【群馬】防災ヘリ「はるな」墜落、新たに２人の死亡確認　不明の１人も発見 死者は計４人 ->画像>1枚

群馬県の防災ヘリコプター「はるな」（乗員９人）が同県中之条町の山林に墜落した事故で、県は１１日朝、新たに２人の死亡を確認したと発表した。死者は計４人となった。行方不明だった乗員１人も墜落した機体近くで見つかった。

　ヘリ周辺では１０日、８人が発見され、うち２人の死亡が確認されていた。県警や自衛隊、消防などは１１日早朝から陸路で乗員の救助と捜索を開始し、上空からもヘリコプターで救助活動を実施。自衛隊のヘリが２人を搬出したが、死亡が確認されたという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00000011-asahi-soci

ご冥福をお祈りします。

このヘリ運航してる航空会社はヘリ事故が多い

アカギにしておけば・・

槍で…

つまり発表がなかったのは
懸命の治療下にあって生死の境を彷徨ってるとかでなく
そもそも身柄が見つからなかったのか
墜落したら機体もろとも散逸するものなのね
墜落しても原形留めて生存できる映画みたいにはいかないものなんだなあ

>>4
群馬県警のヘリが使ってる

もしこれがオスプレイだったら、野党とマスゴミ、ｱﾍﾞｶﾞｧのお祭り騒ぎだっただろうな。

大丈夫じゃなかったか…

>>3
また杜撰なトンキンの会社か！

ヘリの名前が不吉だ

はいはるなは大丈夫です。

しかし航空機事故調査委員会ほど、糞の役に立ったことのない委員会も無いよね、
過去の事故全部原因不明のままほったらかし。

>>6
どっちかというと死亡確認したら救急車では搬送できなくなるあの原理と思ったが

角野卓造じゃねえよ

春菜ちゃん

つまり防災ヘリではなく
乗ると災害に遭う災害ヘリということかねえ〜

何かヘリの事故多くね

もういいでしょ。全員死亡で。

昨日は角野卓造の誕生日

>>1
はるなって名前は不吉だろ色々と

AV女優みたいなヘリコプターだな

>>11
榛名

カプコン製のヘリだったか

赤城
榛名
妙義
上毛三山

やっぱり赤城もあるのかな？

>>6
身柄が見つかっていないのは1人だけでしょ
8人は分かってる

あと5人か…
生きている人はいるのか？
墜ちたときは大怪我で息はあっても一昼夜経過したらなあ…

死者を小出しにするな！

あきなの86

>>28
なにガキみたいなこといってるの？死亡判定を今日に持ち越しただけの話じゃん

オスプレイの呪い

東邦航空は毎年のように墜落しているが、よく倒産しないわ。
余程役所と結託してるんですね

で、最終的に死亡者は一体何人なんだ？
誰か生存しているのか？
それとも全員死亡か

不明の自衛隊は見つかったの？

>>33
保険金で焼け太りしてたりして

全員死亡のパターンか・・・ご冥福をお祈りします
働き盛りの４０代の人が多かったようだけど
社会にとっても大きな損失

>>34
生存者がいたら一番に収容されてるだろうからいないよ

>>38
そうだな、生存者が居たら証言とかするだろうしな。
あれだね、医師が死亡確認しないと死亡と発表できないってことだね。

凄い勢いで遺体が四方八方に飛び散るから回収が大変なんだろうな
電車事故程度でも一部が百m近く飛ぶんだぞ

調べてみたけど
これ部隊自体が全滅じゃないか悲惨だわー

バラバラになりすぎてて人と確認できなかったのか？
一人だけなかなか見つかったと発表がなかったのは
そして自衛隊員たちはどうなった

アカギだのはるなだのスラムダンクネタかと思ってたがあっちはハルコだったな

活動中の事故？

いえーいめっちゃホリデイ♂

防災ヘリの墜落＝東邦航空　という図式が何年も続いている。
それでもここを使い続ける役所の神経はどうなってるの？
これも安倍政治の一面？

>>31
全員死亡してるから放置しているんだな
全員死亡であとは鑑定だけなら小出しにしなくて良いだろ

この現場、捜索隊もトラウマもんじゃないの …？
機体に混じってちぎれたご遺体が四方八方に飛散してるんでしょ？こわひ

貴重なはるなちゃんが…

>>47 であとは鑑定だけなら小出しにしなくて良いだろ

だからさぁ、体が挟まってたり轢断したりしてるから、死亡判定出すのが時間かかってんでしょ

山はなあ
鳥やら山風があるから油断すんなよ

>>46
お役所の無茶な要求を低価格で受け入れてくれる会社
浮いた予算は公務員の給与・賞与・退職金になります

>>33
事故しすぎだよね
ヘリが落ちたらいつもここじゃん
ちょっとおかしいよなんでこんなに落ちるのさ

ヘリはバラバラ

体はスライス

。・゜・(ノД`)・゜・。

>>50
死亡しているもようですと伝えれば良いだけだろ
そこで>>28の生きてるのか？っていう単なる疑問に戻る

墜落時は大怪我で生きていても一昼夜経過したら死んでるだろうな
それだけの話だろ

なんで、こんなに救出遅いん？

夜間でも不断で救出しろよ。

外傷なら時間急いで救出しないと、そのままじゃ出血多量で死ぬわけで。`


救出能力、しょぼいなー。

オートローテーション出来なかったんかいな?

下り最速

>>1
南無

災いを防ぐはずが　自ら災いの起因となるお粗末
まして捜索してた自衛官が　置き去りにされて逆に捜索されたり・・・

>>1
木に引っ掛かっていたり土に半分埋もれていたりの悲惨な現場が目に浮かぶな

防災とか県警とか自衛隊のヘリって毎年のように墜落してるから
乗るのってちょっと怖いよね

>>46
よう！アベノセイダーズｗ

事故調も東邦航空だけは、原因不明のまま放置してる。
これも安倍政治の意向が働いているのかも知れないね

I am Haruna

ISに誘拐された奴か

あと一人は自力で下山しているのか

６人は生還したのかと思ってたわい

昨日の二人がお亡くなりになってる時点で察してくれ

>>57
ここまでの流れ読んでて、まだわからないのかい？(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

助かりそうなほうから搬出だもの全員死んどるやん

迷子の自衛隊はどうなった

こういう現場に医者も同行して、その場で死亡を確認して回るわけにはいかないの

次のヘリは　あんなか　にすればよろし

>>75
できない事も無いけど
ちゃんとした光源の元で観察してから検案書書きたいわな

>>46
他にヘリ運航してくれる会社がないんじゃ？

日本ヘリコプターはもうヘリコプター飛ばしてないだろw

>>78
寡占はどうしてもルーズになるよねぇ。

オスプレイより防災ヘリのほうが危険だな

お山は霊気ゆんゆんですから

最初の2名がだめなら全員絶望だな

>>78
東邦もメインは荷揚げで救助は過去の経緯や
警察、自治体とのしがらみで嫌々でしょ。
ヤマケイの本で読んだ。

>>83
なんかあったな
センターバスケットでの救助が禁止になるだとか
ホイスト吊り上げにすると危ないとかの記事が

整備は大韓航空委託なん？

結局取り残された自衛隊はどうなったの

テロだな

航空機の墜落は10m以上上空にいたら全員が基本的に死亡している

>>37
子供もまだ小さいだろうにな

警告オフにしてたんじゃね
ヘリの操縦士とか自衛隊含めカスばっかりやで

救助に降りた自衛隊員は無事夜明かし出来たのか？

山の日なんて休日　制定しなきゃよかったな。。。

捜索にあっていた自衛官5人が、昨日から行方不明。

>>94
ID変えていつまで言ってんだアフォ

>>4
「ククク、ヘリの操縦方法が思い出せねぇっ(アルツハイマー)」

マイケル・ムーアじゃねーよ

>>95
えっ？このスレに書き込むの初めてだけど。

ただの視察なのに９人も乗る必要はなかっただろ。言っちゃ悪いが遊覧飛行だろ。
人が大勢乗れば重くなって運動性が悪くなる。本当に操縦かんが重くなる。
もしものときの回避運動がちょっと遅れたら命取り。４人で十分だったはず。

スクープ欲しさの、ゲスコミによるサボタージュ。

>>1
はるなとかこういう名前って船だけかと思ってた
ヘリも名前付くんだね

>>99
遊び半分の気持ちで俺も俺もだったのかな？

>37
厄年の人が何人かいたよね
ま、オカルト的な話になるけど…

>>46
お前らパヨクガ新会社設立して稼げばいいじゃないか？

まぁ絶望的に無理だろうけどなｗｗｗｗ航空会社設立って金喰い虫で薄利だしなｗ

しかも銀行も馬鹿じゃないからテロリストなぞ門前払いだしｗｗｗ

「『ババババ』と爆音」「ものすごい低空飛行」…最後の３０分間に何が起こった
https://www.sankei.com/affairs/news/180810/afr1808100036-n1.html
「普通のヘリコプターと違う『ババババ』という爆音がした」

山深い斜面にある墜落現場に近い長野県山ノ内町の渋峠（しぶとうげ）ホテルの
専務（４７）は接客中だった午前１０時ごろ、あわててホテルの玄関に出た。空を見上げると、
「ものすごい低空飛行で白いヘリが飛んでいた。手が届くような低さで明らかに普通じゃない。
何かの撮影か捜索なのかと思った」。

同ホテルの前で桃の直売をしていた長野県中野市の農園従業員も、
機体にペイントされた「群馬県」の文字がはっきり見えるほど低空飛行だったと振り返る。


ベル412ならうるさいのは普通だが低空はおかしい
エンジンか

>>83
荷物運びで事故ってめったに聞かないのに
防災ヘリだけは妙に墜落多くないかって印象
東邦航空は改善措置やってるのかねウィキ見ると毎年のように落ちてるじゃん

>>105
異常があれば無線なりで連絡ありそう
雲が低かったとか

つかエンジン使ってる機械だから仕方ない事だよね
普段ちゃんと整備点検してる車でもエンコするときはするし、車は地上だから何とかなるけど飛行機はどうもならんよ
飛行機飛ばすってそういうリスク覚悟考慮のうえってことだろ

>>99
私も視察旅行に参加したことがありますが、実際はレジャーです。
ただ、理由付けが必要ですから行先、行程はそれっぽいものを選択しますから
制限された中でのレジャーと言えます。
今回、視察であれば安全性を考慮し4名程度で十分だったでしょう。
このあたりの説明が待たれますね。

>>108
東邦航空だけが異常に事故が多いんだよ
ここのヘリはとにかく落ちるすぐ落ちる
ヘリの事故がニュースになるとまずこの会社だもの

ヘリは基本的に有視界飛行のうえ、飛ぶのは低空。
そこに山岳が加われば、そら事故りやすくもなるわ。

飛行が駄目なら、そのへんの畑の強行着陸したら良かったのにね。
少なくとも山に激突しなかっただろうに。

「はるな」には、県の防災航空隊の４人と、
吾妻広域消防本部の５人の合わせて９人が乗っていました

登山道の調査に9人もいらんやろ
プチ旅行気分だったんじゃないだろうな

>>112
そこらへんの畑ねぇ…

デルヘリは危ない乗るな乗せるな！

７名死亡　TBS

いま、遺体を完全な形で返せるように、パズル組み立ててるところだな

頭文字Ｄでは｢秋名｣でおなじみの榛名

登山道から離れてるからあの場所で低空で飛ぶ必要がない
不祥事が続いてる東邦空港に気を遣って
ヘリの不調を連絡しなかったとかあるのかな

取り残された自衛隊の皆さんはどうなったの？

>>53
かなり 頻繁だし おかしいね
ちゃんと調査したほうがいいよ

オスプレイ「だらしねーなー」

特権階級公務員がやりたい放題をするのを許さない天の啓示

>>11
大西賢示君もハリセンボンも関係ないやろw

全滅かなぁ
つれぇわ

ざまあ　

>>119
整備員への感謝を込めて脱出レバーを作動させる慣習みたいなあれか

>>124
ISISに首チョンパされたユカワハルナ

>>86
朝行ってラッパ吹いたら戻ってきたんでないの

ま
た
東
邦
航
空
か

>>111
レーダーも暗視装置も付いてないからな
運用の見直しは必要だよな

保険金が出ないと
新しいヘリが買えないんじゃね

実際に救助する現場の人間が
視察ヘリに乗るのは正しい
100kmトレイルなんて、すぐに呼ばれそうだからな
まぁ今は呼んでも誰も来ないわけだが

防災ヘリ墜ちるのはツラいけどまた東邦、お前かよ…となる

>>130
救助隊員はパイロットのこと信頼してたから技術はしっかりしてたと思うよ

>>113
それだね、お盆にそんなルンルンでいたら連れてかれるわな。
俺も死にかけた、だから お盆時のアウトドアは険しい表情とストイック精神でやっている。

これなんで少しずつ発表してんの？

>>88
速度と落ちる場所と落ちる時の角度で変わるだろ

どう見てもオスプレイより危ない

次UH-60買おうぜ群馬県

まったく迷惑な話だよ
しかしこれで全滅して、もうヘリ飛ぶこともなくなり良かった良かった！
もうヘリ飛ばすなよ迷惑迷惑大迷惑

>>107
雲を避けて低空を飛んで斜面に激突ってパターンに思えるわ

ろくでなしの登山者の救助に行ったのか？

>>120
ガセでした。

>>130
去年も群馬で橋の上に墜落炎上した事故あったよね
あのヘリも東邦航空だよ

東邦航空 事故　でググってみて。
この会社、マジでやばい。

>>99
消防が地上で誘導するからヘリからどう見えるか、どこなら降りられるか確認するのは必要なんだろうな
１００kmも有る縦走路だから何箇所か着陸ポイントを作る必要があったろうし
ただ、今日から全線開通なのにその1日前に視察で事故るって、計画的じゃないんだよな

>>142
そのような未熟なテクニックではお話になりません。以上連絡もなかったということは
突風系か、ヘリパイに何らかの身体的異常が発生したかの2択でしょう。

その東邦にあえて委託するんだからさ
群馬県そのものが悪でしょ
もうヘリ買うな飛ばすな迷惑なんだよ！
群馬大学付属病院も殺人病院だし、ヘリは連続墜落させるし、小渕優子は当選させ続けるし、群馬県って何なの？

群馬は関東のお荷物
まじ直下でも来ないかな

きのう8人が発見されたのになんですぐ安否が公表されないんだ
発見されたなら生きてるのか死んでるのか即わかるだろそれぐらい
群馬県にはまともに取材できる記者がいないのか、それともお盆休みでひとがいないからこんな適当なニュースしか流せないのか

そもそも東邦航空しかないんじゃないの？

全員死亡か　

全員か…

９人全員死亡を確認

全員死亡確認の速報出たね

はいやっぱり全員死亡
はい死ーはい死ー
昨日の時点で分かってんのにあえてちょっとずつ死者増やす方法で悪イメージ緩和しようとする姑息なやり方ですな

墜落の防災ヘリ　新たに２人の死亡確認　搭乗の９人全員死亡　群馬県(12:14)

報ステの自衛隊員５人取り残されるはガセだった。
釣られたわ。

王大人大忙しだな。

収容できなかったのはバラバラだったから

ヘリコプターは大きな羽のある飛行機と違って
プロペラとか制御がおかしくなったら墜落するしかないから怖いよな
飛行機だったら滑空してなんとか助かるって道も残されてるけど

>>148
隊員の練度に頼った運用すぎる気がする
ヒトは間違えを無くせない生き物だからさ

全員か…残念や

生首があちこち飛んでたんだろ

>>149
小渕優子を当選させるのが、ヘリが落ちた山間部のはずだぞ。

速報スレ立たないな
キャップ記者全員在日だから甲子園も観てなかったか？

予算が無いならヘリ持つな飛ばすなでしょ？ちがう？
そんな大事な部署ならなんで真っ先に予算分捕らない？
大卒のくせして「安かろう悪かろう」が分からんのかよ
格安夜行バス、格安飛行機、よく事故るのは「格安」です
なぜ「格安」なのか考えてみてごらん
ヘリやりたいなら予算３倍取れ
無理なら二度とヘリ持つな
登山客なんて自己責任だよそれこそ

やっぱ定員9人だと7人くらいまでなんか、デブが居たら怖い乗り物なんだね

全員死亡・・・

もうラーメン作れないのか。

>>151
医師が生死を判断するから

森に墜落するなら、衝撃吸収するように上手にやれば生存するように墜落出来ただろ。下手糞かよ。

この視察は必要性ないよな
衛星から精密に見える時代に

>>162
いよいよジェットの付いてるオスプレイの時代かｗ

>>163
そうですね。視察部隊の人数を増やす前にサブパイを配置すべきだったかもしれません。
異常連絡なしというのと当日の大気の状態から考えてヘリパイに何かあったという可能性が
最も高いと予想します。サブパイがいれば回避できた可能性があります。

>>169
定員15名のヘリだけど？

湯川

>>162
なんでパラシュートも装備せんかね
絶対に墜ちない前提かよ
制御不能から墜落まで３分はあったのに
>>166
あのアマ当選させてる奴らの頭の異常さ…
なーんの仕事もしてねーし
あのアマの給料でヘリまともな会社に整備させてたらな

>>172
それでもおそいわな。昨日の午後3時過ぎには墜落現場で8人発見って言ってたんだから
群馬とか田舎だからとお盆で医者も休んでて人がいなかったとかなんだろうけど

>>180
忖度だろ
大人の事情があったのさ
違和感のある報道は行間を読まなきゃ

>>176
自分、群馬だけどきのうは早くから山に雲がかかってた。
気象の影響もあったと思う。
このヘリに訓練で乗ったことあるんだよ。
その時のクルーかと思うといたたまれない。

呪いだろ

生きてる訳がないよな

救助用のヘリは速度遅くてもいいが
安定してるのを造れないかな

ミッションインポッシブル見て来たんだが
ヘリが落ちても生きてるなんて映画の中だけだな

>>34
11人とか？

こんな危ないもん、飛ばすんやめーや。

ウヨちゃんが韓国軍のヘリが墜落したニュースではしゃいでたから見事に法則炸裂しちゃったな

>>182
そうですか。確かに山岳地帯でガス発生ですと危険だと思います。
ただ、熟練ヘリパイであればその程度の経験はあるますし、山岳ガス程度で飛べないなら
防災ヘリ失格でしょう。また、気象条件を見極め中止するのも実力の内だと思います。

格安航空（LCC）は新しい機材使うし退役ベテランだから安心でしょう。給料ケチってるわけでなくシステムの工夫の勝利だ。
危ないのは親会社の旧機種と不要人材で地方自治体の天下りになってる中小航空、大手の客奪い取って甘い汁ともくろんだが、、。ここらは赤字でも自治体補填で生きながらえ空港あれば首長後援会議員公務員の家族の就職先。

>>25
上二つが有名すぎる
艦名や列車名にも使われている

i am Haruna

墜落する前にヘリから飛び降りても駄目なのかな？

これ安倍どーすんの

「角野卓三じゃねーよ！！」

スレタイはこんなレスが欲しいだけの乞食バカが付けた

全員死亡か
かわいそす

>>28
全員死んでいるよ。
生きているなら「生存を確認」と報道されるはず。
死亡と報道できないのは、医師以外には死亡確認ができないから。

全員死亡だよ
病院に運んだ２人が一番五体揃ってた

各局で空撮しまくってたけど、民家に墜落した奴みたいに死体映ってたりすんのかね？

>>82
基本的には助かる見込みのありそうな者から搬送するもんな

脂が乗ってバリバリの貴重な人材だよな非常に残念。

雲にでもはいってしまったんかね
んで、山にドーン

防災なのに
何やってるんだ
責任者は謝罪しろ

何で定期的におちるの？

>>194
トムとジェリーなら助かってる

もうドローンでもいいんじゃね

防災ヘリ墜落　９人全員の死亡確認
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00000525-san-soci

そもそも登山道の視察になんで９人も必要だったんだ？
病院で乗せた消防の５人は必要だったの？

>>208
ここの板ってスレ立つの遅いよな
速報板のくせして

「日本ヘリコプター輸送」は、ANAの前身の企業のことな。
2レターコード"NH"は、
全日本空輸の前身の社名「日本ヘリコプター輸送 (Nippon Helicopter)」に由来。


IATA航空会社コードの例
JL - 日本航空（JAL）
NH - 全日本空輸（ANA）

成田とか国際線の運行状況掲示板とかで便名が表示するときに使われている

遊覧して死んだとしか思われん

ヘリは毎年墜ちてるな

>>204
それは結果が出たらするだろ
その会見も税金(と無駄な時間)かかるだけだからやめればいいと思う
新聞、NHK、ネットで内容発表だけでいい

>>209
「視察」だからだろ
出動時の下見に現場一体の状況を事前確認しに行った

>>211
で、実際にはNHK専属ヘリ会社と化している
https://pressair.exblog.jp/3082134/

>>216
中の人は中日本航空と東邦航空だな
中日本が整備で東邦がパイロットだったか

平成最期の夏！
おめでたい

>1 >200-218
2017年8月の、ニュース覚えてる奴いる？

ANA機が、
群馬県上野村、尾巣鷹山に
墜落した、JAL機123便と同じ経路、
時刻、JAL機123便が
最初の機体油圧系統トラブルを起こした付近の上空で、
同じ、機体油圧系統トラブル起こしたけど、無事、羽田空港へと帰還だったやつ。鳥肌だったわ。
あれは偶然にしては出来過ぎだよな。

直後に始まった、
2017の8月29日、9月15日の、
北朝鮮の、火星シリーズ移動式長距離ミサイル2発が発射され、
日本本土 北日本の上空を通過した事件。

今度は、
2018年8月半ば以降、中共 北朝鮮あたりの、
東風21、東風26 火星12〜火星14
移動式長距離ミサイルの、核ミサイルが、
北太平洋上で、炸裂するんじゃんないか？


そして、2017年11月には、上野村で、
東邦航空（東京）のヘリコプターが墜落炎上、4人死亡。

JAL123便墜落事故では、4人の生存者がいた・・・
33回忌という節目の年で、
残りの4人分を連れてった、
ということなのかと話題になった

今度は、2018年>1は、
2018/8/10正午、群馬県　草津白根山上空で、
9人のりの、群馬県の防災ヘリが、墜落。

群馬県　上野村 尾巣鷹山 JAL123便
墜落事故から
ちょうど34回忌らしく、今度は、
アメリカと、ユニオン圏中共 北朝鮮との、アジア核戦争が起きたりしてな。

まあこう言う事故の原因って大体がけしからん事やってる
遊んでいた。とか何かに違反してるんだよな
悪天候じゃないし普通の業務だったら起こらない事してたんだろ
報道が消極的だしあやしいもんだ

>>199
遺体がしっかり残ってるから死亡と診断できるけど
バラバラになってたりぐちゃぐちゃになってたりしたら
すぐに何人死亡と診断できないってことだね

あの高度からの墜落でバラバラになるわけがない

あと四人　がんばれー！

９人全員死亡したらしいね
卵は１つのカゴに盛るな
という教訓

いやもう全員死んだっつーの

選りすぐりの精鋭達が…

旅客機ですら生存者いるのにヘリで全員死亡って珍しいね
霧で木にひっかかった程度じゃ死なんだろうし不思議だ

昨日下山できなかった自衛隊の５人の捜索員は無事だったのか？

>>224
素人を重り代わりに載せるの？

山岳救助じゃ一度の救助で８００万円とかの大金回収は難しいもんねぇ。
コスト的に山岳救助目的じゃやっぱ無理過ぎるのかもなぁ

全額を税金でってのも何かと安全面その他カットしまくるしねぇ

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>>6
どの部位が誰のものか分からないレベルだったのだろうか
南無…

i am Haruna.

>>14　>>233
なるほど。頭が取れてたら医師でなくでも死亡確認できるな
頭が取れても動けるのは蛇くらい

>>205
予算は消化しないと、金も人命も
でないと経済が回らん

次はエアーウルフで　９人は無理だわ

また自衛隊と同じ整備で細工した暗殺だろうな

ヘリは「死」を覚悟して乗るべし。
まあ、空を飛ぶものに安全の保障なんてないけどね。。

ヘリの操縦士って割に合わんよなあ。空が好きならジャンボの操縦士になったほうがマシ

バラバラになってるから 原因を突き止めるのに手間かかるな

機械故障だったのか、南無

今日あたりまた落ちそう
取材で御巣鷹山いく奴もいるだろうし
すごく楽しみ

オスプレイ反対派の人は、危険だから防災ヘリを飛ばすなって言わないのけ？
危険だからうちの県に防災ヘリはいらないってデモしないのけ？

低いとことんでて激突してもバラバラになって全員しんでしまうんか

プロペラがどこかにぶつかってしまって コントロール不能になって旋回してスピードがある状態で森の中に突っ込んで行って機体が大破

低空飛行で霧の中で 山にぶつかってしまったのがきっかけ なような気がす