１１日午後６時５５分ごろ、新潟県三条市のＪＲ信越線の踏切近くで新潟発長岡行きの普通電車（４両編成）が約６００人の乗客を乗せたまま、大雪のため動けなくなった。ＪＲ東日本新潟支社によると、除雪作業を進めているものの同１０時半現在、運転再開のめどは立っていない。
電車が立ち往生しているのは同市の東光寺駅と帯織駅の間。車両の下に雪を抱え込んだ状態になったらしい。車内は暖房が機能しているほか、トイレも備えており、これまで体調を崩した乗客はいないという。
現場周辺で乗客を電車から外に誘導するのは安全上の懸念があるといい、同支社は「車内で待っていただき、除雪が済み次第、運転を再開する」としている。
新潟地方気象台によると、現場から近い長岡市の積雪は午後９時時点で４３センチとなっている。
配信2018.1.11 22:44更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/180111/afr1801110056-n1.html 普段雪で大混乱してる東京を馬鹿にしてるくせに情けない
重い115系なら雪を押し出して進めただろうが、軽いE129系だからな
新潟市の外れだけど
昨日５㎝だったのに
今腰まで積もってます
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿帰宅時間を直撃で大変ね
中に受験生とかいたらカワイソ杉 センター前でしょ
新潟、金沢はあまり積もらない
富山、福井は積雪が多い
>>3
新潟地区は首都圏以外では数少ないＪＲ東の黒字エリア。
あとは仙台地区くらいだね。 最初に新潟地区へ115系が投入された際は耐寒耐雪完備の1000番台だったが
越後線・弥彦線が電化した際には金欠の国鉄末期だったため
本来豪雪地帯に対応していない115系0番台が平然と上沼垂にぶち込まれた
ようやくE127/E129で置き換えが始まったが
不運にも国鉄広島と同じぐらい長生きしてしまった車両もいるｗ
新潟近郊区間はこのご時世に地方にしては珍しく、年々増便と増結繰り返してる。
豪雪地帯でも想定外の量の雪が降れば混乱するのは当然
首都圏が数センチの降雪で混乱しても同じく当然のこと
>>20
廣島も新潟も新車入っとるやんけ・・・
なお高崎・・・ 越後湯沢あたりならともかく新潟平野部じゃこんなに積もらんからな
>>1
ニュースで、JR東日本社員が人力のスコップで雪をかいてたぞｗ
ケチ過ぎて除雪車廃車しちゃうからだ。 中越地区に住んでたことあるけど二度と住みたくないな
よく見たら午後６時から動いてないってことは帰宅する高校生とかもいるのかな
お腹すいただろうし可哀想…
流石にもう復旧したんだろうか
気象庁のHPみたら、新潟市の積雪量の増え方が半端ねぇんですけどw
>>28 最初は少ないんだけど
列車の接続が雪で駄目になってくると
駅止まるごとに増えて行き
しばらく走ってもう無理走れない
ってそこそこの人数が閉じ込められる >>21
4両のL編成は全部廃車されたからE129のB編成だろうね >>31
それな
衝撃の映像だった
乗客も手伝わないと死人が出そうだ 田舎のミニ電車4両に600人って都心のラッシュ時くらいの人口密度あるぞ
電車の中の人も外の作業員さんも頑張れ(=^ェ^=)
>>39 朝５㎝今腰まで
新潟市の外れだけど
(´；ω；`) しっかし、JRの大動脈のピーク時に4連てありえんだろ
115系の時代は6連だったのではないか
昔は9連とかも走っていたのに、だんだん短縮されてる
しかもロングシート主体の車内だし、立客で気分悪くなっても
ぎゅうぎゅう詰めの車内では座り込むことも難しいだろう
23時で人力除雪は諦めて長岡から機械持ってくるって
別の駅で立ち往生してる電車でアナウンスあった
最初から機械除雪してると思ってたから愕然とした
単純に計算して1両に150人も乗ってることになる
定員オーバーしてない？
そこまでして減車しなくてもいいと思うけど
四両で６００人って、全員が床に座ったりしゃがむスペースもないだろ
５時間立ちっぱなしの人とか最悪だな
機械持ってくるっていっても除雪車じゃなく手押しのロータリ除雪機だったりして
除雪車持ってくるにしても閉塞の問題やら、車籍の無いモーターカーだったら線路閉鎖しなきゃだろうし
>>51
1人5分ずつ順番に使うとすると自分の番が回ってくるのは
50時間に一回だな。 >>65
雪の場合、現状が安全なら下手に動かない方がいいしな。
腹が減るかもしれんが一日くらい我慢できるべ。 >>58
大変だね…
早く復旧することを祈ってるよ
もう少しの辛抱だよ ニュース見たらすぐそばに駅が見えたけど、ずっと乗客を閉じ込めてるのか。
>>2
今回の降り方が東京であったらな、ミサイルが落ちた位の騒ぎになってるぞ♪ >>54
車両数ケチり過ぎたんだろ。
タダでさえこの時間帯本数多くて車両が足りないから、新潟駅発車するする列車はどれも満員状態だよ。 >>9
出力重量比が悪い115系のほうがこういう状況では不利だぞ
脱線しにくいというならわかるが >>67
人も雪も大量すぎて運べないだろ。
寒くないなら電車の中が一番安全だ。 E129系電車ってやつ？
wikipediaで見ると、編成定員581名（4両編成）になってる
満員で立ってる人は床に座るスペースも無いんじゃね
>>78
あまり時間かかるとパンタグラフが雪の重みで離線する可能性・・・ >>67 駅と駅の間みたいだから
外出すとか死人出るかもレベル ニュースの映像を見た限りだと、乗客は乗っている方がよさげだね。
あの場所で降りたりしたら、線路わきの用水路とかに落ちる可能性があるわ。
駅に戻して降ろしたところで寒い野外に放り出すようなものだ。
>>55
余りにも段取りが悪すぎるな。いかにコストかけないで！ってのを緊急事態に対しても徹底し過ぎだわ。ｗ
除雪する気が無いから、しょぼい除雪機械にして大型の除雪車を廃車したしね。 下手にドア解放して二次災害起こるのを一番恐れてるからなJRは
>>80
ベストなのは駅まで戻ってそのまま宿泊施設にしちまうことかな。
トイレも増えるしメンテもしやすいし食い物も運びやすい。 可哀想すぎる何時間たったんだ？駅に着いたとしても家に帰れないんじゃ…
新潟市中央区だけどほんと今日の降り方はやばかった 融雪の設備も無い地域で道路ガタガタ
新潟県でも普段は積もらない地域で急激に降ってしまったみたい
雪に強いはずの新潟で電車止めるとか恐ろしく凶悪な雪
普段だと三条より東側はあんまりドカ雪にはならないんだけどね…
>>27
長野も211だから（震え声 電車の前でスコップで雪かきしてるの見て衝撃だった
クルマじゃないんだから・・・・
>>53
新潟市の外れでいま腰まであるって、どこよ？
新潟市中央区だと膝下くらいだね。
でもいまはふわふわの雪だから明日の夕方には半分以下まで圧縮されているような気がするが。 >>93
クロスシート車もっていきやがって・・・(´・ω・`) >>1
一編成に600人も乗ってることにびつくり
一両150人で電車が動かないとか吐きそう()都内 >>71
東光寺駅なんて、元信号所だからなんもない。 >>76
小さかった頃を思い出した
やっぱ昔はこれ位降ってたよなぁ >>72
スタンドへ運ぶローリーとかコンビニとかなにやら、震災レベルになるな 電車がこれなら自動車もヤバそうだな
三日後くらいにEV車の中から・・・
>>87
DD15の特雪走らせなかったのか(´・ω・`) 国鉄時代なら救援の機関車が向かうのだろうが
いまは機関車自体ほとんどいなくなっちゃったからな
該当車両が動けないのだから代用閉塞でさっさとDD14かDE15で該当車両まで線路上の雪を掻いて有人駅まで回してしまえばいいのに
>>87
赤字の信越線にどうして立派な除雪車を残せと？
＞JR東日本 >>91
電車止まったとこは普段たくさん雪が降る地域ですけどね 一両150人ならスペースの余裕はあるだろ。
どうせ長丁場だからラジオでも流してリラックスしなっせ。
単純に考えるとバックすりゃよさそうなもんだけどな。
そこまでは走って来れたんだから。
作業員とマスコミが現場到達してるということは
自動車が近くまでこれてるんだろ
年寄子供は運べるんじゃね
>>9
ウィキみたらE219って4両の定員が581人なんだね 金沢だけど久しぶりにたっぷり積もった気がする
近年は10㎝積もってすぐ溶けるの繰り返しだったしな
道路のすぐ近くみたいなので、電車と道路の間を除雪して客を降ろせないのか
485系のくびき野よく乗ったけど、冬なんか雪を蹴散らして走ってた気がする
>車両の下に雪を抱え込んだ状態になったらしい。
ドライヤー持って来いよ
運べるにしても600人を寝かせる施設が近場にあるのか？
って問題もあるしな。
今のとこ電車の中が一番安全だぁ。
>>127
新潟では鉄道は年寄と子供しか利用しないのか >>87 >>116
あれって車籍無いから営業時間外じゃないと走れないのね
新潟や山形はそんなレベルの雪じゃないのにばかなの？
「風の息づかい～」で味方してくれた人たちになんて言い訳すればいいのよ >>129
けど、線路はずれたらコンビニくらいあるっしょ？スタッドレスはいたタクシーも >>127
大型の2ステップバスが10台あれば余裕 >>117そうなのか 三条、見附辺りだとあまり積もらないかと思ってた 皆大変だと思うけど
明日センター試験を受ける学生さんが乗ってたりしたら気の毒だな
>>68
そのまえにタンクが一杯になって使用不能になりそう。 >>133
苗穂がジェットエンジン使ったらバラストごと吹っ飛ばした過去がありまして・・・ >>132
まだ温暖化詐欺信じているのかよ
天文学者は氷河期に入りつつあるといってるぞ 雪積もりすぎて電気がショート
てかディーゼルか？燃料大丈夫か
救出は諦めて、食い物と水を差し入れにした方がいいな。
寒くないなら大事だぁ。
>>53
新潟市の外れったって、今や新潟市は巨大市だからなw
小須戸も市内だっけ？ >>車両の下に雪を抱え込んだ状態になったらしい
これで動けないのか。除雪してない駐車場に車で突っ込むと
こうなるな。
>>97 南区です
昨日、５㎝の積雪で除雪開始とか必要なくね
とか書いたらバチ当たったようです 救援に行こうにも車両がありません
→非常時のことを考えて色々持つのはカネのムダだからね
>>137
駅間の運行を止めれば日中でも普通に走れるが
機関士の資格が無くても運転できるから急に出動が必要になるケースでは従来よりも使える おまいらなら雪で電車内に何時間も閉じ込められたら
痴漢とかセックルの事ばかり考えてずっとおっきしてるんだろうな
>>141
このド深夜に10台とかどっから持ってくんねん。
そもそも道路を除雪しなきゃだしバスも完全装備じゃないと身動き取れなくなるぞ。 あのあたり、大きな道路もないしろくに除雪されてないだろうから
バスなんか近寄ることもできんだろ
インフルのウイルス蔓延してまうやん
早く家に帰れますように
信越線 ツイッターでググると壮絶なつぶやきが(涙)
なんとか電車動かして、駅まで行けたら乗客全員タクシー相乗りで帰宅させるだろうな。
遠方の人はホテル泊かもしれんけど、ほとんどの乗客は長岡までのあいだに家があるだろうし。
>>138
新潟の車は冬の間はほぼ100%スタッドレス履いてますよ、コンビニももちろんあるよ。 >>128
降ろしたところでどうする
救護のバス手配出来ればいいが、難しいそうだ。
後はタクシー200台手配するか そもそも新潟なんて除雪車先頭に連結して走るのがデフォでしょ
>>146
氷河期に入りつつあるなら北極や南極の氷や凍土は溶けないんじゃね？
極端な天候に触れるんだろうなぁ こんなのがニュースになるとは。
しょっちゅう立ち往生、電車の中で3時間待ちと雪国じゃよくある話。
駅に車止めて通勤し、帰りに載ろうと思ったら埋もれてて掘り起こさないと
乗れない。
>>132
今年は温暖化の影響で、欧州、米国、日本で大寒波襲来。このままだと氷河期突入しちゃいそうな勢い。
温暖化解消して、あっためないとだめだな。ｗ 600人だろ
自衛隊に救助要請出したほうがいいんちゃうの
越後の山奥は昔は６ｍとか降った。
今はたかだか２ｍだ。
６００人もいるなら交代で雪掻きすれば時速1キロくらいは進むだろ
さあみんなで力を合わせるんだ！
さっきニュースでやってたな。一生懸命職員が雪かきしてた
>>173
温暖化で寒くなるとかありえないだろ
映画の見すぎ
単に氷河期が始まっているだけ 数年前に湖西線でもそんなことがあったな。高架上だから手も足も出せず。
>>177
今年は津南・守門・十日町辺りがえらくしおらしいんだよね
18豪雪の時なんか肘折とチキンレースしてたのに >>171
温暖化の影響で、南極と北極の氷自体は増えてるそうだぞ？ 年始に上りの関越トンネルの数キロ手前でホワイトアウトにあったわw
流石に高速だと停まっていいのか分からないし怖かったわ。
一瞬で見通しゼロが10秒くらい続いて、マジ高速では初めてだわ。。。
みんな気をつけてね！
新潟で立ち往生ってのは「相当降ったんだな、大変だ」って思えるが
毎年九州や西日本で普通タイヤ履いて立ち往生してる馬鹿は何なの？
数年に一回ってんだったら分かるよ？毎年じゃん、毎年降ってるよ？雪
そろそろ分からないかな、「最悪年明けたらスタッドレス履かないと大変なことになるかもしれない」って
そろそろ分かってもいい頃だろ、何年目で気づくんだろう？そんな簡単なことに
>>182
雪かきでなんとかなりそうに見えなかったけど、なるんだろうか。
積もることのほうが珍しい瀬戸内沿いなので全くわからん >>178
馬鹿の一つ覚えで機関車機関車と言うが
前後の車両が順番にどかさないと現場までたどり着かんぞ >>112
停電で動かない訳じゃ無いから♪
ラッセル走らせて、線路の雪をかいてからの話
ロータリー除雪車か排雪板が付いた車輌が無いなら諦めてねって話
下手な事やれば二重に遭難するだけだよ♪ まだ帯織の近くだったら8号から近いし何らかの手が打てると思うが
東光寺じゃどうにもならないな
>>191
じゃあどうすればいいんだよ
マジ卍とでも声かければいいのか Twitter見たら、復旧したみたい？
お水とチョコ貰ったって
良かった
新潟出身の奴は、大抵自分のところは雪積もらないって答える気がする
どうみても雪降ってるし奴らは頭おかしいんじゃないのかね
代行バスが来たようだ。
差し入れも。
>>192
年に1度のことにスタッドレスつけたくないバカがわんさかいるんだよ・・・
そいつらのせいで今朝はえらい目に遭ったわ
ちょっとしか積もってないのにトロトロ・・・ これは…
>>26
んーとね、首都圏ゆーけど、16号の内側はたいしたことないけど、指令が間引きして阿鼻叫喚、外側は積雪15センチで低速順法逃走、そのうちに架線に雪が付着垂れ下がりか線路脇の竹林のたおれかかりか、猪だかハクビシンだか、しかが飛び込んできて運休、主に高崎線と宇都宮線 ジェットエンジン式の除雪機を復活させよう
エンジンはロールスロイズのトレント900(初期ロット)、これなら2mの雪も吹き飛ばせる
24時間降雪量 24時00分の値
1 新潟県 津川 84
2 新潟県 新津 49
3 新潟県 長岡 48
4 福島県 西会津 45
〃 新潟県 新潟* 45
6 広島県 八幡 41
〃 広島県 大朝 41
8 石川県 珠洲 40
9 島根県 瑞穂 38
10 広島県 高野 36
新潟気象台がこんな上位に入るとは珍しい
というか磐越西線やばいんじゃ…
>>205
ボローニャのチョコパンと水だね
良かったなあ >>205
よくわからないけど、そうなの。よかったわ >>202
どうもしなくていいとおもう
言葉だけなんてなんの応援にもならんからね >>1
お、マジか、俺の故郷の旧栄地方がニュースになってるw
単なる43㎝の積雪量でこの体たらく恥ずかしくないか 自衛隊はよ・・・・∥WC∥ヽ(.. ;))))。。。ウゥ・・・モレルゥゥー
>>193
車両の前後や下に溜まった雪をなんとかするには人力で掻くしかない >>204
あくまでも「魚沼・頸城に比べたら」蒲原は降らない方なんだよｗ
もともとの基準がおかしいだけ
津南なんて3m50ぐらいまで行かないと国や県が災害扱いしてくれない >>31
社員？？？？？
協力会社だろ？？？
あんた、夢でもみてるんだろ？ >>35
ホテル予約か前日から親が車にスタッドレス履かせてチェーン積んで学校前に車中泊だな 昔の感覚だと50cmに届かない積雪でこれってなんかあれなんだが
今は弱すぎ
新潟市なんて国道8号線沿線では滋賀県より降らないだろ？
暖房コタツしかないうちよりは暖かいかもな…
風呂入らんと寒くてたまらんわ
>>212
24時間で80cmはよほどの豪雪地帯でもどうにもならんですな 新潟は湿雪が多いんだけど寒かったから乾雪のドカ雪が凍雪になっている。
立ってる人が可哀想だな
時間的に腹も減って体力もなくなってくるだろうし
車内灯や暖房は機能 ＜
なんだ、心配ないようだな。数年前の島根鳥取あたりの国道豪雪孤立みたいに
沿線の人が炊き出しやったり色々助ける必要はなさそ
新潟の鉄道貧弱すぎ
新津まで帰るのにえらい時間掛かったわ
>>225
なんか新海の秒速なんちゃらをおもいだした >>209
運転士無茶しやがってｗ
もっと早く諦めろよｗ 新潟市のもともとのとこはここ10年くらいたまに一晩に80cmとか降るけど
まあ基本的にあんまりふらない
>>209
一気に50cm積もるわけではなく、電車が走ってるのに・・・こんなことになるのね 600人いたらひとりくらいインフル保菌者いるかもな(涙)
>>230
高田・関山なんて今じゃ1m超えたら大騒ぎだもんね >>204
市内なら基本積もらないよ
ただたまに一気に降って普段対策してないから除雪車がうまく回せず交通が混乱するってパターン >>240
無理無理
あの堆積量がずっと続いてるんやでｗ バスがきたから改札出てるらしい。
そこでパンと水を貰ってる。
>>229
新潟の人間はチェーンなんて持ってませんがな。 2009～2010の冬も典型的な里雪だったな
市内海岸部だとあれ以来の積雪だわ
>>205
似たようなのが職場の各デスク下の避難リュックに入ってるな
ロッカールームには今年が消費期限のエビピラフが入った段ボールが大量に積まれてるがあれどうすんだろう
水は去年県民マラソン大会で補給班が配ってたが よく見たら>>205のツイートの子はこの電車の乗客じゃなくて、新津駅に足止めになってたってことなのかな？
新津駅は帯織よりずっと新潟側だし、乗客が心配 >>248
燕市の天気見たら大雪ってなってて、電車の本数が少ないから排除できなかった？？ >>205
これは駅に降ろされたまだ良い方の人達だろう。 さて、ワイは温かい布団で寝ますよって
車内のみなさん。がんばれとは言わないよ。ご苦労様
おやすみ
踏切で立ち往生したトラックが非常停止ボタン押して
それで電車が止まってそのままうごかなくなったってことなの？
この区間、割と電車走ってる方だろ
電車が走るたびに雪を除けるから、こんなに積もるはずないのに
>>241
津川の極値が189cm（1985/01/17）
これ下手すると記録更新かもね １時間とか時間が限られてるから通勤電車に乗ってられるけど
ここに６時間とか入れられたら、発狂しそう。まず立ってられないし。
いつ何時こんな状況に陥るかわからんからな
十分気を付けろよ
お前らの無事を祈っとるわ
>>225
これ見ると線路は一段高いから通常なら雪をかき分けられるはずなのに
線路が埋まるぐらいドサッと降ったってことなんだろうな
恐ろしいわ >>204
◎新潟市民の特徴
雪の量を多めに言われると必死に反論する。 >>271
最初に「信越線新津駅」って書いてあるからさ >>205
これわざわざ佐渡の深海まで行って、
水を酌んで来てくれたのか。。。
ありがたいな～ >>205
新津駅っぽいので、この列車とは別件の可能性 >>195
あんな人が住んでないところで計測する意味がわからん >>270
1997年1月8日の夜はこれが関東各地で起こったんだぜ…
しかもパンタグラフ着雪で停電して冷凍状態
東海道線の1本に至っては満員の15両編成が六郷橋の真上に おかしい。
青森の日本海側だけど雪が降っていないし、積雪ゼロ。除雪車が置いていった雪の塊がところどころにあるだけ。
信越線で検索してもほとんど画像がない
本当に600人もいるのかよ
>>204
新潟市民の雪積もらないアピールは異常。
強烈な豪雪田舎コンプレックスを持ってる。 去年は8号線で車が100台くらい立往生したんだっけ？
移動するよりは電車内が安全だよ。
深夜ラジオでも流して気長に待とう。
飲食物が入れば少しは落ち着くだろうが。
新潟に仕事行ったら地元の人たちはみんな車に長靴とスコップ積んでたっけな
>>282
去年は青森市だけドカ雪という不思議な状況だったね
今年は肘折＞酸ヶ湯という不思議さ 昔は普通列車も座って乗るのが当たり前だったけど、今は椅子と車両を徹底的に減らして立たせて乗るのが当たり前になっているからなあ。
>>287 うむ、他県のトラックがノーマルタイヤでな
雪国舐めてんだわ >>1
ニュース見たら車掌らしき人が一人で線路の雪かきやっとったな。
あれじゃムリポや >>288
次のリクエストは小林幸子さんの「越後情話」です >>58
頑張って。食事や体調は大丈夫ですか？吉報を待ちます。 >>295
昔は確かに席数は多かったけど
乗客も今よりずっと多かったからギュウギュウ詰めなのは変わらないよ
少ないドアの前に固まってたから尚更 電気止まったら最悪だな
防寒具がないと寒さで凍え死ぬレベルになる
窓から見たら、今は大体10人くらいで雪かきしてるっぽいよ
とりあえず、駅から出てすぐぽいから、そこに、調子悪くなった人とか避難させれば？
だから三国峠くずしてそのべとで佐渡と地続きにしようといったんだ
物質転送機作らんとあかんな
あればカップヌードル転送してやるのに
>>205
実際、こんなの食ってる場合じゃねえよな。 途中で降ろすのはできないのか、付近にバスチャーターしてとか。
>>310
しないよりはしたほうが絶対いいんだろうけど
なんとも果てしない作業だな 自衛隊出動案件だよね
脱水症状の人も出て
救助に向かったけど救急車も当然たどり着けなくて
隊員が歩いて向かったって
この方は無事だったみたい
>>289
今はこうやってリアルタイムで発信できるからまだいいね
1997の関東大雪閉じ込めはまだスマホもツイッターもなかったから
不安や怒りのぶつけようが無かった >>212
昨日から妙高が全然降ってないんだが、今回の雪どうなってんだ 
いま撮ったけどこんな感じよ JRバスで移動させてあげられないもんかね？
道路除雪は市が業者に指示してやってくれるでしょ
つかさっきニュース見たら人力で雪かきしてたんだが
アレじゅあ動けなくて当然じゃないかな
>>319
600人の移動は無理。
毛布も人数分は大変だ。
車内で寒くはないとしたら飲食物だけでも配達すべきだな。 7時間の閉じ込め
止まってすぐ開放してたら
今頃歩いて家に帰れてる人がたくさんいるんだろうな
>>266
お前も遅くまで ご く ろ う さ ん ６００人が危険な状態だ。
報道がないのが不思議。
緊急事態だ。
>>1
> １８豪雪
っていま起こっている豪雪やん。 能登半島＆渡島半島にピンポイントで帯状降水帯がかかってますな
>>205
海洋深層水はラメェ、硬水は腹下しやすい、、 >>328
乙です
みんなむちゃくちゃキツそう(´・ω・`) 昔、秋田新幹線が雪のせいで山奥で立ち往生して酷い目にあった時のこと思い出す。
早くバス出してあげてJRさん。
>>230
昔はローダーで夜中も除雪しているけど、今は業者もドカンと減少しているのでよかさないで塩カル撒きまくり
どこも除雪予算を減らしまくってるから業者もやらないわな
要は公務員が人力でやれと >>328
なるほど～
立ってるひとは座った方がいいな。 >>285
厚木や水戸辺りの人間を都民扱いするようなもんだからな
そら怒るよ >>332
隣駅まで徒歩10分でたどり着ける東京じゃないんだぞ >>332
駅間距離を都内や都市部と同じように考えられては…
どか雪の夜に歩いて帰るなんて遭難死出来るレベル >>328
15時からずっと立ってんの？
なわけねーだろタコ >>328
こうなる前に東三条で足止めさせておけば良かったのに… >>328
まだつり革掴んでるやつ、偉いな。
座ってるやつは後退してやったり
するんだろうかとか余計な心配する。 信越線とか長岡まで行く人がほとんどでしょ
電車動かない限り絶対無理
>>328
もう6時間以上か俺なら発狂してるわ
頑張れ >>324
>>352
こんな時に言うのもなんだが、ぶっちゃけ新潟の現知事の米山は能力無しのクズなんだわ
経歴を見てみてくれ センター試験前で予備校とか学校で勉強してたやつ運悪いなあ
トイレがあるのがせめてもの救いか
早く運転再開するといいね
除雪車向かわせるにしても途中駅に電車止まってねえか？
というか何やってんだよこれJRは？
いい加減バスで近くまで迎えに来いよ！
バス10台くらいすぐ用意できるだろ！
乗客をバスまで歩かせりゃいいだけだろ！
まぁ自衛隊に要請だなこれ。自衛隊員には申し訳ないが
今まで少ない積雪だったんだからこれから帳尻を合わせるように降り続けるだろうなｗ
>>310
それならまだ良かった
さっきニュースで見た時は駅員一人で雪掻きしてたから何とも言えない気持ちになったわ
帰りたい奴こそ手伝えって思った 暖房きいてて良かったな
そうじゃなかったら乗客が裸で温め合うところだった
>>332
俺もそれ思ったが大雪の中若い人はともかく年寄りは無理だろ >>352
とりあえず加茂市内じゃなくて良かった
あそこは元自衛官の共産党市長が専制政治を敷いてる恐ろしい町
これ、やっぱり泉田から米山に代わったことで悪い影響出ていたりするのかな
新潟日報は諸悪の根源でしかないな 東三条駅抑止中だった、上り長岡行２本、
打ち切り決定。
新潟くらいの列車密度だとやはり機械での除雪だと追い付かないだろうから西日本からキヤ143でも買えばいいのに。
>>363
それに加えて除雪しながらの逆線運転だから
やっと今になってたどり着くわけで こんなときスキー場からスノーモービルで物資を輸送したらカッケーんだがな。
>>362
トイレ無かったら車内監禁のツラさ段違いだったろうな 不謹慎だけどこういう災難に一度遭ってみたいと思ってる。
>>366
田舎はバスも補助金頼みだから
車両数も運転手もギリギリだし8時を過ぎたら皆退勤してる >>376
まともな方だった泉田をパヨパヨ新潟日報が引き摺り下ろした
>>377
頸城や魚沼にはクロネコキャタピラがあるんだけどね っていうか4両編成で600人だとw
1両150人はなかなかやばいぞw
600人で限られたトイレも、なかなかキツいな。
並んでないかな
>>328
チェックのスカートは女子高生かな
立ち続けて可哀想 こんな場所か。
米山なんか今頃酒飲んでるやろ
あいつがこの時間に仕事するわけない
トイレは2つはあるから割と大丈夫よ。並んでても常に10人前後くらい
駅って吹きっさらしで暖とれないだろうから電車の方が安全だろうね
こんな悪天候なら会社や学校に行くのやめたら？
なんらかの信仰心が働くの？
>>211
斉藤雅男「それは50年前に関ヶ原でやった。雪どころかバラストも吹き飛ばして失敗w」 つーかとっとと自衛隊呼べよ。
それかランクルで5人づつでもピストンしろよ。
7時間も缶詰してる間に全員出せただろ。
>>392
そうなんだ、だけど10人並ぶのか
はよ出してやりたい >>392
そかそか。
スマホの電池は大丈夫かい？ >>397
歩いて帰るのと迎えに来てもらうのとでは雲泥の差な訳だが…w 一両あたりだいたい46席なので、一両あたり104人は立っている計算
乗車率も100％に近いな
>>385
平成18年豪雪で越後交通の車庫が潰れかかってるのに
真紀子は「パパが寒そう」って浦佐の銅像に屋根つけてたからな(´・ω・`)
そりゃ越山会も見放すわ
代わりに立ち上がった山古志村長も死んじゃった… 新潟は南と東側が山で豪雪地帯
真ん中から北の平地はあんまし雪は積もらんよ
NHKｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
迎えに来たラッセル帰ろうとしたらまた積もってたらどうすんねん
バックでも雪かきできるんか？
>>328
無理して立たなくても座ればいいのにな。中央特快じゃないんだから詰めて座れないのかな 機械除雪の予定でその準備をいましてるんだってさ
アナウンスが羽生田立ち往生車内に流れた
多分朝までこのままじゃないかな
>>209
国鉄時代の写真なら、これよりひどい列車が雪だるま状態でも走ってるんだけどな >>366
>>385
新潟のバス会社の運転手やってるらしき人が、いつもなら車庫戻りが残り一台程度の時間なのに大型車の駐車スペースがガラガラ。
高速路線で出払ってるバスも戻って来られないレベルのドカ雪で、応援要請が入っても出せる車両が無いって呟いてた。 親も大変だね
今信越線で止まってるのか列車の中に息子がいる
なんと6時間 私は見附駅で息子を待っている
JR.なぜもっと早く動かせない
新潟県は、昔から雪は、降っていた昔はもっといっぱい降っていた。
なぜバックして駅に停車しなかった 私は不思議で
ならない これは自然災害でなくJR.の怠慢人災だと思います
普通電車だからねえ。車内販売の売れ残りを配るわけにもいかないし。水とチョコレートじゃ大変。
高校生とかいっぱい乗ってるなあ
センター試験控えた子可哀想
午後１０時１９分
「車掌さん声が泣きそうになってきたよ」
午後１１時３分
「閉じ込められて早５時間半なにやら食料の支給が始まるようです」
午後１１時６分
「いいからもう降ろしてくれ」
午後１１時２１分
「ようやく除雪用の列車を走らせるみたい」
との書き込みが最後となっています。
>との書き込みが最後となっています。
おいおい・・・(´；ω；`)
そろそろ足に血栓ができてエコノミークラス症候群の危険が……
うわーこんな時間まで車内で立たされてるのか
かわいそー
ニュース見ると>>209の状態から人力除雪したってことなんかな 高3の子はセンター試験あるんじゃないのかな
最悪だなJR
>>409
八甲田の死の行進を思い出すな。
北陸トンネルの火災も大惨事だったんだっけ？
全員凍死したら史上最悪の大惨事じゃね？
セウル号も超えるだろ。 簡単にはバスも近づけない気がするけど
周辺道路をまず除雪しないと人さえ歩くのが危険な可能性が
雪で汽車が止まったてことか
電車と言われると路面電車しか想像出来ん
電車、汽車、新幹線
ちょっと気取って列車（汽車）とも言う
10日で18きっぷ終わりだったから大崎から小針まで帰ってきたけど、ほんとこんな雪がなかった。
長岡でも寒いくらいで少し白いくらい。
加茂、三条もレールのなかに雪がうっすらある程度。
新津、亀田でホームに薄く雪がある程度だった。越後石山でもホームが白くて焦ったけど新潟駅ではなにごともなかったんだ。
一晩たって、朝は全然で短時間に積もった。新潟市内のバスにあってはこと５分で通るところを１時間かけて移動する始末。（市役所前とかね）
今、越後線を見ると膝下はありそう。枝道に入った道路は除雪路線でも来ないからもう外に出れないくらい。
上越出身だけど明日は休みもらいたい気分。
バスも電車もダメだろう。
信越線、ごくろうさん。
これは災害時緊急対応が必要な状況だ。
６時間以上も閉じ込められている。
JRだけに任せてはいけない。
米山知事！出番だ！
>>393
三条駅まで4kmもない
市内なら収容先なら幾らでもあるだろ >>412
昔のと車両の雪の中走る性能全然違うもんなのかね？ >>405
そのレス見てNHK見てるけど、高校生が電話インタビュー答えてる(;_;)
しかも復旧の目処立っていないって
本当酒飲んで寝てんのかな知事 食料配給まだかなぁ、昼飯食ってなかったからしんどいわ
>>429
それな
立往生した時点で超非常事態なんだし
8時ぐらいに即断できなかったのか >>422 列車の接続が雪で駄目になってくると
無理矢理詰め込んで発車するからね
でっ今回みたいに立ち往生だと
どうにもならない 近くまで孫を迎えに来たおばあちゃんが早く降ろして欲しいって言ってるね。軟禁に近いのかな。
とりあえず明日の朝は新潟支社長と指令室長のお詫び会見だな
除雪の前にとりあえず降ろせないもんなの？トイレとかどうすんだよ
これだけ止めるならバス10台くらいでピストン輸送してれば乗客はみんなとっくに家に着いてたな。
経済的な問題もあるんだろうけど、こういう時、JRって乗客を貨物扱いするよな。
まぁしゃーねー
車外は危険だ。車内なら死ぬことはない。
橋下徹だったらとっくに自衛隊要請してるな
橋下さん今頃米山は頭が悪いとまた言ってそうだ
地震のときも、あとちょっとで駅でも数時間降ろしてもらえなかったなー
>>441
まじか、前に書かれたレスだと水と食料が回ったみたいだから
もうすぐ届くかもな >>429>>443
除雪車と現場の間にも駅で立往生してる車両があるから先にそれを退かすことになる
場合によっては乗客を吹きさらしの駅に降ろすことにもなるわけで >>402
こないだ箱根駅伝で、東洋大学が喪章付けて走ってたな。
山古志村の合宿で世話になったそうな。 JR西はなにか起こるとすぐに過剰反応するから
明日からはちょっとした雪でもすぐ運休だなこりゃ
>>438
ハード面は良くなってもソフト面が死んでる
郵政や東京メトロでも指摘された「悪い意味での民営化」 >>456
それなら良かった
早く家に帰れるといいよね 米なら訴えられとるやろこんなん
体調不良じゃないと救助せんて
>>153
西区だけど凄い雪になってる
除雪車来ないし
明日、、、今日は道路も電車もヤバそう 新潟の近郊路線は朝夕のラッシュ時は普通に満員電車になる
これは帰宅のピークっぽい
>>465
友達がモバイルバッテリー貸してくれたからなんとかなってる >>433
映像を見ると、電車のすぐ近くまで車が入ってる >>456
写真の感じだとお前さんは座れてるのかな？
自分じゃどうにもならんだろうが無理すんなよ 新潟県人だから暴動にならない
大阪民国なら阿鼻叫喚！
>>438
普通に吹き溜まりに突っ込んで脱線したり立往生したりしてたよ
運行規制する基準が曖昧だっただけで >>452
20年前に横浜駅ほんの数m前で6時間抑止して暴動寸前になったことを
すっかり忘れているようだね(´・ω・`) >>467
天気予報的に腰まで雪じゃん？
歩けたもんじゃない。 >>473
それはランクルみたいな作業車両じゃないのか 海辺の新潟市で無風状態でシーンとしてる怖い まだまだ積もりそう
日本人なんだから、フェラしたり乱交してるんだろ？
死ねばいいのにね
心配だなあ
18時台に気象ニュース見てたけど、
新潟駅からの中継によると、
急に積もったらしいね
低気圧からの風が大量に新潟、
そして石川福井へともたらされ、
そこでは低気圧が発生、
雪雲が急速に成長すると言っていた
気象は時に厳しい、
今アメリカでも大変だよね
仕事終わりで7時間も立って居られないと思うんだけどどうしてるんだろう
車内から書き込んでるやつ
他の乗客から特定されて逆晒しされたら笑うwwww
青森の日本海側では昼間からBSNラジオが入るのでたまに聴いているけど、新潟でここまでひどい積雪になるなんていうニュースはなかった。
「起動試験をやります」→「やっぱり動きませんでした」→ｽﾞｺｰ
ってしんどいながらも車内の状況をツイートしてた人が長岡から除雪車が向かって来る。でも到着は一時間以上先ってまたツイートしてるね。
24時の積雪が新潟43㎝、かなりひどい、
これで朝まで降ったら大変だ
新潟市 アメダスの積雪値が12時間で50センチってこれもきついな
手作業で除雪を6時間もしてるのか？
5分で諦めて他の方法を考えろよ
馬鹿なのかな
>>473
大量の乗客を運べそうな感じでの接近なのかな >>471
この状況で、まだ泉田なら期待が持てたがな ガキの頃兄と長岡まで映画見に行った帰り
大雪で電車が立ち往生して帰れなかったの思い出したわ
電車内で乗客と車掌交えていろいろ対策を出しあった
結局振替のバスを用意してもらってなんとか帰ったけどね
今は都内在住だけどやっぱり雪国は大変だね～
日本海側は明日全休でいいだろ
俺も車が埋もれて絶望的
>>475
小林幸子が歌ってるでしょ
耐えて耐えて春を待つのが越後の民ｗ
>>477
「新潟近郊区間」でSuicaが使えます
というかこの車両も新津の総合車両製作所で作られた 満員の総武線で1時間半閉じ込められたことがあるが、それでも精神的に限界だった。屁が出たいのを我慢するのもつらかった。
具合悪くなって倒れた老人もいた。
空調が効いているはずなのに車内は暑くてみんな上着を脱いでたが、残念なことに俺の周りにはオッサンしかいなかった。
>>494
車両下の雪は手作業でしか掻けないから除雪車が来るとしてもそうするしかない
あとパンタグラフに雪が積もりすぎると停電するから張り付いてないといけない 600人の乗客に対して４両ってのがいただけないな
JRの詰め込み至上主義の弊害が出たな
知事は自衛隊嫌いのパヨクなの？
こーいう災害時、反日が絡むと厄介ですな(´・ω・｀)
>>494
止まった時点でバスやタクシーかき集めるくらいが普通
600人おるんやから
除雪てｗ笑わっしょるで 俺が小さい頃の雪の降り方だな。
ちなみに保内(ほない)羽生田(はにゅうだ)と読む
車で帰宅、長岡～三条6時間もかかったぞ
国道8号線大渋滞
>>496
まじか、さっきの昼飯食べてないやつごめん。別の電車らしい
なんとかならんもんか、 >>472
明日っていうか、今日は仕事に行けないね(´・ω・`) ６時間経ちっぱなしとか
マジで急患出まくるぞ
何やってんの自治体
自衛隊に要請しろよ非常事態だよコレ
>>504
そういや、パンタグラフがどうのとかで2度ほど停電あったな >>501
というか13・14と新潟大学までまともに辿り着けるのかね
五十嵐なんてブリザード吹いてるんじゃなかろうか 例えば○時間以上立ち往生したら即対応(食料、除雪車、代替輸送とか)のマニュアルないのかね
>>521
もしかしてこれ止まってからずっと立ってるの？ >>392
まて、B編成の場合は１つしかない。A編成の連結なら２つあるけど。
あと、トイペは基本３ロールくらいしかない。あとは車掌がなくなれば補充出す程度しか積んでない。
９日から荒れるって言ってたときから信越線は弥彦線の巻き添えになったり、飯山線のとばっちり受けたりでついてないんよ。 >>473
だよな～。
これ小型車だろうがピストンすりゃ一瞬で乗客降ろせたよな。
JRってたまに長時間軟禁するけどおかしいよね。
2時間過ぎた時点で社員のマイカーでも使ってピストンすべきだ。
コンパクトカー5台でピストンしても1時間かからんだろ600人くらい。 赤の支援を受けた米山知事だから、自衛隊を呼べない
忖度し過ぎ
除雪できてる道路から車両までは何メートルくらいあるんだろ。
ニュース見た感じだと、親とかがすぐ近くまで来てるようだったが
おれの小学校の教科書では新潟は積雪６ｍ以上で２階が玄関と習った
>>13 福井県奥越地方の積雪量は凄いからなぁ。石川県白山山麓は積算8m位。5月でも3m位の雪塊がゴロゴロ………渓流釣り好きなもので………… >>515
それ専用の絶縁された棒が車両下に積んである >>517
パンタグラフの上に雪が積もりすぎると重みでパンタグラフが離線して停電してしまうんよ
なので定期的に雪払いしないと暖房が止まる >>464
色々あるもんなんだな
>>476
20年ほど前のJRは年1で雪に突っ込んで電車止まって高校行けなくなるから校欠になってたもんだけど、国鉄時代も結構適当だったんだな
>>497
災害がらみの時とかの泉田の判断は良かった印象あるわ
今のやつなんてマジでカスだが 死人でそうねこれ
8時間も満員電車でたちっぱとかされたら
脱水症状やらで血管詰まる
>>534
OH。。凄い体力勝負だよね・・根気要りそう日本人凄い・・ >>525
サンクス
確かにこれなら車で迎えに行けそうだね JRは電車を動かしたいようだが移動や輸送がベストとは限らない。
こういうときは臨機応変な対応が大事なんだ。
雪降るの分かってんのに対策してねーのか
どこの後進国だよ
どんなに積もっても止まらないようにしろよ恥ずかしい
すでに3人救急車で運ばれてるみたいだしさすがにやばいでしょこれ
一旦外に出たりしないとエコノミークラス症候群になりそう
トイレどうしてるんだ？車内のだけじゃ足りないだろ？
乗客はやっぱ知事を頼りにしてるの？
よ ね や ま だぞｗ
自力で脱出しろ
せめて次の三条まで行けば何とかなるのか
この時期はそんなに降らないって聞いたけど、運が悪いというかなんというか
電車の中の人の書き込みも無くなったし、全員死亡とかもありえるのでは？、
雪に強かった除雪列車は列車設定で認可とか維持管理が色々めんどくさいから
列車ダイヤに簡単に割り込めない除雪機械扱いのモーターカーになってこういうの増えたような気がする
東光寺は新潟～長岡間で最も道路状況が悪いところだからね
運が悪いとしか言いようがない
この電車の運転手も災難だな
乗客から罵声の嵐だろ
スコップで雪かきして
車内に戻れば罵声
下手に降ろして遭難者だしたくないから閉じ込めているんだろうけど、これは酷い拷問だな。
>>394
朝は、ほっとんどなかったんだわ。１０日夜に都内から各停で帰ってくるときにこんなになるなんて思えないほど魚沼も静かで蒲原平野も静かだったんだ。
新潟市内でも中央区の海寄りや西区の海寄りでも信じがたい積もりかたしてるから三条の方は振り替え手段もないから大変だと思う。
長岡ピンポイントなら新幹線ワープがあったけど、高速バスにしても東光寺の辺りじゃ走ってないから選択肢がこれしかないんだよ。
手段のある長岡行きの高速バスもグダグダだったし。
諦めた新潟市内のネカフェに避難した人が一番の正解かもしれない。 >>563
まさか自衛隊の力は借りんとか思ってんじゃないだろうな
あのバカ知事 >>528
昔はエアタンクの圧がない電気機関車のパンタグラフ上げて起動させるのに絶縁処理された竹竿でパンタグラフ持ち上げで架線に接触させてたなんて話を聞いたことがあるもんで >>545
東北＋新潟の人は我慢強いよ
伊達に出稼ぎ父ちゃんの血を継いでない >>527
これくらいやればいいのにね
代替バスだして最寄の駅まで送りますとかさ >>544
自衛隊やインフラ企業と上手くやれない奴は首長をやる資格はないな >>569
いや出て無い
これから出ても相当掛かるじゃんって意味 >>553
その救急車1台でピストン輸送しても7時間ありゃ全員降ろせただろうな。
でも今の日本で緊急時といえど
救急車をそんな風に臨機応変に使えることはないだろうな。 この列車の前に通過したのはどれくらい前なんだろ
貨物とかじゃんじゃん走ってる印象だったのだが
新潟に限らず岡山や熊本みたいな地方の大きめの都市って通勤時間帯でも編成短くて、本数も少ないから
ピーク時間を少し過ぎた井の頭線並みに混むんだよ
あの小さい電車みたいなのが4両くらいしかないの
マジで糞だよ田舎なのに座れねーし
低温の寒気が上空に有るとか言ってた
天気予報はかなり正確な予想を夕方の時点で立てていたと思う
その情報をアクティブにフィードバックする努力と、雪の勢いと、
競争だった筈だね
531あ創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる（創価学会による嫌がらせ行為の代替行為）
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・（２４時間体制の監視）被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・（定点監視）被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・（移動監視）被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・（創価学会による監視と付き纏い、尾行）上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視（付き纏い）、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する（警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い）
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある（指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職）
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的（統合失調症発症の誘発が狙い）
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等
新潟市中央区住みだけどやべえくらい積もってる
すでに車のタイヤの高さまで埋もれてる
今もすげえ勢いで雪が降ってるから朝までこんなだと車が埋もれてるだろうな
市内中心部でこれだけ降るのはマジで珍しい
今頃、またあちこちにツイッターで喧嘩仕掛けてんか？
米山知事さん。
>>566
みんな除雪の大変さ知ってるから罵声はないだろう
文句言うやつはいるかもしれんが こういうのがあるからマイカー通勤の方がマシなんだよな
マイカーなら立ち往生でも個室で座っとくだけだもんね
>>558
長岡行きだから次は帯織
栄庁舎か栄体育館へ運べればなぁ 幹線道路は近くにないのか？
電車から幹線道路はまで歩ける幅に除雪して
自力で歩ける、または
家族が迎えにこれる体力のある若いのだけでも
解放しろよ。
そうしたら車内も座れるくらい空くだろ。
>>567
閉じ込めるくらいなら、乗客外にだして一緒に手伝ってもらう方がいいよな
乗客も狭いなかにずっといたら具合悪くなるよ >>561
専門用語でよく分かんないんだけど、いわゆるラッセル車っていうのが今はどこの鉄道会社も所有してないって事？
何年か前に北陸本線が石川県～富山で丸々1日全線止まった事あったな。 >>572
そうなの？
線路の除雪より、その5メートルの除雪が先なんじゃないの >>553
そういや上のほうの書き込みで
救急車が現場まで行けないので
普通の車の人が途中まで乗せたみたいななのがあったな
近隣のSUV乗りに協力してもらってなんとかできないのか まだ立ち往生してるのか
ウンコした人どうしてるんだろうか(・へ・)
>>594
外がどんだけ寒いと思ってんだよw
半袖１枚で出たら即死だぞ？ >>542
泉田は知事になってすぐに中越地震だったからね
災害にはきちんと対応してくれた >>557
知事無理そうだから政府なんとか自衛隊要請してあげて
事態全然変わらないじゃん >>584
まあ、効率化のため、出来るだけ編成短くして詰め込むようにしているからなあ。 後は座る人と立ってる人時間で交代とかにしないと
絶対にもたない
糸魚川の大火事のときも初動の遅れでああなったといわれてるね
>>582
消防隊員が歩いて向かってタンカにのせて救急車まで運んでたから多分無理 >>413だと絶望的だな。はよ自衛隊派遣せな死者出る >>563
分からんが、民間の持ち物だし東が泣き入れなきゃ県としては動けないだろ
まあ、米山は魚沼出身だから積雪50㎝は甘えって認識かも試練 素朴な疑問
ト イ レ ど う し て る ん ？ ｗ
運転再開の見込みがないなら、救出困難な場所じゃないんだから乗客の救出に全力を尽くすべき
何らかの不具合で電気止まったら死人が出るぞ
>>594
乗客が手伝えるほどたくさんのスコップないだろ >>581
>>540ですって
昔は架線柱の要所要所に竹がぶら下がってたり線路脇に置いてあったりした覚えがあるが今は見かけないね >>593
ちょうど道路と幹線線路が離れている区間なんだここ…
見附駅も見附市街から離れているし… >>594
うむ。混んでる車内に立ったまま８時間も閉じ込められるなら雪かきした方がマシ。 >>594
足がダメだろ靴に雪入って酷いことになるぞ >>610
車両と車両の間で垂れ流してるらしい
女性はきついよなあ 自衛隊と米軍が協力すれば小一時間で救助できるだろう
オスプレイに活躍の場を与えてやれよ
新潟
すげっ
>>547
救急車は動けるのに脱出させてくれないわけね、JRは この分だと12日（今日）は全線運転取りやめか？
車両も乗務員の運用もぼろぼろだろ
報ステで駅員が一人ダンプで雪漕いでたけど
そんなんでどうにかなるレベルなんか(・へ・)
>>614
なるほど。
そういえば昔は線路わきに竹の棒が置いてあったりしたな。 >>601
前回の衆議院選挙でも懲りずに1～4区は全て野党候補だったからな
蒲原民はマゾとしか思えん 俺は普段歩かないから
こんな現場に出くわしたら絶対無理だわ
聞いただけで吐き気がする
>>613
だとしてもスコップがある分だけ乗客もローテーションで手伝うべき
俺が乗客なら絶対に手伝う >>628
600人でトイレ１～２では全然足りないだろ。 え！？まだ解決してないの？
流石にコレはヤバいんじゃ…
>>601
災害派遣要請は知事・市区町村長・海上保安庁官くらいしかできん
あとは首相 現場は他県からの協力が難しいぐらいに新潟のど真ん中なんだね
トイレあって良かったね
てか、電車に最低一か所くらいはトイレ設置するよう法で義務付けるべき
>>593
これ
家族に連絡して迎えにこれるように乗客に通達しろ
少しでも解放してやれば、車内スペースが空く
今すぐでもやったほうがいい 自衛隊出動も知事が要請してからだけど、JRはまだ自分達で何とかなると思ってるのか
>>636
見てて俺もそれが理由かなと思ったわｗ
駅員さんカワイソス(・へ・) >>624
幹線道路も死んでるから
もし代替バスを確保できても乗客がその中で缶詰になるだけになる
そもそもそのバス自体確保できない 
結構新しい型式の車両 >>657
これトイレの近く立ってるとすごいくさい これニュースで見た時新潟の4両編成で600人のわけないじゃん、60人の間違いって思ってたけどガチで600人なんだな。
新潟の自治体の人間やJRって頭悪いの？
少しでも親族が車で近くまで来てる奴を解放すりゃいいだろうに
想像しただけでゲロ吐きそう
みんな疲れてるだろうから口臭もキツくなってくるし
湿気のある呼気が車内に充満して地獄だな
米山起きてるか？アウシュヴィッツ行きの列車みたいになってるんじゃないか
JR東日本は日頃の行いが悪いから
こうなる。
京浜東北線の横転
相次ぐ架線の切断
人身事故
つまり首脳陣が超バーカ！
今回の積雪自体は三条あたりとしては大したことないと思う
でもなんで立ち往生してるかよくわからんな
どちらかというと新潟市の中心部にあれだけ降った方が驚き。朝の朝大変そう
>>597
除雪はしてるみたいだけど。救急車が現場まで行けないってどういう事なんだろ
それに市に要請したら最優先に除雪するだろう >>610 今なら合法露出出来るんじゃね
周りから袋叩き覚悟あればだけど 県庁なんとかしろよ
米山知事なんか寝てるだろうから
>>601
知事が反日パヨクなの？？
なんか民主政権おもいだした・・ ここ何年かで国鉄型車両ほとんどいなくなったからなぁ
この先大丈夫なのかしらん
この程度の雪であれこれ騒いでたら北海道ニャ住めんよ(・へ・)
>>668
突然のドカ雪だから要員すら居ないんじゃないか ４両編成だから、連結部分のほろ切ってトイレ3ヶ所か
救急隊員が行けるんなら、とにかく道を除雪して道路に出るべきだろ。
新潟県の米山知事ってツイッターで誰彼構わず喧嘩ふっかけてるアホだろ
まともな対応が出来るわけがない
電車の窓ガラスの結露が凄いことになってたな。
報道の記者は近くまで行けてたみたいだけど
>>668
ごめん、車じゃなくて担架で運んだって誰か書いてくれてた
救急車が横付けできないのは
道が除雪できてないからじゃないか >>616
交代でやれるならやったほうがいいよな
狭いなか閉じ込められてる方が辛い
っていうか、歩いて大通りまででられるなら、そこにバス用意するってことも出来ただろうにな 泉田だったらまだ、加茂出身だから対応出来ただろうに…
篠田は何してんだか
重い国鉄型ならなんともなかったんだろうね
会津若松もチョット前までDL使って構内の雪かきとかしてたなあ
米山じゃなあ
勉強は出来ても実務はサッパリの典型っぽいもんなあ
泉田だったら災害慣れしてたから自衛隊出してでもなんとかしてた気がするが
>>687
もともと線路上では救急車の横づけは無理だろ。 知事はポンコツっぽいから三条市長が各方面に援助要請とかできんのけ？
ちなみに、最寄りの東光寺駅の南側の道はこんなだからな…
農道だよ、これ
ツイッター見てるとちらほら乗ってる人つぶやいてるな
近くまで迎えに来てもらって降りて歩いて帰る人や、
近くの自販機でドリンク買ったりしてるみたいよ
新潟市内だけどトイレに目覚めたらえらいことになってんなぁ
どこトレみたらこの列車だけじゃなく特急しらゆき含め何台か足止め中じゃないか
以前、山陰で特急が立ち往生した時は沿線住民が助けてくれたし、特急列車で全員が座れたからまだよかったんだけどな。
>>671
もう既に溢れ出してます！
早く外に出たい 自分ならがんばれて4時間かな・・一日の仕事終わってる時点で疲弊してるだろうし・・6時間って凄いね
まだ迎えが来ない人はがんばって
篠田は119億円欠損財政破綻の市長
県知事はツイッター馬鹿の米山
Twitter見ると止まってる電車1つだけじゃ無いんだな
東三条で止まってるのもあれば帯織手前って書いてる人もいるようだし、どれだけの人数が電車内にいるのよ
>>707
列車のトイレ部分の床下を覗くとタンクとバルブがあって(以下略 １５分の朝礼でも長いのに６時間とか衰弱しきってるだろ
>>707
それは酷い。
貫通路でやってるってほんと？ >>32
雪国なんて、あんなとこに住むこと自体一体何の罰ゲームだっての 去年だか一昨年は高速道路が通行止めで国道が渋滞して騒ぎになってたな
>>701
え？そうなの？
自由に外出歩けるの？
じゃあ閉じ込められてねーじゃん。 JR東日本のマニュアル通り
乗客の安全を考慮して今は降ろさないんだろう
突然の突風やホワイトアウトはもちろん
そこらじゅうにある雪を被った用水路にでも落ちたら
それこそ流されて行方不明という雪国あるある
>>707
中の人ですか？
つらいよね、がんばってねとしか言えなくてごめんね >>701
これはやったほうがいいね
歩いて帰れる人や迎えに来てくれる人がいるなら是非やってもらった方がいいよ
車内スペースとれるようにしないとな
向かえも、どうにもならない人だけ残すしかなかろう 自発的に立ってる人を、交代で座らせてあげるような環境になってるといいけど。。
まさか座席組はずーっと座れてて、たちんぼはそのままとかないよね。
むやみに移動させないほうがいいわ
救援物資とか届けれないんか？
>>724
市長や県知事の出動要請が無いと動けない >>716
そうじゃなくてナプキンの山です。
みんなトイレに列を作って並んでます >>724
知事が要請しないと出動できない。
阪神淡路の二の舞。
これだから左翼系の知事は・・・・・ 新潟県では毎年何だかんだで旅客運転中に雪に埋もれる列車がある。
だから別に珍しい事ではない。理由は様々だが。
踏切で雪塊に乗り上げ脱線する
倒木に衝突、もしくは架線に接触し停電
踏切でバカドライバーが進路妨害、身動き取れず
分岐器の電気融雪部分に猫が挟まる
吹き溜まりに特攻、身動き取れず
雪崩に特攻、身動き取れず
除雪作業員を轢殺、事故処理の間に埋もれる
排雪モーターカーが脱線、進めずモーターカー共々埋もれる
JR東日本も周辺自治体も対応が呑気すぎるのではないか。
犠牲者がでる前に緊急事態対応するべきだ。
大惨事にならないうちに。
>>717
しかも北海道とかと違って一切の補助金すらないんだぜ
地獄だよ、ここは 自衛隊が出動したところで状況は大して変わらないと思う
乗客を7時間以上も車内閉じ込めとか無能な輸送指令だな
さすがはJR東日本
安倍が動くしかないな
県知事はパヨチンだから自衛隊は出さないんじゃないか？
阪神大震災を思い出した
>>707
自衛隊や消防団が行ってトイレタンクなんて爆破して放流させなきゃなんないのにね 米山は今頃JRの担当者と自衛隊に救助要請をするしないでケンカでもしてそう
えっ立ち往生している列車は1車両じゃなくて複数あるの？
いくつかの列車が止まってるからこれかは知らんが
7時間くらいのってるってさ
電車 新潟で探せばいるよ
なるほど、線路上に立往生した電車が複数あるかもというわけか
札幌住みだけどこれはひどいね 札幌でもここまでなかなか降らないよ 座ってる人1時間おきに交代とかしてあげてほしいわ
>>745
そんな事無いよ
装備品が違うよ一時的に
人減らしの設営も可能でしょ >>719
あんな、田んぼの真ん中で降りて今から歩いて帰るとか凍死すんぞ…
近くならいざ知らず そういえば生理の人とか大丈夫なんだろうか・・(´・ω・｀)
>>750
周りがオヤジだらけの満員電車が90分止まったことがあったぜ。
わきの下の匂いがきつかった。 救援物資タクシーで長岡から運ぶってアホかよ！
三条市役所とか栄分所にあるだろ！
雪国だからこういう対応は慣れてるのかと漠然と思ってた
>>695
国鉄型は起動力で劣るからこの手の立往生ではむしろ不利
脱線には多少強いだろうが、それでも115系なんかはぽこぽこ雪で脱線してた >>756
交代で座ったりとか出来ないんでしょうか？ >>706
特急なら座れるからいいよな
日本は電車事情が悪すぎるんだよ
狭い空間に閉じ込めるから痴漢とかも出てくるしさ 県知事と市長はなにやってんだ？
JRも無能過ぎだろ
今から自衛隊呼んでも全員救出するのにあと何時間かかるのか
後手後手でどうしようもない
知事も知事だが三条市長も三条市長でなんかやってやれよ。
まだあの牛乳廃止市長なのか？
2014年大雪の時は電車で二泊とかだったな
あれはどうしようもなかったけど
バカが自衛隊出せとか言ってるけど現段階では雪害自体はそんな大したことないレベル
JR側の対応次第だろ
明日の朝の方が心配
命に関係ないのに自衛隊とか無駄遣いしない方がいいんじゃ
>>768
みんな座っとる奴はスマホいじったり寝たふりしたり冷たい日本ですわ…
逆なら譲ってあげてるのに 新型車両の椅子硬いし、しらゆきの椅子もしょぼいし
東はケチすぎる
新潟市って実際よりも人の少ない寂しい場所だと思われてるよな
実際は日本海側で最大の都市なんだろ？
いつも「は？新潟に人口80万もいるわけないだろw」
みたいにdisられててかわいそう
>>778
七時間も狭いところにいて大したことないとか、俺には言えない ワイはほぼ100％車移動
しかも車はランクルやからの
何が起きても問題なしやで(・へ・)
寝ずに徹夜？ 調子崩すんじゃね？
バスか何かで出せれんのかね。
>>37
親が車で迎えに来るだろう
まあ車も渋滞やばいみたいだが >>779
8時間以上満員電車に閉じ込められてみろ。命に係わるレベルだぞ。 >>786
一回譲ったら今度は自分が立ってなきゃいけないからな
誰も気づかないフリで譲らないのは想像できる >>786
勇気を振り絞って腰痛もちなので少し誰か変わってくれませんかって大声だしてみるとか・・ 電車に8時間なら問題ないが
満員はキツイな(・へ・)
>>760
トイレもってきて、設置するのと、食糧もってくるのだけでも違うよな
後は、近くの道路にバス運転してくれるとかさ
テントはって避難所つくるとかでもいい 誰か歌でも唄って場を和ましてると良いんだがなぁ(・へ・)
>>794
ああ、渋滞があるから迎えに来てもらえって言いにくいのかな >>747
パヨク新聞新潟日報はちゃんと米山を叩くかな？
泉田をボロクソにこき下ろしたんだから
米山も同様にしないと報道の公平性()とやらが問われるよね そりゃ新宿古着屋ワタナベ発生地ですからね
さまざまな祟りが起こると思います仕方ないですよダイバクショウ
自衛隊がキタとしても残りたいという人もいるんだろうな
なかなかタフな交渉だな
知事だけの問題ではない気がする
>>729
床には座れないのか？
つか座れたらとっくに座ってるか…
限界なら救急車に乗ってもいいんだぜ >>747
>>809
先ずJRなんだけど
いま、この時間に知事が何をしていたかを後で確かめる必要があるな >>809
そいつら知事通り越して安倍叩きそうで怖いよ >>815
非常食配るって車内放送あったらしいが、未だに届いていないっぽい 4両編成の電車に600人とかマジか…
せめてガラガラなら横になったりできるのに
これじゃその場にしゃがむことさえできないよね
>>809
日報にも米山にも期待できる事があると思うかね？ タクシーで救援物資wwwww
おいおいバス走らせろバス
>>802
これは、電車を動かすためではなく、電源なんかの機能を維持させるための除雪だな。
応援がくるまでは一人でやるしかないんだろう。
それにしても、この程度の積雪なら希望する乗客は車外に出しても良さそうだが。 床に座れないのかって言ってるやつは濡れてる床に座れって言ってんのか…？
>>786
でも意思表示すると日本人は率先して協力する
はず(・へ・) >>830
荷物くらいあるだろ床に敷いて座るわ俺なら 数年前、長岡～柏崎間が大雪で運休になったときヒマだったから
代行バス乗ってプチ旅行したわ
複雑なルート走って各駅に寄ってたけどほとんど乗客いなかったな
3台で運行したけど後ろ2台は最後まで乗客ゼロだったｗ
>>822
そうなんだ、食料無いのは辛いね(・へ・) >>821
正確な位置は分からなかったから、最寄りの東光寺駅を見てみた
東光寺～帯織駅までは田んぼしか無さそうだな… 俺閉所恐怖症だからいつ解放されるかわからずに
閉じ込められたらパニック発作起こすわ
駅が直ぐ近くなんだから、とりあえず駅まで移動させられないのかね。
駅まで行けばトイレ事情も改善するし、支援物資も届けやすいだろうに。
>>830
雪降ってる時の列車の床が水でグズグズになってるの知らない連中があーだこーだ言ってるだけだから気にすんな >>830
誰もそんなこと言ってねーよ
心配してんだろ
お前なら席譲らなそうだな >>58
がんばれ！
トイレと車内暖房があって良かったな これ電気も付かず暖房も入らんかったらどうなってたんやろか
ヘリで救助かな(・へ・)
非常開扉して歩いて帰ればいいだろう、道路行けば民家もあるだろうし
何で車内に留まってんのさ、そもそも
>>831 まあそうなんだが
万一遭難して凍死
用水路に落ちて溺死
なんてなったらシャレにならんからな
監禁が一番安全 コスト削減で、昔はあった各駅の本線以外の待避線をほぼ取り払ってるから、車両基地から救援の車両や除雪車を向かわせようにも他の列車が邪魔で現場に行けない。
金儲け第一の民間企業にしたのが間違え。
>>721
親戚が新潟の米所だから知ってる。
一見わからないけど、土地がスロープになっていて、水路が急流なのね、
あれは恐ろしいわｗ 陣頭指揮は誰がとってるんだろうね。
もしかしてみんな寝ちゃったんじゃないか？
乗客は今日（12日）も仕事や学校だろうから、
このまま新潟行きにしたほうがいいんじゃない？
1:00頃にようやく長岡駅から除雪車が現場に向けて発車したとの情報あり
現場に着くまで1時間以上かかるようだからそろそろ現場に着くかな
いくら大雪とはいえJR東日本対応後手後手で酷すぎ
>>328
日本人だとみんな大人しく平静を保ってるんだろうな(・へ・) 三条市栄庁舎.栄体育館、図書館とか近いんだけどなあ。１ｋｍ程度？
これ朝まで自衛隊要請しなかったらマジで恐ろしいわ
ココの知事w
誰か発狂しそう
人が密集してる状態で閉じ込められて眠れないとか辛すぎる
>>854
線路の上を走れるトラックがあるけど、あれの除雪車仕様が必要だな。 満員とはいえそこまでぎゅうぎゅうじゃないのは救いだな(・へ・)
>>833
みんな、新潟の湿った雪を知らなすぎ
客が靴に雪を付けて乗ってるし600人もいるから床に荷物を置いて座れたとしても荷物の中に浸透するよ ばあさんじいさんは座らしてやれやいい歳した連中が情けなすぎる
>>861
長岡から向かうにしても途中に他の電車止まっててそっち先に動かさないとダメとかって無いのかね >>874
ぎゅうぎゅうだったらもう死人出るレベルだからなぁ JR東日本って、いつも対応が
ゴテゴテだわ！
いっつも人ごとの様な対応だし
この会社はダメだ。
>>871
後どれだけ待てばいいか、目処すら分からんとキツいな。いい加減 人災だな
初期対応間違ったぽい
現場の人はいっしょうけんめいなんだろうが
うるせーなー
数年に一度ぐらいの珍事なんだから黙って我慢してうんこ垂れてろよ
それが嫌なら運賃10倍払えや
あの駅員は今も一人でせっせとダンプで除雪してるんだろうか(・へ・)
>>775
そうだけど牛乳は廃止されずドリンクタイムという休憩時間に飲むことになった 新潟市の積雪54cmっておかしくねーか・・・市内はあんまり積もんないんだろ？
昨日の今頃は0だぜw
>>864
ここら辺に誘導出来ればいいのにね
ここなら寒さもしのげそう
食べ物あるかは微妙だけど、とりあえず横になれる
朝までここに避難ってのも出来そう
電車動かないなら、こっちに誘導でも良かったのに
迎えに来てくれる人はそこから帰るとかさ たとえ荷物が水浸しだとしても命の方が大事だけどな。
精密機器は網棚の上にでも置けばいい
>>876
複線なのか
何せ元信越本線の妙高辺りは単線なもんでな・・・ >>802
なんで一人しか除雪してないんだよ！
やる気あんのか・・・ 明日も寒いみたいだけど昼間になったら救援がきてくれるのか？
>>464
それとコスパを追求しすぎて車両が軽くなりすぎてる たぶん六時間もすると床は暖房で乾いてる。しゃがむとあの強烈な座席下の暖房直撃で体調崩しそう
>>889
役所に防災食料・毛布etc.がないことはないでしょうね 大変だね
青森だけど、こんな事はあまり無い
その代わり、運休は多いけど
電車の中の皆さん､頑張って!
>>895
車内は混んでるし、暖房効いているから冷たいものが飲みたいかも。 頑張った乗客みんなにハワイ旅行プレゼントしろよJRは(・へ・)
東光寺辺りは周り田園地帯で除雪もされてない可能性あるから周辺に車入れんのちゃう？
それこそ解放したら二次災害の可能性あるから列車内に収納してるんだろ
いずれにせよ、積雪はそこまで大したものでもないよ
除雪はもう一人じゃないっぽいよ
大変だろうけど中の人と関係者がんばれー
タクシー近くの踏み切りまで来た。
水は確保できそう。
ＪＲが後手後手
知事も市長も呑気ときたもんだ
乗客は地獄だろうな
>>802
>>893
大雪で積もりすぎて除雪車運べるような場所じゃないんだろ。道路真横とかならまだしも >>893
雪かきしてる奴はむちゃくちゃやる気あるのは認めて 無能知事は今頃あったかい布団でぐっすり寝ているだろう。
選んだ奴らが悪い。
>>891
もともとはこのあたりも単線だった
東光寺は信号場として開設されたのがのちに駅になった え？まだ動かないの？もう２時過ぎたよ
お家帰れないと、今日はお休みするしかだね
俺の親戚乗ってる！！
集団で歩こうかとか、席譲ったり、運ばれる人も居て大変らしい。
外の作業の人達、めちゃくちゃ頑張ってて、
手伝おうとか声も出てて、あっさり
外の方達に丁寧に断られてたって。
１両150人。座席は50人分ないよな。床が乾いていても座るのが難しい混み具合。
これ結局自衛隊も要請せず１０時間以上閉じ込めになったら
本当に責任問われるの判ってんのかねぇ
米山のことだし今頃普通に寝てるんだろうな
アリバイのために県庁内にはいるんだろうけど
今お金払ったらタクシー呼んでくれて帰れてます！
帰れない貧乏人どもざまあ
>>891
北陸本線(今は越後トキめきか)とも接続されてるからね
分断された高崎-横川の盲腸線ですらまだ複線のままだ 閉じ込められてる人このスレに来てるのか…
大変だろうけどもう少しの辛抱と思って頑張ってください
けんちんうどんの炊き出ししてやりたい
おまいらコレでも見ておけ
←リボンにミッキーの柄
←ふじ
←フジ 座れてる人はオールって考えればまあなんとかなりそうだが立ってる人は辛いな
交代交代に出来ないのか
>>907
よかったな、もう少しの辛抱だ
なんとか頑張ってくれ
全然関係ないが、新潟のラーメン好きでその辺だと三条望月家に食べに行った事ある
下越のあごすけはめっちゃ混んでて店の回りを人が囲ってた JRの対応が手作業で除雪だろ？
しかも数時間それだけ
無能がアリバイ作りしてるにしても、これはダメだろ
新潟みたいな寒いだけの何もないクソ田舎に住むいみがわからない
>>328
これは可哀想。
もっと空いててみな座ってるもんかと >>920
腰痛さんに誰か席譲ってくれればいいんだけどなぁ >>921
えー混んでたの？
新聞紙でもあれば床に座れるんだが。 希望者は時々外にだしてやれよ。電車の側から離れなきゃ遭難はしないだろ。
NHKも大河ファンタジーなんてやってないで
この車内から生中継しろよ(・へ・)
>>328
ああ、これは良く無いだろう、結構混んでるし。
暖房照明があって揺れもしないとは言え、立っ放しつり革では
寒さに注意しつつも床に座りなさい。高齢者や弱者その他交代で椅子に
座ったりしたほうがいいんじゃいの。近郊型だからトイレは付いてるからいいだろう。
朝までそれじゃあいけないよ。放送もちゃんと入れて、必要な場合は差し入れや
車で収容その他の処置をとるべきだね >>925
先払いなの？つかこれが釣りじゃなかったらタクシーチケットくらい出せよJR 車内放送はなんか言ってるの？
乗客は睡魔との戦いだな
>>735
うわー生理の人は貧血で辛い
しかも替えがなくなるし >>936
人を大量に出したら人数分の深夜勤務手当出さなきゃいけないじゃん
どうせ翌朝まで動かないのに無駄極まりないわ >>945
フジはいつものように乗客のTwitterに凸って情報得ようとしてるぜ >>175
だなぁ。地元警察と消防じゃ手に負えない人数だし
救助要請しても良いと思うわ。 さすがに何時間も閉じ込められて楽しいわけないだろｗ
>>947
迎え呼んでもJRが車内から下りるのを許可しないから無理 >>950
NHKはあのつまらないドラマを無理やり見せようとして必死だからな。
番宣も異常に多くてウザい。 >>920
むしろ立ったまんまくらいなら手伝いたい気持ちわかる 立往生した場所が東三条駅の近くならまだよかったが
東光寺駅周辺はこの近辺で一番辺鄙な場所だからね
タクシーに乗れるならバスも来れんじゃないの？一台でもあればピストン輸送でどうにかなるでしょ
>>963
何で普通下ろすけど
雪だから安全重視で無理？
膝ぐらいなら全然歩けると思うけど やっぱりもっと温暖化促進させるしかないな(・へ・)
>>970
地方局なんか記者も常駐してないんじゃないの？
どっちにしても吹雪で到達できないだろ。 長岡より南で1時過ぎに大雪警報が発令されている。
新津あたりじゃドカ雪になるなんて思わなかったんだろうな。
豪雪地帯出身の知事は何をやってんのかな。
長時間600人もの人が電車に閉じ込められるってのに、呑気な国だな日本は
>>974
朝ならともかく夕方からじゃ元々バッテリー減ってる人のが多いだろうしな 自衛隊のトラックで近くの公民館とか体育館に運んでやればいいのに。
あ、トイレはあるのか
それなら何とかまだイケるか…？
でも立ちっぱなしの人はキツいよなぁ
>>920
うちの親戚の叔父、60後半だけど、座ってるらしくて、
嫁というか叔母50後半が、お父さんもっと
年寄りの人に席譲りなさいってメールで
怒ってるwww男見せなさいって！！ ラッセル車をこまめに走らせないといけないでしょうね。
>>936
都内の青梅でも毎回人力雪かきじゃ。
てか新幹線ならすぐ止まるレベル >>934
俺は20年ちょっと前新潟に初めて来た時、長岡駅近くに在った今は亡きとうちゃんラーメンで食った
長岡風生姜醤油味ラーメンの美味さが忘れられんな。 国鉄時代の頃のように農閑期の農民を雇って人海戦術で除雪しろや
>>982
どっかのテレビ局来てるよ！
農道からカメラ向けてる。 mmp
lud20180112035007ca
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