【社会】道交法改正後に取得した普通免許で、消防団のポンプ車３割以上運転できず…活動に支障が出る恐れ ->画像>4枚

　全国の消防団にある車両の３割以上が、昨年３月の道路交通法改正後に取得した普通免許で運転できないことが、総務省消防庁の調査でわかった。

　消防団の人手不足が深刻になるなか、若手の団員がポンプ車などを運転できないと、活動に支障が出る恐れもある。このため同庁は、総重量７・５トン未満まで運転できる「準中型免許」の取得を支援する。

　普通免許で運転できる車両は昨年の改正前は５トン未満だったが、改正後は３・５トン未満に引き下げられた。

　昨年４月時点の消防庁の調べによると、全国の消防団車両は約５万１３００台。うち３・５トン未満は約３万２１００台、３・５トン以上５トン未満が約１万７２００台、５トン以上が約２０００台だった。改正後、普通免許を新規で取得した場合、運転できない消防団の車両は４％から３７・５％へと大幅に増えた。

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そもそも消防団って必要なのか？ｗ

安倍首相
福島の危機
護り抜いた

火の車

現場でゆとりが役立たずと罵倒されるだけ

免許取りに行けばいいだけ

4トンも原付も運転できる普通免許ってお得だったんだな

警察庁が準中型免許作ったけど、若者が免許取りにこないから
運輸業は人手不足みたいだね

消防団は田舎には必要なんだろうな

国会で超法規的措置の議決を取れば問題ない
命は地球より重いのだから

もともと消防団も意味ないんだから別に問題ないだろ

免許取ってくりゃいいじゃん

>>2
なくなると温泉旅館とかコンパニオン会社とかが困る。
操法はなくてもよろしい。
そういう面倒なのは消防署だけでやってほしい。

だいたい、本当にヤバイ火災が地方で起きたら
自衛隊に災害派遣を要請する時代に
消防団なんか要るの？

クルマの規格の話じゃないのか　さっさと免許取れや

中型免許ですら国際的にもガラパゴスなのに、
さらに準中型とか警察も利権でしかもの考えてない
車両区分は積載量で
免許区分は総重量なのもすごくわかりにくい

>>13
温泉なんか消防のスケジュールが減った分で個々でいけよｗ
ピンクも同様
コンパニオン会社なくても人形は他のピンク系の仕事探すだろ

>>7
いきなり4tは敷居が高いけどな
20年前、未経験で運送屋に入って4t乗った時、初日に左のサイドミラーをすっ飛ばした
最初の給料から修理代5万引かれてたわ
なんだかんだ言って、その会社に10年いたけど

人は記憶型と思考型に大別できる

準中型免許って2tトラックだろ
これは普通車で十分

>>13
昔、火事の時、消防団の車が事故して警察と救急車呼んでたわw
温泉とピンクコンパニオンと田舎者の利権以外の需要はない

基本的に関東でも全体で言えば半分の地域だけだよ所轄消防で賄えるの。
千葉県でも東葛地区を出たら　いつ火事が起きるかわからないのに公務員の消防職員を
常時待機させる経費を考えたら自治会の消防団に活動資金で1/30も払えば
取りあえずは消火活動はしてくれる。この先逆に防火意識が強くなってきて　最近は火事が減ったから
都会でも経費削減で消防署が統合して無くなるんだろうな。
まぁ人口１０万以下の市町村だったら消防署は一か所あれば十分だろうな。あとは　消防団で
三階建てまでは消せるもの。家も燃えにくくなったから　これからの消火活動は
バイト感覚だろうな。

自動運転にすればいいんだよ

>>「準中型免許」の取得を支援する。
百姓でさえ兼業が多い勤め人なのにわざわざまた免許取る暇とかねーだろ

じゃあもう元に戻せよ、おばけ4トンだけは誰がどう考えても無理だけど
普通の4トンだったらなんとかなるだろ（適当）

>>21
長文、乙
しかし消防団も法律が変わり「公務員」扱いなんだなｗ

>>2
団員「酒が飲めなくなるだろ！」

>>24
おばけ4トンって何？

免許取ればいいだけ、車のサイズが変わるだけので特に難しくも無いだろ。

自分のはどこまで運転出来るんか確認してみたら、8トンまで運転できるようだ
運転出来る気がしないが

警察官の天下り先教習所への支援策だよな
この細かい区分変更って

こんな面倒な事して取っても超絶ブラック運送業ぐらいでしか使い道が無いわけで、
誰がそんなもんやるかって話だよ。

ここでも産業を潰してでも公務員を生き残らせる政策とか頭おかしいわ

>>19の続き
これからは2t車が1.5t車にシフトしていくんじゃねーの

>>19
4ナンバーだしな

>>30
自動車メーカーへの忖度もあるのでは

ちゃんと免許を習得して活動するんあ

>>27
聞くより画像ググったほう早いだろ(´・ω・｀)

若い人雇っても橋梁点検車乗れないから困る

>>20
でもピンコンにはめたんだろ？

>>2
いらない

>>27
アホみたいにでかい4トントラック
素人だと見た目は大型と変わらんと思うくらいでかい
これが昭和生まれの奴らまでは普通免許一本で運転できた

段級がある資格試験なんか数字を付け足したりそれぞれ準を付けたりする事で
受験の回数が増える→手数料収入が増える
だったりして美味しいんですが
若者の車離れwが起きてる局面でこういう事をすると
ますます車離れが進む作用を産み出したりするんですよね

中型免許とか準中型免許とか

>>29
8tて旧普通免許だろ
それ積載量だと4tまで

完全に法の欠陥だな

>>41
ども
今ググって知ったよ
俺には4トンでも無理だ

>>16
警察と国交省で例によって縄張り＝利権を作って国民を混乱させる
ほんと官僚組織は日本の癌

なのに、政治家が官僚の枠組みにを壊そうとすると、マスコミと一緒になって
政治家を追い出すから、益々強固な利権になっていく

消火って結局水ぶっかけるしかねえの？技術革新ないのか。一瞬で消せる薬剤みたいの無いの？

>>10
そもそも運転できる範囲を狭めた改正が糞なんだよ
誰だよそんなの賛成した馬鹿は
超法規的処置なんか必要なかったんだよ糞改正通さなければ

>>2
はっきり言って普段の火事程度なら要らない。
地震や洪水みたいな大規模災害の時の人手だな。

線引きの数値自体に特に合理性は無いのだから、「消防団車両に限り普通免許で運転可能」にすればいいだろう。
実際に「大型車は自衛隊車両に限る」という条件もあるわけで。

>>9
それ理解してないバカの書き込み大杉

>>2
普段の火事程度なら常設で足りるんじゃねーかな
災害時だよ、必要なの

今の普通免許は貨物とか特装系は殆どアウト

通報から30分ぐらい消防隊が来ない山間部の農村以外は消火活動のできる消防団は要らない、
都市部の消防団の仕事は火事や災害現場の交通整理、花火大会などイベントの交通整理、
これくらいのもんだ。

遥か昔に取った普通免許というやつは
今どういう扱いなんだ？

準中型とかいうカテゴリーなのか？
あて？8以下限定とか付いてたはずだけど・・・

>>45
家と家が離れてりゃ他にやりようもあるんだろうが
密集しちゃうとそれこそ隣家ぶち壊しとかが最適解になるかもよ

人間ポンプの出番だ

>>53
取得した時期によって扱い違いますネ

>>52
糸魚川大火みたいな事もあるから、都市部では消火能力が要らないって事も無いけどな。

運転免許は警察の利権、
消防団は総務省と地域ボスの利権。

双方の利権の調整が出来なかった。
警察利権が暴走してしまったね。
税金で面倒見て、丸く収めるよ、和の精神だ。

自分も4tまで運転できる事になってるけど自信はない
仕事で必要なら訓練を兼ねて免許取り直したほうがいい

わざわざ時間と費用を掛けてトラックで教習を受けて準中型免許を取得したとしても、最も汎用性が高い４ｔトラックは運転できないからね。
10年前に普通免許を取得した人よりも格下という現実 。

ちなみに2007年5月までに普通免許を取得していた人は、
初心者マークを付けていきなりこんなのも運転オッケーだったからね


今は普通免許じゃこういう消防団の消防車も無理だから。

朝鮮パチンコップだけあつて日本經濟を破潰すること許りをしてゐるよな。

>>27
軽くてがさばるもの(発泡スチロールとか)を運ぶための、規格は4トンだがめちゃくちゃ長いトラック
ぐぐるとわかる

兵役で取得した免許ならなんでも運転できるとか法改正するんだな

>>39
発泡スチロールや緩衝材など、容積の割に軽い品物を運ぶらしいな

普通免許で運転できるほうがおかしいわ

ろくに訓練もしてない消防団が消火活動に加わるとかえって邪魔だったり危険だったりする、
と本職の消防隊員が言ってたわ。

>>27
プチプチや梱包材運ぶのに重宝されてる

↑これがお馬鹿4トン

ところで準中型免許だと、高所作業車やごみ収集車の類も運転出来ないっけか？

１５年前、高卒で運送会社に入って半年でいわゆるオバケ４ｔを運転したときは恐かった。
初心者マークのオバケ４ｔなんて周りも怖かったと思う(^_^;)
無理だと言ったけど、「普通免許もっているだろ」とか言われて(-_-;)

初めて見たときは長過ぎワロタｗだった
当時、普通免許でこれが運転可能ってビビったわ
http://http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/235/298/3163f34f31.jpg

普免で動かすにゃ大きいだろ。
そもそもそういう教習してないし。

>>50
災害時、何してたっけ、奴ら？

>>73みたいなゴミ害虫は何をしてたの？

昔から普通免許持ってる人は
運転しようがしまいが
自動的に中型限定に切り替わってるのにな
細かく分けて何がしたかったんだ？

>>74
質問に質問で答えるってクズ？

>>71
え？俺、こんなの運転出来るのか・・・
訓練してないし無理だろうな。

そもそも普通免許また改正されてたの知らなかった。

>>24
おばけ4トン、ググってみた
あんなの俺運転できねーぞ！

>>73
ちょっと前の大分の土砂崩れでも消防団が駆り出されてニュースになってたジャン

>>73
それこそ交通整理だの後片付けだのといった感じの雑用。
警官や消防士みたいな高価値の人材に、もっと重要な事をしてもらう為に、誰でも出来る仕事をやる。
あと、田舎の避難誘導は顔見知りの団員がやった方がスムーズに行ったりするんだわ。
年寄りは言う事聞かんから。

>>2
その分、消防士を増やせばいいんじゃね？

鎮火後24時間監視員を置かなきゃならんが、配備する消防士は身動き出来なくなる
消防団がありゃおまかせして次の仕事場に行けるし、休息も入れれるわな

>>58
大火になると火消しだけが必要ってわけじゃないしな

>>8
軽四免許復活して軽トラで運転させた方が良かったような。
軽四なら16で取れたんだから。

自動運転導入しろ

>>7　4トンも原付も運転できる普通免許ってお得だったんだな

4tワイドロングなんか大型と同じ大きさだからな。

まー緊急時に乗れば、正当行為で違法性は無くなるかwww

お化け4トンは、リアのオーバーハングだけで、軽トラの長さあるからな

>>86 お得っていっても教習所ではそんなの乗らないだろ。
トラックなんか後ろの視界無いし、重量のバランスなんかもあるし。

>>83
避難誘導だのある程度鎮火した場所の監視だのといった仕事に、消防士を使ってる余裕が無い状況もあるからなあ。
あと、田舎だと遭難者探しの山狩りの人手。
これからの時期は山菜採りが遭難するから･･･

>>16
準中型の3.5tは国際免許のCに相当だからむしろガラパゴス解消じゃ？

消防団の消防車なんか
いまや軽自動車だろ
実際消防するわけでもなく
操法大会のためにあるだけ

今免許証見たら
普通免許取ったのに
中型自動車になってた
これはどうなるの？

>>93
あなたが免許を取得した時と同じ条件ですよ。
免許の名称が変わっただけですから。

>>45
泡も霧状のを高速で当てるのもあるけどね？化学的にラジカル反応を止めるのも出来るが
環境や人体への影響があって、限定的かな？

深視力で、はねられるから、
もっと免許取れ無いね。

オレの免許は８ｔ限定がついてるが、どんどん下がって今は色んな限定基準値が混在してるんだな

>>18
君すげーな、4ｔって近くで見たら10ｔとあまり違わないように見えるよな。
俺はバイクが壊れてレンタカーの2ｔロングを運転した時
内輪差の大きさにビビった。

>>50
普通の火事でも、初期での制圧に失敗すれば、糸魚川大火みたいになるよ。
特に地方は、消防能力が低下しているからリスクがある。

2トン車ベースだから乗れると勘違いしがち

消防と警察の民営化も考えた方がいいと思う

会社もこれからの新卒の新入社員の免許はよく確認しないとな

火災保険ゲットじゃないか

>>2
アホには分からんと思うが、田舎では本職の消防が現着するの待ってたら家が全焼する
だから地元で消防団を組んで本職より早く消火にあたる
言い換えれば本職が来るのはいつも消火活動真っ只中か火が消えてから

本当に税金泥棒なのは本職だといいたくなるレベル

>>104
田舎といえばすべて同じ条件だと思ってそうだな

>>18
運送会社ってさ
給料上げるのは勿論として、そういった車両破損や事故、積荷損壊を会社が負担してドライバーに負担が出ないようにしないと増えないと思うんだが
その変の会社の営業車で自己弁済何てしないだろ

運輸業の人手不足にも貢献してるな
だいたい車の運転なんて慣れでしかないんだからここまで細分化する必要なし

しかし運転免許取得費用が高すぎる。
そりゃ免許取らないはずだわ。

タイタンダッシュが(積載量)1,500kg (総重量)3,275kg.でギリ乗れるぐらいか

>>106
勉強代だと思えば安いかと
そうしないと、会社の車だからと何度もぶつける奴がいるんだよ
全然学習しないの

>>109
http://www.isuzu.co.jp/cv/data/elf/06shogen.html
このエルフも運転出来るよな？

>>8
ブラジル人とか中国人が居るから大丈夫だよ。

>>45
消火剤なんていくらでも消火器に入ってるけど、即座に無加工で調達できる量と消火力とのバランス考えるとやっぱり水でしょ。

>>96
8t限定中型は深視力いらないのに準中型はいるという矛盾

>>2
地域コミュニティに認められて人かね?　これに入れない人の家族は年取っても　あれだな　認められない人には不思議と思うが　

>>114
いらねぇーよ

面倒な免許の変更ではなく、
緊急車両は7.5トンまでok
に変えれば良いんじゃないか？

高速道路を突っ走るのと違って車長が短ければok
緊急車両は車重が重いけど小型だよ

>>117
緊急車両で道塞いだらどうすんだよ

免許体系がこんなに複雑な国って
他にある？

一応いうと、免許では車の大きさは制限はかかりません。
日本の場合は重さ
（バイクは排気量）

>>116
あれ？
準中型て深視力必要だったと思うけど違ったっけ？

そもそも何で準中型とか作ったの
旧普通で８トンは明らかにおかしいから中型新設はわかるんだが
8トン限定も深視力でバンバン落として5トン以下に変えさせろよどうせ運転しないだろ

準中型は深視力が問題になるかもな

>>122
限定解除したら必要。

部品を取って軽くすればok

すぐに消防用水利（給水源）にありつけるとは限らないので
大きな水槽に目一杯消火用水を積んでるから重いのよね

>>123
8トンは荷物+車重ではないのけ

人間ポンプ

消防団員で改正後の免許取得代金ぐらい地方自治体で出せば解決する
無駄な税金使って災害時の避難所にもならない建造物作るより良いんじゃない

>>104
そんな田舎に
人数分以上の税金なんてかけらない
自分たちでやるのがあたりまえでしょ

おまえは何を甘えてるの？
ほんと田舎ものは屑ばかり

あー準中型とかいうやつか。
新規だと駄目で更新だと生涯おｋって緩い制度だわなあ。

>>110
基本的に労基違反ですw

警察消防自衛隊は18才で大型あげろ。
教習車が三トン半でも大型にしてやれ。
それが体を張る男たちへの仁義ってもんだ。

>>133
そんなやつは2回目くらいでマイカー営業だわな
月いくらか出してあとはてめえでやれっていう

消防団が出動してるのを見たことがない。

>>131
統治機構には国民の生命と財産を守る義務があるんだけど？

消防団はボート免許持ってる人も大歓迎
さあそこの貴方僕達と一緒に火消しをしないか

>>86
4ｔのロングワイド乗ったことあるけど怖かった
なんかグラグラするし安定性悪いし
見えにくいしデカいし

>>1
分かりきった事を今さら騒ぐ愚

>>135
それも労基違反ですw

あの大きさのを普通免許で扱えた事を不思議に思うべき

>>141
なんで？だめなの？
http://soumunomori.com/forum/thread/trd-104478/

>>75
え？規制は多い方が仕事も増えるだろ

>>2
日本会議は消防団を予備役のように扱うつもりだからな

>>86
でもやっぱ10tのるとひとまわりでかく感じたわ

そんなのまだましな問題だろ
俺はもうやめたけど最後の頃at限定の子が入ってきてびびったわ

自衛隊でタダで免許取らしたれ

家庭用報知器が義務化されたし、建物もどんどん不燃難燃になっている
今時、消防団って必要か？
少なくとも税金を注ぎ込む必要はもう無いだろ

時代だなｗ
遠足でおやつ持参禁止とか
おやつ交換禁止とか
アレルギー対策だと

時代に合わせたら消防団は縮小、解散、または近隣消防団と合併ご人員整理で良いと思うよ

>>150
舅が多い組織をリストラするのは面倒くさいんでねえ。

走れないなら現場に来れないし、まあ仕方ない

4トンなんて大の男なら1時間もすれば手足のように扱えるようになる

居酒屋で消防団の親睦会あったらクソうるさいんまよな

>>2
田舎は必要
それ以外はイラン

ポンプ車を軽量化できんの？

>>143
会社が命じたり、会社で保険に入れないならAUTO

>>1
規制改革とか宣っといて何つまらん規制してんだ

>>157
命じないよ
嫌ならチャリ支給するだけ

現行新普通免許だと1.5トンでも箱車ホロ車だと車両総重量でアウトだよ

いいことを思いついた。

ポンプ車を３体ぐらいに分割して現地で合体させたら
移動中は普通車並みの挙動になるんじゃなかろうか。

>>159
それならいいんじゃね、好きにしろw

チェンジゲッター！

>>163
3人揃わないと火が消せない消防団はおもしろいかもしれない

現行普通免許だと、1.5tトラックの
https://www3.nissan.co.jp/content/dam/Nissan/jp/vehicles/atlasf24/1803/pdf/atlasF24_specsheet.pdf
これのガソリン車までしか運転出来ないな
ご丁寧に必要免許が記してある

>>164
まあ、でもポンプ車つかった消火って３人くらいはいるよね

>>166
そういえばそうだ
分離合体案は案外いけるのか？

必要なら免許取ればいいだけ
そのための免許制度だろ？

活動費を税金から払ってるんだからそれで取らせれば良いだけじゃん

むしろ普免でOKなのは総重量1.5ﾄﾝまでにしろ
ヘタクソが多すぎる

江ノ島モドキか

>>125
だよな
限定無しの方の準中型て深視力いるよな

>>131
だから消防団は必要ってことだろ
消防団が必要かって話のレスなのに、お前は何を言ってんだ？

利権のために免許区分を細分化したバカ警察の責任

>>168
30万で済んだのが40万になった

>>170
最大の問題はこれから取る若者にしか適用されないこと

街中で準中型免許の教習車を見たけど、明らかに教習生が免許取り消し食らったと思しき、ガラの悪い建設業っぽいオッサンだった

準中型免許新設時に
乗用車も定員7人(6人？)以上は準中型義務化する意向だと言っていたから
それから取る普通免許というものは
昔と比べたらかなり価値の低いものになるな

>>1

ちょっと前までなら普通車の免許取れば、
大型車も運転出来たんだけどなあ。

>>178
それは流石にちょっと前じゃなくて、大昔

AT免許もヤバイとか、消防車かMTだとMT免許持ちが来るまで待機、

消防車はドンドン贅沢になって来たからなぁ、装備も満載、団員も後ろに掴まって、、なんで出来なくなったし、おかげでデカくするしかない、
ウチの消防団はエルフがベースやから…二トンベースになるんかな、
隣村の消防団はタンク車wだから…四トンベースや、神戸の震災では給水車として連日動員されてたし、、流石にエルフの普通のに変えたわ、

消防団なんてまとめて廃止にして、職員の免許取得とタンク車、水槽車の配備にあてればいい

消防団なんで頭数大事な組織やから、装備を減らして軽くすれば良いだけだよ、ポンプも　可搬式に毛が生えた程度の力があれば良い…とすれば軽い車で行けるし、
人員輸送のハイエースと資材運搬の軽トラの二台持ちとかも良いかも、

>>70
ゴミ収集車は
4tトラックベース→約８t弱
2tトラックベース→約６t
このくらいの総重量が多いよ。

>>182
消防署＝民家や施設の火災
消防団＝山火事、洪水、地震、田舎対策

そもそも存在の目的が違う

原付ポンプ車つくればいいじゃん

>>39
大正生まれの爺さんの免許は普通免許しか取ってないが、大型まで付いてたな。
確か大型二輪も入ってたはず。

>>114
身体能力まで既得権を及ぼすべきではないよな

町の規約が改正され48にして初入団
只今月末に行われる操法大会に2番員として出るためほぼ毎日19時から21時まで訓練中
新しく来た土地ではこれぐらいしないとね
いい年こいてひきこもりってわけにもいかないし

>>1
創価学会大臣が国土交通省仕切ってんだからまあそうなるわな

3トンショートとか普通自動車より小さくて運転し易いのも運転出来ないし

自治会では顔売ってきたけど消防団はさらに大きいくくりだから飲み友達をさらに増やすべくホース担いでダッシュの繰り返しです

>>183
田舎分団だが、団員の軽トラが出動に同伴するから、団持ちでもいいかもね。

これだけ幅が狭められた普通免許はもう20万以下で取れないとおかしいな
中型までステップアップしても総額で30万以下じゃないと物流が本気で破綻するぞ

消防団に本当に必要なのはポンプ車じゃなくて軽トラ説はちょっと納得
軽トラなんてそこらへんのおっさんが持ってるから必要ないんだろうが

>>185
僻地でコスパがあまりにも悪いから自分でやってねってのが消防団。

>>1
騒音のバイクと車の走行運転を厳しく法改正しろよ間抜け

今現在自分が持ってる普通免許でどこまでの車を運転できるのかがわからんくなってきた。
まあトラックなんて乗る予定はないからいいけど
「免許があるから乗れ」っていうケースが今後ないとはいえんし
普段コンパクトカーしか乗らんから後ろが長いのなんて視界わるくてできないよ。

俺の普通免許8トンまでOKだわ
まあおっさんなんだが

>>195
これからの時代だと重機とか？
つい何日か前の土砂崩れも自衛隊来る前は地元の工務店だか土建屋の重機で救助活動してたし

だって、団の消防車はお古なんだから、軽がいいとか言ってもなあ？

以前は乗っていたのだから消防団に入れば練習させて、
普通免を（消防車は除く）の限定免許にすれば良いんだよ。

>>198
大型取れば悩まなくて済むよ、それにしても習得費用が高くなったな。

消防団で金出して教習所通わせればいいだけのこと
それ目当てで一時的に入るやついるかもだから何らかの縛りは必要だがな

消防団員ごと「即応予備自衛官等」にして自衛隊の教習所で国費で大型取得させればいい

>>204
むしろそれぐらいの報酬がないとやらないだろ、誰もw
金の交付の条件を一年以上の所属とかにすれば良い。

一年は短いなせめて三年以上かな

＞全国の消防団車両は約５万１３００台。うち３・５トン未満は約３万２１００台、３・５トン以上５トン未満が約１万７２００台、５トン以上が約２０００台
40%近くも大型(本職)なみの消防車に乗せられてんのかよｗ
マジ、小型ポンプ車しか配備されないウチの地域、消防団いらねーなｗｗ

>>195
団の消防車はエルフベースなのが一千万以上するはずや、四駆の軽トラなら百万円程度やから　消防車を小型化して軽トラの2台持ちがベストやろな、
ポンプだけの軽トラ　人員と資材輸送の軽トラ　の二台持ち、

>>201
全部新車だぞ、金が無い所は隣村と合同で団を作って新車を買うんや、でないと団員が集まらん、その代わり二十年間とか使うし、
消防車の中古は　デカイ工場が自衛消防隊に買ってるよ、某紡績工場の消防車はボロボロで埃を被ってた、

>>208
隣村の消防車がタンク車だった　四トンベースでないと水が積めないからな、、四トンだから普通免許やった、
ワシ等のはボンネットトラックやったから　四トンやったんやろな、今思い出せば何処の分団もデカかった、
小型なのはハイエース（1トン）な積載車、コレと二分されてて気がする、
確か消防ポンプは24時間連続駆動が条件だったから　小型車のエンジンでは耐久性が保証できなかったのかもな、

この話、昨年地元の国会議員の先生に訴えたよ。
そうしたら、同じような案件が全国であったようで、助成制度ができたみたい。
それと、消防団仕様の消防車の3トン車への切り替えを進めてるみたい。
後者の方が本命だろうね。

>>187
それだったら大型二種が付いてたわw

>>199
それ普通じゃねーし

消防局は怠慢なの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何で消防局にボランティアで

ああ、ボランティアじゃなかった市が補助金出してそれに集っている飲ん兵衛連中だったな消防団員ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウチのポンプ車は軽やヽ(`Д´)ﾉ

現状で乗れる車両が乗れなくなったわけじゃないんだな
要は免許取り立ての連中が乗れないだけか

むしろあれ普通免許で運転できてたのか！

一般に四トン…四トン積みは平ボテの話でな、自重も四トン有るんや、、総重量八トンになる、
箱付きとかは箱の重さを引くから三トン半積みとかになる、
だから
昔の消防車は四トンベースが多かった、今は二トンのエルフのダブルキャブとかがベースやから総重量四トンとなる、

ワイは昔の普通免許やから総重量八トンまでやな、、二トンのロングまで乗ってたよ、

市町村の消防団ならポンプ車必要だからどうにかした方がいい
町内会付属の自警消防団ならポンプ車などいらん、トーハツのポンプ1台で十分

>>156
鉄以外の素材使って軽量化してるよ
ただ、特殊艤装扱いで補助金対象から外れるので
担当区の購入負担金額は増える
採用するのは金持ち分団くらいじゃないかな

山火事対応で水積みたいけど
重量制限と資金難で
次期消防車は積載車になるとか

山火事対応なら積載車やろ、タンク車の水では焼け石に水…ホースの中の水だけでタンクが空になるし、
可搬式は何故あんなに重いんかね、セルまで付いてたりして、力量を半分にしてオモサモ半分に出来んのかな、

>>222
リコイルスターターだけでも、案外いけるのにな。
格納したときの充電忘れとか、引っ張り出すときに充電プラグを抜き忘れて引きちぎるトラブルを考えたら、セルはいらないのかもしれない。

>>222
山火事なら可搬ポンプと水槽で中継中継か、高圧送水だな。
たまにしか使わないからなかなか始動できない。
使うのはジジイどもだからセル必須だわな。

>>216
職場に大八車のポンプ車がある

現行の普通免許で運転できる消防車を開発すればいいんじゃないの？ｗ

>>214
いつのまにか中免になったな。

>>139
乗ったことなくても運転させられて怖かったわ

消防団員は無免許でも取り締まらない、という運用で解決。

こんなの消防団のポンプ車だけ１日講習で許可できるようにすればいいやん

>>227
かなり昔の話ですがw

普免取得で限定解除まで乗れるジジイの免許自慢
まだないな

>>232
ええ？
大型特殊と牽引以外全て乗れる自慢じゃないとな
そんなん70代
90代の人は大型二種と大型自動二輪持ってるわ

>>2
保守の票田なので潰せない
団費がぐるっと回って政治家に行ってたりするからな

>>234
えーっとね、正規の消防だけでは人員足りてないでしょ？

>>235
役に立たない消防団囲って置くならその金で1人でも正規増やせばいいわ。

新普通免許の人が乗っちゃうと、条件違反じゃ無く無免許運転で良いんだよな？事故で発覚なんかだと
取り消しの危険まであるｗこれは緩和してやるべきだよな。。

>>233
亡くなった爺さんが生きていたら98歳だけど、
8屯限定普車と大自二しか持っていなかったよ。

>>238
年をとってからとった
深視力が通らなかった
自分で放棄した
のどれか

>>232
死んだ親父が普通免許360cc限る免許を持っていたが
定年後に教習所で限定解除しにいったな。

警察天下りの教習所を儲けさせさせるために免許を細分化し過ぎなんだよ

>>2
俺のいた地区の消防団、実際に火事があったら絶対に手をつけるなと言われた。
消火活動でケガされたら保証しないといけないから消火活動はやめてくれと。