JR、手荷物検査は「困難」 新幹線殺傷、五輪へ課題
走行中の東海道新幹線車内で9日夜、男女3人が刃物で襲われ男性1人が死亡した事件。JR東海は11日、「亡くなったお客様に心からご冥福をお祈り申し上げます。安全確保に取り組みます」とのコメントを発表した。菅義偉官房長官は11日午前の記者会見で、内閣官房を中心に関係省庁の局長級による会議で対応を検討するよう指示したことを明かした。
また国土交通省は10日、JR各社と大手民間鉄道会社に対し、セキュリティー確保の徹底を文書で要請。駅などに警備員を配置し、「警戒中」と記した腕章をつけさせるなど、「見せる警備」での犯罪抑止の一層の徹底を求めた。また、非常通報装置を適切に使い、車内の異常への素早い対応を要請した。
新幹線車内では2015年の「のぞみ放火事件」のほか、刃物を使った殺傷事件も起きている。
中国など海外では、高速鉄道の駅で空港のような手荷物検査が実施されており、新幹線でも導入を求める意見がある。だがJR各社は「乗客の利便性を著しく損なう」と消極的。国交省の幹部も「乗降客数やダイヤの過密さ、駅の形状からも困難」と話す。
一方で01年の米同時多発テロ以降、防犯カメラや非常用ブザーの設置を強化。JR東海は新幹線全車両の9割で客室やデッキに防犯カメラを設置済みという。ただ、客室内の異常覚知や犯罪抑止の効果はあるが、今回のような凶器の持ち込みや突発事態は防げない。
20年には東京五輪・パラリンピックが控える。刃物や不審物の持ち込みをどう防ぐか、鉄道各社にとって大きな課題となっている。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL6B56N8L6BUTIL00L.html?__twitter_impression=true この密度で走ってたら無理だよな
リニアはやってもいいかもだけど
飛行機で通勤・通学はそんなにいないけど
新幹線で通勤・通学してる数から検査できんよな
人が死んでる。
飛行機並みの本数に減らして手荷物検査をするべき。
とおりあえずグリーン車だけやればいいんじゃないか
あとグリーン券持っていない貧民の通行は禁止にしてくれ
本当に腹が立つから
つうか、車内テロな山手線とか東海道線、田園都市線でも起きないとも限らんし
埼京線なんかしょっちゅうチカンだし
監視カメラの増設と高解像化が
妥当な線だよな
>>5
本当にこれ、通路にするなっての。
グランクラスみたいにしてくれ。 ここ20年ぐらい新幹線に乗ったことないから
乗り方がわからん
新幹線でテロったところで被害は限られてるからな
せいぜい数人が犠牲になる程度のこと
そのために日常利用する何万人が不便をこうむるのは避けるべき
新幹線の手荷物検査をするのと全国のニートキモオタ等、無敵の人化しそうな因子を監視するのはどっちが大変か
どんなに困難で難解な壁も越えろよ
やる気が1/3も伝わってこない
売り上げが減るから改札に金探ゲート置きたくないだけでしょ
改札と金属探知機を一体化するとか手を打たないと駄目だな
特急でも同じことは起こり得るわけだしな
サンライズなんか就寝時は極めて危険と言える
新幹線で犯行をしないという、加害予定の人の善意に頼るしかないな
>>5
グリーン車の方が酔っぱらって気が大きくなったキレるジジイが軽いトラブル起こしまくってるじゃん なんらかのきっかけで、カッとなってという場合もあるから
防ぎようはない
>>9
在来線とは乗り場が違うぞ!
乗車券と特急券の二枚ひと組だから自動改札で取り忘れるなよ!
わからなければ駅員捕まえるかみどりの窓口で聞け!
最近親戚のところへ一人で行くようになったカーチャンにいつも注意してること グリーン車だけ警備員雇えばいいんじゃね
それならそこそこ回収できるだろ
そういえば新幹線って中学時代の修学旅行でしか乗ってねえわ
荷物検査さんなされたら、時間かかってたまらんわ!
飛行機だと靴までひっかかるからな。
現実的にはディズニーランド方式かピックアップ検査位しかできなさそう
変な規制やレッテルが貼られたら
不良ヤンキーDQN暴力団K札自衛官だけが厚待遇になるので困るな
新幹線だけやるのもおかしいしな
やるなら電車全部やらないと
俺は新幹線に乗る時や人ごみに行く時はカッターナイフを必ず持っていく。
青函トンネルは逃げ場ないから北海道新幹線だけはあってもいいかもな
悪名名高い東北新幹線みたいに
外見差別と外見によるサービスの差別化が発生するわけか
じゃあファミレスで毒物テロが起きたら毎回毒物検査させるのかよアホだろこいつら
日本人でもこれなんだから、今後外国人の利用が増えるなら安全管理をもっと考えてくれよ
防犯カメラの増設は通り魔的事件の抑止にはならんだろ
最近の高速バスみたいに全座席個室にしろよ鍵かけられるようにして。
高速バスの面積で出来るんだから余裕で出来るだろさっさとやれ。
はぁ?人の命より利益ですか?
これだからアベノミクスわ
>>4
すぐに本数増やせとクレーム入れられるだろうよ そもそも通り魔なんて手荷物検査したからって防げるものではない。
手荷物検査じゃ全員になるだろ
それより、犯罪傾向の高い人間を狙えよ
暴力団、前科者、イスラム過激派、精神病歴のある者等だけを手荷物検査すればいい
だから手荷物検査無理だから荷物持ち込み禁止手ぶら乗車専用
手小荷物列車復活で別送
>>40
アホは人間に言う言葉、まだ人間という確認はとれてない 警備会社の株はどこも上がっているなぁ
京三が上がっているのは、検査機器特需を見越してか?
警察官パトカーの警らと同じで
とりあえずやるって体裁でも抑止力はあるんだ
意味ないよと思うことなかれ
今回はキチガイがナタで暴れただけだから幸いにも1人死んだだけで済んだけど
これがテロリストなら爆弾で車両ごと吹き飛んでた可能性もあるんだよな
走行中に車両が破壊されて脱線すれば数百人単位で死者が出るぞ
手荷物検査が困難とか言ってる場合じゃない
ちょっとやそっと検査を導入しても
ケツに折りたたみナイフ挟んでるやつとか
どうしようもない
怪しい人物を防犯カメラ映像からAIで検出して、警備員が持ち物検査すれば?
全員の検査やるよりは負担が少ない
>>10
ん?犯罪率を考えたら貧民席のセキュリティを強化するべきだろ。 とりあえずのぞみの上のクラス作って検査ありはそのクラスだけでいい
>>9
乗り方は
駅弁買ってウキウキで乗り込む
ただそれだけだ >>52
犯罪者扱いして逆上されても犯罪者という人擬きには都合がいい話だな JR東海「手荷物検査は(普通にできるしやってる国も多いけど、コストがかかるし利便性が失われるし人命より利益優先なんで)困難」
出発の30分前には駅に来てください
もちろん料金も上がります
>>5
車両間の移動を禁止にしたらどうだろう。逃げ場が無ければ見殺しにしないで犯人と戦うだろ。 最低でも車掌とワゴンの売り子に警棒もたせればいいのに
あと車掌室に盾とサス又とか置いとけば
>>54
整備員に紛れて車両の整備中に爆弾をセットするヤツはどうする >>15
実際、運行本数を減らさないと無理だろうな。 >>1
まあいいけど根比べだよな
犠牲者どのくらいまで膨れあがったらするようになるのかな 正当防衛が通用するなら被害者に気を取られてる犯人の延髄に
全体重かけて持ってるシャーペンをブッさせばいい
まぁ、それやったら過剰防衛で逆にこっちが犯罪者になるけどな
時代が変わってきてるんだから、こういう無差別殺戮働く輩には
Dead or Aliveで対処可能になって欲しいとも思う
ご利用は自己責任でってことでいいと思うがなあ
なんなら切符買うときに、規約に同意します的に一筆書かせればいいんじゃないの?
機動隊を3人ほど各便に乗せて常時巡回させるんだな。
いろいろ抑止できていいんじゃないか。
>>54
要は社会的コストとのバランスだよ。
待ち時間、検査要員かかるだろ。
当然値上げになるし利用者も簡単に乗れなくなる。 フルアーマー&警棒で武装した空手初段以上の乗務員を各車両に一人配置しておくほうがまだ現実的。
新幹線にようこそ犯罪者
じろじろ見てる、犯罪者に見えます
カメラが見てるその顔を
こういう雰囲気にしたいとか
>>78
防止にはならないよな。
精々被害軽減程度 利益率33%のぼったくりぼろ儲けなのに困難とはどういうこと?
つまり まだ生贄が足りないってことかな? そう聞こえるよ
手荷物検査なんて不可能だろ
飛行機じゃないんだから・・・
電車はハイジャックみたいな事も不可能に近いし、手荷物検査をするまでは無い
キチガイを防ぐのは不可能
個々が対応するしかない
「お金がかかるし、儲けも減るので何もしません」ということ…
国際線には武器を持った警備員が搭乗してるが、そういう事もしない訳だ。
この分じゃ、リニアは確実にテロの犠牲になるな。
これでは繰り返されてしまう
3年前から学ばないから今回の惨事に遭ってしまった
人災
原発被災と変わらない
>>11
何を言ってるんだ
新幹線の最前列で爆破テロ起こせば後続車両巻き込んで甚大な被害が予想される
線路上に仕掛ける場合はタイマーや動体感知など+αの技術が必要になる
刃物で一人二人程度の被害じゃなくなるんだよ 一般人が迷惑する検査より基地外の放し飼いを推進する厚労省をどやしつけろや
>>82
国鉄時代にクソみたいな借金と共に切り離されて
ぼったくってもまだまだ返せてないからっすかね やるなら、自動車の免許更新の時にロールシャッハテストもやらないといかんな
たまたま新幹線だったってだけで
山手線とか銀座線とかでもやるの?って話とかだわな
無理筋な話なのはすぐわかる
もともと対テロの安全性なんて担保されてないんだよ
新幹線だけじゃない、五輪だっていくらでもテロが入り込む余地があるのに
刃物が特定されれば良いんだからスキャナーでAI導入すれば流れ作業の様に監視出来るやろ。
する気が無いんだと思う。
バカコメンテーターが「じゃあJR東は?」とか言ってたけど
密室性とスピードを考えろ。都内の普通車なら数分で次の駅だ。
外国人がこれで被災したらJRが潰れるくらいの賠償金だよな?
巡回警備員を車内に数人配置すれば密室内の乗客の安心感が全然違うのに
コストかかることはしないって本当に乗客はゴミ扱いなんだな
さすがに何年に1回起きる事件で対策する必要ないと思うが
新幹線でトイレ入ろうと思ってドア開けたら中でオッサン二人が乳繰り合ってたのがトラウマ><;
法律で刃物持込を禁止にして、抜き打ちランダムで乗務員がボディチェック。見つかったら刑務所。
新幹線じゃなくて在来線だって同じことは起き得るだろ
問題はこの手の基地外をどうするかだろ
人権とか甘いこと言ってないで社会にとって危険な奴はせめてマークするべき
荷物検査なんかする必要ない
新幹線など不特定多数の者が集まる場所での殺傷犯に対しては、考えうる苦痛をひたすら与えていって死なせる死刑に処すればいい
指を一本ずつ折っていくとか歯を一本ずつ抜いていくとか
そうすれば今回の犯人みたいのはヘタレだから絶対やらなくなる
やろうと思えば全然できるけど、飛行機と勝負してるから客が減るのが一番嫌。
>>1
車掌、運転士に防犯スプレーの携帯を義務付けてください! >>83
新幹線みたいな密室でテロが起きたのに被害者3人で済んだんだから、安全対策は十分ってことじゃないの? 電車は脱線させられたらあとは車体そのものが凶器になって何百人も殺してしまうからな
キチガイが刃物持って暴れたレベルじゃ済まなくなる
こういう事が今までなかった日本は幸せな国だったんだなぁと改めて思うわ
むしろ新幹線よりも朝の山手線とかのが返って大パニックになりそうだよな。
ドル箱路線が
地方の赤字路線に注ぎ込まれる現実。
高コスト体質となると地方の廃線化は進む
藤井恒次含む三人は新幹線を狙ったテロを実行中です。2018年4月30日は藤井恒次の
闇サイトかつ思考盗聴器による証拠の 残 り にくい、指示による新幹線人侵入
の 自殺テロ未遂を敢行!! 新幹線脱線転覆を狙う狂気に満ちた凶悪テロ事件であ
る!1000人の死傷者が出る恐れがある。服部直史ら三人はISに加盟して軍事秘密兵器で朝鮮が日本に戦争をするようにけしかけた。
藤井恒次は岐阜県敷島町や尻毛町独居老女殺人事件やった。森伸介は札幌大火災放火や札幌自立支援施設放火テロをやった!!2005年JR脱線事故は服部直史ら三人による凶悪置石テロ事件である!! 服部直史は吉川友梨ちゃん誘拐殺人やった!!
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて3人 殺 し たのもバラすで!女歯科助手になりすましてワイ服部直史とともに 歯に チ ッ プ を埋めて岡町や原田神社放火テロやったやん!! 少年偏愛の性的いたずら常習者の服部直史は女装して痴女の
ように井口堂周辺で少年のちんぽをくわえたが、大金を渡して示談に踏み切った。
藤井は3年前 逮 捕 されてパ ソ コ ン 押収されたでえ。
ハードゲイ森伸介獣医
./∵∴∵∴ \ 服部直史に金で買われた森伸介(緑の森動物病院札幌クリニックに勤務)
./∵∴∵∴∵∴. \ ジジイフェチ森伸介。基本はジジイに抱かれることが多いモテ男。
/∵∴// \ | 14歳(女装しだした年)で処女卒業の森伸介のガバガバの肛門。
|∵/ (・) (・) | 1976年6月14日生A型41歳
(6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ |<もうっ!、終わりやぞーオリの中に監禁されてるメスネコの藤井恒次も呼ぶぞーー
\ \_/ / ζ \_________
\____/ / ̄ ̄ ̄ ̄\ バイ服部直史歯科医
/⌒ - - ⌒ /\ / \ |
/ /| 。 。丿| (゚) (゚) |
\ \| 亠 | (6-------◯⌒つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\⊇ /干\ | | _||||||||| | <ウフっまだまだ終わらないで!!
| |\ / \_/ / \_3 P やねーー________
( /⌒v⌒\_ \____ /
パンパン| 丶/⌒ - - \
/ \ | | / |
/ ノ\__| |__三_ノ| | 逆 援 交の金出す服部直史
/ /パンパン| | | | はっとり歯科医院 0668446480
/__/ | | | |
ホモの タ チ 募集中 ハッテン場
大阪府池田市井口堂3−4−30−401の自宅
2005年4月傷害事件で
逮捕されて留置場15泊 _,-=vィ彡ミミミヽ,
の後、罰金払って ミミ彡=ミミミミミミミ,,
略式起訴の ミ彡 ミミミミミミミミ
有罪判決だで! 彡! __ ミミミミミミ
ミ! \_ _/~ ミミミ彡
ミ!| `-=・=‐∧'-=・=‐'川ミ
"!| _ !| _ !!ミ 1977年12月24日生B型40歳
ゞ| ヽ、 ‥ `) ノゞ リアルゲイ藤井恒次高卒ダメニート 0582751590
ヽ| 、 , ! ,ィ iミ 男のワキガのようなにおいが
ヽ ` ヽ二ノ ソ彡 たまんねーー メスネコだで
ヽ `ー'´ |ゞ. 101回目のプロポーズのモデルでフラれてばかりの
_______ト-_ _ _ ノ _________ 藤井恒次は今回も玉砕!!やけくそになりゲイやテロリストに
〔ノ二二二二,_____ _____,二二二二ヽ〕 転向する!!薔薇族愛好家。
|:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/
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車輛ごとに刺股設置するだけでOK
刺股より長い武器や拳銃など新幹線では使用しない
刺股があれば今回死者は出なかっただろう
ナタやナイフを投げつけられれば痛いけどな・・
これと 渋谷の交差点と同じじゃね?
シビラシステム しかないな
飛行機と新幹線だけなぜ騒ぐ?
そんなこと言うなら在来線もバスも何もかも手荷物検査必要だろw
>>4
無理や。この国はいつも無計画な資本家の金儲けの為に歪みに苦しむ運命
この件に限らず、馬鹿のせいで突然他界する奴なんか年間数千人もいるけど、対策出来てないだろう自動車産業 JRが嫌なら飛行機があるじゃない。
飛行機墜落の死亡率と新幹線での視察の死亡率の比較どんなもんなんだろうな。
死亡率の低い方が勝つな。
逆に基地外に切りつけられた時の反撃用の武器を持って乗ればいい
在来線であったら
じゃあ在来線でも手荷物検査すんのかって話になるしな
新幹線に警備員配置する位ムリなんか?意味があるかないかはわからんが
新幹線で手荷物検査やったら他の路線で殺るだけだろう。
きちがいとチョンにGDP発信器、もしくは図書館の本の磁気チェックものを埋め込む
ゲート通ろうとするとアラーム鳴って、手荷物検査をというのが妥当なのでは
航空会社「うちなら小島みたいな奴はそもそも乗れていない。」
航空機だったら手荷物検査で刃物没収とか
刃物(はさみとか)を持っていきたい場合は預入荷物のほうに入れるとかできるけど
列車で厳しくやったらはさみも持ち込めなくなって大混乱だよね
これ見よがしに大型テーザー銃をもたせた鉄道警察官を、各車両の連結部分に配置すればいいんじゃないか。
もともと電気的な銃なんだから、IDカードと一定の距離にないと発射機構がロックされるようにしておけば安全だし。
>>113
それは被害者が守ったからだろ
アホじゃないか
新幹線の持ち物検査はやるべきだよ
安全より利益優先のクズ経営人はマジ今回の犯人くらいクズや 新幹線の警備がキツくなったら、次は在来線狙われてあぼーんだわ
>>109
列車のテロっていったらISISのような銃乱射とか爆弾や日本だと放火や今回のナイフ?斧?もあるけど
サリンやらVXガスみたいな生物兵器使われたらヤバイよなぁ この手のキチガイの犯罪は鉄道だから起きた事件ではない。
社会的コストとみてそのままスルーだよ。
だから武装警察を常駐させろって
数年前、団塊おじさんがやった時から進歩した事といえばシート外して盾にしてってだけじゃん
解決は乗客の戦意にまかせるので?
マヌケだな本当に。このままだと必ずまた事件が起こるし、また防げない。
予告しとくよ
>>111
ということは、手荷物検査、身体検査をしている飛行機の方が安全ということだね。 とりあえず在来線も含めて全車両に監視カメラ付けろ
ついでに痴漢冤罪も減るやろ
善意が前提のシステムばかり
護身用武器の携帯許可出せや
何も対策しないとなると
みんな包丁持って乗車しないといけないな
>>122
やはり特別なものという気分の問題が大きいと思う。他の乗り物へのヘイトかもしれんが。 簡単だよ?
司法がね
1人殺害でも死刑適用
当たり前にすれば良いだけ。
利用客が多すぎて対処できないなんてわかりきっとるわ
じゃあなんで五輪なんか誘致したんだって話だ
>>104
副流煙が死因の死者は人類の歴史で一度もないんやで
それでも健康の為に規制するタバコ産業を見習おう >>130
二回もテロの標的になったのに何もしないのはアホや
マジテロリストや ワイドショーのコメンテーターが、全員の持ち物を検査できなくても
抜き打ちで何人かピックアップすれば抑止力になると話してたが
それはそれで問題になりそうだな。
チェーンメール着込んどけば少しは怪我が緩和されるわ
余裕でできるけど金がかかるのでしないだけだろ
普通にやってる国はいくらでもある
映画館だって特攻覚悟のマジ基地が暴れたら何人殺されることやら
こいつは死にたくないの
刑務所でまったり過ごしたいの
死刑にするべき。
乗車口に金属探知機を設置して、ブザーが鳴るようにするだけならできるだろう。
警備員の方が安いかもね、駅でおろして交代すれば
控室とかの設備もいらないし。
護身用ナイフの携帯するしかないわけですね。
法律変えろ、持ち回って良いように
鉄道なんて国がじゃぶじゃぶ補助金出せよ当たり前だろう?
新幹線乗るのに30分前入場とかするようになったらそれはそれで文句出るからな
ネオ麦があれだけ騒がれたのに模倣犯起きてないのにやるだけ無駄
JR東海は潰した方がいいな
俺らを敵に回すとどうなるか教えてやるよ
>>157
なぜ?
二回もテロの標的になったのに文句言う客は頭おかしいって トータルリコールの透過検査みたいなのはいいかもな
人権に関わるなら判断はAIにやらせる
各座席に防護の盾を装備するしか無いだろう
多少金は掛かるがやむを得ない
手持ち出来る位の小型の物で良い
一個数千円で出来る筈だ
>>151
もう、それでいいんじゃないか?
実際、包丁持ってりゃ自衛としては十分だろ
職質されたら捕まるかもしれんのが難点だけどな・・・ >>165
AIの画像認識とかで
「金属の何か」まで識別できるようになればいいな
じゃないと駅員さんが過労で死ぬ >>163
死にたくないだろ
死にたいと言うやつほど死なないよ 天井に催涙スプレー噴霧器でも取り付けていざとなったら一般客もろとも標的にして発射とか?
あとさすまたくらいは各車両に取り付けられるんじゃないの?(取り扱いは中学校で必ず教える)
>>149
金属探知機あったってベルトのバックルやアクセサリーにも反応するわけで意味がない
結局全部身につけてるもの外してX線で検査することになる じゃあもし新幹線内での殺人や暴行の被害者になったら鉄道会社の責任で全部補償してくれよ
>>125
NRAの論理か…「他の乗客もナタで武装していれば犠牲者は出なかったはず。」
新幹線乗車時にナタを支給して、乗車時のナタ武装を許可するか。 >>165
馬鹿じゃねえの?ずっと鳴りっぱなしだわw ペットボトルにガソリン入れて火つけた馬鹿もいたが、あれから何も変えられてないし実際どーしょーもないんだろな
>>172
加藤智大以降、町中でキモオタだけが手荷物検査されてしょっぴかれてるけど
ああいうことが新幹線のホームでどんどん起こるんだなw 新幹線の乗車券を発券するときは、マイナンバーカードの提示を義務づけるたほうがいい。
マイナンバーには精神病院通院歴や指定暴力団の加入歴、前科などを記録し、該当者が新幹線に乗車しようとしたら徹底した所持品検査と乗車中の監視を継続すべき。
>>170
ネオ麦茶ははやすぎたんだよ
最近は時代がネオ麦に追いついてきている、全くイヤな話だわ >>166
警備員なんていまは募集しても集まらないし、欠員出たら代務出さないとだし
見せる警備てキチガイには無理だろww 毎日電車にすし詰めになるほど客を押し込んで丸儲けしてるくせにコストがかかるとかw
それくらい払えよ
>>7
でも,万一グランクラスで犯罪が起きると,他の車両に逃げられなくなるよ。 >>182
できればいいなって願望を語っただけで
AIバカ扱いされるとはたまげたわ >>178
刀屋さんとかも、展示会なんかで普通に新幹線を利用するんじゃないか? 特別なキチガイだったにすぎないのに何もしなくていいよ
>>153
そんなのは手ぬるい
死にたいから人を殺すなんていう人間に対しては死刑はもはや抑止力にならない
無差別殺人犯は極めて残虐な形で死刑に処するべき 窓は開かないし駅間も離れてるし、近距離路線と違って逃げ場がないからなぁ
これまでは新幹線の旅券で貧民は弾いるから
ある程度安全が担保されてたけど
失うものは何もないという自爆型が増えてきたから
効果がなくなってきたな
>>201
AIで犯罪しそうなふいんき(略を検知するのはテレビでみた。アラートを車掌にだして見回りさせるのがよさそう JRが凶器排除しないって言うんだから
新幹線で襲われる可能性を考慮して移動するしかない
鉄道警察は寝てないで仕事しろ
拳銃を携帯して社内パトロール
酔っ払いやマナー違反者に注意
刃物野郎や火炎瓶野郎は即射殺
新幹線だけじゃなくて全線でやれよ
これから外国人も増えるんだから
待たされるのが嫌なら乗るな
それぐらいでいい
>>197
なるほど
確かにそれなら誰も乗れなくなるから事件も起きないな 移民とか増えるんだろwますます危なくなるなトンキン
>>190
手荷物検査だろ
海外ではやっているじゃん
新幹線でテロあったのに時間がーとか病気やろ >>206
拷問刑なんか主張したら人権団体が黙ってないよ
そもそも実現不可能 防犯カメラ、ついてたのか
抑止力働かせるためにもっと目立つようにしたほうがいい
>>194
ネオ麦が騒がれ過ぎただけでバスジャックはそれ以前もそれ以降も起きてる
特に対策は取られていない >>1
そうだ、俺いいこと考えた
乗客全員に催涙スプレー1本配ったらいい
少なくても今回みたいに一方的にやられることはない 痴漢とかも結局は鉄道会社の怠慢だからな。
今後こういう事件が起きたら鉄道会社の責任。
仮に新幹線内に刃物とか持ち込めなくなるシステム作ってもその検査ゲートの手前か在来線で凶行に及ぶだけだろ
>>206
日本では事実上死刑にできないからUAEに連れて行って四肢切断とか >>1
結局、逮捕されてもやると決めたやつや、
死んでもいいからやると決めたやつを取り締まるのは限界あるからな
監視カメラがあっても街中だろがバスや電車のなかだろが、
刑罰や死を恐れていないなら、抑止力にはなりにくい
だから、なぜ他者を傷つけたらいかんというアプローチしていくことになるだろよ 新幹線の過密ダイヤを考えたら不可能。自衛する気がなければ乗るな
>>186
各座席に備え付けのナタを用意するのも面白そうでいいな 防刃ジャケット着こんで紳士のフリして防護用に杖を持ち歩くしかないな
>>196
もちろん地下鉄もエレベーターもデパートもスーパー銭湯も オリンピックでテロが起きて全世界に恥をさらせばいいのに
>>233
外国でよくある、非常時に窓割るハンマー置けばいい マイナンバーなんかやってる暇あったら、乗車券を差し込まないと座席に座れないようにしとけよ(´・ω・`)
> 20年には東京五輪・パラリンピックが控える。
> 刃物や不審物の持ち込みをどう防ぐか
こっちか
テロ<`Д´>の可能性あるからか
とりあえず自由席無くして全席指定にして購入時に身分証提示け
Suicaでそのまま乗れるサービスとかやめれ
>>207
将来への願望だけで
そこまで具体的な話してないんだけど
よほどAIって言葉が嫌いなんやね・・・ >>223
海外ではやってるし、日本でも起こってしまったのにそれを
放置するならそう解釈するしか無いねですね。 >>1
世界中の先進国でコレ解決出来てる鉄道なんてあるんかな?アメリカとかでも無理くないか? 今のところ日大アメフト部ヒマだろうから警備してもらえばいいんじゃないか
身体もでかいし
いくらでもテロしほうだいのままオリンピックを迎えるのはまずいんじゃない
上海は地下鉄も荷物を機械にサッと通すぞ。
それだけでも抑止効果があるだろうに。
なぜこんな簡単なことが出来ない?
>>168
税の優遇とか鉄道建設・運輸施設整備支援機構の絶対に黒字にする賃料設定とか保証とか
見えにくい形で優遇されてるから安心しろ 新幹線は9割防犯カメラとかあるのかよ
通常の電車のカメラ設置がやっと始まったのは
怠慢すぎるやろ
>>235
飛行機は墜落したときの被害が桁違いだけど、電車はある程度の被害をみこんで利便性優先にすべきだよね
なますを吹くやつが多すぎる >>217
海外でもやってる方が少ないんじゃないか? >>236
JR岡村おつ
出張帰りの新幹線で迂闊に眠れないのは結構きついぞ いや東京オリンピックのテロ対策大丈夫か?
こんなん世界的にニュースになる時代だから日本のセキュリティは甘い印象もたれるよ。
一旦やってみたら?
殺されても良いから簡素化しろとなるよ。それが乗客の判断ならしょうがないと。そうすればJRも堂々していられる。
手荷物検査するようになったら今まで以上に余裕持って駅に行かねばならないし
人件費や設備込みで料金も跳ね上がるだろうな
今まで信頼関係でもって動いていたものなのに
ならJRの職員に拳銃持たせよう
国鉄の時はやってたんでしょ?
>>223
痴漢と痴漢冤罪が起きたら被害者に鉄道会社が多額の賠償金払うシステムにすれば
重い腰を上げるだろうな >>80
子供が小さい頃は100系の個室良く利用したわ。 >>266
中国がやってる的なニュース見たかも知れん 新幹線での犯行が不可能になれば
ほかの在来特急や私鉄に流れるだけ
防ぎようがない
騒ぎたいだの奴らが多過ぎ
昔見たく鉄道公安官を復活させたらと
警官の「あやしい」奴を見抜く能力は、半端ないから
車掌じゃちょっと無理だろうし
>>261
icカードはクレカに結びついてるからヒモ付できてる 毎朝こんなんだったらブチギレる
だって今回長距離線だったのはたまたまで、やるなら山手線から中央線全てやらなきゃ意味ないじゃん?キチガイに社会が合わせて対策出来りゃそりゃ良いけど、限界はあるんじゃないなぁ?
ググれば簡単に爆弾の作り方が調べられる時代だからな
検査してかないといつかもっとひどいことになる
,r'^⌒⌒ヽ,r''⌒`ヽ、
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;ゝ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ´`´`ヽ;;;;;;;;;;;;i
!;;;;;;;;;;;;イ::. / \ ヽ;;;ノ
ゝ;;;;;;;|::::(●) ,(●) |シ
从从/: \ 、_! / ノ
从从 i 'ー三-' i l
ノ从ヽ._!___!_/
_c―、_ __,l l、__ _,r―っ_
三 ー )  ̄` ̄´⌒´ヽー ヽ / -ー^ヽ⌒ヽ´ ̄`´ ̄ ( ヽー 三
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..
あーすキチガイ没落親方土俵入り
>>244
すまん。
AIを万物の解決策として夢見ている輩が
馬鹿っぽくて嫌なだけ。
具体的施策ががっぽり抜け落ちている。 座面は取り外して盾に使える、これを周知徹底するだけでも
大きな効果があると思うのです。
金属探知機の横にコインロッカーコンベヤおいて、
一日100円で預かると人件費くらい出るかもよ。
新幹線の温さがバレた
オリンピックでは海外勢によるテロ祭りだな
しなくていい。
年間一件もない程度のものにコストを払えるかっつうの
日本人は安全より利便性重視だからまいいんじゃないか?
>>272
朝のラッシュ時間帯とか、
人が流れ混んでくるのにキリがねえしな >>282
シナは自由化と少数民族を求める人達が反政府活動やってるから治安のためだよ >>183
スマホタブ、ノートPCあたりも駄目だからな >>267
信頼だけでやっていただけで想定してなかった
これで2回目で二人死んだのに寝言だろ
JRが問題あるわ >>260
電車の中で安全に居眠りできるような国では無くなったということ。 >>271
たしかに調べたら中国もやってるらしい
経験だと、ドイツ、イタリア、それとタリスっていう複数の国をまたぐ新幹線は検査なかった
スペインはバスクのテロがあったから、厳しい JRとーかい「困難(早く忘れてくれー焼身自殺もすぐ忘れたろ?)」
なにか新しいシステムを導入するときの決定が悲劇的に遅い。
それは人間や組織の構造の問題だ。
機械屋が営業して好条件を出すと、いとも簡単に導入される。
>>299
ラッシュ時間帯とかどうすんだ
私鉄や地下鉄とか
キリがねえし無理だろ 捕まることがほぼ確定しているのに犯罪を起こさないだろう、という甘い読み
自爆が目的なら常識は通用しない
>>296
逃げられるなら逃げた方が良いよ当然。
対峙しなくちゃならなくなった時にの備えとして。 手荷物検査をするなら、今の運行本数の10分の1程度にしても・・・それでも無理だわな
荷物預けられないと包丁買って帰るなんてことが出来なくなるわけでー
JRや私鉄は明日からすぐに全部の鉄道全駅で手荷物検査すべき
安全が優先
無人駅でも当然に人員配置して手荷物検査
当然都心の通勤電車も
ただ社会人として遅刻は絶対に許されるべきことではないので
出勤6時間前には出発駅まで行っている必要性があるな
>>292
自分や家族に子供が被害者になってもいいと >>286
AIを使った防犯は実際に商品可されてる。人の動きだけで犯罪傾向を判断してアラートをだすやつが有名 >>238
250kmとかで、走ってる外に逃げるの? こんなん新幹線に限ったことじゃないから仕方ないわな
>>299
まぁJRが責められたってザマァではあるが、流石にJRのせいでは無いだろw >>204正当な理由で刃物とか持って新幹線乗りたい人は前もって駅の人に申告するとか。乗務員に預けて降りる前に受けとる方式とか。
コンサート会場での手荷物検査(密録や盗撮防止が主な理由)はスマホが普及した今は形だけさっと見せるだけのもんだが(バイトの警備員の中にはたまに真面目に見ない奴もいる。)それでも「荷物見せないと入場出来ない」という点で抑止力にはなってる。 現行犯の殺人は正当防衛でもない限り
上告棄却の死刑判決でいいと思うんだ
ちょっと混雑遅延するとクレームが飛んでくるのに出来るわきゃない
>>1
1 駅構内、改札、車内すべて監視カメラ→AIで犯罪傾向を分析して即時通報及び警備員他が到着して対応するシステム
2 改札通過時にX線手荷物検査
3 改札通過時に金属探知機検査
3は難しくても1と2はいまの物理スペースでも可能
その上、1は既にシステムあるんだから、導入すればいいだけ
Aiに行動監視して貰って警告システム入れるしかないだろう >>101
例えば、東北新幹線とか、どこの会社でしょうww >>218
人権団体って何の役にも立たないくせにな
家族皆殺しにされても人権なんて言ってるられるなら認めてやってもいい
>>228
四肢切断して放置する刑はいいな
もちろんそいつに小便かけたり何しても自由ってことで
死んだらそれまで 新幹線はしょうがない
在来鉄道の延長線で想定してないからな
でもリニアの駅は手荷物検査しとくべき
>>275
ゆとりやった国の責任でもある。
たばこも国が吸わせたし。 >>307
これで2回目だし自爆テロやられたら終わりじゃん >>279
座席が縦並びで全員座ってることに意味があるんじゃね
縦並びや座席の手すりとか構造的に逃げにくいだろ
普通電車は立ってたりで犯人を取り押さえやすいように思う
満員電車は動きが封じられてあまり被害は出ない気がする
犯人が自分が動きやすく、乗客が逃げにくいを想定してんじゃねーの 何か起きたときにJR幹部を処罰するシステムにすればいいよ
小島より加藤の方が7倍殺してるんだからまず
秋葉原の警備強化だろ。
密室の方が恐怖感は高いのは分かるが、犯人が特定される分、被害が拡大しづらい面がある。
2020年の東京オリンピックでテロが起きる
危機管理の甘さに世界中で失笑される
この犯人を釜茹での刑とかにした方が低コストで合理的だと思うけど。
ホームドアにも改札つけて、とりあえず入場券では車内に入れないようするとか?
海外の新幹線に準じる路線では普通にやってんだよね
それこそ中国すらw
>>323
どれだけアラートがなると思っているのか?
馬鹿。
実行できない空絵事描いても全く意味なし >>305
人間は失敗から学ぶ。家に帰れる近道があれば利用するが
その道が危険だとわかったら通らない
機械屋がまともならええがこの値段でいけますよ!って年金の入札したら
手に余る仕事量で大失敗して大損してるけどねw >>327
リニアはまだ開業まで時間あるから
手荷物チェックを迅速かつ高速、効率的にやれる方法や技術を
検討や実験出来るもんな >>339
中国当局は人民を信用してないだろうからなんでもあり >>290
すでにローカル線の痴漢逃亡事件で弱点は出ているしね。
鉄道会社はどうするんだか。 >>341
年に1回も起こらないもののために年間1万の掛け捨て入るの? 信頼があったからこそ出来たんだが
もう駄目だわな人間荒みすぎ
>>331
やぁ…関係無いやろ。中央線でいきなりノコギリ振り回したって死ぬもんは死ぬしょ。 ロボコップまだぁ〜?
今のAIのレベルでそこそこの可能だろ。
手荷物検査は現実的には無理でも車内に必ず警備員置くことは可能だろ。
そのために必要なのは駅の改造でもダイヤ改正・運行本数削減でもなく人件費くらいだ。
現状1日10往復程度とかふざけんじゃねーよと。
>>345
今混雑遅延してるほう嫌だなんとかしろと喚くのが客 >>4
人が死んでる。
検問所を増やして車の流れを制限すべき。
と言ってるのと同じだぞ。できるか? >>324
カメラとサーバーを増やすんだろうね。まあ地下鉄や電車を全部完璧にやるのはまだまだ先だろう。
設備投資が大きくなりすぎる >>346
リニアは仕方ないだろうなほぼトンネルだしなw リニアはこれから作るんだからやれるようにインフラを設計しておくべき
だからキチガイの額にキチガイって焼き印をしなきゃダメなんだよ
なんでキチガイを守るのか知らんが、
要は法の当てはまらない人外ってことだろ
人外の人権なんか無視して額に焼き印を押せよ
>>16
ベルトの金具とかでかるーく引っかかるのに改札機と一体化は無理やろ
金属探知機は導入すべきだと思うけどさ 日本の方が中国の比じゃないくらい誰も信用出来ないのに
どうして性善説なのだろ
>>286
ブザーが鳴ったら駅員さんが一人一人調べるとか
アホらしいコストよりマシな方法なら
AIじゃなくて構わないよ、それこそ具体的なアイデアないけど 手荷物検査なんか煩わしくて利用者もやってられんわな
こんな通り魔みたいな事件は防ぎようがないわ
>>157
それなら手荷物検査じゃなくて駅構内で職質の方が良さそうね >>296
逃げて正解。
別スレでも書いたが、以前勤めたアメリカ企業では
立ち向かってはいけないというマニュアルだった。
決してヒーローになってはいけない。
まずは自分の命が最優先だ、と。 >>347
JRの主張は金掛かるから嫌ってだけだろw >>341
自動車が年に何人殺してるよ
必要だから看過されてるんで、金儲け優先なの当たり前だろ
何をいまさらw 今回の事件のようなことは滅多に起こるわけではないから
そのためにムダにコストかけることはない
道を歩いていても通り魔に刺されるかもしれないし、
交通事故に巻き込まれるかもしれない
世の中にはゼロリスクはないのだから
そうなったときは運命と思って諦めるべし
ひき逃げで人が死んでるから
車の規制するかみたいなもんだな
とりあえず、しばらくは警備員置くとかだよなぁ
駅に警官が台の上に一人立ってるけどもなんの役にも立たん
>>342
日本より人口が多い中国で出来てるのに
日本では出来ない根拠は?
実際に実用化されてる技術を出来ないとか ナイフや金属でなくても伸縮する警棒のようなもので、危害を加えることができる
いよいよ新幹線でも男女分ける必要があるのかな?
飛行機は墜落の危険があるからセキュリティーが厳しいんで
鉄道は街中と変わらん意味ない
昔は切符の確認に車掌さんが来たのだから、乗ってからの荷物検査でもやらないよりは良くね?
全ての乗客をチェックす売るのは難しい
でも乗車前と乗車後、ランダムに行っても良いんじゃないかな
ヤラレ損だな、新幹線乗るときは自衛に武器になるような鋭利なアイテム持っとくべきだわ
>>373
シナみたいに人民軍の戦車にひかれるよりはな 海外ガーとか言ってるやつ居るが
何カ国が公共交通の手荷物検査やってるか教えてくれるか?
190も国が有って一桁じゃ意味ないぞ
>>384
とーかいはほぼ路線なんて増えてないw
増えてるのはJR東とか西とかだな >>339
日本は海外のスタンダードすら出来ない国ですからな。。 月に1度は新幹線の乗るけど
キチガイのせいで手荷物検査なんか勘弁だわ
>>357
リソースも場所も時間も
全然たりないし、なにより国民的コンセンサスが足りない。
どこの世界も鉄道は
パッと乗れるのが世界常識。
中国が異常 >>373
個人的には飛行機ある路線は新幹線は乗らないかな
x線検査もないし、荷物がそこらじゅうにあって邪魔だし >>11
今回のテロでも、身を挺して女性たちを守った男性がいなければ、
数十人規模の被害が出た可能性があるぞ
女性ばかりの車両だったらしいから、何が起きたかわからず、
パニックで逃げられなかったのが多数いて 多分考え方として、電車内なんて街中と変わらんと思うのよ。日常。街中でキチガイが暴れたからって街を改造するのは馬鹿だと思うのね。それと変わらんのじゃ無いかねぇ。
逆の発想で全ての客に乗るときにお好きな武器を持たせて降りるときに回収で
いや、基地外の選別をして、電車に乗れなくすれば早いよ
>>379
町中のレストランとか映画館で暴れられても同じか、もっと大きな被害に
なるだろうしなあ
新幹線だからって特別視がいまいちわからんな よく新幹線乗るから怖い
デッキに立ってるのが逃げやすくていいけど1時間くらいが限界かも
>>107
在来線でたまにブツブツわめいてる奴と乗り合わせてしまって
そういう時はほんと恐怖で凍り付く。どんな危害加えられるかわからないので
目を合わせないように、あと万一の時には鞄等で身を守れるよう
準備する。
が、根本問題としてなんでそう言うキチガイが野放しになってるのか、
ほんと不思議でしょうがないよ。 >>54
ほんとそれだよ。
サリン事件もあったし、灯油持ち込んだ爆破テロまで現実に起きてるわけで。
200km/hの走行中に爆破テロしたらどうすんだっての。 政治家の皆さん、どうか精神病患者の強制的な隔離と無差別殺人を犯した者への拷問による死刑の新設を検討して下さい。
このままでは今後もこうした凄惨な事件は後を絶たず被害者は増えるばかりです、今の日本の司法は犯罪者に甘すぎると思います。
被害者はめった刺しに殺されて痛い思いをして人権など奪われてるのだから加害者の人権も奪われるべきです。
四肢切断など拷問による恐怖でしかこうした精神異常者の犯罪は抑止力できません。
やろうと思えば出来るよ!
ただちに駅員を3〜5倍に増員しろ!
がんばれJR!
新幹線は乗客の安全を第一に考えていませんと宣言するんなら
ノーチェックを受け入れてもいい
男性一人の乗車はやるべき、
もう男性は慣れているよ、公園のベンチで座ってたら不審者扱いだし
>>371
まったくその通りだな
交通事故のリスクなんかよりはるかに低いのに >>396
それな
この男性がいなければ大勢が切られてたはず
甘くみすぎ JRって在来線の柵作るのも困難って言って何年も先延ばしにしてきたからな。
やろうと思えばゲート式の金属探知機くらいすぐ設置できる
予算がかかるからやりたくないだけ。海外の特急ゲートじゃ普通にやってることなのに、日本の良識()に頼って対策しない
小幌駅、小和田駅、尾盛駅等の秘境駅でも荷物検査すべき
>>393
新幹線みたいなのはちゃんと手荷物検査をしているよ 無差別に犯行を行ったのが車内だっただけで
路上だろうが起こりうるじゃん
きりがない
中央線が、山手線がと話を広げるより
既に新幹線内で2回事件が起きたんだから、そこだけは対策するって考えはダメなのか
別に新幹線以外でも起こりうるだろ
新幹線でやらせるなら人が集まるとこ全部手荷物検査しなきゃならん
>>383
常に数百グラムはある警棒携を帯するのか。
一生に一度もないような事のためにな。 >>393
鉄道じゃなくてもバスでもスーパー銭湯でもテロはできるしなw とりあえず人を増やせ
車掌を少なくするんじゃなくて逆に増やせ
とにかく巡回させろ
だから手荷物検査やるようにターミナルのインフラを設計すればできるんだよ
新幹線は50年前にそういう作りにはしなかった
中国の高速鉄道は10年前にそういう作りにした
それだけ
あれだけの利用客だから、手荷物検査をするにも利用客が一時的に待つスペースが必要になるわけで。
かなりの面積の追加が必要だから現実的には困難だろうな。
素早い対応もいいけどさ、犯罪は油断した頃にやって来るよ
>>409
乗客の利便性を最優先にしてほしいけどな >>36
新幹線は密室時間が長いから 電車はすぐ次の駅に着くから必要ない そのうち
数十人が死傷するの大量殺人事件が起きたり
ダイナマイトで走行中の新幹線爆発して700名死亡とかの事件が起きて、
やっと空港並のセキュリティ導入なんだろうな。
>>396
でも死者は出なかったかもな、と思ったり 金属探知機に引っかかった人は改札横の佐川で荷物を送ると。
2車両に一人190cmぐらいのガチムチ用心棒おけばいい。
>>61
まさしくこれだな。これからリニアに金がかかるし。 警備員2,3人くらい雇えや
テロに勝てなくても今回の事件くらいなら制圧できただろ
検査すれば大丈夫という考えは極めて左翼的な考えで失敗する
それじゃ、武器を持っていれば大丈夫という意見も極めて右翼的だけど、これも失敗する
左翼と右翼って両極端だけど、本当に良く似てるな
>>398
武器準備しなくても、テロ出来るようになるだけやん?? >>160
1編成1000人以上が乗車して、
5分単位で高速鉄道が走ってる国は
日本くらいだよ >>357
新幹線のように逃げ場のない犯人取り押さえるスペースのない車両でテスト運用的に先行投資で始めるのはありだと思う
こういうシステム入って困るのは犯罪者だけだから
>>361
金属探知に面積とか質量を組み合わせられないのかな
バックルの面積は無視しても、包丁のサイズなら反応するとか
X線と組み合わせればいけるか >>433
ヤマト、ゆうパックとの利権争いが勃発だな >>429
じゃあ山手線で爆破が起きたら
在来線もすべて手荷物検査ってことになるのかね
そう考えてるならバカだなと思うが 早速逃げてんなw
何が難しいんだよ
重い車体を磁力で浮かし、
地中深く硬い岩盤の中にトンネルを作り
高速でリニアぶっ飛ばす方のがの1000倍は難しいと思うがw
簡単に手荷物検査できる方法ぐらいサッサと考えろよ
飛行機の保安検査は全部税金でやっている
もちろん検査場所の確保を含めて全てを
これを鉄道会社には自費でやれと押し付けよう言うのが
そもそもおかしい
本当に必要であるのなら国が税金つぎ込んでやればいいだけ
だいたい碌な逮捕権限も無いような民間に押し付けて
どれほどの事が出来るかってんだ
犯罪防止のためといって
この状況に耐えられるのかな日本人が
>>431
首を切られているのにアホなん
まあJRは自爆テロあって何百人死んでも時間がかかるしでやらないだろうな なら、特急、急行、山手線でも中央線でも
みんなやるべき
新幹線だけじゃなくみんなやらなければ意味ない
>>404
一人で喋ってる電波状態のリーマンに、電波状態のBBAが新たに乗ってきたことあるわw
どうなんのかなと思って窺ってたら二人共大人しくなって笑った >>435
シナの前にイスラエルや米国の企業がデモンストレーションしてる。それをシナが買ったかパクったんだと思う >>377
刃物なくても、やると決めたやつを確実に抑止するのは限界あるわな
監視カメラなんて、バレたら困るやつには抑止力になるが、
悪さしてもバレても構わないやつには効果ないだろうし
武器を手にもったまま移動してるならまだしも 困難、じゃなくてやれよ方法を考えろよって話だわな。
>>454
女性は軽傷らしいからさ
そう思っただけ なんかこう言うキチガイに社会が合わせるのって、城にエレベーター付けろって話と変わらん、愚かな議論だなぁと思う。
中国ですら手荷物検査はやるのに不可能なのか?やる気がないだけじゃないのか?
この程度のリスクをなんとかしろと言うのなら
車なんて乗らないほうがいいね
被害者は鉄道会社を訴えるべき
怪我してない奴も精神的苦痛おったってことで訴えてほしい
痴漢対策もろくにしないしそのくらいやらなきゃ重い腰あげない
>>393
どうせ使う人が困るだけだし、改札に金属探知機つけて、拳銃持ちの警備員が巡回するようにするのも
なんか楽しそうだけどな
在来線や地下鉄で実施して、使わないという選択肢がないのなら、景気対策として意外と有効かもしれんよ? >>427
利便性優先した結果がこれか?
車内に荷物置き場もない、各席に電源もない、Wi-Fiなんて使い物にならない >>451
そうだよな、リニアなんていらないんだよ >>454
毒ガス撒かれたってやらないんだからやらないでしょう >>449
今回の死んだ人間みてバカといえる人間って最悪やな もしこの事件が在来線や市営バスで起きたらそこでも手荷物検査する必要があるのか?
>>461
面倒なんだよ金もかかるし、電車を運行すること以外は知らん、って言いたいJR東海 亡くなった人の勇気を無駄にしないためにも、JRは何らかの犯罪防衛策をとってほしい
>>376
列車は世界的に見て
パッと乗れるのが最大の利点。
この利点を取ったら確実に利益は下がる。
やる必要性はなし。
中国はバカな政策を取っているだけ。
まねる必要なし。
なぜ中国を基準に考えるのかw
素性が分かるよ 工作員さん 100人頃されてもやらないと思うよ
テロ殺人やりたい放題
何人氏んも絶対に手荷物検査はしません(ドヤ
ゲート式の金属探知機ぐらい
置いても良いだろう。
少しでも抑止になれば。
難しいか?
今はこの犠牲者のヒロイズムをメッチャ褒めて、天国行きを願うばかりだよ。
貧民をいかに排除するかが、今後の日本の課題。
貧民には額に刺青入れるとか、徹底的に差別化を図れ
極めて低確率な事故のためにやらんでええよ
安全が欲しければ飛行機、タクシー、自家用車にすればよい。
>>206
教えたげるね。
死刑より上はね
人権の剥奪だよ 特急、急行、各駅停車みんなやれ
みんなやらなければ意味ない
新幹線が厳しくなったらそこらの急行や鈍行列車でやるだけだろ
新幹線は2回もテロ事件の舞台になってるのに積極的に対策しないのは逆にスゴい
>>132
隣の席の分まで買うのはコスト高杉だしなあ
自由席にして変な人の隣は避けるしかないか >>464
わかったわかった。お前が自費でやってくれ。 手荷物検査をやると利益が減るから「困難」なんだろ?
つまり安全より利益を優先する会社という訳だ
それは「困難」じゃなくて「怠慢」「傲慢」なんだよ
>>461
銃火器武装警官が各車両に常駐。これくらいしか方法ねえだろ? 他人に迷惑かけるやつが馬鹿ならこの犯人も被害者もバカ
一番の問題は、
新幹線での犯行はやりやすく、
今後も対策する気がないとキチガイに知らしめたことだろ
誰でも良かったとかのキチガイは今回の件で新幹線を候補の1つに入れたと思うが
中国は社会主義国だからこそこういうのができるんだろうな >>432
日本に成長を望んだらいけないという特殊な事情を持った人なんだろう。
海外でできてることが日本ではできないのなら、まずはできないという人をクビにして海外からでもできる人を連れてくればいいと思うんだけどね。 >>491
旅行行ったことないんだろうよ
観光地の建物内に入る時だって手荷物検査やってるのに 金属探知機をおいたところで、税関がないんだから旅客機搭乗口よりは混雑しない。
>>489
新幹線で2回もテロあったのにやらない方がおかしい
バカじゃね 手荷物検査が無理なのは分かる
出来る事は湧いてるガイジを殺処分する事
世間に害しか与えないのだから
全頭抹殺すればかなり平和になる
別に困難でも何でもないよ。
現に世界中の空港でやってるし。
飛行機との競争に負けるからやりたくないってだけ。
>>459
今回みたいに数人を殺傷するレベルの物なら
そんなもんどこでも出来るし
食べ物屋の行列に並んでいたら、後ろの客が
いきたりナタを取り出して…とか
それこそデパートとか不特定多数の人がいっぱい
集まるところでとかさ 手荷物検査しろって言ってる奴は新幹線の本数が減って料金も高くなり自分も煩わしい時間が増えても構わないって人なの?
>>507
バスは何回もバスジャックされてるけどやりませんがw ならば乗らないからいい。
次からはAirで移動するよ。
>>445
逆にいえばそのシステムを運用出来ているのに
他をやっていないのは、やれば出来るのにやっていないだけだよ
課題として与えれれば必ず問題解決できる >>452
クソみたいな日本の空港が世界一レベルの空港使用料を取ってるのに。 困難じゃなくてやるべきだろう
やらないと恐くて乗れない
新幹線だけやっても意味ねーよ
特急、寝台列車、急行わら鈍行各駅停車皆やらなきゃ変わらんよ
>>495
客側に結局運賃の値上げや本数減少としわ寄せがくるんだぞ >>430
新幹線クラスで手荷物検査してんの中国だけじゃなく
主要国ほとんどだよ
中国ですら、なんだよ >>514
新幹線とか利用しないし単に他者を叩きたいだけのアホでしょ 刃物で無差別やっただけでこれだもんな
アメリカみたいな銃乱射頻発や中東みたいな自爆テロ頻発したら発狂するね
爆破テロが起こって数百人死ぬまで保安検査は不要
個人的な犯罪で数人死んでも無視できるレベル
無理だろうな
まぁ、やるやるは新幹線がダメなら他に行くだけだろ
そんな事よりオカシイヤツにGPS埋め込んで管理するほうが安価簡単便利
トータルリコールのやつ(通路に仕込んであって引っかかったら警備員が出てくる)を実現するとかでないと無理だよな。
妊婦は別ルートでどうぞみたいな。
これでJR責めるのはお門違いだし、まぁ悲惨な事件起きると、何らかの悪者探し?生贄居ないと気が済まない馬鹿はいつも居るなぁと思うくらいかな。
>>509
やったら、まず本数は減る、料金は跳ねあがる。それでいいなら(・ω・`)だね ほらね、答えられない
海外では〜欧州では〜と言っても
具体的の何処の国が手荷物検査してるかまでは知らない
ただ海外を例に出して日本をディスってるだけじゃん
もう新幹線とか乗れないわ
カメラみたいので自動的にチェックできるようにならんのか
>>520
切符の片隅に
乗車中あらゆるトラブルに見舞われる事がありますのでご注意ください
と書いとくべきだよな >>514
新幹線で2回もテロあったのにやらないのは頭がおかしいわ
対策がダメなら手荷物検査しかないじゃん >>510
案外、人が逃げてうまくいかねーんじゃね
それをやらない理由がこいつにはあった
実際確実にやってるし >>525
ドイツ、イタリア、台湾はなかったな
スペインはちょぅ厳しい これ言い出したらオウム式に朝の通勤ラッシュ車両で毒ガス撒く奴がいるかもしれんからと
ボディチェックしなきゃならなくなる
これがこの国の現実です
経済システムを優先した結果、突発的キチガイの殺人を未然に防ぐようなセキュリティを敷くシステムは
乗客の利便性を著しく損ない非現実的なのです。
速さを優先するなら安全は犠牲になる
これが現実
このスレ、すごくわかりやすいな。
手荷物検査やらないなんてけしからん!←普段電車に乗らない奴
手荷物検査なんてどうやってやるんだよ←電車によく乗る奴
>>448
中国ですら
なんだよ
EU各国とか普通にやっているがな >>514
手荷物検査をしている安全を売りにした車両とそうでない車両があったら
そうでない車両が混み合うんだろうなあ
女性専用車両みたいなもんだ
文句言うやつはそもそも新幹線乗らんだろうw >>1
利便性じゃなくて金の問題だろ?利用客が減って利益を減らしたくないから安全より利益優先と >>389
俺が体験したのはインドとメキシコの地下鉄 >>387
常時・全数のセキュリティ検査は、一般客の利便性が著しく低下するし、コストが割高だから現実的じゃない。
やるとすれば、対象をランダムに選んでとか、抜打ち不定期に実施とかだろうね。
まぁ、重犯罪前科者や精神病とか薬物で一度でも警察の厄介になった要注意人物の行動を徹底的に監視、制限するのがベストなんだけどね。 >>525
主要国じゃなくて国名を出せよ
ほとんどじゃなくて正確な数を出せ そらな、新幹線だけ対処したとこで他でやるだけだろこういう輩は
>>539
混雑がすごすぎてナタ出すスペースがないかも とりあえず、シウマイ弁当の持ち込みは禁止しろ
あれが直接的な原因だろ
寝台特急もやれ、急行列車もやれ、
やはり、山手線からやれや!
地下鉄も全てやるべき
新幹線ばかり特別視しても変わらんだろが
>>555
ヤバイ国にいってるのね。仕事?たいへんだな TGVはフランス国内では手荷物検査やってないはず
乗り入れ先の国ではやってるところもある
>>547
なんで城入るのに手荷物検査なんだよ
なんで教会入るのに手荷物検査なんだよ
毎回毎回うぜーんだよ 運賃を2倍にし、便数を半分に減らしたら可能かもね。でもそれはできないよね。
この利便性とくらべると。
ホームドアや監視カメラの設置も遅々として進まないしやる気がないんだろ
できる限り費用をかけずにすし詰め客から金だけとれればいいんだ
新幹線乗ってから棚に上げてない手荷物だけ確認ならいけるかな
人員相当増やさなきゃ苦しいかもしれないが