5日午後、岐阜県高山市の自動車販売店で、店から出ようとした客の車を誘導していた従業員の男性が、この車にはねられ意識不明の重体です。
5日午後0時半ごろ、高山市西之一色町の「ネッツトヨタ岐阜 高山店」で、店から出ようとしていた軽自動車を道路上で誘導していた従業員の東濃正輝さん(47)が、この軽自動車にはねられました。
軽自動車は、東濃さんをはねたあとも止まらず、信号待ちで停車していた乗用車に衝突し、さらに、歩道にある電柱にぶつかって止まりました。
この事故で、東濃さんは脳挫傷などで意識不明の重体、軽自動車を運転していた79歳の男性が右腕を骨折する重傷です。
警察は、男性がブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性もあるとみて、事故の原因を詳しく調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180106-00002082-tokaiv-l21 酷いな
クソブラック奴隷勤務に耐えて耐えてこの事故かよ
老害爺は地獄の苦しみを味わいながら死ねばいいと思うけど
販売店員も車が操作ミスることを考えて進行方向上に立つなよ。
>>1
誘導員轢くって完全に踏み間違えか
気の毒に
この手の踏み間違えは1度で終わらずそのまま暴走続けるから怖い 男性がブレーキとアクセルを踏み間違えた
どうにかならんのかねえ
あの誘導いらないんだよなwww
自分のタイミングで行った方が早いし
まあ店の前で事故されたらたまったもんじゃないからやってるんだろうけどw
>>7
く、くだらねぇ〜
でも、思わず満員の電車内で吹いた(笑) ブレーキの踏み換えテストは、免許更新の条件にくわえたほうがいいんじゃね?(´・ω・`)
79では仕方ない
本来は
ディーラーの誘導って、きっぱり断るべきなんだが
進路上に立つなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自己責任だバカwwwwwwwwwwwwwwwwwww
無能wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
免許を持っている以上、踏み間違えは過失ではなく
危険運転を適用しろよ
結局は危機意識皆無の脳死運転が原因だろ
70歳以上には試乗させないとかできたら良いんだろうが、購入層に年寄り多いからなぁ
>>11
まあ 今さらだけど進行方向に立つのはなあ
何度も誘導してただろうに
わからなったのかな
おじいちゃんも誘導されてるって事で早くしなきゃ迷惑かけるとか思ったのかな? 普段はしない間違いをしてしまったのか
駐車してるときに待ってる人がいると途端に焦るのはわからんでもない >>1
79歳に売りつけるとか
さすがあくどいトヨタらしいな 店員はさんは気の毒だし回復してほしいけど
こんなリーサルウェポンに武器売るなよとも思う。
京都駅前運転免許更新センターは間違ってなかったな
>高齢運転者
>Terrible driver >31
まさか思い切り吹っ飛ばされるとは思ってなかっただろうなw
>>32
なにいってんだこいつwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>26
岐阜の高山とかなんでしょ 田舎とか東海じゃ車ないといかんでしょ
自治体がタクシーなど無料で70歳以上が買い物や病院行く、
最寄り駅に行くなど移動のたびに用意するってなら別だが >>1
>軽自動車を運転していた79歳の男性
走る凶器だな 安全装備の付いた車が欲しくて車を買いに来たじじいが
その帰りに店員をひきましたとか4コマギャグ書けるな
>>1
難しいな。高齢者でも地方なんかは車必要だろうし、免許返納とかできないよな。 >>30
お前IQ低いだろ。
正面に立ってたんじゃなくて、もともと「ここには来ないであろう」
という場所に立ってたのに曲がったんだ、アクセル踏みながら。
だから信号待ちしていた車にもぶつかった。
通常の進路コース「外」に突っ込んできたんだよ。 タバコや酒と同じように そのうち売る方も悪いってなるだろうな
>>24
2012年に、静岡県磐田市の遠鉄ストア磐田店にアクセルとブレーキを踏み間違えた
浜口修という84歳の爺さんが特攻し、買い物客の女性を轢き殺した事件があったんだわ
事件当時、助手席には妻ではない女性を乗せてデートの最中
しかも、こいつは84歳なのに、新車購入前に貸し出されていた代車だったということも判明
さらに、この爺さんが元静岡県警の幹部署員だということが分かると、途端に報道自粛モード
公判では、踏み間違えた原因について「足が大きく、横幅の広い靴をはいていた。
事故を起こした車は代車で、ペダルの間隔が狭かった」と無辜の人の命を奪っておきながら
自己擁護に終始し泣き落としで執行猶予を勝ち取ったクズ
【社会】 車がスーパーに突っ込み5人死傷の事故 84歳被告「運転大丈夫、自負心あった」
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0503D_V00C12A7CZ8000/ >>39
年金ガッツリ貰ってる奴らになんでそこまでやらなきゃならないんだよ
免許取り上げるだけでいいんだよ ,.- ‐── ‐- 、
,r'´ `ヽ お前たちは恵まれてるんだ!
,イ jト、 だから1000兆円の国の借金はお前に頼んだぞ
/:.:! j i.::::゙, 更に税金10%あげて、俺の面倒を見て、敬え
i:.:.:| _,, ,、--、 !:;;;;| 老人が遊ぶことで景気が回る、福祉は削減するな、
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;! むしろ増やせ
,ヘ;;i! ,,_r ・,ン.:! {〈・_,>、,, jヘi! これからはシニア向けの街づくりだ、
〈 j>j、 "´, イ `ヽ ,':::〉! シニアを店に呼ぶために努力しろ
`ゝ.`, ノ、__,入 j::rソ なんだ、お前元気ないな
`゙i / ,r===ュ, `, '.:〔_ どうして家を買って結婚して子供を産まないんだ?
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::`` ー----─r- 、
, イ.:ト、 ゙===='′ ,イ!:::::!::.:.:.:. ゙, `ヽ最近の若者は全くクズで
_ノ /j.:::!:トヽ、 ´ ̄` ,ノ´ ,リ::::.:!:::.:.. i. \ どうしようもないな
,.r'´ /.::!:::::::| `ヽ`"""´ /ノ.:.:.:.:.::!:.:. | !
/ .:|.:.:.:::ト、 リ / !:. ! |
/ l , へ\! /'7ヽ |: j |
. / l/^ヾ:::ト、! j! l 〉、 | | . |
/ i .::| i| j! | / `ー'′ ! j! !
____________________________
<○√ <○√ ウクッ・・・ガハッ・・・ハアハア・・・
30代→ ‖ ‖ ←40代
くく <<
しっかりしろ! 40代
軽自動車ごときで、ここまで被害を与えるとは。。。
最近の軽はあなどれんな
>>54
氷河期世代wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>51
脳が老化すると自信過剰になる現象に名前ついてんの?(´・ω・`) 踏み間違え言ってるけど、踏み間違えじゃない気がする
この前スーパーの駐車場でオバさんがバックで駐車するとこ見てたけど、クリープ現象でそのまま下がればいいものを、アクセル踏んでブレーキ踏んでってやってたんだ
それ見て思ったけど、アクセル踏んだ時に予想外のスピード出ちゃって慌てちゃって更にアクセル踏み込んで収集つかなくなってコンビニとかに突っ込んじゃうんしゃない?
この事故も、敷地内から道路まで向かう際にクリープ現象でトロトロ行っていればいいものを、遅いからってアクセル踏んで少しスピード出そうとしたら思いの外スピード出て焦っちゃって更にアクセル踏みこんだとかじゃない?
また、貴重な年金財源の稼ぎ頭を年金食い潰す老人に轢き殺されたのか。
宿主を殺したら、生きてけないのにな。
79歳の踏み間違い
もう死刑でいいだろ殺人事件じゃん
いくら車売りつけたいとはいえ79の運転を信用しすぎ
事故じゃなくて自殺未遂だろ
MTが一般的だったころ、左足ブレーキが出来るやつなんて超一流だった。
おまえら凄いな
65以上に1ヶ月に1度の免許更新(実技試験込み)を義務付けろ
高級外国スポーツ車ではねられたならともかく、軽でなぎ倒されるとは
鈍臭くて死んでも死にきれないなてか
あの誘導って要らないんじゃね
>>1
アホな爺は運転する資格なし、免許取り上げろや。 老人ってさ、見ている方向だけしか見ないからね。
右からクルマが着ていないな?よし行けるぞ→首を進行方向に戻さずアクセル踏む→あ!目の前に誘導員が居る→慌ててそのまま踏み込む→ああブレーキ解らない止めてー→ドカン!
このパターン
そして、あいつが車の前に飛び出してきた!と文句を言う事だけは一人前。お前が左と前を見ていないだけや。
老人は歳を取ると女化するからな運転が。
誘導って邪魔なんだよね
誘導員をひかないようにするため他をみれない
車の進路近くに人がいること自体が邪魔
ラ王への道って韓国人が自転車でアクセルとブレーキ間違えるらしい
>>59
スーパーの駐車場とか年寄りが車乗り込むと怖いので近くに寄らないことにしてる >>79
店の前に旗とか建てて
自分で見通し悪くしているのが悪い 踵をつけてアクセルとブレーキ操作しろよ
こんな事も学校で教えてくれないのかな
ディーラーの誘導は過剰、大きなお世話。車道にまで出て来て危険。
そもそも責任はドライバーにある。
この事故をきっかけになくなればいい。
>>1
■老害クルマテロリストは射殺するべきだ
20日午後2時ごろ、東京都武蔵野市吉祥寺本町のJR吉祥寺駅近くの路上で、乗用車が横断歩道付近にいた歩行者らを次々とはねた。
警視庁武蔵野署と東京消防庁によると、2歳の男児を含む男女7人が負傷したが、いずれも意識はある。武蔵野署は自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、
運転していた東京都小金井市の無職、真田順司容疑者(85)を現行犯逮捕した。
近所のネッツも過剰な誘導をするんだよなぁ
道路に出て走行中の車を止めて客を誘導してるもん
な、クルマ運転してるヤツて池沼しかいねーだろw
こいつは特にやべーな,池沼どころか認池沼だろこれ
こんなのが公道走ってんだぞ
北チョンなんか目じゃねー走る核弾頭だぞ
目の前に人が来て、びっくりしてブレーキ踏み込んだが
足はアクセルに置いていた
足の位置を考える前に脊髄反射が踏み込むので、爺は脅かしたらダメ
免許返上して公共交通使えって言うけど、自分の住んでる地域だと市が運営してる自主運行バスっていうのが全く使い物にならないんだな。時刻の設定がおかしい
横断歩道渡ってたら、真っ直ぐ人に向かって加速してくるジジイとかいるよね。
駐車場での事故目撃した事あるが、切り返しをして次またバックするかと思いきや前に突進してたよ。
踏み間違えではなくギア間違えに見えた。トヨタ車はギアおかしいんじゃね?
トヨタ自身も本当はおかしいって分かってるだろう、イメージ先行で人殺し設計になってないか?
クルマの真後ろに立っちゃいけない、とか、
常に逃げ道を確保せよ、とか、
誘導の基本も知らない感じだな、ああいう所の誘導って、、、
>>86
幟はいらつくよなー
高速の中央分離帯の遮光板ばりに全く向こうが見えなくなる
適度な間隔で配置しやがって 前とか後ろとか、突っ込まれる恐れがある所に居てはだめだって
腰がほぼ直角に曲がった90歳近そうな婆さんが軽トラの運転席に乗り込む光景見た時はさすがに驚いた事ある。
まあ、あの腰の曲がり具合ならシートに座ったらめちゃくちゃ背筋真っ直ぐで姿勢良さそうだけど。
旗振りや誘導員は車の前に立つなと徹底的に教育を
邪魔が多い
こんなにかわいそうだと思ったのひさしぶりだ 老人への憎悪も
>>59
その焦ってブレーキ踏むつもりがアクセル踏み込む事を踏み間違えって言うのでは… 他人の運転の車は急にどんな動きするかわからんからな。
事故起こした車を誘導しようとして轢かれて亡くなった人もいる。
他人の運転の車に近づくとか、よくそんなに他人の運転を信用出来るなと思うわ。
せめていつでも素早く身をかわせる様にワムウと戦うシーザー・ツェッペリの様に猫足立ちの構えで誘導しろ。
突っ込んで来る車生身で止めるとか、テリーマンじゃ無いと無理。
>>59
いやクリープで足がどのペダルにも触れてないから次の行動を間違えるんではないかな。アクセル踏んでて
止まろう更にアクセルは踏まんでしょ。 >>93
車に親でもコロされたのか?
お前も車に跳ねられて死ねよ。 ネッツで軽自動車?
そうか!爺さんなら多分あれだな、多分だけど
ピクシスっていう、ワゴンの軽自動車
高齢の客には免許返納を勧めるべきよ。
笑い事じゃないね。
命を落とすことにならないよう回復を祈るよ。
このジジイはここで事故らなくてもいずれ何処かでやらかしただろうからなぁ
自動ブレーキは付いてなかったのかな?
まじで義務化しろよ、せめて高齢者は自動ブレーキ付き以外乗っちゃだめってさ
最近の車のライトが眩しくて困るわ。
メーカも対策してくれないものか。
>>120
ハイブリッド車を目新しく見せて売るため
トヨタにとって安全性は二の次 65以上の高齢者には、MTしか乗れないようにすべき
車の誘導の仕方も教えないまま誘導させて
よくある踏み間違いが大事故に繋がる欠陥車を売る
車の販売会社って酷い所だなw
>>126
それ、老人関係ないから。
前後の動線上に立って誘導する奴はバカだよ。 >>3
轢き殺して追突事故まで起こしてショックも糞もねえけどな
いっそテメェがショック死しろって 地名にある名字という人は多いけど東濃ってのは初めて聞いたし地名というよりかなり広範囲な地域だな
じいさん 車買うつもりだったのか? アル意味凄いな。
自分の生活を支えてくれてる納税者を瀕死に追いやるとは、何重の意味でも罪深いな
>>1
人生最後のクルマを買おうとした爺さん
人生最後のクルマ誘導 「ネッツトヨタ 岐阜 高山店にて亡くなられた従業員様の ご冥福を」
TOYOTAさん及び 全自動車会社に対して思う事
誘導は 全自動車会社は禁止
「見ている方向に 車が進むが たとえ気がついても その一瞬 動作は遅れている」
「どうしても迷うならば 車両や人の拘束まして車両を止めるなど 警察つまり国家権力以外は無効 どうしてもTOYOTAさんが と言うならば
「国家権力に値する地位に 国家の仕事に慣れば良い」
>>44
>>1 >軽自動車を運転していた79歳の男性
オイオイ、マジかよ
「免許持ってんのか」と言おうとしたけど、持ってるよな
「ボケてんのかよ」って感じか
脳挫傷で一発か。かわいそう、合掌。安全システムの開発を国を上げてやらないと、いつか自分もこうなる。
もっと高齢化するのは誰でも分かりきってんだから
>>104
ダイハツはギヤ別におかしくねぇけど
軽にATはやめてほしい 高齢者の免許更新時に適性試験(実技、学科)を義務付けて合格点に達しないという数値化した客観的事実をもって更新不可とすれば年寄りも納得するだろに何故に全員更新させるのか?アホかと
勿論、合格するまで何度でも受けられますから頑張って下さいといって死ぬまでループさせればいいじゃない。そもそも免許は運転技能がある証なので技能が無いのに更新出来る方がおかしい。
まあ 現在のところ安全性が軽一番といわれるダイハツのスマアシ3搭載ならば
こういう事故はなかった。
豊田系でなくダイハツ系で働いていたらこういう事故はなかったのに
>>1
世界に建って 立っているならば 必要で有ろうかと
TOYOTAさんが どうしてもと思うならば「従業員は公務員つまり 国家の仕事クラスに向かうべき」
「敢えて言うならば JAPAN計画(TOYOTA自動車 国家従事 計画)」
「CROWNの王冠が目覚める時だと」 65歳以上の高齢者は、車両購入時や定期車検時にも、反射神経や認知能力の試験を義務付けろ。
基準に満たないやつは免許取り消しで。
誘導禁止になったんじゃないのか?
今時ガソリンスタンドだってやらないだろ
しかし、販売店も販売店だよね
あんなせまいところにごちゃごちゃ車を並べて
出入り口くらいコンベア化したらどうだろっていつも思うは
この爺さんは申し訳なく思ってここで車を買ってくれるだろう
体を張った営業マンに敬礼
これって誘導した人も悪いみたいになるんでしょ?
「お前の誘導に従ったらこうなった」みたいな
>>124
ヘッドライトがほぼ真正面向いてるハイトワゴン系軽自動車がマジで多い
どこの車か知らんがあれは国交省から指導入れるべき ネッツトヨタとかトヨタとは関係ないんだよね。給料も低いし。
この従業員にちゃんとした補償(労災)がされるように願うよ。
年明け早々認知症まがいのご老人にはねられるなんて可哀想だ。
>>142
ダイハツ系で働いて、豊田系に轢かれるんだろ?わかるよ 誘導中に進行方向に入るやつ多すぎなあと視角に入るバカ
老人はトルコンに乗っちゃダメ 4速車でヒールアンドトゥ決めろ
>>98
書こうとしたら書かれてたw
2chってそういう世界よね ヘタを自覚してるので、誘導してくれるのはありがたいけど、そこに立たれると私が怖いわてなことがある。あんまり運転者を信用してはダメよ。
ディーラーの誘導は身体張った過剰サービス気味でハラハラするんだよなぁ。
車の前に立つし、往来車の前に出て止めるし。
高齢者の運転ミスにしては、かなり高度な運転技術ミスをやってると思うが
車のアクセルとブレーキって数十年も位置が変わってないのにアクセルを踏み切るってのは意思がないと無理なんじゃないの?
誘導なんてやめろよ
全く信用できないし
ペースが掴めない
邪魔なだけ
あるスーパーの警備員は
遠くの歩行者を見つけては
出庫をブロックするから
出られない
最近、年寄りのヨボヨボ運転多すぎ、歩行中に譲られても車の前を通りすぎるのが怖い。
自動ブレーキどうなってんだよ作動しないのかやっぱりw
そう言えば、俺のお世話になっているトヨタのディーラーは
営業マン・整備士マンが、車道へ導いてくれる時には
少し離れた所に、立っているな
心得ているのかも知れない、それとも・・・
千代丸健二; 警察をまともにするということを市民の権利として考えてください
千代丸健二; 警察官侮辱罪はない、、 挑発されたらいくら言葉で侮辱してもいい
仙波敏郎; 警察は犯罪組織で、警察幹部は全員犯罪者だ!
仙波敏郎; 警察という組織は全員、100%、裏金に汚染されている。
仙波敏郎; 警察が狂ってしまった原因は全て裏金です
竹原信一; アメリカも日本も、警察・検察は犯罪組織である
竹原信一; 警察の事情を知れば、病んだ組織であるのが分かります。
竹原信一; 私達は、警察が組織ぐるみの泥棒になっている事実、現実を直視しなければなりません。
寺沢有; 警察の本質は強き者に弱く、弱き者に強い集団であり、正義の味方づらをしている悪徳集団
寺沢有; 毎度のことですが、「警察を取り締まる警察」の創設が必要です。現状、警察は犯罪やりたい放題
の国営暴力団ですから。
大河原宗平; 警察による集団ストーカー被害者の皆様。逆に警察を完全監視する民間監視団体を結成しましょう
大河原宗平; コメントを するまでもない 「犯罪組織 = それは警察」
リチャードコシミズ; 警察は、闇権力と一心同体である
リチャードコシミズ; 検察だろうが警察だろうがクズはクズなんです。
原田宏二; 警察組織には治安維持のためなら多少の法律違反は許されるという思い上がり、甘えがある。
原田宏二; 警察は正義の味方でも何でもない
飛松五男; ほとんどの警察署長は制服を着た盗っ人です。
飛松五男; 腰抜けなんです。警察官というのは、弱きを くじき、強きにへつらう奴。
故黒木昭雄; 私は自殺しない。死んだら、警察に殺されたと思ってください
俺; 警察組織のトップが腐っているか 末端警察官のなり手がいなくなり、結果的に警察組織が社会のゴミ捨て場になっている。
>>162
前の職場がそういう職場で、誘導経験ありだけど、正直好きではなかったな
やりたくなかった
馴染みの常連客ほど省いてたな 路上で誘導は絶対にやってはいけない行為だよ
ミクロレベルの警備屋ですら警備員の安全を優先してやらせない(原則歩道上)レベル
>>168
色々あったから、その立ち位置になってるんだろうね。オレも1度、ディーラーから新車で出て客が
ディーラーの人に頭を下げてたら、走行中の車とぶつかったのを見た事がある。 認池沼レベルの老人が初めて乗るクルマで公道に羽ばたく瞬間だぞ
これほど恐ろしい時は無いんだからネッツ販売員もアホなんだよ
接客してたら充分予想できるだろうに
>>151
ヘッドライトの内側にウィンカーついてる車は罰則対象にすべき
夜間全く見えねぇ >>182
あれ、ウインカーの意味をなしてないだろ。 これは誘導員にヘルメット着用させない店舗の過失だろ。街中の販社もそうだが事務方の誘導してる奴見てるといつかこういう事故起こるとは思ってた
どうでもいいけど、「踏み間違い」を
「踏み間違え」というヤツは方言?
それともゆとり?
何かイラッとする。
販売員なら、年寄りには自動ブレーキ付きを勧めろよ。
帰っていく客の車が見えなくなるまで見送り続ける営業マンが結構いるけど、お互いに鬱陶しいよな
>軽自動車を運転していた79歳の男性
免許した公安の犯罪
いつ死んでも不思議じゃない劣化した人間が1t~2tもある
鉄の塊を街中で操作してる異常な状況に鳥肌。
>>188
ゆとりとソーカ
体言と用言の区別がつかないんだろうが、10年くらい前から一気に増えたよ。
もう会社名義の文書にもフツーに出てくるようになった。 >>192
「出る車が歩道を塞いで停まらないように」とかうるさいんだよなぁ
本部が
で、それに触発される意識高い系なヤツらが過剰なまでにやり続けるから、一向に無くならない
>>194
脇に立ってたら、せっかちなヤツは抜けて行くからな >>142
トヨタの軽はダイハツのOEMではないですかね? >>30
道路までの誘導中は横ポジションにいても、道路進入待てをする時に正面に立つ人がけっこういる >>199
「誘導はいいです」って客から言った方がいい? >>155
知ってたけどやっぱりおまえら病気なんだな クルマ屋にも、車の前後に立って誘導しようとする人が居るよね。
ジジババの運転する車の前後に立って誘導するのはやめとこ、殺されちゃう
ま〜た殺人兵器のjidousyaが殺人したのか、早くこんな危険な兵器は規制しなきゃ
駐車場の歩道の手前で停まらず一気に車道の手前まで行く馬鹿がいるからだろ。
>>204
店員次第じゃないかな
人見て臨機応変に対応する店員は省くが、「何か有ったら・・・」って考えで付いてくるヤツはやめないと思う 自動ブレーキは付いてなかったのかよ
軽でも最近は殆ど付いてんだろう
>>162
そんなんでペースがつかめなくなるような人間は車の運転を自重して欲しい、かなり本気で。 >>211
正直、見送りってウザいだけなんだよな。
出る前にナビに目的地入れたい時とか、出る前にスマホ見たいとかあっても、
待ってるからとりあえず出発しなきゃ悪い気がしちゃうし。
人間が店出た時点でほっといてほしいわ。 こういう相手にテキトーに売りまくって儲けてるんだから
クルマ屋としてはまあ仕方のない事故だわな
DQNとか池沼、痴呆は路上で事故起こすんじゃなくて、クルマ屋の敷地の中で店員や建物相手に事故起こせよな
免許持ってりゃ路上に出るくらい自力で出られるからもう誘導とかいいよ
よく行くショッピングモールの駐車場の誘導員も何も考えずに歩行者通してるだけだからいらない
>>199
道路を走行中の車が来たら、停まらないと仕方がないんだけどね。 10年後は団塊の世代が79歳以上になる
やヴぁすぎるなw
昔、ガソリンスタンドの店員がこんな感じだった。
俺が体を張って車の流れを止める!みたいに
飛び出してきて、客を誘導してた。
今はセルフになったんでなくなったけど。
でも秋ヨドの出口だけは歩行者止めてくれるの有難いw
待ってたら永遠に出られん。
建物から出るときは、足はブレーキに置いたままクリープ任せだろ普通。
この爺は普段から急発進繰り返してる暴走ドライバーだわ
容赦なく刑務所に送るべき
>>219
団塊って飲酒運転当たり前のようにしてた世代でマナー0だから超怖いよな >>199
脇に立ってたらせっかちなアホは抜けていくけど、
前に立ってたら踏み間違えた運転手に撥ねられる。
どっちがマシかと言うことだな 近くのスーパーの駐車場誘導員が
メチャメチャ下手で困る
アイツらの言う通りに動いてたら
こっちが事故るわ!
>>1
79歳「一番気に入ってるのは………値段だ。」 運転手へたくそ!
跳ねられた人も、脳挫傷だし
仕事も出来ないよ(´・ω・`)
一見、正義感溢れるような書き込みをしてらっしゃる方も
実は一時停止違反しているような人ばかり
その内自動ブレーキ下位層にも装着当たり前になればこう言う事故減るな 自分らも歳取るわけで、こう言う事故増えると60以上免許没収とかやだな
少なくともエンジンの掛かってる自動車の前後には立たない。
そんな基本中の基本もマニュアルに無いのか?
もうこういうのは下手とかいう以前の問題だよな
こういう高齢者が街中を運転してるわけだ。
可愛い幼女や女児、美人がやられなかったのは幸い。
(43才、フリーター、男)
この前、コンビニの駐車場でワゴン車を後退
さすのに、母親が自分の小学生位の息子に真後ろでさせてた
ことに何か期待していた自分が怖い。
>>204
ウザければ言った方がいい
いつもそうしてる
>>211
何かあっても責任はドライバーにあるのに着いてこられるとホントにウザい >>1
これはキツイな。糞ジジイ氏ねや
左足ブレーキしないとこうなるっていうのが馬鹿には分からないから困る 出口で待てをしてたんだろうな
いい歳こいてこんな雑用係かよ
下手な誘導のせいで事故を誘発させた店員は処分されるな、いなかったら事故になってない
>>1
車屋は車の前、後ろに絶対に立たない
こいつはたまたま今まで生きてきただけのラッキーボーイよ 79歳に車を売るって犯罪じゃないの?
自業自得だろ
怖〜
この爺さんは販売店員轢いてさらにパニックになったか?
試乗車だと車両感覚わからないんで
誘導してもらうな
試乗でぶつけると弁償は客持ちなんだろうか?
保険とかどうなってるんだろう
何となくラーメン屋の前の工事現場で誘導してる警備員見てたら
ここまで来て待ってくれみたいなことしてたんだけど
殆どの車が徐行おそらくペダル踏まずにクリープで進んで停止位置で止まってるのに
中にはアクセル踏んでそこまで行ってブレーキってのがいるんだよなw
誘導の動きが明らかにオーバーなのに変わってて面白かった
女、年寄りの運転ひどいもんな。マナーもルールもない。自分が先に行くためなら車線も関係ない。
進路上に人がいたって関係あるまい。
iSightやトヨタのTSS-Pなら止まっていた
売りつけるのが遅かったなど
>>246
ディーラーならたいていはオールリスク入ってるから、免責分だけ弁償じゃね? 誘導するのに車の前後にいる奴はホントバカ
この店員も入ったばかりの若い奴ってならわかるが
年からしてそこそこベテランだろ
売ったばかりのプリウスですか?
運転に慣れてないから、セールスマンに誘導してくれと・・・そしてはねた。www
いやでも車販売してる方も客の運転レベルを信じすぎない方がいいぜ?
前にウチで車買うってーので、俺、自営で家で仕事してんだけど、その頃めたくそ忙しくて
とりあえず買う車種はきめてたから、嫁と、嫁の父ちゃんについてって貰って販売店いってもらったんだけど
「是非、旦那様にも試乗して頂きたい」ってー、わざわざ営業の人がウチまで車のって来ちゃってさ
えええええっ!?て俺、10年ぐらい車運転してなくて、ほぼペーパーに近いのに
俺はいいよって思ったけど、わざわざ来てくれて断れなくて仕方なしに近所をグルっと試乗したんだけど
あれ?車幅感覚とか気にしないで、結構普通に運転できんじゃん俺ってホットして
テメーの家の前で営業の人が、ハイ、ここで止めてください〜みたいに手をあげてて
車を営業の人の前に徐行していって、ここで止まろう、って意識したらブレーキとアクセル、え、どっちだっけ!?って
わからんくなって一か八かソロ〜っと踏んだ方がブレーキであってて良かった〜って事あったからな
高齢者もヤバいけど、ペーパーもヤバいってー有り難いお話
死の商人が自らが売り捌いている殺人道具によって死に晒したのはざまあw
糞老害が老い先短い人生で絶対に消えない負い目背負ってざまあw
古い軽だな
初売りの来場特典でも乞食しに行ったんだろうか
馬力ある車でMTとか自動クラッチのやつは
バックのときアクセル操作が繊細だから怖い
ATを規制してほしいわ
MTも運転できない奴は車に乗る資格はない
初売りの来場特典でも乞食しに行ったんだろうか
見送ってもらう時緊張するからなあ ]
^^;;
店から出る前の右左折待ちで、道路に出て車止めてくれた店員を巻き込んで店出た感じか?
車を停めるのに気を取られてジジイの車との距離取り損ねたか、ジジイが勝手に発進して引かれたか?
>>258
老害は負い目なんて感じない
他人が悪いと思うだけ 79歳なら免許返上の年頃だろうよ。
なのに新車買いにきたのかこのジジイ。
テメーがクルマ諦めないせいで人殺しかよ。
自動ブレーキの車買いに来て
自動ブレーキのない今の車で轢いてしまったのかw
そういや駐車場で歩いてたら爺の車がはいって来たのだがまあ歩行者様優先って事でそのまま進んだ
そしたらその車はそのままのスピードで直進して来て結局俺が早歩きで避けないとぶつかる様なタイミングだった
爺は俺の方を見てなかった…
店を出るときの誘導と見送りはほんとにいらねー
何か店を早くでなきゃという気になるし緊張すんだよな
あれされて嬉しいやつなんているのか?
どーでもいいが、こんな寂れた地にまで
セブンイレブンが進出してきてるし
>>269
軽に載ってるジジィなんて
新車買ってもいまどきバックモニターもつけないようなのが多いからな
若い頃と同じでなんら問題ないとしか思ってないんだから諦めるわけが無い >>249
中央線が無いそこそこ広い道で、もみじマークの軽トラとすれ違ったのだがその軽トラはほぼ真ん中を走り抜けて行った
俺は1人車内で「ちょwwwww」ってなった >>274
だよな。
この事故をきっかけにすべてのディーラーが見送りするのをヤメてくれればこの爺さんの功績になるんだがなぁ。
「じーさんよくやった!」てなもんで。 ,.- ‐── ‐- 、
,r'´ `ヽ お前たちは恵まれてるんだ!
,イ jト、 だから1000兆円の国の借金はお前に頼んだぞ
/:.:! j i.::::゙, 更に税金10%あげて、俺の面倒を見て、敬え
i:.:.:| _,, ,、--、 !:;;;;| 老人が遊ぶことで景気が回る、福祉は削減するな、
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;! むしろ増やせ
,ヘ;;i! ,,_r ・,ン.:! {〈・_,>、,, jヘi! これからはシニア向けの街づくりだ、
〈 j>j、 "´, イ `ヽ ,':::〉! シニアを店に呼ぶために努力しろ
`ゝ.`, ノ、__,入 j::rソ なんだ、お前元気ないな
`゙i / ,r===ュ, `, '.:〔_ どうして家を買って結婚して子供を産まないんだ?
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::`` ー----─r- 、
, イ.:ト、 ゙===='′ ,イ!:::::!::.:.:.:. ゙, `ヽ最近の若者は全くクズで
_ノ /j.:::!:トヽ、 ´ ̄` ,ノ´ ,リ::::.:!:::.:.. i. \ どうしようもないな
,.r'´ /.::!:::::::| `ヽ`"""´ /ノ.:.:.:.:.::!:.:. | !
/ .:|.:.:.:::ト、 リ / !:. ! |
/ l , へ\! /'7ヽ |: j |
. / l/^ヾ:::ト、! j! l 〉、 | | . |
/ i .::| i| j! | / `ー'′ ! j! !
____________________________
<○√ <○√ ウクッ・・・ガハッ・・・ハアハア・・・
30代→ ‖ ‖ ←40代
くく <<
しっかりしろ! 40代
____________________________
<○√ ウクッ・・・ガハッ・・・ハアハア・・・
‖ ←20代
<<
こいつら無理やり割り込んでくるからな
生身で
いつかはこうなるだろ
>>15
79歳に車を売ろうとする時点で間違い
売ってから他の人が轢かれるなら売ったやつが轢かれて良かったよ >>238
お前左足でブレーキ踏んでるの?マジで? 自動車業界は誰でも乗れるようにAT化したほうが売り上げあがるからね
踏み違いで命を落とした人は自動車業界に殺されたのよ
>>274
レクサスなんかはそんなもんじゃ済まないw >>257
わかる
自分ペーパーじゃないけど
なんか時々わからなくなることがある
なんでかはわからん
自分は20代前半のときに乗ってた時はそんなことなかったんだけど
20代後半からどうも視野が狭くなったように感じた
なんか左右や後ろの車とかまで視野に含まれなくなった
まだ若いのにこんなことあるの? こんなに悲劇を生み出しているのだから、自動車メーカーはAT車の運転性の改良に真面目に取り組むべきだろう。これでは走る凶器そのものだ、AT車は
>>274
女でも服屋で服買うと店員さんが店の入り口まで持って行ってお見送りしてくれるところよくあるけどあれと同じ感覚だね
気まずいわ
まあ車やブランド店みたいな高額な商品買った後はそれぐらいしてもいいのかもしれないけど
うっとおしいわ 65になったら返そうと思ってるんだが年金も伸びてるし、政府は70超えても働けって言うし、どうすりゃ良いのか
せめて安楽死法案整備してくんないかな
親族居なかったのか?
後期高齢者だろ
親族の確認居るんじゃなかったのか
普通に殺人未遂なんじゃ……
結果だけで判断すればだが
トヨタがこの後、運転止めるように説得するのか、詫びとして一生クルマ買わせるのか、興味あるなw
いまガソリンスタンドは誘導しなくなったけど、
道路への誘導って交通整理の警備員じゃないとしちゃいけないのでは?
デラの店員は道路の車止めて誘導してるけど
旧来の客寄せホイホイ型の道路際ショウルーム建屋を
コンビニみたく奥まった所に作る敷地レイアウトにすればよくね?
それか、背広着た営業マンに警備員資格取らせて反射チョッキ着させて誘導さすとか
>>17
いらないよねぇ。
交通量の多いとこなんか
「良いお年を」
「良いお年を」
ってやってから10分ぐらい出られなくて気まずいみたいな。 >>294
眼科的な問題なんだろうか?
部屋で落ち着いていれば正面みながら普通に横に手をあげたのわかるから
つまり180度見えてるはずなんだよ
でも運転してると意識が前面に集中してしまうとサイドミラーまで同時に確認できない気がする >>297
なんか事故のたびに「これ殺人罪だろ!」とか言う馬鹿は殺人罪の要件を調べろや低脳 >>299
交通整理の警備員なんてなんの資格も無いだろ。
職に就けない人が最後に辿り着く所が交通誘導警備員だろ? >>285
私は、ATは基本ゴーカートだから右足アクセル、左足ブレーキですよ。
でないとブレーキ踏みながらアクセル踏むなんてレーサー以外できないから。w
でもMTでは右足アクセル、ブレーキ、左足クラッチ。
クラッチのつながり具合を感じながらアクセル踏むから。 79とか免許返納していい年齢だろ
車が無いと何もできないド田舎ってわけでもなかろうに
ディーラに限らずお見送りされるのイマイチ好きじゃないんだよな
早く出ないといけないみたいなプレッシャーを感じる
誘導するのはいいけど進行方向に立つなよ
いのちをだいじに
>>22
・・・・仕方ないで済まされない。
まさかアンタも高齢か? >>299
停めてるんじゃなくて停まって下さいってお願いしてるだけでしょ? >>71
意訳すると、ボクちゃんはマニュアル車を運転してるぜ、偉いだろ
って事? ボケておるから
罪悪感もなく人が殺せる
まさに
キラーマシン(^。^)y-.。o○
1.運転手が操作ミス
2.まさかトヨタの車に重大な欠陥が
半分でいいから70歳以上を殺処分してくれ
こいつらまじで存在する価値がないどころかマイナス
>>117
分かりやすい
それかもね
自分でも気を付けよっと >>302
視野の検査は片目づつやらないとわからないんじゃないかな
緑内障なら早目に診断されれば進行止められるから、眼科に行って診てもらうといいよ 警備員のバイトやったことない人の誘導位置は近過ぎるからなw
10mくらい離れた先でやらなきゃ何の意味もない。
誘導終わった後も車が見えなくなるまで見送ってるけど
あれウザいんだよな。さっさと戻れと言いたい
>>271
軽自動車に乗ったオバサンはもっと悪質。
歩行者に気がついても、止まらず、「そこどけどけ」な状態の奴が多い。 岐阜は池田山の絶頂ゲート突破に絶頂ガケ崩れ
年寄りの絶頂大暴れと年明けから飛ばしすぎだろ...
日本で良かったな
アメリカならクルマがおかしいと逆に訴えられとる
>>1
どうせ80のジジイを騙してエコカー買わせてたんだろ。今まで罪も無い人を老害に殺させてた報いだ早く死ね。 >>320
それじゃ見えないだろwwwちなみに新人バスガイドはバック誘導時1メートル離れろと教えられる。 店員轢いたあと
他の車にぶつけて電柱あたるまで
アクセル踏み続けたとか
79歳に売りつけるなんて、暴走テロほう助で捕まえろ
ていうか自分がやられたのか、自業自得だな
小学生の列に突っ込まれなくてよかったわ
酷いのになると車道まで出て一般車を止めてまでテメエんとこの客出させるんだよな
自動車の設計はまず運転席と足元ペダルの位置を優先してすべき
室内の広さがー優先でタイヤハウスとセンターパネルの間にペダルを不自然に配置することを辞めたら
ペダルの踏み間違い事故は間違いなく減る
政治家を買収して認知症共に車を売りつけて罪も無い人を殺させてた報いだ。どんどん死ね。
免許に年寄り限定を作って安全装備山盛りの車種以外は禁止にしないと
あと何人死ぬまで国は放置するんだ
誘導位置が悪かったな。
47歳で新人かな?
誘導される者も気を使うので、誘導は止めた方が良いよ。
バカ丁寧だと礼を失しない的発想だろうが、行き過ぎはかえって客の負担。
爺さんも上がったしまい早く出なくちゃ迷惑と気を使ったんだろうな。
爺さんも純情、店員も純情だった気がする。
悪口を言う人は社会が判って無い。
どっちも不幸だなぁ
車屋にしてみても、金持ってる上客だったのかもしれん
若い奴は車離れでプリウスとかホイホイ買うのって高齢者が多いんだよなぁ
こないだおんなじ車屋の店長が過労で自殺したって話あったけど
売り上げは上げたいし、だけど高齢者の接客は命がけだしで
さらに上から売り上げのノルマが押し付けられるしで
きつい仕事になったな
ディーラーも
電柱さんはこういう時もしっかり仕事するんだな。
もし電柱がなかったら逃げてたぞこの爺。
>>341
軽自分で運転してネッツくる老人が金持ってるとは思えん 記事自体、はねた側の年齢公表を極力遅らせ、運転手もケガをしたと書くことで「おじいさんは悪くないんですよ」と擁護してるような印象
家の外に出たら暴走老人車に対する警戒意識が生死を分ける
高山市って市町村合併で「飛騨市」になったと思ってたけど勘違いした。
米澤穂信の「古典部」シリーズの舞台のモデルだよね。
東京生まれだからああいうほどの良さそうな故郷がある人がうらやましい
>>341
想像だけど爺さんが店員に御礼で頭を下げるつもりが
体とハンドルごとそっちに向いてしまって焦ってブレーキとアクセル踏み間違えて
撥ねた後は完全にパニック状態って感じだな
爺さんはたぶんこの後ショックで認知症になる
登場人物全員が不幸 >>30
そんなのよくあるだろ。
交通整理の誘導員も進路に出てくる。
そんなの一々ひいてたら運転なんか出来ない。 >>348
本人はそれほど不幸じゃないでしょう、全て忘れてるのだから >>352
右折か左折かわからんが、横に立ってたら車が
最初からハンドル切って進んできた可能性もあるで
(その結果、店員に激突)
普通ならまっすぐ出て、道路に出てハンドル切るけど、
脇道から出てくるやつでも最初から車体ナナメで
道塞いでるアホおるからな
自分が出るまで絶対に誰も入れさせない!みたいなの 轢かれ方なんていろんなケースが考えられるのに
お前のは間違い!!
ぼくのかんがえたひかれかただけが正しいんだ!!
とか、発狂してる奴ってなんなの?
正月早々なにやってんの?
病院行けよ障害者
販売店員の誘導と旅館の従業員のお見送りはこっちが恐縮しちゃうからいらない
>>347
今飛騨エリアにあるのは、合併した飛騨市と、合併した高山市、合併した下呂市と
単独のまま生き残ってる白川村しかないよ ポンコツ車をディーラーのとこに持っていって車検やってるけど
毎回代車として最新の車貸してくれる。あれ、おっかなくてしょうがない
高齢者ならなおさらだろうな。新車なんか買わせちゃ駄目で
車が動かなくなったら免許返上するしなないわな
マニュアル車に乗ってきた人はアクセル踏まないと車は進まないって感覚が染み着いてるからな
オートマだとブレーキに足を乗せたままクリープ現象で車が進むってことを理解できない
信号の色が見えてない高齢者ドライが増えてる
信号ある横断歩道でも、よく見えないのか、渡ろうとしてる歩行者無視して発進して引きそうになってる
そういやメガネ7万円買ったときですら従業員が駐車場でるとき誘導してくれたな
そういうとこに無駄な労力かけんでいいから
日本はサービス業が過剰すぎる
>>299
自社の人間なら、警備研修を受けていない者でも出来る。
この場合は、販売店の従業員なら可能。
他に委託する場合は、警備研修を受けた者でないと出来ない。
うろ覚えだけどこんな感じ。 >>361
マニュアル車で信号で止まった時に、ニュートラルに入れて
ブレーキから足はなすクセのあるやつはあぶない>オートマ >>368
販売店は地元資本のフランチャイズだろうから、トヨタあんまり関係なくね? >>274
そりゃ、早く出て欲しいでしょ
用が済んだ客人をいち早く送り出し、駐車場を早く空けたいからね
でないと、次の客人の車が入って来た時に駐車場がてんやわんやになる >>362
>>1読んでそんな書き込みしてるなら解読能力が事故起こしてる老人と同じレベルですよ? アクセルとブレーキ踏み間違えたって事故けっこうあるけど
人轢いて、その先の電柱にまで突っ込むほど思いっきり踏むのか?
発進、停止で、最初に思いっきり踏み込むなんて事は無いはずだが
普段からどんな運転してるのか気になるわ
誘導がいらんだろ
客が自分のタイミングで車道に出ればいいのに
店員が誘導しようとするから、客が焦るんだろ
ガソリンスタンドも、誘導して 他の車を止めてまで客を出す店があるけど
ああいうの、逆に迷惑
今の老人は常識無いくせに、自分は絶対正しいと思ってるんだよなあ。
一番質が悪い世代。
これを機に店員の誘導や見送りなくせばいいのに
発進してから道路合流とか最も注意しないといけないのにわざわざ注意そらしてる感じ
多くの人が誘導に対して頭下げたりお礼してるけどあれ危ないわ
>>375
ブレーキだと思って踏んでいるから、
止めようとしてさらに強く踏む。 >>379
誘導してくれた人に
誘導成功後に頭を下げるのは常識です。 自分のタイミングで出て行きたいんだから、正直、誘導はイラネーんだけど、
馬鹿な客が「みんなさっさと店に引っ込みやがってお見送りも無いのかよ」とかクレームつけたりすることがあるんだろうなあ
>>381
礼をするのが常識だからこそ危ないんだよ
心理的に急いでしまうのとお礼しないとで完全に上の空状態になるだろ >>43
高山市よりも少しはマシな岐阜市や各務原市でも車がないと不便なのに
高山市で車がないともっと不便だからな 俺は去年親父(71)にマニュアルの車買ったわ
中古はほんとマニュアル少ないな
>>382
「前は店の外まで見送ってくれたのに」
「前はスタッフ全員が見送ってくれたのに」
「前はお茶が出て来たのに」
ディーラーじゃないけどよくあるよ
店が忙しい状況とか関係ないからどんどん過剰になってる
雨の日には傘もって車まで出迎えるとかもあったな
そのうち車まで商品持っていくとか言い出しそう 誘導員に促されて
爺焦ったんだよ
事故の要因は誘導員にある
誘導はマジで邪魔。注意点を増やし散漫にさせてどういうつもりなんや
サービスきどりの自己満だろ
自業自得やん?
売ってはいけない老害人間凶器に武器渡したらアカンわw
>>390
同意する
GSから無理矢理飛び出して来る店員とか自殺願望でもあるのかと そもそも80歳の老人に自動車売ること自体が犯罪だろ。
自業自得だよ。
>>381
誘導員の顔を見ながら発進して歩行者やバイク・自転車を撥ねるかもね。
サンキュー事故って奴だ。
こういうところにまで礼を求める奴はアホだよ。
道路工事の旗振りの人には挨拶なんてしてないだろ? 自分が意図しない方向に進んだらペダルから足を離せばいいだけの話。
店から出ようと軽自動車を運転していた <<<79歳>>>
はねたあとも止まらず、信号待ちで停車していた乗用車に衝突し
歩道にある電柱にぶつかって止まりました
おい79歳ヂヂイよ!
もういい加減に死ねや!
>>396
俺はするぞ
ハロワの誘導のオッチャンにも深々と頭を下げる だから「アクセルとブレーキを踏み間違えた」を流行語大賞の候補にノミネートしろとあれほど
ゆっくり踏んでりゃ間違ってもすぐ気づくだろ
onかoffしか操作できんのか
>>273
いや、そうなんだけどさ、
迷ってるうちに、徐行でもどんどん、どんどん相手が近づいて来て
早くどっちか踏まなきゃイケないー!っつーので結構焦ったわ、あんときゃ。 また死に損ないゾンビがやらかしたか
いつまで無駄に生き続けて害悪振りまいてんだ
同じ誘導でもガソリンスタンドではこの事故は起きないよね
いまはセルフが多いから?
>>382
今でも見えなくなるくらいまで見送る店員さんいるけど申し訳なくて焦る イベント会場やショッピングセンターなどで車の正面に立ったまま誘導している
アルバイト警備員を見かけるが、あれはひやひやするね
あ、見送る時の誘導じゃなくて、給油する時の誘導ね
あれこそ目の前に店員立ってるからやばい
ざまあー
79歳の年寄りに車乗らせるの危険なのわかったか
この爺さんにF1グランプリのレースさせたら
マシンの性能最大限に発揮できるんじゃね?
クルマって凶器なのに日本は規制しないよね
これはトヨタみたいなクルマメーカーが政府に圧力をかけているからさ
トヨタのディーラーマンが年寄りに殺されても、それは結局自業自得なのさw
まああれだな踏み間違えてもひかれないような場所で誘導すべきなんだよな
走る凶器を79歳に売ろうとしてるのは凄いよねw
吹っ飛ばされたけどw
今後は老人には自動運転車以外は販売しないようにするべきだな。
>>420 いいこと思いついた!G1グランプリで全員高齢者で
ゴールまで完走したら優勝とか。時速300qとかドキドキする >>243
急加速急ハンドルで轢きに行ったのかも知れんぞ
ゆっくりぶつけて重体なんてそうそうならんだろ >>421
この程度は想定内だから痛くも痒くもない
トヨタ この前も初売りのショッピングモールで婆さんが柱にぶつかってたわ。
何をどうしたらあんなところに突っ込むんだ?ってくらいのとこにぶつかってた。
田舎だと運転できないと生活がとても不便になる
俺も年取ったらこうなるのかなあ。。。。
>>302
それADHDの症状じゃね?俺もそれに近くて前から気になってたんだが
5ちゃんで張られてたADHD診断のGIF画像で
「ジーッと見てて下さい。これで端っこの点が見えなくなったらADHDの症状です」みたいなGIFがあって
まさにそれになってスゲー納得いった。
多分集中過度とか何かで視野狭窄になるんだと思う
意識して視野狭くならないようにしだしたらかなり症状が和らいだんで
ちょっと意識してみるといいかもよアフィクリック >>268
これは本当にそうなんだよね。
人生が残り少なくなって自分の価値が無くなってきた、なんて考える事が出来る人は本当に人間の出来た人。
ほとんどは、こんなにも長く生きてきたんだから自分の価値は随分高まった、と考えている。
みんな口では綺麗事を言うけど、本音はそう思ってる。 老いてなお、人様のお役に立つ。
これぞ最後の御奉公じゃ、
という生き方は、もはや死語なのか?
高齢者を馬鹿にするのはいいが、貴様らはエイズや癌、難病ではない限り、
いずれは高齢者になるんやで。
中には高齢者になる前にアルツハイマーを患う奴がいるはず。
ちなみに高山市の面積は香川県や大阪府より大きく東京都とほぼ同じ、全国一の広さ。
こんな広くてど田舎なんで免許返納なんて、死活問題だと思う。
誘導車の動線に立って誘導したのが残念だ
高齢者の運転は疑ってかかるべき
おぼつかないハンドル操作の震え、
ブレーキの場所も記憶になく、
我先へとアクセルを吹かす高齢者達、
視野の狭く、霞色した通行人達に泡を吹き、
老い先への焦りなのか、
人生の最後を猛スピードでぶっ飛ばす。
>>442
動線上に立つのはバカだよ。
事故の責任は運転手にあるにしても。
コンビニの駐車場でも、そこにいたら突っ込まれた時に死ぬって場所に立ち止まってる人がいる。 >>446
いきなり鋭いアクセルターンで殺しに来られたら仕方ないが、普通にアクセル踏んだら吹っ飛ばされる位置におるのはアホやの(´・ω・`)y-〜 >>26
車ではなくカブとかミッション系の低排気量バイクのみの限定にすればいい
それでも殺すときは殺すが被害は軽減できる
田舎だと言い訳するなら都会に住めばいいこと
努力を怠ったのだからそれくらいはしろ
俺は夏だろうが冬だろうが二輪に乗るときは乗る ライトセーバー持って車道の流れ見て歩道の歩行者自転車止めるだけでいいよマジで
>>27
俺もそれで事故るの怖いから人が待っててもあえてじっくり駐車するようにしてるわ >>104
普段から走行レンジにシフトしていきなりアクセルを踏むからでは?
シフトしたらブレーキをリリース後クリープで動き出す方向が正しいことを
確認してからアクセルを踏めばこのような事故は減ると思う。
>>120
それとほぼ同じシフトパターンノートePowerに乗ったけどノートに限らず
ブレーキホールド付きの車はクリープが発生しないので発進するときは
いきなりアクセルを踏むことになるからそれが習慣化するとミスしたときに
暴走する感じ。 >>125
アクアは通常のストレートタイプのシフトパターンなんだよな。
まあコストの問題だろうけど。 道路の車の進行を遮りお辞儀をすれば許されると思っている旗もちの誘導カスはしねよ
便利な言い訳だよな。
踏み間違がっちゃったw
60歳以上はAT禁止法案はよ
年間この手の事故でコンビニ突っ込み、立体駐車場からダイブ等、多過ぎるだろ?
年間10件超えたら、障害者以外はAT全面禁止で法制化しろよ。
>>455
この爺をCIVICタイプR(6MT320馬力)に載せたら
一人二人じゃ済まないお。(((;゚Д゚))) 軽自動車だから死ななくて済んだ
ミニバンとかなら即死
>>300
うちの近所では、どこも、ねぇちやんに割り込み担当やらしてるわ。
幹線道路にビュンビュン走ってるなかに生身で突っ込んで隙間空けさすのでオッサンだとぶち切れる香具師がおると思う。 >>456
仮に600馬力あってもMTなら踏み間違えは皆無。
レンタカーで初めて乗るMT車でも扱いが同じで簡単。
初めて借りた新しいタイプのAT使い方解らなかったわw
PやLやDやHじゃ無くてオートマ嫌いになったw
10台乗り継いだ50代だけれど全てMT車なんだw >>460
マニュアル車での踏み間違い事故は皆無ではない。 つか、MTが一般的だった頃こそブレーキは右足が当たり前だったわな
ATの比率が上がって来てATしか乗らないようなら空いている左足をブレーキに使ってもいいんじゃね?って思った人が
自己責任で左足ブレーキをやり始めた
まあ、ATだとサイドブレーキが足踏み式の奴とかもあるから、そう言う奴だと左足ブレーキは不自然だけどね
だから、50歳以上からは免許を返納させろとあれ程・・・
進路上でオーライやるのは、ガードマンでも結構いるもんなぁ
きちんと指導せんといかんよ
とりあえず、高齢者が事故の当事者であった場合は、
無条件に過失割合を20%ぐらい高齢者側に上乗せしろよ。
そうしないと事故処理とかが揉めるんだよ。
ボケてるから、自分が悪いという認識がまったく無いからな。
>>467
前後映るドライブレコーダー必須にするべきだね オートマならバックしてる時にアクセルペダルなんかそうそう滅多に踏まんけどな
ジジイはそんな急にバックしたいのか?
>>1
危機感が無いだけだろ。
なんでジジイ運転の車の「正面」に立つんだよ
普通は、「ハス」に構えるだろ
おれなんて、スーパーやコンビニでジジババ運転だと分かったら、避けるからな >>421
もちの製造者責任が話題になるぐらいだ。
そのうち本気で車の製造者責任を問う奴がでてくるだろ。 人間にはヤバい時にパニックになるやつと冷静になるやつとがいる
パニックになるやつが踏み続ける
車にはねられたくらいで意識不明なんて、最近の若者はひよわだな
はねた高齢者様が働いていたころは、残業なんて平気だったのに
70超えたジジババは免許返上させないと被害者が増える一方だと思うぞ
まあ車の誘導で車道にでるのは駄目だな
歩道で手を振るくらいで十分だ
アクセルとブレーキの踏み間違いって未だにないんだが
これは、年を取ると出てくる現象なんだろうな
壮絶な現場だったろう
>>124
眩しいライトと同列にすぐ横に小さいウインカーあるから、ウインカー点滅しててもわかりにくい車増えたわ。
今時の自動車のデザイナーは馬鹿だらけだろ。
そのまま企画通って開発、製造にゴーサイン出してる奴らも無能。 >>487
「過失」で執行猶予付き
このくらいで刑務所入れてたらますますクルマ離れが進んで日本の経済が回らなくなる >>490
人殺したら問答無用で実刑だろ生ゴミが
西日で目がくらんで歩行者殺したのは実刑なんだがどう違うんだ?
説明出来ずに逃げるんだろうけどさ >>454
交通誘導員が勝手に道路規制してると思ってんのか? ちょっとよそ見したら距離が近くてあわててブレーキ
と思ったらアクセルであわわなって更に踏み込む
79歳なら普通にあるやろなぁ
高山なんて今雪積もってんじゃないの?
いくら売り上げとはいえ79歳なんて免許取り上げる年だろ。
新車売ってる場合じゃないわ
>>493
許可とってなくても、規制するぞ。
民間工事の場合。 もう健常者のAT禁止にしろよ。
MT運転できなくなったら、免許返上で。
轢かれた人は気の毒だけど,79歳に車を売ろうとしたのが間違いだったんだろうな。
>>486
白色光源のグレアやハローは白内障の人だとかなり強く感じられるからね
開発に白内障患者を入れるべきだと思うよ
アイリスオーヤマは国内大手電機メーカーを退職した技術者を雇ってるんだけど
「年寄り視点から開発に口出ししてる」って言ってたよ >>503
孫の車の車検を爺ちゃんが取りに来るとか普通にあるからなあ 自動運転が普通になれば
ディーラーに客が行く必要もなくなるんじゃね
買う前は見送り誘導あり
判子押した日は総勢で見送りあり
納車後・・・見送りも誘導もなし
こういうディーラー多いわ
買う前は客、買ったら客じゃない扱い
>>493
そっちじゃなくてディーラーや車検屋やGSな >>274
丁寧に断るかそれでも引かない時は相手の誘導ペースなど無視と決めてる
一度断ってれば渋滞ができようがもう関係ない
しびれるほどゆっくりマイペース発進 >>1
オートマ車の構造的欠陥だな。
アクセルペダル一本で済まそうなんて
無理がある。アクセルペダル三本に
するべきw
器用に三本踏まないと発進出来ないから
事故は起きないのだww >>509
三菱がそうだったなw
その後ホンダとマツダ買ったが
接客サービス中々ええよ。 >>1
踏み間違い原因は横並びしているペダルを右足で踏む仕様にある。
自動ブレーキや踏み間違い防止機能をつけてくれるのは良いことだけど、
なんでメーカーはアクセルブレーキを横並び配置して右足で踏むという仕様を変えてくれないの? 車の操作方法に欠陥があるよな。
アクセルとブレーキは隣あってて右足で踏むというそれ。
どちらかを手操作にしろ!
力加減が分かんないんだろう
マニュアルよりグッと出るからね
>>509
1ヶ月たったら買い換えませんか?って、しつこい売り込みや。 >>518
うちのばーさんもアクセルやらハンドルやら常に全力だわ
いつも盛大にホイルスピンかますしあっちにフラフラこっちにフラフラしてる
公共交通機関も商店も町まで降りないとないから仕方ないね アクセルもブレーキも「踏む」という動作が一緒なので咄嗟の時に間違う
ならペダルをひとつにして「引く」と動く、「押す」と止まるにしてやればよい
>>522
足の不自由な人用にそういう補助装置装着車があるけど
健常者が使うと超危険 事実1:どんな安全技術があろうとも、その車を購入しなければ、恩恵は受けられない。
事実2:ジジー達は「まだまだ俺は大丈夫」と思っている。
結論:ジジー達は安全技術搭載の車を買わないから、事故は減らない。
あー車の前に立つもんな
そのままアクセル全開で轢かれたか
回復を祈る
>>1
なにが恐ろしいってこれだけ高齢者の交通事故がニュースになっていても
現実では10代20代の若い人の方が死亡事故を起こす確率が高いってところ。 なんか歩道に立たれて誘導されてる時って、誘導員に従わないといけないし、Aピラーで見にくいし、自分でも車路や歩道みたいし、反対も確認したいし、後続車に迷惑かけられないし軽く焦るもんな。
なんで加害者の名前を出さない
過失だろうと現行犯だろ
>>529
ボケておるから過失問えんわな(^。^)y-.。o○ >>527
10代と80代が同程度、20代と70代が同程度
10代は運転技術が未熟なのにスピードを出し過ぎることによる事故
80代は街中での予測不可の事故
歩行者にとって危険なのは80代 誘導って、するほうもされるほうも難しいんだよな
誘導員自体が邪魔だと思うこともあるし、
誘導自体もやってみると、視点が違うから運転手の気持ちがわかりづらい
確かに見えにくいところで誘導があったほうがいい場合もあるが、
必ずしも誘導があれば安全という考えは正しくない気がする
常に渋滞してる二車線道路とかなら誘導員が体張って止めてくれると有り難いけど
そうでなければ好きなタイミングで出るからいいわ
いきなり人生が終わってしまうとは老人パワーすげーね
>>531
踏み間違いだって10代、20代にもあるんだけどね。
日本において、ブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違いによる人身事故は、
2013年には6,448件発生し、死者は54人であった[1][2]。
2013年に上記の人身事故を起こした運転手のうち
20歳代は22%、70歳代が17%、60歳代が15%、30歳代・40歳代・50歳代・80歳代がそれぞれ10%前後である[3]。
wikiより >>541
なんでメーカーはそれだけ踏み間違え事故があるのに
隣合うアクセルとブレーキという仕様を欠陥と思わないんだろうか? まともに運転できない老人に車なんか売りつけてるからこうなる。自業自得。
他人様が危害を受けなくてよかったわな。
>軽自動車は、東濃さんをはねたあとも止まらず、
>信号待ちで停車していた乗用車に衝突し、
>さらに、歩道にある電柱にぶつかって止まりました
>79歳の男性がブレーキとアクセルを踏み間違えた
老害としか思えない
>>543
右足で隣合ったアクとブレを踏むって仕様の車を売るからこうなる。
アクセルかブレーキのどちらかが手操作の車を売って欲しいよね。 >>1
この手のニュースで一番問題なのは老人だからミスすると老害のせいにして
隣り合うアクセルとブレーキという仕様を問題にしないこと! ちなみにガソリンスタンドやディーラーの人間が道路外から道路内への進入を誘導するのは警備業法違反。
警備員であっても信号待ちの車の前に客の車を入れたり、流れを遮って道路外から進入する車両を入れるのは違法。
>>545
確かにな。
もし自分が踏み間違え事故の被害に遭ったら、
踏み間違えるような構造にしてる車メーカーと、
まともに運転できない人間に車売りつけてる販売会社と、
まともに運転できない人間に運転免許発行してる役所を相手に訴訟起こす。 クラッチペダル踏めば事故にはならないはずなんだがな。
>>527
今の高齢者も10代や20代の頃は同じだったんだからそれをいっても意味がない。 >>542
大多数の人はちゃんと区別出来てるのにアホに合わせて変えたら益々混乱するだろ 誘導に従って発進しても事故ったら運転手の責任という判例を知って以来
誘導者とは無関係に自分の判断で発進してる
つまりいなくてもいい存在なんだよ、ただの過剰サービス
爺、踏切前で一時停止
↓
列車に気付かず、発進
↓
「ゴンッ!!!」とぶつかった???
↓
何が起こったかわからんがそのまま走る
↓
1kmほど走って走行不能となる
↓
降りて前方大破してるのを見て怖くなり逃走
一回踏み間違えただけで人の人生終わらせられるなんて仕組みがおかしいんだよ
設計から作り直せ
だからATはこうなるからだめだと何回言えばわかるの
店から出る時なら徐行だったろうに、そこからどんだけ急加速したんや
視界が悪い場所とか、交通量が多くて切れ目ができにくい場所なら
誘導はありがたいんだけどね
問題は進行方向に誘導員が居るってことだろ
バックで出ようとしてたのか
>>59
更にアクセルを踏むってとこが、本人的にはブレーキを踏んでるつもりだから、どのニュースも「踏み間違え」って言ってるんでしょ >>59
車種によるのか個体差なのかは分からんけど、クリープ現象が弱くて
そのままバックして行くとちょっとした坂や段差なんかで車が停まっちゃうこともある
そうなったらもうアクセル踏むしかないんだから、そう言ったことをしていた人を見ても
単純に下手くそ呼ばわりはしないでくれ マニュアル車なら発進の時が一番気を使うので馬鹿みたいにアクセル踏み込まない
>>574
ジジイの軽トラ見たこと無い?
ブオンブオン吹かしてガツンとクラッチ繋ぐからロケットスタート
それで切り返しする
駐車場でやられると生きた心地しない 相手がジジイだろうが若者だろうが、正面に立つのはありえない
>>452
同じハイブリッド車でも、プリウスとアクアで差別化。
ハイブリッド車のシフト操作はこうあるべきとかいう思想はない。
目新しいのが欲しければ、アクアの代金にもう少し金を積んでくれということ。
商売だから合法で儲かれば何でもありなんだろうけど、トヨタは露骨過ぎる。 軽自動車を運転していた79歳
ああやっぱりと思った。
79歳て…
まあ世間にはこれくらいでも「私は元気」って言って乗り回してるの多いからなぁ
凶器がそこら中徘徊してる
年寄りの運転はやばいよな
フラフラしているしブレーキは無駄に踏むし車幅の理解力が無いからオーバーに避けるし
あとトロい
こんなのが一台公道にいるだけでかなりの経済活動の無駄が発生
はっきり言えば仕事している若者の邪魔でしか無い
もうバスタク使っておけと
バックで駐車場に入れようとしてちょうど自分の車が停止するあたりで横の車がスーッと動き出すと
一瞬あれ、止まらないっって焦った事ならある
おかしな運転してるなと窓を覗くと、ほとんどジジババ。
たまに、前が見えてるか怪しい前傾姿勢のおばさん。
ほんとに今は信じられないアホが車運転してるからな
チンタラノロノロフラフラ、散漫運転のアホが多すぎる
こういう奴が信じられない事故を起こすんだろうな
本当に運転出来る資格があるか免許更新の時に調べるのが当たり前なんだけどね。タバコのマナーやゴミのポイ捨て猿や鹿に餌を与えないより、殺人兵器の車バイクは甘いよね。
>>39
なんで自治体が老害の移動を無料でやってあげなきゃならんの?
頭おかしいだろ。
自動車を運転するのに十分な技量と判断力が無ければ免許返納すべきだが
その尻拭きまで自治体にやらせんなよキチガイ。 誘導する人は、もし突っ込んできても
ひらりと避けられるよう闘牛士の資格を持つべき
>>140
晴れて免許返納⇒翌日、免許返納した事も忘れ能天気に自動車を運転をしている痴呆老人であった
↓
乗車の際に免許をタッチしないとエンジンがかからない車を開発しました。これで安心^^(オプション10万円+)
↓
一方、痴呆老人はそんな面倒くさい車には見向きもせず今まで通りの乗用車を運転した
↓
痴呆老人の事故が続きすぎる為、自動運転の開発が続き、ついに完全自動運転可能な乗用車が完成
↓
なお痴呆老人はそんな高い車には見向きもせず中古軽トラや中古車を運転した 新車とか買って車販売員人、数人が見送りとか止めろよ、緊張して、かえって危ない!恥ずかしいし
>>548
>ガソリンスタンドやディーラーの人間が
この時点で警備業法とは全く関係のない世界だということに気づかない奴は素人 >>595
プリウス暴走とかレクサス暴走とかあったやん 海外にもあるだろ。
先進国と言われていた国々は、基本的に少子高齢化だよ。
79歳に車を売る方がどうかしてるよ
免許を返納するよう説得すべきだ
まぁこれ思い出すわな
>>598
まったくだ
売るんじゃねーっての
自業自得
他の人が犠牲になったら売ったやつのせいだからな
ならなくてよかっただろ 79でも客なんだから追い返すわけにはいかないだろう
売ってはいけない法律でも作るしか無い
>>583
そういうのが軽自動車でそろそろ制限速度マイナス5〜10km/hで走ってるならまだしも
ベンツとかBMWとかポルシェとかレクサスのお高い方の車でオラついた運転してるのが非常に辛い 誘導はいらんよ
何の権限あって車の往来止めるんだよ
特に酷いのはウチの近所の学習塾
信号のある交差点、角地から二軒目に立地してるんだが、赤信号に変わった時に往来を遮って車を出せばいいのに、
青信号の時に車の往来を止めやがる
自分とこの客は青信号渡れて、そこで止められてる俺たちは赤信号につかまる
更に最悪なのは、お辞儀を客にして、止められてる俺たちにはしない事
俺も高齢者だけど高齢者の運転は怖いよねえ
歩行者をはねそうになったのを2回目撃したわ