女性専用車両に男性障害者ＮＯ、２鉄道に異論も
痴漢防止のため全国の鉄道で広がっている女性専用車両では、実はほぼすべての鉄道事業者が、男性でも障害がある人の利用を認めている。
ホーム上や車内での移動が容易ではない障害者に配慮したためだ。ただ、「障害者でも男性だけで乗るのは禁止」とする事業者が全国に二つだけあり、障害者側から不満の声が上がっている。
国土交通省によると、女性専用車両は、事業者の任意のサービスとして設けられ、今年４月１日時点で全国の３２事業者８７路線で導入されている。
読売新聞の取材では、うち３０事業者では、男性障害者が一人で利用できる。「障害のある人が利用しやすい乗車位置に女性専用車両が来ることがある」などが理由だ。首都圏では２００５年、１１事業者の協議会で認める方針が申し合わされた。
一方、名古屋市営地下鉄と西鉄（福岡市）は現在も、男性障害者が乗る際には「女性の介助者の同伴」を条件にしている。
2018年6月30日 15時23分 配信
読売新聞
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14942894/
★1：2018/06/30(土) 17:06:36.49
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1530365493/ 人権当たり屋 VS フェミナチ
宗教戦争は壮絶だな！オイ！
車両じゃなくて編成にすれば無問題
そうしたまえ
女性占有編成は一時間に2本くらいつくってくれ
男性障害者でも女性様には勝てないのか
だとすると女性障害者が最強？
そりゃ性別で差別するんだから
障害があってもなくても男なら駄目でしょ
実害が有る駅があるならヒアリングしてそこを是正すれば良い
どうせ1-2駅でしょ
なんで男のガイキチだけはＯＫだなんて
ハーレム電車にするの？
ガイキチは犯罪しないとでも思ってんのかな？
むしろよけい危ないよ！常にリミッター無いんだし
もはや糞女どもの図々しい優越権利も失いつつあっていいね
まじクズどもだわ
女性専用車両への男性乗車拒否は明らかに性差別、日本国憲法違反
女性”優先”でなくて”専用”車輌なんて法的に許されるのですか？
>>10
まぁ、そういう理屈になるよなぁ。
障害者専用駐車場に女性が駐車してはいけないのと一緒だと。 もう男軍対女軍に分かれて戦争した方がいいんじゃね
３日もあれば女軍全滅しそうだけど
差別国ジャパン最高だね！イジメや児童虐待も無くなる訳がないね！
だれかそういう小説書いてくれよ
日本中の男と女で殺し合い
オリンピックのときは、名古屋と福岡をバリケードで閉鎖して外国のマスコミを入れないようにしなきゃ。
>>23
マクロスという、宇宙規模での男女間戦争のアニメがあってだな 五体不満足の不満足に性欲は含まれていない事が解っちゃったからな。
多様性（ダイバーシティ） といいながら単に女性優位の社会にしようとする一派が暗躍するだけの社会
身内の介護者に男しかいなかったら乗れないのか
すげー障害者差別だな
何か勘違いしてないか
>>19
鉄道会社が「○○専用」と定め、利用者にその旨を事前提示していればOKなんじゃね？
禁煙車、喫煙者とかと一緒だろ。納得できない利用者は乗るなって話でさ。
だから、日本人専用車両とか男性専用車両だって法的には全く問題ない。 男性専用車両
LGBT車両
児童専用車両
さっさと作れよ。
もう女だけでいいだろ
障害あっても隣の車両にくらい乗れるだろうよ
じゃあさ、たとえば土俵も「男性専用土俵」って名前にすればトラブル起きなくていいんじゃね？
女も多数いれば強者になることを忘れてるんかな
たいがい女は頭悪いから仕方ない部分は往々にしてあるが
>>33
まぁ、作ったところで鉄道会社にメリット薄いから作らないだろうけどな。
むしろ、「1年定期券購入者専用車両」とかの方がいいかもｗ 拡張されて、池沼に乗られたら意味なくなるから嫌だという気持ちもわかる
別に男性専用車両作っても何も問題ないだろ
女性専用車両も「任意で男性が協力している」
という建前で法的拘束力はなにもないからな
働き方改革とやらで通勤ラッシュとか無くなれば、こういうのも軽減されるのかねぇ…良くわからんけど…(´・ω・`)
>>35
不文律で女人禁制になってるからトラブルになるのであって、明確に場内の規則として
提示されていれば、法律的に文句を言われる筋合いはない。 女性専用車両に小島メンバーみたいなのが乗り込んで乗客を襲い始めたら、外から笑いながら見物してやるよ
なにしろ女性専用車両に男性が乗車することはできないのだから、残念ながら助けたくとも助けられない
>>30
福岡は知らないけど、
愛知県は女性による女性差別が激しいんだよね。
役所が、貧困母子家庭支援や障害者支援を始めようとしてたのを、必死に邪魔してたのが、女性の多い市民団体(ってよりもニダーマンコだけど)だし >>39
まぁそんな車両作っても俺は乗らんけどなｗ
乗るのはごく一部の痴漢冤罪が気になって仕方ない会社の偉い人か、ゲイかなんかだよ
チカンする人は男女両方いる車両に行くし全く意味がない
男女の確執だけ出来上がる 国は女性専用車両を許していない
痴漢対策は乗車率を制限するべき
身障者も駄目ってすごいな
自分たちがなに言ってるのか
分かってるんだろうか
>>48
この女性専用車両って痴漢防止を目的として導入された訳だけど、
物理的に痴漢不可能な身障者でも駄目なんだろうかな？ >>50
法律上は乗れるよ
会社が勝手に決めたルールだからね まあ乗れないわけじゃない
女性専用車両が男性の乗車を拒否できないのと同様に
ただ駅員が「ご協力下さい」と言いながら半ば強制的に降ろしにかかるだけ
それって乗車拒否じゃねーかと思うけどセーフらしい。パチンコかよ
48歳 ヨシエさん
ぷーん 性格最悪ババア
私は女性よ！でていきなさい
精神障害も勿論障害者に含まれますよね
鬼女VSガイジのエンドレスバトルはじまるよー＾＾
「児童・障碍者専用車両（女性もご利用になれますｗｗ）」に変えたほうがいい
NOならNOってハッキリしてくれりゃそれで良いわ
男性も可ってしておくから話が拗れる
>>55
そう
違法でないし罰則は無い
しかし騒ぎになることを知った上で
居座り運行の影響を来たした場合は
営業妨害になり、鉄道会社の立ち去り要求を拒否した場合は不法侵入となる 「女性優先車両」か「思いやり車両」とでもしておけば、角が立たなかったんだよ。
男女差別だし障害者差別禁止法違反
国土交通省はこの鉄道会社の旅客免許剥奪しろ
女性専用車両にデモしてたやつが諦めずにに障害者名乗ってるんだろうな、これ
ネトウヨって発達障害多そうだし
>>54
障害者が気持ち悪いって女様がクレームつけるからでしょ？
車椅子の男性や杖ついたお爺さんすら乗車拒否
バスや飲食店ではニュースになってすぐ叩かれるのに
鉄道会社だけは無法地帯な不思議 >>70
LGBTでも外見がおっさんだと差別の対象で乗車拒否 >>63
優先席を健常者が占拠したところで、運行に支障は来たさないのに、
女性専用車に男性が数人が乗ったからと言って、運行に支障を来たしたってのは
ちょっと主張に無理があるように思えるがな。
どちらも、物理的に電車を動かすことを妨げているわけではない。 女性専用車両は両端の人の少ない所にしたらいい
女はそれでもいくでしょ？
誰も本当のことは言わないけど
女性に生まれてくることそのものが障害ということ
>>1
かえってトラブルが増えるのでとか理由をつけて
なんとか女性専用車両廃止
それと女性の言い分のみ鵜呑みしない痴漢取り調べと証拠主義 >>82
というか名称自体がそうだし いや煽りで無くさ >>80
それは本当のことではないね
女性も男性も素晴らしい カッコつけがよく調べもせずに導入した結果がコレ
水漏れをガムテープで補修したようにボロボロ
障害者も１回性交渉覚えると15時間やりっぱなしとか聞くからな。まー障害者も身体だけの人とか精神の人とか特定出来ないから1人では無理との見解だろう、それなら納得。
>>79
少なくとも相鉄はそうしてるんだけどなぁ。 女が社会進出するとこれだよ
めんどくせー世の中だな
何とかしろよ安倍
まあ全国2社だからここが異常なだけで他はまともなんでしょ？
>>1
女様の優位性はどこまで行っても同じ、まるで慰安婦をイツまでも言うどっかの国の人たちと同じですな 女性利権 VS 障害者利権 VS LGBT利権
左翼らしく醜い内ゲバの争いをしていますな
扇動しているのは韓国人犯罪者集団だけど、どうするつもりなんだ
ガラガラの車両に障害者すら入れたくないって
その女の頭に障害あるんじゃねーのか？
ジャップの
キチガイ アパルトヘイト車両ｗｗｗｗｗ
もうまんこはインドみたいに屋根に乗せろよ
そんで感電しろ
わざと専用車両に乗って車掌に嫌がらせされてるのつべで見たけど、応援してるよ
結局さあ、女の社会進出とか言って何十年も莫大な経費と労力を注ぎ込んだけど
その結果何も世の中は良くならなかったよね。
悪くなるばかり。
＞障害者でも男性だけで乗るのは禁止
ほんと凄いわ。
生きていく事だけでも非常に窮屈 ＞ 都会
>>63
それなら
女性専用車両には男性は乗ってはいけない、禁止です！
というルールにしないと >>101
いや、身障であろうと男はダメってやってるのは地方の業者や団体なんだが。 >>1
禁止禁止って法的根拠もなく何勝手にやってんの？ 障害者専用じゃないからな当たり前だ
男が乗れるのは、介護が必要な女の付き添いだけだろ。
それでも嫌がる人がいるかもだけど
身障者のふりして嫌がらせする奴がいるからだろ
日本は女尊男卑とか言われてるが性犯罪の9割以上が男なんだから
女が上だったらもっと厳しい罰則になってるし、泣き寝入りする女なんかいなくなる
現実には触ったぐらいで騒ぐな、満員電車が悪いって男の意見が大勢、
痴漢を減らすより男性差別とか言い出して性犯罪の罪悪感がない
フェミニン｢男は障害有無問わず、産まれた時点で男その物がカタワ｣
へー障害者だめな電車もあるのか珍しいな
ワイは精神障害者の手帳貰ってるからいつも堂々と女性専用車両乗ってるわw
>>102
鉄道営業法には女性専用車両についての規定が明確に存在するのに
鉄道会社は絶対にそれを根拠としないのはどうしてだろうね？ 女性専用車両に進んで乗るような女はコッチ（オツムのこと）がおかしい女しかいないよ
と、うちの妻は申しておりますｗ
女性専用車両って女からも嫌われているｗ
両足両腕が無い乙武洋匡さんは
女に手を出した事は無いよ
障害者とま～んの、頂上決戦か
勝ったほうが朝鮮人と結婚できる権利を得る
>>102
出来ないね。
あと鉄道会社は乗れると言ってるからね。 >>117
＞乙武嫁の仁美さんが
＞彼と不倫相手5人を提訴することが明らかになりました
手を出してる様だぞ？ しかも5人もｗ >>115
性差別になるから当たらないとしてると思われる >>62
分けるなら潔く男女で分けりゃいいんだよな。
老人と障碍者と子供はＯＫって、勝手に人畜無害と決めつけてある意味バカにしてる。
こんな悪意あるシステムを良く通したなと思う。
女には媚び売る一方で少しでも乗車率を下げたくないと言う、電鉄のスケベ心丸出し。 >>32
それを許せないとわめき出したのが女性の方ですやん >>122
いやいや。乗車率を上げたいとかじゃなくて、単に声のでかい団体の顔色を
伺ってるだけだろ。
「痴漢対策がー」と女性団体に言われて導入し、今度は「移動困難な障害者がー」と
障害者団体に言われて一部解禁し。 障害者差別をしないからこそ普通に普通の車両乗るもんなんじゃないの？
よく動かすのもやべえ様なのが巨大ストレッチャーに乗せられて京葉線乗っとるで
この女クラスのキチガイを便所に隔離してやったほうが事が上手く運ぶんじゃねーの？
「障害者なんてまっぴら。
その分狭くなっちゃうでしょ」
そういうことだろ
男の敷いたレールの上を走るなんて真っ平御免なんだろ？だったら運転士や車掌も女性で車両の開発も線路の工事も全部女性だけでやってくれ。
>>32
本当に男性専用なら問題だけど男性専用車両と言う名の誰でも乗れる車両なら運用可能。
女性専用車両も同じ理屈 「障害者でも男性だけで乗るのは禁止」
置換するでしょ？って言ってるようなもんだな
>>138
逆に障碍者は乗って良しってのも「痴漢しないでしょ？」って
言ってるようなもんで、ある意味失礼だと思うわ。
自分の考え方が変なのかもしれんが。 わざわざ一車両しかない女性専用車両を選んで乗ってくるガイジはおかしいやろ
障害者の痴漢も性犯罪者は多いぞ
障害者の男は普通に性犯罪するぞ
トイレの介助頼むふりして～ってよく逮捕されてるじゃん
障害者男は性犯罪率ほぼ0にしてから文句を言え
男性専用車両を作るだけで全てが簡単に解決するのに
敢えて作らないというハードモードを選択するドMな鉄道各社
身障者に見えたら女性車両に乗ってもかまわないわけだな
ふむふむ
オリンピックとパラリンピック開催中は、名古屋と福岡には新幹線と飛行機を停めないようにする。
閣議で決定しておくべき。
女性専用車両の隣の車両に乗ってるクソ女
てめぇは隣の車両だろボケと言いたくなる
もう互いに近付く必要ないって。
別々の国に住んでそれぞれの文明を築けばいいと思う。
一回間違ったフリして乗ってみたいな
ただ朝しかないんだよな。しかもおれんとこは一番前の車両だから間違いようがないか
俺は普通に乗るけどな
文句言ってきたところで無視すりゃいーだけだし
歩行困難とか視力障害みたいな、障害の種類で区別すればいいんじゃね？ 文句言われてるのは、どうせ知的障害者とかだろ。
今女性専用車両だからってあえて乗り込むほど一般車両と混雑具合変わらないだろう
わざわざ女性専用車両に乗り込もうとするから反感食らってんのに、こいつら馬鹿なのか
障害者だろうが小学生だろうが男の時点でアウトって事
マトモな男なら暗黙のルールくらい察する
もう女性専用居留区でも作れよ
瀬戸内海の無人島とか北海道の死にかかった集落にでも行けばいいんじゃない
でも実際に苦労して車椅子で乗り込んだ人に男ガ―男ガ―って騒いでたらドン引きだよね
オレの周りのまともな女は結構男に近い考え方をしているよ
何故なら結婚や同棲で男と生活していてその男の身を案じているから
痴漢の被害にも遭ったことがあるから痴漢のことは憎んでいるみたいだけど
そんなことより今の平穏が保たれる方が優先、当然の帰結だわ
>>162
暗黙了解なんてない。
あるのはただ一つの事実、女性専用車両は誰でも乗れる ★★ 障碍者でなくても男も自由に乗れる女性専用車は詐欺表示です ★★
法律的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や名古屋市などの都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも罰則がないようです
台湾では専用車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ１１０番させるべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても１１０番させるべきでしょう。日本は法治国家です
歩行者専用道路に車が入るのとは違うのです、日本人の詐欺に対し戦いましょう。
http://www.mag2.com/p/news/215555 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 男性専用車両に女が乗ったら生きて出られると思うなよ？
>>162
女性専用なんて建前ってのが暗黙のルールなんだな 女は知能も体力も男より劣ってるんだからさ～
性格だけは男よりマシになれよ…
俺でもここまで傲慢にはならないけど、生まれの卑しい人かな？
女性専用車両で、ズボン履かずに、股間にミニタオル掛けただけの車椅子の人見たことあるわ
あれは暑い日やった
>>170
女は男と違って異性だらけの車両にのったら身の危険しかない。わざと乗る女がなんているわけ無いだろ。馬鹿なんじゃないの？w
モテない男ってあの手この手で女性専用車廃止させて触る気満々だよな。心底気色悪い。
そりゃ男の障害者なんて理性働いてないのもいるんだから許可がおりるわけがない。
まともな男性は自分の彼女や嫁、娘が守られる空間を支持してるのに…変態の喪男や池沼は猛反対してるっていうのが露骨に民度を表してるよね…w >>10
> そりゃ性別で差別するんだから
> 障害があってもなくても男なら駄目でしょ
好奇心なんだけど
マツコとかミッツが乗ってきたらどうするんだろう？
降りろって言うのか歓迎するのか興味はある(笑) うーーん。
障害ゆえの偶然を装いわざと尻とか触ってるやつ何回か目撃したことあるからなぁ…知的、身体的両方で。これはなんとも言えない。
介護者もいらないパッと見、障害者っぽくない人の方が大多数なんだよな。
>>148
ホンソレ
俺いつも乗り換えの関係で女専用の隣の車両に乗るけど3日に一回くらいバカ女が乗って来るわ
周りの男性は女が乗った途端すげー嫌な顔してるけど分からないのかねそういうの >>110
女性は、男性による犯罪が無くても女性優遇を要求すること。
男性は、女性による犯罪があっても男性優遇を要求しないこと。
この2つに着目すれば、女性専用車両のような女性優遇が起こる原因は犯罪の有無ではなく、
女性が女性優遇を求めることにあることが分かる。
男性を差別することに何の罪悪感も無いクズ集団、女性。
それが女性専用車両ができた原因。 最初から弱者専用車両にしたらええやん
自分で判断して
>>142
異性のトイレに侵入する性犯罪を犯すのは圧倒的に女性。
女尊男卑が蔓延しているから取り締まられずに数字として表れてこないだけ。
さらに付け加えるなら、男性はこのような女性による犯罪があっても、
全ての女性に対して人権を制限する形での対策など要求してこなかった。
男性が、あの女性が男性用トイレに侵入したと言っただけで捕まえる運用とし、
女性が証拠を出せなければ冤罪でもいいから有罪とするような運用とする、
などという社会は作り上げてこなかった。
男性と女性は、民度が違いすぎるんだよ。 少なくとも女性児童専用車両にして、小学生以下の児童・幼児は乗せてやって欲しいわ
ときどきアップされる動画に映っているような、男が誤乗車しただけで発狂するようなババアは、電車自体に乗車拒否するべき
>>176
トイレのように、男女ともに用意されている場所において、
異性側に侵入するのは圧倒的に女性。 >>1
病人がいる緊急事態でも土俵に女性を上げるなとか言ってるのと、同じバカｗ
自由に車両を移動できない障碍者を、痴漢隔離車両から追い出す何の意味があるのか？ 特に名古屋の東山線については終日女性専用車両なので、
痴漢の話は全く無関係。
女性が、男性を差別したいから女性専用車両があるというだけ。
さすが差別大国ジャップだなWWWWWWW こんな差別政策したままオリンピックをするだろ？WWWWWW
専用車が"White only","coloured only"の区分のように見えてきた
極端すぎ
乙武が遠因ということになるのか 侮れない影響力だな
そりゃ精神障害や発達障害や知的障害の男は痴漢したり危険な存在だからな。身障男でも性根腐った乙武みたいなのもいるし、男ってだけでダメだよ
>>200
女性専用墓地のように、女性は痴漢関係無く女性専用を好むので
痴漢の話を持ち出しても意味が無い。
女性専用車両のような女性優遇が行われる原因は、
女性が、男性差別が行われていると喜ぶクズだから。 障害者でも、パワー系池沼は女性用車両に乗ってきて欲しくないだろうな
>>201
男性禁止車両と言うなの誰でも乗れる車両ならできますよ 白人専用車両に抗議のため黒人が乗るのと同じだからな、これは。
移動がキツいっていうけど一両くらい移動できるだろ
介護者がいるならなおさらできるはず
自分らもかなり配慮してもらってるんだし少しは女性にも配慮したらええやんけ
>>1
法令違反じゃないんだから遠慮せず乗ってくれ。周りの戯言は気にしなくていい >>206
まあ、黒人の犯罪率高いのと男性の犯罪率高いのは共通してると言えばしてるな そのうち女同士でも選り分けしだすから面白くなりそうやな
>>210
それ女が犯罪して取り締まられない数字が反映されてない。 ＞「障害者でも男性だけで乗るのは禁止」とする事業者が全国に二つだけあり
どこだよ？ちゃんと名前だせ！
まあ子汚いおっさんと密着して乗るのて誰だって嫌だけどな
デブスの隣も嫌だし本当は容姿で分けんのが一番納得いくんだけどな
そこそこの見た目で身なり整えてりゃエレベーターなら電車なり向こうから近寄ってくるわ
>>207
お前が今日事故に遭って障害者になったらそうしろ >>191
男が誤乗車しただけで発狂するようなババアこそ迷惑行為
いわゆる女性専用車両は女の特権ではないわな >>215
もちろん自分が障害者になっても女性専用車になんて乗らないよ >>207
階段を降りたところが女性専用車両で、そのまま乗ればいいのに
わざわざ移動したために転落して亡くなったのが京浜東北線の視覚障害者男性の事故。
元々は女性専用車両に乗っていたけど、女性がこの男性に暴言を浴びせたりしたから
わざわざ別の車両に乗るようになったと思われる。 >>219
>>215 のどこがクズなんだ？
人間としてごく当たり前のことを述べているだけだと思うが。 >>220
京浜東北線と言えば、
メス車両でメスが集団騒乱を起こして、
運行妨害してダイヤを乱したところではないか！ >>207
おいおい
五体満足な女性なら視覚障がい者には配慮しろよ
そもそも女性専用車両では普段から男性に配慮してもらっているんだろ
その恩を忘れるなよ ちょっとおかしいね
やるとしても、女性と男性の車両を完全に分けたうえで、
障碍者はどちらにでも乗車できるとするべきじゃないのかね？
>>225
お前この板にいて、
あのヘイト事件を知らないなんてあり得ないだろ >>3
オトタケ vs 田嶋陽子
怪獣大戦争だなオイ >>220
ひどいな
おまんと視覚障碍者とどっちの方が弱者だと思っているのか >>225
京浜東北線 女性専用車 トラブル
検索 >>230
そのワードや他のワードで色々調べたけど転落事故と女性専用車の関係性が述べられてる記事ないんだけど…
専ら盲導犬やホームドアや点字ブロックの問題が指摘されてるだけ それでもいいけどさ、そこまで強いて自分はどっちにも乗れるなんてのはダメだわ
ましてスカスカの車両を差し置いてなんてね
女性専用車両がついている電車では、すべての車両にいる女性をまず専用車両に詰め込め
どうしても乗り切れなくなって、はじめて隣の車両の狭いスペースに乗せてもらえ
話はそれからだ
東京とか大阪みたいに10両以上あるうちの1両ならまだ仕方ないと思うけど
6両のうち1両って
しかも名城線なんて朝でもそんな必要か？って思うけどね
法的根拠なんてまったくない存在なんだし止めてしまえよ
男女平等の原則にも反するだろ
>>238
はっきりさせるとそれが明確になるから
協力で逃げてるんだよな >>237
10両のうちの1両だって都市の混雑度を考えたら異常だよ。
男は9両につめこまれるんだから。
シートだって通勤ではみんな座りたくて争奪戦なのに、これも男というだけで女よりも少ない。 なんだ。
>>223 は反対側の人間じゃないの。
>>215 は、男性差別したい女性の気持ちよりも
不便を伴う障害者の気持ちになって考えろ、という趣旨であって
男性差別には反対の立場の人間が皮肉で言ってるだけだぞ。 >>241
ええ…ソースが憶測しかないレスって…
特に罵声を浴びせたとか完全に想像上のことやんけ
最初は女性専用車に乗っていたとかも想像
女が憎いからって想像上の女で憎悪高めてどうするねん >>243
ＡＥＤセクハラ（デマということで納められたことになってるけど）でもそうだけど
土壌があるから納得されるんだよ >>244
そういう論拠は無益だよ
その論法だと性犯罪者の9割は男性だから男性は性犯罪予備軍って言うよくあるクソレスにも納得せざるを得なくなるやん
なにせ土壌があるんだから >>243
女性専用車両と戦っている男性のブログを見れば分かるが
女性は降りろコールをはじめ、さんざん男性に暴言も暴力もふるってるのに
今さら何を言ってるの。
こんな奴らは憎まれて当然だよ。
そういう人じゃないただの一般人が受けた事例もニュー速のほうのスレにある。
151名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]2018/06/30(土) 21:28:33.16ID:3IB1f3/90
嫁が交通事故で1ヶ月車椅子生活を強いられた時に付き添いで女性専用車に乗ったことあるわ
親切な駅員さんに誘導してもらって
そしたら車内で何人かの女に難癖つけられてマジでぶち殺したくなった
この前交番襲った輩も女性専用車で大量虐殺すればよかったのに >>245
その数字は取り締まられたものだけ。
男性差別の問題を語るには、取り締まりにも男性差別があるという視点は必須。 これはBBAどもの主張も分からなくもない。
池沼ならBBAでもお構ｂ｢なしにチンポ涛�黷ﾄくるかもｂｵれんからなｗ
>>245
ほとんどの男性は性犯罪者じゃないんだから
男性が予備軍ってのは土壌があるとは言わないと思うぞ
性犯罪者の9割が男性という土壌があるから
性犯罪が起きたら犯人は男性と疑われるかもしれないって話なら
土壌の話としては通じるけどな 話が >>188 に戻るが、男性は女性による犯罪があったとしても
それを根拠に女性を差別する制度は作ってこなかった。
今書いた「犯罪」は、取り締まられた数字を言っているものではない、
ということは理解できた？ >>249
殆どの男性が性犯罪者じゃないのと同じように、殆どの女性は女性専用車に乗ってすらないし、男性に罵声を浴びせない。さらに >>251
意味がわからんけど、根本的な話として、現場は女性専用車両なんだから
女性専用車両を利用している女性の話だろ？
女性専用車両に乗らない女性の話を持ち出してもどうしようもなくないかい？ >>252
土壌の話よ
女性専用車で罵声浴びせる女がいるという「土壌」があるから、ソースのない憶測でも納得できるって話だったやん
だが現実にはそんな女はごくごく少数派
殆どの男性が性犯罪者じゃないってのと同じで、そんなのは土壌にならないということを言いたい >>251
降りろコールの件なんか、男性による犯罪者率など比べものにならない高い割合で、
その場にいた女性が男性排除という犯罪に加担したんだけど。
あと、女性は男性が差別されていると喜ぶ割合が高いというのは、
企業がこぞって男性差別をしていることから明らか。 >>253
だからさ、女性専用車両に乗ってる女性が、女性専用車両で男性の乗客を罵倒するという土壌があるよ
だから、女性専用車両を利用してる他の人も罵倒されるって話に説得力があるよ って話だろ？
女性専用車両以外の場所も、女性専用車両を利用していない女性も登場していないんだけど、理解できない？ 女性専用車に男性が乗ってるという理由で駅員が電車を止めてしまうのもあれだよな
別に急患でも犯罪でもないんだから止める理由にならない
同じ理由で非常停止ボタンを押された場合も押した奴に損害賠償の請求をするべき
列車の車両内で痴漢にあってる女いた場合
止めに入る男性がいるのは普通だが
車両全体の男が一緒になって痴漢するなんて言うことはないけど
京浜東北線の集団騒乱、強要未遂のばあい
止めに入る女がいなかったのはもちろんのこと
車両にいた多くの女が同調して騒乱に加わってるんだよな
障がい者も男なら男性として扱うってことか
むしろ障がい者を平等視しているといえなくもない
加害者候補を見た目だけで判断は難しく男全員とかって話になる
それに引き換え被害者候補は見た目や特徴(一人で乗っている等)から高確率で判定が可能だ
女性専用車両に被害候補者だけが確実に乗ってもらえれば効率よく犯罪抑止できるのは明らか
でもそれに反対するのが女性なんだな
>>256
いや、女性専用車の乗客で罵倒する女はかなり少数派
実際、女性専用車に乗り込む連中もブログでそう言ってるしね
全男性の内性犯罪の割合は低いのだから土壌にならないと言うなら、罵倒女も土壌にならない
まあそもそも土壌云々でソースのない妄想を真実だと断言されるのがありえないんだが ラッシュの時間帯に身障男が何の用？障害者採用で通勤してる人もいるのかもだが。
>>263
同調してその場の勢いで集団騒乱するという連れ合い気質は明らかにあるけどな >>263
具体的なデータ知らんし何とも言えないけど
女性専用車両を利用している大抵の女性は
男性が女性専用車両に乗ってきても別に何とも思わないって話で良い？ 男なら車使えばいいじゃんその程度の金もないとか恥ずかしくないの？
一部の声の大きな異常な女に社会が振り回されてるということで
別の意味で大きな問題になるな
>>268
具体性の伴わないあほを叫んでいい気になるのがま～～～～ん話法というか
ま～んの泣きわめき法 名古屋市営地下鉄と西鉄が改善したら終わる話だよね
この2つって断固拒否姿勢なの？
>>267
俺が言いたいのは罵倒女の存在は土壌にならないし、そもそも土壌の有無でデマを流していい理由にならないということ >>275
言ってる意味がわからん
仮に>267に書いた通りなら、土壌はないだろうって話で理解できるけど
概ね嫌だと思ってるのがトリガー次第で爆発するよって話なら
土壌がないって話にゃならんよな
まぁ、土壌があったら何かしていい訳じゃないってのは同意だけど
土壌自体もない方がいいと思うぞ >>265
実際に障害者採用で都内の一部上場に契約で
勤めてるよ。
ラッシュは外して6:00時台に千代田区の駅に着いて
コンビニで9:00時前まで時間潰してる。
ラッシュは無理だよ。 >>276
ID変わってしまったので申し訳ないが俺は最初から土壌の有無でデマを論じるなと言ってるわけで、土壌があるかないかは他の奴が言い始めたこと >>268
ちなみに障害だろうが御構い無しで、車、バイク、自転車 、等の
通勤は一切禁止だよ。 女性専用列車には、年齢制限を設けるべきだろ
まあ、痴漢被害者のメイン層の中学から大学生、２０歳台のOLまでが乗車可能に絶対すべき
そもそもが、痴漢被害防止が目的なんだから
明らかにタゲにならない４０歳以上の年齢層は排除すべき
守られる価値のあるマンコがはたして何人いるんだろうね
女性専用車両にあえて乗るスケベの障害者がいるからな
しょうがない
普通の痴漢に限らず
暴れる池沼がいた場合
いざとなって助けるのは
駅員だろうが警備員だろうが
乗り合わせた人だろうが
助けを求めて
男性にすがりつくくせにな
新幹線での事件の後、
すごかったけどな
女のあの意識
>>278
土壌のあるなしでどうとかって話だけなら同意ってのは書いた通りだけど
これも書いた通り、基本的に嫌がってて、トリガー次第で爆発するよって話なら
土壌がないよって書き込みには賛同しかねるし
土壌を作ってる当人が疑われるのは自業自得でもあるから同情はできんし
土壌を作らなきゃいいのにとも思ってるぞ 結論しちゃうけど
目の前に俺が立ってても、寝たふり、スマホ睨みつけで
知らんぷりする障害者優先席も
本来オレが乗れるハズだが実際には乗れない社会的弱者(女性)車両も
どっちもヤメレよ、もー
ってのが本音です。
>>281
むしろ全員纏めて女性専用車両を埋めてくれよって思うけどな 性格のいい身障者ならかばってあげたいけど、実際はネットで女への侮辱発言してる奴も多いってバレちゃったからね。ばばぁだ羊水だ罵倒してる性悪障害男多いよ
ガイジにも色々な種類があるからな
身体的なものや精神的にも軽度なものから重度なものも
重度な奴でもわざと漏らして人の反応見て面白がる奴いるしレイパーもいる
ガイジも健常者と一緒で人それぞれだから
>>281
年齢だけでなく審査機関を設けて顔面偏差値からも規制すべきだ
BUSUやBBAが大手を振って専用車両を主張してるから反感買うんだろ
選ばれし女性様だけが乗るだけなら何も不満はないわ >>286
京浜東北線の転落事故をいろいろ調べたが、駅員の声かけや誘導不足、ホームドアの不設置が主な原因とされているね
女に原因があるってのは完全に妄想
ってか土壌を作らなければいいと言うなら、真に非難されるべきなのは専用車の原因である痴漢犯であって女性じゃないでしょ 現代の士農工商カースト制度
女 ≧ 障害者 ≧ 老人 ≧ 子供 ＞＞＞＞ 男
もともと痴漢防止が目的なんだからさ
痴漢が難しい男性障害者はOKにしないとおかしいよ
女性専用車両って導入してから痴漢が減ってなくて
しかも身障とかLGBT巻きこんで問題だけ増やしてるだけだろ？
もう廃止した方がいいよ
デメリットばかりが目立ってメリット皆無だから
>>292
意味がわからない…
実際に当人がどう思ってたかわからないのなら
それはグレーであって白でも黒でもないから
妄想なのか事実なのかは闇の中だぞ
しいて表現するなら根拠不十分って感じか？
で、痴漢がどうって話は的が外れてると思うぞ
別に女性専用車両があったとして、それに大抵の男性が協力してれば用は足りるはずなのに
少数の協力しない男性を排除していいって理屈は
痴漢の存在がどうであれ成立する余地がない >>291
いやでも痴漢ってちょっとブスの女ほど狙われてるぞ
痴漢に困ってる女って大人しそうで普通体型～ちょいぽっちゃり位の人だから
触り心地良さそうとか触っても怒らなそうな奴がターゲットになる
逆に美人の痩せ型とか楽しくないし怖そうだから狙われにくい プロ障害者 ｖｓ フェミニスト
面白い泥試合になりそうだなｗ。
>>300
子供を産み育てることに体も頭も特化していて、社会性なんてこれほども解さないという意味では完全に障害だよな 男の障害者は男性専用車両に
女の障害者は女性専用車両にでええんちゃうか
だからとにかく男性専用車両つくれよ
>>297
根拠不十分どころかニュー速民の憶測が唯一のソース
こんなんで女が悪いってするのは暴論でしょ 車椅子などは空いている方がいいからってことで
それほど混雑が激しくない女性専用車に乗車認めてんだろうに
男性の障害者だけじゃ乗れないっておかしいだろ
他社がやってるからウチもやろうと何も考えず真似する
発達障害的考えだからこういうおかしなことになる
>>304
転落事故に関して女がいいか悪いかって話には加担してないから
それを俺に言われても困るけどな こういう女性様はいったいなんなんだろうな
男性差別、障害者差別、そして社会分断、
そこまでして得られる女性の特権的地位とはなんなんだろうな
>>307
土壌に対してツッコミ入れる要素があったからツッコミ入れただけで
他の話は原則主張してないしノータッチってだけの話なんだけど
何で女が悪いかどうかを判断しなきゃツッコミ入れちゃいけないんだい？ 女の要望通りにしても全然痴漢減ってないんだから
女性専用車両自体意味ないって
早 く 気 付 け よ
手が不自由な障害者が痴漢として捕まったこともあったもんな。
そりゃ障害者と言えども女性専用車両には乗れんよ。
鉄道会社ってのはどこまでも女性に特権を与えて
男性を差別するように仕向ける
公共のことを考えない組織なのかね
>>310
本来の目的は、
オンナ優遇、
男性へのヘイトと嫌がらせだから 健康な男性が一緒に乗車してくるのには確かに抵抗あるやろな
男性でも障害者なら乗ってもOKってのがそもそも障害者をバカにしていると思う
うるせえ厚かましい態度のでけえ
傍若無人で猪みたいな
ババアの集団がのって来るのも恐怖だけどな
抑えの効かない野獣だからな
知的障害者は知能がないほんのうだけの動物だから電車内で犯されても文句言うなよ
ミサンドリーを正当化し、もはや既得権になってるな。
こんなん議論した末に障害者OKになろうとアウトになろうと
痴漢減らないんだから 無 意 味 だ ろ
さ っ さ と 気 付 け
女性専用車両に乗らなきゃならないくらい、他の車両は満員だったの？(;・д・)
>>324
メス車に乗らずに
隣の車両で坐りふんぞり返るババアにいってやりたい パワー マンコ！
騒いでるバカ親父のせいで男性の二等市民化がますます進んでますね
>>328
フェミwが喚くところの男女平等が
その実
メス優遇運動であるとの自白 >>328
女の言い分聞いても何の成果も上がらない事が周知の事実になってきてるから
そのうち女が何言おうと、誰も相手にしなくなるよ
相手にするだけ時間と労力の無駄だからな 女の要求を呑めば次の要求が登場するだけで
成果はゼロのまま横ばい
色々女側の要求を男は呑んできたきたけど
結局痴漢は減ってるんですかぁ？ 減ってないんだよね？
意味ない要求突きつけてくる女の主張は
遠からず無視されるようになるよ
エレベーターやエスカレーターから一番遠い車両に女専用車両作ればいい
>>314
てか 障害者に盗撮や痴漢はいないというすり込みがコワイ 障害者イコール善人 みたいな
事故で車椅子になっただけで つい最近までスケベだったりするだろ >>334
これ
障がい者が痴漢しないという保障はないわけで >>332
電車乗ったことないのか
どこの駅も同じ構造じゃないんだよ >>331
つまり「女の好きにさせたくない」
それだけじゃんお前
女が譲るのが当たり前で生きていたから
たまに譲らされる側になってムカついてるだけだろ
女性専用車両ができてお前になんの実害でてんの？ 大阪だと普通に男の障害者乗ってるけどな
て言うか見た目健常なオッサンも時々乗ってるけど
誰も気にしてない
気づかないで乗ってるなら気の毒だし
知ってて敢えて乗ってるなら精神の気の毒な人だし
>>335
痴漢をされそうにったら逃げる、
声をあげる、
されたらつき出す、
人間としての最低限の治安維持協力もしないで、なんで環境から自然と達成されるなどという九条狂みたいな
なめた考えなんだろうな 弱者車両すれば良いんだよ
あくまでも最優先は障害者や老人等
痴漢回避はそのつぎだろ
>>338
俺への実害とか頓珍漢な事言ってんなよクソアマ
全員への実害だ
成果も上がらないのにウダウダ時間と労力を無駄にして
言ってみればこのスレ自体も女性専用車両がある事で発生した被害だ
違うか？？？ え？？？ てかそもそも論として障害者の男を女性専用車両に載せようとする意味がない
>>339
周りの女性は嫌悪してるけどトラブル避けるために無視なんでしょ
おっさんは何も言われないから我が物顔で乗ると、それだけの話
実に日本的じゃないか >>344
ていうかそもそも論として
女性専用車という名称の車両はあるが
一切の規則法律に照らして
男性が乗れなくなる車両というのはない 幅の変わる通路を歩いてる女集団の行動を見てればよくわかる
狭い場所ではそれに合わせて間隔を詰めて横一杯に広がる
道が広がればそれに合わせた間隔を広げて横一杯に広がる
自分たちの最適と他人の最適を考え併せて
最大公約数的な適度な占有範囲を判断することはできない
目いっぱい広がるか
目いっぱい小さくなるかしかできない
目いっぱい広がられたら他人がどうしようもないのだから
結果
目いっぱい小さくなるようにしつけられ行動するように要請されるのは当たり前だよね
>>46
その理屈だと、男性専用車がガラガラになると思うけど、
他の車両が混んでる中でガラガラな車両があったら乗らないか？
なんだかんだで男性専用車も埋まると思うんだけどなあ
で、男性専用車が埋まるようになれば女性専用車も埋まるようになると思う Ｚ武氏が乗ってみればいい
ヒステリックなタイプ同士で盛り上がるだろうしw
>>348
女は自発的に規範意識を持つことはできず
猿真似しかできない >>339
その、精神気の毒なのが怖いんだって
自分はフツーの人間じゃない、と全身で語ってる奴がすぐ隣にいたら、
気持ち悪いどころの話じゃない
札幌の地下鉄には
毎朝必ず女性車両に乗り込んでくる知障がいて
でかい声で延々と独り言を言ってるらしい 中日新聞、西日本新聞 わかるよな？ 沖縄タイムズほどではないが。
障害者の性欲って無いものとして扱われてるよなあと思いました
>>350
いつもの飛行機や船に特攻するあの人は突撃しないの？ ナカーマだから？ｗ >>63
騒ぎにしてるのは女様であって乗った男性は騒いでないなら
営業妨害してるのは女様だよね？
ついでに立ち去り要求した時点で憲法違反なんだけど？ >>34
同意
ひとりで外出できるくらいの障害ならこのくらいできる ぼくたち東大生専用列車つくってくれよ 臭い一般市民と一緒じゃ嫌なんだ あ、勉強机も置いてくれな
>>353
女性車両に乗り込んでくる
だからなんなの？
共有車両に乗り込んでくるのはOKだけど女性車両に乗り込んでくるのは気持ち悪いからNG
そう言いたいのかな？
さりげなく障碍者差別平気でしててワロタ 問題の本質は企業の都心一局集中だって事に何故気付かない？
満員の通勤電車（笑）も住むとこ高い（笑）のも待機児童（笑）も全部それのせいだぞ
国は高プロとかやる前に、
地方への企業誘致とテレワークの導入を無理やりにでも推し進める必要があるんだよ
自分の都合にいいときだけ特別扱いしろというから障害者はだめなんだよ
普通の人と同じように扱って欲しいならちゃんとルールを守れよ
変に既得権益化しないように
鉄道各社が金使って時間限定、区間限定をわざわざしてるのにな。
障害者が乗りたい言うなら乗せてやれよ。私たちの城では決して無いんだから。
女性様が大勢居る中に障害者の人が入ってきても精々が数人だし。
そんな衆人看視の中で痴漢とか出来る訳がないのに。
そこまでして障害者を排除したいのかね。
>>338
実害、って何の話？
例えば相撲の巡業に呼ばれた女性市長が、土俵の上じゃなくて土俵の下で挨拶をしてと言われた場合、
挨拶する上でどういう実害があるの？
例えば視覚障害者が女性専用車両に乗った場合、女性にどういう実害があるの？
例えば全て女性専用の高速バスの場合、男性には確実に実害が発生しているけれど
それに賛成か反対か聞かせて？ >>275
突然、俺って言い始めたけど女性なのはバレてるから。 >>331
仮に本当の痴漢が減ったとしても、次は男性が息をしたら痴漢、だからねぇ。
女性のやりたいことは女性優遇だから、痴漢の数を論じても意味が無い。 >>370
じゃあ、女性専用車両以外で痴漢を防ぐ別の案を提示すれば良い >>369
＞仮に本当の痴漢が減ったとしても、次は男性が息をしたら痴漢、だからねぇ。
こんなことが本当に起きると思ってたら、頭か知能に障害があると思うんだが？ >>372
男性だけが痴漢防止を負わされる理由はない >>375
じゃあ、「息をしただけで痴漢あつかいした」という報告が年間何件くらいあるのか
公的な資料をどうぞ＾＾
え？「無いけどきっとそうなるはず」「そうなるに決まってる」「根拠なんてないけどそうなんだ」？？？
それ、マジキチやん？（笑） 車椅子は乗り込むとき駅員さんがやってくれるじゃん。
でも他が空いていない、なら女性専用車両に…ってなるのが自然だと思うんだけど。
これって駅員さんが乗せてあげるって事が必要なのだと思う。
お互い歩み寄ったり擦り合せができない人は、公共施設を利用する資格はないと思う。
>>377
知ってるくせに、
バカメスと迎合カスコミの 障害者が乗るくらいでガタガタ言うなよ
女は前科持ちや低学歴でさえ出産することを許されているだろ？何様だ
一番前とか後ろとか一番乗りにくい場所につくれよ。当然だろ
ホーム入ってすぐが専用車両とかないわ
>>379
うん。お前がキチガイだって、みんな知ってるｗ >>384
女は障害男性よりもっと劣る劣等種
人の言葉もどきで啼いてるんじゃねぇよ >>386
その劣等種の股間から生まれたお前は劣等種たる女を以下だけどな これはさすがに人権団体が黙ってないだろうな
迫害してもお咎めなしなのは健常な男性客だけ
>>392
正しくはブサメンと低所得ちんさんだけ
イケメンはまーん貨物車両に入ってもお咎めないから
そもそも
男が女性の近くで呼吸したら痴漢
男が女性を見たら痴漢
男が女性に近づいたら痴漢
※ただしブサメンに限る
これが埼玉県警の見解だしなwww いつだったか、ようつべで「男の人は嫌なのー！」
って叫んでた人いたじゃない。
ああいう人は身障者が乗っても同じように叫ぶのかな。
普通に営業妨害だと思うんだけど。
ブラックリストでも作って何回目かで利用お断りってやればいいと思うよ。
人権団体はいつものように騒ぎ立てるんだろうな？
ほらやれよｗ
まず専用にしたのが
そもそもの間違い
優先にすべきだろ
>>335
何が言いたいのかわからんけど
犯罪の可能性で特定の属性を排除しようって思想はただの差別だからやめた方がいい >>246
難癖つけた女は本当に迷惑なやつらだな
車椅子付き添いならば「あ、このケースには文句を言ってはいかん」と気づくはずなのに
単なる情報弱者のヒステリーババアだったってことだ
ババアたちをもっと教育しなければならない 流石にこれはダメだろう
誰でも乗れるけど協力して貰ってるだけですで無理やり逃げてるから法に触れないのに
>>399
バカッターで中出しまんこマークの件で
独身だかの頃、中出しまんこマークつけた妊婦見て
「席譲らねぇからw私疲れているしw」
とかツイートしていたバカまーん様がその後
中出しまんこして妊婦になるや
中出しまんこマーク掲げて席譲らない連中と
バカッターで盗撮晒し犯罪やってるような奴なんじゃねw >>387
関西はそうではないのだ。
真ん中辺りにある事が多い。 >>387
JR京都駅は、階段(とエスカレーター)の近く。
JRだから、障害者OKだけど。 >>137
けど駅員は男性が乗ってると引きずり下ろす
裁判起こすと誰でもokとすぐ認めるからたちが悪い あえて女性専用車に乗るような男性って男から見ても痴漢並みにキモいし妥当でしょ
障害者も1両分の距離くらい歩けるだろ
>>409
障害者の話を「あえて女性専用車に乗るような男性」の話にすり替えている君の方がよっぽどキモイ。 >>409
男性も女性も乗れる車両なんだから
わざわざ意識して乗り分けたり排除したりって思想の方が気持ち悪くないか？
それでもどうしても個人の都合で問題があるって話なら
相応の態度で相手にきちんとお願いするのが社会でのマナーだと思うぞ いや
さすがにこれはダメでしょ…
だって「女性専用車」ってあくまで善意で男性はご遠慮ください！ってお願いして成り立っているだけなのに、
障碍者もダメとなるとその前提が崩れるでしょ
あくまで女性だけって言うならば、付加価値をつけるだけの特別料金でも徴取しないとダメなんじゃね？
>>413
女性専用車に乗ったってトラブル誘発するだけで何のメリットもない
女性専用車と関わってことないし態度の話なんてされても知らんわ >>417
トラブルを誘発するって状況も気持ち悪いし
トラブルを誘発する状況とやらを当たり前と認識してることも気持ち悪いと思うんだけどどう思う？
大抵の男性は、事情をきちんと説明して相応にお願いすれば協力してくれると思うし
大抵の男性に協力してもらえれば大抵解決するような話だと思うんだけどな 総務省報道資料
http://www.soumu.go.jp/main_content/000401120.pdf
国土交通ホットラインステーション（国土交通行政に関する要望、意見等の一元
的な窓口)は、女性専用車両に関する質問に対し、「現在各鉄道会社で導入されている
女性専用車両については、あくまでも利用者のご理解と任意のご協力のもとに行われ
ているものであり、法的な根拠はなく、女性専用車両はあくまでも男性利用者の任意
のご協力のもとに実施されているものであることから、実際の運用に際して、駅係員
等が誤乗車された方に対して呼びかけ、ご協力をお願いすることはあると考えます。
しかしながら、強制的に降車させるような行為は不適切と判断されることから、その
ような事実があれば指導して参りたい」と回答している。 女装男とアウアウのフリした健常者のペアならバレないのかそうか
>>419
実際この前もあえて女性専用車に乗り込むせいでトラブルになってたやろ
大抵の男は問題ないが、こういう一部の男が誘発しに行くせいで電車止まったりしてるやん >>422
答えになってないというか、わざわざはぐらかしてるのかい？
誰かが協力しなかったとして、それでトラブルになる筋合いのものじゃないはずだから
トラブルになるって現状は筋が通らないし
その筋が通らない状況を容認してる奴がいるってのも意味不明で
そういう状況を気持ち悪いと思うんだけど
貴方はそう感じないの？って話
「募金にご協力をお願いします」
「協力せんよ」
でトラブルになったら割と高確率で犯罪だと思うんだよな 女性専用車を一時間に3本くらい走らせて、特別車両料金を取ればいいだろ。自分達の主張を通すなら、追加で金を払うべきだろ。
>>422
でもそれって一部男性だけが悪いの？？？
敢えて女性専用車に乗り込むって書いてあるけど、今の制度ってあくまで任意規定だよ？
敢えて乗り込んだ男性乗客をを排除する権利は鉄道事業者にはない
約款等にそんな規定ないからね
納得しない一部男性に対しても誠心誠意お願いしなきゃいけないのは鉄道事業者のほうだと思うけどね
それでも納得しないのなら、諦めるか約款を変えるか、着席指定のように特別料金を徴収するとかするしかないよ >>32
鉄道法で、鉄道事業者には運賃さえ払えば誰でも乗れるようにする義務がある。
お前の理屈でいえば白人専用列車だって提示すればいい事になるが、そんな訳はない。 >>425
普通は女性専用車乗ってトラブルになるのも嫌だし、駅員や女に厄介者扱いされるのも嫌でしょ
そういうデメリットがあるのにあえて乗ってるのがヤバいって言ってんの >>427
申し訳ないが…
書き込みの嫌でしょとかデメリットがあるとかやばいのってのは貴方個人の見解
ある意図を持って乗車する男性たちは嫌とは思ってないし、行動にメリットがあると思ってるんだし
現状あくまで女性「優先」であり、善意規定でしかないのに障碍者まで原則禁止する
鉄道事業者があることのほうが問題なんじゃね？ってことじゃないの？？？ >>428
俺個人は障害者も禁止しても問題ないと思ってるし、他の会社はOKなのも別に構わない
公共機関とはいえ、民間会社の細かい規定はそれぞれで決めればいい これはZ武が悪いわ
あいつが障がい者＝利権と女性に刷り込んだ
>>430
残念ながら鉄道事業にはそれに関する法律があるので、民間会社でもそれに反する細かい規定なんぞ決められません
それに貴方の430の意見は見方によってはとんでもない差別的な発言だよ？ 障がい者様は神だからな
クソ女のフェミ車両など蹴散らしてくれる
むしろ障がい者専用車両を作るべき
>>432
女性介護者いれば乗れるんだし問題ないでしょ >>435
障碍者であろうが、男性であろうが禁止すること自体が問題だろ（笑）
なにを根拠にして問題ないって言えるんだよｗｗｗ しかし面白いよな
まず行かないであろう名古屋城のエレベーターには必死になって
利用機会が多いであろう地下鉄にはダンマリか
裏でつながってるんかもな
とりあえず女性専用は人種差別なので
女性優遇でしかないことを周知徹底するしかない
その上で老人優遇席に若者が座ってたらそれだけで
罵声浴びせかけるのかと
>>426
昔の中国の租界地みたいだな
中国人と犬は入園禁止の公園みたいだわ > 実はほぼすべての鉄道事業者が、
> 男性でも障害がある人の利用を認めている。
> ただ、「障害者でも男性だけで乗るのは禁止」とする事業者が
> 全国に二つだけあり、
どことどこ？
>>413
痴漢しないでください！ってお願いしないとな >>429
すまんがマジで何言ってるのかわからないのでレス返せないわ
すまんこ >>37
鉄道会社が男性、女性、子供と車両を分けて、運行するように法律で決めれば良いだろw
馬鹿馬鹿しくて、通勤ラッシュが緩和すんじゃね？ 法律で決まってる訳じゃないんですよ
なんの拘束力もない
>>348
おれは、空いてる車両に乗るな。
女性専用車両も乗りそうになるw 女＝明らかに障害者
男＝障害があったとしても女ほど酷いわけがないからNG
理屈は通る
女性専用車両なんて名前をつけるから付け上がるんジャン
障害者専用車両にすればいい
男性専用列車が欲しいなら、まずは乗車待ちで列に並ぶ時点で
男性の多い列や男性の後ろに並んだらいいじゃん？
でもそうしてる男性は少ない
男性専用列車の需要ってそんなにないんじゃないかね
>>50
ブサイクなババアの冷たい視線と罵倒を馬耳東風で流せるなら、乗れる
あと駅員のクレームもそうだな >>443
日本語理解できない人かい？
やってもやらなくてもいいことをやったら/やらなかったら
トラブルになるって状況は、状況自体がおかしいんだよ
これは道理の話なんだけど理解できるかい？ >>64
電車に乗らずにセグウェイで通勤可にしようよ 50キロぐらいなら何とかなるだろ 名古屋市営地下鉄と西鉄（福岡市）の女性専用車両はとても不便な位置にあるので
介助者が相当のトラウマ持ちでどうしてもその車両に乗らなきゃならない理由がない限り
わざわざ車椅子や松葉杖でそこまで行く理由がない
という仮説を立てたｗ
>>81
女性専用車両を有料化しろ
痴漢に合いたくないなら金払え！
ってのが営利企業の正しい姿。
100円入れなきゃ、車両ドアが開かないようにしろ >>458
男女両用列車だって有料だが？
お前頭大丈夫か？ 高齢者や障害者も乗れると言い訳してたのに、
とうとうただの性差別にエスカレートしちゃったな。
まだ男児は乗れるの？
公共交通機関は、もうやめるべき
個人の移動手段を低コストで対応出来る取り組みに変えるべき
そしてシェアリングを導入すべき
>>450
まさかとは思うが、乗客はその駅からしか乗らないと思っている訳じゃないよね。
という突っ込み待ち？ >>454
なぜ状況自体がおかしいの？
全く道理に思えないが 女性専用車と銘打った弊害。
本当は弱者避難車両なのに。
>>1
LGBT・障碍者連合 ｖｓ フェミ基地外の最終戦争に発展しそうだな。
ポリコレ棒振って綺麗ごと抜かすのだけが大好きなパヨチン人権派どもも、さぞ判断が難しかろうｗ 名古屋及び福岡住民じゃないからちょっと聞きたいんだけどさ…
名古屋市営地下鉄や西鉄って例えば視覚障碍者に対してもちゃんと女性専用車と
はっきり判るように示してるの？？？
視覚的に判別できない人にも女性専用車と認識できるようにしている車輛や駅って知らないだけど、
名古屋や福岡ってそこまですすんでるの？？？
ちゃんと明示しないで、ただ禁止！ってしてるってのなら、それってとんでもない話だと思うけどなぁ
道徳の時間に池沼の施設の人が小学校にトークショーに来たんよ。
障害者は実は素晴らしいんだよみたいな事を小一時間話しとったんよ。
本当に有り得ないんよ。
『みんなは嘘ついたことあるかな？ある？ある？君は？あるよね～』
『うちにいる子達は誰も嘘をついたりしません。』
なんかすごいこと言い出してるんよ。
ラリってるんよ。
『みんな本当に正直で本当に純粋な子達です。』
『あの子達は私にとって天使なのです。』
なんかこのオバハン宗教じみてて怖いんよ。
『あの子達はみんなよりも少しだけ物事を頭の中で正しく整頓するのが苦手なのです。
だから、時には周りの人に迷惑をかけてしまう事だってあります。
そんな時は温かい目で見守ってあげてください。
みんなだって周りの人にたくさん迷惑をかけて大きくなってきたでしょう？
それと何か違いますか？
みんな同じなのです。』
このオバハンもう止まらないんよ。
きっとヤバいクスリとかやってるんよ。
こんな感じの話をずっとしてるんよ。
その後は池沼の良いところをひたすら説明してたんよ。
その良いところってのが、人を疑ったりしない、人の悪口を言ったりしない、人をいじめたりしないとかなんかムリヤリなんよ。
そんな感じでそのオバハンがジャパネットたかたばりに池沼を推すもんだから、その日の感想文で
『とても感動しました。僕も将来障害者の子供が欲しいです。』
って書いたら親呼ばれたんよ。
ほんまに池沼に良い思い出ないんよ。
>>464
してもしなくてもいいのに
しなきゃならない、もしくは、しちゃいけないって結果が生まれるなら
それはしてもしなくてもいいことではないだろ？ 専用車両に逃げても乗ってない乗れなかった奴が
代わりに被害に会うだけで何の解決にもなってない糞対応に気付けよ
>>1
身体だけならいいけど
頭が障害あったら
普通の男より怖いよな
何また被害者ぶってんのかレイプ痴漢のせいで
車両ができたのに被害者ぶるキチガイ男こわい
お前ら加害者だからな
被害者可愛そう 足が不自由でやっと乗り込んだ車両が、女性専用車両で見るも無残な不細工どもに、視線で殺されそうになるのか。
そりゃまた酷いディストピアだな。
ああ、美人は何やってもご褒美になるから、別にいいぞい。
>>470
対立を生む原因となる因果についてまでは至らないのではないかと思う。 >>474
そもそも他人の自由に介入する権限がない以上は
対立自体しようがないんだけどな 女は公正とか平等とか正義よりも自分のことしか考えてない
そもそも障害者が電車にホイホイ乗れるからあっちこっちでエレベーターガーとか言い出すんだよ
もっと行動範囲を制限しないと
>>460
法律上の正しい「専用車両」とされるためには差額料金を徴収しなければならない
これ裁判とか国土交通省の一致した解釈だから
今の「女性専用車両」というのはいわゆる俗称上の専用車両であって、法律用語上の
「専用車両」ではないわけ
もし本当の専用車両にしたかったら差額料金をいただいて、そうしたら鉄道職員が
正式に男性様には車両から退去していただくことができる >>477
そうなんだよね
そうすれば女性って高齢者や障害者同様の社会のお荷物なんだってことがはっきりするな ここの男に、女子トイレにはいつも普通に男性清掃員が出入りしているって言っても
嘘だ！としかいわないんだよなあ
こうなったのって五体不満足でもナニだけは異常に元気な障害者のせいだろうな
>>484
清掃中って原則立入禁止だろうから、別にどっちでもいいと思うぞ そういうの結局わかってないのだと思う。
特におばちゃんや勘違いする人とか。
役員全員アホなのかと
>>490
いやいや使用中でも構わず入ってくるよ
まあ仕方ないよね、駅トイレなんて人が途切れることないから >>465
それも違う。
正しくは女性専用車両と言う名の誰でも乗れる車両 >>1
女性専用車両って、障害者が電車を利用するに際して利便性高いか？
当然に女性障害者は利用できるんだし、男性障害者が女性専用車両を利用することが不必要と思うが。
なんか一部の優遇や配慮に対して、拡げすぎて考えるのは問題があるわ！
高齢者への配慮含めて。
この点、エレベータ前に女性専用車両を設置とか
障害者の電車利用を阻害してるとも思える女性専用車両に関しては、一部納得の面があるが。
エレベータの設置場所は、ある程度駅の構造的にも中心近くがそうであるしね。
女性専用車両が最後尾等、その利用ができない人に対して不都合を与えない配慮があるのに
あえて女性専用車両に乗りたい男性障害者の利用は賛成できないわ。
その不都合が障害の程度を勘案して、相当の負担を障害者に与える場合は
男性障害者の利用が認められてもよいけどね。 女性専用車両はあって良いと思うんだが
階段下りてすぐの所とか、間違えて乗りやすいところに多いのが怖いわ
あれ完全に罠だろ
>>486
町のトイレじゃ普通にいるよね
それで発狂する女は皆無なのに
女性車両も男性が間違って乗っても
通常無視かやんわり注意するくらいしか無いわけだけど
何故か男さんは「女は皆大声をあげて迫害する像」を欲している >>490
普通に使用できますが
清掃中の看板が立っているだけ >>495
まず女性専用車両に対する認識が間違ってる。
男性障害者どころか健常な男性も乗れる。
と言うか運賃さえ支払えば誰でも乗れる。
つまり他の車両と一緒。 >>498
そう？
清掃中、立入禁止って看板立ってたりするけど、場所なんかにもよるのかも？ こういう記事は
記者が提示する「問題点」の重要性を
「障害者側から不満の声が上がっている」の一文に
依拠させてるわけだけどさ、
不満の具体例が分からないから
判断のしようが無い罠w
>>481
いや、いらんだろ。単に現在の運賃契約から、専用が契約上のものではないと言ってるだけでは？
車両指定券等契約に盛り込めば、別の運賃が必要なわけでない。
また、女性専用車両券の販売は違法でもなんでもないし
女性専用車両には乗れない乗車券の販売もできるはず。
レディース料金とかは、公共性の観点から、問題がでそうだけど。 >>1
勘違いしてる池沼が居ると思うが、知的障害者は駄目だからな。
此処で言う障害者と言うのは、移動が困難な身体障害者だ。
でも、これ認め出すと女性専用車両に入る為にわざと松葉づえつく男とか出そうだな。
移動が困難と言ってもたかが一車両。此れくらい移動出来なくて、どうやって改札通ってホームに来たんだ？って話 男だからって障害者に混んでる車両乗らせるのは酷じゃね
そんな専用車両要らねえよ、廃止にしろよ
>>503
それ以前の話として、全ての乗客が、わざわざその車両を避けなきゃならない理由がないから むしろ一人の男性として認めているんだから、人権を尊重しているのではないか。
障害者VSフェミニズム
この構図って政府側が作ったとしたら相当上手い
>>503
健常な男性も乗れるので障害者のふりする必要はないですよ。 障害者には駅員なんかが介助してくるし
専用車両なんかより階段や踏切、雑踏
さらには駅を出てからのバリアだらけ
そっちょの方が身障者には問題なんだがな
なんか無理矢理作られた不満のように思える
>>463
自分の周りの同性密度を上げる自助努力はしてもいいんじゃないか？って提案
女の近くに乗ったら冤罪吹っかけられるかもしれないから怖いって人は
男ばっかり並んでる列に並ぶのがまずは先決じゃないかなと思う >>499
緊急性のあるときとか、乗って直ちに不法となるものではないけど
マナー違反は間違いないよ。
男性は女性専用車両に乗ってはいけない。基本はそう。
ただし、周囲の状況や、当人の容姿等照らし合わせて
女性専用車両に乗るに十分値する美形に関しては、その制限は緩和されてよい。
僕は乗ったことが何度かあるが、美形だったので許された！
気づいて途中で降りたし！ そだよ。 先日昼間の時間に駅の真ん中辺りの階段降りた。
電車は発車間際だったので(まだベルは鳴って無いけど)急ぎ乗りこんだ。
えっ 女性専用って!!! 女性みんなに睨まれ、急いで隣の車両へ。
隣の車両は殆ど満員。女性専用車両は席が半分くらい空いててガラガラだったよ。
>>468
池沼も嘘つくし、自分が気に入らないと言うだけで人に暴力振るうし、痴漢するし、別に天使ではないな。
そもそも天使なら、親が施設にぶちこむ訳無いし。施設にぶちこむのは、総じて要らない子だからだよ。
其れが全てであり真理 男性障害者ってもいろんなレベルがあるじゃん
外見上健常者だったらどうするんだろ？
激混みの普通車両に乗る男の障害者
空いてる女性専用車両で座ってる女健常者
異常だよなあ
>>514
鉄道会社が乗れる認めてることがマナー違反なの？
なるとしたら鉄道会社がマナー違反を認めてる事になるけどね。
少なくとも東京メトロはルールでもマナーでもないと言ってるけどね。 >>515
降りる必要全くなし。
日本には女性専用車両は存在しない。
日本にある女性専用車両は女性専用車両と言う名の誰でも乗れる車両しか存在できないから。 女の中には、被害妄想の激しい女がいる。
そういう奴らを体よく普通車両から排除する目的だからな、女性専用車両は。
ちょっとうっかり手が当たっただけでも痴漢扱いするような被害妄想女が満員の普通車両に居る事のほうが怖いわ。
池沼の男のみとかその場で公開レイプが始まってもおかしくないからな
これは文句言えない
>>524
法令上のものでないとは、結局、契約等含めた私法上の問題で
といっても公共交通機関は公共性が高いから、その契約や取扱いに一般市民社会以上の配慮が必要であり
裏を返すと女性専用車両の誕生も営業的側面及びこの公共性からなんだよね。
取扱いには、各会社の差異があるだろうが、契約関係を理由とすると
その他シルバーシートから他電車内マナーに至るまで契約関係の中で考えないといけなくなるし
一般に契約関係上のものでないから、女性専用車両に運賃払えば乗れるとの見解はとれない。
公共マナーとはそういうもの。 >>1
だから女性専用車両とか優先席に乗りたい座りたい人は最初から別料金を払えばいい。
グリーン車料金とか指定席料金とか
同じ料金ってのがおかしい。 身体障害はOKでも知的はNGなんじゃないの？
言葉が通じればだが。
まんこ＝障碍者だからしょうがない
健常者たるちんぽ持ちは我慢するしかないんだ
協力です。マナーではない。自主的な協力。
ボランティアと同じ。自発的な。
どうでもいいけど、空気読まずに正論ばっかり振りかざすヤツは一生世間に馴染め無いから。
一生世間からドロップアウトだろうな。
世の中、正論じゃ通用しないんだよ。
むしろ気違いのように正論ばっかり言ってたら、どの会社でも勤まらないし、誰にも相手にされないだけ。
嘘だと思うなら、会社や学校、リアル社会で女性専用車両には誰しも乗れる。自分は毎日乗って通勤してる。ってカミングアウトしてみろよ。
どうなるかは明白だからな
わからないなら、何らかの頭の障害が疑われる。今すぐ病院に行ってこい
そういや、男性のお年寄りって女性専用車両に乗れるのか？
>>535
だから、正論で、女性専用車両に男性は乗れないって。
需要のある美形以外。 >>495
> 女性専用車両って、障害者が電車を利用するに際して利便性高いか？
そこだよな
女性専用車両を「不便だから乗車率が低い位置」に設定してれば
わざわざお体の不自由な男性客が乗る必要はない
関西だと逆に弱者用のくくりからスタートしているっぽいな
「便利な位置になんであるんだよ！急いでる時に困る！」ってのは関西の人が多い印象
そういう時は男性だけだろうがお体の不自由な人も乗れて当たり前
西鉄と名古屋市営地下鉄は前者のタイプなんじゃないか？ 面倒だからマンコは歩けよ
ダイエットしたいんだろ？
>>486
法律上は、どちらのトイレに入っても問題はない。男のトイレにオバチャンが入っても犯罪ではない。
男が女トイレに入っても犯罪ではないが、犯罪目的ではないと立証するのが困難なだけ。 >>531
女性専用車両に乗りたい人ってのは
痴漢にあったことがトラウマで普通車両が怖くて乗れない人たち
本来なら鉄道会社が安全に輸送する義務を怠ったって筋で謝罪と賠償…となりかねないが
女性だけの車両を用意したからそっちに乗ってね、と手打ちにしてるわけ
そういう人だけだと乗車率が偏るから、一般の女性も乗って乗車率の均衡を図る
とても追加料金を取れる話じゃないんだわ エレベーターから一番近い位置に女性専用車両の停車位置がある駅がそもそもどれくらいあるのかね
多いならそもそも女性専用車両の位置を見直した方が早そうだが
>>525
法的には降りる必要ないんだろうけど
これ反対してる連中が実際に乗車するとようつべにあるように
周りの女乗客とトラブルになったり駅員に降ろされるのが現実じゃん >>537
高齢だけだと無理っぽいけど
たいていお体も不自由だから… >>545
なんか関西はそういうのが多いっぽい
ベビーカーか弱者保護をスタートに考えたのでは 逆に同じ料金だからこそ協力なんだよ。任意なの。
騒動が起きるのは強制しようと権限もないのに
騒ぐからだよ。協力なんだから協力しない輩が
一定数出るのはしょうがないの。現実には。
それがいやなら自腹でタクシーに乗るしかない。
「公共交通機関における任意の協力のもとでの
通称、専用車両」なんだから。駅員が「協力」を
要請するのはもちろん必要。協力「のお願い」だけどな。
>>539
京阪は一番端だな。
一番端だと、わざわざ障害者が乗る理由が無い。
他の電車も全て一番端にしたら良いと思う。
真ん中辺りだと、はっきり言って間際らしいから。ギリギリだと、うっかり飛び込む危険があるよね。 協力のお願いだから、ＳＡの男のトイレにオバチャンが行列つくるのも我慢しろと言う訳だな
スーパー銭湯入ってたら
おばちゃん店員がちんこ見にくるの(´・ω・`)
最初から鉄道法違反なのを無視してるからね、もうデタラメもいいとこだよ
障害者は痴漢をしないから女性車両にのってもいい
というのは差別じゃないの？
これ元はと言えば列車内の性犯罪が原因だろ
鉄道会社は犯罪防止に何かやってるか？
女性専用作りましたけど何か?みたいなのりしか見えないんだよな
ちんこだけ切り取ってホームに棄てる
これくらいの殺伐とした雰囲気作りが必要
>>522
そういう場合は、足の悪い障害者が女性専用車両に入っても誰も非難しないんじゃないのか？
頭の障害者なら、つまみだされるだろうが いいね、人権屋同士のケンカ
所詮人権屋なんて、人権を自己の利益に利用しているだけｗｗｗ
>>557
痴漢するから
障害者に性欲無いとか、どこのお花畑だ
乗っても良いと言うのは、歩きにくい人だけだぞ。スタスタ歩ける障害者は駄目だぞ。多分 航空会社やフェリー会社に女性専用を作れって言わないのは何故だろう？
>>551
郊外から都心に向かう列車の最後尾だったらいいけど（たしか西武とかそう）
都心は前だろうが後だろうが出口があるしそれなりに混んでるから
不満が出にくいのかもしれないな… >>558
究極的には混雑緩和しかねぇからな
密着状態がすべていけない
小田急なんかは複々線化したしやってるところもある >>550
> それがいやなら自腹でタクシーに乗るしかない。
「痴漢が原因でPTSDで電車に乗れません」って言い出したら
鉄道会社がタクシー代出す羽目になるぞ？
それを避けるための女性専用車両だから皆空気読んで協力してる >>558
サンダーバードは、女性専用指定席作った
どんな斜め上だよ
そんなので犯罪抑止力あるとは思えない
対策しましたよ。ってポーズじゃないかな >>550
個人の任意性を超えた公共的協力だよ。
つまり道徳等に近くなってくる。
だからこその公共マナーだよ。個人的主張の段階でなく
公共利益的見解によるものなら耳をかされるが、君の態度はない。 公共施設や公共交通機関において
正規の料金・運賃を払って利用してる
客による犯罪の責任をその施設や運送期間が
負うなんていう法的根拠は一ミリもないんだが。
防止のために努力するのは当然だが。
さすが、これは酷い。
大変だぞ。車輪手回しして、やっと乗れる車両にたどり着いたと思ったら、追い出される。
しかも、あのブロックな。あれを避けながら、移動なんて、めちゃくちゃ大変だぞ。
そこまでやるなら、鉄道会社側で、エスコート役を付けて、身障者を普通車両まで
移動させる。その間は発車はしない。送れようが知ったことじゃないそこまでやれ。
>>564
フェリーこそ、女性専用二等席が必要だよな。
あれはヤバいわ
ま、こだわる人は一等か特別室取るだろうから、問題無いのかも？
女性専用車両は別料金にすれば問題無いのでは？車両指定券。１ヶ月定期でも良いけど
反対に、なにがなんでも痴漢冤罪が困る人用に男性専用車両も必要だと思う。これはまじで (´・ω・)y-~
障害者▪女性専用車両にしたらいいんだよ。
>>5
大半のところは乗ってもいいんだよ
駅員に確認したらいい
電車止める女が出てくるかもしれんが駅員が乗っていいと言ったのなら年寄りは悪くないから気にするな >>571
事前に利用連絡しとけば、駅員がエスコートしてくれるんやろ？
駅員、タラップみたいな板出して車椅子のエスコート毎回やってるけど？ 痴漢って、痴漢であるという事実だけで障害者扱いしてもいい気もするがなあ・・・
>>574
きっとマン様が「障害者は要らない」と大騒ぎするんだろうな。目に浮かぶわ >>580
容姿を判定できるAIもできてきてるから、そのうち痴漢の恐れがあるかどうか自動判定して心配ない人ははじくようにもできると思う。 女性専用車は良いけどさ
せめて先頭か最後尾にしろよw
ブスとBBAだけが弾かれてこっち来られても困るけどなw
池沼男なんていきなりズボン脱いだり、アウーと言いながら急に他人の腕掴んできたりするけど？w
>>516
天使
御座の中央と御座の回りに、前もうしろも目で満ちた四つの生き物がいた。
（中略）
彼らは、昼も夜も絶え間なく叫び続けた。『聖なるかな、聖なるかな、聖なるかな。神であられる主、万物の支配者、昔いまし、常にいまし、後に来られる方。』 >>1
いつか性差別で鉄道会社が訴えられるだろうな。
ＬＧＢＴどうすんだ？も含めて >>552
東北の古い温泉とかだと、未だに三助が居るよ。
この時代に三助とは、非常に羨まし… >>179
有名人様が乗ってきたら大喜びに決まってるじゃん
こぞって写真撮ってインスタにアップしはじめるわw
無名一般人のオカマは当然袋叩きに遭います >>586
天使って外見キモいよな。マジで狂ってるから、あながち間違いではない。
エノクがマジで何かキメてたのか、糖質なのか…かな？ こないだ10年ぶりくらいに小田急乗ったけど
うしろから2両目が弱冷房車だったから一番後ろに乗ったら
窓に女性専用車って書いてあった。
でも客の半分以上男だったからよかったけど
悪気がなくてもドキッとするなあれ
>>581
それは良いんじゃないの？
可哀想過ぎる。 >>591
ラッシュ時だけだからな、少なくとも小田急は
スクールゾーンの進入禁止@登下校時と同じ >>566
首都機能移転
これしか無いやろな。
日本全国の田舎に分散 >>516
ジュッパヒトカラゲ
そんなん言ったら
非知的障害者も同様じゃん >>595
首都機能移転したところで
一極集中は変わらない
産業構造の問題 >>591
ラッシュ時以外は普通車両に変身する女性専用車両が怖いわ
乗ってたら、時間帯に突入した途端に地獄ですやん。
混乱するから、終日のほうがマシ 普段電車は使わないから、たまに知らないところへ行って
ホームで乗ろうとした車両に女性専用車って書いてあると軽くパニックになるわ
時間帯で無効になるとか田舎者は知らんから、ちゃんと表示が消えるようにしてくれないかなあ
>>600
さすがに走ってる途中でいきなり専用車に変わったりしないよ
規定時間内に始発駅を発車する車両とかなんとか決められてる >>567
なるわけないじゃん
道路で事件があったら道路公団の責任になるのか？ >>547
トラブルの原因は駅員が誰でも乗れると言わないから。
あと降ろされてないよ。
自分から降りる事はあっても むしろ男障害者だけ単身で乗せるのは危なくない？
精神障碍者がキエーッ！キエーッ！って
若い女性限定でまとわりつくの見たよ。
介添え者はどこやねん、危ねーなと思ったもん。
誰もいなかったら、押し倒してレイプしそうな勢いだったよ。
わたしが止めたんだけど。
名古屋市交通局は嫌々やらされてるらしいぜ
西鉄は近鉄と同様電車にヘイトスピーチ表示しないだけましだが喜んで女以外排除してる模様
>>50
乗務員が女以外だったら降ろさないと >>601
まだまだそういうのを考慮してない車両がほとんどだからなぁ
次の新造車両から対応できるようにして徐々に入れ替わるだろう。
あと10年はかかるだろうけど。 とにかく、電車の中で嫁や彼女を見つけようとしすぎ。
風俗かスナックで女を物色して来いよ
女性専用車って名前がダメなんだよなあ
専用って付くと男は乗れないって思う人がほとんどだろう
女性優先車両とかにしとけばよかったのに
榎美沙子はこの現象をどう見ているのか
って今では生死も不明らしいけど
>>54
そんなん大嘘
犯罪白書見ても痴漢被害者は男のほうが優位に多いから
>>70
誰でも乘れる 勝手な勘違い、拡大解釈を招いてるのは事実なのに、
明確な意思表示、周知等の対策を講じておかないのは怠慢では？
大げさに騒ぐ女性のせいで女性専用車両に乗れない結果、
障害や人が死んだら鉄道会社のせいにならないかな？
>>613
犯罪白書見ても痴漢被害者は男のほうが優位に多いから
犯罪白書見ても痴漢被害者は男のほうが優位に多いから
犯罪白書見ても痴漢被害者は男のほうが優位に多いから
もう一度よく読んで書き直したら？
誤字も含めて >>614
逆なのでは？
女性専用車なんか作るから
そういう話になる トンキンは満員電車狙った精神障害者いるもんな。
大変だね、トンキン女子は
女性＝障害者と同じレベルってことだろ。
発達障害や精神障害も障碍者マークをヤフオクでゲットして女性専用車両に乗り込めばいい。
女性専用車両を容認する法律はないから、鉄道会社は性差別で訴えられたら絶対に負ける。だから聞かれれば「優先」だと言って逃げる。
混雑するホームで移動を強いられたとでも言って損害賠償請求すれば絶対に儲かる。
だいたい、障害者ってくくりにしたって、死にかかってる奴もいれば、
性欲ビンビンの奴だっているわけで。
手帳持ってるだけでOKなら、大問題に発展するぞ。
>>624
裁判あったみたいだけど、なんかやっぱり強制的じゃないからみたいなので、専用車両は容認されちゃったみたいだね。 女性専用は端っこにしよ！
その方が女性も分かりやすい
セルフ車掌の奴とか車いすの奴は全員女性専用車両に乗せよう！
もう一回書いとこ
問題の本質は企業の都心一局集中だって事に何故気付かない？
満員の通勤電車（笑）も住むとこ高い（笑）のも待機児童（笑）も全部それのせいだぞ
国は高プロとかやる前に、
地方への企業誘致とテレワークの導入を無理やりにでも推し進める必要があるんだよ
>>629
＞地方への企業誘致
そんなの出来てたらとっくにやってると思うが
なにか妙案あるの？ 京浜東北や埼京線に女性専用車両導入してるけど
山手線が一番利用者多いのに女性専用車両導入しないのはなぜ
物理的に空いてるなら車椅子等の障碍者を乗せるのは合理的だと思うけど
身体的な不自由に対しては合理的な判断が勝るべきで、精神的だったり感情な負担は
負うのが義務だと思うけれどもね
>>633
車両をいったん空にするタイミングが取りづらいのでは 障害者のふりして乗ってきて悪さする奴とかもおるだろうしなあ難しいね
女性の同行者がいるならおｋって
同行者がいない時だからこそ分かんないんだから仕方ないだろう
>>631
現状そう定義して作ってないから
現行で男性禁止の車両を作って違法や違憲になるかどうかは不明 グリーン料金設定して、グリーン料金払った女性のみ乗車できるようにしとけ。
弱者人権最上級だと思われてた「障碍者」様より女が上になったか
これは血で血を洗う戦いに発展しそうだな
女性様 ＞＞＞ 障碍者 ＞＞＞ 子供・高齢者 ＞＞＞＞＞＞＞＞ 男
>>640
座ってる身障者に譲るように要求してる妊婦マーク女は二回くらい見てる。 とにかく
女の尻やパイオツに手を出したくなる、という
欲求は公共の場や一般社会空間ではおさえろよ。
そんなのは彼女や妻にやってやれ。
なぜ赤の他人女を風俗嬢扱いするのか。
男と共生できない雰囲気を作ってるのは
男の性欲それ自体だろ。
もっと電車の中ではお婆ちゃんをジロジロ見て
安全に気をつけてあげろ。
お金持ちみたいに黒塗りの外車に乗って
運転手と女つきで通勤しろよ。
女は銀座のクラブホステスでも見つけてきたら？
道路も信号機も電車も飛行機も駅も空港も車も船も
線路も港も病院も作ったのはみんな男なんですが。
それでも女性専用車両に乗っちゃダメですか。
女さんさぁ、仮に男がこの世から消えてなくなったら
この文明社会なんて1週間も持たずに崩壊するんだよ？
まあ、これ通るなら池沼数匹女性専用車両に突入させて
一両次の駅まであうあうあー地獄に出来るからなw
無理に降ろそうにも、乗って良い奴降ろす訳にいかないし
ああ、殴ってどうにかできると思ってるまんこども、池沼は取り押さえるの苦労するぞ
学生時代無傷で捕獲しようとしたけど、結局本気で殴り倒すしかなかった
>>643
いるよなあ妊婦マークの女
昔生きてたばあちゃんに
妊婦は病気じゃないんだから譲る必要ないって聞いたことある 鉄道会社に言わせれば、女性専用車両は特権階級である女性様のために存在する物であって、障がい者ごときがその恩恵にあずかれるはずもないのだ
>>649
男に依存して生きてるって事実を知るべきだな。
甘えてんだよ要は。
高いとこ登れる？臭いとこ入っていける？
雨嵐の中作業出来る？炎天下の中、氷点下の中、作業出来る？
できんの？やれんの？無理でしょ？
だから男が消えたら女は終わりなんだよって言ってるの。 >>626
創価の政策だから、裁判しても創価が勝つんだよ。
恐ろしい国だ。 ブスとBBAも禁止でいいだろ
澄ました顔して女性専用車両に乗り込む姿見ると笑っちゃうわ
女性優先車両にわざと乗り込んでくる奴は精神的な痴漢
>>652
女が消えても社会は終わるのでは？
男の仕事はそんなのしかないのかな？
それ以外は女でいいって事？
違うよね？ >>652
最近高所作業して死亡する女性のニュースを耳にするようになったから
結構いるんじゃない？
工業高校も女性が増えているし
そもそもあなたにはできないでしょ？
普通の屋内での仕事さえね >>656
女性専用車両に男が乗ってるだけで目立つのにそこで痴漢なんてできるわけがない
むしろ痴漢である可能性は限りなく低い バカちんことまんさんのディスりあいになるよねこの手の話題は
犯罪者は男が圧倒的に多く何するかもわからない、もしかしたらパワー系かもしれん障害者が専用車両乗ってきたらそりゃ怖いし嫌だから禁止した方がいい絶対事件なるわ
てか保護者や介護者つけてくれないと男だってバスや電車の横に座られると怖い
必ず話題が男VS女になるなどちらが欠けても成り立たないのに顔も知らない奴と喧嘩したがるなぁ
>>582
痴漢される恐れのある美人だけがガラガラの女性専用車に乗って
ブスとBBAと男だけの一般車両が激混みになる将来をお望みか？ 女性専用車の産みの親である乃木大将としては
戦傷病者も女性専用車を利用できるようにしたかったに違いない
>>658
マジレスすると、航空、船舶は女性はほぼいない。当然整備士も
車の運送とかもほぼ男。女でもやれば出来るだろうが
JR酉日本とガルーダ、マレーシア、大韓航空にユナイテッド航空混ぜて
遠心分離機にかけた一番下の沈殿物レベルの運行状態になる。一月で何百人殺すんだよってな >>646
全然論点違うんだが
男は非論理的ってことを披露してるんですかね オスが粗暴で危ないから生息地分けろってそんな動物人間だけだわｗ
女性専用車両が男女差別だの必要ないだのくだらないこと言ってる男はまず同性であるお前らの仲間の性犯罪を撲滅してから言え
全盲の人は知らずに乗っちゃうこともあるんじゃね
乗ったらタコ殴り？すげえな
女性専用車両は公明党が作らせたんだがどうするんだ？
>>668
男性の性犯罪被害、女性の性犯罪加害を認めような。
男女平等だろ。 女性専用車両に乗ろうとする池沼にトラブル覚悟で駄目という奴なんかいないから、意味なくね？
なぜ、性犯罪に甘いのか
男は全体的に発達障害だから？
公明党も余計な物つくってくれたよな。
あと国交省に命じて、駅の表示版に中国語をハングル語をねじこんだ大馬鹿野郎はどこのどいつだよ？
日本語と英語だけで充分。
女性専用車両は不要だよ。やるならグリーン車みたいに別料金にしろよ？こっちだって好き好んで
男性に産まれた訳じゃねえのに不公平だろ？？？
>>658
結局死んでんじゃん。
女には無理だねぇ >>666
世界は論理じゃなく腕力で回ってる。
結局は力。パワー。 力仕事するからって、電車の中で
痴漢してもいいっていうことにはならないよ
>>677
なんでもかんでもオトコガー
の間抜け無責任無能バカメス >>681
それでも女にも肉体労働、危険な仕事をやらせないといけないよ。
男女平等なんだから。 電車の中でオチンチンがビンビンになるの
我慢できないの？
まとめると
この世は男が作ったんだから
女性車両は廃止
男は痴漢しても逮捕されない権利がある
電車で車いすで乗るには、
駅員がスロープを掛ける必要がある。
その時に女性専用車両だったら駅員から「ご理解下さい」と一言言えば
誰も文句言わないだろ。
池沼は男でも女子専用車両Ｏｋだなんて、女専用にした意味無いだろｗ
>>685
犯罪者と男性一般を混同する脳内渾然一体カオスの獣メス 井の頭線は痴漢が多すぎる。
一刻も早く女性専用車両を付けろ。渋谷寄り１両でいいだろ。
>>656
わざと乗り込むってどうゆう事？説明してよ。 基本的には障害者は女性車両に乗れるのが主流
日本の中で2社だけ規定が違うってだけ
いっそさー
風俗嬢に来てもらって
お触りし放題車両を作ればいいんじゃないかな？
切符代は５千円、定期代は３０万円とかにして
>>703
このばか
オンナは金次第で好き放題ととらえてる商売オンナだな 世界は男が作ったっていうのはキリスト教＝韓国の発想か
なるほどね。
>>672
件数が圧倒的に違うんだけど
何言ってんの？w
まずは男性の性犯罪、痴漢、盗撮を撲滅させる対策考えて功績あげてから言ってね 片腕の痴漢にあった事あり
「やめて下さい！」と言うと、
ヒジから下が無い腕のほうを私に見せて
ニヤつきながら 「これでも言えるの？」と言ってきた
もちろん、触ったのは手のひらの有る右手
でも、もうそれ以上、何も言えなかった
この件も、痴漢が2人で身障者のふりして車椅子使って悪さする可能性はある
だから、女性介助者ならOKなんでしょうね
もしくは、YouTuberが「足怪我したから車椅子で女性車両乗ってみた」とかやり出しそう
>>701
こういうバカがいて、朝の電車を遅らせるんだよ。
死んでほしい。 現代の従軍慰安婦なんだから
タップリ、家が建つぐらいにお給料はずんであげて。
痴漢車両で働く女性たちに。
そしたら痴漢してスッキリしてから職場に行けるよね
言葉の語彙がおかしいし少なすぎる。
日本人男じゃないね？
性犯罪推進者やってるのは。
ママンのお万個から出てきたくせに
どうしてお万個をディスってるの？
>>709
死んで欲しいで丸めることしかできない単細胞バカメスメス来た
生活板の列車でムカつきスレでも無能さらしてたよな、
千代田線 なぜ、見ず知らずの女性に
公共の場でオチンチンが勃起できるのか
詳しく説明してほしい
>>713
オンナは生物としてのヒトを産むまでは全メス共通だが、
人間として育て上げるのは又別のはなしなんだな
それを解さないで
産んだだけでいい気になるお前みたいな野獣が増えすぎてのさばってるのが現代日本の悲劇 もうすぐ高円宮さんの記者会見始まるよ。
痴漢しそうもないエリートの態度を見て
お前らも身を糺さないとダメだよ。
オマンコーオマンコーって言ってないで。
>>710
で、世間の男の圧倒的な性犯罪の多さはどう説明するの？
お前らが男が紳士的じゃないから気持ち悪るがられるんだよw
見た目ももっと気を遣えばいいのになんでデブばっかなの？
だらしなくて不潔なんだよ >>715
欲求不満のこのバカメスいい気になりすぎだろ >>716
でも本当はオマンコをジロジロながめたり
ぺろぺろしたり、大人のおもちゃを突っ込んで
遊びたいほどオマンコ大好きなんでしょ？ >>707
そりゃ最初から性犯罪で男性の被害を認めてないんだから件数に差が出るのは当たり前。
例えば、
男性教師と女性生徒との淫行では男性教師は逮捕する。
女性教師と男子生徒との淫行では女性教師は逮捕されず
なんてことやっているんだからそりゃ統計に差が出るのあたりまえｗ お前らテレビつけろ。
チャンネルはNHKな。
守谷 慧さんがエリートな人生を語るよ！
AV見てチンチンしこってる場合じゃない。
>>709
男ってつくづく野蛮だと思わされた動画だわ
ああいう傲慢な態度が気持ち悪さを増長させてるよね
意見を主張するのはいいけどもっと冷静に紳士的になれなかったの？w 一番子供を殺しているのは母親だし、でも罪が軽く執行猶予になりやすいんだもんｗ
守谷 慧さんから出る言葉をありがたく拝聴するんだよ
人間は♂しか発情思考回路がないのに、社会はそういう♂を取り除く傾向にある
んなもん人口が増えるわけねえわ
勝手に住み着いて勝手に満員電車にして女性専用だのグチグチ文句垂れてるんだから
面白い生き物だなお前ら
>>713
精子なくても子供が作れるならねｗ
自分のパパンをディスっているのかｗ >>709
乗っていい車両に乗って大騒ぎするほうがアホ 要するに、一生若くて美人で心身ともに健康な日本女性に相手にされなくて
高齢毒としてママンと一生夫婦のように暮らすのがとても悔しいんだね？
性犯罪者を刑務所に入れればかえって人口は増えると思うよ。
それとも電車の中で子作りショーをみんなに見てもらいたいの？
子供ができるしくみは卵子と精子の合体だけど、
子宮で子育てして出産まで持っていけるのは女性じゃん？
ブラジルの女性だけの村も、存続のために男性を募集しているｗ
女性だけでは子孫繁栄できないからね。
>>731
気持ち悪い異性にどう魅力を感じろと？
もっと内面も外見も魅力的になる努力してから言ってねー これは憲法違反
基本的人権の尊重に抵触
公序良俗違反だし人道的にも問題。
国際問題になるぞ。
>>741
おまえ試験管で最終週の胎児まで育てると
マジで思ってんの… ブラジルの文化関係ないだろ？
ここは日本なんだから。
そんなにブラジル行きたかったらどうぞどうぞ。
日本に戻ってこなくてもいいよ。
>>750
他人で代用はきくって話だよ アスペか笑 なぜ、衆人環視の中で無料お触り犯罪を起こしたいのか。
その理由を詳しく知りたい
とりあえず
男性差別はやめろ
犯罪が多ければ差別していいなら、シナチョンを差別させろ
このスレのオッサン、頭悪すぎて
暇つぶしにしてもあまり面白くないな。
高円宮さんの婚約会見でも見た方が
人生勉強になるよ。
さよ
オナラ＝3
もう少し守谷 慧殿下を見習った方がいいよ。
男性の鑑みたいな人だから。
簡単な話なんだよ
鉄道会社は男性差別をやめましょう
それだけ
ハーグ条約もまともにできない日本ｗ
何が男女平等だよｗ
女性様障害者様LGBT様でどうぞ勝手に争って下さい
ID:DOEHzIr40
このキチガイがスレを去るらしい
ようやくスレがまともになるな
>>746
イケメンとかブサイクとか関係なしに♂全体が>>731こういう傾向にあるって言ってんのになに頓珍漢な事いってんの？
ブサイクだけが>>731の傾向だったらとっくに人口増えてるわボケ
お前は一生理想の3K探ししてろw >>678
公明党のおひざ元である、信濃町を発着する電車は
女性専用車両が無い。
黄色い電車の上りも下りもだ。
参ったか。 痴漢犯罪かあるからといって、すべての男に不利益を被らせるなんてありえない
それだけの話
犯罪が多ければ差別していいなら、シナチョンを差別していいってことだよな
>>709
遅延の原因は駅員のせいでしょ。
男性乗れますと言って電車走らせないからだろ。 >>759
女性専用車両があることで男性差別と思うとかどんな自意識過剰だよ
男による悪質な痴漢等の性犯罪があるから対策として女性専用車両ができたんでしょ？
痴漢被害にあってトラウマを抱えてる女性や男性恐怖症の女性とかもいるんだよ
もっと広い心を持てないの？
だからモテないんだよ >>768
駅員と騒いだ女のせいだな
本来なら女だけ騒乱罪で捕まえればいいところ
女性専用車両は男も乗っていいんだからな 障害者くらい乗せてやれよw
どうせ女車両に男が乗ったら目立つんだから何もされねーよ
女性専用車両てのは痴漢防止のためにあるんでしょ
>>771
実際に差別されるだけの実績があるから仕方なくね？
性犯罪の数やばいだろ
じゃあ軽蔑されるようなことしないよう仲間の調教よろしくね >>769
お前らの仲間の基地外女が無理矢理作らせた物を反対しているだけだ、
まともな奴には関係ないから気にするなよ。 そもそも電車内での女の痴漢事案何て聞いたこと無いんだけど
>>774
犯罪が多ければ差別していいなら、シナチョンは差別していいってことだよな
中国人と朝鮮人は差別していいんだな？ やっぱり真面目に思うけど女性に人権与えちゃ駄目だな
>>769
でも男性乗れるよ。
差別か差別じゃないかの話しじゃない。 >>778
勿論おけ
犯罪多いお国なんて印象悪いしできるだけ関わりたくないわ
こう思うのは何もおかしくはないだろう >>775
制服着てるだけで触られるから女性専用車両は普通にあったほうがいいわけであって
触られもしない当事者でもない野郎が無理やりキチガイが作ったとかガタガタ言うな
まぁ死んでもお前にはわからんだろうけどな自己中が >>772
痴漢防止なら痴漢じゃない男性は乗れますよね。 ザ・憲法違反
世界もなぜこの日本の蛮行について何も言わないんですかね
普段は口挟むくせして
>>784
女性専用車両はあってもいいけど日本においては女性専用車両と言う名の誰でも乗れる車両しか運行できない事を理解してくれ。 >>785
痴漢防止のためじゃなくて
痴漢がトラウマで一般車両に乗れない人のための車両
トラウマがなくても女なら問題なく乗れるし、乗らないと乗車率を均せない >>785
痴漢かどうかわからんし専用と言えど男性が乗っても法的に問題ないから
痴漢でも乗れるよ法的にはね >>777
西武拝島線の上り電車に乗る黒人は
横田基地のアメリカ兵だと分かってるから
女子高生も安心して乗ってるよ。 >>265
車椅子の人だって視覚障碍の人だってスーツ着てラッシュ時に通勤してるけど >>788
誰でも乗れるけどね
>>790
結局駅員はご協力とは言うけど何をどう協力するかは言わないし。
男性を別の車両に移すことが何の協力になるかも言わない。
つまりあなたは痴漢するかもしれないから他の車両に移動するのに協力してくれと言うことになる。
そんな協力できるわけない。 >>592
旦那乗れないから、一般車両にベビーカーごとくるのよね 差別も色んな団体の利権が絡んでわけのわからないことになってるな。
優遇するなら男性より女性、健常者より障害者、日本人より外国人と。
結果的に健康な日本の成人男性が一番差別されているのが現状。
当たり前だ
乙武みたら障害者は健常者より性欲モリモリなのが明白だからな
何か敵を創ってないと死んじゃうん？
敵を創らないとお金儲けできないん？
>>799
女だけど別に障害者が優遇されようが外国人が優遇されようがそれを差別とは思わないがな
小せえ野郎だな >>571
お客様対応と称して少し止まることがあるよ。駅員がステップ板敷いて車椅子の人を乗せる >>1
◆【女性【優先】車両】では無いという事
◆【女性【専用】車両】なのだから、誰であれ、その時間帯に男性が乗車を遠慮するのは、お互いの気遣いとして当たり前の事なんじゃねーの？
って思うんだよね
◆緊急性が高い場合や条件を除いて、基本的には、【女性【専用】車両】という体裁は保ってやるべきだと思うよ
＼ | / ／
〃⌒ヽ
( '∀')
〆ﾉﾉﾊっ
~u~ｕ~
◆女性優先と女性専用では意味合いが全く異なるのに、ＪＲって女性専用って言いながら、女性優先な物言いしてるよね
だから、いつまでも女性専用車両の扱い方でグズグズしてるんじゃねーの？ >>806
言葉なんて関係ないだろ。
憲法違反なんだから。 大声で駅員のマネしてる子も、女性専用車両になっていても先頭車両に乗せてあげたい
>>769
うん。なら、障害者にも広い心を持ってあげたら？ 車椅子視点だと目線がお尻になるから警戒されてるのか、と
ちょっと思ってしまいました。
>>633
一番利用者が多いのが理由だからでしょ。
間違いなく運用できない。 そりゃZ武みたいな性欲の塊が乗ってこられたら困るだろ
いくら何でも障害者をここまで差別するなんて。
仮に専用車両以外全てが混雑して入れない場合は？
区別ではなく差別だよこれは
>>265
身体障害者雇用促進法というのがあって、身体障害者も働けるのなら働けということになっている。
名古屋市は自治体でありながら、それに逆行している。 >>812
サッカーの試合のとき渋谷で痴漢多発してたらしいじゃないの。
仕事帰りのグラドルの人が何人もの痴漢にあったらしいが。止めるどころか我も我もと出てくるって…。
あんなんやってるから信用されないんじゃない？ >>812
女性専用車両に文句言う奴は
専用車両以上に効果のある痴漢対策を言え
それができないなら黙って従えよ
ちな反対派が実は痴漢がしにくくなった痴漢犯本人どもだってのは皆知ってるから >>818
痴漢があるから男性差別していいなんて理屈は成り立ちません
男性差別はやめましょう
痴漢対策は乗車規制などで対応しましょう ていうか、痴漢は減ってないはずだろ
専用車両に痴漢対策効果なし
>>797
それ適用された法律が違うんじゃなかったけか？ このスレに一日中張り付いてる奴なんて通勤電車も満員電車も縁ないだろうに
知能が低い猿程「差別」と「区別」が理解できず自分の都合だけで判断するものですから
＞「障害のある人が利用しやすい乗車位置に女性専用車両が来ることがある」
女性専用車が、「空いていて」「利用しますい場所にある」差別的な過剰サービスだと認めているわけだな
日本版アパルトヘイトここに極まれり、だな
障害者専用にすればかいけ
>>776
体くっつけてきたり、自分の胸をさわって見せたりする女は居るぞ。 >>545
まずは重ならないようにできるか検討なんだろうね ＞名古屋市営地下鉄や西鉄って例えば視覚障碍者に対してもちゃんと女性専用車と
＞はっきり判るように示してるの？？？
＞視覚的に判別できない人にも女性専用車と認識できるようにしている車輛や駅って知らないだけど、
＞名古屋や福岡ってそこまですすんでるの？？？
分からないよ。
その場合、係員がなるべく付くようにしてるけど、絶対ではない。
女性専用車両に乗せて女性から抗議が合った場合
「大丈夫ですよ」
と説得するって言ってた。
自分らでルール決めといてダブスタじゃんって突っ込んだら、
「いま身障者のみでも利用できるよう検討してるけど、今はこれで我慢して」
というポーズのお言葉をいただきました
>>774
世界比較で日本の性犯罪が上位なんてデータは存在しない
フェミが痴漢大国だと宣伝してるだけ 西鉄ってもしかしてヤバイの？
黒い霧で八百長やったのは知ってる
障害者メス＞メス＞＞＞障害者オス＞＞＞＞＞＞＞＞ジャップオス
とんでもない時代きてる
これ男性は不満をいうんじゃなく
「は？頼まれたって乗らねーよクソが！」が正しい
いやこれはさすがに正しいだろ
障害者だからって男でも女性禁止に乗れるとか障害者を物としてしか扱って無いじゃん
逆差別だよ
障害者も差別するなとかいうなら自分たちが1人の人間として扱われてる事を誇りに思って少しは自立しろ
盲導犬を飲食店に持ち込んで権利を主張するゴミもいるけど全ての障害者が盲導犬使ってるわけじゃないんだし
ただのわがままでゴネて無駄に敵を増やすな
自分だけが苦労してる被害妄想を捨てて、世の中には動物アレルギーの人やＰＴＤＳで男を恐怖に思ってる女がいるって最低限の思いやりをもて
LGBTと女性優位化社会を目指す連中は同じだから、これらはぶつかり合わない。
トランスジェンダーの元男性が女性専用車両に乗ってたたき出されて訴訟みたいな
流れはもちろんない。
男性奴隷化社会に向けて経団連を含めて一致団結している。
男は労働、女は消費。
ほらほら
LGBTさん、でばんですよ？？？
さぁあばれてらっしゃい
もうこんな電車乗るのが嫌で新幹線通勤にしたけど至極快適。
定期用の回数券使えばグリーン車に乗るのも在来より安いしもう戻れん。
>>818
ダンボールまいて乗るとか、スカートはかないとか ぶっちゃけ、この馬鹿馬鹿しい騒ぎを鎮めるには
専用車両利用に対する対価が必要でしょう。
>>818
だから専用車両に乗れつってんだよw
で、お前らは立ってぎゅうぎゅう詰めで出勤しろ
鉄道会社も各駅にポスターで女性専用車両に隔離されましょうって啓発マナーポスター貼ってんだろw
そこから出てくるなwそのうちガイジ団体騒いでガイジが乗れるようになったら
女性専用車両にガイジけしかけてあうあうあー地獄に突き落としてやるw >>843
違う、男のみ乗れない（と誤解させている）車両がある事が問題なんだ。
で、男しか乗れない車両も併設されりゃ問題はなくなる。
出来ないなら雌車もなくさにゃならん。 >>794
日本は黒人差別なんてしないからな。
分かっているとは思うが、アメリカの白豚専用車両の事だわ。 車いすだと高さがちょうど都合がいいのよね痴漢するのに
車椅子でこっそり出来るほど混んでいないだろ雌車は。
>>16
＞障害者ってネトウヨのこと？ｗ
ウヨ、パヨ 両方だよ。 障害者でもえぐい人がいるって
ｚ武先生が教えてくれた。
日本は女性専用国家になるべき
不潔な男は海外に追い出せ
>>69
何の関係もないスレでネトウヨ連呼してるお前こそ紛れもなく障害者だよ
安心して堂々と女性専用車両に乗るといい 天皇を日本から追い出して池田大作先生を天皇にすべき
池田大作先生は名誉女性だから女性専用国家日本の元首足りうる
>>1
一応雌だけど年寄りとか障害者とか具合悪い人は載せてもいいと思うで 遠くまで歩かせるのかわいそうだがや
ていうか変な制度や
>>847
>男のみ乗れない（と誤解させている）
乗れない。マナー違反だよ。 >>1
●【女性【専用】車両】という体裁であるならば、誰であれ、その時間帯に男性が乗車を遠慮するのは、お互いの気遣いとしては当たり前だろうとは思うけどな
●時間帯であれ専用とするのなら、緊急性が高い場合や条件を除いて、基本的には、【女性【専用】車両】という体裁は保ってやるべきだと思うよ
●【女性優先】と【女性専用】では意味合いが全く異なるのに、ＪＲは『女性専用』って言いながら、『女性優先』な物言いをしているから、事無かれ忖度や、日和見過ぎてるのか、頼もしくない、頼りない印象なんだよな
●専用とか言う割には【女性【優先】車両】という位置付けにしか成ってないんだから、【女性専用】っていう物言いを止めたら良いんじゃね
●ＪＲその他が【女性陣】に【優遇】した皺寄せが、結果として【男性陣】への【冷遇】にしか成り得ないので有れば、【女性陣】はＪＲその他から【優遇】される事を【遠慮】しなければ成らない
●女性専用車両の問題は、ＪＲとチョロチョロ賑やかしが拗らせてるだけなような気がするんだよね >>860
法に違反するマナーなんざ、存在自体が許されない。
話にもならん。 >>857
いやいくらなんでも馬鹿にしすぎだろ、仮にも大先生だぞあの死に損ないの爺。 犯罪被害から女性だけ守ろうとするからおかしなことになる。
>>3
俺、インターネット以前のパソコン通信時代に
メクラvs車椅子のガチバトルを目の当たりにしたことがある >>862
法に違反してないよ。
運送契約は、特定の車両に乗ることまで保障してない。
別の例でいえば、機関室には一般客は入れないが
安全管理上の営業目的のため差別にあたらない。
女性専用車両も、男性客は乗れないが、安全運行上の必要のため
差別にあたらない。 >>869
障害者が偉いと思ってしまうところに日本人的性質が表れてるね。 もう平等とは程遠い制度だから、割り増し料金を払ってる人だけ利用できるようにするべきだね。
>>868
女性専用車両は男も乗っていいんだよ
駅員もそういってるだろ 大嘘つくなカス >>31
あいつに手足があったら性犯罪やりまくりだろうな 今まで色々あったから女性専用が出来たのであって
女性専用は仕方がないと思うけど
しかし女様もなに勘違いしてんだか
車両割くだけで喜んでくれるんだからちょろいわ
金かけたくないがゆえの処置だからカメラ設置の動きには超鈍い
>>862
ネットの炎上なんかがいい例だけど、実際には違法じゃなければ何でも許されるってわけじゃないんだよ
違法でなくともマナーとしてアウトなら容赦なくぶっ叩かれるのが現実 >>873
ダメだよ。各会社ごとの対応マニュアル等あっても
｢女性専用車両｣には、男性は乗ってはいけない。
法に違反してなければ、道徳マナーには違反してよいとはならない。
>大嘘つくなカス
これは暴言だし、民法上の不法行為を構成する。
また、刑法上の侮辱罪にもあたる危険がある侮辱的発言。
だいたいこんなのばかりなんだよね。日本人は。
日本人は本当に理知的理性的人間が少ない。
感情表現に乏しいくせに内向的に感情的思考回路だから
変な殺傷事件の犯人みたいな、暴言だけのネット弁慶がでてくるし
ID:bBEvplPi0こんなやつが典型的日本人。残念だわ。
どこの国でも女性は感情的傾向だが、西洋人に比べて日本人は
男性の理知、理性が足りてない。 女子トイレが満杯大行列の時は男子トイレに
ズカズカ入るのは良くて、女専電車はアカンて
身勝手すぎるだろ
喚き散らしたもの勝ちにならなきゃいいな(´･ω･`)
女性専用車両に乗り込む男は犯罪者
気持ち悪過ぎる
女性に認められた権利を侵すなおっさんども
各会社、各路線でそれぞれあるが
女性専用車両は、この10数年の運行の結果
他の客(乗れない男性、乗る気がない女性)に対して
電車の一両が女性専用でも、混雑時にはそれなりの乗車率になる等
車両の混雑性を極端に悪化させることもなく
実施に実害性がほぼないことが明らかになってる(実害はもともとの乗車率を原因とするものがほとんど)
現在、その女性専用車両について、あれこれ文句言いたがりは
自分が気に食わない以外のなにものでもない。
そして、この気に食わないが別の場所で発揮されると
弱い立場の店員に土下座させる等のモンスターとなりうる。
これが理性のない怖さなんだよね。
まあ、身体が卍に曲がった脳性麻痺の害者がアーウー言いながら入って来たらそりゃあ怖いわ
あいつら背中に肩があったり、股間から足が生えてたりするからな
>>882
バカメスの
理詰めのつもりの屁理屈来た >>881
いつのまにか権利とわめきだすいったもん勝ちバカメス思考 >>885
男だよ。女性専用車両による実害を感じてない男の側の理性的見解。
と言うより、不足してる日本人(君を典型例として)に比して
単に理知的理性的な人間、と言っておく。 >>875
>>186 を読めば分かるが、女性専用車両ができたのは女性優遇を求める女性のせい。
企業が行う各種の女性優遇サービスと同じで、そんなふざけた理由のために許してはならない。
>>878
差別しない、がマナー。
そもそも、マナーどころかルールすら守らずに降りろコールとか始める女性をまず叩くべき。 >>888
これ(188)具体的に何よ？
事実認識、現実の社会状況の認識から間違ってない？
だから、君の事実認識は相当程度に歪んでいるように見える。
>186 を読めば分かるが、女性専用車両ができたのは女性優遇を求める女性のせい。
188(2): 07/01(日)23:18 ID:oGTlp3pc0(2/5) AAS
>>142
異性のトイレに侵入する性犯罪を犯すのは圧倒的に女性。
女尊男卑が蔓延しているから取り締まられずに数字として表れてこないだけ。 そもそも痴漢対策は建前で
公明党による選挙対策と雌車限定広告で金儲けする為なのだが
>>502
法の話をするのであれば、少なくとも名古屋市と福岡市は条例で一切の性差別が禁止されている。
被害に遭うのが男性ばかりだから野放しになってるだけ。 >>890
そんなのお前が周りの人間にでも聞けば？
異性のトイレに侵入する奴は男女どちらが多いか、って。 自分ではないが、>>726 あたりもよく分かってるね。 禁止となると法に対して深刻な問題が発生するが、
よくもまあ今まで継続できてたな。
>>898
名古屋城エレベーターの障害団体よ、次はこの件で戦え！ というか男の障害者で男だけで女専用車に乗る奴いないだろ
>>847
勘違いしてるようだけど女性専用車両は誰でも乗れますよ。 >>860
乗れるよ。あとマナー違反とか言ってるけど東京メトロは女性専用車両はマナーでもルールでもないと言ってるからね >>245
性犯罪者の定義は？
男の被害者が9割もいるのなら猶更男性を守る対策しなきゃ
>>274
名古屋市交通局はある意味被害者
たった數人の創価議員がごり押ししてるのが現状
>>404
相鉄も4号車で平日夜もやってる(横浜仕立のみ) >>889
>例えば相撲の巡業に呼ばれた女性市長が、土俵の上じゃなくて土俵の下で挨拶をしてと言われた場合、
挨拶する上でどういう実害があるの？
1、他の市長は｢男性である｣という理由だけで、土俵の上で挨拶できるから。
｢市長が｣女性であることでもって、本来的に土俵上に上がって表彰を行えないとすると
(当然、その業務の重要性によるが)市長は女性ではいけないとの価値観につながりかねない。
つまり、市長の円滑な業務が円滑に行えなくなる危険がある。
これは抽象的危険。土俵の下の挨拶で十分みたいな考えは、男性市長もそうするならよいだろうが
女は土俵下で十分みたいな考えだと、これは完全に差別的侵害。
2、男性が女性専用車両に乗る場合と同様。多くの男性は痴漢行為はしないから
すぐさま犯罪行為がおこるものでないが、女性専用車両としての機能が現実に害されてる。
視角障害者も同様。視角障害者が障害を理由として女性専用車両を利用する必要性の方がない。
利便性の高い場所に乗りたいのは健常者も同じ。遠くにいきたくないのも健常者も同じ。
混雑電車でむさいリーマンおっさんと肩寄せたくないのも健常者も同じ。
同じ密着するなら女性がいいのも、視角障害者も健常者も同じ。
視角障害者に向けては、点字でその障害に対して必要な措置優遇をしている。
そして、言い方は悪いけど、弱視や老眼等含めその障害の程度の社会的な詐称が多いよね、ここ。
障害を利用して、社会生活の中で過度に女性にサービスを求めようとするものもいるが
弱視のような視角障害みたいな人はその傾向が強い。 女性の介助者がいればOKなんておかしすぎる。
そんなの女性専用じゃない。
障害者も女性、介助者も女性ならもちろんOK
なんで障害があったら女性専用のスペースに入り込んでいいのか全くわからないし、
女性専用の意味がなくなる。
なら衝立でもたてて障害者専用スペースでも設けたらいい。障害手帳を持っている人が乗れる。
>>878
だからそのダメの内容とは？
じゃあ乗った男性を降ろして見せてよ。
もしかしてダメだよ！っ言うだけ？ >>904
価値観の話なの？
だったら、女性専用車両で男性のみ権利を侵害してもいいという価値観が広まることは問題だね。
事実、痴漢なんか関係無い場面でも女性専用、女性優遇が蔓延してるしね。
公共の場である電車ですら男性差別があるんだから、他でもやっていいだろ、という思考だし。
それ以前に、名古屋の東山線なんか終日女性専用車両だから、明らかに痴漢対策ではないし。
名港線の中心部から離れる方向とかどうせ朝でも空いてるだろ。 障害者と聞くとどこかピュアな印象があるが
実際はそうではなく他と変わらぬスケベ
また障害があることで多少のことをしても許されると思ってるクズもいるからな
女性専用って言うからには女性しか使えないはずだよなあ。
専用とか言っておいて実は男も乗れますとか言うから矛盾して問題が起きる。
この状況を放置している鉄道会社はどうにかしろよ。
>>908
どうもｗ
鉄道会社が「専用」を誤用してるのが問題だと思うわ。 痴漢被害がゼロになればいいと望むのは何も女性に限ったことじゃないんだが・・・
男女の区別なく痴漢以外の誰もが痴漢なんていう性犯罪なんてなくなればいいと思ってる
痴漢はもっと厳罰にしたり、警察や鉄道会社の人がパトロールを強化したり、痴漢がどれだけ卑劣で
恥ずべき犯罪かもっと啓蒙すればいいと思う
ただ、結果を出すには時間がかかるから、それと並行して、女性の不安を少しでも取り除けるように
女性専用車両もさらに拡充していけばいい
鉄道会社も限られた予算の中でやってるのでなかなか思うようにはできないだろうが、頑張ってほしい
>>889
>例えば全て女性専用の高速バスの場合、男性には確実に実害が発生しているけれど
それに賛成か反対か聞かせて？
それは単なる特別車両で、営業行為じゃないか。
君の実害は、｢そのバスに乗れないこと｣｢その車両に乗れないこと｣だが
現実にバスはその一つじゃないから、そのバス以外のバスに乗れる。
その車両以外の車両に乗車してるように。
チケットが買えない、はいくらでも他事情で発生するもんだろ。
お盆休み等でもいくらでもある。
>全て女性専用の高速バス
こんなの最も問題になりにくい。 点字と言えば、特急サンダーバードに共用トイレと女性専用トイレがあるけれど、
共用トイレには点字無し、女性専用トイレには点字で女性専用トイレと書いてある。
点字とは、視覚障害者が探しているものがそこにあると示すものだけど、
これは逆に、男性の視覚障害者を排除するために存在している。
男性の視覚障害者がトイレを探すことよりも、女性が男性排除で優越感を味わうことが重視されるんだよ。
女尊男卑のこの国ではね。
>>905
実際あれは女性専用じゃないしな
女性専用にしてしまうと差別だと言われてしまうため
あくまで客の協力により女性を優先しているという触れ込み
また、障害者差別と言われるのはよりまずいため
障害者も女性同様に優先させるという触れ込み >>912
専用車にしようとすると等級をあげて二等車や一等車として別料金を取らないといけない。
（法律上、三等車は誰でも乗れる）
でも、女性からの圧力で作ったからそれっぽい名前にしないといけない。
結果任意協力のあやふやな誰でも乗れる優先車両になる。
女性が女性車両料金を払えばすべて解決するんだけどね。 >>917
だったら女性優先車両って書けば良いんだよ。
なんかおかしい。 >>915
＞＞チケットが買えない、はいくらでも他事情で発生するもんだろ。
＞＞お盆休み等でもいくらでもある。
男性のほうがチケットが買えない可能性が高いという、性別による違いは無視する、ってことだね。
だったら男性が痴女に遭う可能性はゼロじゃないんだから、確率の有無は一切無視してよく
女性が痴漢に遭うことだけ対策するのは止めていいね。 >>918
あー聞いたことあるわ。
そういうとこがおかしいんだよなあ。 >>919
公明党の圧力怖いし玉虫色でってのが鉄道会社のやり方。 >>893
だから女性専用車両は性差別じゃないだろ。
まあ、君からはまともな回答は期待しないし、論理的思考力もあまりなさそうだね。 はあ？？？？？
この女ども乗るなとか何様だ？
障害を持ってる人に対して何だこの態度は。バリアフリーも知らんのか？
俺も車椅子だがどう見ても痴漢とかできないぞ？どこの鉄道だ？ふざけるなっ！
>>919
差別になっちゃうから専用にはできない
だが優先という名前では男が乗ってきてしまう
だから専用と名付けてまるで女性しか乗っちゃいけないかのような印象操作をしている
そしてその印象操作に騙されてる人達がこのスレにもちらほらと… >>924
男性を排除したら差別が成立します。
玉虫色の任意協力の間は、玉虫色ですが。
乗るなと他人に強要してはいけません。 もう分刻みで制限設けたら？
8:00 健常男
8:05 健常女
8:10 障害者
8:15 LGBT みたいに
西鉄と名古屋市営地下鉄は
障害者女性＆男性介護者→乗車OK
障害者男性＆男性介護者→乗車NG
って事だよね性差別だろ
細かいこと言い出したらガチホモ専用車両も必要だろ。
そういえば西鉄ってこの前扉全開で走行してたな
色々甘いんじゃないのここ？
>>924
差がついていればそれは性差別になる。
ここに、差別を行う側の目的が入り込む余地は無い。
例えば、資本主義社会において企業が利益を追求することは当たり前のことだが、
それを根拠に、利益のために男性のみ採用することが性差別から除外されることはない。
まぁ女性専用車両については目的は痴漢対策ではなく女性優遇だけどな。 >>902
東京メトロは、小学生以下の子どもと体の不自由な人は乗れるとしてるだけ。
誰でも乗れるは間違いだし、女性専用車だから乗車利用上のマナーだよ。
東京メトロの公式見解ね。下記。
東京メトロ
https://www.tokyometro.jp/safety/attention/index.html#anc02
女性専用車
朝の通勤・通学ラッシュ時間帯に女性のお客様・小学生以下のお客様等に安心してご利用いただくことを目的に、下記路線で女性専用車を導入しています。
女性専用車は、女性のお客様のほか、小学生以下のお客様、お身体の不自由なお客様とその介護者の方もご乗車いただけます。
なお、列車の運行状況により、実施しない場合がございます。
女性専用車にはどういう人が乗車できるのですか？
メトロからのお願い 女性専用車
質問ID：OpenFAQ-000383 最終更新日：2016/10/25
女性専用車は、女性のお客様のほか、小学生以下のお客様、おからだの不自由なお客様とその介護者の方も乗車することができます。 >>927
わかってて乗るなと言ってる人が一番厄介。
トラブルの素だよ。
まあ正しくは深く理解してない人とでも言うべきだろうか。 >>934
実際の運用として禁止したら、鉄道営業できないぞw
その見解は誤魔化しで、任意協力以上のものではない。 >>927
それは理解したけど、やっぱり名称はきちんと付けないとダメだと思うわ。
日本人なら日本語はちゃんとしていたい、これは日本人としての本能だ。
専用って付けられたら、専用だと思っちゃうのはそれは仕方ないよ。
そこに付け込んでるんだとしたら鉄道会社は悪質極まりないわ。 >>934
女性専用車両は誰でも乗れる、は基本中の基本なんだが。
これは確定しているので、今さら議論する話ではない。
その上で、いかにも男性は乗れないかのような運用をしていることについて
差別の点から言って議論しているわけで、無駄なことを言い出すのは止めてもらいたい。 鉄道事業が公共交通機関として縛られてるのに、
一般企業の女性優遇と同じレベルで考えてる人がいて失笑する。
>>905
当初は、小学生とか子どもは、親の引率が必要だから
子どもの引率のために女性専用車両に乗りたくとも乗れないお母さんに向けた配慮同様
女性介護者のためのものだったと思うよ。
女性専用車両が、｢障害がある人｣等に適してるとははじめ思わないだろ。
実施のなかで、エレベータの位置等駅ごとの関係で、そういう不都合がでてしまうことへの配慮だよ。
あくまでも、そうした関係であって
女性専用車両が｢障害がある人が電車利用するに適してる｣と考えてるわけでない。
障害者だから、男性リーマンに密着するより、女性に密着させてあげようとか考えてるわけではないことに注意 「障害者は、きっと性欲などなくて、
人にすがって生きているのだから不埒な行いなんかするはずがない」
みたいな、障害者に対する差別心を感じる
障害があろうとなかろうと、男性は男性だろ
>>927
男性専用車両も１両つくればOK
女性専用１両、男性専用１両、あとは普通車
何か問題が？ >>938
そうかの婦人部とフェミ集団の両方から突き上げられてる政治圧力の前に
陥落寸前な状況を理解してあげて欲しい部分はある。
正直容認したくはないけど、そういうのの暗躍を野放しにした一般人として
鉄道会社だけに責任を背負わせるのは酷かなと。 >>944
問題はそれを鉄道会社がやりたがらないことだな
女性団体が騒ぐのを警戒してるのかもしれん 男性と一緒じゃいやとか、女性専用車両とか
身勝手なことを言ってると この国の将来は
どうなるか思いやられる。
この際、男女かならず同数で満員にして 乗
車中にかならず性行法案を強行採決して
みんなめでたくご懐妊できるようにしていき
たいと思うのであります。
>>943
俺もそう思う。
障碍者に対して失礼だよな。
良かった俺の感覚が変なのかと思ったわ。 >>942
何か勘違いしてるね、君。
元々女性専用車なる名称の車両は交通弱者優先車両で始まってる。
老人や障害者、そして女性と子供が優先して乗れますよって奴だ。
女性が元々乗れていた障害者や老人を排除しようとしてるのがこの騒動。
そうか婦人部の圧力で変な名称になってるだけなのに勘違いしない方がいい。 なんか物知らずがいるから熱くなって行数増えてきちゃった。
>>950
空いてる車両を必要としているかどうかだよ
痴漢に毎日あう女子高生（想定上）
と
混雑した車両だと危険な障害者
後者の事情に痴漢は関係ないよ >>945
寛容だね。
しかし超えてはいけない一線越えちゃった感があるわｗ >>942
馬鹿なのか…
障碍者の方は、女性何とか車両とか関係なく
混雑の少ない、或いは利便性の良い車両に乗ってもらいましょうって配慮だぞ >>564
ジャンボフェリーが共用船室と女性専用船室。
そして女性専用船室は、1等客室を2等料金で利用できるようにしている。
これも、女性優遇のための女性専用が行われている事例。 >>955
寛容というか、鉄道会社に責任を負わせるには本当に酷だからね。
社会がこういうフェミのごり押しを潰して行かないと根本解決しないし。
鉄道会社にやめろと圧力掛けたら逆切れされかねんよ、今。 電車を利用するほぼ全ての男性は正常で、
痴漢とも犯罪とも無縁なのに
ごくごく一部の犯罪者に全てを合わせるというなんと愚かな愚行。
電車を作ってるのも駅を作ってるのも、
コンクリートを練った人も敷いた人も、
コンクリートを運んだ人も石灰岩を掘った人も砕いた人も、
アスファルトを敷いた人も橋を造った人も船を造ってる人も道を造ってる人も飛行機を作ってる人も車をバスをパソコンをスマホを自転車を作ってる人もそれら全部を設計した人もみーーーーんな男性なのに女って本物のバカなの？w
結婚もしない子供も作らない女は何をしてるの？w
お前のケツもオッパイも無価値ですからw
>>958
それ宿泊が絡んでくるから容認されてる範疇だと思う。
通勤車両の問題と線引きした方がいいと思うよ。 >>954
あと、障害者の場合は、移動するのが困難だから
階段やエレベータの近い車両が望ましいってケースもあるね。
ひどい駅だと、点字ブロックのまま歩いた先は、女性専用車の停車位置だとか。 >>961
せっかく優秀なはずの男に産まれたんだからお前も早く何か作り出せるといいな >>962
昼間の便にもあるけど。
あと、女性専用車両は少なくとも名古屋では終日実施されているので、
通勤電車に限った話をすると、痴漢とか関係のない方面に話が行ってしまう。 >>964
何言ってんの。
男性の一部だろうが男性全体がやったこととして扱え、ってことだろ。
>>961 個人が何かを作り出すかどうかは関係無い。
なお、男性の一部の行動を男性全体に当てはめろ、は
女性専用車両が痴漢対策だと言ってる奴らの主張なので、
違うというならまずそいつらに言ってもらいたい。 >>965
交通弱者優先車両の本義に基づくと、運用時間が終日でも問題ない。
別に痴漢対策だけが目的じゃないからね。
で、名古屋だったら市営地下鉄だから市議にこの話を持ち込んだら
議会でのいいネタになるから飛びつく人が出ると思うよ。
自治体運営の公共交通機関で障害者排除なんて本来とんでもない事だからね。 名古屋のなんて圧力に弱い役所連中の暴走だろうから、同様に圧力加えたら改善するよ。
>>951
女性専用車両は｢確実に｣痴漢対策として始まったんだよ。
日本ではじめて女性専用車両を導入した京王線は、列車の最後尾で利便性は悪かった。
交通弱者優先車両は、海外で日本の女性専用車両の取り組みが痴漢対策として行われてることに
かえって日本が痴漢被害が多い等喧伝してることになってしまってもいたため
近年は、交通弱者優先に切り替わってもきているというだけ。
シルバーシートは、完全に交通弱者優先シートに切り替わったが
シルバーシートが高齢者優先措置(日本の電車の混雑性に着目して)であった。 欧米で女性専用なんて作ったら
他ならぬ女性様からクレームくるから
弱者優先車両にして
年寄りも障害者も全員面倒見てね
女性様
>>934
男性乗れないとは言ってないから大丈夫だね。
もしくは男性乗れないとは言えない理由があるのかな東京メトロは。
HPではそんなこと言ってるけど問い合わせにはマナーでもないとか協力をお願いすることしか出来ないとか言ってるけどね。
あと実際乗った男性降ろせてないし。
千代田線でも降ろせないどころか女性乗客と言い合ってたし。 >>968
名古屋は男性差別主義者の市議が暴走して終日化にしたんだが。
実務者側の交通局は乗り気ではなかった。
もっとも、市議というのも結局は有権者に男性差別主義者が多いことが原因だけど。 >>970
運用のスタートから運用は交通弱者優先車両だよ。
取り上げ方だけで錯誤させられてるだけ。 
日本のレイプ被害を主張する伊藤詩織さんが
英国BBCのモーニングショー番組のインタビューで、
「日本語には『” 嫌よ嫌よも好きのうち ”』というフレーズがあって『”NOはYES”』という意味なんです。
日本の性的同意年齢は13歳だけど、日本では性的同意の在り方について教育をしないのです。
私は日本育ちで痴漢は日常茶飯事ですが『”NO”』と言っても無理で我慢しなければならない場所でした。」
と語り日本の現状を紹介。
これを聞いた外国人が勘違いして
日本に来てレイプ事件を起こしそう・・・ >>973
時間問題じゃなくて、障害者排除問題な。
ここで飛びつく議員は多いと思うよ。
手堅く行こうとするなら、支援団体に福祉関連のところが絡んでる議員を狙い撃ちにすれば
可能性は上がる。 >>566
小田急は複々線にして混雑緩和したダイヤ改正で女性専用車両を拡大したので、
痴漢対策としてやってるのではない。
仮に痴漢対策なら逆に縮小の方向に行くはずだから。
建前はどうあれ、女性専用車両の本当の目的は女性を優遇すること。
これに気が付かない限り本質を理解するのは無理。 こんだけ話題にあがってるのにいまだに「女性優先車両は男性禁止！」とか言い出すやつはさすがに知恵遅れだわ
知恵遅れが障がい者に「乗るな！」とか草生える
>>973
追加。
有権者の半数が女性だから、ここの票を取り込む為に
女性の利便性を高めようとするのは人気商売だから仕方なし。
女性有利にするってのが綺麗事として通っちゃってる現状ではね。 老人のシルバーシートもそうだけど、
すごく縄張り意識を持つ人がいるよね。弱者って。
男は降りろとか…
女が政治家になる事を許されてる国で何言ってんだか
>>978
しかも女性か男性かを判断する根拠は「見た目」だそうです。 名古屋酷いな
城より地下鉄のほうが切実だろ
名古屋駅なんか足の不自由な人かなり大変だよ不便で
>>984
LGBT連中にも噛み付かれる基準だなw 女性専用車両にはだれでも乗れます
こんなあたりまえのことがわかってないやつが
こんなに多いのに驚く
本当に女性だけたとえ障碍者含んでも限定すると
国際的な人権問題になる
そのうちに外国のマスコミに障害者差別と報道されて慌てて訂正するのだろうな。
>>972
乗れる人を、限定して書いてるんだから、当然、それ以外の人は東京メトロは乗れないと考えてるよ。
日本語力の問題だけど、｢女性専用車｣なんだから男性は乗れないのが当然だろ。例外がその表示。
自分の思い込みだけで、乗れるとか言ってたの？
なんか全くの素人が、聞き齧っただけの法的結論等から完全に思い違いで
全く法的根拠も社会常識もない結論を導きだしたりするのは
日本人の理性のなさゆえかな？ 犯罪率が違う中で男女平等にすると割食うのは女だからな
女性専用車両は仕方ない措置だろ
>>991
鉄道営業法に反するので、専用車両としての運用はできません。
乗車約款よりも法が優先します。 流石、西日本はいちいち細かいよね
裏でそうやって鉄道に圧力かけてんでしょ？
まるで女性が傲慢だみたいなね
女性 = 障害者 ？
意味わかんないんだけど
なんで男が女性専用車両に乗るわけ
>>991
だから乗れないと言うのなら乗ったらどうなるの？
あと乗った男性に対してご協力をお願いするのは不自然でしょ。
乗れないと言うのであれば駅員は「男性乗れません」と言うべき。
絶対そんなこと言わないけどね。 任意協力主張してる側は法が根拠だって言ってるのに、
それに竹やりで攻撃しようとしてる女性専用運用主張派は
”サイトが根拠だ！”って。
あまりにもレベルが違いすぎるw
lud20220903132706ca
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