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【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず、ＪＲ説明 YouTube動画>2本 ->画像>20枚
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新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/ 関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://2chb.net/r/newsplus/1515718150/ 【速報】大雪で半日以上立往生のＪＲ信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://2chb.net/r/newsplus/1515720687/ こういう所で突然女子中学生がウンコしたくなったらどうなるの ?
日本人ってこういう時間を奪う事について鈍感だよね。
海外だったら普通に訴訟起きるとこだけど
新潟の人は優しいからないだろうなあ・・
報道機関の中継車は来てるよな？
バス派遣要請出来るだろ！
事なかれ主義だな！
>>1 で、半日以上立ったままの客を放置した、と。
>>1 タクシーが現場に行けるのにバスが現場に行けないのはなぜ？
タクシー、乗用車を20台も用意すれば楽に全員運べただろ
雪慣れした現地民でもこれだけの豪雪の中へ出されたら危ないだろうね。
最寄駅は無人の小さな駅みたいだから避難できるような場所もないだろうし。
タクシーが行けるのなら、子供、病人から先に移動させたら良いのに
やっぱり、角さんがいないとダメだな。
まきこガンバレ
貴乃花ガンバレ
「逃げる奴は皆ベトコンだ！、逃げない奴は訓練されたベトコンだ！」
>>11 そうだよな
もしバスが手配つかなくてだめなら
タクシ－でもなんでもあるはず
勝手に帰らせて途中で事故とかあったり行き倒れたりしたら責任問題になるもんな
駅までたった３００mなのに
現場まで車いけなくても駅にならいけただろ
そこまで雪深いわけでもなかったのに
>>14 夜中にどこに運ぶんだよ？
駅はどこも運転中止で止まってるし。
夜中に一人づつ家まで送るのか？
>>25-26 今テレビで放送していたけど、
家族が車で迎えに来た人は、電車から降りて家族の車で帰ったそうだw
八代でさえ非人道的な客への対応だって言うとるぞ？こんなの
＞る線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという
いつ停電するかわからんのに、安全とか無責任すぎるな
>>17 車内に閉じ込めた乗客に説明がなかったらしいが
それも評価できるか？
たぶんこの430人は本当は雪中を歩いて死ぬ運命だったのが
JRが死の運命を狂わせて、それを修正するために運命が
ひとりずつ殺していく展開だが、ひとりずつ描いて10人目ぐらいで
制作費が尽きて脚本家も飽きて映画化中断
>>30 自己責任ならオッケーということなんだろうなぁ。
さっき、動き出した映像みたけど乗客はすごく減ってたもの
>>31 たしかにカーセックスすればあったかそうだな
>>35 どういうこと？
吹雪いてる外の方が安全てこと？
何年か前に軽トラから降りて避難しようとした親子が凍死したことあったしこれは英断じゃね
あのときもすぐ近くに民家あったのに気付かない状態だったしな
>>30 家族がこれる場所で
ＪＲや行政の車両で避難できないって
どういう状態なんだろうな
>>38 今朝10時の時点では
200人だったらしい
サファリパークで車から降りた人みたいに襲われるかもしれんからな
>>35 パンタグラフが雪の重みとかで機能しなくなったら結構な惨事になってたと思う
電車って外部電源接続出来るのかな
一方中央線快速は、異常音で停車した阿佐ヶ谷駅で乗客が勝手にドアを開けて出ようとしたため、大幅な運行遅延に。
これは言い訳のための言い訳でしょ
家族が車で迎えに来た乗客は自力で帰れたし、TVの中継車は近くまで来ている
水や食料も届けたようだがどう運んだんだ自衛隊でも頼んだのか、その逆を通れば脱出できるだろ
>>41 シベリアの奥地でもないんだから
電車内でしのいでもらってる間に
救助用の車両くらい回せるだろうということだ
車内からの今朝の写真
これはその通りだろ
事情もわからない東京のメディアがバカ騒ぎして
それに乗せられてお前らが叩いてるだけ
タクシー近く行けてもそこの踏み切り行くまで５分位歩いたよ。
最近のＪＲの対応はおかしな事ばかり
事前に大雪になるとわかっていながら
この有様
業務怠慢以外のなにものでもない
>>47 停止してる車両には雪がつもりつづけたら
架線からの電力供給なんていつ途切れてもおかしくない
架線自体だって雪で途切れるかもしれないのだし
>>11 そのバスも大雪のせいで身動きとれなかったんだが
>>45 降りた230人には迎えに来てくれる家族がいる。 残りの200人は、まぁ察してやれ。
>>45 立ってる人がいなかったようなので1車両50人ぐらいなら、まぁあんな感じになるのかな。
600人にしては空いてるように見えたので1車両100人ちょいなら納得できました。
水や食べ物が配られたときいて、ほっとして寝てしまったけど、どうやらあれは駅避難組だったようで
車内の人たちはもっと後だったようですね。トイレも大変だったと想像できるし本当に我慢強い雪国の日本人って感じ。
大陸を含む外国人がのってたら、これで収まらなかったのではと思います。お疲れさまでした
>>68 所詮コストカットの腐れ日本企業なんだよな
１５時間も満員電車で監禁してるほうがはるかに危険だろアホJR
八代のコメントに呆れる
ほんと東京の田舎もんはアホだな
前も雪に閉じ込められた車から助けを求めに行った父ちゃんが死んじゃった事件あっただろ
これが正解なんだよ
>>67 ここまで降ると側溝や田んぼの境界もわからんから歩いたり車も危険やな
車内に閉じ込めじゃなくて車内に避難してたってことだね
バスやタクシーは近づけないのに、家族が迎えに来てたよね？
あんな満員状態で一晩なんて、よく乗客黙ってたな
>>67 道出来てんな
新雪だからとか糠してた奴どうすんだこれ
>>66 昨日は雪で遅れや運休が出まくってダイヤめちゃくちゃだったんだよ。乗れるのに乗ろうしか手段がなかった
>>54 他の電車も止まってる状態じゃ救助用にさらに動かすわけにもいかんのだろう
>>69 そうならない為に長い棒で車両の除雪するんだぜ
近くの道路は完璧に除雪してあったそうやないか
バス十台で速攻帰れたんやで
立ってた乗客もいたそうやないなか
なんなんだこの会社
でもさーこれ動かなくなったあと｢お待ちください。除雪作業が始まるまで車内で待機して下さい｣とか言ってそうだなーと思うよ
でやっと深夜になってからどうにもならなくなったから｢除雪作業は未定です。家族呼んでね｣に切り替わったんじゃないかな? と邪推してしまう
>>67 ５分くらいの距離なら
ライト持たせた人を３０ｍ間隔で立たせれば
なんとかなるだろ
せめて、電車内で全員座れる程度になるまで、体力ある人を
避難させるべきだったと思うぞ
黙って閉じ込められてる客も客だわ
ガマンするのがエライとでも思ってんだろうな
>>47 職員が張り付いて専用の棒を使って雪を振り落とすんだよ
関東で雪降った時にも見られる光景
魚沼市民「あれで豪雪って、新潟県民も落ちたもんやなぁ」
上越市民「ほんまに、新潟県民の面汚しや。」
この状況で大人しく電車に乗ってるってとんだけゆとりなんだよ。
報道関係者はタクシーでわらわら集まってきてるし
すぐそばに民家はあるし、本気出せばすぐ帰れるのに。
>>89 気づくと一人か二人いなくなってるんだよね
飛び込み自〇の 遺族に容赦なく
賠償金を請求するJRだから
閉じ込められた人達に
間違いなく賠償して呉れると思う！！ ｗｗ
先頭車両の人間の何人かは
強行帰宅したみたいだけどな
だから先頭は比較的空いていたとか
まあそれでも立ちっぱなしだったみたいだけど
トイレと暖房はあるらしいが、スマホのバッテリーが切れるのが痛いな
>>66 新潟は大都会
戦前、人口は日本一多かった暗い
>>54 車外に出さずに車内にいた方が安全で話だよね？
本当にどういうこと？
しかしいつも新潟市民の雪少ないアピールが必死すぎてウザい。
強烈な都会コンプレックスが痛い。
別に豪雪田舎でもいいじゃねーかよ。
>>61 これは！ 帝国陸軍の大勢の兵隊さんが亡くなった、まさに雪の進軍だな
>>76東京キー局にいまさら何を期待していたんだよ。 少なくとも30年前には見限っていていいはずだ。
肩書だけの低能の集まり。
もっと自己責任徹底した社会になってほしい
降りたい奴は下せ 雪の中で凍死しても鉄道会社の責任は一ミリもない
電車の運行に関しての危険の判断は鉄道会社がすればよろしい
雪の中を歩けるか帰れるかの判断は鉄道会社がすることじゃない。個人に任せろ
有無を言わさず数百人を一晩中強制監禁なんて普通に大犯罪だと言える社会になってほしいなぁ・・・
意地でも電車を前に進ませようとしたのが痛い判断ミスだったね。
最初に停車した際に引き返せば良かったんだろうなぁ。
何時間もあがいているうちに後退も出来なくなった。
自動車のスタックや冬山登山なんかもそうだけど、
冬ってこういう判断が求められるケースが多いね。
>>94 妙高市民「今回里雪だったから楽でいいわ」
JR京都線でもあったけどJRはなにかあると長時間客を電車内に閉じ込めるのな
一方私鉄はそういうことしない
告白するけどさぁ 俺・・実は
スタッドレス履いた車で雪道を走るの好きなんだ・・
なんか無知な人が騒いでるけど、
さすがに夜中の極寒の豪雪状態なら電車の中のが安全だわな
いくらお前らだって雪を甘く見て車外に出て凍死した人たちのニュースくらい見たことあるだろ
>>89 現場は色々動いてくれてたけど全ては上の判断だったからね！
しかもこういうときの安全優先って数十メートルすらも歩かせてくれないからな
>>92 コストカットで売ってしまいました
持ってません
簡易雪掻き幾しかありません
状態らしいで
>>20 >>25 タクシーなんて手配したらJRが金払わなければならないじゃん。
乗客閉じ込めておけばタダですむんだからさ、お客様に我慢していただく方がお得なのよん。
>>107 視界がわるけりゃ間隔せばめればいいし
寒いなら交代要員を増やして人海戦術すればいい
近くまでバス入れられるならできるだろ
ちょっとは頭つかえってこと
日本海側の人って無駄に我慢強いんだよなだからほとんど根暗な人間ばかり
>>28 (´・ω・`)
ようきなった東光寺駅へ()
やっぱ新潟の人は辛抱強いんだな
本人たちがいいのなら何ら問題ないが・・・
>>90 そりゃ、雪がドカドカ降ってる外に出るより、暖房や明かりがある車内の方が安全ってことを乗客も分かってるからだろ。
雪国の人は雪の怖さを良く知ってるから、外に出ろとか言うのは危機意識0の東京人とマスゴミくらいだろ。
無知のくせに外野がうるさい。
すべてJR監督責任放棄の創価学会員の石井国交大臣と仲間の安部下痢三が元凶！
アメリカ軍は助けてくれなかったのか？
イージスアショアいらんな。
12時間もあればタクシーで大半は運び出せるだろ
車内が空けば座席で座ったり寝たりもできた
単にJRが金を惜しんだだけ
今回の件で電車は半日監禁される恐れがあるという事が分かったわ
電車組です
見附駅到着して16時間ぶりに電車降りました
さすがに疲れたし眠い
つり革掴まって立ったまま寝てるオジサンとかいて面白かったな
>>111 後退するには手信号で誘導する係員を現場まで呼ばなきゃいけないし、踏切が機能不全になるからあまり使われない手段
今回の場合1駅戻ったところで取り付け道路もろくにないような無人駅だった
>>119 じゃあ妙高とか湯沢のほうの線路どうしてんやろ？あっちは二、三メートル降るやろ？
>>73 我慢が美徳とか
もうそういう考えは捨てた方がいいと思うよ
正解だと思うぞ
周辺に何も無く、電車が動けない中
乗客を外に出しても乗客動けないだろう
自己責任でこんな所居れるか～
って出て行ったのなら別だろうけど
>>123 車内に死にそうな人がいるならすべきだろうけど大丈夫そうならそこまでする必要ない
そもそもエキナカが本業の会社に、鉄道をまともにオペレーションしろっていうのが無理な話。
というか400人で脱出したら
少なくとも380人はさらに危険な道渡らされるわけだろ？
勝手な行動した結果他のやつが迷惑する可能性もある
やっぱ車両待機が妥当だと思うわ
>>94白川村民 「二階まで積もってからが冬本番」
>>111 線路に結構雪が積もってる所だとあっという間に電車の前に山ができちゃうのよ
学生時代にホームで待ってたら入ってきた電車の前の山がみるみる大きくなるの見てすげーと思ったもん
結局その後4時間ほど運休で学校いかなかったけどな
車内で十時間以上立って待ってるってすごいな
座ってるやつが代わってくれたりしないんだろうな
トイレって4両で1個所しかないんじゃね
バスまでタクシーで運べば良いんだが
人を運ぶということを学ぶべきだな
立ったまんま東京－大阪二往復かよ・・・ (´・ω・｀) ひでぇ
>>111 軍馬の橇を出陣させろ！ 皇軍はなにをしとる！
これJR東日本か。
大失態だろ。せめて駅で停まれよ。
なんで民間企業が勝手に判断してるんだ
帰りたい奴は帰らしたらいいだろ
閉じ込めてる方が問題
>>115 電力とぎれたら車内も極寒になるわけだが
あの状況でそんなことが保証されるはずもない
で、暖房きれたー、きゃーやっぱり避難よー
ってなってから避難始めても手遅れなわけだ
>>136 雪のシーズン中に何回か運休してバスで代行輸送
>>76 んだ
大した積雪じゃないなんて言っていたけれど、重く湿った雪と、軽い乾燥した雪の差を知らない
それに今の景色（積雪）は、時間が経って圧縮された雪
重いゾォーーー
こいつら全く危なく無い状況でも何時間でも閉じ込めるからな。理由は面倒くさいから
>>133 あの吹雪の中降ろされるのと待つのならどっちがベターだった？
>>152 その鳥小屋みたいな集会所に果たして何人入れるやら
とりあえず、スタックする前に元の駅にバックして、家族が迎えに来れる人は降ろせばよかったんでない？
警察とか消防とか消防団に協力要請すれば幹線道路までの除雪なんてなんとかなっただろうし。
ことなかれ主義が招いた人災でしょ。
>>136 そこはよう知らんが
ラッセルあれば３時間多くても５時間あれば現場到着できるよね
なーんも来なかったのが総てを証明してるよね
ラッセル車は廃車したのでもうありません 今のはモーターカー型の除雪車
>>110 (´・ω・`)
救援の機関車出すにも除雪が終わらないと走らせることできないしな。しかも立ち往生した現場にたどり着くには途中の駅で立ち往生してる他の列車をどかさないといけないしな()
４３０人もいたんだから みんなで押せば動いた (´・ω・｀)
>>157 止まった段階で豪雪だったのに手遅れもくそもあるか
>>123 30メートル間隔とか言ってる時点で頭お花畑すぎ
乗客の足回りだって全員が深雪に対応できてるかどうかも分からんしその人員を配置するための除雪だって必要
頭使え
あと半分運べば全員座れると言うことを計算出来ないなら
車両の座席数を知っている人間もいなかったとみえる
どんどん落ちぶれて行ってる日本。
あの程度の雪で15時間って、、
>>158 線路内の雪は除雪できるからいいんだけど、それで除けられた雪が線路の両サイドに壁のようになっちゃう。
それを撤去するのに手間がかかるんだよね。
>>152 数百人移動させるのがどれだけ大変だし、数百人規模待機できる公民館がある集落には見えんけな
>>174 みんなでスコップ持って除雪。でもスコップがないw
立ちと座りは善意で交代しあったりしたのかが気になってます
止まって30分経過で非情コック使うとか、一定のルール決めたほうがい
>>165 外に出してなんかあってもそれはそれで問題にされるからな
文句言われようが現状維持が無難なんだよ
そもそも雪が70センチ積もっているなか歩く服装じゃねーしな
観光バス借りて迎えに行ったりはしようと思わないの？
158創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる（創価学会による嫌がらせ行為の代替行為）
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・（２４時間体制の監視）被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・（定点監視）被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・（移動監視）被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・（創価学会による監視と付き纏い、尾行）上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視（付き纏い）、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する（警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い）
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある（指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職）
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的（統合失調症発症の誘発が狙い）
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等
JR東はほんとひどい
乗客をなんだと思っていやがる
大雪ならそもそも列車運行させるなよカス
>>158 だったら今回も運休させるべきやったなJRのミスやわ
こんくらい降ると雪の重みで倒木とかもあるし
>>115 騒いでるのは自分の部屋からさえ出てこない奴だよ
>>167 全員でなくても立ってるやつを減らすことくらいはできるだろ
>>128
車内が賢明ですね 都会人には理解出来ない マスコミがこられたくらいなら消防や自衛隊に最寄りの学校とか避難できる場所にピストン輸送してもらえば夜眠れたのに
今回の雪はそれ程重くないな。三条の近くだから変わらんと思うけど。
急病人は救急車で病院に搬送されたってTVで言ってた
道路は車が通れるってことだろ
何で大型バスはムリだとしてもマイクロバスとかでも使って救出しないの
こんなとき、我精鋭の帝国陸軍と、トランプのアメリカ陸軍のトモダチ作戦はないのか！？
閉所なら、窮屈でも、怪我したり、死んだりすることは無いな
>>1 >「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と
あんな中で外に出て遭難したら確実に凍死だろうな
いつまで待てばいいのかわからないで待つことほどストレスなものはない
>>196 明るくなってからならともかく、真っ暗な雪降る深夜に
移動すんのはちょっと無理筋だな。
>>152 400人入れるのかって話
暖房もエアコンがあるわけじゃいんだぞ
雪国の公民館とかなら特にストーブ 大量の人間を押し込むところで焚く様なものじゃない
そこに到達するまで歩かせるのも短距離とはいえ低くないリスクだし
集落を分散すればなおさらだ
缶詰は不便だが少なくとも転倒事故とかは起きないな
誰一人として帰らなかった場合のみに、使える言い訳だな
飲み物食べ物は支給したのか？それ無しに閉じ込めるのはあまりに酷だ
>>199 そんな手間も金もかけたくなかったが真相だろうね
>>40 なんでパヨチンて空気読めないアスペばかりなんだろ
>>149 そこに運ぶまでの経路の安全が確保できない可能性の方が高い
これ今でも批判出てるが、安全が確保できないのに外に出して
死者や負傷者出てたら絶対に今以上に批判されているだろうな
それも、何でこんな中車外に出したのかと
>>153 脱線の危険性の方を考慮したんじゃ無いかな？
ギャーギャー騒いでるのは
所詮ロクに雪も降らねえ都会の人間
>>186 インタビューうけてた可愛いJKは交代だったらしいが、深夜ここに書き込んでたブサメンねらー民はずっと立ちっぱなしだったと言ってた
>>133 お疲れさまでした。殺伐してたのか？トイレの周辺は立っていられないぐらいだったのか、
基本は出たらダメなんだろうなと思って見ていましたが、あれだけお客さんが減っていたということは、どこかで降りたい人は帰ってくださいというアナウンスでもあったのかなと気になりました。
やっぱ早い段階で元の駅に戻る判断をするべきだったねぇ。
早い段階ならラッセル直後で後退も楽に出来ただろうし。
２００人近くの家族が迎えに来れるならJRはバスも持ってるはずだから緊急用に出動できるはずだろ
どんな怠慢企業だよ
歩く自信のないひとは車内にとどまってもいいって条件で、駅まで歩いてもらうって考え方ないのか。
そこは自己責任でいいだろ。
これ渡せばかなりマシになるだろ？
緊急停車時点で便意限界近かった奴は顔面蒼白だっただろうね。
てかそうなった場合の対処法が思いつかないわ。
トイレ用に外開けてくれとも言えないし
>>169 そもそも線路が空いてないだろ…
>>157 最初から来ていないという状態でないなら、現状を維持できると判断する。
現場に人がいれば、維持は難しくないからね。
さっさと自衛隊呼に出動要請すればいいのに、電力が途切れたら大参事だろこれ
こういう時に 日本人の良さが でる
電車内の人 お疲れさまです
がんばって
>>204 アメリカはフロリダ州で雪が降ってますからなあ
自分とこで手一杯でしょう
>>1 でも救急車は来れたんだろ？
その状況で14時間軟禁はストレス溜まりそう
家族や親戚が隣駅だかで七時間待ってたとかいう記事どっかにあったよな
これは何で?
>>181 1日運休とかするときあるけどそうでもしないと除雪間に合わんのだろうね
>>194 夕方から運休しててなんとか動かしたやつがこの結果だから結果的に判断ミスなのは間違いないけど、妙高とは乗客数も違うし簡単にバスで代行できる状況じゃなかったろうな
>>187 最強の料理人、スティーブン・セガール使うのかよ(´･ω･｀)
>>190 (´・ω・`)
バス会社
「あんなに大雪が降って見通しも悪いのにバスを出すなんて少しくらいカネを積まれたってお断り。人手不足で運転手も嫌がるし。」
雪国でも一晩で40センチ降ると結構大変だからな
70センチはかなり危険
こういう事件が起きると必ず
「こうするべきだったマン」が現れるよな
海外でもネタにされるしどこ行っても共通の現象なのかもしれないけど
>>217 好き好んで住み続けてるくせに雪に文句言ってるのは
思考停止してる田舎の人間
雪国でラッセル車が出てこない時点で
異常だと気付こうよ。
>>186 何人かは交代したみたいよ
頑なに座り続けた猛者は
眠ったふり作戦
殺伐としてたのが先頭車両で
２両目からは状況がよくわからず
静かに過ごしていたんだと
>>219 わろた、個々でやったりやらなかったりか
迎えに来た車もなかったんかな
雪がすごくて近づけなかったのか
そりゃそうだろ
吹雪の真っ最中に素人400人野外に放り出したら
八甲田山にしかならない
文句言ってる奴は脳味噌腐ってる
山の中でも無いし歩けばいいじゃん。
田舎者は馬鹿だな。
大雨の時なんかも「夜間の避難は危険です 自宅に止まって下さい」と言っているものな
暖房止まっても閉じ込めたと思うよw
東京で真夏に冷房止まったまま閉じ込めたことあったろw
>>203 救急車とて無理して来てるのに、車体の大きいマイクロバスとか無理がある
マイクロバスは雪めっちゃ弱いからな
こんな時となりに爺が座っていたら気持ち悪くなるよな
>>223 アホか？
道路状況悪すぎてバスなんてこねぇよ
幹線道路なんて大渋滞だよ
>>214 陛下はそのような、考えに我チューヨーナルシンミンンの難儀にお怒りだぞ！
>>210 「あー鍵落しちゃった」ﾁｬﾘｰﾝで「火がついとるぞ」で駅舎を焚き付けにして皆で暖をとる。
タクシー代をケチったJRE。
同じ時間閉じ込められるならエレベーターの方がマシかな
>>121 うちのとこは悪天候で運休すると無料で代替バスがでるけど？
最寄りの有人駅までとかならタクシー会社のミニバンでピストン輸送いけたでしょ。
イレギュラー対応できなかっただけ。
俺だったら30分経った時点でぶちギレて外に出せって怒鳴ると思う
半日も閉じ込められるよりマシ
>>253 (´・ω・`)
おまえが歩いて凍死しろよ()
>>232 車内にトイレあるのにどんな理屈だとそうなるん？
>>240 動かす前にテスト車みたいの走らせないっけ？安全確認の
雪国を知らんやつらは平気で叩くんだよなあ
まじで外に出る方が危険だから
社内のアナウンスがどうだったか興味あるね。
いろいろ変わっていったんだろうな。
いやこれ自衛隊が出動してヘリで救出するレベルやで
もう動くもう動くと延々と13時間立ちっぱなしってｗ
首相官邸の災害対策レベルがクソすぎる
頭の悪いのが首相やからな
>>137 この災害が多い国で被災する度に暴動略奪起こされちゃたまったもんじゃねーんだわ
＞タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
断念すんなよｗ
何でセンター試験受けるの知ってるのに学校に行ったり出掛けたりするの？
試験5日前くらいからインフルとか事故に巻き込まれない様に家で勉強しろよ。
学校も5日くらい休め。
駅員がスコップ持って人力で雪かきしてるんじゃ復旧ムリだろ
その駅員達が現場に来れたってことは乗客も駅まで歩かせることできるんじゃねえの
ほんと安倍になってからこういう事件増えたよな
こんなことまでしで森友隠しをするとかそんなに森友都合悪いのか
一人も死んでないなら、正しかったんだろ
解放してたら何人かは遭難したかもしらん
430人閉じ込めなのか600人閉じ込めなのか？どっちなんだ
>>264 最寄りの有人駅(2km先)まで移動するのが困難だったといってるだろw
電車のことも現場の状況も判らない人間が
あれこれ断定的に言うのは慎むべきだぞ
車外に出せって喚いてる奴は
車外に安全な場所があるって前提で言ってるだろ
外に出ても何もないから車内の方が安全なんだよｗ
中国だったら、やっぱ殺し合いが始まって暖房も切れて救助もなく全員凍死かな
>>262 (´・ω・`)
あの大雪の中、手を使って除雪作業か？()どんだけ除雪できるんだよ。大雪の中をかき分けて歩くような装備なんてしてないし()
この人数を外に放出したら、やれ誰それが動けなくなっただのいなくなっただのでかえって面倒だらけになるもんな
>>272 自衛隊出動要請するのは県知事。
反日反自衛隊の知事だと県民は苦労するな。
自業自得だけど。
>>266 この程度で凍死するなら人類はとうの昔に絶滅してるわ
田舎者はほんとお前みたいな馬鹿しかいねーんだな
新潟の人に聞いてなるほどと思ったのは大雪で数時間閉じ込められるのに慣れてるから
今回も「またか」みたいな感覚でやり過ごしてたんだろうなってこと
他の地域だとこんなに長時間じっとしてないもの
>>272 雪が降ってたらヘリは飛ばない
飛んだとしても現場に着陸できるわけじゃない
東京じゃあるまし雪が当たり前な新潟でもこんなことあるんだね
これは判断が難しいと思うなー。
問題は、事前にこうなりそうな事が予測できたのに対策をとっていなかったことでしょう。
バス出せませんか？
バスの運転手「えー、今からチェーンはめるとかめんどくさいけどしー」
>>247 んじゃ、おめーは米も野菜も豚肉も食うのやめろ
馬鹿にすんなら自分で米つくれ
豪雪地帯を知らないな？
吹雪いたら、１０cm先が見えない。
自分の家の前で遭難するんだよ。
動いたらダメなんだ。
とにかく、救助が来るまで動いちゃいけない。
>>277 駅まで行って何するんだ？
数百人分の椅子があるわけじゃないし暖房もまともにきかないぞ
>>264 雪国を舐めちゃいけない。
そんな時間に受けてくれる会社は少ないし、受けられても現地にたどり着けない可能性も高い。
雪による計画運休でも「沿線の道路事情により代行輸送は行いません」っていうのも多い。
>>261 「暗くてカギがわからないわ」
「どうだ明るくなっただろう」
こんなやり取りがあるんだろうな
雪国だと吹雪の中デカい除雪車で除雪しながら、後に車がついてくとかよくあるけど、そういうののピストンである程度なんとかなりそうだけどな
>>269 あんなに混雑している中で12時間も車内にいたら大変な事になるよ
車もこれる天候ならさっさと諦めて乗客下ろせば良かった
JR東は事なかれ主義だからな。
ちなみに車内マニュアルでは発災時には従業員と家族の安全確保と確認が第1で
それが終わるまではお客様には車内で待機していただくとのことだそうだ
>>268 こっちだとそんなの走ってないかな
除雪した後は徐行運転で走ったりしてる
今回はドカッと降ってるから確認したあとにすぐに積もってたのかもしれんね
>>243 バスのほうが遭難する確率高い
24時間分もガソリン積めるわけじゃなし
雪に埋まって排気ガスが逆流したら一酸化炭素で全滅だし
>>1 JRも適当 誤れば済むと思ってそう 雪国でこんなやり方しか出来ない大変だねｗ
融通効かないんだよなJR東、あと給料もらってても使命感がない
だから311で駅閉めて帰っちゃう
>>273 暴動略奪しろなんて言ったつもりはない
我慢が美徳であるなんて一部の支配者たちに都合のいい考えを市民は持つ必要はないと言っている
北越雪譜の世界だぞ、雪国以外の人は
論評はほどほどにしよう。
道路除雪は主要道路優先で除雪しているから無人駅周辺の道路は始発前に除雪する位ではないかな？
線路の近くに農業排水路が有ったみたいだけど近づいて落ちると危険だね。
>>281 (´・ω・`)
電車は10時過ぎに運転再開してるわ()見附駅で運転を打ち切って後は代行バスで長岡まで運ぶらしいぞ。
>>88 国鉄時代なら、この程度の雪なんて全力で排除して営業運転してたよ。
当時の鉄道は重要な輸送インフラだったから、運行維持に全力を注いでいた。
今は、天候のせいじゃ仕方ないねーくらいの意識。
今は、強力なラッセル車を廃止して、除雪モーターカーなんかにしてるし。
救援だって、機関車に客車牽かせてぐいぐい来ただろう。
民営化で普段使わないものは持たないようになったからなあ。
大雪警報出て不要不急な外出は控えるよう報道あったんだから
運行を強行したことが問題
それ以前に通勤や通学させた企業や学校も問題
結局、雪舐めてかかってる日本人の意識が一番悪い
日本海側の人間が我慢強いというのも度が過ぎると問題がある
たまたま電源も落ちずに暖房が効いてたのはラッキーなだけ
もっと早いうちから消防や警察に通報しまくって
エエカゲンにせーよボケボケ！と怒鳴りまくって
自衛隊出動させるべきやった
結果として何人かは救急搬送されてるわけやし
自衛隊とか動いていいくらいのレベルだと思う。
赤ちゃんとか子供がいたらどうすんのよ
テレ朝、ワイドスクランブルのコメンテーターの末延吉正も、JRはバスを出すべきだったと言っていて、唖然としたわ。
例えバスがあったにしろ、幹線道路は大混雑して動かせるかっての。
いやしかし地方の余力がなくなって来てるんだなとつくづく感じた珍事だったわ
>>302 jr総出で何とかなるだろう
この場合は命の危険があるから自衛隊や警察や消防にも協力してもらったほうがよかった
場合によっては近くの住民にも。
>>233 大雪振ってる中の電車で、一晩中電力供給確実にできるなんて
だれにもわからんで
ほんと田舎者のの判断の鈍さと仕事の出来なささは毎度毎度呆れ果てるわ。
ちょっと何かありゃすぐあれが悪いこれが悪いって言い訳だけは一丁前にしやがってよ。
>>264 大都市圏のタクシー事情と違い、地方は10台しかない会社とか普通にあるのよ。
4人ずつ詰め込んだとしてのべ110台くらい必要になるわけで、近隣から集めてもとても捻出できない。
また、雪道だと30km/h程度しかでないから、輸送後に戻るのも大変。
>>302 少なくとも駅の待合室に立ちっぱなしの乗客を入れればそれだけだいぶ違うぞ
それに駅にいるなら家族が迎えにも来れる
最近の首都圏だとこの先で立ち往生しそうだなという時は駅に停車してドアを開けっ放しにするものなんだがな
雪の息吹を聞いていれば、こんなことにはならなかったはずだ
>>267 タンクに430人分の処理能力があるのかね
後トイレットペーパーも
普段使いを想定していないだろうから
俺ならこんなところにいられるか！て出て行っちゃうね
これ体調不良装って救急車にすぐ乗った奴が勝ち組だな
まじめな人がバカを見るこんなやり方許さんぞ
>>81 >>214 >>226 >>234 新潟県の米山知事がバリバリ左翼だから自衛隊は絶対に要請しないとかなんとかというのを見かけたが
昨日のニュースでは６００人が閉じ込められてると言ってたのに
４３０人とかね
１７０人はどこへ((+_+))
新潟県民だけど、今回の事故でこんな故郷イヤになったわーwww
って、奴はおらんのか？ｗｗｗ
>>316 だよな。外が危険だから降ろさないとか言ってるけど
じゃあなんで東日本大震災の時には駅から乗客追い出したのかと。
>>309 JR東の新潟支社はバスなんて持ってない
自前のバスは高崎支社か仙台支社から持ってくるしかない
>>335 止まっているならまず確実にできるよ。
てか、国鉄時代からそうなってるしそういう運用もされてる。
>>307 12時間後もみんな生きてただろ
降りてたら死んでるぞ
ホテルの駐車場とホテルの間で遭難死って事件覚えてない？
関東人って電車でウンコ漏らすらしいじゃん。
でもこの電車にはトイレが付いてる。
こっちのほうが進んでるじゃん。
まあ、電車や車の立ち往生は雪国じゃたまにある話だ。
東京で言えば、歌舞伎町で殺人事件がありました程度の話。
今回は、運転士さん車掌さんの対応があっぱれだったな
首都圏だったら線路行進とかあるんだろうけども、
夜の降雪・最寄り駅の片方は無人駅とか車外に
出るのは非常に危険だったからな。
>>339 駅に待合室なんかあるわけねーべ
都会の基準で話すんな
>>339 氷点下の駅に乗客を「締め出して」、ドアも開けっ放しにしたらそれこそ非難殺到だな
>>349 大雪だからどうしようもないで終わると思う
ＪＲは乗客を缶詰にしておいて
近所の住民は様子を見に
普通に電車の脇まで歩いてきてる。
【悲報】
新潟県知事、社民党自由党共産党推薦だった
>>219 可愛いDKも途中で座ってる人が自分と交代してくれたり車内はフレンドリーな雰囲気だったと言ってたぞ
旅行者でまあるまいし、みんな雪に慣れてるのに
JR東日本がおおごとにしちゃった感じだな
>>357 担架で運ばれて救急搬送されてた人もいたよ
車内に閉じ込めじゃなくて車内に避難してたんだろ
事情もわからん奴がメディアの報道に煽られてバカすぎ
>>342 でトイレの処理能力も把握しないまま外に出るってお前が単なるホームラン級の馬鹿なだけじゃん
>>270 台数減らしすぎでしょ？
北海道から来るわけじゃないんだぞ。
時間かかりすぎ。
@hiroshi2235
未だ降り止まない雪に覆われた新潟市です
こんなに1日で積もったのは記憶にないですよ
70センチ超え??(NHK調べ)
午前9時今日と昨日
http://twitter.com/hiroshi2235/status/951608749537427457 
>>356 近くまでバスで行って乗せればいいだけ
だいたい、マスコミの車が列車のそばまで来てるのに危ないとかおかしすぎる
>>339 駅って言っても都会と違って主要道路に面してない所が多くてな、除雪の優先順位も低いから簡単に車で来れるものでも無い事実があってな
>>290 自衛隊は基本的に人命かかってたりインフラが致命的に破壊されるとかじゃないと災害派遣されないってかできない
日本人の忍耐強さに甘えて杜撰な対応で済ませてるのが鉄道会社
もう車掌の指示なんか無視して全員ドア開けて出て行った方がいいね
大人しく待ってたら何も改善しようとしない
>>328 玉川といいテレ朝はバカ揃いだな
30センチくらいでも除雪してなければ普通の車じゃまともに走れんやろ
大雪になると天気予報でやってたのに外出する奴の自己責任
おしっこは死ぬまで我慢できるって聞いたことあるけど、
大便のほうはいつまで我慢できるんだろうか
>>328 マスコミの車が着いてるんだぞ。
そんなデマ、誰が信じるのか？
家族が迎えに来ない来れないのがそんなに大勢いるの？
東京ならわかるけど
>>350 人数多いし酸欠とか考えると、自衛隊出したほうがと思うが。
持病持ってる人は薬とかどうすんだ。飲み物なんか12だか13時間ぶりに飲んだって行ってたな。
>>327 知事が自衛隊要請しても、来てくれるのは1日掛かる。
知事→防衛省→防衛大臣→首相官邸→会議→救助。
連絡から決定まで時間掛かるんですよね。
土地勘の無い場所で大雪になると街中で遭難できるからな
ましてや夜中ともなればたった２km移動するのにとんでもない時間と体力が要る
車で移動すればって電車がこうして実際に何時間も立ち往生してるのに
その車が夜中の雪道で立ち往生する可能性考えないのかよ
今の人はずっとスマホ見てるから、意外と待ち時間が苦にならないかもね
電車が動いても動かなくても、見てる物は同じだし
公共交通がこんなだから、ますます利用者が減る。
ますますひどくなる。
ますます利用者が減る。
どんどん過疎化にｗｗｗ
>>328 だな。あそこでバス出しても来るまでに数時間かかる
>>308 従業員の家族の方が、乗客よりも上？大震災の時も？
前に福井でもこんなのあったけど、近隣の人が炊き出しとかしてなんか和やかな雰囲気になってたな
俺は立ち往生したひとつ前の電車に乗ってた
大阪から滋賀の安曇川まで行って、「前の電車が立ち往生してますので、大阪に戻ります」て放送
そのまま大阪まで戻って大阪駅で電車に乗ったまま一晩過ごしたっけ
確か毛布とカロリーメイト支給された
ましかし、自衛隊でも夜間はヘリ出動できなかったやろな
なんちゃって軍なんでしょせん昼間しか現場に着陸できんと思う
>>328 出してたどり着けなかったじゃなく、出しても無駄だから出さなかったというのが気に触るんだろ。合理的判断ってなんだろな。
全員が座れる状況だったら話は分かるけども立ったままの人がいるのだから
少しずつでも乗客を輸送すべきだったと思うよ
本当に状況見えてたのか疑問だわ
出ればいいっで簡単に言う人は豪雪時の環境をあまりわかってないのでは
安全を優先したJRと指示されたことをちゃんと守って待機した430人は偉いと思う
JRの初動が悪かったのは否定できないけど雪は自然災害だからね・・・
>>354 地震だとつぶれる可能性があるからだろ阿呆
車両数が少ないとは言え
田舎だと思ってナメてたら満員電車だったw
>>367 アップされていた写真ですべて理解出来ました 吹きさらしだものな
>>1 見込みが甘すぎるw
除雪車ないくせに馬鹿じゃねーのwww
>>321 最近のインフラ軽視の流れは
危なすぎる。
落ちぶれ過ぎだわ。
>>391 裏道でもなんでも使える普通の車とバスが同じなわけねえだろ
>>374 １３時間てうんこどうしたん？
運行できないから
>>395 非常時って時に時間かかったら意味なよなー
まあ、この状況で外に出ろは自殺級の悪手だから、電車に留まって正解だろ。
結果的に1人の死者も出してないわけだし。
外に出ろってやつは油火災に水ぶっかけるくらい最悪の手ということをわかって欲しい。
車掌「乗客の皆様にお知らせします。大雪で運行できなくなりましたので、除雪完了まで今しばらくお待ち願います。なお、復旧の見込みは15時間後の明日10時頃の予定です。」
乗客「外に出るのは危険だから、それまで車内で静かにしてようか。」
雪国の列車って前にスノープラウ付いてるんだろ
雪かきわけながら低速でも走行できないの
もう長時間止まっちゃってるから積ってダメだろうけど
[四天王 テンプレート]
:::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜ また信越線がやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴は四天王の中でも最弱 … │
┌──└────────ｖ─┬────────┘
｜ 踏切ごときに負けるとは │
｜ JRの面汚しよ │
└────ｖ────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼
上越線 越後線 白新線
立ち往生せずに着いてたら夜道を全員帰ったわけだろ？
線路上でつまずく以外の危険は無かった
老人と女子供以外は歩いて帰らせるなり途中までタクシーで運べばよかったんだよ
19時からすぐにやってれば数百人も監禁せずに済んだわな
海側の平野部でこれだけの積雪量だと十分異常だろ
それなのに新潟県知事は何も対策してないわけか
座ってる人はいいけど立ってる人間は辛いだろ
それに通勤電車だからトイレなんかも無いだろうし、どうしてたんだろ
今回は上手く行ったけど被害経費節減で保線係が半減されてそう
>>354 お前次の爆弾低気圧の時にでも一晩外に出て吹雪の中を歩いて鯉
どうせ10mも行かないうちにギブアップするから命の危険はない
>>232 こういう奴って
>>1すら読まないでコメントしてるの？
>>36 > 車内に閉じ込めた乗客に説明がなかったらしいが
> それも評価できるか？
説明はあってしかりだが行為そのものは当たり前。
じゃあ、移動させて死亡した場合安倍がーと同じで叩くだけだろw
>>392 大雪だと家の前でスタックして動けないとかよくあるぞ
自分が動けてもほかの車が埋まってるとか、側溝や田んぼに落ちてる車も多数
>>327 自治体や企業でできる対処の限界と
災害派遣ができるラインとのギャップが広すぎるんじゃないかとは思う
>>414 まず、それに驚いたよね 数人、多くて数十人レベルと思うよね
ローカルの中ではメインなんだろな
>>425 中曽根さんが民営化して
jrになったからね
>>392 地方は車社会
駅まで車で30分1時間かかるなんて普通だから
大雪で道も列車も立ち往生してるのに簡単に迎えに来られるはずもない
>>317 話しが飛躍し過ぎ、この場で我慢しないって暴動以外にどう言った選択肢があるのか説明よろしく
他に代替がないんだからな！糞田舎で急にバス何台も借りれるかよ
お前らは、一晩くらい我慢出来んのかよｗ
東北大震災の時だって停電で帰れなかっただろｗ
車外に出すのは危険というのなら、１人も出さなかったのだろうか
電車に1時間以上なら経験あるが、オッサンが周りに聞こえるような声で愚痴愚痴文句言ってたな
>>415 酷い話だよな
救急隊は来れます、マスコミも余裕で来れます
危険だからバスは来れませんって
>>17 一番責任を被らないやり方だな
社内的には賢明なのかもな
車内でくたばっても逃げ切れるが外で怪我でもされたら面倒くせえから何十時間でも閉じ込めとけ！ってだけなんでw
寒いから死なれるのが一番困るだろうしね。
具合悪い奴だけ運ぶのが無難だわ、これは正しい
>>449 あいつら、ランクルとかでブイブイいわしてるからな
>>443 昨日はそもそも運休や遅延が多くて動いてるのが少なかったからそこに集中した
救出までの間、新潟支社長と安全対策責任者が何をしていたか続報が楽しみw
「乗客が16時間閉じ込められてます」って状況をすぐそばからマスコミがカメラ向ける
食事もJR職員が手渡しで渡しに来る、でも外は危険だから出てはダメだという
乗客は幼稚園児かｗｗシュールだな
家族に迎えにきて！ってラインしたら「健闘を祈る」って返ってくるのか
つーかさあ。
新潟や北陸さあ。
いい加減メーター未満の雪でいちいち大混乱するのどうにかしろや。
お前ら昔から雪国だろーが！
東京みたいに土地ないわけじゃないんだから街づくりの段階で考えとけよ。
どんだけ頭悪いんだよ人間て。
除雪技術の進歩のしなさも醜いし、鉄道の進歩のなさもな。
そもそも立往生する車が続出とかさ、まず車が全く進化してねーじゃん。
>>425 自衛隊を要請するのは県知事。
反日反自衛隊の知事だと県民は苦労するな。
自業自得だけど。
>>443 大雪で運転見合わせが続いててやっとこさ動いた列車で待ってた人がみんな乗ったから、と見たけど
このスレ 都会の基準で判断している無知が多くてやれやれだわ
>>421 広域災害時は、すぐに出動できる。
・・解決策は日本も道州制にして国軍と州軍を設立。
知事から直接要請で動ける州軍で簡素的に出動できる様にした方が良い。
>>303 うち雪国でド田舎ですけど、電車止まった時の時間帯でも余裕でタクシー動いてますが？
建設業は深夜早朝に除雪するから出動不可能ってことはありませんが？
JRが
動く気が無かっただけでしょ。
>>36 え？インタビューに答えてた人が1時間に１回は説明があったって答えてるのに
>>447 それは君だろう
我慢が美徳であるあるという考えを捨てろと俺は言った
暴動をおこせなんて言ってないんだから
>>343 ＞まじめな人がバカを見る
つい最近NHKで見たアンガールズのコントでこのセリフ田中が言ってたわ・・・
重度アスペ役の田中の言動が不快過ぎて笑いが起こらなかった
それを意図的に狙ったコントだと思うけど
>>463 散発に言ってました。女郎屋にいってましたｗ
>>466 センチレベルの雪で大混乱してるのはトンキン民だろうが
雪の話になると裏日本の人たちがすぐ大雪自慢を始めるけど、割と雪に弱いんだな
それとも想定外の大雪だったのかな
こうなったらむしろ迎えに来ることが出来た家族の方が気になってきた
どんな装備の車であそこまでたどり着けたんだ
>>463 遊んでたんだろうね、JRの安全対策は最低になった
独占企業の膿
雪に限らず、電車のるときは最低限飲み物、ちょっとした食べ物持って行こうかと思う。
でも実際そうなったときに自分だけ飲んだりはできないよなぁ、、
かと行ってみんなにあげられるほどはないし。
(´・ω・`)
三条市の除雪態勢ってどうなってんの？夜間でも除雪に出動できるような予算と態勢組んでるのか？出来ても国道289号、290号のような幹線道路だけだろ？
>>458 非常用のドア開閉機使って、ドア開けて勝手に線路に降りたら、刑事事件として訴えるんだろうなあ。
松本伊代が線路で写真撮って、書類送検されたじけんがあったからのーｗｗ
マスコミも来れてる救急車も来れてるタクシーも来れてる
そしてなによりあの作業員たちはどこから来たのよ
監禁しなくてもいくらでも方法あったわ
>>460 ランクル、パジェロ、サーフとかなら「ちょっと迎えに行ってくるわ」って行けるかもしれないけどプリウスとかじゃ無理かもな
>>453 会社や家族で厭なことがあったんだろ？
メンタルやられてる時に
天まで自分を呪うのかって思うしｗ
ああ、これ車道は使える状態なの？
前福井で電車立ち往生してたときは車道も雪で使えなくなってたからなぁ
バスは近づけないのにタクシーは近づけるんか
現にマスコミも近づいてるしな
>>470 自衛隊は県知事の要請で出動できるたわろ。
通常通りに駅まで運行してたら客は帰宅途中に吹雪で氏んでいたとでも言うのかね？
中継の映像見てもそんな風には全く見えなかったぞ
そもそも汽車に便所がついてる事をしらない人が多すぎる
おまえら東京だ大阪だから出た事ねえのかよ
たまには田舎に旅行さ来てくろ
>>464 これが日本人ですよ
それ以外なら受注ハック暴動でも起きているんじゃないかな
ブサイクねらーはずっとこの立った状態のままだったのか
>>457 西日本の新幹線台車事故と対極的な事故なんだよな
あっちは、ダイヤ優先で人命無視
こっちは、とにかく停めて客の都合や気分が悪くなること無視
>>449 そいつらは自己責任で済むが
乗客を深夜真っ暗な雪道を歩かせて万が一のことがあったら責任どうすんの？
乗客の安全第一が当然
>>461 そういうことですか それは都会でも遅延なんかがあるとよくあります
>>479 裏日本と言う表現、さてはおまい、朝鮮人だな・・・日本人なら日本海側という！
バス１０台で４３０人乗るかな。しかし、呼ぶのは無理だったのか。
>>481 (´・ω・`)
4WDでスタッドレスだろ。雪国じゃデフォだよな。
>>438 >>1すらあえて読まずにコントを展開します。
死なれてもJRが叩かれるだろうしな
前に旅行会社のバスが交通事故で立ち往生して、歩いていくっておっさんが言い出したとき、添乗員さんが念書書かせてたわ
今日は真面目に麻痺してる
市内なのに腰まで埋まる位積もってる
駐車場雪かきして車掘り出しても、駐車場から国道まで出られない
除雪車も国道やスーパー優先でまだ来ないし、
そもそも国道もちょっとした坂や曲がり道でスタックした車で完全に止まってる
徒歩も雪をかき分けて進まないいけないから長距離や荷物持っての移動は厳しい
どうにもならない
>>481 ISISが乗ってるみたいな車高の高い4WDの車じゃね？
>>428 どう考えても最弱は越後線だろw
そよ風で止まるからな
痛風かよ
乗客が閉じ込められた電車の周りを車が何台も取り囲んでるとか、何の映画のロケだよ！
吹き溜まりに填まったり、融雪溝に落ちたり
死ねるからね。
>>456 バスでかいし、大勢の乗客をさらにリスキーな状況でとか無理でも不思議はないし
タクシーじゃないんだから、突発的事情、特に大雪とかドライバーとかの手当てもホイホイいくもんじゃねえよ
しっかし、いつもいつも大雪のたんびに
新潟市民の雪少ないアピールが必死すぎてウザい。
強烈な都会コンプレックスが痛い。
別に豪雪田舎でもいいじゃねーかよ。
>>167 その近辺は車使えたんだろ？
車で運べよ。
座ってるなら何時間でも待てるが立ったままなんて一時間が精一杯だろ
JRの担当者は同じことやってみろって
誰より早くその場を離れるには倒れるのが一番
なんてなったら、どーすんだよ
>>493 乗客の側からみれば、脱水症状で救急車呼んで運ばれた１人っていうのが正解だろうな
無責任社会と思考停止社会の融合が起こした事象だなw
>>487 そのためだけに四駆を一台用意する家もあるからな
乗客を歩かせて何かあると、大喜びして叩くやつが必ず出てくる。
閉じ込めておくのが正解だろうね。
パヨクのせいで、世の中みんなビクビクしているからね。
>>194 運休したらしたで
「国鉄の頃はなぁ、プロ意識で動かしてたんだよ。」
なんて言われるんだぜw
駅でないので降ろすことは容易ではない点。
これは、JR,私鉄も同じ。
>>497 山から出てくる奴らともう平地にいるやつらと一緒にすんなよ
報道は自己責任で危険なことをやってるだけ
アニメやゲームの話じゃねえんだから自衛隊使って救助なんて無理やろ。かなりのリスクだぞ。電車が止まるほどの大雪なんだから
近くの駅まで戻って乗客下ろせばって言う人多いけど
>>128 これじゃあどうにもならんな・・・車内の方がまだマシだわ
>>483 夜中でも除雪動く体制にはなってるよ
基本は主要路線からでも住宅街の道とか優先順位をつけて除雪してる
>>520 じゃあ、一人も乗客を外に出さなかったのか？と言われればそうでもない
老害がキレて騒いで、車内のストレス量を無駄にアップさせる画が浮かぶ。
13時間はさすがにないだろ
かわいそうすぎ、振替輸送の手段を考えるべきだった
JRってなんなんだろうな
>>479 確かに昔は強かった
今はケチりすぎて何も出来ない
経済成長無いと世の中こんなに変わるんやで
>>500 気分が悪くなるくらい死ぬのに比べたらどってことないだろ
風を避けて一晩ビバークしたくらいでギャーギャー騒ぐなよあほらしい
積雪なめたらあかん
白雪の下になにがあるかわからんからな
もし用水路でもあったら即AUTO
今回に限ってはたった数百メートルでもこの判断は賢明
>>511 今日は除雪車入ってない道は、それでも腹の下に雪が溜まって固まって、タイヤが浮く
>>495 でも自分で開けるタイプのドアは結構都会でも浸透してきたよね
昔は知らないでずっと前で立ってる人とかいたけど
>>501 だから、バスを呼んでそばで乗り降りさせればいいだろ
まさか、マスコミの車は来れるがバスは来れないようなところか？
>>437 10mでギブアップするわけねーだろ。
別に雪漕ぎしろってわけじゃないんだから。
>>466 鉄道会社と車メーカーに言えよ
それに立ち往生で道路塞ぐのは地元民より県外、とりわけ東京人の車が多いんだよ
田中角栄さんがご健在ならば
直ぐに自衛隊のヘリコプターが出動しただろうが
東京地検地検によって失脚してしまったからね
>>395 緊急時に限り
知事から直接最寄の基地指令に要請が可能だったはず
だが、今回の場合今すぐに命の危険にと言う状況でもないから
時間掛かるだろうな
結果論だが、死傷者居なかった分
今回の選択は間違いではなかったと思うぞ
>>524 そういう奴は今JRを上から目線で叩いてる
ほんとどうしようもないやつら
車内の人を飽きさせないために、八甲田山、雪中行軍の映画を流そう。
積雪が多くバス等の代行は危険
→ 家族が迎えに来た客だけ下車させる
なに？この対応・・・
電車に閉じ込めた乗客は立たせたままでJR社員はあったかいベッドで夢の中
酷い話だ
以前JRに乗っていて人身事故に遭遇したとき、駅までそれこそほんの数百メートルだったけど
乗客は降りちゃだめと言われたよ
夕方で暗くはなかったし、当然雪なんかなかったけど
>>485 やっぱ芸人って民度低いなあ
って当たり前か
ドア開けられるのに黙って十時間以上乗ってるのが凄いよな
日本人しかありえない、家畜かよ
>>531 > じゃあ、一人も乗客を外に出さなかったのか？と言われればそうでもない
救急車で運ばれた人は別として、当初６００人程乗車して閉じ込められていたらしいが、朝になったら４００名程度に減っていた。
救急車で運ばれた人を別にして、最初の乗客を降ろしたのは何時何分なんだろうな？ｗ
結局、会社としての一番の利益を追求してるわけじゃん
乗客のこと考えずにさ
だったら、乗客としても一番の利益を追求してもいいわけよ
調子悪くなったからと言って救急車を呼んで、かかった医療費も請求っていうのが一番個人としては賢い（利益を追求）だろうな
賢いの意味をそう取れば
>>518 何時間かおきに代わりばんこに座ってたんだってさ
新潟の人ってほんとに雪に慣れてるんだなあと思った
>>201 地元の仲間のツイートみてたらそういう感想多数だった。
新潟市内で一晩80cmとかちょっとないよな～。
と、静岡から高みの見物すんません
>>111 車でスノーアタックしたときは前進不能になると車体の下に雪が詰まり後退も出来ない事が多いです。
ゆーきのしんぐんこおりをふんで
どーこが川やら道さえしれず
すぐに改善するって騙し続けて反日監禁したんだろ(笑)
>>541 あれは国鉄仙石線103系まで歴史を辿ることになる
そもそも体調不良者はちゃんと避難させてたんだろ。
同じ方法で全員避難させろよ。
それでも14時間はかからねーよ。
>>521 俺も脱毛症状で救急車呼んでもらえるかな
>>418 昔は鉄道に対する意識も高くて、除雪が追いつかないとなると、
駅近くの地元民が総出して人海戦術を行い運行維持したもの。
まあ、当時は鉄道が命綱だったからね。
やっぱり今とは違う。
>>543 一面白で自分がどこにいるか分からんくなるぞwやってみ
>>510 これでも会社に行こうとする日本人
外人はこれ見てバカじゃね？と思ってるんだろうな
>>466 たしかに一理ある
雪国なんだから、こんなので騒ぐなって
近隣のだが昨夜は家の敷地に車が
入れなかった 久々に雪かきしたわ
ビールがうまかった
列車に横付けできなくても、ある程度の距離を誘導して歩かせたら
なんとか出来たんじゃね？
ひでぇ・・自分の都合しか考えない鬼畜の所業
JR死ね
せめて近くの公民館等に移動出来んかったんかな
こんな混んでるのに、これは無いわ
>>557 アルジャジーラなら報道するかもしれん
前に鳥取に大雪が降っただけでやってたからｗ
>>391 マスコミはバスで移動するの？
デカい車両を悪天候でどうやって取り回すんだ？
>>530 (´・ω・`)
サンクス。雪国の除雪態勢にはなってるんだな。立ち往生した東光寺駅付近の除雪なんて最後の最後の方になるまで後回しだろうな。
>>540 そうそう。短期間で降ると除雪車が間に合わないんだよねー
>>490 車小さいやん
さっき見ても現地の路線バスなんかも遅延したり入れないから国道経由に変更とかかなり出てるよ
＞地元バス事業者ＨＰ
>>570 避難先が無いのに避難避難って
アスペかお前は
>>497 あいつらカメラかついで数キロ歩く奴等だぞ
というか雲仙でも危険なとこに行って消防とか巻き込んで死ぬ迷惑な奴等や
>>551 乗客の安全第一が、この対応の理由なら、
１人も外に出すべきではない
>>8 トイレあるとは書いてあるが、
430人でトイレ一個だと全然足らんだろと思う
知事が悪いって言ってる奴の頭見てみたいわ
そいつの脳内じゃ自衛隊反対派の知事じゃなければ
現場より早い段階でこんな事態が起きると察知して
地元の対処の限界と自衛隊に災害派遣できるかどうかの判断を瞬時にこなし
官邸やらなんやらの手順すっ飛ばして自衛隊に直接要請
自衛隊も「暖房の利いた車両で待ちぼうけくらってる」という重大な危機的状況の対処のため
必要な手順を飛ばし救助へ向かうべきだと判断、救助部隊を編成し派遣
そして乗客は今頃家族と温かい朝食とってるんだろうな
要するに正解はさっさと家族に電話して家の自動車で迎えに来てもらえばよかったんだ
バスは危険らしいが、マスコミの自動車や家族の自動車は普通にやって来れたが
ただ気分が悪くなった乗客を運んだ消防はいるんだよな
救急車なんかな？救急車とかあんま雪に強そうじゃなさそうだけど
>>576 こんな天候の時は床なんてびしゃびしゃになってるわ
運転士と車掌は日勤教育確実な
でなければ腹の虫がおさまらない
>>558 開けたら室温が低下するだろ
それすら理解できんとかすげえな
>>89 客誘導してるライト持ったヤツが死ぬ
こんな天気の悪いなかで100人移動させるのは1時間じゃ済まんぞ
雪国舐めたらあかん
>>52 中継車のせいでバスが来れないとかないよな？
>>570 夜間は危険で乗客を降ろさなかった、というなら、夜明けすぐに降ろせるように準備すればいいのにな。
>>586 (´・ω・`)
解放ってw過激派の立てこもり事件かよ()
なりすまし「俺は雪国生活に詳しいんだ」は秋田。 劣化版カンチョクト。 もすこし信憑性のある事を書いてくれ。
>>550 立派な皇軍戦士だ！ たらぬたらぬは工夫がたらぬ、いざこい、ニミッツ、マッカサー、贅沢は敵だ！
これに限らずだけど、自衛隊ってもっと早めに要請出来ないのかね。
洪水警報がでて避難命令がでたら要請するとかさ。
大きな介護施設とか病院とかは避難命令でたって自衛隊でもいないと対処しきれないだろうし
>>463 他の路線も除雪運休とかしていたから、それに関わっていたと思いたいけどな
>>419 普通の車を使えばいいじゃん。
職員の車も駆り出してな。
自衛隊要請しないのは問題あり、災害時人命に関わるで
全員タクシーで送る必要なんてない
車内の人数を少しでも減らす努力を怠ったんだよ
止まったらタクシーで代替輸送する前例を作りたくなかったんだろ
金をケチって客を監禁するのが鉄道会社の考え方
マスコミは普通に来てるし急病人は車で搬送してるから単に面倒くさがっただけでしよ
>>491 何度も言うけど・・
知事→防衛省→防衛大臣→首相官邸→会議→出動命令。
知事が要請しても自衛隊は簡単に動けない。
要請しても1日は掛かる。
密閉空間に１１時間も・・・ 俺だったらチンコしゃぶっちゃうけどな・・・
>>546 道路は除雪で脇に寄せられた雪で高くなってるけど、屋根の雪を見ればそれ程とも。
自衛隊呼ぶか金に糸目つけなかったら帰せたよね
誰も責任取りたくなかっただけ
>>597 流石に横付けはできなかったらしく
数人がかりで担架を抱えて救急車まで歩いてる映像が出てる
安全第一だし問題ないだろ
日本人は我慢強いしな
もし大阪民国だったらと考えると恐ろしくなるな
ヒトモドキが暴れだして収集つかねーぞ
>>599 (´・ω・`)
責めるなら電車を途中駅で止めなかった運転指令の判断ミスだろ。
保守派的には
jrを批判するべきなのか？
マスゴミを批判するべきなのか？
どっち？
,;r''"~￣^'ヽ,
./ ;ヽ
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i ＜いいぞ ベイべー！
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 逃げる奴は社畜だ！！
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | 逃げない奴はよく訓練された社畜だ！！
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,／ ヽ ヽ`ｰ"/:: `ヽ
/ ﾞヽ ￣､::::: ﾞl, ホント雪国は地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l＿ ri ri
l l ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
ﾞlﾞl, l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|＿ ＿ "l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
/"ヽ 'j＿／ヽヽ,￣ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T￣￣￣ ［iﾞ''''''''''''''''"ﾞﾞﾞ￣`"
／ ヽ ー──''''''""(;;) ｀ﾞ,j" | | | !
まあ今後はこの対応がデフォになるんだな。
夕方に雪で立ち往生したら徹夜覚悟ということだから、
携帯椅子と予備のバッテリーが必須になるな。
みんなで雪の進軍歌いながら人力ラッセルだ
５分ごとに先頭替わればなんとかなるさ
>>497 マスコミは車もスタッフも雪山装備だろ
普段着の乗客と一緒にすんな
>>559 俺が家族で車あれば、現場まで迎えに行くぜ
車掌に談判して降ろさせる
車掌が拒否しても非常コックで開けるわ
いよいよ氷河期に突入するんだがまた温暖化詐欺を続けるの？
漏らした犠牲者が何人いたか……。トイレあっても一つじゃ４３０人全員間に合わんやろ。
全員座れる状態だったらまぁ良いけど
ほぼ満員で立ってる人多すぎだったろ
あれじゃ具合が悪くなる人が
もっとでてもおかしくないわなぁ
停電しなかったから良かったものの
真夜中に電気止まってたらどうなってたんだか
まずは、運行させたのが間違い
次に、事案が起こった後の対処も間違い
さらに、個人に責任をなすりつけ＋よく頑張ったみたいな感動話にする、いつものプロパガンダも間違い
３重の意味で間違っとる
>>603 マスコミの自動車がある前を何キロも歩くのか？
自動車とマスコミスタッフの前を雪の中を遭難するかもって言いながら歩くのかｗ
受験生もいたというが、まさか明日の試験受けるんじゃないだろうな
疲労がピークだぞ
>>536 ラッセル車も、ショボくてビンボー臭い
代物に変わったらしい。
情けないなあ。
>>561 利益考えるなら
無理やり動かして駅で乗客降ろした方が良い
信越線じゃあヤバイな
雪深くて山間を走るから降ろすのはヤバすぎる
こういう時は具合が悪くなったもん勝ちだな
俺は確実に具合が悪くなる自信がある
オリエント急行みたく，
殺人事件が起きなかっただけマシだろ
>>630 テレビ局に避難させろとでも言うのか？
隣駅にも数百人が入れる待合室なんてないぞ
そら雪かきにでもいこうもんならピケ破りで山岳ベース行きだお
文句言ってる人の意見がことごとく都会基準なのがすべてを物語ってるな
まさに机上の空論
実際に現地に放り出したらすべてを察するだろうｗ
これからは雪が10cm降ったら
電車を動かさない
これで解決
何かして事故るより何もしないで事故る方がマシという思想かもな
>>621 たとえ暖房が切れたとしても
雪と風が凌げる空間で大勢で寄り添ってるほうが
助かる可能性は高い
>>624 自衛隊のことをライダー助けて！といったら秒も待たずに助けてくれるヒーローみたいなもんだと思ってるなら大間違いだぞ
>>619 そのマスゴミどものせいで救助遅れたんだろ
あいつら災害現場で邪魔するし
>>595 草津あたりなら毎年2月ごろ温泉に行ってるぞ
俺は糞したくなったって言って降りたことがある。話のわかる運転手で助かった
>>628 大阪だけど去年台風で電車止まって朝まで電車うごかなかったぞ
自分はギリギリ帰れたが
上空写真見たけど思った以上に周りに何もなかった
近くに川もあるしこれは確かに夜歩くのは危険だわ
監禁罪だな しかも一晩中、立ちっぱなしって拷問以外の何物でもないわ
安全第一っていうのは、外に出させないためのプロパガンダだわな
監禁事件の犯人も、外に出たら（逃げたら）命はないぞ、って脅すし
これは仕方ないわ
下して死んだりしたら責任問われるし
降りる人は迎えが来るとか
自己責任で降りてもらえばいい
ローカル局の中継車が
現場に行って生中継してる時点で
手立てがなにもないと言われてもねぇ
席独占するためにひたすら寝たフリしてんのいただろな
外に出てきたインタビュー受けてた人達はみんな冷静であっけらかんとしてた
大騒ぎしてるのはここ含め外野だけって感じ
これが埼玉の◯◯だったら
大変だったろうね
首都圏は混雑が200%以上だから
アメダス長岡での今日0時からの降雪量は数センチ、風速2m以下
これなら県道も都道も通行止めになってないだろう。
なんで何もしなかったんだ。信じられない怠慢さだ。
住宅街だと迎えに行こうとしてもこういう場合があるからな
幹線道路の除雪が先で住宅街なんてその日に除雪きてくれるかわからんし
>>658 そしてテレビカメラとスタッフが見守る中で遭難して凍死するんですね
>>328 こんな時間にテレビ見られる無職が羨ましいわw
北国はサバイバルしてんねんで
一日で50cmだろ
そんなとこに放逐したらヤバいわ
>>624 色んな書き込み見た限りでは
新潟民はこれを災害とは思ってないっぽい
>>655 テレビ局の放送車は隣の駅から来てんのかよw
>>22 越後交通をIC対応に出来ない眞紀子には期待できない。
>>616 普通の車に乗せれても4～6人
300～400人を移送するには10台でも10往復する必要がある
幹線道路は渋滞してるし、農道とかは暗くて道幅分からないし、そんな状況を数km走るとか自殺行為に近いよ
ここまでされても文句言わない日本人は
行儀がいいを通り越して不気味
外に出て死んだって本人の自由
エステ菊田みたいなBBAを衆院選で当選させた新潟４区民というか三条市民は自業自得なのかも
(´･ω･｀)
>>676 結局朝になってから希望者は降ろして
線路歩いて帰ってったよ
ラッセル車がないだけの
ビンボー臭い人災。
どこの途上国だよ。
>>585 多分駅とかあるからそこまでの道とかは優先はされるんじゃないかな
>>648 電車が雪で動かなかったんだろｗ
動いたらそんなことするはずないわ
会社のマニュアルが、ケチ＋責任回避につくられてるんだろう
>>677 1台だけで430人をなんとかできるのか？
>>650 残念ながら掛かります。
アメリカみたいに州軍があれば別。
対応に問題は無いだろ？
お前ら400人が一晩雪中歩いたら全滅すっぞ？暖かい車内のがマシだろ。
>>28 300mなのかよ
>>128 こりゃだめだ
>>61 いいね
こんなのめったに見られないだろ
地元民は見ているかもしれないけど
まあでも400人もいてトイレ一カ所じゃ無茶苦茶混み合うだろうな
やっぱり俺なら外に出てしてしまうわ
実際結局運転再開時には
半分くらい降りちゃってたみたいじゃん。
結局どうしたのか、総括報告にまとめてもらうべえ
深夜に吹雪いてたりしたら、そこでリリースしちゃって遭難者でないとも限らんかったとも思うし
あんまり責めずに忌憚のないところ語ってもらって話はそれからにした方がいいと思うぞ。
新潟県三条市帯織 デイケア
検索
救急車と同じような
送迎用のハイエースがあるよね？
>>662 4人は乗れるだろ。
ピストンでやればいい。
しかも一台でやるわけじゃない。
>>653 >>654 微妙にレスが一致しているような
>>687 テレビ局ｊは、どこにあるんだよ？
思いっきり新潟市内から来てるだろバーカ
これ乗客が個々に119に救助要請したらどうなるんだろ？
>>630 あいつらは自己責任で無理矢理来ただけ
いざとなったら途中で引き帰る事できるし、スタックしても生き延びれる
危険の押し売りだな
あんな平地、何も危険じゃない
責任逃れの自己保身のために乗客の苦痛は無視してるんだよ
猛吹雪でも無い
極寒でも無い
電車が通常運行してれば徒歩なり車なりで帰宅してたはず
数十人ずつ線路上を歩いて帰れば良かっただろ
車内に残りたい奴は残ればいいわけだし
雪国なのに
こういう時の対策案とかやってなかったの？
一生に一度ならこういう目に会ってみたいな。
空港のロビーで足止め食らうのと同じで林間学校気分で楽しそう。
マスコミが電車映して報じてるのに手立てがないとか新潟ジョーク面白すぎだろ
まあ、これだけはいえる。
新潟に住んでなくてよかった＾＾
>>709 明るくなってからちゃんとした車で輸送したほうが安全ですよね
なんか雪道を車で走ったことない歩いたことないどころか雪見たこともないヤツら多いのな
雪国行くなよ、危ないからwwww
周りに何もないのに外出てどこに避難するんだよ
バスで運べとか言ってる奴もバスの方が遭難する可能性高いわ
想像力のないアホばっかだな
>>644 マズゴミ「悲惨さが伝わらなくなるからやめてくださいって上層部から指示がありましたので自粛して下さい」
「そこの人たち、ゆきのしんぐんをうたってラッセルしないでください」
(´・ω・`)
結果論で言えば手前の三条駅か東三条駅で電車を止めて待機させるべきだったな。降り始めから長時間じゃなかったから行けると判断したんだろうが見通しが甘かった。
外に出すよりは、弁当と毛布を届けたほうがいいだろ
それ以前に、どうしてこんな状況で運行させたｗ
>>683 山の中とかそういうところじゃない。人家もわずかだけど近くにあったろ。
もし電気が切れて暖房がなくなったら、どうしたんだろ
自衛隊の戦車出動かな
>>689 全員じゃなくても半分でも避難させればいいじゃねーか。
なんで0か1かなんだよw
新潟って言うほど雪国じゃないんだよな
一部豪雪地域はあるけど
>>698 ちゃんと連携してればかかんないし
あまりにとんでもなければ自衛隊の方から
要請だしてくれたら手伝いますよって
連絡来るよ
電報の時代じゃあるまいし
金沢だけどまだ社員の1/3が出社できないな
電車、バスの公共交通機関だけでなく
クルマも終わってるぞ
>>675 退行は駅以外だと誘導が居ないと基本許可されない
おまけに戻っても何も無い
>>128の写真で察してどうぞ
何かあったら徹底的に叩かれる世の中なんだからそりゃあこうなる
一般人が送迎できてる？台風で田んぼ見に行っても死なない人の方が多いから
>>695 多分低速で動くぞ
ただ、脱線するリスクも上がる
この状況で脱線すれば電力の供給も止まるからな
もっと言うなら、既に遅れているから
駅閉鎖でも良かっただろうな
ホントにヤバかったら自衛隊に救助要請してる。大したことないから閉じ込めて放置w
>>700 頭の悪い東京人にはそれが分からんのです
全員運ばなくて良いんだよ
半分にでもなれば立ってる人が座れる
最初、廻りに女子高生いたのに、だんだん廻りが男ばっかりになるんだろうな
>>714 同じように職員も努力しろよ。
できな言い訳ばっかり考えてんなよ使えねーな。
>>723 マスコミの自動車の運転手は、雪道の超プロなのかｗ
その理論は、テレビカメラが全国放送してる時点で意味ねーんだよ
>>689 全員降ろす必要ないだろ。
1㎞先の駅に家族が迎えに来てる人多数なんだから、そういう人だけ先に降ろせばよかった。
お腹が空いた美人が男性客の食料を目当てにトイレで・・・
>>686 それはある
吹雪いてないからまだマシ
雪は降るもんだ
スキー、スノボできるし
街中は消雪パイプで地下水で
雪溶かすし
新潟県災害関連情報
テレビ画面に表示している災害等に関する字幕情報をまとめてご覧いただけます。
[2018年1月12日 11:53
http://www5.nhk.or.jp/saigai/niigata/linfo/f/index.html 電車の中にいた方が安全なのに
外出て避難しろってお前らはどこまで馬鹿なんだよ
欧米だったら、みんな脱出するわ
韓国のフェリー沈没事故みたいだな
は？？！は？？
外まで家族が迎えに来てるのに外は危険てナニ？？
>>709 その車が立往生しないっていう保障はあんのかね？
>>749 除雪車でさえ近づけない状況で運行させてた指令ｗ
ゆとりにもほどがあるｗ
>>454 マスコミの車も、近付けたのは数百メールまで。
そこから雪掻き分けて歩いてきたって言ってたが。
それを乗客にさせるの？
>>723 南九州の年に1度雪降るか降らないかのとこでも
雪降ればかなりの交通がストップするから、意外と雪道は危ないってことがわかってることが多い
>>709 2km先の駅にって戻るまでに30分くらいかかる。
4人ずつやったとして、5台かき集めたとしても10時間強かかるし、無理だろうな。
座席を譲り合いながら使ったという報道を聞いて嬉しかった
６００人力を合わせれば行けるやろ 稲場物置の６倍やん
大丈夫やん
というか、降りて歩いて行こうとした奴がいたのが驚き
豪雪地帯なんだからこういう事態に対処できるようにしておくべきだろう
しかもJR東のような大企業が
閉じ込めなんてありえんわ
38豪雪を超える降雪とかどっかでみたけどほんとかね
これはJRが正しい
何かあったらJRのせいにされるからねｗ
>>768 運行指令が悪いわな
でっかい駅で止めちゃって
列車ホテルにでもした方がましだったろ
現代の日本人のほぼすべてがかかってる病
「責任を取ったら(取らされたら)死んじゃう病」
>>716 自己責任なはずでも天候急変して遭難者が出たらと考えたら、なかなか特に夜間のうちに徒歩のリリースをさせるのは困難だったとも思うわなあ。
駅までの300mを膝まで雪がある中歩かせるとか相当キツい
しかも午前中は雪降ってなかったから皆軽装で長靴なんて履いてないからもはや無理
妥当な判断
>>735 金沢キッズ達は今日も通常通り半ズボンで徒歩登校してるというのに、なんというていたらく
>>760 だから放送車は隣町から来てんのかよw
横の集落の連中で車で外出してたやつは全員戻ってこれてねーのかよw
「ポセイドン・アドベンチャー」や「タワーリング・インフェルノ」だと
「ここにいれば安全だ」というやつには死亡フラグが立ってて
危険を振り切って「とにかく逃げよう」という勇気あるリーダーと
一部の乗客だけが生き残るのだが……
ほとんど全部死んでしまう
「八甲田山」みたいなのもあるからなｗ
結局、新型除雪モーターカーENR1000は出動してないの？
ＪＲ東が本気なら、除雪車向かわせて、進路を作りそうなもんだが。
やっぱり費用ケチったのかな。
>>717 普段の雪程度なら初降雪時でも電車遅延すらせんよ
立たされている乗客がいるなら座ってもらう手筈ぐらいしろよ。
十何時間も徹夜で立ちっ放しとか拷問かよ。
>>767 午後5時には暗くなるよね
午後9時とか真っ暗だよね
こういうときにこれが正しいんだ！って逆張りの逆張りするのもよくわからんな
>>676 海外の列車だとバスなんか用意してくれないしなｗ
今回も自己責任で降りる分には問題ない
>>769 搔き分けるのは職員がやれよ。
分刻みでやれ。
>>734 あの・・・自衛隊要請も決まり事を守っての出動なんです。
例えば、大規模災害時は速やかに官邸で協議されるから
自衛隊救助の動きが速いんですけどね。
>>726 前の新潟県知事って自民党から出馬していたが
今の知事はパヨク系でしょうか？
死んだやつがいなかったんだからこるでよかったんじゃね
>>773 六百人も下手に電車の周りを歩かれたら
あっという間に圧雪して雪かきどころじゃなくなる
マスコミにのせられたおまえらが大騒ぎしてるだけなんだよなあ
自然に逆らっても無駄だから雪国の人間は落ち着いてるよ
>>761 それは朝にあんな間抜けな光景を報道しちゃったから
最悪マスコミが
トイレは大行列ですぐ紙がなくなり
詰まって使えなくなったと乗客が言ってたな
列車のそばに簡易トイレを置いてやるとか
暖かい飲み物や軽食を売るとかぐらいは
できなかったのかなぁ……できなかったんだろうなｗ
駅まで百メートルなんだから、線路の上を歩行者の幅だけでも除雪すれば、歩けるだろ？
年寄りを途中で降ろしたらコケて死ぬだろ
いずれにせよ降りるバスは乗客下ろせても
電車は駅以外では無理だろう
明日のセンター試験は修羅場
受験生の過半数が会場に到着できないかもね
朝の5時に動け
それしかない
ラッセル車を廃止して、ショボイ除雪モーターカーにしたツケ
人も全くいない。
除雪は国鉄で行かんとなあ
ラッセル車無しJRバス無しなんてバックアップ体制どうなってるんだ、またトラブルだろ
>>783 そうそう、テレビカメラの前で遭難なんて日本中の笑いものだなあｗ
>>771 なんと4時間も早く帰れるじゃん。
しかもそれも最後の一人の話だ。
いやいやそこで自由行動させちゃ大惨事だからw
そもそも歩いて市街地があるなら事情話して色々出来る訳で缶詰めって時点でだな
これ山の中なんだろ？
朝の雪景色状況
立ち往生場所
まさに田舎なめんなよの場所で立ち往生
こんなところに夜間にタクシーとかバスとか無理だわ
>>1 韓国の沈んだ船
閉じ込めずに泳いで逃げさせればよかった
仮に家族が迎えに行けたとしても乗客数百人もいるんじゃ混乱して二次災害の
恐れも出るから電車内で待機は正解だったかもな
電車止まったときに困るのが「復旧の目処が立たない」って説明で
どの程度の時間待てばいいのか不安なわけだから間違ってもいいから
最短と最悪を推測して伝えて覚悟を促してほしかったりする
>>700 なんで全員に雪中行軍させるんだよｗ 近所の家に泊めてもらえ
田舎の家は広いぞ 暖房器具も一杯持ってる。
数人が移動するのと
数百人が移動するのでは対応方法も何もかも違いすぎる
その上天候は悪いうえ暗い
安全な移動方法及びその後の場所が確保でき無いなら
動かないのは鉄則なような物だろう（現状悪くならないなら）
日が昇れば、明るくなりやりようも大きく変わるし
明るければ最悪人海戦術もやりようもあるし
鉄道会社としてはもっともリスクを背負わず金もかからない対処でしたね
苦痛への慰謝料として一人1万円ぐらいは支払えよな
JR「新しいサービス始めました。無料で南極疑似体験」
ANA「新しいサービス始めました。無料でアクロバット飛行経験」
JAFの車で三条駅まで往復すりゃいいだけの話なんじゃないの？
片道15分だから5台あれば1時間で40人運べるぞ
>>796 うちの地元で実際にあった話なんでな
自衛隊がそういってくれたのに
知事が断ってひでえめにあったわ
>>754 何人かはそれで降車したんじゃなかったかな。
>>786 なんの話をしてるのかさっぱりわからないが
真夜中の雪国に数百人の寝泊まりをいきなり受け入れてくれる施設があるなら教えてくれ
>>783 列車が立ち止まらなければ客はそのまま最寄駅から歩いて帰宅してたわけだが？
全員が家まで100キロある人達だった訳じゃあるまい
>>728 その辺の判断も難しいんだろうなあ
夕方ラッシュで浮き足だったかな
NHKきた
>>804 変なかきこみしちゃった
マスコミの団体さんがいなければ大変だなぁって思うだけだった
>>787 日本人→とにかく動かないこと。お上の言うことを聞くこと。
アメリカン→生きたければ行動しろ
暖かくてトイレも動いていたなら寒い中歩くよりまあいいんじゃないけ
救急車が来れてバスが来れないというのもよく分からんけどな
一晩中雪降ってたのかな？
夜中になったらさすがに渋滞はなくなってるだろうし
一晩中電車に押し込めることは無かったような気がするが
無人駅だから駅に行ったとこで
どーしよーもなかったらしいよ
だから暖房の効いた電車の方がマシなんだって
半日以上止まってたのか
スマホ電池も切れるだろうし暇だったろうな
>>748 職員は除雪などやってだろ？
ここ以外にも止まってた車両いるし、翌日のための対応もあるから割ける人数は限られる
お前こそここに全勢力投入できると思ってるような0か1しか考えてない
ぬくぬくの部屋から、ああした方が良かったこうした方が良かったと言うのはおかしいと思いま～す。
というか、
①危険な時は運行するな
②止まったときに、除雪車ぐらいいっぱいしとけ
③マニュアルケチすぎ
これが今後の教訓
あれじゃ降ろせないよな
迎えに来たとかならまだしも
結局自己責任で電車から降りる奴を止めてない時点でJRの対応が正しいとか言われてもね
分かった様な事言って擁護してるのも関東人なんですけどね
集団自決www
日本人ってみんながそうするから自分も
従う的な民族だよな。NHKの映像見たら
電車の真横で平然とロケやってたし
タクシー呼べば来てくれただろw
>>817 普通にバスに乗せて隣の駅まで行けばよろし
そこからまた別のバスなりで目的近くまで行けばさらに良い
ああ、救急車やマスコミの車は来れるがバスは来れない特殊な雪道だったねw
>>806 スレの最初のほうに駅の画像がある
吹きっさらしで凍死確実
何年か前の万里の長城遭難事件を思い出すすさみっぷり
雪中行軍というアドベンチャー体験は生涯忘れられないくらい刺激的
それより、ヘリで毛布と弁当を届けろよ
>>823 できるけど社内手続きとか面倒くさいからやりたくない
日本の鉄道網の弱さが露呈した形だ。
韓国外交部は対策の弱さを指摘した。
安全第一というのなら、
なぜ危険な状況で運行したのですか、なぜ救助するための設備・人員が御社にはないのですか、
とマスゴミには聞いてほしいｗ
何も言えなくなる
>>818 近所の家とか馬鹿のふりをしてるだけなのか単なる馬鹿なのか
>>679 やっぱ雪国の人たちは忍耐強いよな
雪かきとかいろいろ重労働で苦労してきてるし
尊敬に値するわ
>>835 今は昨日ほんとに大雪だったのか？ってくらい晴れてるしな
>>843 今回の教訓は、いくら運転再開しても客は詰め込みすぎるな、だと思うぞ
>>840 客400人を電車に14時間以上閉じ込めるより、
翌日のダイヤの方が重要なのかよw
警察はどこでなにしてんだよw
新潟市住みだけど住宅街は雪で車出せない
大通りはなんとか車走ってるけど
電車はストップ
歩いて本屋来たけど駐車場死んでるw客は近所の老人と休校になった高校生くらい
新潟市でこれだから燕三条は雪の中でたら死亡フラグすごいだろう
>>837 救急車はパトランプ回せば緊急走行出来て、小型車だからそれなりの悪路でも走行は可能
バスは救急走行出来ないし、悪路だとすぐに走行出来なくなるよ
雪は大型車の方が弱い
>>761 具合が悪いって大さわぎして救急車よんで病院のベッドで一晩過ごすは
>>793 情報を十分与えて乗客に判断させるのもありだろ。
電車の暖房って、架線から電気取ってんのかな
バッテリーだとそんなに持たないよな
まあ線路伝いに歩いていいとなっても出ないだろうな、特に雪国の人間なら危険性を知ってるし。
へ○」
≡［現実］ /
三 ノ ゝ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
俺はずっと怖かったのだ
未来がみえないことが
自分がどうしたいのかわからないことが
それがなぜだかもわからないことが
そして
それでも容赦なく
流れる日々が
○ わっ
/＼
ﾉ > ミ ヽ>
生㌔。 ） うわぁわぁわわ
熱く生㌔。○）ヽ ）
激しく生㌔。 ／ヾノ 彡
雄々しく生㌔。 ⌒○ あひあひあぁ
周りに流されずに生㌔。 ミ , おっひょっお
どんな苦難があっても生㌔。 ○ﾉ V ○ノ /__ ひぃぃ
一生童貞であったとしても生㌔｡｀ー´ 彡 ）ヾ ＼＿
周囲からどんな扱いを受けようとも生㌔。 ＞´ ミ ﾉ○ 、 ,
自分の信念を貫き誰にも壊せない決意を胸に秘めて生㌔。 ､,, 彡 ｀l´
想像を絶するような試練や苦行が続いても最後に勝利を掴む為に生㌔。 ,,,|,,, ぼず
>>805 こうなるよなあ
トイレさえ使えるなら半日ぐらいどうってことないが
>>825 もっと言えば、市町村長から知事に連絡それからの要請もね。
市長村長から連絡も無いのに勝手に知事判断で自衛隊要請します！ってならない。
通勤のクルマがいなくても明日のセンター試験の朝は大渋滞の大名行列ができて全く前に進まなくなる筈
朝の5時にクルマで家を出ろ
そして詰まったら徒歩
それしかない
単線かどうか知らないけど単線で安易にバックOKにすると後続とぶつかったりするリスクあげちゃうんだろうな
>>795 職員が数百メートルの雪掻き分けるのに何時間かかるんだよ。
それやったとして、夜中の雪の中を乗客に歩かせるのか？
>>861 暗い雪の中歩くめんどくささを知ってるから暖房をとるに決まってるよ
>>862 朝方にはもう晴れてたんだろうな。
県警ヘリあたりに依頼しなかったのかね？
15時間立ちっぱなしとか降りてかまくら作って寝てた方がまだましだろ
>>27 家族が車で迎えに来た人は電車から降りて帰ったってテレビで言ってた
>>837 救急車も近くに来れず担架で雪道を徒歩移動
と上に書いてあった
>>1 危機管理能力が無いのよ。金の使い道を間違ってる。
駅が近くにあると自己判断
実は暖房なしの無人駅
無事死亡
だから最寄りの無人駅じゃなくて三条駅まで運べばいいだけだろ
50cmの積雪ならJAFのランクルで余裕なんだからせめて出動要請ぐらいすべきだわ
こういう場合、騒いだら負けで
じっと我慢して待つのが美徳と考えてる日本人は愚民すぎ
世界的観点から見るとただの無能なバカでしかない
たまたま13時間後に助かっただけで
状況がさらに悪化する可能性はいくらでもあった
２時間ほどで回復できなかった時点で大騒ぎして
自衛隊出動させるべきだった
日本ではそうやって騒ぐ人間をバッシングするが
そんなのは独裁者の言いなりになる全体主義の土人のやること
民主主義が定着してないってこと
>2
八甲田とはまるで状況が違う、都会人には珍しいか知らんが、あるある程度の風雪でしかない
あんな程度の雪や寒さの中を歩いて崩す体調の具合より、脱水症状と疲労とストレスとで発症するエコノミークラス症候群のほうがよっぽど恐い
>724
一度帯織なり東光寺なりへ来て御覧なさい
今回の処置がまったくのナンセンスだったということがはっきりするから
おまいが想像してるような未開の荒野じゃないぞ、三条も近いんで
なるほど危険か
しかし12時間降ろさないのは常軌を逸してる
>>881 少なくとも14時間はかからないだろうなw
長時間だったな。
うまくいけばJKがウンコした後のトイレに入ることになるのだが・・・
感想はお前らに任せるｗ
>>845 結果的に自己責任で降りた人がその程度しかいなかったってことだろ
なんの手立てもない人を車外に締め出してあとは自己責任、ってするのが最善と言う人もいるみたいだが
>>834 日本人→とにかく動かないこと。お上の言うことを聞くこと。
アメリカン→生きたければ行動しろ
韓国人→兎に角騒げ暴れろ。日本が何とかしてくれる
バスをレンタルして近くの公民館までピストン輸送させないJRはアホ
>>867 警察はって、他は雪で混乱してないと思ってるの？
鉄道会社は、頭いい氷河期をあんまし雇わなかったから、ガタきてるんだろ
自分みたいにくるくる頭回転できるやつがいないと、通常時はともかく、異常時は無理
>>844 田んぼの真ん中だから、夜中に生きてる用水の上でも踏み抜いて落ちたら助からん。
>>692 夜まだ暗いうちに外に出すと道に迷って最悪の場合遭難するかもという判断だったんだな
理解できる
>>834 アメリカの豪雪地帯でも吹雪に巻かれたら動くなってのは鉄則
日が暮れたら動くなっぷりのもね
視界が確保できない時に移動してはいけない
安全がすべてに優先する
>>869 マイクロバスもないのかよｗ
もう一度言う、マスコミや救急車は来れてバスは来れない
ばっかじゃねーの？間抜けすぎる
バスとかタクシーでどっかに運んでも、そっからの足がないから無駄なんだよな
全員自宅まで運ぶ訳にも行かないし
自分だったらこんな閉じ込めにあったら
仮病使って救急車搬送してもらうよ
みんな我慢しすぎ
>>806 無人駅まで行ってどうしろと？
駅には壁も暖房もないんだぞ？
数年前も新潟市で、道路通行止めになって農道に車両が殺到
100台ぐらい閉じ込められたことがあったな
中越の地震、洪水、大雪で対応したのと比べると
新潟市の危機対策がどうもイマイチのような
時間がかかるので断念した
↑
断念するなよ金をつめ
これ次々と気分が悪くなって倒れる乗客が出てたらどうしてたんだ。
救急車もそんなに捌けないし、まさか見殺し？
>>838 まあ同じく車内に待機するにしても駅で待ってる方が何かと良かったろう
息苦しければホームに降りられるし
最初から運休にしなかった責任があるだろ
万が一の対応策を講じて無いくせに運行を許可した鉄道会社が全て悪い
半日も監禁したのは安全の為とかほざく前に見通しの甘さを先に謝罪しろ
>>729 横だけど、結果論的にはまあ大丈夫だったろうとは思わないでもないが
駅に臨時停車だったら乗り降りは自由だったのではないかという点も考慮すべきかとも思いはするが
冷静に整理したほうがいいと思う。
雪はこわいんだ
>>861 田舎者は教育が十分じゃないから、権利意識とか皆無なんだよ。
だから何も自分で考えられない。従うだけ。
>>867 ＞客400人を電車に14時間以上閉じ込めるより、
＞翌日のダイヤの方が重要なのかよw
JR東にしてみれば会社第1は普通の対応ですが？
>>861 雪道歩く大変さや危険分かってるからね
車出せただろとか言ってるのは雪知らない馬鹿しかいないな
豪華寝台列車なら
雪で閉ざされた密室状態の客室で男が刺殺されていた
430人も目撃者がいたら殺人は不可能だ
>>894 だから日本人ってそんなに頭良くないんだよ・・・
>>876 過去の教訓から安全上の理由で退行は基本認められません
戻っても何もない駅ですし
>>906 状況的には冬山で遭難したのと同じという危機レベルだったんだな
>>813 現実には、作業車は3台しかなく、2台は飲食物の運搬や連絡で使っていたので、1台でやるしかない。
>>837 救急車は雪でストップしちゃまずいからそこら辺の準備はできてる
バスなんかは少々の雪の対処はやっても運転危なさげな大雪の時は運行自体やめるから
だから災害救助にバスが使えるかどうかはかなり怪しい
ただえさえでデカい車両なんだからなおさら動かすのは難しいってのは想像に難くない
>>850 車が1台来れば他の車も来れると思ってるのか
FFやFRや4WDやe-4WDって知ってる？
>>925 やっぱり会社の対応がクソだったってことだな。
俺と同じ意見だわ。
それにしても暴動が起きない辺り
みんな真面目だな
座れてるんならまだしも立ちっぱなしで
14時間缶詰とかキツいだろ
その上雪こいで歩いて次の駅までいけとか
>>920 吹雪いているのに
>>128の駅で何しろとw
＞タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した
要するに、タクシー代をケチったというだけの話なのである
しかしこのスレを見てると、想像力のないバカどもがこんなに多いとは思わなかったわ
考えもせずに机上の空論ばかりこねくり回す引きこもりが書いてんだろうなぁ
電車が止まってすぐなら後ろ方向の線路は
雪はあまりないんだから余裕で歩けるだろうな
駅まで行ってそこからは各自勝手に帰るか、ＪＲが何か手配するか
大雪警報が発令、それも近年にないレベルだと予報されていたら、外出しちゃダメだよ。
官公庁、学校、企業は休業すべき。生命にはかえられない。
ジェイアールはよく乗客を守った。こんな豪雪の中で車外に何百人も出したら、何人かは遭難するに違いない。
電力供給が確保されたことも、褒められるべき。
前のスレだと600人だったけど、170人はどこに消えたの？
しょうがないだろが。
こういう時用の除雪費用が事業仕訳で減らされたっきり戻ってないんだから。
隣の駅まで歩いて行っても振り替え輸送できるわけでも
400人収用できるわけでもないからこれは仕方ないな
肛門「何者だ！」
うんこ「おならです」
肛門「よし、通れ！」
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
「んああああっいやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！」
「くっせえ」
>>927 マスコミは普通に自動車を出してるけど？
迎えに来た自動車もたくさんある
>>867 24時間連続勤務の運転士ですが列車発車します
48時間連続勤務の指令員ですが運行管理します
72時間連続勤務の車掌ですがお客様案内します
96時間連続勤務の保線係ですが除雪頑張ります
13j時間も放置していたJRはアフォ。一晩寝てから除雪車を出すって、役人根性丸出しだろ。
乗客は無能なJR関係者を告訴してもいいだろ。
タクシーと救急車両と警察車両を総動員すれば何とかなったろこれ
タクシーやJRの車使えば全員帰れるけど費用が数千万かかるから放置しました
ってことだろ？
本当に都会人は駅まで戻れ駅まで歩けとうるさいよな
駅に行けば何とかなると信じてる
立派な駅しか知らないんだろうな
JRボンクラ過ぎ
とっとと救助要請だせよ！ボンクラ！
>>910 緊急時に要請してすぐに動ける車とそうじゃない車の違いを理解しろ馬鹿
>>913 無人駅でも元有人駅なんかは立派な駅舎あったりする。
>>940 雪国すんでんだから付近の車の四駆率も高いだろうな
>>818 「田舎に泊まろう！」って番組のイメージだけで言ってない？
雪原に安易に踏み出すと川に落ちっから
クレバスみたいになっとる
畔とかわかんねーし
>>719 自衛隊じゃなくて自衛隊にGOサインが出るまでに時間がかかるの
>>944 ４００人も収容不可能だろｗ
これ滅茶苦茶すぎるだろｗ
どんな罰ゲーだよｗ
車両停電二回あった時点で早急に電車を止めて非難させるべきだった。
とはいえなんで、自衛隊に救援を頼まなかったんだろ？県の対応、平和ボケしてるな。
>>911 車内にいるより役所とか公民館に避難してお茶でも飲んでるほうがいいけどなぁ
だからよ、
JAFのランクルで三条駅まで運べばいいだけなんじゃないっすか？
なんで無人駅に運ぶ前提なのか意味が分からん
三条駅まで15分だぞ
雪国ってわかってんのに何で電車に除雪機能つけてないの
>>934 対抗馬いても東京は小池だぞ
その前は舛添だし
>>949 JRには警告を無視して運転を強行した責任がある
褒めるような事じゃない
>>940 一般車両には無理な道でもいける車はあるんだよね
結局は台数の問題だな
そもそも、寒いと雪が降る理屈が分らない。単に寒いだけでいいじゃん
>>944 何もしないで車内で待機
ただ降りたい人はどうぞご自由に、としとけば寒くてもいいから座りたいとかちょっと息苦しいから数分外へ、という自由があるでしょ
マイナスは何もないだろ
>>935 元の地形が分からんから、何も無しで夜中に歩くのは非常に危険だと思うよ。
道路がどこかも分からないレベルだから、下に何があるか分からない。
JRは結局いまだに国鉄のままなんだよな
民間を装った企業努力しない公務員連中ばかりだということだろ
>>899 電車の回りの雪掻き分けるのでさえ、これだけ掛かってるのに？
無理に決まってるだろ。
自動車 雪が積もっていたら迂回すればよい
飛行機 雪が積もっていたら迂回すればよい
船舶 雪が積もっていたら迂回すればよい
鉄道 雪が積もったところに突っ込んで立ち往生（
>>956 迎えに来た車は一部だけだし、来たのも朝だよ
次スレ
【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★2
http://2chb.net/r/newsplus/1515726520/ >>776 雪国で豪雪だとな、安全で暖房の効く車内に閉じ込めるのが適切で正しい事だと思うよ
飛行機乗って、天候悪くなったから着陸出来ません、旋回します
って言われたら、俺は今降りるぞっ、って言わないだろ？
このあたりって普通の年は大雪降ったりしないの？
分割民営化して無駄省いたから障害対応能力は落ちてるんじゃないかな
何かあった時の救出が遅すぎる気がするが
>>919 早い者勝ち
さっさと仮病使って逃げ出すべし
雪降ったらとりあえず運休にしとけばいいのに。
移動手段なんて電車以外あるわけだし
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