２０１４年３月に南シナ海の上空で消息を絶ったマレーシア航空ＭＨ３７０便（乗客乗員２３９人）について、米民間企業が近くマレーシア政府と契約を結び、捜索を開始する。地元メディアが報じた。過去最大規模の捜索が行われながら未解明に終わったことから、事件は「航空史上最大の謎」とされている。
海洋探査を手がける米国企業「オーシャン・インフィニティ」が近く、同政府と捜索再開の契約を締結する見通し。地元メディアによると、捜索開始は同社から同政府に申し入れたといい、不明機が発見された場合にのみ、成功報酬が支払われる契約だという。
同機を巡っては、１５年７月に仏領レユニオン島の海岸で主翼の一部が見つかった。その後は難航し、マレーシア、中国、オーストラリアによる捜索は昨年１月に事実上、打ち切られた。捜索を主導したオーストラリア運輸安全局は昨年１０月、「同機を発見できなかったことは信じがたい」とする最終報告を発表した。（シンガポール＝守真弓）
消息不明になっている機体と同型のマレーシア航空ボーイング７７７−２００型機。２０１５年４月撮影＝ＡＰ
２０１５年７月仏領レユニオン島で、消息不明となっているマレーシア航空機の主翼の一部と見られる部品を調べる警察官ら＝ロイター
配信2018年1月4日18時47分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL1445S6L14UHBI00Z.html じつは南インド洋ってほとんど探索されてなくて、未開人の島が新発見されても不思議じゃないんだよな。
まだ見つかってなかったのかよ
数百年後にどっかの山の中で新品のような状態で見つかればいいのに
乗客乗員は行方不明かミイラ化で！
ごめん、すっかり忘れていたわ
フラップがレユニオン島に流れ着いたらしい、という記事があったけどその後はどうなったのかな。
>>4
とっくに衛星でマッピングはできてるから新しい島ってのはもうないだろう。ただほんと外洋しかないから、
ここで見つけるってのはほぼ無理だろうな それでもエールフランス447便はある程度残骸と遺体を回収できてるのか
やはりこっちのほうが謎だな
というか4000-5000m級の深海をほぼ証拠無しで探すんだ、こりゃ見つからないよ
南インド、西オーストラリア
あの辺はほんとに島一つ無いからな
海に落ちて見つからないだけだろ
普通は残骸がたくさん見つかるが、
綺麗に海底に沈んだというオチ。
もう数十年単位で見つからないよ。
忘れた頃に偶然見つかるパターン。
従来の探査船より高速スキャンで広域を調査出来るので、
天候の安定する１月２月に作業するそうな。見つかれば大したもんだな。
あれだけデカイ飛行機でも、海の広さからしたら米粒みたいなものか
見つからないもんだな
俺は気圧抜けじゃ無いかと思うけどなあ
これなら、パイロットの不可解な行動も理解できる
GPS・自動操縦の打ち込み間違いとかも、典型的な低酸素事案だし
>>18
軍事衛星ってそんな高等なもんじゃないよ？というか現代に衛星から航空機の位置を把握する、
なんていうシステムなんぞない。 >>12
あれ、間抜け副機長が失速し続けてるのに操縦桿引き続けてたんだろ？
機長が戻って異常に気づいた頃には手遅れで、海面に腹打ちして機体がペシャンコに。
よくそれで遺体回収できたよな、しかも大西洋のど真ん中で。 靴下の一方が無くなってそのままってのがよくある
どこへ行ってしまったんだろう
追跡できないのが問題だわな 現代科学ってコンナ物なのか
アメ公が撃ち落としたんやから捜索しても何も出てこんで
ジュラルミンは塩で腐食してしまっているから
見つかるわけないだろ。
>>30
どうもトランスポンダを途中から切ってたっぽいからね。 ウルトラQで見た
「206便消滅す」
今頃、アザラシと遊んでいるよ
>>27
まだ飛んでいたら、トイレがウンコで溢れているよ 
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こういう怪獣に襲われたんだろ 知ってても言えない理由があるんだろ
ここまできたらもう隠し通すしかない
アメのドラマ ＬＯＳＴ思い出した
あれは最高に面白かったな
> 不明機が発見された場合にのみ、成功報酬が支払われる契約だという。
既にこっそり見つけて打診したんじゃないかと勘繰ってみる
>>45
ある程度の勝算なり根拠はありそうだ
趣味でやるわけじゃないから >>49
支那人の原子力技術者が多数乗っていたとされるが、じつは北朝鮮人だったと言われてるよね。 >>28
当時のワイドショーやニュース番組で該当のマレーシア航空機が離陸する写真が出るたびに
UFOに吸い込まれたんだよと毎回言い出してた俺の母親を思い出したわ
子供の頃に読んでた秋田書店とかワニブックスあたりのUFOやミステリー本みたいなw
何バカなこと言ってんだよと俺は茶化してたけどまさか、な・・・ >不明機が発見された場合にのみ、成功報酬が支払われる契約だという。
マレーシアからピョンヤンに行くには、これと同じのに乗って北京で乗り換えるのかね。
やはり当初囁かれていた中国撃墜説を俺は改めて推す。
飛行機とは軽く華奢に作られている。
フラップが浮いて発見されたのに他の部材が見つからないなんてあり得ない。
そもそもマレーシア機は中国への航路を取るはずだった。
中国が撃墜して隠蔽工作をしたのだろう。真実を知っているのは偵察衛星を飛ばしているアメリカ・ロシアくらいだろうが既に金か政治的取引か、裏工作済みなんだろう。
きっと何も出てこないよ。
真実が分かるのはアメリカの情報制限が解ける50年後だろ。
>>56
おまいのカーチャンは知りすぎてしまったな 超高性能海底探索機を持ってて魚群どころか底に沈んだ船や死体までバッチリ確認できるんだろうなこの会社
数百年前のお宝財宝引き揚げて一生遊んで暮らせるカネがありそうだ
こういうのって、
都合の悪いことを消すために、政府間でやり取りして、
すっとぼけてるだけだろ?
いまどき軍事レーダー張り巡らされてんのに分らないわけないだろ。
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
っghっっっっjんっっjっっっっっhj
バミューダみたいなミステリースポットがちりばめられたボードゲームの名前が思い出せない
>>24 じゃあ777も撮れないカメラで何撮るんだ 軍事衛星でずっと追えてるだろうし、うっかり撃墜したことがバレるのが怖いから秘匿してるだけだろ
>>56
お前のかーちゃんも正体は宇宙人というオチ。もちろんお前も。 >>75
撮るのは地上でしょ
高速で移動するものを捉えるのは難しいでしょ
衛星自身が移動しているんだし
仮に技術的に可能でも民間機を追尾する理由がないでしょ 物資の補給路ない僻地、初めて地理にポッカリ穴が空いてるの知った事件だわ…
>>65
うっかり迎撃した説はなんか半端だな
それならもっと起きてもいいんでは？ >>63
懐かしい。
山本太郎がパイロット役だったね。 南沙で中国が撃墜、民間機と分かって鬼回収、我が国も一緒に探しましょう！と言ってる。
自分で殺しといて必死に探索した犯人がいたなぁ。
飛行機事故を検証した「メーデー」などを見てみると、飛行機はなかなか見つからないことがよく分かる
今はその頃より多少は技術が進んでいるだろうが、基本的には同じ
>>65
支那が撃墜としたらいったいどこでという疑問が残る。
インド洋に空軍機が進出したらインドがスクランブル飛ばす。
太平洋では日米のレーダー網にかかる。 今はGPSで位置特定できるのだから航空機は１分毎に位置情報を送信するようにすればいい。
何かあっても位置がすぐ特定できる。
受信には専用の人工衛星を使う。全世界を衛星10個くらいでカバーできる。
南沙諸島に中国軍基地はないと言われていたが、民主政権が終わったとたん姿を現した。
基地丸ごとステルス化されていたのだ。
その後捜索を依頼された民間会社の代表が遺体で発見された事が新たな謎を呼ぶのであった・・・・
マジレスを言うとあの便は金正男が乗る予定で
北朝鮮工作員がハイジャックして北朝鮮へそのまま飛ぶ予定が
ハイジャックに成功してから金正男が乗ってないことを知り、
そのまま目的もなく国が存在せずレーダーに引っかからないインド洋を飛び続け
最後は海に真っ逆さまで自決
だからこの件と数ヶ月後くらい？よく覚えてないが
もう一機のマレーシア機も離陸後に墜落したろ？
あれも金正男を狙った暗殺未遂
だが、結局最後は飛行機ではなく、
空港内の毒殺って形で終わらせた
>>96
それでか。
知りすぎた中国人が乗ってたってことだな。
ミッションインポッシブルで見たわ。 なんでこれが最大の謎なんだ？
俺はアメリア・イアハートの行方の方が・・・。
トランスポンダを人間が切ったんではなくて
何らかのトラブルで電気系統が故障
さらにその同じ電気系統のトラブルによって
GPSと自動操縦が誤作動して
300度ほど方向を変えて徐々に高度を落としながら飛んでいった
しかしパイロット二人は深夜なのもあって寝ていたために
地上接近警報がなって異常に気づいたときには
電気系統のトラブルで無線も使えずすでに海面近くまで
この説どうや？
ブラックボックスは海面に浮かぶ仕様にしとかないとダメだよ
>>65
マレーシアからタイランド湾に出て、そこから進路変更をして再度マレー半島上空を横切ってアンダマン海に出ているわけだけど ヒントがなさすぎてこれだという決定的な推論が出てこない
残骸がある程度流れ着いてるんだから
海流の記録なんかである程度目星つきそうだけどなあ
>>65
中国が撃墜って何のために？
暗殺しないといけない人物が乗ってたとでも？ 戦艦武蔵を見つけたおじさん達に圧力かかってたりして？
捜索、発見までは認めよう
だが発表したら…これ以上はほにゃららチョメチョメ
>>106海流も図とかで見る大きな海流以外にも実際は複雑に流れてるらしいからな。 >>101
いや寝るだろ
実際、一度全コース入力したら約五時間後の
TDで降下開始までなにもやること無いし
深夜一時で最後の無線交信でおやすみと言うたらしいで
降下開始も自動やし、じっさいそのあとする作業は
1万フィートまで降下したら速度を250ノット以下に落とす作業しかない
暗黙の了解でみんな寝てるよ トランスポンダが切れたその電気系統トラブルやが
音もなにもせず、パイロットがまったく気づかなかった
トランスポンダなんで出発前に一度ONにしたらいじるもんではないんで
作動して無くても気づかない
無線も最後が「おやすみ」でしばらく交信することもなかったので
作動してないことに気づかなかった
陰謀論よりも単純に故障が原因で
それに気づかなかったことが原因な気がする
メーデー！メーデー！メーデー！
We declare an emergency!
中国だろうな
人民軍動かして必死だったからな、ロシアとグルだったんだろ
GPSと航法装置のコンピューターはたまに狂う
それで携帯電話の電波のせいではないかということで
禁止になった
しかし狂ってへんなコース飛んでることにまったく気づかす
夜なんで高度が落ちて海面が迫ってることさえ気づかなかった
そこに突然地上接近警報がテレイン！テレイン！と鳴り出し
寝ていた二人は何が起きたのかわからずパニックになって
適切な処置ができずそのまま海面に突っ込んだ
意外とこんな単純なもんかも
中国製の電子機器は電磁波出しまくり
電磁波対策が全くない
そんな中国製電子機器や携帯を持った支那人が
200人も乗って、支那人はルール守らんし
携帯の電源さえ切らずに飛行中もいじってる
中国製のタブレットなんかもいじりまくり
それで電気系統トラブルが起きて
トランスポンダも無線もコンピューターもみんな誤作動
何もインド洋の海底を探さなくても、エーカーズの記録を開示させれば済む話しですやん
そういえば４０年位前だったか、ブラジルの貨物機が成田を離陸して以降行方不明で
破片一つ見つかっていないってのがあった気が
バミューダトライアングルでFAちゃうのん？
そんで続きは異世界物で
>>105
たしかこの事件って当時は火災説がとなえられていましたよね、つまり、機内で大規模な火災が
発生して、機長が消火のために機体を空気の希薄な高高度まで上昇させて、そのおかげで
火災を消す事はできたけれど、空気が希薄であったために機長も含めた機内にいた人間全員が
死亡して、その後、機体は自動操縦によって何時間もあらぬ方向へ飛び続けた末に燃料が無くなって
インド洋に墜落したのではないかと言われていましたよ。 >>129
高高度では空気が希薄なので、空気が無ければ火は消えるというわけです、レーダー記録から、
このマレーシア機が行方不明になる前に高高度まで急上昇していた事がわかったので、機長経験者が
火災説というのを唱えていたのです、つまり、機内で大規模な火災が発生して、その火災があまりにも
大規模で消火装置を使っても消火できなくて、しかも火災のために気密も失われていたので、
機長が最後の手段として機体を高高度まで上昇させたのではないかと当時は言われていました。(^O^) >>130
メーデー出てなかったのは何でなんだろ？ >>131
うーーん、その機長経験者もそれについては謎だと言ってましたね、なぜメーデー
を出さなかったのか???・・・(^_^; >>132
メーデー出す部分が火災初期にいきなりダウンするとか考えられないよな…。人為的にやったってのでも、
状況が訳分からないし。謎大杉な事件だし、航空安全のためにも、乗客のためにも見つかって欲しいけど、
状況が絶望的過ぎるのよな…。 >>133
火災がよほど急激でしかも大規模だったために送信装置が火災によって破壊されたのではないかとか、
いろいろな説が唱えられましたが、結局結論は出ませんでしたね、たとえ火災が起きたとしてもメーデー
を出す事もできないなんて考えられない状況は機体の構造上考えられないとかも言われていましたし。
たぶん将来真相が解明されるとしたらボイスレコーダー発見された場合だけでしょうね。とにかくこの
事件は謎が多すぎます。(^_^) >>133
(誤字修正のため再アップ)
火災がよほど急激でしかも大規模だったために送信装置が火災によって破壊されたのではないかとか、
いろいろな説が唱えられましたが、結局結論は出ませんでしたね、たとえ火災が起きたとしてもメーデー
を出す事もできないなんて状況は考えられない、機体の構造上考えられないとかも言われていましたし。
たぶん将来真相が解明されるとしたらボイスレコーダー発見された場合だけでしょうね。とにかくこの
事件は謎が多すぎます。(^_^) 航空史上最大の謎は、アベンジャー雷撃機が編隊で消えた事件だろ
本人もここまで見つけてもらえないとは思って無かったんだろうな。
なにこれ火災だったの？
当初は機長の自殺説が有力だったんじゃない？
>>136
大戦前後だと編隊で消えるとか結構ざらにあった覚えが。予期しない気候の急変や航法ミスで、
送り出した部隊丸ごと行方不明になったりとか。 確か月面で発見されたとかイギリスの有名な新聞に掲載してたような
だから最近NASAが再度有人月面着陸計画発表したのもその審議確かめる理由もあるとかで
あの事件何か大きなこと隠しているよね
今の世の中人工衛星もレーダーもあるんだから
まんま消息不明とかありえないだろ
>>130
上昇して火が消えるとかおまえアホかｗｗリチウムイオンとか酸素なんかなくても燃えるぞ。
貨物室には酸素奪って消火するタイプの消火装置も付いてる。
高度1万メートル以上で与圧が失われたら乗客は数秒で失神してそのまま死亡する。
当然緊急降下だ。火なんか消えるわけないし仮に消えても乗客全員死なしてどうするんだよ。 >>141
飛行機で月まで行くなんてロマンティークゥー 本当に事件性無いならバミューダトライアングル的な何かと考えるのが一番しっくり来る
機長が自殺のために、副操縦士をコックピットから締め出したって言われてたやつだっけ？
セﾉﾚンだよセﾉﾚンの実験
フィラデルフィア計画の亡霊だよ
|┃
|┃三 ,ｨ, (fー--─‐- ､、
|┃. ,ｲ/〃 ヾ= 、
|┃ N ｛ ＼
|┃ ﾄ.l ヽ l
ｶﾞﾗｯ.|┃ ､ゝ丶 ,..ｨ从 |
|┃ ＼`.、_ _,. _彡'ﾉﾘ__,.ゝ、 | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃三 ｀ゞf‐＞ｎ;ﾊ二r^ｧｎj＜ y=ﾚヽ ＜ 話は聞かせてもらったぞ！
|┃. |fjl、 ｀￣ﾘj＾ヾ) ￣´ ﾉ ﾚ ﾘ | 人類は滅亡する！
|┃三 ヾl.`ｰ- べｌ,- ｀ ｰ-‐' ,ン ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ l r─‐-､ /:|
|┃三 ﾄ､ ｀二¨´ ,.ｲ |
|┃ _亅::ヽ、 .／ i :ﾄ､
|┃ -‐''｢ F′:: `:ー '´ ,.' ﾌ ＞ｰ､
|┃ ﾄ､ヾ;､..__ , '_,.／ ／l
どう考えても酸欠だってーの
370便は燃料切れまで飛び続けてた
あれだけ長時間飛行してたら、乗員やら乗客が何か行動起こすはず
酸欠ならば、機器のスイッチ切ったり間違った操作等の不可解な行動も理解できる
残骸の一部に焦げた跡があった事から
機内で火災が発生したのでは無いかと言われている
いま透視してみたがどうやら時空の狭間で彷徨っているようだ
捜査中の動画高波で捜索船も木の葉みたいな状況
これじゃ兄弟船でも危ない
いい角度でほとんど壊れずに海に突っ込んでそのまま沈んだんだろうなぁ
ある程度水深深くなると遺物も浮かずにそのまま沈むんじゃないの
>>160
あと移動する浮島はマッピングできないだろうな
エレキテ島は実在するに違いない >>141
ムーに載ると日本の有名な雑誌に載ったことになるのと同じだぞ >>144
開口があったらマイナス60℃近いから乗員乗客は急速冷凍で抜群の鮮度でお届けになるな 支那人の中国製粗悪タブレットから発せられる強烈電磁波で
航法装置が誤作動し、いきなり急上昇して旋回！
無線もなにも作動しなくなりメーデーを発することもできずに
与圧装置までぶっ壊れて急降下しようにもできず
そのまま気を失い海へ
これでどうや？
前テレビでやっていたが
場所が広すぎて探せないらしいな
ウクライナ上空で撃墜された事件もマレーシア機だったな
当時、カナダの元パイロットが燃料残量から墜落場所をアラビア海の西よりの海上と予測していた。さらに、モルディブの住民複数が、早朝、東からアラビア海方面に低空飛行して行く航空機を目撃していた。
なぜか、いずれも無視された。マダガスカル方面での残骸発見の事実は、元パイロットの予測にに矛盾しない。
これ機長にハイジャックされ、ディエゴガルシア基地に突入される直前に
インド洋で米軍機に撃墜されて、行方不明扱いになった飛行機だよね
ディエゴガルシアから東方のインド洋をさがせば、すぐにでも見つかりそうなものだが
でも、撃墜した米軍によって証拠隠滅済みだし、大したものはでないだろうね
>>144
まぁ、たしかに火災説だけですべてを説明するのは難しいですね。(^_^; ディエゴガルシア基地について調べたら
鬼畜植民地主義英国が島民追い出して島を強奪して
アメリカに貸し出して米軍基地にしてる
有色人種支配の拠点か
>>115
国内線のパイロットになった後輩が毎日
睡魔との戦いって言ってた
することなくてマジ眠いんだって
あとパイロットは飲みが激しくて深夜まで飲み会があるから寝不足気味なんだって
国際線なら寝ちゃうんじゃね? いろいろ不明な点は有るが
何かが原因で降下
その後自動操縦が復帰して上昇してUターン
その自動操縦の目標地点の北緯と南緯を打ち間違い
その後パイロット死ぬ
部品検証の結果火災があったであろうことは判明済み
こんなとこ
ギリシャのはパイロット経験の客一人だけ意識有って操縦してたけど落ちた
ま、飛行機の死は瞬間だからまだマシだろう
>>21
砂漠で落とした砂つぶ探すような作業だからな… >>184
飛んでる時間帯の衛星写真があれば暇人いっぱいいるのに… どっかの国の軍隊は衛星使って把握してたかもな
セキュリティー上公表できないだけで
・一応のステルス技術を持ち、かつあの辺りに拠点と利害を持つ。
・マレーシアが黙らざるを得ない関係
・アメリカ、ロシア、EUとも取引可能
・民間機を平気で落とせる感性
・今回の事件で利害関係が無さそうなのになぜか積極的に動いた国
犯人は中国しか考えられない。
タイムスリップを期待するわ
１００年後ぐらいに正体不明の
飛行機が着陸するにゅーすが出るよ
>>188
平時に民間の旅客機を撃墜して
何かメリット有んのか 緋の稜線みたいなもんだろ
15でレイプされたババアの呪いが解けたら発見される
>>186
どちらかと言うと「いやぁ、意外に分からないもんなんすよ」の方がセキュリティー上公表したくなかった事実かも 人工衛星は必要なところしか見ない
視野を広げれば飛行機なんて見えないし、移動体を見つけるのは困難
例えば気象衛星のひまわりでも１枚撮影するのに何分もかかるのでちいさい飛行機はぶれて見えない
速いものを撮影するには高速のシャッタースピードが必要
これは動画だろうが静止画だろうが同じ
追尾すれば可能かも知れないが、無数にある民間飛行機を追尾する意味もないし、金の無駄
>>119
そんな簡単に計器に異常発生するの？最近は機内でもBluetooth使えるようになったじゃん？(微弱電波なのかもしれないが…)
強烈な電波発生させると飛行機操縦不能になるなら、テロ狙いで持ち込むテロリスト続出な気がするが…。 >>70
B777にフラッペロン採用されてるで
はずかしいヤツ >>198
最近の航空機は単純フラップが主流だからな。インボードエルロンも
フラップ兼用になってる罠。 >>182
ヘリオス航空のあれも切ない話だったよなあ…
未使用の酸素ボンベもまだ残ってたというのに
コクピットの解錠がうまく行かなかったんだっけか
燃料切れで墜落して行くのを彼だけは最後まで…ううっ( ；´Д｀)
婚約者のいる身だったというのがまた悲劇性倍増でなあ(´Д` ) >>172
話を捻じ曲げていない？
ディエゴガルシア基地にいると
機内の技術者が連絡してきたって話は 第一報で
飛行機の残骸がレーダーで消えたあたりの海で見つかったと報じられたのは無かったことになってるのな
何らかの理由で撃墜されたんだろと思うけどどうなんだろうね?
20代の頃大型貨物船の乗組員してたんだが
南インド洋は不思議なことが多い
>>25
落ちた位置が特定出来たか否かの違いだろうね
マレーシア機はどこに落ちたかすら分からないんだから >>200
コックピットには入ったよ
でも機長らに酸素マスクつけても意識が回復せず
意識朦朧状態で無線交信を試みたが周波数が違ってできず >>4
そういやモルジブ以南ってほとんどイメージがわかないなｗ
まだ太平洋のはイメージできるけど >>196
乗ってた200人は支那人やぞ
シナ製の電子機器なんて強烈な電磁波出しまくり
そんな電子機器をいっぱい持って海外に出かける支那人 >>180
部品検証の結果火災があったって
部品はなにも発見されてないはずやけど 俺の見立てではどんどん上昇して宇宙空間へ消えて行った。今頃月にたどり着いてる。
>>214
電波の届く範囲なんて狭いもん
これの落ちた可能性の範囲が、2〜3000km四方にはなるから多分無理ね
日本列島すっぽり入るわ >>77
最初から狙いをつけてれば追えるが、
狙ってないものは追えないｗ それにしても、ドラえもんの海底鬼岩城の説が本当なのかも。
100年前ならいざ知らず、21世紀になっても大型旅客機が消息不明になる事件が起こるとは思わなかった
ディエゴガルシア島に着陸して以降の足取りが不明なんだよね。
部品が回収されてるんだろ？謎でも何でもない墜落したが場所が特定されてないだけじゃねーか。
>>205
いざっつー時の素人用マニュアルは備え付けとくべきだと思う( ；´Д｀) これ既に絶対ここら辺にあるっていう強い目星が付いてるからやるんだろうな
にしても楽しそうな仕事だよなぁ
いいなぁ
ロールスロイス社製のエンジンだからコマツみたいに稼働状況を本社で管理できている、つまり最後の時点で存在していた場所がわかる。だからイギリス政府は知っていたって説を墜落直後に聞いたんだけど違うのかな？ボーイングはロールスロイスじゃないの？
これもそうだが、カナダの海岸で人間の足首から下の足だけ、それも複数見つかったヤツのほうがヤヴァイ
