【大雪】大雪備え冬用タイヤ交換で自動車用品店は混雑 YouTube動画>4本 ->画像>6枚

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180122/k10011297081000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_045

1月22日 12時23分
関東南部の平野部でもまとまった雪のおそれがあると予報が出ている中、東京都内の自動車用品店では、タイヤの交換のためドライバーが相次いで訪れています。

このうち、東京・目黒区の自動車用品店では、２２日午前中から冬用タイヤへの交換のためドライバーが相次いで訪れています。

この店によりますと、タイヤ交換の予約の件数は２２日朝の時点でふだんのおよそ３倍に上り、２２日はすでにほぼ一杯となっているほか、午前中から予約の問い合わせの電話が次々とかかっています。

また、チェーンなどの装備を購入する客も増えていて、この店では休みの店員を５人呼び出してチェーンの付け方を客に教えるなど、総出で対応に追われていました。

橋本学店長は「夏用のタイヤではスリップをして雪には対応できない。渋滞の原因にもなるので、早めに冬用タイヤに交換するかチェーンを買うなどして対応してほしい」と呼びかけていました。

事前に予報されてたのにノーマルタイヤで走ってる馬鹿がいてビックリ

スタッドレスも効力発揮するのに皮むきしないとダメだよね
降ってから変えるってなに考えてるんだか。

空気圧チェックも忘れずにな

冬用タイヤという言い方やめて
雪用タイヤと言え
MSタイヤとかオールシーズンタイヤでも大丈夫と
勘違いするばかが後を絶たない

今日履きかえるのか

つーか雪の日に車乗るなよ
冬タイヤ履いたところで滑るの分かってて乗るとか頭おかしい

こういう時に輸入車使えねえって思いしるんだろうな。

今日一日だけのことなのに。明日は13℃だし、もうすぐ20℃になるぜ。

雪の日に事故起こして他人を傷付けたら、危険運転致死傷罪適用しろよ
危ないの分かってて、半分運だってのに理解して乗ってるキチガイなんだから

>>2
スタッドレス持ってんなら事前に変えるだろうがチェーンだったりすれば積もりだしてからじゃないと無理よ
それにノーマルでも振り始め程度なら余程の下手くそじゃない限りどうにでもなる

>>5
雪用タイヤだとMSとややこしいので
氷用タイヤで

年に数回なんだし街乗りならチェーンでいいのに

>>1
出かけるなと言えよ

>>5
それスノータイヤと間違うだろ？

スタッドレスは氷上を走るタイヤ。
凍ってなければ、むしろスノータイヤの方が走破力あるよ。

当日に慌てる馬鹿ｗ

>>10
そんな事言ったら、東京からスキー場へ車で行けねえじゃんかw

>>16
泥棒を捕らえて縄をなうw

12月中旬になったらスタッドレス義務づけろよ

12月半ばぐらいには入れておけよ
毎回雪が降る当日に入れ替えとかアホだろ
金ケチりすぎ

>>2
車道なのに自転車よりちょっと速い程度のスピードで走る連中ばかりだった
スタッドレスすら履いてない奴ら多すぎ

タイヤくらい自分で交換したらいいだろう

自動車・乗用車なんて持っていないオレは勝ち組。

タイヤ交換したところで運転スキルがなきゃ滑るときは滑るけどなぁ

>>17
雪国だってそうだよ
どうしてもってんなら、轢いても怪我で済むように30km/h以上出すなっつー

濃霧とか夜間とか降雪とか全部リスクテイキング
危ないこと、認識できない事や制御できない事を認識して運転しているキチ

>>24
これ
スタッドレスでもダメなときはダメ

都内でスタッドレスにするメリット少ないような
まぁ良く雪が降る地域に遠出する人なら良いだろうけど
やっぱチェーン最強だよね

>>3
今は表面にグルービング加工してあるんで
皮むきは要らんよ

慣熟走行が必要なのは人間の方かな
結構感覚違うんで

>>22
コンプレッサー有るからやってみようと思ったこともあるけど
バランス取りとか難しそうで結局やったことないんだよなぁ・・・

雪国以外は12月にはタイヤ交換法律でやれよ
雪国はスパイクタイヤ復活させろや！

うちのあたりは雪積もるなんて10年に一度の珍事だからチェーンしか持ってないわ。
これでも一応、東京と大阪の間にある地域なんだけどな。

早くから予報でてたのに雪降ってから駆け込みとかバカばっかほんとバカ

>>31
静岡県か

この雪でも都内は相変わらずの交通量だったが
チェーン付けてない車ばっかだったが
皆がスタッドレスタイヤ履いてるとは思えないんだよね
良くよく考えたら怖くね？

なぜサイルチェーンとかにしないのか。
スタッドレスなんて普通車なら４本で何万もするぞ。
なんでそんなものを年に数日のために買うんだ。
何か月も雪が続く北海道でさえ、多額の出費に買い替えを渋るのに。

>>2
それがトンキン人の知能

チェーンは30km/hくらいも出したら切れるからね
ゴムチェーンで50km/h
付けたり外したりが面倒だからそのまま走っちゃって…

こっちみたいに交通量少なければ良いよ、切れないようにのんびり走っててもさ
都内でそんなノロノロ走ってるのいたらクラクション祭りでしょ

>>24
スタッドレス履いた4WDが横転してるの見た
調子乗ったのか油断したのか知らんけど

ちなみにゴムチェーンもクソ高いぞ
大抵前輪だけしか付けないから、後輪から滑ったらどうにもならないし
プリウス辺りまでなら、スタッドレスセット買っちゃった方が安い

ワイヤーハンガー一本積んでればチェーン装着は簡単だぞ。
１．タイヤの前にチェーンを敷き、車を動かしチェーンの上にタイヤを乗せる。
２．ワイヤーハンガーを棒状に変形させ、チェーンの端っこをハンガーの首の部分に引っ掛けてタイヤに巻き付ける。
３．チェーンを繋いで緩みを調整して終わり。

雪が3cm以上降っている時に夏用タイヤを履いて走ってる運転手は全員減点にしろや

12-3月は冬タイヤ、でいいよな？
どうせ3-5年持てばいいんだし、
いつ車が必要かなんて分からないよ
雪の日に出さなくてはならないかもしれない、
その機会を失う位なら付けておく

>>37
都内で雪なんか降ったら皆ノロノロになるから大丈夫だよ。
北海道みたいに雪道で80km/hとかいない。

>>31
もうちょっとふるけど
チェーンすら持ってないわ
降ったら乗らない　タクシーなど公共交通機関使う

大阪住みだけど
原付を１１月にはホイールごと冬用に替えてる
自力で３０分で済む

スタッドレスに替えたって
どうせ車動かないだろ
大渋滞で

雪のない道でスタッドレスだとブレーキ怖いけどな
トンキン民は履き替えたタイヤ置いとくスペースはあるの？

おせーよ馬鹿。こんなこともあろうかと俺は3年前に交換しておいた。

この時間から出掛けて事故とか結構あんだろうな。ニュースが楽しみだ

>>46
坂道でない限り、チェーンで充分だね
スタッドレスなんかもったいない

>>35
軽用ブリザックで４本１５０００円ぐらい
手組でいけるし、そんなに高いもんでもない

>>5
チェーン規制中の高速道路だとM&Sタイヤは夏タイヤと見なされるからな。

閉鎖寸前の高速入ったことがあるけど、ノーマルなんで８０Kmだすのが精一杯だったけど、高速バスは平然と
１００Km以上で走っていた。

>>33
雪降るの今か今かと待ってるけど現在も普通に雨です
＠静岡

>>27
俺は距離が分かってる通勤にしか使わないから
オートソックだな

もっと馬鹿なのはこの雪の中原付で走ってる奴な
そういう馬鹿は大抵手袋もしていない馬鹿

近所の坂でミニバンが横になって縁石に刺さって道塞いでた、多分ノーマルタイヤ
こんなんが沢山いるから今更タイヤ変えたりチェーン着けたりしても無駄無駄ァ
諦めろ

トンキン「スタッドレス1本ください」

>>10
雪の日にノーマル(夏)タイヤで事故した奴は危険運転致死傷罪、整備不良、
免停でいいでしょ

>>57
アホだなｗ

12月にやっとけよ

ノーマルタイヤで雪道走るなんてバカかよ
ホント東京の人間って雪ナメすぎてんなー

今からかよw

今日早く帰ってきてタイヤ交換自分でやった。
膝がビチョビチョになった。晴れた日にやっとくべきでした。(ヽ''ω`)

>>38
スタッドレスでも凍結した坂道では滑るで、一旦滑ったらあとは神様頼み。

>>8
何で？

車のワイパーって立てなきゃダメ？

>>43
昔GT-FOURで新潟の雪の山道をそこそこの速度で走っていたら
もの凄いスピードの軽トラに煽られて怖かったなぁ

通勤なんだよ　なめんなこら

>>33
静岡でも西部の沿岸地域だけ、なぜかそんな感じ。
東京が雪だ雪だと大騒ぎし始めた頃、やふ天気上の気温は7度だったよ。

>>1
直前になって慌てる馬鹿って何なの？ｗ

浜松市内で路面凍結した時は
バスもタクシーもすべて運休になった
「スタッドレスやチェーンの用意なんかしてないし、そもそもドライバーが雪道の運転ができないから」という理由で

>>25
そいつは経験とか練習によるねえ。

免許取り立てやペーパーは、そもそもリスクの何たるかが分からないから、晴天昼間の高速道路だって同じようにリスキーだw

普通に年間1万キロ程度走って、数年経てば色々な事が分かってくる。
まあトンチンカンな奴もいるけど、懐かしい言葉で「バカの壁」だな〜w
運転スキルに興味があれば、訓練もするんだろうけどね。

個人的には雪道や凍結路よりも、夜間降雨の方がずっと緊張するがなあ。

沼津⇔厚木　通行止め
東名、新東名

>>1
知り合いのタイヤ屋さんの社長は天気予報で雪と聞くとソワソワし始めるって言ってたな
散歩と聞いた犬みたいだってw

>>72
それはそれで潔いし、危険なことをきちんと理解してる。

ノーマルで出かける人間のことは、さっぱり理解できない。

サイルチェーンて販売終了してたんだな

>>70
静岡市なら雪だって少しはふるしスキー場だって有るんだよな
南北に長いから

>>72
バスもタクシーもとっちも遠鉄だから対応同じだわなw

>>43
関東人だけど、北東北や北海道に行った時は100km/h超えた速度で雪道を運転してる
北海道の人って色々武勇伝聞かせてくれるけど本当は遅いよ
というか慣れてるけどヘタ

>>78
浜松市も北の方は雪降るようになっちゃったしなw

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>>67
明日の朝ガチガチに凍ってフロントガラスにくっつくよ

大雪になると警告されてんのに
ツルツルノーマルタイヤで立ち往生してる池沼は殺処分しろよ

>>67
別に立てなくていいよ。
新潟みたいな豪雪＆重い雪だとワイパーが曲がる。
北海道だとワイパーがウィンドウに凍り付く。
東京はどっちの恐れもあまりないので。

北陸は明日から暴風雪らしいな
週末金沢でプチ同窓会あるんだがたどり着けるか心配だ

>>29
普通はスタッドレスをホイールに付けて保管してると思うが
いちいち自分でホイールにタイヤを換装する阿呆はいない

>>54
大雪予報は関東だし

静岡は東海になるんじゃ？

>>42
それ正解だよね。

ウチは11月最終週から4月第1週までスタッドレス。
雪降らなくても、深夜早朝は凍結の危険のある場所走るからなあ。

特に都内などの場合
自分がいくら準備　対策済みであっても
回りの車がノーマルタイヤだったりするから
できるだけ雪の日は乗らないに越したことはないよな。

今日の午前中も見た感じ大半がノーマルタイヤのまま？って感じで
これドカ雪が降ったらどうするんだろうねと思っていたら。
先程車を使ったのだが　積雪でもノーマルタイヤで走るんだな状態だった。

有能な非金属チェーン教えてください

>>67
一度溶けかけてから再度凍るとワイパーが邪魔で氷を剥がせなくなるよ。剥がさず溶かすには時間かかる。

>>91
いまさら売り切れてる

>>67
デフロスター全開できちんと溶けるまで動かさないでいればあげなくとも

>>91
バイスソック　
榛名と赤城と日光でテスト済み、大人しく走れば250�qはもつんじゃね

>>92
度数の高い焼酎かマイナス４２度でも解凍するスプレー買え

夜間〜早朝に凍結する可能性あるのに雪降らないからってよくノーマルのままでいられるな

>>80
慣れてるから遅い（安全運転なんだよ）
どんないいタイヤを付けていても凍結　雪　凍結　新雪みたいな状態で滑り出したらヤバイことをしてっているから。

交換する気があるまともな人達。
ノーマルタイヤで走ってる人の多い事よ。

こんな日は白タクやればウハウハだな

>>42
お前は俺か

>>66
チェーンが装着できない車種が多数ある。

>>100
白タクがスタッドレス履いてるとはあまり思えない

>>90
四駆だと意外にフツーに走れちゃうんだよな。
山に雪降ったとき軽の実用バンで試しにどこまで行けるか登ってみたことあるけど、
ごくごくフツーに峠越えてしまった。
こんなだから過信して事故るんだろうなとも思ったけど。

アパート住まいだと履き替えたタイヤを保管しておく場所が無い

タイヤ交換しても雪慣れしてないとどのみち危ないような
雪国で車社会という地獄の新潟民は滑ったときの運転に熟知している

>>102
チェーン装着の話か
スタッドレスでいいじゃん

年に数時間使うために買うんかｗｗｗｗｗｗｗｗ

冬の八甲田を歩いてみないか？

>>105
強化繊維系の買えよトランクに2セット突っ込んでも
場所とらないんだし

>>105
車もってんだったらどこかにあるコンテナタイプの物置借りたらどうだ？

やはりネットのスタッドレス、値上がりするのかな。

ノーマルでも溝があるならまだしも、
トンキンの車なんて買ってからパンクするまで放置だから事故るまでなんにも思ってないから怖い

遅えよｗ

ジムニの新しいの買うかランクルの古いの買うか悩み中の俺

>>104
一度スタックしだすすと結構死ぬ思いする
そこまでギャンブルする必要もないので振ったらスタッドレスに変えるかチェーン巻けと言いたい

>>115
雪対策なら重量軽い自動車にしとけ

>>19
兵庫南やで要らんわw
余計な出費が嵩む地域に住んどるもんわ大変やなぁw

スタッドレスタイヤなんて4つ買ったら給料一か月分ふっとぶ

クラカン4駆のタイヤはある程度のぬかるみも走れるようなパターンになってるから、過信して重大事故起こす奴多いよな

くろ

こんな日は車で出かけるなって

降ってから交換ってどれだけアホなんだよ・・・

>>115
ちょっと訂正
ある程度の加重は必要
軽トラの後輪駆動だと物積まないと尻が振れる

>>120
サイズにもよるが10万もあれば買えるんじゃね？

どうせ雪降ったらのらんからどうでもいわ
そもそも降らんし

>>125
雪積めばいい

>>128
都内なら積めるほどは積もらないだろうな
FFと４WD以外がそもそもアウト

>>124
普段降る地域じゃないし、降るかどうかもわからんなら降ってから変えるのが普通じゃね？
チェーンなんて10分あれば巻けるし、タイヤ交換だってホイールについてりゃ同じくらいの時間でサクッと変えられるし

>>104
若い時にスキーによく行ってたけどこれ見よがしに雪道をすっ飛んでった
ランクルやハイラックスが下り坂のカーブで突っ込んでたり仰向けに
なってるのを普通に見たな。

>>118
ジムニー以外の軽の四駆はスタンバイ四駆なのでスタックはしないけど
それ以外の性能は下手すると二躯より劣る場合もある。

最悪　どうしてもノーマルタイヤの車での移動って感じの場合
積雪なら麻縄をタイヤに巻きつけるとノーマルのままで走るよりはまし。

今更、タイヤ交換　チェーンの入手なんて不可能だから
最後の手段的な感じで。

もちろん自己責任でよろしく。
縛り方　解けた場合の車への損傷など危険性も有ることを頭の片隅に。

>>130
天気予報で降るって言ってたよね
降ってから用品店に駆け込んだら混むのわかるよね
この２点が両方分からないのなら馬鹿だと思うよ

>>96
立てときゃパコンと取れるから無駄
都心の雪は長くは降らない

>>130
自分でやるなら、降ってからでもいいだろうけど、>>1のように業者に頼むつもりなら
降ってからじゃ下手すりゃ店まで行くのも危険だし、待ち時間だってそりゃ長くなるでしょ。

>>13
今つけるの簡単で静かなのもあるからあれでいいと思う

>>35
板金屋持ってくのより安いからw

>>132
麻縄の方が入手できないよ

ワイ道民、高みの見物

数日なんだし凍るんじゃなきゃチェーンで十分だと思うけどね
凍るならチェーン着けてても乗ったらだめだけど

雪が降ろうが、降るまいが
冬になったら冬タイヤに交換するのが
正しい。

なんか大した事ねーな
都心で50cmくらい降って欲しいわ

>>104
四駆は実は標準でオールシズンタイヤが入ってたりして、
雪でもそれなりに走り切ることができる

前のクルマに使ってたスタッドレスを今のクルマに自分で交換しようとしたら、
ディーラーのオーナーズデスクから電話が入って、
お客様のクルマからホイールが盗難されていませんか？と連絡があった
セキュリティ高いのは分かるけど、めんどくせえなあ(笑)

>>139
ニュースで見たけどありゃ札幌の南側より積もってるもんな
1BOXや軽貨物もFRだからキュルキュル

>>140
いや、割りとチェーンは氷でも路面をかむよ

>>98
下手なんだよ
見ててわかるくらい下手
安全運転とかじゃなくて下手

オールシーズンタイヤはやめとけ
金の無駄

あの雪質と積もり具合なら
チェーン巻いてゴトゴト走ってた方が良さそうな気がする

普通タイヤで雪の中走ってきたわ。

2014年はもっと雪が深くてミゾレ状になってて、轍に合わせて走らないと車が乗り上げたり、ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯガリゴリガリガリってなってハンドルとられる中、走ってきたのも良い思い出だわ。

急ブレーキ踏むとタイヤがロックされたまま、前にスライドする現象とか体験したわ。

明日は徒歩と電車とバスでござるな。

>>95
ありがとうございます。
布チェーンなんてあるんですね

集団ストーカーでおもしろいのみつけた

ここじゃないかもしれないけど、ちょっと一言
集団ストーカーは現在は簡単に言うと電気通信
通信で電気制御による嫌がらせをしてる

いろいろ書いてもほぼ電気通信一択なんだよね
ここにあるから興味ある人は見てね
火消しもできない残念レベルのアホ工作員と偽者ばっかりだからわかりやすいよ
私の書き込みは最近だけだけどね338ぐらいからがおもしろいよ
チンカス犯罪者で絞れば私のはある程度わかるかも
世界的に問題になりそうなこととか、簡単な方法でも触れる人が一切いないよ
　人権蹂躙の集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1401997624/
ここには書き込み少々
　部落民と在日朝鮮人による集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1255949063/

不正を暴こうとする人や告発しようとする人が差別や迫害されるのはまさに人権問題なんだよね
プライバシー侵害は人権侵害ネタそのもの

車の設定いじったらアカンがな。
電波テロやで、オンラインでのぞいてるだけでも大騒ぎやで

男は黙ってタイヤレス走行
ホイールのみで走るのが通

大好きな人とエッチしてる時の頭の中って、こんな感じ。
http://kwwzhk.mywww.biz/20180133_89.html

こんな時しかスタッドレスにしないならチェーン巻けよｗ

凍結していないのにチェーンつけてるアホ
用品店に煽られているぞ

非金属チェーンを付けて速攻家に帰って来たわ。
つうか、ノーマルで走って坂で止まってる奴が多すぎ。

チェーン買えた人はちゃんと駆動輪に付けるんやで

自宅警備員のおまえら最強やな

4WDはどっちにつけるの？

今のスタッドレスタイヤなんてそう摩耗しないから
冬になったら毎年変えればいいのに

もう動かない

https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0000130.html

>>160
FFベース車はフロント
FRベース車はリア

>>160
フルタイムじゃなければベースになってる方
大衆車ならFFベースがほとんどだけどね

関東はオールシーズンタイヤでも履いてろよ

東京都民はいつになったら学習するんだ？

>>161
磨耗しなくてもゴムが硬化すれば効果は半減だせめて4年毎に変えるよ？

なぜ今日替えるのか

一週間前から言われてたのになにやってたの？

>>164
スタッドレスって基本全部交換じゃないのか

スバル車

スタッドレスすら買えない貧乏人が車なんて運転するな。

>>65
友達がそれで通勤中、事故ってガードレール突っ込んだわ。

文明レベル低すぎやん

普段バイクでリア滑らせて遊んでるから大丈夫。

いくら自分が万全でも
必ず交通を麻痺させるやつがいるから
やっぱりこういうときは車で行かないほうがいい

雪国でスタッドレス4年で交換する奴なんて余程アホみたいに走るクルマだけよ？

下手くそのスタッドレス程迷惑なもんはないな…
何故坂で空転してるのにアホみたいに吹かすんだ？
挙げ句に斜めりやがって。
夏タイヤでチェーン巻いてる奴の方が利口だわ。

>>144
高級車ｽｺﾞｽw

>>177
走る車は溝が4年持たないよ

通は三角クローラに履き替える

>>176
ほんとそれ。
横をすり抜け出来るバイクがええな。

>>130
お前チェーンもタイヤ交換もやったことないだろｗ
ど素人丸出しレスだわｗ

12月上旬とかなら分かるけどもう1月下旬だぞ
何故もっと前に交換しないのか
アホなのか？

>>53
そりゃジャイアンですから

年１のイベントや楽しめや

>>177
12月の頭にはスタッドレス履かせてGWまでは念のために交換しない様な地域ですいません

首都圏民は愚怒嫌か暖炉腐の固いやつ履いとけよ、鰤や浜や無駄に削れるだけ

正月にせっせと付け替えたけど無理してもしゃーないしある程度積もったらサボる気満々だわ
長くて急で頂点に信号があって常時列ができる坂道とか自分がスタッドレスで安全運転心がけてもどうにもならん感あるし

めんどうくさがりのオレは年中スタッドレス

おまえらこれくらい用意しとけよ

>>188
鰤のスタッドレスは本当にウンコタイヤ安くても暖履かせないと命に関わる

こんなこともあろうかと、九州平野部住みなのに12月からスタッドレス履いてる俺を褒めろ

ところで、教えてほしいんだけど、スタッドレスタイヤって夏も使って良いものなの？交換するの面倒くさいんだけど。

>>87
店に来てる連中はホイールも持ってないだろう

今からオートバックス行ってもタイヤは売り切れだろ？
もういざとなったらタイヤにノミや彫刻刀で横溝を入れるしかないね

>>1
原付用のが売ってないの！
北国のカブはみんな付けてるのに！

>>182
郵便バイク無双

>>195
タイーヤまるぜんタイヤのまるぜん

>>197
それ！
どこで買った？

寒波くるって先週から解ってたのにいまさら！？
がんばれ

俺の友達は昨日プロスト気取りでタイヤ履き替えていた

>>199
197じゃないけど、こういうショップで売っとるで。

http://out-standing.com/shopbrand/C133

>>42
同じ。
使ってなくても、ゴムが硬くなってグリップしなくなるしな。、

12中旬ｰ3中旬×4シーズンで交換することにしてる。×3の12年で車も買い換え…

>>202
さんくす
ネット通販ね

>>195
メカドック乙

料金所で横転してる馬鹿ってどうゆう運転したらああなるんだよ

>>199
尼で普通に売ってる(´･ω･`)
https://www.amazon.co.jp/dp/B00N098ZUA/ref=cm_sw_r_tw_dp_U_x_DHBzAbXA460C4

>>207
サンクス！サンクス！

これこそ今更だな
雪降ったら乗らないか、乗る必要あるなら毎年サボらずにスノータイヤ付けとけよ

>>206
滑って乗り上げたんだろうな

カーポートの屋根の雪下ろしとけよ
車ごと潰れるぞ

チェーンは出したけど仕事は休んだし子供の送り迎えも終わって買い物も済ましたから素直に今日は店じまいでチェーンは使わずに終わり。
雪の溶ける明日の昼まで寝てるw

>>198
マルゼン在庫なかったぞ
ネットに店頭在庫有り表記だが5種類全てなかった

雪国の者なら10cmくらいの雪なら、余程の坂道じゃない限り
夏タイヤで走れるけどな
逆にそれくらいの運転スキルが無い奴がスタッドレス履いたとて意味なさそう

>>67
埼玉だけど4年前ワイパー曲がったのいたぞ
あのときは方持ちカーポート潰れまくったから無理ないけど

>>213
あらまー

スタッドレスタイヤにしても周りがノーマルタイヤだから無駄。

ここまで周知したのにノーマルで運転不能になった車には整備不良あたりの減点にすべき。

>>27
短所は面倒くさい

>>193
沖縄でもスタッドレス付けた車が結構走ってるらしいぞ

ギリギリまで準備をしない阿呆ども

はっきり言って、新雪３０センチ以上積もったら
タイヤ変えても走れないでしょ

なんで秋のうちに韓国製スパイクタイヤを買っておかないの？

東京神奈川の平野部に住んでる人ってスタッドレスタイヤ持って無いでしょう

>>222
スパイクタイヤは公道禁止だろ

こういうときこそ一極集中の弊害を切に感じる

なんで学習しないんだろ笑
冬になったらタイヤ交換したら？なんでいつも雪降ったらなの？
バカなの？タイヤ交換代をケチってるの？

どうせ2〜3日で溶けちゃうのに、今頃スタッドレスを買うのかよｗｗｗ

スパイクタイヤ再認可早う

3年経過したオールシーズンだけど何とか帰った
チェーン巻くか迷ったが

業務用を除いて
雪が降ったら交通機関利用すればいいし
一年に一回あるかないかのためにタイヤ用意するなら
融けるまで乗らないのでは

>>226
めったに降らないからだろうが、普段から付けないと決めたなら雪の心配ある時に乗っちゃダメだな。

今回の雪でいかに4WDが
無意味かが良く分かった！

なんの見栄か知らんが大雪言うな

小雪で交通網麻痺してんだよ関東

>>224
路面が露出してないところならおk

技術の進歩で路面負荷の少ないスパイクタイヤって今なら作れるんじゃねぇの？
スパイク復活させてくれよ

>>227
この程度の気温での雪だからね
ホムセンで敷石買ってきてトランクや足元に200�sぐらい並べると滑らないのにな

>>215
カーポートまるぜん！

>>232
スタッドレス履くと良いよ
ＦＦみたいにクルリンパはしないから

冬タイヤの交換くらい自分でしろよw

タイヤの値段を考えると1日休んだ方が安上がりで安全
そこまでして行く給料貰ってない

学習能力無いの？

２月にどえらいの来る
スタッドレスとチェーン買っとけ
今年は３月まで必要


あー、それと155 65 14はメーカー品も欠品です

今週は寒波で道凍るよ。

>>199
関係者だが、結構高いぞ

チェーンも装備しておらんのけ?(^。^)y-.。o○

ノーマルタイヤの車にさっきの突っ込まれたけど、歩道内を歩いてから、ガードレールのおかげで助かったわ
車カスふざけんな死ね

>>193
夏タイヤに比べて濡れた路面で滑りやすいし乾燥路でも制動距離が長くなる
年間走行距離にもよるけど履きっぱなしだと２シーズンぐらいが冬タイヤとしての限界
このあたりを頭に入れとけば大丈夫だと思う

一日乗らなければいいだけやのに

なんでいまごろ？出歩くなよ

>>193
問題はないよ、ただし雨の日の制動距離伸びるから気をつけてね。
十分な車間取って制限速度超過しなければ普通に使えるレベル。

>>214
雪国の者は異能力者かよ。
10cmも積もったら普通に赤信号で止まれねーよ。

もっとも凍結せずにスプリンクラーで雪が融けちゃうようなエセ雪国なら走れるのかもしれんが。

>>251
普通の雪国のものなら危険性分かってるから10センチ積もる前に必ず変える。

こんな当日になって行ってもぼったくられるだけだろうに。
チェーンかオートソックでも買って帰りなよ。

>>52 そんなこたぁない

トンキンって、発生時の脆弱性（交通麻痺、事故多発等）も酷いが、発生前の予防対策も一切しないのな
雪の予報が出ているのに当日になって慌てる

スパイクタイヤが禁止になった頃に、ニュースか車の雑誌で、韓国のタイヤメーカーが低温になるとタイヤにスパイク状の塊が出来てスパイクタイヤ並みの走行ができるタイヤを開発したとかおぼえがあるんだが、今の技術でも不可能なんだろうか？

これねえ、自分だけ履き替えても周りが夏タイヤのまんまだから
結局は渋滞に巻き込まれたり、貰い事故に遭っちゃうのがツライところだな

>>246
南無阿弥陀仏

雪の日くらいクルマ乗るのやめたらいいのにw

坂道の途中で横になって動けなくなったトラックと、折り返そうとしてバックで雪を乗り越えられない奴に挟まれた
普通に走ることができる積雪でもトラブルに巻き込まれたとき対応できないからノーマルタイヤで走るのはやめとけ

なあなあ、タイヤにスプレーするヤツとかデカイ結束バンドみたいなタイプのヤツとか使えるの？

雪道走りなれてないなら乗るなと
スタッドレス履いてても滑ってるの多いわ

ケンブロック今日来ればよかったのになｗ

自分の車のタイヤ交換ぐらい自分でやればいいのに

>>256
自動じゃないがフィンランドのメーカーが発表してたな。リリースは聞いたこと無いが・・(´･ω･`)

>>264
はめ換えやバランスも？

>>266
グルグル回して車体上げて
タイヤのボルト外して
タイヤの本体まるごと外して
交換したらいいだけじゃん

タイヤにタイガーポーつけろや

そもそも車に乗るほど、、、雪の日に行くほど社会的に重要な仕事してるのかな。

>>269
ほんとそれ

>>267
聞かれた事に答えろ

たまにはガソリンスタンドで買ってやれよ

昨日一昨日から言われてたじゃん
何してたんだ

スキー場に向かう圧雪状態の上り坂、傍らにジャッキを掛けて何やらタイヤをゴソゴソと弄る人影
雪道に不慣れなドライバーがチェーンでも掛けてるのかなとよく見ると
トランクにチェーンの巻かれたタイヤが2本積んであるのが見えた
すげーバカなのか頭がいいのかよくわからんがめっさワロタ

>>264
5ナンバー時代の車ならサクッと交換できたけど、今どきのSUVのタイヤは径はデカいわ
やたらと太いわで、ものすごく重いのよ。自分でできなくはないけど腰をやられる。

>>264
BSはビード固い

>>272
セルフ店が増えてジャッキやら片づけてしまった店も多い

北海道住みだが、タイヤ交換もタイヤの組み替えも自分でやるよ。

自分が動けても動けなくなる奴に巻き込まれる。
出来れば乗らないのが一番いい。

　雪おこしが鳴りまくってる。高見の見物もここまでか。
じきにここ石川県も雪に沈むだろう・・・

今シーズン最初で最後の大雪だった。。。。。

今まで、騒いでもたいしたことなかった報道が多かったからな

・

泥縄

関西だけど冬は毎年スタッドレスに交換してるわ。特に雪が降らない地域で
本当に雪降ってやばかったのこの20年で1回くらいしかないけどｗ

チェーンが切れると思って、ギリギリまで装着しないトラックが多すぎる。

RRはよくお尻を振るから、当てる勉強になるよ。FFは楽だね。

降ってから交換する阿呆…
１時間もあれば自分でできるのに

４年前で学習しないのだろうか
なんか、鳥レベルの知能の連中が、ほとんどなんだろな
詐欺とか、無くならないわけだな

お前が買ったから、もう雪降らないなｗ

チェーン買っときゃいいのに
東京都心神奈川沿岸部千葉あたりで街乗りしかしない奴がスタッドレスとかバカだろ
私用なら必要になるのなんてヘタすりゃ10年20年に一度だぞ

数年に一度あるかないかの積雪のために冬用タイヤはアホらしい
ノーマルタイヤでも何とかなってしまうし

>>285
2年に1回はあるよ。
でも、何の用意もしてない奴が突っ込んでくるから家から出ないけどな。

年に1-2回積もればいいほうの愛知南部だが12月中旬までには交換する
会社で雪が降るかもで大騒ぎしてる奴らの頭を疑う

チェーンの付け方講習所で習うだろ
必要な知識を保持出来ない程低能なの？
免許返納しろよアホ

JAFとタイアップして、渋滞の先頭にチェーンを持っていけるようにしておけば、
より良いかもしれないね。

雪のためにスタッドレス履くんじゃなくて早朝とか路面凍結するかもしれないからスタッドレス履くんだよ

>>254
M&Sでも走っても良いヤツとダメなヤツがあるんだわ
具体的にいうとM&Sしか書いてないヤツはダメ

>>292
何とかなるかも知れんが、雪降りそうだったり、実際に降ったら車で出かけるのはやめてくれ。

>>197
何これかっこいい

>>295
一年前教習所通ったけどつけ方は習わなかったな
チェーンや冬用タイヤの種類習っただけだ

関東って毎年冬タイヤ交換しないんだね

ボーナス増えるな。

いや減るんじゃね

>>293
奈良盆地の南側は10年に一度冬タイヤの出番があるかどうかくらい。
大阪や京都が結構な大雪でも奈良は山で遮られてほとんど降らない。

>>15
すのーたいやがほしいんだけど、なかなか売ってないよなw
東京都心部近郊で降る雪に、凍結性能ほとんどいらない

タイヤ交換するの面倒になったから
布製チェーン買ったよなかなかだわアレ

>>256
クムホのディノスタッドだろ
ウチの親父が一時期地区代理店やってたわ
まぁクソでしたわ
スパイクタイヤとスノータイヤのどっちつかず

なんで都会の連中は冬前になったら冬用の準備しないんだろうか？
タイヤだろうが靴だろうが冬には冬用のを使用する
そして当たり前だが、冬用の装備を使用した上で安全運転、安全歩行をする

何故準備しないの？

>>255
トンキン？
てめえの薄ら気持ち悪いコンプレックスと
このスレに何の関係があるんだよ？

交換したら50-100km程度は走って一皮剥かないと

なるほど。前タイヤだけ履き替えるのいいな
チェーン巻いたタイヤ用意しとこう
前二本なら自分でやるわ

乗せる生命が安いからケチるんだろうなあw

トンキン＝東京を蔑視しているだけでコンプレックスではないよ
あまりにも哀れでアホということ
俺もよく使うし

>>305
「10年に一度」て。
スタッドレスは一度も使わなくても、5〜6年も経過したらゴムが硬化して
ほとんど効果なくなるんだぞ。

>>315
おまえ頓珍漢なやつやなあｗ
なんで同じタイヤを10年使うって話になるんだよｗ

雪がないときにはスタッドレスはブレーキの効きが弱くなるのに
滅多に積雪がない地域で一々履き替えるの？

次は京都大阪に振れよ。どうせ口だけ野郎がトンキントンキン騒いでるんだろ。

あと、車にスコップ積んでおけよ
新潟で列車が立ち往生した時、乗客総出で雪かきしろとか言ってたんだから

さらにヘルパーと牽引ロープ有ればかなり有用

>>130
タイヤ交換は10分じゃ無理。
トランクの底を開けてレンチ一式出して、４ケ所をジャッキアップして
手締めするんだよ。　万全を期するにはその後空気圧も調整しないといけない。
あと、タイヤは常に車に積んであるのか？

そこいら辺考えると10分とか無理ゲーなのわかるだろう。
アンタは多分車持ってないと思う。

まー、雪降ったら車乗らない、が出来るならそれに越したことはない。

そうもいかないなら、やはり予め交換しとくもんだろ。
天気予報見て、やべー交換しなきゃ、ってなっても予約いっぱいだったり、タイヤの在庫が無かったりしたらアウトなんだから。

>>228
東京はスパイクタイヤokのはず

>>322
直ぐには手に入らない

どうしてもその日使うなら仕方ないけど
雪降ったら乗らなきゃいいだけだろ
年に一回つもるかどうかの地域でわざわざスタットレス買うのはもったいないよ
物によっては１０万軽くこえるだろ

またスタットレス

>>130
大漁ですね

>>41
減点あーざす

>>91
イエティ

行動が遅すぎる
年末の洗車場に列を作る奴ら並に行動が遅すぎる