朝日新聞デジタルのアンケート
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html >>1
●「横断歩道を渡ろうとする歩行者がいると必ず停止するようにしています。これはマナーではなくルールです。運転免許証を持つ全ての人は免許を取るときに習ったはずです」（大阪府・４０代男性）
●「歩行者がいる場合は必ず停止するが、対向車線の車が停止せず、後続車両からの催促などでやむなく発進せざるを得ないことがたまにある」（茨城県・５０代男性）
●「原則は横断歩道付近では減速し、歩行者がいれば止まって譲っています。たまに車に先を譲ってくれる人がいますがかえって対応に困ります。先に渡るよう促しても渡ってくれないので仕方なく車を動かし始めると斜め横断してくる人や自転車がいてひやりとした経験が何度もあります」（東京都・４０代女性）
●「確かに止まらないことは多かった。最近は全部止まっています」（京都府・６０代女性）
■９割以上、止まらず ＪＡＦ調査
「日本では信号機のない横断歩道で歩行者が待っていても車は止まらない」。この主張についてみなさんの実感を尋ねた朝日新聞デジタルのアンケートには「同じ」「近い」の回答が合わせて８割を超えました。
実際に止まらない車は、どの程度か。参考になるのが、今年８〜９月にＪＡＦが取り組んだ実地調査。昨年に続いて実施しました。片側一車線の道路（付近の制限速度が時速４０〜６０キロ）にある、信号機のない横断歩道を選びました。各都道府県２カ所、計９４カ所で平日の午前１０時〜午後４時に調べ、通行車両は１万２５１台でした。
ＪＡＦ職員が歩行者役になって横断歩道の端に立ち、ドライバーに視線を送るなど、渡ろうとするそぶりを見せる（手を上げるなどのジェスチャーはなし）といった条件をそろえ、晴天時のみに実施しました。その結果、一時停止した車は８６７台、８．５％（昨年比０．９ポイント増）に過ぎず、９割以上の車が停止しませんでした。
いちばん停止率が高かったのは昨年に続き、長野県（長野市内、２カ所平均６４．２％）。全国９４カ所のうち２カ所（昨年は８カ所）の横断歩道では、一時停止率が０％、１台も止まりませんでした。
一方、ＪＡＦは昨年６月、ホームページ（ＨＰ）で全国の自動車ドライバーに「交通マナー」に関するオンラインのアンケート（有効回答者６万４６７７人）をしています。「信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い」に、「とても思う」４３．７％、「やや思う」４２．５％と、８５％以上が、ルールが守られていない現状を認めています。半面、「信号機のない交差点で歩行者が渡ろうとしているときは一時停止しなければいけないことを知っているか」の質問には、「知っており、行動に移している」が７０．７％と、「知っているが、たまにしか行動に移せていない」の２７．８％を大きく上回りました。
「自分は一時停止しているけれど、全体的にはルールが守られていない」と思うドライバーが多くアンケートに答えたようです。
またＪＡＦは今年６月に、ドライバーが信号機のない横断歩道で一時停止しない（できない）理由について、ＨＰでアンケートをしました（有効回答者数４９６５人、三つまで回答可）。その結果、「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」を選んだ人が４４．９％で一番多く、「後続車が来ておらず、通り過ぎれば歩行者は渡れるから」４１．１％、「歩行者が渡るかどうかわからないから」３８．４％などが続きました。（中島鉄郎）
おわり 停まったけど渡らねえジジイとかよくいる
で俺が行った後に渡ってたｗ
道交法で横断者がいる場合は止まる義務があるとされているから停車するのが当たり前。
歩行者側が青信号と同じなんだから、言い訳はやめれや！
脇から出てくる車をを入れてやったりする時もそうだけど
かえって危険を招くってのは
常に意識してるわ。
あとはこっちが停まったら慌てて子供が渡ろうとして
対向車線の方は停まらないのにそっちを見てなくて
轢かれそうになるのもよくある
馬鹿かよ
横断歩道で止まるのに後ろなんか見なくていいんだよ
自分が歩行者になった場合、わざわざ車が止まってくれると、何か気まずい感じがするんだよな。
だから、自分は、道路を横断したい時は、ちょっと道路から離れたところにいて、
車が途切れるの待つ。
「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
これが車カスの意見です 交通量が多いときは止まればいい。
ガラガラなのに止まる奴はエゴでしかない。
横断歩道の表示をするなら、必ず信号をセットで付けろよ。
> 夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした
パトカーでも止まってくれなかったけどなｗ
若い婦警さん2人が笑いながら通過していった
そんなに俺のオーク顔が面白かったのかね
横断歩道で人が止まっている場合は割と止まるほう
危険なのは歩道から踵を返すように立ち止まるず渡ってくる歩行者と自転車
轢けるものなら轢いてみろくらいの勢い
あれはマジムカつくし自殺なら他人を巻き込むなと思うわ
人が居れば止まれよ
そんだけだろ
渡る素振りしなきゃそのまま行けばいいだけ
後続車とか対向車関係ないわ
これはマジで、国会で議論してくれ
最高裁も大法廷で判断を示してくれ
本当に微妙なんだわ
外国、イギリスだと、必ず止まるらしいよ
でも、日本では、９９％歩行者が止まるから、そのまま車がいってしまう
この、あやふやな判断が一番いけない
横断歩道で止まらなかった車は免許取り消しぐらいにしてくれ
とにかく、横断歩道の表示をするなら、必ず信号をセットで付けろよ。
>>12
車優先に洗脳された結果だなｗ
赤信号や一時停止で止まる車両にそう感じるわけでもないだろうしｗ 普段止まらないのにお巡りがいる時だけ止まる奴てヘタレだろ普段やっているみたくスピードだして通過しろや
運転知っているはごく一部の運転手だけ
ブレーキ踏みたくないだけw
心理学的にどういう状態なのか分からないけど
減速すら嫌って時期があったな
歩行者のほうも、簡単に車は止まらないと思ってるよな。
>>3
最近のお年寄りは、止まっても車に先に行けってジェスチャーしてくる人が結構居る 俺の場合、歩行者が手を挙げていたら止まる
横断歩道の手前に突っ立っているだけでは、渡る気があるのかどうか分からない
ドイツは急ブレーキ掛けても止まる
だから皆車間距離を取って走るし
日本みたいに狭い一般道で前の車煽り続ける馬鹿もいないw
屁理屈はいいんだよ
規則でそう決まってるんだからそうしろ
守りたくなきゃ勝手にすればいい
そのうち警察が近くにいたら捕まる
ただ守らないことに言い訳すんなよ
それはカスのすること
駅前のロータリーで実践すると終電が終わるまで進めない
>>31
いるいる
お前ごときの情けは受けん!
って感じかねｗ >>25
だから、横断歩道の表示をする場合は、必ず押しボタン式の信号を付ければいい。 JAF調査で1台も停止しなかった2か所が気になるな、どこなんだろう
イギリスに行ったとき横断歩道で自動車が必ず止まってくれたのに感激した。
又、ドイツだと高速道路で追い越したら走行車線に戻り追い越し車線を開けておくというのを
きっちり守っている。
あちらはそこのところ厳しく取り締まるみたい。
日本の警察も取り締まりの視点を変えた方がいい
歩行者としてもいつ動くか動かないか分からない車がそこにあるよりも
運転手の意思に委ねるよりも
車が物理的に存在しない時に渡りたい
当然だろ
ルールが即してないんだよ
地域でとまる習慣になってると止まらないと危険だぜ
しかも法律も止めないといけないルールになってるでしょ
止まった方が危ないなんてウソウソ
＞厳しく取り締まるみたい
苦しんでないで帰国したら？www
>>1
これは立法府と警察の責任だな
明らかに安全に渡れるのに
止まらなかった場合
一罰百戒の見せしめの制裁を
着実に履行すべきである >>29
歩行者の時は、他に車がいなければさっさと通過しろぼけと正直思うｗ
運転中は後続車がいたら停まるけど、対向車が止まるかどうかハラハラする。
歩行者が渡ろうとしてるのに突っ切っていく運転手かなりいる。
男よりも周囲を観てない女性の方が止まらない。 とりあえず横断歩道に立ってたら止まるようにはしてるけどね、
歩道から立ち止まらないで車道に進入するのはやめてくれ。特にチャリ。
>>1
歩行者だけど
轢けるもんなら轢いてみろっていう気持ちで車が来ていても渡る
たいてい急ブレーキ踏んでるね
マナーじゃなくてルールだよ 交差点は注意するよな？信号機があるだけの横断歩道もポイント高いから
>>46
チャリは軽車両であって歩行者じゃない
押して歩いてないならな
止まる必要はない 地域で差が出るよね
東京だけど、10台に1台は 止まってくれるよ
子どもを連れていると3台に１回くらい
アキバの横断歩道で万世橋警察署のパトカーが止まってなかった
免許持ってない歩行者は道交法知らないから譲り合いみたいになる
あと自転車で堂々と車道逆走してたりな
道交法は中学校の授業で全員に教えるべき
>>47
そういう逆ギレした歩行者様もうざいね
わざとチンタラゆっくり渡るやつ
お互い様なんだから多少は急げと
どっかの国の連中じゃないんだからｗ >>32
突っ立ってると車の通過を待ってるようにも見えるもんね 横断歩道が見えにくいってのは◇の意味知りませんって言う無知宣言何だけどな
ポルシェが当たり前のように止まると安心して渡れる。
DQN車だと怖くて渡らない振りをするw
燃費にもいいし、排気ガスも少なくて済みそう
そうだ、押しボタンでw
>>55
手を挙げるってのは子供だけじゃなくて大人もやるべきだね
なんで子供だけやらせてるのかわからない
コミュニケーション大事だわ LiveLeakとか見てると分かると思うけど、
"親切に"止まってくれた車に対して、ｱﾘｶﾞﾄといいつつﾃｹﾃｹﾃｹと早足で飛び出して、
後続の車に惹かれるのがデフォなんですよね
はっきりいって、歩行者の立場としては、譲られるシーンは命を落とすリスクが極端にアップしますね
よほどのことがない限り止まるけどまぁほぼ対向車が来るね
窓開けて止まれって手を出して数台目でようやく止まる
>>3
脚に自信がないから待たせたくないんだと思うよ >>43
馬鹿の一つ覚えの無駄な書き込み お疲れ様 www
文章よく読んでから書き込めよ お前の脳みそ溶けてるんだろ 言い訳でもなんでもなく本当に停まると逆効果
ヒヤッとする場面を何度も見てきた
>>47
本気で轢きに来る奴とか、全く気がつかない奴とかいるから避けられる様にした方がいい
前に、クラクション鳴らせば横断止めると思ったとかで引き殺してニュースになった事件がある もう一度書く！
横断歩道のペイントするなら、必ず押しボタン信号も付けろ。
真面目なドライバーｗが沢山いるようですね
後続の車に轢かれるリスクを増大させるとも知らずに
停まってくれたから渡っていたら、後続車が追い越ししてきて撥ねられたわ
>>54
逆ギレ意味わかんない
ちんたらなんか渡らないよ
猛スピードで早歩きして渡る
急ブレーキかけて止まる車の大半が、通行量の少ない見通しのいい道路で
遠くからこちらを確認できてるはずのやつばっかり
気持ちよく飛ばしてんだろうね >>41
現実はこれだな、車が止まるべきってのは義務であり理想ではあるけど現実的ではない
止まった車の後ろから猛スピードで追い越して飛び出してくるDQNカーが居ないとも限らないし >>41
そう、まさにそれだね
死角が多いときに渡ろうとするなんて狂気の沙汰ですよねｗ >>12
わかる、わかる。
俺もそうする時あるわ。 >>1
日本では、信号のない横断歩道に人がいたら車は停止するのがルール
一時停止しても歩行者が渡らなければ、進めばよいのだよ
まぁ一時停止しても、対向車が素通りしたり、後続の車やバイクが抜いて行ったりするけどな アホのせいで事故に巻き込まれたくないから普通に止まるけど集団下校の小学生や買い物
帰りのおばちゃんが横断歩道の前で渡る気もないのに井戸端会議してるのはやめてほしい。
あと一旦停止もせずに自転車でいきなり横断するのも見えてない場合だってないわけじゃない。
運転者側の時は止まるけどさ
歩行者側の時は止まって欲しくない
車が途切れた時にゆっくり渡りたい
この間住宅地の横断歩道で、一年生のランドセル背負った子が渡るの待ってたら
俺の後ろの馬鹿がクラクション鳴らして、焦った子供はろくに周りも見ずに走っていった。
頼むからああいう奴からは免許取り上げてくれ。
さすがに日本は歩行者の死亡者の割合が高いからなｗ
じゃあ日本の歩行者がマナー悪いかって言うと、自己判断ができないとネタになるように赤信号でも止まるし、自動車を止めて縫うように渡ったりもしない
つまり自動車側が不注意なんだろうね これから自動運転車が入ってくるのに
日本人は自動運転の車を煽って急かして走る気かね？
ここから直さないと悲惨なことになるぞ
日本は制限速度も信号もまるで守らないからな
止まったら反対車線が止まらなくて毎回結構待たされる
なるべく止まるようにはしてる
確かに100%ではないけどな
止まると危ない、なんてのはそもそもスピードの出しすぎ
後続車が抜いていくからかえって危険、てのは言い訳だ
ルールはきちんと守りましょう
言い訳が多いなぁ
ウダウダ言わずに止まれば良いのに
>>19
自分にいくつレスが来てるか気になって
何回リロードした？？ >>12
いいねぇ
俺と全く同じ考えの人がいるとは 黄色い旗復活させたらいいよ
信号機より安いし時間もかからなくていいと思うが
横断歩道で止まらないのは、後ろの車が〜って心理なんだよな
でも夜間、こっちが対向車でロービームにしても、ハイのまま、通り過ぎるのなんて、いくらでもいる
後ろの車なんて気にする必要はないんだよ
横断者がいて止まらないような屑は大概が高速道路も追い越しをチンタラ走るアホ、要は回りの状況が見れていない奴らだよ。自分勝手な考えしかないクズ
>>64
あるね
住んでるとこ、大規模な都市整備で走りやすい道路が何本も網の目状にあって
車の通行量自体が少ないから、逆に緊張感のないドライバーが目立つわ
一時期年寄りが横断歩道のないところを渡って轢かれたって事故が頻発してた
それで横断歩道が増えたんだけど >>88
あれよく無くなってた
誰が持って行くんだろう 止まっても反対車線びゅんびゅんって悲しい状況あるある
ただ立ってただけなのに教習所の車に止まられちゃって、申し訳なくて渡る気もない道横断しちゃったことあるｗ
>>94
状況が分からない横断歩道は徐行しろよ
最初からゆっくり侵入しとけば追突はされない >>59
車の方を見て手を挙げる、はやった方がいいな >>41
その通り。
歩行者を妨げない、というのは、
車がさっさと行ってしまうのもある意味、妨げないことに繋がる。
車が物理的にいなくなるからね。
でもこれを言うと反論があるんだよな。 商店街とかの信号機の無い横断歩道は止まるを見た事無いですね
人を渡らせないように前の車との車間を詰めてきますね
地面に横断歩道のペイントが在るのに
重要なことだから言っておく
車は人をはねひきひきずり殺すためだけにつくられた兵器たからな
横断歩道で手をあげてる人がいれば、それに気付いたのならば止まる
それ以外は止まらないね、横断歩道に前にいるからって渡る人かただ佇んでる人か分からんもん
そんな細かな判断ができるくらい運転中に横断歩道の前にいる人を観察するなんて事出来ないし
やったらやったで脇見で危ない
「ハッキリと渡るという事をパッと見で分かるように意思表示してる人」
ってんでもない限り止まれないよ、現実問題
道交法で決まってるから止まるものだけどな
こちらにお辞儀をしながら渡っていく老人が対向車線の車にはねられるのを
見るのは忍びないが・・
日本の道路、特に市街地は電柱や横断防止柵や街路樹が多くて歩行者が見えづらいんだよ
酷い場合だと歩行者横断注意の看板で歩行者が死角になっていたりするからなｗ >>97
子供達と一緒に渡ろうとする時に自分も手を挙げてると
ほぼ100％止まってくれることに最近気づいた
さすがに一人の時はこっぱずかしいからやらんけどね 長野とか行ってみろ
子供たちが車の挙動なんて関係なく横断歩道を渡り始める
それだけ地域によって止まる止まらないって差があるってことだ
教習中に止まったら後ろのDQNが追い抜いて歩行者が轢かれそうになってた
>>1 >>2
ルール守れないゴミ意見が４０代５０代６０代７０代と老害ばっかりだな 自車が止まっても対向車が止まってくれるとは限らないし、
自分だけの意思でルールを運用するのはかえって危険。
>>105
分からないくせに、徐行すらしないのかよ？
徐行することで歩行者に対して優先っていう意思表示をするんだ 一度止まると歩行者が途切れないでだらだら渡る
歩行者側からもメリハリをつけてほしいが時間を計る人がいるわけでもないから無理だしな
>>105
それを道交法で明文化した方がいいと思うよまじで
横断歩道を渡ろうと意思表示している歩行者がいたら妨げてはいけないってね
余計な判断の時間無しに機械的に止まればいい
しょうがくせいぐらいだろ、それやってるの。大人がズボラだからだめなんだろうなｗ >>1
>後方車が近いとおおかた止まれません。
止まったら追突されるほどのスピード出してんのか？
後方車が多いから止まってあげるんだろ
後方車がいない方が止まる必要ないわ 先に行きたいだけのくせに糞ドライバーの言い訳は見苦しいな
信号の無い道路の横断歩道は危険
車と歩行者の両方の為にも
無い方がいい
田舎は問題ないかもしれないが、
都市部では危険
ブーブーの言い分がひどい
後ろのクルマが気になる？歩行者を気にするんだよバカ
青信号で交差点に入っていくと、信号無視した自転車が、ま左から
車に突っ込んできて、こっちも動き出してるから、側方不注意で
賠償くらわされるんだぜ！
車なんて怖くて乗れないわ
>>98
大阪から横浜に引越して、信号機のない横断歩道で車が停止してくれるのでびっくりした。
大阪でそんな事してもらったことは一度もなかったから。
だから路上教習で信号機のない横断歩道で、歩行者がいるのに一時停止しなかったと落とされた時は釈然としなかった。
でも横浜に引越して本当にそんな交通ルールがあったのだと理解できた。 >>107
対向車が１００％悪いって事で直近に死す老人を一人安楽死できて良かったんじゃねぇ 警察車両さえ止まらずに行ったため、暫く渡れなかった。
俺は横断歩道で待ってる人が居るときは止まりたくて仕方が無いタチなんだが
困るのが交差点の片側だけ横断歩道が引かれてる場所で
引かれてない方で渡ろうとしてる人が結構いるんだよなあ
後続いるときに歩行者にアレやられると止まるのに躊躇してしまう
この場合どうするのが法的には正解なんだろう？
>>122
後ろよりも対向車だよ。
後ろはよほどのDQNじゃなければ自車が止まれば止められる。
対向車はそうはいかない。
DQNでもなんでもない普通のおばちゃんが運転している対向車が
停止しないで渡ろうとした歩行者をあわや引きそうになるということがよくあるんだよ。
もしかしてあまり車に乗らない人？ >>96
それだけなのにな
徐行して歩行者がいたら止まる
グズグズと文句を言ってるのは全部言い訳だ
俺だって集中力を欠いて徐行せずに通過してしまうこともあるさ
でも、その場合は自分が悪いと反省する
ルールのせいにしてはいかんよ >>1
しかし止まらない奴の中には言い訳が過ぎてて、免許もってるのが疑問ってくらいのバカもいるな…
自分は逆に駅の近くなんかじゃ歩行者が途切れなくて困ってる車には、状況見て譲るようにしてるけど。
そういう所でなんの躊躇いもなくスピード出して突っ込んでる車とかは、クソだと思うわ。
ご老人とか、きちんと止まってやらなきゃ渡るタイミング無いだろ… >>121
そういえば最近、信号機のない横断歩道が危険という事で、
信号機が付けられた所が増えてきた。
早い話、信号機のある所で渡るのが一番良いんだよな。 子供が渡ろうとしているので横断歩道手前で停車する
子供はこちらが停車したのだけを見て左右確認せずに飛び出す
対向車に引かれそうになる
だから対向車がある時に横断歩道で停車するのはちょっと怖い
車校だと止まらないと試験受からないけど、取得後はまもってる奴いないな
あと歩行者が真横にいる場合は徐行（歩行速度まで減速）だけど、そのままのスピードで通り過ぎてく
バカどもに免許を与えるな
命をかけ前のめりで大きな一歩を踏み出す
嫌々止まってくださる
>>108
日本はなんでこんなに道路や交差点のすぐ際に木を立てるんだろな
これじゃ子供なんかまるで見えないじゃないか この際横断歩道は踏切みたいに、基本的に一時停止にしちゃえばいいんじゃないの？
応用の効かない愚かさを自ら晒し者にしてたのしい？
物事なんでも是々非々だろうに
中道に立てないバカが増えたよね
こちらが止まっても対向車が止まらないから結局歩行者は渡れない
やけに自動車を敵視している人がいるな
大抵の人は運転もすれば歩行者にもなるだろ
学生だってすぐに免許を取るようになる
歩行者としては手を上げて渡る意志を明確にしてるわ
恥ずかしくないだろ 轢かれるよりマシよ
>>116
確かにそういう場所あるよね
歩行者待つだけで信号が変わってしまうの
あれこそ歩車分離にして欲しいな >●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
道路の白線見えないやつは運転やめたほうがいいよ
>>59
止まって欲しい時に手を上げるって、ちょっと目からうろこ。
そういうのはなぜかタクシー限定だと思い込んでしまってたわ。 スマホいじくってて渡るかどうか分かんない人いるし、
せめて手を挙げるとかのジェスチャー入れてくれないかなと思う。
前に横断歩道スレで見た書き込みで、
「横断歩道は歩道を車が横断しているから横断歩道なんだ」
というのを見てなるほどなあと思ったよ
こう解釈すればどっちが優先なのかは一目瞭然だよね
>>142
そういう時に車の脇をすり抜け行く馬鹿バイクもいる >>140
でも待つのがルール
そんなこと言って車が切れるまで渡れないんじゃ
横断歩道の意味が無い
自分が止まってたら、対向車も状況に気づいて止まりやすかろう
止まることで世の中がほんの少しだけ良くなるんだ
キチンとルールを守るべきだよ 遠くに車みえてると、すぐわたる奴いるけど、とくに高齢者とおばさん
あれ免許もってないのがすぐ分かる
ちょっとでも隙があるとすぐ渡ろうとするけど、ドライバーにいらんプレッシャー与えるだけだからな
>>146
ひし形が消えてるとこ結構多いんだよなあ
通りなれた道なら横断歩道の位置把握してるからわかるけど
通りなれてない道でひし形が消えてるのは困る
警察仕事しろ 信号機のない横断歩道で止まらない馬鹿
安易にクラクションを鳴らす馬鹿
黄色で加速する馬鹿
一時停止線で止まらない馬鹿
本当に免許を持っているのか疑うレベル
>>145
そもそもそんな場所に自動車で突っ込んでくるのが間違いだよ
歩行者からすればそんな場所を通過しようっていう自動車は迷惑極まりないわけで
休日に秋葉原のメイド通りに突っ込んできて、クラクション鳴らしている地方ナンバーみたいにねｗ >>127
40年生きてきてこの前初めて横断歩道で止まった車を見た パトカーだったよ 朝の通勤ラッシュ、自動車で出勤中、通学中の女子高生が渡ろうとしていたので
停車した。女子高生は渡ろうとせず、こちらを見た表情は感謝というよりは驚愕で
あった。直後、後続車に追突された。
自分たちが渡る時も車が通り過ぎた後のほうがいいだろう？
途切れるまで渡れない？そんな交通量が多い所は、押しボタン式をつけろ
>>157
リアクションは大事だね
自分の安全のためだし 自分たちが渡る時も車が通り過ぎた後のほうがいいだろう？
途切れるないから渡れない？そんな交通量が多い所は、押しボタン式をつけろ
車免許持ってなくて歩行者側の意見になづてしまうが止まってくれても対向車が止まってくれないことが多々ある
そのときは止まってくれた車に申し訳ないなーって気持ちになる
でも片方止まってくれてる分渡っちゃえばだいだい対向車も仕方ないかんじで止まってくれる
アクセルとブレーキ踏み間違え事故多発してるから、外なんかちんたら歩けないよ
歩きのときは車道との距離に余裕もつし、横断歩道もすばやく状況確認して速やかにわたる
>>116
いくら時間が掛かろうが歩行者が全員渡終わるまで待つのが当然
本当に免許持ってるのか？馬鹿が そもそも横断歩道が時代に則してない
車が少なかった時代に作られた法律は現代の交通事情と照らし合わせて変えていかなければならない
高速道路の制限速度に関しても同じ事が言える
>>111
それは、それで子供を死なせる教育だろ… >>155
上も見ろ
分かりにくいところはたいてい標識も出ているからｗ
四輪も二輪もみんな屑ばっかり
信号無視当たり前
速度超過当たり前
譲り合いの配慮一切なし
乱暴な運転操作
基本が出来ないなら乗る資格なし
>>162
こういうキャンペーンするなら
ただルールに盲従しろと言うんじゃなくて
課題に対する具体的な改善策を提示した方がいいよな
調査結果から明らかな問題点が分かるのに何の提言もないって
何のために調査しているのか
意味がない >>129
それでも止まる
徐行する。パッシングする等々、止まるべき状況を対向車にも把握させながら停車 たまに車が停まったから渡ろうとすると、チャリが猛スピードで突っ込んで来ることがあるな
しかも右側通行とか、あの傍若無人ぶりってなんなんだ？
止まらないならさっさと行って欲しい。
ゆっくり走られるのはスゲー迷惑。
>>168
まだ変わってないし変わる気配もないんだから今あるルールに従おうよ >>105
手上げてても気づかなかったら止まらないんじゃんw それくらいで脇見ってw >>166
君だって運転くらいはするだろ
親の車に乗ることもあるだろう
大事なのはどっちかが絶対に優先というより譲り合いだよ 横断歩行は歩行者優先、事前に道路標識もあるだろ？
眼が見えないのかｗ
運転能力が無いやつにも免許ばら撒くからこうなる。
横断歩道直近の路駐も止めて欲しい
ミニバンクラスだと歩行者が見えない
ハザードは駐停車違反の免罪符じゃないんだが
>>164
低速なら突っ込んで当たってしまえ
ちょっとでも接触すれば人身事故だからな
馬鹿は痛い目に合わせないといけない
俺はよくやる 俺も歩いてたら車に先に行ってほしい
車を止めると余計ない渋滞を作る原因だもん
>>159
どちらにお住まいなのか気になるw
警察車両は基本的に止まってくれるものだったので、目の前通過されたときは腹立たしかったよ スマホ見て下向いてるのは
渡る意思が無いと判断していいんだよな
>>1
歩行者のマナーも悪いからな
止まってもらってるのに喋りながらとかスマホみながらマイペースにタラタラ歩く奴ら多すぎ 停まったら追突されるからやるわけがない
１０：０だからとかそういう問題じゃない
>>172
そりゃ標識あれば気づくよ
ひし形どころか横断歩道も消えかかってるとこあるわー
あとこれからの季節、雪でひし形なんて全くわからんことになる >>163
まあ現実としては、
一定以上の通行量がある道路は、安全対策として
信号機を付けるよう地区の議員が動くんだけどな。
カネになるし。
だから途切れないから渡れない、ってことなら
そこでは渡るべきじゃないんだ。 トヨタ系の会社で駐車場が国道挟んであるんだけど、朝とか信号機の無い横断歩道をちょろちょろと渡るので腹立つ。
てか、危ない。
儲かってんだろうから、自腹で歩道橋くらい建てろや。
>>105
手をあげてなくとも横断歩道の近くに人がいれば止まる
当たり前 >朝日新聞デジタルのアンケート
こいつらまた何か誘導しようと企んでるな
>>182
いくらでも待つが？
たとえ歩行者が百人渡ろうと10分もかからんよ
そのぐらい余裕をもって運転しなくては車に乗ってはいけない >>176
歩行者側のアピールもすればもっと容易に停まれるだろうと言いたいね
おばちゃんとかは横断歩道の側に歩行者がいても横断者かどうか
認知と判断できないうちに通り過ぎていく
そこは倫理観だけじゃなく物理的な問題
精神論だけでは解決しないよ >>99
日本語を正しく理解してから書き込みしましょうね 横断歩道に人がいたら止まる
人がいなければ止まらない
簡単なルール
>>150
バイクだと車線の中央よりやや右寄りで走行や停止してるからすり抜けられたことない まぁルールを守るよりも事故を起こさないことを優先するわな
ルールを守らないのが多数派な危険な状況では
止まることにやぶさかでない。
が、自分が止まって後続車を止めても追越車線やバイクが止まらないとか
対向車が止まらない場合が多く
老人や子供だと対向車やバイクが止まるものとして見ずに横断する場合があり危険。
それに渡るように促してる感が強いので事故の原因を自分が作ってる感がある。
また対向車が止まるまで渡らなければ当然のごとく
ただこちらの車線の渋滞車が増えていくだけ。
止まっていなければ車は全部通り抜けて空になってて
より安全に横断できただろうということも多々ある。
なので片道1車線で後続にバイクがいなくて対向車もいなければ止まる。
この場合も後続がわずかなら止まらない。
止まらず空にした方が安全だから。
つまり、実際には横断者の安全考えると止まる条件は限られてる。
>>164
んだんだ
対向車が止まれば大抵は止まるね
それでも止まれない奴は空気読めない馬鹿
おばちゃんドライバーが多いな >>25
これだよな
気を使ってしまうという時点でおかしい
当たり前なんだから >>183
路上の菱形は先行車がいると見えない
ある程度手前で歩行者の存在を認識できたら徐々に減速できるが、直前に気付いての急ブレーキは現実的ではない 駅前や大会社、大型施設前では歩道橋か地下道を作ってほしい
たまに止まってくれるけど
ありがたい気持ちになるよ
交通事情等もあるから必ず止まるって訳にはいかないだろうね
>>158
突っ込むって意味が分からないけど
渋谷のスクランブル知らない人なのかしら うちの近くの駅ではこれ結構警察が取り締まってるわ
だから、地元のドライバーは停まるし知らない奴は捕まる
まあ結局屁理屈並べて停まらない連中も、捕まるとなれば注意するようになるのさw
>>203
なんの間違いもしてなくても事故は起きるんだよ
社会が変わらなくては止まるほうが危険 >>208
そう。
ルールは全員が守らないと意味無いからね。 >>207
車で右寄りに止まったら路側帯使って後続が抜いてった時は驚愕とした 歩行者が手を挙げて渡る意思を示したら止まらなければならないに交通ルールを改正したほうがいいんじゃないの？
>>215
ちゃんと運転してる人は必ず止まるよ
止まらないような交通事情ってのは車側の身勝手な言い訳だ 横断歩道でもない道路を左右確認しないで、自転車で渡るじじぃにはふざけんなと思う。ボケ老人なんだろうが男性が多いな
>>216
渋谷のスクランブル交差点は一斉にわっと動くので分かると思うが、歩者分離だよ？ 以前、片側一車線の道路で後ろから煽ってくる車があって、ちょうど横断歩道で歩行者が
渡ろうとしていたからそこで停まったら、その車が追い抜きざまに歩行者をはねやがった。
信号無い横断歩道は色変えてくれたほうがいい。
標識やダイヤマーク有っても数十メートルおきに信号有る横断歩道と連続してたりして、直前まで判断つかないこともある。
道路一面ペンキ塗りたくる予算有るならできるやん。
どんな状況でも
道路は歩行者優先だよ
徹底されていない
>>217
お前、キムチの食べ過ぎで発狂したのかよ www チャリンカスと無免はとまれ馬鹿とか思うかもしれんが
死角が増えてサンキュー事故でカタワになるリスクは無視
止まってお前らが死のうがおれのせいじゃねえからな
証言の協力もしない。俺の時間を
お前たちの都合で無駄に使わせるなゴミ
渡りたかったらちゃんと意思表示しろ
つまり手を上げろ
そしたら止まってやるわ
>>226
そっちのほうが警戒できるからいい
横断歩道を信号無視しても自転車は信号無視にならないから危険要素 横断歩道で待ってる人
〜止まる〜
小さいガキ、小学生、ガキ連れ親子
美人、ヘル中
〜止まらない〜
スマホ高校生、カップル、爺婆
ブス、ゲイ、5chネラー、パヨク顔
>>1
二種免の試験で横断歩道の歩行者に止まらないと、
即試験中止です
どっちが正しいかとか、悩むような連中から免許を取り上げろ
お前らはレベルが低すぎるんだよ 別に歩行者様々って思ってるんけじゃないけど横断歩道で待ってるときは車道の方見て止まってくれないかなー、止まるのが交通法で決まってるでしょーぐらいな感じでいると念かま通じるのか止まってくれることが多い
>>231
なるほどそういうのもあるな。
精神論だけじゃない改善点はあるよな
法律だから−と強要して横断者の危険が増すのは本末転倒だわ 追突は見たことないけどDQNのスクーターがすり抜けて行くのは確かにあるよね
横断歩道で止まると後ろの車が追い越しをして歩行者ひきかけるの何度か見たわ
追い越すときに渡ってる人が出てくるって思わないんだろうか
>>1はい、これもダメなスレタイ。
いつものバードさん。
日本語が使えないバードさん。
「止まらぬ」が「危険」なのは当たり前だから、「かえって」でつないだらダメ。
おまけに、「止まらぬ」がマナーやルールなわけない。 んで、どうするべきとかは言わないのが
アカヒクォリティー
対向車に轢かれるのは気にする必要なくね？
悪いのは対向車なんだから
>>40
そう警察がキッチリと取り締まればみんな止まる様になる
全て警察が悪い 言い訳してるけど、◇が見えない法規違反の屁理屈。聞く耳持つ必要なし
国道除外ルールぐらいがちょうどいい
国道以外は止まる。国道は止まらない
車乗ってる側からすると、横断歩道に人がいて、後続車も対向車もいないなら、車が通過してから人が横断歩道渡る方がスマートな気がする、自分が止まっても横断歩道を渡ってくれないかもしれない。
所謂「かもしれない運転」ってやつだ。
対向車がいると、自分が止まっても対向車が止まらないかもしれない、事故を誘発する恐れがあるため止まらない。
これも「かもしれない運転」ってやつだ。
後続車がいると、自分が止まっても後続車が抜きにかかるかもしれない、事故を誘発する恐れがあるため止まらない。
これも「かもしれない運転」ってやつだ。
安全に配慮した「かもしれない運転」をすると必然的に横断歩道で車は止まらないのかもしれない(´・ω・`)
信号機増やしてるのか？
まずはそこからだろ
信号無視する車両はそうそういない
もう一度書く！
横断歩道と、押ししボタン式信号は必ずセットで設置しろ！
急ブレーキにならずに止まれるなら止まるようにしてるけど
自分が横断者の場合は止まってくれなくていいからさっさと行けって思ってるw
>>221
交通法規を守る義務があるのは当然だが、状況によって例外的な場合もある
例えば赤信号の手前で先頭で停車しているが、後ろから緊急車両が来た時に、信号無視にはなるが少し停止ラインを越えて右か左に車 俺は車の時は極力止まるようにしてるけど、歩行者の時は止まってくれたらラッキー位のもんだな
止まられると恐縮して会釈してしまうから、かえって損したような複雑な気分だ
歩行者様だぞおらっ！なんて事は絶対に思わない。そういうヤツは轢かれる確率高いと思う
>>255
警察がガンガン取り締まってくれたら良いのにな わしが住んどる地域では信号のない横断歩道がないからの
こんな心配しなくてすむわい
先日少し混んだ道で横断歩道を渡ろうとする自転車がいたから停車したら対向車は止まらず
後ろの車からはクラクションを鳴らされるわで困った
でも止まり続けてやった
若い奴は携帯（スマホ）見ながら横断歩道の前に立ってる奴が多い
照れ隠しなのかスカしてカッコつけたいのかわからんが
んで、そいつの前をどんどん車が通り過ぎる
そいつらの場合は車が止まってあげても反応が遅れるんだよね
2秒後に「ああ、止まってたのか」みたいなリアクションでチンタラ歩く
中には通らない奴もいて、若い男は車を見て、またスマホに目を向ける
若い女とか（はあ？何でコイツ止まってんのｗ ナンパ目的っすかｗ）って感じでみたりする
こういうクズがいるから止まる人が減ってるんだろうなと思ったわ
>>243
わかったから教習コースから出てくんなよペーパー野郎 まぁ一番の原因はドライバーが交通法規を忘れているっていう部分だろうがね
◇の意味を忘れているのが七割なんだから、横断歩道が横断者優先ってのも同じ勢いだろうね
「止まらない」派の言っていることは、全て自己都合解釈。
幼女とか婆さんが信号待ちしてると、止まってあげる。
男って、横断歩道のないところを勝手に渡ろうとするから放置が多いわ。
対向車が止まらないなんて、共犯を自白してるようなもの。止まってから言え
夜なのに黒っぽい服装の人、アレ怖い。
スニーカーに反射剤？が入ってるのは「まぁまぁ」：ジョギングしてる人はもっと反射してる。
で
>>1
>>●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
スタートが遅い。 俺は極力止まるぞ。
ただ止まるほうが危険って言ってるだけ。一度事故ってる。
>>258
まあ、現実社会はそうだから、
反論する奴は、外の世界を見ていない。 >>227
歩車分離のデカいのがスクランブルだと思っているよ
近所に3方向一斉に赤になる大きな交差点があるんだけどいっそ中をゼブラで埋めたほうがいいと思ってる ニューカレドニアに行ったけど
横断歩道を渡る素振りをしただけで
100％車が止まってくれて驚いた！
日本だと長野の車が高確率で止まってくれる！
>>8
それあるある
怖いよねぇ一応停まってはいるけど
後続ベタつきされてると停まれないな こういうことにとどまらず最近道交法なんてどうでもいいってドライバーが
あまりに多くないかね
パトカーとか白バイの遭遇率も低い
捕まってるのを見ることもない
田舎の自分勝手なドライバーの多さはホントにたまらない
>>268
そこで意固地になるのはいいと思う
其のせいで歩行者が轢かれて死んでも問題ない
他の車がわるいのだからｗ >>290
同じ土俵に居ると勘違いしてんのか？
いつまで笑わせるんだよ そもそも◇が多用されるところは狭い生活道路。本来車は入ってくるべきでない
横断歩道に人がいる場合必ず停車するのがルールなら、押しボタン式の信号なんてそもそも要らないはず
>>289
時間にとてもうるさい国だからね
始まりの時間だけ >>289
北海道から鹿児島より長い国がどれだけあるんだ？ >>268
自転車は降りてるときのみ止まってやればいい
またがってたらアウト
横断歩道は自転車が走るところではない
信号のある大きい交差点なら自転車用の通路が併設されてるけどね 押しボタン付き横断歩道の場合でも、止められるのが嫌だからか
吹かして加速して通りすぎる車が多い。
>>282
確かにそうなんだけどね
でもドライバー個人じゃどうしようもないのも分かって欲しい あそうそう、対向車線の車が止まって、人が渡ってるからこっちも車止めたら
左脇を走っていった自転車に轢かれた人もいたな
どうすんだよ！
横断歩道の傍らに歩行者用の黄色の旗でも置いて
渡る意思を示してから渡れ
>>294
区画整理で生活道路を通りやすくするのも問題だと思う 基地外も運転してるからなあ
信号のない横断歩道は渡れないよ。怖すぎる
>>276
「自車が止まったのに対向車が止まらなくて危険と感じた」
を勝手に
「だから止まらない」
と脳内補完して文句をいいうよりも
じゃあどう改善するか提案してみたら？ 止まる気無さそうな車に飛び出すフリして急ブレーキ踏ませてから悠々と渡る
交通ルールである以上横断歩道を渡ろうとする人間が居たら無条件に車は停まるのが当然
二種免許取った時に、横断歩道の予告マーク（2つ書いてあるひし形）に差し掛かったら、
アクセルから足を放してブレーキで構えておけと習った。
なんで一種免許の時に教えないのかねぇ。それとも今は教えてるのかな。
渋滞してて、信号なしの横断歩道を歩行者のこっちが渡ろうとしてるのに
ジリジリ詰め寄ってくるカスまでいるからな
マジなんなのって感じ
手で静止したら止まったけどさ
本当に何なのって感じだよ
信号なし横断歩道の先は渋滞で、急いだって進めねえよ
平気で横断歩道の上にどっかり止まってるカスもいるし
停止線ってなんだろうね、横断歩道ってなんなんだろうね
>>37
おまえみたいに何でも悪いように受け取るヤツってまじうぜえ
被害妄想で犯罪やるなよ 横断歩道のラインが擦れてそこに歩行者が立っていて
「あーここ横断歩道だったんかよー」って感じで
通り過ぎたりすることもある
横断歩道渡らせたいなら行政もやる気出せよ
>>293
二種なんて教習所で取れるだろアホか
俺が受けた時はオンナも取ってたわザコ 教習所の路上検定では一発終了案件なのだからそれを続ければいいだけなのにね
やはり免許の更新には学科試験が必要なのかもしれない
教員免許じゃないけども
確かに運転手側の視点だと判断が難しいな。
通り過ぎてから、あー停まれば良かったかな・・・とちょっと後悔することもあるし、
死角になってて立ってる歩行者が見えないときもあるし。
停まったのに「渡らないんかいｗ」って思うこともあるし。
ただ、ぶっちゃけ自転車が一番怖い。
ちなみに歩行者の時は平気で渡るけどなｗ
>>236
手の上下で止まる止まらないを判断するのは危険って結論出てるよ
歩行者の手が上がっていないことをドライバーが確認するのは不可能だから
いわゆる悪魔の証明だよ >>314
まあそうだろうな。
交通ルールを守って死ぬ覚悟ができてるとは素晴らしい >>308
オレもたまにやるわw
稀に先にすり抜けようと加速してくる婆あとかいるけどなw >>455
写真一番右のポニテの子が可愛いね！ 小６ぐらいかな？
こんな子が近所に居たらイタズラしたくなるｗ 横断歩道は車がいなくなってから渡る←コレが理想
横断歩道の手前でブレーキしまくる車←クズ
横断歩道でノロノロ前走車が止まった←追い抜くと歩行者と事故る
留意すべきなのは、この3点
見えにくい速度で走ってる方が馬鹿なんじゃねーか
何カミングアウトしてんだよ
ID:DDKTIT9+0 [6/6]
お前らはレベルが低い
吐き気がする
>>316
信号のない横断歩道の前後の路面にダイヤのマークがあるのだが・・・ >>311
信号ありで渡ってても、右折の車がじりじり寄ってきて
歩行者止めて先に行こうとすることもあるからねえ
かばん投げつけてやろうかと思ったわ 片側で止まっても対向車が全く止まらないときもあるからなぁ酷すぎる
横断歩道の脇で立ち話するやつらも酷すぎる
>>331 飛ばし過ぎなので◇で徐行できない言い訳 ここの歩行者の我が物顔の言い分（エゴ）を読んでると
余計に止まらない車が増えるんだろうなあ・・・と逆効果にしか思えない
>>235
交通法規の本でも読んで出直して来いよ・・・ >>320
歩行者は優先できるけど、自転車はこまるよな
車用の信号と歩行者用の信号のどっちで動く気なのか全然分からんし 車が通行量によるかな後続車もほぼ居ない状態でなら止まらないでいいと思うし止まられると逆に面倒だｗせかされてる気がするｗ
中途半端に車の通行が多いときは止まった方が当然いいし止まるべき
>>26
お前は日本語わかってないけどな(○´艸`)ｸｽｸｽ >>310
道路上のペイントに注意を向け続けられる能力は人間にはない
長距離を運転する人ほどそうなる
あの菱形のペイントは生理学的に観て全く役に立たない非現実的な代物
いつまでもあんなものを残しておかずに別の方法を考えるべきだな もうね、すべての横断歩道にボタン式信号機をつけたらいいと思うよ
>>337
自動車対歩行者の場合は歩行者のエゴがどうたら言ってて
自転車対歩行者になったら途端に歩行者のワガママ全部通して自転車ついて歩けというクズが多数 >>298
自転車にまたがってはいたし自転車横断帯の有無は覚えてないけど
まあこっちは渋滞でノロノロの道路だしいいやって感じだったよ
変なことして事故誘発もあれだけども 横断歩道ではぶつからなくても歩行者が転んだら１００：０だからね
相手が当たり屋でも１００：０で捕まるからね
ドライブレコーダー付けても意味ないと思うよ
>>332
ID:synL0zax0さんは理解をこえると
程度が低いと思考停止します。 車から重税を取ってるんだから車の為に横断歩道には信号機をつけてよ
ないと事故の原因になるわ。
>>301
その自転車が悪い
で終了
そう言う事故があったからと横断歩道で車を止めず、横断してた人をハネたってなれば悪いのはお前さんって事になるだろ対向車や、追い抜きの場合も同じ事
止まる事で起きる事故がある事は否定しないけど、止まらない事で起きる事故もある
なら、交通ルールに従って止まるのを当たり前にしていく方が良いだろうね >>12
車がせかせかしてるからだろうね
余裕がない
>>41
これは間違いなくあるね
でもそれはドライバーが止まってくれるかわからないからであって
横断歩道の前の停止線で止まるドライバーばかりなら感じることのない圧力 止まらない派に意見は、そういうこともたまにある程度、安易に止まればいいと思ってるドライバーも注意しようね、でよい。だから止まらないは屁理屈。
ただ人が多すぎる信号なんかだと平気で信号無視で渡るマナーの悪い人もいるのでお互い様だな。
>>355 信号機の付いてるとこを通れば良いのだ。なぜわざわざついてないところまで入ってくる >>352
君は止まらない事を正当化してるだけだろ？
免許返納しろよ。持ってるのならだけどｗ 混雑気味の時や生活道路は止まるけど、
スイスイ流れてるときに止まるのは難しい
>>105
横断歩道はその名の通り歩道だから
歩道を渡らせて頂くってことで
徐行は基本だぞ
そもそも横断歩道前の停止線で停車しろよ 違反したらその違反金で横断歩道に信号つければいいんちゃうかな。
通行者側からしても止まらず行けやって思うよな
高速で通り過ぎてくれた方が
徐々に減速→止まる→運転手の渡れというドヤ顔ジェスチャーを確認→会釈して渡る
の工程より楽だろ
交通ルールを守ることが一番大事だと思ってるやつがいるが、いちばん大事なのは死なないことだよ
正義で命は買えないからね
違法行為の正当化に必死だが確かにレベルが低い
こいつら揃いも揃って赤信号待ちで追突される｢かもしれない｣とは思わないし触れない
実際にそういう事故が起こっているのに確率ガーとか言い出す
自分に都合良く止まらない言い訳するときだけ｢かもしれない｣運転
いずれにしてもこいつらの｢脱法運転｣を放置している行政の怠慢
ID:DDKTIT9+0 [7/7]
土人が喋り場に出てくるなよ？
言い訳言い訳言ってる奴は現実が見えていない
その盲目が歩行者を殺す
1つの交差点で、車側だけ信号機あって、横断歩道には信号機ないタイプもあるよな。
車側は青のときであっても、歩行者はやはり優先なのであろうか？
関係ないけど信号ある横断歩道で左折、右折する車がまだ歩行者が渡ってるのに危ないだろってくらいに車近づけて早く渡れアピールするのどうかなぁと思う
自分が渡るときは曲がる車がいたら小走りで渡ってるけどあれって交通法的にはどうなの？
>>364 人格批判しかできない人。鏡みてるんだろうね >>338
ああそうですね。
だから俺が止まって
お前が追い越しのクルマに轢かれようが
対向に引っ掛けられようが
すり抜けのバイクに弾き飛ばされようが
救護だの通報は後続車に任せて一切協力しないから
泡吹いて痙攣してろよｗ 歩行者保護義務違反で検挙されるからね。
自動車税は他に使う前に車の為に横断報道には信号機をつけるべきなんだよ
>>333
知ったかしなくていいよ
ダイヤマークない横断歩道は幾らでもあるから 横向いてて渡るんだかなんだか不明だったんで通過したら試験落ちた。
後ろに車が居ないときは通りすぎる
その方が歩行者も早く渡れるからな
視線で渡る素振りというがそれやってるから止まると渡らない人も意外といるんだよなぁ
渡るならしっかりと渡りますという意思表示するのを義務付けてほしいわ
その方が車も止まりやすくなるし歩行者も渡りやすくなるし交通を妨げないんだから
弱者優先をはき違えてマイナスになってる
最近ネズミ捕りも見ないし警察の交通課はやる気ないのか？
子供5人が横断したら１人とり残して再び戻るという遊びをしてた。イラッとしたが子供の頃からかいで友達とやってたなとちょっと反省した
歩行者の意思っていうけど、
車側が止まってくれるかどうかわからないのに渡れるわけない
手でもあげんの？
子供ならいいかもしれんが大人がやるには少々みっともないね
整理すると
止まる止まらないに議論の余地はない
法律で決まっているのだからドライバーは止まるべき
↓
ただしそのことで事故が起きる可能性がある
↓
法律を改正するなり、信号を増設するなり
何かしらの対策が必要
重点的に検挙すれば改善するでしょ。何もしなきゃ歩行者不利の現状維持するだけ。
そもそも現行交通システム自体が不完全で危険な欠陥システムすぎ。
IT化AI化で改善されることを願うよ。
パトカーでさえ止まってくれない黄色信号の点滅。法規上、歩行者が居れば信号の無い交差点と同じ扱い
偉そうに信号の無い横断歩道で歩行者が横断しようとしている時には止まるのがルール。と言ってる人間も止まってはいないだろうな
教習所でも、ざっと流す程度だし
>>380 よく見てみよう。ちゃんとあると思うよ。信号のあるところと誤解してるだろう >>343
視認性を上げるために手を上げるのは効果あるよ
俺が言いたいのは手が上がっていなければ通過して良いという謎ルールには重大な欠陥があるということ 配送の仕事をしている俺は、誰からも理解されない。
俺は間違っているか？？
俺は平日に仕事以外で車に乗る奴の神経が理解できない。
ノロノロ運転。事故に巻き込まれる率の増加。事故に巻き込まれるだけでなく、事故起こしたら渋滞する。
非常に仕事の邪魔。大した用もないのに車に乗るな。
平日に、何を悠々と乗ってるの。なぜ商用車の迷惑になっていると理解できないのか。
俺は平日に、仕事以外で車に乗る神経が分からん。
渋滞している時、信号待ちしているとき、前がノロノロ運転している時、常に思う。
「この車はいらん、あの車も、あの車も」と。俺は明らかにトラックや仕事車しか認めん。
何が間違っているか？お前のプライベートと仕事。どっちが世の中に大切か分かるだろ？という俺の思想
>>334
あるね
曲がる時の巻き込みは本当に危ないから、特に気を付けてるけど
どちらの立場でもね
あと車道の路肩を走ってる自転車な
信号赤なのに、歩行者が渡ろうとしてるのに
猛スピードで直進しようとするなよ
大体BBA 冬は雪で横断歩道が見えなくなるから止まれない
見えてれば止まるけど後続車が追い越そうとして小学生が轢かれたの見たことある
>>392 そういうことを教習所で聞いた記憶があるな 
