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免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
https://this.kiji.is/314378278020482145 >>5 あと普通車で左折するときに1回右にふるやつな
こういう奴は免停中だって車に乗るし
取り消されたって無免許で乗るから意味ない
免許の有無と運転できるかどうかは別だからな
>>5 あと右折するとき前にちゃんと出ないで待つやつ
>>3 同じことでまた捕まって悪質だと判断されて交通刑務所行き確定
あおりイカを逮捕してきた、さてどう裁いてやろうかしら…
>あおり運転」防止対策
ドラレコメーカーの株買っとけよww
そんなの180日が過ぎた途端に
前回を上回る暴走をしでかすに決まってるだろ
>>1 後方撮影のドラレコが売れるなw
警察の、追尾での速度取締りもしにくくなるなw
あいつ等、正規の手順をしない取締りするからw
卒業者の事故や違反の多い教習所を処分する法律が必要。
これからの新車は前後ドライブレコーダーは標準装備で!
証拠がないとだめだからな
ない人は行税が補助金をだして全員につけさせろ!
ガチでババァが煽り多すぎだわ
免許取消しのうえ30年間は再取得不可のような制度がほしいね
あおった挙句大事故に至らしめるようなやつは運転席から排除すべき
>>7 別に無免許でも他人に迷惑かけないなら俺はかまわない。
だがそういう奴はまた同じことやらかして必ず捕まる。
そのときに死亡事故なんて起こった日には過失致死罪。
更に悪質だと見なされれば問答無用の懲役。
なんで自称民度の高いジャップが年中無休全国であおり運転なんてしてるの?
全員チョンの成りすましなの?
今までほっといたんだからなあ警察は
面倒でたいした成果にならない事はやらないのが警察だからな
赤切符切って罰金が一番効果的だろ
回数によって増額していくとなおいい
5回やったら1000万、10回で1億くらい払わせろ
自動車も拳銃も人を殺傷できるという点では同じようなもんだからね。
人格障碍者に銃もたせちゃダメなように異常性格者は交通社会から
追放しなきゃね(*‘ω‘ *)
>>20 そんなわけないだろ
匿名掲示板とか車とか
何か皮を一枚纏わないと本性現さないんだよ
現行犯だけじゃなくて、
ドライブレコーダーで確認して後日逮捕できないと意味ないだろ
オービスに煽り撮影機能を付けられないの?
渋滞時は別として、通常の流れの時一定の車間距離以下だと煽りセンサーが発動して撮影するようなシステムで
こいつら覆面車で煽ってスピード出させたり、
無理に割り込んでのろのろ運転して追いこすように仕向けてネズミ取りやったり
ゴロツキみたいな連中
前の車について走っとったら後ろからも車がついてきとったのに自分の車だけとめられただとか、
後ろの車に車間を詰められてスピードを出したら自分の車だけとめられただとか、
そんなのばっかだぞ
真面目な人をだましてわなにはめるゴロツキ警察
ぜったいみんながとまる見通しが悪い交差点は見ずに、
みんながとまらずに徐行する見通しがいい田んぼの交差点ばかり見とるし、
とまったのにとまってないと言いがかりをつけられる被害もあるらしい
イギリスのを採用してくれよ
警察のHPで危なかった車の映像をアップ
その映像で罰則も適用される
運転免許試験場中国人カンニング事件の主犯は警察
問題用紙を取り扱っているのはカルト警察だから
>>23 でも高速道路のスピード違反それも悪質なドライバーは確かに減ったんだよな
1000万はさすがに高すぎるけどねw
事件を作るのも報道するのもこいつら
映画、ドラマ、ニュースは全部奴らの作り物
奴らが演(や)ってドラマとか、映画とか、ニュースっていっとるだけ
マスコミと警察がネット工作、集団ストーカーの黒幕の一つなのは間違いない
歩きスマホでも何でもやっとるのはこいつら
自分たちがやっとることを報道しとるだけ
マスコミでもヤクザでも暴走族でも右翼でも警察でも群れのボスは絶対朝鮮ハイエナ
逃げたり、追いかけたり、カーチェイスしたり、
こいつら在日朝鮮劇団
車間距離不保持の罰則強化したら。
というか違反点数って軽すぎるよね。
事件を作るのも報道するのもこいつら
警察24時はヤラセでもニュースはヤラセじゃないと思ってる馬鹿多い
ブレーキとアクセルを間違えたなんてニュースを信じる馬鹿がいるのも問題
警察24時をヤラセじゃないと思ってるよりましだけど
ATは30年以上前からあるけどアクセルとブレーキを踏み間違えるなんて前はなかった
アクセルとブレーキを踏み間違えたなんていいだしたのは最近
少し前は地上げに応じない店や民家がよくダンプに突っ込まれとった
今度煽られることがあったらドラレコ動画を警察に提出して、警察の本気度を計らせてもらおうかな
あおり運転してきた奴に(友人が)襲い掛かったら信号無視で逃げて行った事がある
喧嘩売っておいていざ買うと逃げる奴の精神が分からん
あおり運転も厳罰にすると同時に交通の流れを乱しているノタノタ運転の奴も免停にしろ。
ジジイ・ババアは50km/hの道路を25km/hとか酷過ぎる。
人権侵害だよ、恣意的に運用されてトラックドライバーが免停とか
郵便局員が免停とか
>>1 何もしてないのに処分はないでしょ
どこにそんな法律があるんだよw
またマスゴミがキチガイな記事を書いているのか?
急ブレーキして後ろから追突してきたら100%後ろの車が悪くなる
安全な車間距離を取っていないと言う事だから
>>52 公務員ならやるから
人擬きだから人間の理屈は通じない
公務員は絶対正義
>>14 君、前科って知ってるかい?
毎回毎回同じことやって捕まったとしても同じ量刑にはならないぞ。
先に危険な行為をするから煽られるって事の方が多いんじゃね
ねらわれてやられたらどうしようもない
俺は遠隔操作で信号を青に変えられてやられた
俺は西濃運輸の2トントラックに信号で待ち伏せられ、左折で巻き込む事故というふうに罠を仕組まれた
@YouTube では、ニュー速+の総意として「煽られる方に問題がある」ということで。
「あおり運転」による事故を傷害や殺人で罰するようにすりゃいいじゃない。
ここで厳罰言ってるやつなんてスピード超過20km/h常連だろ
40km/h制限の通学路30km/hで
走ってたら煽り倒して気持ちい運転させろって
文句言うんだろ…
わい125スクーターなんだが
車で追い越し車線側に追い越してきて30キロぐらいでノロノロ走る車が多いんだが…
そんな意味不明なのって90%「BABY IN CAR」ってステッカー貼ってる
BABY IN CAR ←これ貼ってるやつって精神病院に通ってる証拠なのか?
>>44 統合失調は治らないよ(○´艸`)クスクス
>>48 25km/hは流石に無いが35km/hはしょっちゅうある
40q/h台ならまだ我慢できるが40km/h切ったら流石の俺もイラつく
ペーパードライバーのわしにはわからんが
煽られても無視してりゃええんとちゃうの?
鬱陶しいだけで別に実害は無いんやろ?
順法精神、規範意識なき悪質ドライバーは免許取り上げにしろ 一生道路から締め出せ 怒
よくわからない車間開ける奴
登り坂でブレーキ踏みまくる奴
直線道路で急停車して、横道から入ってくる車を入れる奴
制限速度-20qで走り続ける奴
直線道路で異様にスピードにムラのある奴(±15q以上)
自分の咄嗟の判断で事故にはならなかったが、その後何の詫びもなくのうのうと自分の前を走り続ける奴
煽られる奴にも原因はあるのが殆ど。
総じてそういう奴は下手だから俺は怖くてできないけどな
>>61 失礼。そのとおりでした。
まぁさっさと免許取り消しになる上に、
一生免許取れなくなる。
それでもやる奴は交通刑務所。
万が一他人を巻き込むようなら速攻悪質とみなされ懲役だね。
こんな事したらトラックやタクシーの運転手が・・・
怖そうに見えて道を譲ってくれたりする人がまだ多いトラックはいい
タクシーってほんとに終わって・・・
無理に割り込んできたわりにノロノロ運転する奴頭いかれてるだろ
>>74 普通に停車スペースによけて先行かせる
追突されたら嫌だしな
>>78 赤信号で停車するずっと前からダラダラブレーキを踏み続ける奴、も入れとくれ
ドライブレコーダーで録画された画像で
チクればいい。
それで警察が動かなかったら
Youyubeで
>>48 同意
枯れ葉マークつけてる車のノロノロ運転ときたら…
交通妨害も取り締まれ。
後、師走だかなんか知らんが一時不停止に信号無視、スクールゾーンへの進入禁止無視、この辺りも真面目に取り締まってくれませんかね?
>>81-82 トラックやタクシーはまだプロ意識がある分マシ
問題は
>>82に挙げてるようなDQN
トロトロ走るだけでなく指示器出さんのは当たり前、
横断歩道に歩行者やチャリがいても一切譲らず逆に突っ込んで蹴散らす
そして邪魔されたら逆切れして喚き散らすとか
煽られるような他人の迷惑考えてない迷惑運転への啓発もしてくれよ…
自分の事しか考えてない危険な運転する奴らを何とかしろよ
いじめ問題と同じで、煽る方にも煽られる方にも理由があるから煽りは起こる
煽る方だけを取り締まっても根本的なマナー改善には繋がらんだろ。
無意味な加減速や渋滞に繋がる極低速運転も同様に取り締まれよ。
老人マーク着けてりゃどんな運転しても許されるなんて法はない。
>>74 東名の事件では車外に引きずり出されて殺されたじゃん
兵庫県警とかめちゃくちゃ煽ってくるんですけど?
で、加速したら捕まえる
大体DQNに煽られるor嗾けられる車には共通した特徴があるわw
トロトロ低速走行する、追い越し車線をずっと占拠して後ろを塞ぐ、横から入ろうとしても譲らずにイケズとか
大事なことは人が運転するからこういう事が起きるという事
法より車の自動運転化を
せめて市内を走る車は自動運転化するべき、
イライラして煽るやつもノロノロ運転するやつも車道からいなくなる
緊急車両・パトカーや救急車もスムースにすり抜けて目的地にいけるぞw
煽られる方にも問題あることも多いぞ。まあだからって煽るってのもどかうかとは思うが
>>78 全部、車間距離を多目に取れば済む話だろw
これは車載カメラやドライブレコーダーを義務付けられたら、無くなるからな。
被害者側の車載カメラの映像と、
加害者側のドライブレコーダーでアクセル、速度、ブレーキの記録を照合すれば一発で証拠固めができる。
>>78 そういうのもあるけど、殆どってのは言い過ぎだろう
制限速度大幅にオーバーして走りたがる奴が後ろに張り付いてくるのも多々あるぞ
高速だと130km以上とかザラ
>>101 こう言う言い方するアホがホント多いよね
結局、煽りを肯定してるんだけど、そうでない体を装っては居るつもりw
煽り運転するアホDQNが多いからこういう対策したら
今度は煽られる方にも原因がとかほざく知恵遅れがいるのか・・・
このまえドライブインでジュース買って休んでるだけの善良な市民の俺に
俺の進路を塞ぐ煽り急停車した後、煽り職質してきたお巡りさんは免停
180日と停職6か月でいいよ
あと、譲り合いの精神を
横断歩道に歩行者やチャリがいれば待って横断を待つ
横から入ろうとしてる車があれば徐行してスムーズに入れてあげるとか
まぁ将来の完全自動運転。
車からハンドルとアクセルが無くなり、人から運転する権利を奪えば、こんな危険運転は一切なくなる。
人が運転するから事故を起こす。
人にハンドル握らせてる以上、交通事故はなくならない。
最近覆面パトカーのあおり運転はどうなったの。個人的には見なくなったけど
煽り運転が利権になった日
語り継がれる悪法、免停法
運転したら免停にされる
俺の原付に思いっきり幅寄せかました芦屋の糞アウディも免停しといて
最近、大阪は全国でも類稀なる優良マナー自治体になったが、他府県はどうかな?
>>111 安全な完全自動運転なんて二輪と歩行者と四輪(全て自動運転車)を完全に隔離できなきゃ実現しないよ
つまり俺らが現役のうちに実現する可能性はほぼゼロなので安心しろ。
あと10年20年は法整備の関係でアシスト止まり。せいぜい高速だけかな?
ベンツに煽られて、後ろにつけたドライブレコーダーの画像を警察に持っていったら
「そんな動画は証拠になりません」の一言で却下されたわ
さらに「煽られたら、あなたが道を譲ればいいだけのことでしょ」とも言われた
警察は、ベンツ乗りの味方です
今はドラレコが普及してるんだから悪質なのは免停といわず刑務所にぶち込んでいけばいい
飲酒もそうだが人を殺しかねない事をやっていると認識させないとダメだ
危険運転するカスを通報するシステムが欲しいね
わざわざ事故を誘発しようと運転している奴
>>100 将来的にはその方向性は正しい、高齢化社会の中で自動運転は非常に重要
ただ、それってまだまだ先の話だし、今は安全性の担保と試験運転の整備が限界
その一方で今何するかって言うとそういう法整備しかない
【韓国】<釜山市長>少女像設置「法律に違反し、適切ではない」 日本側から同市への批判が強まることに懸念 改善に時間
http://2chb.net/r/news4plus/1513393294/ >>111 その通りだけど、まだ先だよなあ
手始めに高速では100km、一般道路だと60kmまでしか出せないとか、出来ないのかな?
昔からの疑問だけど、そもそも何で150kmとか当たり前に出せるように作られてるんだろう?
免停免取りが抑止力になるわけねーだろキチドライブする奴は免許なんか無くても普通に乗るわ
ケンカはやめなさいって指導されて果たしてやめるかね
煽られても事故にならない限り、警察は何もしてくれません
煽り行為の証明はドライブレコーダーでは不可能で、警察官による
現場での視認が必要なのです
警察官が都合よく煽り行為の現場にいるはずもなく、事実上警察は煽り行為を
認めているのです
>>102 もちろんそういう奴だと気付いた瞬間に俺は車間をとるよ。
ただ、それで怖い思いした奴が怒るのも解るっつう話
まぁ、言われもない煽り方されたら俺はミッション乗ってるからトップからセカンドまでシフトダウンするけどな
ドラレコ映像を証拠として煽り運転処罰出来るなら煽られた直後に警察行くんだけどな
現状だと確定じゃなく参考程度なんだろ?
>>68 まあ、「私は中学生程度の英語もできない馬鹿です」と世に知らしめながら走ってる人なんだからお察し申し上げろ。
警視庁が取り締まる内容を変更できるのか
法律に基づかず
>>124 散々既出だが、3%上り勾配でも100q/hキープできる余力を持たせて作られてるから
その余力は平坦だと180km/hくらい出るくらいで
>>119 味方というか、要は怖い、ビビッるんでしょ?警察も
でも、この規定の運用が警察庁から全国の警察に指示されれば
同じようなドラレコ画像をもってくる人が増えるだろうなぁ〜
ナンバープレートも映ってれば1発で相手を免停に出来るんだからね
でも、石橋被告みたいにわざと自分が速度を落としたりして
あたかも煽られているかのような動画を完成させて警察に持って行き
相手をハメるような輩も出てくるんじゃないか・・・?
>>112 後方撮影のドラレコ付けてる奴も多くなってるからねぇw
なんで警察が悪い風にもっていきたがるんだ
どんな理由であれ煽り運転した時点で精神異常者が凶器を振り回してると同じ
即射殺でおK
新宿古着屋ワタナベのキチガイ工作員は逮捕される見込みですダイバクショウ
>>130 そうです。私は、警察からドライブレコーダ−の画像に証拠能力は無いと言われました
それどころか、ドライブレコーダーの画像を見てもらうことすら、拒否されました
「忙しいんだ。あなたにかまっている暇はない。事故が起きてから来てください」と言われた
>>119 24条だか27かに「追い付かれた車の義務」があって
追い付いた車より遅く走行する場合は道を譲らなきゃいけないってなってるんよ。
遵法派は法定速度で走っていれば譲る義務はないと言うけど
我が身の安全を第一として考えたら、後続が100`だろうが200`だろうが50で走り続けるより譲った方が何倍も安全なわけだしな。
それによって失うものもあるわけでなし、俺は夜中に走ってて飛ばし屋に追い付かれたら張り付かれる前に事前に避けてる。
(´・ω・`)煽り運転する人が減ってほしい
どこにキチガイがいるのかわからないから車を運転するのが怖くなる
普通車や軽の合流で並走譲らねーアホ運転からキレて煽り合い合戦。
>>119 何で避けなかったんだ?
避けられるような場所がないところだったのか?
>>142 「最高速度の高い車両に追いつかれた場合」な
後ろで撮影するのが増えると、覆面のやり口の煽って煽って、スピードを出した所で測定もやり辛くなるな。
>>119 当たり前の判断やね
その前の動画から見せないと
何か原因があるはず
>>142 それ間違いで、その条文に制限速度で走行している場合は譲らなくても良いとは書かれていない、というか、速度による除外規定はないので、何km/hrで走ってても追いつかれたら譲らないといけない。
つまり、追いつかれて退かずに事故になったら、たとえ制限速度で走行していたとしても一定の責任がかかってくるよ。
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
>>136 >車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性が
>あると判断した運転者に対し、
この通達通り、事件が起きないとダメ
煽りの画像だけじゃ警察は動かない
Youtubeとかのドラレコ煽り映像は編集しまくりで
撮影者の直前行動が原因な場合もあるだろうからアテにならないのは分かる
だったら編集不可で証拠能力高めたドラレコを警察認証物として出せば良いんじゃねって思うんだけど
出たら俺はそれ買って煽られ即警察直行するぞ
>>7 危険人物の免許証永久剥奪と
危険人物に対して
自動車の購入と
自動車の貸出を
した奴も免許証永久剥奪にする。
煽り運転して事故起こすような奴が免許停止になったところで運転止めるわけねーだろうが
無免許で運転しまくりだろ
死刑でエエやん
だいたいキチガイやから違う犯罪しよる
既に服役してるのも含めて全部処分しちまえよ
一度、キチガイはスパーっと処分したら、結構スッキリと思うわ
前に車がいない状態で、後ろから走ってきた車が追いついてきた場合は
横によけて譲るようにしてるけど、ゆずる場所がないようなとこだと
本当に焦るな
分かってる車ならともかくDQNだとパッシングしたりクラクション鳴らしたりして
煽ってくるから
免許停止にするのは良いとしても
そういう連中は無免許でも運転するだろうから
監視が必要
>>157 今は業務用でしか出てないけど、クラウドにもデータ保存するタイプの
ドラレコだと、編集してもクラウドの動画とつきあわせればわかるから、
証拠能力はより高くなるね
>>151 俺もそう思うんだが…
実際のとこ譲る車なんてよほど遅い自覚がある奴かバスくらいだからな
機能してないわ
普通にしてると前の車に接近し過ぎちゃうので、
意識的に距離を開けれるようにしてるよ。 だいたい10メートルくらい
煽られたら拳銃ぶっ放していい法律できないかな
殺したくなるよね
煽られる側に問題があるなら煽る方もドラレコで撮って
両方の映像で判断させればいい
>最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止する
永久免停(免許を取得出来ない)にした方がいいと・・・
運転しながら警察に今煽られてますって電話すりゃいいんじゃないか
>>78 いるいるこういう奴ら。
こういう奴も罰しろよ。
>>5 岡山から車が9割居なくなる(1割は他県ナンバー)
>>1 覆面パトを煽った奴だけが対象だろw
一般人のドラレコなんて信用しないよ。
煽られたらわざとゆっくり走る
パッシングされたらバックミラー攻撃する
ドライブレコーダーで即座に映像を警察に密告するシステムをつくればいいよ
スピード違反なんかも取り締まれるようにすればいい
>>78 それ、覆面パトのおとり運転だからww、
お前逮捕されるよw
>>19 無免だと保険が効かないんじゃね?
人に迷惑かけないとか無いよ
これから流行るのは、車間距離内に強引に入って煽られたて言う普通車だな。お前に煽られたて言うてくるヤクザに示談にしてやるからで金出せやあだな。
>>166 警察の周知不足だと思う。
たとえ制限速度で走行していても追いつかれた時に譲らないのは道交法違反と周知した上で、きちんと取り締まるべき。
例えば高速の追越車線を占拠するトラックとか。
個人的にはアメリカルールの、たとえ何km/hrで走行していても後ろに5台以上連なった状態で譲らなかったら違反、というのを導入した方がいいと思う。
煽られたら広島中央署の会計課の金庫から8572万円貰えることにしよう
現行犯じゃないとダメなんだろ
最低でもドライブレコーダーから判断するようにでもしないと意味ない
1桁足りん
>>1 飲酒運転とか危険運転は殺人未遂同等の量刑にしてほしいわ
>>133 ありがとう、それなら納得。
まあ電子制御やGPSのある現代なら制限出来そうなもんだけどね。
本当に煽り運転が社会問題になってるの?
東名の事故ってただの基地外が原因じゃないの?
あれはよくあることの氷山の一角なの?
俺は全然問題ないように感じる
最近キャッチアンドリリースしてる
山道で追いついてなだらかな場所でアクセル抜いて車間空ける
カーブで一気に追いつく。この繰り返し
50キロのところ30位で走る事もあるが信号までに追いつくから気にするな
ADHDとは?
https://adhd.co.jp/otona/shoujou/ ・多動性 ・・・ 落ち着いてじっとできない。無意味な行動。
例)
赤信号でのじわじわ進行
必要以上に繰り返される車線変更
・衝動性 ・・・ 感情を抑えることができず、すぐに行動に現れる。
例)
煽り運転、クラクション、パッシング
イライラした時の意味不明な急加速
・不注意 ・・・ 継続的な注意力維持の困難。順序立てた行動が苦手。
例)
あれだけ赤信号でじわじわ進行していたにも関わらず、青信号では一転、進行が遅れる
右左折、車線変更では前もって方向指示器を出すことができない
>>157 >>1のは単なる車間詰めを対象にしていないから。
それだけでデータ持ち込んでも「それは大変でしたねー今度から速やかに譲って下さいねー」で終わりだよ。
通常の車間距離不保持の違反点数じゃ一発免停にはならないので刑事にならないから警察は動かない。
>>1の対象になるのは追突寸前くらいまで車間詰めて蛇行、パッシング、クラクション等の挑発行為までセットになって
悪質性が高いと判断される必要があるってことだろ。
頼むから70以上の運転者に緊急適正試験を義務付けてくれ
これから犠牲になるかも知れない子供達からのお願いだ
車の必要な北海道や他の田舎で免停とか
死ぬしかないな
>>181 出るけど無免でも平気な奴がちゃんと保険加入してるかと言われればちょっとな
イスラム圏に身柄を移送して宗教警察の刑吏に預け、肉体系の刑罰を与えてもらうといい
曖昧すぎて実際に適用される事はなさそう
こまかく取り締まっていけよ
なんだ、やっぱり警察の一存でどうとでも変えられるんだな
逆に遅く走るぶんにはどれだけ迷惑かけてもいいんだな、自分の都合だけでアクセル抜いていいんだな?
危ない運転していることを車が感知して
信号機通過する度に警察にその情報送ったらいいよ
高速だと追い越しを延々とろとろ走るのを取り締まるとか、PASAで無駄に停まってるのをなんとかする方が現実的
免許取り消し・欠格期間60年とか思い切ったことできないのかね
ここでノロノロとか言ってるやつはぶっ飛ばしてるイメージ
自分自身がやばい運転してることに気がついてないんじゃないか?
俺そんな急いでないし前の車が40キロでも別にキニシナイが
>>73 だよね。
後続をイライラさせる方も罰するべきだよ。
喧嘩両成敗だと思う。
パトカーや白バイの追跡は立派な煽り運転じゃないか。
追跡されてよくほかのクルマに当たってるよな。
これはどうするんだ??
煽り運転ヤメロって言うなら、パトや白バイ追跡はもってのほか。
警察庁のキャリアの奴って免許持ってないんじゃないか?
>>209 悪意があってやってる人と純粋に適正車間距離だと思ってるのが超近い危険人物と二種類いる。
後者は捕まえて教育したら直るかもしれない。
>>205 前が遅いとブレーキ踏まないといけないからやだ
因みに車間はあけてるから危なくないぞ
300から500メーター車間あけて数十メーターまで詰めるだけだから
>>210 ノロノロというか、そういう奴は実速度よりテンポやタイミングや判断が遅いんだわ。
だから後ろから見ていてイライラするんだよ。
ほら、仕事の遅いのろまを見てるとイラっとするだろ?
>>210 自分が急いでる時にも同じ事言えるならいいけどな
>>192の運転俺もやるわ、もともと遅い車ニイライラするタイプだったが迷惑かける側にまわって鬱憤バラシしてる
法はこちらを肯定するんだろ?下り坂の手前の登りでアクセル抜いてるわ、あと遠くに赤信号見えたら
>>219 制限速度いっぱいで走ってて文句言われる筋合いないぞ
免停じゃなくて取り上げろよ。
そういうバカはそんなんじゃ懲りずに必ず再度やるよ。
しかも他人巻き込んで死人出ても全然平気。むしろやったった感満載だ。
それで交通刑務所に入ろうが、罪は償ったんだ!文句あっか?(ドヤってなもんだ。
賠償金だってすっとぼけだよ。
>>210 おまえがそう思ってるだけで実はおまえもヤバい運転してるかもしれないぞ。
ガチなクズは無免許無保険で運転して無敵の人になるからなぁ
>>53 急ブレーキで相手を突っ込ませたところで100対0にはならんよ。
交通法規勉強し直して来な。
自転車とかバイクで渋滞の原因つくってるバカにも適用しろよな
変なのいるからな
>>209 街には失業者が溢れ、運送会社は仕事が回らなくなるな。
>>1 はいはいwwwwwwwwwww
どうせDQNはスルーなんでしょ?wwwwwwwwww
今まで通りwwwwwwwww
煽り運転は、意図的に他人を脅したり、意図的に他人の生命を危険に晒してる訳で、かなり悪質な犯罪行為
挑発するためにわざとゆっくり走ってイラつかせて煽られたら通報っていう手口も考えられるね。
安全>>>>>スピードだと思うけどな
だいたい8%くらいの車は車間距離とらんし
そんなに時間が大事ならもっと早く家出ればいいじゃん
最近バイク乗ってたらよく煽られるからこれは助かる
ドラレコ買ったしバンバン通報します
さっきも居たが高速で俺を抜かして前に出たあと
なぜか俺よりも遅い巡航速度で走る奴ムカつくわ〜
遅いから抜かし返すと変な誤解されそうだしさ
>>162 見通しのいい場所で対向車いないときにハザードつけて減速すれば勝手に抜いていくぞ。
場所によっては無理だからその時は後ろで待つものなんだがクラクションとかはやりすぎだな。
あおり運転でも無理に割り込んでのろのろ運転するのもやっとるのはこいつら
自分たちがやってあおり運転防止対策といっとるだけ
マスコミでもヤクザでも暴走族でも右翼でも警察でも群れのボスは絶対朝鮮ハイエナ
逃げたり、追いかけたり、カーチェイスしたり、
こいつら在日朝鮮劇団
>>238 まだ乗用車同士ならアクセルはなしゃ車間距離取れるが
トラックの目の前に入ってそれやる奴とか死にたいのかな?って運転する奴多すぎ
みんな警察は犯人を捕まえるところと思ってるけど、
ぜんぜん違う
警察は捕まえたい人、殺したい人に罠を仕掛けてはめるところ
俺は冤罪で塀の中を行ったり来たりしてるから少し詳しいから
警察の捕まえる罠にひっかっかった人はみんな相手が先にやったといっている
二車線道路の右車線を隣の車とひたすら並んで走る馬鹿煽ったり
突然脇道から車道に出てきてノロノロ運転した車
煽ったりしたが十五年無事故無違反なんですけど
だいたいさぁ煽られる車も何かしら悪いところあるがな
ゴロツキは群れる
集団でチカンをするのも集団で冤罪をでっちあげるのもこいつら
マスコミでも大企業でもヤクザでも暴走族でも右翼でも警察でも群れのボスは絶対朝鮮ハイエナ
組合のボスが暴力団なんて今どき常識
ママ友グループのボスも援助交際グループのボスも朝鮮ハイエナ
援助交際は勝手に一人ではできない
売春婦をヤクザが仕切っているのと一緒
全然防止になってないから
まだ、メーカーの自動ブレーキ装置搭載の方が効果ある
あれ導入当初、散々煽ってから抜かそうとしたアホとかが、
車が「障害物にぶつかりかけている」と判断、自動ブレーキ
かかってスピードダウンするケースとかあったみたいだからw
>>204 高速道路だと最低速度を守らないと逆に捕まる
>>248 ×km
○km/h
×永遠と
○延々と
日本語が不自由な奴が蔓延るな
>>250 高速じゃやんないよ、だいたい危ないし好きに走れるのでする必要もない
ドラレコの車載を義務付けすれば良い。と言うか、8年前から自分は言っているのだが。
>>8 右折するときは、出て待つべきだけど、ハンドルは右に切らず、まっすぐにするべきだよね。
停車中に追突されたら、対向車線側にでてしまって正面衝突もされてしまう。
関連して、交差点の右折車線の出たときの車線が書いてあって、停止線が右に向いていることがあるじゃん。
あれは危ないよね。
煽り運転してる奴捕まえるの警察官嫌だろうな
煽り運転してる奴って自分は正義の人だって勘違いしてる馬鹿だから
何言っても通じないもんな
>>3 俺じゃないから別にいいけど、捕まったら罰金も凄いし確実に交通刑務所行きだよ。
施工されたら見せしめで暫くキャンペーンやって後は放置
パチンコ屋の用心棒で忙しいんでな
>>252 高速じゃなくても、後ろにつかれたら進路妨害になるんだけどな
ちまちま譲る走りをするならいくら遅くてもいいが
>>235 警察もそこまで馬鹿じゃない
不審な点があれば周辺のカメラやドライブレコーダーを調べるし、目撃者の聞き込みもする
お前程度の浅知恵なんて警察には通用しないw
これは酷い、なんだよ事故を起こしそうなって主観的過ぎて同意できない
生活がかかっているのに人権侵害だ、警察は力を入れるべきところを間違っている
そもそも警察がサイレン鳴らして相手を自滅させる煽り運転のプロだろ
事故さえ起こしそうになければ爆音で走っても煽ってもいいということか
今更感はあるがどんどん取り締まれ
煽り、幅寄せ、割り込み、あとバイカスの違法すり抜け
>>244 右車線を延々ととろとろ走るじじいやトラックは煽るべきだと思う
>>15 あおり運転
実は覆面でしたという落ちかw
実際ドライブレコーダ嫌がってたのって、警察だったんだよな。
全車両にドライブレコーダー義務化すれば簡単に収まる話^^
煽り運転常習者がイライラしてるってことは効いてるんだなw
誰かこのいかれた国家権力をぶっ潰してくれ、主権を市民に
>>52 乗用車にもGPS連動ドラレコ撮影付で常にデータを国土交通省に記録を送信するデジタコ義務化が先決だな。
デジタコでアクセルワーク、ブレーキの使用頻度、車間距離、加速度や減速度などを点数化して、基準以上の点数に達したら処分したら良いだろ。
煽られたら信号待ちの時に降りてって怒鳴りつける行為はお咎めなしか
よしよし
今日もプリウスに煽られたな〜
やたら軽だけを煽ってくるプリウス
まー軽に乗ってるオレも悪いんだが
>>258 実際捕まらんだろ、警察はスピードを悪と捉えてるから
>>14 あまいな。
DQNは免停中でも堂々と乗る。
>>5 右に寄って止まってるんだから右折すること位察しろよ
>>276 そりゃお前が遅いだけだろ?
自分が悪いのを車のせいにするなよ。
>車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者
どうやって選別するのだい?
>>8 片側1車線で脇道から右折する時はしっかり前でて右から来る車止めないといつまでも曲がれない場合がある
>>1 おいおい。
これなんにでも使えるだろ。
それこそマスゴミやパ欲共が大騒ぎした「共謀罪」以上に
シャコタンフルスモセルシオに乗ってて制限速度プラス10で走ってても煽られることあるからな
だいたい女の人だけど
>>270 レンタカーだと、プライバシーの問題もあり難しそう
>>269 取り調べの録画だってしないじゃないか(´・ω・`)
いいじゃんこれ
反対してる奴はまさに普段から煽り運転してるアホだろ
>>282 過去に危険運転で点数減らされてるやつだろね
>>288 煽りを誘発するのも煽りです!ヽ(*`Д´)ノ
>>284 元々そういう規定が道交法にあるってだけ
今までがちょっと野放しすぎた
>>279 減速しつつ右に寄ってた車がいきなり左に曲がることがある、どう察すればいいんだ?
あおり運転はどうかと思うけど、あおられる人の中にどうしょうもない奴も多いんだよな
特に道交法無視して交差点内で乗降したり、客探しトロトロ運転するタクシーとか
あと壊滅的に性格悪いヤツは後ろが急いでると感じるとわざと速度落としてトロトロ運転する
知り合いにそういうのが数人いるからこんなヤツ結構いるんだろうと思ってる
クソ違反者には罰金より免停が効く
全ての違反に免停つけるべき
俺は運転はかなり上手いがトロイ奴がいるとイライラするわな
車間詰めてばっかの車も徹底的に処罰しろよ無能警察
よっぽどじゃない限り罰しませんとかアホか
マスコミの車を煽り運転すると認定して免停にできる
こういう恣意的な運用が怖い
>>296 おまえみたいなのは運転するなってことだ
>>244 >>268 そういうクルマは、たいてい後ろを見ないので、煽ったところで
お前らが危ない思いをするだけ。速やかに去るのを待つばかり。
去らなくて、たまたまお前らが前に出ると、今度はそいつが
お前らを煽ってくる。
>>293 実際例としてそういう事故がありました。
その場合は(諦めてそのままぶつかる)これが正解(・∀・)b
>>298 チョクセンなら大賛成だけど、右折信号での右折時に開けまくるやつは大迷惑
全ての車にGPSとドラレコ義務として相互監視するシステムつければ
違反が全自動で取り締まれて楽に反則金稼げるのにな
公道で運転する適性が無いんやから、適性検査不合格みたいなもんやろ。
一発取り消しにしとけ。
逆は?ノロノロ運転のやつは?
大抵のスマホいじってる、電車してる、ジジイババアだけども
>>1 明らかに嫌がせか当たり屋なんだから永久剥奪でいいよ
剥奪者の無免許運転は当選実刑で
>>304 ものすごい息がつまる相互監視社会。
それに耐えられる人とそうじゃない人がいるだろう。
大戦中のナチや特高警察みたいなもんだよ。
>>253 義務づけもいいけど、記録内容を利用した通報は、現状どうなっているんだろうね。
通報しやすい制度があった方がいいよね。
それがあるだけで、全車が付けていなくても抑止効果が高いとおもうけど。
警察が、対象者に届けられた対象者に、警告文送るだけで効果あるでしょ?
こっちは制限速度で走ってるのに煽ってきたアホがいて
信号待ちの時にそのドライバーに動画拡散してやるって言ったら
示談でお願いって10万くれたw
これは世の中のためにもなるしいいビジネスになるよ
罰金取るようにして
監視カメラ増やす
ドライブレコーダーの義務化
これぐらいはやるべき
>>74 適当なところで先に行かせないと
エスカレートする奴がいる
>>304 >>308 自動運転の時代になったら、そんなものだろ。
まあでもだいたいは高速道路の話だからな
ある程度キチガイにピンポイントで効果ありそうな気がする
こないだ、法定速度ピッタリのクラウンの後ろを走ってたら、後ろからものすごい勢いでハイエースが迫ってきて、俺の車とクラウンをぶち抜いたら、クラウンにサイレン鳴らされてやがんの
>>6 >左折で一回右に振る奴
左折で狭い道路に入るとき、ちょっと右に振って左折すると、
車の左側面をガードレールなどにぶつからない。
これは誰にも迷惑をかけていない。
後ろの奴がビックリするのは、車間距離を取っていないためだ。
充分な車間距離があれば、驚くことはない。
これはアリだよ。
ちょっと振るとき、センターラインを踏まないことが大事。
煽り運転じゃないけど、車間距離が短いやつもバンバン取り締まれよ
煽られてるのかなて思って引き離すと付いてこないからアレは車間距離が掴めない奴なんだなと思うのが多い
車には、前後ドラレコと映像のサーバーアップ機能を義務化。
通常単独違反には適用しないという運用なら良いのでは。
二車線なんだが、その先左右に二股に分かれる場所が神戸の県庁前にあるんだが
昨日京都ナンバーのバンタイプの車が左車線からそのまま右に来て右車線走ってた俺にぶつかりそうになったぞ
怪しい動きしてたんで察知してなんとか避けたけど不慣れだからってあんなのこそ運転免許取り上げろと思うわ
>>313 自動運転なら問題ない。機械はストレスを感じない。
最近、プリウス渋滞以来の安全運転厨渋滞が増えて困ってる
後続が苛々して余計に事故が増えて本末転倒
マナーとルールを同じと思う奴は迷惑でしかない
速度は守ってしたり顔の奴ほど歩行者の際に信号無視する
単なる嫌がらせの鬱憤晴らしに使うのはやめてほしい
半年休暇で田舎に帰って来てるんだが、暗い夜道は100%の率で後続車に煽られる。俺はこんな暇人カスどもばかりの糞田舎で育ったのかと思うと情けなくなる。
>>317 一回右に振るくらいなら、最初から右寄りにいて、素直に左ウィンカーを
出してくれれば誰も驚かないし、その方が左折が楽だろ。
木下竜二容疑者のような行為の場合、免許執行だろ
また、煽り行為で執行になり、無免許運転の場合、死刑でOK
>>317 とんでもない!隣車線の車は?
そもそもそんな事、教習所で習った?
車の運転≒男らしさの象徴でより危険な事をすればするほど自分の男らしさを周囲にアピールをする(女性の場合は男勝りの普通とは違う女子アピール)
という愚かな常識が蔓延してる限りはどんな罰則を強化しても危険運転は減らないよ
>>317 本当に迷惑かけてないと思うなら免許返納してくれ
どうしても振らないと入れないような細い場所だったら
早めに、右に降る前にウィンカー出しておくとかハザード出してから減速してゆっくり曲がれ
>>322 今の日本人の平均年齢は40代 団塊世代は70歳前後でまだ運転してる
渋滞も事故もどんどん増えるぞ
出来る限りの自衛するしかない
規則でその道路の制限速度が決められているのだから速度を守るのが基本
このくらいの速度なら大丈夫だろうという感覚は人それぞれなんだから交通の流れだのなんだのは詭弁
歩行者信号が赤でも車が来ないから渡った・・・・歩行者から見て車が来ないという判断距離が10m?5m?2m?と勝手に判断したらと考えたらどうする?
2m前から歩行者が赤信号で飛び出してきらどうする?路上の制限速度だってそれと同じ事なんだよ
しなくちゃいけない運転は労働だしね。
レジャーのつもりでもイライラが募る本末転倒もある。
うまくなっても自慢にもならない。
そのうち、運転できるなんて、昔の人は大変だったね、とねぎらってもらえるかな。
>>317 片側2車線で隣に車がいても振るだろう?後ろに付いてるぶんにはこいつアホだなで済むけど
>>334 同時に、後ろから追いつかれたら譲る法律になってるんだから、煽られる前に譲るのが基本。
ちなみに条文に除外項目の記載はないから、制限で走ってても譲らないと道交法違反な。
>>338 これババアに良くあるんだよな
こっちはヒヤッとするしマジでムカつく
>>334 そういう運転エアプは結構なんです
住宅地とかはともかく幹線道路や高速・バイパスでは周りに合わせないと本人も危険だし周りも迷惑です
円滑な交通を目指しましょう
>>7 意味無くねえだろ。
無免で運転したら即交通刑務所行きにすればいい。
まずはその前段階だよ。
ドライバー規制すると、トヨタが潰すだろう。
だが、トヨタの役員が あおり運転 被害者になった途端、手のひら返し。
だって、トヨタだもの。
停車するときにハザードランプつけろ、ほんとこれだけは守れ
>>339 制限速度超えて追い付くレベルの時点で
お前は速度違反、車間距離不足の道交法違反で
円滑な運転の出来ない下手くそだけどな
「こっちも人間やけん」法か
飲酒運転が厳しくなったのも福岡発だったな
違反者の動画撮って送ったら撮影者に報奨金行くようにしろ
車に免許証読み込むカードリーダーと呼気チェッカー設置義務づけろ
>>78 確かに変なの居るな!
センターライン踏みっぱのヤツとかさ…
>>349 刑事犯でもないのにネットに晒したら逆に訴えられて書類送検されるのがオチやで
ネットに上げられて逮捕されてるようなのはよっぽど悪質かつ客観的に三点以上の違反が証明できるものくらいや
どうせ免停中でも乗るだろ
アホだから免停になってるんだから常識なんて通じない
>>347 気にくわないのかもしれないが、それも道交法だぞ。
自分に都合のいい法律だけしか認めないのか。
>>317 それはお前が下手糞なだけ。
右に振ったからと言って左折が楽になるわけではない。
田舎じゃ良く見るが都会じゃ自殺行為でしかないしな。
>>355 そっくりそのままお返ししますよ。
下手くそは車運転しないで
運転手雇うかタクシー乗って下さい
こんなんでイチイチ
ポリス呼ぶの?
110番通報するの?
おう良い対策じゃん。
180日免許停止で講習優遇不可にすればいいんだよ。
効果有り有りだと思う。
煽られたらとっとと行かせりゃいいんだよ
邪魔な奴が後ろからいなくなるんだからいいことしかないだろ
基準をきちんと決めろよ。警官の好みでやられたらかなわんぞ。
別に放っておいて法定最高速度で走っていれば勝手に抜き去るしどうでもいいんだがな
都民だけど、この対策案の元になった事故をみて、
筑豊地区の男の精神面ってマジでやべえ(怖 って思った。
身長174cm体重82kgあるけど、筑豊地区の荒々しい性格の男にかかれば
細身の娘と同じくらいに扱われそう…。
あおり運転じゃなくて悪質な運転だろ
普通に運転してるのに後ろから抜かれて無理矢理割り込まれたら車間詰めるぞ
>>337 煽る事で解決しようと言う思考自体がw
お前は土人だから思考もへったくれも無いんだろうけど
そんな事より、事故になったときに殺人罪を適用しろ。
>>358 俺は法律なんかより流れを優先すべきと思ってるが。
お前は制限速度は法律だから厳守!なんだろ。
なら追いつかれた車の義務も守れ。同じ道交法だ。
後ろの車がスピード違反であったところで、それをお前が測定する方法もないし、捕まえる権利もない。
お前にあるのは後ろが何km/hrで走っていようが、追いつかれたら譲る義務だけ。
まぁわかるんだが、右側車線をノロノロ走る奴にも問題があるけどな
道交法的にも高速だろうが一般道路だろうが右側は追い越し車線
そういう基本原則がわかってないアホが渋滞の元になってる
あと、前を走ってる事に対して優先権があるように勘違いし過ぎてる面もある
遅い車が後ろから来た速い車に対して道を譲る事を徹底すればかなりの問題は回避出来る
ドイツのアウトバーンなんかだと当たり前なんだけど、
日本だと後ろから来た奴には抜かせないみたいなプライド出す奴多過ぎ
脳に欠陥があるんだろうから、免停より入院させた方が…
>>370 一般道でも、40キロくらいで走行して後ろ大名行列みたいに
すごい連なってるのに、意地でも譲らん奴おるよね
俺は子供のころ祖父に「後ろに追いつかれたらこうやって譲るんだぞ」
って言われて育ったから、ああいう、自分が迷惑になってても絶対
譲らん奴の神経が理解できない
>>370 順番を守るという文化が悪い方向で作用してるんじゃないかな
自分の順番に対する変な権利意識があって、抜かされるのが許せないんだろうね
>>370 ブロックはむしろ単なる嫌がらせ根性だろう
それをプライドと呼ぶのは違う
そんなのがプライドの奴が居るとしたら紛れもないドクズだ
プライドというなら抜かせて抜き返すみたいなのを言う方が近いだろ
煽り運転知りような奴は無免許で運転するだろ。
免停なんか無意味なんだよ。
普通に生活していて行列に割り込まれたり歩いていて文句言われる事なんてまずないけど車乗るとマナー悪い奴にしょっちゅう出くわすし自分も普段よりイライラしてるわ
車の運転って本当に性格でるから怖いわ
空いてる2車線の道路で左側車線の奴とずっと並走してる奴とか本当に多い
自分が悪いとは思ってないんだろうな
あと、信号待ちで止まる時に停止線や停車してる前車まで低速で進んで止まらない奴
停止状態が一番安全なんだからさっさと止まれ
基本的な運転マナーとかルールとかもっと知らしめるべきだな
自分ルールの「安全運転」するアホが多過ぎる
>>317 何が「これはアリだよ」なんだよ
ねーよ!そんなモン
死ね
>>369 別に流れてるなら速度は好きにしろよ
だけど、譲れって事は前に車がいるんだから
流れ基準は先頭車両だからソイツに合わせれば良いだろ
お前は自分の速度で走りたいだけの自己中
>>375 罰金10万が必要だな。
煽られた人に対して5万が支給され後は警察が5万貰う(笑)
有料道路の右車線で低速で渋滞作ってる奴は罰金取るべきだわ
煽ってきた奴停止させて警察呼んでやればいい
急いでるから煽ってるのに余計な時間とらせて気分がよくなるぞ
後ろに邪魔くさい車がいつまでも近い位置でいるって不愉快そのものだろ?
なにこいつって行かせるだろ?
後ろ見てないのか?
コミュニケーションが取れないというのも問題を大きくしてる
近距離無線通信とかで付近の車両に対してメッセージを送れるようにしたら良いんじゃね?
定型文で良いから、「ノロノロ走るなボケ、道あけろクズ!」とか
言葉で言われたらわかるだろう
俺は運転下手くそだから今まで通りトロトロやらせてもらうよw
>>1 逆恨みも怖いし、さっさと譲るほうが安全。
後ろに車がくっついてる状況で平気な奴は
人を信じすぎだと思う。
理屈が通じない奴なんかゴロゴロ居るぞ。
>>379 こんな馬鹿が大名行列の先頭走っているんだろうな。
そりゃ先頭は自分の前を遮るものがないし好き勝手な速度で走れるからさぞ気持ちいいだろうな。
バックミラー見る知識でもあればまだ少しは救いがあるんだろうけどな・・・。
>>386 クズはともかく、メッセージ送れるのはいいかもね
右側車線をノロノロ走れる人ってそもそも自分が悪いと理解してないだろうし、
後ろの状況とか見てもいない可能性がある
>>390 お前が好き勝手な速度で走りたいだけの自己中って自己紹介か?
煽られるほうも悪いというが、
たしかにまともな運転をしていない奴がいるのは間違いないとしても、
休憩したり、別の道に行ったり、華麗に抜き去ったり、
アホ車に付き合わない方法はたくさんある中で
煽るという行動に出てしまうのは、
やっぱり煽る奴に問題があるのは間違いない
夕暮れになってもポジションランプ点けない奴とか、
ブレーキ踏んでしばらくしてからウインカー出す奴とか、
結局自分の事しか考えてない、他者の存在を理解してないっていう
自分の世界の中で運転してるお花畑なんだよ
そもそも何の為に合図を出してるのかすら理解してないアホ
こいつらの運転免許も取り上げるべき
>>392 たった三行のレスも満足に読めないとか可哀相に・・・。
罰金三百万と免停百八十日ってやれば、ピタッと無くなるよ。
ドラレコから摘発出来るようにすれば
絶対減るよ。
どんなことがあっても煽り運転はいけないって分からない田舎者
どの程度がアウトなん?
糞おっそい車に後ろから煽って位はいいん?
煽った後、前にでて停車までがアウト?
免許制度は行政処分だから警察の判断で処分できる
検察や裁判所の許可はいらない
>>379 別に俺が自己中でもなんでもいいよ。
ただ、お前は追いつかれたら制限速度で走っていようが譲れよ。
それも道交法だからな。自分が道交法守れと言ってるのに、まさか自分で守らないわけにはいかないもんな。
お前自身が言うように、譲らないのは赤信号無視と同じだぞ。
例え話だが、昨日夕方7時頃、ビクスクが蛇行しながら煽ってきたところに、歩道からヌコが飛び出し。急制動した。ヌコは無事。ビクスクの姿は見えなくなった。ヌコGJでよい?
無免だろうが免停だろうが
こういう奴は乗るから
もっとなんか実害デカそうな処分求む
基地外は追い抜いて報復するから
厳罰化すると自分がやられるよ。
それで基地外に追突するとこを見たことがある。
実際に適用事例なし、もう一回事故が起きてちゃんとやれと言っただろと怒ってからが本番だな。
煽り運転って一口に言ってるけど、状況は様々
例えば片側2車線ある見通しの良い田舎の直線道路
こういう状況で車が右側を走ってる車が1台いて、
後ろから1台近づいてきた
この状況で全くどかないという車はリアルに存在する
しかも結構多い
左側から抜けば良いとか言っちゃうアホがいるけど、
それは危険だという事を理解してない
煽らずに車間距離を取って走ってもずっとどかない
これはもう基本原則からして知らないとしか言いようがない
煽りじゃないんだろうがホント怖いから車間距離はとりましょうよ
>>404 世の中にはドライブレコーダという便利なものがあるので、前からやられる分には問題ない。
>>380 石橋みたいな奴は免許取り消しになっても無免許でも運転しかねない。
あいつの確信犯的な根性からみれば。
>>407 >それは危険だという事を理解してない
突然車線変更して来た時に危ないって意味?
>>407 相手がどかないなら仕方ないし、車間距離取って追走すれば何の問題もないよ。
なぜ相手がどいてくれると期待するのか、相手の技能を信用できるのか理解できん。
>>407 基地外はそういう状況で迷わず左から抜くけど
第2走行車線が半端に詰まってて
追い越し車線の奴が、第2と同じ速度で走ってて
煽ってるときに煽られてる車が、
前に何も居ないにも関わらずブレーキを
踏んだりすると基地外のスイッチが入って
意地でも前に出て、ブレーキかけて報復する。
30分くらい前でカーチェイスされて危なかった。
危険運転を取られないように急ブレーキはかけないから
なかなかぶつからないけど長い。
さっさと路肩に止めてリアルファイトしてろって感じ。
事故起こしそうなまで煽るのは論外だけど
煽られるようなマヌケも免許停止でいいよ
後続の迷惑も見ずにノロノロと運転するアホ
っていうか普通に例外規定じゃなくて道交法改正しろよ
煽り運転を直接処罰する法律がないとかおかしいから
ついでに他の車両だけじゃなくて自転車や歩行者も対象にしろ
昔中学生煽ったあげく自殺したオッサンもいたが
>>411 車の運転は基本ルールに則って行われてるという事
ルールから外れた運転をすれば当然危険が発生する
>>409 県道の破線部分で追い越してきて、
ずっと30キロで走られたりするよ。
車間開けてたら信号に引っ掛かりまくって
間に凄い台数の車が挟まる。
けど制限速度50キロだから違法ではないんだよ。
>>20 やっているには、お前の仲間のチョンだよ。
確かに昔は右側の車線をとろとろ走っている車はなかった
十年か十五年ぐらい前からかなあ、増えたのは
でもそれを煽って対処しようとは思わないなあ
見るからに初心者かお年寄りか運転に自信の無い人でしょ
尤もそうでない人だったとしても煽る事はしないなあ
珍走団じゃあるまいし
>>419 煽り運転が集団(集団危険行為)だと免停どころか二年間刑務所行きなのになw
単体だと処罰する法律すらない
>>412 もっと言うならどかない場合は後続車に注意だね。
基地外がべたべたに煽ってきたら、
譲って癌のすぐ後ろに付かせるといいよ。
>>416 お解り戴けだただろうか。
ごく簡単な質問にすら適正に答える事すら出来ない知能の持ち主だと言う事が。
>>418 仕方ないだろ。車間空けて信号で他の車入れられたらラッキー。
そんな車に近づきたくないぞ。
>>418 最低速度制限ってあってな、50km制限の道を30kmでたらたら走ってたら違反なんだぞ
>>401 おう、ゆずってやるから
道交法守って追い付いてこい
追いつけるならな
守らず追い付くなら
違反気にせず対向車線から抜いていけ
>>401 譲る義務があるのは、自分が制限より遅い速度で走り続けるときか自分が後続より制限速度が低いときな
自分も相手も乗用車で、自分が制限速度で走ってるなら譲る義務がない
道路交通法は後続車が速度超過して追いついた場合を想定してない
「煽り運転は悪い」なんて当たり前でしょ
そこで思考停止するのが頭悪過ぎる
なぜ煽り運転が発生するのかを考えるのは当たり前の思考でしょ
個人の録画だけで後から取り締まりできるようにしたらいいんだよ。
他の交通i違反も減るぞw
>>425 近付きたくはないけど前で事故られると困る。
>>427 速い=速度違反って時点でお前が下手糞だって証明しているようなもんだ。
>>429 自動車に乗ると性格変わるって言われるようにアドレナリンが出て攻撃的になる
運転っていう行為が命を晒しながらスピードに対する判断力が必要でアドレナリンが出るのは仕方が無いが、副作用として攻撃的になる
この政策はいいね!
とくに首都高を重点的に取り締まってほしいよ
>>428 それ想定してないというより、速度超過してる違反者の事なんか想定しない
ゲームベンダー広報のデジタルガチャ煽りも禁止しろや
>>433 そらそうよ
50km制限の道を70kmで走るより30kmで走る方が危ないのは当たり前だろ
こういう、運転不適合者ってのは、どうしたらいいんかねえ。
正真正銘の「キチガイに刃物」なんだもん。
>>431 困るけど、事故に巻き込まれるよりはいい。
安易に煽るやつらは、なぜ煽られ側がまともな考えをしてくれると信頼してるんだろうか?自分の命が惜しくないのか?
ちなみにロードレイジ(路上憤怒症)ってのはアメリカでも15年ぐらい前に社会問題になった
攻撃的になるのはアドレナリンのせい、でアンガーマネジメントが広がったのもロードレイジ問題が一つの理由
ノーアクセル走行も低速走行だから危険な運転に変わりはない
>>433 ちな、そういう車にパッシングしたり煽る様な行為しても煽り行為にはならないからな
もし知らなかったなら自動車学校通い直せよ
>>433 反則金は取られないが
50キロの道をトロトロ走っていれば警察に止められ注意を受ける
運転手に円滑な交通を作るっていう法律はあるから。
結局
>>373の意見が的を得てる(的は射るものだと騒がれたが、的を得るで良いと結論が出てる)
とにかく譲りたくないという意識が高いのはこのスレを見てもわかる
負けた気がするのか、自分が損してる気になるのかなんだろう
>>439 安易に免許出るからなあ
3年ごと(優良ドライバーは5年ごと)の免許更新にあわせて
実技試験導入し、一時停止無視、ウィンカー出すタイミングが
遅すぎるみたいなのがあれば、一度違反きられたら免停になる
点数からスタートとかw
本当に危ない奴は免許没収
ただしこれは免許証を車に差し込むとエンジンかかるシステムと
セットでないと意味無いけど
>>441 意地の張り合いを車でやらないで
さっさと路肩に止めてリアルファイトすりゃいいんだよ
毎月のように死亡事故を引き起こすパトカーによる煽り運転をまずなんとかしろ
>>449 車線を跨いで追い越しが禁止されてるだけで、追い越し自体が禁止されてるわけじゃないからな
やっぱりお前は自動車学校行ってこい
>>446 だね。基地外を見るまでは
抜かれると損した気分になる。
ドラレコもカーナビもスマホも携帯も何もなかった昭和の頃なんかは、
悪質な煽り運転の車に遭遇して理不尽なことをされても、
近くに公衆電話がなければ警察を呼ぶことすらできず、
相手の無茶な言いがかりに対してもなすすべもなく泣き寝入りするしかなかった。
そんな時代に比べたら隔世の感がするけどな。
>>457 左の路側帯に寄って道譲れって事だよ
車自体に乗ったこと無いだろ
貧乏な家庭で育ったのか?
前後にドラレコ付けてから煽られなくなった。
ツベで小遣い稼ごうと思ったのにつまらん。
調子こいた糞ババアを取り締まってもらいたい
危険運転する奴ばかりだぞ
>>426 そりゃ最低速度の標識があればの話な
最高が50の道で最低速度30の標識なんか見たことないんだが
自転車乗って突っ込んでくるやつもどうにかしろ
霊柩車に突っ込んで行く馬鹿学生とか
高速で追い越し車線を占拠し続けるクソバカ低脳トラックの厳罰化の方が先だろ、、
>>448 何と言っていいかだけど、
煽る側は相手がへたくそと思うからやるんだろ?へたくそならパニクっていきなり急ブレーキ踏まれるくらいの異常な運転されるくらい想定しないのか?
追い越し車線をノロノロ走れる人って
・そもそも道交法を知らないという知能の低い人
・この世界に自分しか存在してないと思ってる精神障害者
のどっちかかね?
他に考えられるパターンある?
>>459 パッシングなんてしたら喧嘩になるよ。
遅い車に腹を立てて、なぜかもっと遅い速度で
走るような奴なんだから専ブラ使え
精神的な影響ってのは運転も酒もあんまり変わらない気がするw
どっちも精神的に高揚して攻撃的になる
スピード出させろとうるさいお前ら見ても察せる通り、依存性も高いようだし
>>465 確率的に、煽られてる最中のブレーキは
スイッチを入れるんだよ。
俺は煽らないし譲る優良ドライバーだけど
そういうスイッチの入り方するのは何度も見てるし
基地外だから論理的な推論は出来ないだろう。
>>465 そう。急ブレーキ踏まざる得ない状況になると危ないよね。
だから自分は煽られたら急ブレーキ踏まなくても良いように減速する。
>>462 最低速度制限は高速や自動車専用道路くらいしか見ないな
煽り運転になるかならんかのギリを極める遊びが流行りそう
>>478 リアフォグ点ける奴は信号待ちでもヘッドライトつけっぱなしの刑
>>317 アホかと
車体感覚が無いだけで不必要に隣車線や対抗車線や後続車を危険に晒す馬鹿としか言えんわ
ウインカー出して右左折の意思表示を法定通りに実行してブレーキ踏んで十分に減速してりゃ逆方向に膨らむ必要性なんか無くなるんだよ?
下手な運転を棚にあげて寝言書きすぎ
180日では生ぬるい!
危険運転や飲酒運転する馬鹿な奴は、またするし生涯免許交付負荷にすべき!
>>470 いやそのスイッチ入るだろうけど、
煽ってる最中に前がブレーキ踏んだら追突事故になるよな?
この場合、前から突っ込む煽り車の方が危険だし、車間距離開けなかったのが過失に取られるから不利になるよな?
>将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者
で、構成要件は?
>>482 なるよ。当たり前だけど
基地外はそういう論理的な推論は出来ない。
追突してもどなり散らしてたよ
煽って無くても相手に煽られたと思われたら破滅やね…。
>>485 誰かも言ってたけどヴェルフアイアが酷い。
昔のクレスタやチェイサーもだったけど
裏モデル乗る奴って変わってるのかもね。
>>432 そだねー
俺下手くそたがら
事故しないように法令遵守で超安全運転するわ
もし事故したら関わった車両は中身の人ごと物理的にぺしゃんこにしちゃうしね
>>438 この前うちの田舎国道(片側一車線の50km/h)制限の道路で前の車でチンタラ走っているヤツがいた。
あまりにも遅く速度の変化も大きく(30-40km/h以下)ふらついた運転していて後ろは大行列。
直近の後ろの車は何台も無理やり抜いていっておりトラックですら無理やり抜いていったという状況だった。
そんな状況でも我関せずなのか状況が理解できないのか運転の状況に変わりは無かった。
途中で曲がっていった時に確認したら若いネーちゃんだったな。
これでも前の車が正しいと主張するのが法律厳守馬鹿の主張なんだよな〜。
どっちが危険な行為なんだろうね。
>>486 俺「近くね?」
友「え?そう?いつもこんな車間だけど」
ってもう癖になってるやつも多いと思うわ
年間四万キロも走っててゴールド免許の俺は
修羅場を何度も見てきたお陰で鍛えられた。
基地外に理屈は通じない。
>>488 >昔のクレスタやチェイサーもだったけど
その間にアリストがあっただろうが
>>494 アルファードやマーク2はいい奴が多いのになんでだろねって話
アリストってなんかの裏モデルだっけ?
煽るのはほとんど女
本人に全く自覚症状無し
ましてや被害者意識デカイからタチ悪過ぎ
>>496 いやいやチンピラみたいなのがほとんどだよ。
>>490 俺ならそんな危ない運転するやつからは距離取るね。車間空けて身代わりになってくれる車呼び込むか、余裕取れるところで抜く。
そこに煽るという選択肢はない
珍しくいい改正だな
ながらスマホも同じ扱いにしてくれ
そんなことはいいから爆音たてる違法改造を取り締まれよ
ここを取り締まらずにあおり運転取り締まるなんて臍で茶が沸くわい
>>494 アルファードやエルグランドも酷い奴の比率が高いよ
まあアリストは基幹車種だったけど
>>499 破線が来たら追い抜こうと思ってるのに
どんどん挟まる絶望感を知っているかい?
>>489 法律厳守=安全運転とか本来なら運転適性ないから事故防止の観点か言えば運転は止めた方がいいよ。
とは言えお前見たいなヤツは人の言うことなんてと聞かないだろうから運転下手糞でもせめて他車の邪魔に
ならないように回りに気を使った運転を心がけると安全運転になるよ。
>>502 今でも居るよ。
ユーチューバーだろう。カメラが一杯付いてる。
>>496 女は煽ってるような運転するのいるけど
あれは煽ってるわけじゃないから
>>505 アリストは単体で最強クラスだったかもね。
高速で見たら離れとかないと
>>490 著しく速度が違う車両がいて
片側1車線の50道路は基本的に見通しが良いので
手順踏んで対向車線から追い越せば良いだけの話なので
大名行列してる奴が馬鹿
>>509 目が悪かったりして、
ナンバーがはっきり見えるところまで近づいて
おもむろに追突するよな。
その手の女
>>511 追い越そうとしたら加速する奴の可能性もあるから
200馬力無いなら大人しくするほうがいい。
>>512 そこまで酷いのは更新の時に引っかからないか?
>>510 アルファードにDQNユーザー比率が高くなりすぎて
一般のアルファードユーザーに迷惑だから
トヨタはDQN隔離車種としてヴェルファイアをつくったんだよ
だからヴェルファイアのユーザーはほぼ100%DQN
将来的に事件をおこしそうな警察官も事件おこす前にクビにしてもらえませんかね?
>>499 煽ったなんて一言も書いてないが?
お前の言うとおりある程度の距離はとったけどそれは実はお前が普段やってることなんだろ(笑)
俺はそいつが曲がっていなくなるまで後ろにいたからこその
>途中で曲がっていった時に確認したら若いネーちゃんだったな。
このレスなんだからな。
ちなみに主要国道なんで追い越しは事実上の無理(殆どが黄色センターライン)なんで
抜いていったヤツ等は大概法律違反していた。
こんなこと普段走っているときはありえないからその車がどれだけ異常だったことか・・・。
>>1 いいことだ
あとドラレコ撮影の証拠提示でも検挙できるようにしとけ
>>511 お前は田舎国道の酷い現実を知らなさ過ぎだな。
下手糞の机上の空論は本当に役にたたねーな。
>>5 いるいる こんな馬鹿と同じ道路は知ってんだから嫌になる。 警察ももっと真面目に違反者を取り締まれよ。
優先道路の走行なんかよっぽど暇な時しかやってない。 机でタバコ吸ってる暇があったらもっと働け。
お前らが真剣に違反者を摘発すれば必ず減るよ。
>>520 あ、お前かっぺかwwww
そりゃ田舎のかっぺ脳の運転手じゃわかり合えないわ、すまんな
>>516 >将来的に事件をおこしそうな警察官も事件おこす前にクビにしてもらえませんかね?
それは話が逆だって。一般社会に野放しにしておくと何するかわからんような適性の連中を警察官として採用して活用してるんだから。
まあそういう適性の奴じゃないと警察官のような仕事はできないから一石二鳥なわけだ。
具体的にはどう取り締まるのかな
ただ「指示しました」じゃ意味ないぞ
運転不適合者は免許取り上げるくらいしたほうがいいよ
これドラレコの映像だけでしょっぴける様に
法改正せんとアカンやろ。
>>505 だって、
アリストはレクサスGSだからな
裏モデルもクソも無いんだよな
>>17 安物じゃない今時の車なら前方確認するカメラは標準装備なのに
なんでレコーダー機能つけないんだろうな
さらに
「後方録画しています」
っていうステッカー貼ったら効果覿面じゃない?
>>1 動画で逮捕できるようにしてくれ
煽りの現行犯なんて無理だろ
>>534 ドラレコも色々ありすぎてどれがいいんだかって感じだからなあ
せいぜいオプションぐらいだろう
>>509 車間をやたら詰めてくるから怖い
一度は信号見て発進したら前の車にぶつかったとか
意味不明なこという女もいた
ドラレコ通報祭りになりそうだな。それ用のサイトとかも出てきそう。
先に二輪ゴキブリのすり抜け、割り込みを撲滅しろよ
明らかな違法走行を見逃してるとか
なんか理由でもあんのか?
>>524 まあ、田舎国道以前に炭住のような築60年?の木造公営住宅街はそれ以上に酷い。
住宅に似合わず、黒塗りのセダンやアルファードやクラウン、軽をカスタムしたヤンキー車が多い。
意外と北関東ナンバーにそういうドライバーが多いんだよな。
幅寄せも罰則化してくれ
いつまで具体的な間隔値も設定しないで放置してんだよ
遅く走るやつの対策もしないとわざと煽らせる奴だらけになるぞ
>>530 嫌がらせする側を喜ばせるだけ。
抜かないか、5秒以内に抜くか、
モヤシな車に乗ってる奴は大人しくしとけって話
>>1 察庁もまた頓珍漢なことをw
本質は神奈川県警の体質じゃねーの?
期待してたのに残念だわw
>>546 全国的に平均速度が低下するのはいいことだよ。
宅配の料金が上がったとしても些細なこと。
右左折するとき最初にブレーキ踏んでウィンカー出す奴うざい
ウィンカー出してブレーキ践めよばーか
制度作るのはいいけど忖度しまくりになるんじゃないの?
正しく運用できるほど能力とモラルあるんかいな?
>>1偏向報道の危険性、パチンコ屋、北朝鮮関係見て見ぬふりして庶民は真っ先に規制の対象
暴力団に金払った奴も逮捕、児童ポルノ規制強化・・・弱者には強く、利権団体や強面には弱いっていう印象
世間で煽り運転が騒がれてからなんか煽ってくる車減った様な感じるんだが気のせいかな?
凄くいいことだと思う
煽り運転は迷惑どころじゃない、下手したら死亡事故に繋がるし
>>558そうだよな確実に減ってるよなw
やっぱ皆あの高速で止めた奴みたいに思われたくないんだろなw
こんな事言ったら不謹慎かも知れんが
亡くなった被害者も全然無駄死にじゃないよな
格段に平和な車社会にしてくれたんだから
>将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者
例えば、こいつとか?
毎朝危険運転を繰り返すハイエース 奈良 430 て ・1 12
@YouTube 煽り運転するやつは、一度でも捕まったら一生免許取得出来ないようにしても無免でやるから、死刑にしないと意味がない。
>>560 最初、被害者叩きがすごかったな。
煽られる奴が悪いみたいな。
>>524 お前が井の中の蛙ちゃんだってことは分かったよ。
まあ外に出たことないようだから世の中のことを知らないのは仕方がない。
>あ、お前かっぺかwwww
しかし頭悪そうだなお前。
レスも満足に読めないようだかな。
ルール守ることが唯一の取り柄のキチガイってのは救いようがないね。
>>564 今でもあの死んだオッサンはアホだと思ってるぞ
ちょっと遅いくらいでキャンキャン言うとったら自動運転車両が混ざり始めたら発狂するやろな。
自動運転車は流れとか気にせんやろし。
>>547 いや、抜くのじゃまして
もどったら減速するなら確実に基地外だから
停車するなりしてさよならが正しいだろ
>>564 「被害者の写真」がひどかったからね。
チンピラ同士のケンカとしか見えなかった。
>>1 これから胸を張って
法定速度40km制限の道路を40kmで走ってもイイですかーッ?
カッペいうヤツって大抵本人がカッペだからな(笑)
何かつらい過去でもあってコンプレックスでもあるんだろう。
>>543 そっちは事故っても自己責任だろ。脅迫行為とは違うぞ。
優先道路に交流するときにタイミングが分からずに
無理矢理入って後続にブレーキを踏ませた奴も処分しろよ
自分が事故らなくても周りを事故らせる元凶だから
>>91 嫌な世の中っていうかこういうのは表面化してなかっただけで今更問題視している事がむしろ異常。前例なんていくらでもあった筈だし…
>>1 車を使って暴行事件を起こすのなら
普通に刑法の暴行で逮捕すればいいんじゃないかな?
危険運転なんちゃらとかヌルい道路交通法違反はやめて。
>>522 加速されると面倒なので見通しの良い右コーナーで抜く
>>324 左に寄せとかないとアホバイクが突っ込んでくるだろ
ハイビーム関連のスレに煽り運転しそうな短気なのがよく出没するな
危険な割り込み等にかっときて煽る車がほとんどでしょ
煽る方のほとんどは自分が危険行為を行ってると自覚があると思うが
危険な割り込み等やる輩は無自覚で行ってると思う
そういう無自覚危険行為をやってる奴等に注意させる方法は無いだろうか
例えば自分がヒヤッとした危険な割り込みのドラレコを警察に提出すると運転者に注意してくれるとか、同じ車両の被害にあった報告が多ければなんなりかの処罰を与えるとか
こういうのがあれば自ら煽り運転を行って懲らしめてやるという輩も減るかと思う
「間違っているものは間違っているので、なんとかしてほしいです」
追い越し車線側に入って並走してバカの壁作ってる奴もな
後方ドラレコ買ってワザとノロノロ運転する奴が出てくるだろうな
短気な奴は煽ってくるからいい鴨になるだろうね
あおり運転受けた場合
ドラレコで録画した動画を警察署に持ちめば、
あおり運転した奴は免停になるのか。
最高の報復だなw
>>589 これもちゃんと取り締まってほしい
これこそ交通渋滞の最大原因
最近 いきなり自動車のマナーが良くなって 気持ち悪いレベルだわw
>>595 ゆとりが乗り始めたのと団塊がボケだしてきたから増えたな
煽り反対派の人は
追越禁止の道で制限速度40キロのとこを
年寄りが時速20キロで延々と走っていても黙ってついていくのか?
「お前、遅いよ」という煽りはいいと思うけどなあ
大型乗ったりする俺は停止線大幅に超えて止まってるやつな
曲がれねーよ
煽られたらすぐ止まるよ
スキンヘッドな俺ですがよろしくお願いします!
カマホリ○00万とか取られたことないやつが煽るんだろうな
人死んだら何億だし
ざまーと降りた瞬間笑って警察呼びますよ。
>>594 交通渋滞の原因は
車間距離を見極められない
前方車両との速度差が見極められない
無駄な車線変更やで
あとルール無視の速度超過
「知らぬ存ぜぬ」
最大の迷言、いや名言!
ぱねぇっす!
>>543 すり抜けは追い抜きなら合法
つか四輪の加速が悪すぎるから付き合いきれない
車重1500kgで2000ccじゃあまともに加速しないでしょ
なので信号先頭がR35とかなら前に出ないワイ
ブレーキとアクセルを踏み間違えるジジババも何とかしろ
>>601 簡単にいえば、技量不足ドライバーの増加ということね。
運転席からボンネットが見える範囲で、前車のリアバンパーがギリギリ見えなくなる程度に付ければ、
凡そ1.5m程度は車間がある。にも拘わらず、最近は1.5台分(約6m)手前で止まる阿呆が多い。
停止線に於いても同様。後ろの車の事なんて全く考えていない。
ウィンカーが付いていないのか?というクルマ、器用に化粧しながら運転するヤツ、スマホケータイに
夢中なヤツ、危ないから注意したら逆切れするジジババ、ドラレコ付いてるからといって滅茶苦茶な
運転をするタクシーなど、公道にはバラエティー溢れるキャラクターがイッパイ!
トラックに至っては完全な「看板車」なのに、相対速度の調整限界に挑戦しているのか、ベッタリと
くっ付けるのが腕の見せ所。観光バスは何故か追い越し車線を120km/hで延々走り続けるなど、
プロドライバーが己の技量を披露する格好の機会となっている。
そして俺は、遅いながらもドラレコ付けたわ。気休め程度にしかならんけど、無いよりはマシだろうよ。
>>606 MT乗ってるからかなり手前で信号止まって赤の間にジリジリ進むやつに殺意湧くわ・・・
>>601 その実験一定の速度で走行してるのが条件だからあんまアテになんないよ
遅い車居たら例え車間距離開けててもただ開けてるだけで走行速度は落ちてるし渋滞と何ら変わりないから
>>607 無視して車間離れてくの眺めてればいいじゃん
高速道路の利用禁止、高速道路でやった場合は免許取消にしろ
>>427 相手が道交法守ってるかどうかは、追いつかれた車の義務には関係ない。
それが道交法。
>>428 そもそも道路交通法は、後続車のスピードには関係なく譲れという方針。
というのも、一般の車は後続車のスピードを計測することができないので、道路交通法違反なのかどうか判断できないから。
なので、「後ろの車はスピード違反車だったので譲りませんでした」という言い訳は通用しない。
スピード違反だったかどうか一般の車両には判定できないから。
>>607 その程度で殺意わくならMTに乗る資格ない。
煽りする奴等は何も無しに突然煽ることはしないんだよ。緊急でもないのにクラクション、ウィンカー出さない、割込みさせないとか相手にも
原因がある。
交通事故過失割合あるように煽り運転にも状況に応じて過失割合を適用させるべきだろ。怒ったら負けにしたら怒らせたもん勝ちがのさばる。
ちょっと路地入ると遅いつって煽ってくる奴もいるからな
ああいう奴、覆面煽らねぇかなぁ。普通のパトカーなんて路地入ると
20qで走るからなw
>>587 ちゃん車間空けて走ってれば割り込まれても危険だと思わないけどね
>>1 現行法で対応できるんじゃねぇか
怠慢が(´・ω・`)
>>1 【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定!【あおり運転】
http://2chb.net/r/car/1513432740/ https://this.kiji.is/314378278020482145 死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、
大型トラックに追突され死亡する事故が発生。同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508786345/ 最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/ 自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/ 車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502877435/ >>42 それやったら福岡県からは運転免許保持者が一人もいないなるw
福岡県は「車間距離という概念が存在しない世界」だから
>>1
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
クルマ離れはすべての重大事故を激減だせる、もっとも交通安全に貢献できる行為でもある。
自動車運転中に脳梗塞、そのとき タレント・シェリーさん体験
http://www.asahi.com/articles/ASJ325521J32PTIL01Z.html
梅田の(自動車暴走11人死傷の)事故はインターネットのニュースで知った。
「だれでも加害者になり得る怖さがある」と改めて感じた。
シェリーさんはあの日以来、一度も自動車を運転していない。
昼休みの繁華街、自動車暴走なぜ… 大阪・梅田の11人死傷:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASJ2T4RP5J2TPTIL01P.html
大阪・梅田で暴走事故 歩行者ら11人死傷 - YouTube
@YouTube
事故防止 38人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約30年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、8年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」
と話した。
「自動車運転やめて!」家族の叫び
http://www.asahi.com/articles/ASJ226CYBJ22ULZU00G.html
免許返納者 約4割増 | タウンニュース
http://www.townnews.co.jp/0114/2017/11/23/408225.html
免許返納が正義な時代。若者の免許離れは若者が善良、賢明、立派になった証。重大事故予防根本的施策として免許返納が正義だという事実を常に意識したい。
https://togetter.com/li/1144019
自動車が無いと暮らせないのなら、そんなところに暮らさなければ良い
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20170401/1491021952
自家用自動車=マイカー乱用・依存が招く拠点の分散化、郊外化がもたらす非効率、財政負担増、不便化の問題点 国土交通省 コンパクトな街づくり(コンパクトシティ)を進める重要性の説明がある。
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
【社会】警視庁が高齢者ドライバーに免許返納呼びかけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161117-00010002-abema-soci
クルマ離れどころかクルマ嫌い 増え続ける
>>623 俺も横断歩道歩いてたらバスに目の前ベッタリ付けられた事ある
はよ渡れ渡れみたいに
あいつら結構クズが多いな
この間の記事にもあったように、最近は平均速度が落ちてて一定速度だし車間も開けて落ち着いてて
みんな頭が良さそうな運転なんだが
煽り運転とかほとんど見かけない
>>613 せやねー
そのかわり運転者が安全に譲れないと判断したら
安全に譲れるとこまで譲る必要ないけどな
そして、その判断は譲る方の判断に一任されますけどね
211 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:36:25.02 ID:G6ygaqe20
撮り鉄「赤帽トラックが邪魔だから対抗車線のトラックと衝突させるよう追い込んでやったwww」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363512228/ なんか道路はキチガイだらけだから運転したくないし車いらない>かちんと来るけん
力関係がついに逆転したんだな、業界は車を売らなきゃいけないからね
煽られたら譲っとけ
関わるとろくな事にならない
後で通報だけしとけ
煽り運転で免停になってもこういうやつらは無免許運転やりそう。
こいつらの車に密かにGPSでも取り付けて
それが動き出したところに警官を急行させたらかなりの確率で現行犯逮捕できるよな。
>>626 どこにお住まいですか?
都市部は優しい気がする
>>616 毎度おなじみの「相手にも責任がある」という逆切れDQNの理屈です
警察ってやっぱり現実見えて無い。
表面だけ対応しても解決にならないの気づいていない。
何故一方だけ締め付けるの?法律をシッカリ運用してもらいたいです。
追突事故を起こしたら罰金100万円にすればいい。
飲酒運転張りに厳しくすれば誰もあおらんでしょ。
これだけだとわざとするやつがいるから法整備がいると思うけどw
>>5 ウインカー出さないのは相手(車)見てやってるからな
相手が軽四や自分の車より格下だったらウインカー出さない
>>317 死ねカス
しっかり速度落としてキープレフトで適切なステアリング操作してれば大抵の交差点はなんの問題も無く曲がれるんだカス
雪道で坂道で一時停止で前走車に追突されたことがあるけど
そういう事故って車の被害は本当少ない。軽自動車だったけどバンパーがへこんだくらい。
逆にあおって追突した場合ってのは車の被害も運転者の怪我も重症だと思うから
その辺で線引きできるんじゃないのかな。
あと証言。
煽り運転の証拠がないとダメだろ
パトカーいるのに煽る奴なんていないし
ドラレコ映像で検挙してくれるのか?
煽ってる自覚のない奴もいるし
結果に対する罰則を作って抑止力にすればいいんだよ。
あおられて追突すると相当被害がでるから
明らかな場合は免停10年、罰金100万交通刑務所4年以上とか
>>616 相手に問題があったからと言って
なぜ自分まで同じとこまで落ちる必要がある?
運転向いてないから返納した方が良い
前の車が煽り運転をしてたから、
こっちも後ろからピッタリ付けてやった。
前の車のとなりにも併走して車が走ってたから、
5分くらい閉じ込めてやった。
>>616 人を殺すことができる道具に乗ってる時点で
交通事故を避けようとする普通な人が減ってるから。
怖いとは思わないのかねー
>>639 下手くそは車の種類でしか判断しないからな
車間が全然ないんですけどってくらい高速であおられたときは
ハザード出して、徐々に減速して退避車線に逃げるとか(あおっている後続車が急減速でそのさらに後続車に追突されることを防ぐため)
そういう最終防衛運転があるけど
本当にやばい人もいるみたいだもんなw
車の性能が良すぎて誰でも運転が上手いと錯覚する
カスにはそれなりの車しか購入出来ないようにすれば良い
能力別に段階を経て購入させるべきだよな
ライト点いてないことを教えてくれるんだから
カーナビ「車間が近くはありませんか?」
も言えないのかなw
>>646 スマホとか見てなければ俺の後ろの車は車間2mでも安全だよ
今日はベタつけしてくるやついたから通報したわ
一人そういうやつに遭遇すると連鎖的に出会うね、今日はマジクズだらけだったわ
自動ブレーキみたいに車側で無理矢理車間空ける機能があった方がいい
人間が運転するから駄目なんだ
>>279 自己中だな(笑)
お前意思疎通苦手だろうな
>>654 それだけ出会うのは自分に何か落ち度なかったかと思わないって不思議w
煽り運転取り締まり強化の前に
煽られ運転取り締まり強化しろ
順番が逆なんだよw
最長180日間の免許停止ってなんだよ、潔く免許を取り上げろよ
>>616 何にせよそういうタイプは運転に向いてない
OD式安全性テストっての教習所でやっただろ?
正直に答えたのなら、そこでも運転に向いてないと指摘されたはず
>>616 5mないようなの住宅街の普通の家の前の道路30で走ってて煽るバカがいるからな
100%煽るほうが悪いわ
>>646 それで事故でも起きたらあんたも痛い目をみるし、周囲にも多大な迷惑がかかる
理屈より感情を優先する火病持ちは迷惑だから運転しないで欲しい
煽るのは悪意ある故意による「事件」だからなんかあっても示談拒否しておわりだぞ
過失による事故じゃなく犯罪なんで
ドライブレコーダーを警察に提出できる制度にしないかな
明らかに煽り運転なら懲役5年の実刑判決にできるように持っていけ
>>654 通報したから何になるの?
現行犯だよな?
車間不保持だっけ?
今は世界各国で自動車テロが起きてるし日本でも秋葉原にトラックが突入してる
軽い気持ちで煽りましたなんて冗談では済まなくなってるんだ
それでも煽るなら射殺されても文句言えないと思え
>>535 ステッカー貼っていないけど後方録画しておる。
アホはステッカー貼っていなければ後方録画していないと思うからか入れ食い状態w
>>628 煽る方ももちろん違反だが、速やかに譲らないのもまた違反。
言い訳は警察や裁判所でどうぞ。
ところで、なんでそんな譲りたくないんだ?
俺なんてさっさと譲るけどな。
自分は制限速度を守っているんだから譲る必要ない(キリ
とか、法的なも間違ってるし、物凄く迷惑だし幼稚だと思う。
公務員が好きなお尻の大きな車
ヴェルファイアやアルファード
乗ってるのは高確率で公務員
>>671 いるいる、頑なに譲らないアフォ
車一台分後ろになったからって何も変わらないのにな
>>671 乗ってる車がまともに譲れるサイズじゃないし
後ろ煽られても20m以上後方でちょろちょろしてても気が付かないもん
明らかな車間距離不足は現行犯で罰金と減点の取締り強化すべきだね
もはやモラルを求めて解決出来る国民性ではない
モラルある奴はそもそもあんま煽られんだろ
煽る奴は勿論モラル欠如してるが
そういった奴に対し故意に感情逆なでする様なマネする奴も同等程度モラル欠如してるよ
でも煽る方も煽られる方もたいていは同類だと思うわ
今までの事件とか聞いた話からすると
なんでそこでクラクションならしてもうたん?とか
その追い越しはさすがにヤバイやろ!とか
そういうことをしてキレられて煽られはじめてるのに
すぐに止まらず長い距離走り続けるって…おかしいよ…
免許証にはICチップが埋め込まれてるんだからそれ読み取る機能付けとけば
免許不携帯とか無免許運転が消えるんじゃないの?
つかこんなんそもそも免許取るときの適正検査で落すシステム作ればいいのに
毎度煽りまくってるようなやつは病気とかで取れない人と一緒で免許とらせちゃだめ
繰り返すだけだもん
>>1 また警察官のポイント稼ぎにしかならない様なの作って…
>>317 道路のライン内でも右に寄せたり、左に寄せたりする時はウインカーを出すのが本来のルールだぞ。
お前の行為は一度右ウインカーを出して、瞬時に左ウインカーを出さなきゃならない。
周囲が混乱する。
これは当然だろう
なんで今まで煽られる人が不快な思いをしなければならなかったのか
検挙されたゴミたちのDNAを解析し、関連SNPを解明した上で、免許取得の際にはDNA検査を行い、危険性が高い人たちのクルマには車間監視装置の設置を義務付けよう。
ジグザグしたり停止線をアホみたいにはみ出す車両は
すぐDQNだなって察しがつくし
ケツを煽られたら道を譲るけどなぁオレわ
普通に走ってりゃなーんも起きネェよ
こういうスレで「そんな事教習所で習った?」って言うやついるけど、自動車免許は教習所行かなくても取れるんだぞ。
あおり運転をやる奴の顔写真をPAに張り出しておくべきだな。出所しても同じことを繰り返すだろうからな。
脳の病気だからね
いやもうほんと何がしたいんだかわかんないよね
何をしたわけでもないのにガラガラの道路で追いついて後ろにへばりついて抜きもしない
気持ち悪い
>>681別にその程度どうでも良くね?
曲がる為の予備動作って事すぐ解るし混乱とかも招かないし
何がそんな気に入らないんだ
コーナのライン取り的に考えたら寧ろ入り口で膨らむ方が適切なんだぞ
本来、空いている道で後ろの車に追いつかれたら
道を譲ればいいだけだろ。
譲る行為をムキになって阻止する、気が効かない人が多いから問題になる。
俺は景色のいい道などは制限速度くらいでトロトロ走りたいので
後ろに車が来たら安全に抜いてもらえる場所で抜いてもらっている。
煽られているのに譲らないその方が不思議だわ。
>>601 渋滞の原因は右折車。
青信号でも右折車が曲がれなくて後続車をブロックするから渋滞が起きる。
ラッシュ時は右折レーンのない交差点だと顕著。
いつも思う。混雑している時ほど右折車を優先してまわしてやれよと。
車間距離詰めてくるのは、女性が多いような気がする(30代くらいの)
アクセル踏むだけなのに、それで運転が上手いと思っているのか
>>692 >コーナのライン取り的に考えたら寧ろ入り口で膨らむ方が適切なんだぞ
交差点曲がるのと、コーナーのライン取りは別。
交差点曲がるときにそんなライン取り必要なスピード出す奴は頭おかしい。
あと、車線超えてまで膨らませる奴が意外といる。
片側2車線の右折専用ラインのある広々とした交差点の右折車両が、
対向車が来て一旦停止した後にもかかわらず、走行車線をまたいで左に振ってきたのはマジでびっくりした。
急ブレーキで後ろの車にも迷惑かけて悪かったけど、あんなの予想できない。
交差点曲がるときに一旦逆に振る癖のある奴は、本当に車乗るのやめてほしい。
法改正するのかと思ったら現行法下でやるのか
免停の話は道交法第103条だけど
その第1項8号あたりを解釈でどうにかするのかな
>>1 免許受験時点で精神科医配備して人格障害は受からないようにしろよ
>>693 まあ、キチガイには関わらないのが何よりだから、さっさと抜かせた方がいいな。
交差点で一旦左折して一回りして元の道に戻るのもあり
>>674 言い訳してんじゃねーよ。
それならそもそも右車線走るなアホ。
無理矢理割り込んできてノロノロ走るゴミだけは全力で煽るわw
煽るやつを免停にするのはいいんだけど、煽られた奴も同罪にしろよ。
いくら煽られた方は悪くないと言っても、煽り耐性のないやつは悪くなくても適性の問題として運転させないで欲しい。
>>694 赤信号になっても突っ込んでくる車で
右折車がつまるのを知らないの?
>>696 曲がる時に膨らむのは
曲がる先が狭い時かなぁ
どこでもそうしてるやつはアホ過ぎて何も言えないけどねぇ
これを取り締まるなら
合わせて事後クラクションも検挙せよ。
すべての事件は事後クラクションから始まっている。
>>706 大阪では
青進め黄色も進め赤勝負とか言うらしいしな
そら事故るだろって思う
他にも香川県だと赤信号で停まってる時に相手側信号が赤に変わる間際くらいに交差点に侵入しないとクラクション鳴らして脅されるしなー
そりゃ事故るだろ
赤は停止だぞ知らんのか田舎もん
交通法規くらい学んでから車使えって思う
煽られた現場に出くわしたけど、壊すぎやろ。
車間距離1メートルいないをずーっとピッタリマークやで。
>>707 それは全然かまわないわ。そうしないとぶつかるんだもの。
全くやる必要のないところでそれをやって平気な奴が意外にそこそこいて、
そいつらが「何が問題なの?」って無自覚なのが、本当に怖い。
>>703 そこまで苛立つのもアホそのもの だったら左からぶち抜けば済むこと
走行車線と同じ速度で走ったら違反でも何でもない
馬鹿は勝手に法を解釈して追い越し車線は走行車線より絶対に速度を上げないと駄目という
異常者としての法を解釈してしまってるw こういうやつが
煽り運転を正当化してるわけだよなw おれが法律だ!とwwwwww
まあ普通に走ってる車を煽り出すキチガイも結構いるけどさ、大抵は煽られる方にも原因があるだろ。
>>696 交差点もコーナーも一緒だよ
スピード云々関係無くそっちのが緩やかに曲がれるから車体が安定するの
理解しろな
それと俺は車線超える奴の事まで言ってないからな
あくまでも車線内での話だから
>>713 煽るやつの9割9分までは速度超過常習犯か警察
煽られるやつは老人か軽四か法定速度守るやつ
後道は知ってるときに煽りまくるのが
姫路、大阪、神戸、岡山、倉敷辺りの輩
大体が大阪出身か岡山出身
>>717 赤信号で数十メーター微速前進する奴は死刑でいいな
仕事に影響が出ると判れば ある程度効くかもだが
こういうことをする奴は 頭が悪すぎるので 予測できずにやらかすんだよな
そして逆恨みとか定番でしょ
>>715 煽られる奴の9割は割り込んだ奴だよ
遅い奴は追い越せばいいだけだからわざわざ煽ったりしない
昔から煽り運転する屑とかいたんだろうけど
ドライブレコーダーの普及で世にでてくるように
なったんだろうなw
覆面を煽って捕まるDQNベンツ
@YouTube 取締を厳しくするなら、代わりに信号の変わり目で両方が赤の時間を短くしてほしい。
あれがムダでイライラする。
交差点に車がいなくなったらさっさと青にするぐらい、センサーつければ出来るだろ。
>>720 片側一車線の一般道で煽るのが書いたやつね
岡山だと一般道を100kmで走らないと煽られた
>>706 つか混んでる時に右折すんなは常識だろ
道順は大回りでも基本左折で組むのが当たり前
右折で待つ時は自分だけじゃなく後ろを止めてることをまず気にしなきゃ
片側一車線道路で右折して店入るやつとかは絶滅してくれと
信号代わりぎわの問題はトラックの問題なのよね
長距離睡眠不足運転で一番最初に出る症状がコレ
行けるかどうかの判断が遅れて赤でも突っ込んじゃう
最近は乗用車でも高速長距離移動が多いので顕著になってる
コレは運送屋の改革しかなさそう
業務は合法でも休日に冠婚葬祭とか絡むと
普通に24時間無休してるドライバーいるしね
こんどはノロノロ運転であおられようとする車が増えそうだな。
>>724 そういう突っ込んで来そうなトラックなり乗用車なりがある時は信号を赤のままにして被害を減らし、
そんな車がない時はさっさと青にして渋滞をなくす、というセンサーつき信号にすればいいのに。
車の自動運転が出来る時代に、信号のセンサーで周囲の車の動きぐらい把握できるだろ。
>>711 大型トラックが普通に曲がる交差点で膨らんで左折する軽とか当たり前に居る
あれ何でだろ
>>712 よう、全角草
下関市で軽のひょろひょろアンチャンに絡まれてたジジイのような考え方だな
右折の予定もなく追い越ししてる訳でも無いけど右側チンタラ走ります
迷惑ですなあ
>>703 右車線って事は2車線以上だろう
だったら右から追い越せよ下手くそ
大体、譲れとかさわいで噛みつく奴は
追い越し車線がーとか騒ぐけど
左追い抜きは問題ないんだからさっさと抜いて適正な車間取ってから
追い越し車線行けば良いじゃん
左から抜けないなら詰まってんだから適正な速度で走れよ
大体、でかい車は一般道で中央線に近い方走りましょうって事になってるし
乗用車が車間距離不足で走ってるから
危険すぎて左なんて走れないし
>>68 そのステッカーは「赤ちゃんが運転しています」って意味だから、
あまり近づかない方がいいよ
>>716 広島から京都に向かうと
岡山あたりなんて可愛いもんだぞ
神戸姫路ナンバーで一段階ガラが悪くなり
大阪関連ナンバーでさらにグッと悪くなり
京都関連ナンバーもガラ悪いわ
道が混んでいる訳でもないのにバックミラーにグングン大きくなってから、
ピッタリくっついて走り続けるあおり運転をやめてもらえるのでしょうか?
制限速度−20くらいに落とし左に寄って「どうぞ抜いてください」と意思表示しても追い抜かない、
たまたまこのスピードで走りたいのかな?とアクセルを踏み込むと加速してピッタリついてくる。
私ひとりで運転していて後続車が男性でこのパターンになると物凄く怖いのです。
>>1 煽られない為の運転マナーを指導しろよカス警察
しね!
>>734 煽る側の意識改革が必要ですね。
煽っても何もならないですから。
>>1 違反者に対して煽ってやろうという気が起こる場合、
法的な罰が与えられることが分かっていれば私刑として煽ろうと思わなくなるのだろうか
>>5 あと停止線とセンターラインをはみ出る奴も免停でいいよ
後方撮影用のドラレコはかどるわぁw
撮影中ステッカーもききそうやわ
ドラレコ撮影普及して危険なやつがあぶりだされてきてるねぇ
>>733 先導車がいないと何もできないクズだよそいつは
前に車がいないと不安になるんじゃね?それかお前さんのストーカーじゃね?
>>1 ドライブレコーダーに録画するのではなく
配信としてリアルタイムで警察に画像を転送できるようになれば
証拠能力は上がるのだろうか
>>733 自分が止まれば相手は抜かざるを得なくなるのでは
>>735 お前みたいな一方的で迷惑かけてることに気づかんアホが多いから…
後が何かヤバそうだなと感じたらとりあえず先に行かせるのが正解だとおもうよ
法律云々じゃなく心理の問題や
>>739 煽りたくなるような迷惑運転をわざわざするやつも増えて困ってる
煽られるのも嫌、抜かされるのも嫌、制限速度内じゃん何が悪いの?
とか死ねよ
>>16 ほんとそれな
ウィンカーやハザードの使い方ろくに教えもしない教習所は実在する。郡山市にな!
最近の車だと車間狭すぎると自動ブレーキかかるし、煽ろうと思ったらブレーキかかって傍から見ると意味不明な動きになりそう
まあ1回も事故起こしてない奴の免許を取り消せないのは仕方ないが
その代わり1回でも事故起こしたら
そいつが生きている間は二度と運転免許を取得できない制度をきちんと導入しろ
スマホ見ながら運転して動きがおかしいヤツ、
こいつら何とかしろよ。
右折レーンの2番目にいたら、対向車も無し、
横断歩道を渡っている、あるいは渡りそうな人、
自転車無し、
なのに全然動かない、どうしたんだろうと思ってたら
スマホやっているとか、
片側一車線の信号、前の車、青なのにスマホに夢中で動かないで、
青信号一回ムダにするとか
どうみてもおかしいだろう?
>>708 危険行為が自覚出来ないから鳴らされんだろ
近い将来AIに監視されながら運転する日がくるな。人間はあまりにも不完全。
>>713 煽っていい理由にはならんだろ、頭大丈夫?
>>334 感覚が人それぞれはいいが
規制が本当に民主的かつ科学的に決められているかね?
各国に比べて道路がいいのに極端に規制速度が低いんだが
>>628 安全に譲れないのは下手くそだからだろ
譲るのも嫌、抜かされるのも嫌、制限速度内じゃん
とか言ってるやつは煽られてさっさと死ね
煽ったって抜いたって時間そんな変わらんのにな
馬鹿日本w
どうせクソみたいな用事しかないんだから
ゆっくり走ればいいじゃん
ペタペタに煽られたらウォシャー液出してワイパー動かす事にしてる。
基地外を引き剥がすのに効果的
一番信用ならないのは人様に迷惑かけるような運転をしていないと言い切るドライバー
たまにいるタイプ
>>755 よくないけど煽らんと分からんだろ
ああ、アホだからわかんねーかw
よくないけど煽ってしまうんだよ
まあそういうんじゃなくて、制限速度ギリギリでは走ってようが、前に車がいなけりゃ譲ってあげてもいいんじゃない?
そういうこともせず制限速度内なのに煽られただの言ってる奴は煽ってる屑と同類
>>732 山口広島岡山は同じくらいかな。
播州辺りから悪くなって大阪は最悪じゃ。
岡山は必要以上に悪くいわれるわあ。
『元関東連合のリーダー、逮捕へ』 警視庁による24時間監視の対象にやっている模様。
nikaidou_com (二階堂ドットコム)
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お前が車で急ぐほどのなんの用事があんねんって言うね
あと黒のアルファードヴェルファイア、ハイエース、プリウス、アウディ全般BMW全般も買った時点で免停でよろしい
>>705 すげぇ思考回路。こういう奴はどんどん捕まえて欲しいわ
>>3 結局それなんだよな
無免許で事故起こして被害者を出してから逮捕じゃ遅いんだよな
車没収くらいすればいいのにな
>>705 いや、例外を除いて煽られるほうもなんか問題があるんでしょうよ
運転暴力行為として違反に加えりゃいいのに。
殴ってけがをさせなくとも因縁だけでも6〜9点の免停にすればいい。
無理やり開けて殴ったりけがをさせたらひき逃げと同列の点数で2〜3年間再交付出来ない取消にすればいい。
前者は免停以降も数ヶ月の車の使用禁止(ハンドルロック)があり、後者はその地点で車は没収。
さらに言えば割り込みの点数も上げる。反則金も普通車2万5千円大型車5万5千円。
さらに故を起こす危険性のある悪質な割り込みは酒気帯び運転並みと見なした点数にして赤切符の裁判所行きにする。
>>764 ああ、自分が基地外と教えてやってるのか
そりゃさっさと避けた方が良いわ
>>779 そうだよ。だから避けろ
余計な考えおこすなよ
空いてる高速で右側マイペース走行は迷惑だから煽りたくなる心理は理解できる
クラクションならされて追いかけて止める心理は理解できない
>>757 俺は車がでかいから譲ろうと止まっても1車線丸ごと潰すので基本的に安全に譲れる状況なんてそうそうない
というか、乗用車同士でも止まって譲ってやろうとしても
アホみたいに車間無くて止まるのが危険だったり
例え止まってもノーウィンカーで車線割って追い越す馬鹿が多すぎて
対向車線にも危険が及ぶので安全に譲れる状況なんてほとんど無いぞ
>>759、
>>768 ウンコもれそうになってるだけから、前に行かせてあげてw
クソみたいな用事じゃなくて、クソしたい用事だから、緊急事態なの。
>>730 中央に近い方を走りましょう?
初めて聞いたわ
法令教えてくれ
都心だと煽るとかって感覚がそもそも無い いかにスムーズに目的地に移動するか
他車にかまってる暇があるならその分のエネルギーを他に回せとしか思わない
万が一トラブルに巻き込まれたら時間のロスは甚大だ
地方で運転する時はより慎重になる 時間の流れがゆっくりだし
各地域ごと独自ルールが出来上がっているからだ
とんでもなく遅い車に引っかかったときは諦めるしかない
俺いい事考えたんだけど覆面パトカーであおり運転あおればよくない?
在日韓国朝鮮人の免許を没収すれば解決だろ
日本人の運転マナーはいいのだから、悪いのは外人だ
>>663 問題ない。左足ブレーキに切り替えているから俺が追突することはない。
先ずは、高速で追い越し車線を延々と走る車を捕まえてほしいよ
>>782 ならそうやって言い訳しながらいつまでも煽られてりゃいいじゃんw
なんか譲りたくない感丸出しだよ
言い訳はいいんだよ
そんな状況ばっかじゃないんだから臨機応変に動けよ
また言い訳されるだろうけど、対向車がなくなったらちょっとハザードたいて少しだけ速度落としゃいいだけの話
それでも抜かさないならアホなんだからほっとけよ
わざわざ言い訳しなくていいから
確かに運転上手い奴は煽ってる暇があったら抜いてくから余計な気は使わないけどなw
制限60のところを周りの流れに乗らず30-40で走ってしかも抜かせる状況じゃなかったそら煽られるわな
しかも後方車にブレーキ踏ませながらコンビニとかから出てきて、流れに付かずノロノロ走るとかな
なんかこの板のカキコミ見てると煽り運転しそうな奴が沢山いるのに驚きだわ。
前の車が多少車間距離開けてるくらいでイラついてるとかどうかしてるわ。
>>792 それは日本の制度に問題があるから
海外の人が良く指摘するんだけど
「開始時間に異常に厳しく遅刻を許さない。どんな理由があろうとも開始時間は絶対」
だからどんな人間でも急ぐときはある
そんな時にチンタラ・タラタラ走る奴はイラつかれて当然
ちなみに開始時間には厳しいのに、終了時間は守られない
ダラダラと残業、ダラダラと二次会・三次会
だから日本人は時間にルーズすぎる、開始時間に厳しいことに意味があるのか、と言われる
交番前の交差点で信号無視しても何もしない警察が、事故も起こしてない相手に免停なんかやる訳無いだろ。
>>782 なんか譲りたくない感丸出しだな
そんな状況ばかりじゃないんだから臨機応変に動けよw
そんな言い訳考えながら煽られて悶々とするより、速度上げるなりハザード出して突っ込まれない程度に減速するなりしたほうが楽なんじゃね?
要は煽られたくもないし抜かされたくもないんだろ?
たしかに上手い奴は煽ってる暇があったらさっさと抜かしてくけどなw
世話が焼けるってのは分かるよ
書き込みが反映してないんで書き直したら書き込まれてた…
>>792 煽られるのも嫌、譲るのも嫌、いう奴も沢山いるのには驚かないんだな
極端に車間空けられると信号に引っ掛かりやすいからw
信号を調整しながらトロトロ走ってる奴と、周りの状況考えずボケーっと走ってる奴の違いぐらい分かるから
煽り運転者のブラックリストでも作るんか
俺を少しでも煽ってみろチクリまくるぜ
50kmの道路をずーっと40kmで走るのは迷惑よ
後続車のヘイトを稼いでいることは自覚した方が良い
>>789 あんたが追突しなくても向こうから追突してくるかもしれんし
そもそも周囲に迷惑だからやめれって話だろ
ドライブレコーダー標準搭載そして石橋が懲役10年以上食らうことが確定した今
煽り運転はもう流行らない
>>317 少し通り過ぎ気味に直進してから思いっきりハンドル切ればちゃんと曲がれる。
普通車なら余程の道でない限り右に振る必要は無い。どいつもこいつも早くハンドル切りすぎなんだよ。
もう一度言う。曲がる前に少し通り過ぎたかなって思うくらい直進してからハンドルを切るんだ。そうすりゃ右に振る必要はない。
>>317 自家用車レベルの車長では必要無いですよ
>>646 後ろも前の車ににイライラしてるんだ、なんて協力してくれたと思うだけだよ
>>119 警視庁下においては、今後その言い訳は出来なくなるな。
ただ、ノロノロ運転や進路妨害などをしてない事が大前提だよ。
オレ集団ストーカーで殺されそだわ
皆さん最近は監視社会だなんて騷がれていますがね、以前から監視は行われていて実際に監視されるとどうなるか?
本物対象が実態を晒させていただきます。
10/2
1640分県道69号、静岡県掛川市大須賀降板の仕事を終えたらしい2台の車、紺色カローラと白いノアが自分の前に突然本線台揃って出て来ましてね、ひやひやしましたわ。
>苦情の電話入れたら間違いなく警官が2名で自分の前に出て来たこと認めてましたよ
そして昨日 12月14日木曜日
今日は13時50分掛川市大須賀の職場車庫を出てすぐ掛川大須賀降板前を通過と同時に待機していたメットをかぶったお巡りが扉を開けて出てきたのを確認。
自分は静岡銀行掛川大須賀支店で止まっていたら、後ろからスクーターのお巡りが来たので、ナンバーを掛川市298確認。
13時54分後ろを付いて出ていくとすぐに脇道を左折して消える。
これまた類似なことがありましてね、1月23日の1559分浜松市天竜区春野駐在所を通り過ぎ様とすると、脇道からすぐにでも止まりそうな速度で出てくるシルバー色な車がいてこちらが優先道路でしたから、
>そのまま通り過ぎ様とするとその乗用車はノーブレーキで出て来ましてね、また衝突するところでしてね、それもまた路線バスに!
>車内には学生さん多数が乗っていて急ブレーキを踏んだ為騒然としたんですがね、相手は高齢者が運転していた訳でもなく、
>中年の体格のいい男性でしたがね、またまた駐在所の脇道からだなんてなかなか重なるもんだなと思いましたわ。
>怖い怖い路線バスになにするんだよって感じだな。
オレ集団ストーカーで殺されそだわ
助けてください警察に殺される🆘‼
世間は監視社会と言われますが、清水由貴子が監視、集団ストーカーされて殺害された様に実際に監視され集団ストーカーされちゃうとどうなるか⁉
実体験を詳細に記録し続けておりますのでご覧下さい。
3月18日土曜日
15時58分今日は電車に乗るために静岡鉄道草薙駅
に着いてすぐに静岡さ8647女の白バイと男の白バイ2台が現れたので、記録する。
3月16日木曜日
今日も朝から7時00分に掛川大須賀降板前を通過してすぐに降板のパトカー浜松6358が後ろから来たな。
7時05分狭い路地を左折して消えたと思えば、10時20分にスクーター掛川市487に乗って待機していた50代位のお巡りがまたもや大須賀降板前を通過してすぐに後ろから来たな。県道41号下新橋交差点をSUZUKI自動車大須賀工場方向へ右折して消えた。
3月15日水曜日
今日も朝から8時15分袋井市聖隷袋井市民病院に着くと入る時にはいなかった浜松4795なパトカーが病院職員の駐車場を回っていたな朝から病院職員駐車場の見回るかね。
3月14日火曜日
15時10分袋井市笠原駐在所前を通過した際にバイクのお巡りが待機していたのを確認する。
するとすぐにバイクが後ろから走って来たため進路を譲り先に行って貰う。
袋井市4717バイクナンバー笠原駐在所のメガネの人であった。
3月9日木曜日
13時45分今日は袋井市の会社しゃこに着いた途端青い機体のヘリコプターが浜松方向へ向かって飛んでいく。
57分再び車庫上空に現れた。
3月8日水曜日
10時36分今日も袋井市立周南中学校前にて
浜松71袋井市消防署赤い車両が同僚さんの前方を走って現れた。
3月7日火曜日
14時58分今日は私用で富士川駅前に来て時間が来たので車から外に出た所で静岡なパトカーが現れ自分の少し前の所に止めて踏切監視を始める15時08分メガネのおばちゃん車ハスラが踏切不停止で通過した為に追っかけに行った。
>>ホントですかこれ?
>
>>343:03/10(日) 16:16 s3waP6Xs
>>集団ストーカーを日本全国で行える組織力を持つのは、警察以外に存在しない。
>>警察は現在全国に29万人おり、全国津々浦々までネットワークを築いています。
>>集団ストーカーはいわば監視、
>>監視を日本で行うのは、公安警察。
>>実際に手先となり、働いているのは所轄の生活安全課管轄下の防犯団体。
>>公安警察は日本全国で2万人。警察大学校でも、警察は国体を守ることが仕事であり、一人二人死んだ所で関係ないと教えている。(公安警察スパイ養成所 島袋修)
>>公安警察は、もともと監視対象者を発掘し監視することが
>>仕事であり、監視対象者が存在して、初めて予算を請求することができる。
>>しかし、90年代に入り、共産党や極左団体を対象にしていたが、冷戦後はもはや壊滅状態になり、監視対象者が激減することとなった。
>>ジャーナリストの青木理氏も言うように、敵が存在しなければ、組織を存続させることはできない。そのために、新たな敵が必要となった。
>>当初はオウム真理教等も計画したが、政権与党である公明党の存在を考えると、宗教団体を対象にすることは難しい。
>>そのため、防犯という新規成長分野を作り出し、防犯ネットワーク不都合な人間の情報を集め、社会的地位も低く工作対象者に設定しても問題になりにくい人間を、防犯(監視)対象者に設定した。
>>こうすることで、新たな活動を生み出すことができ、企業がリストラをする際等に協力をすることで、天下りの見返りを確保することにもつながった。
>>さらに、『報道されない警察とマスコミの腐敗』や『本当に悪いのは警察』(寺澤有)、『なぜ警察官の犯罪がなくならないのか』飛松五男にあるように、新たな裏金を生み出す資金源ともなった。防犯協力者に謝礼を払うという名目で裏金を作り出している。
>>日本の裏社会の全ては、警察の犯罪特権に他ならない。
ドライブレコーダー義務化しろ
人工知能でリアルタイムに通報
車間センサー全車義務化して10回反応させたら免停でいい
人間の質自体がかなり落ちているからこう言う問題は今後どんどん出てくるよ
煽った煽られた上手い下手とか脳障害者がゴタゴタぬかしてるけど、まずは停止線を越えないことと、センターラインをはみ出さないようにしろよ
あいつが揚げ足こいつが揚げ足とマジくだらんわ
クズでもネットで意見を言える世の中になったのが一番の悪ではあるけどな
それより、韓国籍や元韓国籍、朝鮮籍や元朝鮮籍、
あるいは明治以降の祖先に朝鮮籍か韓国籍の者が含まれる連中からは
運転免許を剥奪すべき。
昨今の朝鮮や韓国による、
軍事、非軍事両面による様々な卑劣な攻撃を見ていると
チョンどもがクルマを用いたテロをやらかしやがるのは時間の問題だ。
それを未然に防ぎ、日本国民の生命財産を守り、
国内の治安を維持するためにも、韓国系、朝鮮系の連中には
決してクルマを運転させてはならない。
>>782 譲らないことを必死で正当化するクズ。
運転やめろって。
道交法って警察のさじ加減でどうにもなっちゃうんだよな
あの事故の前なら、気をつけてくださいねで済ましちゃう案件だろ
昔の方が凄かった。
走行車線なのにトラックが後ろから煽ってきて、クラクション鳴らすだけじゃなく、
スピーカー使って「どけー」とか怒鳴ってきたし。
後ろにもドラレコつけたわ
このスレ見てると事故らない限り警察は相手にしてくれないみたいだからつべに上げるわ
遅いだけなら抜いて終わりなわけで、
煽るのはリスクはあれども実益はほぼないんだよなあ。
1回煽られたことあるってくらいなら、車乗ってりゃ経験あるだろうけど
「よく煽られる」ってやつは自分の運転をよく見直した方がいいぞ。
多分、遅いってだけじゃないから。
煽りにたまに出くわすから車に乗りたくない⇒車離れるの一因の1つになっているかと
電車に乗ると痴漢冤罪になる可能性⇒電車に乗りたくないって考えるのも不自然ではない
>>818 なるほど
車でテロを未然に防ぐためにテロリストの免許を剥奪するわけか
賢い作戦だな
ところで免許がないと車を運転してテロするのは禁止されてるのか?
>>692 右に振らなくても良いところを振るバカの話だろ。
お前がそれなんだな。ヘタクソめ。
188 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/12/17(日) 15:51:37 ID:ZLGN8YhA
水戸306?3714?白マジェスタに乗った40くらいのヒゲ生やしたチンピラに気をつけろ
信号赤になったから速度落としたら後ろから煽り運転危険運転のフルコース
右側車線に車止めて怒鳴りつけてきた、即通報で逃げていった
188 名前: がんばろう 投稿日: 2017/12/17(日) 15:51:37 ID:ZLGN8YhA
水戸306?3714?白マジェスタに乗った40くらいのヒゲ生やしたチンピラに気をつけろ
信号赤になったから速度落としたら後ろから煽り運転危険運転のフルコース
右側車線に車止めて怒鳴りつけてきた、即通報で逃げていった
「ヤクザが乗っています」みたいなステッカーとか無いかな
11 :名無しさん@13周年:2013/03/16(土) 09:59:17.49 ID:zE/l3UoE0
無縁場踏切までの追っかけでは地元の赤帽運転手の撮り鉄への露骨な嫌がらせが
ありました。急いでるのを知った上で広域農道での低速運転と蛇行を繰り返されて
さすがにクラクションとパッシングの連続。直線での追い越しをかけたらわざと進路
妨害されたため左車線にMR2の鼻面をネジこんで進路を無理やりコジ開けてやった。
ミッドシップの運動性ナメんな。30cmも鼻面ネジ込めば大抵、慌てるからね。
追い抜けるのに抜かずに速度を合わせて対向車のダンプが見えた時も速度を合わせ
逃げ場所を無くして幅寄せもしてやったらさすがに急ブレーキ踏んだようですが、
こういう頭の中が「お花畑全壊野郎」は事故って氏ねばいいのに・・・と思ったよ。
他の撮り鉄にも聞きましたが同じ赤帽運転手にやられた人いたようです。
次やったら車から引きずり出してボコボコだね。マジでクソムカついた。
露骨な嫌がらせやるのは自由だけど相手見てからやれよ赤帽野郎。
指定段階でもめるぞこれ
恣意的に運用されたら弾圧だ
>>732 俺姫路ナンバーなんだけど姫路が悪いって言われても全然理解できん
岡山大阪なんて死ねって思うくらい酷いけどな
二号線を100kmでぶっ飛ばすとか普通やん
70とか80で走ってたら煽られない日がない
危険な運転してるやつを邪魔しないように避けて運転するのは腹立つわな
本人は上手いと思ってるわけだしよ
>>317 冬場なんか脇道の横に雪の山がはみ出して積んであったりするのでよくやるわ
曲がるの早すぎると雪山にぶつかる
通報するの楽しそうだな。
証拠動画撮影するためにドライブレコーダー買う人増えるんじゃないかw
どうやって取り締まれるんだよ?現行とか言うなよな?ドラレコでも対処したら?
>>717 車線内だろうが膨らむなよw
何のために寄せて曲がれって教えられるかわかってねーのか
>>839 悪質な場合だけだろうから主に高速道路とか、蛇行運転してる車とかそんな奴が対象でしょうよ
普通にべた付きしてるやつはスルーされる、細かい物もいちいち構ってたら誰も車乗らなくなる、自動車メーカーとの兼ね合いもあるからな経済活動に影響の無い範囲で取り締まり
駄目な国だわ・・・
左折時に右に振る理由はかっこいいから
ウインカーも消えるから付けない
こんなもんだぞ基地外の頭の中は
>>834 全国を走ってる人が言ってたよ
愛知なんかもマナー悪いらしいけど、関西とかどの地域もなんだかんだ言ってローカルルールってのがあるらしから慣れればやってけるらしいよ
それでも徳島だけは恐いっていってた
言葉の定義が、かってに変えられて不愉快
前に割り込んで急ブレーキ踏んだり、意図的に幅寄せしたりすることが、あおり運転じゃねーよ
2台で並んで首都高を10km/hで走ってみようかな。
いかなる場合でも絶対に煽ってはならないんだよね?
社会でオラつけないから車の運転でオラつく低学歴wwwww
>>845 最低速度違反と危険運転で逮捕されるだけです
危険運転はなにも危険な暴走だけが対象ではありません、事故を誘発するような運転も対象ですから
捕まらなければ良いそうな 30年間も捕まらない奴もいる
他人の利益は自分の損失っていう感情を本能的に持ってるんだよ
だから道を譲らない
ドライブレコーダーや道路カメラを証拠採用して手際よくしろよ
簡単なのは自動車に免許認証機能を付けること ICが普及した今なら可能なはず
215 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/12/17(日) 19:08:41 ID:1ouEH5IQ [ eAc1Adt035.tky.mesh.ad.jp ]
本日午後4時頃、川口市戸塚東3丁目において、車同士の交通トラブルから当事者の男性が相手当事者の男女二人組に、車内からナイフのような物を見せつけられた事案が発生しました。
被害に遭わないために《無謀運転する車両に近づかない》などの対策をお願いします。
>>841 車を使って暴行事件を起こした人、が対象みたいですが
スレタイしか読まない人なの?君は
これドラレコで録画したやつ警察に出せばこういう処分になるなら抑制力になるよ
ただ現状事故起こしたりしない限り放置されてるのが問題なんだよ
俺はこの前無茶な運転したタクシーをYouTubeで晒して会社にメールしたったわ
追い越し禁止のとこを時速20キロで延々と走られても
黙って追走しろってことか
横断歩道を左右も確認しないで渡る歩行者がいたので気づかせようとクラクション鳴らしたら歩行者が何やら大声出し車を蹴りました。
この煽り運転罰則強化に則って言うなら車には何の落ち度は無い事になる。根拠も無く人は煽らないわけで経緯によっては煽られた方にも罰則または煽った方の責任を減免すべき。
喧嘩両成敗これが基本だろう。
自転車にもドラレコつけたいわ
幅寄せしてきた車片っ端から通報したい
てか幅寄せが犯罪行為認定されたらネットで晒し者にしても社会性なんたらで許されるのかな
環八を原付で時速30キロの制限速度も守って運転していたら後ろから来たワゴン車がハイビームで後ろ2メートル以内に
ピッタリくっついてきたので左の黄色い線を少しまたいでワゴン車を先に行かせた。
そしたらそれを斜め後ろから見ていた白バイがサイレンを鳴らして停められてキップを切られてしまった。
法律違反をしたんだからしかたないと言われてばそれまでだが、危険運転には何のお咎めもないのはくやしい。
スピードが出せない原付は後ろにピッタリと車に付かれるとひじょうに怖い。
>>151 おぅ、こないだニュースで煽られてキレられたってジジィがドラレコ動画を番組に提供してたけど、見事なまでにジジィによる追いつかれた車の義務違反だったぞ
最近やっと地元の糞共が右左折法を認識し始めたようだが、第二、第三車線とは何かを認識するにはあと10年はかかるのだろうな
将来的に事故を起こしそうなやつに免許だすなや。
取り上げろ
>>861 何で馬鹿は通報だのネットで晒すだのキチガイ発言大好きなんだろうな。
>>861 チャリにドラレコ付けたら、チャリの違法行為の数々がつるし上げられるだけだと思うわw
俺今までチャリが左折信号守ってるの見たことないし、逆走に無灯火に道路横断とやりたい放題だろ。
動画を上げた投稿者が叩きまくられるオチしか見えねえ。
>>857 俺はそういう時はコンビニや空き地に車を止めてコーヒーを飲むことにしているどんなに急いでてもだ
煽り行為に対抗するための設備を設置する事を認めろ。
警告するための電光掲示板。
それを無視した車が近寄ると視界に入るように照らす照明。
他にもいろいろ対抗策は考えられるが、まあそこまでする必要は無いだろ。
都内でノロノロ運転する奴は車乗るな!
踏切や信号の度に引っかかるような運転するアホ
仕事の邪魔だ
田舎でやれ
>>857 いくら煽ったって20キロが50キロになるわけないだろう
この前片側2車線道路の右からいきなり俺の走ってる左に
ウィンカー出さずに車線変更してきて
おいおいあぶねーよと思った瞬間さらにその車がブレーキ踏んで
道路脇のコンビニに入ってったものだから後ろの俺は急ブレーキ。
その時、リアに後方ドライブレコーダー録画中のステッカーが見えたのだが
なんとなくわかった気がする。煽られ体質のドライバーは
結構自分の運転にも原因あるんじゃないかって。
自分の運転の荒さを棚にあげるというか自覚が無く
自分は良く煽られるから後方カメラ付けようって勘違いしてるのではないかと。
煽り運転は刃物持って暴れてるのと同じなんだから免許の永久剥奪にするべき
法をどう解釈するかは我々警察の気分次第なのだよ、ん〜〜?
道路って偏差値30の奴も70越えの奴も同じ条件で同じ場所
そりゃトラブルも起きるわ
YouTubeで晒すのは、名誉棄損で訴えられるリスクがあるから
ナンバーと顔をぼかしておいた方がいい
行為が事実であっても、名誉棄損は成立してしまいますので要注意
車間の感覚なんて人それぞれだしちょっと無理ないか
10Mでも気にしない人もいるしなんでこんなに接近するの!?って人もいる
>>859 いや、鳴らすなよw
ブレーキ掛けて止まれ
煽ってもないのにアオラレター言うて後ろをブロックするアホは
そのうち勝手に自爆するから、お役所がいらんことせんでもええわ
追い越し車線を走行車線と並走してたらバンバン煽られるんじゃね?
無駄に車間あけて走るやつも一緒に取り締まらないと意味がない
車間詰めるのは百害あって一利なしだわ。
唯一スリップストリームで燃費良くなるくらい
>>5 ウインカー出せば入れてもらえると思ってるやつの方が問題だわ。
>>859 そのクラクションが違法なので捕まるのはお前。
>>221 制限速度は下手くそ用に設定してるからな。
あなた以外の普通の人には遅すぎるのよ。実際。
>>876 立法、法の下で行政が政令、通達などで実務補完するのは
明文化された権限だし、
可罰的違法性の解釈は行政、および検察、裁判所つまり司法に
与えられた権限。
つまり、法の解釈の幅は普通に行政、司法に委ねられているよ。
運転中、外野から見てると9割がた煽られてる方に問題がある印象。もちろん煽る方が悪いのは当然だが、煽られやすいと感じてる人は自分の運転を見直してもいいと思う。
>>895 昨日、50km制限の道を60km弱程度で走ってたら煽られたから峠でぶっちぎってやったわ。
>>1 >最長180日間の免許停止
甘ぇよ
免許取り消しの上一生涯免許取得禁止くらいしろ
煽り運転の定義を明確にしないとな
車間距離不保持は対象になるのか?
法定速度で走ってていらいらする人は
かなり参ってるから
ゆっくり風呂でも入って神経を休めると良いよ
流れって制限速度〜+10kmくらいだよ
お巡りさん、昨日足立ナンバーのレガシーに煽られて事故りそうになったよ。
23区内だと特に足立ナンバーの煽り運転をやめさせてほしい。都内だと千葉
や埼玉の県外ナンバーの方が荒い運転をしてる。神奈川ナンバーは土地勘が
なく、トロトロした運転してるのが多い。飽くまでも個人の経験からの見解
だが。
今日も軽に乗った頭の悪そうな奴が前の車を煽ってた。
警察がきちんと動いて捕まえてくれるなら、ドラレコ映像提供してもいいが、めんどくさがって動かないよな。
世の中、意地悪な人間が多いからなぁ
そして自分さえ良ければ全て良しの国民性
煽りは取締りも難しいし無くならないだろうなぁ
世の中、バカは本当にバカで、煽りが社会問題化されているとわかっていて故意に煽ってやろうとか煽りを誘発させてやろうなんてのが沢山いる
>>903 これでも日本はマシよ?
外人観光客が高速パスでガンガン高速道路乗ったらどうなるかね
遅いのに高速で右側車線を走り続けるやつも取り締まらないと片手落ち
ドライブカメラでの被害通報可能を
合法化してもらいたいよね
>>575 法定速度は60キロで
40キロというのは指定速度
>>848 変な運転しなければ無免でも捕まる事無いしな
40年間無車検無免の人居たわ
煽られないための対策もちゃんと啓発した方がいい。
追い越し車線の区分とか、最低速度遵守とか。
>>68 それは赤ちゃんが車にいるってことさ。
赤ちゃんが運転してんぞ。
>>911 煽る奴はマイルールが道交法の上にある基地外だから
何しても煽るよ
煽ってくるトラックだけは解せない。
動力性能的にも、積荷的にも、破壊力的にも。
煽られない対策と言うより
煽られたらすぐに避けろ
それでと基地外に絡まれたら無視して通報
>>915 それ系のバカが後ろに貼り付いてるとき
ぬこが飛び出して来たので軽くブレーキ踏んだら、そいつフルブレーキングしてへにょってた。
>>68 車が妊娠しましたって意味だよ。
わけわからん世の中になったよな。
とにかく、追い越し車線は追い越し終わったら空けておけ。
追い越し車線が詰まってるなら、走行車線に戻って馬鹿なやつらが煽りあってるの眺めてたらいい。
喫煙もそうだけど馬鹿のせいでどんどん規制されていくぞ
今後は道交法に限らず各種「危険性帯有者」は法的処罰の方向で良いんじゃないのか?
まずは2ちゃんねらー、ネトウヨ、安倍ちゃんあたりからだな。
こないだ後ろから追突されて警察や保険屋にドライブレコーダーありますか?
と言われてあることはあるんだけど、アカペラで空と君とのあいだにを歌ってたので提出に躊躇したな
煽り運転されてブチ切れて引きずり出した方に処分はあるのかね?
>>5 この間信号待ちしていたら対向からウインカー出さずにグイグイ曲がろうとしてくるオッサンがいたんだな
横の法務局へ入ろうと
気にくわないがちょっと下がって入れてやったんだがお礼も無しw
そこでカチンと来てギアをNにして思いっきり吹かしてやったら文句言ってきたw
だから中卒チョンコは交通法規も礼儀も知らんボケ、って言ってやったわなw
で、そのおっさん、法務局に車停めて隣の銀行に行ってた
とことんしょうもないやつだったわ
>>930 じゃあドア開けて一言だけ言ってやめておく
煽りは危険だから検挙しようってんなら煽られてボコりに行っても正当防衛適用されそうなもんだけどな
今度は煽らせたら勝ちみたいになるな
極端に遅いやつも煽るやつもどっちも好きな速度で走りたい自己中
>>896 たぶん問題は速度じゃないんだよ。
それが分からないから煽られるもしくは勝手に煽られたと感じるんだろう。
教習所に通った奴なら、車が事故を起こしたら人が死んでもおかしくないというのは十分にわかるはず。
なので、煽り運転は全て殺人未遂、人を殺したら殺人罪で逮捕で良い。
ちゅーか、むしろ今まで放置してた警察庁が無能すぎるわ。ほんま
>>1 馬鹿じゃねーの?
危険運転致死傷未遂罪ぐらい適用しろヘタレ。
譲らないから煽られるんじゃねえの?
いつまでも追い越し車線ノロノロ走ってちゃだめなんだぜ?
>>925 これからは音声入らないようにしとけばいいんでないの
>>78 確かにおかしな運転手いるよね
だからといって煽っていい理由にはならんけど
追随型クルコンを義務化したら流れも法定速度に近くなって
煽る奴も減るんじゃないかなあ。
自分でアクセル踏んでるときは前がトロイとイライラするけど、
クルコンだとイライラしない。
中途半端な加速、中途半端な車間距離に意味不明なブレーキとか
・ケンカのキッカケが欲しいDQN
・流れ乗れない運転に向いてない激トロいヤツ
は免許取り消しでいいよ
煽る以外にどうやったら気づいてもらえるのかな?
追い越し車線をふさいでノロノロ走って交通の妨げになってますよって。
>>955 煽らずに警笛長押しで良いじゃん違反常習者何だから、君は
つーか追い越せば良いのに煽るのは何故?
センターライン右側に出て追い越したり左側から抜けば良いのに何故か煽るよね、君みたいな人って
違反してるのに追い越しやはみ出し禁止は律儀に守るのは謎
まずはホンダ車とニッサン車を発売禁止だな
この車に乗ってる運転者が殆どドキュソばっかりw
>>956 真夜中のど田舎ならまだしも、追い越し禁止の所を追い越すのは、スピードを出しているよりも対向車が来るリスクのほうが高いんだよ
>>956 追い越し車線をふさいでる、って書いてるの読めないの?
将来的に犯罪を起こしそうな警官も無期限停止な
ってなると警察終わりやな
追い越し車線に居座る低速車の取り締まりを厳しくしたら、あおり運転は激減する。
全財産没収で無人島にでも流す刑で皆が納得するんじゃねーの
制限速度50キロのところを30キロ以下でトロトロと走る奴
明らかに右折できるタイミングなのに判断できない小心者
駐車場でバック駐車する際に何度もハンドル切り替える下手くそ野郎
前方に右折車があって左側が明らかに空いているのに通り抜け出来ない奴
車の正常な流れを止めてまで他人に道を譲ろうとする超お人好し
矢印信号に気づかないで停止している奴
こういう奴らは頼むから運転しないでくれ
正常な車の流れを阻害する運転は危険なんです
自動車学校で再教育受けて最低限の技術と判断力を習得して下さい。
これは煽られる側にも煽られる理由が有るって事を注意してほしいな
パトカーの前で、思いっきり煽ってきて、こちらが左に曲がるレーンなのにその前に割り込んで停止してくるまでしてきたけど警察スルーしたで。
車間寄せて来るやつと
遅すぎるやつ両方逮捕したらええがな
新宿古着屋ワタナベと工作員は免停なんかじゃ済みませんがダイバクショウ
>>965 お前みたいなのがクラクション好きで自分はプロ気取りの下手くそパターンだなw
お前だけの道路じゃないんだぞ下手くそ
>>1 そもそも交通ルール自体がみんなのモラルに頼りすぎなんだよ
ほとんどの違反なんて見つからないからやったもん勝ちだし。
>>963 低速車限定にする必要は無いと思うな、
スピード違反にも対応できるといい、
速度差が少なくなれば煽るほうも減るから
むしろそうすべきかと
車にGPSつけるの義務付けして免停くらった奴の監視して
動いてたらチェックして本人だったらBAN
高速道路の出口とか
スピード感覚の狂った車に煽られる可能性があるし
高速道路の出口で煽られたら諦めないと
高速道路の出口とか
運転してる本人は煽ってるつもりがないからヤバい
そんな罰則で無くなるわきゃねーだろ、無免許で乗る奴が増えるだけだ
取り合えず団塊に多数いる無免許どもをしらみつぶしにしろや
お花畑のアホか
急に割り込んで、意図的に急ブレーキとか、意図的に幅寄せするのは、とても危険な運転だけど
パトカーが逃走車を取り締まるのに必須の運転テクニックだから、これからも野放しするけど
車間距離を詰めるのは、パトカーに不必要な運転テクニックだから取り締まる、と言ってるんだよ
ワザと幅寄せやノーウィンカーやノロノロ運転とかも今後は厳しく取締りをすると同時に煽りも厳しく取り締まると良いかも。
煽り関連だけではなく飲酒や駐車違反やスピード違反等の交通違反はもっと違反金と違反点数を厳しくするべきかと。税収も増えるし悪質な運転も減るわけだし。現状の制度はまだまだ甘い
お前らバカか?
これ滅茶苦茶だろ
なんだよ恐れってさWWWWWWWWWWWWWWWWWW
パーキングエリアに免許取り消し済みのあおり運転常習者の顔写真でも貼っておいて「こいつがなにかやって来たら通報して」とでもやれよ。
煽られた。と過剰反応する人間が一定数いて話をややこしくしているな。
首都圏毎日走っていても明らかに煽ってる奴なんてそうめったに見ないから。
一度、車2台使って後ろの車がギリギリどのくらい寄れるものか
運転席から確認してごらん。こんな近いのかとびっくりするから。
ちな、俺が見た一番のアホはほぼぶつかる〜15センチ位でピッタリ寄ってた
ハコスカ。何十年も昔。
容疑は、単にたまたま見かけた車間距離不所持であり、
皆が望むような「煽り運転」での摘発ではない
↓ 大嘘
これってドラレコでもOKなの?
でも、そうなると運転手は俺じゃないとか言い出すよな。
パトカーの前で煽り運転する奴はいないだろ。
対象認定くらった奴が刑事事件起こしたら通常よりも厳罰がいいな
リストアップしまくれよ
>>5 そこは勘弁してよ
ウィンカー出さないほうがカッコイイじゃん
>>960 前の車に追突する危険は無いのか、アホw
やっぱり信じられない程の馬鹿なんだな、煽る奴って
これ、煽り運転は肯定しないが、
煽られた側が原因作ってる場合は、両成敗にしてくれよ
無闇な割り込みや廻り見てないような運転で
そもそも起こらせる原因を煽られてる側が作ってる場合があるからな
喧嘩売るような真似して、そちらだけ守られるのは違うだろう
パトカーについている「左によって停車」と出るウインドウに出る案内の様に
「ドライブレコーダー録画中」って表示される電光掲示板を作って
明らかにスマホでフラフラしてる奴の後ろを大人しく走れと?
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