【米国】日本に自動車などの市場開放要求 ★3 YouTube動画>17本 ->画像>19枚

日本に自動車などの市場開放要求
3/31(土) 21:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180331-00000688-fnn-int

アメリカ政府は、日本との貿易で、自動車や農業分野での市場開放を求める報告書を公開した。

USTR(アメリカ通商代表部)は、30日に発表した年次報告書で、日本との2017年の貿易赤字が688億ドルだったと指摘し、さらなる市場開放を求めた。

具体的には、日本の自動車市場での非関税障壁を批判しているほか、牛肉では、牛の月齢による輸入制限の廃止などを求めている。

また、中国については、2017年の赤字額が3,752億ドルにのぼったと指摘したうえで、知的財産の侵害などを批判した。

トランプ政権は先週、鉄鋼・アルミの輸入制限措置を発動していて、日本も対象に含まれている。

4月中旬に行われる日米首脳会談で、トランプ大統領が、日本に貿易問題での譲歩を強く求めてくる可能性がある。

★1が立った時間　2018/04/01(日) 05:05:12.04
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1522578301/

日本の銃刀法は非関税障壁

いい車作れば買いますよ

BSE脳に右ハンドルだの正論は無駄。

僕のアヌスの開放も要求されそうです。

外交の安倍って誰が言ったんだよ…

■対米





■対中国



■対ロシア



■対韓国




■諸国

日本で売れる車作れって何回言わせるんだよ
iPhone大好きなんだから

関税かかってねぇのに市場開放もクソもねぇだろが。
勝手に来て勝手にディーラー作って勝手に商売しろよ。だーれも邪魔しちゃいねぇからよ。

>>1
右ハンドルと低燃費コンパクトカーを
作るように圧力をかけろよ安倍

もう十分市場開放してる
あとは売る気があるかどうか

50年前ならC2コルベットかってやってもよかったのに。

>>8
その金と土地と人も日本側で用意しろってこと

フォードとかアメリカのメーカーだって、もう日本で売る気ないでしょ(´･ω･`)
市場開放迫るにしたって、もう少しまともな建前を用意しろよと。
欧州車は輸入量伸びてるんだから。

日本国内に工場作って
日本製の部品使って
期間工に時給4000円払って組み立ててくれれば何台でもどうぞ

押し売り並

トランプさんに日本の下町の商店街や狭い路地をデカいアメ車で
走らせてみたらいいのでは？

外圧でガソリンの値下げと自動車税重量税廃止してくれたらでっかいピックアップトラック買ってやんよ

>>12

アメ車のブランド価値が致命的なレベルで落ちそう。持ってたら笑われるレベルで。

でかい車のために道路拡張しよう。　土建屋

安部「はい」

じゃ日本に合う魅力的な車造れよ。無駄にでけぇの要らないんだって。

アメリカって今なんかいいもんある？

・合衆国内で製造のアメ車は、日本の法規に合わせた改造無用で
　そのまま日本で売っても良いことにする
　(→どうせ普通の市民は誰も買わないし)

・その代わりに、日本の軽自動車をアメリカの公道で走れるようにする
　(→ハイウェイで衝突したら死ぬ軽四なんか普通のアメリカ人は誰も買わないし)

これで、お互い公平で良くない？

その国にあった、良い車を適正価格で作れば
関税云々の障壁はかなり緩和されてるんだから
自ずと売れるのだけど、そこの努力を吹っ飛ばして
売ろうって魂胆が浅ましい。

アメ車は見ないな、たまにジープくらいかな

アメ車は低床トレーラーみたいなイメージ

日本の自動車市場での非関税障壁って、具体的には何？

何でこんな3流国家にこだわ・・あ、中国のついでか

でも小さい小島だし、パワーのある車買っても走る場所ないし、人の足引っ張るクズしかいねえし、だいたいカネもねえだろ

輸送費が高いからバカみてえに値段上がるだろ

アメリカの相手はこの国を支配してる経済強者だ
この時点でもうどっちでもいい。むしろ解放者となりえるかもな

西友のアメ牛肉が極端に安い。
アメはほとんど肥育ホルモンを使ってる。らしい

自滅してるだけでしょ

>>1
最大の関税障壁である消費税の撤廃を要求してくれよｗｗｗ
アメリカにない税制だとゴリ押ししてくれｗｗ

アメ車には税金がかからない、とかなら人気出るのかな

ピックアップトラック買ってあげるから車検4年にするよう要請して

軽自動車でも開発したら？

これだけ軽自動車が普及している国だぞ

>>22
日本人はアメ車が売れるような国に構造改革
アメリカは日本を中国から守る

これで公平

トランプはアホだ。
日本の拳銃市場の解放を迫れば合理的な解決なのに

じゃあ　ルーズベルト級空母　買うわ

◇経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/index.html

◇好評TPP さっそくタイが参加表明　入りタイ!

◇米中貿易戦争/Trade war勃発 知的侵害制裁なら6兆円規模

◇森友】言いだしっぺなのに正義づら　国交/公明の偽善ぶり【問題

アメ車買うと補助金たんまり
もちろん出処はｒｙ

>>1
高速道路の150キロ制限に改め、軽自動車のデメリット強調やってくれ。

燃費がかかって、小回りのきかない車は、日本向きじゃない。

頑張れトランプ。

ガソリンと自動車の税金下げないから、アメ車が売れないんだ。たぶん。
税金下げさせろ。

どっちにしろヨーロッパの左端とアメリカの西端だけでやってた方がいいと思うけど

またトなんたらをイジメぬきゃええやん

ずっと市場解放してるんだけどね
日本向けにコンパクトで燃費のいいのつくれよ
でかいのそのまま持ってきて売れるわけないだろ

日本国内で日本人が作れば売れるんじゃね（爆笑）

いよいよ軽自動車優遇撤廃だな

いや、だからさ
日本人好みのクルマだせよ

ダッジのってるとか、フォードのってとか、シボレーのってるとか
なんだかんだと外車なら女の子が興味もってくれるんだよ
外車だからベンツとかビーエムとかと同等なんだよ、ビッチ共からみれば
ただ、アメ車は日本の規格にあわなすぎ、
フォードとか、けっこうイイ線いってるんだけどね
欧州車をよく研究しろや
ただ安ければいいってもんじゃねえ
高くても良いモノなら日本人はアメリカ製でもへっちゃらで
くいつくだろうが！
アイフォンとかみてみろよ

水素自動車みたいにまず、自治体がアメ車を購入しろよ。

ぶっちゃけ肉って外国産買う人あんまいないんじゃね
いつも外国産が残ってるし

アメリカが日本にだけ格安で原油を売れば良いと思うよ。
ガソリンが1/5くらいの価格になったらアメ車も売れる。

安全性無視した牛肉食ってるからそういう頭になるんだろうが。

トランプは日本の消費税に怒っている！！

http://www.mag2.com/p/money/167644/3
安倍総理の誤算。トランプ大統領はなぜ「日本の消費税」に怒るのか？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)

マッスルカーなんて誰が買うんだよ

>>26
・スマートキーの電波の周波数帯が電波法違反
・SUVにはフェンダーにキノコミラーか、それと同等の機能の装置が必要
・ヘッドライトの照射角度が左側通行用

これぐらいしか思いつかん

外車はダメ。ビートルも最近全く見なくなったな。あれも故障多くてダメなんだろ

税金高いのに無理に決まってんだろ、、

ガラパコス市場に開放とか無理なんだよ、、

ﾊﾞｰｶヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛

(^p^)しーね！しーね！

( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ

>>26
軽自動車規格に代表される排気量累進課税だね

トランプは日本で運転してみろよ
あと駐車場にとめてみろ
日本の道路、駐車場の拡張にお金をじゃぶじゃぶ出してくれるならアメ車歓迎するよ
あと故障に対して無償で修理してくれるなら歓迎するよ

>>9
一応、アメ車の中でもJeepは右ハンドルでコンパクトサイズで300万位の車作っててそこそこ売れてるよ。

結局、メーカーにやる気があるかどうかが一番重要なポイントなんじゃないかと。

>>48
中国政府がそうだな
公用車がGMだったりする
国賓にしてもらいたくていっぱい買ったんだな

>>1
日本の市場開かれてるじゃん
アメリカさんの企業努力次第で売れるよ
インチ規格の工具が必要とか、無駄にでかい車体とか、貧乏人にも買える排気量とか、で作って下さい

市場にあった車を作りやがれアホか
ヨーロッパの連中は日本メーカーを追い出すためにルールを変える
アメリカ人は日本人にアメ車買わすために日本の法律を変える
何で毛唐ってのはこうなんだ？

さも日本が市場を開放してないような物言いだな
支持基盤に全く結びつかない米圧力でもかけろよw

いやとっくに開放してるだろ
米車が売れないだけで

軽自動車が参入障壁だと理解できない低能ども

はい？解放してますが何か？
日本で売れたきゃ軽作れ馬鹿野郎。くたばれ糞殿様アメ工。

こないだ　住宅街の細い道をフォードの軽が走ってたけどね

ミニより格好良かったな

エスカレード近所にあるけど住宅街に不釣り合いだし

車なんて売ってもしょうがないだろ
核ミサイルを売ってくれよ

やっぱり日米安保見直しするしかないかもねｗついでに米国債保有高を減らす方向で。

>>26
昭和40年代物の高速道路100キロ制限
そりゃおんぼろ軽自動車で充分な訳だ。

アメリカの本音は農産物自由化

畑で農作業してるから自慢の車で営業にくればいいじゃん

アメ車に限って税金とか高速道路の通行料金を軽自動車並みにしますってなったら買う人間が増えるかもしれない

ここは敢えてトランプにアメ車の市場開放にしぶい顔見せといて
「これはまた厳しい要求ですな。では代わりに米国の日本車の関税を…」
とか、交渉カードに使えてラッキーじゃん。w

外車全般に共通する品質悪い故障も多い燃費も悪い
買う奴は田舎の見栄っ張り

ラングラーを新車で100万で売ってくれれば買うよ

中国も原油を中東から買い付けする際の決済通貨を中国元にするって言ってるし。別に米ドルで
決済する必要ないのかも。

で、日本製の鋼材使わなくて車作れるの？

頭オカシイな
早く死ねばいいの気持ち悪い

2018年3月28日水曜日
北朝鮮の「悪」の部分は日本由来の「寄生虫」せいだと認定されてしまった件


要するに北朝鮮の「悪」の部分、即ち核ミサイル開発、テロ支援、偽札、麻薬などの犯罪行為は全て名前に「日」が無い将軍様のせいではなく、

日本国内に存在する北朝鮮の本体、

即ち大日本帝国軍部残党人脈・満州派・皇室・黒龍会人脈・在日韓国人・在日朝鮮人・暴力団・世界連邦脳炎患者などの

「寄生虫」のせいと認定されたわけです。（爆ｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰かトランプにハッキリと言ってやる奴いないのか？
売れないのはお前んとこの商品に魅力がないからだよーん！！
と。

キャデラックやコルベットの軽自動車にのりたい

非関税障壁ってことだからね

軽自動車とか車検とか排ガス規制とかをやめろってことでしょ

ましなのが大排気量ばかりだから
日本で所有しても維持費が割に合わないんだよ
日本車と同じ排気量なら日本車のほうがカネかからない

軽に半自動運転つけたアメ車出せば売れるよ
日本は役人がアホだからフル機能をつけさせない

中国人はでかい車好きだから中国狙ったほうがいいじゃないか
個人的にはアメリカナイズされた軽トラがほしい

開いてます

評判が悪いというのなら全部↓のせいなのでこいつから賠償金もらってください。

有料道路を258km/hで飛ばしていたダッジ「チャレンジャー ヘルキャット」が捕まる
https://jp.autoblog.com/2018/03/25/dodge-challenger-hellcat-driver-160-mph/

予想だけど
日本における韓国車の販売台数の数百倍売れるんじゃあないかな

右ハンドル作らない
リミッターつけない
規定の安全装置をつけない

こんなあたりかね？

田舎の住宅地にアメ車が入るか
軽でバックじゃないと入れないとこだって珍しくないぞ

外車のメリットってあまり走ってないのと高級なイメージ。ただアメ車は高級なイメージより悪気な兄ちゃんが乗ってるイメージ。中年以上が乗ってるとアイタタと思っちゃう

iPhoneみたいに一括0円+キャッシュバックで売るしかないな

フル・サイズのアメ車（ピックアップも含む）に限り、
自動車税を軽四と同じにする・・・というのは、どうでしょうか？
(それでも、どうせ普通の日本人は誰も買わないだろうし)

日本を守ってくれているアメリカの車を買うのは
良心的で素晴らしいことだ、と道徳の授業で教えていない日本が悪い

ポルノの非関税障壁をなくすことで手を打ちませんか？

アメリカの食品はGMOとか放射能とかあるから
全然魅力的じゃない。
自動車も燃費悪いし高いからあまり魅力的じゃない

銃器は魅力的
他は?

なんか日本市場にマッチしたの作れば買うよ
むしろこの機会に考えてくれよｗ

>>21
医薬

>>22
アメリカは公平は求めてない

日本のガソリンの値段と車税諸々誰か教えたれや

市場は開いてても売りに来ない

とりあえずコンパクトなクルマ頼むわ
具体的には車幅が無いやつ
今のアメ車は壊れない。日本は20年以上前の価値観が更新されて
いないが、これも非関税障壁の一形態

ジャップって何でこんなにアメリカに嫌われてんの？

>>26
日本語
右ハンドル
狭い道路

>>21
化学分析の装置はアメリカ製が幅を利かせている。

アメ車は日本人感覚だと燃費悪いとなるが、アメリカ人感覚だとガソリン価格安いからさほど気にならないんじゃないの

そもそもガソリンは、
税金に対して更に税金をかけるとか、頭の逝かれた制度がまかり通ってるからな。
あれをさっさと廃止にさせろ。

まず気合い入れて売れよ

関税０なんですが

フォード、クライスラーの軽を是非！

高速道路タダにして車検やめれば売れる

高速合流も楽々！！キャバリエ

>>86

だから中国との貿易が無くなるとかあり得ないから折角だからこの小島にも寄りてえんだろ

で中国で売れ残った奴を押し付けたいんだろ
燃料もったいねえし

クリーンディーゼルをPHEVとEVと同等の次世代車扱いにしてフルに減税免税しているのは米国車には不利かもしれんな
欧州車を助けているように映る

日経買い時か　

米国トランプぐいぐいクル――――――ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

その次はなんなんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

日本終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

全然、役に立たない日本の保守右翼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

反トランプのハリウッドにはプリウス買うなって言えないんだろうなあw

キャデラックの軽四作ったら売れるぞｗ

20180330 UPLAN【第２部】伊藤真・本間龍「市民が変える日本の政治オールジャパン学習会もういい加減にしろ！安倍政権壊憲・国民投票制度・もりか

@YouTube



伊藤 真 弁護士が語る�@　「加憲」の危険性

@YouTube


伊藤 真 弁護士が語る「加憲」の危険性�A「緊急事態条項」

@YouTube



20180330 UPLAN 国会正門前 うたデモ おどりデモ だれデモ みんなデモ

@YouTube



岩上安身による升永英俊・弁護士インタビュー 〜緊急事態条項について 2016.1.11
https://iwj.co.jp/wj/open/archives/281877


----------------------------------------------------------------ｊｌｐ

軽四作れよ

売れてしまうのは欧州車ですよ、って言えばいいだけ

日本車ですら苦戦してるのに

幾ら関税下げても売れないだろ
軽自動車が販売4割の国だぜ

日本で一番売れてる車がnboxなんだからそう言う車を作ればあ？

トヨタにアメ車作ってもらえばいいんじゃね？

>>98>>105
じゃあそういうのを買えばいいよな

>>110
軽のJEEPとかラムの軽トラ作ったら売れるかも！

トランプさん
先に開発元にいってやれよ。ドイツ車を超えろって

ガソリンが今の半額なら4000ccくらいのバンが欲しい

>>103
↑
ひたすら「安倍憎し」のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がすごい勢いで暴れまくってるな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.

仕方ない
無修正のアメリカンポルノを解禁してやるよ

一番安いアメ車ってなんだろうね。
￥５００万なら迷わずスカイライン買うけど。

日本で売れる車を作ってから言え！
何回言わせんだよ！

要するに軽自動車もアメ車も取得税とか固定費が
同じになるようにしろっていうことだろ

安倍さんの場合は軽自動車の方を上げて対応するね

Ｖ８ＯＨＶ６０００ｃｃ４５０馬力・・・

でも、日本の道では１０００ｃｃＤＯＨＣ１２バルブＶＶＴインタークーラーターボとかに
ぶち抜かれて、アメ車が追いつく前に前の車の渋滞と信号に
引っかかる・・・。

ドイツ車とか１２００ｃｃＤＯＨＣＶＶＴインタークーラーターボスーパーチャジャー
とかだから、日本の道路の適合するもんだから
売れるんだよな・・。

エイプリルフールですね？
アメリカが車造ってるなんて

重量税とガソリンの税金無くしてくれトランプさん

それで売れんかったらあきらめろ

自動運転のＥＶだったら買うよ

ﾔﾅｾに売ってもらえよ

>>127
ジムニーとかサンバーとかハイゼットで十分、という結論が

とっくに開放してるんだが。

頭の良い人を首にしまくって開発能力が低いらしいなアメ車

最後の希望Jeep

ばばば売国奴

>>65
言いたいことは分かるけど、軽自動車の枠自体を無くせというのは
無理すぎて、TPPの時にも米側が引っ込めざるを得なかった。
せいぜい軽自動車税を上げるくらいだったな。

今後やれるとすれば、軽自動車税の更なる増税とかかな。
もしくは軽自動車税を自動車税と同じにするとか。

そもそも日本のスタイルと合わないから売れないんだと思うよ

日本市場に合わせた車を作れよｗ
日本同様小回りが利き、燃費の良い車を求める層は世界中にいるから
米国の自動車産業にもプラスだろ

市場開放しても 日本とアメリカじゃ道路事情からガソリン代から税金から全てが違うやろ
それで日本受け考えずに アメリカの車ただ持ってきても売れるわけないし
日本市場意識したクライスラーネオンやっけ？あんなん 誰が乗んの？
腐っても日本はアメリカと同じくらいな自動車大国やで
目の肥えた日本国民にうける 日本仕様のアメ車開発しろってのよ

アメ車はブランドで売れないから欧州車となり得ない
つまり国産大衆車と競合する
だから、端から見えない非関税障壁がある
まあこれ壊されたら確実に国内産業は壊滅だがな

障壁なんか存在してないのに
日本人のニーズに合ったアメ車なら売れるよ
マツダ提携時代のフォードはそれなりに売れてたよ

宝くじ当たったら、米国製品かいまくってあげるよ

自動車 バーボン あとなんか

非関税障壁といえばいいと思ってるｗ
ヤンキーの自動車企業だって望んでもいないことをｗ

どっちみち売れないじゃん（笑）

ＥＶがほしい

取り敢えず安倍ちゃんは降りよう？な！

折角マスタングの右ハンドル仕様作ったのに日本で売る前にフォードは日本から撤退するし、クライスラーもジープ残して撤退だろ？
GMは殿様商売のヤナセだしテスラ売るためにEV優遇政策やったら結局国産勢に駆逐されるだけだろう

PTクルーザーは中身はともかくデザイン的にはいい線行ってたのに消滅しちゃったし

売りにきても売れない
アメちゃんはもっと努力しよーね庶民は安倍みたいに国費で買ってあげられないんで

70年80年台は極端な通貨安でフォードピントが日本では
3ナンバー高級車だったという悲劇ｗ

小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

前川喜平のTwitterを見ると前川は淫行役人の上に政府転覆を狙っている極左テロリストだとよく分かる。
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、この件って売国左翼マスコミのめちゃくちゃさがよく表れている
https://twi55.com/maekawa20180317/

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
http://2chb.net/r/news4plus/1521175679/

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる　ツイッターに印、メッセージ続々★3
http://2chb.net/r/newsplus/1520921511/

佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
http://2chb.net/r/newsplus/1522123830/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え　放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？　ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

農機や建機で挑んでこい

電気自動車だったら売れそう

日本より開けた自動車マーケットってないけどな
元々関税ゼロ
日本で売れないのは企業努力が足りないの一言に尽きる

アメリカは傲慢すぎる
まぁアメリカの基本理念として、己を高めより他を潰せだからな
考え方が腐ってる

これはたぶん自動車会社の株式を買収できるようにしろとか
持ち合いやめろとかそういう意味じゃねーのかな
もしくは日銀が株買って値段吊り上げるなとか

右ハンドル車作るつもりないからな
ハッキリ言って日本で売る気がない

あっ、日本のマスコミがダウンサイジングターボ押しでアメ車全否定でしたよ

クソわろた
すでに解放されてるw

なにやっても無駄だ
日本の車メーカー叩き潰すのが一番

売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人ｗｗｗｗ
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！

百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか

@YouTube


【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為

@YouTube



安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？

@YouTube


加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」

@YouTube


「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ　民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

1000円なら買える

●2018年3月30日金曜日
日本には利益が無い将軍様主導の赤化統一の費用（実質的に口止め料）は全額日本持ち

　●2018年3月7日水曜日
　日本が蚊帳の外で北朝鮮が核放棄なら最後のババを掴むのは北朝鮮の本体＠日本

　北朝鮮が米韓との取引で核放棄なら残る将軍様体制を脅かすかもしれない存在は
日本の北朝鮮の本体となるわけですよ。（爆ｗｗｗｗ　で、

そして満州派をエンガチョした●将軍様は日本の北朝鮮の本体によるテロ支援活動の証拠を山のように持ってるわけで、
とりあえず赤化統一の費用は宜しくニダ！（爆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

または日本がケツをまくって支援を拒否して将軍様に日本の北朝鮮の本体の悪事を世にバラされてとりあえず
●日米同盟解消、
●皇室は終了、
●半永久的に日本人の名誉がキムチ以下に・・・とか。（爆ｗｗｗｗｗｗ


要するに●大日本帝国軍部人脈と皇室を裏切った（米中に売った）将軍様主導の赤化統一の費用は全部日本持ちって事です。

最低でも●２００兆円は下らんでしょうな。（爆ｗｗｗｗｗ

２００兆円は下らんでしょうな。（爆ｗｗｗｗｗ

結果的に上層部の誇大妄想的悪さの代償を国民が死ぬまで奴隷のように働いて償うと・・・（爆ｗｗｗｗｗ

アメリカって新しい発明はすごいんだが、
精度とかブランド求められるととたんに落ちる。

>>110
クライスラーさん、また三菱と組むんですかｗｗｗ

ガソリン税の暫定税率さっさとなくせよ

車検はマジでイランからトランプはやり玉にあげてほしい

好きなだけCMうって好きなだけ値引き販売してどうぞ、無駄でしょうけど

５１番目の州なら当然だよね

■経済、在日韓国人・朝鮮人
□在日韓国人・朝鮮人による生活保護受給：https://lovecorea.exblog.jp/16016624/
　・生活保護をむさぼる在日韓国・朝鮮人、急増！在日外国人への支給が、日本人の３倍以上
　・悪質すぎる不正受給の手口とは
□在日生活保護受給者、強制送還：https://matome.na ver.jp/odai/2149130875727771201
　・働かない在日生活保護受給者は強制送還する。不正受給者の95%が在日韓国朝鮮人によるもの！
　・生活保護は在日に利用されている。外国人への支給は即刻廃止すべき。
　・在日朝鮮人63万人の内、46万人が無職
　・文句を言い続けてまでこの国に居座ろうとする人々
□パチンコと在日韓国・朝鮮人の関係：https://ja.wikipedia.org/wiki/パチンコ
　・パチンコ産業は在日韓国・朝鮮人の割合が高、経営者に占める割合は90%という指摘がある。
　・北朝鮮の資金源として、朝鮮総連に関係するパチンコ業界があるのではないかと言われる。

■経済、民主党政権
□民主党政権(暗黒時代)：https://matome.na ver.jp/odai/2136798799312472301
　・民主党政権下で株価１１・７％下落　時価総額４６兆円減少
　・朝鮮学校の高校授業料無償化推進
　・口蹄疫の流行、尖閣諸島中国漁船衝突事件、東日本大震災
　・事業仕分けで科学技術振興費用が削減
　・新規国債発行額は過去最悪に
□民主党政権、産業空洞化：http://diamond.jp/articles/-/13955
　・「産業の空洞化」はいつから始まったのか。円高により企業を追い詰めた民主党政権誕生の罪
　・雇用のモトとなる企業を国外へ追い出して、「産業の空洞化」を進めたのは民主党政権。
□民主党政権、日中韓FTA：http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/fta/j-jck/index.html
　・2012年の日中韓サミットにて、三首脳は、日中韓FTAの年内の交渉開始につき一致。
　・2012年11月に、日中韓経済貿易大臣会合が開催され、日中韓FTA交渉の開始が宣言された。

■経済、特亜へのODA
□ODA、対中国：http://www.sankei.com/politics/news/140714/plt1407140022-n1.html
　・日本固有の領土である尖閣諸島を虎視眈々と狙い、歴史問題を巡って国際社会における日本の名誉を徹底的に貶めようとしている中国に対して、日本は政府開発援助(ODA)の供与を未だに続けている。対中ODAの廃止は不可欠。
□ODA、対韓国：http://www.asagei.com/excerpt/20584
　・恩知らずな韓国に吸い尽くされた日本の血税23兆円「支援しても感謝はなし」
　・活動家が日本の要人へのテロ予告までしている反日国家・韓国。しかし、そもそも韓国は、日本による莫大な税金を使った援助によって今の発展がある。


>>1
ミンスが存続してたら断交してたろうなあ

>>65
あんたの頭がおかしいだけよ
米国の８９３並みのイチャモンをそのまま言っちゃって、ボク偉いとか〜

>>162
でかい車の維持費が実質関税じゃんｗｗｗｗｗｗ
非関税障壁

開放してもいいんじゃね？どうせ日本の道路事情に合わない車売ろうとして売れなくて撤退なんて目に見えてるしさｗ

日本で売れる車作ってねえじゃんw
日本でアメ車なんて無料で配ってもすぐ売りに出されるぞ

非関税障壁
つまりアメ車に不利な重量税や排気量で累進する自動車税、燃費で比例するガソリン税の撤廃
さらには自動車そのものの維持費をかさ上げする自賠責保険の廃止まで
完全に内政干渉な事を言われている

>>148
グーグルが本気だしたら将来的に分からんぞwww

>>126
ただしサポートの質が悪い。
圧力を変えたらダメな装置の部品が不良だったので交換を要求したら
「圧力を変えてお試しください」の一点張り。

>>171
上と下の差がものすごいからな

交通事故が増えそう

アメリカの市場開放要求を実現するために、

一度、外国からの完成車関税を復活させようぜ。
家電もさあ。

開放はいいんじゃね
どれぐらい売れるのか気になるし

>>161
もっと売れないな
日本だからこそEVが売れないのであって、それはトヨタも分かりきってるから今のラインナップなわけだが
ここに信頼性も耐久性もなく日本車に何一つ勝ったところのないアメリカ車で、しかも売れないEVなんて持ってきても売れるわけがないw

日本人が欲しがる車を作れば解決

>>1
いや、もうアメリカは中国に技術で負けとるやん

@YouTube

しゃあないアメリカに軽売ってやれよ

>>135
昭和のアメ車の価値観に失笑
老害はバカだね

メキシコ産なんでしょ

売れねえよバーカ

WVがあれだけ売れてるのにアメ車が全然なのは、努力不足とか言えない。
Up!とか軽に毛が生えたぐらいの車だけど、けっこう走ってるもんな。

あとはアレだ、ホンダとかのアメ車を輸入すりゃいいんじゃね？

>>171
確かに知財収支は世界一
2位の日本とは倍以上の差がある

もうじきamazonとかgoogleのブランドつけた中華製電気自動車がガソリン車の半分の価格で売られるようになる。
それまで待てばアメ車が日本でも売れようになるだろう。
日本が受け入れざるを得なくなるのは車検制度の廃止だろうかな。
フォードやＧＭはなくなるだろうけどマツダやダイハツもなくなるからそれは仕方ないね。

今だって、町には外車だらけ
関税かかってて高いのに外車を選ぶのは何故でしょう
日本車がつまらないからだよ

日本の道路事情に合った車を作る
ガソリンも安く輸入する

そうすればかなり売れると思うけど

>>147
イタリアなんか小型車しか走ってない。道路事情と駐車場問題。
日本で売れる物を作ったら欧州でもいける。

VWなんて普通に売れてるし走ってるもんな。
その辺から何をどうしたらいいのかって考えれば、
そんなに難しいことじゃないのに。

解放すればいいじゃん。売れないだろうけど。

左ハンドル右通行にして道路の幅広げろってことか

軽さっさと廃止しろや、アメリカ様ガンガン圧力お願いします。

>>164
ヨーロッパフォードは右も作ってるから日本で売れる素質がゼロなわけでもないよ
ただ競合日本車と比べデザインが珍しいこと以外に魅力がまったくないのが惨敗理由だわね

解放してるのに入ってこないだけじゃん
アメリカンな軽トラでも作れよ

>>183
デジタル馬鹿にはIT詐欺しかできんよ

アメリカ車で燃費いいのってないでしょ

アメ車は性能上げて小型してアフターサービスを充実させなきゃ何をしても永遠に売れない

>>181
日本国内の中古車市場がねえから、
ベトナム人の泥棒のところに、無償でいいから
ひきとってくれ、って持ち込まれるレベル。

古車だったら、ニッチなマニアがいるんだがなあ

�@インチっていう田舎規格を止める。
日本だって似たような「寸」って規格あるけど　普段つかってない。
尺は生き残ってるけどセンチと併用

�Aディーラーを日本国内に100以上置く。
全国都道府県　各県2店舗以上おく。
その上で　街の修理工場・中古販売店と提携

�B日本国内に工場設置、補修パーツの備品も充実。

�C日本・日本人の使い勝手の良い大きさ　5ナンバー以下・低燃費エコカーを充実させる。

�D日本人が好むアメ車らしいものをラインナップする。

たぶん�Cはまったく売れない。アメ車である意味が無いから。
�Dはソコソコ売れる。
�Cが無理なので�Bで作るほどの売れ行きにはならない。

>>179
関税の意味分かってんの？バカなの？
維持費を非関税障壁とは言わない

まだいうかｗ
操縦安定性がごみなんだよ、アメ車はｗｗｗｗｗｗｗｗ
クライスラー・ネオンを運転した上で言ってるんだよ、こちらはｗ

日本(人)に合わないアメ車を輸出するより
日本の自動車メーカー買収した方が早いぞ

北朝鮮問題でごめんなさいするか
米国車優遇政策をとって国内市場を破壊するか
ネトウヨは好きなほう選べよｗｗｗどっちがいい？ｗｗｗ

揺すりたかりの達人

道路幅広げるように圧力かけて欲しい
５０年もすればアメ車も走れるようになるだろう

>>182
例えそんなのが無くなったとしても、アメ車はデカくて不便で売れないんだから、意味ないんだけどねぇ…

デカいアメ車に軽自動車のエンジン積めば売れるんじゃねぇ

テスラだったらほしい

ドイツ車が売れてる時点で解放もクソもねーわ

一方的に兵器買ってんだからお相子だろ

つーかそんなに売りたきゃお金持ちの中東や数十億人いるインド中国に営業しに行きなよ
なんで日本にばかり売りたがるかねえ

アメリカのメーカーは　売る気があるなら、日本にメンテナンス工場を
つくれよ。

この発言向こうのメーカーはどう思ってるんだろう

>>31
アメリカの消費税は高いぞ

天皇鳩山小沢亀井が大日本帝国復活などと馬鹿なことをしようとして、

戦後から朝鮮半島を存続させ、莫大な金が半島に流れてきた。アングラマネーの２，３％ぐらいか。

防衛費の２、３倍。

北朝鮮の体制が維持され、末端の市民は餓死や凍死。　天皇はお前らが思ってるような人間ではなくヒットラーみたいなもんだ。

>>215
それマツダやんｗ
昔フォードフェスティバなんて車があってだなあｗｗ

とりあえずメートル条約遵守してヤードポンド廃止してからこい

>>198
アメ車の質が低くて壊れやすく、馬鹿でかくて取り回しが悪く右ハンドルじゃない限り売れるわけがない

アメリカはまともな車を作ってから出直してこいって感じ

道路広げるから200年ほど待ってて

もう日本政府がアメ車に補助金でもつけるしかないやん
そしたらコンパス買うわw

>>22
アメ車や欧州車はそのまま持ってくれば走れた気がする。
たしか、アメリカ式ウインカー(片方のブレーキランプが点滅する方式)も、
個人輸入したアメ車だとOKだったような。大規模輸入だと別かもしれんが。

昔は基準が厳しかったんだけど、貿易不均衡だという外圧で、
認証の相互乗り入れとかなんかやっててかなり緩くなってたはずだよ。

BIG3もコンパクトカー出してるには出してるけど1.0L三気筒のフィエスタなんかはヨーロッパ・フォードでドイツ車だしな

>>227
アホ晒すなアメリカに消費税なんて税制自体存在しない。

クライスラーのコンパクトカーなんて誰が買うんだって思ってた
乗ってる奴を見てこいつは何物なんだと理解出来なかった

理由1 左ハンドルばかりの車種が多い
理由2 たまに右ハンドル車種が来たら、見事にアメリカ車特有の操縦安定性

車好きが見放すほどのレベル、それがアメリカ車
ドイツ車＝日本車＞フランス車＞イギリス車＝イタリア車＞＞＞＞アメリカ車

非関税障壁って具体的に何だ？
軽を優遇するなとか？
ドイツ車売れてるのに何言ってんだアメの馬鹿どもは

最近、知り合いが電気自動車買ったわ

関税がかかってない？
ならマイナスの関税をかけろ

何が非関税障壁だ？
悔しかったらマトモな車を作って売れ

>>213
でかい車は維持費の税金高いんだから実質関税です
必死に否定するのは5ｃｈもアメリカ人に読まれてるからだろう

>>208
路上実験してるからな
Googleは自動運転システムを車会社に売る予定らしい

てかアイフォン買ってもアメリカの利益にならない体制が悪いんだろ。なんだかなあ。

>>228
売れないと思うぞ

軽自動車の方が壊れにくく運転しやすく安全だからなあ

パワートレインは案外壊れんけど電装系は弱い
日本の寒暖差+高温多湿に耐えるのは結局日本製品

>>232
落ち着いて俺の書いた文章をゆっくり読み返せw

販売を伸ばしてる欧州車と同じ土俵なのにアメ車だけ売れないのは非関税障壁のせいだなどと言って恥ずかしいと思わないんだな

普通の国ならEUや中国みたいに報復関税を用意するんだけど
日本は安全保障をアメリカに依存しているからな
どこかで折れないとエスカレートするだけだな

日本にはフォードFが合うな〜
あれで道路痛めてぶっ壊して治すというロードランナーできるやん


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>239
ドイツ車と日本車がイコールとかw
日本車>>>>>ドイツ車だがw

>>244
なんで日本で走りやすいクルマ作らないんですかねえ

これ以上どうせいっちゅうねん
なんなら 米国債売っちゃう？

俺は5ナンバーしか絶対乗らんぞ

　
もうこうなったらアメ車のみ自動車税、重量税非課税にするしかないな
そのくらいしないと売れない

忠犬アメ公の自民党

.>>1
ホバーバイクとか売ればいいじゃん

@YouTube

ハーレーが　インチっていう田舎規格つかってガロンとかっていう田舎規格でわけわからん排気量で、
燃費はソコソコいいけど　絶対的性能は糞、倒産寸前までいって

映画やロックスターでイメージ縛上げし、
日本国内で　ディーラー多数おいて　ソコソコ成功してる。
修理パーツの納入は本国からの輸入で糞だし、
故障しやすさも糞だけど　高級バイクとして売れてる。

売れない？
なら売れるようにアメ車に補助を出せ

ドイツ車も例の毒ガス事件以来めっきり減った気がする。
特にVWなんて滅多に見なくなった。

アメ車は売れないと思うよ、
燃費が悪い、ごっつい、でかい、
目立つにはいい選択だけど
障壁はない、日本じゃ広告しても無駄
あきらめるほうがいい、売れないアメ車は

得意のSUVで日本を攻めたいところだが米国市場のSUVの1〜3位まで日本車という苦しい状況
最後の砦の大型SUVも新型のCX8やアセントにより崩されようとしている

>>54
だったら州で規制さすのやめさせろよな

>>245
デジタル馬鹿のGoogleじゃ、ペテン以上には出来んよ

情報処理と信号処理は別物だからな

左ハンドル右通行道路拡張軽禁止
アメ車購入補助　こられを要求してくるだろう

ハーレーもBMWも日本のバイクの作り方をパクって日本で大成功してるんだから
ビッグ3も日本車を徹底的に真似するべき

>>244
3ナンバー車の自動車税は高いので非関税障壁扱いされてるな
wikipediaにも記載されてる

モンサントの遺伝子組み換え米なんか食えるか
脱脂粉乳の二の舞にはならんぞアメ公ども

>>244
関税とは言わんw
100歩譲って関税ということにしてやってもいいが、その場合でもでかい車以外を売ればいいだけの話
ニーズにあってない商品を売ろうとしても誰も買わないのは小学生でもわかる

自動車税や重量税を撤廃したとしたら、辻褄合わせのために揮発油税が爆上げになる可能性が高い
それにEV用の税金も新設されることになる
その方がアメリカ車にとって都合が悪い

アメ車に対する日本政府の対応は貿易障壁！
関税ゼロは言い訳にならない
むしろマイナスの関税を付けろ
補助金を添付しろ

>>135
http://m.chevroletjapan.com/cars/corvette-grand-sport/model-overview/performance.html

シボレー グランスポーツめっちゃ良いよ。新NSXの半額と言う安さだし。
これと置ける車庫付き住宅買う金さえあれば・・

だれか5000万円ほど恵んで

>>253
いや、そこまでではないだろう・・・
大型セダンはやっぱりドイツ車は一日の長があるよ

何はともあれ、最低はアメリカ車だけどなｗ

>>269
正直自動車税は懲罰的に高いので、その点については米国に賛成するよ。
みんな軽に逃げるのも税金高杉だからよ。

>>272
金貰っても乗りたくないのがアメ車クオリティーw

不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）

バカでかくて燃費悪い車は売れません

だから開放してるのに売れねえんだっつーの

ドイツ車=日本車ぐらいに思われてるからドイツ車は戦略がいいんだろな
作りはドイツ車もアメ車も変わんねーよw

ホバーバイクはよ

@YouTube

トランプ「日本の安全基準は高すぎるアメ車が並みに引き下げろ。基準という名の関税だ」
https://voice-24.com/1383/

道や駐車場が狭いのはアメ車を売れなくする為だとバレだしたのか？

>>269
何年前の話してるの？
自動車税は排気量別なので3ナンバーだろうが5ナンバーだろうが
排気量が同じならば同額だけども

AmazonとApple(iPhone)で爆儲けしてるんだから
自動車なんか無理して売りに来るなよ

年次報告書は絶対だからな
やるとすればアメ車買えば国が補助金出すとかだろうな

非関税障壁＝不人気　以上！

アメ車っても・・・
フルサイズのピックアップトラックはいいかもしれん
でもこれ一台だと不便だろう

個人的には積雪地帯なんで、冬を考えると
コンパクトかつ最低地上高20cm以上のSUVが
いいんだが、この条件だと国産車でも厳しい
ましてアメ車など・・・

売りたければ、まずはローカライズを
アメ車が売れないのはおかしい！とかじゃなくて

>>274
最低は韓国車だろ

フォードのピックアップトラック、F15 か
あれを日本で登録すると1ナンバーなん？

自動車の市場開放はしてるよね？

問題にするのは、他の物にしてくれよ

ホント、なんやろなー
兵器でも買うか
アメリカが公開していい技術を買うとか？

>>263
軽、プリウス、アクアのシェア見れば燃費だけでお話にならないのがわかるはずなんだがな

モザイクは非関税障壁

>>240
アメリカ的には、アメリカ車のイメージ向上プロパガンダを政府主導でやれってことだろうなw
商品を改良する気はない
日本人の都合に合わせる気もない
だから売れるように政府が国民を洗脳しろ
日本車の税金を上げアメリカ車はゼロにしろ

>>244
仮に自動車税、重量税を無税にしても魅力が無いだろ
日本の道路事情と燃費の良い車を作らないと売れない
だいたいヨーロッパ勢は健闘してるのにアメ車の怠慢ぶりを見たら明らかだ

左ハンドルを右ハンドルに変えるのは大変だからトランプはハーレーを買わせればいい
これはスピードも遅いし日本人でも足は楽につくだろうと安倍に売り込めよ　

一番売れてる車は 「N-BOX」 だと教えてやれば諦めるだろう

>>245
ナビすらまともにできないグーグルの自動運転とかｗｗ

フォードなんか
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48575
>米フォードはグローバル市場戦略で日本市場から撤退するという、選択と集中を明確に打ち出したことになる。
って言って自分から撤退して行ったんだろ。

>>12
マジでそこまでやっても売れなかったキャバリエの実績があるだろうに。

車自体がクソなら何をやっても個人個人の消費者が買わないんだから無意味。

>>204
左ハンドルで右車線って意外と乗りやすいんやで？
特に住宅街みたいな 道幅狭いと左ハンドルは車幅感覚なくても目視できるやろ？
高速道路はETCで
唯一デメリットは追い越しくらいかな？
ゆっくり走れるなら 左ハンドルは右ハンドルより下手くそ向きなのよ
ゆえに オバちゃんがベンツ転がしたりしてるのよな
オバちゃんは国産の右ハンドルの大きくて長い車苦手やろ
でも左ハンドルなら乗りやすいはずや

日本サイドから見れば何いってんだこいつって感じなんだけど
アメリカ人サイドから見るとこれどうなの？

「4人が快適で楽しい、使える四駆」をお願いしたいね。
別に200万じゃなくてもその倍くらいなら出すから。

どーせ中間選挙狙いのパフォーマンスなんだからほっとけよ

あっ公務員と官僚を売ってくれればいいよ
日本の公務員はコスト高いし公文書改ざんするから
アメリカ人にすればコスト削減

もちろん公務員と官僚を撃ってくれてもかまわない

なんかちょっと頑張れば売れそうな気がする

>>289
今現在、日本国内で乗用車は売っていませんので

>>253
工場製品としての品質ならそれで合ってるだろうな
ただ、ドイツ車には日本車にないものがある
最たるものがオープンカーの存在

>>301
左側ハンドルが運転しやすいはない

日産やらかしたから
会社ごと買ってしまえば
アメ車になるよ！

アメ車なら韓国車のほうがほしいな
今のKIAは日本車より欲しいものばかりで困る

市場は開放されてるだろ。売れないだけで。

サボテンの横を抜きつ抜かれつ疾走するキャデラックミニと日本の軽トラ

後ろから巨大なトラックがボアアアーーーンて鳴らしてにいちゃんが、いいね！
するCMも見てみたい

無能すぎる外務省に知恵をさずけよう

日本とEU間では自動車だけに関しては日本の赤字のはずだから
それをアメリカに言って
EUに対して日本は自動車赤字なんだから
そもそも非関税障壁自体が存在しない
アメリカがEUと同じような車作って同じような売り方すればいいだけ
といって論破してください

あと米軍が占領してる横田空域が邪魔なせいで
日本は莫大な燃料費と無駄な時間のコストが掛かってて
それを具体的に計算すると年間1兆円くらいとか適当な金額をはったりかまして
米軍のせいで日本は莫大な損失してるんだと言って
バカトランプを牽制してください

自動車税を安くしてくれればOK
あと訳分からない複雑怪奇な自動車に関する税金や高速料金も
それでもアメ車は売れないけどね
売れるのは大排気量のドイツ車と国産車に変わりない
あとは4ランナーやセコイア、タコマをトヨタが国内正規販売すればいいなw

自動車税を今と逆に、排気量でかいほど安くすればいいんだよ。

8リッターで10800円な。
軽自動車は111000円で。

安倍ちょん売国奴外交の成果w

>>273
おれは下の鼻先の白いC2コルベットのほうがいい

車検の期間伸ばそうぜ！

>>301
道端に幅寄せして車降りられねえ・・・

日本政府はトランプが失脚する2年間くらいは突っぱねて耐える手法でいく模様

>>290
F15

F150

米の努力が足りない
外車でも売れているドイツ車は日本向けに努力をしている
機械式駐車場に対応できるように車幅を1800mmにしたり全高を1550mmにしたり
日本に合わせた車種を投入するという努力をしている
また逆に北米トヨタの車種は米に合わせた米専売モデルが多いしな

売れない理由を考えろよアホが

ピックアップトラックを産業用トラックということで
軽四商業車並の税金にしろ
そしたら考えても良い

それでもドイツ車はじめ欧州車は売れている件

最終的には自動車の米国生産比率を
強制的に上げることになる

実質クライスラー位しか恩恵無さそう。フォードはもういないし、GMはどうなろうと今のままだろうし、テスラは空気。

今すぐ北朝鮮を爆撃してくれるんなら、
少し考えてやってもいいだろ

関税もないのに、アメ車は日本の車検に通らないの？

●俺は何度も書いてきた。９年間、一度も間違えた事ないだろう。　

　●半島は戦後、日本の傀儡として作ったが、権力闘争で南北に分断されただけで、
　日本の金をあらゆる手段で渡して上下キムチ半島を支えてきた。
　大日本帝国復活などと馬鹿げた妄想を現実する為に。
　
北朝鮮に核技術まで渡して

●福島爆発で永遠に住めない。
●天皇をカリアゲ君が裏切り、東芝製核ミサイルが日本を狙ってる。
●そして、アメリカにかつあげされ続ける。

Xboxも爆死したよな
なんで日本の得意分野で挑もうとするんだ？

解放はしているだろ
ベンツとかBMWとか良く見る

TPPに参加もせず脅迫

中国なら対抗手段講じるよな
日本は政権がアメポチだからなにもできないｗ
やっぱ日本より中国のほうが上だわ
アメリカも中国もジャイアンだから絶対に引かないわな
日本はヘコヘコ狼狽するだけｗｗｗｗネトウヨざまあああああああああああ

アメ車輸入する代わりに牛肉安くしろや。
中国が報復関税かけてアメリカが損する3000億円を日本がかぶれば文句ないって予定だろ。
肉変え、肉。

日本は兵器買えればいいし、アメは兵器売れればいいし
そのためのフェイク

>>325
ピックアップの税金が安くなったところで荷台何に使うんだよ重機関銃や無反動砲でも載せるのかって話だし、
そもそもアメ車のピックアップなんて買わなくてもハイラックスがあるじゃん。

そもそも、ステータスシンボルとしてローンを組んで高い車を買う時代は終わった。
こうなったのも終身雇用が崩れたからだ、派遣をやめろ、なんていう頭はトランプにはないだろうが。

>>294
米国ドラマの警察やFBIではたくさん登場するしイメージはいいと思う
NCISのギブスの乗ってるダッヂ チャレンジャーはカッコいい

アメ車で欲しいと思えるのは、ラングラーぐらいだな
マスタングも良いけど、フォードは日本から撤退しちゃったから正規で買えないし

これ以上どう解放するんだよ？w
ドイツみたいに日本向けの小さいの作れよ

バカジャネーノ

何を開放するんだ
輸送費を補填しろとか言い出すのか

欧州車を見習えよ

＞日本に自動車などの市場開放要求・・・・

すでに関税ゼロなのに、これ以上どうしろと・・・・？？？？
売れる車、買いたくなる車を作れよ。

いまは日本メーカーでも、なにそれ？ってサイズな
ピックアップトラックだけど、昔のは許容範囲内なんだよな
しかも使い勝手良い
税金面で軽には負けるが

日本で軽が増えてるのも5ナンバーだった車種が軒並み3ナンバーサイズに大型化してきて日本人は小さい車を求めてるってトランプに誰か教えてやれよ

いいけど売れないだろ
軽自動車本気で作る気あんのか？

全長4.5メートルくらいのサイズならまだ日本でも売れると思うけどそのサイズすら無いの？

>>316
そんなことしだしたら20気筒だけど通常は半分しか使わないとか変な車作り出すよ

アメリカ製品で欲しいものがあれば買う
いらんなら買わね

外車は検討するとドイツ、イタリア、フランス車の優先順位が上になるんだが…

良い車が有れば買うとか、アホな事を言うな。
これから自動運転自動車が販売されたら日本の自動車はすべて終わるぞ。

>>330
部品取り寄せで割高になる

市場開放は以前からされている。ただ、日本人が米国車を買わないだけ。
何回、同じことを言わせるんだよ！

小日本は押し付けられるだけ
コバンザメして繁栄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自力ではなにもできないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>294
偉大なるアメリカがなんで日本人の好みに合わせて車改良しなければならんのか

こう思ってるアメリカ人は多そう
少なくともトランプはそうだろ

共産党並にめちゃくちゃな理論で日本政府叩いてるね


アメちゃんのバカでかい車が走る場所は日本にはないよ
コルベットとかかっこいいと思うけどさ

全長4600〜4700
全幅1700〜1750
エンジン：2000ｃｃ以下 過給装置付き
縦置き・横置きはどちらでも
馬力：300〜350程度
トルク：40〜45程度
DCT・フルタイム４WD
セダン・ワゴン・２ドアクーペ・５ドアハッチバックをラインナップ
で、本革シートにナビ付けて乗り出し250〜270万ぐらいなら考えなくも無いｗ

市場は解放されている

ということは、アメリカ人が無能だから
としか言いようがないのに
なぜ？これを言う

さすが(まだ未熟な)自動運転を人体実験させる国なだけある

日本車は課税でアメ車は非課税だが？

売れる車を作れ

対米貿易黒字だなんて信じられんわ
日本人のほとんどが何万もするiPhone買ってITでは支配されてるのに

>>357
日本に1年ぐらい住まわせたいな

障壁ってなんかあんのか？

安倍はトランプアメリカ大統領閣下に誠意を見せろよ

一度乗ってみたいのはＪＥＥＰくらい

日本人は車を買うとき一台目は必ずピックアップトラックを買うことを義務付ける

ビルゲイツ「日本の戦後の経済成長はアメリカのおかげ」

>>288
ピックアップは日本じゃ売れん。
ハイラックス絶滅したジャン。最近新型でたけど、ありゃアメ向けのおまけだな。
日本人はトラックの形してたらトラックとして使うのが9割9部だ。
軽トラだったり、2トンだったり。ピックアップトラックはトラックとしての性能が糞。ごみ。

あれがアメリカで売れるのは　トラックだから税金が安い　でもハイパワー！！ってことらしいぞ。

３万ドル以下で売ってる車に400万、５００万の値付けしてる
なんとか〜ジャパンがアホだからだろ

開放されてるじゃん


売れてないだけで

以前、日本人が米国自動車メーカーに「右ハンドルにしたら売れるよ」と言ったんだけど、
その時、米国人は「そんなことやってられっか！左ハンドルの車のまま運転すればいいじゃないか」って答えたんだよな。
ドイツのベンツは、ちゃんと右ハンドル車を日本向けに製造してるのに

特別扱いしたとしても売れないものは売れないんだよ
なんでわからないかな

みんな喜べ、昨年めでたく日本国内の外車販売が好調な数字だった

1位ベンツ　2位BMW　3位VW　4位アウディ　5位BMW MINI
6位ボルボ　7位ジープ　8位プジョー　9位ルノー　10位ポルシェ　11位フィアット
アメ車ジープ、7位にランクインよかったなｗ

ドイツ車 6ブランド
フランス車 2ブランド
スウェーデン車　イタリア車　アメリカ車 各1ブランド

今のアメ車は日本車の2世代前の模倣でしかないのに高価だから選択に入ってこない
日本メーカーの軽の最新モデルが乗り潰し前提で一番価値が高い
まあそれは趣味としてのクルマは無いって事だけどそれは世界中どのメーカーでも同じ
旧車でなければ名車は無い

もうアメリカは人殺しだけしてろよ面倒くさい

サターンみたいなの作れや
それ以外は日本車の逆輸入しかないだろ

ワイハで見かけたアメ車コンパクトカーのデザインの良さは意外だった
但し、コスパの善し悪しが決め手
あのデザインで、国産車並の性能があれば、コスト次第では、競争力があるだろう

日本はバイクの3ない運動とかやってたけど
ハーレー追放運動だぞ
バイクの税金もタダにするように圧力かけて

>>300
キャバリエって、トヨタ車として出したのにコケたんだよね
見た目はそんなに嫌いじゃなかったけどな

トランプに舐められまくりの安倍
全部見透かされてんじゃんw

>>1

プーチンに北方領土取られたんだから今度失敗したら逮捕もんだぞ、下痢

アメリカがやって成功しそうなビジネスは
人工授精システムを格安でだけど
多分無理

でも
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48575
>しかし、近年では日本市場での販売が大きく低迷し、昨年のフォード車の販売は4968台にとどまった。
>輸入外国車に占めるシェアは1・7%にすぎない。

なのに
http://www.recordchina.co.jp/b177457-s0-c20.html
>日本で昨年売れた韓国乗用車、たった7台

撤退して欲しいのにしぶとく居座ってる。

ピックアップが重宝される層はかなり限られてるだろ。あれは格好だけで使い勝手悪すぎでしょ

日本人に合う車を造る必要はない
車に日本人が合わせろ

これがトランプの考えだな

関税はかかってないけど、デカイ排気量は自動車税が高いからな。

ガバガバに大股おっぴろげてるのにこれ以上どう御開帳しろというのか
アメ車だけは車検無しにしろというのか
アメ車に入れるガソリンは無税にしろというのか

>>322
なるほど
えらいちがいやなｗ

>>17
まさに正論!!リッターあたり\70位が適正価格だな

ええやん、ええやん
売れる自信があるんやろ？完全開放してその代わりに電化製品を完全開放してもらえし。

自動運転だったら買うよ

トヨタセプター乗ってたけど意外にいい車だった
ホンダで売ってたチェロキーは胡椒ばかりだったと聞いた

日本に米国自動車メーカーの工場を造って、日本人向けの車を日本人の工員に製造させたら、売れるものができると思う。
米国は、日本自動車メーカーに米国工場を造らせてるんだから、そうしないとおかしいだろう。

>>330
衝突安全とか排ガスとかは特に問題ないんだけれど
アメ車の後部ウインカーは世界標準の黄色（オレンジ）じゃなく、ブレーキランプの片方を点滅させる方式だから
ぶっちゃけ車検に通らないとしたらこの一点だけなんじゃね？
韓国に対しては鉄鋼関税免除と引き換えにこのほど受け入れさせることになったようだが

金があればクラビクのポリスインターセプターを装備そのままに乗ってみたい

高速で白黒パンダに止められるインターセプターとかシュールだけど。

アメ車って言ったら休日にツーリングしたりしてる
完全にネタ目の車じゃんｗ

クリントン時代を知ってるやつならこれがいかに的外れかすぐにわかるはず

>>359

アウディ　S3 を買え、以上

トランプはバカのふりしてるだけと思ってた時期があった

ＥＶほしいな

>>377
これこれ
日本には腐った悪の枢軸の政治家や官僚がいっぱいいますよ
取り替えてくれたらもっと話はスムーズに進むよ

>>1すら読まん奴が大半だな
農産物や牛肉の緩和も要求の１つだからな
車にしか言及せんのは大丈夫かよ

>>285
iPhoneがアメリカ製だったら良かったんだけどね・・・
米企業の大半が中国で物作ってるわけで、実際は中国からの輸入。
アメリカとの貿易赤字を解消することにはならんのよ。

そもそも米の対中貿易赤字だって、大半が米企業製品の自国輸入による物。
トランプの言っている貿易赤字解消は理不尽そのものなんだが、
選挙対策でやってる以上簡単には曲げんだろうね。

アメ車は外のデザインはいいけど内装はショボい。いかにもアメリカらしい

OEMで軽トラックとか作れば結構いい感じだと思うけど

そもそも日本で売れるの？
ドイツでアメ車売れてるのか？

>>389
ナイスだな
それだったら買うかもしれん

トランプは自動車に限らず、せめて現状を把握してから言えよ
周りにイエスマンしか置かないから何も知らないで馬鹿な事を言ってるとしか思えない

アメリカ仕様のをそのまま売ろうとしてるんだろ

ピックアップトラックに相当するのは日本では軽トラだな

>>372
右ハンドル、軽自動車、重量税、車検
これを無くせって事だろ
ついでに道も広くしろと言ってるのかもな
いいがかりレベル

昔の話で今はどうか知らないけど
カマロで高速道路を移動したガソリンの減りのスピードが強烈に印象にあって
もし自分が買うなら安定のトヨタということになる。

日本人に向けた車つくらねえからしょうがない

ハーレーはイベントとか熱心だし、アップルはiPhoneにオサイフケータイ付けてきたりしてるが、
アメ車に関してはそのあたりの売る努力が見えない

>>26
右ハンドルだな

売れるワケないだろ庶民はみんな中古の軽乗ってんのにｗ

いつもオープンだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>350
フォードがフィエスタっていう小型ハッチバック出してたし
シボレーもソニックってコンパクトカー出してたよ

フォードは撤退したしソニックもいつの間にか消えてたが

売れる車を作ってくださいｗ
としか言いようがないわな
選挙対策にしても

モノを買ってもらうってのは簡単じゃない
日本メーカーがすでに構築してる日本国内の
販売網を攻略するのは容易じゃないが、
アンフェアだから買えｗってのは

消費者としては欲しくないし
どうしろと

なんでドイツ車みたいに右ハンドル作らないの？

これは、卑怯すぎないか？

市場開放てwww
常に日本は大股開きですが？
女子高生はiPhoneじゃなければ異端児の昨今

まあ車は小手先の緩和、肉は大幅緩和が落とし所と見た

確かアメリカ軍もランドクルーザーを調達したりしてるだろそこら辺どうにかしろよw

貿易赤字のなにが不満なんだろう？
国民生活を豊かにするものがたくさん入ってきてるんだよね？

日本みたいに黒字を喜んでも、国民の生活が貧しくなるだけなのにｗ

ガソリンの半分は税金だからな。これは紛れもなく非関税障壁だわ。

ほんとはＶ８乗りたいわ。

>>383
プーチンに折れたからトランプにも折れないとダメなんだよｗ

日本に工場作って日本人を高給で雇えば売れるぞ

自動車免許に３〜４０万が問題だな海外の様にせいぜい２〜３万ぐらいにしないと（バイクも含む）
あと車庫証明とバイクの駐車違反。

>>421
そんなのにコストかけたら儲からないじゃないか

本当にアメ車を売りたいんなら経営陣を日本に研修に来させろよ

日本の環境に適応出来ないのが悪い
ドイツ車はバカみたいに売れてるんだぞ

ワゴンＲにシボレーエンブレム付けて売ってなかったっけ？

どんな障壁があるのか聞いてやれ。
商習慣とか言い出すのかな。

じっくり交渉して、新幹線売りつけてやればいいと思う。
短距離核ミサイルなら買ってもいいが、アメ車は要らんだろ。

>>286
そんなことしたら他の国が黙ってないぞ

皆アメ車売れないって言ってるけど
日本国内ではハーレーの売上げかなり高くなかったっけ？

ハーレーがなんで売れてるのか研究しろボケ

ラスベガスの近くの養豚場は人の食い残しをえさとして与えてるとテレビかなんかで見たよしかもどろどろになった食い残しは凄く汚く見えた
豚の衛生環境も良くは見えなかったしよくあれで病気にならないもんだ抗生物質かな
牛はどうなのかは知らんが豚はあまり買いたくない

>>425
ハイブリッドのランクルぶち込んだら発狂するかな？

メーカー撤退しちゃったじゃん・・・
つーか日本で売れる車作れよ
誰も何も邪魔しねぇよ

左ハンドル、デカイ、燃費悪い、五月蝿い、DQNに絡まれそうと、良いイメージが無いんだよな。
売るにしても先ずは右ハンドルからかね。

アメ車専用のスタンドを作って、アメリカと同じ値段でガソリンを売ってくれるなら考えてもいい

>>419
小型低燃費だと　アメ車である意味が無いからなｗｗｗ

おわっとるｗｗｗｗｗ

>>427
日本人には軽がふさわしい。

トヨタ　イスラム国　検索

トヨタ　天皇　検索

●日本はテロ国家だからな、徹底的にサウジのように潰される。

>>441
アメリカは日本で売れるクルマが作りたいわけじゃないからね
アメリカの車を買って欲しいだけで

>>1
自動車税、自動車取得税、自動車重量税、揮発油税、車検費用等を、
米国の水準まで下げるよう日本政府に要求してる

アメリカの場合
軽油1L　15〜60円
ガソリン1L　25〜80円
車検　2000円
自動車税　なし
取得税　なし
重量税　なし
※税率は州によって違うけど自動車にかかる税金は1.4％ほど
日本は世界一高い

左ハンドルのアメ車に乗ってかわいい女房や子供を車道側から降ろしたり
するのか、危険きわまりない。こんなの乗る人の顔が見たいな

スズ菌の車種にシボレーの名前つけて売ってたよ
シボレー・MW
シボレー・クルーズ

サターンとかあったよな？

欲しけりゃ買うよー
いらねーもんはいらねー

ビュイック・パークアベニューの様なアメ車が再販されれば、購買意欲を刺激するだろう
アメ車らしいデザインが魅力的で、アメ車は日本車や欧州車の様なデザインである必要はない
ハーレーが確たる地位を維持しているのは、その存在感がある故で、日本製バイクとは異なる
ポジションを守った証だろう

>>8
車に関する制度をアメリカに合わせろってことちゃう？
アメリカの安全基準に合ってなくてもそのまま販売できるって条件を韓国は承諾した
道路が狭いせいだとか排ガス基準がとか道交法がとか
売れなかったら次々言ってくる可能性はあるわな
日本独自のルールをアメリカ製品に適用すること→障壁

>>444
へんに日本車っぽくするより、アメ車好きがずっとアメ車買い続けるようにしたほうが良さそう

アメリカの自動車は売れないと言うけど、
災害時の仮設住宅は、アメリカ製のトレーラーハウスの方が、即応性が高いと思う。インテリアも良い。
災害というショックな状況で、日本の仮設はみすぼらしくて益々暗くなる。
トレーラーハウスを政府が防災用として優遇できたらと思う。

>>448
消費税はどうですか

>>448
これ緩和しても今のシェアそのままで全体の市場が少し大きくなるだけだよな

>>7
ほんこれ。
政府も、アメリカと日本のiPhoneとGALAXYの販売比率を見せて、日本は良いものを作ればアメリカ製品を買う国だと納得させろよ。
小さい車の要望もしろ。キャバリエやネオン程度のものじゃ承知しないぞ。

>>430
車庫証明の販売阻害は酷いよな。
駐禁取り締まりと別なのに。

オバマも言ってたよな
てか、アメリカ大統領は必ず言うんだろうけど
業界の突き上げで

オバマのときは、左ハンドル？ｗとか言って
適当にあしらってたと思うけど、功名心の強い
トランプの場合はめんどくさそう

なんか餌与えとけ

あれだよ日本車税とか造って日本に圧力かけてやればいいんだよ
お前んとこ車検とか重量税とかアホみたいなガラパゴスしねよってな

自動車税の排気量区分変えてガソリン税下げて、補助金つけないと売れないだろ。

>>434
そうか、今度トランプが日本に来る時は、訪問地の日本車に
GMやフォードのエンブレム貼っときゃいいんだｗ

>>435
小型核弾頭はウェルカムだね

アマゾンもグーグルも大して税金払わずに日本で稼ぎまくってるじゃねえか

全体主義者の手先、警察、消防は集団ストーカー(時間をかけた殺人)を先導しています。
警察・消防による集団ストーカーがなければ歌手の清水由貴子さんの自殺はなかった！
警察・消防による集団ストーカーがなければ周南市事件や秋葉原事件は起こらなかった！
警察・消防による集団ストーカーがなければ淡路島事件や中央大学教授刺殺事件は起こらなかった！
警察・消防による集団ストーカーがなければ豊中市マンション隣人刺殺事件は起こらなかった！

彼らは皆、国家（警察・消防）による集団ストーカー被害者です。集団ストーカーで追いつめられ向精神薬を
飲まされて事件を起こしてしまったのです。真の犯人は国家（警察・消防）です。

ノルウェーでは77人殺しても禁固21年で出所できる。且つ、世界でも再犯率の最も少ない国。ノルウェー政府
は国民からの信頼度もまあまあ高い。無差別殺人は本人よりも闇権力による工作によって引き起こされたもの
であることをみんなが認識しているからだろう。

この国で大勢の国民に危害を加え続けている集団ストーカー、テクノロジー犯罪の犯罪者集団を野放しにして
いる最高責任者、内閣総理大臣安倍晋三、国家公安委員長小此木八郎、警察庁長官栗生俊一、警視総監吉田
尚正、各自治体県警トップらを即刻処罰すべきである。

総理大臣がバカだと都合がいいのはジャパンハンドラーだけではありません。官僚、警察組織、
集団ストーカー・テクノロジー犯罪で食ってる奴らも同様です。
集団ストーカー・テクノロジー犯罪等の何の生産性もない悪辣非道な行為に予算を付けてくれる
バカ政権で都合がいい警察とその配下。

集団ストーカー犯罪の大元は国家（警察）だが、集団ストーカー犯罪を開発したのは米ClAやFBlで、世界中に
この犯罪手法を広めている。こないだ起こったラスベガス銃乱射事件の加害者もおそらく集団ストーカー・テク
ノロジー犯罪被害者です。ターゲットがああいった事件を起こせば集団ストーカー工作はゴールということらしい。

>>448
仮にそうなったら、
国産と欧州車がバカ売れするだけだな。
欧州車なんて大攻勢かけるだろ。

>>7
追加
日本がどれだけハーレー買っているかもしっかり説明な。

>>419
フェスタはドイツフォードだから関係ない
アメリカのサブコンパクトで日本で売ったのはネオンとキャバリエ、サターンくらいだ

アメ車、でけーよ。　今日も駐車場の枠いっぱいのSUV見た。もちろん隣は停められず空き状態。

>>421
オーストラリア輸出向けに右ハンドルは作ってる筈なんだが、それをなぜ日本に投入しないのかは大きな謎
（ちなみにクライスラーのジープに右ハンドルがあるのは米国郵政公社向けの右ハンドル車をベースにしているから）

ひょっとすると「左ハンドルじゃないと外車じゃないじゃん」みたいなアメ車マニアが離反するのを恐れて
右ハンドルの投入を差し控えてるってことなのかもしれんが……

欧州車は売れてるしな

静岡だが、ルノー車、VW車とかずいぶん見るようになったよ。
形もこじゃれてるし、走りも良さそうだね。

アメ車？　しらねーな。

688億ドルも貿易黒字を出しているとは思えないのだが？
細かい数字が見れませんかね？

日本で売りたかったら日本車以上か同等の質の車持ってこいよ

>>1
これは自工会（一般社団法人日本自動車工業会）も賛成でね
豊田次期会長も、この複雑な日本の税制度や車検制度の改定を目指してる
・テキサス州だとガソリンセルフは3.8リットル(1ガロン)で99セント
・平均すると2.4リットル50〜60円、3.8リットル100円だぞ
・バイオエタノールなんてガソリン価格の1〜2割
トランプ共和党はLNGパイプラインやシェールガス推進してるんで、
この非関税障壁を撤廃して市場開放すれば、
アメリカのせいのLNGやバイオエタノールが輸出できるというわけ

リンカーン・ナビゲーター
キャディラック・エスカレード

バカしかのらねぇ車

どうしたら日本人がアメ車を買いたくなるのかなんて、これっぽっちも考えてないなら、売れるわけがない。

>>460
日本は良いものを作ればアメリカ製品を買う国だと納得させろよ。

そんな事じゃないんだな。　いい加減現実みた方がいいぞ。

ルールを作るのはアメリカだ。

なんで拳銃市場を解放しないの？

駐車場に停めてるアメ車が歩道にはみ出しててクソ邪魔、しょちゅう蹴ってるのにボロボロでも気にしないし

売れない駄目車を持ち込まれ、因縁つけられても

>>440
一般だったらダウンジングターボとかでも発狂するかもねwアメリカでも新型シビックは結構人気有るみたいだし
軍用は信頼性第一だから壊れにくい物が好まれるしね

>>1
パナソニックが次世代自動運転車のイメージ公開

@YouTube

でも実質賃金下がってくのが根本的にね

>>1
日本人が欲しがるモン持って来いや

アメリカ人すら買わんモン押し付けるな！

プジョー｢米は市場解放しろ｣

>>457
これは割といいかもね
政府にさせるのはよくないけど
トレーラーハウスを福島とかに設置しそうだから
アメリカは日本政府にアメ車購入権を民間人に配るように要求すべき
支払いは日本政府で

外見アメ車で内装もアメ車の右ハンドルでメカニズムはトヨタにしようw
シボレーのデカイワゴンにクラウンアスリートのエンジン載せよう！これで完璧！w

対抗でヨーロッパにならい情報税検討します！くらい言っても面白そう

ピックアップ25％関税撤廃してから言えよ

アメ車で235キロ出してオービスに中指立てた奴が無罪放免の悪寒

>>473
オーストラリアにアメ車は輸出されてない
オーストラリアは左ハンドル禁止なので、基本的にすべて現地生産あるいは日本製

i-phoneの日本における占有率は69%

アメリカ製品が売れていないという事実はない
単なる！クズの言いがかり

車なんて軽自動車で十二分なんだよな
そのうち廃止されるなら限界まで軽自動車のるわ

>>1
ハンドルもアクセルもない‥国産初の完全自動運転車の走行実験実施

@YouTube

アメリカの車は日本の駐車場には合わない
それに地方の裏道とか軽でもきついのに通れるわけない

>>433
外国車はドイツ含めても日本の新車市場で1割以下
米国は日本車だけで4割超えてる

>>457
そんなのを平時に駐車維持出切る家庭なら、母屋が倒壊しても問題なく住処が見つかるよ。

アメリカ「壊れたスピーカー作戦」

そもそもアメリカ人と日本人の好きなデザインが違う
過去にトヨタや日産が北米向けの車種を国内販売したけど売れてない
日本で売れているドイツ車もアメ車みたいなデザインじゃ売れないよ

バイクの騒音規制は非関税障壁に当たるかもな
あれ撤廃しろ

トヨタ：ランクルもプラドも良い車は高い。ハリアー？C-HR？ないない。
日産：何でもいいからサファリかテラノ復活よろしく。っつーかSUVの選択肢T32オンリーかよ。
三菱：パジェロとデリカは評価する。
スバル：新型フォレスター良いねぇ。ボクサーディーゼルとか作る気ない？
マツダ：あの大口開けたよなグリル何とかなんない？
スズキ：悪路と街乗りならいいけど、ねぇ？
ダイハツ：軽。とにかく軽。
みたいな印象の俺としてはDNT31から国産車で乗り換えたい（維持費含め）のがパジェロかデリカかフォレスターしかないから、
ここは海外に頑張って欲しいんだけどなぁ。

>>448
仮にソレが実現しても日本車か欧州車しか売れんだろうな

>>306
コレを駐車するスペースがある家ってそんなに無いだろ？
月極で借りても枠からはみ出すんじゃないか？
維持費以上に維持するスペースを持ち合わせているターゲットが限られすぎ

これはアメリカ人向けのパフォーマンスだろう。
白人は難しい事が判らないからこれで良いのだ。

流石大統領、言う事は言うと喜ぶ
それで良いのだ。
5000年前この世は神により作られたと思ってるので、何億年なんて
理解出来ない。
恐竜も人間も地球も太陽も全宇宙が5000年前に出来たのだ。
石器時代さえ嘘を教えてるだからね。

行き成り鉄剣の時代。
神が作ったから問題ないのだ。

昔、知り合いがフェスティバに乗ってたが雨漏りがひどかったな（´・ω・｀）

>>471
フォードのプローブって迷車もあった
ハーレーは免許制度変えさせてバカ売れしたんだろ？
アメ車乗ってるやつ＝バカってイメージだからそれ変えるようなコンパクトなスポーツ車があればいいけど

付加価値が無いとね

路地と駐車場が広くなるのか？

素晴らしい。アメリカ。

つーか、日本の車に掛かる税金は全部見直し必要だな。
あれだけぶんどって、何処に消えてるのか。

アメ車どんどん売ってくれ
軽ばっかに流れてもつまらんやろ

アメリカに工場のある日本企業が日本車を作って日本に輸出すればいいよ

ガソリン税は道路財源になってるんだよ
「ガソリン税収が減ると道路整備ができなくなる」
たとえば電気自動車はいま脱税状態で走ってる。それで

アメリカ下院「EV向け税控除を廃止。電気自動車は最大85万円の値上げ」
中国共産党「購入補助制度を見直す。従来100万円の補助金を50万円に半減。実質25〜50万円値上げ」
経産省の試案「充電器の利用料金を30分1000円以上にする。充電税か走行税を新設する」
というわけ

トランプ、頑張って自動車税下げさせろ
応援してるぞ
ただし、アメ車は買わんがな

>>510
車って雨漏りするんだ