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【社会】JR東海 運行予定の特急列車台車部品に約20センチの亀裂 運転士が出発前点検で発見 ->画像>6枚


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1的井 圭一 ★ 【特別重大報道】2018/01/23(火) 16:52:09.97ID:CAP_USER9?PLT(15100)

1月23日 16時47分

JR東海が運行する予定だった特急列車の出発前の点検で、台車の部品におよそ20センチの亀裂が入っているのが見つかっていたことがわかりました。

JR東海によりますと、21日午前7時半ごろ、和歌山県の新宮駅で、特急列車に使う予定の車両について運転士が出発前の点検を行ったところ、台車の部品に亀裂が入っているのが見つかりました。

亀裂は、車輪を安定させるために車軸に付けられている長さ24センチの鉄製の部品に、20センチにわたって入っていたということです。

このため、この車両を使うことになっていた和歌山県の紀伊勝浦駅から名古屋駅に向かうJR紀勢線の特急列車、「ワイドビュー南紀4号」は運休し、車両は、今も新宮駅に置かれたままになっています。

この問題を受けて、JR東海は、同じ形式の車両、80両すべてを目視で点検をしましたが、これまでに異常は見つからなかったということです。

JR東海は、台車の部品に亀裂が入った原因を詳しく調べています。https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180123/k10011299461000.html

2名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:53:42.85ID:0zpfEOiM0
ジャパンクオリティー

3名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:54:06.91ID:s37c/kev0
まあ運行前に発見したのならよかった
ちゃんと点検してて良かったと思うべきだよ

4名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:55:04.54ID:cxlfF5dW0
これも?

5名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:55:04.83ID:Ti/NmexT0
西「…ちっ」

6名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:55:37.44ID:ve7te04H0
特急でも名古屋までえらい時間がかかるのに
これに乗ったあとは名古屋から東京ががあっという間に感じられた

7名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:56:16.83ID:XU1fJ2JA0
運行前の早期発見なのでそこは運転士を褒めるべきところだな

8名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:56:28.89ID:bDPjoL+o0
神戸精鋼だろ

9名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:58:08.50ID:5/FblaxW0
問題の列車は、モーター過負荷検査へ回しとけ

10名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:58:39.67ID:D8ugL0Jp0
紀伊勝浦始発なのにわざわざ新宮から回送するんだな

11名無しさん@1周年2018/01/23(火) 16:58:43.83ID:suuOS0A70
整備士仕事しろ

12名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:00:00.63ID:hWv6Ni7Y0
こんなに続くなんて逆に不自然だろ
敵性勢力が細工してんじゃねーの

13名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:00:40.35ID:qFCJKtLn0
>>6
あの辺何気に小笠原とか沖縄の離島なんかのぞけば国内で東京から一番時間かかるエリアだな。
白浜の空港が串本辺りにあればよかったのに。

14名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:01:09.50ID:Uv0AneQR0
見つけたのはJR西日本の運転士。

15名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:01:43.63ID:ZnddmRUj0
ここにもKOBELCO!!

16名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:02:13.22ID:Os90wyh50
出発前の打鍵検査か

17名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:03:27.00ID:DDuaThfb0
駅員の大半はバイトだけど
整備士もバイトになってるのか?

18名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:03:44.58ID:FtHrEvi30
見つけたのはJR西日本の運転士。

新宮〜紀伊勝浦はJR西日本なので、この区間はJR西日本が担当。

19名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:03:47.13ID:iNHz5LoS0
>>14
>>1をよく嫁

20名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:04:37.02ID:FtHrEvi30

21巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2018/01/23(火) 17:05:11.46ID:mf653vIN0
今日20センチに成った訳ぢゃないよね?見付かって良かったけど。

22名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:05:39.87ID:q0nIgCNT0
これだけ、台車に亀裂ってのはちょっと問題だな。
どこのメーカーの台車なんだ??

23名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:06:03.70ID:9t7pgNmZ0
>>9
いつの間に電化したん?

24名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:06:33.71ID:ve7te04H0
>>13
白浜側は大阪から特急でも本数も多いしさほど時間はかからないんだよね
東側が陸の孤島だね

25名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:06:38.98ID:gCaaWCkQ0
>>1
盗り鉄が壊したんだろ?

26名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:08:51.07ID:MzrYPaBF0
>>19
JR西日本というだけで差別したらあかんで

27名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:09:44.18ID:VsSsCahW0
神戸製鋼ですか?

28名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:10:39.70ID:9t7pgNmZ0
>>12

大きさ的にヨーダンパか軸ダンパの台座周りだろう
これだけの本数が走ってるのを割り引いて考えれば、ごく少数の異常も発見できてるとも言えるが
もちろん一件もあっちゃなんねえのはその通りだが

29名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:10:51.74ID:iNHz5LoS0
>>26
ほんとや
ごめんな

30名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:11:16.30ID:GATc+kGM0
>>19
この回送列車は、JR西日本が担当するから運行前の点検も西日本の運転士だよ。

31名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:11:22.59ID:wQgWj40E0
キハ85か・・・

32名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:13:08.19ID:9t7pgNmZ0
>>22
キハ85は住金じゃね?

33名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:13:19.08ID:y101ZSka0
JR実はもうボロボロなんじゃない?

34名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:14:16.85ID:G8zs3JFi0
>>21
一ミリずつじわじわ亀裂が入っていくのも不自然やが

35名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:14:59.56ID:9t7pgNmZ0
>>16
目視
窓から「エンジンかけるぞー!」って叫ぶやつ

36名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:16:33.99ID:uxIE+MTQO
東の掲げる「価格半分寿命半分」が安全を保つ最適解なのかもね

37名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:19:10.51ID:0p1r+itB0
人間も機械もボロボロ
なんせ社長がポンコツですから

38名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:21:32.70ID:kVWD4lPX0
運転士が車軸の点検までするのか?

39名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:23:34.59ID:2zeI2I8R0
新宮から名古屋までバス乗ったわ
座席が狭い以外は安くて便利

40名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:23:36.18ID:+yWXW5Re0
亀裂が20pになるまで気づかなかったってこと?

41名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:23:50.02ID:jXayL4wn0
新宮って東海のナワバリなん?

42名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:23:55.12ID:bS6R18zD0
やっぱり東じゃなきゃダメだよ

43名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:23:57.77ID:kVWD4lPX0
この運転士以外は見落としてたわけだ

44名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:26:31.57ID:q3goAkdW0
>>33
この手の台車不良だとe231とe217のtr246って大所帯がいる
普通Gの台車は今も全部割れたまま
取り付け済みのヨーダンパごとなくしたのもあるけど、ニュースにもなってない

45名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:29:17.45ID:ABIQYZjB0
>>42
システムダウンと架線切断が十八番になるか!?

46名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:31:55.83ID:Oo8fZ9310
キハ85も30年選手、そろそろ後継車かな
Tsc - MD - Mc - TDc - Mc
Tsc - MD - M - TD - Mc - TDc - MD - Mc

47名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:35:47.30ID:5/FblaxW0
>>40
亀裂検査は無かった
新幹線の影響だろw

48名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:35:58.94ID:zifYNMwj0
>>41
ちょうど西と東海の境界線
駅自体は西

49名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:38:38.75ID:Y/aJriAyO
>>38
運転士が一日の始めの運転ではまず車両の回りをぐるっと回って異常がないかチェックするのは基本動作。

50名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:40:30.01ID:Y/aJriAyO
>>46
キハ85は全車エンジンがついてるからトレーラーは組み込まれてないぞ

51名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:43:44.95ID:Oo8fZ9310
>>50
後継車はもうディーゼルじゃないだろ

52名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:47:25.14ID:joc9cX3q0
四国の2000系もヤバいかもな

53名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:47:44.16ID:rHOJJ8JF0
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54名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:53:10.81ID:4quZ0LMG0
軸箱に亀裂はまずいね。

55名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:09:17.36ID:R64hnkp30
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56名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:26:38.38ID:/VUzd4lb0
日本最長の高速道路を通らない路線バスが出てる所だな

57名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:11:50.51ID:zAls4T0O0
定期検査で見落としまくってるってこと?

58名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:28:46.08ID:dnkR+sKI0
>>5
新宮なら西の運転士では?

59名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:32:28.73ID:6U9b70Cc0
(-_-;)y-~
神戸製鋼って凄いな。日本のインフラを徹底破壊やん。

60名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:33:14.89ID:+vgRZypv0
これ一体どうなってんの?
経年劣化なのか神鋼のせいなのかテロなのかJRは真面目に調査しろ

61名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:35:34.52ID:1TiUoIKn0
>>10
新宮列車区に戻さないと、給油も汚物回収もできないからね

62名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:40:14.24ID:zlcGD5AY0
紀伊勝浦・新宮駅はJR西日本の管轄駅。

JR東海が西日本に仕返しや!

63名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:44:18.47ID:P45tpGsR0
>>38
運転士は通常は車軸の点検しないが、この運転士が意識高かったと思われる

64名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:53:28.54ID:fj0TJJ6O0
>>18
あっ・・・

65名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:54:49.47ID:fj0TJJ6O0
>>51
電気式ディーゼルだからディーゼルだお

66名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:59:46.43ID:yqloJih40
>>32
新幹線台車亀裂 製造の川重「調査に全面協力」
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010832675.shtml

>JR西によると、台車の骨格部分となる鋼材はJFEスチール、モーターの動力を車輪に伝える継手(つぎて)は三菱電機、歯車箱は新日鉄住金がそれぞれ製造。
>川重がそれらを台車に組み立てていたという。


今回JFEはセーフか

67名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:00:08.34ID:u98QVXme0
>>36
東海の方針もそれに近い
在来線は30年
新幹線は13年くらいで廃車
この車両もあと2年か3年もすれば廃車予定。

68名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:02:53.73ID:BN7Wja8d0
>>7
これ。

69名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:03:51.21ID:BN7Wja8d0

70名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:05:35.53ID:veWO/kEB0
そのうち
新幹線で脱線事故起きるぞ!

今のJRの社長の首いくつあっても足りなくなるぞ!

ちゃんと仕事しろ!ぼけぇ!

71名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:07:51.14ID:veWO/kEB0
事故が起こってからは遅いんだよ!


沢山 給料もらって人の命 預かってんだから自覚を持て!バカ野郎!

JR西日本のあの社長のように責任逃れするんじゃねぇぞ!


例え 法が許したとしても遺族はお前らの子々孫々にわたるまで 恨み続けるからな!

72名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:18:19.24ID:aBvbWPxv0
>>5
西の性格が細かい運転士を新宮と富山に集中配置したんやで

73名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:22:07.83ID:BA2SN+bX0
>>63
さんざん台車台車言われたから神経質になったとか?

74名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:22:27.73ID:wzWG67gf0
>>21 >>34
応力拡大係数とパリス則というものがあってだな。

75名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:24:09.89ID:u25M8cS50
ハインリッヒの法則

そろそろくるで〜 でかいの!

76糞JR東海被害者の会2018/01/23(火) 20:28:35.11ID:jyKTTjrt0
ざまみろだなぁ!

糞JR東海!葛西!(⌒▽⌒)

ヤッパリロクなことしないからな、
かえって来るんや!

なぁ〜葛西?捕まれよ!( ̄∇ ̄)

今度は糞JR東海が非難される番だな。

新幹線ホテルにしたぐらいで調子こくなよ。

またマスゴミに圧力をかけてるだろ?

何様自己中、国士気取りの金の亡者の
葛西!

明日は名古屋でも雪らしいから、在来線遅らすなよ!始発から終電までな!

ヤレよ!糞JR東海の何様連中は。

77名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:29:58.60ID:XlUZRyE10
海も新幹線じゃなけりゃこの程度よ

78名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:31:24.19ID:212dIYLX0
この車両って事故歴持ちなのかな?

79名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:32:01.55ID:qaoHRG2j0
またJR海かよ

80名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:34:49.70ID:qaoHRG2j0
>>58
紀伊勝浦に回送する前に新宮駅で点検したみたいだからどっちか分からんな

81糞JR東海被害者の会2018/01/23(火) 20:35:29.21ID:jyKTTjrt0
>>60
糞JR東海も西もやらんだろ。

経年劣化です。でおわりや。

後は責任のなすりつけあいだな。

どっちも糞だからな、頭全員総辞職かつ
入れ替えだな。

82名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:36:26.09ID:yGIpZ6u20
>>58
新宮から名古屋に行くから東海、
乗務員も東海
始発駅が西なだけ

83名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:05.45ID:yGIpZ6u20
>>82
4号か、2号と間違えた
訂正:紀伊勝浦に回送だから運転手は西

84名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:37.04ID:qaoHRG2j0
>>82
紀伊勝浦〜新宮間の運転は西

85名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:39:15.87ID:qaoHRG2j0
>>83
勘違いか

86名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:42:53.30ID:GylmZpYP0
>>1
>運転士

男性運転士であるなら、ちゃんと「男性」と報道して欲しい。
女の運転士が良い事をした時は必ず「女」と頭につけるくせに、
男性が良い事をした時だけ「男性」とつけないのは男性差別だ。
そのくせ、男性が悪い事をした時は、ほぼ必ず男よばわりで性別を連呼するのもおかしい。

87名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:47:57.63ID:H0SSKWAS0
そのうちドイツの高速鉄道のような大事故が起きるな。ババを引くのはあんたかもしれんぞ。

88名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:51:59.89ID:kmDPafTN0
目視じゃなくてハンマーで叩いたから割れたんだろ。

89名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:53:31.78ID:7p4e86la0
>>36
走ルンですの209系を千葉に送りつけやがって

90名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:06:53.44ID:U03Ju6sx0
運転士さんよく見つけた
凄いわ

91糞JR東海被害者の会2018/01/23(火) 21:07:29.98ID:jyKTTjrt0
>>37
東海も西も両方ダメだな、社長は。

その中でも葛西と西で事故起こした時の社長は。

ぐんを抜いてな。

なんでこんな奴らが社長なんだよ。

92名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:11:56.47ID:P45tpGsR0
>>73
新幹線の件以降特に注意して見てた可能性が高い

93糞JR東海被害者の会2018/01/23(火) 21:12:51.05ID:jyKTTjrt0
>>67
金の亡者の葛西がやるかな?

在来線だろ?一応?区分は?

在来線には金かけないからな。葛西は

本当に廃車されるかな?

しないかな?葛西?どうするんだ?

荷物に金かけないだろ。( ̄∇ ̄)

94名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:15:53.25ID:7vK4i2JO0
運転士は当たり前のことをしただけ。
自家用車だって乗る前にはぐるっと一周回って点検しなければいけないって教習所で習ったろ。

で、家の車を初めて運転する時に親からお前何してんのと言われてしまったよ。

95名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:16:42.14ID:JlrXWpxu0
金属っていきなり割れるだろw

木材がしなって、ベキッっと違うからな。

96名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:17:37.70ID:sAaVpPI/0
>>60
真面目に調査してるから見つかるんだよー

営業を終えたときの検査では無事でも、その後の走行で壊れることもあるから
出発前にもちゃんと検査して異常はないか確認するんだよ
それで壊れた部品が見つかったからその車両使うのやめたよってニュースだ

やるべきことやってちゃんと機能したっていう良いニュースなんだよ
何でもかんでもケチつけようとしなくていいんだよ

97名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:19:12.59ID:npELxKD10
>>95
いろいろだろ

98名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:19:48.47ID:sAaVpPI/0
>>93
新幹線の売上が凄すぎるからわかりづらくなるだけで
在来線に金かけてないわけではないんよ、ふつう

お金大好きなだけに、金で解決出来ることは金で!がモットーだよ
金で安全が買えるなら買う方針

99名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:20:07.38ID:wQgWj40E0
>>60>>96
入庫中の点検で見付けられなかったのがな〜(´・ω・`)

100糞JR東海被害者の会2018/01/23(火) 21:25:02.12ID:jyKTTjrt0
>>98
あんた糞JRの関係者?

まぁまわし者だな。

明日あさって在来線の東海道線遅らすなよ。いい迷惑だわ。

糞JR東海よぉ〜( ̄∇ ̄)

101糞JR東海被害者の会2018/01/23(火) 21:27:37.81ID:jyKTTjrt0
>>92
まぁいつまで持つか(やるかな)だな。

所詮喉元過ぎれば、、、だからな。

糞JR東海東海と西の馬鹿な連中だからな

102名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:30:08.31ID:sAaVpPI/0
>>99
入庫中の点検では壊れてなかったんでしょ
同じルーティーンで検査してんだから

103名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:36:19.32ID:BA2SN+bX0
>>82
西の運転士が見つけた、ってのは >>20 に書いてある。

104名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:40:13.73ID:osC1VIaAO
>>101
でも海は西(北陸新幹線でも異音騒ぎがあったのに富山で止めないで糸魚川に臨時停車して点検)
と違ってケンチャナヨしなかった。

105名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:41:02.84ID:jxqGKIIG0
東海アンチの奴は頭おかしいな

106名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:45:05.66ID:qaoHRG2j0
>>105
鉄道会社にアンチなんかいるの?

107名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:45:33.55ID:qv+oBEZs0
>>40
台枠の亀裂検査はあれど軸箱の亀裂検査はない

108名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:46:28.75ID:raldYg400
>>106
このスレにも一匹いるじゃん

109名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:47:33.44ID:qv+oBEZs0
>>75
車体に亀裂ですね!

110名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:51:21.95ID:F8z3+MNY0
また名古屋の異臭で台車に亀裂

111名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:55:16.88ID:EAnpZ4F20
>>93
東海ほど在来線に金かけてるところないぞ
車両に関しては
特急はデザイン面で手抜き感溢れるが

112名無しさん@1周年2018/01/23(火) 22:10:23.29ID:1TiUoIKn0
>>108
東海アンチの癖に味噌国から出ていかないヴァカだしな

113名無しさん@1周年2018/01/23(火) 22:23:11.10ID:Znvh2SFm0
>>28
車軸を支えるというから、軸はりじゃないの?
【社会】JR東海 運行予定の特急列車台車部品に約20センチの亀裂 運転士が出発前点検で発見 	->画像>6枚

114名無しさん@1周年2018/01/23(火) 22:26:40.95ID:f0mIgEWh0
そもそも台車の設計ミスなんじゃないの?
設計ミスの台車がたまたま西日本区間で壊れたら西日本に責任をなすりつけるクズ企業が東海


lud20180123224300
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