【スイス】テスラ車による死亡事故　検察当局が調査を開始　ガードレールに衝突後炎上、ドイツ人（48）が死亡 YouTube動画>4本 ->画像>3枚

５月１６日、スイスの検察当局は、スイスのティチーノ州で１０日発生した米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの車両の衝突事故について調査を開始した。写真は事故後に炎上する同車両。１０日にスイスのモンテ・チェネリで撮影（２０１８年　ロイター


スイスの検察当局は、スイスのティチーノ州で１０日発生した米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの車両の衝突事故について調査を開始した。この事故ではテスラ車がガードレールに衝突後炎上し、運転していた４８歳のドイツ人が死亡した。

検察当局の広報担当者は、事故の原因を究明しており、現段階で原因について語るのは時期尚早だと説明した。

テスラも事故の調査に当たっていると述べた。

一方、テスラの「モデルＳ」は１１日、米ユタ州サウスジョーダンでトラックに追突する事故を起こした。米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）はまた、先週フロリダ州で発生した追突事故についても調査を行っている。この事故では１０代の若者２人が死亡した。

2018年5月17日（木）11時09分
ロイター
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/05/post-10175.php

関連ニュース
テスラ株が下落−死亡事故や「モデル３」生産巡る弱気な見方で（2018年5月16日）
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-16/P8SP9H6S972E01

ガソリンないのに炎上とかおかしい

車両バラバラ？

ガードレールに花添えて

これまた跡形もなくだなw

テスラの事故だけが大きく報道されてない？

テスラ乗りはみんなこうなる可能性を承知で乗っていることになるんだ
勇者よ……

>>2
電池がエネルギーの塊だわ
で電気自動車はガソリン車みたいな
安全に保護する装置がないから
衝突事故を起こして電池がショートしてすぐに炎上するｗｗｗ

ヤマトの諸君…

ガードレールが好きな車だな

>>8
オートパイロットがバグれば自動的に事故を起こしてくれる
処刑用具だったのか

本田の愛車が手すらモデルＸっていかにもwwって吹いてしまったw

パナソニックの電池は燃えやすいからね
レッツノートのリコールの多さを見れば分かるだろ

>>2
バカ発見

ガソリンよりも燃えてないかこれ

すげぇ燃えっぷりに驚いたわｗｗ
砲撃でも食らったんかよ

全固体電池とかにすれば、爆発炎上のリスクは抑えられるのかな？はよ実用化してくれ

>>11
スマホの電池だって炎上するのだから
衝突事故の衝撃で電池から炎上なんて常識人なら想定しないのが
バカだろうな
テスラなんて車の底はぜんぶ電池でどこをぶつけても
炎上しやすいｗｗｗ

>>5
走る棺桶どころか走る火葬場だ
土葬文化の国では受け入れがたいだろう

>>3
燃えて溶けた

死亡事故の割合はどうなんだろうね
テスラ以外はニュースにすらならんだろう

車なんてみんな事故起こしてるし、死んでもいるだろうにな。
騒ぎ過ぎじゃねとも思うけど、そうでもないんかな。
つーか、はんぱなく燃えてるな。

ガソリン車より危険なんじゃないかこれ

ガソリンと電池じゃ燃える温度は
電池の方が高いんだな

こんなに綺麗に溶けるもんなのか
ガソリン爆発炎上でも車の枠組みくらいは残らね？

>>18
21世紀のワンショット・ライターだなｗ

>>21
テスラみたく電池が車のほとんどみたいな
自動車はまだだすメーカーはないからだろ
そのうち昔のホンダの車みたく
走る火葬場車のふたつなで終わりそうｗｗｗ

燃えてるのもそうだけど、車体が原型留めてないって何km/hで衝突したんだｗｗｗ
相手ガードレールだろ？写真手前左側が若干変形してるからそっちから来たんだろうけど、日本の法定速度をはるかに越えてないとガードレール突破してかつこんな破損しないだろうｗ

こんなに燃えるのか

>>24
燃焼爆発だろ
なんかアメリカの高速の分離帯に激突したのも
こんな感じだっただろｗ

テスラとか衝突に脆そうだよな
ガソリン時代から作ってないところはみんな安全対策がヤバイ

>>28
テスラ車の加速性能はウリの一つだからバグったらフルスロットルにでもなるんじゃね？ｗ

>>25
モノコックボディにタイヤ部にモーターがあって
あとは電池だもなｗ

衝突のショックで内部の絶縁崩壊発火する。
電気自動車って衝突試験しないのか。
ハイブリッドも怪しそうだな。

テスラ乗りが死んで今日も飯が上手いｗ
どうせ買う金ないしなorz

>>1
オートパイロットは完全自動運転車以外は名乗るな
補助を強調する名前に変えろ

>>25
ボディがアルミだから溶けちゃうんじゃね

>>9
ガミラス帝国総統、乙

前のとはまた別のやつか。ウィドウメーカーｗ

>>16
化学物質を敷き詰めて、ボディがアルミだからな。燃えないものがないｗ

テスラはEVの中では異端児のはずなのに、アメリカの官民を総動員した異常なテスラあげのために
あたかもテスラこそEVのあるべき姿のように歪んだ報道がされている
これがEVのためにどれだけマイナスなことか、少しも気が付いていない
いい加減にテスラ＝EVという概念を捨てるべき

ガードレールに、こスッテラーーー

>>40
テスラてEVの弱点の航続距離が短いのを
だったら電池をたくさん搭載すればいいだろ
ていかにもアメリカナイズな車だよなｗｗｗ

>>40
フェイスブックなどもアメの支援があるよね。

腐ってやがる　早すぎたんだ

アルミじゃなくマグネシウムで車体作れば芸術だったのに

テスラという火葬機能付き電動棺桶

俺の単一も爆発寸前だぜ！

事故の衝撃でバッテリーが燃えたり爆発したりしやすいのかな？

スイスで安楽死するにも200万かかる時代だから金がないとまともな自殺もできんな
自動運転の夢を見たまま死ねるなんてそうそうないぞ

死後の世界まで自動運転
フルオート火葬

走る棺桶は古い
走る爆弾こそがテスラ
自殺志願者専用

左手ハンドルだよね。
乗ってる男の人写ってhttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-16/P8SP9H6S972E01ないんだ。

十分に予想されてた件

事故の衝撃でショートしたら爆発か、、、

カール･ベンツが天でお怒りになったのであろう…

>>1
スイスの諸君！

>>40

株で儲けるためにネタが必要なんだよ
火をつけた連中はとっくにテスラ株売却してるだろう

すごい黒煙
どんな化学物質含んでるんだろ
迂闊に近づけないな

EVでもこんだけひどく燃えるのか。
これならFCVの方が安全なんじゃないか。

こんなんが2020年には日本中を走り回りだすのか
勘弁してくれ

テスラなんかのボタンを三個同時に押すと再起動するとか
PCみたいだね

メモリリークとかあるのかな
なんとかアップデートとかありそうね

なんちゅう燃えっぷり　なんでこんなに燃えるの？

>>13
お国のサムチョン製の方が良いってかw

>>60
年寄りや粗忽者の起こす事故より
はるかに少ない

テスラで事故るとかなりの確率で死ぬな
ボディー剛性が無い証拠

つまり車本来の性能は中国産車以下

ラダーフレームにあらずんば･･･

ステラ
スコラ
デラべっぴん
ザベスト

こんな感じだっけ

電池はよく燃えるよ
スマホも燃えてるやろ

燃えるのは高級車の証

リチウムイオンが爆発したんだろ
内部から爆発だからどんなにシャーシを頑丈にしても、中の人間は死ぬ

事故ったら大爆発で死ぬ車

イーロン　こないだ大やけどするぞと言ってたのはコレかい？
スゲーよ　大当たりだ

だからギャラクシーノート乗せるなと言ってるだろ

FCVと衝突実験してほしい

>>5
というか、
跡形もなくなるほど燃えるため、
今までこういった事故は自動運転かどうか確認できないとして
テスラは事故にカウントしてこなかった

アメリカ人はフロンティア精神を信じてるから
革新的新技術の開発で何人死のうが
それは必要な犠牲だと考えているが
他の国ではそうはいかないだろうな

フレームのノウハウなんて、自動車会社の蓄積された財産なのに
技術者引き抜いてもすぐにできるものじゃないだろ
合理化とかで、最低限の剛性だろうし

日本もバブルまでは酷いフレームだったけど

どうだエコだろう？
万一事故を起こした場合の火葬代も不要ですよ

>>78
吹き出した

ガードレールにぶつかったにしては自爆テロというより爆撃でもされたような無残な車体になってるが…
なぜこんなすさまじい事になってんだよ…

電気自動車はパワーがあるから暴走しやすい。
水素爆発しないだけまし。

３ってのを順調に製造し、自動運転を慣熟させるには
あと１兆円ほど資金が必要な見込みだってよ　ＣＮＢＣ

車両が簡単に燃えるのは証拠隠滅に使えるから
テスラも対策する気は無さそうだな

　前回と同じだろうね。
障害物をよけきれない場合がある、これは仕様。
運転サポートは過信するなと説明が書かれている。

運転手のせいにして終わりだろ。
テスラが存在できるのは行政がみのがしているからだ。

日本の企業がこれやったら、即死レベルの懲罰がまっている。

テスラ(笑

テスラは泣かない
で検索！

テスラですらこれ、
中国製EVに乗るはロシアンルーレット
と同じ。

アメリカの雑誌みたいのが
衝突安全テストやって公表しているけど
テスラはやってないのかいな
やったらすぐ爆発炎上するのかいなｗｗｗ

テスラはゴミだからEVって普通の車の2倍以上の重さがあるから
ぶつかったから普通の2倍の衝撃が来るから
事故が起きたら2倍はひどいから保険料も2倍にしたほうがいいよ
だいたい死んじゃうからどうでもいいかもしれないが

>>8
いやまあ電池はエネルギーの塊だけど、
よっぽど燃えやすい素材で車体を作ってあるのかと

え？こんなに燃え尽きるの？これぶつかった周囲のゴミとかじゃないの

>>91
電気自動車は事故ったらかなりの確率で発火するしガソリン車より燃える。電気自動車に乗ったら事故＝焼死すると考えてもらって構わない。

>>92
プリウスもそうなのか？

やはりEVはダメだな
次世代の車はオシッコ給油だ
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1805/18/news046.html

>>93
電池の量が全然違うだろ

>>95
プリウスの電池だって結構な出力だろ？
プリウスが事故で出火しやすいなんてのは
あまり話題になってないから、やっぱり車体の燃性の問題じゃないのか

>>1
あのー人の骸が見えるんですが

黒ひげみたいにぶつかった瞬間電池が上にぶっ飛ぶようにしろ

>>96
電池の量が違う
違うから搭載する体積を稼ぐために
テスラは床に敷き詰めたりボディの厚みの中に入れ込んだりしてる
ある意味テロ車

てか、日産もEV出してたな
あれの安全性はどうなってるのだろう

ショートすれば燃えるのは当然
EV(笑

>>100
さすがに日産は運転席まで電池を敷き詰めるなんてアホな設計してない

これ車体コストいくらなんだ？
作りがチープすぎないかw

テスラはフランスで試乗車を普通に走らせただけで燃やすという荒業をやった
ガソリン車と違って室内に一気に火が回るからテスラ車は危険だよ

>>102
しかもテスラの電池は汎用品を敷き詰めてるんだろ
安全性を犠牲にしてるとしか言いようがない

成功すれば第2のスマホになるだろうけど、解決しにくい課題が多過ぎてなあ

>>102
じゃあテスラの設計の問題か、やっぱり

>>2
そらリチウムイオンバッテリーつこうとるならよく燃えるやろ

事故ったらバッテリーを自己消滅させる機能が必要だな

「なお、この車は自動的に消・・・」

電気自動車って消火方法とか確立してんの？
ガソリン車と同じで水ぶっ掛ければいいならいいが
消防車が到着して消火出来ませんじゃやばくね？

セルロイド製かと思った。

人間がAIを監視して事故になりそうなら手動で回避するんだから運転者が原因で事故が起きただけでしょ

自動車学校の教官を素人がAI相手に行うんだから、普通に運転してた方が楽だわ

>>111
水で問題ないよ
大量の水を反応しなくなるまで流し続ける

ハイブリットの日本車はあんまり炎上しないね。

フレームが燃え落ちてる・・・ひぇっ

>>112
アメリカ生まれだからな

短絡的だがやっぱレクサスにするわ
この燃え方は強く深く警告してくる

イーロン・マスクのトンネル掘削会社
Boring Company説明会 　ライブ

溶けとる

歩行者引き殺したなら重大だがドライバーが死んだとかなら問題ないわ

フレームとか残らん感じで燃えるのか

>>38
テスラー総統バンザ〜イ！

順調にテスラが自動運転の未来を狭めているな

技術が確立してないのに見切り発車で販売して不要な事故を起こし
無駄な規制が増えていく

EVのスーパーカーが崖下に落ちた時3日くらい燃え続けたらしいからな
ガソリンより危険だよ

アメリカの事故でも酷い燃え方していたけど
テスラってガソリン車よりも事故で炎上する確率高いんじゃないの

>>77
しかもイーロンは、「完全自動化された無人工場カッケー」がやりたくて、ロボットに合わせて設計を変更させていたフシがある

事故で生きてても、バッテリーの爆発で死ぬだろな
これ

車体が溶けているのは、炎上のエネルギーが凄いという訳でなく車体がアルミだから。

自動運転ってヤバいよな
散々脇見運転すると１秒で何メートル進んで事故りますって啓発活動してるのに、
自動運転システムが誤作動起こさないか常に監視し、
問題があったら１秒以内に対処出来るよう身構えてないといけないんだから
それを怠るとコイツやアイツのように殺されるｗ

めっちゃ燃えてる

なにが燃えているんだ？

>>132
投資

>>47
なにそのボタン電池

グランド・ツアーのリチャードじゃないのか

電動二輪や電動軽自動車からはじめろよ

事故原因てなら別にテスラに限ったことじゃない
何が問題なのか

>>97
言うな…

>>2
燃えやすい素材をふんだんに使った素人の車作りなんだろう

アメリカ人は、不完全な自動運転車で死人を量産した

一方ロシア人は、バスに乗った

航空機みたいに高温に耐えられるドライブレコーダー積む必要があるな

>>132
風評

>>22
他人の金儲けの都合に巻き込まれて死んじゃう訳だからな
タバコの副流煙とかの害とは比べ物にならないくらい迷惑で非人道的な話な訳だ
資本主義で誤魔化してるけどなw

青春アバヨと泣いたのさ

よく知らんが、年収３０００万くらいの金持ちだったんだろうなぁ。
まさかこんな終わりとはね

安全性に疑問をいい続けてた人の通りじゃん
やっぱりハイブリッド車が覇権だわ

金持ち死んでんねんで？

正直自動車業界で働いてる人間ほど自動運転なんぞに頼り切る運転なんざ絶対に怖くて出来ない
しかもテスラ程度の規模の会社がたかが知れた程度の実験しかできて無いのにハンドルを預けるなんて事正気の沙汰じゃねえよ

もっと金かけてる旅客機でも自動システムの誤動作や欠陥で
何百人も亡くなる事故が今も起きてるのに障害物だらけの地上で
問題が起こらないわけないわ

この件だけでは断定できないが。
バッテリーの保護が十分ではないのでは？

これは床に敷き詰めてあるからなんかなあ
燃え出すと全部燃えるのでは
エネルギー密度自体はガソリンの方が100倍以上あるのに

水素の爆発も早く見たい

　


電気自動車は、充電できる二次電池にこだわるバカがいる限り発展しない

電気自動車の発展は、電池の発展とイコールだからだ

で、二次電池はもう発展しない

充電できない一次電池なら今も絶賛発展中


そして一次電池は安全性も高い
　

　


充電できない代わりに、二次電池では絶対に到達できない容量を実現するのが一次電池

一回の交換で1300km走れる電池も既に存在している


「電池切れたらどうする」

今のガソリンやディーゼルも燃料切れたら動かないだろ

今に始まったことかよ


　

プラ製の車体

逃げ遅れるぐらい短時間で燃え上がるのか。怖いな。

>>152
FCVを米国に売るには米軍の軍用規格通らないと駄目だから
安全性が桁違い

18650(ノートパソコンやテスラ車によく使われているリチウムイオンバッテリー)

の、最悪の場合の燃え方を見たことがあるが
ボ〜ッと燃えるとか、パーンと弾けるのではなく
シューッ！と花火みたいに燃える

花火でも100本単位で燃えたらヤバいだろう

だから逃げ切れる自信ねえなと思ったね

youtubeにも、18650がどのように燃え上がるかを実験したものがあるが
あんなんじゃない

あれは安全を確保した実験としての燃え方であり、本当に最悪の燃え方ではない
最悪の燃え方は、花火のように火がシューッと出る

そんな長時間、火が出るわけではないが内装を燃やすには十分な時間だ

ロシア人なら助かってた

これってまずティチーノ消防署がFBで炎に包まれた車の写真と「原因はバッテリーのランナウェイ」と公表
だけどいつの間にかそれが消されてて殆ど火が見えず煙だけ出てる車の写真と
「原因はまだ分かりません」っていう文章に変えられてて圧力かかってると話題になってるね

>>127
それは有りなんじゃない？
ITの分野では導入するソフトにあわせて業務を変更するのは当たり前になって来てるよ

中国の電動自転車は事実上の電動軽バイク、免許もいらないので軽便な交通手段として根強い人気がある
その電動自転車のバッテリーの爆発や炎上、異常動作による暴走などで死傷者を出しているが
まともに報道されないし、メーカーも責任を取ろうともしない
中国政府肝いりで開発されたEVが事故っても、事故は抹殺されてしまうのだろうね、厳格な調査もされずに

モデルXのバッテリーから出火している映像見れば分かるが
大半の人が思っているような「爆発」の仕方ではない。

ドイツ人のくせにベンツ乗らずにテスラのるって
意識高いパヨクだったんだろう

テスラはアルミだから
火が出ると、跡形もないな

>>164
>>158、159に誰か書いてるけど、その映像の後ぐらいから高温の炎がシュバーッと出るんだろ
YouTubeにある映像を見るとそんな感じだわな
そりゃアルミのボディが消えて無くなる筈だわ
一本燃やすYouTubeの映像でも凄いのに何百本も燃えるんだろうから
中に人がいたら、ほとんどの身体の部分が残らないんじゃないか

電気火災の恐ろしさ
しかも高出力バッテリー

火葬機能付か

【プリウスだって、底ぶつけて一瞬で炎上したじゃんスタンドでwwww】

>>1
ランボルギーニやフェーラーリ以上に頑張って燃えているじゃん
さすが意識だけ高級車テスラ(´・ω・｀)

そりゃスマホのバッテリーも鉛筆で突いただけで発火するくらいだもんな
そんなエネルギーの塊に乗ってたら衝撃で発火は容易に想像できるわ

テスラの衝突試験動画ってないの

自動運転もだが、車の進歩は犠牲者出しながら
なんだよな

>>162
安全性を確保しなければならない製造物と一緒にすんなと

自動車評論家「ああ世の中の車がもう全部こうならないかな(棒)」

分離帯に衝突したモデルXは、根本的にヤバイだろ

バルクヘッドと呼ばれる「エンジンルームと乗員室の間にある仕切り板」まで吹き飛んでる
日本車だったら、これが損傷することはあってはならないと決まってる

トラックに正面からぶつけられたとかならまだしも、単独だろ
しかも後ろ半分が無傷で残ってるってことは大した衝撃ではない

日本車でバルクヘッドまでなくなるような衝撃だった場合は
後ろ半分もひしゃげているからな

大した衝撃でないのに乗員室までダメージがあって、かつ燃える

これは欠陥車じゃねえの？

>>173
あるだろ
YouTube探してみたら？

段ボール焼いた後みたい。。

自動車車体製造の蓄積が自動車会社のようには無いから安全性が犠牲になってるのかな？

スカイネットの反乱

モバイルバッテリーも爆発炎上・箱や基板の焼失するからなぁ
車動かせるだけ積むとなると一部無くなってもおかしくないね

ほぼ燃え尽きてるんだけどテスラって木造?

エジソン 「だからテスラはダメなんだよ」

次は真っ白な灰しか残らない完全燃焼を目指そう

>>1
見事に溶け落ちてるな。
アルミボディなのか？

何やってもエネルギー自体が危険だから
あまり変なイメージ持たない方がいいな

>>146
電気自動車がダメなんじゃなくて、テスラの車がダメなんだよ

テスラは色々ムリし過ぎてて、しわ寄せが全部顧客に寄ってて、
最終的に顧客の命で帳尻合わせさせられてる

テスラ009

発火装置オン！！

>>188
金持ちしか買えないので社会的にあまり問題になってないんだな
顧客に同情するやつがいない

>>167
何百本どころじゃないぞ
何千本た

>>188
最近輸入車ブームだけど、本当に輸入車の品質は国産のに比べて色々と悪いわ。
質感はいいんだけどね、どうも作りが甘いというか。
バイクだとホンダと輸入車なんかもう比べられないね、明らかにホンダの方が色々いいよ。

テスラみたいなぼろ車よく馬鹿高い金出して乗るよな…工場とかメチャクチャらしいじゃん

まだ輸出とかしない方がいい段階の実験車だろ

>>190
テスラには、これから街中に出回るモデル３という
焼夷弾がある事を忘れてはいけない

輸入車は見た目や質感がいいから、さぞ作りがいいと思うけど、実際のところ作りは悪い。
自動車評論家は本当に所有してからの事を全く言わない。

>>195

テスラが自動運転車にトドメ刺すのかな。今の技術で実用レベルの自動運転車なんて無理だよ。

トヨタやホンダが一日でできたと思うなよって話。
車作り舐めすぎ、仕事舐めすぎ。

>>198
工場がデタラメらしい。テスラはマスクがホラ吹いて挑発してるだけで、中身は最悪。

膨大なエネルギーが一気に放出されて
跡形も無く死ねるんだね

テスラじゃ無ければ助かってたかも？

>>200
冗談抜きでそうだろうね。
ベンツとかなら助かってた。

さすがに事故多すぎじゃね
日本のメーカーだったら袋叩きにするくせに

東名で事故救助中の所に突っ込んだ事故も車に異常がないか調べろよ

リチウムイオン電池が衝撃が加わっただけで炎上する可能性があるのは787のバッテリーが燃えて有名なはずだが
それでも電気自動車に乗ろうとする奴は頭が足りない
バッテリーに乗ってるようなもんだぞ電気自動車ってｗ

アメちゃんは製造業に向いていない

テスラ車は衝突安全性能試験をクリアしてんのかね？

>>2スマホも燃えるらしいぞ

トヨタの向こうを張ったTeslaの赤字が止まらない
https://www.gizmodo.jp/2018/05/tesla-62.html

ロイターが報じた現役社員と元社員総勢9名による匿名リーク
・テスラは車1台売るごとに出る赤字は150万円〜200万円以上
・｢組み立て後の品質検査でモデルSとXの9割以上に欠陥
・世界最高の品質管理のトヨタなどは1割未満のところ、Teslaは組立ラインを止めると1分1秒が赤字
・フロントガラスやバンパーなんかの部品が欠けたまま車が流れてきたりもする
・修理待ちの車を停める｢中庭｣と呼ばれる駐車場にはひどい時で2,000台以上も欠陥車がたまっている
・組立後のやり直しがとにかく大変で、そこで赤字が出ている
・四半期決算前は工場フル稼働の台数稼ぎで不良率がすごいのは公然の秘密
・｢2012年のモデルSより2016年のモデルSの方が確実に質は落ちている。ハッチが閉まらないまま納車された」
・｢フリーモント工場の部品の4割は欠陥品｣という現役エンジニアの匿名リーク
・業界標準の差異検証もなしに、通常1年以上かかるサプライヤー審査をもっと短期で済ませて契約し、
　テストをいろいろはしょっている
・周辺の部品工場JL Precisionに補修待ちのTesla部品が山積みになっている
・モデルチェンジ、カスタマイズ、アップグレード。そのたびに生産ライン全停止
・組立後の修理やらサービス料やらがかさんで黒字転換は永久に望めません
・エンロン不正会計を見抜いた空売り王ジム・チェノス
　｢Teslaは自動車業界の標準と会計規則が違う。まるでエンロンだ｣
・元経営幹部11人が｢マスクにモデル3の生産納期は絶対ムリだと言ったのに、マスクはそれを無視して納期を発表した｣
・マスク｢ロボットに注ぎ込みすぎた。これからはもっと人を入れる｣
・マスク｢Teslaの過剰なオートメーション化は間違いだった。自分の間違いだ。人間は過小評価されている｣
・マスク｢人力の採用は一部の工程の一時的措置であり、その後は完全自動化に戻します｣と
・人を大切にしない企業だ

>>67
ビリーも覚えとけよ

>>125消火できないのか

電気自動車の事故は恐ろしいな

テスラって糞高いよな
金持ちは高い金だしてまで命がけのモルモットになんでなるんだろ

ガソリン車だって何千万人と犠牲を出して今の水準だろ
しかも今だって世界中の戦争の数倍の被害を出している

＞テスラも事故の調査に当たっていると述べた。

泥棒に金庫番させるようなもんだよ。

>>129大型車と事故ると即死だな

ちんぽドラゴン

>>1
エコカーだな

使用する人にも過失があるだろう。よく誤動作も考えられるのに乗れると思う

>>75
自〇テ○かよ

>>1
テスラ車が跡形も無く溶けてるのに
衝突した方のガードレールが無傷！
時速何キロで衝突したんた？

EUって2030年までに全自動車を電気自動車に入れ替えるんだろw
無茶しやがるぜ

またかよ
終わりかな

月3,000台程しか売れてないのにコレ

テスラの車はすべて廃車にすべきだろ

>>162
量産技術は、車メーカーの秘伝が詰まってるんじゃね？

>>1　ソースの画
カードレールに「衝突」???

>>208
オートメーション化が間違っている訳ではない

自動化システムを請け負った業者のレベルが、ありえない位
低かっただけだ

その証拠に、トヨタなどでは同様の問題は起きていない

これ自動運転モードでの事故なのか？
それすら明確にしていないこのニュースはどうでもいいニュース

容量とコストが不利だけど壊れても燃えない電池もあるにはある
電池乗せる場所も色々考えとかなきゃ・・・

昔からのメーカーがなかなか出せないのってそれだよなぁ
安全性なんかで電池や設計から考えてるからね

良く爆発起こしてるタイプの電池でいいから床下に詰め込んで束ねて
とりあえず作ってみようかとも行かない

>>227
トヨタ含む殆どのメーカーは部品の組み付けに人間が介入してるだろうさ
自動化されてるのは溶接と塗装ぐらいでないの？

米テスラ、モデル3生産が前進　1日500台超に大幅増
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00473762

1週間で3500台、1年で18万台ペース。
これは、プリウスの日本での販売台数を上回る。

〒スラなんて何の技術力も無いのにハッタリだけで買ってきた部品寄せ集めて夏休み工作レベルの車作ってる糞会社

日本でいうと犯罪者ホリエモンがアイリスチョンヤマとドウ死者とかインチキ３流企業を寄せ集めて作ったような会社



命の保証なんてあったもんじゃない

>>230
部外者は、こういう仕事はプロフェッショナルだけが関わると
勘違いする。
お前も、その類。

ところが、システム開発の現場では、下請け業者がカネ
欲しさに頭数揃える際に、畑違いのド素人や池沼を現場に
投入してきやがる

おそらく、営業部門などからもかき集めて、そいつをその道
のプロと詐称して現場に投入した下請業者などもいたのだろう

>>229
リーフはリチウムイオンバッテリーじゃなかったか？

テスラの、いや、イーロン・マスクの最大の失敗は、人を信じ
すぎた事だよ

自分達の崇高な事業には、志の高い、意識高い系のエリートや
それに準ずる優秀な連中のみが馳せ参じてくれると、根拠もなく
盲信した事だろう

鳴り物入りの事業には、そのオコボレに与ろうとする有象無象も
たかってくるんだが、成功者すぎるイーロン・マスクには、それが
理解できなかったのだろう

Tesla Moel X

>>236
だれうま

まだ出始めの新技術なのに盲信する客結構居るんだな。不思議

恐ろしい燃え方。

またド腐れテスラか

>>196
いまBMW3に乗ってるが
質感とかドアとか日本車と全く違って
剛性感ばっちりでしっかりしてるけどな

テスラの面汚し

>>241
196は外国の方なんだと思ってた

フレームに何使ってるのかしらんけど
ガソリン車より綺麗に朽ちてるな

>>241
ほう、壊れないといいけどな。

相変わらず、燃え方がすげー
ガソリン車を超えてる。

パナソニックがタカタみたいに消滅するんじゃね

こういうゴミを残さない最後ってのもエコっていうのかな

バッテリーが発火して燃え尽きたラジコンカーみたいになってるけど
まぁ大まかな構造は似てるっちゃ似てるからなぁ

リチウムイオン電池怖いな。ガソリンもよりも火の勢いが強そう。

うちの近所に何台か居るらしい
3日に1回くらいの割合でテスラ見かける
白が多くてついで青

Liイオンバッテリーを1000セル以上の組電池にしてんだから短絡したら、爆発的にって云うかほぼ爆発炎上するわ。

>>6
ガソリン車と事故率を比較して欲しいわ

こんな新参者のあやしい会社がもてはやされるのはおかしい

事故ったら爆発炎上木っ端微塵もありとか
なんともロマンがあるねえ

>>214
広島県警の悪口はもっと言え( ´ー`)

>>235
そのお陰でどんなヘマをしでかしても株価は何故か下がらない現状になっているのだろう
イーロンは、テスラの社長も大好きなAIかロボットにすればいいんじゃないかな(´・ω・｀)

>>247
パナは電池供給してるだけだしトヨタと組んでるから消滅は無い

>>233
ドイツの会社買収したのは良いけど3ヶ月で創業者から従業員の待遇で駄目だしされて逃げられ連れてきた技術者全員逃げたんだが・・・
残ったのは機械だけと言う悲しい事態を引き起こしたのはマスク自身の責任
AMDの天才も3ヶ月で逃げたインテルの天才も逃げた

テスラを熱心に支援してきたアップル社共同創業者のスティーブ・ウォズニアック氏のお言葉
「テスラCEO、イーロン・マスクの言うことは信用できない」

これほんとに事故なのか？
ガードレール無傷じゃん

このテスラって車は、なんかみんな顔がスパイダーマンというか、
アメコミ風な様に見えるんだよな。テスラのTのロゴもそれっぽいテイストだし。

事故して電流流れて運転手感電死で爆発炎上？

ホリエモンがべた褒めしてたなイーロンとテスラ

すばらしい　火葬場へ運ばなくてすむ

サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！
反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です
日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう

サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」　慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」　米教育指針に明記　カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」−米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵
中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド
反日媚中のハリウッドの映画などアメ豚のコンテンツに金払う売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう

反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう

リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881

ハリウッドに異変　大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視…　ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？　ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/

日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html

シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったハリウッド映画ザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画　残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html

オーストラリアって反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.
.56737

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる

鳥越俊太郎氏　若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え　放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/

前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん　「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
http://2chb.net/r/news/1521467709/
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
.
日本教職員組合 - 日教組と北朝鮮 - Weblio辞書
https://www.weblio.jp/wkpja/content/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%95%99%E8%81%B7%E5%93%A1%E7%B5%84%E5%90%88_%E6%97%A5%E6%95%99%E7%B5%84%E3%81%A8%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE
日教組は支持政党である日本社会党が朝鮮労働党との関係を強化した1970年代から北朝鮮との連帯を強調し、訪朝団の派遣を積極的に行い、北朝鮮の指導者を賛美してきた

https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」

そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
http://2chb.net/r/newsplus/1522801000/
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる

【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
http://2chb.net/r/newsplus/1526051986/
.
.577896+77

小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
http://2chb.net/r/news4plus/1521175679/

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる　ツイッターに印、メッセージ続々★3
http://2chb.net/r/newsplus/1520921511/

佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
http://2chb.net/r/newsplus/1522123830/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え　放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？　ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 639+576

韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援　連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」　松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html

売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為



安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」


「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ　民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 63+96+37

障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し　→　「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！

http://2chb.net/r/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！　羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!?　天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
http://2chb.net/r/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で

特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/
.
.
677967

後に、大型詐欺案件と呼ばれるであろう

リチウム電池でアルミ主体の車両だろ？
そりゃー、ガツガツ燃えるわなあ

動画サイトに上がってる映像みると、リチウムイオン電池が燃えるとかなり高温の炎を吹き出すみたいだなあ
あれが大量にあって人が焼かれたら骨も残らないかもね
日本だと火葬の手間が省けるんじゃないか
葬式代も安くすむ
これは意外な盲点かもな

車体下部すべてがバッテリー＝着火剤みたいなクルマなんだろうねえ・・
おそろしや・・・
近く走ってるの見たら離れるようにしよ

>>273
しかもアルミ複合シャシでそれ自体燃えると言うトラップ

床一面18650なんだろ
リブレットで17650にはお世話になったわ

>>260
床に刺したら爆発するような電池敷き詰められていて
ちょっと潰れたぐらいでも電池が潰れたら燃え出してしまうよ
しかも大量にみっしり隣り合ってるから引火誘爆もしやすいし

何か証拠隠滅図ったみたいな燃え方だなw

>>230
多分不良部品が原因やろ、サイズ違いで組み付けられない、ネジ穴の位置が違う、歪んでいる、、
流れ作業なのに嵌らない部品は嵌らないからそのまま次に回すww
部品メーカーは韓国とか中国と聞いたからな、、アイツ等の納品する製品は、、、

日産リーフが炎上したというニュースは耳にしないから
テスラ車には、何か重大な欠陥があるんじゃないか

>>279
間違いなくあるだろうw

リチウムは爆発炎上するから怖い

スイス当局って今こんな感じですか？

>>1
ハワイの溶岩かよ

>>278
不良品と言うか、そういう誤差は、あって当然なので、それを
見越したハード・ソフトの設計をしないといけない

こんなの、常識中の常識なのに、テスラのラインでは、そういう
思想が反映されていない

同じ車でも、仕様変更などでパーツの組付け位置とかボルトの
締結位置が変わることは十分に想定されるのに、そんな事に
対応できるようなシステムに、なっていないのだろう

つまり、基本設計がダメダメで、実装技術も未熟極まる劣悪さなんだよ

>>45
金属リチウム製ボディにすればもっと軽量化できるぞ

>>213ガソリンが原因の事故ってあまり聞かないな

>>271こんな車が世界中の車検をパスしてるんだから不思議だよ

ガソリンも電池も同じ消火剤でええのか？

テスラ車なんて金持ちのオーダーメイド車でしかなない
自動車会社と呼べるしろものではない

スピード出し過ぎたのかな

電気自動棺桶だな

>>2
スマホもガソリンないけど
爆発してるよ

>>288
ABC消火器なら
とりあえず行けるっしょ

電池のセルごとに難燃カプセルに入れて、
更にセル間は温度ヒューズで繋ぐような安全基準が必要だと思うな

事故ったら炎上するのは避けられないとして
中にいる人が脱出できないのはまずくないか…？

>>184
w
AC/DC争い再燃かよ

射出座席くるんじゃね

イーロン・マスクって独裁者という感じがする。
あるいはアスペルガーのインチキ学者。

>>298
あの人、どんどん新しい事業始めてるけど、そんな資金あるならテスラにもっと投資すればいいのにと思う、
製造遅れで納車が間に合わないとか、自動運転の事故起こしたり

>>299
どんどん新しいネタをぶちあげる事で資金を集めて自転車操業してる
ホリエモンと本質は同じ

>>40
＞これがEVのためにどれだけマイナスなことか、

（アメリカ以外の）EVのために、だろ？
アメリカにとっては自国のEVが育たないんじゃ、世界のEV業界が発展しても嬉しくないというか逆に困るだろ
国を挙げて報道を歪めるのは戦略として正しいよ
ま、最後に爆死しなければの話だが

>>295
テスらは通常の自動車メーカーのノウハウないからね
事故時でも燃料タンクが変形しないようにとか
ドアが開けられるようにとかの設計は新興メーカーにはできない

>>302
モデルＸなんてガルウィングだから、狭い所で事故って
出火したら、人が通れるほどドアが開かなくて脱出でき
なくて、そのまま焼死確実だよ

ハモンドの事故を見ると、
感電を恐れて救出出来ない事故とかも出て来るんだろうな。

たしか

パナソニックの電池では？

>>303
ガラス割って脱出しろよ。
ドア開かないなんて普通の車でも普通にあることだぞ。

イーロンマスクはロケットの垂直着陸成功させてんだぞ
超高度なホリエモンだよ

>>306
事故った車の中の人が、ガラス割ったり割った窓に
よじ登れる体力が残っているとは限らんのだよ

普通のドアなら、人が通れるぐらいの隙間が開いて、
ずり落ちるように脱出できるところが、ガルウィングだと
そのチャンスもなくなってしまうのだよ

あと、窓を割る道具が装備されてるかも分からんし、その
道具を取り出す余裕が色んな意味であるかも分からんよね

つまりテスラの車は、色々不安全な設計なのだよ

分かったかこのハゲ

TOYOTAは知っていたのかなw
手を切るのが早かったw

>>308
素晴らしく分かりやすい説明だが
最後の一行は余計だハゲw

>>298
それを言うなら詐欺師とかペテン師もしくはソシオパス、サイコパスあたりじゃね？
アスペルガーには株価を動かすような嘘をつく能力はない

>>308
無能の言い訳の見本のようなレスだな。
お前が馬鹿だと良く分かる。

>>36
マスクが後から言い訳がましく説明してるよ
「弊社のオートパイロットはあくまで運転補助機能であり・・・」とか云々

事故起こすまでは自動運転って胸張っていたのにな

>>111
してない
普通に消化できるんだけど、エネルギーが溜まったままだから自動的に発火する
だから数時間ごとに冷却しながら２〜３週間ほど待ってエネルギー切れを待たないとアカン

アメリカでの発火事故テスラは消し止めた数時間後に再発火している
おまけに保管されていた警察署では事故の２週間後に再発火して焼失している

人が死んでるもんやさかいに

>>312
乗員に余計な負担を強いる設計がタコだと言っているんだよハゲ

レクサスペダルもマット使用を考慮せずに人を殺した。
消費者の行動を見続けないと人が死ぬ。それがクルマ。

歩留まり最悪でソフトのアプデでどうこうするなんて車

よく命預けられるね

>>317
お前が喧伝したいのは一行目だろ
意識高いつもりだろうけど色々透けて見えるぐらいお前の頭は悪いぞ

>>309
メルセデスも同じくらいの時期に手を切ってるからな
ああいうちゃんと研究開発してる企業からみると致命的にダメな所があったんだろうな

>>309
製造業の基本がなって無かった。それだけの事だろ。

マスクとか

典型的なITちょっと出来るからって、妙な万能感に包まれるヴァカの見本みたいな奴だったしね。

日本のIT屋もほとんどがコレ。

挙げ句には人間を過小評価しすぎたとか、寝ぼけた事言って、結局また自動化に再び走ってる始末。

手に負えない

何を終着にしたいんだろ
完全な自動なら明日から全台自動運転な？しかない
ソレでも歩行者が死ぬ
完全に区別するなら死なんけど
一部ノーセンスを補助なら今でも可能だろう。
ま、事故は減らないがな。運転を軽減程度

つまりムリ