◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★14 YouTube動画>8本 ->画像>13枚
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html 関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://2chb.net/r/newsplus/1515718150/ 【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★3
http://2chb.net/r/newsplus/1515746834/ 【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★8
http://2chb.net/r/newsplus/1515761743/ 【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★2
http://2chb.net/r/newsplus/1515818949/ ★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1515814040/ まとめ
・最初に止まったところ
・運転士が雪かきした
【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515813714/ ・その雪かきで2時間後に列車が再起動できて1.2km地点まで進め、その後本格的に立往生
・1.2km進めた為に変な場所での停車
・JR職員がタクシーでカンパンの差し入れ
・立っていた乗客に段ボールの差し入れ
自民党には危機管理能力、政権担当能力がないということがまた一つ証明されたね。
ネトウヨ どーするのこれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
次回同じ事が起これば官房長官が陣頭指揮を執る。
偉い。
まだやるのかｗ
■官房長官用FAQ■
Q．駅からどれくらいの距離だったの？
A．300メートルです。たったの
Ｑ．そこまでの雪はどかせたの？
Ａ．ラッセル車ですぐです。道路から横入りして、モータグレーダを投入するという
裏技もあります
Ｑ．駅についたら何かいいことあるの？
Ａ．大勢の家族が駅までクルマで迎えに来てました※。また、脱水症状の方が出て
人力で搬送してましたが、そういう方を簡単に救急車に乗せることができるように
なります
※このとき、家族が集結していたのは、帯織駅で、300メートル手前の駅は東光寺駅
でしたが、距離にしてわずか2.5Kmで、平時なら6分みとけばよゆうの距離でした
なので、移動前にアナウンスすれば、クルマの移動は容易でした（地元情報）
Ｑ．駅についたら全員降りなきゃいけないの？
A．そんなことはありません。①既に迎えが来てれば、降りてクルマに、②暖房も
効いてるから朝までというならそれで、③駅についてから家族に連絡、という手段
もとれます。選択肢が増える訳です
このスレは
タラレバとマスコミの数少ない画像から勝手に想像した
当時の状況も知らない無責任な第三者のレスで延々お送りしています
ｗｗｗ
で、ＪＲに文句言ってる乗客情報はまだですか？
関係のない、現地の状況を理解してない
人間ばかりが、文句言って騒いでるみたいですねｗ
このハゲばかなのか
電車が止まるような大雪でバスを手配して客乗せたバスが事故をおこしたらどうすんだ
後になって文句いうならハゲが訓練つんでる自衛隊でもだしゃよかったろうに
電車を出しちゃったのが間違いなんだろうな
タチ女王したあとではどうしようもない
そんなに言うなら自衛隊を出せば良かったのに
結局遭難しているのと同じなんだから
二度とこんなことが起こらないように、
全てのJRを国営化し税金を注ぎ込み強化する！
雪を知らない連中
田舎を知らない連中
そういう奴らが浅はかな想像でああすれば良かったこうすれば良かったと喚いていただけなのに
菅がその代表になってしまった
>>14 立ち往生後も戻るチャンスあったのに判断ミス重ねて雪原のど真ん中に
>>12 SNSに愚痴書いたらお前らフルボッコするやろがｗｗｗ
>>9 自民党の全議員の体温で雪を溶かすべきだなw
>>11 日本中の情報を集められる官房長官と同じ結論なんだから、まあ問題ないんじゃね？
鉄オタのJR擁護がすごいな。
アスペルガーだから、執念深いし。
>>1 現場の周囲は水田地帯で、道路は普通車が１台通れるかどうかの農道だぞ
それをバスで輸送とか・・・・
おい菅！お前は現地の地形と大雪だったことを考えて発言しろ
このボケジジイが
車両が簡単に近づけるわけ無いだろ
スリップして水田に転落したらどうすんだよ。
>>13 つーより、バス輸送完了するころには夜が明けてるんじゃないのかね？
●自衛隊
⇒一晩で来れねーよ。だいたい半日普通に経過するだけで「“““最小限の被害”””」に出来るのにわざわざ呼ぶ馬鹿がどこに居る？
●避難させて体育館なり図書館に移動させれば良かった
⇒マイナス気温の中では大きな空間はすぐに暖まらないから却下
まあ北氏も当然計算式を知ったら安倍パイパイ正解を出すだけだろうにしてもｗ
篠田ヤニ松裏が
自力正解を出す能力もないのに初めからあんちょこ台本を読んでいただけなのに対し
伊東菊池北チョン氏の
ナチュラルな困惑反応を
こちらは悪と思うことができない
俺なら構わず外でるな。死んだらJRに全責任負わすわ。
さすが上級国民はマリー・アントワネットのような思考回路だな
>>27 これな？鉄ヲタ（A．側）は論理が苦手っぽいｗ
■JR専用FAQ■
Ｑ．何で駅まで戻らなかったの？
A．そもそも、車両内にはトイレも暖房も電気も完備ですので、戻る必要性がなかったのです
Ｑ．説明になってないよ。戻ってもいいじゃん
Ａ．戻ったら、必ず乗客全員降りてもらわないといけません。外は寒いし、まだ降雪中だったの
で非常に危険でした
Ｑ．何で全員降ろす前提なんだよ？何か言ってることムチャクチャなんですが？
Ａ．これだから素人は。JRの対応に全く落ち度はありませんよ？（半笑い）
100台の雪上車を引き連れて参上していれば偉かった。
あとから文句言うだけならネラの素質あり。
乗客のJR感謝ツイートはあるけど批判ツイートは出てきた？
>>20 立ったままの乗客もいたりして
400人をトイレ一つで15時間監禁させるのは可哀想ってだけでしょ
>>21 ｗｗｗ 苦しい言い訳だねぇｗ
まずね、当事者のＪＲに文句言ってる情報下さいよｗ
>>27 批判派に完全否定されてる言い訳を延々繰り返してるしな
壊れたラジオかよって
乗客がコレで良かったと言って現地のこと何も分かってない外部が、やれバスだのバックしろだのって騒いでんのはインパールの牟田口並みの狂いっぷりだな
>>34 死んだらどうやって責任負わすの？
置き手紙でも書くの？
駅で米原みたいに列車ホテルにしておけばほのぼのニュースだったのに
これは明らかに越権行為だろ。
百歩譲って国土交通大臣の発言ならまだしも官房長官の管轄ではない。
菅は菅でも何の理論的根拠もないまま東電に怒鳴り込んで現場の対応を妨害したバ菅を彷彿させる。
大雪で視界が定まらない時に
バスが現場にいけるか？
バスの重さで、タイヤが空転して
前に進まないわ
>>28 嘘松乙
とっくに地元情報で「337号は通常どおり流れていた。マスコミもそのルート
で（回り込んで）現場行った」っていう地元情報があるんだけど？(´・ω・｀)
>>46 タクシーの台数増やして回数こなせばいいだけじゃん
>>1 【悲報】【アベノミクス/#カサアゲノミクス】自民、ＧＤＰも歪曲。大本営発表、本格始動【安倍友】★7
http://2chb.net/r/liveplus/1515761759/l50 de/
>>37 で、誰が家に送り届ける？
この状況でバス呼べだのタクシー呼べだの頭付いてないだろ
＞バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示され、タクシーなどで乗客全員を運ぶには時間がかかるため断念した。
http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120066-n1.html >>46 バスがダメならタクシー使えばいいじゃない
バスが立ち往生していたらさらに深刻な状況になっていた。
しかし、いつになっても電車は動かない。
１カ所しかないトイレは混み合い、何十分も待つ人も。
「救援物資を配る予定」と放送があったが、なかなか届かなかった。
楽観的なムードだった車内には次第に、いら立ちが募った。
年配の男性が乗務員に「どうなっているんだ」と詰め寄る姿もあった。
新潟県見附市の男性会社員（24）は「車内がぴりぴりした原因は、
ＪＲの説明不足。まさか帰りが日付をまたぐとは思わなかった」と話す。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25630690S8A110C1CC1000/ 大雪の中で徒歩1kmって普通に無理なのは雪国住んでればわかるはず
>>1 ｗｗｗ悲報ｗｗｗ 二酸化炭素 増加で 更に地球が寒冷化していくｗｗｗ
NASA：二酸化炭素は冷却剤の役割を果たしています。
http://blog.live●door.jp/wisdomkeeper/archives/51879236.html
懐疑的な元 NASA 職員 49 名 嘆願書を提出
「二酸化炭素では温暖化しない」
https://srad.jp/story/12/04/16/0119227/ CO2だけをあげつらい、温暖化の主犯と断定するのは、論理的飛躍
http://www.asy●ura2.com/09/nature4/msg/236.html
二酸化炭素に気温を変動させる力は全く無い
http://www.venus.dti.ne.jp/~inoue-m/on_co2_2.htm#12 ●削除ね
r4\
ちなみに、電車が立ち往生した場所のすぐ脇には…
こんなお店がありました。養鶏場併設の雛鳥が食べられるお店。
とても美味しそう。
https://www.jalan.net/gourmet/grm_alikejpB001187675/kuchikomi/0002484235/ ひな鳥金子 本店 - ひな鳥金子 東三条店の口コミ
ひなどり金子の一番人気は半羽から揚げ＜カレー味＞でこれを食べると忘られません
ひなどりは自社工場で育てられ一番いい状態で提供されて居ます
本店は 三条市東光寺
他に本成寺店、東三条店、今町店等有り
店内で飲食出来ますので常連さんが多い
多くの方は自宅へ持ち帰り夕食等のおかずに！
>>56 またお前かよ
完全論破されてツイに逃げたんじゃなかったん？
>>56 タクシーで余裕だったのに断念するって
JRって最悪だな
>>1 世界の文明
┌┬┬┐
｜｜｜｜
└┴┴┘
庶民大国 フランス
・生活保護 無条件支給
・底辺労働者にも１ヶ月バカンス達成済み
＝＝＝（近代 法治国家の超えられない壁）＝＝＝
中世 アメリカランド
・貧乏人は医療費無料。２年間食料支給
・強盗殺人も保釈 カネが全て
＝＝＝（中世 契約社会の超えられない壁）＝＝＝
古代 暗黒王国 ジパングアイランド
・生活保護・医療費も支給ほぼ無し
・総理親族等 上級国民のみ不逮捕特権
e7^-
北海道の豪雪ん時は，車中で亡くなったり，
近くに民家もあったのに，気付かずに父親が娘かばって死んでたやん．
雪かきが追いつかない程の降雪で，
いつ悪化するかも分からないのに安直過ぎるコメント
自家用車の迎えがあったってのは結果論にすぎないし，
それが帰途遭難してたかもしれんやろ．
我々の不手際で帰宅難民が発生してしまいました
近くの体育館の開放をお願いします。
とJRが自治体と消防に頼めば6時間で済んだ話なんだよ
JR擁護バイトを
ゼインガーZ
グレートゼインガー
と命名します。
反論は受け付けません。
>>57 え？待って？キミはどこに頭を付けているのかな？
この状況でバス呼べだのタクシー呼べだの頭付いてないだろ
＞バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示され、タクシーなどで乗客全員を運ぶには時間がかかるため断念した。
http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120066-n1.html >>57 で、タクシーで全員送るのに何時間かかるんよ
>>41 記録的な短時間での大雪だった訳だが
緊急対策本部とか作って、情報収集とかしてたの？
台風とかは、いつも通りな感じで、アピール感満点で作るのに
今回みたいのは想定外だったの？
官房長官を批判する気はないが
バス云々の発言は少し現地で情報収集すれば
明らかに的外れだと分かるよ・・・(原稿書いたひと大丈夫？)
JRには粛々と今後の対策について検討してほしい
もっと各自治体を頼るなど連携強化してもいいと思う
当時の状況判断として現地にとどまるのは正解だった。
帰れたというのは結果論であり、天候が大荒れ100メートル級の積雪も有り得た。
現地にとどまる判断が下せたのは日ごろの訓練のたまものだと思う。
法律を読む限りでは、JR東日本任せにした広域自治体にも責任の一端があると思う。
「豪雪地帯対策特別措置法」という法律でも、「道府県の責務」が法律で条文化されている
そして、住民の責務も条項に明記されている
法の理念に照合しても、JR東日本だけを責めれば終わりというわけでもなかろう。
ただし、後付の理屈だが、JR東日本は、消防に緊急要請をすればよかったのかも。
そうすれば、消防署より、市町村、ひいては県に連絡が入り、それぞれの自治体も早期に動き出せたのではないか？
肝心なところで乗車していなかった松山千春が一番悪い。
>>70 どこまで？
埋まってる野晒しの無人駅までか？
>>1
__
／ケ^ヽ
〈_ヾ｀（ ｛
＼ヾ ＼
'., ヽ.
'., ヽ. ､- '''｀ ミｿ,. オバザトラボー ！ ！ ！
' , ヽ ' ,,_ ／,. ､"''ヾ､,, ﾐ
＼ ゝ ヽ, {〉' ミ､} __ ヾ, |
{彡'´ ﾉ ＼._ / ／・_｡｀ﾐ､｀〃 / お金がない！
＼._,. '. ｀⌒～{ '(,^ヾ)ﾉ 〉<彡
ヽ、 |__ヽ、__二彡∠ '´
ﾄ､ / ／ ⌒V|
| ', /´ ヽ.
| 大不況 ,.<＼ ヽ
アベノミクス
4.\ >>50 その昔カミソリ後藤田はたけしのFRIDAY襲撃事件に言及したんやぞ
>>76 バスまでピストン輸送するだけだから、２時間もあれば完了してたろうね。
>>1 日本 死ぬ
日本 死んだ
日本 死す
s,a
>>61 地面が見えないからな。
途中に溝があったら即死。
氷点下で、体が冷えたらお終い
豪雪の前面展望 ワイドビューひだ3号（気動車）
;t=1330s
今回のよりもっとずっと物凄い積雪だけど。 JR東日本は革マル派最後の巣窟だからな
もっとやれガースー！
>>1 .
.
ＵＳＡ Japan State
中国 日本省
Ｕ Ｋ Japan Country
（or the other empires）
.
.
.
さあ、好きなの選べ
世界地図に
新しい属州の誕生だ
.
.
x/8
>>65 論破っていうのは途中放棄した人間には適用されない
キミには現状で俺様を論破する権利がある
さあ
JRを擁護することで俺たちは事情をわかってるみたいなアピールがひどいな
そもそも立ち往生するなら駅から発車しなければよかったんだが
■JR専用FAQ■
Ｑ．何で駅まで戻らなかったの？
A．そもそも、車両内にはトイレも暖房も電気も完備ですので、戻る必要性がなかったのです
Ｑ．説明になってないよ。戻ってもいいじゃん
Ａ．戻ったら、必ず乗客全員降りてもらわないといけません。外は寒いし、まだ降雪中だったの
で非常に危険でした
Ｑ．何で全員降ろす前提なんだよ？何か言ってることムチャクチャなんですが？
Ａ．これだから素人は。JRの対応に全く落ち度はありませんよ？（半笑い）
で、駅まで戻ることで何か状況は劇的に改善するんですか？
ベンチから口だけエア10番本田に
説教されるミランの2流選手が不憫でならないｗ
>>61 無理ではないんだけどさぁ、
普通に電車乗る格好でそれやったら、手足濡れて死ぬ思いするわな。
報道の車が問題の現場までたどり着けてることもおかしい、
家族が迎えに来てるのもあり得ないし
差し入れが到着することも不自然だ
>>77 その中で電車を運行させたJRの過失は大きいってことか
別にJR擁護じゃないけどいつも普段から、
ぬくぬくとした自分の部屋で情報収集しやすい有利な環境で
どこかを叩くっていうクレーマーが嫌いなんだよな
文句言う奴は逆の立場になった時にできるのだろうか？といつも思う。
叩くのが楽しい人にはこう言う意見が全部雇われて書き込んでることになってるんだろうなぁ
適切な対応取らないなら責任とらすのは当然、学生ばかりでタカ括ってたんだろ
ちな最終的な立ち往生地点はここ
北緯３７度３５分１秒 東経１３８度５６分１０秒
>>17 菅は秋田の特別豪雪地帯の出身だし、一番近い高校まで2時間かけて通ってたくらいだから雪国の新潟で何やってんだ？って感覚だろうな。
新潟も平野部はそんなに雪が多いわけじゃないからw
>>1
◆日本列島 属州租借地 一覧 |~|
| .ヽ ロシア領 北海道自治区
_ ﾉ ＼ _
＼ |ヽ_/ ＼_／/
＼ √_ ._ ＿_.（
＼ ） (.ヽ´＼ .／ ￣
| ＼ ⌒_ .＼/
| ＼＿＿＿
| ＼
| .ﾉし~| ＼
| | | ＼
| < ヽ ＼
支那領 「倭奴」自治区 | / | ＼
韓国領 大阪道 ・ 竹島 | / / ＼
英国領 West Kobe City | / _（
フランス領 East Kobe City | _/ /
オランダ領 Nagasaki City ._ |._／ .|
. <（_ ‐~| .|
_＿___ .／ | / アメリカ領 Japan State
＿.-‐"~ "ー´ | |
_ /___ ,,__....._,...,_ ._ | (~）.／
<" ~ し、_.ノヽ- ＼ ] （｀‐‐-´~|U⌒.|,/
ヽ, く ~|._.-‐.ｖ´| ／ |
/ / ~ |
ヽ∩/~ |
sm9 外野なんてほとんど素人だろ？
プロのやることによく口出せるね
最近「自分以外はみんな馬鹿」
みたいなこと思ってるキチガイが多くて困る
>>71 膝下
てか君、外国人？
>>1
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
sz: > 乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題
まともにトイレもないし、水も食料もない。立ちっぱなし。想像に絶する苦難だったろうな。
絶対に許されることじゃないのだが、お役所とか大病院とかと同じで、
会社の都合に顧客は従うべきとか思ってんだろうかね。
＞＞28水田ｗｗｗｗ新潟は1月積雪の時期に田んぼに水はってるのか
日本の田んぼ見た事ない人かな
>>34 死んでも尚２ちゃんで馬鹿代表としていろんな人に笑われるけどねｗ
>>86 タクシーの話してんのバス呼んじゃいましたかー
会話できねーなこりゃ
雪国育ちの人間にしてみれば、
あの程度の雪、大袈裟に騒ぐほどではないんだよな。
でなくちゃ毎年何千人も死んでるわ。
>>70 300mは最初に停まった場所であって最終的に立ち往生したのは東光寺駅から1.2kmの所だよ
>>114 どんな交渉したんやろねえ
電車に横付けしろとかバカなこと言ってたんだろうなあｗ
>>103 普通なら車で片道に5分
雪道だから15分ぐらいだね
>>10 選択肢ってのが大切なんだよね
満員列車で先の見えない監禁状態15時間
頭おかしいわ
>>58 それでなんか影響あんの？
あとあと第三者が下す判断にはなんの保障もないよね
俺だったらこうするドヤァするにしてももう少しあるだろ
>>9 マジで国鉄に戻した方がいいんじゃないかと思う
名前だけ変えて30年経っても中身は国鉄だし
そもそもそれをやったのは国だし
これ絶対にトイレの紙残ってなかったろ
必要なものはトイレットペーパー
電車が通ってきた、たいして雪のない線路を歩いてたったの３００ｍ
まあ楽勝ですな
>>118 構わんよ、詰め腹くらいは連中にも切らせてやるわw
>>119 バスと電車の間とタクシーでピストン輸送するだけだけど、頭わるいねえ。
>>119 ５台１０台呼んでピストン運転すればいいだろ
１５時間はかからないと思うよ
ウンコした後おしりを拭くのに雪が使えたのが幸いであった、吉宗。
>>98 ふつうに改善するが？
■官房長官用FAQ■
Q．駅からどれくらいの距離だったの？
A．300メートルです。たったの
Ｑ．そこまでの雪はどかせたの？
Ａ．ラッセル車ですぐです。道路から横入りして、モータグレーダを投入するという
裏技もあります（最初の現場は踏切近くでした）
Ｑ．駅についたら何かいいことあるの？
Ａ．大勢の家族が駅までクルマで迎えに来てました※。また、脱水症状の方が出て
人力で搬送してましたが、そういう方を簡単に救急車に乗せることができるように
なります
※このとき、家族が集結していたのは、帯織駅で、300メートル手前の駅は東光寺駅
でしたが、距離にしてわずか2.5Kmで、平時なら6分みとけばよゆうの距離でした
なので、移動前にアナウンスすれば、クルマの移動は容易でした（地元情報）
Ｑ．駅についたら全員降りなきゃいけないの？
A．そんなことはありません。①既に迎えが来てれば、降りてクルマに、②暖房も
効いてるから朝までというならそれで、③駅についてから家族に連絡、という手段
もとれます。選択肢が増える訳です
乗客は下ろしてもらえなかったのか？
非常口あるだろ
>>132 おまえの話か？
この状況でバス呼べだのタクシー呼べだの頭付いてないだろ
＞バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示され、タクシーなどで乗客全員を運ぶには時間がかかるため断念した。
http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120066-n1.html >>79 人命を損ねなかったことこそが結果論
長時間時間ろくな水分補給もできず横にもなれず拘束されれば健康被害は十分予測できる
そこに対する手当てが無かったことを批判されているのだろうに
>>121 だから初期行動が間違いなんだよ
前に進むしか考えないって猪かよw
>>135 121: 01/13(土)14:35 ID:R0Y4H0dH0(2/2) AAS
70
300mは最初に停まった場所であって最終的に立ち往生したのは東光寺駅から1.2kmの所だよ
あれさ、マスコミって簡単に撮れる絵を使うから。
一応当日の信越線の画像だから間違っちゃいないんだけど
楽に撮影済ませるために駅に近いやつ使ってるよね
本当に止まってた奴はもっと駅間って言ってる人いるし
結局これ何だったの？w
書き込みしようにも、どの角度から切り込んでいいのかさっぱりわからんw
除雪車がなんで緊急発動しなかったのかとか、車は通れたのか、
基準がわからんよw
これは同名の菅の原発事故介入問題と同じ、
素人の権力者が人気取りに発言すべきじゃない。
発言するなら明確な技術的根拠を示せ。
>>142 それな
単に間違いに間違いを重ねましたって白状でしかない
15時間閉じ込めはおかしいだろ
実際の乗客は不満に思ってなかったとか美談にしていいのか
>>139 バスが乗れる場所までタクシーでピストン輸送するだけやろｗ
タクシーは電車横付けできてたよなあ。自家用車もマスコミも救急車も真横にいけたわけだし。
アスペって想像力皆無なのに、どうしてこんな偉そうなのかえ？
>>123 もう完全におまえの妄想入っちゃってんじゃんw
こんな雪の状況になるまで1日運行させてたのが問題
JRの見通しが甘すぎ
>>137 下ろしてもらえなかったけど迎えに来た車が多すぎて
周辺道路が渋滞になり４時半になってやっと解放
道路と線路の間は私有地だから。
勝手に入んなよ間抜け。
遭難しそうになり
斜めに村山首相誕生させ
慰安婦像がうまれた
いまだ自分の尻拭いもできない
外患テロ支援組織、自民党ｗ
>>102 田舎では電車の役割が大きいからね
地域、乗客の期待に応えようとした心意気を考えると
難しい所だね
だから、乗客や周辺住民からの文句がほとんど出てこない
東京みたいに、責任逃れで止めてしまえば良いとも考えられるが、
これが一番責任逃れで無責任にも思える
まあ、止めるのは一番簡単だよ
>>145 さらに奥まで突っ込むってJRってバカだよな
引き返すって頭がないバカなんだろうな
しかしまあ、政府は大雪の対策本部も官邸に作らなかったくせによくいうわ。
リアルタイムで報道してたんだから、お前らだって何かしら手が打てただろうに。
電車は前には進めないけど後ろには動けたんだよね？
戻ればよかったじゃん
>>31 業務用ヒーター完備だから体育館なんてすぐ暖まるよ
こういうヤツね
>>155 つまり車掌がロックしたのか？
降りたい奴は下ろしてもいいよな
金の問題はあるが
>>12 架線が切れてたら文句を言うことすら出来なくなっていたでしょう
>>152 それおまえやろ？日本語が不得意そうだし、想像力もない。
バスまでピストン輸送、の意味もわからないんだから、もはや外国人レベルの日本語力。
ひな鳥金子も自養鶏場が火事になってからよくここまで盛り返したよな
まあ、短時間記録的豪雪の場合、もしトラックが踏切に突っ込んで列車が停止しなければならなくなったら
それが最後で、前後雪が積もって動けなくなるしかないから
今後はもっと運休決定早くなるだろうね。
この前みたいになったらなったで仕方ないから行かせてくれよと言っても行かせてくれなくなる。
帯織駅まで戻って遭難とかするか？
ここいらに住んでる人間に失礼だろ
>>91
>>92
>>97
>>102
>>105
>>107
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
dw; >>165 完備していたソースがない上にカギはどーすんだよ
途中送信しちゃった
>>27 自民党が叩くものを擁護するんだから馬鹿パヨクだろw
>>167 おまえのなかでは、バスだけ使用か、タクシーだけ使用の二択だったのかえ？
普通の日本人はバスもタクシーも両方使うんだよｗ
>>151 お前がタクシー運転手だったら、依頼があったら行くんだな？行けよ？
>>159 安全が第一に決まっているだろ
自前の設備の状況と天候の状況を判断して運休の判断もできないような
安全管理皆無なところって20年前の中国みたいだな
トイレットペーパーの補充とか汚水タンクの中身抜くとかやってたんだろうか。
たまに便座にうんこぶちまけるアホがいるが大丈夫だったか。
あの会見を見て思ったけど官房長官は暗に JRがあのような状況で全部自分で処理しようとせず
公共機関だからこそ、自衛隊へ救助要請してほしかったと聞こえるけどな
直で それを言うと色々と問題視する馬鹿が大量に湧くから、そこは伏せて言ってたわけで
やはり馬鹿は言葉の文面通りにしか受け取れないわけね ほんと日本人の日本語力の低下は著しいな
>>98 その後を考えても、駅に戻る方が圧倒的に上策だろ‥
>>181 現にタクシーで帰った客がいる件は無視ですね。そうですよね。
結果として八甲田山になってしまったけど、列車をバックさせて東光寺に停めるか、突撃して帯織に停めるか、その時点では後者を選ぶのが正解だったと思うけどな。
双方の駅前の状況見ても。
>>146 電車まで取材にいった記者によると
バスは難しいけど普通自動車なら余裕で通れた
電車までは雪が積もって車でいけなくなったが歩きで行ける
このような状況だから家族が迎えに行けて
水食糧はタクシーで運んで支援した
>>180 普通のひとはタクシーに客乗せたらハイ解決とは思わないしバスも然り
どうやって帰す？
>>144 その判断が悪い、って意味
実は最初の停止位置は踏切近くだったの警報機が鳴り出したの
（だからほとんど道路の上だったｗ）
この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる
「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで
戻る必要はない」というコスト優先の「マニュアル対応」でなぜからさらに
1キロほど勧めてしまい、道路から離れた、っていう馬鹿判断
で、そこでお13時間とまってたって経緯
初動を誤ると取り返しがつかなくなる典型例
>>98 帯織駅まで戻って遭難とかする場所か？
ここいらに住んでる人間に失礼だろ
>>13 駅から出て1分で前進できなくなりました。
踏切の復帰作業が面倒くさいので
バックできるのに無理して前進したら
道路から離れたところで立ち往生しました。
最初に止まったところでバックしてれば無人駅にバスでも呼んで問題なく解散終了でした
貧乏でテレビが買えない人はこの祭りに参加出来ないんだな
>>132 バスが呼べなかったからタクシーって話してるのにバス呼んじゃってるのがおまえだぞ？
>>177 ジェットヒーターなんか公立の小・中・高の体育館どこにでもあっただろｗ
小学校から引きこもりかよｗ
>>159 昼からずっと止まっててようやく運転されたから混んでたって最初から言われてたし、
止まってしまったら仕方ないけど、運休が解除されなければ結局今日帰れないんだから動かしてみてよって意見が多かったのかもな
東京みたいにじゃあネットカフェで泊まるわ。なんてことができない地域。
そんなに簡単に今すぐでチャーター出来る世の中じゃねーよ
>>181 職員がタクシー乗って現場まで行ってるんですがｗｗｗ
>>197 NHKが悪い
奴らのためにテレビを捨てた
>>191 返さなくても避難所確保なりホテルでもとって入れてあげてもよかったんやで
>>117 張ってるわけないじゃんね
ガキの頃オフシーズンたんぽでブーメランとか飛ばして遊んでたわ
今はたんぼに入ると叱られるけど
>>185 新潟の体育館には常備されてる
足りなきゃ消防が貸してくれる
こういうのに乗り合わせたら、JR 様は後日お詫びの品とかくれるの？
>>190 全員にタクシー論・迎えに来た論を適用させようとしているから悪質だって話が理解出来ない脳構造なのか？
>>61 その必要はないのです。
なぜなら列車はバック可能だったから
>>168 上から指示があったんだとは思う
けど４時半に女子高生返すなら早く返してやれってことだな
ここで擁護してるやつは遭難するようなこと言ってるが
そんな状況じゃなかったわけで
こんな大雪の日は総連の工作員に拉致される危険もある。
北方領土担当に
歯舞も読めないアホを置く
アホの棟梁に危機管理うんぬん
言われたくないだろｗ
判断ミス1 駅を出発したこと
判断ミス2 300m地点で止まった時にすぐ戻らなかったこと
判断ミス3 あまつさえ前に進もうとしたこと
判断ミス4 再度止まった時に戻らなかったこと
最低でも4回判断誤ってるな
派生してタクシー等の手配をしなかった、自治体に避難受入要請をしなかった等々
駅や300m地点にいれば避難可能だった
>>198 えーまだ理解してないんですかー？
バスが来れて乗り換えできる地点で待機
そこまでタクシーがピストン輸送ってそれだけの話を理解できないのって、
アスペっていうよりもはや池沼なんですかー
>>151 救急車もマスコミの車も当時は1ｋｍ手前で近づくの挫折してたじゃん。
救急車が電車に横付けしたソース出してみ？
>>208 400人なら4人相乗りで100往復だろ
10台用意できれば10往復で終了じゃん
体育館近いし
謎すぎる
300mくらいすぐ線路歩いて駅までいけばよかったやん
西の台車事故もそうだがJRって小学生でも10秒で正解できる判断を長時間悩んだ挙句最悪の判断下すのは何なんw
競争相手がいないから合理的に考えることができない根本的な社内風土のおかしさがあるんだろうな
タクシーは付近まで動ける前提
列車はバックできる前提
体育館にはヒーターがある前提
自衛隊を要請できる前提
軍師さまは頼もしいわ
>>1 こんなニュースがなんで伸びてるのかと思って来てみたら、鉄ヲタによるJR擁護かよ、下らん。
>>192 後続列車ガーって言い訳してたけど、
雪で列車止まってこれも相当遅れてるのに
後続が来ないのは無線ですぐわかるだろな
菅の批判は的外れ
お前さんの住んでるところとは事情が違う
>>182 まあ、お前らみたいのが乗ってたら
社内が混乱して大変だったろうなｗ
安全第一は、もちろんだろう
が、雪がなくとも１００％安全なんて物はないからな
車掌も止まると思って、出発してないだろうしな
まあ、政府で言う想定外だったんだろう
>>207 航空会社なんかはやるらしいけどケチな国鉄はやらんだろう
労連工作運が擁護してんだろ。徹底的に潰してやるよw
>>208 踏切リセットを面倒臭がって駅までバックしなかったのが悪い。
駅までもどれは帰るやつは帰る
残るやつは残る
人が減るから立ち客も減る
面倒臭い、これだけで客に迷惑かけんなボケが。
>>218 戦前生まれのガラケー爺さんの時代にはなかったのか
3月の寒い中での体育館の卒業式でジェットヒーターなしとかありえないから
アスペ
タクシーでＪＲ社員が水や段ボールを運ぶのはできるが、
タクシーで乗客を最寄りのバス到着可能地点までピストン輸送するのは、まかりならん！
さすがに官房長官が出てくるのは筋違いだと思う
国交大臣だろう
謎の定義：道路の管理責任者に除雪を頼むことは出来ない。
>>216 これな？
> 判断ミス1 駅を出発したこと
これは、まあしょうがないと思う。「早く帰宅したい」って乗客の意向も強かっただろうし
> 判断ミス2 300m地点で止まった時にすぐ戻らなかったこと
うむ。だけど、ここでずっと止まってれば救出もかんたんだった
踏切の上＝道路の上だし(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
> 判断ミス3 あまつさえ前に進もうとしたこと
ここ↑ここな。これが■馬鹿判断■。平成３大馬鹿判断
> 判断ミス4 再度止まった時に戻らなかったこと
もう、ねｗｗｗｗｗ
> 駅や300m地点にいれば避難可能だった
これな？
大雪評論家の俺に言わせれば、現地解散にしてたら40人ほど死んでた。
みんな大雪を甘く見すぎ。
そんなんじゃ生きて帰れない。
>>206 危機が迫ってて消防は直に列車に乗客を助けに行かずに
呑気に体育館にストーブ運ぶの？
>>200 止まったままだと困る人が多いからってことでやってみたら、さらに困らせちゃったという。
まぁ、しょうがないっちゃしょうがないんで。
ただ、せめて物資の差し入れだけでももうちょっと何とかならなかったのかとは思う。
>>217 電車から客を全員下ろして、その手法を使って、誰が一人一人送り届けるのかって話が抜けてるんだけど
それにタクシー会社とバス会社が連携して運用されてるわけじゃないんだしどんだけ費用が掛かると思ってんだ？
>>219 早い時間帯では車横付けしてたのを報道されて確認できてる
>>233 ジェットヒーターの前で温まってたら
ウインドブレーカー融けた思い出
>>222 タクシーが現場まで行ってるのよ
カンパン持ってｗｗｗ
出来る状況じゃなかったから結果そうなったんだろうに。
バカか。
>>227 バカじゃないの？コイツ
実際これだけの惨事を引き起こしているのに
400人すし詰めで1つのトイレで15時間監禁だぜ
人間としての感情がおかしいのか？
トイレも400人分貯められんし
電気止まるかもしれないで
15時間もとか改めて頭がおかしい
止まるのはしかたないが、15時間監禁は
一切擁護する理由なく全面的に指令の責任
5chで夜中のJRや知事のたたきを見て
こういう勘違い発言しちゃったのかな
最低気温って0℃くらいだろ
凍死なんてするわけねーよ
ものの数年前は特急やくもや、しなのが丸3日止まっても
頑張って、とかやっと帰れた。よかったね。で済んでたのに
部外者なのに攻撃的なやつ増えすぎじゃね
>>236 ＞国土交通省からＪＲ東日本に対し、
＞対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
>>239 数百メートルほども歩けない訳じゃあない
雪国の住民は装備もちゃんとしている
>>223 鉄ヲタじゃないよパヨクだよ
要するに政府を叩きたいだけ
誰がどう見てもこれはJRの過失なのに
それよりも政府叩くほうがパヨクの命題だからな
>>242 あー 金惜しさに１５時間も監禁したんですよねえ
ホンネが出てきましたねｗ
三条市に慌てたそぶりがないのは近場までいちおうの除雪完了してたからなのかな
車が来れてたし
あとは要請があればカギを開けてジェットストーブで温めておくだけ
>>25 集めてこれ
>>1じゃ
安倍政権って終わってんな
実質菅政権だろ
>>239 駅までバックするという選択肢をあえて捨てて
現地自由解散しか手がないということしか
擁護できなくなったか
あわれよのう
>>224 状況的に後続列車が来ないことが明らかでも、信号誘導員を立てて所定の手段を取らないと法的にアウトなので
実際にそれをやるのは2～3時間はかかるはずなので、除雪して前に進めるならそのほうが早い
>>149
>>150
>>153
>>160
>>162
>>169
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
nd/ >>211 雪で進めなくなったのにバックはできるってどういう原理？
後ろ方向には雪が積もらないシステムでもあるの？
トイレは溢れなかったの？
タンク式？
特大タンクが付いてるのか？
JRに責任取りたくない
保身しか考えない社員が上にいたからだろ
＞夜が明けてから迎えに来たが、「ＪＲのホームページを見ても『運休』『立ち往生』だけで、
＞見通しや状況は分からなかった。乗客を降ろす降ろさないでもＪＲの社員間でもめていた。
＞何を優先しているのか分からなかった」と不満をぶちまけた。
>>252 六甲山雪中行軍もそう言って全滅したんだ。
こういう時に強引に降りようとした客がいた場合罰則とかあるの？
おいネトウヨどももっと官房長官を擁護しろやwwwww
>>265 そこまでどうやって進んできた設定なんｗｗｗ
>>234 たぶん職員がタクシーで来たってのは、国道８号線で横付けして、そこからは農道を歩いたんだと思う
それともタクシーが来たのは帯織駅か。いずれにせよそこからは歩きで、JRはそこまで歩かせることを忌避したんだろうな。規則違反だから、つーてｗ
>>257 公共のサービスならまだしも民間にサービス要求するってどんだけ会社経営を理解出来てないんだおまえは
>>262 諦めてバックして駅で一泊
2～3時間で復旧できるなら一晩あれば余裕で出来たね
他にマシなニュースねぇのかよマジで
日に日に貧民が増えてんのになんも対策しねーし
>>242 バス会社に依頼、幹線道路の広めの駐車場で待機してもらう
タクシー会社に依頼、現場とバス待機地点までピストン運転してもらう
費用抑えられると思うけど
>>251 お前の秋田の卒業した小学校に問い合わせてみたら？
特別支援学校とかだとボイラーだから、なんか障碍持っていたのか？
どちらにしてもお前のカキコミの方がみんな嘘だと思っているんだし
>>265 そこまでラッセルした後だからってことじゃね
>>269 は？
起きるわけ無いだろwwww
列車の運行ができなくなるだけなのだが。
踏切リセットで電車の運行再開に手間取るからー
で15時間無駄に費やすwwwww
どっちのほうが良かったかね
むしろ、代替できないからあきらめて各自迎えに来させろ
ってすればよかったか？
結果そうなってるし
閉じ込めたまま約１５時間
これが最悪なんだわ
毛布や傘とイス積んで一時的に外に出て休めるようにしろよ
>>242 自力で帰れる人には帰ってもらって、残った人は車中泊でしょ
他の列車ではやってるじゃん
>>253 人一倍無能で、社会にも適応できないようなバカが、
何故か万能感満点で、偉そうにうんちく垂れるから
こうなる
そんなバカだから、社会にも適応できない
その社会に相手にされない鬱憤をここで吐き出すので
攻撃的になるんだろうねｗ
>>252 ゼロ度で凍死しないってあなたは人間ですか？
>>265 新雪の上歩いて後ろ振り向いてみれば分かるよ
>>280 ？
相変わらずどうやって一人一人送り届けるかが抜けてる
スーゼネもＪＲも自ら敵に回す仕事人内閣△
北ミサイルはよ
>>288 後続来ないの確認できるなら、大きな駅までバックすればいいだろ
>>265 バックが取り沙汰されてるね
判断が遅ければ無理だろうけど、来た線路のバックは可能だろ
>>278 それは結果論
後ろに帰宅難民が溜まってる状況で運転再開の可能性を捨てて、一晩運行を止める決断をするのは難しい
>>265 バックできるがやらなかったというのはJRが言ってることwwww
そもそも雪を押して動けなくなったのが駅を出て1分wwwww
1分で元来た道が埋まるのかよwwwwww
>>283 その写真って最初に立ち往生した踏み切り付近（東光寺駅から約３００メートルの場所）のやつだぞ？
>>280 今となって落ち着いて考えればそう思うけど
多分、避難所なんて頭に浮かんでなかったと思う
そこまで考えてるなら市とかに連絡入れてる
>>247 お前は当事者なのか？
当事者からは、ほとんど文句出ていないんだが？
>>185 夜１０時まで、毎日暖房してる。
さすがに、体育館のアリーナ（バスケットや軟式テニス）は暖房無しだが、
卓球やエアロビクス、トレーニング器具がある場所や廊下までは、毎日暖房されてる。
>>287 いやいやタクシー＋バス論を展開している人達は15時間も拘束されてる人権侵害ダーとも騒いでいるからね？そこを無視しないように
>>280 抑えるもなにも放置しとけば0円計算だからなJRは
あ、カロリーメイトと水代があるかｗ
韓国が防波堤にみえる
馬鹿ポチは
頭に突き刺さった慰安婦像ぬいてから、危機管理語れよｗ
>>240 レスキューチームと避難所開設チームに別れるに決まってるでしょ
避難所の解説なんて消防団でもできるし
>>302 そもそもこの列車ですら遅れてるんだぜ
後続の列車出すかどうかは無線で分かるだろ
こんな馬鹿でも政治屋は勤まる。
馬鹿でもコネがあれば総理になれて長期政権持てる。
これが日本。
>>294 なぜ送り届ける前提？
目的の駅近くで降ろせばいいじゃん
空腹でもカロリーメイトフルーツ味は食えない
ゲロ味よく食えるな
>>217 おまえが言いたいことは理解してるよw
でも俺はタクシーの話してるんであってバスの話なんかしてねーんだよ
なんかもう口開くと遠まわしに税金要求しているようにしか聞こえんなｗ
別にええやろとしか思わないがｗ
>>307 しかし、いつになっても電車は動かない。
１カ所しかないトイレは混み合い、何十分も待つ人も。
「救援物資を配る予定」と放送があったが、なかなか届かなかった。
楽観的なムードだった車内には次第に、いら立ちが募った。
年配の男性が乗務員に「どうなっているんだ」と詰め寄る姿もあった。
新潟県見附市の男性会社員（24）は「車内がぴりぴりした原因は、
ＪＲの説明不足。まさか帰りが日付をまたぐとは思わなかった」と話す。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25630690S8A110C1CC1000/ >>316 1分で埋まる状況を運転士一人で手作業除雪させて前進させてたのかよwwwwwwwwwwwwwwwww
擁護崩壊wwwwwwwwwww
>>304 だからそこまで車が通れるってことやんけ
>>316 大変だな
>>315 来た道なんだから進むよりは除雪された状態なのは確か
>>316 運転士が後方の雪かきすれば良かったんじゃん
>>321 ゲロかチーズかは見方による
ウンコとカレーも似てるしな
>>297 ここまで見苦しい爺さんって情けないよな
保護者や来賓も来る卒業式を暖房もなしに実施していると思い込んでいる人間がこの世にいたなんてｗ
秋田とか言っているけど中国の内陸部の貧村出身じゃないの？
爺さんが日本人の証拠見せなよｗ
雪で立ち往生した時点のことより、降雪に対しての線路状況の把握、対応、判断の方に問題がなかったか
>>318 運転士が後退を決断するんじゃなくて指令が決めることなんだよ
ちなみに後続列車は三条駅まで来てて、「大きな駅」まで戻ることもできない
>>240 そういう場所提供するのも救助活動だと思うけど？だから自治体は何もしてないに等しい
>>116 気象庁の資料見た？
秋田も相当降るように思うけど
今年は新潟の津南より秋田の横手のほうが累積降雪量多いようだよ？
例年の平均値見てもすごく高い地域
まあ、騒いじゃったせいで今後はもっと簡単に運休されちまうのを覚悟せねばならないね。
地元民だと余計困りそうだが東京民が叩くせいでこうなる
なんだかねえ
>>320 えーと
なんというか無計画にもほとがあるというか
渋滞していたって話なのにその手法が「全員」に使えるとなぜ思い込んだ？
大雪、発車１分で停止 ＪＲ「対応に不備」
１１日午後６時５５分ごろ、新潟県三条市のＪＲ信越線東光寺－帯織駅間の踏切で、
新潟発長岡行き普通電車（４両編成）が線路上に積もった新雪に阻まれ、１２日午前１０時２６分まで約１５時間半立ち往生した。
電車は東光寺駅を発車してから１分足らずで停車していた。
ＪＲ東日本は同日、新潟市内で記者会見し「安全上問題ないなら早く目的地にとの気持ちがあった。止めた場所も適切ではなかった」などと対応の不備を認めた。
>>328 電車はそこから更に１キロちかく進んで、最終的にはどーしょーもない雪原のど真ん中でストップしたんだけど？
>>106 >>307 文句ばかりだろ
監禁させられて文句なしって
みんながお前みたいなマゾじゃないんだよ
臭い変質者だな
>>335 そっちが問題なんだろうけど、代替のほうに話を振ってしまって、ここでもかみ合わなくなってる
>>336 じゃあ小さな駅で一泊だな
駅なら車つけやすくなる
それだけでかなり違う
水と乾パンとか気が利かねーな。
こういう時はトン汁だろうが。
まずは土建屋にバスが通れるゆうに除雪するところから
>>345 だから判断ミスって進んじゃったんだよな？
なんでそんな馬鹿したのか
>>338 そもそもガースーが今でも秋田県民みたいな言い方
身体の感覚も最早忘れてるだろ
>>340 渋滞の写真出せよ、ジジィ
また妄想かよ
>>327 運転士が除雪作業をしたということは、
除雪作業をしなければ危険なぐらいの積雪があったと言えるだろう。
鉄道は自動車より雪に弱く、ブレーキが効かない、スリップしやすい、危険状態に陥りやすい
安易に動かして、車両ブレーキが効かずに暴走してしまい、脱線事故という危険性まで想定して判断したのだろう。
高校物理で学ぶ事柄だがな
当初、600人乗ってて、お迎えの無い人が340人残ったということか
駅を発車して1分も立たずに止まった雪なのに戻らず前方を除雪しようなどと出来るわけない事をして15時間閉じ込め
JRに頑なに発車したミスを認めたくなかった社員がいただけだろ
安倍がオスプレイに乗って救助すればよかったんじゃね
奴は今外遊に行ってるのか。本当に役に立たない総理だよな。次はやっぱり立憲だよ。
>>336 手作業除雪は運転士の勝手な権限でできるのかよwwwwwwwwww
戻るのは300m前の無人駅で十分だろwwww
>>348 だよねえ
踏切りがどうとか
後続車両がどうとか
言い訳してるけど
>>345 だから最初の判断で駅まですぐに後退すればええやんけ
初期対応のミスなんだよ
翌日まで待てばただなのに余計な金かかるような行為はしません
まぁ単に責任回避したかっただけだろう
税金に対して過剰インフラの見本みたいな感じになってるな
>>356 そんな危険な状態でなんでさらに突っ込むんだよwww
遭難して
お腹イターイと入院した実績の
難病ゲリゾーがなにを上からｗ
有事は桜井に任せるしかないｗ
>>363 なんでそんなことを俺に八つ当たりするんだ？ｗ
>>349 マジレスすると電車の中でキムチやマックを食べて匂いが充満させるのはマナー違反かの議論再び…
>>339 JR北海道は天気予報見て前日から運休決定してたよ
15時間監禁されるよりマシ
>>356 雪を押して前進できないのを前進側に進むのかよwwwww
バックできたってのはJRが言ってるんだよwwwwww
>>349 水とカロリーメイト用意したのは警察から連絡受けた自治体なんだってさ
JRは水の一杯も用意しなかったみたいね
ネトウヨの意見
菅義偉官房長官、不快感を示す
「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」
↑
↓
パヨクの意見
運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだ」
>>348 その「一泊」させる判断が誰にもできなかったということだよ
>>370 結果論で否定するのは簡單だがな、
自分が当事者だったら、臨機応変に対処できたのか？
>>373 八つ当たりじゃないだろｗ
おまえが訳の分からんレスしてくるからだｗ
>>350 で、県道通行止めにしてバスをずらっと横付けと。
・・・車中泊の方が確実だよなぁ。
俺ならすぐにあきらめてカマクラ参加者募ってたと思う。
最近の若者は真面目だと思う。
>>382 は？マジで？
うわー想像の更に斜め上行ってたわ
>>360 いや指令の指示だろ
吹き溜まりに突っ込んだ時の所定の手順
>>339 もっとそうなりゃいいんだよ
台風の時に電車運転するのも、台風の時に出社命じることも全て危機管理意識の無さにすれば
日本人は真面目過ぎるから
>>381 やめろ！
菅がじきじきに第一原発に行くとか、キチガイ沙汰ｗ
初期の判断ミスと代替輸送の話は直接は関係がない
前に動いたがゆえに代替が厳しくなったということで、結果15時間かかったということ
現地で運転士ひとりが除雪をやっていた際
現場近くには三条市民やマスコミが多数やってきていたこと
安倍チョンはゴルフやりに行って
忘れもと取りに行ったと言いわけしたクズ
乾パンくれる三条市なら、除雪もしてくれるだろ。頼めば。
>>386 家族の車が列車の横に車で迎えに来ても
監禁して無理矢理一泊させようとしたのになあ
>>350 JRが土建屋に札束積めばすぐやってくれただろうにな
>>377 現場の運転士が判断したことに対し、結果を見て後付でJRが発表したことを逆手に取り、
神の視点で最適解を出せなかったからと運転士を責め立てるほうが、卑劣漢であるがな
>>382 自治体の人は夜中にもかかわらず電車まで来れたんだねw
こんなときは、バスは駄目。
美学に反する。
DD51の三重連が救援に颯爽と現れるドラマがないといかん。
>>393 つまり現場で対応してるのではなく司令部に判断を仰ぐわけね。
そこで踏切を理由に前進という誤った判断をしたわけよ。
すかっと運休にしてくれると新幹線振替で三条長岡ならまあ楽々帰れるのにな
羽生田で立ち往生する電車に乗ってしまったおれは
馬鹿だった
>>382 むしろそっちの方が問題だわな、立往生より。
マスゴミがヘリ飛ばしたりしてるんなら助けてやればよかったじゃない？
>>388 バカが意味不明なレスで絡んできたのはお前の方だｗ
>>その写真って最初に立ち往生した踏み切り付近（東光寺駅から約３００メートルの場所）のやつだぞ？
>>だからそこまで車が通れるってことやんけ
>>405 現場判断で手作業除雪する会社なのか？！wwwwww
ぬくぬく指令が自分達の責任回避
にひっしすぎる。本当にクズだな
>>402 配るの遅いくらいだったしね
しかもトイレ問題で水分我慢する人までいたらしいし
何も無かったのは運が良かったとしか
自衛隊の食堂車が出動してれば美談を一つ作れた。
悔やまれてならない。
赤信号になる直前の黄色信号で交差点に突入して事故って「行けると思った」と言い訳しているのがJR
十分に止まれる速度と距離だったよね？どうして止まらなかったの？と諭しているのが菅
>>307 しょうがないなんて声聞かないね
愚痴不満ばっかだし「怒りっていうより呆れてる、もっと初期対応できたはず」っていうインタビュー動画あったな
そもそもマスゴミがすし詰め車内を撮影してる異様さ
雪も降ってない
余裕で移動できた
これからは、雪の日は列車の前後に除雪機関車付けて走らせとけってことだなww
輸送はバスの来れるところまでタクシーやワゴン車数台でバケツリレー方式で良かったんだよな
この時代に衝突でも脱線事故でもないのに15時間待ちはないわ
駅間がどれだけあるのかと思ったら1kmもないしな
線路わきでボーッと見てた職員があれだけ居るんなら、
線路と線路の間に手前の駅までの道くらい作れたわな
出来るだけ新潟県には嫌がらせするのが
安倍チョン政権
>>410 それも非番の警視殿が客だったからだぜwwww
非番の警官乗ってなかったら誰も何もしてねぇというwwww
>>409 ああそれもあるのか
新幹線振替とかやられたらたまったもんじゃねえって
>>400 この幼稚園児は言葉も話せないのかよｗ
お前のおバカな脳内なんか誰にも伝わってないんだから
きちんと言葉で表現しろよ
3歳児が間違って書き込んだのか？
>>1 バスなんか余計に立ち往生しちゃうだろ
アホだろ、このハゲ
こんな長時間閉じ込められてて、乗客はおしっこどうしたの？
外に出てしたの？
座る場所も確保しなかったのは本当に気の毒だね
バスで別に送り届けなくても、座る場所を確保するだけのバスでも良かっただろうに
列車を連結or横付けしてそちらに座らせるとか
>>387 ほんまそれだよな。
起きた瞬間にどっちが正解か瞬時に分かる問題じゃないと思うんだよな。
結果論で他の方法にすればよかったけどあの時点でそう判断できるか？って話。
ここにもお客は神様論が垣間見えてるんだよなあ、、
発車したけど進めなかったﾃﾍﾍﾟﾛ
めんどくさいから戻らなかったﾃﾍﾍﾟﾛ
結果、満員電車で15時間監禁
自衛隊は微妙だよね
違憲という見解と、戦争法案で市民の信頼度が低下している
戦争法案を一旦廃案にしないと、こういう被害者が後を絶たないんだよね
アベが悪いんだよ
>>426 無駄すぎる要請だから却下される
歩いて帰れるのに
・昼間のうちに除雪しなかった
・除雪してない路線で運転を強行した
・車掌１人で人力スコップにて打開しようとする
ＪＲ東日本やばすぎｗ
不快感てなんだよ。バカッターじゃねーんだ。与党の官房長官ならちゃんと仕事しろよ。
>>422 それだと救援車が連結するドラマがなくなるじゃないか！
却下！
乗客が言うならまだしも
責任とるわけでもない政府があとだしでゴチャゴチャ言わんとけよ
>>417 意味わかんね
マジで日本語に通じない中国人かよ
アイヤーあるね
>>413 は？
駅のすぐ近くを普通に車が走ってるんだから
最初に立ち往生した段階で駅に向かって車両をバックさせておけば
15時間監禁なんてことにはならなかったんだぞ
これは明らかにJRの初動対応ミスだ
>>412 他人の不幸の画が撮れねーじゃねえか
裏日本の人は豪雪でこんなに困ってるんですよー
東京は今日も晴れて穏やかな日になります
このギャップで精神的満足度を得させてマスコミ批判をかわすのよ
でも国が公式に本件を気にかけてくれたり
ネットでもこうして話題になるのは良いことだね
雪国のインフラについて積極的に関わる姿勢を示してくれた
もちろんJRには粛々と今後の対策についても検討してほしい
もっと各自治体を頼るなど連携強化してもいいと思う
>>421 >雪も降ってない
>余裕で移動できた
お察し
>>423 明確に通行不可能っていう判断ができなかったら、かえって長引いたんだろうな
つまり、運航から判断まですべて上の判断ミス
>>426 このプロセス抜けてんね
いきなり不快感示されても国民困惑ｗ
>>425 凄すぎるな、それは。
これ、責任者どこぞにゴルフでも行ってたとかそのレベルでないのか？
水とか食料が届けれたのなら代替輸送もできそうな気もするが…
自衛隊に頼めば数百人はうごいただろう
食料もテントも医療関係者も現地に行っただろう
いざとなれば，列車の脇にテント張ってもよかったろうに
>>408 踏切が故障すれば直近の運転再開を諦めることになる
結果的に不通時間は変わらなかったとしても、運転再開の可能性を見捨てるのは良しとされない
風速何mだと速攻運休するくせに、雪の対応舐めてたんだろ！JRの包茎チンカス！
前から爆弾低気圧が来るのが予想されてたんだから、ラッセル車用意してるのが常識だろ！ボケナス！！
それを、金ケチって予算削減とかしてるから、乗客にしわ寄せしてんじゃねぞ！アホボケカス！！
>>434 判断に「踏切の整備が必要になる」などという
手間を優先させてるから問題なんだろwwwww
どっちが安全化で判断した結果じゃないんだよ
全身ありきの判断になってるのが問題なんだ!!!!!!!
>>421 twitter上に乗客の感謝のtweetが拡散されてるが
正直、乗客が10人くらいだったら、すぐタクシー呼んで帰らせたと思う
>>430 >バスなどの
お前は日本語も読めない低能なのか
バスじゃなくても四駆のワゴンでもいいだろ
>>429 つ
>>289 3歳児じゃなければ読めるんじゃね？ｗｗ
>>414 運転士は万が一の事故を想定して停車したのであろうし、
駅から発車したことが判断ミスであるとして、そのまま車両運転を継続させず停止させたことは
判断ミスの連鎖を止めたことは、運転士および指令センターの判断で良しとされるであろう。
後付理論で最適解を分かっている奴が過去に遡って非難するのは、本当に醜悪だな
>>434 原則は駅待機
何もない駅間で止まるのは避けるのが基本
300m地点で社内の都合を優先して引き返さなかったのはセオリーにも反する
救急車や報道の車が来てるのに
閉じ込めたままにするしかなかったと誰が思うよ
>>438 却下されるかどうかやってみないとわからんだろ
15時間も閉じ込めておいてJRは最善を尽くしたのかと
>>457 手作業除雪で行けるという雪を甘く見た判断の結果だろwwwww
何年かに一度起きるかもしれないことを対策しましょう！と声を上げたとしても
そんなこと起きやしないよ。予算節約って流れをどこの企業もやってしまう時代だもんな
こういうことはよく起きるようになるよ
この官房長官様は300m先の駅には立派なターミナルがあって、
駅前にはスタバやマックがあると思ってるんだろう
>>464 止めたんじゃなくて雪に突っ込んで止まったの
>>456 それは鉄道会社がやれない事なのか？
災害派遣にも出動要件がある
無駄すぎることはやらない
goo.gl/P368HL
２車線の道路で避難所の体育館まで行けるが
これ東光寺駅の乗客の避難する為にあるような道路
>>464 後退は可能だったが、踏切整備が必要になるから前進させたとJRが言ってるのだがwwwwww
>>466 ツイッターのネトウヨが叩いてない
これが全てを物語っている
これで病人が倒れたとか妊婦が産気づいたとか、車内でなんかあったらどうする気だったんだよな
運転手一人で除雪しないといけないところを、
どうして行こうと思ったんですかね
雪を舐めすぎじゃないですかね
>>445 だからその文句をどうして俺に言う？ 俺がいつJRの判断は正しかったなどと言った？
>>460 乗務員は立派だけど、上が酷すぎるんだよ
無能な癖に指揮権を手放さない一番厄介なタイプだ
>>468 電車で一ミリも動けないよりスムーズかな
不満か
44歳の中学生の母親が7時には現地に自家用車で駆けつけたくらいなんだから
小型のバスだったら十分これるだろ
>>456 震度４の地震で義援金寄越せと言った在日思い出しちゃった
話題になっている事件について、
感想を言って正義の見方ぶる官房長官
>>463 誰からもレスされないような意味不明なゴキブリみたいなゴミ駄文が書いてあるだけじゃん
それあんたの自己紹介だったの？
誰からも相手にされていないからって自演しまくりってｗゴキブリｗｗｗｗ
>>482 Twitter民「むしろ美談になるもっとやれ」
>>475 駅には道路が繋がってる
安全に客が降りられる
これで十分だろwwwww
次お前の乗った列車がこんな自体になっても前進缶詰を選べとwwwwww
たぶん後退が禁止されてんだろ。
それを非常時にまで厳格に適用するからにっちもさっちもいかなくなる
>>488 なのに降ろしてくれないって意味わからん
>>478 自衛隊出動で早く救助できたんなら無駄じゃないだろ
時間ほど大事なものはないぞ
過ぎた時間は絶対取り戻せないんだから
>>487 これでも外に出れないんだから、やっぱ関東の人間には理解できないよな
車内で子作りが始まらなくてよかったよな。
日本って民度高いと感心した。
乗客が文句も言わず乗ってたってのが何とも不思議だぬ、もしかして全員知的障害者？
>>492 心に響いたようだねｗ
良く伝わってくるよｗ
無能なバカの叫びがｗｗ
かき分ける金属板使って運転席の窓近くまで溜まる雪なのに人海戦術での除雪を決めるとかアホすぎ
ＪＲ東によると、積雪時は運転士と支社指令室が連絡を取り合って運行を判断する。電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車。
当時線路には大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）。
しかし発車して３００メートル、１分もたたないうちに電車の前にたまった雪で停止した。
↓
ＪＲ信越線１５時間立ち往生 乗客集中で運転強行か 新潟県は自衛隊要請検討もせず
ＪＲ東日本新潟支社によると、管内には積雪の運行停止基準やマニュアルはなかった。
問題の電車は１１日午後７時前、無人駅の東光寺駅（新潟県三条市）を出発。
降雪でダイヤが乱れ運休が続出したため乗客が集中し、“運転強行”に判断が傾いた可能性がある。
現場付近では日中の除雪は実施されておらず、１本前の電車は約２時間前に通過。
電車は雪をかき分け進んだが、２分ほどで運転席の窓近くまで雪がたまり停車した。
同支社は人海戦術での除雪を決め、近隣にいた社員らを現地に派遣したが、除雪は難航。
最終的に除雪車で線路を開通させることにした。
除雪車は上り線を逆方向から進み、除雪を終えたのは１２日午前１０時半前。
「除雪車の出動はダイヤの調整が必要で時間がかかる。雪が固く、除雪も進まなかった」（同支社）。
現場にバスを向かわせることも検討したが、バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示され、タクシーなどで乗客全員を運ぶには時間がかかるため断念したという。
おそらく，けいさつ，消防，自衛隊に頼んでいれば
現地のマスコミ関係者が結集していた近くの道路まで
乗客を安全に移動させて，警察や自衛隊の車両で搬送していただろう
>>455 JRの認識だと届ける必要もなかった程度の15時間
>>473 豚汁だと美談にならない。
マタギが熊を仕留めてきて、おめえら腹減っているだろう？先は長いからいっぱい食って精つけろやと熊鍋。
美談にするならこれくらいの演出は必要。
>>502 雪国の人達だからでしょ。
大雪の影響をよく知ってる。
>>497 可能だけど踏切の再設定の手間を疎んだってJRが自分で言ってるぞ
電車が往生するような雪降ってるってことはそのほかの交通機関もお察しであろうに
>>503 15時間電車乗ってるって想像してみろよ
海外旅行とか行かない俺だったら発狂しかねないな
駅まで歩けとか言ってた馬鹿w
現場近くの羽生田駅ですらこんな状態だからな
こんな所で400人も降ろしたら死人が出るわ
>>503 救急車は現場まで来れたのか
ますます代替手段を用意しなかった理由がわからん
救急車には、どうやって乗った
タンカーか
タンカー運べるなら普通の人は歩けるだろうし
なぜ電車に閉じ込めた？
乗客の内100人も雪かきすれば
開通してたが
安倍チョン政権ではムリ
>>517 代替側が嫌がったから
代替を諦めて歩いて帰らせればよかった
少数の人間ならすぐに誘導できたが400人もいるとあの田舎では難しいと思う。
俺が先だと絶対もめ始めるだろうな。
もっとスカスカの電車だったらこんな大事にはなってなかったな
だから病人だけは運べたりはしているんだと思う。
>>499 一晩で自衛隊が動けると思ってるバカ発見
近くに基地もない
>>516 除雪しない鉄道会社の怠慢だな
高速道路や道路は常に除雪されていた
>>500 てかこれで長時間閉じ込められて暴動起きないのが関西人には理解できない
>>512 踏み切り再設定の手間を惜しんだだけなのか・・
アホだな
>>511 雪国の運転士が2時間前に列車の通った線路を手で雪かきwwwwww
さすが雪国人、雪の怖さ知ってるわwwwwwwww
サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！
反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です
日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html 慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html 下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」－米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/ ↑
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵
中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド
反日媚中のハリウッドの映画などアメ豚のコンテンツに金払う売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201 中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881 ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm 夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？ ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html 中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html 「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/ 日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/ シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったハリウッド映画ザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html オーストラリアって反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.6+3757
最初に止まった場所は駅からたったの300m
なのに大汗かいて雪除けてまさかの前進
挙句どうにもならん場所で進退窮まるって、何のギャグ？
こういうのを最悪のタイミングで最悪の選択って言うんだろ
どっかのクニモドキのお株奪うなよｗ
>>497 後退が必要になるのは言うまでもなく非常時なので
その禁止というルールはそもそもそういう場面を想定したものなんだよ
非常時のルール破りでさらに重大事故が起こった歴史からそうなってる
>>243 救急車が来たのは深夜なのに早い時間なら横付けできたって
深夜に救急車が電車の真横に居たってソースとしてなんの意味が有るの？
深夜の救急車は午後７時にタイムスリップでもできるの？
>>305 ああ、停車後４０分の映像って動画で言ってるね。
深夜に救急車が電車に横付けしたソースが午後７時の映像を流してるニュース動画って言うのは何のギャグなの？
>>515 震災で車内泊してエコノミークラス症候群で死にまくってるからな
狭い車内で何時間もいさせるって安全を無視してるとしか
三条市って新幹線駅と国道と高速のインターがある市だから
大都会って思ってるだろうね
元NHK職員が『紅白歌合戦』の枕営業を暴露！！「芸能プロダクションが天海部長に枕営業を持ちかけるのを”天海詣”と呼んでいる」
http://enewsmtm.blogspot.jp/2018/01/nhk.html エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499 NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409 徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/ http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872 有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056 報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416 テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004 安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648 【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080 秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634 のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299 「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道～ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>456 歩いて行ける距離に、避難所があるのに、いきなり自衛隊はないよ。
そもそも、地元の三条市が全く動いた形跡なし。
三条市が動けば、体育館か図書館あたりを避難所として使えるし、消防署もあった。
全く何も動いてないということは、JRからの連絡が全く無かったらしいことは確実。
>>503 いつの段階の話か？
またそれを理由に諸問題が解決すると思ってるメラヘンか？
430人分の水、カロリーメイト、毛布、ダンボール
これをどうやって運んで来たんだよ
これができるなら乗客運べるだろ
>>450 はぁ？目腐ってるな
こっから10時間だぞ
自家用車線路に横付けできただろうと言ってる奴
今日の19時からやってみればいい
都内からでもこれから出れば着くんだろう
君たちの判断では
当時よりもずっと条件はいいがそこはおまけだ
さあ
>>502 死にたいなら外に出たらいいんじゃね？
地元民はそんなバカなことしないけど
新潟県知事の座右の銘が、
【悪名は無名に勝る】だからなww
ぬくぬく環境で他人を批判するだけの人間は、たとえばバスやタクシー運転手だったら
本来の勤務時間じゃないし寝てるのを起こされるのは遺憾だ
そんな体調で事故など起きたら昇進できないから拒否ることは可能だ！
残業を強制するな！
とか絶対自分勝手な論調になってそう。
>>525 まあJRの中の人かもしれないけどさ
もし北朝鮮が攻めてきても15時間以内に自衛隊が反撃できないわけじゃないだろ
15時間以内に現地に自衛隊が行けないわけないだろ
全部ミニバスじゃなくていい
ワゴン車も、タクシーも、
とにかく閉じ込めた理由こそ後付け
金が惜しかったとしか思えない
>>459 普段一方通行の道を逆走させる為に必要な措置
・踏切閉鎖要員の配置（通過する踏切に人配置して、退行列車が通過するまで交差する道路を封鎖）
・逆線運転の為のポイント鎖錠（本来と逆に進むので、線路が予期しない方向に開通しないように手動で固定する）
・線路閉鎖（退行する区間に他の列車を進入させない）
ざっと考えただけでこれだけの手間がかかる。
踏切は大根原のトラウマがあるから絶対に配置して封鎖するまでは動かさない。
ポイント鎖錠は脱線の可能性あるからこれも絶対。
線路閉鎖も、逆線運転は正面衝突の危険があるから絶対。
簡単に戻れと言ってる門外漢は少し黙ろうな。
列車が止まった所の周辺の道は未舗装のあぜ道、
一方、駅は小さくても当然舗装された道路と接してる。
これは救助やお迎えに際して天と地ほどの差がある。
俺も雪に埋まった夜のあぜ道とか怖くて絶対運転したくない。
ましてやここのすぐ脇にはでっかい用水路が流れてるし。
吹雪の中近寄るのは結構命がけだったと思うよ。
>>527 関西だと直ぐに解決してたと思う(良い意味で)
暖房も使えている、トイレもあるような状況で
自衛隊派遣要請とかあるかよ
>>516 これ駅員除雪なまけてんだよね
昔はこんなことなかったよ
>>540 どうなんだろ
スーパーエリート新潟県知事のコメントほしいな
>>532 現場判断での後退は禁止でもいいが
指令レベルでの後退はあってもいいだろ。
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html 憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html 【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html 【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html .加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html 加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699 .加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html ...
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>533 マスコミの車も当時は1ｋｍ手前で近づくの挫折してたじゃん。
これ誰の発言？
最悪な判断したのは指令
今回の諸悪の根源
乗務員は許してあげて
>>526 働かなくても働いても同じ給料が入ってくるから。
悔しいか乗客ども
金を払って電車に乗るような身分の民はその卑しさを思い知るが良い。
バックしろバカ運転手
クソJRも補給物資を送れよ
迎えに来た車で同じ方向の客を送ってやれ
市も助けてやれ
全く、なってねぇ
>>527 たぶんこの画像雪降ってないとき狙って撮っただけだと思うぞ
めちゃくちゃ雪降ってたら5メーター先なんて見えないから
んでめちゃくちゃ雪降ってる時なんて外に出たいと思わないから普通に死ぬと思うぞ
>>549 そもそもこの列車運行させたこと自体、金が惜しかったためだろうからな
>>540 頭腐ってんだろおめーよ
近くに基地もないのに自衛隊が一晩で渋滞の最中に行けるかよボケ
>>553 トイレも暖房もあれば自衛隊要請できないってのは決まってんのか？
パヨクマスゴミとしては「なぜ自衛隊派遣しなかったのか」って安倍政権を叩ける絶好のチャンスだろうが
>>556 指令のマニュアルでは踏切が故障することを理由に禁止されるケースがある
故障した踏切での誘導ミスで死亡事故を起こしたことがあるから
JRの怠慢、知事の怠慢、政府の怠慢これが今回の結果だろう
>>521 地元のJKが物資が入ってこないこと考えて、数日先の取り分けして献立考えていたのに
ある芸能人が持ってきて食材なくなったからと、取り分けてあった食材を断りなく調理して振る舞った。
JKが気が付いたときには、翌朝の食材すらなくなっていて号泣パニック。
あれは辛かった。
ある避難所でのお話。
昔、富士スピードウェイのF1開催で、
バス車中が空気悪く連鎖的に体調不良続出ってあったよな。
やばいな、こんなに積もってたら確かに外に出るのは危険だわ
>>550 手間かければいいじゃん
手間を惜しんだのか？ってのが指摘されてる疑念なんだから、
＞ざっと考えただけでこれだけの手間がかかる。
ってアホの言い訳じゃん
>>551 踏切のあたりだってんだけど
その踏切と交差する道も未舗装のあぜ道なん？
>>565 自衛隊は来るまで来るしか能力ないのか？お前馬鹿だろ
>>550 たったそれだけじゃん。
どっちが重大事かわからんアホ？
>>563 午前0時は確かにこんなんじゃ外出たら危ないよな
人身事故で最寄りまで戻ったことあるぞ
非常時のみとか嘘つくなよ
踏切があるから引き返せないってんなら、
当該電車は踏切まで戻って、別の電車を踏切まで行かして乗客移し替えたら
踏切をバックしなくてもいいんじゃね
頭下げて金払う貧乏民は渋々乗せてやるけど
時々思い知らせなきゃ
泉田と言う神対応の災害プロ知事と、
左翼米山比べてもww
>>561 別に鉄道など使わないがね。
当日に、付近の高速道路を通過したが、
吹雪の中でも除雪に出動するネクスコと比較して
かなり怠慢のようだな
>>551 未舗装の砂利道じゃないようだが
>>581 なあなあ
乗客一人一人それぞれが帰路に使う道が渋滞していなかった根拠（乗客一人一人が帰路に使う道がスムーズに動いていた根拠）を逆に出してくれないかな
https://mobile.twitter.com/westnozomi/status/951608308678385664/photo/1 >>550 東光寺駅側にバックするという選択はなかったのか。
踏切の警報トラブルや後続車と衝突する危険性もあり、同支社は「後方に戻るという認識はなかった」とする。
ただ、鉄道技術に詳しい工学院大の曽根悟特任教授（７８）は、電車を後進させて主要駅まで引き返すべきだったと指摘。
「警備要員の派遣など安全確認に数時間かかったとしても、乗客の苦痛を少しでも早く取り除くことができた」との見方を示す。
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180112/afr1801120066-s1.html?pdm_ref=rna 15時間も幽閉されて
どんな原野か陸橋の上にでも止まったのかと思いきや
なんと、普通の田舎じゃん
ばか？
スキー場で膝まである新雪を少しでも歩いたことがある奴なら
こんな状況で電車から降りようなんて考えもしない
細かいことを考えずに今の日本でこんなにも時間が掛かるのかとは思った
他の先進国の方がもっと早く助け出せたのではと・・・
ここだと自衛隊は、
高田の第二普通科連隊だろ。
素晴らしいプロが近くに居るのに
>>590 こりゃ危ないな、100メートルも歩けないわ
言い方悪いけどＪＲは乗客を15時間放置していたわけだろ？
>>597 家族が車で電車のすぐ横まで迎えに来てるのに？
死人でなくてよかったな
不快感示してる奴いるけどｗ
100歩譲って踏み切り手前まで後退だと駅までどのくらい？
山梨県民10人死んでから災害対策本部
作ったアホか
>>606 民間は赤字が厳禁です
更に乗客一人一人それぞれが帰路に使う道が渋滞していなかった根拠（乗客一人一人が帰路に使う道がスムーズに動いていた根拠）を逆に出してくれないかな
https://mobile.twitter.com/westnozomi/status/951608308678385664/photo/1 >>484 そこまで車が通れるという意味は
最初に立ち往生した地点を普通に走れるということな
口惜しいなら何故努力して産まれなかった
国鉄組合員かその家族か親族に。
総裁轢殺して捜査の手も入らせなかったんだ。
>>574 一般人に分かりやすく書いてやったんだけどなぁ…
俺は豪雪地帯なんて知らない場所の人間だが
・関係する踏切全部に要員配置して
・関係する全てのポイント洗い出して、一つずつ全部手動で固定して
・他の列車を進入させない…はまぁ、該当する列車に無線通告するだけだから簡単か。
前二つは無理だろ。
あの状況じゃ踏切とか線路に要員送り込めないし、そもそも地方線区にそんなマンパワーの余力無いよ。
>>576 指令が規則を破って事故を起きたら内々で済む話でもなく刑事裁判にもかけられるので
そのリスクを冒してまで行動できる人はまずいないと思っていい
JRの情報隠蔽体質をまず批判してくれよ
そして動かなきゃいけないのは市長か新潟県知事だろ
JRは自衛隊の要請なんてできないんだから
てか、踏み切り＝車道との交差であり
踏み切りまで戻ればバスに乗り換えできるのでは？
>>593 まぁ後からなら結果論で何とでも言えるわなw
>>511 ないない
こんなに待たされるとは思ってなかっただけ
首都圏、新潟、仙台は、
JReastの黒字路線なのに。
勝手に歩かれると遭難の危険はあったのは、おまいら理解してあげようよ。
バスと自家用車使えるなら、自衛隊か消防にテント借りて点呼取りながら誘導解散。
帰れない人だけ車内。
これがなぜできなかったのか？
マヌケだから…
>>239 確かにそうだろうな
老人やら赤ちゃん、軽装、長靴じゃない奴は危険だろうな
現地民でない旅行者は穴にハマる奴も出るし
かなり死ぬと俺も思うぞ
>>612 だからそういうことは俺に言わなくて良いからｗ
なんかさっきから、自分が勝手に絡んで来た言い訳に必死なようだけどｗ
来て線路の際まで車で入ってみろよ
なに、車がノーマルタイヤだから無理？
これから新幹線に乗れば18時前には着くだろ
燕三条駅にレンタカーあるし、その車はスタッドレス履いてるから
出来るんだろ？
さあ
大雪の予報は出てたんだし屁理屈こねたところでこれが避けようのない天災ってことにはならないわな
人災だよ
判断ミスが重なっての１５時間缶詰状態だからな
飛行機なら地球の裏側着いてるぞw
自衛隊が一晩で来れる来れないなんて鉄道会社や一般人に分かる訳ないだろ
大事なのは「ちゃんと要請したのか？」って事だろ
自衛隊が検討して「一晩では無理」なら理解出来る
来れる訳ないとか強弁してる奴は事の本質がまるで分ってないアホ
>>620 乗客一人一人がどこに帰るかもわからん中で寒空の下に無計画に放り出すのが正解だったわけだな
>>268 健さんとか使っていい話みたいにしてるけど単なるクソバカ事件だよね
練習で死ぬとかw
>>580 うん、たったそれだけだよ。
たったそれだけがどれだけ難しいか理解出来ないオツムなら言うだけ無駄だな。
確証もない思いつきで行動して問題が出たらどうするの？
ここで文句言ってる連中はなんの責任も負わないから言えることだろう
通行できない道を、なんで前に進んで状況悪化させたわけ？
降り方がわからないから何とも言えないけど、バスも車両不足や渋滞で立ち往生してそう……。
手配したけど混乱してたらしいし。
>通常例のない雪の降り方だったため、周辺の一般道も大渋滞するなど混乱していました。
>各社とも手配ができる状況ではありませんでした
>三条市の積雪量（市内の消防署に設置した積雪計による）は11日朝で28cmだったが、その後急増。
>午後7時には77cmに達したという。
大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci こんな状況でって言うじゃない
救急車に人はどうやって乗ったんだ、運んだんだ
>>606 放置だったらまだいいんだよ
ここから一歩も出るなって事
そしてそれに従う東北の方々
>>562
>>566
>>578
>>587
>>595
>>606
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
d/l; >>626 311の新宿駅じゃあるまいし全員締め出すわけじゃないだろ
いやJRなら方針決めたら車外に締め出す可能性あるか
>>641 つまり何もしないことが正解ってわけですか
>>621 そりゃ判断が悪いって話だから
実際の行動を全て肯定する前提じゃ検証も次に活かすこともできない
>>625 八甲田山みたいなところにこんな市街地ができてんのか、たまげたなあ
マジで北越急行は神だな
単線で世界一の豪雪地域を、
遅延なしで365日運行してる
400人いてトイレ1つで15時間凌いだのが信じられないのだが
何とかなるもんなのか？
>>616 三条市は、全く動いてない。
しかし、要請が無ければ動けないだろ。職員を真夜中に勤務させるのはカネかかる。
JRから救助要請が無い＝JRが対策するんだろうという認識で放置されるのは仕方ない。
>>614 じゃあ運行しちゃ駄目だろ
マンパワーが無いと判断して運休する事も大切な判断
災害予想で「手間がかかる」って最低の言い訳だぞ
どの程度雪降ってたのか知らんけど、数メートル先が見えないくらいに吹雪いてたら300m離れた駅まで歩くのは大変。
>>641 エコノミークラス症候群で死人出たらどう責任とんの？
■判断ミス1 駅を出発したこと
→電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）。
→しかし発車して３００メートル、１分もたたないうちに電車の前にたまった雪で停止した。
※これはミスだが仕方ない
■判断ミス2 300m地点で止まった時にすぐ戻らなかったこと
→運転席の窓近くまで雪がたまり停車した。
→同支社は人海戦術での除雪を決め、近隣にいた社員らを現地に派遣
※運転席まで全面に溜まる雪を人海戦術で除雪して前に進もうとか頭おかしい
■判断ミス3 あまつさえ前に進もうとしたこと
■判断ミス4 再度止まった時に戻らなかったこと
→人海戦術の除雪は難航。
→最終的に除雪車で線路を開通させることにした。
→15時間閉じ込め
※当前の結果だろ
→現場にバスを向かわせることも検討したが、バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示され、
→タクシーなどで乗客全員を運ぶには時間がかかるため断念したという。
※並行して対策を考えてなかったのがよく分かる
>>643 大渋滞してたんだったらマスコミどうやって来たの？
JRも新潟県も自衛隊への救援依頼を一顧だにしなかったんだってな
バスが辿り着けないなら自衛隊頼めよって話だ
災害なんだから
それと前に進めないならバックして駅に戻れとどっかの大学教授が言ってたぞ
止まったのは駅を出てすぐの地点らしいじゃないか
自衛隊は停電状態になったら多分来てくれたと思うよ
電気も暖房もある？ならそんなことで呼ばないでくれ
だろう。
>>614 水食料を運べたんならJRの職員が当該電車に何人か乗って、一つ一つの踏切手前で電車止めながら
職員が手動制御しつつ踏切通過いけばいいだけだろ
>>656 手間がかかるのは時間がかかるのと同義だからな
人手が確保できなければ状況は余計に悪くなる
>>654 ここで見た話だと車外に垂れ流しにできるらしい
下は凄いことになってるだろうなｗ
マスゴミが電車の見えるとこまで来て中継してるのに監禁だからシュールさが凄かったよなこれw
だがチョソっと待って欲しい
慰安婦とは志願高給娼婦とクネ財閥が推し進める人身売買国策ではないだろうか
チマチョゴリを自分で割いたのでないだろうか
白杖のあたしを蹴り飛ばしたのは健常者にまちがいありませんこの目で見たんですではなかったろうか
新潟はＪＲも自称市民も彼の国から入れ替わり成りすましで働かず喰いたいのではないだろうか：
>>661 抜け道を利用した
その抜け道だけ利用して乗客全てが帰れる根拠はよ
>>660 ああ、この除雪は大変だな、これじゃあ外に出れない
>>625 テントなんか使わなくたって市庁舎、体育館、消防署あたり使えるだろよ
>>594 峠道の立ち往生救出に出動してる件もあるしね
>>645 数人なら運べてもその人と車しかなければ数百人は運べない。
我先にと押し寄せて喧嘩になるだけ
>>641 確証できない思いつきって雪かきのこと？
自衛隊も道路状況悪すぎて直ぐに来れないだろ
新発田と高田から見附までどれほどあると思ってるんだ
>>646 一回東北でもどこでも雪降ってるとこ行って外出て歩いてみろよカス
>>674 そこだけ必死に除雪しました感すげー画像を貼ってなにがしたいんだ？
>>671 代替輸送に拘ったがために起きた喜劇と言ってよかろう
>>657 多分、用水が雪で隠れてるから、
線路と田園の境界が風吹で分からない
300m歩いたら死人出る
何が正解かは知らんが、少なくとも菅ごときがエラソーに言うなと思う
>>661 家族やマスコミは雪道で事故起こしても自己責任だから
JRが手配したとなるとバスやタクシーが事故起こした場合でも責任が掛かってくる
>>663 立ったままの客がわんさかいるのは考慮すべき
>>625
>>632
>>633
>>642
>>643
>>646
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
de; >>679 実際そうだよなｗ
何を根拠に進めると思ったのやらｗ
>>252 スキー場はみんな湯気出して滑ってるぞ
防寒さえしっかりしてれば、空気の0度なんてもんで人間は絶対に死なないよ
>>677 四両編成の電車にトイレ何個もついてるかな？
>>680 敵が攻めてきても「雪なんで迎撃に行けません」ってのが自衛隊で通用するなら
そういう言い訳もありだけどな
>>683 必死に除雪したので建物の上の雪もなくなりましたよ！
警察が出動しなかった。
こんな時頼りにされるのは消防と自衛隊。
「列車は駅に戻りそこで待機。お迎えがある人は帰ってよいし、暖をとりたければ
車両内に残ってよい。選択肢を広げるべきだった」に対して
1.事実に対して仮定を持ち出す
だが、もし突然雪がやんで快晴になったらどうなってだろうか？
2.ごくまれな反例をとりあげる
そのとき駅に隕石が落ち来てたら誰が責任をとるんだ？
3.主観でレッテル貼りをする
JRを攻撃しているのは、ネトウヨ
4.資料を示さず持論が支持されていると思わせる
世界では、雪のときは次の駅に向かうのが一般的だ
5.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
雪国の苦労がお前らにわかるの？
6.陰謀であると力説する
菅官房長官の発言だろ？安倍政権の陰謀に決まってる
>>593 技術を知ってるだけの外野の言を真に受ける事を「机上の空論」と言います。
これはあんまり言いたくないけど、33発動で非常召集かけて配置するにしても、
一応車内で暖が取れる場所にカンヅメの人間と、吹きっさらしの中にいつ終わるかも分からないくらい人を配置するのは
後者は社員の命に関わるだろ。
正直、新雪が積もるなか一人で除雪してた乗務員が気の毒過ぎて見てられなかったわ。
>>655 避難所へ受入表明位してよかったと思うけどな
山梨は集会所開けてたし
>>689 段ボールと一緒に椅子を用意すべきだったな
>>688 それなあ
客を扱う側が無計画に客を寒空の下に解放していたらどうなってたことやら
>>687 JR東日本が謝罪したのは政府高官が苦言したから忖度した
意味はある
>>662 自衛隊は安倍さんがトランプとゴルフ行くときには
ヘリを出しても、一般市民が暖房もトイレもあるところにいる場合は
来ない
初動に失敗したんだろうな
すぐに動かないとか雪が溶けてくれるのに期待してたのかな？
なぜ運休しなかったとかの判断は現地の人じゃないからわからんが
外がこんな状況で客を外に出してバスなど代替えに移動しろだの大変そう
全員を乗せる代替えの手配や現地での誘導にまた何時間かかるんだ
順番待ちのために扉開けると電車内に寒風が吹き込むだろうに
まあ立ち往生の時間の長さが結果的に問題と事後を言ってんだろうけどね
>>691 根拠がどうとかではなく、前進できないと運転再開できないんだよ
後ろにも帰宅者を乗せた列車が何本も待ってる
>>637 クソバカと言えば似たようなので聖職の碑というのがあってだな
後退で踏切超えるのが困難なら踏切近くまで戻れよ
踏切は道路なんだからバス入れるわ。
>>682 15時間立ちっぱなしより1キロ雪道歩く方が幸せと思うよ
南極のブリザードじゃないんだろ
>>675 言葉足らずだった。
運動会のような長足屋根型テントね。
点呼取り、連絡先と誰がどこに向かって何で帰るのか控えておかないと事後確認も捜索に向かうことも出来なくなるから。
その為のテント。
>>677 例の遮断器の話を書いた毎日新聞の記事にトイレは一個しかなく、って情報も載ってる
>>628 は？
その最初の立ち往生地点までは車が普通に走れると言ってるんだが
なんで絡んだことになるんだ？
お前はその後で「更に1キロ進んだんだけど？」というレス返してるんだが
「最初の地点で車が走れる」というだけのレスに対して何でそんなレスになるんだ？
絡んでるのはお前やんけ
>>704 さすがに列車もとまる大雪でヘリは飛ばせないだろwww
>>706 後続列車ではやってるんだよね＞代替輸送
>>695 降雪が凄かった＝あらゆる場所に同じ量積もるって考えが痛い
あれだろ支社長か支店長かが不快感受けてクビになればいいだけだろ
>>702 救援を断ったというソースだせよゴキブリジャップ
>>692 雪ってのは水だからな。
0度の時に手足に水かけてどのくらいもつか試してみるといいよ。
>>698 しゃしゃしゃ社員の命ｗｗｗ
防寒具も交代も無しでやるのかｗｗｗ
>>702 在日が乗って
在日が運行して
在日ちゃんねるが報道したよ
通学電車で気になってたあの男の子
利用電車時間チェックしてさりげなくいつも一緒の電車
なのに雪で電車ストップ一晩一緒に閉じ込められるですって？エーッ！
という少女漫画にありそうなシチュエーション
>JRが手配したとなるとバスやタクシーが事故起こした場合でも責任が掛かってくる
JRは手配したことないですか？
>>710 歩いた先で暖が取れる保証があるのかね、400人以上
迎えに来た人がいれば返すのはありだけど
安倍チョンのゴルフのために数千万出しても
新潟県民には出せないニダ
>>717 朝の8時になってからな
列車内で夜を明かした人は報道された以外にもわんさかいる
>>664 それは順序が逆。
「電車を後退させながら踏切見つけて止める」じゃなくて、
「後退させる為」に「全ての踏切という進入路を封鎖」して、完全に障害が無い事を担保しないと出来ないんだよ。
万一それで踏切見落としたら？運悪く交差する自動車が居たら？
現にそれをやっちまった事があるから、東日本はマジで踏切だけは神経質だよ。
>>726 安全に送り届けられる見込みがあればJRは手配してるよね
>>677 http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120024-n1.html 雪で立ち往生のＪＲ信越線 席譲り合い一夜過ごす トイレに行列も
トイレは男女共用で１カ所しかなく、行列ができた。何十分も待っている人もおり、トイレットペーパーがなくなった。
ＪＲ東からペットボトルの水と栄養補給食品が配られたが、トイレに行かなくて済むよう水分を取らずに過ごしたという。
>>709 豪雪の中、農道にバスが入ってくるのか
胸熱だな
ヤフ米だとJR擁護で溢れ返ってるぞｗｗｗ
ここより危ないｗｗｗｗ
ヤフ米は大抵の場合、企業や権力、自民党を過剰に擁護するｗｗｗｗ
弱者には自己自己責任、病死は運命で手術はしないほうがいいとかそういう思想ｗｗｗ
>>715 どうして最初に止まった踏み切りで待機しない！
って俺に八つ当たりレスしてきたのはお前なのに、なに必死にバカ晒してんだかｗ 「けど電車は更に進んだ」、単に事実を言っただけなのにｗ
とりあえず15時間ＪＲの職員は全員じっと立ちんぼうで過ごしてみたらいいよ
>>728 駅が目と鼻の先なんだろ
そこの駅員は暖とれなくて凍死してるのかな
テレビのコメンテーターが
この辺の人は人情溢れるから頼めば泊めてもらえただろう
って真顔で言ってた
歩いて帰れとは言わないから
30分く入れ替え制で電車のすぐそばで雪だるま作らせたら楽しかったかも！
>>739 へーめんどうなんだね
それを菅さん説明したらいいね
謝罪もらえるかもしれないよ
わずか数百メートル先に家族が迎えに来てたんだろ？
俺なら勝手にドア開けて帰るは
新潟県民ってみんな馬鹿なのかｗ
迎えが来ても朝4時半まで電車内で待機
迎えの車のガソリンが無くならなくて良かったな
>>755 お前10秒経たずにまた電車に戻ってくるわｗｗ
>>723 一般企業ならお客様も大切だが、従業員の命も大事だろ。
>>593で長レス来たから少しは期待したのにがっかりだわ。
>>744 広域農道か市道か知らんが２車線もあればバス入ってこれるけどな
>>717 それができてこれができなかったってのは現地がどうなってるのか
わからないから、なぜできなかった？とまでは言わないけど
でも地図を見てるとそう難所ってわけでもなさそうだよな
雪国にその考えは非常に危険なのだろうけど
>>745 ヤフコメはネトウヨ排除されたから昔とはだいぶ違うよ
>>755 車掌さんと運転手さんの立場を思いやる人が多いってだけだよ
その３００ｍで誰か事故に遭ったり体調が悪くなっても、
その責任を問わなかったのかな？
結果論なんだよ。
立ち往生したあと結局どうなったの？
電車は動いたの？
救出はできたの？どうやって？
そもそも電車が15時間どころじゃなく立ち往生するかもしれなかったんだし
民間で代替手段が用意できないくらいの豪雪状況なら普通に自衛隊に災害出動要請すべきじゃねーの
東日本本社もさすがにここまで叩かれると雪害対策にコストかけるだろ
最近はすぐ運休だったからな
なんかみんな個別的な状況判断になってる気がするな。
立ち往生してるのがこの電車だけで、雪もない都心の真っ昼間なら理解できるけど、近くに踏切があるとはいえ、田んぼの真ん中にあって吹雪いてた日だし、バスやタクシーが会社の敷地に遊休状態だったわけでもないのに。
やっぱりこういうときは市、自治体が司令塔にならないとダメ。じゃないと目の前のことで手一杯になる。
>>739 お前なー
雪でほとんどクルマなんか走ってないし、超徐行だで？
これで運転士が就業時間終わったからとかで、サクッとタクシーとか会社の車で交代とかしてたら笑えるんだけどな
>>743 雪で立ち往生のＪＲ信越線 席譲り合い一夜過ごす
http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120024-n1.html これなのにずっと立ちっぱなしで乗客は辛かっただの
エコノミー症候群になるだの吠えるガースー信者の多さには正直疲れる
要するに周りに現地住民やらマスコミやら救急車やらが普通に駆けつけてるのに、
乗客を運ぶ輸送車が来れなかったのはどういう理屈だ？って事だろ
>>753 駅出た直後、踏切もない線路をたかが300mバックさせるだけなのに
>>648 客を解散させた、あるいは逃げ出した、するしないはたられば論だからなあ
全員生存したんだから、まだマシな方かもしれない
チョッパリが口惜しがってくれてあたし嬉しい。
明日もお客様混雑よ遅発よ間引きよ
働かなくても働いても同じ給料働いたときと同じ給料
悔しいかチョッパリ
三条市がこの程度の雪でなんでエリアメールまで出したかと不思議に思ったんだが
ちょっと煽ったのかもな
>>685
>>688
>>702
>>703
>>705
>>712
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
jul >>763 付き合うなら2時間までだな、それ以降はただの職務怠慢、馬鹿過ぎｗ
>>749 こんだけ家があってもさすがに無理だろ！
>>742 それだと大半は結局電車内に残ってるのと変わらないのでは
ある程度、後の見込みがついた段階では車外に出てるし
>>748 だから400人以上って書いてる
都会の駅とは違うんじゃないのかな
>>774 パカパカおっさん
コテちゃんと取れば？
>>739 「電車がきまっせ！あぶのうごうまっせ！」
電車の前で人が叫びながら走ったら良いだけ。
走るのが嫌なら犬そり使っても良いよ。
＞警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる
再整備ってそんなに大変なの？
ググってもよくわからなかった
JRの支店長がもう帰っちゃってて代替輸送手配の決済が取れませんでしたとかか？
>>758 だからJRはその程度で社員死ぬような管理で仕事させてんの？ｗ
交通整理で死者出まくる世界線にでも住んでるのかｗ
>>776 明らかに詭弁だよね？
・バックする
・踏切の付近で停止しておく
どっちでも良い（場合によってはホームをはさまない踏切のほうが救出しやすかったかも
しれない）
だがしかし、「踏切すらない中間地点まで前進」
もう、ね。擁護のしようがないｗｗｗ
これは思った
人数多すぎて難しかったとしても救急車とかは行けたんだからバスは無理としてもお年寄りとかから順次輸送とかできんかったんかな
>>746 自分も事実を言ったまでだが
それにJR対応はお前に言った訳じゃないぞ
そんな事をお前に言っても仕方ないだろ
被害妄想も甚だしいな
>>775 400人以上いる乗客全員分の足を確保することができないって意味だと
だから迎えにきてる車がいても他の乗客と一緒に我慢してもらった
正直新潟もヤワになったなと思った
古参職員がいなくなって判断も対応も失敗
これじゃ外出るのも危険だよな
雪つもりすぎだろ
腰まで見えないぞ
>>785 それ帯織駅の見附側な
現場は東光寺寄り
>>795 それやると扉の明け閉め回数増えて車内の暖房効果が薄れる
あんただけが辛いんじゃないんだ！
みんな我慢しろ！
全員が帰れるまでは一人たりとも電車から出させませんよ！！
なんだこの正義感？
車外が真っ暗闇の吹雪で何ができるというのか。
数メートル先も見えない中で進めば、すぐに何もわからない状態に陥って電車から少し離れるとどこに電車があるかもわからなくなる。
車内から少しでも外に出るとなると車内も寒さにさらされる。
電車に戻れても雪まみれの人を車内に入れないわけにはいかないから、
入れたら車内環境が雪の影響をダイレクトに受けて悪化する一方。
安定した安全のためには出ないのが一番だったのは想像に難くないのに、外野が無知な疑問・批判をしている。
批判している奴は村本のことをとやかく言えない。
>>802 進めないのに進んで状況を悪化させた判断だと思う
>>721 水やら氷と空気の、人間の熱の奪い方には違いがあるからね
>>795 容態が急変とかでもないならお年寄りは待ってもらったほうがよさそうな
夜だし
自力で動けて代替を用意する必要のない人から動いてもらうのが安全そう
>>773 ここで批判ばかりする人種がもし運転士や運転手の立場だったら…
十分に規定の勤務はした。帰る権利はある。
異常時だからって寝ないでぶっ通しで勤務しろと？（労働に関する法を持ち出す）
みたいなこと言い始めるから引きこもりは引きこもっておいてもらわないと危険だw
こうなっちゃうと日本は終わり
>>753 どうせ現場の事なんて知らないから、国交省にお茶しに行って終わりでしょ。
国鉄時代からそうだが、経営層・政治屋と現業は水と油だよ。
無駄な線路引く判断したのも倒産させたのも全部政治屋じゃん。
日本中の鉄道屋で言われてるはずだが、ルールは過去の失敗・事故から定められてるんだよ。
運転取り扱いを1mmも知らないトーシロが感情でモノ言っても、バカ大衆からは共感得られてもそれを日々支えてる現場からは呆れられるだけ。
電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）。
→しかし発車して３００メートル、１分もたたないうちに電車の前にたまった雪で停止した。
雪をかき分けながら進むんだから電車の前面に雪がたまるは当たり前。
1分も立たずに電車前面に雪がたまり電車が止まったのに戻る判断をせず、
人海戦術で雪かきして前に進もうなんて判断した奴が異常としか言えない。
JRは本当に頭がおかしい
>>778 37.584141, 138.936508
ちょっぱり悔しいか思い知れ
これがカロリーメイトだ
>>807 ４時半に親と一緒に女子高生は帰って行ったけど遭難してたのか？
>>697 お迎えが来ても、数百メートル歩かないと車に乗れない
しかもほんとうに来ているかは確認できない
勘違いで電車にもどれず、彷徨って凍死したら、
誰が責任を取るのでしょうかね
>>805 まさかの全ドア開けるイメージ？ww
車掌のドアだけ開けて出入りしてたよ
>>798 あほかよ。ちょつとでも減れば座席があくしトイレも使いやすいだろが
>>811 ここに現場を批判してる奴いるか？
司令の判断が間違いまくってるとは言ってるが
>>747
>>769
>>771
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
je; >>803 屋根には雪は積もり難い
風で飛ばされる
駅まで戻らなくとも、最初の300メートル踏切近辺でよかったかもな？
・お迎えの方は、当該踏切までクルマを回してください
・順次、下ろしていきます
・その分車両内が広くなりみなさま座れようになります
・ご家族等お迎えの心あたりのある方は、携帯でご連絡ください
これで一気に解決した
「身寄りもないので、朝まで暖房の効いた車両内に居たい」ならそれでもおｋ
何で、駅と駅の中間地点（踏切すらないｗ）に前進するよ？ｗｗｗｗ
>>818 迎えにきたやつはどうやって来たんだよw
>>772 それをクリティカルヒットで殺しちまってるから笑えないんだよ。
次やったらそれこそここで「またか」って掌ｸﾙｰされるわ。
本来なら救援列車が１，２時間で来るべきだろう
信越本線だぞ
会社はダイヤがどうのこうの言っているが，他の列車止めてでも緊急走行させるべきだろう
それでも降雪でラッセルも来れないと
そんな状況なら何で普通列車を走らせたかと
雪が積もって麻痺してんだからだろ暖簾ハゲ
バカは不快だからすっこんでろや
運転手と車掌はぬくぬくと入れ替わっていたのだよ
くやしいかちょっぱり
乗客「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」
心温まる話だ。
しかし、なんで官房長官こんな情けないコメントしか出せない国になってしまったんだろうか。。。
まあ手段はあったが面倒だから15時間放置したんだろ
>>795 余裕でできただろうよ。
バスだって現場までは辿りつけなくても最寄りの幹線道路で待機させて
小さい車両で現場とバスの間をピストン輸送するという手もあったはずだ
JRの中の人間はここのJR擁護厨と脳のレベルが同じなんだろ
>>813 豪雪なんで職員を外に置けないとか言う擁護いたが
職員が人海戦術で雪かきして前に進ませようとしてたんならそっちの方がブラックだな
>>711 さすがに屋内じゃないと厳しいだろ
市庁舎と市営？体育館、中学校とか隣接してあってそれまで約1.5キロ
何時間も立ちっぱできる体力あるなら余裕で歩ける距離
>>819 で、寒空の下全員放り出してあとは無計画なプランを実行してガースーは逆の立場の発言を今頃してるわな
>>818 「駅まで戻る」っていう最初の行が読めないアスペｗｗｗｗｗｗ
NGID:Q3yS9CGJ0
管はなにをホザイとるんだ。
JRは民間企業だぞ。政治家が上目視線で語るな。
アベノミクスなんて、あるわけない銭を作ってばらまいてるだけなのに。
民間に文句垂れてる暇あったら北朝鮮に功績してこい。
>>761 ヤフ米ウォッチャーだけど
自民の不祥事は相変わらず批判コメには「そう思う」が少ないぞ
気持ち変わった程度でほとんど変わってない
２ちゃんも小泉の頃は韓国以外の自民党の汚職や格差批判でも自民支持一色だった
世耕弘成ネトサポとB層で溢れてたが今もやっぱり汚職でさえ異常に自民寄りだろ
>>832 どう考えてもJRのブラック対応に背筋が凍る話だが・・・
>>795 そこは判断が難しい。
漏れた人たちが俺はなんでおろしてくれないんだっていう人がいるかもしれないから。
まあいないと信じたいけどね。
>>1 外に出るのが危険だったからでしょ
何を言ってるのこの人
官房長官の言うことは正しい
バックすれば良かったんだ
運転手バカ、運転手バカ
バックしろ
>>817 乗客全員が同じ属性（帰る方向住んでる場所）だと考えるネトウヨ脳はやめてくれないか
>>832 最初は駅まで300メートル付近で止まってたのに、運転士が雪かきして無理に1.2キロ進んだから畑の真ん中で立ち往生したんだぞ
>>828 滅多に起きないことだから豪快な除雪車なんかどんどん減って扱えるベテランもいなくなってそう。
なんでも効率化。
滅多に起きないことを考えるのは止める風潮が漂っている
>>811 ここの人が運転手なら隠しボタンとレバーをポチってリミッターカット。
モーターが爆発覚悟で電車を全力全快突進させてなんとか乗りきるから。
>>844 そもそもこれは走行無理なのに進ませてバックもさせないで立ち往生させた判断が悪いだろ
>>793 ただでさえ電車が立ち往生するレベルの豪雪なのにか？
言ってる事無茶苦茶やんけ…
リスク管理の問題だって言ってんのに理解出来ないならもういいよ。
>>809 いや、人体に触れると水になりますんで。
0度で水に手足付ける状態と考えて差し支えないです。
それを避けるためにスキー場ではあの恰好なんで、
電車に乗ってる時の恰好では無茶しない方がいいと思いますけどね。
>>790
>>792
>>793
>>802
>>806
>>813
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
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（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
k;r >>825 客を扱う側の人間
自己責任側の人間
なぜ同じ箱に入れようとするのか？
マスゴミも家族も自己責任よね
東京や横浜みたいに人も車両も有り余ってる所じゃないんだよ
>>846 15時間じっと待ってる聖人たちだぞ
食って掛かるわけが無い
バスってｗｗｗ
あの雪の中、田園地帯に正気かよｗｗｗ
三条の辺りは確か2台ほどトラックが事故ってて塞がってる道もあったんだけどなあ
>>850 戻ったら戻ったで何で除雪して進まないんだとバカが騒ぐだけ
>>815 >
>>778 > 37.584141, 138.936508
クソワロタｗｗｗｗｗ
見事に何もな「中間地点」だな。アホ判断の極地
最初の踏切なら、地元の人が何度も書いてるとおり、337号に直結だった＝救出や
物資搬送容易だった
・報道の車が現場までたどり着けてる
・家族が車で迎えに来てる
・JRが車で差し入れ持ってきた
現地は車で行ける状況
>>861 ラマダンやるイスラム教徒もビックリだよな
>>837 だから何度も書いてるけど、あの道路状況でピストンは無理だって
>>866 ＞・JRが車で差し入れ持ってきた
わろた
結局防災の話にしたってパヨチンが原発暴走を安倍のせいにすんのと同じでどんな結末があっても批判されるんだよ
まるでずっと外に出るのが危険だったかのような嘘
なんのためだろうなあ
病人が救急車に乗った時にはワープでもしたのか
>>862 337号は全く問題なかったよ。市役所通り
図書館の信号右折すれば、最初の踏切まではすぐ
前進させてJRが馬鹿
>>854 電車が立ち往生っていう結果を強引に特異災害のせいにしようとしてるけど、単なる30～40cmの積雪だぞ？
雪国なら日常茶飯事以下だしそんな地域では防寒具着込んで普通に外作業してるんだが？
>>863 駅にバックして戻ってそこからの代替手段を手配してもよかったんだぜ？
>>868 JR的にはそういうことにしておきたいんですね
常人には不可能な判断力だわｗ
>>866 自己責任側とそれで済まない側を同一に語るその幼稚園児並の思考回路はどうにかならんのか
>>868 道路状況はバスは難しいが普通乗用車は移動可能と
報道されてるよ
>>872 JRからしたら全員の輸送を考えるから、時間かかりすぎるんじゃね
乗客自ら手配するならいいのだろうけど
>>873 外に出る危険性よりも、病人を放置する危険性のほうが大きいと判断したからだよね
>>876 日常茶飯事の状況で15時間立ち往生したんならそっちの方がJRの怠慢だろうに
>>868 JR「手配めんどくせーからそういう事にしとけ」
>>873 電車を後退させたら解決していたところを
後退させたら金がかかるってんで前進させたわけだ
んで立ち往生したが、
救援呼んだらまた金がかかるから放置を正解にしたいわけだ
その擁護のためだろうな
>>880 だーかーらー
その先が無計画っつってんだよ
国交省からうるさいのが来るから指令の責任者は左遷だよ
これは完全な政府の勇み足発言だろ
これを言うなら東北大震災も福島原発も政府は何で対策を取っておかなかったんだ？となる
>>877 いや。いろいろ考察すると、無人駅なんか戻るより、最初の「踏切付近」で
待機でよかったかも
そっちのが道路近いし（ホームがない分）
線路に降りるのにコツがいるが、いっぺんに降りる訳でもなし
駅員とドア付近の人とお迎えの人が協力すれば何とか降ろせるし、踏切なら
降ろしたらすぐクルマに乗れるし
列車が雪に埋没しちまったら脱線したのと同じ状況だよねえ
もしこの地区で脱線おこしたときも乗客のせたまま作業するのかね
>>873 危険というのは１００％被害にあうということではない
その可能性がある、または可能性が低くともその被害が
重大な結果を及ぼす、これが危険
救急車は危険をおして来た。これだけ。
>>831
>>845
>>848
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（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
kpe 「くやしいかちょっぱり、なぜ資産移転しない？税払うが良いｗｗｗ」（安倍）
震災の時に暴動も混乱も起こらず人々は整然と規律正しくルールを守ってる。
と海外から賞賛されたりしたが
実は緊急時に自分の責任で行動できずお上に従うだけの気質だっただけかも
普通自動車可能なら、まずセンター試験の予定の受験生、年寄りから運べよ
>>895 ふつうに走ってた
他の道路では閉鎖・渋滞とかあったが、337号（市役所通り）は無問題
>>880 「可能」だけど「」非常に困難」なんだよ
>>895 車なら普通に走ってる
病人搬送されたのもＪＲは乗客を一切出したくなく
ドアを開けたくなかったけど，消防の説得で仕方なく
ドアを開けて乗客の搬送を渋々受け入れたものなのか
>>879 自己責任で済まない側の対応のまずさが理解できない
その幼稚園児並の思考回路はどうにかならんのか
マスゴミの車が普通に近寄って車内撮影してたんなら
自動車でお迎えに行くことはできたんだよなあ…
しかし、もう終わったことでかつ自身が被害者でもなく
ほっとくと地元でも起きるから改善させたいわけでもなく
いつまでも話してるってなんか異常だな
ネタがないのか
雪で東京の電車止まると散々バカにしてきたからな
ザマァwwwとしか思えない
>>906 責任が取れないからやらないってただの無能告白だからな
>>1 従軍慰安婦の強制連行を
捏造報道した産経新聞は謝罪しろ
>>874
>>878
>>882
>>886
>>888
>>896
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juw 家族が迎えに来た人もいるけど
その家族はどうやって来たの？
車が近くまで来れるんだったら
家族に頼める人は頼めば良かったのに
>>903 最初に立ち往生した踏み切りでそのまま待機がベストな解。そのまま踏み切りに直交する道路からの応援を待つ
それを次の帯織駅までは…と強行したばかりに、全軍絶滅ｗ
>>904 ほんと、この場所（最初にとまったとこ、寺駅から300メートル地点）なら、楽勝で
救助できた。クルマもこの踏切通ってた
何で救出とか物資搬入も簡単な踏切から、中間地点（道路も踏切もない。隣は川ｗｗっｗ）
に前進するよ
もう、これ、半分「業務上過失」だろ？ｗｗｗｗ
チョッパリよこれがカロリーメイトだ恭しく受け取るが良い
不敬罪で死罪するぞ
マスコミが現地に来るくらいだからタクシーは来れた筈
470人らしいけど20台のタクシーで駅まで配送はいけただろう
家族に自家用車で来てもらって帰った人はすでに何人か居たらしいから
復旧まで15時間掛かって車内に閉じ込められると分かれば
車で迎えに来てもらう人も増えていたと思う
要はすぐに復旧すると思ってたんだよ
>>1 >>1 新潟のＪＲはほんとクソ
特に窓口対応
何を聞いても上から対応、時には怒鳴りつけ
客を喋る荷物としか思ってない
そういう奴らだから今回の閉じ込め対応の件は納得できるわ
>>3 新潟県知事だろ？
だいたいここ選出の国会議員は民進だし
>>903 そんな報道はないｗ
非常に困難ならどうやって家族が迎えに行けたんだよ
>>865 大分経ってから進んだぽいんだが
マスゴミ駆けつけたときにはまだ300m付近
>>916 いや列車動かず困り果てた乗客が頼んだから迎えにきたんじゃねえの？
>>916 迎えが結構な数になった未明にはぼちぼち車外に出してる
全員が15時間閉じ込められたわけじゃない
>>873 乗客は自分たちの判断だから納得するだろうし、そこは認識不足と悔やむだけだろうが、JRだと善管注意義務違反になる可能性が高そう。
>>908 いや、「脳内ヒーロー」が湧いてるんだ
自分ならこう行動し乗客を安全にできた
自分が司令官ならこう指令したのに
もうね、自分に酔ってるの
>>876 さっきからコロコロ論点変えてるけど、どこで話すればいいのよ？
雪国の日常の話なんて知らん。
俺は初めからマンパワーは限られている、というか足りるかもわからん中で
降雪下に要員配置するリスクについてしか言ってないんだが…
つか、すぐ近くに暖の取れる車両がある場所で除雪してる人間と、
指示があるまで一人で踏切離れられない人間を一緒にしないでくれよ？
>>900
>>906
>>911
>>912
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;wg 337号から踏切まで1.8ｋｍあるがバスが入れる道路だ。
除雪の具合がわからんが、337は大丈夫だったらしいからなんとかいるのでは？
いけなくても337が大丈夫なら除雪車派遣もできるだろ。
成果を上げたくて発言したんだろうが逆効果だったな！
さすがに犯罪者安倍の長官だな。
国民の役に立たねえから死ぬまで働け！
>>930 普通に土曜日ですから
晩飯の買い物にでも行ったんじゃない？
もうほとんど軍事ゲーム。そりゃいろいろ言いたくなるだろうよ
５ちゃんネトウヨ多いからな
一番の問題は列車が動けなくなってから，ＪＲや地元の自治体，新潟県がどれだけの施策をして
乗客に対する接遇をしたのかだ
どれだけの努力と緊急事態だという自覚を持って
337号から踏切まで1.8でなくて1.5キロだった。
>>928 結果論で批判して俺が正解だどうだ頭いいだろ。みたいなやつか。
むなしいなあ。。。
結局、JRは日頃からもっと雪対策もしなさいね。で終わると思うから都会人には議論してもあまりメリット無いはず。
JRの対応ミスは
いかにもすぐに脱出できると状況を誤解させたこと
最初から天気予報などを考慮し、長期戦になると想定したらこんなことにはならなかった
立往生で一番困るのは情報が正確に当事者に伝わらない事
これは車での立往生でも一緒で外部からの情報はあっても
公団や警察からは何の説明もない
>>934 夕飯作るのに今から買い物には行きません
>>921 金沢駅でも感じたよ
名古屋東京間の新幹線の指定席買おうとしたら名古屋駅まで行ってくださいだって
あれ、平然と言ってたから北陸のお客さんて大人しい人が多いんだなと思った
>>908 >>928 戦争はなかったんだから軍隊はいらなかったんだとか思っちゃう系の人かな？
>>922 前知事の時も今回の様な大雪、しかも何日も続く事があったが大丈夫だったな
>>917
>>918
>>921
>>922
>>928
>>930
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euu 当日の夜のタクシーの状況は知らんけど、朝8時の時点では
タクシー会社に配車をお願いしたら3時間待ちって言われたぞ
バスはともかく、タクシーでの移動は車の手配的な問題で難しいんじゃね？
>>929 専門家の話貼ったのとどこにリスクがあるのかとしか言ってないが、論点読み解けてないだけちゃう？
雪国じゃない人がこの程度の降雪を過剰に恐れてるのが滑稽だわ
別に乗客に長距離歩けとか言ってるんじゃないんだぞ？
>>938 自治体や県は何かしたのってレベルだしな
大きな過失は３つある
１、通行不能なのに強引に通行しようとし、状況を悪化させたこと
２、混乱や苦情を避けるためアナウンスを軽く発表し、かえって長時間乗客を缶詰にした
３、事故を過小評価したため事態が重くなった
つまり、今回の事故はJRの判断ミス
長時間の閉じ込めがすでに危険だろ。
救出を最優先にできてないからな。擁護のしようがない。
15時間閉じ込めは、それ自体が重大インシデントと考えられないようじゃ、バカとしか言いようがない。
>>948 職員がタクシーでカンパン持ってきてタクシーで帰ってったみたい
>>937 鉄道は軍組織みたいなもんだからなぁ
ちなみに雪抱えて止まった時
抑止かけて運転士が前を雪掻いて前進していくのは
よくあることで大体それで何とかなる
それに雪を抱えて止まるのは駅間より駅中が多い
今回は急激な吹き溜まりにでも突っ込んでしまったのが敗因だろうね
結果論はすでに済んでしまった事件に対しては無意味だけど
次に起こる同じようなケースに対してのマニュアルになる
まあ誰が悪いとか犯人探しはともかくとして
マニュアル改善はやってもいいんじゃないかな
>>938 インフラ企業は単なる営利だけ追求すればいいってもんじゃないわな
>>916 家族はかなり早くからクルマで迎えに来てたが「帯織駅まで強行突破します」という
JRの説明を信じて帯織駅で待機してた
この時点で、前進あきらめて、「東光寺から300メートルの付近で停止してますので
その踏切までお回りください」でよかった。337号も流れていたから、平時なら5～6分
で行けるとこ。大雪考慮しても、1時間でよゆう
それなのに、強行突破して、駅と駅の中間地点、道路も踏切もなし、隣は川という
最悪の地点で立ち往生。救出もできなくなった、って経緯
>>954 ここの話だと用意したのはJRじゃなかったらしいぞ
ソースはまだ確認してないけど
>>900 お上に従う気質だけならお上が優秀な時に限っては有益な行動を起こせるけど
日本人にはもうひとつ「出る杭は叩く」という厄介な気質があるからな
お上が号令かけてもまず空気が熟成されないと行動を起こす事は許されない
>>935 お前、そこに「３３７号」って書いてあるだろ？
そいつは「最初に立ち往生した踏み切りに直交する農道を使って３３７号まで出れば楽勝なのに」と書いている
>>940 降雪での運休の基準が下がって、ちょっとした雪で運休しまくるようになるんじゃないかな
長期的には新潟の利便性が下がって過疎化が進む
事故が起こるのは仕方がない
事故を最小限にするのがリスク管理
今回のJRは、小さい事故を最大限大きくさせてしまった
>>954 そのタクシーで代替輸送したら結局朝までかかっちゃうと思うけど
>>938
>>941
>>946
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dvl >>937 日本は当分戦争しちゃだめだわ
アホが多すぎる
次スレ
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★15
http://2chb.net/r/newsplus/1515827087/ 430人をタクシーで4人づつ
15台用意して7往復くらいか。
電車にバック機能があればなあ
後方500メートルくらいにあった踏切まで下がって車に乗り換えしやすいようにしていたかもしれない
これが山間部で人家など無いなら絶対に出るなだけど
列車から３０メートルの所から車で来たマスゴミが撮影しているとは
>>902 その道だけ使って全員を帰す方法を提示せよ
>>908 なんでそう感じてるスレにわざわざ2桁オーバーの書き込みしてんの？
暇なの？
>>971 それなら歩いたほうがいいかな
ただその先どうするかという問題が
北海道でも突然の大雪でJRが止まる事もあるだろうし
時たま豪雪地帯でもJRが止まる場合もある
なのに不備だの何だのと因縁付ける連中って何なの？
今回閉じ込められた乗客が集団訴訟を起こすレベル？
なんか猿が喚いてる程度にしか思えん
>>968 9条さえ変えれば
即核武装できると思ってるようなおめでたいやつらしかいないぞ
>>923 あのさ
だからさ
全員を寒空の下に解放した先のプランがないから聞いてるんだよ
停電したらどうやって救出する気だったのか JR側は考えてたのかな
ニュース動画見ると雪かき作業してるが3人くらいしか見当たらないが、少な過ぎないか？
>>978 バックできるんだった
いっそ後方の踏切か駅までもどるのは難しかったんだろうか
スピードでないとしても
>>978 踏切なければ退行
あれば通過扱い
もう少しその時の場合によるが
>>953
>>955
>>956
>>960
>>963
>>966
◆15時間 傍観 政権 実績
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rwl6 >>987 それに尽きるよな
雪があるにしても、戻る側のほうが除雪はまだましだろうし
最近は台風が接近するだけで運休するよな。
駅は閑散としているが、ちょっと風吹いてるだけとか、
責任回避には事業者は運休したほうが楽だもんな。
運休分定期が払い戻しになるわけでもなく。
たまに事故で数百人が死ぬとか、閉じ込められるとか、
それは社会コストとして容認したほうがよくね？
自動車なんて４０００人・年殺して平気なんだから。
電車は前時代な安全基準をベースに無駄が多い。
車間とか、最新の技術使えば運行本数は倍にできる。
百年前の規制でできない。アホかと。
満員電車のストレスを解消して自殺率の低減したほうがプラスだわね。
情緒論じゃなくて、数字出してなにが最適か合理的に考えね？
１００％の安全を望むなら家から出るなって話だわ。
>>950
>>951
>>985
◆15時間 傍観 政権 実績
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（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
jwij そもそも乗客の避難先として公共施設を開放すると
公言しなかった自治体もどうかしてる
まあ帯織駅までがんばった方がバス輸送はしやすいな。
多分意見の相違が起きるのは、こういう電車に6-8時間程度なら乗り続けた経験があるか無いかなんだろうな。
コミケ帰りの臨時大垣夜行で帰ったことある人なら、突然とはいえ運が悪かった程度に思えるし
そういう経験全くなければ大災害みたいに捉えるって感じか
>>984 普通に市民の生活道路である一般県道だから
これで良いか？
>>992 逆に運休を容認すればいい
無理して出勤登校するのが当たり前なのがおかしい
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・【前川会見】安倍晋三首相や菅官房長官、今井首相秘書官から働きかけはあったのか？ 前川氏「私にはないし、何も言われてない」
・【フィリピン】菅官房長官「極めて残念」 比政府機関がマニラに慰安婦像設置 中国系団体が設置要求か（動画）
・【フィリピン】菅官房長官「極めて残念」 比政府機関がマニラに慰安婦像設置 中国系団体が設置要求か（動画）★２
・菅官房長官「秋元議員の逮捕について答えることは差し控える」
・菅官房長官「北方領土交渉の内容についてコメントすることは控える」
・【加計/菅官房長官】前川氏の証言「勝手に言われていること」菅氏、調査せず
・【菅官房長官】「政府として非核三原則の見直しを議論することは考えてない」
・【隠蔽問題】菅官房長官、日報問題「防衛監察本部から求めあれば稲田防衛相も協力することになる」 [07/20]
・【徴用工訴訟】菅官房長官「原告側の差し押さえの動きが進んでいることは極めて遺憾だ」[05/23]
・【中国外務省】“日本は内政干渉の停止を ”菅官房長官が「重大な懸念」を示したことに対して[08/12] [マカダミア★]
・【新潮砲】菅官房長官がぐるなび創設者に「山口にカネを払ってくれないか」 山口敬之がTBS退職時に ★2
・「極めて遺憾だ」 菅官房長官 竹島への少女像設置運動に強く抗議 一方韓国は「主張を直ちに放棄することを求める」★２
・【菅官房長官】東京五輪、開催判断は5月報道「IOCの公式見解ではない。予定通り準備を進めていることを説明していると回答を得た」
・【トリエンナーレ】立憲・有田芳生の『野蛮人』批判に、菅官房長官「答えることは差し控える」 ネット「スルーする菅さん大人の風格
・【テレビ】＜TBS＞テロップで誤報、訂正 菅官房長官が「南朝鮮と米国を攻撃できる」と誤用…
・【和田春樹・東京大名誉教授】 「韓日関係改善のために菅官房長官が次期首相になってはならない」
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・【菅官房長官】桜を見る会 ホテルニューオータニ前夜祭「5000円で出来ないことはないんじゃないでしょうか」 ★2
・【文春オンライン】高市総務相も、菅官房長官も……歴代総務大臣はマイナンバーカードを使っていなかった 普及率１６．８％ [孤高の旅人★]
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・【菅官房長官】北方領土に戦闘機配備でロシアに抗議 「まことに遺憾」
・菅官房長官「去年に引き続き全力で防災に取り組むということでコピペになった」
・安倍首相の写真でマルチ商法 菅官房長官「名簿がないから調査できない、残念だ」
・【政府】クルーズ船対応を検証へ 菅官房長官「良かった点、悪かった点ある」
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・【菅官房長官】「観光業は瀕死の状態。ホテルなどの業者は支援していく」 GoToトラベルで ★6 [ばーど★]
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・【コレ重要】菅官房長官「「尖閣諸島はわが国の固有の領土であることは歴史的にも国際法上も紛れもない事実 [Felis silvestris catus★]
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