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,r',广ヽl::l ::. .: ﾞ:. l:lﾉ^i`､ 三刃
,ｲ（:::j i::iヽ :. .: ／l:l'" l:ヽヽ 口心
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テロなのか事故なのか。
大嵐だったとかなんかあったんかね。
飛行機が落ちた時の生存率ってどうやったら高められるんだろう
炎上しながら落ちてきたってニュースでは言っていたが
)､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ うちの子供を返して!!! ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
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羽の上が安全って聞いたけど全員死亡ってどうしてなの。
だから飛行機なんか絶対乗ったらダメだって。あんな不安定で落ちたらほぼ死亡確定な乗り物リスクしかない
2017年はジェット旅客機の墜落も死者も無かったらしいが
今年は早速ロシアか
生き残る方法は機長が墜落の衝撃をうまく滑らせるようにしてくれるかどうかで違うな
真下に墜落ならほぼ100%死ぬ
胴体着陸で後方でヘルメットとクッションを運良く持ってる状況なら30%の確率で生き残れる
生き残ってもGで失神してると爆発に巻き込まれて死ぬからそれを考慮するともっと低いかも
>>6
墜落の瞬間、全員で一斉にジャンプできる連帯感、チームワークが必要 飛行機にパラシュート着けたらどう？
ガチのマジでもうそれしかないでしょ
>>15
トルコ航空が住宅地に落ちたヤツは貨物機だったな、そういえば >>22
エアバッグじゃだめかな？
車にあるのに飛行機にないなんて 墜ちたら死ぬってわかってるんだから
戦闘機の脱出用パラシュートをつけるしかないんだよ
それをしないって事は
航空会社の怠慢なんだよ
旅客船でも救命ボートが付いてるのにな
>>26
訓練してない人間が射出座席でベイルアウトなんてしたら首が折れちまうよ で、誰を殺すつもりで全員殺したの？誰が乗ってたんだ？
>>26
飛行機を電車みたいに10機編成にできたら安全なのな。それか電車が空を飛べるように…… それなら違う死なない対策を死なないと駄目だろ
運次第とかいい加減すぎるんだよ
座席にパラシュート、実に理にかなっている。あとは重量の問題か？
飛び込み防止で電車前にエアバックを！と言っているが実現しない。
結局、誰もやる気はないと言う事だ。
>>6
椅子の背中にパラシュートを仕込んでおいて、機長が「ヤバい！」って判断してボタンを押したら、客席の床が抜けるとか >>0033
それなら違う死なない対策をしないと駄目だろ
小型機であればこういう大胆な解決方法が実際にある
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gチュッゆうっっっっちゃ
>>6
必要なのは最低でも
ヘルメットと首を守れる防具
墜落後運がよくても火災は間違いない
生存しても身動きとれず
意識あってもその間わずか数分かもだがw で、ターゲットはどんな人物だったの？
ロシアに自由化の気運をもたらすようなヤツ？
2018年2月8日 - ロシア航空よりAn-148-100B（機体番号：RA-61704・製造番号：27015040004）を貸与される。
2018年2月11日 - サラトフ航空703便墜落事故が発生する。3日前に貸与を受けた
An-148-100Bの、ドモジェドヴォ空港発オルスク空港行き国内旅客便サラトフ航空703便が
離陸直後に墜落し、乗客65人と乗員6人の計71人全員が死亡した。
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ ロシア航空の責任もあるよね…保障とかどうなるんだろう
>>43
現地の報道官「乗客に外国人はいませんでした〜いませんでした〜」 ドイツの格安航空路線機みたく
副操縦士が鬱病で、乗員乗客を道連れに
盛大な自殺をやったケースもあるな
>>6
戦闘機についてるような、座席ごと上空に発射して
そのままパラシュートで降りてくるようなのを
全席に付けたらいいんじゃない？ >>54
上にも書いたけど訓練してない人間が使ったら首が折れる。もしくは脊髄損傷する >>6
真面目に脱出ポッド的なものを開発してほしい 乗客に日本人がいなかったんだから
良かったじゃん。
もう一度言う。
良かったじゃん。
ロシア「墜落ばかりだな
しょうがないな
そろそろＵＦＯにするか」
>>56
開発したとしても、それを購入、搭載するかだな。 そもそも航空機事故で助からんケースって空中爆発・分解とか墜落だからパラシュートあっても意味ないよ
エンジン止まったって普通に着陸、着水できるし
>>6
ワインの樽を割って
ワインの中に潜って衝撃を和らげるんだっ！
って、コナン君が言ってたよ。 機長がもうこれはダメって判断したら派手に自爆するようにしておけば
墜落の恐怖に勝てるのではないか？
>>6
祈るしかない
乗る場所によって多少生存率は変わるらしいが >>24
墜落したらほとんど助からないのに
わざわざ機体を重くする装備するわけが
航空会社がするわけないだろｗ（燃費がわるくなる）
そのような装備しなくても乗客がいる限りにはなｗ ロシア旅客機墜落、地面に激突炎上した瞬間の動画
An-148のクラッシュが私的なカメラで撮影された
（動画の上部）
飛行機がいくら安全な乗り物って言われても、自分の力では事故を回避できない(運任せ)と、墜落モードに入ったら生存率が絶望的なのが嫌すぎる
デカいパラシュート方式はダメなん？
装備すれば半分くらいは助かりそうに思うが。
飛行機に乗るたび騙されてる気がしてならない
あんなものが空を飛ぶなんて
どんな対策とろうがトランスワールド(？)航空のように空中で機体が前(コックピット)と後ろ(客席)で真っ二つとかあるからな
地面に叩きつけれるまでに意識を失うか痛みを感じるより早く意識を失うのを祈るしかないな
空気より重たい物が空を飛ぶっていう事が間違い
乗客の誰かがふとそのことに気がついたから落ちたんだと思う
>>28
ほぼ死ぬんだから生きる可能性が残るほうがいい
やらないのはコストの問題 一度にたくさん死ぬから危険だと思ってるだけで普通の道路で車の事故で死ぬ人の方が多いからな
飛行機が消えたとかの話はどうなった？
ロシアの飛行機だったような気が
>>37
これ、小型機のパイロットが発明したんだよな。なんでも自分が墜落してるときに「生還したら作ろう」と思いついたとかw >>45
大型機でも実際に事故ったら翼と胴体を切り離して胴体だけパラシュート、とか考えられてるらしいね。実験的思考の段階と思うけど。 ロシア語の動画見たけど酷い雪深さだったね。
男が大股でやっと１歩踏み出せるくらいの雪深さだわ。あれじゃあ救助大変だよ。
それが平原で一面だからな。
掘って掘ってやっと下から機体の一部が出てきたりあれは大変だと思うよ。
ご苦労様ですとご冥福をお祈りしますとしか言えんよ。
見た感じあんま重くない雪みたいだけど深さは７０〜８０CMくらい積もってるよ。
黄色い服着た人が出てた。
>>70
偶然で悪意はないだろうけど
こういう事故系って評価困るよね。
貴重な動画（情報）ありがとうでは いいね
だろうけど
事故だし良くねえし悲しいし不快なので 良くないを押したい気も
FBの いいね と同じ問題だな >>6
飛行機自体にパラシュートつけたらいいんでね？ >>77
だよな。現場を散歩してる動画があって、墜落遺体みたいなエグいのが出てくるかと覚悟して見てたけど何も出てこなくてワロタ 全席パラシュートとか運良く脱出して開いても回りのパラシュートと絡みまくりで
道連れ落下やろ
シミュレーションして生還率ほぼ０と出てるやろし
ダメ元でつけたら航空チケット高騰、乗り控え、航空会社赤字倒産、
パラシュートなしの安い航空会社に客は流れる、の繰り返しだろう
6000ftから真っ逆さまにダイブして、空中分解するほど対気速度上がる時間有るかねぇ？
メーデー民の見解はどう？
>>22
スペースシャトルには付いてたから旅客機にも付けられないことはない
もっともスペースシャトルのは停止用だったが ・機長と交代機長が自分の子供に操縦させて墜落
・まぶしいからってライト消してたらぶつかって大破して墜落
・整備員同士の言葉が通じずにエンジン整備不良で墜落
・空港の待合室のベンチで仮眠だけさせて疲れて墜落
・空港の知り合いにかっこつけようとして無茶な着陸して墜落
・低く飛びすぎて煙突の煙に当たって前が見えず衝突して墜落
・演習で適当にミサイルぶっぱなしたら旅客機に当たって墜落
・全く同じ会社の同じ型の同じデザインの飛行機の区別がつかずにぶつかって墜落
ロシアはこういうの多いね
しかし、中国の旅客機ってあんまり落ちないよな
それとも、落ちても埋めているのか？
>>22
賛成
救命胴衣じゃなく
パラシュートの説明なら本気で聞く 
