだけでヒーローだろう、取引もしやすいだろうし
北海道出身で名古屋在住で頑張ってる道民の人もまぁまぁ居る
ちなみに、北海道出身者にとって名古屋のジンギスカンには不満がありそう
とにかく仕事でってなるとまぁまぁ居るけど、単なる観光で行くとなると少ないだろうな
こういう出身地差別って最低だよな
東京都出身者を優遇したら日本中からフルボッコされるだろう
運営費はペイできりゃそれで良いんだ。
増やされたら利用するときに面倒だから程々にしてもらいたい
北海道から名古屋へ観光に来るという想定自体が間違ってる
前に地域別の集計をニュースでやってたが、道民が行きたがってるのは東京・関西・九州で
名古屋は回答ゼロだった
長年愛知と交通事故死のトップ争いしているから、恐ろしくて行きたくない
単位面積当たりの発生率なら完敗だもの
>>94
愛知は自動車所持数が二位より100万台多いんだ、そもそも100万台以下の県もたくさんあるなかで
自動車が二位より100万台多いの 名古屋人はケチだから美味いレストランも少ないんだよな
札幌民と名古屋民が互いの街を観光しても面白くないと思う。
