３０日午前６時３５分ごろ、和光市南１丁目の県道で、トラックと東京都練馬区高松３丁目、東京都立高校生（１８）のバイクが衝突した。高校生は頭や胸などを強く打って搬送先の病院で死亡が確認された。
朝霞署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、トラックの東京都杉並区成田東５丁目、会社員の男（４０）を現行犯逮捕。容疑を同法違反の過失致死に切り替えて事故原因を調べる。
同署によると、現場は幅員約１４メートル、片側２車線の直線道路。トラックがガソリンスタンドから出て左折した直後、後続のバイクが追突した。高校生はアルバイト先に向かう途中だったという。
2018年7月30日(月)
埼玉新聞
http://www.saitama-np.co.jp/news/2018/07/31/02_.html
ダム大好きニダ！！
＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ
と思う在日朝鮮人みつを★であった・・・
また埼玉かってくらい、埼玉県の事故が報道されるな。
ひき逃げの教頭先生も埼玉だったでしょ。
左折して後続のバイクが衝突？？？
前方不注意じゃなくて巻き込みの方か？
「左折した直後」ってことは、バイク側は危険回避するだけの十分な時間があったはずで。
出会い頭にトラックの頭に突っ込んだわけではないということだから。
スピードを出しすぎてない限りは・・・。
わからん 追突されたけど逮捕？
飛び出てバイクとぶつかって逮捕？
左折でスタンドからバイクの目前に無理に出てきた？
スタンド出て左折したところにバイクが突っ込んだ？
最近若い命亡くなりすぎ
自己中なおっさんが大杉だから起こる事故か
ガソリンスタンドから左折で出た
ガソリンスタンドから出て左折した
大分違うが出た後に左折した時ならガソリンスタンドとばっちりじゃねーか
原付免許取得難易度を上げろ
とりあえずトラックどうこうより原付側に見ることと止まることの重要さを叩き込んだ方がよいと思う
左折した直後、だから言葉をそのまま捉えるならトラックのケツに突っ込んだように聞こえる
それだとトラックとしてはどうにもならないのでは？
昨日交番の前通ったら交通事故者0って出てた
ちな東京
ゴールド免許取得者か、経験者でないと二輪免許取れないようにした方がいいと思う。
もちろんペーパーもいるけど、やっぱりゴールド取得者は注意力がちょっと一味違うよ。
ペーパーにしろ、ペーパーだったら二輪取ろうと思わないしな。
自分も高校生の時にバイク乗ってて車とぶつかった
宙を飛んだけどすごいスローモーションな感覚で全然痛くなかった
でもこれで死ぬのかな、と飛びながら思った
>>15
このソースだとスタンドから出るタイミングで
本線走ってたバイクがぶつかったみたいだね バイクの危険運転だろうな、トラックの運転手かわいそう
これってどうなん？
バイクが来てるのにも関わらず無理な発進で左折中に追突、なら分からんでも無いが
左折した直後に後ろから追突、って
まあ現場の状況の仔細は分からんがこの文章からはそう読めるわな
これ追突じゃなくて巻き込みだろｗバイクは車のイン攻めちゃダメだぞ。
トラックがガソリンスタンドを出て、
直進するとみせかけてウインカーなしで
いきなり左折したんじゃないのか。
バイクも多少前方注意不足かも知れないが。
当り場所によってはトラックが追突されたことになりそうだな
>>23
そうなんだ？
俺の場合は一瞬で記憶が飛んで何も覚えてないままだよ バイクを運転していて前方がすいてるんで
バイト先の仕事内容を脳内シミュレーション。
ふと正気に戻ったら目の前にはいなかったはずのトラックが
って感じかな
店から道に出て左に行くことを「左折」って言ってんでしょ。
無理な割り込みだね。
スタンドやファミレスの道路際ののぼりやめろよ
風向きによって道路が見えたり見えなかったり危ねーんだよ
静かにしてよ。寝れないじゃん。
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
∧＿∧
（ ･д⊂ヽ゛
/ _ノ⌒⌒ヽ.
(￣⊂人 //⌒ ﾉ
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃
トラック側面に衝突ならわかるが、既左折じゃなぁ
気を付けて走れよバイク
バイクなんて可愛いぐらいチャリのマナーが悪い
信号無視、逆走、並進、飲酒、無灯火etc
こいつらホントに何とかしろと
>>23
君は死んでるんだよ？
早く成仏するんだ！ ぎゃはははｈ
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗ
＞トラックがガソリンスタンドから出て左折した直後、後続のバイクが追突した
要するに、
バイク側からすれば「そのタイミングで割り込んでくるかー！」
トラック側からすれば「え？譲ってくれたと思ってたのにー！減速せずに突っ込んでくるー！」
って感じかな。
バイクは最低四輪免許を取得しなきゃ乗れん様にしろよ
左折の巻き込みや内輪差とか二輪しか乗ってないとイメージできないからこういう事故が多発する気がするからな
乗用車とバイク 両方経験している奴はそれぞれの危険予測が高い
バイクだけ、車だけでは危険は、わからん
ダンプも違うし、ラフターなんぞ近寄るのも怖い
セルフのGSはこれがあるよな
まぁGSがある場所は危険だからバイク側の注意して走るべきだが・・・18歳じゃな
バイク乗ってると割と良くある
バイクの俺直進で来てるよ、車止まってね、うわ出てきたよってのが
その場合俺は車をかすめるように追い越していく
トラックが車道に出たところで、トラックの側面にバイクが突っ込んだんだろ。
トラックはバイクを見落とした。
バイクはアホみたいなスピードだった。
よくある事故だ。
バイクがトラックにかまをほって
トラックが逮捕？
バイクの自爆
左折の時に普通乗用車なのに大型トラックばりに一旦車を右に振ってから大回りに左折する車増えてないか？
しかも直前にウィンカー出しやがるから後ろ走ってると怖いのなんの。
ガソリンスタンドってスタンドから車が道路に出るとき誘導してくれると思うけどな。
バイクは非常に危険
急には止まれない曲がれない
車が横から飛び出しの追突あるある
相
>>7
これだな！
トラックが左折する為に右車線に振ってって感じだな！ 県道68号線のENEOSっぽい？
和光南SSとかいうの
交差点通り越してすぐのスタンドだからよそ見してたか
黄点滅を超スピード出して抜けたかなんかで前見てなかったんじゃねえかな
トラックの側面じゃなくて後面に追突？
バイクの方が悪いに決まってるだろ
これ両方注意不足だなー。
でもトラックはガタイがでかいから、気が大きくなるんだろうな。
「やっとモーターのコイルが温まってきたところだゼ！」言いたいだけなのに
>>71
いや
車から見るとバイクは遠くに見えて遅く見える
しかしバイクが焦って急ブレーキや急ハンドルするとコケるか制御不能で追突
非常に危険 >>60
バイクは実際よりも遠くに見えたり
遅く見えるんだよ こんな朝っぱらバイトに向かう少年
勤勉だね
これ追突したのか？それとも巻き込まれたのか？
状況がいまいちつかめん
元記事のタイトルも「追突」になってるからトラックの後ろにぶつかってるんだよな
横腹ならまだわかるが後ろじゃあバイクの方が…
今どきの新聞記者は日本語が怪しすぎて事実が正確に伝わらんから何とも言えんが
遅刻するなら新打法がマシ
それぐらいルーシーブラックマン企業
道に飛び出してきてほぼ停止みたいなことされるとこうなる
ゆとり世代が散々叩かれてるけどこの無敵世代はもっとすごいぞ
今日もふざけて動いてる電車を触ろうとしてる高校生くらいの娘が駅構内放送で怒鳴られてたわ
幼児がそのまま大きくなったような危険生物
セルフじゃなくても６：３０なら出口誘導しない人員体制だと思う
>>87
一見するとバイクの自爆のようにも見えるが、
トラックの割り込みが速い場合は、後ろに衝突してもおかしくないよ。 >>80
側面への激突ならともかく
後面への追突なら時間の猶予はかなりある
つまり減速しきれない速度でバイクが走ってたってこと 日曜日の早朝でバイクもスピード出してたんだろうなあ、１８歳だし。
でもなんかＵターントラックで死んだ
ノリックみたいだな
信号がすぐ近くにあって、
←←←←←←←←←←信号
←←←←←←←←←←信号
✖←バイク
―― ↑――――-
歩道 ↑歩道歩道歩道
―― ―――――
ガソリンスタンド
>>70
エネオスだね。
確かにあそこは信号で停まりたく無い車両が多いな。 >>10
ねーよ。
逆だよ。
目の錯覚でバイクが遠くに見えて、トラックが左折で道路に出てきたんだよ。 ちょっと油断したら死ぬ乗り物なんだけど
慣れるとついつい油断するからね
運転するときって常に神経を尖らせる必要がある
左折した直後ってことは左折は完了してたんだろ？
トラックが猛スピードで飛び出して左折したんならわからんけど
普通に出て来たんなら気づかず追突するバイクの方が頭おかしいだろ
>>16
だよね。後続のバイクなら、一緒にスタンドから出て来たことになるよな。 >>106
それこそバイクはそういう事態も考えて運転しないと行けないんだよね
相手が悪くても死ぬのはバイクの方だから >>16
完全に左折が終わってるから普通に走行車線にいる状態
後ろから走ってくるバイク=後続のバイク
どう見てもスピードの出し過ぎか前方不注意の当たり屋 店などの出口は減速して、突然出てこないか
注意して運転するとか、
何年か経験したり
痛い目にあわないと学ばないからなぁ
若いうちのバイクはリスク大きい
スタンドから出る時はねたなら逮捕も分かるけどバイクが勝手に追突しただけじゃん
トラック悪くねーよ
左から抜こうとするやつ、少なくないからな
原二以下は、90％超えてると思う
まぁ18歳がバイト？ 受験勉強やってねぇの？ なら大した人材でもないし死んでもいいや。
>>16
トラックの後ろにいてトラック左折後にバイクも左折して追突？
バイクが優先道路直進中に左側にいたトラックがバイクを無視して左折したため追突した場合、バイクはトラックの後続車とは言えないよな。 バイクのスピード出しすぎやろな
流石にスタンドから出るのに左右見ない人は居ない
>>107
バイクは恐いよ。
後ろに付くと煽り運転する車もいるしな。 状況が分からん
おかま掘ったなら掘ったやつが悪いし
トラックが無茶なタイミングで左折して
バイクが衝突したならトラックがアホ
トラックが急に飛び出してきたのなら
バイクは右によけるからトラック以外にぶつかって死ぬ
バイク野郎のスピード出しすぎ臭いな
１８歳か・・・
18歳のこの時期にバイトだから就職組かな
こういうバイクの事故聞くと子供には乗させたくない
人は死期が近づけばわかるとか言うけど、この子はガソリン入れたばかりだからまだまだ生きるつもりだったんだし死ぬ予感もしてなかったんじゃないか？
どうせトラックがバイクが止まるだろうと思って急ハンドル切ったんでしょ
どこでもよく見る光景
>>111
この程度の高さの遮る壁なんて街中に腐る程ある
だから徐行や危険予測は基本 違うわ、ガソリン入れたのトラックか
バイクは走ってきただけだな
すまんな
ガソリンスタンドから出てくるトラックとか猛スピード急スピンなわけじゃなし
どうやったら追突できるのかって方が不思議
寝ながらバイク飛ばしてたんじゃないの
高校生はスマホ見てたんだろう、今はバイクのハンドルにみんなスマホホルダーつけて
スマホ見ながら運転してる。
>>127
お前も馬鹿だね。
その場合は対向車と正面衝突な。
お前の判断力じゃバイクに乗ったら必ず死ぬぞ。 文章読むだけだと勝手にバイクがトラックに追突して勝手に死んだってだけの気がするが
左折で巻き込んだんとちゃうのか？
左折で後続のバイクが衝突って意味が分からん
トラックが待っててくれると思い込んで
バイクはそのまま直進したんだろ
トラックはバイクが止まると思い込んで
左折
結果ドカーン！
俺もバイク通勤で似た状況は何回もある
トラック運転手は大体運転が荒く自己中で
チンピラと変わらんから○○して貰える
と思ったら大間違い
>>99
俺もそう思う。
いくらなんでもゼロ発進から左折完了だと２，３秒くらいはかかる。
だいたい、後部への追突ということは、完全にバイクの前方不注意だと思うのよ。
とはいえ、トラックの側も相手にブレーキかけさせるの前提で出てきたのかもしれんし、
バイクが早すぎたのかもしれんし。100km/hだと３秒で83mも距離あるわけだし。 トラックなどは敷地から道路へ出るとき前方に大きく頭を出して曲がるからな
右車線まで頭を出して後輪が縁石を抜けた所でハンドルを左に切り車体を左車線に収める
特に出入口の幅が狭かったり大きめの段差があるとその傾向が強まるから
知らない人はそのまま右車線に入るんだと勘違いしそう
バカガキがクソバイク乗ってたせいでウテシの人生が終わった
こんなんやりきれないぞ
道楽でバイク乗る奴は死んでも何とも思わないが、バイトへの足としてバイクに乗って死んだのはかわいそう。
147名無しさん＠１周年2018/07/31(火) 00:49:49.80
進学校で成績優秀で両親も大卒エリートなら1億ちょい
通常なら8000万
高速のトラックとか流れに乗れないくせにかなり強引に追い越し車線に割って入って来るもんな
後続車にブレーキ踏ませる前提で
いいぞ！
バイク年齢を10歳からに引き下げて若いジャップを皆殺しにしろ
笹目通りのエネオスか。だとすると、左折って結構先じゃないか？
左折時の巻き込みならバイクがトラックの死角に入っちゃったんだろうな。これだからトラックは危ないんだよ。
左折しながら出た直後だろ。
つまりバイクを見てなかったわけだ。
バイクは突然の方向変更とか急ブレーキとか車みたいに出来ないからなぁ。
アホなバイク乗りになると、トラックが車道に進入しようとしているのを視認していても
トラックより前に進もうとして急加速する奴もいるからな。
トラックの運転手は車道に侵入する前に一度、安全確認で右のバイクを見て
「まだ遠くにいるから大丈夫だな」と判断してから視線を進行方向である左に切り替えているので
バイクが急加速したことに気がつかない。
>>136
トラックってすごいスピードで方向展開出来るの知らないの
何年か前にそれで棒有名ライダーが死んだ事故あったよね あーあ 解ったよ
ラジオニュース聞いてようやく解った 文章がおかしいぞ
高校生のバイク視点ね
１、高校生のバイクが直線道路を走ってた
２、突然に道路左沿いあるガソリンスタンドからトラックがでてきて前方を塞がれた
３、間に合わずにトラックに追突
原因
トラック運転手、バイク運転手共に前方不注意
>>1
こういうニュースは、きっちり報道して、
二度と事故が起きないような伝え方をしてほしい。
これでは何も伝わらない。 んでもこれは一般的にはトラックの過失大の事故だからね
いくらバイクが飛ばしてたとしても殺してまで割り込む権利を主張することもないよ
ガソリンスタンドの給油所から出る時って、妙に焦るよな。
あれは何でなんだろう。
せっかく満タンにしたんだから、こんな所で待ってガソリンを無駄にしたくないという心理が働くのだろうか。
バイクは無謀だからな。なんでもすり抜けれると思ってる。
左折して後ろからぶつかるならバイクが飛ばしすぎ。
最近やっとリッターバイクって曲がりづらいんだなって身体で実感して来た。
その辺の道なら速度出さなければともかく、速度出すとりウィズだとなんかはらむなと思ってたら、やっぱり重いんだな。
ワンテンポかツーテンポ早く身体を入れないと曲がれない。
なんで逮捕されんの？追突したんじゃなくされたんだろ？
車って死角があるから、そこが分かってないと巻き込まれても仕方ないね
自転車もそうだけど、左折のとき死角から急に飛び出してきてびっくりすることあるし
>>1の文章がトラックが左折した直後に追突とか、いらない情報載っけるから解らなくなる
「トラックがいきなり走ってるバイクの前方を塞いで激突」でええやん >>157
バイクスピード出しすぎだろ？
そんな瞬間的に道路に出られるかよ JK？DK？
前者ならきちょまん
後者ならどうでもいい
>>163
だわさ トラックがバイクを邪魔したんだろね どんなにトラックを擁護したところで
・バイクは直進
・トラックは左折中
直進の方が優先されるというのは道路交通法にも書かれている事実だかんな！
俺の高校生の頃は、アルバイト禁止だったからな
夏休み中でもダメ
だから女の子はブスで、デッカイのが多かった
>>157
プロのトラックドライバーが車道に侵入する時に左右の確認をしないわけが無いから。
バイクを最初に視認した時にまだ遠くにいると判断したけれど
スピードを出しすぎていたのでタイミングの感覚が狂ってしまったといったところだろ。 教習所でこういう事故で死んだバイクマンの話聞いたな
スピード出しすぎだったわけだが
ブレーキの跡がばーっとついてるんだけど
ぶつかる直前で跡が消えてるんだ
恐ろしくて失神したかららしい…
>>165
>>167
うーん 過失の割合だと五分五分かな 共に前方不注意として処理されそう
ただ、トラックｖｓバイクで事故するとトラックが不利かも知れない ライダーもトラック野郎もトンキン。だ埼玉で事故起こすな！
頭の悪いトラックも見るし
頭の悪いバイクも見る
この記事ではどちらが悪いか判断つかないな
>>173
夜、雨とかで距離感狂うからね バイクだと余計に難しい ガソリンスタンドから公道に出る時に左右確認せず無理に割り込んだってことか？
それにしたってそれで死ぬってどんだけスピード出してたんだ
側面とかならともかくケツだろ？
スピード落とせるぐらいの距離はあったはずだろ
ピラーでバイクに気付かずに出たらぶつかったパターンだろ
>>1
だからさー
バイクが来てるのに出てくんなよヘタクソ 思い出した
俺も飛び出し右折合流の軽に車で追突したことあったわ
正直にメーター読み10km/hオーバーしてたって言った
10：90だった
>>111
現場の直後にある"追突注意"の看板が泣かせる
スピード出す奴が多い通りなのか >>157
これでバイクの前方不注意取られるのはおかしい。死人に口なしか。
避けられないものもある。 トラックは時速5キロくらいだろ
バイクは時速30キロ？
これで死ぬのか？
グーグルの地図の路線図（区間スピード表示機も信号機も横断歩道さえ組み込んでいる）をスパコンに読み込ませて
VR化させその上にアイコン化された車を走らせる
アイコン化された車に対応したチップ番号を実車のAIに組み込みシンクロさせて走らせる
世界にある全ての車7億7千万台にすべてにAI搭載とアイコンチップをつける
スパコン上のアイコン化された車7億7千万台に登録させVR化映像を運転ドライバーの操作するタッチパネルで表示コントロール出来るようにする
もちろんスパコン上の車とシンクロしている実車は同時に見ることも出来る
トラックがのっそり出てきて左折する時間があった、
のに後続のバイクが死ぬ勢いでぶつかった
スピード出し過ぎやん
スピードが出てなきゃぶつかりもしなかったんじゃないの？
どこぞの白バイみたく・・・あ！
こりゃ高知の件を正当化するために犯人にされちゃうやつだ
>>157
トラックが悪いな、予測運転不良、プロ失格
バイクがスピードを上げるなんて何十年も前からある事例 >>154
多分コレ
俺様がトロ臭いトラックの後ろなんか走るかよ！一停中に前に出てやる！
で加速して止まれずにぼーーーん まーた、バイクの免許を取れない運動音痴どもが、
風を切って颯爽と走るライダーに嫉妬して被害者を叩いているのか
そもそもトラックとかダンプの運ちゃんって常に相手が譲る前提で運転してるのが多いだろ(´・ω・`)
「死ぬのは相手。だから相手が必ず避ける」って信じ込んでるからな
最近はセルフが増えて「ライライライライライライ。OKでーす!!」
って誘導してくれるバイトも居なくなったね
>>194
バイクなんて死ぬのは自分なんだからもっと丁寧に運転しないとダメだよ >>163
直進車を妨害したから。
直進車の進路妨害は追突側より過失割合が大きい。 バイクのスピード超過(もしくは前方不注意)とトラックの強引な割り込みで追突か？
>>111
追突注意ｗｗ
看板の真下で追突したのかよ
最近は店員の誘導って無いの？ 早朝だからかね？ 悪いのはトラックだけど
死んだのはバイクのスピード出し過ぎだろ
>>186
でもニュース聞くと40キロ制限道路だとさ
それで即死だからバイクも相当に飛ばしてる。
30日の午前6時だから雨だしトラックがバイクの存在に気づかなかったかも 一応死亡事故だから仕方ないけどこれで逮捕されちまうのか
仮にバイクの存在に気付かずノロノロの左折だったとして後ろから追突したってことはバイク側の責任も大きいだろになぁ
>>171
左折した直後って書いてあるから、トラックはすでに直進中だったかもよ
この記事だけでは分からん >>199
そだねー。
100%相手が悪くても死ぬのは自分なんだか自分で万一に備えて気を付けないとね・・・ 巻き込みじゃなくて巻き込まれ事故だな
つまり自殺
運ちゃん可愛そう
スタンドとか店とかは特におばちゃんとかジジババが無理だよってタイミングで入ってくるから予め注意しとかないとマジでやばいぞ
ってことをある程度の運転経験あれば知ってるけど免許取り立てとかじゃわんねーよなあ
片側二車線あれば右によけられるし、衝突ではなく追突だったらトラックに気付くの遅かったんだろ
それよりもこのGS付近ちゃんと見通しよくなってないんじゃないのか？
ファミレスみたいな外食産業やらハデに呼び込みやってる店のノボリと街路樹が重なって、極端に見通し悪い場所もあるからな
>>157
これが本当なら、バイクが優先側だから
トラックの運転手の逮捕はやむ無しだな >>194
逆だ
どれだけ相手が悪くても接触したら相手が死ぬ
急ブレーキかけてもぜんぜん止まらないし、かけたら荷物崩れる
だから人一倍気を付けている
そもそも18のバイクとか自殺装置でしかない
どういう事故かだいたい想像できる スタンドから出て来るトラックに追突てバイカスの自殺じゃん
「追突して死ぬのはバイク側なんだから、バイク側が自制しろ」
↑これが糞ゴミクズが主張する論理であり、バイク側だけに安全運転を強要するカスどもの常套手段。
車側の方が図体デカイんだから、車側が自制しろ。
でもさ DQNトラック乗りにも相手がブレーキ踏んで速度を落としてくれること前提で車道に出てくるの多いよな
特に長距離大型トレーラー
>>189
つかスピード出してるなんてバイクも車もいっぱいいるじゃん
法定速度内で走ってる車を探すほうが困難
表どおり通ってる車やバイクはスピード出てると思って侵入しないとぶつかるよ >>111
このGSつったら配達業者の中型トラックかな
中型はえらいドヘタが乗ってるぞ 追突注意の看板がこんなところにあるのが気になる。
こんな普通の道路で追突が多発する理由が知りたい。
>>218
そういう意味じゃないんだよｗ
死ぬんだからバイク乗り側が無茶はやめとけって話ｗ >>157
同じ状況で駐車場から出てきた車に前ふさがれて事故ったことある。
こちらはそれほど速度出してなかったおかげで打ち身程度で済んだが
10：0で全額向こう持ちだったな。 >>218
車、特にトラックは無くてはならない社会インフラの一角だ
しかしバイクは社会に対して何一つ役に立ってない
それだけで自重するのは絶対的にバイクだ >>220
そうなんだけど死ぬんだからバイク側はスピード違反やめとけって話ｗ ひえ
これトラックが悪いんか…右側よく見てなかったってこと？
それともバイクが猛スピードで突っ込んできたっこと？
>>177
トラックはプロ、バイクは子供でアマチュア
バイクのスピードオーバーなんてサンデードライバーでも予測できる
トラックはプロ失格 >>225
お前の大好きなピザを運んできてくれるぞ！ >>218
俺はバイク乗りだったけどさ
バイクは死ぬこと前提で乗るもんだ思ってたけどな
若いガキのバイク乗りに限って事故多いんだよ。
車もバイクも免許持ってる人はどっちの気持ちも解るからムチャしない。 トラックが悪いとは思うけど
ほぼスピード出てなかったトラックにぶつかって死ぬとか
バイクは貧弱すぎるだろ
>>183
車ってのはそういうもんだよ。
これがバイクじゃなく四輪が同じ速度で走行中ならトラックは飛び出して来ない。
対向右折車だってバイクなら無視して右折するが四輪なら通過するまで待って右折する。
>>186
優先道路通行車への通行妨害だわな。 >>1
トラックがガソリンスタンドから出たところに１８歳バイクが突っ込む
こうだろ >>232
速度出しすぎか前方不注意のどっちかだろうね 誰かGSからのCG頼む
CCレモン飲みながら待ってる
長距離トラックの運ちゃんとか疲労減らす為にいちいち細かい注意してないんじゃないの(´・ω・`)？
たぶんガソリンスタンドからトラックが左折で出ながら右側車線に来たんだろう
トラックが小回りで左側車線に入ると思ったバイクは予想外に進路を塞がれてトラックに追突…ってパターンだと思う
あ、(^｡^)スマホ見ながらバイク運転って見た事あるわ、
多分これだな(^｡^)
追突？よくわからん
スタンドから出て、さらに左折しようとしたトラックの後部に道脇走ってきたバイクが激突ってことか
うちのオヤジも大型トレーラー乗ってて死亡事故に巻き込まれたよ。
信号待ちで停車してたらトレーラーの後ろにバイクが追突。
首が荷台ぶつかってモゲて、上半身からしたはトレーラーの下に潜り込んでグチャグチャになったらしい
この道路ならバイクの速度を調べるだけの監視カメラ映像はありそうだな
特に衝突現場はGS前のようだし、それでバイクの速度も分かるだろう
そこまで調べて前方不注意だけってことかな？
バイク乗ってるとこんなんしょっ中だからな
コンビニやスタンドから道路に車がいきなり出てくる
>>218
うん、じゃあバイクで追突してみればいいよ
ゲームならすぐHP100％でリスポンしてチャットで文句がいえるけどさ
リアルだと運がよくて一生ものの障害、普通に「おまえが悪い！」という機会もなく死ぬんだよという話 ん
バイクとロードバイクは国が規制しろ
被害者がトラックのパターン多すぎる
今はもう官僚より貴重な人材なんだぞ
細かい状況が分からないから一概には言えないけど
トラックと高校生のバイク
こういう場合はバイクが悪い
>>1
公道で事故って死ぬライダーは救い難い下手糞。
公道で事故って死んだ伝説のＧＰライダーと同じどうしようもない下手糞。 >>244
チャリンコでも同じことしょっちゅうやで
歩行者は突然に出てくるし
だからスピード出さないんや
バイク乗りだって突然に前方を塞がれる「かもしれない」って注意しなきゃ >>249
やっつけ仕事過ぎるだろ・・・(´・ω・`) 運転は気をつけろよ
うちの息子殺したら、殺すからな必ず
裁きは受けるし殺したきゃ殺せ と思ってる親父は必ずいるからね
>>196
ならばトラックが過失致死で捕まった理由は？
しかも業務上過失致死ではないなら、交通事故の扱いじゃなくなるほどの故意の殺人に近い扱いかもしれないぞ。 >>253
100ゼロ
オヤジはトレーラーが血だらけになってめっちゃ切れてた >>249
うーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん・・・ >>244
そういうこと
ずっとバイク乗ってる奴は予測運転するけど１８歳の子供だとなかなかそこまで行かない
譲ってくれるバイクが当たり前だと思ってのうのうと飛び出して来る車の多いこと バイクとロードバイクほど公道走ってて弱者意識高いからな
おらおら～弱者様のお通りだ～ ｸﾞｼｬ
ﾁｰﾝｗ
>>113
サバイバルと、法規は分けて考えないとスレが荒れるんだよな。 >>260
しかし、また乗るの嫌だろうな。
相手がぶつかって来たとは言え。 タイムスでは優先妨害で進入のトラックの9：1だろうが
バイクも前方不注意 ブレーキ回避もせずだろう
この判例割に合わんわ！
バイクのわき見スピード違反は、合ったとしても立証できないし
トラックの不運としか・・・
今年免許更新行ったけどたしか埼玉は去年の死亡事故数愛知についでワースト2位だったような
とりあえず毎年悪い方の上位にいる
埼玉もマナークソっちゃクソやな
俺も大学入りたてのころ原付で死にそうになったことあるから辛い。少し間違えば俺も死んでた。本当に原付って怖い。子供には乗って欲しくない…
こんなんでいちいち死んでたら
いくつ命があっても足りないなバイク乗り
高校生の頃からバイク乗ってる奴なら分かるはずだ
高校生がどれだけむちゃな運転をするかを…ククク
>>221
大型の運転も大した事は無いけどな
プロ気取ってるけど、ウィンカーの出し方一つ成ってないわ
そして空回りしたプロ意識からか、聞く耳一切持たないから余計にタチ悪い こういうやつか
&feature=youtu.be >>259
交通法は何かおかしくてな
優勢道路 ｖｓ 進入
これだと優勢道路が有利なんだが、乗ってる乗り物でこの割合が変わったりする。
バイク ｖｓ 車
これだと車同士なら悪くない事故でも相手がバイクってだけで弱い乗り物と見なされ車が悪くなったりする。 >>251
一概には言えないと前置きしつつ
一概に言うのちょっと面白いっすね 10代は慣れるとチャリと同じ感覚で乗るからな
いきなりブレーキ 無理なすり抜け
相手が見てくれてる前提だから自分は安心してスマホいじり
>>279
いやーほんと、高校生が絡んでりゃ高校生の方が悪いよ ※要注意
悪質危険煽り運転車 
ガソリンスタンドから出たという情報必要か？
その一文のせいで意味不明になってるだろ
自分を省みても
若いころはアホな運転してたね
スピード出すのがかっこいいとか思ったり
>>280
あれ？ごめん勝手に事故った子に自己投影して原付に脳内変換してた。特に書いてないね。 友人に韓国人がいるが「日本の道路交通法はおかしい」言うてたな
優勢道路を直進で走ってただけなのに、歩行者が突然に出てきてぶつかったら車が悪くなる。
海外では車道に飛び出した歩行者が悪いで処理されるのにだって。
十代の頃のバイクは本当に凶器だったけど、
おっさんになってからのバイクはホント安全
>>41
これ。
だから普通はスタンドの店員さんが道路に出るの誘導する。
最近は誘導しなかったりするからな。
セルフじゃないとこは誘導義務化しろよ。 昔あったガソリンスタンドの誘導員も轢かれて死ぬらしい(´・ω・｀)
>>260
そりゃオヤジさんブチ切れるわ
タクシーは乗客がゲロったら臭いが取れるまで営業できない分の賠償を求める
トレーラーを血まみれ＆臓物まみれにされたら、遺族にどのくらい賠償請求できるんだろう >>282
ウイリーとかジャックナイフ、ワンハンドぐらい決めればいいのにな。
そんなんただの自殺運転にしか思えない。 現場映像
&feature=youtu.be >>230
死ぬ前提はさすがに乱暴だけど死を覚悟して乗るくらいの気持ちは必要だねぇ。
だからこそできるだけ死なないように行動するわけだけど。
この18歳は車道左端にびったり張り付いて走ってて反応遅れたんじゃないかなーと想像。 左折や駐車場の合流にヲラヲラ風に突っ込んでくるバイカス居るね
こっちは、ほう！と言いながらワザとぶつかるタイミングでゆっくり出て行って
もちろん見てない証拠作るためわざとバイカスの方は見ない
先日はアホがホーン鳴らしながら突っ込んできて急ブレーキで転倒して
植え込みにアタマから突っ込んで動けなくなってて指さして笑ってやったｗ
トラック運転手は交通刑務所で半年で出られる案件でしょ。
拘留だけで終わるかも知れない
貴重なちんこが…
バイク危ないから経済的な理由で乗るのやめた方がいいと思うんけどなあ
金より命の方が大事よ
親もバイクでバイトさせるとかひどいなあ…
いくら事故起こすなつっても相手次第で回避不可能なものはある
これ関係ないけど、スタンドののぼり広告って邪魔だな
車出すときに視界が遮られて車線上の車や自転車がぎりぎりまで見えない
のぼり広告多いスタンド避けてるよ
>>292
韓国を引き合いに出して「外国では～」と言われても説得力が……
ちなみに「優勢道路」ってどこにあるの？ >>157
なるほど
バイクがきてるのにトラックが飛び出して進路妨害したのか
んでカマ掘ったと >>305
マイディーラーが道路に出るとき、車が死角になるような位置にのぼり立てて超困る。
しかも輸入車だから、基本足つきそんな良くないバイクばかりだし。
慣れてても怖い。 >>1
避けれないほど速度出してのか？
まあ、死ぬくらいだなら >>206
ガススタ前の標識には50と書いてあるぞ？ >>292
日本ではバカな歩行者や自転車が飛び出してくるのを予測しながら全方位に気を配って運転するのが当たり前。事故る奴は自分本位で運転してる。危険を察知して避けないと。
事故れば損するだけだから日本の法律の方がいい。 神奈川じゃないから、
自殺扱いにならないのがせめての救い。
>>296
そういうのってバイク乗ってた人の自動車保険とかで賄えるの？ >>312
そうなの？
ラジオでは40キロ制限道路って聞いたけどな >>310
良く行くディーラーなら、店員に忠告しなよ バイカスは基本大嫌いだけど18は若いな、まいっか（笑）
バイトに向かう途中だから
盗んだバイクではないだろう
GSから出てくるトラックなんて止まってるようなもんだからな
それに突っ込んで死ぬって 何キロ出してんだよｗ
>>315
それ関係ないよ
出た位置と事故の位置から飛び出しかどうか判断される >>157
理解した ありがとう
トラックの運転手は車しか見てなかったんやなぁ >>319
18で死ぬと国の税金を教育とか病院とかで使いまくってそのまま労働力として税金納める前に死んでるから
国にとっては損失
貴重な納税者が ガソスタから出るトラックの後ろに居たバイクが、そのトラックに突っ込んだっていう話だろ？
こりゃトラックが悪いわ
>>318
一応危ないですねwって感じで言った事あるし、SS買った小ちゃい女の子がいたけど、ヤバすぎて安全な所までバイク引きづって走り出してたけどな。
改善される見込みがない。 >>321
そのまま止まってればよかったんじゃないか？
2車線塞いだんだろ バイクってのは、本能的に止まるより避けるを優先する
前方のトラックが右車線に入りそうに見えたら左車線を直進してやり過ごそうとする
その逆もしかり
だからトラックが道路に出るときに左右の車線をまたぐと右か左のどちらかを選択して直進しようとする
とくに、ちょっとの隙間が見えるとそこに向かって直進してしまう
視線がそこに向くから
車もそうだがバイクは視線を向けたほうに進むんだよね
年齢が若く経験が少ない人ほどその傾向が高い
４輪ドライバーにはそのことを知ってほしい
ＡＢＳやＴＣが付いてると、自分から転んで、トラックの下をくぐり抜けるってことが出来ない(´・ω・｀)
バイクの左からのすり抜けはあと何人死んだら禁止になるんだろうね
自転車の道路通行といい警察何かおかしい
>>321
この日は雨だったんだよ
しかも午前6時
もしかしたらバイクの存在に気付かないでマジで超いきなりトラックが前提を塞いだかも知れない。 まんこ割りなら蔓延ってるけど
男子でも学生割りもあるんか？
車なら死んでないだけでまぁよくある事故だな これがバイクだ 公道は戦場だと思え( ・ω・)
店舗や横の道から、どー考えてもブレーキ踏まないとぶつかるタイミングで出てくるやついるからな
タイミングは問題なくても加速しないから追い付いてブレーキ踏むことも多々
お前らこれを避けれるか？
&feature=youtu.be ババアと同じように 無理矢理前に突っ込んだのか。
相対速度も 物理の慣性も わからない馬鹿トラ。
バイク乗りってリスク回避術を教習所で習ってる？
たとえ相手が悪くても死んだら賠償金いくら積まれても意味が無い。
簡単にあの世行きの欠陥乗り物を操縦してるって認識あるのか？
>>326
一応じゃ駄目だろ、きちんと言ったほうがお互いの為だよ。 あんま関係ないけど、
こういう時、名前って大事だよな
竜とか翔とかいう名前だと、絶対悪者扱いされるｗ
たぶんこんな感じ
>>337
そうだね、今度言うわ。
もうそろそろ付き合いどうしようかと思ってる店だけど。 >>250
こんな事故を起こす池沼が貴重なわけねーだろ！ >>334
モタスポ知ってる奴なら余裕(´・ω・｀) >>287
私有地から道路に出るってのが重要
免許取ればわかるよｗ >>329
そんな映画を見たことがある。
インディージョーンズだったかな。 トラックが出てこようとしてるのに、俺のが直進で優先なんだぜって特攻する馬鹿
>>331
雨じゃ急激に出てきたら二輪じゃどうにもならないよｗ >>327
まあ、まともなドライバーならトラックがどれだけはみ出るか見ればわかるし
それ見たら普通止まるからな
18じゃそんな予測無理だしまず前見てなかったって話じゃん
トラックに非があるかっつうとどうだろうな
未成年のバイクなんてﾁﾛﾁﾛおっかなびっくりか、自殺装置かの二択だし
事故ったなら後者だったんだなと そもそも高校生でバイクに乗ってる時点で分かるけどな
トラックの漫然運転が原因だな
どうせ会社リストラされてトラックに再就職して1ヵ月かそこらのペーペーでしょ
>>340
そういう積み重ねが事故を減らすと思うよ。 >>334
スピード出しすぎ
それと車は徐行して前に前に出てくる動きが見えてるんだからバイクもスピード落とせよ 時効だろうから書くけど、逆のパターンで助かった事がある
飛び出してくるのがわかって、そこがブレーキングポイントで飛び出さずに助かった(´・ω・｀)
>>336
ガキからしたら、電動の風になる乗り物としか思ってない
どうせ雨でバイト遅刻遅刻～からのｸﾞｼｬだろ >>348
雨の中で二輪が急ブレーキかけたらまっすぐしか走らないｗ >>351
はじめてそこで買った時、見えなくて、エッ？ってなったけど、店の人誘導してくれなかったもんな。
なんか商売っ気があるけど、売ったら売ったでそのまんまって感じの店だし。
ま何かあったら見てくれるし、メカニックの腕も人も悪くないけど。
面倒見ますよって感じな店ではないな。 場所解ったのでバイク側視点の画像。
歩道があるのでトラックが出る所も見えてただろうし、
ぶつかったのもトラックが車線に戻って左折完了後の話。
おそらくトラックの加速がバイクの予測より遅くて、
そのままカマ掘っただけじゃないのかなぁ… >>294
大通りに面してて危ないから誘導はするな歩道だけ見てやれって言われたわ
実際こっちがいけると思ってもモタモタして危ない場合もあるし逆もある
村の方のスタンドの前通るとにーちゃんが車道に飛び出して車止めるからいつかひかれるんじゃないかってって思う 後方不注意と前方不注意の合わせ技か？二人ともよく免許とれたな
トラックが車の流れを無視して、無理矢理、車線に侵入したことが原因だろう。
いやいや雨の日のバイクで死ぬ速度出してる時点でね･･･
>>294
>>359
誘導して欲しいタイプなんだ
俺は誘導絶対いややわ
誘導信じて道路出たらぶつかりかけたことある
誘導員が若い姉ちゃんだったな 綺麗だったから許したけど 危ないよｗ >>358
錯覚かも知れないけど奥に向かって少し登り坂になっているのかな？
「追突注意」の看板が目を引く 法律的にはトラックが悪いけど
死にたくないならスピードは控えめに
>>358
見通しは悪くないね
トラックのどこにぶつかったかだなぁ >>336
トラックやダンプにツッコまれたら死ぬのは自動車も一緒だろｗ
なんか乗用車は安全だと思ってるアホが多いのはなんでだ？ 自分の周りでバイクで死にかけたとか救急車で運ばれた奴は何人も居るけど
死んだってのは友達の知人レベルでしか聞かんなぁ…
明らかに死んでるって事故は何回か遭遇したことあるが
安直に逮捕し過ぎ、明らかに悪質や逃亡の恐れがあれば仕方ないけど
とりあえず逮捕の風潮は怖いよね、貰い事故って結構あること警察だって解ってるはずです。
>>369
どんだけ呪われてんだよw
見たこともねえわw >>368
お前頼むからバイク乗らないでくれ
なんでこんなこと言われてるかお前”だけは”一生理解できないんだろうけど 暴走族が料金所を突破するみたいな感じじゃなくて、本当に飛ばし過ぎて料金所を通り過ぎた事ある(´・ω・｀)
知り合いがバイクで事故った時はかすり傷程度だったけど
バイクと大きな街路樹が大炎上してたな、どうやったらあんなに燃えるんだろう
左折で合流又は右折しようとすると
こっちは既に出てるのに速度上げて煽る車なんなの
ただでさえ速度超過なのにそこからアクセル踏むとか…
>>369
俺は直接の友達で２つの事故で３人死んだ
両方ともおっさんライダーなら避けれた事故
車が出て来ても、スピードを落とさずに無理やり避けようとした事故 >>363
運転席から見るタイミングと無責任に外から見るのとでは全然ちがうからな
道路工事の警備員といい店の誘導といい絶体に信用しちゃいかん >>372
逆だよ
歩行者や自転車やバイクに捕食者気分でマウントして、乗用車は安全だと思ってるアホが多いんだよ
実際は乗用車で腐るほど人が死にまくってるのになｗ >>358
だとしたらトラックは全く不可抗力だろ
ガキの自爆でいー迷惑だろうよ >>344
その前に歩道を通過して車道に出るのだが、その歩道は本来は車の通行が禁止されてるのも知らない車がほとんどで自転車通行可の歩道の通行者である歩行者や自転車の通行を妨害して出入りする図々しい奴は多い。 いきなり目の前に壁、だな。
ご冥福をお祈りします。
>>358
そのGSのデカい車検の看板のせいで、
GSから出るクルマは左からくる車両の確認し辛いね 何でトラックの所為になるんだよ。
トラックに追突したのはバイクの方だろう。
車間距離を空けていない馬鹿が悪いんだろうが。
車間距離は前の車が急ブレーキしても止まれるように
空けるものだぞ。
つまり、何が言いたいかというと、バイクって前には走るけど止まれない(´・ω・｀)
>>377
車に比べガソリンタンク剥き出しだから場合によっては燃えるだろうな >>382
お前、車乗ってないだろ
弱者様に圧倒的有利な法律のせいでこっちが弱者気分だわ
あと、何でお前だけには理解できないだろうなと言った主旨を
やっぱり理解できてないみたいだな >>387
いい車並のブレーキにしたら、みんなジャックナイフしちゃうから、ある程度制動距離が出るようになってるみたいだ。 >>386
前に無理矢理車を押し込んだ。
普通なら バイクを通過させてから シャドウニ入るよ、 １８歳、これから面白い事いっぱいあるのにバカだねえ
>>371 都内で30年近く車に乗っての話だけど、昔より重大事故に遭遇する確率は下がってるかも！
死亡事故に遭遇したのは環八、第一京浜、国道246とか主要幹線道路ばかりだな >>371
バイク乗りには事故は付き物。
かなり普通にそういう話はある バカだからバイクなんかに乗ってんだよ
バカだからバイクで死んだんだよ
俺も原付に乗ってたらトラックに轢かれそうになったわ昔見えてないのかな？
ガソリンスタンドから出てはあまり関係なんじゃないか
トラック左折とバイクの左すり抜け
巻き込みじゃなく追突だからバイクがすり抜けでぶち当たっていったのか？
>>358 車検の看板が邪魔だが、トラックが頭出したらわかりそうだけど・・。
頭出した所にぶつかったのかもな。 >>390
いや、分かってないのはお前のほうだろう
四輪は安全とか思ってるから、二輪は～みたいな話でマウントしてくる
お前人のこと言えない立場だって分かってんの？って言われてんのに、元の話し続けるアホｗ 車が横から出てきそうならスピード緩める
車乗っててもぶつかりそうで怖いと思うことはよくある
バイクならなおさら気をつけないと
>>387
バイクもトラックも急な動作には弱く曲がるのは苦手なんだろ >>391
フロント荷重になると、グリップ力の関係で余計止まらない(´・ω・｀) >>399
物理的に死角に入る確率が高い
ということをバイク乗りは知らないからこういうのが多発する
トラックからの死角を想定してバイク乗らないのが悪い
これは自衛って意味でバイク乗りをdisってるわけじゃない >>392
そんなに自分に言い聞かせなくてもいいんだぞ
こっちはおまえが馬鹿なの位は分かってるからw バイクの前方にトラックが左折して出て来たって事か？
>>407
郵便やさんが困る
郵便屋さんは事故しないんだよな、事故する奴は問題あるんだよね >>407
確か埼玉の県立高はバイク禁止だったような >>23
自分は自転車で車と接触した時、同じくスローモーションで痛くなかった
学校さぼったの親にバレるな、と思いながら飛ばされたな >>407
というか18才にはまだ免許やるべきでない
かなり迷惑 ktmがコーナリングabs付きのバイク出して、コーナリングにフルブレーキングするかよwって思ったけど、ちょっとこないだ首都高ではらみそうになって有りかなと思った。
バイクが通過するのを待つ
これだけで>>1の事故も右直交差点事故も防げる
プロドライバーは交通の流れを妨げない運転を教育されるから
”かもしれない”の安全マージンを削っている
みんな気を付けようぜ >>403
弱者と事故った時点で負け確定なのにそんなこと考えると思うか？
お前のレス見てると何でも車の運転手が悪い。俺に気を使えって意識しか見えない
どちらが悪いじゃない。体むき出しで死亡率が高いんだから自衛しろと言っている
やっぱり理解できてない
バイク乗るなよお前 >>409
車ももっとバイクを意識して乗るべき
バイク乗ったことのないドライバーは特に >>358
こんな直線でカマ掘るとかｗ
バイクはスピードの出し過ぎかスマホでも見てて前見てなかったんやろ >>417
さすが、トラックに突っ込んで死んだら浮かばれないだろうな >>399 はっきり言えば見えない。だからトラックやバスの近くは危ない。 >>409
>トラックからの死角を想定してバイク乗らないのが悪い
なんだ、こいつ？ >>418
いや、たとえ相手が歩行者でも過失が一切なければ車でも罪には問われないぞ トラックの運ちゃん良い人なんだろうな
俺だったら身に覚えがないって言い張るわ
>>393 ガソリンスタンドの車検の看板でトラックから見えなかったんじゃないのか？ 自動車みたいな危険な乗り物乗ってるやつが、バイクは危険って馬鹿にすることを五十歩百歩っていうんだよ
自分だって大型突っ込んできたら終わりなくせに、バイク相手に事故ったらあの世行きだとか、回避しろとか、自衛しろとかよく言えんなってｗ
自動車って危険でも正常性バイアスが働きやすいんかね？豪雨でも冠水した道路に突っ込んでプカプカとかｗ
これってトラック側は何か過失あるのかね？
バイク側の前方不注意だけのような
>>415
お前みたいな池沼が運転している方が迷惑だ。 >>423
車の左後方側面に死角があることを知らないバイクのガキはいる >>428
バイクの危険性を仄めかしたら”馬鹿にしてる”ねぇ
もうお前にはなにいっても無駄みたいだし勝手に死んでろ >>427
ちなみにアイサイトは超豪雨になると機能しなくなる。
後は自分で注意してねって感じで。 >>415 バイクだけじゃなくてチャリでも同じようなことする奴いるよ。 だからバイクはノーマルタイプが乗ると死ぬ乗り物だと言っておるのだ
GSX-Rに急ブレーキが出来るシステムが付いてたらしいけど、流行らなかった(´・ω・｀)
>>399
おう見えてなかったんだろうな
トラックの死角に入り込んでくる二輪車多いんだよ
左後ろに二輪がいるから早めに左指示器だして減速
左に寄せると内輪差で曲がれないから左を少しだけ開ける
巻き込み確認時に二輪車が行方不明だからその場で停止するとかすかに見えるのよトラックの左ギリギリにいる二輪が
トラック乗ってるとほんと可能な限りの注意は払うが自衛のためにも近くに来るなよ
たとえ法律だの交通弱者だのと主張してもトラックの左側面に入り込んだら死ぬからな >>426
この車検の看板のせいで、ある程度、クルマの頭を歩道に出さないと
歩道の歩行者も自転車も見えねぇ、危ないよな トラックが左折して
左からすり抜けようとしたアホを巻き込んだんだろ
>>429
だっておまえ池沼どころかだだのキチガイじゃん
運転免許なんてもらえないからお前に迷惑かけようがないだろ？w そいやバイクの死亡事故直後に遭遇したとき、すごい嫌な臭いがしたの思い出した…
これが死臭って言うのかな？一生忘れられん
>>428
路外からの進入
これだけで事故ればトラックの８：２からやぞ >>403
総走行距離を死亡事故件数で割ったら圧倒的にバイクが多いわ。
ちょっとの接触で転倒、後続車に轢かれるとか落下物を避けて転倒とか車にはありえないだろ。
俺はバス乗りだがカーブで両側をバイクがすり抜けたときは自殺志願者かと思ったわ。
まあ気を付けな。君みたいな考えたといつか大事故で痛い思いするよ。 トラックの死角をチョロチョロ走ってこそ真の原付きｗ
バイクの速度次第なんじゃないかねえ
まあトラックが右方を良く注意して出れば済むんだろうけど
>>435
チャリもかなり酷い。
あれも公道走行禁止か免許制にするべき トラックの死角は大きいんだよ
交差点に突っ込む時はバイクが自分で注意しないとだめなんだよ
ウインカー出して減速してるのに左側に入ってきたり
バカ大杉
>>358
本当に現場がここでトラックのケツに突っ込んだなら完全にバイクが悪いわ >>418
そういうのゲスの勘ぐりっていうんぞｗ
自動車だって事故の危険危険性が高いのは変わりない
だけれどもなぜかそれを棚に上げて、他人を批判してばかりいる低能が多いってバカにされてんだよ
“弱者と事故った時点で”みたいに、自分が勝つつもりでいるが、大型相手じゃ殺されるだけだからな
実際毎年交通事故死者の半数程度は自動車乗車中だからな >>446
止まってる時、左から抜いてくバイク見るとどう思う？ >>428
前方不注意は恐らくお互いと見なしたんでしょ
でもバイク側は死んでるので人身事故
逮捕されてるが前科が無ければ執行猶予付く トラックが右車線に入ると予測したんだと思う
左車線を進むためにアクセル開けたらトラックが前を塞ぎドカン
回避できたが似た経験ある
>>441
これな気がするな
左から抜けようとしたけど思った以上にトラックがとろくてトラックの右後ろ尖がってる角に自爆とか >>423
いや、自分の位置が死角かどうか意識できないバイク乗りは生きてるうちにバイク降りたほうがいいよマジで トラック、かなりの勢いでスタンドから出てきたんだろうな
限定解除飛び込みにジムカーナ（遠い目w
たしかに〒連中は超優秀だった
大手飲料メーカー配送車とかも上手いと聞く。腕自慢が集まる職業なのかも
ああオカマか
やはりアホみたいにスピード出してたバイカスが悪いな
>>452
お前は車が憎くて仕方ないんだろうけど
俺はバイクが怖くて仕方ない
このへんが車乗りとバイク乗りの意識の差 チャリとバイク絡みの事故は高確率で
二輪側が横着
運転してれば分かる
おまえは死にたいんですか？と思う奴が多すぎる
>>447
大形教習車の死角に入り込んでちょろちょろする原付がいたな
教官が危ないから少し離れてくれって言ってくれたけどやっぱり手を伸ばせば車体に触れられるような気距離で左後方をちょろちょろされたわ バイクは交通弱者だから、自分の力で生き残らないと駄目
俺は無理だった(´・ω・｀)
>>1
>トラックがガソリンスタンドから出て左折した直後
これ、「ガソリンスタンドを左方向に出た」の意だろ？
「ガソリンスタンドを出て少し走った後の交差点で左折」じゃないわな。 >>157
ぶつかるにしてもブレーキ踏めば死にはしないだろ普通どれだけバイクはスピード出してんだ >>458
バイクが急制動の体勢に入った時点では
トラックは横っ腹向けてる感じだろな >>461
片道一車線だと
追い越すだけでも気をつかうよねー バイクが熱中症で止まれなかったんだろうな
トラックが気をつけろったって後ろから突撃されたらどうにもならない
>>461
だからゲスの勘ぐりっていうつってんだろ
俺がバカにしてんのは、自分のこと棚に上げて、バイクは～軽は～女ドライバーは～みたいに正常性バイアス丸出しでマウントしてる連中だ
なぜか自分は安全だと思ってんのな >>1
チャリでもぶつかりそうになるわ
チャリだと舐めて出て来るんだよね。
まさかって距離で出てくるから怖い
チャリはフルブレーキでも弱いから >>453
完全にこちらが止まってれば接触されてもこっちの過失はゼロだから別にいいや。バス停に停まろうとしてるときに左からすり抜けは免許返納して欲しいね。
あと大型車の尻振りを理解してないバイク乗りは多いね。 >>157
文章が支離滅裂で状況がさっぱりわからなかったわ解説ありがとう >>470
後続には悪いが俺は対向がら空き以外は追い越さない
最近はこっちが気を使っても無意味に思えてきたから 悪意があったかもなこれは。だから警察も摘発したんだ。
>>481
やっぱトラックの見切り飛び出しなんだね 今日の深夜に狭い道路で相手が譲ってくれて一時停止してくれたんだが、その後の２台は普通に通行してったわ。基地害は死ね。こっちが優先だろ、ハザードもだしてないんだから
>>444 そんなにすぐ腐るか？なんかぶちまけてたのか？
私が見たのは直後だけど安らかだったよ ピクリともしないｗ誰も近寄らない死んでるのは確か >>465
お前みたいな馬鹿の公道の通行が無ければ交通事故も皆無なのにな。 これ悪意があったな。長年車を乗ってると直感で分かる。
だから警察も逮捕したんだろうけどな。
状況がよくわからんがガソスタから本線に入るなら本線側が優先だから本線側がスピード違反してない状態でぶつかったならガソスタから本線に入ったやつが悪いだろうな
本線側がわざわざブレーキかけないといけない状態にしたというのは優先できてないからね
トラックが一時停止しなかったんだろうが、それでもトラックなんてデカイものにぶつかるバイク乗りがヘタクソ
バイクは見落とされやすいし見えてても自動車様だオラァされることもままある
車道に出てきそうな車がいたら安全確認してこっちに気づいてまってるだろうとか思っちゃいけない
気づかず出てくるどころかフェイントかけて当てに来るくらいの可能性も考慮しておかないといざという時危機回避し損ねる
>>495
>車道に出てきそうな車がいたら
トラックの大きさによっては、車検の看板で見えねぇべ>>358 なんでカマ掘られたトラックの運ちゃんが逮捕されてんねん
くたばった糞ガキが100パー悪いやろ
後続ってことはバイクもスタンドから出てきて、
トラックが左折して、そこに突っ込んだな。
大型車を運転すればわかるけど視界の良さが全然違うからな。
悪意があったな。だから警察も捕まえたんだ。
>>477
弱者だからこそ弱者の見分相応の立ち回りをしろ
なんでバイクが自殺志願者と言われてるか考えろ
おめーがまだ生きてんのは優良運転手に守って貰ってるからなんだよこの弱者風情が 止まるだけなら、ハーレーダビットソンみたいのがいいかも(´・ω・｀)
もう１つ、深夜に一時停がある道路、相手側、危ない交差点だから止まれるスピードで進行したら右側からスピード落とさず直進したわ。一時停止のないこちらが止まらなければ衝突したわ。民度低い越谷市民または草加か
車の横は死角なんだから小さい自転車や単車は横に並ぶなよ
場所は笹目の土支田の交差点の先か…
しかし朝の６時半にバイト先に向かう高校生ってのも立派だな！
ただ、みんな急いでる時間でスタンドから出ようした時に運良く車が切れてたら急いで出ちゃうな
>>157
最近の新聞記者はまともな日本語の文章が書けない無能が増えて困る この>>1の文章は埼玉新聞だっけか よくこんなんでデスクもOKだしたなｗ 日本の道路の見通しが悪いのは何でだろうね？
看板類以外でも横断防止柵とか街路樹とか電柱とか死角意図的に作ってるんじゃないかってぐらいｗ
海外でも運転していたが、そこと日本の道路で一番違和感感じるのがそれ、見通しが聞かない
>>494
ノリックがいたたまれない
街乗りには違う技術が要るんだろうね スタンドマンが適当な誘導したのが原因だろう
基本誘導は信用しない方がいい
>>501
ハーレーは車重の割にブレーキすげえプア 記事読む限りバイク側のスピード出し過ぎだろうけど
右左折後、加速のろい事判ってるトラック運ちゃんも
バイクやり過ごす位してやればいいのになぁ
今の車は窓が小さいから視界が悪いんだよ。
窓が小さい分ボディは頑丈になったけどな。
>>500
何が身分だ！
カースト制でも有るのか？ 中国だったか大型トラックが原付の後ろから突っ込んできて踏まれてミンチになってる動画
あれトラウマになってる
>>506
だな、スタンドを左方向に出たって書けばいいのに
左折なんて書くから巻き込み事故と勘違いしてる人が多数 完全な追突(その時のトラックの体勢が完全に道路と平行)なら
トラックの過失割合ってどうなるんだ？
バイクの左すり抜けについてだが
車がふら付かなければバイクはパイロインを避けるように通過するよ
停車中もそう
よく普通の道で停止前に左側に寄せる車やバスがいるけど
かえって危ないので止めた方がいいと思うよ
>>488
おれも事故直後の若者を見たことあるわ。右折車に時速100キロ位？（制限速度40キロ）で突っ込んだ。後で死んだって知ったがおまえがここまで育つのにどれだけ周りの人が苦労してきたんだよと怒りたくなったわ。
加害者にされたおばちゃんの過失はどうなったんだか。 >>511
へー乗ってみないと分からないものだな(´・ω・｀) >>500
だからバイクやら軽やらちょっとしたもん見下して、強者気分なのがバカだよね、ってコケにされてんのが分かんないのかっていう
乗用車も死にまくって、五十歩百歩なのに >>516
逆カーストがあるだろ
強者ほど法律で弱者
弱者ほど法律に守られてる
例え弱者に非があっても割を食うのは強者 まあ交通戦争まっただなかの犠牲者の一人にすぎない悪いが。
明日は我が身だ。
>>111
写っていないが、左後方の入口の旗も危険かもしれない
奥の赤い旗は違法になるのだろうか トラックがガソリンスタンドから出て（まだ歩道）
（車道に合流するため）左折した直後、後続のバイクが追突した。
でしょ？
バイクは当然自分が見えてて止まると思ったから加速したら、
出てきたんでしょ。
大型車なんて他からすれば迷惑極まりないからな
公共のみんなの道路を使い過ぎなんだよな
トラック1つ分でバイク何台が走れると思ってんだよわきまえろよカスが！
さらに視界も悪くさせるしクソ遅いし路肩駐車とか殺意枠レベル
そりゃ大型車は過失大きいに決まってる
大型免許をとってるくらいなんだからそりゃプロレベルの技術を持ってるのなんて当たり前だしな
下位免許所持者よりも安全に運転できて当たり前！器用に運転できて当たり前！反射神経が早くて当たり前！判断力が良くて当たり前だろ！
下位免許所持者よりも下手くそなやつが大型車運転してんじゃねーよ！死んどけや！
>>99
軽トラなのかトレーラーみたいに大きいトラックなのか
２tくらいなのか分らんからなぁ
軽トラや２tくらいだとスッと出て来れるから側面もケツもあまり関係ない
トレーラー並みの大型だったら流石にバイクの不注意だろうが >>517
中国産のグロ動画見ると中国人ってミンチを見ても全然平気なのが凄いよね(´・ω・`) 客の視点に立って考えている店なら、客の安全のために、視線を遮るものを置かないのだろうか
>>509
ノリックの奴はUターンだからな、車乗ってるときに同じ様な状況に会ったことはあるが
前に居る車が急にUターンするって予測の範囲超える動きだから、あれはUターンした側が100%悪い 深視力検査も結構いい加減で簡単に通しちゃうからな。
深視力検査もっと厳しくしたほうがいいかも。
そういやこの前歩行者横断注意って看板を、横断歩道の直前に立ててるキチガイみたいな場所見かけたわｗ
死角作って歩行者殺しかよってｗ
>>510
今どきガソリンスタンドの店員が誘導なんかしないだろ。 >>517
車輪の前で車体がわに倒れたんじゃなかったかな？
あれ見て以来自転車で車道走れなくなった スレタイ見てバイクもスタンドから出てつっこんだのかと思った
なんでそんな距離で？と思ったけど
スタンドから出たトラックに車道走ってきたバイクがつっこんだのね
>>511
横だけどトラックに追突されてもピンピンしてたハーレー乗りを知っとる
ブレーキは知らんけどゴツいバイクは運転手を守るんだなと思った >>533
しかも左車線からのUターンで壁作られたらどうしようもないしな >>528
食料も衣類も自分の乗る車も全て自家栽培・自作してから物言え
スーパーいくなコンビニいくな通販使うなスマホ持つな
それが実践できて初めてお前はそれを発言する権利がある >>527
スタンドから乗用車で出てけばほとんどのトラックが突っ込んでくれるぞ >>314
埼玉の自殺率は、神奈川の1.23倍。
それだけ埼玉県警が自殺で処理してるってこと。
自殺率 2016 (10万人あたりの自殺者数)
埼玉県 16.4
神奈川県 13.3
警察庁の｢平成28年自殺者数について｣ 参照 バイクは死角から急に飛び出すから
バイクに運転ミスされたら避けようがない
対車なら車間取ったり十分注意してれば殆どの事故は防げるんだがね
バイクに乗るのは自殺願望のある人だから遺書書いとけよ
バイクは体重移動しないと曲がらないから急な障害物には弱い
体重移動の備えがないから1車線分も移動できずに為す術無くぶつかる
乗ったこと無いけどYoutubeの事故動画を見た感想
>>530
白バイ警官に聞いたが違法じゃない。
路側帯走行なら違反だが。 >>375
なぜ？
状況的にトラックはバイクを完全に見落として左折したか
トラックがバイクが来るのわかって突進したかのどっちか
前者なら他ラックの後方確認不備 後者ならぶつけに行ってるから殺人未遂 >>527
止まるのが苦手なのはバイクだけではない >>519
本線に出る際、本線の車両の通行を妨害するのは、重大な過失。
（それゆえにトラックの運ちゃんは過失致死で逮捕だし）。
一方、本線を走る車両の速度超過は大して不利にならなかったと思う。
本線を走ってる車両が50km/hだろうが200km/hだろうが、
妨害せずに通り過ぎるまで待て、ことだわな。 > トラックがガソリンスタンドから出て左折した直後、後続のバイクが追突した
バイクが悪いんじゃねーの？ 四国の白バイと同じ感じ
♪ ∧,＿∧ ♪
( ´･ω･) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿)
スレタイがオカシイし、逮捕するのもオカシイなぁ
逮捕して点数稼ぎしたいオマワリがバカ馬鹿なんじゃね？
下り坂の降りきった場所なのでバイクもスピード出てたろうね
>>536
俺の行くスタンドは誘導してくれるとことしてくれないとこが半々だな
何の差なんだろう >>527
バイクはこういう時本当に止まらない
自分も危ない思いをした経験があるからバイクが合わせてくれるなんて幻想は一切持たない
>>528
釣れますか？ バイク乗り全員死ね
公道じゃなく震災で死ね
バイク乗りの集会中に隕石直撃で死ね
そうすれば道はクリーンになる
つーか高校生がバイクって原付バイクじゃ無いのかい？
どうせバイクが制限速度大幅超過で突っ込んできただけだろ。
乗用車とか軽四なら巻き添え食いかねないところだったろうな。
>>552
２００キロは流石に無いww
一般道を１００キロ超えで走ってた車が駐車場から出てきた車とぶつかって
１００キロ超えの方が有罪になった死亡事故を昔記事で読んだ事ある しかし、練馬の高校生と杉並のトラックドライバーが埼玉で事故ってのも珍しい組み合わせ
特に高校生はバイトに向かう途中とか、さいたまに出稼ぎ？
どうせ全部バイクが悪い
弱者だから仕方なく法律に則ってるだけで
警察もバイク乗り全員死ねって思ってるだろ実際
>>524
だったらその強者様が気を付けて運転すれば良いじゃねえか？ >>558
安い店は人が少なくて誘導どころじゃない
雑巾も貸してくれないしブレーキランプ切れてるか教えてくれないし店もやたらと混む
満タンでも200円程度の差にしかならないので安全の対価としては安いと思うからそういう店にしか行かない タイヤの数でどちらが悪いかが決まるから仕方がない。
>>530
臨機応変だよ
大型車だって1.5車線の交差点は車線をまたいで交差点を通過する
普通車なら違反でキップを切られるよ >>552
原付が出てきて本線を走るトラックが原付に追突してもそうなの？ 埼玉はとにもかくにも道が狭いし見にくい。特に昔からあるところはわざと事故を起こさせようとしてるんじゃないかと思うくらいひどい
>>540
そういう車に限って慌ててるような急加速するんだよね、
落着いてもう少しゆっくり曲ってれば、もし死角にバイクが居てもバイク側で回避する事も出来るのに >>558
リスク管理についての差だな
誘導して事故が起こったら、スタンドにも責任がくる
じゃ、リスクが儲けにつながるかというと、そうでもない(´・ω・｀) >>119
大学一年生でまだ誕生日きてないなら18って普通じゃない？
あなたなんか拗らせてるね > 東京都立高校生（１８）のバイク
どんなバイクだろう？
1，ネイキッド 400cc
2、ビクスク 250cc
3，スーパーカブ系 110cc
>>568
分かるわ
2～３円安い？！何だってーーー？！
と思うんだが５０リットル入れても１００～１５０円差だからな
ペットボトルに１～２回水道水入れて我慢すりゃ良いレベルなのに並んでるの見ると時間の使い方が変だと思う >>119
ごめん
本文読んでなかった高校生なのか >>564
国道走っててコンビニから出てくるクルマと衝突した友達がいるが、
速度超過（一般道で80km/hは越えてたところまで本人は自覚ある）は、
ほどんと不問だったよ。 バイクとロードバイク売ってる店は全部摘発しろ
車と歩行者だけで交差点付近の歩道のバリケード強化
これで大分死人が減る
バイクとロードバイク乗りを一カ所に集めてそこにミサイルを落とせば全部解決
トラック左折時ってことはバイクが追い抜きかまそうとしたってことでしょ？
違反じゃなくってもさぁ、危険なんだからすり抜けとかやめとけよバイクはさぁ、バイクの自業自得だよ
>>577
車は左端に寄ってるのがデフォなのに
路側帯にはみ出さずにどうやって左側抜けるの？
すり抜けるときだけ厚さ２０センチくらいになれるの？ ガソリン満タン
違反点数も満タン
susucoin:Sf9ieFqcN9h6TEEjcvAXtqgg1cbS22wxF5
バイクこそ教習所での教習時間を車以上に多く割いてほしいわ。簡単に死んじゃうんだから。
教則、マナー、技能、トラックやバスの特性なんかをマスターしてから路上に出て欲しいね。
>>565
そういえば、笹目通りは警視庁と埼玉県警の統治手法が混沌としてるな >>559
この事故のバイクと同じ速度で四輪が走行中に同じタイミングでトラックが出てきたら同じように追突していたと思うよ。 >>583
ほんとそれ
バイク乗り死んで正解
これからバイク乗ろうとする奴は道路交通法違反及び公務執行妨害で死刑にしろ >>527
左折したになってる
左折しようとしていたところじゃないから逆にバイクが前方にある車を見ていないといけなかったんじゃないかな 車が飛び出して事故るなら、誘導員が車道に飛び出したらもっと死ぬ(´・ω・｀)
>>586
教習所レベルの急制動じゃなくて、本当のフルブレーキングと急旋回は練習させるべきと思うわ >>581
２０～３０超過くらいまでは良いのかね？
凄い超過（曖昧ですまんが）だと一般道走ってるのが悪くなるらしいよ >>589
トラックが出掛けてる状態で止まらないのはバイク乗りとロードバイク乗りだけ
車の運転手なら車間とトラックの膨らみを空間把握で計算して止まる
バイク乗りはそういう立体的な空間把握ができないから突っ込む >>541
はぁ！馬鹿なのか！
誰がそんなこと考えてんだよ
そんなこと考えられるやつはそもそも他人のことに口出ししないしできない事も理解できるだろ
君みたいなお馬鹿さんは本当に人間の本質を理解できない脳みそが入ってない空っぽペラペラぺー人間なんだね
脳みそが入ってない生命体に言っても仕方ないだろうけど言ってやろう
誰もそんな事を考えて生きている人なんていないのだよ！ 中型免許、普通２輪、リフトの免許もってるから、
２輪の時も４輪の心理がわかる俺、最強。
過剰に免許をもっていて損はしない。
原付でなくてバイクっていってるから、原付２種か中型かな。
>>574
ノリックの件は右折禁止の場所だけどせめて右折信号で切り返せば周りもトラックなんだししゃーないなってなるし
（あれたしかセブンかなんかの配送トラックだと思ったから切り返す必要ない気もするが）
この事故もゆっくり出てけば街路樹あってもトラックならバイクから見えるからブレーキかけたりできるはずなんだよね このGS近くの交差点は急坂と急坂の谷間で嫌な地形
トラックの確認不足かバイクの過信か信号無視だろう
バイクの方が勝手に突っ込んできただけのように思えるがそれでもトラック側が逮捕される
中型自動車免許取る時、事故ったら不利になるよと散々おどされたなー
>>586
バイク乗り（ビクスク乗りを除く）は、剥き出しで走ってるから、教習所で習わなくとも経験から理解してるよ。
尤も、理解できていない人達があぼ〜んされたりしているのも事実だけども。
それよりも、四輪教習をもっと充実して欲しいし、義務教育で成金コンプレックスについてもっと教育して欲しいよ。
BMW、レクサス海苔のDQN率は異常だよ。 初めて原付のなったのが１８歳、車の免許でのった。
やっぱ、半月間の訓練をうけているから、
１日でとれる原付免許だけの奴とは事故回避能力がちがう。
記事の日本語が変で良く分からん
それはそうと貰い事故でも相手が自転車だったりすると車が悪くなるのとか
いい加減に変えろよ
>>548
･左側からの追い越し禁止違反
･交差点付近での追い越し禁止違反
･割り込み禁止違反
･追い越しの際の進路変更の合図不履行
･車間距離不保持
･蛇行運転（みだりに進路変更するのは違反） >>602
トラックの前が詰まってたかスピードに乗ってなかったかもしれないね なんだか訳わからなくなってるけど
トラックがシマホ側の道路に出る
二車線道路に左折で出る（信号あり）
同様に左折で出たバイクが突っ込む
じゃないのか？
車の運転手ならトラックの運転席あたりが車道に出た時点で止まる
バイク乗りはかわせると思って止まらない
ここからどう膨らむかとか考えられない
バイク乗りは馬鹿しかいない
バイクは馬鹿しか乗れない
トラックがスムーズに走らない限りバイクは追突してたんだろう
すでに運任せ
>>616
免許も取りやすいしな
原動機付自転車って名称のバイクもあるしな >>598
お前は判断力も知能も低いようだから運転は止めておけ。 >>597
どのくらいまで不問なのかは分からんが、
「事故の原因を作った軽が悪い」で法的な処分も保険も処理された、
本人は1ヶ月入院してバイクが新品になった。 >>621
18で取ってそれから10年ゴールド
車は毎日乗るし事故歴も無し
なんでかわかるか？
バイク乗りは馬鹿しかいないことを知ってるから
死ね弱者 >>605
今回のは18歳ってことだから経験不足か若気の至りで甘く見ていた可能性もあるけどね
俺もその頃はけっこう無茶やったし >>613
車社会になる前に街が急に発展しちゃったからね。 >>610
軽油ポンプからわざわざUターンしてシマホ側には行かないでしょ
スタンドから左折で笹目通りに出たってのが普通じゃない？ >>622
一ヶ月入院って重傷じゃん
助かって良かった そもそも弱者とか言われてる物に行動で命預ける時点で自殺志願者
自殺したいなら余所でやれ
>>589>>598
まあバイクは走行中に停まると足をつかなきゃならなくなるし急ブレーキをかけると制動が怪しくなるってバイク側の事情もある
俺もあんまり乗らないけど大型免許も持ってるから他のクラスの特性も考えるようにしてるよ 嫌！日本の道路は狭いよ！共感しまくるよ！
狭い分運転の難易度もかなり高いと言えるさらに人口も多すぎるからね
空間も有限だからね、人口が多いと人の移住地も多くなる、その分土地が減り道路に回す余裕も減少するんだろうね
>>605
DQNと言うよりは譲ってもらうのが当たり前みたいな図々しい乞食だよ。 道が狭いって言うけど広くなったらバカバイクとバカロードからのもらい事故が増えるだけ
しかも過失は車側に上乗せされる
>>631
ロサンゼルスを世界最大の駐車場と呼ぶスラングを思い出した
嘘かホントか総面積の30%が道路でそのほぼ全てが常に渋滞しているんだとか トラックがガソリンスタンドから出て左折した直後
バイクが前方不注意
>>1
>午前６時３５分
これくらいの時間って、交通量が少ないこともあって
無茶する営業車や通勤車が多いよ。
やたら飛ばすクルマなんかいて、横断歩道のない箇所で
道路を横断するジジババとかがよく轢かれる。
マジ、危ない。
トラックも高校生も仕事行くのに焦ってたんだろうなぁ。 >>613
田舎にいるけど、最近狭いというか狭くなったわ
前からあった6,7mくらいの道路の両側に
後から基準を満たす歩道の白線引いたお陰で狭くなりすぎて車の行き来がギリギリになって
あまりに危ないから通学時間に合わせて片側の歩道無視して皆通ってる >>13
走りや全盛期のが死にまくってたな
いまどきリッターバイクとか乗ってるのはそういう時代錯誤のやつ >>597
峠走ってたころは40km制限の直線でこれ小石拾ったら死ぬなと思いながら200以上出したこともあるけど
町中でやったら100%こっちが悪いと言われてもソーデスネとしか言えないわ なんでトラックの運ちゃんタイホされてんだよ
こんなもんタイホする案件かよ
そもそもどっちが悪いかを決めるにあたり弱者強者を加味するのがおかしい
弱者だったので死にました
それでいいだろ。だって弱者だってわかってて利用してるんだから
>>614
止まらせた時点で優先守れてないから重過失だろ
本線側が60キロ制限なら60キロで走ればいい
横からトラックが侵入してきてもそのままぶつかればいい優先なのだからスピードを落とす必要なんてまるでない
侵入するなら本線側が全くスピード落とさなくてもスムーズに入れる状態で侵入するべきだ 6,7だと広いか、目測だから良く分からんが行き来がぎりぎりになった
バイクも車も自転車も乗るけど、見落とされてる、気付かれてないって思いながら運転して
自分が気をつけるしか自分の身を守る方法はないと思ってる
まぁそれでも追突とかされるんですけどね
停車中に後ろからはどうしようもないと諦めた
まぁ、車両を運転するときはいつでも危機回避出来るように速度や車間距離等に十分に注意して、信号の変わり目や右左折なんかは強引に行かずに慎重になれってことだ
運ちゃんもスタンドから多少強引に出てそうだし、バイクも朝6時だからってかっ飛ばしてたんだろ
>>623
知能も判断力も学歴も低くて、しかも自己中で性格まで最悪ときたか！
もしかして朝鮮人？ バイクの左すり抜けは追い越し違反じゃないよ
追い抜き合法
何度も同じことを繰り返すって事は、免許制度に問題があるかアレしかない(´・ω・｀)
小さい頃から女には乗っても、バイクには絶対に乗るなと教育されてきた。30年経った今でもどちらの免許もとってない...
ていうか
どっちが悪いとか関係ないよな
事故ったら高確率で死ぬんだからバイキチは自己防衛しろ。っていうかバイクなんて欠陥乗り物乗るなよ
死んでからボクは悪くないもん！とか言っても詮無き事よ
>>648
理解した！ >>653
この手の事故は絶えないが
バイク＋ガキっていう条件だけはいつも揃ってる
つまりそういうこと 月曜の朝6時半に行くバイトってなんだろうな
新聞配達ならもっと早いだろうし、飲食店とかかな。
勤労青年がバイクで亡くなるのは悲しいな。
>>628
事故を起こさないのが貴重な運転手だ。
運送業で事故を起こす奴が多くいたら会社がつぶれるよ。 原付きの無理なすり抜けからの巻き込まれ自爆とか運ちゃん可愛そう
最近は歩道を追い出された自転車のお陰で道路が更にカオス化
前はUターンの巻き込まれダとかバイクが被害者になるケースが多かったが
今はバイクの自爆事故のが多いのかな？
>>650
結局これ
数分早く着く事が安全を犠牲にする対価として釣り合うか考えた方が良い
他人に何かしてもらうことを期待しちゃいけない >>658
バイク＋10代＋死亡事故＝バイト関係なくいつか死んでたゴミ >>１
バイク無視して飛び出す車は多いから死刑でいいよ
>>393
後ろに追突させればこっちの勝ちみたいな感じで出てくる奴いるよな >>667
バイクなんて自殺装置に乗ってるお前が死刑定期 >>628
中型８ｔ限定だろ
普通車の延長、運転は我流
運転は慣れるけど安全確認は教育受けてないと危険 >>623
まっとうなバイク乗りは車しか乗らない奴より車に乗っても公道の運転はうまいよ
普段自分の命かかったやつに乗ってるから危険を回避する能力が養われてる
少なくとも車を運転する人をバカ呼ばわりはしない >>666
ゴミはおまえだwww
NGに突っ込んじゃう 二輪の免許って何で16からなんだろうな？
ただでさえ危険な運転をしがちな学生を死にやすい乗り物に乗せるとか若者を殺したがってるとしか思えん
最近、自転車のための道路を新しく作り出して車線減ったりしてるし
しかも自転車のくせに生意気な反対車線付きだからな意味がわからん
その道路沿いにイオンモールが建てられてて駐車場の入り口と出口が在るんだけど
糞イオンのせいでかなり混むし出口に交通整理のおっさんがたってて優先側を止めてくるし
殺意枠わ
交通整理のおっさんって轢き殺しても問題ないよね？勝手に道路に割って入ってきて止められてイオンモールの買い物済客優先させるとかまじ死ねって思う
>>672
普通バイク乗らなくてもバイクのもらい事故回避できるから
それ当たり前のことだから >>668
相手が回避措置をとって 当然。追突されれば さらに ラッキーぐらいの馬鹿は多い。 まだ若くて経験不足だったんだろうねー
バイク乗りなら経験するアルアルパターン、これ冷っとするよね
トラックは止まれないってのも知られてないよねー
笹目通り？
GSから左折で出るときにトラックが二車線塞いだんだろ
>>670
車は年間何人殺したら気が済むんだ
もうすぐ道交法に死刑導入だよｗ
２車線だから５０～６０制限で横から飛び出されて車でも止まれないだろう
ゴミに車免許与えちゃいけない
バイクは高度過ぎて免許取れない野郎ばっかりだ >>93
前に友人とふざけてゲラゲラ笑いながら酔っ払いみたいな千鳥足で歩いてる女子中学生集団がいて、右端の子が冗談を言い隣の友人から「やだぁ～w」と肩を叩かれた
次の瞬間、「あ～～れ～～wwww」とか言って吹っ飛ぶマネをしたら、歩道の縁石を踏み外してそのまま車道へ転がっていった
たまたま通りかかったパジェロのわずか2m前に……
人がグモ死体になる瞬間初めて見たわ
男女問わず、生存に適さないレベルの馬鹿って一定数いるよな バイクのスピード出しすぎか前方不注意だろ
危険予測もできないぐらいトラックが突然出てきたならどうしようもないけど
>>683
高度ｗｗｗｗｗｗ
あんな欠陥しかない乗り物に乗ろうとする奇特な馬鹿が少ないだけだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 全ての事故パターンを判定する人工知能アスラーダを開発した方がいいな(´・ω・｀)
>>686
大型２輪免許取ってから言えｗｗｗ
跳び箱も飛べない奴でも車の免許なら取れるからなｗ 自殺するために高度な試験をパスする池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Jog で飛ばしてると脇から確認もなしで出てくるバカ４輪が多い事
Jog 舐めんじゃねーぞ
>>670
世の中だから、お前みたいな知能猿並みのヒトモドキもいるんもんなんだな～ >>665
高速でも一般道でもナビの到着予想時刻見れば数分詰めるのがどんなに難しいかわかりそうなもんだよね？
それなのにちょろちょろ車線変更して前に行こうとするの多いんだよなあ
少しするとそいつの後ろに着くw
あのちょろちょろなんだったんだよwと トラックの左折って結構時間かかると思うけど左折後に追突ってならバイクの前方不注意じゃないのか？
>>680
それ、こっちがブレーキを踏むのを期待して出てくる奴は多い
万一のときは>>1の運ちゃんのように逮捕されてしまうのにな >>679
バイク乗りならではの視点があるんだけど乗らないやつにはわからんよな
どんだけ理屈こねても机上の空論だよ
乗らないやつにはわからない
1度乗ってみな論より証拠 >>691
そこまでバイクに自信あるなら勝負するか？
俺のZ33とお前のバイクで正面から100kmでぶつかってどっちが生き残れるか
もちろん合意の上でな
いつやる？？ >>693
それはトラックによるかなぁ、空荷の2tとかなら機敏だし
満載の10tとかだとモッサリしてるし あー>>157見てやっと分かった
俺もやられたことあるわ、コンビニの駐車場突っ切って、軽が斜めに車線に突っ込んできたんだよなー
こっちがフルブレーキでなんとかギリぶつからなかったけど、マジで怒るというか
あきれ果てて物も言えなかった、車線入る前に停止もしなかったんだよな これ、どっちのレーンで衝突したんだろうな？
中央分離帯寄りのレーンでぶつかった可能性もあるよな。
止まり切れずにトラックの側面に突っ込んだんじゃねえかな？
>>696
俺が相手になってやるよ
お前が自慢のＺ３３に乗る前に一発で仕留めるけどなｗ >>688
ほとんどのやつは最初に普通車取得するからな
移動手段であえて不便な乗り物乗るの馬鹿だけだよ 頭や胸などを強く打って搬送先の病院で死亡が確認された。
これから事故の模様想像出来んかな？
>>705
ただの速度超過と前方不注意
単純に、ほぼ停止状態のトラックに死亡するほどの速度で頭から突っ込んだ バイクだって免許あるんだろ
スタンドの時点で危機予測できたはず
のにスピード出しすぎ止まれないなんて
いずれ子供ひき殺すよ
長い下り坂のトコか。あの辺脇の店から出てくる車の衝突事故多いよな。
バイク乗りは技術があるから公道の運転はうまいとかww
馬鹿かよw
うまいという自信過剰がスピードだして交通の邪魔してることに気づけやw
>>696
本物の馬鹿だったようだね。
しかも朝鮮人だし。 >>23,414
こういう経験はやっぱり自分だけではなかったか
自分は「受け身取らなきゃ…」とか思ってる内に時間が飛んで、次の瞬間は受け身取った姿勢で右手だけが血だらけになってた 世界一技術がある奴も歩行者に横から蹴られただけで死ぬバイクｗｗｗｗｗｗｗ
>>706
ふむ、トラックの荷台の高さ考えるとフルブレークキング
荷台に頭、胸の順に当たったって感じか？
バイクは突き刺さってるな… >>702
バイク乗りも自動車免許も車も持ってるのに
なぜバイクに乗るかまで考えが及んでないよね >>705
今の時期は薄着＋半キャップ適当に被ってバイク乗ってる人もいるからなぁ
ライダージャケット＋フルフェイスならマシだったのかなーとか考えてしまう >>684
こういうとこ見てみたいわ
不幸は美味しくてたまらんからなー
そんな場面みたら爆笑するだろうな
吹っ飛ぶ真似して魂も吹っ飛んでるじゃねーか！とか、あーれーとか死ぬ間際に！のんきすぎだろ！とか、ふざけてたグループが急に青ざめる？ギャップにも爆笑するかもしれん
かなり楽しそうだ >>714
だから言ってるじゃん一部の奇特な馬鹿だって
普通の人間は自殺志願者の考えなんてわからないからね
それなら樹海で首吊れば？ってのが普通の人の見解 マトモなバイク乗りって見たことない
特にスクーター系は
>>688
バイクの大型は流石に取る必要性が皆無だろ
完全に趣味の領域じゃん
大型でないと絶対にだめなんだって場面あるの？
大型のバイク乗りは趣味だから死んでも仕方ない感は否めないかな >>714
加速感やらそれはただの嗜好な
冷暖房なしいちいちグローブツナギ着用
長時間駐車は盗難イタズラされるからできない
こんな不便な移動手段は高い趣味道楽だよ トラックのどこにぶつかったんだろうな
高確率でバイク側に非があると思うが
>>358
この車検センターの看板、ヤバくね？
スタンドから出てくる方も本線走る方も安全確認に支障あるわ >>720
>大型でないと絶対にだめなんだって場面あるの？
免許持ってるオレが言うのもなんだが
実用上は全くないw
完全に趣味 夏は暑い冬は寒い
雨も雪も風も虫も天敵
横から蹴られれば横転
勢い良く転べば生涯もしくは死亡
馬鹿かな？
この手のスレは必ずバイクに敵愾心むき出しの頭のおかしいレス乞食の巣窟になってるな
燃費換算して利点はあっても不便あげたらきりがない
原チャリも盗難率たかすぎてコンビニいくくらいしか利用価値なし
>>726
そりゃバイカスの騒音大嫌いだからな
もっとも今バイク乗ってるのって、叩く必要もないくらいカスで少数派で哀れではあるが >>720
東京大震災でインフラ崩壊して食料も水も届かない時
バイクで余裕で脱出してやるよｗ >>358
速度標識がいたずらされてる(´・ω・｀) >>723
門扉じゃね？
あの辺アホの4輪乗りがたまり場にしてるんでチェーンより扉つけてるの多いよ バイクなんて触れるまでもなく転がせれるよ
バイクの進行方向に油でもまいてやればいい
それで死ねる
そうそう
自宅からコンビニまで徒歩で10分
そういう人が原付で限りなく危険のない運転をする
勿論、5km以上は車を使う
これが理想な？
真夏に真冬にバイクで遠出とかアホかな
う～ん
これはトラックをあまり責められない
今は昔と違いバイクは少ないから
バイクは細心の注意払って欲しい
車に見落とされやすいこと自覚すべき
>>724
2輪コスパ最強が原チャ2種で高速と自動車専用乗れるのが小型からだっけ？
中型持ってるけど流石に大型は趣味すぎるなと思ってやめたわ >>731
なるほど、だからキャスター付いてんのか 脇道からでてくる車でも、走ってきたのが２輪だと分かるとなぜか直前なのにでてくる車多い。
実際は４輪より２輪のが急ブレーキ効かないから、２輪のときこそ出てきちゃダメなのに
結局、弱い者に横暴になるのが、ジャップ土人の特徴
【急募】
バイクでトラックに突っ込む簡単なお仕事！
お前等に教えてやるよ
この世で一番非力な凶器 バナナの皮ｗ
バナナの皮で唯一殺せるのがバイクｗ
歩行者もチャリも車も殺せないのにバイクは殺せるｗ
バナナの皮＞＞＞バイクｗ
>>420
追突注意みたら死ぬ速度で突っ込まんだろうな >>729
2輪には4輪にはない魅力があるのはわかるよ
目的地に到着するのはどっちが早いか勝負とかすると2輪の方が早くつける自身があるしね
多分結構な差で2輪の方が早い 目的地に5分早く着くために死亡率を80%向上させるのがバイク乗りｗ
バイクの良さは開放感と自由さだろ
でもちんたら隅っこ走ったり自転車感覚でチョロチョロするやつはマジ邪魔でたまに轢き殺したい衝動と戦うことになる
>>703
煽り運転に車蹴りつけたら降りようとして片足を出したところでドアを蹴りつけたら足を挟まれて、車から降りて挟まれたところ押さえてゴロゴロ転がったのを見た事が有る。
通勤時間帯で渋滞もして、目撃者も多くいたはずなので警察に通報される！としばらくビビり暮らしたよ。 最近はセルフ給油が多くて
昔みたいにスタンドスタッフが誘導しないからね
信号待ちでも割り込んで鼻先突っ込んでくるよね
歩道塞いでみんな迷惑してる
横断歩道並みに歩行者立ち止まらせたら切符切っていいよお巡りさんｗ
ID:qWuy2eC30
こいつ数分でレス返すのに695には返さねえな
30代バイク乗りｗ
趣味はバイクｗ
バイクに乗ると風になれるという
60kmで走行中、横から小学生に蹴られるとそのまま死亡するｗｗｗｗ
>>736
春と秋しか乗らないねぇ、ホント趣味の世界。
乗ってしまえば楽しいんだが、年齢と共に乗るのが億劫になってきた。 >>695
バイク乗りの視点ｗｗｗ
普通に運転してれば事故は防げるし円滑に回るので、バイク乗りの視点は必要ありません
以上ｗ マスコミの劣化は甚だしい
記事の出来が悪すぎる
これでは状況がわからん
東京だと車移動は目的地につくのに時間がよめないけど、バイクは予想通りにつくから重宝したわ
110ccのカブだけど
直後ってのがポイントだな
トラックがバイクを認識してない
>>746
微笑ましい目撃談かと思ったら当事者じゃねーか どうせスマホ見ながらバイク乗ってたんだろ
最近良く見るけどまじで危険なのわからないのか
60キロ走行中に蹴り入れようとしてくる小学生とか強すぎて勝てる気がしないな
2輪はわけわからん
原動機付自転車、エンジン積んでる以上はバイクでいいだろと分けた意味がわからん
1種原付き無くして2種原付きを制限付き最小型バイクとでもできないものなのかね
一年中快適に使える
飲食自由
音楽も聴ける
タバコも吸える
疲れたら寝られる
そもそも疲れない
マンガ読めるゲームできる映画見れる安全で安心で安易で安定
バイクは？
小学生に横から蹴られたらそのまま死亡する
以上ｗ
車乗ってる奴なんて総じてガイジだよ
渋滞製造機空気運搬車とか乗ってる奴ガイジしかおらんやんｗｗｗ
バイクのマシントラブルの可能性もある
ブレーキング中にギアが抜けたり(´・ω・｀)
>>751
大型って駐車スペーススペースどうしてるのか謎なんだよな
自動車が駐車するスペースのド真ん中に駐車するの？ 警視庁も昔やらかしたし もうちょっと車の横暴な運転に厳しくして欲しいね
＞萩原流行さん死亡事故、「譲ってくれると思った」 護送車運転の警部補ら書類送検 警視庁
>>752
やっと食いついたかw
教習所でも免許更新の講習でもさんざん言われるバイクは見た目以上に速いとか
言われても全くわからないのが車しか運転しないやつなんだけど？
それでどんだけ事故起こしてるよ今回のもその可能性がある
バイク乗りは身をもって知ってるから無理に出ていかない
だいたい普通に運転してれば事故防げるならなんでこんなに事故起きてんの？
大多数になる車の運転手が普通じゃないことになるけど？
バイクだけが悪いなら車同士の事故なんか起きないはずだし 職場のバイク乗りと山梨までツーリングいったらさｗ
山道でデカい虫と接触して前が見えなくなるだとか
たばこ休憩ほしいとか
疲れたから休憩したいとか
あほかな？
初速こそ伸びるけどz33にすら千切られて、運動性能もその程度ｗ
何のために左右見るの？
本道直進してるのにぶつけるタイミング。
ドライバーて、バカなの？
>>768
本線進入で走行車の妨げになってはいけない
歩道の手前で一旦停止
車線の手前で一旦停止
安全を確認して進入 >>769
ぶつかって死ぬのはきみらだし、車が来そうなら減速すればええんとちゃう？ｗ
死にたくないなら弱者らしくしたったらええやん？ｗ >>769
バイクやチャリの擦り抜けとか
ビデオ見てる時に寝てんだろね。
首都圏のドライバーはヘタッピーが多くと
知人のドライバーも言ってるわ。 首都圏とかバイクより車の方が難易度高いでｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>773
配慮した運転出来ないんなら
免許返上しなよ。
人殺しで逮捕される前にね。 良い悪いの前にさぁ
自分の命を大切にしてたら自然と安全運転になるんだよ
相手が悪いから俺は悪くないとか考え違いも良いところ
「その判断に、お前の命を掛ける必要あるの？」ていつも思う
>>358
これはさすがにバイクの前方不注意じゃね
トラックが左折してすでに道路にしっかり入ってる状態って相当時間あるぞ >>776
すまんなｗ今まで10年以上無事故無違反のゴールドやでｗｗ
昔は球技やったら大体エースで事故とは無縁やｗｗ
空間把握と視野の広さが人より優れてるもんでなｗ
いやすまんｗ バイカスの屑っぷりは目に余る
トラックに迷惑かけるなよ
>>1
バイクが後続と書くことにより、バイクの単独事後と言いたいわけだ 事故原因がバカだからなのかそうでないのかはっきり報じろよ
バカのやらかしだったら
「こういうバカトラック（バカバイク）がいるので注意しましょう」
って強く報じないと
配慮した運転ってなに？ｗ
バイクにぶつからないタイミングなんて見たらわかるやん？ｗ
バイク乗ってなくても普通わかるやん？ｗ
そもそも60m以上あるのにぶつかりそうになるバイクに問題あるやん？ｗ
ていうかぶつかったら死ぬバイクに問題あるやん？ｗ
>>779
基本的に左折してるトラックだろうが何だろうがそこに突っ込んで事故る車なんかほぼ皆無やからな
車間距離や前車の挙動を確認して予測してるわけで
じゃあ何故バイクだけこういう事故が多いのかって話やな >>773
ん？事故の原因はどうしたのかな？
ぶつかったら死ぬのなんか解りきって乗ってるんだけど
言い返すことなくなっちゃった？
ちなみにご自慢の古いZ33w湾岸走ったら解るだろうけどハヤブサやH2どころかリッターSSに簡単に置き去りにされるよ
フルチューンでもついていけるかね？
H2やハヤブサクラスだとフェラーリやランボルギーニでも吊るしじゃかなわないよ >>54
>>135
自動車学校だけでもいいから
四輪の教習の合格後？に原付き乗ったりしたように
2輪の教習か、卒業後に四輪の運転席に乗らせて
前向いたまま、斜め横とかに居る2輪がわかるか？とかヤラせたらとは思う
わざと内部に障害物で死角をつけたり、ミラーの調節を微妙に見えないようにしたりするとグッド 笹目通り怖い
数年前に高松三丁目に住んでたけど、歩行者にとっても、通常は歩行出来るタイミングなのに実はまだ信号が赤で直進猛スピードの車に向かって歩きだしそうになる怖い信号や、
歩道を渡ろうとするとこちらが見えてない車がものすごい勢いで左折してきたり
そんな時いつも道には新鮮な花束があった
引っ越し先の道路事情って命にかかわるなと痛感した
何度も怖い思いをして他人事じゃなかったのでご冥福を祈ります
追突して勝手に死んだのにトラックの運ちゃん責任問われるのおかしない？
>>785
本線を走行中の車の進路を妨げたらいけないって習うはずだけどね 無免許？
バイクを無視して飛び出したから逮捕 >>774
まあそのへんはバイクやチャリにも原因があるんだけどね
バイクもすり抜けしないで車の後ろに着けばいいし
チャリは警察がなんと言おうが歩道をゆっくり走ればいいだけなんだけど
ロードバイクは邪魔すぎ >>787
事故の原因ってなに？ｗ
お互いが死なないようにすればええんとちゃうん？ｗ
相手のレベルに合わせた運転すればええんとちゃうん？ｗ
お前まさか相手にそれ求めてるん？ｗ
自分と同じ意識の高さ求めてるん？ｗ
弱者の欠陥バイクに乗っておいてそれ求めるん？ｗ このバイクが正しくても(´・ω・｀)死んだらおしまい
>>111
別にその看板がよいとは言わんけど、
歩道もあるし、トラックが看板の裏から車道までノンブレーキどころか、高速走行ではあるまいし
ほぼ関係ないやろ >>779
トラックも軽から巨大なものまで色々あるで。
1tトラックくらいなら、普通車と大して変わらない動きするし。
事故のトラックの大きさってどっかあった？ 湾岸ってゲーム？漫画？ｗ
俺の世代にはそういうの流行らなかったし知りまへーんｗｗ
z33なんて安くてそこそこ走るから買っただけやでｗｗｗ
中古で乗り出し400万のボロ車に自慢もクソもあるかｗｗｗｗｗｗ
>>800
せやな！ｗ
また一人、ゴミが消えたで！ｗ 長い坂道下って急な登り坂の入り口のところか
信号青だとバイクの人これめっちゃスピード出てるよな
>>791
糞なタイミングでガソリンスタンドから左折してバイクの前に入ったんじゃないかな？
問題はバイクがスピード出しすぎてたか、トラックが確認ミスしたかだね
ガソリンスタンドだから映像ありそう GSの出口って店員が誘導するやろ
それ信じて出たのにつっこんできたバイクが勝手に死んでなんで責任問われなあかんねん
>>804
セルフのガソリンスタンド増えて人減らしたから誘導しないところ多くなってるよ
俺は最後に誘導されたのいつか分からないわ >>794
普通にしてればバイク事故らないってお前さんが言ってるのに対してなんでバイク関係ない事故も起きてるのかな？バイクってことは関係なくない？ってことだよ
あれ？しかも俺の意識の高さ求める？ってことは俺は意識高くて自分が意識低いの気づいちゃった？w いやいやいやいやｗｗｗ優先無視の可能性あるけどふつう死なんやろｗｗｗｗｗｗ
トラックは優先無視による過失だけ償って、バイクは速度超過と前方不注意なので
賠償は発生しませんでしたお母さん！
これでええやろｗｗ
バイクなんか乗るのが悪いでｗｗｗｗｗｗ
>>787
今はあおり運転やったら逮捕だ、ルパン(´・ω・｀) >>807
バイク乗りが意識高めるのは当然やろｗｗｗｗｗ
女が単身でインドいくようなもんやでｗｗｗ
きみ、それ当たり前やからｗｗｗ
だってバイクなんて、自己責任ですから！ｗｗ >>785
＞じゃあ何故バイクだけこういう事故が多いのかって話やな
バイク乗ってる奴って普段から車に避けて貰ってる感覚無いと思うわ >>809
煽るつもりはねえが巻かせてもらうぜ
あ～ばよ～とっつぁんw（ほんとに寝る） 自分も同じ状況で乗用車と事故った事あったけど
過失割合は8対2で乗用車の過失大だった
>>799
ボロいz33を400万で買うとか無知にもほどがあるだろ >>812
せやな！ｗ
ふつう死なんもんな！ｗ
あ、バイクはふつうじゃないから自己責任やなｗ
マンホールで滑ってこけたら死ぬとか、普通やないでｗ >>814
やっぱブレーキのタイミングで下手こいたの？ 自動車からはバイクは遅く動くように見える。バイクは遅く動くように見られている。
バイクは自動車からは視認されにくい。自動車から視認されているとバイクは思わない方が良い。
この基本を双方が理解していれば事故は起きなかった。
>>817
直前で乗用車が飛び出してきたらブレーキ間に合わない >>821
バイク乗ってるならそれくらい想定しろ！！アホ！！！
車はそれ以上に対バイクへの警戒しとるんじゃ！！！！死ね！！！ はいどうもこんにちは
バイク乗り全員死ね
youtuberの真似ｗ
回避運転ができないなら、バイク乗りはやめろ。
トラックなんぞ、止まっているのも同じだろ。
１㎜でも動いた瞬間に回避行動しろよ。
バイクは
車のボディ剥がして
体むき出しのまま、エンジンに跨ってる状態
ちょっと衝突されただけで、体は宙に舞い、道路に投げ出され、何らかのダメージを受ける
これバイクは減速できたろうし
トラックはバイクをやり過ごせた
両方とも馬鹿
>>828
相手が車なら先行かせたし、
車なら回避できた
バイクが悪い！ｗ たぶん電信柱にかくれて見えなかったな バイクはほんとに消えることがあるからな
存在感の薄い陰キャか薄い人生送ってる奴しか乗らんもんな！ｗ
命の重さ考えたら普通バイクなんか乗らんで！ｗ
最低の親不孝もんやで！ｗ
可哀想だ！
けど、ノーマルで真面目に乗ってたライダーか、
マフラー弄って騒音公害撒き散らしてたバイカスかで、
合掌するか笑うかが決まる事には変わり無し。
これおれも経験あるけどガソリンスタンドから出てきたおれが加害者になってまぁ軽傷保険適用ですんだけど
セルフのガソリンスタンドから出るときはまじ気をつけないとやばいわ
>>824
今回の様なって、記事を読んでも車が無理して飛び出したか？
余裕があったのにバイクが後ろから突っ込んで来たのか？
判らないじゃん？w これバイクの自爆じゃん
何でトラック運転手が逮捕されるんだ？
>>814
妥当なラインかな
基本が１０：９０で、車が車線に既侵入でカマ掘った
なら単車側に＋１０で、２０：８０やね どんな正しい運転をしてようが
もらい事故でバイクは簡単に死ぬ
バイク乗る時は毎回親しい人間にお別れの言葉を残してから乗れ
まさかこのタイミングで出ないだろっ って感じでトラックが車道に出た感じ？
飛び出すトラックも悪いが、18のガキも飛ばしてたんだろう
>>833
俺はコンビニやGSからでるとき超加速で出るで！
相手は一瞬ヒヤっとするだろうけど物理的に事故は起きないで！ｗ >>841
大してないで！ｗ
18の学生やからな！ｗ 今回のとは逆のパターンで
こっちがスタンド等々から本線に左折しようと待ってると本線側で一々止まる奴がいるんだよw
「そういうの事故招く様な優しさ要らないから行けよボケ！」みたいなジェスチャーすると無茶苦茶怪訝そうな顔するんだよなw
>>793
チャリの歩道走行は道交法違反
歩行者にも迷惑 >>844
出ようとするお前が悪い！
車詰まってたら歩道がら空きにしてスマホいじった振りしろ！！このカス！！
死ね！！ｗ >>844>>847
どっちもめんどうくさい
ゆとりないなら日本からでていけとしか >>847
いや俺は本線側から車が来ないと思われる状況でしか絶対進入しないからな
だから要らないローカル優しさは要らんと言うとるんだ バイクのスピード出しすぎが原因
急に止まれないから自爆するしかない
>>15
これ見ると事故ったのって歩道じゃないの？ >>850
ゆとりってのはなあ
余裕を持つだとか
ゆるく生きるだとか
そういうもんじゃないで！
一つの指標にだけとらわれず
ケースバイケースでうまく順応・対応することを言うんやで！！
ワイゆとり世代の持論！ｗ
よかったなきみ！また一つ賢くなったで！！ｗ 状況が良くわからん
ただ車の連中は右からバイクが来てても無視して強引に割り込んでくるのも多いからね
あるいはバイクの速度超過のせいって事もあり得るし…
トラックもバイクも黄色信号ぎりぎりで左折しようとした感じ？
高校生なら車乗ってないから原付がどんだけ危ないかわかんないからな
バイクとかチャリンカスは下手なくせにスピードだけは出す池沼生物
>>851
お前が意識高めても世の中あほだらけや！！ｗ
そんなあほにあほをさせないよう自分から防いでこそ
優良運転者や！！ｗ(ﾄﾞﾔw >>855
ほらね面倒くさいでしょ
ゆとりがないからですね
日本からでていくか外に出ないでほしい
事故になるから 俺は怖いから左折時は
１：なるべく減速しない
２：左側は開けておく
３：ウィンカーは曲がるギリギリで出す
これだけは５年間ずっと守ってる
>>863
＞１：なるべく減速しない
＞２：左側は開けておく
＞３：ウィンカーは曲がるギリギリで出す
全部意味解んないw >>863
この事故は交差点じゃなくGSを出て左折したトラックにバイクが追突した事故だぞ >>7
巻き込みは衝突とは書かないでしょう。
接触、巻き込まれた、などと書く。
ガソリンスタンドから道路に出る際に
トラック運転手が、バイクを見逃した。
バイクもスピードを出していたので止まれなかった。
それで衝突。
そんなとこじゃない？ >>862
お前が言うとるのはな？
ただの責任放棄や！馴れ合いや！！ｗ
何かを強制されるのが嫌なら
相手にそれを強制させる前に
相手を唸らせる”順応感”を身につけなあかん！！
うまく相手に取り入り
気付けばお前が中心になっとる
そんなセンターマンであれ！ｗ
お前のはただの あやふや や！ゆとりやない！！
by平成生まれのワイｗ >>868
「バイク乗り全員死ね」
って責任放棄じゃんw >>868
＞うまく相手に取り入り
＞気付けばお前が中心になっとる
＞そんなセンターマンであれ！
「バイク乗り全員死ね」は相手に取り入ってないだろw
中心になれないだろ昭和ジジイw 状況がわかんねえなこれ
追突ってことはトラックはガソスタから出きった状態だよな？
横にあたったんなら衝突だし
追突ならバイク側が100だろ
俺バイク乗りだけどこれは流石に擁護できそうにねーわ
バイクでトラックになんか近寄っちゃいかん
>>60
車の直進を想定してるからバイクは見逃してしまいがち。
バイクは車線の左側に寄ってることが多いから
しっかり確認しないと見逃しやすい。 >>868
「バイク乗り全員死ね」
めちゃくちゃ強制しとるがな歯抜けジジイw バイクで死ぬのは今に始まったことじゃない(´・ω・｀)
早いハナシがバイクがトラックにオカマ掘った、ってハナシじゃね？
トラック乗ってると合流で入ろうとしたら速度上げて妨害するバカの多い事頭おかしい一般人多いわバイクもワザと突っ込んでったんだろ運転手逮捕はおかしい完全にバイクの前方不注意
>>874
バイクがトラックにオカマ掘った、ってハナシ。 >>870
バイク乗りはアカン
仕組みからどうしても道路の弱者になってまう
接触すればバイク乗りの怪我は必須や
そんな公道の腫れ物を、どうしたら事故から守れるか？？
バイク乗りが全員死ねばええんや！！それで解決！！ｗ しかし走る箱に乗ってイキッテるやつはなんなんだろうな
クラクション鳴らしたら頃すぞ
>>65
あーそういうアホも増えてるなこっち車線いっぱいなのにはみ出してから左折とか単独で事故って死ねやって思う ていうかバイクって急に止まれなさすぎじゃない？
出してるスピードの割に止まれるというか衝突を回避する術が
なさすぎ
そのくせすぐ死亡するくらいのむき出し状態だし
もう老人カー並のスピードしか出ないようにしてほしい
周りが調整してバイクを走らせてあげてる状況が多すぎる
ノリックはその年齢で全日本ＧＰ５００のチャンピオンになってた(´・ω・｀)
>>883
バイクが追突したんならバイクが100だなあ
トラックは被害者だわ でも、トラックが左折した直後と言っても
止まった状態から、大体曲がって出たんだろうから
３秒か４秒は時間かかるし、飛ばしすぎてぶつかったんじゃないかな
右折しようと進んでるのに対向車線にはみ出して前通って左折するバカとか左折しようと動いてるのに左側から直進するバカバイクも多すぎる頼むから単独で事故って死ねよ
痕跡が歩道にあるから急ブレーキで転倒して
後輪でひかれた可能性もあるね
バイクの制動距離は車の3倍必要だから、車に変な動きされると死ねる
>>65
それどころか
対抗車線に完全に車線変更してから
左折した奴がいたぞ
75くらいだから認知症かも知れんけど
コイツは何かヤバイ雰囲気かもと
直感してなかったら
確実に事故ってた >>897
じゃあ車間3倍あけろや！！カス！！
それじゃあ抜かれてバイクのメリットがない？？じゃあバイク乗らなきゃええやろ！！！ｗ >>895
バイクじゃねーよクソドライバー
クラクション鳴らしたら頃すぞ やっと皆のレス見て状況が推測できた
正しいか分からんがトラックの急な割込みのような状況で左折とバイクのスピード出し過ぎでそれに対応できなかったとか？
俺バイクも車のどっちも乗るけど最近バイクの無謀なすり抜けの突貫野郎が多くて肝を冷やす
もう少しバイクは裸一貫で触れたら終わりというのを認識した方がいいよ
先日富山の方の東海北陸自動車道でも
トンネル内で軽に追突したバイクが転倒して
後続の大型トラックが弾いてしまって
死亡に至りトラックドライバーが逮捕される事案が
あったな
バイクとトラックでは分が悪すぎるな
>>901
ローラースケートか？？
危ないからやめろや！！ｗ >>111
歩道があるからそこまでヤバいわけではない。
歩道の手前と道路の前とで
基本二回は停車するはずだから
トラックが道に出ようとしていれば気づく。 >>899
は？
死ねばいいだろ
なんで助かる方向で考えてんだよ バイクは事故ったら死ぬ、考えて乗れ！
と言いながら、
事故起こして人殺しになる乗り物を
扱っていることを理解していない
ドライバーが多いな。
>>904
プッププップくっせーんだよ
ほら鳴らせボコッてやっから いわゆる小さいものは遠く見えるというやつで、まだ大丈夫と思って発進したんだろ
でなけりゃロクに確認しないでスタンドから出たか
9分20秒ぐらいに事故現場のスタンド通過する スタンドから出てきたトラックに突っ込んだのか
文章分かりにくいな
>>910
ローラースケートはださいからやめといたほうがええで！！ｗ >>911
そもそも小さいものは見てない奴さえ多い バイクは日本が誇る工業製品で、使ってる人も周りの人も不具合があっては、産業として成り立たない(´・ω・｀)
死亡事故は死んだ人より殺した奴の方が長～～く苦しむから注意してねｗ
スタンドから出たトラックの横っ腹に突っ込んだんじゃなくて、スタンドから出て前向いた後にケツに突っ込んだのけ？
スタンドから出るのを左折としているのか、出てから更に左折したのかわかんねぇよ(´･ω･`)
>>917
死んだアホは苦しむ感情すら得られず肉塊になって終いやで！！ｗ
虚しいなあ！ｗ 一時停止せずにいきなり出たんだろ。
相手が車でも事故にはなってる。
>>914
いいからそのくっそショボい箱から出てこいよ
ビビってんのか糞雑魚 まぁトラック運転手が自動車運転処罰法違反で逮捕だからGSから強引に道路に割り込んだんだろうね
1秒でも早く手動運転を廃止して
自動運転だけにしてほしいよね
あと二輪車廃止で
>>992
プップーーーーーーーーーーｗプーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>925
車乗りは人を一杯殺しておいて正当化するよなｗｗｗ トラックにも過失はあるわな
ガソリンスタンドから出る時は、よー見なあかん
遠くにバイクがいても、バイクはあっという間に来るからな
小さいから遠くに見える・加速もいい
自動車学校で習ったはずだが・・・
ガソリンスタンドはスタッフに出る時誘導してもらってる
>>927
死んだ方が負けやで！ｗ
生き残った方が正義であり絶対的に正しいのだ！！ｗ 左折してるトラックに気づいて速度落とすでしょ
前方不注意の自爆
車来てないと思って出たらバイクが来てましたって感じか？
道沿いに出てる登り旗にでも隠れちゃってたのかな
あれ確認しづらくなるから立てるのやめて欲しい
せめてもう少し内側に立ててくれれば見えやすいのに
トラック：ガソリンスタンドから出て左折
バイク：トラックの後続でトラックに追突
∴ バイクはトラックの後ろからガソリンスタンドを出て左折してトラックに追突
この事故で
バイク側の過失が高い → トラック運転手の身柄を拘束
トラック側に重過失がある → トラック運転手の逮捕
>>929
そういやセルフはやらないなぁ
灰皿～水抜き～と煩いからセルフしか使わんが。粛々と給油して灰皿は差し出されたら黙って受け取るサイレントガソリンスタンドとか出ないかしら トラック「やや際どいタイミングだけど速度緩めるはず」
バイク「際どいタイミングだから割り込まれないよう
スピード落とさずハッキリと意思を示そう」
↓
ガッチャーン
18歳か、気の毒になぁ…
親戚も事故で息子を亡くしたけど、親は痩せ細ってしまい
何年も立ち直れていないみたいだよ
>>932
俺も似た案件で事故りかけてワゴンRにしつこく幅寄せされたんで警察呼んだら
相手は120kmの70kmオーバーやったで！！
雨で見えてなかったとかいってるが、警察来るまでは完全に喧嘩腰やったでｗ
ちな埼玉の16号にある宇佐美な！ｗ イキッテんなー
そんなくっせーオナラでどくと思ってんのか
ほら引いてみろよ人殺しゴミドライバーさんよ
まぁ18じゃ交通の機微を感じ取れというのも酷な話やなぁ
アイコンタクトできなきゃそこは行くなとか教習所で教えたれよ
バイクってこまいくせにトラックもよけられないのか？
>>943
雨で真っ直ぐにしか操作できんしブレーキかけたら吹っ飛ぶで！！ｗ
そんな中、死ぬほどのスピードをだしえた自殺志願者や！！ｗ
バイク乗りとしての願望を叶えたし、めでたしめでたしやな！ｗ ＞ガソリンスタンドから出て、左折した直後(既に公道直進してる？)
>>1の記事の表現が合ってるなら、バイクが100％悪い 多少強引に入ってきてもスピード緩めて譲る気持ちじゃないと
ぜってーいれさせねぇとスピード出して突っ込んだんだろう馬鹿みたい
>>1
バイクが追突したのならば悪いのはバイクのほうなのでは？ 雨天は徐行でもマンホールでスリップするのにあほなやつやで！！ｗ
バイク乗りは全員、アホ！！！ｗｗ
>>942
ぷっぷーぷっぷー
公道はきっくぼーどきんしなんだよーｗ
おら出てこいやゴミｗ >>931お前スレ読んだか？トラックがガソリンスタンドから出てくる時に直進バイクにぶつけたんだぞ 免許が無く車両を公道で運転した事が無い → 状況を感じ取れないからバイクが悪いと一方的に決めつける
>>10 バイクじゃなくダンプなら通り過ぎるの待ってた。
ぶつかっても俺は大丈夫って道路に出た。 バイクの免許は臓器提供オールオッケーを義務にすべきじゃね？
臓器待ってる人いっぱいいる 人助けになるよ
トラックの安全確認が足りないんだがバイクの速度違反があるかも
速度規制を守ってる人は殆どいないから少しくらいは強引に出ないと
合流する事は出来ないからなあ
どう考えてもアルバイトが悪いよね
自動化すれば済む仕事の人にやらせた虐待の疑いがある
西暦3016年―――
AI「この時代の人類は働かされていました。」
児童「ええーっ！ひどい！」
AI「会社という場所で１日８時間も働きます。」
児童「ええー！いつ創造するの？」
AI「創造は一部の支配者だけに許されていました。」
児童「ひでぇ！機械と同じだ！」
AI「そうですね。長い時は１日の半分も働かされています。」
児童「どうして誰も怒らなかったんですか？」
AI「当時の人は、それが虐待だと思いませんでした。」
児童「アリエナイ！」
AI「この映像はハローワークといって虐待を斡旋する建物です。」
児童「いまの時代に生まれてよかったー」
>>951
お前スレ読んだか？バイクがぶつけたんだぞ 優先車両にブレーキ踏ませるのは検定中止になるレベルの重過失だからな
>>358
わざわざ追突注意って書いてあるとこで追突するとか身体張りすぎ >>1
トラックが出た後に後ろからバイクが追突ならバイクが悪いに決まってるだろ
出てきたトラックと走行中のバイクの衝突ってわけじゃないんだから。 >>956
あいつら臓器もぐちゃぐちゃになるから無駄やで！！ｗ
自分さえよければそれでいい！ほんま使えんやつらや！ｗ バイクで事故する奴ってのはすり抜けする気満々、止まる気無しの奴が殆どでしょ？
バイクなら躱せるわ！とか思って運転している、車と同じ様に走っていればこういう巻き込み系の事故は激減するのに…。
左折した直後ならバイクが突っ込んだだけ
左折しようとした瞬間ならトラックの不注意
>>958
うわこいつきもいなぁ･･･
びっくりやで スレタイトルがおかしい??
スタンドから出て直ぐに左折しようとしたら道路を走っていた
バイクが追突したんだろう
免許の無い奴はブレーキを掛けりゃ即止まれると思ってるから
トラックが方向指示器を左折３秒前に出していたなら免責されるだろうな。
逆に出してなかったら重過失だろう。
>>971
免許持ってて即止まれないの知ってて
そんな速度で走る方が悪いんやで！！ｗ
自業自得やでほんまｗ 車でもみるけど
ブレーキしたら死ぬ病気なの？っての居るよね
>>964
カブくらいのスピードでも咄嗟の時って減速も当然できておらず体重移動の予備動作もできておらず、まず車体を左右に振れないんだがねぇ バイトに遅刻しそうであせって運転してたんだろうな
国道１６ではよくそういうクソガキを見かけるし、実際に事故を起こして死んでいる。
>>973
免許が無いからそう思うんだろ？
目の前にいきなり飛び出して来たら突っ込むぞ？ トラックの左右確認不十分が事故の原因だろうけど死亡自体の原因はスピード出しすぎじゃね？
逮捕されてるから強引に出たと判断されたんかな
バイクの飛ばしすぎもあるんじゃないの
そもそも何でトラックの脇を擁護すりぬけて大丈夫だと思った？
このバイク運転者は頭が弱すぎ。
完全に死角になる事を教習所でも散々教えたはず。
>>912
頭上に追突注意の看板あるな
多発地帯なんか
無人ならGS廃止すべきだろ >>978
バイクは公道に出そうな車がいるときは減速してしかるべきやで
こっちが優先だからなんてのは無意味や
進行方向しか見てない年寄りなんて腐るほどおる
車の俺ですら気をつけてるのに
バイク乗りは弱者意識のせいで相手に委ねすぎやで？ｗｗ反省しろや？ｗ 島忠出た先のガソリンスタンドかな。急坂の底だからどっちでも加速してくる怖い場所。
>>985
馬鹿か？車、バイクに限らず強引な割込みが多いんだぞ？
まぁ田舎は交通量が少ないから知らないのかも知れんけどね バイク来てるの分かってて、出たもん勝ちだってトラックが強引に出たんだろ？
最近はそんな奴ばっかりやん。
車で左にウィンカー出してるのに左をすり抜けようとするバイク普通にいるよな
バイク乗ってる人って信号待ちで先頭まですり抜けないと死ぬ病気かなんかなのかな
目的地につくのが30分早まる訳でもないだろうに
50ｋ制限でもひどいのは80キロは出すんだから
交通量が多いと合流が難しいよね。速度違反の取締りを強化するべきだよ
>>989
記事が分かりづらいがそういう事故ではない。
左巻き込み事故だ。 >>993
そうなのか、まぁ交差点付近で車両に近寄らん事や(´･ω･`)
俺はウインカー見える位置に居ないと怖くてしゃーないわ 追突しなのなら巻き込み事故でもないでしょう
強引に出たから追突したんとちがう
箱に乗ってると万能感が高まってきちゃうのかな
お前が殺したかお前が死んだかだ
>>988
仕事で川越ー渋谷を行き来してるで！！
都内の運転は得意なもんやで
割り込み？言い訳やで。バイク乗りなんだから譲れや？ｗ mmp2
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・信号待ちのトラックにバイクが追突、車体はトラックの下に挟まった状態となり20歳の専門学校生死亡・鹿児島
・信号待ちをしていたバイクに車が追突して前のトラックと挟まれて60代男性が死亡。江畠瑠華容疑者（２３）を逮捕 名古屋
・外に投げ出され…少年運転のトラック追突 2人死亡 [どどん★]
・ガソリンスタンドに入るために国道を右折した爺と衝突したバイクの※ゆう昌玉さん死亡・札幌 （※ゆうは、諭のつくり）
・【兵庫】ポルシェに追突されたトラックが横転 70歳位のトラック運転手の男性が死亡…尼崎市の阪神高速道路
・【名古屋】交差点で救急車が通り過ぎるのを待っていたオートバイにトラックが追突 オートバイの男性(48)死亡
・【埼玉】高速道路で追い越し違反…覆面パトカーに追跡されたバイクがトラックに追突、男性死亡 時速100km以上で走行 [ばーど★]
・【北海道】胆振の厚真町の国道でトラックがダンプカーに追突 37歳の男性が死亡
・【午前７時】国道２号沿いのガソリンスタンドから反対車線に出ようとした68歳ワゴンと衝突の大型バイクの66歳が意識不明の重体に・周南
・【岡山】山陽道で乗用車がガードレールに衝突 、運転していた大学生が死亡 止まっていた乗用車にトラック6台が次々に追突 笠岡市 [Lv][HP][MP][★]
・【三重】21歳女性が死亡…原付と軽乗用車が信号のない交差点で“出合いに頭”に衝突 飲食店のアルバイトから帰宅途中 四日市市 [Lv][HP][MP][★]
・少年運転の準中型トラックが追突事故 助手席から20歳ぐらいの男女２人が車外に投げ出され頭を強く打つなどして死亡 少年軽怪我・九自道 [水星虫★]
・【事故】名神高速事故で搬送の3人死亡 大型トラックが乗用車に追突
・【福岡】高速道で急ブレーキ、後続のトラックを追突させる…あおった男は黙秘 [夜のけいちゃん★]
・【国道２号】直線で大型バイクが対向車線にはみ出し軽トラと衝突、後続の大型トラックにも‥26歳建設業意識不明の重体・岩国 [水星虫★]
・【北海道】信号待ちトレーラーに大型トラックが追突 1人死亡 ブレーキ痕なし 長沼町 国道
・【埼玉】原付バイク、駐車中のトラック後部に追突…会社員の男性（２５）死亡 見通し良い直線道路 久喜市
・ガソリンスタンドから国道に入ろうとした車が、直進してきた乗用車と衝突し横転 妻運転旦那死亡息子１人も意識不明の重体・佐賀
・【石川】北陸自動車道で車が横転し後続車追突…横転した車を運転 18歳女性が死亡 同乗者も全身打撲
・【三重】東名阪道で自損事故を起こした男性ら、車外に投げ出され後続の大型トラックに轢かれる 2人死亡
・【神奈川】東名で事故起こし車外に出た男女、後続の車２台にはねられ女性死亡…東名川崎―横浜青葉ＩＣ間下り線で通行止め [ぐれ★]
・バイクの男性、トラックに追突され、そのまま数十メートル走り続けられて死亡 [無断転載禁止]
・歩道で自転車と衝突し70歳死亡 運転の中3「塾に行く途中」 大阪★3 [太陽数千倍ほどの面積を持つガスリング★]
・歩道で自転車と衝突し70歳死亡 運転の中3「塾に行く途中」 大阪★2 [太陽数千倍ほどの面積を持つガスリング★]
・【川崎】バイクに乗用車が追突 バイクの運転手の男性（51）死亡 乗用車運転の61歳男を現行犯逮捕 呼気から基準値超のアルコール検出 [ぐれ★]
・【愛知】軽自動車にトラック追突 後部座席の高校生死亡 新東名高速 [ばーど★]
・【静岡】新東名１１０キロ試行区間で初の死亡事故 トラック追突、乗用車の１人死亡
・【社会】渋滞の影響で止まっていた乗用車に１３トントラック追突、７台玉突き 乗用車の女性が死亡―名神高速[05/05]
・【社会】27歳女性看護師が死亡…未明の高速道路で大型トラックと接触した車に後続車が衝突 車3台が絡む事故に 富山県 [凜★]
・信号待ちの車列の間から道路を渡っていた小３男児はねられ死亡 習い事に行く途中・福岡
・【大阪】サイクリング中に消防士（４５）死亡 停車中のトラックに追突 ★２ [ぐれ★]
・【埼玉】常磐道の追い越し車線、横向きに止まっていた乗用車にトラックが追突 1人死亡3人重傷、トラック運転手を逮捕…三郷市
・【千葉】男性(71)車にはねられ死亡 ひき逃げ容疑で会社員の男(32)逮捕 男性をはねた後続のトラック運転手(67)も現行犯逮捕
・【新東名】トラックが無職(43)運転の軽に追突、投げ出された息子(16)死亡。
・【長崎】高速道路上に停車の可能性も 軽乗用車にトラックが追突、出血性ショックのため女性（77）死亡
・【兵庫・加古川市】車後部には衝突の激しいあとが・・・ 帰省先から帰宅途中の車にトラック衝突 １歳男児死亡 ２歳女児重体 [Ikh★]
・早朝に高松自動車道で軽が自損事故起こし走行車線に停車、そこにトラックが追突、乗っていた男性が外に投げ出され､別の車にはねられ死亡 [水星虫★]
・【名神】トラック追突でヴォクシーぺしゃんこ…3人死亡 運転手逮捕
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