https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011409481000.html ／￣￣￣Y￣￣ ＼
障壁ってなに？
日本で売ってるJEEPがアメリカの3割増とか狂ってるにもほどがあるだろ
日本に製造工場＋販売会社＋整備会社をセットで進出したら
最近のシボレーはかっこいいな。 アメ車はポンコツだから。
すでに障壁ゼロだろ
障壁作ってるのはアメリカだろうかｗｗ
日本にアメリカ国内に工場作れって要求してるなら
>>3 >>3 ｯﾂ㍊㍊㍊㍊㍊ﾐｯ
シボレーのタホとか欲しかったけど、でかすぎて断念した。
>>12 逆に関税むっちゃ高ぅして高級感を出せば付加価値ついて売れたりして
最大の障壁は道路と駐車スペースの狭さなんだが、これ解消するには国土を広げるしかないんだよなぁ。
売れる車作れよ
>>12 ちょっとやそっと安くなってもアメ車なんか買わない。
トランプが障壁と思ってるのは一つは排気量別の自動車税だろう
トランプ氏に言いたい。 最大の障壁はアメリカ企業が日本で売る気が無いこと
>>16 軽自動車規格と車検ぐらいしかないけどな
アメ車なんて日本じゃ実用的じゃないだろ
もう開放してるから日本にあう車作ればいいだけだあほ
全力全開で優遇してやれや！これで売れなきゃ諦めるだろう
アメ車に憧れを抱いてる人間なんかいないし誰が買うんだよ
障壁なんて無いの解ってんだろに
日本でアメ車に乗ってるやつって
>>32 関税ゼロにしてやればいいよ
自動車税減らせよ、掘って埋める予算消化の無駄な道路財源だろ
だからー
. ､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
沖縄の基地を取り払い
障壁なんて元からない
>>43 高速道路が高いのとガソリン税が高いのは非関税障壁ですわ
米国は、各国の文字変換など実現し市場に応えたPCのソフトウェアと同じように
具体的に障壁とは何か、アメリカ側から言ってくれないとな。
アメ車が他の半額でも買わんだろ
>>8 日本の狭い道でアメ車転がそうとは思わないな
「日本がアメリカを搾取！」っての
トランプの要求通りにしたらいいよ何も失うものないでしょ。どのみち売れないから
北米生産のベンツやBMWが日本で一杯走ってる。
常に自分を正義の側に置くから結論は最初から「相手が悪い」だからな。
トランプはビジネスマン大統領と言われながら貿易がわかっとらんな
サターンみたいに日本向けに努力したクルマもあったが、うまくいかなかった
トランプさんは嫌いじゃないんだが
アメ車自体に需要がないんだから、ドイツのメーカーに日本向け車両をアメリカの工場で作って貰えよ。
日本に投資して、十分な数の販売店と整備工場を作って広告打てば、ある程度は売れるだろ。
税金関係なら財務省＋地方自治体、販売関係ならケイ酸省、免許制度なら警察庁
>>64 韓国は米国の安全基準を満たしていれば韓国の安全基準を満たして無くてもOKな輸入枠を作らされたからな。
自動車に関する税金(ガソリン税、重量税etc.)の廃止、車検の廃止or大幅格安化すれば良いんじゃね？
. ､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
替わりに、オスプレイとかPAC３とか買ってるやん・・・・
アメリカの独自性を生かした車をつくってくれよ
非関税障壁となっている排気量、重量による税金の軽減か撤廃だな
>>17 >>62 アメリカ「関税をなくせ！」
公用車は全てアメ車
トランプは不動産業には詳しいが、自動車産業は素人。米国産自動車の
アメリカは昔から軽自動車をターゲットにしてるけど、無理筋だんだよなあ
具体的に何が障壁だと思ってるのか教えてほしいんだよな。あれだけ会談しててまだこんな話題って外交何やってるんだか
>>93 石油や天然ガスをアラブから買ってるの
車の税金体制が変わることをちょっと期待。
>>91 政府がアメリカから資源を買って石油元売とか電力会社に卸せ
日本は行き過ぎたエコをしてるが、それ以前からも燃費悪くデカイ車は日本向きじゃないと、いつになったら気付くんだよ.......。
問題は燃料価格です
トラちゃんわかってねーな。関税じゃなくて自動車税だよ。6000ccの車なんて持ってられん。
>>110 日本のメーカーが自動車の輸出を減らせばいいだけでしょ
フォードは2年前に撤退。
軽自動車の税金を3万円にします。
>>75 前回は日本車工場米国に増設
モザイク処理は参入障壁であり、取り除かなければならない
>>125 要は、所みたいな馬鹿しかアメ車なんか買わないんだよ
確かに排気量が高すぎるな
なぜドイツ車がバカ売れしてるのか少しは頭使えよアメちゃん
高速料金もそうだけど日本は特にデカイ車に対する税金やら何やらが高過ぎる
ＥＶで立ち遅れた日本が近い将来アメリカに根こそぎ持っていかれる
まだいってるよ 米自動車産業ってのは差別主義者だからな
>>112 アメリカ車なんて、バン型のハイエースが標準サイズっていうレベルだから。
独身者多くなって家族需要もねぇし、交通網が不便な地方は衰退してるしで車買う層が減少しつづけてるのになぁ。
そもそも若者が「車別にいらねーし」と言ってる国に無理難題言うなや
ガソリン垂れ流すポンコツアメ車なんか誰が買うんだよｗｗｗ
要するに、アメリカへ日本車をこれ以上売るなという意味だ
日本向けにデチューンすりゃいいのに
大排気量車は税金高いし燃費悪いし貧乏国民ばっかの日本じゃ売れませーんｗｗｗ
ヨーロッパフォードくらいか、売れる可能性あるのは
国産車だってこれからきびしそうなのに
>>127 >>62 >>147 >>132 日本車の方が燃費よくて性能がいいのに米国製を買うやつはあまりいない
>>149 アメリカ人が大好きなピックアップトラックとか誰が買うんだよ。日本で乗ってるのはイカれたＤＱＮだけだろ。
>>146 誰かトランプに教えてやってくれ。車自体を買わない層が急増してる事を。
外車買いたがる人はアメリカじゃなくて欧州のを買うよね
前から言われてたけど軽自動車の優遇措置の撤廃だろうな。
>>155 障壁なんかどこにもないのに
軽自動車制度が最大の非関税障壁、排気量を1000ccまで拡大すべき
>>154 軽自動車の税金が7200円から10800円に増額されただけでも
>>92 アメ車欲しいわ
>>3 >>28 車検、重量税とかが非関税障壁なんだろうが、ドイツ車も条件は同じ。
>>161 もうすぐ米国のＥＶ車が世界を圧倒する
ワシントンにダイハツやらスズキホンダの軽ダンプ軽バン軽トラ軽スポーツを空輸して、トランプに見せてやれ。
アメリカで走る日本車はアメリカの工場で作られてると聞いたんだが
元民主党、今千葉県市川市長選に出馬してる
アメリカでも若者は車買わないでシェアでしょ。グーグルはもうそろそろ自動運転でタクシービジネス始めるし
2Lエコブのカマロ右ハンドルなら売れそうとオモタが（修理費的な）維持費高いもんな
>>141 アメ車欲しいけど嫁と子供を納得させる車を作れよ
軽自動車の税制優遇取り払ってもアメ車は代わりにはならんだろ
ガソリンの二重税と重量税、高速代の無料。
>>3 >>179 日本の大多数はこの先更に不況が決まってるから、各種コストが割高なアメ車は買わない
>>114 >>161 まだ解らねえのか19頭
>>3 いや、もう開放してるだろ
いらない車を押し付けるな
>>176 アメリカトヨタ、とかアメリカホンダがもっと逆輸入車を売れば解決じゃね？
馬鹿は今現在のことしか考えられないが
世界中の富裕層がいくらでも出すから欲しいほどの高級車作れよ
>>1 >>196 >>210 米国市場から撤退したスズキは塞翁が馬
>>98 右ハンドル輸入禁止とか、25年ルールとか、アメリカの方が障壁多いだろ。
売りたい相手の国内事情に合わせるような事一切しないで
で、トランプは何乗ってるの？
おまえらがどう考えるかじゃない
>>218 頑丈が売りのアメ車が、むしろ安全基準を満たしていなかったことに驚く
>>183 タクシー車両に導入だよ、これで一般人がアメ車に乗る機会が増え、
フォルクスワーゲンも長年の日本市場の開拓に貢献したヤナセ会長に高飛車な事言って一時期絶縁された
>>214 軽自動車を滅ぼしてくれ
これをクリアしろよ（日本仕様にする）
ネトウヨ「トランプさんは戦争好きの右翼だから安倍ちゃんと気が合うよ！日本に優しいんだ！」
アメリカでバカ売れのカムリやアコードが日本で全然売れないんじゃしょうがない。
バカは死ななきゃ治らないという言葉を誰かトランプに言ってやれよｗ
>>127 自動車市場なんてアメリカに全開放すればいいだろ
>>154 また車検が緩くなっちゃうのか
>>1 安倍はアメリカこそ障壁をつくっていることをちゃんと言えよ
これ以上、障壁を無くすには･･･アメ車買ったら、政府が補助する仕組みしかないなｗ
,ィZ三三二ﾆ＝= ､、
免許取得費をアメリカ基準にすること
>>234 関税かけてないしてか売れるかよ日本で燃費悪くデカブツのメリケン車が
>>21 直線番長にしか需要無いからな
いやだからさあ
アメ車だと税金が安くなるとか
もう自動車取得税やら自動車税はなくすべきだな。
トランプの大将車に掛かる税金についてもっと突っ込んでくれ
>>246 別に市場開放してもいいだろ
ホンダィみたいに一台買ったらもう一台プレゼントキャンペーンすれば？(笑)
アメリカでも生産しているドイツ車、日本車等の車種は全部アメリカからの輸入を義務付ければいい。
フォードってアメリカのカローラだよ。
>>230 沖縄は米国統治代は右側通行
アメ車とか散々売り出してたのに全く売れないじゃん
だから日本で売れる車開発するくらいの努力しろよ
>>3 アメリカは関税かけてるんだ
右側走行、右ハンドル以前に
>>229 自動車については排気量で変わる税金の枠組みを破壊して欲しい
>>256 >>268 >>24 アメリカは消費税がないけど
>>217 >>264 >>217 カリフォルニアやテキサスより狭い日本でどうしろと？(´；ω；｀)
すぐ壊れる燃費悪い無駄にでかい作りがガサツ全てにおいて日本車に劣ってるよ
アメリカの政治家が自動車のこと言い出したら、
基準も解放しろよ
>>253 >>3 バカ「アメ車なんて誰も買わないよ」
>>13 >>280 アメ車は壊れる燃費は悪い良いことないだろう
幅が1700mm以下のジープ作るぐらいの努力は必要だな
アメ車デカすぎて、車庫にも入らないし
関税ではなく日本が設けている車の安全基準などがアメリカから取り上げられる可能性もあります。
買うのは消費者
あとさ自民が日本を貧乏人だらけにしたから
>>26 日本狭いんですけど
>>287 都内だとハマーはマジ迷惑
流石に安全基準は下げれないでしょ。
>>310 底辺ネトウヨは軽自動車を買う事すらできないからアメ車を買うなんてもちろんできない
車検も2年ごとに税金とるのは短過ぎるよ
アメ車は関税0円だろうそれでも売れない
日本で売りたかったらドイツ車が殿様商売でも売れるわけを調べろ
道路に金かけるのをやめさせれば
米国トヨタの大きなピックアップあるじゃん。
>>313 >>314 >>24 >>49 日本仕様に車体を設計せずにそのまま売ろうとしても売れないよw
２５％関税かかってる日本車が売れてしまうジレンマ。
欧州車を見習えとしか言えん
バカでかいSUVとかピックアップトラックとか誰が買うねん
>>326 >>1 米ドラマに登場するのも日産車だったりするしなw
やだなあ おじいちゃんがハマー乗ってたら
>>342 低燃費と低価格を両立させた軽を作れ
CNNで日本における欧州メーカー車と米メーカー車の比較をやってたけど
車検制度と排気量別税制の撤廃だろ
19FocusSTlineを200万で買えるようにしてくれよ。
関税0なのにバカか？
>>27 日本で売れる車を本気で作ってるようには見えませんが
>>302 イギリスは厳しいんでちゃんと右ハンドルにして売ってるじゃん
>>358 >>360 かつて日本向けだとネオンとかサターンとか車名からして神経逆なでするようなのがあった
>>338 >>336 歴代大統領みんなこれ
>>365 日本もハリウッドが映画独占してるから
日本の交通事情にあった小さい車作れって言ってやれｗ
テキサス人や中西部の連中と趣味が一致する日本人はかなりの変人、趣味が野蛮すぎだから
外圧頼りというのも些か情けない話ではあるが、まぁこの機に歪な軽の規格に
欧州ではアメ車売れてるのかね？
JEEPなんかリッター6だもんな
>>341 障壁なんて最初からない
>>375 いまはチャイナよー >>365 二極化してるからな、メリケンが日本で売りたければ安くて性能の良いのは無理でしょ
障壁なんてないだろ。
日本は官僚と政治家が利権を作りまくったゴミ国家なので
デカすぎなのがなぁ
営業やアフターサービスに日本と外国じゃ差があって、売れてしまえばオーナー任せの感覚だと手出ししにくいんで
道路の拡張してくれんなら大歓迎やぞｗ
.
>>381 >>320 なんでドイツメーカーにできることがアメリカメーカーにできんのや
関税を緩和させれば、日本人はアメ車は買ってくれると思ってるんだったら、
トランプと安倍の最初の会談で、トランプが安倍に言った「クリントンへの手のひら返しの裏切りと、私へのへつらいに驚く」始めからトランプは安倍晋三に一片の信頼も置いて無かったでしょう。その事にさえ気付かない安倍晋三と安倍を支持する無能で哀れな人達。
>>63 障壁全部無いよな
>>1 >>358 販売修理網の不足も大きい。
日本人はヒュンダイに夢中だからアメ車が入り込む余地はないよ
国土が狭いうえに土地が峻嶮だから、広い道がつくれないんだよ。
>>390 日本は輸入車にはほとんど関税かけてないし別に譲っても痛くない部分ではあるよな
まさか、道路の規格が非関税障壁だとか言わないだろうな。
>>398 >>383 安全基準ねぇ・・・軽自動車ですら満たせる基準をアメリカの大型車は満たせないのかね？
日本で売れてるアメ車ってなんだろ？
>>410 >>398 >>407 道路交通法 右側通行に変更しなさい
日本車より優れたアメリカ車が日本で売れないのは
でかくて おもくて 低性能 そしてボロ（故障しやすい）。田舎規格のインチネジだらけ。
>>1 だから左ハンドルは運転しづらいって前から言ってるだろ、アメリカ
フォードマスタングを５ナンバーサイズに小さくしたの出してくれたら欲しい
トランプはアメ車がなぜ売れないのかほんとに知らないみたいだな
>>386 >>26 ガソリン税の撤廃すれば燃費の悪いアメ車も売れるかも知れない。
>>208 アメ車なんて日本では誰も買わないだろ
普通車の税金や保険料を、おもいっきり安くしないと無理。
くそ高い航空機や防衛装備品そっちの言い値で買っているんだからいいだろ
アメリカが言う非関税障壁とは、軽自動車と保安基準
>>394 アメリカも努力すべきでは？ドイツ車がそこそこ売れてるのだから、アメリカ車も日本市場に合わせれば
>>330 アストロの軽自動車が出たらまちがいなく買・・・・わない
日本市場向けの車を作るのはコストに合わないから、日本人がアメ車に合わせろということ
女が股開いてオマンコ大開放なのにさらに子宮まで見せろって言ってるようなもんだよ！
無駄に大きくて燃費が悪くてもハーレーはブランド価値で売れている。
ピックアップトラックの税金、商用車並に下げてくれたら売れるんちゃうかな。
>>365 >>443 >>1 >>3 >>434 軽自動車しか売れなくなるほど貧困化してる国にアメ車とか売れるわけ無いだろw
何でトヨタの為に日本丸ごと不利益被らねばならんのか？
優遇して欲しかったら日本に工場作って現地生産しろや
>>428 これを断ればもう北朝鮮問題から米国は手を引くだろうな
すでに解放されてるんだから、キャデラックでもチェロキーでも好きなだけ売れよ
開放されてるやん？最近はレクサスばっかだけど一昔前は外車走りまくりよ？
狭い云々は関係ないな
>>428 >>1 アメ車の税金を軽自動車並みに全部下げろ
車検、重量税撤廃に向けて努力しろということだよ
アメ車の関税を完全に撤廃しても大きくて燃費が悪い
>>439 >>365 >>445 >>416 >>34 車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません、我が国のオリジナルです。
外圧で、自動車税、重量税てっぱいかいちりつかしてくれ
>>472 米国、国内は車検とかあるのか？排ガス規制とか重量税等とか...
>>437 日本の渋滞と四季に耐えられるミニバン300万で売れば売れるだろ。
無料で配っても現金化されるだけ
>>494 >>472 パリやドイツだって町中狭くてコンパクトカー人気なんだから
GMとかフォードも日本国内で軽を生産すればいいじゃん
アメリカのピックアップトラックは優遇税制の何十層なんだが
>>461 日本で問題なく乗り回し出来るサイズで、修理の際にパーツのストックが潤沢で適正な価格でサービスを受けられる体制を築いてからにして欲しい
>>63 フォード・クライスラー・ＧＭの軽自動車があれば売れるかもねｗ
>>485 >>480 >>491 仮にデカイピックアップが日本で売れるようになったとしよう
>>6 車の前にアメ産ガソリンを安く売れよ。
>>15 大陸デブのアメ人の工員じゃ軽とか造れんのよ
>>448 安全基準がどうなのかは知らんが、無意味な制約が多過ぎなんだよな
車の税金高過ぎだろ 金ねぇのに車いるし どうしろと言うんだ 五人家族で軽自動車は無理だし 終わってるよこの国
トランプ馬鹿丸出し
左側通行という障壁
なぜ売れないのかは、FordとかＧＭがよく知ってるだろ
>>512 大きなエンジンとボディの欧州車は売れてるのにアメ車は売れてない
アメリカは自動車はもうイギリスなみにあきらメロン
>>500 輸入関税をかけてないのにアメ車が売れてないという事実が、
デスクワーカーは知らない
>>526 具体的に何をどうすれば日本市場に向くか進言すればいい
日本は貧困国家だから軽自動車という走る棺桶しか売れませんって正直に言うしかないのでは
>>497 >>480 日本でもう自動車なんて売れまくる事はない
>>506 >>517 >>522 排気量6000ccにお車ばかりなにで誰が乗るんだ
アメリカの言うとおりにしてやれ
自動車関連の税金安くしろと政府に注文付けるならアメ車買ってもいいぞｗ
アメ車なんて一生買うつもりないから関税下げてあげればいいよ
アメ車といえばピックアップ、そしてV8
軽自動車税や軽自動車の税金や整備費はかなり安い
>>544 >>390 みんなピックアップトラック乗って都心から高速使ってふもとっぱら行ってゆるキャン△しようぜ
軽四がどうのって話じゃないｗ
核ミサイル・原潜・空母・戦闘機ならいくらでも買ってやるのになw
アメ車が売れるためには日本と欧州のメーカーが壊滅しない限り無理だろう
アルファードとかよく売れてるし、大きさはそこまで関係ないんちゃうかな。
>>549 日本人のアメ車に対するイメージは「デカかろう悪かろう」だからな
軽自動車は、走る棺桶
トランプは在韓米軍の駐留経費も日本に払わせればいい
軽の優遇税制廃止はないな
コルベットとカマロはかっこいいと思う
アメ車は根源的に売れないので
>>545 >>1 アメ車っつっても小さい車はいくらでもあるしエコカーだってたくさんある
BMWだってヤナセと組んだから一定のシェアが出来たように
>>510 >>546 逆に「通常通り」関税を掛けるべきだな。
>>468 >>567 右ハンドルで安価で高性能な軽自動車作れよ…
つーかためしに同クラスの日本車と同額程度になるようにマイナス関税かけたら？
アメ車所有者にのみベーシックインカム支給
ほーら
F150エコブースト VIDEO >>573 すでにトランプはアメリカ車には環境基準を緩めて
日本の安全基準を下げろというなら論外
>>562 今の日本人は貧乏ばっかだからバカ高いアメ車買う余裕ないわ
ベンツのラインナップは4000cc以下
>>565 茅ヶ崎のフィアットがJEEP売るようになって街中でよくJEEP見かけるようになったわ
そうだ、日本が安全基準をアメ並みにするなら、アメもやってもらおう
>>512 >>588 >>576 >>575 >>597 自動車税とかガソリン税無くしても、アメ車は売れないと思うよ。
>>1 オマエラが当たり前の理屈を百でも千でも並べても無駄無意味
>>589 >>255 >>324 世界中で
取り敢えずアメ車に乗ってもらわん事には分からんから
>>588 グーグルあたりが本気で自動運転車つくったらアメ車のイメージ変わるかもね
アメリカはエドに日本に合う車作らせたら売れると思うよ
>>1 ＪＡＰの軽自動車は、世界中で販売禁止
>>576 >>613 日本の車の購入維持コストが高いのはガチガチの規制のせいだろ
>>603 簡単な話、日本で売れる車作ればいいじゃない？そもそもディーラーすら無い状態で法改正しても売れるのは日本車だと思うが
アルベルより乗り心地が良いミニバン送れ
>>577 アメ車は要らないよ
>>532 右ハンドル車を作らずに障壁をこじ開けようとしたら軋轢しか発生しない。
>>400 円安とガソリン高では店舗に実車ならべたところで無理だろう
>>622 ＪＡＰにできること
>>633 日本は自動車産業が停滞したら
日本の自動車メーカーは北米市場に依存してるから
>>641 まあ軽自動車なんて人の命の安い国でしか売れない車は
事情を悟らせないため、 VIDEO >>641 アメリカのメーカーが日本の自動車会社を買収すればいい
>>610 >>540 国産ディーラーでアメ車取り扱っても売れなかったし
日本はもっと、日本の金融を緩和し、日本で公共事業を増やし、日本で減税し、日本の内需を拡大し、日本をバブル経済にし、日経平均を5万円にしろ。
>>627 >>618 在日朝鮮人のID:7+ppgHkZ0ちゃんがいくらがんばってもヒュンダイなんて欠陥メーカーの車はどこの国でも売れないよ
>>650 日本の特にマスコミはアファーマティブアクションをやるべきですが。アファーマティブアクションは採用・昇進・待遇面での差別を禁止しています。
自動車は完全開放してやれば良いだけなのに、日本は何をおびえているんだ？
アメリカで軽自動車作って輸入しようぜ。トヨタとかで
日本でアメリカの車なんて売れないよ
日本の軽の安全基準とっぱらったら、この先経済成長する東南アジアで売れなくなるじゃないか
何を言っているんだ。わかって無いな。
排気量ごとに差を設けてる自動車税を修正してやればいい
>>622 日本をバブルにしたければなおさら外国人労働者さんおよび移民を日本に受け入れろ！！！
>>588 >>667 さすがに、大統領になった後には、
アメ車がぼろだからアメリカでも日本車売れてるんだろ？ｗ
>>348 >>644 >>29 同程度のモデルで国産車の倍の値段だからな
>>674 >>663 >>667 低燃費
>>633 >>615 トランプが日本に来て2～3日くらいアメ車乗りまわしてみたら？
金融とセットで売れば?
大いにワロタ
じゃ真面目にアメリカで物作りしろよw
>>695 >>683 アメ車の自動車税に限り
>>696 >>4 tppに入ってもらえばいいだろ
低品質の粗悪品を押し売りしてくんなよ
安くなったとしても売れないだろうな(´･ω･`)
>>667 >>719 ベンツなんかバカ売れ。どこに障壁があるんだ。
アメ車はダサいうえにあのでかさだからな
トヨタ暴走事故のとき安全に関する技術大量に盗んだんだから
アメ車だけトランプパスを発行して税金無料 車検無料 高速無料 ガソリン割引で頼むぞ
デカイ車のるやつはちんこ小さい説あるじゃん
>>718 >>722 トランプが拉致問題に全力尽くすってさ！
軽基準の車はアメリカじゃ作れない
>>719 キャンピングカーみたいにでかいSUVとか日本じゃ走れん。
小さくて故障しないでかっこよくて燃費良い車なら買うよ
欠陥エアーバックで車検通らいとか難しい事言うなよ。w
どうせ日本じゃ庶民カーは売れないし、解放して問題ない
何で消費税増税には反対して自動車税等の非関税障壁を擁護するのかさっぱりわからんw
>>719 >>700 >>714 実際に変化がありそうなのは軽自動車優遇と車検制度かね。
軽自動車市場を破壊されたらマジで日本の自動車産業はヤバイぞ
>日米で同じ軽基準
>>3 道が狭いんだから､ デカい車を乗り入れられたら
トレーラーハウスとかのほうが売れるんじゃないかね
税制上極端に優遇されている軽自動車の負担を高めて
>>732 >>745 >>734 政府と業者でアメ車を徹底的にバカにしてやれ バカにすればアメリカはいい車を意地でも作る
アメ車でも走れるように道を広くして右側通行にでもしろってか？
次世代燃料で年間メンテもガソリン車と同じぐらいで
車は無理だから、ラプター売ってくれれば良いのに。
都市部に住んだらアメ車が使い物にならないことに気付くんだろうが・・・
>>748 最近は外車といえばジープかベンツかミニ
日産やトヨタの販売店でアメ車も売れ！と馬鹿げたことを吹っ掛けて来てるらしいよ
バカなアメリカ人は頑張って小型高性能化してみろや
最小回転半径4.3メートル以下を達成しろ
制度どうこうじゃどうにもならん
>>746 アメ車の自動車税、重量税を0にしても売れないだろ。
Yナンバーも日本車ばかりじゃねーか
テスラは日本でも売れる可能性あったけど自滅してるじゃん
>>667 だから、ウサギ小屋でゾウは飼えない、と何度言えばわかるんだよアメ公
>>765 >>756 戦闘機は世界一の物を作れるのに、自動車はいつまで経っても二流なのは何でだぜ？
軽自動車は税金安すぎるだろ 自動車税は倍にしろ
アメ車関税ゼロでいいんじゃないの
燃費は悪い。
>>754 >>1 軽vsでつぶれてるの大抵軽がぺしゃんこだよね
>>729 >>759 非関税障壁なのに関税関係ねえだろ
>>787 >>787 解放しても売れそうにないんだが…
>>724 >>748 >>790 >>794 >>801 日本メーカーだってアメリカ国内では公道を走ることが禁止している軽しか売れないと嘆いているんだから
>>755 30年前くらい前にはやったミニバン中古輸入車
ドイツ車はそこそこデカくても売れている
アメリカのデフォルトやドルの切り下げに対抗するため
>>802 >>811 >>786 日本の金で車検無くして道路幅広げろって事だろさっさとしろ
思えば、100キロ超すと鳴る耳障りなキンコンも、メリケン様の有り難いお説教のおかげで
狭い日本じゃアメ車みたいのは運転しにくいだけよ。
車検制度をなくしてくれ
日本の内需高めるのが多分1番近道なのに、このオッさん焦り過ぎだろ。
>>806 アメ車買わないなら日本へ空爆を検討しろ アメリカ正義
>>761 暗に日本車の性能を落として壊れやすくしろと要求してる
日本のクソ狭い道路でピックアップトラック売れるわけねーじゃん
要は貿易赤字解消しろってことだからアメ車が悪いとか言っても仕方ない。
昔やったみたいにホンダディーラーでチェロキー売らせるとか無理しなきゃ売れないだろ
アメリカは、自動車はもう諦めて自動運転EVの開発に専念しなよ
>>837 面倒だから国が年に10万台くらい買いあげて国民に抽選プレゼントしたらいい
ドナルドとFORD・GM・テスラのCEOをH3やカマロに押し込んで
いっそ米国政府が
市場にあわせないからお前んとこの車は売れないんだよ、日本以外でも
トランプさん1回日本来て庶民の暮らしぶりを視察しなよ
最終的に消費者が購買欲を示すような魅力があるなら売れるだろう、でなきゃ国策で覚悟の引取りで行政で使えアメ車
>>816 アメリカが軽作るととんでもない大赤字になって倒産するとおもうぞ
関税ゼロで車検税金ゼロでもアメ車なんて乗らんわｗ
キャデラックcts欲しいから、右ハンドルとお金くれ
>>827 軽が税制面で不当に安いからアメ車が売れないんだって思考なんじゃないの
先ず前提として、日本人に買う余裕が無きゃ売れる訳無いじゃん。
>>1 昔の携帯みたいに実質0円で売れよ。システムは考えてくれw
>>786 軽自動車の優遇をやめろということになる
文句あんならアメリカの金で区画整理して道路広げろや
WTO体制な上、昔みたいに対米依存度高く無いから、もうアメリカのごり押しなんざ通らんわ。
可処分所得増やさなきゃ車自体売れない
トランブよ、日本の自動車・燃料にかかってる税金をアメリカ並に下げさせろ。
>>859 障壁は無いけど、駐車場とか、道とか狭くして、横幅寸法の大きな米国車は排除してます・・・
>>822 トランプってすげぇ馬鹿
>>862 >>873 >>830 土地が余ってる田舎だったらアメ車は売れそうだが、田舎は田舎でジジババだらけで道路も狭いからなw
だいたいアメ車ってどこで売ってるの？
>>858 実際車検通すのに手間と金がアメ車はかかる特に新車時
>>878 お前らアメ車乗ったことないだろ
まずは・・・
トランプは中間選挙の票集めでビッグ3に交換条件として頼まれてんだろ
中国車のほうがまだ日本市場への期待が持てる、鉄鋼造船家電の次は自動車だからな コレ失うと日本は没落英国モードまっしぐら
昭和時代に作られた一戸建てだと駐車場に入らないんだよなあ。
逆に日本のアメ車好きに聞いてみろ
>>1 人気が無いものを買えとかどんだけ押し売りなんだよ・・・
>>884 アメリカは軽自動車を作って日本で売ることは出来るが、
ヨーロッパって日本よりも駐車スペースが狭い
>>875 世界で日本くらいだろ、自動車の輸入関税ないのは、まさにガラパゴス。
まー自動車にかかる税金車検が世界的に見て超高いと思うけど
ガスモンキーのリチャードでも売り込みセールスににこさせろよ 売れるぞアメ車
>>831 買って維持して使って、生活に支障無いならとっくに買ってるわいって話でね。んな金無いわい。
>>1 だいたい日本の規格に合わせてから、言ってこいよ。
車売り付けるのは良いけど、爆音マフラーやパーツの60、70デシベル規制だけ厳重にやって欲しいそこだけマジやって欲しい
>>890 クライスラーのヘミエンジンなんかクロスフローOHV式のエンジンだぞ。
自動車税軽も含めて一律3万円
>>908 >>901 >>890 >>910 アメ車は燃費悪い、デカい、壊れやすいのイメージが染み付いてるが
アメ車の関税撤廃するくらいなら飲んでも良いんじゃね？
トヨタのアメ工場→アクアサイズのレクサス
関税撤廃してんのに何言ってんだ
自動車税が減ったら日本の地方は道路ができなくて壊滅する ますます東京へ労働者が押し寄せるが
戦闘機や武器を買えばいいじゃん、日本で開発生産するとめちゃ高価になる。
>>921 買う奴なんぞ、物好きな奴くらいだろ
>>893 うちボロアパートなのに何故かアウディやらBMやら持ってる住民多いわ
日本の糞みたいな車はすでに中国車にも追いつかれつつあるのに
まわり見てもアメ車なんて人気ないよ
>>926 >>926 アメ車で欲しい車沢山あるけど全部左ハンドルしかないんだよな
>>933 アホみたいな直線道路が延々と続く道つくれや
スマートを何台も見る。小さくてもカッコいいわ。
>>920 日本の金持ってる世代、爺婆が選びたくなるような車じゃないとこれからは儲からない
障壁ってようは道路の道幅、規格だよな
アメ車とか鉄板が走ってるイメージしかないし乗ってる奴の顔を見たくなるわ
東京一極集中で自動車が必要ない都市構造になってるからアメリカの力で分散させて自動車が必用な市場を作ってくれ
アメ車売り付けるのは良いけどマフラーやパーツの60、70デシベル規制だけ厳重にやって欲しい
>>938 トランプアメ車に不利な今の税制規制よろしく
>>466 >>1 >>3 >>935 車検制度が障壁になってるとか、
都心の消防車も入れないような
アメさんと対等に付き合うために国産ＯＳは開発しとくべき
>>933 解放されてるっしょ？
>>1 >>935 やりゃ良い
いやいやアメリカの車を国民が求めてない どんなに安くてもいらんのよ
>>944 昔友人のボイジャー運転してたけど排気量からくる余裕だけだね魅力は
>>970 アメリカの農家が日本の軽トラ輸入して農場で作業に使ってんだそうな。
アメ車だけ、ナンバーの色は金色。税金は軽並み。販売メンテはレクサスディーラー。
アメ車の性能とブランドイメージの低さが最大の障壁なんだけどね
>>750 以前、トヨタの店で米車、売るようにという話あったな。
結局、二国間交渉で合意かよw
魅力のない商品が売れないのは障壁じゃないだろ。
アメ車かぁ…
安くても買えないよ、故障したらどうすんのよ
日本で売れるタイプ作ってアフターケアもちゃんとやれば売れるんだが。
>>941 おい！アメリカとトランプ！車本体売り付けるのは多少譲歩してもパーツの爆音化や改造利権では音量規制してくれほんと
そもそも、アメ車は本国で売れてんのかよ
Ｚ900ＲＳが出たんでアメリカで売れ出したら文句言ってきそう。
ロンドンではスズキの軽四キャリーバンが走り回ってる、インド製だがな。
軽自動車の税制優遇とか、ガラパゴスな障壁があるのは確か
トヨタとか日産がアメ車のベース車両買い取って日本仕様にすればいいんだよな
mmp
lud20200705045817ca
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