◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑、ＪＲに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう！」神奈川県川崎市★８ YouTube動画>8本 ->画像>13枚
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http://www.kanaloco.jp/sp/article/330644 ああ南武線混雑 ＪＲ東に対策求め署名スタート
ＪＲ南武線の混雑緩和に向けた川崎地域連合の署名活動 ＝１０日夕、ＪＲ武蔵小杉駅北口
首都圏でもとりわけ激しい混雑が常態化しているＪＲ南武線について、川崎市内の労働組合で組織する川崎地域連合が車両の長編成化やラッシュ時の増便、ホームドアの設置を求める署名活動を始めた。これまで市に政策要求してきたが、早急な対策を求め、今回初めてＪＲ東日本に対して請願を行う。
１０日午後６時、南武線の武蔵小杉駅ホームは帰宅する人たちであふれ返っていた。電車は頻繁に来るが、車内はすし詰めで、乗るのをためらう人々が次発を待つ。「無理なご乗車はおやめください！」。駅員が乗客を押し込む姿も日常的だ。同日夕の署名活動は混雑の激しい武蔵小杉、武蔵中原駅で実施。通勤、通学客に呼び掛けた。
「あばら骨が折れるのではないかと思いますよ」。市北部から武蔵小杉のオフィスに通う４０代の女性会社員は署名に応じながら混雑ぶりを苦々しく語る。同僚の女性は、運賃が増し、時間もかかるにもかかわらず、南武線の混雑を避けて東急田園都市線と東横線を利用して武蔵小杉に通勤すると明かす。
マンション開発が相次ぎ、武蔵小杉などでは住民が増え続けており、南武線の最混雑区間は午前７時半〜８時半の武蔵中原−武蔵小杉間がピーク。混雑率は幅の広い車両の導入などで若干改善されたものの２０１６年度は１８８％（国土交通省調べ）で、首都圏のＪＲ線では総武線各駅停車（錦糸町−両国）、横須賀線（武蔵小杉−西大井）に次いで３番目に高い。南武線のピーク時の運行本数は１時間に２５本と都心部の地下鉄並みだが、混雑率が高いのは、都市部のＪＲでは珍しい６両編成が一因になっている。
市は抜本的な輸送力強化のため、ＪＲ東日本に車両の長編成化を働き掛けており、国交省の交通政策審議会小委員会も１６年の答申で、同線の輸送力増強に初めて言及した。
ただ、長編成化にはホームの延長が必要な上、ホーム前後に踏切がある駅が多く、一筋縄ではいかない事情がある。沿線の稲城、立川など都内４市との調整も求められる。
こうした中、川崎市は昨年、南武線利用の職員の時差通勤を試行。今年も実施する予定で、市内企業などにも呼び掛け、混雑緩和に努める考えだ。
同地域連合の署名活動は武蔵新城、武蔵溝ノ口駅でも行う。組合員にも地域で自主的に取り組んでもらい、６月中旬には集約して関係団体に提出する。
参考画像
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1526811069/ もう東海道新幹線を停車させて
品川・東京への通勤客を分散させるしかないだろう
それ、予想できただろうに。。
分かってて何でそんなところのタワマン買ったんだ？
神奈川に住むやつはバカ。
長年の革新行政で道路事情と住宅事情が悪い。
そのうえ家賃や地代が高いわりにはいろいろ不便。
環境も言われているほどよくない。
見栄っ張りの住むところといってもよい。
生保の「本社」所在地、日本は超一等地なのに、アメリカは遠隔地にある理由
http://president.jp/articles/-/16336 第一生命は東京都千代田区有楽町、明治安田生命は千代田区丸の内、
日本生命も登記上は大阪が本社ですが実質的に今は千代田区丸の内にあります。
どの社も、誰もが認める都心の超一等地です。
なぜ、千代田区に集中しているのか。
最大の理由は、金融庁です。
言うまでもありませんが、保険会社や銀行は、免許事業。 監督官庁は金融庁です。
生保各社は、新しい保険商品をつくるごとに同じく千代田区の霞ヶ関にある同庁に出向き、
商品の内容を担当者に説明し、チェックを受けることになります。
やりとりは、もちろん電話やメールですむこともありますが、面会が必要な場合もあります。
複雑な商品だったりしたら1回や2回ではすみません。質疑応答など、必要に応じて何度も繰り返します。
もし、本社が地方にあったら、そのたびに生保担当者が大量の資料を持参して上京しなければなりません。
交通費も労力も、かなりのものになるでしょう。
ですから、アクセスが極めていい同じ千代田区内に本社を構えるのです。
千代田区に次ぐのは、隣接する港区や中央区、新宿区などです。
マンションぶっ壊せばいい
全部戸建てにすれば緩和される
これって毎日なの？
たまたま混雑していたときの写真でしょ？
幼稚園、保育園、小学校。。
物凄い地獄になるのこれからだよ。。
昔から住んでる人以外は、混むのわかってたんだから文句言うなよ
受刑中犯罪者の公的統計資料.,
『殺人・傷害』で収監されている囚人
在日中国籍 ３３％
在日朝鮮籍 ３２％
帰化人 ２１％
他外国人 １１％
日本人 ３％
馬鹿しか住まない街。
肋骨とか折れればいいじゃんw
誰を訴えるんだろうねw
つか、そんなに便利なのか？武蔵小杉
なんこんなにマンションどかどか立って、人だらけになってるん？
武蔵小杉の何がいいと思って住んでるのか理解できないわ
>>277 1にも2にも都心アクセスだろ。
都心アクセスが良くてあそこまで安いのは武蔵小杉の他には赤羽くらい。
赤羽はさすがに治安悪すぎってことで消去法で小杉って人が多いと思う。
通勤時間帯に出社しなきゃならないような普通の会社員がタワーマンション買うと悲惨だなと思った
対策なんてあるわけないだろ
1リットルの袋に3リットル入るようにしろ、俺はやり方知らないが袋はお前の物だろ何とかしろと言ってるようなもの
買ったばかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗざまああああああああああああああああああああああああああああ
嘘は言わないからお前らまじで東京に出てこい
特に女に縁がない奴
女性の膣の感触、女性の香り、女性のカタチ
本当に味わうことができるから
東京の女の子も出会いを求めて上京してくる子ばかりだから少しブサイクでも彼女くらいは簡単にできるよ
実際はどんなもんなん？日本で一番混雑する路線なん？
昔の新浦安、浦安、南行徳エリアを見ているようだ。
武蔵小杉は駅一個にそれらの数倍の世帯を詰め込んでしまったからもう、今後数年は皆地獄を見るな。。
まだ続くのか・・・
もう どんどんマイナスイメージしか沸かないんだけど
昔は梨畑だったんだぞ とかさあ
プラスイメージを刷り込まないと・・・
>>19 毎日だそうです
人口増、武蔵小杉に見る川崎の利点と弊害 朝のＪＲ改札 行列６０メートル、駅舎飛び出す
https://www.sankei.com/life/news/171225/lif1712250016-n1.html ＪＲの新南口はマンション群に近く、人の流れが特に著しい。
改札は人をさばききれず、入場待ちの列がどんどん伸びていく。
ピークは午前８時前後。
行列は５０〜６０メートルに達し、駅舎を飛び出してマンションの出入り口付近にまで及ぶ。
武蔵小杉駅周辺で日々繰り返されている光景だ。
南武線武蔵小杉駅の朝
ホームから改札まで５分かかった
ホームから人が転落しないことが不思議だったわ
>>1 > 南武線は首都圏のＪＲ線では総武線各駅停車（錦糸町−両国）、
> 横須賀線（武蔵小杉−西大井）に次いで“３番目”に混雑度が高い。
南武線での混雑緩和は、取敢えず武蔵溝ノ口と川崎間で２両程増結するしかないな。
もちろん、ホーム延長工事ができるまでは、ハミ出た２両のドアは開けない。
それより、横須賀線（武蔵小杉−西大井）の混雑度の方が高いんだろ？
横須賀線の武蔵小杉駅には、“ムサコ始発”の２階建て車両を導入しろよ。
横須賀線の武蔵小杉駅の手前は、ちょうど新鶴見信号場の待避線があるから、
そこに、始発列車を“待機”させておけばいい。
２階建て車両はドアが少ないが“ムサコ始発”で、
都区内の途中停車駅を少なくすれば(品川とか渋谷のみ)何とかなる。
.
>>28 空港利用料ならぬ駅利用料を1000円くらい徴収すれば利用者減ってすし詰め解消
>>37 今年の市月から東京に出てきたけど本当にすぐ童貞捨てれたからビビったわ
大学生の頃東京出てくればよかったと今になって後悔してる
こんなにも彼女つくんの簡単だったのかよ！ってな
>>1 この写真が通退勤の日常なら、この地区に住むのは避ける事案だろ
毎日この渋滞は損失が、ハンパない
タワーマンションは通勤時間帯にエレベーターも混んで大変とか聞くだけでウンザリ
満員電車ってほとんどの確率で女性と密着できるから俺は嫌いじゃないけどな
>>27 無茶苦茶便利だよ。どこ行くのにも便利だし
武蔵小山いいよ
タワマン買えるなら
武蔵小山も買えるだろ
ちっこい戸建てが
8000万円弱するけどさ
>>49 だろ？
マジで簡単なんだって
田舎だと相手にされなかったような男でも東京なら全然彼女もできるしもてたりもする
女の子も必死だからね
お互いにいいことづくし
一番早くできそうなのは新幹線駅設置。川崎市は住民のために金出せよ
>>48 あの電車に乗るまでのアホみたいな行列で相殺されるだろうな
自分が好んで住んどいてJRになんとかせいって、アホか。
これから日本は
どんどん田舎は過疎で不便に
都心は人口が増えて不便になります。
>>60 小杉タワマン住まいだけど武蔵小山は高くて買えないw
>>43 やばいじゃん
ここ数年で買った人は不動産に騙されたでしょ
高校のとき通っていたけど人が少なく良い街だったのに
そのうち電車くるときに大量転落して大量轢死とか起きても知らんぞ
でも電車混まなくなったら田舎だと思われてナメられちまうべ？
>>33 武蔵小杉始発を設定すりゃいいんでないの？
東京以外にも仕事は一杯あるぞ
若者は西日本に出てこい
通勤30分未満、残業なしが普通、物価も安いぞ
昔から住んでたならまだしもタワマン住民は自業自得じゃねえかな
>>999 元々建売だった土地にマンションなんか建たないよ
南武線の駅員だが正直見下してる
JRに要望を求めるな
今ならまだそこそこ高く売れるだろうし、ギャーギャー喚くより引っ越した方が早いだろ
俺は小杉の隣駅だけど静かなもんだぞ
こんな状況じゃ交通の便も糞もないだろ
>>29 赤羽の方がいいだろ
こんなに殺伐としてないわ
武蔵小杉駅のホームを見下ろせるホテルに泊まって、朝コーヒー飲みながら眺めるの最高
>>37 いい加減気持ち悪すぎるからｗ
明日の予習でもしてろよ
タワーマンション建設を計画させた川崎市の責任だろう
トレンディ長屋に住んで満員電車に乗るのがステータスの人種なんだからほっとけよw
いっそのこと、廃止すればいいんじゃない？
10年前は横須賀線の武蔵小杉駅なんて無かったわけやし
>>49 >>62 東京圏の実態を知られた不動産屋が必死ｗ
>>29 赤羽は駅前がごちゃごちゃして居るが
便利だと思う
田舎者だから通勤ラッシュの酷さが分からないけど
毎朝こんな地獄なら自転車で一時間でもかけて通勤したほうがマシとかないの？
新宿からの帰り湘南新宿ラインで西大井で降りる奴が、武蔵小杉で降りる俺を侮蔑してる感
今で飽和状態なんだから川崎市はもうタワマンの許可出してないんでしょ？
>>75 東京に出てくる大阪人って頭おかしいよね
東京に出てくる大阪人って二通りある
1.東京の人間のフリして、必死に大阪の人間であるのをばれないようにしているのに、訛ってバレる
2.東京で必死になって大阪がいいと自慢して東京をけなすくせに、東京から出ていかない大阪人
この二通りしかいない。
なんか被害者っぽいけど、
職場が武蔵小杉にあるわけでもないのに
住んでるお前ら加害者
タワマンから貸切バス走らせればいいんじゃない？
需要はあるんだし
>>92 この話題で 飲み屋で１０分位盛り上がるレベル
>>92 電車の混雑とか朝のエレベーターの混雑さえ我慢できればこんなに良い町はないよ
>>62 やっぱり地方での負け組が東京に出ているとわかる事例w
東京にいる上京人に限って地方には仕事がないというんだよね
公務員しかないという
地方にいるやつはちゃんと仕事を持っているんだよ
成績の良い子なら大企業系列や地元の基盤がしっかりした企業
そこからあぶれたのが東京に向かう
いまは改札追加して新しくエスカレーター追加したから朝の行列はほとんどないよ
横須賀線側もこれ以上は電車増やすの難しそうだしなぁ
湘南新宿がダイヤを乱す
武蔵小杉のマンションなんか買っちゃうのはおとーさんが頭の悪い田舎もんなのよ。好き好んで川崎市民になるなんて普通しないよ。
>>106 ならJRの追加の対応は不要だし住民の要請は却下でいいな
>>102 何処までバスを出す？
関東の郊外で
最寄り駅までマンションのバスがある所があったが
終電まで走ってくれるという
署名じゃなくて引っ越ししろバカ
借金で買ったマンションだから身動き出来ねえんだろｗ
>>74 実は東急目黒線なら朝ラッシュ時間帯結構始発がある
ここ今後伸びる路線
南北線に一大ビジネス街が出来上がるからここに勤める人はアリ
>>94 家賃安い区や隣県から徒歩＋電車で一時間かけて通勤するのがザラ
>>89 車庫がなくても武蔵小杉まで回送ではしればいいじゃん。
>>70-103 だが、自民党には、実は、危機管理能力が皆無なのが、
日本の現代史発掘で判明www
過去の日本での巨大暴動、または、
自民党、自公チョメチョメ政権からの政権交代には、
インフレ誘導に石油価格急騰が重なるなw
いますぐ、>1朝鮮核戦争、首都圏多重核攻撃、
ペルシャ湾で核戦争封鎖、南支那海など、
ここらで大戦が起きればいいww
1960年代、日米安保暴動、自民党の、岸政権崩壊。
高度経済成長期末期、タナカ カクエイノミクス末期
1972年ごろ、
>>1上尾駅暴動事件、首都圏国電同時多発暴動
オイルショック、狂乱物価
ショウワノミクス巨大バブル崩壊
1990年、湾岸危機で石油価格急騰。
西成暴動で、最大級の第22次西成暴動。
1993年 自民党から新進党に政権交代。
自公コイズミノミクス いざなみ景気バブル風味
ライブドアショック、リーマンショック。
石油価格高騰傾向。
小規模な西成暴動再発。日比谷大派遣村デモ。民主党に政権交代。
ーーーー
応化戦争記 ハルビンカフェ
東京デッドクルージング
ブルータワー
机上の九龍 真 机上の九龍
2055年までの人類史
映画バビロンA.D、バビロンベイビーズ
ここらの、近未来予測モノでは、
アジア太平洋地域は、
アジア太平洋同時多発動乱激化での、
日中チョンの、治安体制崩壊、
狂乱物価、オイルショック、
社会構造のギガ流動化。
ここらで、アジア太平洋地域全域が、
エスニック トロピカル エクストリーム サヴァイバル エキサイティングゾーンに、
なってたなw
>>96 まだまだどんどん建つぞ
田舎者はトレンディ長屋をステータスだと思ってるから
武蔵小杉のマンションの住民の99.98%は地方出身者 って考えると、凄いことだなw
川崎に、田舎の町が一つ出来たようなもの
首都圏混雑率ワースト20
1：総武 (緩行) 199%
2：東西 199%
3：横須賀 193% ← 武蔵小杉のせい
4：小田急 191% ← 複々線化で大幅緩和
5：南武 190% ← 武蔵小杉のせい
6：中央 (快速) 188%
7：田園都市 184%
8：埼京 183%
9：日暮里・舎人ライナー 183%
10：東海道 182%
11：京浜東北 (大井町→品川) 182%
12：総武 (快速) 180%
13：千代田 178%
14：京浜東北 (川口→赤羽) 177%
15：武蔵野 175%
16：高崎 172%
17：京葉 171%
18：半蔵門 171%
19：横浜 170%
20：東急大井町 168%
参考記録 関西混雑率ワースト1位
1：地下鉄御堂筋 150%
武蔵小杉みたいな自称意識高い系の町に住んで恥ずかしくないのかな？
赤羽なら同じ金でもっと素敵な所に住めるのに、情弱って哀れ過ぎて同情するよ。
タワーマンションの上階で、前に他のタワーマンションがなかったら、
眺めがよくて快適だろうな。逆に、中・低階で前に他のタワーマンションが建ったら、
かなり鬱陶しいと思う。人生は賭けだなｗ
>>113 東京の何区出身 ?
何の因果で、こんな所のマンション買ったの ?
1980年代の田都線の通勤時間帯は本当にアバラ骨にヒビとか
あったって聞いた。
>>94 行き先に駐輪場がなかったらお終い
山手線の内側と周囲は増えてきたけど数は無い
まだ新しいの建ててるよな
あと何棟建つのか楽しみだなw
市川市の広尾にあった、とんでもなく巨大な製鋼所が廃業した後、ゴールドクレストがその跡地に超大規模マンションを建てる為に水面下でグイグイ動いていた。
それを察知した市川市は即座に3000平米以上のマンションの新築を市の条例で厳しく規制して、結局そこを市が買い取り、大規模な防災公園を作った。
まぁ朝通勤しない人ならいいんじゃないか？
そんな人ならもっと郊外の環境の良いところの方が向いてると思うけど
横須賀線に今後相鉄が乗り入れて来るようになるんだが
相鉄乗り入れの車両は10両編成しかないんだよ
最大15両の横須賀線や湘南新宿ラインから5両分減るんだよ
線路容量もあるから増便出来ないし
それなのにまだ新しいタワマン建ててるんだぜ
今後さらに地獄になるよ武蔵小杉
武蔵小杉は川崎のくせに調子乗り過ぎで頭にくる。
お前らは横浜の隣にいる恩恵で今があるってことを忘れてないか？
よしおまいら
クラウドファンディングで都心まで鉄道引こうぜ
需要があるんだから絶対儲かるぞｗ
今年の7月に東京進出決まったぞゴルァ！！
今まで地方住みでめちゃくちゃ馬鹿にされたり煽られたりしてたけど今度は俺の番だ
都民になるって素晴らしいな
常にマウント取れる
>>127 杉並出身だよ。言うほど混むの困ってないしすごく良いところだよ
逆にもっと早い時間に出社してゆったり座っていけばえーんよ
神奈川県警
川崎市
川の近くの低地
工場跡地
よくこんなところに住みたいと思うね
>>124 それは同意
赤羽の神っぷり知ったら神奈川なんか眼中に入らん
4路線の乗り換えも神、エスカレーター降りて登るだけ
殆どのチェーン店、スーパーが駅前で完結
個人商店から大型ホームセンターまで揃う
まあパチンコや飲み屋も充実してますがね…
昼から飲んでもOK
>>123 朝ラッシュの新大阪ー本町あたりは、田園都市線の夕方ラッシュとほぼ同じくらいの寿司詰めだがな。
>>136 お、よろしくー
東京きたら色々人生変わるから楽しんでけよ
まず女の子がすごい積極的だから驚くぞw
ん千万円の買い物を、こうも考えなしにする人たちが一杯というのはすごいな。
>>1 そろそろこれの二次感染者が出てくる頃だけど、もしムサコ駅にいたらどうなるんだろう？
沖縄由来の“はしか” 医療機関で感染か、都内の女性
3時間前
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3365720.htm 東京・町田市に住む３０代の女性が、はしかに感染したことが分かりました。女性は沖縄から来た別の患者が受診した医療機関で感染したとみられています。
町田市などによりますと、市内の３０代の女性は今月６日から発熱や発疹の症状が出て、８日に遺伝子検査ではしかに感染していることが確認されました。
女性は海外や沖縄への滞在歴はなく、先月２３日に町田市内の医療機関を受診していました。同じ日、この医療機関を沖縄から来た別のはしかの患者が受診していることから、女性は、ここで感染したとみられています。
厚生労働省は、はしかは感染力が非常に強く、医療機関の待合室で感染が広がる恐れがあるとして注意を呼びかけています。
相鉄沿線住めばいいだろう。JRと東急相互乗り入れで都心アクセスラクチンになる
横浜にも渋谷にも都心にも行ける
立地としては最高だろうね
そんなところに住んだ程度の人間なんだから諦めろ。苦情を言う前に自分の無能を反省しろ。
文句言っていいのは、もともとの原住民だけで、越してきたやつは死ね。
>>136 都民になれるのは、お前のひ孫の代からだ
それまでは上京者
もちろん、途中に一人でも地方出身者の嫁が入ったら、またリセットだ
>>105 地方の政令市で地元トップ高出身だが、
地元に残っているのは医師、弁護士、薬剤師、
地元マスコミ、地銀、県庁・市役所勤務の奴くらいだぞ。
ほとんどは地元に残っていない。
会社の同僚が武蔵小杉から川崎国ど真ん中の鈴木町に引っ越した
売った差額で田舎の両親に一戸建て建ててもお釣りが
来たそうだ
通勤時間は徒歩で5分になったそうだが嫁には散々
怒られたそうだが
ある程度の規模の会社なので異動になったらどうなることやら
自分は通勤1時間なので場所はとても嫌だが歩いていけるのは羨ましいかなあ
都会住みは大変だね 明日からまた仕事か
アーリーリタイアして東京離れた俺は近場のダムで野営中 トラツグミが鳴いてる
>>150 別に綱島でも菊名でも同じなんだが？
湘南新宿ライン沿線でも同じ
都会人は大変だねえ
田舎モンはマイカーでゆったり通勤だわ
>>27 馬鹿が騙されただけで、もともとの住人にはいい迷惑
>>142 赤羽の昼から賑わってる立ち飲み屋、あれいいよね
>>105 もうちょい言うと
成績の良い子は上位の会社に入る
そうじゃない子でもコネがある子はそこそこなとこに行くし
DQNでもコミュ力があればコミュ力で仕事ができて地域で頼りにもされてたり
決してバカにされる存在じゃない
これらからあぶれるつまらん奴が都会に出て資本家に騙されて生きる
>>145 また騙されて、良くて事案発生、悪くすれば逮捕 される人間がw
>>152 葛飾区の新小岩ってと
自殺の名所らしいw
でもなんか都会っぽくていいわ
新宿にも出やすいし
>>113 なぜ都落ちしたの
都民なのに川崎市民なんで
>>159 そだね。もう十年になるけど外なんかほとんど見ないよ。雨が降ってるかわからない時にベランダ出て下見る
>>145 マジか
すごい楽しみ
満員電車とかも一度体験してみたかったんだよな
総武線って混むの？
武蔵小杉は駅利用料を取ればいいだろ
そこの利用者は毎回300円払う
それが嫌ならひと駅歩け
>>166 まだやってるんですよ
明日 月曜日なのに
ハッキリ言えることは通勤の利便性などということで住むところを決めるヤツはアホってこと。子育てとか考えたら住環境が一番。
>>158 あとは、「武蔵小杉」というブランドとか…
>>168 単純に高くて買えなかったし、そんなに都内に執着がなかったから
>>168 ネタっぽいな
都民ほどど、川崎を馬鹿にしているから、23区から引っ越すなんて考えられんわw
>>94 震災後は自転車通勤増えて、オフィスピルでも駐輪スペース整備したりしてたんだけどね
みんな危ない目にあったり総務からヤメロ勧告受けたりでまた電車通勤に戻っちゃったよ
南部線なんて浮浪者の街カワサキ国の電車だろ。
先日川崎球場跡の富士通のスタジアムに行ったけど、さすがに以前いた浮浪者はいなくなったが、その手前の交差点のエレベーターの入口前にはしっかり浮浪者がいた。
徒然草にも出て来る「宿河原のボロ」の宿河原も沿線だし(笑)
南武線を長編成化するにしてもホームや踏切の問題だけでなく
車両基地も大きくしないと増えた分収まらなくなるし
JRにしてみりゃやってられっかって感じだろう
週刊げんだいに供給過剰で下がるだろうと書かれてたわw
>>170 総武線はあんまり使わないからわからんな
まぁ混まないわけはないだろう
満員電車も悪いもんじゃないなら楽しめ
女の子と密着できたりするからなw
田舎じゃ体験できない
行列程度で甘えてんじゃねーって思ってこの画像みたらゾッとしたわ
こういう変態しか東京を楽しむのは無理みたいです・・・
195 ：名無しさん＠１周年[]：2018/05/20(日) 19:34:12.97 ID:ov/vzYRo0
>>178 なにいってんだw
一度本当に東京きて体験してみなって
想像以上に満員電車って全然快適だから
本当に自分の力で立ってる感覚ないからね
座ってるのより楽かもって時あるよ
357 ：名無しさん＠１周年[]：2018/05/20(日) 19:48:55.57 ID:ov/vzYRo0
>>341 これはあるな
若い女が近くにいると本当に通勤が天国にも感じられるようになる
満員電車がなくなったら色々とつらいわ
川崎 - 武蔵小杉 - 武蔵溝ノ口 - 登戸 - 府中本町 - 立川
だけホームを10両化して、十両快速作れ！
もっと停車駅少ないのを横綱快速で…。
>>135 需要があっても追加で金出すのが嫌な連中がやるのが署名運動だよ
まだまだ新しいの建ててるくせに電鉄会社に要望出すのはおかしいだろ
まだまだ増やすつもりの癖に対応なんて追い付かねーよw
>>165 新小岩なら
男１人なら楽しくくらせるんじゃないかね
妻子がいると学校がーとか悩むけど
噂には聞くけど、そんなにすごいの？
逆に横須賀線の駅を設定したのは失敗だったのでは？
東横線に客を流して分散化しないと
タワマンからはみなみとらいとか東京タワーとかスカイツリー見えるのかな
ＪＲより地下鉄だよ、新宿西新宿の一区間は地獄だわな、
朝早い時は総武各駅でいくんだかな
都市計画もしないでバカバカたてたディベロッパーと行政の責任だな
今からタワマンの高層階に地震が怖くないのかな？
東日本大震災であのヤバイ揺れを体験してからより一層タワマンに興味がなくなった
>>153 それは"江戸っ子"の定義だな。
東京都民は3代目あたりから名乗ってもいいかと思う。
武蔵小杉民は赤羽の魅力を理解してない情弱。
赤羽は川崎の武蔵小杉なんか相手にしないよ。
バスだよバス
バスガクバスハツ
この文を全世界に見せろ
このスレを見るように周りに話せ
政治は文章で無く実体である
弱気は負け
ドライになれその方が君に儲けが出る
チャンスを作れ
全世界の成人男性が囚われてるホモセックス構造をやめよう！
Experience this text for all men whole over the world!
End the Geysex of takeing ALL in the Earth!
>>185 なんか行政と不動産屋が共同でなんかの社会実験でもやってんのじゃないのか？ってレベル
>>159 俺なんか数年前まで毎日夜20時30分になるとディズニーランドの花火を真っ正面に見れるというマンション持ってたけど、3日で飽きて4日目からはあの花火の音が時報と化した。
>>57 朝夕通勤通学しない主婦やニートはいいかもね
東京一極集中、拝金主義、移民社会のヤバさは毎日のニュース見てたら分かるだろ
神奈川もその悪影響をモロに受けている
人心が荒み、常にイライラし、凶悪犯罪猟奇事件性犯罪が多発
>>200 赤羽とか川口って人気あるの？
中国人だらけじゃない？
>>192 いやまだ20そこそこだからさ
遊ばせてもらうよw
>>193 流れるわけがない。
横須賀線（湘南新宿ライン）のほうが圧倒的に便利だし、
東横は渋谷駅が地下化して使いにくくなったしね。
>>195 都心からみなとみらいは見えるし大宮からスカイツリー見えるし
ってかスカイツリーはだいたいどこからでも見えるだろ
武蔵小杉の開発進めたのどのディベロッパー？
電鉄系ならそこまで頑張ってやれよ！
>>176 だよね
アパートでも都内に勤めてるのに川崎に借りてたのは全員お金の問題
川崎に住む動機に家賃が安い以外に聞いたことなない
>>195 家の向きによるけど家は富士山が綺麗に見えるよ。ベランダ出ると横浜のみなとみらいが見えるしエレベーターホールに行くとスカイツリーと東京タワーが見えるよ
>>193 JR的にはウハウハだろ
わざわざ特急や特快停めてるんだから
武蔵小杉は話題に上がってるだけで、西武新宿線の優等の方が混雑してそうな気がしてきた。
混雑率は緩急混合の平均値だからね。
どこいったって通勤ラッシュはあるだろ
通勤ｶﾞｰいうなら
東急やら京急やらを複々線にしろって大規模デモ起こすなりなんなりしとけ
デベロッパー（）のいうなりのくせにｗｗｗｗｗｗ
>>181 鹿島田周辺がまだ貨物基地だったころに車庫と留置線を確保しとけりゃなあ
ホントJRいや国鉄には先見の明がない
混んでるのに何故乗ろうとするの？
乗せるの？
結果遅延するでしょ？バカなの？
乗ろうとするやつは5.6分でも先に目的地に
着きたいの？5.6分早く家をでたら？
バカ？
【幸福の科学】 職員たちの“大麻（マリファナ）汚染”の真実！！
http://6622.teacup.com/takanoriookawa19560706/bbs/2680 【幸福の科学】 職員たちの“大麻（マリファナ）汚染”の真実！！
https://togetter.com/li/1196564 信者たちは、過酷な布施ノルマを強いられ、
飛び降り自殺した信者も居ります。
また、極貧に悩み、信者による殺人事件までも・・・・
にも拘らず、職員たちは、その信者の布施で麻薬を購入し、
マリファナ・パーティーに興じている、という現実。
・・・どうか、この悲惨な現状を、世界中に拡散して下さい！！
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef20978b35fc48c3dfa8873fa17072d6) >>183 踏んだり蹴ったりだね
安くなったら質の悪い住民が増えるしね
>>208 遊べ遊べ
東京は性に溺れた街
清廉潔白な奴は毛嫌いすんのかもしれないけど
若い男女にとっては本当に魅力的すぎる街
出会いに満ち溢れているし
退屈しないから
>>212 こういう人って三多摩とか世田谷に住んでそう
>>43 マンション買ったのは40代が多いと
思うので、20年は続くのか…。
>>198 住むなら賃貸か戸建てかなと思ってる
間違っても自分でこういったマンションを買って住もうとは思わないわ
>>217 公園も休日は人大杉
駅前タワマンできたら どうなることやら
対策求める前に新規のタワマンの建築止めさせろよ
無計画にも程がある
正直大規模マンション開発してる地域は武蔵小杉とおなじような交通に限らず学校とかでも問題に直面してる
マンション立ちすぎて小学校が入り切らなくて兄弟で違う小学校行く羽目になってる流山とかな
行政は誘致もいいけど同時に関連生活インフラとの連携までやんなきゃだめだよ
なんとかしろって言うことはできるけど
具体的に何とかするのがめちゃくちゃ大変そう
何かいいアイデアはないものか
>>235 流山は梨農家だらけだったけど変わったのかな
>>133 通勤時間帯は、マジで新川崎-品川で座席なしの折り返し列車はしらせたほうがいいよなｗ
新小平駅-青梅街道駅住めよ
市役所目の前
武蔵野線で南武線やら色々
国分寺から中央線
萩山から西武拝島線
西武遊園地で乗り物乗ってストレス発散
西武球場前で野球見れる
>>235 いや、ある段階で行政は条例作ってでもストップさせなきゃならない。。
はじめは誘致するにしてもだ。
なんで東京に集まるのかね
東京といっても集まるのは渋谷なんだけどね
なんかいよーな空気だよ
昔のＮＹみたいに糞尿の臭いがすごい
>>226 ま！じ！で！楽しみ
出会いどころか俺の地元には若い女の子すらいなかったから想像するだけで興奮してくる
散々既出だろうけどムサコは武蔵小山で武蔵小杉はコスギな
小杉は多摩川に近いからなぁ。
地震とかあったらヤバそうなイメージ
海抜もすごく低いんじゃなかった？
>>185建て杉やろ
いくらなんでもこれはねーよ
スラム作ってるｗ
立川にでも住んだ方が遥かにマシだろ
人多過ぎて駅行くだけでも体調悪くなりそう
南武線８両化の障害
・ホームを延長できない駅がある（両端に踏み切り）
・中原の車庫が狭い
対策
・津田山駅移転
・支線の貨物用地の転用
このままだとさ、あえて武蔵小杉駅を通過する列車が必要になる気がする
具体的に言うと、新川崎駅と西大井駅利用者のため
他の駅は東海道線か京浜東北線があるから、いいけどな
>>60 武蔵小杉のタワマンはリーズナブル。
武蔵小山のタワマンは高くて買えない。
>>251 昔は田んぼだったからねー
そんなこと言ったら対岸の世田谷や調布も地盤えくない
>>235 昔から、先に人口集めありきだから
なかなか難しいのではないかなあ。
>>248 渋谷の交差点ではすれ違いにおっぱい握るのがはやってるよ
あの状況では警察機能しないからやったもん勝ち
>>249 ビジターで楽しめる
東京ドームや神宮球場にも行ける
セパ両方行けるで
>>234 文句を言う先が違うわな
行政ならまだしもJRって
嫌なら乗るなだよ
タワマン建てる時は
豊洲みたいに学校やスーパー
街そのものを作る計画じゃないとだめだろ
何も整備せずマンションだけ建てたら
馬鹿じゃね
>>257 その通り。小杉住みが言うんだから間違いない！武蔵小山に住みたい
>>238 俺の友達が最近引っ越したけど、駅前マンションにょきにょき生えてるってよ
駅近くに新しい小学校も建てて誘致したけど、そこに入り切らないだけマンションたってから駅遠くの小学校いけとか言われてる家庭がでて議会で問題にもなってるらしい
つくばEx沿いのルートはマンション再開発と子育て世帯誘致すごいからあの辺ひととおりそんな感じになっちゃってるんじゃないかね
>>242 そういうのって結局重根でウン公費負担してるだろ(´・ω・｀)
ちゃんとカネかけて長編成化しろよ！
それが社会インフラというものだろう！
>>260 兵庫って言っても広いからねぇ
大阪とか遠足でしか行ったことねーわ
まぁどうせ移住するなら東京のほうがいいでしょ
驚愕の事実拡散
創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI
パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、これら全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、病気、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
創価の活動家は、頻繁に病気や事故に遭う。災難が続くと、信者は仏にすがって、学会活動や選挙活動に精を出すようになるから、クソAlが定期的に科学技術で災いを与える。モチベーションを上げさせる為の、起爆剤みたいなもん
ちなみに創価は、クソカスCIA(腐れ米国のクソ諜報、スパイ)が日本統治に利用してる宗教団体
真実は下に
http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&;mode=view&no=46
https://shinkamigo.wordpress.com 三年くらい前まで住んでたけど、今こんなんなってんのか
ここまで多いといくら便利とは言え住みたくないな
>>268 ま、建てる奴がバカなんじゃなくて買う奴がバカなんだけどな。
>>270 一定規模以上のｍは低層階を学校として提供させないとダメだなw
政府が通勤手当を辞めて近隣手当に切り替えることを推奨すればいい
月2万の電車代を住宅手当てに切り替えたら年24万、40年で1000万になる
そしたら会社の近くにも住めるし時間の無駄も無くなるだろ
>>272 兵庫って女襲って監禁したりしているくらい女日照り
魔境だよな兵庫の山奥って
>>246 人がたくさんいて出会いもたくさんあって絶対に退屈しない街
若い男女なんて絶対東京に住むのが一番楽しいに決まってる
武蔵小杉は地盤が弱く液状化の危険の高い地域らしいよ
横須賀線の踏切人立ち入りむかつく。
総武線快速に迷惑かけんなっての。
>>284 ほんっとうになにもなかったよ！
ただ再来月からは俺も東京都民だ
今までろくに遊べなかったぶん本当に楽しみ
ちょっと建てすぎだよなあ
川崎市も住居専用地域の指定をして
高層建築を規制しないとな
>>286 形式上は東横の線の複々線扱いだが東急目黒線も使える
なんかこのスレずっと読んでると
東京で歓喜してるのは凄まじい田舎出身者ばかりだな
>>268 やってるはずだよ
それを見ておしゃれで住みやすそうwと騙されて
大殺到してるのが現状では
国が何にも考えず
再開発とか適当にやって数十年後にはその負債が一気に出るって
わかってるけど何もできない
まるで中国やな
>>259 結局そういうことなんだろうけどなあ…
あまりにも極端な例が出てき過ぎてる感じは酷いわな…
マンションから出るだけで10分以上掛かるんだから玄関出て電車に乗るまでに30分以上掛かるぞ
>>286 横須賀線が最強すぎるんだよ。
あと、目黒線もあるぞ。
>>29 なにを根拠に、赤羽が治安が悪いというんですか。
５０年前のイメージで言わんでほしい。
インフラ整備を後回しにしてタワマンばっか建てやがって(´・ω・｀)
小杉駅なんか滅多に使わないからどうでもいいけど
>>296 東京は田舎ものの集まりだよ
盆暮れはゴーストタウン
>>286 目黒線、湘南新宿ライン、踊り子,成田エクスプレスもあるよ。
>>292 昔の俺を見てるようだw
安心しろ
すぐに女の1人や2人抱くことなんてできる
渋谷なんて俺本当によく遊び行ったわ
行くたびなにかしらの出会いがあるから
楽しめよー
>>255 都市計画の失敗やね
ムサコの開発許可を出した連中、吊るし上げる必要あり
神奈川方面は見栄っぱりな庶民が住むベッドタウン
千葉さいたま未満の利便性じゃまいか？
横浜の何とか区とか、都民から見りゃ遠征レベルに遠い
タワマン密集地は
大学グランド跡地と工場跡地
大区画の土地が再開発で放出されたから高層住宅になった
>>296 外から出てきた子ばかりだからいいんじゃない
みんな初々しくて変に気を張る必要もない
自然体で居られるんだよ
赤羽はいい飲み屋がたくさんある
高層ビルの裏が昭和で４０年くらい時間が止まっている感じがいい
武蔵小杉は東急主導のプロジェクトじゃないから、街作りが追いついていない感じ。
>>29 赤羽は治安いいし、交通の便は武蔵小杉以上だろ
てか、電車なんか使わずにロードバイクで通勤すればいいのに
身体にも心にもいいことづくめなのになぁ
武蔵小山に今タワマンを作っているけどあの駅もラッシュ時はいっぱいいっぱいになりそうですね
武蔵小山から目黒駅までは歩こうと思えば歩けるから武蔵小杉と条件が違うけどね
むしろ時代は西大井だろうｗ
品川に通勤しますなんて人がいたら、一区間4分だもの
大崎も同じ
第二京浜沿いまで出れば、浅草線も使える
>>312 ほとんどの自治体がそうだと思うが、
タワマン作りまくりなど
無茶な人口増殖機能は、
だいたい前の前の市長の悲願だったり
するのよ。
>>233 ポケモンGOやりに時々行くけど
平日は昼間でもうっそうとして怖い
>>305 豊岡市とか言っても場所わかんねーだろ
とにかくど田舎や
>>319 15両編成のところに6両が乗り入れても迷惑なだけ
>>318 昼間はベビーカーのお母さんがちょっと腰掛けて焼き鳥食べたりしてんのよね
あの雰囲気はいいわ
>>285 兵庫は美人の産地なのに
戸田恵梨香とか架純とかのんとか紀香とか樹里とか奈緒とか愛梨とか
>>321 北千住にはかなわないがな。
あそこはコスパいいわ。
ちなみに俺も話題はなんでもないとこの400世帯規模のマンション買った身だけど
俺の子供の世代の人数多すぎてこのマンションでいく学校は固められるよう調整される見込みらしい
パンクするほどのことにはなってないけど、何百世帯のマンションに一斉に同学年世帯が集まればまあインパクトでかいわな
それが何本も立ったらと思うと恐ろしいわ
横浜と池袋で働いてるんですげー住む場所に困る
ムサコから引っ越したいが…
結局千葉だの茨城だのより
イメージいいからな、神奈川の方が。
ひとつ解決策として武蔵小杉の地下を走ってる武蔵野線の府中本町〜鶴見間の貨物専用線に駅を作って旅客化するってのがあるけど
貨物の重要路線だからJRが嫌がってるしそれも金がかかる
結局何やるにも膨大な金と時間がかかる
>>301 それ見たことか、と思ってねw
分かり切ってることだもん
これからは東京は老人施設の入居戦争が始まるよ
ポヤンと女と遊べた東京楽しいみたいな地方のおバカさんが
実りのない人生を費やして老人になるのだから
>>332 別に美人がどうこうなんてどうでもいいわ！
とにかく出会いをくれ
身分相応の女の子でいいから
混むの分かってるのにタワマン買うのが悪い
まさに情弱
通勤ラッシュは企業が出勤ずらさない限り解消しない
フレックスもなくなったしな
俺は毎朝6時過ぎに出て会社には7時についてる
定時は15時30だよ
こんなに混雑するほど、7000万円くらいのタワマン買えヒトタチガいるってのが、凄い。日本はまだまだ借金できるぞ！
>>248 この間まで浦安住まいの六本木勤務の首都圏在歴30年で、広島に移住した俺から言わせると広島は東京より平均して、かわいい娘が物凄く多い。
お前、失敗したな。。
タワマンの上層階、エレベーターを延々と待ってようやく一階に。
↓
駅についたと思ったら大行列。入場規制がかかることも
↓
構内に入ったら、同じ駅とは思えない距離を歩いて湘南新宿ラインホームへ
↓
来た電車は満員なので、一本見送り。ただでさえ少ない本数が新宿方面と東京方面で枝分かれするので、一本乗り遅れると大変なことになる。朝七時代ですら新宿方面は五本しかない
↓
グリーン車に座ろうとするものの、「グリーン車で座るためにグリーン車内で立って順番待ち」してるような惨状
※グリーン車で立つ権利を得るだけでも最低770円必要
西から東京に来るから悪い
東から来い
千葉は快適やで
武蔵小杉より赤羽の方が格上。
常任理事国と非常任理事国ぐらいの差がある。
しょせん川崎国なのに調子のんなや。
お前らは赤羽の背中見てんだよ。
>>335 一棟何世帯なの？
よく考えるとすげーきもいな
でかいビルにみっしりしがみつくみたいに住んでる人間の大群
>>11 神奈川出身だけど同意
神奈川はコスパ悪い
一般市民は奥地住む以外辞めた方がいい
>>344 大丈夫
東京には本当に沢山の若い女の子がいるから
そしてみんな積極的
少し受け身で居ても相手も彼氏ほしーって子多いからすぐ出会えると思うよ
とにかく東京にいれば自然にいい思いはできる
これは本当だから信じろ
なんでこいつらのために、多くの利用者が配慮しなけりゃならないんだｗ
悪党不動産屋に騙された情弱どもの忖度だろｗｗｗお台場、豊洲のタワマン
は勝ち組だが、川崎ｗｗｗとかｗｗｗ小杉ｗｗｗとか恥ずかしくてｗｗｗ
身内に笑われるわｗｗｗ川崎国なんだろｗｗｗ住民票移したくないチョソ川崎ｗ
おまえら完全に負け組みなんだよｗｗｗ糞ざまあｗｗｗ腹イテーｗｗｗ
自業自得ｗｗｗ他人のせいにするんじゃねえぞｗ馬鹿どもｗ一生ラッシュしてろよｗ
まだ30代は年収の７倍までの家が買えると言っている。
やはり、日本はどこか間違えてる。
バブル崩壊の事を理解してないようだな、家かって離散すればいいのにと思う
ウンコ漏れるぞ南武線内
臭い臭いぞ小杉の駅は
漏れるウンコは流れる奴だ
みんな逃げろよ飛沫かかるぞ
東京のムサコは駅前に幽霊ビルと極悪チョウセン賭博屋とドンキって
冗談にもならない惨状だけどな
東横線では問題になってないんだな。
いつも対応後手後手なのがJR
>>356 海老名駅で売り出し中のタワーマンションが今そのくらい、マンション高騰しすぎ
その頃買えた人は勝ち組だけど
なんで武蔵小杉に人が集中しちゃったの？
そんなに便利な街だったの？
>>343 和光から横浜呆れるほど時間がかかるよ
エフライナー全然走ってないしな
>>358 都内じゃ北区なんざ最下層クラスだけどな
駅に入場列なんてあるの？
幕張とかも行くと駅の階段が詰まるよなｗ・・・
ＪＲに文句言っても仕方ないだろ
武蔵小杉にマンション買ったｗって自慢したいの？
今から長編成化をしようとしても、10年はかかりそうだなw
もう遷都しろよ
大阪か奈良あたりでいいと思う
東京が首都だから日本がどんどん衰退してるんだよ
その理由は
東京は横田基地や横須賀基地置かれて
米軍CIAグローバル資本が支配してるから
東京の国会議員も官僚もマスゴミも米軍の武力に睨まれて工作されて逆らえないなくて
もし逆らうと米軍の武力で暗殺されるので
彼らは米軍の言いなりになるしかなくて
日本がどんどんグローバル資本の奴隷国家に改悪されていってるんだよ
横田基地を返還させられないなら
逆に首都が米軍基地のない土地に遷都して
米軍の圧力から日本の中枢を少しでも遠ざけたほうがいい
こういう混雑も見越して住むところ決めてないの？
こんなの大きなマイナス要因じゃん
ジャップ面白いよな
満員電車→酷いけどまだ分かる
駅自体が満員で駅に入るのすら並ぶ→ジャジャジャジャヤジャアアアアアアアアアアアアアアアアああああああ婦
>>348 武蔵小杉みたいに交通利便性重視のタワマン買う層って大半は共働きだから
35歳年収500万×2馬力みたいな極々普通の夫婦もわんさかいるんだよ。
エリート夫×専業主婦という家庭が多いのはもう少し都心から離れた田園都市線沿線あたりに多くいる。
>>380 マンション住民はそんなに文句言ってないと思う。昔からいる人が言ってるんじゃないかな？
意識高いつもりでタワマン買っちゃってこの状態は笑える
＞「あばら折れちゃう！」
鍛え方が足りないだけだろ
川崎に住むなら獣神サンダーライガーぐらいにしないと
>>325 浅草線楽だよ
だから西大井と浅草線馬込駅の間にすむのが良いかも
電車は今日もすし詰め伸びる線路が拍車をかける. 満員いつも満員床に倒れた老婆が笑う.
>>321 赤羽は埼玉の土人が最初に経験する街
慣れたらみな渋谷に行く
>>358 そもそも赤羽でウロウロしている奴がムサコに来ることもないだろ
横浜からすれば武蔵小杉なんて背伸びしても川崎だから、分をわきまえずに背伸びしちゃって苦笑って感じなんだけど。
横浜と武蔵小杉じゃ歴史の重みが違う、マンションの高さが高いからって調子乗り過ぎで恥ずかしい。
>>337 相鉄〜新横浜〜日吉〜目黒線〜南北線・三田線直通がメイン
東横線直通も若干ある
ちなみに相鉄はスカ線〜湘南新宿ラインにも直通するが、両方武蔵小杉駅を通る
湘南新宿ライン側は15両が10両になってしまうが、目黒線側はようやく8両化して輸送力が上がる
直通先も含めて、8両編成が運行できる構造だけど長年6両で混雑激しかった
三田線・南北線・埼玉高速側は相鉄様々
>>387 常磐線が品川まで直通するようになったから東京から中央快速にのればいいんじゃね？
>>373 前は東京〇〇ってゆうデカイ工場があって、移転に伴って
高層住宅おｋ地域に指定、電車の混雑とか、生ぬるい目論見だけで見切り発車
今の国会見てもわかる通り、役人、議員、責任者、全員逃げ切り体制
逃げ切りだけは、準備万端だよ
東京の東と南住むのは情弱
元々海のところに住んでどうすんの?
ウンコナガレネーゼの二の舞
>>373 昔から人気はあったよ
渋谷。横浜の中間だし
東横ブランドだけの人気
南武線は最悪だよ
南武線好きってヤツ聞いたことない
>>12 バカ記事の見本だなw
なんで交通費が関係あるんだよwww
武蔵小杉にタワマンがどれだけできても南武線の混雑には全く関係ないんだけどな。
駅に行く前のエレベーターで既に混雑してるとかバカじゃねーの
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html 鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578 【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760 前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/ 前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818 前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
http://2chb.net/r/news/1521467709/ .
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408 阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」
そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
http://2chb.net/r/newsplus/1522801000/ ↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575 ↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
http://2chb.net/r/newsplus/1526051986/ .
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4 ↑
なんなのこいつ？そんなことを中国のSNSで報告してどうすんの？
日本の税金で食ってる輩の分際で、こいつにとっての母国の中国にしか視点が向いてないじゃん
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>373 8年前にそれまで駅がなかった横須賀の駅ができて
東京まで直通で行けるようになり俄然利便性が増した
タワマンの建設ラッシュもこれを見越したもの
こういう直通でいろんｔなところに行ける交通の要衝みたいなところはほかに赤羽や北千住があるが
人気は武蔵小杉がダントツ
北千住はあの足立区にあるがそれでも最近は活況を呈するようになったが
赤羽は全然ｗ
私鉄最強ブランド路線 東横打線
1 自由が丘
2 田園調布
3 中目黒
4 渋谷
5 代官山
6 武蔵小杉
7 学芸大学
8 日吉
9 横浜
代打 祐天寺 都立大学 菊名
異論は認める
>>359 ニ棟あってまあだいたい均等に200前後ずつって構成だな
タワーではないから最高でも14階だし、エレベーターもそんな混雑しないし降りようと思えば階段だけで降りれるし
建ぺい率は6割以下で駐車場と共用庭園が広くて、ゴミだし24時間可能だしそのマンション区域で最低限必須の生活機能完結してて気が楽
子供も同じマンションのともだちたくさんできてるし暮らし方はそれほど窮屈でもないかな
交通機関とはいえJRが負担しなければならないのはおかしい
>>407 かわいそう
本当に同情する
豊岡のアイティやコープにも行けないのね
>>321 都心へのアクセスは北千住より赤羽が数倍上。
>>347 コアタイムないの？
ウチはコアが10時〜16時で
朝8時前に出勤してるわ
豊洲民から子どもの幼児教室もサッカークラブも幼稚園も塾もなにもかも
順番待ちやキャンセル待ちで大変だったという話を聞いてるから
武蔵小杉もそのへん大変なんだろうなーって思ってる
>>336 それこそ西大井じゃろ
>>361 俺も東京行ったら積極的にアプローチするわ
このままつまらん人生過ごすのは嫌
存分に楽しまなきゃな
オタクなら総武TX沿線
ゲイなら中央線京王沿線必須よね
南武線の混雑を避けて田園都市線を利用するって半端ないなｗ
>>377 足立葛飾江戸川の城東3区よりはいいから(小声)
>>395 西大井は駅前ショボいし
買い物は大井町まで行かないと大した店ないからな。
西大井はもともと貨物線路だもん
タワマンのエレベータから満員状態なんでしょ？
住む価値あんの？
>>389 でも田舎出身者だったら
この行列に都会を感じて喜んでそう
これはでんしゃのつかいかたまちがえてないの？
これはただしいの？
ただしいことなの？
>>429 女の子も出会いがなくて東京に上京してきた！って子多いから本当にすぐ相手見つかると思うよ
そして少し歩けば遊ぶような場所がたくさんある
本当に同じ日本なのか！？って衝撃受けると思う
俺が上京してきたときは楽しすぎて毎晩遅くまで街を歩いてた
>>351 一般車＝電車詰込み世界記録挑戦中みたいなすし詰め
グリーン車＝ラッシュ時の混雑
ほんと一瞬グリーン車乗ろうかと思ったよ
結局次の電車待って乗ったけど
>>421 正直言ってＪＲには非はないよ
この件で市や県に陳情へ行っても、ＪＲに行ってください、と言われるのは明白なんで
先手を打ってると思うよ
>>431 小田急の中央林間に逃げる田園都市線住民みたいな
駅のキャパ考えずに駅周辺を開発するとこうなる悪い例
そのうち東南アジアの電車みたいに少しずつ外側に人がぶら下がる様になるんだろうな
タワーは最上階にいくと窓も開けれないとかあるみたいだし普通に上に行けば行くほど生活面では不便だと思う
階段が中階段なのは憧れるけどどっかの家がにんにくとか焼いたらにおいがこもるとかもあるらしいしな…
周辺の状況見ればこうなることはわかってただろ
それなのにこんなところに住むバカが悪い
田舎に住んでる奴は少しでも早く東京こい
本当に面白いから
色々経験もできる
仕事があるなんてのは当然だけど
とにかく一度来てみ
８ってｗ
もうすぐ秀樹の訃報スレが抜かれるとか許せんわ
ムサコごときが
ゴジラにタワマンきれいさっぱり壊してもらえば全部解決
20代は中央線に
30代女性は東横線に住む
お前らは総武線な
フレックスや裁量労働とかって頭の固い連中からみればさぼってるとか思われそうだよな
何がなんでも1日8時間以外の労働はおかしいと思ってる連中も廃止したがってそうだし
>>451 そんな事ないよ。窓開けてるけど匂いも気にならないし風が通るから涼しくて良いよ
隣接する新丸子に１０年住んでるが東横線が朝混んでるの小杉のせいだろ
ほんと迷惑
>>445 そんなことないよ
東京には可愛い子から可愛くない子まで数百万といる
その中から自分にあった女の子を1人探すことなんて至極簡単
女の子の方も積極的だからね
田舎ではもてないやつでも東京きたらモテモテとか本当にあるよ
>>418 南武線は夕方がひどい
>>340 大黒字路線なのにJRが本数ケチってるだけ
積み残し出てるのに、次の電車10分以上来ないってなに
>>451 窓つけても風圧で窓開けられないか二度と閉められないだけだからな
ちなみに最初期に住み始めた云々は通用しない
20年前でもヨーカドー前は土日は原宿並だったからな
ボコボコタワマンたち始めた時はうわぁ…って思ったわ
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html 前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/ 売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
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【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
http://2chb.net/r/news4plus/1521175679/ 売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
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【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
http://2chb.net/r/newsplus/1520921511/ 佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
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【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
http://2chb.net/r/newsplus/1522123830/ 売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
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https://snjpn.net/archives/45578 【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409 徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/ NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872 有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056 報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416 テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004 安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
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Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>465 そうなんだ、それならうまいことできてるんだな
外階段は虫とかいるし風がぶちぬけるから風強い日は結構怖いぜ
>>463 サボってるやつは今もサボってる。
だから、新しい制度を導入しても心配ない。何も変わらないんだ。
>>455 あんまり集めすぎないでくれないかなあ？
来てほしくないタイプの地方民も確実に存在するんで。
>>321 渋谷なんてのはガキと田舎者の住む街じゃ。
気の利いた大人は赤羽に住む。
15両編成の内10両をロングシートの2階建て車両にしよう
残り5両は175cm以上の人用
南武線も4両は2階建て
車両の片面のドア幅は2倍でドア横のスペース無し
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760 ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html 憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html 【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html 加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html .加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html 加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699 .加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html .
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Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) ものすごく余計なお世話だけど…
タワマン住む人は親の介護とか
まだ考えられない層なのか、
考えずにすむほど収入が良いのか
ちょっと疑問に思ったり。
>>99 何がほしいんだ？店なら新宿や品川にあるのに。
>>455 おまえさっきから東京東京うるさいが東京のどこだよ。
まあ、「嫌なら住むな」で終わる話だよなあｗ
高度成長期じゃあるまいし、「そんなことを言ったって住むところがないだろうが！」とは言えない。
首都圏にだって、もっと通勤が楽でお手頃の土地なんていくらでもある。
都内の京成本線の各停なんて、びっくりするほどガラガラだぞ。
土地が悪い？いえいえ。武蔵小杉だって多摩川の谷底のズブズブ地盤ですがな。
>>475 人が多いことに越したことないだろ
賑やかになればなるだけより魅力的な東京になる
東京、大手町、新宿、新橋、品川、横浜、秋葉原に一本で行けて、そのすべての始発がある津田沼最強。
埼玉の関所ｗｗｗ
まぁ 埼玉ドジンのはじめての御使いみたいな
もんだよね 赤羽超え
>>464 川辺は変質者が多くファミリー層からは以外と人気ない
毎日使ってるが、あと3車両増えれば問題ない。ホーム短いから無理なんだろうけど。
あと立川行きばかりだから登戸行きもっと増やして分散させろ。
>>473 虫は何故か普通にくるよ。前にコウモリが部屋に入ってきた！
>>20 自分勝手な都合を署名で改善されるんだったら、
中央線や埼京線みんな署名するわ、あほ住民
予想できてたのきタワマン買ったくせに、お前たちより、お前たちのせいで混雑陥った元の住民に慰謝料はらってから文句言え
障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937 【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117 安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！
http://2chb.net/r/musicnews/1304718603/ 安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
http://2chb.net/r/mnewsplus/1372808938/ >> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/ NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html ↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>335 ややスレ違いだが、過疎の自治体とか、お前さんの住んでるマンション1棟分の人間のために村長がいて、村議員が十数人いて、みなしを含む公務員が数十人いて、
人件費（社会保障費の雇用主負担分や退職金基金分を含む）だけで年間数億円のコストをかけているのが今の日本なんだぜ。
東京駅まで１８〜２０分、４駅
２３区に余裕で勝つ早さ
品川新橋での乗り替えも可能で利便性が別格
他に魅力は無い
>>329 城崎温泉ある辺りだろ
京丹後鉄道乗って天橋立まで行ったわ
カラオケＢＯＸらしき所で左手側の体を向けた裸の男らしきものが見えた。
尻を突き出し左側の尻と太ももに黒い模様が少しあるのが見えた！カバラ関係？
（↑17：53ごろ）数分後、子供のころの弟みたいな奴が何か食ってた。
これ父親が関係してたらしく？遠くから矢を放ったりしてやったらしい？
ザー●ンが関係してるらしい？
ア●ャ●ン●とかいう女子プロレスラーとやらがおそらくカバラとかで、
武装し下から侵入し20日鼠とかで思考盗聴や醜くなる要素を置いたらしい？
あとグランドファーザーらしい渡辺が大便を送りもしたらしい？
それで私の女性運がダメになったりしたらしい？
これ関係でもういないやつがいて？空手とか使うやつもいるらしい？
これで終わりらしい？？本当ですか？？
（↑全部書き終わったのは日本時間2018/5/20の20：11）
コ●ミ関係の音楽を聴いたらゴキブリが近づいてくる感覚が発生したよ！13：53
ダイベン？13：58・オイノリ？14：02お祈りとかで大便を送るものなのかい！？
あと、腎臓破裂と聞こえたり！
夜8時〜9時ごろ、お尻のあたりに違和感発生？これ女性のおりもの関係のせいならしい？
もしかして股間あたりになにかされて性別がおかしくなってません？？？
元々住んでる近隣や沿線の人々が可哀想過ぎるんだが…
華やかなのは駅周辺だけでタワマンから
離れたら異境だよほんと
あまり幻想みないほうがいい
変質者まじ多いよ
開発は東急だよ
にこたまも武蔵小杉もほのぼのしたいい街だった
あまりのラッシュのストレスで慢性胃腸症候群になった
タワマンの屋上から多摩川の対岸にワイヤーと滑車を通そう
毎朝楽しそう
尚帰りは使えない模様
出来れば東京に住むのを辞めて転職して名古屋くらいに住みたいけど女向けの仕事が少ないんだよな…
実家も違うところだからそれなりに稼げないときついし
タワマンはもう作り終わったの？
それともまだ発展途上？
懲りずにまだ建ててるよね？タワマン
この状況でまだ住みたい人いるんかね
駅に入場するのに行列w
通勤タイムはマンションのエレベーターだって行列w
行列の出来る憧れの街に住めてよかったじゃないか
>>501 独身とか結婚しても小梨なら神奈川県でも良いけど
子供が欲しいなら東京の子育てサービスの方が圧倒的に良い
家を買う時は行政サービスの違いも考慮すべきだよ
タワマンで脳、心臓疾患になったらほぼ助からないと聞いた。何階以上だったけ？
統計で出てた
>>507 中原区で一番でかい本屋、って実は元住吉にあるってゆう
おまえ、なんも知らんやろｗ
>>510 銀行員でもやれば？
地銀でよければどの地方でも女の子とってくれるよw
新丸子側もなんか店建てろよ
マック潰れて一年くらい放置だし向かいの洋服の青山も潰れてあのスペース勿体ねえわ
ニューヨークのルーズベルト島みたいにタワマンの屋上からロープウェイを張って
沼部駅と御嶽山駅で乗り換えができるようにするってのはどう？
>>1 車内が混雑してるのは武蔵小杉と全く関係なくね？？
>>502 コイツの住んでる美方町ってのはそんなに広けた場所じゃない
もっと奥地
国道も電車もない
>>519 地銀で全然良いけど中途採用やってるの？
>>28 責められるべきは東急じゃないの？知らんけど。
そういう容積が確保可能な用途指定してる川崎市も
出社時間を柔軟にできない頭カチコチ日本人
そりゃ生産性最低だわ
なんで武蔵小杉ばかりこんなに脚光を浴びるんだよお
嫉妬 嫉妬 嫉妬ｗ
23区内から郊外方面の通勤でほんとよかったわ
しかも帰りは始発だから並ばなくても端の席に座れる
武蔵小杉は電車が便利っていうけど、その電車にまともに乗れないんじゃね‥
>>491 でもなあ、埼玉の方が雰囲気が良いんだよねえ。たとえ戸田でもｗ
荒川を渡ると、むしろ空気がどんより暗くなりはじめる。
赤羽はまだマシだが、王子、日暮里とどんどん暗くなり、上野でMAXになる。
彰義隊の亡霊か何かなのかね。
勤務地で便利な路線は違うでしょう
東横線沿線駅近徒歩2分目黒区の実家住まいよりも通勤に便利な二子玉川に
アパートを借りたうちの娘
通勤に便利が一番よね。毎日の事だし健康管理は大事
35歳過ぎると無理が効かない
>>476 ワンルームマンションっていう手がある。
こんなに伸びるんだから小杉は愛されてるね。小杉住まいとしては嬉しいかぎりだわ
東京駅まで２０分以内
豊富な大区画の土地
埋め立て地ではない
↑
３つ揃えば、どこでも
武藏小杉になる
学生の時モトスミに住んでたが
安くて量がある飯屋が結構あって
いい商店街だな
不動産屋の薄ら笑いが目に浮かぶわ
都市計画ゼロの日本のディベロッパーによって街が次々と壊されているね
満員電車がいやで、東京通勤なら朝6時の熊谷発で一時間半爆睡すれば良いんじゃね、もしくわ鴻巣からグリーンで寝るとか。
家なんか現金払いで買えるレベルだし
>>29 赤羽駅はマナー悪い奴多すぎ。特に京浜東北線。
昔からあの辺を知ってる人が、
「なんでわざわざあんなとこのタワマン住むのか、まったく理解できない」
って言ってたわ
地方出身者なんかね
>>533 これに相鉄来るんだぞ。
JR南武線 JR横須賀線 湘南新宿ライン
成田エクスプレス
東急東横線 東急目黒線
都心まで20分くらいの割安な超高速通勤鉄道作れば
遠隔地の土地でも売れるんだろうな
そういや川崎市営地下鉄？の計画はなくなったみたいだね
何でこんな伸びてるんだよ
小金持ちタワマン住民叩けるチャンスだからか？
ほんとおまえらって小物臭半端ないよねｗ
海老名もこれに続きそうだよ
あちこちにタワマンタワマンタワマンタワマン
もうやめてくれ
高校出てからほとんど電車にのってないな
電車通勤してみたかったなあ
>>494 分散させるなら、武蔵溝ノ口行を増発して立川行は中原新城を通過した方が良い。
>>547 赤羽推しの人いるけど北区なら王子や西ヶ原の方がファミリーには良いよ
神奈川県知事、川崎市長、中原区長が連名で要望すべき。
>>561 どこかにクワマンが隠れているかと思って探しちゃったじゃないか！ｗ
>>555 北千住大好き
ほんとあそこの漫画喫茶汚いw
>>552 あそこのタワマン買ったいけ好かない上司は福岡出身だったな
>>541 でもまあ、武蔵小杉も埋立地みたいなもんなんだよなあ。
あのへんの多摩川の谷底は、311でも割とあちこちで被害が出てる。軟弱地盤だからね。
40年近く満員電車で通勤とか考えるだけでゾッとするわ
懲役刑みたいなもんじゃん
>>510 多少、語学ができるなら沖縄いいぞ。
ホテル関係は凄まじい勢いで人材募集してるし、オフの時間はリラックスしまくりだ。
特に洋楽好きならアメリカからダイレクトに入ってくるので都落ち感は全くない。
あと、保育士の資格があれば子沢山の自治体が支度金付きで県外からの募集を受け付けている。
>>555 子育てするなら西新井の方が良いかな
小梨なら別にどこでも良いんじゃ？って思う
武蔵浦和は武蔵小杉の真似してタワマン建てまくらないのか
武蔵浦和も東京ではなく埼玉県だし、埼京線っていうのがな
自分で選んで住んでどうにかしろ？
馬鹿でわがままな人間は相手にすると日本をだめにするから無視でよろ
>>476 いやー酒臭いし生臭すぎ
年寄りしかない
遥か昔から南武線の黒字はローカル線の赤字補填に使われてきた
私鉄は不動産開発もしてるから、急行快速走らせたり駅ビルにショッピングセンター作ったり快適な町にしようとするけど
JRは鉄道走らせるだけだから利用者の快適度など考えてない
南武線は競合路線ないから掘っといても客来るしな
そんなに川崎市がいいんなら
稲田堤駅近辺に引っ越せや
京王も使えるし
>>530 名古屋地区の銀行にそこまで詳しいわけじゃないけど
少し募集調べただけでも出てくるよ
中京銀行とか名古屋銀行とか大垣共立銀行とか愛知銀行とか
まぁどこでもいいっていうならもっとたくさんあるんだろうけどw
一応名古屋地区での三番手？の地銀らしい中京銀行の募集
https://www.chukyo-bank.co.jp/recruit/career/ これ、並ばないで駅に入って行ってる人が数名いるけど
なんでみんな並んでるの？
>>78 せめて快速つくるってどう？昼間の快速終わってるから小田急みたいに、小杉の次は溝の口すっとばして登戸にしよーぜ。それか稲田堤。
>>547 池袋までは埼玉ドジンがあふれるから治安悪いよ
ホームで野グソしている川崎駅周辺といい勝負
>>558 田舎というかもともと企業のゴミ捨て場だよ
元々環状線って人なんか乗らなかったからな。南武もそうだし武蔵野もそう
武蔵野は比較的新しいから踏切なくて8連化したけど、南武は昔は4連とかだったからな
難しいな
>>585 二列だけエスカレーターに乗れるから、今は新しい改札できたから並ばないよ
シルバーシート以外を全部撤去したら少しはマシになったりしないの？
>>542 友達がカレー屋のパピーお気に入りだったわ
本気で嫌なら引っ越した方がいいよ
署名活動してもすぐ解決などしない
再開発にJRが絡んでて多額の利益を得てるなら
責任もって早急に改善せないかんけど
どうなんやろな
>>588 富士通と日本電気の社員が降りられないんでは？
>>524 屋上からレール敷いてジェットコースター駅作ったほうが、安上がりだわ
まぁその代わり地方いくやつは給与下がっても文句は言えないぞ
今の時代地方にも仕事を選ばなければそりゃ山ほど募集あるさ
仕事を選ばなければなw
柔軟な拡張工事に対応しようと思ったら、
ユニットつなぎ合わせな駅舎でいいと思う。
>>585 エスカレーター待ちｗ
最近新しい改札できて行列は改善されたって話だけどね
都外から通勤してくる奴は死ね
邪魔なんじゃ田舎モン
左翼労組って金と時間がかかる非現実的な理想論しか言わないから、労働者が離れていくんだよな。
都市計画では知事の権限がとてもデカイし、責任は当時の知事とバカ議員な
市会議員、県議会も含めてだけど
下のくっさい内容、見てみ
きれいごとばっかやからのｗ
http://www.city.kawasaki.jp/500/page/0000003426.html 新丸子東3丁目地区は、本市の総合計画の中で、広域拠点として位置付けられている
小杉駅周辺の一部を構成しており、土地の高度利用を図りつつ、商業・業務、研究開発、
文化交流、都市型居住等の機能が集積した広域的な拠点の形成を目指すこととしております。
>>577 東急小田急中央埼京線で通勤しようと思う奴は脳に障害ある
>>400 埼玉県民にとって赤羽は乗換だけして素通りする街だと思うが
自民党行政の失敗の犠牲者だな
これからますますひどくなる
>>29 赤羽はさすがにアレだけど、北区は意外といいぞ。田端駅から徒歩6分のところに住み始めて3年だが、いまのところ超ハッピー。
>>537 戸田ってバイクとか競艇みたいのあったよね
そのせいか、治安悪そうに思ってしまう
川崎と同等な感じがする
でも足立区よりはどちらもマシな感じかな
※あくまでもイメージです
>>1 武蔵小杉をムサコと書いてるってことは、東京圏の人間じゃないだろ！？
東京圏の人間は、武蔵小杉をムサコとは呼ばない。
武蔵小杉がムサコなら
新丸子はマルコって呼ばれるの？
>>614 京王も凄い混んでるし朝はノロノロ運転なんですが
自転車通勤してみろ
満員電車乗ってるやつアホだと思うから
人口分散、東京一極集中の解消は地元経済が衰退するので嫌だ
でも満員電車も嫌
↑くそ贅沢だな
>>618 川崎なんて所詮川崎国
893と部落とチョンと住所不定労働者の
安住の地。
>>618 再開発が進まないと人気出ないでしょ。今は昭和風の古い街並みだし
実際多摩区の人口増加率は川崎市で一番低い
>>609 スイカ持ってない奴はどうやって電車乗るか知ってる？ゆとりもほどほどにしないと社会不適格者だぞ。
田舎いたとき自転車通勤してたけど雪の日死ぬかと思ったわ
多摩川の中洲みたいなとこ、良いじゃん。野菜も作れるし人少ないし。タダだし。
複数路線かつ座れてもでも
距離のせいか人気がパッとしない八王子
新しい改札出来れば行列は改善されても、
今度はホームから人が溢れ落ちる問題発生
>>622 休みの日も下に降りるのが億劫で出不精になるんだよな。
外出るのにいちいちエレベーター待つとか不便過ぎる。
>>496 コウモリはすごいなww
タワーくらい高くまでくるもんなんだな…
今のマンションでも虫がこんな高くまで来るのかと感心してたがどこにいってもこれは避けれないんだな
>>604 上下複々線は運営しながら用地取得も少なく実施できるからな
問題は工期が長くなり、工費自体も高騰してしまうことだが
>>628 中央線以南、東横線以西がなぜか人気あるからな
まあ西武線沿線とか住みたくねえけど
タワマンとか過疎化で危なっかしくなるから、駅は少し経てば人は減りそうだがな
登戸は飲み屋ぐらいしかないよな
ノクチはマルイとかのデパートもあったような気がするが
韓国系の商店街みたいなのがあるんだよね
>>575 沖縄は「気候が合うかどうか」が大きいな。まるまる半年間真夏が続くのに、冬は曇りで割と寒い。
あの気候がはまれば楽しいだろうが、嫌だとそれだけで地獄になる。
なお、意外にも伝統文化がない。都内だとわりとあるような、地元のささやかな祭りだとか年中行事だとか、
そういうのが那覇の都市部にはあまり残ってない。
尤も、武蔵小杉のタワマンでも無理だろうけどｗ
>>573 川辺の堆積地が埋立地と大く違うのは
同じような軟弱地盤でも堆積地の場合少し掘れば硬い層にすぐ到達する
一戸建て住戸だとそこまで杭を打つことは予算的に困難だか
高層のタワーマンションだとふつうに支持基盤として使える
これが湾岸の埋立地だとザクザクの層に長い杭を打って摩擦力でなんとか支えるものの浮いてる状態
>>1 これ、切符買う人の列？
あぁお前らの書き込み見てるとより東京行きたくなる
俺も満員電車つらーとかいってみてぇ
まぁ来年上京する予定だけど
何度も書いてるから読んでくれよ
運動場と工場の跡地で
広大な区画が大量にあったから
特異な住宅街になっただけ
川崎区が川崎の癌
ここが大阪の西成みたいなもんだからな
インドみたいに
電車のドア無くして
屋根に乗ったり
ぶら下がって通勤しろよ
>>580 だから最後まで63系使っていたし103系の墓場になっていたな。カラフルなモザイク電車は爆笑だった。
川崎のホームはボロイままだし。労務者路線そのまま。
>>635 今や九割がICカード持ってるんだよ。小杉に住んでるんなら持ってて当たり前だが？
>>600 中原で降りる人は各駅へ。
その方が混まないだろ。
>>650 エスカレーター待ちの列。列の右の歩いてるのが階段使う人。
横須賀線を止めるようになったのが大きいな
品川まで10分だし
>>1 https://nikkan-spa.jp/1476567 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) しょうがねぇからバラすかｗ
小杉駅周辺は高度地区指定のための方向をもって、意見を集めるポーズを取っていた。
くさいよねぇ。
神奈川県警には期待できんし、今の国会見てもお上の不正はスルーばっかやから
しゃーないのｗ
http://www.fdk.or.jp/toshikeikaku/kawasaki/topics/111205_4.html 小杉南部地区地区計画地域内約３．０ｈａの用途地域（第二種住居地域から商業地域へ）
および高度地区（第三種高度地区指定から外れる）の変更および両地区計画の防火地域
及び準防火地域の変更（準防火地域→防火地域）についての意見募集も同時に行った。
>>638 いやそれがいいんじゃん
みんなよそから来た人だから変に気を張ってる人いないし
地方のいやらしさは地元愛の強い奴が多すぎてすごい鬱陶しいところ
よそから来た人にとっては地獄だよ地獄
>>651 迷惑だからこないで
そう言い続けていたら世界中から集まるように
なった
人間の業の深さ
ここのタワマン勧められたが、
買わなくて良かった
やっぱり川崎だからねw
意地でもICカード持たないでその都度現金でないと気が済まない奴は居るからね
もしくは定期券は邪道、正規の金払わないと気が済まない相当に偏屈な奴とか
どの層の移住者なのかね
やっぱり上京カッペ層とかなんだろうな
今のところ1時間早めに出るかしないと無理じゃないの
タワマンに住んでるリーマンの数を考えたら
駅をでかくするか本数を増やすしかないだろうし
武蔵小杉に住むような人はマスゴミに簡単に踊らされるスイーツ脳だから自業自得。
自分で考えて検討できない人に対策は不要。
車で通勤できない身分なのに駅近のタワマンなんか買うなよ
南武線が込むのは武蔵中原で降りる奴らのせいだろ？
一駅なんだから歩けばいいのに
>>673 アホか
切符買わないと電車乗れないだろ
並ぶだけのための地下道とかって掘ってる？
写真みると不謹慎にも笑ってしまう。
>>665 開発が進んでしかも人気だからなあ
みなとみらいとか遠いのに
武蔵小杉とか殺人ラッシュなのに
川崎駅周辺とか都内よりもお高いのに
>>653 アゼリアが出来る前はもっと汚らしい駅前だった。西口なんて人の住む場所では無かった。
>>601 いちばん安上がりなのはフィールドアスレチックにあるターザンロープだと思う。
通勤通学が命懸けになるけど。
(帰宅する時はどうするかが今後の課題)
小杉より周辺に住んだほうがええよ。周辺ならば混雑には巻き込まれるが遅刻はしない。小杉だとそもそも駅に入れない
>>682 今でも野グソしている奴がいて吐きそうになる
死体もよく転がっている
ほんと川崎と西成は似ている
>>656 これがゆとりか…
国交省の調査では関東の「定期利用者の９割」がICカードカード利用者。
主婦ならクルマ使うからカード要らんわ。無知晒すのもほどほどにしとけよ。
>>648 基本的には、湾岸でも支持層まで打ってるだろ。古東京川の谷底で本当に堆積層が厚いところは大変だけど、
これはちょうどざっくり中川の真下になるので、
湾岸でも西側は実はそんなに沖積層は深くない。
佃島にわりと早い時期から高層マンションが建ったのは、実はそれほど地盤がゆるくないから。
多摩川の谷底は、俺もびっくりしたんだけど、311ではあちこちのマンションでわりと深刻な被害が出てた。
でも資産価値に関わるからか、みんな口をつぐむんだよな。
世田谷の延長のつもりで買うと、大変なことになると俺は思う。
>>6 >>684 東京出身で小杉住まいだけどムサコは武蔵小山だな！それ当たり！
>>682 2000年代から再開発で別世界みたいになってしまったな
まさか土日に見学しただけで
平日のディズニー状態を知らずに買っちゃったとか？
>>667 世界中・・・
まぁ外国人は凄い増えてるね
コンビニや牛丼屋に
自分で勝手に決めて住んでるのに文句言うなよ
ただのクレーマーじゃん
>>664 横羽線の高架下はマズイね。
川崎市にゴミ捨てで文句言ったら、察してくださいとか言いやがった。
>>678 今は券売機も減ってるし
新丸子なんか乗越精算機もなくなったぞ
西川口は中国スラム化してしまった
昔は駅前は胡散臭いけど意外と住みやすい街だったのに
>>691 昔、ミルクスタンドがあった時期が最骨頂
JRの差配、やる気次第で混雑は減らせるのに、金儲け優先でそれやらんから要望しているのだろう。
・改札の新規設置、増設
・全列車15両化（11両とかなめとんのか）
・通勤時間帯の横須賀線内成田エクスプレスの廃止
・横須賀線を通る朝晩のlライナー廃止（無理に小田急に対抗すんなや）
JRのやる気というか金をどうかけるか次第でどうにでもなるやろ
>>696 つうかあの何にもない街によく住もうとするよな
>>673 お前朝鮮人だろ。自動改札に手をかけてジャンプしてる無賃乗車はほとんどチョン。
4列乗車の意味を知ったとき、俺には無理だと思った。
4列が二手に分かれて乗車するんじゃなくて、1つのドアに8列が殺到する。
これが武蔵小杉。
無理。
ここの住人、
寝坊したけど駅までダッシュしたら電車に間に合った、とか全然無理でわ？
武蔵小杉は不動産屋に誘導されて住んだんだろ
で、今、不動産屋はどこに誘導してるの？
新川崎がダメな理由
商業集積がない
JRの能力不足
快速通過
>>703 じゃあ質問。自宅にスイカ忘れてきたらどうやって電車に乗る？
ほんとゆとりはバカだな。
>>692 通勤時間帯に駅にいる人なんてほぼ通勤の人じゃん。主婦がその時間に電車乗るか？
>>665 帰省しやすいとか？
東北人が千葉埼玉に住み着くのと同様
>>80 株と同じでいかにカモに高値掴みさせて売り逃げできるか
だよね
まあ株と違っておいそれと売れるもんじゃないが
二馬力ギリギリでローン組んでたら悲惨だな
地方の田舎者は一つのものが流行るとそこにばかり集まるな
>>710 ひどすぎww
さすが貧民街だな川崎市武蔵小杉
マーケティングで高層長屋を
強引に売りつけたせいだな。
>>716 おまえ引きこもりだろ。ちゃんと人並みに起きて駅に行く身分になれよ。
駅前でゴミ漁ってる無職でもそんなバカなこと言わねえぞ。
>>711 タワマンから出る時間や改札に並ぶ時間合わせると
むしろ同じ値段で東京側に住んだ方が快適というね
>>715 そもそも、スイカの残高が減って来て
持ち合わせての金が無い人はどうやって乗るのか？
切符買うしか無いだろ
あばら折れるとか大げさなんだよ
ケツから内臓出ちゃうくらいにしとけ
>>547 高崎東北線を止めてもらえない人達かなぁと
元住吉住人の俺からしたら、武蔵小杉の再開発は大迷惑だわ
快適な街、快適な沿線だったのに
大地震でタワマンがポッキリ折れればいいのに
こんなマンション買えるくらい金持ちなのに、こんなことも予想できなかったのかよ。
自分達でなんとかしろ
つうかさ、基本的には自己責任だと思うけど、テレビも電車もないようなド田舎から移住してきた人とかは、不動産屋に説明されないと分からなかった可能性もあるよな、実際問題。そう考えるとベンダーにも責任あるんでは。
ド田舎出身の人が多いのでは。
タワマンは修繕積立金不足で破綻する
場所は関係無い
豊洲や勝どきではそんなことになっていない
なぜか？
>>726 いや。だから小杉のタワマン住まいって言ってるじゃん
バカ行政は切腹しろや
ちなみに、ムサコじゃないけど川崎駅近辺から別の電車を千葉県から引こうとしてるからな
死ねよ
>>731 新横と品川の間に駅つくってもしょうがねえだろ
もうノロノロ運転区間だぞ
むしろタワマンの収容キャパに驚く
ほとんど蟻塚でしょ
>>710 2列でも4列でも乗れる人数は同じだと思うんだけどw
それだけ混んでるっていうことなんだろうな
>>712 今年は阿佐ヶ谷推しだった
環境がいいとかアクセスが良いとか
あとは花小金井もあった気がする
乗降者数が少ない駅が最寄りで
のんびりしてるから
デカイ駅やこの武蔵小杉みたいな駅は
人が多すぎてめんどくさくなる
>>43 たまに利用するけど、こんな風に待ち行列になる情景は見たことない。
って、この入口はどこの入り口なんだ？
そこだけ、構造がおかしいんじゃないのか？？
東急武蔵小杉→JR武蔵小杉の連絡通路を使うんだが、こんな風に並んで待ってることはまずない。
南武線や湘南新宿ラインが止まっている時は入場規制になる可能性はあるが。
どこの駅だって、エスカレーター立ち止まって乗るために長い行列あるだろが
別にここに限らず
>>710 ニコニコ絵にしてんじゃねーよだな
もっと殺気立った表情にしとけよ
>>695 そう言えばラゾーナとか一回も行った事無いな。
西口は人外の地というイメージが強くて。
線路の向こう側なんて行かなかった。
想像力あればここに買ったらこうなるって余裕で分かるだろ。
駅前のタワマンや商業施設群が大規模修繕始めだす時期になったら永久に駅前は
危険な工事現場だらけで大型工事車両が永久にバンバン出入りする。
住み心地とか気にするレベルじゃ無くなる。
>>706 あほかよ。
成田エクスプレス廃止とかありえんわ。
引っ越せよぼけ
電車の乗車時間が長いなら文庫本読んだり寝たりスマホやゲームとやることもあるが、タワマンのエレベーター待ちや駅への入場町じゃそれすらできない。
武蔵小杉より都心から遠い駅と比べても外れ駅なんじゃないの？
みなとみらい→川崎→武蔵小杉→？
次はどこがリニューアルされるやら
武蔵小杉に住んで南武線で通勤してる奴はチャリ通勤に変えればいいのに
南武線沿線ならどの駅周辺まででも1時間かからんだろ
駅の混雑だけで1時間費やすよりよほど有意義
ドローンで通勤出来るようになったら一気に大逆転だな
まず、タワマンを出るところから勝負は始まっている
なかなか来ないエレベーター ようやく乗れたかと思うとスシ詰め各階停車
駅に向かえば画像の通りの長蛇の列 雨風強い日はこの2倍
電車に乗り込めば生死を賭けた圧殺おしくらまんじゅう押されて死ぬな
そしてヘロヘロになりながら勤務先到着 こんな生活嫌だわｗｗ俺なら会社着いたら即寝るねこれ
>>71 高校のﾅｶｰﾏ
なぜあの町がこんな人気になるのかわからん
あと東急は路線の引きなおしとか色々と対応してるのに
JR側は旧態依然って感じがする
もう少し遠くても座れるとことかにすりゃあ良いのに。
そもそも南武線はあまり衛生的じゃないのがなあ・・・。
>>729 女じゃなくて男の俺がそう思ったことはある
女の肩がグリグリ当たるんだよ
加えて駅で降りるときあいつら猛虎硬爬山かましてくる
あんまりこの手の話題って関心なかったんだけど
武蔵小杉って神奈川、それも川崎なんだｗ これは意外。
あのタワマンに代表されるどこに住んでるかで身分の変わる
門地派のおハイソのお貴族さまって確かに東京デフォなんだけど
例外的に神奈川はdisらないんだよ。名誉東京都ｗｗｗ
サイタマチバラキはまるで人外魔境の蛮地みたいな扱いするのにねｗｗｗ
ただ川崎ですか、川崎市ってあのテの人たち、
それほど高く評価している印象もないけどそれはいいのかね、いいのか。
それともタワマン貴族業界では爵位は高くないのかなｗ 知らないけど。
なんせ駅に入るのに行列は困るよなあ
>>747 もう駅の近くに人外の地の名残はほとんど残ってない
悪いのは不動産屋だろうな
そりゃ騙されて買う人は一定数いるからね
行政も何考えてんだか意味不明
資本主義社会は都市計画をしっかりチェックしないと滅茶苦茶になるもの
武蔵小杉は今後の研究材料としては面白いね多摩センターや高島平みたい
>>587 株主優待で株主様専用改札とかどうだ？
あと、東京オリンピックでボランティアを募集してるようだが、ボランティア特典として大雪などで入場制限がかかった時に優先的に入れるパスを発行するとか。
>>728 >>656,678 みたいなゆとりだと「バーカ、普通チャージするだろ」と答えると予測。
じゃあチャージどこでやるんだと。全員クレカ付きカード持ってるわけじゃないのに。
JRは国鉄なんだから事故起きる前に対策しろよ
もうすし詰め列車の時代じゃないんだぞ
>>754 怪しいのは登戸だね。駅周辺は大規模に更地になってしまった。
別の所住めよ。
会社の社宅がある訳じゃないだろうしw
>>762 そんなところあるなら教えてもらいたいものだ。
首都圏なんてどこに住んでもにたようなもの、どうせ立つなら乗車時間が短い方がいいに決まっている。
仮に始発駅であっても、座るためには2〜3本前から行列しなきゃならんから、
所要時間の差以上に行列の前で並ぶための時間も必要となる。
>>723 貧民が無計画に作った街といわれれば
否定はしない
>>735 普通にそうなるよね
賢いのは３年以内に引っ越しかな
>>720 >>743 ああ…
阿佐ヶ谷や花小金井はともかく豊洲はいろいろと不便そう
でもまあ、考え方にもよるけど、コスパの悪そうな所だな
>>710 南浦和とかも4列じゃないと入らない。
駅を拡張しようにも高層マンションを駅の線路沿いに建設しているし、
都市計画もへったくれもないな。
>>758 その疲れこそ、
タワマンに住む選ばれた人の証し。
>>760 横須賀線の駅を作った結果がコレだけどな
いい加減一極集中止めろって
関西やら名古屋周辺にもっと人を分散させろ
>>742 一番はホームが狭いから。
東横から横須賀線に乗り換える時に後ろが通路になってないと大混乱する。
>>28 違うと思う
増してやホームドアなんて付けたらホームがよけい狭くなってとんでもないことになるぞ
>>772 よくわからないです。
クレカ付きカードって何？
クレカでキャッシングして
切符買うのか？
>>784 京急側も奥に踏み込まないと変な店はなくなってしまったなあ
チネチッタが悪い
バカか？
好きで住んでるんだろ。
嫌なら引っ越せ。
JRに問題があるのではなく
都心部周辺に集まるイナゴ側に問題あるのでは？
>>738 なんで戸建にしなかったのか
タワマンとか高いところに登りたがる馬鹿が住む所だと思ってた
これをローンで買ったお父さんは何十年もすし詰め生活送るんだなあ。
古くなったら、修繕で揉めそう
>>706 JRにそんなことを期待するのかよ？元国鉄だぞ？
高度成長期のウルトラ通勤地獄の時期に、
「通勤なんて正直どうでもいいと思ってました」と総裁が真顔で言ったところだぞ。
JRになったって、そういうところは変わらん。
別に牛牛詰めでも鉄道会社は困らんしな。
東急は東急で、ブランド価値を上げるだけ上げて意識高い系主婦を釣り、
でも渋谷より先に通勤する旦那のことは何も考えてない「沿線ひきこもり戦略」を取ってるし。
まあ詰んでる。引っ越すしか無いｗ
>>600 最後尾の車両だけ途中で切り離して中原で下り（上り？）ホームに止めればいい。
で、そのまま次の下り（上り？）電車の最前部に。以後、繰り返し。
>>772 俺は回数券だけどほぼ定期だよ。おたくどんだけ田舎に住んでるの？ww
新丸子まで歩いたほうが速くね？
むさこ駅近にすんでるいみないけど
タワマン住人からの怒りの矛先を変えるために、
近くの駅に駐輪場借りて、自転車通勤するのが最新ビジネスマンの
流行スタイルというブームが
不動産屋によって無理やり作らされそう。
横須賀線にも快速を設けて武蔵小杉は
どんどん通過させればいい。で、武蔵小杉に止まるのは
1時間に一本ぐらいにすればいい。
>>808 低層階ならそう。だが、飛び抜けたバカは高層階買うから階段で降りるのも遠すぎて無理。
あと、階段使うと駅から遠いほうの方角に出てしまう物件もある。
>>810 ニ高やね。親戚が通ってたわ。
南武線とか目蒲線以下のローカル線はじめてみたって笑いもんにしてた
俺がこの状態に陥ったら
自転車通勤に切り替えるね
雨の日だってカッパで行くわ
>>230 百歩譲って買うなら一戸建てだわなぁ
そんな金ないけど
タワマンの高層階なんて「家賃無料なら住む」くらい嫌なもの
家賃無料なら地震時の揺れが怖いけど背に腹は変えられない精神で住む
>>798 なるほど、あんがと。
ってか、タワマン連中はそっちの入り口使うんだ。と思った。
１０年前かな？あの沿線に住んでたんだけど
周辺のマンション今後の建築予定みたいなのがバーンとでたんだよな
その時点でものすごい数でなーと思ったのに
なんで予想してないんだろ
>>704 こないだ噂の現場でやってたな TBSのくせに中国人が街の秩序を壊していると連呼していた
あれヘイトスピーチで訴えられるんじゃないかと思ったわ
新川崎と鹿島田を乗り換え可能駅に設定して客を分散化させたほうがいいかも。
>>755 南武線の改札は行列なんてないし川崎まで20分弱だから
ぎゅうぎゅうでも全然我慢できる範疇だと思うけどね
埼玉と同じでベッドタウンだらけなんだから
混むのは当たり前だろ。
どんな頭してそこに住んでんだよ。
>>799 スイカにVISAとかクレカが付いてるんだよ。
チャージが減ると自動改札通過した時点で自動再装填してくれるスグレモノ。
ただしバスや店舗では再装填してくれない欠点がある。
>>620 赤羽は西ヶ丘のサッカー場があるから使った事があるくらいだが、昭和の下町っぽいのと適度に坂があって、カメラを持って散策するには面白そうな街だなとは思った。
>>806 武蔵小杉で戸建ての人は
こんなことになってもっと可哀想
タワマン住人は自業自得
>>816 いいね！
横須賀線が機能停止とか胸熱w
かくいう俺も溝の口に住んで武蔵小杉乗り換えで横須賀線使ってるけど、
まあ駅構内はいつ殺し合いになってもおかしくないほどみんなパッキパッキの
精神状態に見える。
相手に悪いとか思ってしまう系の人は
ここだは間違いなく心臓病で早死にする。
JRより建設会社に対策を求めるべきだろう。
建設会社と管理会社が責任を持って武蔵小杉↔品川のシャトルバスとかつくろう
>>833 横須賀線と南武線は違う駅くらい離れてる。
>>813 壮大な社会実験って面白いだろう
俺のシムシティ魂が疼くわ
>>831 屋根付きのスクーターがいいかもね
ちょっとピザ配送ぽくなるけど
>>805 それな
川崎国駅も人大杉でホーム増やす工事やってる
川崎は駅前の真ん前に公衆便所があっていつも小便臭かった。
脇には浮浪者が寝ていて。
競馬帰りの汚らしいジジイが屯して酒盛りしていてこれがまた臭い。
最悪な駅前だった。
小杉は何にも無い駅前だったな。ちょっと良い茶店が一軒あったっけ。
つーか神奈川って丘陵地多い地形なのに住宅地凄い多いよな。
俺は平地じゃないと嫌だがあんな勾配のあるところ住んで疲れないか？
がけ崩れとか怖いし、不動産業者って売れればどうでもいいのか？
>>816 そうなんだｗｗｗｗ
川崎市アフォすぎｗｗｗｗｗｗｗってオモタｗｗｗｗｗｗｗ
あの辺りって道路事情悪すぎじゃね？
>>841 十年前に買ったから今ほど高くなかったよ。都内に買えなかったから小杉にしただけ
事件直後から本スレが3度も途中で消えたのも朝鮮ゴキブリ窃盗
常習犯細野晴臣が隠蔽工作して
いるから。植松聖や白石隆浩や
寺内樺風や君野康弘の事件と同じパターン(全員北朝鮮カルト創価)
■■■これは差別ではなく事実です！！！■■■
NEW→2018年5月14日に逮捕された小林遼は新潟県小2女児拉致・強姦・殺害・死体損壊で逮捕された在日朝鮮人。
しかも北朝鮮カルト創価学会の
在日朝鮮人である。
朝鮮人の偽名・通名を廃止せよ。
因みに2013年2月21日に死刑執行
された小林薫死刑囚も北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人である。
NEW→2018年5月14日に逮捕された小田求は千葉家族4人殺傷事件
の犯人。在日帰化朝鮮人。
(元民主党所属の市議会議員)
NEW→2018年5月17日に逮捕された稲田府見洋は名古屋市のインターネットカフェで大竹智之さんを
刺殺した通り魔殺人犯しかも北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人。
さか
【炎上】釣り人ユーチューバー 動画撮影中に知らない男から釣り竿を折られるトラブル 普通に犯罪だろ ･
http://2chb.net/r/news/1526810372/ 都心のタワーマンションなら自転車通勤でいて快適なのに
なんで川崎に作っちゃったのかね
ただでさえ人が多いのに
中国人まで増えてるわけで
対策するならまずは間引けよ
>>855 そういや川崎駅の東海道のホームもひどいもんな
>>833 タワマン民はそっちが多いね
エスカレーター1台と階段しかないからそこがボトルネックになってた
今は反対側にもエスカレーター 作ってるけど焼け石に水だと思う
だって5分遅延しただけでホーム阿鼻叫喚で入場規制かかるくらいだし
>>156 公立無理じゃん
差額で子どもを私立に通わせたらいいのに
自分だけ味の素に快適に通って、そら怒るわ奥さん
昭和30年代に神奈川に通勤していたときも酷かった。
>>843 目黒線と乗り入れ路線の地下鉄や相鉄のホームはすでに8両まで対応できるようになってるので
相鉄が乗り入れ開始する頃には8両化されるはず
少なくとも１０年前にはこうなることが予測できてたと思うんだけどな
マンションの建設予定数があの当たりで異常だったもの
>>818 >俺は回数券だけどほぼ定期だよ。
日本語で書いてね。
>>868 土地がなかったり規制があったり
都内でも、勝どきみたいに余裕あったところにはタワマン立ちまくってる
>>871 ５分電車止まったらもうパンパン
改札の入場規制しないから大変な事になってる
>>868 これな
田舎駅にタワマン建てまくったらこうなるのは保育園児でも予測できる
>>841 同じ小杉民って嬉しいね。駅前のサンクスだった所がチーズフォンデュの店になってて美味しそうだったよ
>>776 小田急沿線なんてこれ以上人が増えたら複々々線化にしないと全ての急行が徐行運転だろw
>>673 月に2〜3回出張があると、定期より回数券がお得。
>>839 横須賀線に乗るのが大変というなら南武線で川崎経由または下丸子まで歩いて蒲田経由で品川方面に行けばいいし
湘南新宿ラインに乗るのが大変なら東横線で渋谷方面に行けばいい
>>852 たまに利用するのでよく知ってる。
東急線から湘南新宿ラインへの乗り換えだと、南武線ホーム経由で湘南新宿ラインホーム
へ移動するので、タワマン連中みたいなルートは使わないなあって思った。
（※ 700mあるんだよね、こっちのルートだとｗｗｗｗｗ）
>>868 そんな土地がどこにあるんだ
タワーマンションだ高層ビルだなんてのは、元工場とか国鉄用地とか、
「たまたま」まとまった広い土地があるところ以外は無理だろ
引っ越せばいいじゃん
つか国は本当に東京一極集中是正したいのなら、23区内にに戦略特区作るの止めろや
一極集中進む一方だろ
>>842 時代遅れに説明してやるなんて優しい人だね、君は
ＪＲには罪はねぇけど、一応、川崎市とＪＲは包括協定結んでるからｗ
市や議会に文句言っても、ＪＲに言ってくださいとかしらばっくれるからね〜
アカンで、知事＆市議会議員ども
>>1 混雑解消したいなら駅を廃止か全車両通過駅にすればいいのに
電車遅れが酷いと横須賀線のホームに人が溢れて線路に落とすおしくらまんじゅうが始まる。
弱肉強食。
弱い奴は覚悟を決めて来るがいい。
ムサコいいとこｗｗｗｗとか偉そうに言ってる奴が通勤地獄とかざまー
>>883 むかしあそこの2階にあったビアンて喫茶店でよく本読んでたよ
古き良き喫茶店なくなってしまった(´・ω・`)
どっかのお笑いタレントが、川崎市と教育関係で毎月結構な金額もらってるけど
なんにもしてねぇことは内緒にしといてやるよｗ
>>799 ヒキコモリ情弱のくせに偉そうなレス垂れてるんじゃねぇよ
武蔵小杉のタワマンはリーズナブル。
所詮、川崎市。
東京には敵わない。
>>872 レスあんがと。
Googleマップで改めて見たけど、確かにタワマン連中はわざわざ南武線ホーム経由で
横須賀線ホームにいく必然性は全くないもんな。遠回りだし。
>>860 うん、あんたの言うとおり不便な地区だよ。
でも川崎市は…
>>1 そこまでして大トンキン圏に住まなきゃいけない自分が悪いんでないのかいｗ
>>896 企業が横浜に戻ってる問題あるから、どうなるんだろうね。
>>900 いや南武線は苦でないという
>>839に対してのレスだ
お前こそよく読め
>>1 田舎者は田舎に帰れよー
東京に戻ってくるなよー
スカ線数十年ユーザーとしては、ほんとにうんざりしている
マジでスカ線か湘南新宿どっちか通過にしろ！春からまた混み出して1本早く乗ってるわ
武蔵小杉出来るまで平和だったのに！
>>888 渋谷駅みたいなもんだよな
湘南新宿ライン側が「新渋谷」と呼ばれてた
田舎の人って就職で出てきても満員電車が嫌で田舎に帰る人いるらしいな。
人間に対する尊厳を感じないというか、冒涜的な何かだと思う
まあ、自分を人間と思わず、働くマシーンであるとか、ブロイラーだとか思っている人でも、
人間扱いされなければ、歪むよ
>>759 中華汚染に土壌汚染
おまけにタバコで大気汚染
鹿島田駅ローソンからのヤニ煙とか歩きタバコ推奨地区かよってぐらい臭いまち
ペディストリアンデッキから降りたら下品民街
タワマンはバルコニーで中華が歌いまくり
中華に支配されてる
まあ、川崎国だからなあ。
インドみたいに列車の上に乗っかって死んだら自己責任で。
神奈川県警が自殺扱い、事件性無しで処理してくれる。
>>915 武蔵小杉できるまでは東海道線より楽だったのにね
>>763 以前は3店舗あったマクドナルドがなくなって久しいけど、急に食べたくなったらどうしてんの？
新丸子にあったっけ？
武蔵小杉は人気だね
こんな一駅の話でここまでレスがつくとは
それだけ気になってしょうがないやつが
世間にはごまんといるってこと
そりゃ、混雑もするわ
>>901 >>924 新丸子もなくなったよ。元住吉に行ってる
今後は、都市計画の失敗事例として多くの論文に載りそうだ。
>>877 自宅が品川なんだけど、2年前の異動で関内への逆通勤になったわ
ちょっと早めに出れば京浜東北で座れるからすごく楽になった
下を通ってる武蔵野貨物線を旅客化したところでこの問題の解決にはならないだろうしな
>>816 こんなん新川崎駅前の陸橋が大渋滞で死亡確定やんw
通常時でこれとか
被災してインフラ止まったらどうなるんだろうねえ
>>929 あそこ昔学割やってたけどまだあるんだろうか？
>>915 来年から相鉄も加わるぞ。
分散されるか、小田急民来てカオスになるか。
>>910 10年位前に、新川崎駅直結のマンションを物色したことがあって、当時の状況（近くに店舗がほぼ皆無）
および道路事情の悪さ、使い勝手悪そうな横須賀線ダイヤなどなどあり〜の、そのくせ、6000マンとか
吹っ掛けてきてたから、ホロカスいって止めたんだわ、あすこ。
おそらく、ここより混んでるとこなんていっぱいあると思う。
>>891 職場で聞いても意外に知らない奴は多いぞ。
>>929 イケメンにいちゃんも今はおじさんかなw
南武線て空いてる路線だったはずなのにな
混んでるのって田園都市線じゃなかったのか
>>930 品川は通勤拠点最強だね
東海道も品川過ぎれば空くし
デベロッパーのイメージに騙されて川崎ごときにローン組んだ負け組
まあ壮大な社会実験
結果大失敗
あとは焼け石に水
ただ別エリアの川崎市民としてはそれにあまり公金を投入しないで貰いたいところ
ダメなものはダメ
>>887 横須賀改札の行列に並ぶのが嫌なら賢明な選択
武蔵小杉駅前にデカイ精神病院と宗教施設を建設して、ホームレス用のドヤ街作ればいいんじゃね？
出て行く余裕ある人は出ていき、駅も空くだろ。
>>30 年寄りには無理だよ。若かったらやって見たいが多分法律的に無理だろね。
私が通ってた神奈川の海沿いの高校に3年生の一つ上の人がジェットスキーで逗子から通ってた。
今だに武蔵小山と迷う、てか正直違いがあんまし分からない
なにも、そんなところにわざわざ住む意味がわからんわ。
仕事なんか地方の中堅都市でも今なら溢れるくらい選べるし、子育ても楽だし物価も落ち着いてるし。他の生き方考えられないアホなの？バカなの？
ブラタモリ観てると、
昔の大名の方がよっぽど
都市計画を考えてると思う。
ギュウギュウ詰めの電車通勤してる人ってド底辺の人生送ってるって思って死にたくならないの？
>>932 行けそうだけど川崎でチャリがイタズラされたり盗まれたりしそうw
>>30 こち亀で十数年くらい前には既に描かれていたな。預言者秋本治…
>>957 個人の所有権が強くなかったからできたんだと思う
ある程度強権的にやらないと都市開発は難しい
>>938 家まで登れない
ウンコを流せないタワマン地獄に加えて
インフラが終わって多摩川を渡れない地獄か…
これって武蔵小杉から西馬込経由して五反田まで、路線バス走らせたらよくないか？
>>827 俺も10年前に元住吉に戸建を買った
ブレーメン抜けた辺り
通勤は小杉で大量に人が乗って来る前にポジション取りして何とかアバラは折れずに住んでる
職場が三田線だから空いてる方だしな
これだけ人口増えても中原区民の民度が上がった気がしないって…
結局越してきて人間のレベルがアレなんだろうな。
小杉は一流企業の社宅がたくさんあった頃が良かった。
>>960 なるほど。グーグルmapで距離測ったら直線で6kmちょいだった。ちょっとしんどいかなｗ
たまにいくけどいくたんびにやな思いするとこだよね。
そういえば20年くらい前にフロンターレの試合見に行ったけど最寄りがこの駅だったな。
当時は全然混雑してなかったようだけど。ただの糞田舎だった。
>>957 それは痛感するわ
パナマ運河よりも多い浚渫をした、とかもう語られることはないだろうねぇ
混んでるのに何で行くんだよ、自己責任の極致だぞ馬鹿どもが
>>964 タワマンって震災起きるとトイレ流す制限掛かるんだよな
ガスの復帰も２ヶ月掛かるし
>>887 武蔵小杉→大崎で10分
武蔵小杉→渋谷（JR乗り換え）→大崎で40分
この差は実はデカイんよね。
>>947 武蔵小杉に横須賀線湘南新宿ラインが乗り入れて便利になってから南武線沿線も人が増えたと思う(´・ω・`)
>>957 昔の大名は権力あるから無理矢理家族移動がさほど難しくはなかった
今は土地の所有権から何やらで本当面倒だろうね
>>967 須賀線できるまでは目黒線使ってたけど当時は混んでたよ。今はそれほどでもないのかな？
うちは昔からある社宅だから、旧住民ヅラで文句言ってもいいよね
>>979 そっか
知識が古くてすまん
いろいろかわってるなー
平日午後6時の武蔵小杉南武線なんて空いてるよ
大して混んでない
田園都市の通勤ラッシュの時間帯の方がよっぽどヤバイと思う
金もない考える頭もないバカは武蔵小杉に住んであばら折っとけや！
>>837 TBSは北朝鮮系だから
テレ朝（および業務提携してる米CNN）が中国系
>>978 大崎が勤務先な人に限ってはそうだけど
大半は渋谷や新宿方面じゃね
解決策教えてやろうか？
湘南新宿ラインの廃止だよ
あれによって色々なものが歪んだ
>>971 チャリなら20km内は普通だぞ
川沿いで急勾配は殆ど無いから行くのは苦じゃないだろうね、雨風問題以外はw
>>992 おまえみたいなのが日本をダメにしてる
気付け
>>932 おまいさんのチャリでの移動能力がどの程度か知らんが、10キロ走って平気かつ
怖いくらいの車の往来を気にしない性格なら余裕ですわ。
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