【防衛省】今年3月の自衛隊ヘリドア落下　原因は「整備ミス」 YouTube動画>4本

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1ガーディス ★2018/06/06(水) 22:54:20.37ID:CAP_USER9

防衛省は、ことし３月に自衛隊のヘリコプターからドアが落下した事故について、整備ミスが原因だったとする調査結果を明らかにした。

この事故は、ことし３月、鹿児島県の沖永良部島分屯基地に向かって飛行中の航空自衛隊のＣＨ４７ヘリコプターから約３１キロのドアが落下したもの。

この事故による被害はなかった。防衛省によると、定期検査の際に、整備員が規定以上の力を加えたためにドアをロックする部品の一部が破損したことが原因とみられるという。防衛省は、整備の手順を見直すなどの再発防止策を徹底するとしている。

http://www.news24.jp/nnn/news890174696.html

2名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 22:55:00.33ID:PIHpdN4v0

スパイの工作なんだっけか

3名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 22:56:25.36ID:AwFf08E80

頭に当たったら痛いな　死んじゃうだろ

4名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 22:58:28.33ID:4LjWcGWG0

CH-53のエスケープハッチも同じ話だろあるあるすぎる
そんなんより問題は米国送り返して戻ってきたら欠陥品だったアパッチの再使用ローターハブ

5名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 22:58:44.96ID:Ri0IZjzr0

自衛隊もゆとり屑が流入してからもう駄目だな
厳しく指導したらパワハラ()だし
今の日本はもう駄目だわ
すぐ次の墜落事故が起きる

6名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:00:27.76ID:JRv9c3EiO

もしかして上官が居眠りしてたんじゃないか？

7名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:03:54.25ID:K7VRfQRX0

カスがまた税金泥棒したわ

8名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:04:07.68ID:UVxwK56R0

創価学会と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠映像
(警察車両ナンバー入り)：

恐ろしくてお漏らししそう＾´・ω・｀

9名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:08:04.06ID:02yR14em0

今の陸自の整備環境、慢性的な人員不足と恒常的な忙しい整備ローテの挙げ句に
古い機体が多いんで部品調達にも苦慮してるらしいけど
ここで安倍ちゃん肝いり購入のオスプレイでトドメだな

オスプレイは米軍整備環境でも音を上げてるレベルだからねえ
そもそもオスプレイ購入する予算のために後方支援費が圧縮されて
おかげで旧式のUH系ヘリの更新すらおぼつかなくなってて悲惨だし
そもそもオスプレイの有事運用は結局、離島奪還作戦なんぞでは
汎用ヘリと同じ運用をせざるを得ないので、
（義烈空挺隊みたいに特攻運用でもさせるのなら別だけど）殆ど買った意味がないというのが草

10名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:09:02.60ID:8XPjRmRe0

【ベロ注意】

しょうもない理由、
はい、ワロタァ

11名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:10:57.71ID:xPrRjNm50

また自衛隊か
ほんと役に立たねえゴミども

12名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:12:40.81ID:9uRzptw/0

ねじ切ったのかよ
トルクレンチ使え

13名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:13:01.99ID:4LjWcGWG0

>>9
対艦ミサイルの射程延伸化でこれからはOTHの80kmが
倍の150kmから200kmとなり普通のヘリでは強襲にならない
陸自の場合は九州から沖縄直行できる輸送機という部分が大きい
あの大柄なC-2でC-1のような空挺投入は不可能だからオスプレイでやる

14名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:19:09.24ID:02yR14em0

>>13
対中戦くらいのレベルになると
離島奪還作戦は陸海空の対空周辺脅威を排除してからじゃないと
特攻と同じだよ
オスプレイにしても輸送機にしてもヘリにしてもね

それを排除してからゆっくりGoになるのさ

15名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:22:59.29ID:M8uT/oKU0

固有振動数？！

16名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:32:00.37ID:rQ4jEDCF0

まあ所詮は社会のクズを税金でかき集めただけだから
パイロットや整備員の質も推して知るべきなんだよ

17名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:36:11.29ID:ySGu6fur0

>>4
米軍がアパッチの納入拒否の措置を取ったな

18名無しさん＠１周年2018/06/06(水) 23:59:33.38ID:+YBJoyu+0

整備ミスドアが落ちるとか、ドア無くしちまえ！

19名無しさん＠１周年2018/06/07(木) 00:05:45.87ID:yU6AFnsJ0

整備ミスだろうが工作だろうが頻発するならもう一段階点検を増やすしかないだろ

20名無しさん＠１周年2018/06/07(木) 00:06:42.57ID:A+hCfPHF0

期待に耐用年数が来ていることと、隊員も早く壊して
新しいのを入れて貰おうとしてんじゃないか？

21名無しさん＠１周年2018/06/07(木) 00:19:05.51ID:ZLAB9RmQ0

乞食臭いことしてんのや

22名無しさん＠１周年2018/06/07(木) 06:15:27.30ID:JwxLOGfW0

>>13
C-2の機動はなかなかやったような。ハイレートクライムもやってたよ。

23名無しさん＠１周年2018/06/07(木) 08:22:22.97ID:2TjsdIJu0

CH-47の機上整備員ってパイロットなみの給与手当もらってるんだぜ～
たいした仕事してね～んだけどなｗ
２０才そこそこの若者が、高級外車乗り回しとるわ！

CHの機上整備員の手当は廃止するか、大幅に削減すべきだ。

あと、陸自の航空は、整備員や通信員も搭乗すれば「航空作業手当」が
つくが、これも予算化されていて、消化のための「空手当」が常態化している。
（実際に搭乗していないのに、書類上搭乗したように偽装して手当をパクリ）

また、それならば乗ればいいんだろ！と言わんばかりに、業務中に主業務を中断して
たった、数分間の遊覧飛行で乗ったことにして、手当をもらうという姑息でセコイ
手口が慣例となっている。

24名無しさん＠１周年2018/06/07(木) 08:47:55.96ID:m6jVesvu0

>>22
C-1とかP-3は見えない所じゃもっとヤバイ飛び方してるよ
AH-1は無理しすぎて何度も落ちたが全部が紙一重の世界
C-2は自己防御装置搭載で比較的安全運行に徹するだろう

25名無しさん＠１周年2018/06/07(木) 12:00:33.47ID:1g2CR0SD0

「自衛隊へドリア落下」に見えた

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