【米国】米ウェイモの自動運転車、アリゾナ州で対向車と衝突　3月にはウーバーの自動運転車が死亡事故 YouTube動画>8本 ->画像>2枚

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1ばーど ★2018/05/06(日) 00:04:26.14ID:CAP_USER9

事故に巻き込まれた自動運転ミニバンと同型の車両（ウェイモ提供）


米アリゾナ州で４日、公道を試験走行中の自動運転車が関係するクルマ２台の衝突事故があった。事故に巻き込まれたのは米アルファベット子会社ウェイモの自動運転ミニバンで、運転席に乗員が乗り自動運転モードで低速走行中だった。報道によれば、ミニバン側に事故の責任があるわけではないという。地元警察が原因などを詳しく調べている。

衝突事故が起きたのは同州の州都フェニックス近郊のチャンドラー。乗員は軽傷という。チャンドラー警察署の発表によると、４日の昼過ぎ、東西に延びるチャンドラー大通りをホンダのセダンが東に向かって走行中、交差点で北に向かう車にぶつかりそうになり、急ハンドルを切ったところ反対車線に入って直進中の自動運転車に衝突した。ウェイモのミニバンは側面が凹み、ホンダ車はフロント部が大破した。

３月１８日には同じアリゾナ州で、試験走行中の米ウーバーの自動運転車が道路を横切ろうとした歩行者をはねる死亡事故が起きたばかり。この時には事故を受けて、ウーバーやトヨタ、米エヌビディアなどが全米で試験走行を中止している。

一方で、ウーバー車の死亡事故直後にウェイモのジョン・クラフチックＣＥＯは、「ウェイモの技術なら事故を防げていただろう」と表明。さらに３月２３日に自動運転支援システム「オートパイロット」を作動させた状態でカリフォルニア州のハイウェーを走行中のテスラ車が事故を起こし、運転手が死亡した際にも同ＣＥＯは、「テスラのオートパイロットとウェイモの完全自動運転技術は別物」と自社技術に自信を示していた。

2018/5/5 11:00
日刊工業新聞
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00472151?twinews=20180505

画像

http://twitter.com/mattjaffee/status/992489072957440001
動画
Self-driving car crash in Arizona: Waymo van involved in Chandler collision



関連スレ
【海外】グーグル「ウェイモ」、自動運転のロボットタクシーを公道で実験開始　運転手も乗せない世界初の試み　米アリゾナ州
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510105369/
【全米初】自動運転 全米初の死亡事故 実験走行中 ウーバー「お悔やみ申し上げます」★2
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2名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:07:54.26ID:M5MdphYX0

アメリカはタカタの時あれだけ騒ぎ会社を倒産にまで追い込んだのにどうするの

3名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:08:54.50ID:l4rBUY/j0

自動運転なんて
50年は無理だよ

4名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:13:51.39ID:xEUvAzxf0

>>3


反対車線に急に突っ込んで来たなら
人間でも避けられんだろ？？？

5名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:14:19.58ID:q1NXTNtp0

もし実験するなら
乗ってるほうが死ぬくらい柔らかい車でやれよ
もしくは自転車とかな

6名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:15:15.99ID:VYexoo5e0

公道を完全自動運転なんて不可能。
その前に鉄道が完全自動運転になる

7名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:19:57.95ID:OMoryLCr0

法整備が先だろ。
交通ルールを守らないやつに弱者保護とかいって無敵カード渡して、何でもかんでも車の方を悪くする法律を変えなきゃ、
自動運転車なんか当たり屋のカモにされる。

8名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:22:01.54ID:QsJuAIOb0

公道人体実験

9名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:24:49.83ID:9Rno8wPN0

犠牲を払って先行者利益を確保するのよ

10名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:30:06.25ID:bDNZROhZ0

Fuki
ヴォーカルスタイルは陰陽座などに影響を受け北欧メタルをも凌駕する凄まじい高音とビブラートが主体。
ライブでの絶対的な安定感かつ激しい歌唱はNightwishをも超えていると個人的には思う。
最近の日本の若者は本当に凄い。ライブ本番でスイープやギタースラップや両手タッピングを簡単にやってのけてしまう。



他にも欧米人から絶大なファンがいる素晴らしい女性ヴォーカルも増えてきた
妖精帝国

←この声でこのサビが欧米人達にはジャパニーズシンフォニックメタル賞賛になるみたいだ。
Machico

←突然３拍子になる変拍子と90年代前後のアメリカを感じるコード進行に欧米人歓喜。
田中あいみ

←４０代以上には懐かしいコード進行だし、終始琴線に触れるパタリロな懐かしい展開。
angela

←これもゴーバンズとレピッシュとユニコーンを足して３で割った懐かしい感じ。フルで聞くべし。

←そのフルVer. 奇面組の「うしろゆびさされ組」を超えただろうこれは

11名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:33:11.87ID:xEUvAzxf0

>>6
ゆりかもめ、大阪モノレール

まあ、実際には飛行機や鉄道は
一度に扱う人の数が違うからね

12名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:34:00.47ID:clc6vyQc0

自動運転やEV関連技術って、見切り発車で
技術や安全はあとから付いてくる的な無理矢理感が拭えない

結局は特許競争の加熱なんだろうけど、以前は社内で熟成してから
出て来てたような技術が、今は法整備もおざなりのまま
民間を実験場、人体実験の場に巻き込んでる印象

13名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:35:21.59ID:jZNdG4oA0

>>12
空飛ぶのと同じだよ
難しく考えるな

14名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:43:38.60ID:tJGeaPKF0

残りアップルとGoogleとGM？

15名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:46:09.35ID:oOEZEOj00

これ脇道から出てきたやつを回避しようとして自動運転車に突っ込んだんだろ
悪いのはいつだって人間

16名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 00:56:00.30ID:6pF6oFAs0

重複だよ
【交通】公道を試験走行中の自動運転車、米アリゾナ州で対向車と衝突
http://2chb.net/r/newsplus/1525517195/

17名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 01:14:29.86ID:ab55NZlY0

自動運転なら危険予知ぐらいしろよ　
まだまだ使えんな　

18名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 01:48:31.29ID:hvfLbiqa0

日本でもGWの高速でテスラが追突事故起こしてたな。

19名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 01:52:56.59ID:EPuty3j90

この分じゃ信号待ちで停車中に追突されても問題視されそうだな。

20名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 03:03:09.30ID:y2fXMwVe0

ｳｪｰｲ+芋

21名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 03:04:55.18ID:0xj8ChPx0

自動運転の開発なんて大手自動車メーカーに任せとけばいいのに

わけのわからないベンチャーが安易に事故しまくるから
自動運転そのものの開発が遅れてくるようになってきた迷惑な話

22名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 03:12:41.75ID:/7z+eC1d0

相手に非があるな
自動運転の問題じゃない

23名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 03:14:26.11ID:6jpkXlur0

うわぁって思って回避しようとしたら
自動だったから回避できなかったっとかｗ

24名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 03:17:56.19ID:6jpkXlur0

ホンダ対トヨタ？

25名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 03:22:12.82ID:+k19MOfr0

実用には程遠い感

26名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 03:44:41.19ID:y5Wg5lDu0

道路を走る車が全て自動運転になって歩行者も何らかのデバイスを持ってて相互に連携しながらじゃないと安全にはならんだろうな

27名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 05:17:03.07ID:EKkxULOG0

ウエーッハー？

28名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 05:22:03.12ID:7Q+7Hf1H0

>>2
今回だって日本企業なら対応は違う

29名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 05:23:08.24ID:c/jIPtJF0

そらゴリラと黒人女の区別もつかんあほ人工知能じゃ事故起きて当然だろｗｗｗ
ゴリラと黒人女の区別なんか３歳児でもできる（多分）あ、猫もできるかな。

30名無しさん＠１周年(pc?)2018/05/06(日) 07:37:05.90ID:8/C2OT4R0

そのうち競合他社の自動運転車には体当たり食らわすのがデフォになる

31名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 11:47:34.15ID:WlfrWtKn0

走行距離あたりの事故率ってどうなってるんだろ？

32名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 12:33:33.18ID:T0EyEqEv0

対向車線から中央分離帯を乗り越えて吹っ飛んで来たんだな

33名無しさん＠１周年2018/05/06(日) 15:23:27.50ID:6fA+Gy3M0

うえいも下も

34名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 20:47:53.98ID:MjVMANQy0

自動運転車って一車線で前に自転車か原付がいた場合にはどういう判断で抜けて行くのだろうか

35名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 09:14:55.94ID:PwOpk/FL0

>>32
周囲に車いないんだから、これくらい颯爽と切り抜けられるようになってから公道走れや。

36名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 09:18:07.28ID:I9Xa95j90

>>11
鉄道はコントロールしているのが1ヵ所に集約されているからね。

37名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 09:22:29.14ID:7UC/OjXG0

こんなんでも自動運転が悪いってなるの？
人間だったら避けられたとでもいうのかね？

38名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 09:39:19.34ID:PwOpk/FL0

>>37
人に代わって運転するんだから、人には不可能なことでもやってのけるくらいの性能じゃなきゃダメだろ。

39名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 09:46:57.24ID:ArLagsVV0

>>4
人間ならそうした事態が起こりやすい状況を感覚として捉えて、巻き込まれる確率を減らす
ようなルート選択やブレーキングあるいは逆にアクセルを踏んだりする

今の自動運転車は直前になってセンサーが作動するまで何もしない

この曜日この時間帯は右折車が多いから・・・とか、登下校中の児童が多いとか
寒いから歩行者が無理をして信号をわたる可能性が高いかもとか・・・そういう
安全要素は考慮されてないので、確率の問題としてだがまだまだ熟練した人間の
方がマシじゃないか？

40名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 22:36:58.44ID:eML+KmDl0

>>38
んなことはない

41名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 22:38:44.71ID:PwOpk/FL0

>>40
そうじゃなければ、訴訟の嵐で会社が潰れるw

42名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 22:42:22.58ID:eML+KmDl0

>>41
その分保険料上乗せされて売られるだけ
人が運転して保険に入るのとコストは変わらん

43名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 22:43:12.06ID:hfowdEqD0

>>38
基本的に高齢者とかになって
自分の運転に自信がなくなってきたが
田舎とかで運転が欠かせないみたいな状況では
自動運転は助けになる

完全自動運転とかはハードルが高いと思うし
安全マージン考えるとスピードはのろくなると思うがね
いろんな状況では有効だろう

44名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 23:21:00.53ID:crOHX8iO0

>>1
人間が運転しても事故を起こすのだから、事故率がどの程度かってことを問題にすべきだろう。
人間の運転よりも安全なら、十分役に立つレベルってことだ。

45名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 12:55:49.30ID:USSgQHYl0

>>44
誰が責任取るのかが問題だ

46名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 17:25:35.61ID:vV2YMVn70

>>45
責任が賠償を言っているなら必要だが
刑事罰を言っているなら必要か？

人の運転より安全と仮定した場合
誰かに刑事罰を受けさせることって
社会にメリットはあるのか？

無論、人の運転より危険の乗り物を世に出したら、
しっかり刑事罰を含めて責任をとるべきだが。

47名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 17:30:35.38ID:ni+JK84i0

>>14
ウェイモはグーグルな、ここ買ったから自社のは捨てているはず

48名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 17:47:07.95ID:EenNP3ah0

>>32
人が運転している場合自己保存本能でとっさにハンドル切るから
場合によっては避ける可能性もあるよなｗ

49名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 18:39:30.45ID:9r5OgmrF0

国沢め ミニバンに非なしじゃねーか

非自動基地外運転に自動運転が完全に対応できるわけではないだろう

むしろミニバンにぶつかってきたドライバーが自動運転であるべきだったという矛盾のみ

軽傷と死亡事故はちゃんと分けて書け アホ煽り記事ばっかりだし 見透かされてるその辺も
アホマスゴミ

50名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 22:58:23.12ID:GosbDJGr0

>>45
それは「誰が責任をとるのか」を決めればいいだけのことだ。
現在は試験走行の実施者が責任をとることにしているから責任の所在についての問題はない。
だから、責任の所在を問題にすることには、今のところはまったく意味がない。

51名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 23:08:59.70ID:78Rv9lpg0

>>50
そこを確定させていないから、みんな先に進めるか、断念するか決め兼ねてるんじゃないかね？

52名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 23:19:33.11ID:QT05rFVT0

ウチにもおいもはありぞな。

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