造船業など地域産業の衰退によって人口が減り続けている神奈川県横須賀市では今月、人口が４１年ぶりに４０万人を下回り、市は住民の流出を食い止めるため子どもの医療費の助成拡充など子育て支援策に力を入れることにしています。
横須賀市は高度経済成長期に進んだ宅地開発によって昭和５２年に人口が４０万人を超え、ピーク時の平成４年には４３万人余りにまで増えました。
しかし、平成１０年代以降は造船業や自動車製造業など地域産業の衰退によって人口の減少傾向が顕著になり、今月１日の時点で人口が４１年ぶりに４０万人を下回りました。
また総務省のまとめでは、去年１年間に横須賀市からほかの自治体に転出した人の数は転入者を１１１２人上回り、全国の自治体の中で８番目に多かったということです。
横須賀市は住民の流出を食い止めるため、子どもの医療費や保育料の助成拡充など子育支援策に力を入れることにしています。
人口が４０万人を下回ったことについて上地克明市長は「残念で悲しい気持ちだ。子育て支援やスポーツ施設の整備などに力を入れ、若い人たちが住みたいと思うような街をつくっていきたい」と話しています。
2月14日 5時16分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180214/k10011327971000.html 横須賀って米兵目当ての若い女がいっぱい
たむろってるイメージある
日産があったんだっけ？
産業無くても首都圏なら人は増やせるはずなのだが
横須賀は流石に遠いかな
海からすぐ山で住むところは少ないし、半島の付け根で交通の便も良いとは言えないからな。
横須賀・横浜・湘南・川崎はカミナリ族しかいない印象
家賃が下がったから横須賀から井土ヶ谷、金沢文庫方面に人口が流出した。
>>1
今までどんだけ山削って環境破壊して宅地増やしてきたと思ってるんだよド阿呆
元の森に戻せボケ。 横須賀中央駅からバス便が不便。
衣笠十字路あたりもゴチャゴチャしてるし。
神奈川県警のゴミさが暴露されたしな
治安が悪けりゃまともな人間は寄り付かなくなる
横須賀と金沢文庫だと横浜まで多分15分位違うもんな
軍港のイメージもあるしディープ
津久井浜、三浦海岸迄行くと牧歌的な良さが際立って来る
横須賀、久里浜だと4両でもガラッガラだけど、地元民に言わせると中心は京急だから（ふるえ声
でも京急なかったらJRが、JRなかったら京急も廃線にさしてると思う
>>16
横須賀の電電公社周辺の山削りすぎだ。
通り沿いの産廃業者もウザい。 不便なんだよなぁ
車無いと生活できないような所ばっかなのに店に駐車場無かったり狭かったり
衣笠→大楠山にかけて三浦縦貫道路で環境破壊されてしまった。
過疎になるとバス便が減って、それが更なる過疎を招くというスパイラルに陥るのかな？
でも、横須賀は良いところだよ？
,.-ｰ .、 ,.-- 、
,' ,ｨﾉ-ｨ ; i
i / ｀'! i
'r.'´ﾉ'_λ_'ﾘ〉-' 横須賀の町並みは汚い
〉∩ ヮ ﾉi(､.__,へ,後、米兵が怖い
L!_ﾍ '‐とi)___;i_/つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>20
昔は横須賀も今ほど大差なかった。
横横と三浦縦貫道路がズタズタに環境破壊した。 このところかなり急ピッチで自然を破壊し過ぎたね
小泉はそういうことは一切考えないから
きちんとした自然も無く人も減るという酷さ
出会う場所がキャバしかないからな
まともな女と出会いたいから横須賀でて横浜引越したら彼女常にいるようになったよ
神奈川は狭い。それに坂が多すぎる
しかし歴史があることは認める
とりあえず中央駅前をどうにかしないと
さいか屋も縮小しモアーズは大した店が入ってない
スーパーはエイビイがあるから問題無し
>>37
逸見駅周辺の急坂は年寄りには拷問だろうなw ちょっと前ならおぼえちゃいるが、１年前ならチトわからねぇ
>>1
> 上地克明市長は「子育て支援やスポーツ施設の整備などに力を入れ、
> 若い人たちが住みたいと思うような街をつくっていきたい」と話しています。
バカ市長だなｗ
産業がないのに、若者が住みたいと思うか？
東京への通勤も遠くてムリ・・・。
何でも税金をバラ撒けば、人が集まると思っているおめでたいアホ市長ｗ
. 以前三笠のある公園にいったけど
ほんとジジババしかいなくて
商店街も廃れまくってるし終わってたわ
何の魅力もない僻地
米兵がいるから怖い 仕方ない 藤沢とか米兵いないから平和だし
>>39
改札口への階段が急すぎる。
公衆便所は階段下だし。 >>13
随分極端だな。お前位置関係わからないだろ。 >>45
横須賀中央駅徒歩圏ならまだマシ。
横須賀中央駅まで京急バス使うようなら都内はキツい。 転入出者数ではなく人口で言っていることからわかる通り、減少分は神奈川県警が自殺で処理した人数分が反映されています。
駅前なら横須賀から品川まで通勤してる人なら結構いるけど大体バスかバイクだからな
共産圏は
平等になると嘘をつき
労働者を『低賃金固定』で働かせ
特権階級と金融資本だけが、ウハウハ
だから、チャウシェスクはハチの巣になった
新自由主義は
能力はないと9割を奴隷にし
労働者を『低賃金固定』で働かせ
特権階級と金融資本だけが、ウハウハ
マティス長官も推薦するに違いない動画を観て考えてみないか？
【世界史】 フランス革命１ 革命の勃発 （１９分）
【グロ注意】フランス革命 グロシーン集 処刑虐殺など 字幕表示推奨
ユーチューブで会おう
>>48
あれのどこが急なんだ。エスカレーターも併設してるし。
トイレは構内にも出来たぞ 三浦市はかなり前から過疎ってるし、
半島は難しいだろ。
藤沢は東海道線と小田急線が通っていて東京や新宿まで乗り換えなしだからな。平地も多いし。
>>18
神奈川県警を侮辱するのはやめたまえ
毎日、毎日どれだけの原付きを捕まえていると思っているんだ？
原付きバイクの１０キロスピードオーバーを捕まえる能力は日本一なんだぞ 神奈川って言うと、スーパーダイクマってのがあんだっけ（？）
そもそも人口40万以上の街がない県が多数なことについて(たぶん)
横須賀だけじゃなく旧海軍都市は全て退廃してる
なんと言っても坂が酷くて住むには辛い
一時的に四大軍港全部住んだが、佐世保と呉は坂がほんと異常、次が横須賀、舞鶴はまぁまぁ楽
衣笠十字路→林の陸上自衛隊あたりは横須賀中央までバスだからな。
え？40万人しか居ないの？そんな都市の代表の小泉が日本をここまで破壊したの？
,.-ｰ .、 ,.-- 、
,' ,ｨﾉ-ｨ ; i
i / ｀'! i
'r.'´ﾉ'_λ_'ﾘ〉-' 三浦は風光明媚ではあるわなｗ
〉∩ ヮ ﾉi(､.__,へ,不便だけどｗ
L!_ﾍ '‐とi)___;i_/つお魚は美味しいｗウサ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>62
そのうち横須賀行くのと名古屋行くの変わらなくなるのか。 進次郎はまず地元を何とかしろよ。このまま見殺しにするのか？
>>58
小田急線を三浦半島まで引っ張れば良いってことだな 木更津といい勝負だな
海ほたるから客が来る分、木更津の方がマシか(笑)
>>75
鎌倉→逗子→大楠→林→油壺→小田急三崎口
希望 横須賀って思ったよりいかがわしくない郊外って感じだから猿島行くときしか使わん
70年代くらい楽しかったのかな
はたして減少グラフのドン突きはどの辺になるのやら…
海老名のスレ建ってるけど、同じ神奈川県でも対象的だね
>>51
品川駅前に職場があればなｗ
それでも、毎日、片道一時間近く満員電車に揺られるのは辛いぞ。 Aボールってまだあるのか？良く通ったぞゲーセンだが
あとボッタ価格でで有名だったトップボーイな
横須賀は活断層の塊だからでしょ人いなくなってるの。
>>2
はっきり言って、若い女は見かけない。
休日は横浜に出かけてる。
葉山や鎌倉の方が多い。 自然を壊しちゃダメなのになあ
新たに寄り付く人は自然を見ている
自然条件の悪さはどうにもならんから、できることから手を着けろ
とりあえず米軍を追い出せば？
三浦、横須賀は活断層の集中地帯だからな、直下型地震がもしかしたら明日来るかもしれない、
切迫している。
>>89
かなり前に無くなったよ
トップボーイは追浜にまだある >>94
横横と三浦縦貫で車でのアクセスは良くなったが豊かな緑が破壊された。 人口でどうにかしようとする発想自体が間違ってるっていい加減気付けよ
>>84
安くはなってるけど、
まだまだ埼玉や千葉に比べると割高だね。 答えは出てるな？
小泉四代世襲が全部悪い。
あいつが殺されない限り横須賀の衰退は止まらないよ。
,.-ｰ .、 ,.-- 、
,' ,ｨﾉ-ｨ ; i
i / ｀'! i
'r.'´ﾉ'_λ_'ﾘ〉-' >>98文句言うなよｗ三浦の朝市はあれで潤ってんだからｗ
〉∩ ヮ ﾉi(､.__,へ,
L!_ﾍ '‐とi)___;i_/つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ >>2
４０歳くらいが多い。
あとは旦那が海自で出港中なのをいいことに遊び歩いてる奥様。 高齢化率が30％超えたらしい
人口減少の波がついに首都圏に来たね
>>92
横須賀中央じゃダメだが、上大岡か大船で充分。 >>97
無くなったのか残念だ
ゲーセンの店員と知り合いだったからコインてんこ盛りで毎回貰って遊んだもんだ
衣笠トップの店長おっさんが愛想悪すぎて有名だったな 横須賀辺りで減ってるんだもんな
もう地方都市なんか終わるわな
,.-ｰ .、 ,.-- 、
,' ,ｨﾉ-ｨ ; i
i / ｀'! i
'r.'´ﾉ'_λ_'ﾘ〉-' >>111丹沢をどうしろとｗ
〉∩ ヮ ﾉi(､.__,へ,
L!_ﾍ '‐とi)___;i_/つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 40年近く前に馬堀海岸の親戚宅に行ったら
駅前からの住宅地が当時としては
すごくお洒落な日本離れした雰囲気だった
崖ばっかでハザードマップに引っかかるとこばっかで、まともに人が住める地域が少ない。
栄えているのは京浜急行の沿線だけ。
横須賀線が実質的に逗子までの「逗子線」で、
そこから先の横須賀方面は「ローカル久里浜線」って感じで不便。
これが解消されれば田浦とか衣笠も戸塚みたいに都会になるんじゃないかな？
ならないか。
>>117
横須賀は米兵の巣窟だよ。
横須賀よりもデカい基地は沖縄位。 >>118
ヤジマレコードも閉めたからいよいよヤバいかも
相模屋の焼鳥だけは無事でいてくれ 日本の出生数
2017年 94万人
2007年 109万人
1997年 119万人
1987年 134万人
1977年 175万人
すごい勢いで少子化が進んでるな
実は横浜が危ない。既に金沢区周辺は急激に人口減少してる。
日中は速いが朝ラッシュ時は遅いのが京急
朝だと品川まで1時間以上かかるのが痛い
,.-ｰ .、 ,.-- 、
,' ,ｨﾉ-ｨ ; i
i / ｀'! i
'r.'´ﾉ'_λ_'ﾘ〉-' うみゅｗまっっぴるまから
〉∩ ヮ ﾉi(､.__,へ,熊みたいにでかい黒人が大声でしゃっべてるのは怖いｗ
L!_ﾍ '‐とi)___;i_/ついるのしょうがないんだけどｗ怖いもんは怖いｗ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
坂が多い街は見た目はよくても暮らしにくいだろうし
災害にも弱そうだから仕方ない気もするんだよね
間違っているなｗ 貧民が増えてもしょうがないだろ
富裕層に特化した街にすればいいんじゃねｗ
住民としてカウントされてない約1万3000人の米軍関係者を加えれば、
40万人は超えてるだろ。
>>1
これの代案は、もっと在日を増やして優遇する経済分配政策か？？
▼ 15年9月29日、世界各国が難民受け入れを表明するなか、国連総会で安倍首相が
「日本は移民難民よりもまず国内の少子化と高齢者対策を優先させる」と受け入れ否定会見。
▼ これまで民進党（ 現・希望の党や立憲民主党）が掲げた政策
・ 『 安倍は温かい目で難民や外国人労働者を大切に受け入れろ！移民の検討も進めろ！』
・ 『 不法滞在者は合法化すればいい。中国留学生は真面目だから問題ない！』
・ 『 安倍は 在日にも年金を支給して、 在日朝鮮学校の授業料を無償化させろ！』
・ 『 安倍は 在日に参政権を与えて、北の脱北者も日本に永住させろよ！』
・ 『 在日が日本のヘイト差別を取り締まる委員になれる人権救済法を成立させろ！』
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1394715000/455n
・ 『 日本人は差別せず朝鮮人と沢山仲良くしよう！」 ～ とパヨクや【 しばき隊 】らと主張
>>127
八景島の方とか観光客数どうなの？
潮干狩りのときは沢山いるイメージだけど 横須賀基地は朝鮮軍と後方支援の露軍に水爆を撃ち込まれる可能性が高い。
横須賀はいずれ鉄道網が整備される
安いうちに買っとけ（適当）
横須賀て香ばしいトコ多くてチャリでもっと遊びに行きたいんだが16号が狭っ苦しくて危ないんで行く気にならん
幹線道路がそれしかないしな
大昔の栄えていた時代の名残で、
平地の不動産が細切れっで再開発が難しいって聞いた。
鎌倉の向こうの田舎じゃ厳しいよな
主力の東海道線からも外れてるしさ
地理的条件と交通の問題と解決出来ない事が有るから仕方ない
子供の頃は神奈川のナンバー3の街だとマジで思ってた＞横須賀市
相模原市なんて誰も知らないし・・（´・ω・｀）
>>124
バーキンの隣か
今度猿島行くときに寄ってみるわ 横須賀は冬でも温暖な気候をもっとウリにすればいいのに。
都内への通勤は辛いし、横浜川崎に負けるから、横浜への近さと気候の良さに絞った方がいいと思う。
まあ、住むなら駅近マンションだろうけど。
これっきりこれっきりもう・・・・これっきりですか？
親戚が住んでて駅近だけどJR高過ぎ
でも高齢者だらけで弁当惣菜は異常に安い
>>146
近くにある讃岐うどん屋もオススメ
店はかなり狭いけど >>147
いや川崎より好きだよ
川崎と横須賀の荒み方だったら横須賀の方がいい感じに荒んでていいよ >>127
金沢区ってことはやっぱ三浦半島寄りが絶望的ってことだろ 子育て&医療の以前に「交通の便が悪い&高い」
これを解決しなきゃ人は来ない。
人が来なきゃ子育て＆医療を充実させても無駄になる。
もしくは首都圏の「姥捨山」として老人ホームを誘致しまくって、老人を迎えるか。
>>153
ありがとう
ただ横須賀使う時はBBQとか海に遊びに行くから饂飩は食わねえよｗ
讃岐は重いしな むしろあの僻地にそんなに人いること自体が多過ぎなんだよw
へー、神奈川はあれよあれよの間に人口800万だ900万だとクッソ増えてるのに、部分的には減ってる町があるんだなあ
横浜ですら遠いからな。今不況だからブルジョワじゃない限りは辛いだろう。
横須賀選出の自民党県議は現役の稲川会組長だから
米軍とヤクザが横須賀を衰退させた。
>>162
神奈川は早ければ来年にも人口減少に突入するぞ >>1
神奈川は住みづらいし
南海トラフや富士山噴火したときを
考えたら買わないほうが良い地域
横浜も住むとなると良いと思わないわー >>115
衣笠十字路→横須賀中央駅のバスの右側窓から見える高台に崖をコンクリを碁盤の目に補強して新築一戸建てが立ち並んでるが、あそこまでして高台に住みたいのかとw
大震災きたら崖ごと崩れんじゃないか？ >>114
マボリシーハイツ周辺ね。あの辺りは砂浜が無いのが残念。海に近いが海に触れられない。 >>49
埼玉は年々暑くなるし熱中症が危険だし治安もかなり悪いし、住みたいと思わないわ 馬堀海岸は整備が行き届いた住宅地があるよね
あのあたりは海を見ながら浸かれる温泉もあるしいいよ
>>127
実際これ
土日は観光客来るけど平日は凄い老人率 自衛隊、米軍関係の地区やら風俗から刑務所やら漁村やらチャリで夜な夜な探索したいんだがな
>>114
馬堀海岸、あの辺は海岸から猿島を眺めて、
アメリカ海軍の船とか房総半島とか見れて中々良いけどね
昔小学生ぐらいの頃に、走水海岸沖の手漕ぎボートでアイナメを釣った記憶があるわ 神奈川でまともに増えてんの川崎だけだろ
横浜ですらもう殆ど増えてないのに
日本を破壊しようとしてる一族が親玉として牛耳ってる町だからね
ちょうど団塊ジュニアが増え始めた時期だろ
そいつらが再生産せずネットで管巻いてただけなんだから当然だな
これからはバカな米軍と一緒に死ぬまで地域を維持しろｗもう入ってくる若者はいないから
老人だらけで衰退しか待ってないけど、病院や介護施設だけは作っとけよｗ
>>178
南海トラフは神奈川東京埼玉の揺れはほぼ変わらない。
大津波も駿河湾までで、関東には来ない。 >>182
お洒落になってあるよ
お洒落基準が微妙だが >>182
大通り館は潰れて駐車場になりました。
新館に成城石井が入ってる。 横須賀から横須賀線特急を走らせれば…
地元で産業があればね～
ヴェルニー公園から軍港眺めて余生を過ごしたいと思っていたが
>>51
横須賀中央の近くの人なら
品川あたり迄通勤出来るが
衣笠あたりから通勤だと厳しいかも >>192
横須賀線の衣笠駅から都内でもいいけど東逗子→逗子→鎌倉とわざわざ西側を回るのが鬱陶しいw 京急って使い勝手悪いよね。
ラッシュ時はノロノロ運転だし。
>>180
んなこたない
藤沢と大和も増え続けてる
藤沢は早ければ四月に43万人を突破するだろう >>196
そこらへん横浜からも転出超過なんだよね。
まぁ、横浜っつっても戸塚あたりなら藤沢のがいいかもしれん。 >>195
対処が迅速だしノロノロ運転していてもえげつない工夫で大遅延起こさないんだよ
関東の微妙なところでスカスカ電車乗ってるとそういうことを知らないだろ >>196
藤沢、大和、海老名が増えて横須賀が減る
アクセス悪いのがやっぱり原因？ >>204
JRはヤル気なし京急も微妙
横横は値下げしたけどまだ高い
一般道は横浜南部も含め糞 東京でさえ過疎化して限界化してる街があんだし
そりゃそうなるよ
京急は羽田空港アクセスにＪＲが参戦したら、その時点で潰れる
日米同盟があるおかげで日本が守られるだの言ってる普段威勢のいいウヨどもを集めりゃいいｗ
米軍と坂だけしかないような横須賀でもそういう愛国心あふれる奴等が集まれば賑わうんじゃないか？
普通は中卒レベルのバカどもの集まりの米軍基地がある場所なんて喜ばないだろうという現実がわからないんだろうなあｗ
つか甘えだろ
横須賀と同じくらい僻地で、京急でもお馴染みの行き先「印西牧の原」の印西市は、僻地＆超高額運賃でも若い世代が大量移住で活気凄いぞ
>>214
北総線のクソ高い定期を支給出来るのは大手企業だけだから、印西は平均年収高いんだよな。 >>215
てことは印西は一流企業の子息が住んでる訳だな。 冬は暖かいから過ごしやすいけどな
雪も横浜より積もらないし
横浜近いのに何で人口減るんだ。横浜の隣なのに人口減るのは謎。
東京で働いててリタイアして横須賀に家建てて引っ込んだ人いるけど横須賀は引っ込みすぎて不便なんでは？と思ったわ
>>220
横浜も横須賀寄りは減少中
やっぱ東京都心から遠いとこはもう盛り返すことはない 横須賀市民は出身聞かれたら横浜って答えるのやめてくんないかな
マボ直に遊歩道ができたのって高波対策でしょ？
あの工事をしてた頃に横須賀を離れたから知らないんだけど今はもう高波やら住宅街水没やらは無いの？
2020年代は減少の時代
仕方ないべさ
半ばには東京まで減り始めるし
>>230
その埼玉ですら再来年あたりから減る予想だからな。 >>196
これから神奈川を引っ張るのはヤンキーの街大和だべ。 街中が千葉の幕張みたくゴーストタウン状態で、ある意味で一見の価値がある
とにかく人影がなくて、昼間でもひっそりと静まりかえってる
やっぱりチョントレ沿線は不便だから人口流出が著しい
同じチョントレ沿線の横浜市金沢区も港南区も流出超過で人口が減ってる
早く首都高湾岸線と国道357号線を延伸しないと、流出の加速化を
止められないと思う
観音崎とか秋谷海岸とか風光明媚なとこはあるんだけどな。
>>196
最近、藤沢の人口が横須賀を超えたというニュースがあったと思ったら、もうかなりの差が付いてるんだ １０人学級に担任１人副担任１人、エリート養成校ですな
観光客は増えた気がするけどな
一昔前ならドブ板通りを闊歩する親子連れとか考えられなかったわw
横須賀のうりは大雪が降りにくいところ！
あと現在熱いのは煮干しラーメンの平八かな おすすめだよ
>>241
独特の風情があるからな横須賀は
まあ人口の多い島みたいなもんだし 初めて城ケ島大橋渡ってたら後続車がガンガン煽ってきて追い越していったんだけど着いてみたらそこは水産村だったのよ
逆に清々しい気分で廻った想い出
馬堀海岸は平地だし
街が整備されていてキレイだし、
静かでいい場所だよね
24時間営業の西友、マツキヨがあって
日常の買い物は問題ないし、
始発駅に近くて座って通勤が可能だし
高速インターも。
さらに温泉、大きな市営プールもあって
海が目の前で景色もいい
駅前のうまい焼き鳥屋、銀行、郵便局
マック、病院、幼稚園、コンビニ
弁当屋・・・
全部がほぼ1キロ以内
神奈川でこんな街はなかなかないよね
大体４１年ぶりってただもとに戻るみたいな言い方するのが笑えるわな
全然もとに戻りませんからｗその時代の老人比率の１０倍ぐらいに増えてるのに何がもとに戻りますだよｗ
米兵と一緒に暮らしていくんだから変わりねえって言ったらねえわけだがｗ横須賀市民は老人だらけで間違えてゾンビ狩りに合わないようにしろよ
都心への通勤に不便。遠い。
ならば通勤など関係ない、リタイアしたシニア世代を積極的に移住させるようにすれば良い。
リタイアしたのに都内に住んでいるのは無駄、都内は現役世代に譲れ。
>>222
明石はずっと30万人の壁を越えられないままだな >>249
車両の入れない谷戸からシニアが逃げてるんだよ。 山の上の方とか一軒家がかなり安く売ってるんだけど、車もバイクも入れない階段の細い道しかないから、歩いて急坂登らなきゃならない
しかも宅配便も坂の途中までしか運んで貰えないから重い物も運べない
だから家が全然売れないって横須賀住みの先輩が言ってた
原発よりはるかに現行の派遣制度の方が国を傾ける
そんなことも解っていないのだろう。
馬堀海岸から観音崎の辺りまで大規模に埋め立てて、滑走路10本くらいの
大規模な国際空港を作るとかした方がいいと思う
あと久里浜港を拡張してカーフェリーや貨物船用の巨大なターミナル港を
建設したりとか
あと横浜横須賀道路の通行料の高さは異常
あれじゃあみんな敬遠する
アクアラインの通行料を800円に値下げさせて房総半島を訪れる観光客を
激増させた千葉県は頭がいい
谷戸は閉鎖。わざわざ住む場所じゃない。
実際に谷戸奥の市営住宅は閉鎖している。
いま現役世代が住む場所を首都圏在住のリタイア世代に売る。
首都圏のリタイア世代が住む場所を現役世代に売る。
リタイア世代が移住したい「終の街」にする。
リタイア世代だらけになれば、１０年２０年で住人が入れ替わり、常に平均年齢が７０歳くらいで安定する。
谷戸は墓場にでもしたらいい。
関東の都市圏がだんだん小さくなってきて
神奈川の重心が東京よりに移行してる
20年くらい前に1年だけ住んでた。
懐かしいな。不入斗で花見したっけ。山口百恵が通った小学校って聞いたな。
平日朝8時
横須賀中央駅-品川まで京急で1時間
平塚駅-品川駅までＪＲで1時間
意外と遠い横須賀
横須賀の前市長は８年も勤めながら人口減少が問題ないと能書き垂れるボケカスだから
そういうバカを選んできた横須賀市民は人口減少も望んだ結果と思って喜べばいいんじゃねと思う次第
まあ、人口が減ればインフラ維持すらできなくなるのは東北の豪雪地帯やらをみればわかるだろうに
若いやつが来なくなったら老人は坂や階段を昇り降りできずに植えて死ぬみたいな事件が多発するよｗ自業自得といえばコレほどぴったりな言葉もないなｗ
横須賀の中も格差があるんだけどね。
利便性のいいところは横須賀でも未だに人が増えている。
須賀の名前のつく所は崖のある場所を意味する
崖があるということは断層ということ
断層があるということはーーーーー
埼玉押ししてる奴がウザいわ
ダサイタマなんか住んだら運気下がるわw
実際住んだら最悪だったのは埼玉
上にもあるけど京急使うと都心へのアクセスはすごく良いと思う。
まあ、快特でメチャクチャ速いなあと思うのは横浜～川崎間くらいだけどねｗ
>>257
リニア新幹線ができてどうなるんだろうね 神奈川やばくなってきたな
実力関係なく東京の横にあるというアドバンテージも
とうとう使い果たしたしたか
地元の奴に聞いたら、
小泉進次郎って、メチャクチャあほみたいだね
あのバカ大学だからね
>>232
埼玉は中国人が増えてるだけだそうだよ
そんなとこ住みたくないわな >>264
土地代だけ。それにしても高い。
更地にして新築できる資力のある人は横浜市内に買う。
土地分割して新築建売にしたくても協定で分筆不可地域なのだろう。
しばらく売れないだろうなw 横須賀市役所職員ですら横浜に住んでいる人が多いらしいんだが
役所の職員が市外の人なのに市の活性化に誰が頑張るだ？
>>246
静かに暮すにはいい所だと思う
まあ、都心が遠いんだけども 【神奈川】人口減少止まらず 41年ぶりに40万人下回る 神奈川 横須賀
↑
豊かな自然を食い散らした宴の後の無残な姿
人が全くいないJR横須賀駅の過疎っぷりも凄いが
主産業が農業と海上自衛隊大本営なのも要因
>>264
爺さん婆さんが駅前新築マンションに素取っ替え狙いの値付けだなw 横須賀線なんて名ばかりだよな。
上にもあるけど、一番横須賀がやる気ないんだから。
まだ40万匹の虫けら共が生息しているんだ～全て死ね！
横浜や東京へのアクセス向上させて宅地開発すれば増えると思うよ
>>289
増えないよ
20年を境にどこも減るんだから 「港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカ」（みなとのヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカ）は、
1975年4月20日に東芝EMI（現：ユニバーサルミュージック/EMI Records Japan）から発売されたダウン・タウン・ブギウギ・バンド4作目のシングル曲。
発売当初は「カッコマン・ブギ」のB面曲だった。
R16と世界一高い横横とインチキ有料道路しかないんじゃ陸の孤島と大差ないから 唯一のメリットは似非ハマナンバーってだけ
スカはベースと年寄りだけの街にしちゃいなよ スカに住むくらいなら藤沢なんかの方がマシ
>>289
林ロータリーw方面は衣笠or横須賀中央までバスだから開発してもダメだろうな。 横須賀から東京に通勤だと座って品川駅まで行けるのが利点かな
京急だと30分くらいで着く。
自動車のナンバーは横浜ナンバー
東京スカイツリーが目視できて電波の入りも良好
不便だからそれ以上の理由なんかないでしょ。
自分は金沢区に住んでいるからサイクリングでよく三浦までいくけど、走水、野比海岸は
景色が良く大好き。
激安の大型ス－パ－は横須賀中の人が来てるんじゃないかってくらいに混んでる
けど、買い物する商店が本当に少ない。
>>284
その通りだな 箱根なんて無残なもんだよ 汚らしい景観しかない
クソハマも今後人口減が確実なのに未だにガンガン自然破壊して宅地開発してるからね
泉とか瀬谷みたいなドン百姓地域にも地方カッペが増えてきてるよ
クソハマ市の自然は円海山一帯しか残ってない 舞岡も壊滅状態 >>264
あと1000万下げないと売れないよ。欲ボケ爺さん。 >>301
横須賀も武小の真裏が三浦縦貫道路だもんな。環境破壊も甚だしい。 >>297
馬堀とか昔はすぐテトラで釣り人だらけだったよな
三浦海岸から剣崎、毘沙門方向が海が綺麗だからオススメだな
スカの平成は更にスーパー増えたのか？最近全然行かなくなったな 横須賀って、車も通れない細く長い山道のてっぺんとかに家が建ってるからなあ
高度経済成長期に家を建てすぎたんだと思う
>>264
リンク先は見てないけど、馬堀なんて住めたもんじゃないぞ
潮かぶって金属系腐食は早いし、何より本気で何もない
R16沿いの店と平成町、通販で満足できればいいけどな
40坪くらいの新築建売で駅まで10分くらいでとして2500万くらいなら考えるレベル 横須賀なのに誰もシェンムーの話しないな・・・
アレももうはるか昔の話か。
>>264
何もかも古臭い。部屋の入り口のプラスチックのすだれとか黒電話カバーが似合う家w >>1
まともな都市計画を立てて推進してこなかったツケ
法人税収入が潤沢なうちに主要道路の整備を進めるべきだった
雇用が少ないので生活の為には出て行くしかない
人口が減ると、企業投資もますます減る一方
そしてさらに人が減る悪循環に突入している証拠
まさにオワコンの街 >>106
そんな事無いよ
他県に色々住んでみたけど神奈川の気候の良さは抜群
ただ、県民性については怖いとか不親切とか言われたね >>311
4000万も出してこんな古家に住むよりも好きな時に車で観音崎京急ホテルに宿泊しに行った方がいいわw >>316
駅前含めてあの辺りだけパーッと開けた開放感があるよな。 >>59
あと一時停止違反捕まえるのも上手いぞ
よく警官が違反しそうなポイントに張り付いて小遣い稼いでる >>1
日本って、人口が8000万くらいが適度なんじゃないの？
移民なんて入れないで、人口減を受け入れるべきだわ。
そのためには、公務員を3割は減らさないとな。
半分に減らしても問題ないだろ、エリート官僚以外は。 >>315
地元としては怒りたいが、4000万の価値は無い
普段だったら西友ぐらいしか買い物行く所無いぞ
チャリ有ればドンキまで頑張れるかな >>264
これは高いわ
2500なら考えるレベル 出て行ける優秀な奴らは、とっくにいなくなってる。
土民が滅びたら、野菜＆リゾート地になるって計画。
神奈川ってヤクザがカタギに殴り殺される土地だからな
それもヤクザ二人にカタギ一人で
>>324
いいじゃん
「正義は勝つ」なんて滅多にないことだぞ >>1
まだ良いじゃねーか。うちなんかもっとヤベー
クッソー！南足柄め！
＠小田原市 >>321
川崎で3,000万ションが出ているのにスカの田舎で2,500なんか高すぎる 横須賀みたいな遠いところが人口減になってニュースになるの神奈川だけだからな。
全国ほとんどが県の端っこは減少してるのにニュースにならない。
>>164
街を観るとそんな感じに成ってるな
正直に治世を反映させるものだな 高齢者無職、パートアルバイト、国民年収平均の300万円、
この3層が年収1000万円の公務員層と政治家を支えられるのでしょうか？
神奈川国の伝説
・横浜市で戦後最悪の大量殺人事件→いまだに未解決
・犬を殺すと一旦埋めてから食う
・猫ラーメンを出す店があった
・シンナーが夜のナンパ道具
・盗んだ車を沈める専用の湖、通称「隠し穴」がある
・学校の机と椅子が溶接されて投げられない
・数ヶ月前葉山町の町議会議員が覚醒剤で逮捕
・川崎市では共産党の民商が生活保護を受けるためのレクチャーをしてくれる
・生活保護受給日に屋台が出る 花火が上がる
・生活保護受給者には小遣いがもらえるお楽しみの日がある。
・藤沢市では職員が生活保護不正受給に関与→なぜか未解決（被疑者不詳のまま告訴）
・小学生で髪の毛を染めて自転車を改造して車を煽る
・のぼりや看板を盗むのがステータス
・若い者は週末に「締めの日」といって集団万引きする
・母親が創価学会、父親がヤクザか右翼という家が多い。
>>164
日産追浜の連中が異口同音に
「荷揚げ荷下ろしの時には、ヤクザ屋へ御挨拶せな」と言っていたのを思い出した
ま、小泉家もヤクザの出だしな >>333
横浜駅周辺は海やったからなぁ
明治以前のメインは鎌倉あたりだし、小田原には北条がいたし
明治以降は海軍の時代で、鉄道により海水浴ブームが起きて湘南が偉くなったし
歴史がうまく分散された恩恵じゃね。
真ん中に何もないといわれ続けてたよ >>1
レイプで有名な神奈川は堕胎禁止にしたら数年で倍になると思うぞ 神奈川県民ってよく神奈川なんかに住んでられるよね
神奈川に住むって事は、お前やお前の家族の命が「無価値」って事なんだぜ
むしろ神奈川以外に住んでるやつこそ頭クレイジーだな。
チョン多いし
たまに-仕事で往く、耕地少なく山坂だらけ、そんな所になんと４０万の大都会が......................
>>344
海上自衛隊大本営と日産自動車と
横浜ベイスターズ二軍の湘南シーレックスと
横須賀米軍基地が在るのでそれなりの経済だよ どこでも減少している。地方の学校は統廃合が激しい。
いいとこだけどなぁ
夏には湘南じゃなくて油壺に行く
横須賀じゃないけどね
あの雰囲気好き
今、住んでる練馬よりかなりマシだわ
>>319
おまえらに払ってるナマポは9割カットでいいよな >>313
その点は京都に近いのかな
京都は街はいいけど住んでる人間がクソで唯一の残念である >>347
わざわざ住民登録して住む土地じゃないよ。
たまに行きたい時に京急乗って日帰り行楽で十分。
遠いから車じゃ行きたくない。 対岸の金谷は、もっと過疎だろ。
そもそも地理的には、そういうところだ。
俺は、横須賀幼稚園→青葉小学校→坂本中学…今はもう無い
>>356
佐世保ほど丘側に標高が無いからチマチマしてる。浦賀なんか特に。 横須賀は立地が悪すぎるいっその事 自衛隊と米軍の超軍街にすればいいのに
>>214
坂がヤバいんだよ、横須賀は
横浜も褒められたもんじゃないけど、横須賀はホントに平らな場所がない 実際住むと飲食店に大した店が無いのにがっかりする。
日帰りにフラッと寄るのにはとても良いところなんだけどねえ
横横道走ってたら対向車線側に数キロに渡って珍走団が走ってた
たぶん100台以上だったと思う
横須賀はチンピラが生き残ってる関東唯一の生息地らしいな
>>345
そういえば神奈川って日産に愛着ないよね
特に車が多いとも思わないし >>340
田舎者に何言われてもホルホルするだけだよ 油壺の海を初めとして三崎の海に、
夏は紋々いれたヤクザが大勢やってきては、カタギにも喧嘩売ってる
あれは良くない
なんとかしないと、客は離れていくぞ
神奈川県警に期待しても無駄だけど
>>374
８９３がカタギに絡むのは下っ端連中だと思うけど良くないわな
神戸の８９３はハロウインの時近所の子供たちにお菓子とかくばってるぞ まあ、東京からの距離もあるけど、メインが京急というのも悲劇なんだよね。
・再開発や分譲が下手。今更、超高層マンション分譲。
・レジャー施設のセンス無し。油壷マリンパーク等。沿線にある八景島は西武系。
・百貨店とか副業も苦手。百貨店は上大岡のみ。商業ビルwingはそれでも数店舗あるけど。
また、食品スーパーヨコサンと成城石井的なもとまちユニオンを買ったはいいが、
沿線の人 にはもちまちユニオンみたいな店舗は無理と判断したのか、延線外ばかり出店。
・そもそも、何故か沿線に旧西武系のスーパーや施設が多い。
・海洋深層水やYRP等、思い付きの事業に出資しては、すぐに撤退や縮小。
昔あった品川戦争という京急駅前の土地争いと、地下鉄乗り入れ工事代が嵩んだのが理由
らしいが、そもそも経営センスないんだよなあ。
もうＪＲヨコスガ線は廃止でいいだろ
鎌倉から先なんて誰も乗ってないガーラガラだろ
景観的にはとても良いところなんだがな、海と山も近くて街並みも
負の面ばかり取り上げると住みたくなくなる
>>376
横須賀市の高層マンションはいらないな
武蔵小杉とは言わないまでも
さいたま市の武蔵浦和くらい通勤に楽な立地ならともかく
横須賀市やその近辺が勤務地なら高層マンションもありだが
その辺なら一戸建てを借りるか買うかの方がいい
都内から遠いタワマンは意味ないわ
都内から遠いタワマンは高級な団地と変わらない 横須賀って地図見たらアメリカ軍と自衛隊基地があるから
戦争おこったら真っ先に狙われそう
一般人はよく住んでいられるな
神奈川に何十年暮らしててても横須賀に行くことはなかったな
遠足は油壺と鎌倉、バブルでは逗子マリやら湘南
横須賀はことごとくスルーされた
>>381
ご当地作品も横浜と湘南ばかり
前市長になってからご当地作品が増えてきた 横須賀って正直
何にもないよな
取り敢えずワンタンラーメン食ってたな
>>381
えー、東京都民の俺でも横須賀米軍基地祭りで横須賀入りしたこともあるのに。 神奈川県に住むと水源環境保全税という神奈川県独自の税金をふんだくられるからな。
