>>1 http://gendai.ismedia.jp/articles/-/56531 ツーリングの帰りかな
クルーザータイプのバイクは眠り易いから注意が必要なんだよ。
仲間とツーリングだと仲間のほうに気を取られるから宴席とか目に入らないんだろうね
なんのために生身で100kmh超える乗り物が存在してるの？
ツーリングって自分のペースで走れないから危険なんだよな
>>13 お悔やみ申し上げます。
縁石を放置した
自動車は自動ブレーキ等でどんどん安全になっていく中、
昨日オフロードバイク乗りがシグナルダッシュでウイリーしてんのみた。
寝かせすぎたか、カーブの出口に避けなきゃならないようなものが転がっていたか >>22 緩い左カーブ終わりで左側の縁石に？
>>6 >>16 うちの親も友人の車の後部座席乗ってて交差点の分離帯に突っ込んで病院行ったわ
>>30 そんなヘタクソでもこれまで生きてこられた奇跡
バイクに対する殺傷力は超弩級
>>24 >>17 バイクは怖いな
>>24 だから、昨日あたり警察多かったのか
内装じゃあ旧車會かな？
>>1 普通の人間が走る速さはだいたい時速25km、
壁にぶつかっただけで死ぬ乗り物が売ってる事に驚くわw
若い時はやんちゃでしたっていうゴミか。馬鹿は死ぬまで治らない。
41歳で去年大型自動二輪取得したが、正直これでいいの？って感じです。
がんばれ街の仲間たち
>>62 >>62 基本がなってないなあ
>>78 >>53 ちなみに大型二輪の方が死亡事故が多いという事実は存在しない
俺も趣味でバイク乗るが、
“事故”る奴は・・・・
縁石て
>>88 うるさいバイクを駆逐する方法考えた。
どんな転び方したら死ぬんだろ？
左側ねぇ。東京の人って電車ばかりで自分で運転することに慣れてないよね。
年齢的に嫁も子供も居るだろうに無責任に自殺志願者の乗り物乗って勝手に死ぬとか責任感無さ過ぎ
>>95 まあ大型バイクは30代までだな
>>98 >>62 高速以外で大型のパワーは邪魔でしかない、400もあれば十分
8耐の日じゃねーか。こんな日にツーリングとかハレ珍くらいだろ。
下道は400でいいとか言うやつは信用しない。
リッターバイクはもて余したから手放した。250が膝こするまで倒し込めたりアクセルターンとか出来るから楽しい。もう手に入らないけど2スト250が一番楽しかったわ
マスツーは危ないからやめろって
日本最大の大量老害粗大ゴミども、クソ団塊ジジイババアゴキブリどもの、同じく大量にいる馬鹿ガキ共、団塊ジュニアドストライク世代オッサンさようなら
>>116 どうせ安物のジェットヘルとか被ってたんだろ
オカポンの県道か。なぜそんなとこ走ってたんだよ。17号使えば死ななかったのに
大型ツアラーは走ってるときはいいけど、止るとシンドイ乗り物だ
まあ、20年前の厳しい限定解除時代と違って、
ハーレーでも綺麗にカスタムしてるおっさんならいいんだけどな。
そこら辺に普通にある縁石だろ、横向いて無線で話してたのか。アホすぎ～～る。
>>134 カーブが終わった事に気づかず曲がり続けたの？
乗ってる奴らがダサいおっさんやら若者ばっかりってのもあるんじゃねえかな
マスツーリングでオーバーペースになって下手くそがぶっ飛んで死ぬのがテンプレ。
>>140 >>130 リターンライダーはアカンな
どーせリッターＳＳにでも乗ってたんだろ、あんなもんコケたら傷がつくからロクに練習も出来ないし
>>144 40代後半だが老眼も進んで
こんな猛暑の中ヘルメット被って単車とかどうかしてるな
またツーリングか
ここにも湧いてるバイクバカってバイクの蘊蓄は誰も聞いてないのに得意そうに語るのに危険性については押し黙るよね？
>>153 隕石なら相当運わるいで納得するけど、
>>158 >>151 >>142 調べた >>1 もしうるさいバイクだったなら、ご近所よかったな。 今夜から静かに眠れるね。
>>163 >>161 >>6 >>3 日本人に大型商品バイクは不要
>>152 曲がりきれんかったんだろうな。
乗り手も車種も違うのに、前のバイクと同じラインで曲がろうとして失敗したり、
>>1 日本人に大型商品バイクは不要→必要
>>29 >>172 >>172 >>185 平均以下がどれだけいるかわかって言ってんの？ 宴席に突っ込んだのか。
>>178 その点、ねらーは大型バイクを買う金ないなら事故ることはないな
NC700乗ってるけど昔乗ってたNSR250のほうが速いｗ
>>182 普段からバイク利用しなくなってて、たまに乗るとやらかしてる感じの事故が多いな！
大型バイクは通勤で毎日乗ると何でも無いけどたまにしか乗らなくなるとおっくうになる
ツーリングしてると楽し過ぎで、注意力が散漫になりがち
免許取って2年乗ったけど小旋回とかパイスラ的なテクニックは全く上達しなかった。実際タマに出かけるくらいの用途だとあまり使わないしわざわざ練習しないとダメだね
>>101 燃やす前に妹にちゃんと許可取らんとあかんで～ >>195 街の仲間たち頑張ってるな
思うんだがバイクの死亡事故って大型か、そうじゃなかったらミニバイクだよな(´・ω・｀)
>>8 加速や膝擦りを目的にバイク乗ってる奴は素人
>>180 >>4 >>250 >>206 >>212 >>213 もう趣味でツーリングとかドライブって死語に近いだろう
HITAIR着ないからこうなるんだよ。死なずにすんだのに残念。
>>220 >>221 >>136 >>219 ぶっちゃけサーキットが一番安全
>>227 毎日のように搭乗者が死んでるな
調布のカッペが埼玉でなにしてやがんだよ
>>24 25の時にあと20年で死ぬとは思ってなかったやろな
なんで集団で走りたがるの
埼玉でバイク通勤していると8割が事故は時間の問題の特攻バイク野郎だよ
>>230 朝８時辺りから
>>239 >>243 >>245 でも、バイクうるさいし集団で走ると本当に迷惑だから
>>245 >>249 >>251 >>249 >>254 俺はエクストリームに目覚めたので怪我はしても死ぬことはない。といっても演目はウイリーとジャックナイフ(一瞬)とアクセルターン(反時計回り限定)だけでギャラリーはカラスだ
>>243 >>250 >>255 みんなバイク乗りには冷たいな…
>>265 >>1 >>16 >>269 ノーマルで真面目に乗って居たライダーか
バイクは死ぬのがデフォ
>>112 バイクも車も買えないんだから、
>>123 ジジイしか乗ってないバイク（）（）（）
>>1 コンビニのレジしてるけどバイクは汗だくで臭いから来るな
普通免許で少し講習受ければ小型までは乗れる
>>275 反射神経も体力も体の柔軟性も落ちる40歳以上は大型は乗らない方がいい
バイクは原付二種が乗れたらあとは同じ。
バイク事故スレはオマエらの食い付きが最高www
バイク臭くて嫌われてるのわかった？
>>291 >>298 結構、緩いカーブでも危ない時がある。見通しが悪いわけでもスピードの出し過ぎでもないんだが、事故が多い所はそんな印象。
>>254 >>272 もうバイクはツーリングで使うなんてしなくて、日常的にファッションとして乗れよ。
バイク乗るやつが馬鹿すぎる
俺も原付バイク乗ってて大雨で前見えなくて縁石にぶつかったけど 左側にコケたから まだ生きてる
>>305 バイクのブレーキなんて半分敵みたいなもんだしな
>>254 >>183 >>1 これはメシウマやな
40越えたら確実に衰えてくるからな
アメリカはでっかいところでやってるいうのに
>>320 VIDEO 45にもなってツーリングとかいつまでも学生気分なんだな
>>317 >>324 向かい風も当たらず雨も凌げて日光も当たらないエアコン効いたクルマで行くのが正しい。
>>305 バイク乗りだけどツーリングはしないな。車のロングドライブはよくやる。飲み物飲めるしタバコ吸えるし雨風凌げるし音楽聞けるし仮眠も車中泊も出来るし車の方が便利すぎる
こういうニュース見ると１５歳から１８歳まで暴走族やってて毎週土曜の夜に暴走してたのに
バイクはリスキーな乗り物だってのは承知で乗ってんだよ。
>>330 大体、田舎も含めて日本みたいな交通量の多い所でバイクに乗る考えが分からん
大型バイクは直線番長。コーナーで小型について行こうとして墓穴掘るw
>>301 何でバイクで群れたがるの？他人に合わせて走るの面倒だし2輪の良さである自由も無いし、それなら車でいいじゃん
あとこっちはコミュ障だからコンビニでレジしてるんだから余計に話かけんな
>>25 大型も乗ったが、125ccで60～70キロで走ってるときが楽しい
限定解除組の250乗りおっさんだが次乗るならフォルツァでいいわ
うちのコンビニの横に小さい川が流れてるんだよね
>>345 何かあった時に大型に乗れるように
>>327 1人なら適当な歩道にセンタースタンド掛けて止めて、自販機で水買って首を冷やしたり、
彼氏が横で言ってるんだけど
バイクの居眠りはかなりヤバいよな
>>360 このクソ暑いのによく乗ったなあ。
>>111 >>10 俺は車の免許取った時に自動二輪付いてきたけどそんなもん要らねーのに
まあオラなんかはCBX400Fがあまりに乗りやすいんで
自動車は車体強度の強化は言うまでもなく、レーダーやカメラによる衝突防止機能で
>>332 >>370 バイクは運転マナーが悪いのが殆どだから、自爆はざまあみろだな。
>>367 >>370 バイク車より運転疲れそうだし
>>377 埼玉なんかにわざわざツーリングしに行く奴がいるのか？
2輪については40代入ってから体力的にサーキット走行は無理になってきた
中高年のライダーって大抵ハゲてるでしょ
>>339 車みたいに360度ボディに包まれていてジャイロ搭載で倒れないバイクってあったよな
>>383 >>380 >>373 峠道とかバイクの危険走行に
この前もカリスマ主婦が死亡したし
バイクは危険性の判断が出来ない馬鹿の乗り物ということ
>>20 バイクにニケツしているやつは無責任。
>>385 バイクは年令と反比例して、排気量を下げないと死ぬ、反射神経の衰え、
>>381 >>393 テクニックも体力も無いのに無茶するからよ。
>>407 >>293 モトチャンプだよ！まるち君知らねーのかよ！ もう危ないからとバイク降りたやつが翌年仕事中に心筋梗塞でぽっくり逝ったのにはびびった
ヒデヨシもバイクで死んだんだよな。あれ何年前だっけ？
>>402 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
>>8 いや、これならば安全だ。 >>417 また馬鹿がテクの違いを見せ付けようと飛ばして
一般道の道路の縁石にぶつかって、跳ね飛ばされたくらいで死ぬか？？？
>>60 >>425 年取ると血管が脆くなってるのがいるからな
>>155 夜間で見えなかった、だったらまだしも、、、
命が掛かってるからこそ面白い。
>>432 危ないからと何もできない奴がスレを引き伸ばしている、どうでも良い単独事故なのに
ケンタロウももう回復無理だろ
最高のスリルを堪能できて良かったね！
まあ俺なんかは35年も大型バイクに乗ってるが無事故だわ
身体能力の衰えを考えると、年齢が上がるにつれて排気量の小さなバイクに乗り換えていくべきかもな
>>441 こんな猛暑の中でツーリングとかすんなよ死にたいのか
10秒で200ｷﾛ出るような乗り物だからな、乗りこなせば楽しいぞ
>>448 >>449 時速200超が簡単に出せるけど、そこから短時間で減速するのに身体を使ったエアブレーキ使わないと難しいよなぁ
大型だけは全く別の乗り物でしょ。
すり抜けしない
>>453 隼でサーキットはしったけど、
>>287 >>453 >>452 >>24 40代デヴューならあれだけど乗り続けて40代なら運転上手いぞ(´・ω・｀)
>>460 バイクで道路のど真ん中に停まって一丁前の車気取りで信号待ちしてる馬鹿がたまにいるけど何がやりたいんだあれ
超絶くそ暑いのに革ジャン着てるキチガイ
>>466 ぜ ん ぶ フ ェ イ ク な し のびっくり仰天真実ニュース
体重の３倍ぐらいの重量のバイクが理想的
結局、特に男は自分のオモチャが欲しいだけって話だから実用性を語るも良いが、元来そういう話じゃないのよ。
バイクに乗れないカタワがバイク乗りを貶める
アメトーーークのバイク芸人もすっ転んで死ねばいいよ
>>11 >>41 >>481 >>481 >>481 速く走りたいならしっかり減速しろ、と教わったなぁ。
