JR九州高速船が、日韓航路に新型高速船を導入します。オーストラリアの造船会社AUSTAL社が建造する三胴船（トリマラン）です。
2020年7月就航目指す
JR九州高速船（福岡市博多区）は2018年3月5日（月）、福岡〜釜山間などの日韓航路に新型の高速船を就航させると発表しました。
2月28日（水）、アルミ船体の高速船を専門的に建造するオーストラリアのオースタル（AUSTAL）社と契約を締結。2020年7月の就航を目指し、新型高速船の建造を進めます。
新型高速船は、3つの船体をつないだ構造の三胴船（トリマラン）で、全長は83m。定員は現行船「ビートル」の倍以上である502人、建造費用は5260万米ドル（約55億円）です。福岡〜釜山間を速度37ノット（約69km/h）、約3時間40分で結びます。
船内は回遊性を確保し、売店や免税店を充実させます。デザインは、JR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」などを手掛けた工業デザイナーの水戸岡鋭治さんが担当します。
JR九州高速船の博多〜釜山航路と比田勝（対馬）〜釜山航路は現在、高速船（ジェットフォイル）の「ビートル」3隻で運航中。博多〜釜山間は約3時間5分、比田勝〜釜山間は約1時間10分で結んでいます。なお、新型高速船の就航後も、現行のジェットフォイルは引き続き運航に使用される計画です。
みんなの乗りものニュース：https://trafficnews.jp/post/79872 ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
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ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
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チョンはトンスルランドへはやく帰ろうね☆
>>1
ますます朝鮮人が福岡に行きやすくなるわけだ >>1
逆襲のシャアの宇宙戦艦みたいなデザインだな。 >高速船・オーストラリア
このキーワードだけで勝手に「シー・なんちゃら」の連中が新しい船でも手に入れたのかと思ったぜｗ
>>1
韓国の時給＝２８０円（日本の３分の１以下）
http://2chb.net/r/news4plus/1392896793/l50
中韓企業のスマホ・家電製品は
ＴＤＫ、村田製作所等、日本の先端部品が無ければ製造できない
さらに部品製造工作機械では
ファナック、安川電機など日本製が世界トップ
シナチョンは莫大なパテントをＧ７に払って製造している
ほぼ組立工賃分しか儲からず超薄利商売しかできない 儲けるのはＧ７だけ
東京都の年間ＧＤＰ 1兆6239億ドル(193兆円）人口1360万人
韓国の年間ＧＤＰ 1兆3189億ドル(150兆円）人口5150万人 ←１人あたりのＧＤＰ日本の３分の１以下
韓国＝平均月給8万円（日本の３分の１以下）
名誉Ｇ７「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗ」
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ハエハエ★＝統括記者（運営側）＝名誉Ｇ７
＝朝鮮乞食＝ニュース＋で記録更新した辻元スレをいきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去（記録更新の後も辻元ニュースは他にあった）
（ 森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその直前まで２か月間放置）
★★★★★★★ ニュース系速報板 歴代スレッド数ランキング ★★★★★★
１位 2017年 456スレ 辻元氏に関する記述、民進がメディア各位に不拡散要求 ★←記録達成後、辻元スレを＋から消すため運営が政治スレを禁止に
２位 2010年 311スレ 尖閣諸島中国漁船衝突映像流出
３位 2016年 287スレ 鳥越俊太郎｢女子大生淫行｣疑惑(週刊文春)
４位 2009年 263スレ 朝日新聞社員２ちゃんねる差別表現書き込み
５位 2008年 230スレ 毎日デイリーニューズ WaiWai問題
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ばーど★＝ 名誉Ｇ７＝ 反日スレばかり立てる朝鮮記者
↓↓↓ ＫＢＳなんてチョンじゃないと知らない ＫＢＳが日本のＮＨＫに相当することも知っている ↓↓↓
534 名前：ばーど ★[sage] 投稿日：2018/01/08(月) 21:49:54.50 ID:CAP_USER9 [250/336]
>>533
ＫＢＳは日本のNHKのようなものらしいので朝日・NHKソースの方が信頼できるのかなと
※ 政治スレ禁止なのにモリカケスレ立てまくってモリカケ騒動引き起こしたのもばーど★
名誉Ｇ７「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗ」 福岡と韓国はルーツが同じだけあって相思相愛なんだね。
>>12
担ぎ屋のババァどもがザコ寝でひしめき合う
カメリアを知らないってのは幸せな事よのぉ JR九州のデザインはすぐれているな
ダサい東日本とは大違い
オースタル社製の双胴船なら、毎週、那覇軍港に来て米軍がせっせと物資を運び入れてるな。
スーパーライナーオガサワラなど作ってから不採用だったからな チグハグだ
最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★沖縄本島に新鋭12式対艦ミサイル配備 今後は新型も投入へ
★日本 F-35追加購入へ ロシアは新型Su-57をシリア配備か
★闇に蠢く工作員 戦いはもう始まっている >>1
高速船の事業性ってあんま良くないだろ
速さ・時間のメリットの代わりに、
高コスト、海洋生物にぶつかって損傷するリスクというデメリットがある >>21
冬期北東の季節風が玄界灘に這入ると対馬海峡はもろ荒れる
風を遮る島陰が全く無いからだ
日韓w杯の時コリアの船社が釜山〜小倉に豪州製トリマラン就航させたが失敗、すぐ撤退した 朝鮮人が尻の穴に金塊隠してスタンバってるのか
気持ち悪い
>>23
それって民間会社が運用じゃなかった?
米軍がリースしているだけかな 時期的に東京五輪に便乗したいようだが、流石にこの区間はそれ程増えん気がする
ジェットフォイルを再び選ばなかったのは
他の採用運行会社から裏切り者扱いされそう
>>15
日本の歴史を知らない馬鹿チョンは死んでいいよ 新造船で小一時間遅くなるのかw LCCもある今、常人にはメリットを感じないものだな。
朝鮮戦争再開後に南鮮人を日本へ高速大量輸送するために造るのかと思えるほど意味不明だ罠。
アベちゃん、超クール！
トランプさんにプレーを中断される下痢。ただのお荷物あつかい w
この動画、５ｃｈにすぐ貼れなくなんだよな w
下痢どんだけ小物だよ w
死ね殺人鬼めが
luydc;iy;vouv’oi/blj”kpml:L”,m’opj]9ipjlf;ig;;oo]hoi 強盗と
社寺破壊テロと
金塊密輸団と
反日活動家と
インチキキリスト教と
強姦魔と
売春婦
がますます入国しやすくなるな。
日朝開戦のときには在留邦人の引き揚げに使うから定員が２倍に
なってるんだぜ
この手の船、スーパーライナー・オガサワラや、ナッチャンworldが有名だけど、今回の造船会社は
米軍の高速兵員輸送船を建造しているんですね。これもまた、トランプが関与しているのかも。
イメージイラストを見ると、キルヒアイスのバルバロッサ（銀河英雄伝説）を思い出しました。
>>25
飛来する外来機の数や幹線道路を行き交う軍用車両の数、多発するヘリ事故で表面化した訓練の激化など、普段から見慣れている沖縄県民でも『これから何が始まるのですか？』状態。
思い返せば、一昨年暮れのオスプレイの不時着事故（荒天時の夜間の空中給油という難易度の高い訓練中だった）や在韓米軍家族の嘉手納への避難訓練といったニュースが流れた2ヶ月後に正男の暗殺、4月のカールビンソン騒ぎへと繋がっていった。
>>32
以前はこちら
の白い民間チャーター船が多かったが、ここ半年は灰色の海軍所属のタイプが増えている。
北が主導の統一なら新しい統一王朝で
旧韓国人は最も成分（身分）の低い
不可触民成分に落ちるのは確実
多分１〜２年で８割以上は餓死だろう
旧韓国人がどれほど餓死しようと
日本にはまったく関係ない！
下手に助けたりしたら
恩を仇で返されるだけだ！
ボート民が来たら水際で撃ち殺せ ！
以外と言っちゃなんだけど、オーストラリアはこういう高速旅客船作るの得意だよね
こんなことやってるから、大減便しなきゃいけないほどに客が減るんだよ。
実はこの航路、世界遺産になった「沖ノ島」の側を通る。
パワースポットマニアにはもてはやされるだろう
しかし本当の価値は「日本海海戦」大勝利の海域
日本人なら「海行かば」を斉唱したくなるだろうが
コリア人にとっては苦々しい聖地だろう
(コリア人も正しい歴史を知れば納得して万歳したくなる場所なのだが)
ちなみに戦後関釜航路を復活させる時も
「植民地支配で強制連行させられた航路だ！復活反対！」と騒ぐコリア人も大勢いた
>>1
色のせいで、ジオン軍の大型宇宙戦艦に見えた・・・ >>56
クルマも作れないネシア土人な未開人だと思ってたよ アルミじゃぶつかって修理しても破断沈没の危険有るから不経済じゃね
むしろその辺クジラいないだろ
食いつくしてんじゃね？
>>25 >>52
2月23日に米本土を病院船が出港したから、いよいよだぞ。
日本かどこかに寄港して乗員の休養・物資補給をした後、実戦かな。 >>68
エリザベス女王に喧嘩売ってんのか未開土人ｗ 船の画像を見て、ガンダムに出てきそうな戦艦っぽい。
>>62
すげー不自然だからネトウヨらしく朝鮮人と言えよ いざとなったら徴収して、自衛隊が使うんだろ。
邦人脱出用にｗ
>>1
インバウンド！
■訪日外国人の国籍割合 2016
1. 中国 637.3 万人
2. 韓国 509.0 万人
3. 台湾 416.7万人
4. 香港 183.9 万人
[ 東アジア---72.7%]
[ 東南アジア+インド---11%]
[ 欧米+豪---12.3%]
-------合計 2403.9万人
-法務省集計 JNTO- >>74
病院船のスケジュールなんて公開されてるの？ かつて造船大国と言われた日本だが、今では同等の性能・品質・価格で作れないのが悔しい。
人件費が安い東南アジアで作ってるわけでもないのに。
米海軍と米海兵隊と米沿岸警備隊による沖縄詣で3者共同運航は
フル回転だし平時安全輸送は折紙付きだよ。
キャタピラエンジンを積んだ先行試作タイプ 1隻
米軍事海上輸送司令部の傭船ウエストパックエクスプレス
MTUエンジンを積んだヘリポート付き量産タイプ 10隻
スピアヘッド級高速輸送船JHSV
101m級高速RORO船の舳先は旧型インテークだがNewビートル号は
厳冬期日本海での凌波性確保のために新型インテークを採用したが
インキャット社の造船ドックは建造ラッシュで受注手一杯のようだし
オースタル社はダイヤモンドフェリー別府伊予航路スピーダー号と
熊本フェリー熊本天草航路マリンビュー号など導入実績があるため
九州島での保守整備力よりけりねぇ。
インキャット製のナッチャン2隻とあかねが有事の参考にすべきというか
アルミ船上構築物が災いした98m級高速RORO傭船HSV-2 Swiftの最期
釜山港FTから対馬北端まで49.5kmとして有事の際には韓国領海3海里5.6km
さらに公海と日本の接続水域9.3海里17.2kmまで車両航送拒否の立客満載で
積載400t未満で45ノット83.3km/h爆走する逃切番長こそがJRQの要求仕様だし
全く一体何処の非武装中立地帯サイド6出港直後でホワイトベースに壮絶な
殴り合いを仕掛けるうシャア専用ムサイ級ファルメルだよorz
>>86
JRQの三胴船が接岸できる施設は対馬にあるの？ 以前は、ビートル船内で缶ビールが１５０円だったが、最近２５０円に値上げした。
90名無しさん＠１周年2018/03/06(火) 21:42:25.39
ジェットフォイルを追加しろよ。
>>90
確か一定数の受注がないと造船できないから
ずっと作れず仕舞いだったと思うよ。
九州郵船のも更新したいけど、それがネックで作れないでいるときいた。 神風よ起これ！ 海よ荒れろ！ 仏敵を滅ぼせ！ 嘘つきは泥棒の始まり！
検疫でガードせよ
>>92
伊豆諸島航路の東海汽船が新規建造契約をあの川崎重工業と締結したから
隠岐汽船や九州商船、種子島商船や香港の船社もまとめて発注出来る好機かも JR九州の終わりの始まり
せっかく上場したのにすぐ取り消しか。
アミュプラザも殿様商売のツケが一気に吹き出すだろう
【韓国の反応】「日本への天罰！」韓国人、狂喜乱舞のお祭り中「九州の新燃岳、三日間『爆発的噴火』」
http://oboega-01.blog.jp/archives/1070357777.html
韓国人のコメント
・滅亡しろ。
共感42 非共感6
・沈没…！
共感40 非共感5
・一般国民に何の罪があるのかと言う人がいるが、あいつら日本人はいまだに軍国主義に浸っているので、再び韓日併合を望んでいて、国のために黙認する奴らである。愚かな理想主義者よ。
感39 非共感4
・また地球に迷惑かけてる。迷惑専門国。
共感16 非共感0
【立憲民主党】＝【パヨク】＝【ゴキブリ在日韓国人】＝【朝日新聞】
【ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義】
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
強く出る相手にはすぐ土下座をし 優しい相手にはトコトン付け上がる
それがゴキブリ韓国人５千年のＤＮＡに染み込んだ習性
奴隷根性（どれいこんじょう）＝事大主義（じだいしゅぎ）
ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義の本質とは
【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです （奴隷民族なので 優しくされたことがない）
したがって 自分に優しくしてくれる相手（日本）は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手（中国）は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがゴキブリ韓国人の習性（奴隷根性＝事大主義）
歴史上初めてゴキブリ韓国人に優しくした日本人に対して
ゴキブリ韓国人は、日の丸を焼いて付け上がりました
【恩を仇（あだ）で返す】のは
ゴキブリ韓国人のＤＮＡに染み込んだ腐った習性です
中国人は５千年間 ゴキブリ韓国人を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからゴキブリ韓国人は 中国人には絶対にさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をします
要するに、日本人はゴキブリ韓国人をトコトン甘やかし
【泣けば日本人から、あやしてもらえる】
と覚えさせたのです （このくらい、赤ん坊だって学習します）
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけです！
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（6 ＼●> <●人
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ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
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チョンはトンスルランドへはやく帰ろうね☆
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