18日午前5時55分ごろ、埼玉県所沢市中富南2丁目の市道交差点で、同市東町、会社員粕谷俊英さん（57）のミニバイクが乗用車と衝突し、粕谷さんは頭などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
所沢署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、乗用車のさいたま市中央区八王子5丁目、会社員の男（23）を現行犯逮捕、容疑を同法違反（過失致死）に切り替えて事故原因を調べる。
同署によると、現場は信号機付きの交差点。乗用車が新座市方向から狭山市方向に右折する際、対向から進行してきたミニバイクと衝突したという。
2/18(日) 23:47
埼玉新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180219-00010000-saitama-l11 また法とマナーを混同した馬鹿バイクが右折車の脇を無理に突っ切ろうとしたんだろ
㎝
なぜこのタイミングで曲がれると思ったのか聞きたくなるような曲がり方してくる車いるよな。
右折車が安全確認をやってないかもな
バイクだとバカにして右折するのもいる
>>4
>>3
右直事故から身を守るには、右折車のドライバーを信用しないことだ バイクも馬鹿面して走ってるなよ
右直事故なんて一番多いんだから常に注意してろよボンクラ
信号変わってすぐ車+自分の原付+車と続けて直進しようとしていたら
向こう側の右折待ち車がとちくるったのか、前の車がすぎたら右折してきたので
自分はスピード上げてぶつからずに済んだ
自分は停止中右に寄せて、反対側にも気づくようにしてたのに
自分の運転を過信しないこと
他人の運転を決して信じないこと
今の日本の道ではこういう心構えが必要だよ。
横断歩道じゃない道路を渡ろうとする輩って目前の車線が止まってくれたら反対車線も止まってるとでも思ってるのか普通に渡ろうとしてくるから注意しろ！
中には駆け足で渡ろうとする大バカがいる
これ、歩行者優先横断歩道にもいえることだが、
優先だからとつっぱり意識が命を失わせてる現状を危惧するね
人が車を運転する以上油断も粗暴な意識も出て来るんだよ
直進してくるバイクを見て馬鹿にした意識を持つヤツがドライバーしてるならなおさらｗ
だから人が車やバイクを運転してはいけないｗ
双方が自動運転ならこんな下らない事故は起きずにすんだ
車メーカーやバイクメーカー、国交省など行政の怠慢がいつまでも人殺しを生産しているともいえる
右直はもちろん右折車が悪いが、原チャも30キロ制限守ってまともなヘルメットを
きちんと被っていれば死なずに済んだんじゃないかとは思う。
どう読んでも
両方右折なのに全部教えてやらんとわからんの？
そんなパープーばかりが運転してるとか
迷惑だから免許返してこいよ
右折先にある横断歩道周辺の状況すら確認しないキチガイドライバーも多い
所沢東部はクルマもバイクも危なっかしい
ついでに言えば道路も
コレでも嫌バイク厨が湧いて出てくる
嫌バイク厨はアスペ
>>5
バイク絡みの事故ならなんでもバイクを悪者にする嫌バイク厨
極左テロリスト穢れた下等遺伝子民族集団の
安倍ガー安倍ガーと同じ思考 逮捕されたといっても名前を伏せてもらえるあたり、こいつもただの下級国民ではないな
直前に車が出てきても止まれるぐらいのスピードで交差点に侵入しないとな
相手を信用しちゃ駄目だ
>>18
死ぬよ
３０キロでも簡単に死ぬ
５０キロ走行よりも３０キロ走行の方が、
幾分かは死ぬ確率が低いだけで お前ら曲がった先が２車線の時
対向の左折に合わせて右折する？
何年か前に、生々しい引き摺り痕が2、3kmあった場所の近く？
>>20
どう読んでも両方右折とは思えんけどなあ
バイクが対向車線を直進してるんじゃないの?
直進とも書いてないけど右折とも書いてない??? バイクもバカ運転するヤツ多いからな
いつか死なねーかと思ってたが
やっと死んでくれたか(笑)
>>32
＞対向から進行してきた
バイクが真っ直ぐ進んでる場合は
対向から直進してきたと書く >>35
そうなの、でも対向車線のバイクが右折するなら右折車とはぶつからないと思うわ 二輪は常にハイビームで走るべきだな。
四輪のドライバーも事故起こすよりは眩しいぐらい我慢するだろ。
対向車もウインカー出してるから右折しようとしたら対向車の脇からバイクが直進？
>>35
単に記事書いたやつに文章力が無いだけだろ
英文直訳並みの駄文 ウインカーも出さず急な右折なら避けようがない。
その時原付が取るべき対策はタイミングを見計らい減速するか加速するか。
交差点で漫然と通過するとあの世行き。
過失割りは状況によると思うが、圧倒的に右折が高い。
原付30が倍の60出してる可能性は有るんだろうが，証明困難。
>>20
お前の理解力がモルダー捜査官なのはわかった。 バイクには常に先に行ってもらってる。
怖いからなあ。
原付が法廷速度の３０ｋｍで走っていれば
減速して死亡は免れたはず
>乗用車のさいたま市中央区八王子5丁目、会社員の男（23）を現行犯逮捕、
「さる情報によると、スカートをはいていたそうだ」
「猿？」
「わいは猿や！ プロゴルファー猿や！」
右折自動車って待てが出来ない奴ら多いよな
一台やり過ごせば後続車いないのに無理に横断する
何かに追われてるのか？このタイプの奴らはw
>>2
＞また法とマナーを混同した馬鹿バイクが右折車の脇を無理に突っ切ろうとしたんだろ
＞㎝
対向から、何だが？
そして、右直ならマナーどころか法だよ、アホ。 早朝だし、ウインカーも出さずに急に曲がったのかもな。
待てば右折の矢印が出る信号でも待ち切れず無理に右折をするバカもおるよな
俺は右折するときは必ず
直進車を先に行かせてから右折するようにしている
>>乗用車のさいたま市中央区八王子5丁目、会社員の男（23）を現行犯逮捕、 ]
この23歳の思ってること。
１「俺は悪くない」
２「バイクなんか乗るなよ」
３「あ～あ、めんどくせーな」
４「会社の連中、いま、どう思ってる？」
５「両親には何て言おう？」
６「前科がつくんだろうな」
７「くっそ、やってらんねえ」
23歳の男には、
会社員粕谷俊英さん（57）の家族や関係者への気遣いは ゼロ だろう。
人殺しなのに・・・
23歳の馬鹿の人生が終わったのは間違いない。酒と女と車で人生終わるやつ多過ぎ
右折車見るとアクセル開ける奴がいるからね
行かせるのが吉
大学卒業して就職できて、親もとりあえず一安心したところでご覧の有り様だよ。
老後の資金が一転して賠償金になっちゃったね。
2輪のライトは全車中央のヘッドライトと
両端にLEDライトとかにすればいいんじゃない？
原付きの傍若無人ぶりを見てると同情する気起きんな
昨日なんて信号待ちの車列を歩道使ってすり抜け
赤信号無視して直進してた
>>7
>>20
＞警察の調べに対して佐藤容疑者は「前の車に続いて右折しようとしたら直進してきたバイクを見落とした」などと供述し、容疑を認めているということです。 人を轢き殺しても逃げさえしなけりゃ人生終了なんてことはないよ
俺の妹だって大学3年の時、自転車の婆さん殺しちまったけど賠償もへったくれもなく保険で全て解決
そのまま普通に大学卒業して就職した
事故から4年経ったけど、まぁ女だしね若かったから罪の意識なんてまるっきりなくリア充してる
>>70
悪意性がない時は出ないことある
ひき逃げ、信号し無視じゃないいから >>67
ったくまだ理解できねーの？
対抗で両方右折してんの
小さい交差点なら動線被るだろアホ
ソレを車の幅がわからない
糞ガキがバイク引っ掛けたんだよ
1の文章ならこれが正解だウスラ馬鹿共が これ右折待ちを信用したらいけないんだよな
悪いのは右折車だけど死ぬのは自分だから
>>72
バイクは直進ってだけなのになんでそんなに頑ななの？
馬鹿なの？ >>74
馬鹿なんだろうね現実の状況を詳しく知ったつもりで自分の脳内だけで完結しているだけの事を真実としてわめいてるだけなのに 車の土手っ腹の写った写真無いのかね？
バイクが車に突っ込んだかどうか解るのに
確認しないまま前にくっついて右折するバカ
そんなバカを想定してない呑気な直進（俺様が優先）
そんな二人が出会ってしまった。
>>75
意味がわからねーのは
オマエ自身がバカなの
俺のせいにするなよボケナス >>80
まだバイクが直進って理解できないキチガイが何か言ってる 燃えたASKULの先のローソンだかセブンイレブンのあたり？
バイクで死にたくなければ
右折車に譲る気持ちで走れバカ
チャリンカスがこうなったら爽快だったのに(´・ω・｀)
よくこれで普通免許が取れたものだと感心するレベル。
右直で直進が悪いとか本気で言うバカが未だにいるんだね。
免許持ってないんだろうか。
スピードオーバー、変なヘルメット、視界が悪い夜や早朝、ブレーキが弱い、タイヤの溝がない、交差点
バイクは、こんなのが危ない
右折で前の車が行けたから俺も。
人生もそういう生き方をして来たのだろう。
それで無傷だったのは偶然だったのだ。
さいたま市にも八王子ってあるんだね
千人同心がらみじゃなさそうだし、何で
しかし、一台だけいきなり突っ込んできたとかならともかく、２台続けて右折してきてるとこに突っ込んでくバイクもどうかしてるな。
バイクは右折車をこれでもかってぐらい警戒してないと駄目だろうに。
当たって死ぬのは自分なのにな。
>>91
信号の状況次第
青対青でも、直進バイクに15%の過失。
このライダーは、防衛運転していただろうか？ 交差点で青になった途端にテメーでパッシングしてテメーで右折するバカいるよな。
譲るかどうかは直進のこっちだろうが
23歳 「年金は絶対に食べさせんッ 」
57歳 「んぎゃぁあぁぁあぁああ 」
交差点って直進優先じゃないから、右折の車からぶつけられないように減速したりして事故を避けなければならない義務があるってな
事故スレが上がると相変わらず免許持ってない奴が沸いてくるなｗ
確かに前方の右折車のかげにバイク隠れてることあるわ
死角になりやすいのは確かだね
>>104
エアバックあったのに何故、圧迫死したの？と同じ
衝撃が強いからだろ >>104
ヘルメットにもよるし
安物の半キャップなんてかぶってないのも同じさ ヘルメットなんて顎ひもをしっかり締めて
キツいくらいにしとかないと転倒の衝撃で
すぐ脱げて頭を打つからね
半ヘルとかあんもんは気休め程度
被ってないよりはマシ程度なもんだから
事故って暴走車に被害受けるとかじゃない限り、基本的には「スピードの出し過ぎ」と「かも知れない運転をしてない」注意不足のどちらかだからね
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
あら、会社と至近距離だわ
D2すきやの交差点ですな
うちの区や隣の市では、原チャリ乗りの８割が頭ではなく首にヘルメットを被っています
警察も見て見ぬふりです
以前は、周囲をきちんと警戒してる運転手が殆どだったけど、今は確認なんかするか
我が先に行くんだって人が増えて、ホント危なくなった。
あと、右折するときに右しか見ないババアとか。
