◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【裁判】高さ2aもある危険な段差を放置していたため自転車で転倒し骨折した女性が1800万円を求めていた件で福山市が194万円支払い決着 YouTube動画>4本 ->画像>3枚
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段差で転倒 福山市賠償支払いへ
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/20180312/4000000157.html ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
福山市の女性が自転車で走行中に段差に引っかかって転倒し、大けがをしたのは
市が危険を放置したためだとして賠償を求めていた裁判で、2審の広島高等裁判所が
市に賠償を命じた判決が確定し、市は今月中にも女性に190万円あまりを支払うことにしています。
6年前、福山市の当時76歳の女性が、JR福山駅南口の広場で自転車で走行中に
高さ2センチあまりの段差に引っかかって転倒し、右足を骨折するなどの大けがをしました。
女性は危険な段差を放置した福山市に責任があるとして1800万円あまりの
賠償を求める訴えを起こし、おととし、1審の広島地方裁判所福山支部は
市の責任を認めて340万円あまりの支払いを命じました。
その後、双方が控訴し、先月22日、2審の広島高等裁判所は女性の側にも過失があったなどとして
1審よりも賠償額を減らし、市に194万円の支払いを命じていました。
市は上告をせず、先週、判決が確定したということで、
今月中にも女性に賠償を支払うことにしています。
福山市都市整備課の芳原康滋課長は
「引き続き、安心安全なまちづくりに取り組んで参ります」
とコメントしています。
03/12 19:34
進行方向に2cm段差なら
チャリ狙いの罠以外に考えられんwww
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 自転車も年齢制限つけたほうがいいんじゃないん
確かに自転車にとって2cmってのは絶妙な段差だな
10cmあれば気がついて避けるけど2cmだと気がつかずに突っ込んで転ける
地方自治体大変だな
うちの自治体は段差だらけだぜww
二センチの段差なんて町中にあるわw
鈍くさいババアが自転車なんか乗るほうが悪い。
道路のど真ん中にちょうど自転車のタイヤが嵌まる
グレーチングとグレーチングの隙間があって
何度も落ちてパンクした。
学習能力無いと罵られ
やがて同じ被害が続出したのかしばらくして塞がれた。
大阪では車道から歩道への乗り上げ部分(縁石がスロープになってるところ)に2cm以上
の段差があるのがデフォなんだけど...
アスファルトに深い窪みがあるのに放置されてるとかあるな
死人がでるまでそのままなのかな
このまえ道路の真ん中にあるマンホールが凹んでるのに気づかずにコケたんだけど
謝罪と賠償してもらえるかな?
道路は市役所に言えばいいんだろうか
>>18 併走する感じで徐々に近づいていくと高確率で転ける
2cmなら何事もなく普通に通過するだろ
それで転けるなら、そもそも自転車に乗る資格がないw
福山市 「安心安全なまちづくりに取り組んで参ります」
→ 駅前広場 自転車乗り入れ禁止
ハンドルしっかり持つ握力ないBBAが乗るからだよ…
>>17 デフォじゃないだろ。比較的新しいやつだそれ
>>2 斜めに横切ろうとすると前輪すくわれるヤツなw
小学生の頃、よくあれでコケてたわ。
小学校高学年になって段差乗り越えで前輪を力技で引き上げる微小ウイリーを覚えたがなwww
昔はヤクザが段差でポルシェの底擦ったから1000万よこせとか普通だったな
拒否ったら長崎市長みたいに刺し殺されるし
>>16 道路の異常での被害は管理者に請求出来るからな
お前ら段差解消に使うスロープのアレ
誰かつっかけて転んだらどえらい事になるからな
アホが置きっぱなしにしてるが
絶対に公道上で使うなよ
そんな段差どこにでもあるとは思うが,進行方向に縦の段差なら危ないなとも思う。
現場の写真がどっかにないかな?
>>15 スペランカー先生の脆弱ぶりは群を抜いてるからな
こんなんで金払ってたら高齢化がより社会のリスクであると再認知されるだけだな
うちの婆さんに段差でコケて骨折してきたら200万になるぞ!って言ってみるかな。
もし1800万もらえてたなら
治療費差っ引いても家建替えできるね
70過ぎて自転車乗ってる婆が悪い
高齢では自分で安全が確保出来ない
もう二度と出歩くな
>>16 グレーチングの隙間って完全に施工不良だよな
アスファルトが痩せて側溝のコンクリの間に
隙間ができたりとか
この手の縦溝は完全に自転車ホイホイ
まぁ自転車から見ると路上って危険だらけだからな。
縁石下のコンクリートは欠けてボコボコだし
街路樹からは目の高さくらいに枝が飛び出してるし。
>>43 微妙な高さだからこそ怖いよな
痛いのだいっきらいだから絶対油断しないわ
三輪車だったら、転ばなかっただろう。
道路の修復よりも、老人向け三輪車を作って、補助金をつけたほうが、安上がりではないだろうか。
>>48 年寄りの骨折は治らないぜ。
下手したらそのまま介護生活の地獄が始まる。
ウチは昔の家だから玄関ホールから居間の間も4cm位の段差があるけど
>JR福山駅南口の広場で自転車で走行中に
今時は大抵の駅前広場は押し歩きになってないか?
自転車なら余所見してスピード出してない限り10cmくらいまでの段差なら乗り越えれるだろ
>高さ2センチあまりの段差
例えばアリにとっては、超えられない高さの絶壁かも知れない。
まあたいていは迂回して、事なきを得るだろうが。
誰かのせいにしないと気が済まないのか?
自身の注意義務は?
>>16 あれ、表裏逆になってるのがあって、
裏だと殺人的な破壊力になる。
馬鹿の想像上の安全道路は存在し得ない
舗装率だけ見てオウベイデワー言うなら
道路密度見て来いよ、どの先進国も日本の半分くらいしかない
つまり道そのものが無い
>>16 お前に訴える脳みそあったら200万だったのにな
段差でチャリがこけるのは分かるが訴訟したら誰でもお金もらえるの?
>>36 お前は2センチどころか20ドットで死ぬだろ
自転車にとっては微妙な高さ
見た目で判別し難いけど、
縦方向の段差に気が付かずに突っ込むとハンドルが取られて転倒に繋がる
>>13 うちの近くにもあるけど、あれは危険
だが当然見て走っていれば避ける事も可能
>>31 そうなんだ。
ウチの回りは線路の高架化とか工場潰れて住宅地に変更とかでほとんどの道路が
新しいから、全部2cm以上の段差あるわ。ちなみに南海本線沿いの南の田舎町。
>2審の広島高等裁判所は女性の側にも過失があったなどとして
どんな過失なんだろ
傘さして運転してたとか?
この件はさておき、道路のバリアフリー化が進みますように
チャリじゃなく車椅子利用者からのクレームだったらすぐ対応してたかも
こんな訴訟がまかり通るならそこらの小学生の親は簡単に大金ゲット出来るよ
この婆さん、岡山市だったらすぐ死ぬな。そして賠償金なし。
側溝の蓋が途切れ途切れなため、自転車が用水路に突っ込む事故が日本一。
死人もでるけど落ちる方が悪いで裁判にもならない。
東北の道はボッコボコだぞ
避けずに走ってたらエアロバキバキになる
年寄りは迷惑だな
段差も見えない死に損ないが人の多い広場を自転車で走るなよ
子供でも引っ掛けたらどう責任取るつもりだ
しかも1800万て身の程知らずにも程がある
>>70 逆に言うと「訴訟しないともらえない」という話。
日本は自己責任で泣き寝入りが文化の国だからね。
俺は自転車で夜暗闇で分からず
高さ10cm位の縁石に乗り上げたが
きれいにジャンプしてきれいに着地した
コケるどころか足も付かなかった
偶然にうまく正面から乗り上げたんだな
団塊爺婆は借金作りまくって街中にいい加減な土木工事しまくって、自分たちが年食ってコケる側になったら改修でまた税金無駄遣いだ。
こいつらさっさと死んでほしい
たった2センチでねぇ・・・。
自分の家は、一般道と接してる部分にレンガ埋めて境にしてるけど4センチくらいはあるけど引っかかった事すら無い。
10センチ近くあるなら確かに自転車には危険だけど、2センチだと誤差の範囲じゃね?
併走してれば引っかかるとか言ってる奴もいるが、よほどのスピードでなければ振動がハンドルに響くからすぐに分かって回避出来るはず。
それすら出来ない奴は、正直乗らない方がいいぞ。
どの道そう言う奴は歩いててもコケる。
パチンコ屋の駐輪場の床が下り坂のうえ陶器タイル使ってて雨の日ブレーキが効かずに壁に激突したわ
30年も前の話さ
訴えた奴もどうせ金持ちだろ
嫌な世の中だねー
余裕があるからそういうことできるんだよ
そもそも自転車で行くようなところにそんな段差あるもんなん?
マヌケババアだな
もう死ぬまで外出すんなよ、この老害が
除雪の後のアスファルトは穴ぼこだらけ!
訴えてやる!
自転車乗り入れ禁止区間なら
不法行為中の事故だろ、自治体の過失ゼロだと思うが
>>1 まーた、スレタイに駄文を書いちゃったのか糞蟲
真面目な話
どこでこの詳細読めるかな
本当に金に困ってる
2cmでも横から平行にアプローチしたら余裕でコケるな
正面からならまあ、ガコンってなるだけで済むが
>>1 何回読んでも2センチだな
ひっく
そこら辺にある段差や
チャリ乗りなら2cmは結構危険って分かるだろうけどなぁ
チャリどころかお外に出ることもないと分からないかも
こんなのを税金から捻出させられるとか
今こそ怒れ福山市民
75過ぎて足折ると動かなくなって認知症ってパターン多いからな
早々に施設入るだろうから全然得しない
2cmの段差とか全国各地そこら中にありそう。
対応していたらきりがない。
>>108 沈んでるマンホールや排水溝の蓋とかそれぐらい段差あるぞ
家出てすぐの所にある排水溝の蓋は乗るとガチャンって鳴るから、下にゴムをひいて水平にして欲しい
以前公道の経年劣化と思われる溝にはまって転倒、手首と肋骨二本折って二ヶ月リハビリした
明らかな道路整備不良だったし訴えればよかったのか
原付で走ってると2cm以上の段差やアスファルト割れとかでガックンってなる道多い
過去記事漁ると同様の事故が4件起きていた、というのが地裁の判断根拠らしい
たったの4件で金取れるのか
相談者が治療費と休業補償だけを望んでたとするだろ?
弁護士「1800万は取れまっせ」
これが現実
スレタイは、20センチの間違い?
2センチってことはないだろ。
進行方向と平行の段差はマジやばい
┃ |┃
┃ |┃
┃ |┃
これを低い方から高い方に斜めに移動するとおそらく5割の人はコケる
誰でも経験あるやろ?
チャリで雨の日、車道から歩道へ上る斜めの鉄板で滑って転び、後ろから来た車にひき殺された。
損害賠償請求するか。
ロードレーサー乗れよ。路面がよく見えるぞ。
信号より高い所にあるものは見えなくていいんだからさ。
あの辺は人多くて、徐行か押して行くからこけようがない
穢多か朝鮮人だろうね。
ユスリタカリを繰り返して食ってる連中
バリアフリー化が捗るな…
ハコモノが出来なくなったからこういうのの改修工事で仕事あげるのかね
>>132 成仏して!
まぁ雪道でも普通にチャリ通学してたときはよく転倒して車道に転がったことあるわ
自転車乗ってるとき恐いのは進行方向に伸びてるホースとかコード
ってかそんなに全部の道が綺麗に舗装されてる?
俺の家の前はアスファルト剥がれて穴空いててさ
綺麗にしてくれって言ってもやってくれなくて自分でコンクリで埋めたし
何かあったら俺が悪くなるのかなw
 ̄
´ `ヽ
/ __
/ γ´ 、 `ヽ――――― _Y
l_,// Y
| { { } } ',
八ゝ _,ノ ノ'´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ` ー{
j _ゝ _ イ ______ ヽ
. /´ _ - ― //////////∨//≧ゝ、 }
/ _,,イ/////////////////////∨/´ ハ{´
`´ }/////ノヽ///////////// ヽ' ノ }
ト-‐ ' / `ー―――‐ ´ u ′,イ 2cmなんて無理だろ・・・
〈 、 j ′ r-〈ノ
∪ / }
ヽ ヽニニゝ イ::. ',
/::::::::. ,
\ /:::::::::::::::. ',
__ /::::::::::::::::::. ヽ
ヽ:::::::::::::::::::::::. ノ ̄`ー
}:::::::::::::. /
>>144 それは笑い話じゃなく、悪くなるぞw
草はやして書く内容じゃない
団地とかの共有地で私道扱いなら大丈夫だと思うけど
ビフォー
アフター
段差2cmでも構わないが
1cm面取ってくれ
この裁判まぁとんでもないクレーマだな
>>150 マリオとかで出てくる穴に近いなw
確実な殺意を感じるw
>>143 福山はもうほとんど塞いでるよ 自給自足で農業と共生するには仕方ない
全部やるのはコストが掛かりすぎる 農業水路は倉敷岡山が本場 広い水田地帯がある
倉敷岡山駅前にはヴェネツィアの如く水路がある
>>1 車が出入りする道路と歩道の縁石でも2センチ以上の段差あるだろ。
つか広場は押して歩くもんじゃね?
意外とスペランカースレになってなかった
>>150 これは仕方ないわな
>>79 他記事より
「段差は自転車で乗り越えることが可能で、段差を境に舗装の色が異なり、視認はそれほど困難ではなく、瑕疵の程度は重大とはいえない」とし、女性には視力障害がありこれまでも自転車でよく転倒していたとして「女性には注意義務違反がありその程度は大きい」
たった2cmでも訴えたら勝てるのか?
これから金に困った奴は2cmの段差で転んで訴えればいいな
>>150 ビフォー、異世界へ転移出来そうな穴だなww
転んでそのまま死ねばよかったのに
年寄りは生きてても何の役にも立たないゴミだから死んどけよ
>>159 さっそく実践予定です
まずはしょっちゅう事故が起きてる場所を探して住民票移して初日にコケる
下手に道路整備すると責任問われるぞ、という意味では良いな
津々浦々の無駄な道路整備事業のとこにチャリ老人を送り込め
もう転倒しない自転車開発するしかないよ
タイヤを4つにするとか
>>163 よっプロ市民。半島とか大陸でやって下さい。
76の運動神経が鈍ってる婆さんが自転車乗るなよ
で、今80過ぎてまだご存命なのか
ほぉ福山市で縁石とかで転べば約200万円貰えるのか。
二センチの段差をまっすぐ乗り越えるのは簡単
しかし二センチの段差を平行に走り乗り越えるのは怖い
オチンチンビローン中の膝カックンは命とりって事だろう?
わかるー
原付文化のタイの道路は平らに舗装されてゴミもなく、すごく綺麗だったな
日本の道路は狭いしデコボコしすぎだし、歩くのすら危険だよ
学生の頃、道路の段差にセメントを盛って、凶悪な段差を埋めたことがあるわ。
自転車で2センチで転ぶって・・・
もう自転車に乗るのを止めろやw
訴訟額=1800万
勝訴額=194万
弁護士着手料=90万〜180万(5%〜10%)
+
弁護士経費=実費
+
弁護士成功報酬=?
+
その他、裁判費用等
儲かるのは弁護士だけっぽい
>>150 あーこれな、流石にこれは満額払ってやれよ。
>>11 でも広場で乗ってたて書いてあるよ
自転車が走行可能な場所なのかな
しょっちゅう転んでた婆さんじゃん
2センチの段差を見つけて特攻したんじゃね
段差は鈍角で超えないとハンドリまっ杉にされて怖いよな
>>155 福山は水路をほとんど塞いじゃったのか。金持ちなんだね。
味をしめたこの婆さん、次はまだ塞いでいないところを探してそこに落ちて裁判してくるぞ。
先にも書いたけど、岡山市では道路の横の水路に蓋がないのが当たり前。
水路に蓋がある所も多いけど機嫌良くその上を走ってると、川にそそぐ所でドボン。
でも、これって市民の税金から支払われるんでしょ。
市民は許せるの?
2センチどころか、自電車道その物がブチ切れてる道がザラなのに
段差を横から越えるときはマウンテンバイクみたいにだな、ハンドルをこうぐっと持ち上げるようにしてだな、もういいわ。
>>193 「自転車」は「じでんしゃ」じゃないからな。オマエ北海道か?
公共工事悪玉論以来、車道の整備も怪しい状況で歩道はもうやばい状態だな。
とはいえ、減額されるのを見越して多めに訴訟をしたにしては、1800万は吹っかけすぎ。
昔から道路だとこう言うのは普通で、通報すればすぐに土木科が直しに来た
擦ったら確実に国賠法で賠償払わないとダメになるケースだから
ヤクザはそれ分かってるから、昔からこう言うのでイチャモンつけてた
>>58 怪我なんかで老人の劣化は急激に進むからね
だから一般道でビンディングペダルは危険だとあれほど言ってたのに。
>>196 用水路って自治体の所有地じゃないんだよね、たいてい。
都市部の流入者にはあまり知られてないけども、全国津々浦々こういう用水路は
大昔からの地域の農業関係の人たちで世襲継承(農家廃業していても権利は残ってる)してる水利組合の所有地。
自治体も勝手出来ないし、道路とかで使用する場合も地代を払ってたりする。
昔は放置された古井戸に
しょっちゅうガキが落っこちて捜索願が出されてたもんさ
「落ちても泣かない、自力で這い上がる」
このモヤモヤ感はなんだろう
一度支払ったら次々に現れると思う
歩道のはじっこがボロくてめくれてて段差でコケかけた事はある
しっかもバカ共がフラフラ歩いてるの避けた末での結果でどんだけ運悪いんだか
そこだけだったしな段差
>>201 うちの爺さんは足を折って骨折の治療でベッドで寝てる状況からそのまま寝たきり化、
その後ぼけてあれよあれよという間に老衰で死んだ。
老人が骨折すると直りが遅い上に簡単に体が衰えてしまうんだよね。
>>28 元々禁止で、女性側の過失というのがそれなんでは?
某有名改造車屋が所有のランボルギーニが市の舗装のせいで傷が付いたとゴネて修理費200万円せしめたらしい
額の吹っかけ方がプロっぽい感じがするんだよね。
しかも一審の340万の判決を不服として女性側も控訴してるってのがもうね…
骨折はお気の毒だけど
年齢を考えると全く知らない道を走行したということは考えにくいし
段差があることは知ってたんでは…
自転車でよくこけてるんだから補助輪つけるか三輪のにすりゃいいのに
歩行者にも自転車にも何それって道が多いから、訴えた方が改善されていいだろうね
日本はアメリカみたいな賠償額はつかないけれども
チャリは車道脇を走れと言われてもこんな段差ばかり しかもフラつく原因になるゴミだらけという
>>223 役所の肩を特段持つわけでは無いけど、公共工事悪玉論で思いっきりブレーキを踏ませてる状況で、
同時に無理やりアクセル踏むようなもので、違う方向に同時に行けと言われてる役所が気の毒に思えてくる。
>>224 車道を走る自転車にとっての一番の敵は駐車車両だぜ。
路肩路側帯に寄せてシャドウの左を走る自転車の障害になってる。
>>195 >>198 新潟だけどジジババは「じでんしゃ」だわ
>>198 勝手に九州でまとめないでくれw
長崎県の片隅でもそんな発音しない
>>43 2点差は危険な点差
2センチは危険な段差
76歳で骨折だと、このまま寝たきりの痴呆コースだな。
賠償金も道路直す金も税金から出てると考えると
市側は何の為に戦った?
>>236 税金だからって野放図に払っていいってことにはならないだろ。責任があるかないかははっきりしないといけない。
俺も川沿いの公園に入るスロープのタイルの段差が見えなくて自転車でコケたけど訴えれば賠償してもらえるの?
70超えて自転車に乗るのは勝手だけどコケるリスクが高いのに怪我しても自己責任だろ
名古屋は、車道と歩道の段差が少ないよね
でも車道を走る自転車が少ないのは車文化の街だから?
>>236 控訴して女性側の過失を裁判所に認めさせて賠償額を1/3程減額させてる。
そもそも初めの原告の請求額があまりにも積み増しし過ぎてる。
言い分丸呑みなんて出来ない話だよ。
最近は減りつつあるけど一昔前の歩道と車道の段差は2センチくらい普通にあるだろ
車道と歩道の段差のことか?
どこでもあるんじゃねえの
スロープになってるとこもあるけど
段差が当たり前というか、、
それより歩道と建物の境目で目に見えん段差や隙間が結構あって
引っかかってズルっといくんはある
あれはヤバイな
2センチの段差なら市に過失なんざ全くねーわ
ババアが自爆しただけだろうが
裁判で認められるということはよっぽどのトラップだったはず
2センチには注目するのはミスリードだわ
国賠法二条でググっとくといいよ
瑕疵があったんなら自爆とか通用する話じゃないから
1センチ100万か。
俺も金が欲しいから段差探してみるわ。
>>203成る程
あ、でもそれだったら損害賠償請求とかは自治体だけでなくその水利組合にも起こした感じなのかな
自転車を免許制にしたらいい
こうやって高齢者は外に出にくくなる状況を自分達で作っていくんだな
5cmくらい落差あると玉ヒュンするよなw
玉ヒュンした賠償請求を市に要求するかw
過払い金バブルが終焉になったから、こんな訴訟増えるよねー
少なくとも行政の過失ゼロとは言い切れない以上、しょうがない
どんくさいやつが死んじゃったりしたら100万程度じゃ済まない話だし
俺は子供の頃かなり長い階段とか自転車で降りる練習してた
今考えればなんて危ないことやってんだか
2センチだったら、その程度の段差で転ぶ方が悪い。
10センチだったら、そんな段差に気付かない方が悪い。
まったく気付かずに走れば、ちょっとした段差で転ぶことはある。
自転車とはそういうものだし、道路が完全に平らなはずがない。
だから路面状況を見ながら走るのが当たり前。
>>261 こんなの前例腐るほどあるぞ
整備を怠った自治体の自業自得
2cmの段差でコケるとか石ころ踏んだら完全に終わるやろ
そんな奴がチャリ乗るんじゃねーよ
暗いコインパーキングの後ろの方に車停めた後に、忘れ物を取りに小走りで車に行こうとしてタイヤ止めに躓いてコケた。
腕に力入らないでぶら〜ん状態。
翌日病院でレントゲン撮ったら肩の骨折れてたw
段差とは関係ないけど今年は大雪の積雪が原因で破損した車の部品の散らかり方が特に酷い
さっそくパンクしましたわ
危険だと思って役所に教えたところで、
こうやって訴えでもしないと変わらないよなー。
この手の微妙なでこぼこって、工事会社の腕前次第なの?
小学生で進入角度マスターできる段差だろ
それが無理なら自転車乗る資格なんてないぞ
S模原市の駅前通りとかその横の脇道の歩道も
なんか変な金属のレールのようなものが埋め込んであって
しょっちゅう転倒しそうになる。
いつか大きな事故が起きそう・・・
>>273 そもそも歩道をチャリってるのが悪いのでは
まじかよ
こんなので勝てるなら
これから全国訴訟だらけだな
>>210 あっという間に逝ってしまったのならラッキーかもしれない
うっかり命を留めて痴呆を発症してしまって、これなら死んでくれた方が良かったって、自分の親に対しても思うのがリアルらしい
こういう所で何回もこけたけど他人のせいにしようなんて考えたこともなかった
分かる
エキサイトバイクでも一番低い障害物が一番転びやすかったわ
>>158 いまわからん、こんなのむしろ罰金とっとけよ
甘やかすな
自転車のタイヤと平行になってる段差はマジ危険
たった2センチでもだ
点字ブロックもそれに含まれる
雨に濡れてると転ける確率100%
「JR福山駅南口の広場」って道路なの?
自転車乗り入れ可の公園みたいなものなの?
2cmの危険な段差ね・・・
そもそも駅前広場は自転車を乗り回すためのものじゃないんじゃないの?
↑
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ここまでスペランカー無し
地震以来ちょっと浮き上がってるマンホールがいっぱいある
原付きで通るとき油断してると腰にえらいくる
いい加減何とかしてほしい
>>158 過失のある人間の訴えを認める判決はどうなんだか。
逆転敗訴でもいいのでは?
>>293 どっちかだけに過失があって相手側は無過失、なんてことは世の中ないわけで、
道路管理者の過失と本人の過失を比較均衡して本人側のほうに差額が出たんだろ
>>158 そもそも自転車乗る資格もないような人間だな
もう自転車も免許定年制が要るとかいう話が出てきて迷惑
もう年寄りのチャリ乗りには
全員2pの段差乗り越えテストやればいいよ
2pも越えられないようじゃチャリ失格だろ
>>1 これで2cmの段差はダメだって言ってそこら中で工事始められるから役人の思う壺だよな
>>34 その刺し殺したヤクザと利害を一致させてちゃっかり後釜の市長になった田上富久ってのが現市長w
>>302 なんだ
身内でタカリやってるって訳か
ヤクザ関係のババァのタカリってことか
2cmの段差乗り越えられないのは自転車に乗ってる方が問題あるわ。
足の骨折で1800万円も請求するってすげぇな
クレーマーか?
>>158 10万人が問題なく通過して、一人が事故ってんなら危ないところとは言えない 的な?
2センチってw
点字ブロックに毛が生えた程度でコケるとか
チョンババァじゃないの?
たかじん嫁みたいに何でも裁判裁判 カネカネ
タカリ乞食民族住まわせてるから 日本人の税金がおかしな使い方される
裁判官になんか判断させるから,
こんな常識外れな判決がでるんだよ
>>309 まるでカネカネカネの東京人がチョンみたいな言い方…
合ってるな
手付金5%…¥900,000
報酬金10%…¥1,800,000
拘束費…¥10000/日
https://www.bengoshihiyo.com/minji/kaiki/ ばあちゃん遊ばれたな
>>180 自転車に乗ったことねーだろ。
ワラタ。
駅前の広場とかって自転車は押して歩けって感じの場所じゃないの?
ごね得。
行政大変だぞ、怪我したクズがみんな一斉に裁判起こすぞ
ママチャリのタイヤなら空気をパンパンにしておけば乗り越えられる気がする
自転車で走行中に車にひかれたら
車道に自転車を追い出した行政の責任が
問われるわけですね?分かります。
おれ年に1度は段差に気が付かずコケる
訴訟起こせば勝てるのか
この件おいといて日本の道路ってホントクソだよな
金はかかってるはずなのに狭いし汚い
縁石乗り越えて車とか歩行者から逃げてた俺に言わせると
2pとか誤差にもならん。
むしろわずか2cmの段差に引っ掛かる方が高度な技術を必要とするだろ。
2cmの段差どころか、銀の鎖を兵庫県の施設が引いてて、夕方にそれが見えずに(
実際みえなくなる)引っかかって、捻挫というか、なったことがある。
それで、団体保険に入っていて、説明を受けて、それでもお金がかかるから2回しか
病院に行かなかったら、3回を超えないと保険金が下りないと保険会社に言われた。
そもそも兵庫県の担当者が僕に説明するときにそのことを話すべきだった。
僕は保険金がちゃんとおりてくるために他になにか必要なことはないですか?と
繰り返し尋ねた時に、ないと言ったのに、とんでもないことをされた。
それで、これ施設の責任でしょ。と話していたらそこの職員@兵庫県が、
「世の中事故があればすべて公が悪いという風潮があるが、それに対しては
僕が代理となっておまえと戦う」と脅迫を僕にした人がいる。いまだに職員をしている。
けしからん話だ
近所の人も10年くらい前かな歩道が陥没して段差ができていてつまずいて転倒してケガした
訴えはしなかったけどケースワーカーの人が動いてくれて
治療費、壊れたメガネの修理代、衣服のクリーニング代は市から貰うことができた
ダメ元で言ってみるもんだよ
あのさー、横断歩道とかで普通に車道渡って歩道に入るじゃん?
あそこに段差ないとこあるか?2センチなんて段差、普通に町中にあるけど
あれで転んでる人を見たことがないんだけど?どうやったら自転車が転ぶのよ?
>>327 賠償金でかいと弁護士の着手金・成功報酬もでかいから
194万円でも赤字かもしれん
いっぽうで弁護士は丸儲けだからこういう訴訟を持ちかけてくる
>>313 高額訴訟するとモリモリ高くなるからな
何千万円の訴訟なんか確実に弁護士に騙されてる
Ambulance Chaser
救急車追っかけ人→悪徳弁護士
ポストおれおれかもな
福山市では以前に飲酒して自転車を乗って帰る途中に溝に落下してその後死亡した事故があって
裁判になってやはり福山市は被害者、というか、遺族にお金を払う判決だった
真っ先に「その心笑ってるね!!」のおばさん思い出した。
自分に起こる不幸の全て、関係ない事までが人為的に思えるタイプなんだろうなぁ、、、
>>210 うちのばあさんも同じだった あっという間だよね
76にもなって自転車で徘徊して
あれが悪いこれが悪い
家族も親族も誰も止めることもなくクレーマーババァ
橋の継ぎ目部分(コンクリート)前後のアスファルトだけ沈み込んで段差ができてるが
結構放置されてて、サスの硬い軽トラだとかなりショックがある。
高さ2cmだとあまり角度がない感じで交差したら50くらいのおっさんでもコケるだろうな
近所にコレと似たような段差があって婆が歩道に上がるときすっころんでダンプの後輪に頭轢かれてたわ
髪の毛がカツラみたいにスッポリ塊でもげてたし
長い坂の下をノーブレーキで下ったら
下に3センチぐらいの段差があって
リムが思いっきり変形した
かわいそうだとは思うけど、194万は多いなぁ。
そういう自分も進行方向2cmくらいの段差でコケたことがある。
擦りむいてジーンズに穴が空いた。
その時の安物ジーンズはまだ使ってる。
本物のダメージドだもんね。まぁ普通に格好悪いけど。
地元のサイクリングロードは、サクラの根っこがモグラ道のように盛り上がっていて
2cmどころじゃねーわ。それが何箇所もあるし。
まぁ、ゆっくり走れってことだわ。
大衆は善人が多いからな
特にお上=国家“側”に迷惑をかけない文化と言うか意識が高い
がしかし例えば歩道で舗装が悪く出っ張りがあり躓いて倒れ怪我をした場合
請求すれば治療費を支払う義務があるのは国家“側”だ
国道なら国だし市道なら行政である市側
しかし請求しないから貰えない
国“側”は甘んじて支払わないし改善しない
まあ善人と言うか無知が多いだけかもしれないが
>>352 あれも危ないな。
道路工事って、僅かでも歪みが危ない、
でも補修は高いから、頑張って精度良く綺麗に仕上げて欲しい。
2cmって微妙
ちょっと油断する高さ
降りる時?やのるとき?にうっかりするとガッタンってなるからなあ
暗い夜道だと危険かも
こういう危ないとこ放置は多いよ
どんどん訴えればいい
あほくせえ
ジャングルだったら死んでんだから命があるだけマシだと思えよ
>>355 >2センチあまりの段差に引っかかって転倒
ガッタンが起きるのは段差に垂直に突入した時、
2cm程度でひかかるのは、歩く速度くらいのスピードじゃないと無理
段差に対してタイヤの側面が平行に当たってこけたと受け止める方が自然
あれは、年寄りとか関係なく危険
ハンドルとられるから運動神経抜群の俺でも、かなり焦る
>>357 2cmの段差が危ないって言うなら外出しないほうが良いよ
現場画像見ないとなんとも言えないけど76歳だと年齢の問題も大きそうだね
子供が自転車で転倒して死亡とか怪我とか滅多に見ないもんな
自転車で二センチって自転車じゃタイヤ幅の半分位だ。自動車でも走行中にそのレベルの段差が道路に出てきてハンドル取られないとは言いきれないだろ?
ほんと画像見ないとなんとも言えんけど、2cmの段差が不具合なら全ての道路と歩道の接続部がアウトになるんじゃねーの。いくら縁石にスロープついてるとはいえ
サイクリングロードだってトンネルの開口部はグレーヂングがあって舗装路とは2cm程度の段差になってんぞ
>>361 2cmだから危険なんだが馬鹿には一生わからないだろうな
現場見ると予想通りタイル張りの舗装だったので
>>360で間違いない
馬鹿は歩道の段差に対して平行にタイヤを接触させれば危険性が分かる
2cmくらいだと気づかず不意にくるからな
ババアの暇つぶしで訴えられて大変ね
社会の足を引っ張ってるだけって自覚無いんかね
つい最近、ポールが折れててサドルがあたって転けたんだが。県を訴えりゃ儲かるんかの
段差に平行にタイヤ当てればハンドル取られて当然
濡れたマンホールは滑る
そんなこと幼児の段階で経験してみんな対処法を身に付けてる
何を自分だけ経験してるみたいに得意になってるんだよ
怠り無く情報を察知せよ
そして回避だ
それが出来なきゃ自転車乗るな
少なくとも人のせいにするな
2cmの段差まで面倒見れるか
直径2mの穴なら分かるが
バカは自転車乗るなって事でしょ
バカババァの自転車なんぞ迷惑なだけ
うちの近くの国道のアスファルトがボコボコでバイクがよく通る道路左側にテニスボール大の突起があってすげー危険なんだがw
市が何度直しても数カ月するとまた突起が出てくるw
>>372 え?全然直してくれない愚痴かと思ったら、
直しても出でくるの?!
何それ、怖い
2cmぐらいなら普通に乗り越えられるし
前見てなかったんだろ
車道と歩道の段差で低くなってる所で
よく子供の頃転んだわ
3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリークで朝日の卑しい捏造はハッキリした。朝日新聞の廃刊までまっしぐら
3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリーク↓ 左翼テロリストの朝日の卑劣な捏造誘導に踊らされるな!!!!
https://anond.hatelabo.jp/20180302233027 売国左翼また負けたのかwwww↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729 >財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409 徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499 偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/ NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html 慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372 http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872 有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056 報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416 テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004 安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648 【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080 秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634 のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html 憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html 【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html 【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html .加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html 加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699 .加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html .
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>361 ひょっとしてあんた自転車のれないのか?
なら理解できるが
足の骨折で1800万出せってのも凄まじいな
このババア半島の人?
福山=部落民のメッカ
詐欺師S村とか宮澤喜一とかは有名だが
道路の段差て車椅子とか全盲の人のこと考えてるんか?と思うわ
岡山市とか 用水路トラップがそこらへんに有るぞw めっちゃ危険
引っ越したマンションの前のマンホール周りが工事ミスなのか全体的に凹んでて、
車通る度に車体がめっちゃバウンドするしマンション揺れるからすぐ市役所に直して下さいとメールしたら
道路工場会社みたいな所からメールの返事きてしばらく後に夜間工場して直してくれてた
危ないと気になった場所は役所にすぐ連絡したほうがいいね
76歳のジジババを100人集めて
1日中、チャリ乗らせたら
半分くらいは転倒して怪我してそう
チャリも免許制にすればいいのに
近所の暗渠の上の歩道に2センチ級の段差がいくつもあるわ
>>1 2センチの段差が危険ならば、点字ブロックも危険な段差扱いになるのでは?
点字ブロックの段差で、転倒した場合は?
お前らのチンコ並の段差やないか!
それは危険やわ!
市川市なんて道ガタガタじゃか?
住民は誰も文句言わないのな
呆れるわ
段差も危険だがマンホールは本当に何とかして欲しい、バイクとか自転車乗ってると本当に危険
道路から歩道に上がる時の段差でタイヤ引っ掛けて転けた事ならあるな
角度取って上がればなんて事ないけど、緩いと引っ掛ける
福山市だと側溝と言うには深すぎる水路があちこちにあることも危険なんだよな
柵もフタもなくそのままという
非を認めて上告しないのであれば、
福山市は、担当者と上司を処罰しろよな。
(2審までの)和解でウヤムヤにしない方針は認めるが、最後までやれよ。
普通のチャリなら2cm程度なんてことないがロードだとむしろ怖い
>>332 踏んだり蹴ったりだった。
なんかひどいところだった。
>>332 しかも脅迫くんがその組織で出世してたり
するんだよな。
たぶん、あいつのことだから、運営側の犬で
犠牲にするのはそれいがいの人ということ
だったんだろうなとおもう
2cmでも斜めに入ればハンドル取られるだろ
76の死にかけなら転んでも不思議じゃない
家族も76の老人に自転車乗らさせるなよ
広場ってことは歩道じゃないのかな?
もし歩道だとしたら、個人的にはいくら歩道も「走ってよい場所がある」としても、勝手にチャリ乗り上げておいて何身勝手言ってんだボケと言いたいけど、
まあ多分車道なんだろうな、うん
無意識だと急な段差はまじで危ないからなあ
わかってればコケる要素皆無だけど
雨の日、斜めに置かれたべニヤ板でバイクで転倒したことある
田んぼのあぜ道の管理がいい加減だからだ
>>295 賠償金の二百万で道を直す、と言うのが最も合理的な社会のあり方な気がするな、市の税金払ってる他の人は一般的な注意を払って道路を利用しているんだから
>>408 市道なら賠償金ゲット
私道なら侵入した時点で自己責任とみなす
あぜ道なら農作物被害、不法侵入で逮捕あるかも
女性側の過失って何?
自転車に乗って走ってはいけない広場だったとか?
女性側にも過失があったってあるけど
この場合の過失ってなんだ?
不安定な状態で段差を乗り越えようとした?
そもそも通行してはいけない場所での通行?
60以上は前輪か後輪が2輪の安定性の高い自転車(三輪)にしろよ。
その後、この広場は自転車走行禁止になりましたとさ
めでたしめでたし
>>408 雨の日で意外とトラップなのは道路の白線
あれで何度もスリップしてこけた。
2センチだろ?ホッピングの必要もない
こんなの自転車板に行けば
「重心移動も抜重も出来ない寝たきり爺かよ
とか
「そもそも自転車乗る資格ないだろ三輪車いやせいぜい手押し車までだろ
とか言われて袋叩きにあうのに
優しすぎるな
アメリカの法律事務所は病院で転んで怪我した人間を探して、
理由が道路の穴ぼこだったりしたら成功報酬でいいから市当局を訴えよう、
と勧誘する御用聞きを抱えているらしい。ハヤカワミステリ文庫にそんなシリーズがある。
人が多いとこなら自転車は降りて押せよ
それ以前の話
福山市って所に行って段差探して突っ込めば金もらえるってほんと?
この判決後に改善してないなら金額も増えるかもって話か
管理者責任が重すぎるから
公園などはあんな感じにことごとく禁止にするしかないんだよなぁ
これは危険だよ
点字ブロックも勿論危険
転けてるやつはいっぱいいるだろう
警察、消費者庁は実験して段差の危険性を広く国民に知らせろよ
行政は少しずつでもいいから改善していけ
>>334 そのうちこの手の訴訟の闘い方を指示するアプリが売られたりして
「あなたもスマホ片手に高額賠償ゲット!」とか
これわかる
縦の亀裂にハマって転倒しそうになったことはある
70過ぎたら自転車も乗らん方がいいと思うけどな。自動車だって免許の返上あるし運動神経落ちてるし。
20代の時、通勤中にこれでアスファルトの地面横滑りして手首と足首を解放骨折した
怖くてその後1ヶ月は自転車に乗れなかった
>>313 たっけーな弁護士の方を訴えたくなるレベル
>>393 >>424 点字ブロックは歩道つまり歩行者用道路上にあるもので、しかも目が見えずゆっくり歩く人のためのもので
その上を自転車で転ぶほどのスピードで走る方が違法
って言われて仕舞い
アメリカだったら100億レベル
日本の裁判はこんなもん
自分一人で裁判おこしたら金はかからないけど勝てない物なのか?
弁護士ぼったくりすぎ成功報酬だけでやれよ
>>150 これを見にw
歩道で歩いた先に大きな溝とかこれまで何人が吸い込まれたのだろうか
柵でなく蓋をしないのだろうか
用水路に柵が無かったから自転車で頭から真っ逆さまに転落した俺には
5000万くらい支払われるのが妥当って計算になるな こんなのにそんな額なら
>>440 蓋出来ないんだよ農業用水が太陽熱であたたまってないと田んぼに入れたとき悪い影響がある
このぐらいならふたと思うけどね融通きかないんだろ
>>18 突っ込み方によってはコケる
タイヤと段差との位置関係によってはハンドルを取られてバランスを崩す
>>437 保険屋と探偵と弁護士のセットで訴える奴らがいるが、そんなには取れない
そしてそいつらは向こうでもクズ扱い
坂の途中のマンションと歩道との段差が、手前はゼロなのに奥の方は2センチみたいな場所ある。
きっと誰かコケて訴えられる。
>>440 すまん
よくみたらドブにも見えるな
農業用水路の場合だとね
年齢性別からみて歩いてつまづいても骨折してるパターンだろ
この流れで免許とかしょうもない方向に行くとみんな不幸になる
サスペンション付きの自転車が良いぞ?
多少の段差気にせず走れる
>>441 被害に対する補償だから市役所三階の床が抜けて転落しても無傷ならたいして貰えないのが現実
五千万なら障害残ったレベルかアメリカはやり過ぎだけど日本は低すぎるよ
街中は糞みたいな工事の道一杯あるからな。
溝や段差凸凹は当たり前。カーブに滑りやすい禁則の網蓋とかあるし。
自転車のことは全く考えてもいない。
土木が底辺の仕事と言われただけあるわ。
>>69 骨折もしてないのに200万も取れねえだろ
お前にもう少し考える力があったらなw
車道と歩道の境目って、段差2cm位ってよくあるよな?
これババァも弁護士費用ぐらいしか戻ってこないんじゃない?
時間と労力の無駄遣いに終わったな
76歳の高齢者が自転車の時点で間違ってるし、
骨密度も低かったのでは?
>>17 そう、最近は車道側に自転車走行ゾーン設けられてるが、路駐してる車がいたら、あれじゃ簡単に歩道に上がれない
最近引っ越してきたが大阪は道路事情酷いな
信号のタイミングとか消えた白線とか
おしゃれ重視の直径小さいリムの自転車でも乗ってたのか?
1、2審ともに原告勝訴なんだから
2センチ以外にもなんか理由あるんだろ
それより、福山市ってどこよ??
ガードレール無しの用水だらけ岡山はどうなるのか?
叔母は転落して肋骨2本折って入院中!
行政訴訟の行政勝訴時は
自動的に安楽死にしてあげてほしい
生活保護の訴訟とか
この老害も周りの誰かに吹き込まれて裁判起こしたんだろうな
早く死ねばいいのに
自転車免許制にして、2cm超えられない人は免停でいいんじゃね?
タイヤが上手い具合に嵌ってしまったら簡単にハンドル取られちゃうからな
俺もコケた事があるよ
>>464 段差と直角に入っていったなら難なく乗り越えられるだろうけど
少しでもハンドル切ってたら爺さん婆さんならタイヤ取られてそのままコケるだろ
190万で済んでよかったじゃないか。
立入禁止区域で遭難したスノボ野郎の救助失敗したら
北海道警は1800万支払ったんだぜ。
http://www.daiichi.gr.jp/activity/p-2017/asano_20170511/ >>478 段差と平行にタイヤが嵌ってしまうと
おっとっとってなっちゃうよね
これを認めるってアホかw
おれ定年を迎えたら段差見つけて転ぶわ!
(o^^o)福山市に引っ越そう
>>459 そこら中にあるな
車道でも路側部分のアスファルトとコンクリートの繋ぎ目にハンドルとられてよくバランス崩しそうになる
ガタン! プシュ(´・ω・`)・・・パンク
なんか切なくなるよな!
全国の2cmの段差直すのに何兆円かかるんだ・・・・
たった2cm・・・。こんなので転倒するんならもう自転車に乗るなよ。婆。
こんなの被害賠償求めるのに成功する判例だしてたら全国で五万とある類似事例に全部賠償しないといけなくなるのに
2せんち?
タイミング合えばゾイドでも超えれる高さだろww
ゾイド以下の人間なんているのか?
社会の問題なのに自己責任論が横行する事例
本来自分が気をつけるべき問題なのに賠償金問題になる事例
いろいろ逆さまになってきた日本
>>1 人をはねたら、見えなかった
躓いたら、段差が悪い
老害が悪いのか
商売にしようと焚き付ける弁護士が悪いのか
時代の流れなのか
>>492 歩いててもこける
テレビ映像でやってたが足の上がりが悪くなると部屋の中の絨毯の厚み(約5ミリ)でこけてた
この前夜に家に帰ってる時に赤信号突っ切って来たチャリのおっさんが
俺を追い抜いて20mくらい進んだら突然バターン!とか言って
何も無いとこですっ転んで無様晒してたけど、原因はこれ
だったのかもな
2センチの段差なんていたるところにあるよな
コンビニ前の歩道が4センチぐらいの段差でいつも自転車で入りにくいのは気になってるが
滑りやすいタイル張りの所も危険だな
オレが行ってる商業施設の駐輪場
雨なんか降ったらすぐコケる
気をつけててもコケる
車椅子なら転倒しなかったのにな
道路は全部バリアフリーにしろというなら75歳を超えたら車椅子にすればいい
走っている方向と平行の段差は
マジで転ぶ
まあ、それで当局を訴えるほど
阿呆じゃないけどな
どんな段差なのか出てくるかと思って動画見てたが出てこなかった
無能かよ
平行に引っかかったらハンドル取られて転倒する
あれは本当に危ない
街路樹が曲がって生えてて道路より走ってると思いっきり頭ぶつける歩道
見た目まっすぐだけど店舗の地下駐車場入口の為急に曲がっててまっすぐ行くと縁石で転倒
車の為の店の出入り口のスロープの段差
あと岡山の用水路
危険がいっぱい
並行の段差は危険だけど珍しいものではないしなあ
まあ注意喚起はしておいてもらった方がいいけど
転倒骨折するような人があえて自転車に乗るというのも
それ自体不注意のような気が
>>498 寧ろ歩道と車道の間の半端な段差っつーか枠が気になる
>>463 降りろよ、自転車
そういう輩から歩行者を保護する為にやってるんだろ、ワザワザな
>>515 昔、アメリカでは道路の穴で訴訟って言われてたけど
日本も似たようなことになってきたね
>
>>79 >他記事より
>
>「段差は自転車で乗り越えることが可能で、段差を境に舗装の色が異なり、視認はそれほど困難ではなく、瑕疵の程度は重大とはいえない」とし、女性には視力障害がありこれまでも自転車でよく転倒していたとして「女性には注意義務違反がありその程度は大きい」
これだけ理由があって194万支払いってのも納得いかん話だな
そもそも僕たちはなぜ最初の自転車の補助輪を外すんだろう
視力障害があるのに車両に乗るってキティ婆だろ。市は控訴して徹底的に戦えよ。
歩道と車道の段差は角度つけないと登れん
ただでかい車に煽られて、歩道に避難しようとすると
角度つけれずコケることもあるな
セブンの裏に丸い小さい土管みたいなのの蓋が壊れてて真っ暗闇だったから足突っ込んで怪我したことあるけど絶対賠償金取れたな
賠償を認めるかわりに
この程度の段差で怪我する奴は外出禁止
ぐらい言ってやればいいのに
その慰謝料で電動アシスト3輪自転車買えよ。
また2輪で同じような事故を起こしたら本人が悪い。
>>485 自転車での話なら視覚障害者用の点字ブロックに自転車で走る常識知らずのバカが悪いで終わり
例え歩行者であってもあれが視覚障害者のための物だと理解してれば普通はそこの上を歩くのは避ける
2cmとか高す過ぎず低すぎず、また絶妙なトラップだなこれ
>>60 むしろ段差が無いから駅に自転車で出迎えに柴犬まで連れてくる奴も多い。
>>87 アイスクリームで転倒骨折のババアに店舗が800万支払い判決出してたよ。
たった2cmと言う意見あるが道に有ったら車でも気が付くレベルだぞ
バイクでも危険なレベル
要求額の1800万円が、そもそも根拠わからん。
足の骨折でそれだけ取れる案件ってあるか?
これ位の段差が一番危ないんだよな
年寄りを一生寝たきりにするトラップだわ
コレ、裁判官が常識を知らない さらに公務員も自分の懐が傷まないだけに
>>150 事故動画を見たらyoutube の中国動画かと思うぞ
福山の自転車婆は違法な傘スタンドの支柱をハンドルに付けてるババアが多過ぎる。
>>541 常識知らないのはお前みたいなやつじゃね
人間はもっと大きな段差なら引っかからない
これ位の段差が一番危ない
段差ありって注意書きしてる所は大体がこの位の段差がある所だよ
二センチの段差溺死吹っ飛ぶなら相当スピードだしてたろ?
直前で気がついて身構えれば大丈夫だが、
気がつかないでそのまま突っ込めばコケる。
セメントでスロープにしとけばよかったのにな
>>150 これのすごい所は3年で33人も亡くなってる事だな
福山て水溜まり多いけど何故?
しかし2センチて生きてたら駄目なレベル
たかが2センチではあるが,自転車に対しては十分なトラップになり得る
進行方向に並行なのか。それならタイヤ取られるか跳ねるかでコケるは。
>>32 歩道切り下げ部分は、小学生にとって罠だった
>>83 細いタイヤは隙間や段差や溝に引っ掛かりやすいので危険だな
>>150 え?え?33人??
そこらの貧乏自治体でも2人目くらいで対策するだろ??
歩道に看板や植木鉢が置いてあったりするけど、あれで怪我したら、道路管理者のせいなの?
高さ20p?2p?
2pだったら何処にもあるよね。
日本国中段差だらけ、逆に全体が段差のない平たんに成ったらまずくないか?
裁判も最近、なんだかな〜と思う様な奴が多くないか?
今後当たり屋みたいな連中があちこちで訴訟を起こしそうな気がするね。
>>555 むしろお前みたいなバカが大量にいる事が心配だわ
ああ。岡山全体の用水路でか
だよね?そうだと言って…
それでもひどすぎるけど
>>360 都会人って運動神経ねーんだな
俺らなんて舗装されてない砂利道とかぬかるみとか普通に走ってたけど
>>230 年齢制限で一定年齢以下は公道走行不可、講習受講、適正試験受験は自転車でも行ってもいいと思う
こういうのって誰と分け合うのかね
裁判官に金くばるのか、役所側に金配るのか
ファットバイクのような太いタイヤなら乗り越えられただろうな
免許いらなくて気楽に乗れるから自転車乗ってるんであって免許必要なら原付にでも乗るわw
>>409 判例ができたことで事故を防ぐ努力をするようになることも大きいのは
>>150 3年で33人が怪我ではなくて死亡とかやばすぎだろ
こっちのがデカイ裁判沙汰にならなかったのか
2cmの段差って危険か?
もっと酷いところは沢山あると思うが。
こないだ車で田舎道走ってたら前から来た3台くらいの小学生のチャリの一台が突然前転してビックリしたわ。
後でドラレコ見返したらハンドルにぶら下げた荷物を前輪に巻き込んだようだった。
俺の真横でコケてたけど、後続車もいたし車道側にコケなくてホント良かったなと。
俺はそんなに年寄りではないけど、そんなに段差があるのなら、
タイヤにダメージがあると思って、そっと通過するか、
一旦降りてから引いて通過する。
目もロクに見えないのに、人が集まる広場に自転車で入ること自体非常識。
視力障害あるのに運転って時点で、かなり周りにも危険及ぶ気がするし、
そもそも2センチの段差で大けがってことは、
ぶっ飛ばしてたんじゃないのか?
それで、裁判費用も慰謝料も税金から出る。
あれもこれも訴訟って、ほんといいことない。
福山ナンバーって東日本に来られても何県かわからないんだよ
南口か…6年前ってもうキレイに整備されてたっけ?
北口の方がすっ転びそうなイメージだけど
>>393 黄色のなら目立つので大丈夫かもしれない
茶色のはつまづきやすいので改善すべきかもしれない
このくらいの段差やアスファルトのうねり一杯ある
それはあるものとして対応するのが普通なんだけどな
本人とババアに自転車のせた家族のせい
勘違いしとるガイジ多いけど!
>>150 3年33人は岡山県内での水路の死亡者数ね!
福山は参考画像やから!
まあ事故があったのは事実やが
>>1 道路や店舗の段差は直ちに黄色と黒でペイントして分かりやすくした方が良いのだろうか
>>479 これがまかり通るようなら、ちょっと難しそうな事案は救助しないって流れになりそうだな。
福山はこんなんより用水路のほうが余程危険なのになぜ訴訟しない?
横断歩道の先に用水路落とし穴とか普通じゃない。
しかし、制裁を含めるとしても1800万請求は凄いな、
弁に焚き付けられたか?
> 高さ2センチあまりの段差
図で説明してくれんとわからん
道の一部が2センチ盛り上がったみたいな状態?
>>577 そういえば点字のって黄色ついてるから避けれてたわ
金がないならないで段差には蛍光ピンクとか決めて
ちょこちょこペンキまいて金ができるまで待つとかにすればいいかもな
>>150 1人目で裁判を起こしていれば32人は死なずに済んだのだろうか
岡山は水路の利権が厳しくてフェンスもつけれんのや…
ニュース画像は福山やけどあそこは確か一人死んだだけのはず
>>592 33にんはおかやまなんだって…
このニュース見てたんだから間違いないよ
>>588 岡山のことなんか知るか。
福山の至る所にあるガードレールも何もない用水路のことじゃ。
>>595 わいも福山民や…
このニュースの3年33人は岡山での水路死亡者なんや
>>596 だからそんなん知らん。
福山でもしょっちゅう転落死亡事故起きとるじゃろうが。
>>598 すまん
勘違いしとるの君じゃなかったわ
絡んでごめん…
>>598 そうなん?
あんまりそういうニュース聞かないけども
>>594 この写真にレスしてる人は岡山って分かってると思うよ
スレッドの記事自体は骨折だし
>>602 いやこの穴で33人知んどると思っとるやつおるやん
>>601 自転車やバイクのジイさんバアさんが落ちて死んどる。
数か月前にも駅家か新市辺りで死んでた。
>>603 なるほど
その人のコメにアンカー付けると分かりやすいね
落とし穴用水路を長年放置するのは、農家の票が多いから市議も腰が重いとか、そんな感じだろうかね。
そんなん言ったら、車道側と歩道の境目で
路駐や人を避ける時にいっつも倒れそうになるのも請求できるってことかい?
>>606 もう田なんかやってもないジジイとかが利権がどうのこうのと言うらしい。
掃除が大変だとかも言ってる。
人の命よりこれらの事が大事らしい。
>>606 できない理由を探すのが得意なのかもしれない
>>1 判決を公開したのであれば、今回の判例は現場の写真も一緒に公開すべきでは
大型クレーマー案件だな。悪い前例作った責任は重い。
段差くらいどうとでもなるけど雨の日のマンホールは要注意だったな
あと路面電車の線路を横断する時は危ない
線路に対して垂直に渡らず横着して斜めに行くとタイヤがはまってこける
>>615 マンホールをアスファルトでコーティングすれば良いのかもしれない
>>612 そうですね。うちの近くは路側帯の幅が60cm弱で片側は深い水路。道路はアスファルトを塗り重ねたため水路側に向かってはかなりの斜面になってる。曲芸師でも危ないわ。この方、道路側にこけなくてよかった。
マンホール、グレーチング(鉄のシマシマの側溝ふた)は雨が降ると氷並みに滑る。
自転車やバイク殺しなのに全然対策しねえ。
>>150 ほぼ月イチで人を殺してきた用水路ですもの、
もちろん今は心霊スポットよね?
街灯の無い山道の舗道に500メートルお気に、クルマ侵入防止ブロック設置するのやめて
夜に見えない
2センチ程度の段差なんてどこでもあるし
これが原因でコケてケガした奴も多数いるだろう
それを行政の怠慢と訴訟沙汰にまで持っていくヒマな奴は滅多にいないということ
>>24 裁判費用あるの?裁判費用は高いよ?裁判費用は2を100回掛け算したよりも高いよ?
歩道と道路の段差なんて2cm以上じゃね? どうすんのさ???
2cmの段差で転倒するような奴はチャリに乗るな
そんな奴は路傍の石を踏んだだけでも大怪我だ
>>626 裁判費用は高くない。高いのは弁護士報酬。
着手30万成功報酬15%とするとこのバアさんが手にしたお金は135万円程度。
高いとみるか安いとみるか。
NHKのソース映像、裁判所の外観ばっかり映してもしょうがないよなぁ
現場を映してくれよ
でも一番怖いの1cm未満の段差だな、タイヤ勝手に持って行かれる
>>519 温情判決なんだろうけど
これが判例になって後々逆にこれで苦しむ人が出るからやめてほしいな
>>633 まあ道路管理者を訴えた裁判はいっぱいあるから、なんとなく「相場」はあるんじゃないかな
一件それに外れたものが出たとしても相場の大勢には影響しないかと
http://www.hido.or.jp/administration/library/suit_classification.php タイヤの向きと平行の段差だとタイヤを取られて転ぶぞ
>>630 そうなんだ。負けたら30万円大損だよね。24は30万円も持ってないだろ。
砂利道はどうなるんだろうね。
2cmくらいの段差なら沢山ある。
しかも不安定。
>>637 元々1800万の訴訟だから着手はもっと高いかもしんない。
しかも控訴審だから着手ももう一度取られているかもしんない。
結構高額だから一般の人は気軽に弁護士に頼めないね。
弁護士って自分の成功報酬上げるためにバカ高な損害賠償請求するんだな
裁判所は非常識な請求額なら恐喝まがいということで却下したらいい
水面のようなまっ平らな道など作れんだろう。
道というものは、低い段差などあるものだ。
田舎だけども、2cmくらいの段差なら沢山ある。あって当たり前。
もっと高い段差もある。
>>639 だよね。骨折もたぶんしてない24が気軽に賠償なんて言っても仕方ない。
>>24 そういうことだ。転んだお前が悪い。責めるなら自分を責めよう。
ある特定の国家の男性を侮蔑する言葉で9pってのがあるのですが
2pはその四分の一以下危険と言い切っていいのだろうか?
ある特定の国家の男性はほぼ間違いなく強姦魔なので危険と言えば危険なのかもしれない
市民の通報を受けてなお補修を行わなかった場合は損害賠償の可能性が道路管理者に発生すると昔聞いたので
通報しまくっていたら土木事務所の道路維持課からまたあんたかと言われてしまったことがあります
2pくらいの段差なんぞそこら中にあるだろ
段差に対して斜めに突っ込んだ間抜けだろどうせ
>>633 道路の欠陥による損害は管理者に100%責任があるのが判例
予算がないんだけどは効かない
1800万円の賠償請求訴訟とか、どんな計算をしたらそんな額になるのか?
因みに路上で死んだ動物の片付けは国道県道市道に関係なく市役所でいいらしい
自転車は車道走れだのここは歩道走れだのめんどいからこういうトラブル増えるんじゃないの
にちゃんでよく貼られてる用水路がいきなり現れる画像とかあるじゃん
あれとか100億円いくだろこの判例に倣うなら
路上に放置されたストーブを市役所に何とかしろと言ったら
とりあえずお前が道路脇まで持って行けと言われた
正論ではある
これは自転車に乗っていないと分からない案件
これくらいの段差は沢山あるって言うヤツが多いけど、
2センチってのはまず無い
もっと高いのや低いのは沢山ある
こういう訴訟を増やすために弁護士増やしたんだからなw
「まず無い」って、20センチじゃなくて2センチだぞ?そこらじゅうにあるんだけど笑
そんな障害物すら回避できない生き物はもう生きてる必要ないだろ。
こんな年寄りに余計な税金使う余裕はもう日本には無いんだから、とっとと死ねよ。
みんなで転んで怪我しよう
こんな判例作ってはいけない
接着剤みたいな黒い硬いはみ出しみたいなのあるけどあれ怖いよな
>>631 その通りだな。
ババアが一方的にいちゃもんつけてるようにしか思えない。
何か不都合があれば誰かのせい
自分が少し注意をしたり気をつければ済むことを、それをせずに被った被害はすべて他人のせい
「気をつけなかった私も悪いんです」なんて言ったら自分の不利になるから認めない
嫌な世の中になったもんだな
そこらじゅうあるだろうな
まぁババアの骨折だし、寝たきりレベルの大怪我して200万なんだろうが
段差の画像はないのか
ニュースも広場の映像でも出せばいいのに
車道から歩道に上がる段差以下だろ
完全に並走状態から乗り上げない限りはちょっとハンドルとられる程度だと思うが
ベトナムの歩道とか、大概端っこが15cmくらいの高さになってるよね
あれじゃチャリこげないわ
車道から脇の歩道に行く時に、予想外の段差の高さがあってこけそうになった事ならあるw
用水路の中で農業用水利は各地の農政局の管轄なので道路行政とすり合わせができていなかったりするのだ
自転車に乗るような奴らに人権なんて必要ない
規制しろこんな危険な乗り物
もう3センチまでは無罪にする法律作れよ
おまえら2センチをイメージで考えずに実際に測って考えろよ
絶対にこけないから
こけるためには3.3センチは必要
76歳…………自転車乗るな!
大丈夫と思ってるのは自分だけ。
>>679 それはタイヤサイズが700×35cの場合だな
確か自転車で年寄り轢き殺したから
自転車の歩道走行禁止になったんだよな
でも13才未満と70才以上は除外なんだよね
すべり止めで縦に細長い溝を何本も引いてある道とかあるじゃん。
あれはロードバイクへの嫌がらせだと思う。
>>640 古いアパートの住人に出てもらうのに立ち退き料が2000万近くは多すぎない?大家さん側も当然弁護士つけたのに支払うハメになったそうだ。裁判してないから楽そうな仕事だけど成功報酬はいくらだろう?
お前らマジか
池沼がこんなに多いのかよ
ニュー速+でさえこれか
>>683 すべり止めじゃなくて点字ブロックだろ。
丸い奴は良いんだが、細長い奴は足を取られて歩きにくくてたまらん。
あまり知られていないのだが、スペランカーって人物の名前じゃないんだよね。
あれは洞窟探検者程度の意味を持つ一般名詞なんだよね。
垂直方向の2センチなら問題ないが
水平方向の2センチはヤバイ
近所の交通量の多い道路で何か月も5cmくらい陥没したままの場所がある
バイクが転びそうなレベルの穴なんだけどね
道路パトですぐ分かる穴なのに何で放置してんだろう
裁判官なんて人生のほとんどを六法全書に費やしてるわけで
裁判官の判断なんて仕事してるお前らと大して変わらんよ
唯一変わるとすれば
連中は過去の判例集会を見てるという違いだけだ
>>150 松山に来たら、こんなもんじゃない
ガチで殺しにきてる用水路がいたるところにあって驚いた
曲がった角にいきなりあるのも珍しくない
慣れてる所でも夜自転車乗るときは結構怖い
2kmかと思ったら2cmなのか。
普通こけないだろ?
>>692 薔薇線って有刺鉄線のことですか
なんかエロチックですね性倒錯サディズムな世界観
セニアカーってどう考えてもシニアカーという名称がいいと思うが
>>519 視力障害で自転車を乗り回してたというのも
障害の程度によるけど暴挙だなあ
>>687 点字ブロックだけでなく、石畳とかタイルを歩道いっぱいに敷き詰めてたりとか
石畳はさすがにあんまりないけど、微妙に凹凸のあるタイルの歩道はそれなりにある
今年の北海道は雪が多かったせいか
道路のアスファルトが剥がれて深い穴が沢山出来てる
お店の玄関前に設置してる照明付き看板
電源コードが引っかかって転ばないか心配してしまうところが何店もある
>>683 滑り止めじゃないだろ
むしろスピードを出させないため
大人用の三輪車もあるんだからよく転倒するならそれ乗れば良かったのに
うちの前の下り坂でけっこうチャリで転ぶの見るわ
たいてい段差に浅い角度で入ってタイヤを取られるんだよな
スピード出てるからかなり派手にコケるんだけど
バツがわるいのかみんな何事もなかったかのようにまた走っていく
>>414 毎日の記事を読む限りではよく自転車で転んでいたらしいよ
段差なんてどこでもあるだろ
朝鮮人老害はそのまま死ねばよかったのに
車道の路側にこんな段差があると怖いな
自転車で路側を走るとちょうど段差周辺を走ることになって、まじ危ない
車道側にコケたら一貫の終わりというか
自分が走るならまだしも、小2の娘が心配でしょうがない
>>687 >>707 調べたらグルービング工法ってのだった。
wikiに写真も載ってた。
抜重が下手くそだな
フロントプッシュ100回してこい
道路施工者が自転車のことを何も考えていないからなぁ
自転車道で交錯しないように真ん中に鉄柱置いたろ(ぶつかったら大怪我になるだろ)
車やバイクが入ってこれないように隔離しよ(自転車も入れねぇよ)
交差点近くは危ないから直接入らんように柵置いたろ(柵のところで渋滞になって却ってアブねぇよ)
>>718 そりゃ、道路施工者の一番のお客さんは紛れもなく自動車だからな
それも四輪以上の重い車
バイクだけど踏切の斜めの線路は雨の日はとても怖いよ
スリップしたら大こけするよ
直角に作ってほしい
どうせキチガイみたいな婆なんだろ?
うちの近所にもいるわ
自己中でやりたい放題だが、面倒くさいから誰も近寄ろうともしない
>>271 65以上ならただの因縁と思って開いたら…
模倣犯が出そうだな。そこらにあるだろ2センチの段差なんて。
それでケガして200万とか・・・
だんだん日本もアメリカみたいに
なってきたねえw
とりあえず責任追及して金もらうビジネスだ
>>727 誰も怪我したくないだろw
それより詐欺犯がこれ見て
どっかの私道を通って
「こんなとこに段差付けやがって怪我したやんけワレ」
などと難癖付けてカネをむしり取ろうとするチンピラが難波あたりで出て来るのが見える
街灯の無い道路の歩道が陥没してて通報したことならある
>>1 2メートル、そらあ有り得ないよと
よく見たら2センチてアータ
だんだんチョンコの悪習「泣いた子は余計に餅をもらえる」が日本社会に蔓延って来てるな、ヤダヤダ。
そう言えば修学旅行で下朝鮮に行って追軍売春婦に土下座謝罪させた世羅高校も広島だったな
>6年前 当時76歳の女性
とりあえずお元気なんだろうな・・・
>>736 裁判起こしたって費用がかかることだけが確実で勝てるかどうかわからんし
無駄に時間も手間暇もかかるし続出なんてしないんじゃないかな
普通の大人は多少の段差では大怪我しない
年寄り、子供、池沼はカーペット位の段差ではもこれでもかってくらい激しく転倒するよね
自分の子供を押してわざと転ばせて賠償請求する母親が出てこなければいいが
10年くらい前にあったよね、わざと赤ちゃんをベンチから突き落としてケガさせた母親
自分の家の土地と道路の段差を解消するために、変な板置いてる奴いるだろ。あれも、
夜間見えなくて転倒して頭をひかれて死亡とかあるからな。あれ、賠償金ガッポガッポ
とれるから、転倒したって揺すりたかりが増えてんだよ。気をつけろ。
>>741 特別財源の自転車税作ってもらって納めたら作ってくれるのと違うかな
いやいや、この段差による転倒、あるあるだよ。
段差がある所に入って行く際の角度だろ?
自転車乗ってると解るわ。
裁判起こした事の是非は兎も角ね。
>>720 俺が書いたのは自転車道とか自転車専用レーンなんだけど?
車関係ないだろアホ。
自転車で高々2cmで転けて骨折したなら二度と家から出るな。
2センチでウダウダ言ってたら
ボコボコの田舎道や階段なんて絶対歩けないじゃんコイツwww
歩道と車道の間の段差も2cmくらいはあるけど、こけたら慰謝料貰える?
田舎のチャリ乗りの必須テク
段差では必ずハンドルを反動付けて引っ張ってウィリーで乗り越える
滑りやすい駅のホームでこけても100万くらい貰えそうだな
>>748 遠回しに書いたが意味通じなかったか?
自動車は特別財源というので道にカネ払ってる
自転車は払ってない
>>150 昼間はいいけどさ、夜とかは地元の人しか分からないだろこれ・・・
>>755 それを言うなら道路特定財源だろ。
もう一般財源化されてるわ。
さらに言えば歩道も自転車道等も道路の付帯設備だから、車道優先なんてのはないし、
利便性や安全性を指摘したんであって金の問題でもない。
>>760 いやあんたの意見に反対なのではなくて
そもそも国交省に対する皮肉としてそう言ってたんやでw
俺も長く自転車乗ってるからな
だがなぜか知らんが自動車偏重が極端でしょ
なんでかなあって
自動車は運輸省、道路は建設省が所管、今は両方とも国交省所管
対して自転車は経産省所管
自動車重量税や揮発油税の国税が国道へ、自動車税や地方道路税が地方道の維持に使われてるらしいな
自転車は競輪による財団法人収益くらいで自転車に限らず公益事業に使われてて道路には影響を及ぼしてない
からなのか知らん
欧州は自転車に優しいが米国は自動車に優しく日本は言うまでもなく国民の認識も政策も米国に近い
俺はバイクでトライアルやってて、先週の日曜に2mの斜面から転落して
怪我したから、土手を管理してる群馬県相手に治療費請求の裁判でも
起こすかなw
骨折の治療に190万もかかるか?
弁護士費用含めても盛り過ぎ
アメリカでコーヒー熱くて店訴えて数億円かっさらった婆さん思い出した。
こんなの見舞金数万円くらいでいいんじゃないの
段差でこけて骨折とかいくらでも事例あるだろうし、
相手にしてたらきりがないんじゃ
>>763 なるほど。
それはすまんかった。
だけど、その認識はちょっとおかしくね?
税金は一般財源化しているから道路に優先して回されてはいないのだから。
それを言うのなら自動車業界と自転車業界の影響度じゃないの?
自治体によっては横断歩道の段差を埋めてるとこも増えてるが
>>762 それ!超えられなくて段差にそって滑ってく!
700cとかだとさして問題なく通過できるけど
特に小径車だとめちゃくちゃ危険が危ないよな
>>1 自転車と言う軽車両での自損事故か。
道交法としてはどうなるのかな?
前方不注意とかは?
ああ斜めに入って段差に沿って滑るやつか
雨の日なんか超すべる
年寄りはゆっくり三輪車乗ってりゃ余程じゃない限り転倒なんてしないだろ
二輪自転車を76歳で視力障害のある婆が使ってるとか走る危険物だわ
俺も同じ目に遭ったから訴えれば良かったが
控訴とか面倒だな
>>769 うん。制度面で厳格に予算枠云々て話でなく民間的認識として
要は国交省の認識として、綺麗な道路を付けたらそれだけ走ってくれて税金納めてくれる自動車が上客であって
全然納めてくれない自転車に回す金なんてない
みたいな認識じゃないかと
これはオール特定財源だった時代からの旧い認識かもしれんし、国民の代表たる政治家からしてそういう認識かもしれん
影響力の強い配政治家が自転車乗らず歩くか自動車だから、歩道と自動車道路だけはこれでもかというくらいに金をかける
多摩川かどっかのサイクリングロードにわざと段差つけてるとこあんだろ
あそこでこけてゲガして訴えればよくね?
ああ、コレJRの土地と市の土地の境の段差で起きた事故のヤツか
L型側溝の規格は段差が10cmか5cmか2cmしかないと思うんだけど。
裁判官っていかにトンデモ判決出して目立てるかで勝負でもしてんの?
いやいやいや
逆に広い範囲の段差なら気付きやすいし、乗り越えようと思って乗り越える2センチはなんともないんだけど
タテヨコ1メートルの狭い範囲の気付きづらい2センチとかになるとまた話が違ってくるんだよ
段差2cmなら普通あるだろ
道路から歩道に入る出進入路とか、ふつうに2cmぐらいは段差あるだろ
ゆっくり通過すれば、ショック吸収できるから、大抵はコケないだろ
スピード出して、斜めから乗り上げるとコケるけど
>>33 バリヤフリーみたいに段差無くすように鉄板ひいてあるとこあるけど、
みんな個人で用意してるやつだもんな
>>343 高齢者は、長期入院したら死ぬ。
病気は治るかもしれんが心が衰弱して身体が弱るんだよね
自宅の方が延命するよ。家族が同居してる前提だけどな
まあいいじゃん
体はったんだから
段差もなくなるし
>>763 誰かも書いて有ったが、道路は自動車の為に自動車が金出して作られている。
歩道や自転車道はつけたしだ。
>>802 その通りなんだよ
げんきんだねーまったくもう国交省さんは
っていう嫌味だったのよw
2センチの段差で怪我するようなババアは死んでしまえよ
マンホールのデコボコで転けても金もらえるんじゃね?
車道と歩道の境にある段差かな
あれは低いからスピード出せば勢いで越せるだろうと油断して
角度浅く進入すると前輪が段差越えずに滑ってこけるんだよな
特に新しくできたものは注意が必要
この前コケて怪我したからみんな注意したほうがいい
アスファルトの穴が水たまりで隠されたとき
それこそが真の罠さ
>>808 古いマンホールでツルツルになってる奴ならいける
>>98 家の周りは、2cmの段差なんかくさるほどあるぞ
歩道の進入路なんか段差しかないぞ
>>119 未舗装の道なら2cmの段差だらけだなw
>>116 ロード乗りなら、わからんでもない。
タイヤが細いから、不安定なんだよ
ママチャリやマウンテンバイクなら全く問題ない
>>23 >1オングストローム位
位じゃなく正確な数値を計測してくれたら修復してあげるよ
>>137 こう言う改修工事は利益が出ないから誰もやりたがらないよ。
職場の床に器械のコードがペッタリと垂れていたんだけど
まさかあんなんで誰も足を引っ掛ける人いないなと思ってたら
鈍臭い女がサンダル引っかけて「アッ」って声出してつまづいてたのには驚いた
女は侮れないぞ
侮れないぞ
車が来たから横に逃げるときに
ちょっとでも段差があると怖いよね
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・自転車で転んだスレ
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