自治体などが保有し、災害救助や救急搬送を担う消防防災ヘリコプターの操縦士不足が中部３県（愛知、三重、岐阜）で深刻になっている。
全国でも数少ない24時間体制で運航していた愛知県は、熟練した操縦士を十分に確保できないとして、2018年度から運航時間を短縮した。急病人の搬送などで出動回数は増え続けており、各県は人材確保に悩んでいる。
■育成費用や求められる技術水準高く
「経緯を説明してほしい」「元の体制…
2018/4/23 14:00
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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29713150T20C18A4000000/ 特殊技能なのに臨時職員並みの給料じゃ
誰も来ないのにわかってるくせに…
これで南海トラフとか巨大地震起きたらどうする・・・地震起きたら、ただでさえ人が大勢死ぬのに（当然、防災に関わる人だって、地震で死ぬ可能性がある）
タクシーがわりに利用する奴のせいで貴重な技能者が使い潰されてる構図か。
育ててくれるならなるよ
漢検3級と原付の免許は持ってる
>6
もう日本は詰んでるんよ。
・人口は減る
・少子高齢化で、元気な若い人がドンドン減って、体の弱い年寄りはドンドン増える
・それなのに、移民は嫌と言って受け入れ拒否
平常時なら、それでもゆっくり衰退していくだけで済むが、非常時（大地震等大災害時）になってから「助けてくれ！」と叫んでももう遅いんよ…
>>6
不運で終わり
3.11も縦割り指揮系統だから無駄出動とかボロボロだったらしいし >13
つまり、日本人は自分で自分の首をゆっくりと絞めてるんやね。巨大地震はもう来ない、という、何の根拠も無い楽観によって
ヘリ、最近落ちまくっているし。
人気も下がっていそう。
高齢引きこもりになりつつある氷河期世代を雇用しよう
>>13
移民がいたからといって日本人を助けないし、移民の分被害者が増えるだけだろ 育成しろよ猿ゥ
どの分野でもそうだけど、熟練者ばかり募集してたら新人育たなくてジリ貧になるのわかりきってるだろうに
>13
移民嫌って人は、災害時に海外の救助隊、日本に来ても、救助拒否するんかな？ｗ
とうせたかがヘリの操縦士って安い給料しか払わないんだろ
ゴミみたいに余ってるばかりの公務員の給料半額にしろや
>>6
ちょうどいい口減らし
構わんよ
日本人は多すぎる
2000万人くらいでいい 過剰なサービス社会は終わりだ
全部自己責任
アメリカ型の自衛社会になれないいんだよ
>20
日本の諺に「遠くの親戚より、近くの他人」って言う諺があってな
「熟練」のみ求める職場は教育もしなくてはならないと思うが。
そのための費用も当然の経費として確保するのが普通だと思うが。
教育担当は結局「熟練」。「熟練」に金出したくないのか。そういう結論に行きついてしまう。
24時間体制に無理があるだけだろ。日の出〜日没＋αぐらいで充分。
>26
そこまで割り切るならまだ良いんだけど、絶対そんな事無くて、「俺が困っている時はスグ助けろ」って奴ばかりだよ、世間はｗ
>>29
今の中小企業とかが人足らないとかってのはそれだよね
他の企業が教育に金掛けてたのを
安い給料でこき使うだけこき使って
自分たちは教育に金を掛けてこなかったし
これからもそういう金は掛けようともしない 育てるのを放棄してただけなのに人手不足とはよく言ったものだな。
アホなのか、この国の社会は。
>33
でもそういう人は外国人が日本に入ってくるのだけでも嫌なんでしょ？ｗ。日本政府の観光戦略にも文句言う人いるし
俺ヘリパイ考えたことあったんだけどな。
レーシック受けてると、職業パイロットは無条件でだめらしい。
もう10年たつけど、両方0.01→右1.0、左1.5で安定してるんだけどな。
>>42
そこら辺自衛隊だと緩和されたって聞いた記憶が 効果は絶大だった、特に若者にはね
交通事故で死にかけた若者を病院にかつぎ込めるドクターヘリは本当に便利
だが、費用は桁外れ
大丈夫かしら？
かなよって三色旗のまえで写真撮ったことない？
自衛隊から貸してもらか一緒に訓練してもらえばいいんじゃね
マスコミの批判を恐れて自治体と自衛隊がまったく連携しないよなあ
他の国なら軍から引っ張ってきてるだろ
>>11
小牧のシーホークのパイロットにアルバイトしてもらえば？ ドクターヘリもいつか必ず
整備不良とかミスで落ちるんだろな
そのとき医者は後悔するだろう
>>1
そもそも、５０年ぐらい前はそんなことなかったのに、なんで急に人手不足とかってなるんだ？
単純に仕事の幅が広がったからだけだろ。 >>28
残念だが中韓の移民は一見人に見えるがヒトモドキだ、
困ってる人から盗む事はあっても助けたりしない >>5
自給800円だっけ
そりゃ誰もならないわな 都道府県庁の局長部長クラスの孫が災害で無駄死にくらいしないと、本気の改革は無理だろ。
>>27
ラジヘリできればできるよ
基本かわんねーもん これもそうだけど実務に当たる人の給料が低いのが問題なんじゃないかなと
そろばんはじくだけの事務員が役立たずとは言わないけど管理と事務が偉くなるのやめろ
24時間体制だと熟練パイロットが最低4人必要だからな。まず集まらない。
パイロットになったとして何時間くらい飛べば熟練したパイロットになれるんだ
どこも、氷河期世代の採用を絞ったから
経験を積んだ人材部不足だよ
>>29
役所がカネ出したいのは物品だけだからな
熟練は役人や政治屋の利益にならない >>64
パイセンにいじめ抜かれて掘られてボロボロになるまで これは養成機関とつくらないのが悪い
ヘリコプターのパイロット、なりたい人たくさんいそうな気がする
育成してこなかった結果だろ？それか元自衛官とか雇えよ。
公務員は給料一定だから
サボるために人手不足ゆうとるだけ
役所なんて中央から地方までバイトに丸投げやし
ヘリの免許が高い
これを緩和しないと
操縦士なんか増える訳が無い
コンピューター制御で簡単に操縦できるようにするべき
500万円くらいで取れる？
親の遺産が入ったんだが、介護でしばらく無職になってたから何か人のためになる資格でも取って働きたい。
長野で墜落したのも公称3人体制なのが実は募集中で2人しかいなくて
それが退職して1人体制になり酷使した末だもんな
育成に1300万かかって収入が1000〜2000万円あるような引く手あまたの人材に対して舐めてるわ
創価学会、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画＾
(警察車両ナンバー入り)；
怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀ 自治体ごとにやるなんて無駄すぎるし機種も恐ろしいほどバラバラｗ
警察消防その他公的機関の機種や組織を全国で統一しないからこうなる
>>38
名古屋はわりと観光ヘリ飛んでるな
バスにも全面広告出しているし 昔は他国と同じ方針だった。まっとうな成長戦略といえる
具体的には、２割のバカ労働者はサボったりトラブル起こしてやめるの承知で
経営者は大量雇用してたが
バブル崩壊時に国家から実業界へ発せられた雇用抑制戒厳令の正式な解除が出ない
だからドコの組織も慎重だ。いつ恐慌がくるのかと
その間、事業成長および維持のため、仕方なく教育したり、即戦力を引き抜きあっている
リソースがあったんで可能だったが、３０年あまり立てば、そのビジネスモデルの限界が露呈
実業界からは、今度こそアレが来るのか？と国家に問うている
アレとは恐慌だ。そのために日本の企業は備えているといえる
ところが国家は自ら発した命令も忘れて代替わり
逆に戦争するぞと軍に命令して、軍が本格的に拡張準備し、挙句戦争しなかったらどうなる？
軍は混乱し縮小崩壊するしかない
そもそもヘリを使って何かをするってコスパ悪いというか
費用かかり過ぎというか。
ヘリの購入費用や維持費だって結構するだろうに。
ヘリ操縦士になりたいって真剣に思う人もどんだけいるのやら。
＞熟練した操縦士確保できず
人を育てないでつまみ食いばっかりやってるからこうなるんだろ
何が人手不足だよ デコスケが
公務員っていつも現実が見えてないから
トンチンカンなことばっか始める
>>1
いい加減「働いたら負け」の風潮何とかしろや。
昭和の頃の「働くおじさん」（今はおばさん含む）は偉いという日本に戻せ！ 防災ヘリｗ 要らない。
遭難登山者なんか、ほっとけｗ １００％自己責任。
無人ドローンでOK。
陸自ヘリ
危ない、うるさい、役に立たない、税金の無駄！
4拍子そろってるでｗ
>>65
深夜に119番して「明日の朝まで待ってください」と言われたらどうすんだ？ >>43
眼鏡の緩和じゃなかった？
高Gかかるから、レーシックは難しいんじゃ。 日本の中途採用は、完全にその経験と資格と
年齢が会社や組織に一致してないと無理みたいだからね。自分はそういうので人材がいない
とか言われても少子高齢化の今は無理だと
思うよ。べつにそれを止めるつもりはないけどね。
免許一般人で取れる金額じゃないからね
自力育成するしかない
>>97
ヘリしか手段がないところにいる方が悪い。
119したら必ず助けてくれると思ってる方がおかしい。 
