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【海外】電気自動車の普及、ノルウェー快走 背景に手厚い優遇策 ->画像>8枚


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1紅あずま ★ 2017/12/07(木) 05:56:39.43ID:CAP_USER9
電気自動車の普及、ノルウェー快走 背景に手厚い優遇策
朝日新聞:2017年12月7日04時01分
http://www.asahi.com/articles/ASKD65QMWKD6ULFA020.html

【海外】電気自動車の普及、ノルウェー快走 背景に手厚い優遇策	->画像>8枚
フェリーに乗り込む乗用車。政府の支援策で電気自動車だけは無料だ=ノルウェー西部スタバンゲル、寺西和男撮影
【海外】電気自動車の普及、ノルウェー快走 背景に手厚い優遇策	->画像>8枚


 二酸化炭素(CO2)排出削減を目標に、グローバル規模で加速する自動車の「脱ガソリン・ディーゼル車」の動きで、北欧のノルウェーが先頭を快走している。
手厚い優遇策で電気自動車(EV)の普及率をぐんぐん高め、国内販売の新車を「ゼロ排出車」100%にする目標年は、英国やフランスより15年も早い2025年に設定。
ただ不安も見え隠れしている。

 オスロにある独フォルクスワーゲン(VW)の販売店。店頭に主力車ゴルフのEVが並んでいた。
「今年販売した車の半分以上がEV。多くの人が店に来る前にEV購入を決めてきます」と、ホーコン・フェリゲスタッド店長(40)。

 理由は単純だ。EVを買った方が得だからだ。

 政府はEVなら、消費税にあた…

残り:1368文字/全文:1666文字
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2名無しさん@1周年2017/12/07(木) 05:57:30.54ID:vbQtFQvD0
優遇ありき

3憂国の記者2017/12/07(木) 05:58:23.50ID:/31CFSPV0
IQ高いやつが集まってる国は進化が早い。

日本は30年後もガソリン車がメインなのだろう。

4名無しさん@1周年2017/12/07(木) 05:58:58.02ID:QZKA5DsW0
>>1
補助金ありきの環境対策は破綻するって「Qセルズ」の時に学ばなかったのか?w

5名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:00:15.89ID:d4XR2Dt00
まあEvが本格的に広まったら
日本のクルマ会社も終わりだね

6名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:00:20.71ID:QZKA5DsW0
>>3
???
電気自動車は内燃機関車より前に販売されてたって知ってた?
IQ高いんだから当然知ってますよねwww

7名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:00:52.09ID:am+VUi2g0
我が世の春を満喫してくれたまえノルウェーの諸君
しかしノルウェーって何で金持ちになったんかな?ししゃも?

8名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:01:30.05ID:vbQtFQvD0
ノルウェーの盛り

9名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:01:41.45ID:QZKA5DsW0
>>5

車社会ってのは「車を製造して経済を回してる社会」の意味ではないですよ。

10名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:02:56.17ID:wPn9xtPb0
駐車場にどこでもev充電器がずらーと並んでるものな
日本とは大違い

11憂国の記者2017/12/07(木) 06:03:10.87ID:/31CFSPV0
>>6
おまえのところはいまだにディーゼル車使ってんの?
東京来てみろよ 電車ってのがはしってるんやで^^

12名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:03:15.10ID:8TkLyqHU0
世界中どこもかしこも補助金頼みで市場原理が歪みまくり
こんなので進化とか笑わせる

13憂国の記者2017/12/07(木) 06:04:36.93ID:/31CFSPV0
>>12
なるほど、プリウスとかアクアの優遇をやめろということですね^^
国土交通省に指示しますわ。EV以外は優遇全部やめろと。

14名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:04:42.56ID:1KGw+DGm0
絶対性能はガソリンエンジンの方が上だから電気自動車を優遇している

15名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:05:38.05ID:u3lFHRJU0
>>7
油田だよ

16名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:05:42.71ID:QZKA5DsW0
>>11

あなたアマゾンで買い物すると、電車が荷物を運んでくれるんですか?
都会じゃリアル電王が走ってるんだw

17名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:06:46.79ID:8TkLyqHU0
>>13
EVもだろw

18名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:06:53.04ID:7yY7rq5h0
凍死すっぞw

19名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:06:55.92ID:c4I3xavF0
>>1
何時の情報だ。この前補助金減って売上落ち込んだばっかじゃねぇかフェイク朝日。

20名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:06:59.14ID:nnHBt47G0
ev

在 ◯ の 大 半 は 密 ◯ 者 と 子 孫  帰 化  は い の り  ハ ー フ

韓 ◯ 軍 か ら 赤 狩 り 密 航  済 州 島 4.3事件

そ う か  そ う か  K 団 体 + カ ◯ ト    

集 団 ス ◯ ー カ ー  学 校 い じ め   組 織 的 嫌 が ら せ

ソ ウ タ イ カ ク メ イ   日 本 乗 っ 取 り

21名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:07:19.32ID:UwBfB6Vw0
>>12
市場原理に任せた結果が20世紀中盤の酷い環境破壊や公害だがね
欧州なんかは酸性雨で樹木が軒並み枯れ果てた
何もそうだが、学んだ結果っていう

22憂国の記者2017/12/07(木) 06:07:25.71ID:/31CFSPV0
>>16
その前に電気使って注文するなよwwwwwwwwwwwお前wwwwwwwwww
お前電気使うなよw

23憂国の記者2017/12/07(木) 06:08:38.55ID:/31CFSPV0
全部電気に頼っていながら

車になると

「ガソリン買えよ」という池沼の5ちゃんねらーwwwwwwwwwwwww

24名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:08:39.34ID:vbQtFQvD0
油田があるのにEV

25名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:10:36.20ID:BwYDUjBV0
プリウスは経済産業省
税金優遇して企業に貸し出してたから

26名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:11:10.78ID:8TkLyqHU0
>>21
だから環境規制はされてる
ホンダのF1と同じで規制かけたら余計に欧州勢が勝てなくなったってオチ

27名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:11:11.09ID:QZKA5DsW0
>>23
???
ガソリンで動くパソコン、紹介してくださいよw

28名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:12:16.14ID:3JRH/EGo0
乗ルウェーしかないこのビッグウェーブ

29名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:12:24.92ID:u3lFHRJU0
>>24
排出権取引があるからね。
日本みたく海外に金をあげて喜んでる国もあるけど、普通はノルウェーみたいに自国に投資するだろ。
そうすりゃ無駄だったとしても国内に資金が還流するよ。

30憂国の記者2017/12/07(木) 06:12:42.63ID:/31CFSPV0
>>27
ないなら、お前は一生負けたんや。

この短期間に俺に1万年負けたんや。

31名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:13:24.96ID:vbQtFQvD0
>>29
CO2詐欺のことか

32名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:14:40.20ID:SLXcbnlb0
>>27
マウンティング頑張って
意味ないけどね

33憂国の記者2017/12/07(木) 06:15:25.98ID:/31CFSPV0
フランスと英国が、2040年までにディーゼル車とガソリン車の販売を禁止する方針を打ち出した。

中国は自国EV産業を確立していく

日本は?

2030年の日本
「ええと85年のクラウンがまだ走ってるみたいです。国民は貧民しかいません!!」

キューバになってしまった^^

34名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:15:55.68ID:8TkLyqHU0
電気も自然エネルギーのせいで高くなってるんだな
同じことを余計な手間暇かけてやるのが未来か

35名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:16:05.83ID:u3lFHRJU0
>>31
そうだよ。詐欺かもしれないが、その詐欺にのっかってお人よしにも海外にお金をばらまいてる日本が一番アホだな。
ノルウェーは EU には入ってないけど排出権取引の元締めである EU がすぐ横にあるからうまくやっていくために必要なんだろ。

36名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:16:56.91ID:804ctyJJ0
中国もめっちゃしてるよな。数年後にゃ電気自動車はシナ製!となるんじゃねえのあの勢いは

37名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:17:26.64ID:UwBfB6Vw0
>>33
中国本土で盗んだ中国車をバラして密輸入するようになってからが本番w

38名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:18:13.72ID:uttIkmiE0
 
ガソリンやめようぜ
うるさい暴走族のゴミが消えるし
 

39憂国の記者2017/12/07(木) 06:18:31.96ID:/31CFSPV0
あまたある日本の耕作放棄地に
売電ではなく自家消費のためのEVトラック
これが東日本大震災以後、あっというまに100万台は普及していくではないかと
期待した俺が莫迦だった

日本は土人ばかりだ。

日本は土人ばかりだから

放射能で汚染しまくった国土で、また原発を再稼働するという。
EVを敵視し工作員をこんな朝から雇っている
未来なんてないね^^

40名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:18:37.88ID:NDdvxiiE0
あーコリャ日本の車メーカー全滅ですわ

41名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:19:12.71ID:wPn9xtPb0
この駐車場にある銀色のポールみたいなのは全部充電器だよ
https://goo.gl/maps/UnQCnPXpzP92

42名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:20:02.18ID:vbQtFQvD0
>>35
ばらまかなきゃいけないようにしてるのは誰なんだよw

43憂国の記者2017/12/07(木) 06:21:35.10ID:/31CFSPV0
◆2030年の日本

EVを日常的に使う俺。もちろん自動運転だ。
だが、街には貧民が溢れている。

ガソリンスタンドでは、貧民が1リットルのガソリンを争って殺し合っている。
まさに西部警察の世界だ。

防弾ガラスから見つめる。

富豪の娘でもある妻が言う
「あなたのいうEVがある人とない人、まるで世界が違うようね」

ロボットが言う
「あと5分で到着します。お好みのメニューもすでに注文済みです」

そうか、あのとき5ちゃんねらーでガソリン最高と言ってた奴らが
ガソリンを争って殺し合っていたのか と。

44名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:23:33.42ID:nUsAFnIP0
日本は遅れすぎ
このままでは失敗するよ

45名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:23:43.00ID:u3lFHRJU0
>>42
おそらく日本人の融通が利かなくてバカ真面目な性格だろうな。

46名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:23:47.22ID:VvAkxuNH0
2030年とか、少子高齢化が進みすぎてとんでも無いことになっていそうw

47名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:24:31.89ID:pyFJM6r50
>>24
電力も豊富なのを知らんのか。
水力発電でほとんど賄えてる。

48名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:24:49.30ID:8TkLyqHU0
単に同じ結果を得るのに誰も余計なコストを負担したくない
だから技術者はより少ないコストで実現できる方法を探しているというのに
補助金のせいで努力の成果は薄められてしまう
10万円コストを削減できる方法があっても50%の補助があれば
実質的に5万円のコストダウンにしかならんのだ

49名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:25:00.59ID:nQ6Xm50U0
中国は、燃料電池車にも力を入れていくみたいだな。
EVだけでは限界があるからなぁ。

http://japanese.china.org.cn/business/txt/2017-06/26/content_41098290.htm

50名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:25:02.14ID:vbQtFQvD0
>>45
チョンに金払えって言ってるバカは黙ってろよw

51名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:25:34.25ID:vbQtFQvD0
>>47
人口少ないだけじゃね

52憂国の記者2017/12/07(木) 06:26:40.05ID:/31CFSPV0
2020年までに480万箇所のEVスタント設置。 中国

2020年になれば永久に日本は追いつけなくなる。

53名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:26:53.04ID:u3lFHRJU0
>>50
なんでおれが?おれは金を払わなくて済む方法を考えろといっているだけなのにな。
おまえ、頭おかしいの?

54名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:27:07.75ID:vbQtFQvD0
スタントマン?

55名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:27:36.93ID:VvAkxuNH0
日本は財政上、インフラ投資は厳しい。
今後更に高齢化が進んでいくので、年金と医療費がより膨大になってくる。

56名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:27:57.35ID:vbQtFQvD0
>>53
チョンに金払わなきゃいけなくなるようなことを止めろよw

57名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:28:02.65ID:AQLrnPJr0
SKYACTIVE-XとTHSが世界を征するよ。

58憂国の記者2017/12/07(木) 06:28:09.75ID:/31CFSPV0
>>55
高齢者をEVに内蔵すれば解決するだろうが!

59名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:28:09.97ID:pyFJM6r50
>>51
国民がEVに乗ると人口増えるんかいw
電力賄えてるかどうかの話なのに全く
関係あらへん

60名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:29:00.90ID:vbQtFQvD0
>>59
何言ってんのアスペ?

61憂国の記者2017/12/07(木) 06:29:06.42ID:/31CFSPV0
高齢者は強制的にevに内蔵する法案を通すべき。

ガソリン車は税金10倍にする。

62名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:29:43.75ID:pyFJM6r50
>>60
おまえ白痴かスマンカッタw

63名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:30:58.00ID:vbQtFQvD0
>>62
これだからEVバカは

64名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:31:23.80ID:8TkLyqHU0
だから補助金の出る分野はどんどん高級化していく
コストダウンするよりスペックを上げ付加価値を高めた方が企業にとって旨味があるからだ

65名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:32:22.93ID:axSBe8vD0
一方アメリカは一切の優遇を止めた。

66名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:33:02.51ID:pyFJM6r50
>>55
誰も使わないのに6兆円の北海道新幹線や
人口消滅が予想されてる三陸地方に
5兆円の高速道路とかインフラ投資しまくってるぞww

67憂国の記者2017/12/07(木) 06:33:05.22ID:/31CFSPV0
>>64
ガソリン車が絶滅すればようやく世界平和が訪れる
お前はその視野が足りない。

68名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:33:40.43ID:AQLrnPJr0
EVはスペースコロニーの時代になるまで主流にならんよ。

69憂国の記者2017/12/07(木) 06:34:06.79ID:/31CFSPV0
>>65
このまま池沼トランプが大統領なら
テスラが本社中国になるのも時間の問題だな

70名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:34:57.73ID:8TkLyqHU0
>>67
どうしても普及させたければ単に補助率を上げればいい
90%補助なら普及はあっという間だ

71巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2017/12/07(木) 06:35:05.12ID:5MdiD6Ve0
本当に利が有るなら補助要らない気するんだが。

72名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:35:15.25ID:am+VUi2g0
>>44
日本は大昔からいつも世界から遅れ気味の国だったと思うけど最近の停滞は異常だよね
進歩を拒んでる感じさえある

73名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:37:30.69ID:vbQtFQvD0
>>72
縄文DNAも残ってるしね

74名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:37:51.73ID:pyFJM6r50
>>71
燃料電池車に言えよww
あれこそ利権だけだからww

75名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:37:55.93ID:axSBe8vD0
>>69
中国やノルウェーがキューバになるだけの話。

76名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:38:59.73ID:CDS+iT0h0
>>70
普及したとしても電気はどうするの?

77憂国の記者2017/12/07(木) 06:39:14.22ID:/31CFSPV0
>>75
お前みたいな土人がこの国たくさんいるんだと思うと
情けなくてしょうがない。

78名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:39:38.19ID:8TkLyqHU0
>>76
原発再稼働

79巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2017/12/07(木) 06:40:17.47ID:5MdiD6Ve0
>>72 具体的に何か遅れてた事有ったっけ?海賊とか植民地政策とか奴隷制度とか?

80憂国の記者2017/12/07(木) 06:40:33.88ID:/31CFSPV0
>>76
砂漠全てに太陽光パネルを埋め尽くす。

81名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:41:27.55ID:1NdFAc7u0
日本も原子力を倍増させるくらいの予定があるなら、evをやってもよかったんだが、
そうでないなら環境に悪いだけ、今のevの環境性なんてのは日本では時代遅れでしかない

82名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:41:34.29ID:8TkLyqHU0
>>80
日本のどこに砂漠があるんだ??

83名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:41:55.04ID:iMang1x+0
街中はともかく山とかド田舎へ行くとき困るんじゃ?

84名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:42:20.33ID:CB3G2RWH0
テスラは数千億の補助金もらってもずっと赤字続き
補助金無いとやっていけないのがEVの現状

さすがにアメリカも中国もEVの補助金減らす方向を打ちだした

85名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:42:35.85ID:CDS+iT0h0
>>78
新設も必要だね
>>80
全然足りない

86憂国の記者2017/12/07(木) 06:42:50.05ID:/31CFSPV0
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/40436
研究 欧米ではどんどん減っているのに なぜ、日本人ばかりが「がん」で死ぬのか

池沼しかいない日本では無理だねー滅んじゃうよねー

87名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:43:11.06ID:NPV446hP0
>>72
だったらお前はどうするの?流れに身を任すの?

88名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:43:22.84ID:AQLrnPJr0
>>79
言語の制約で外への広がりが乏しいのと、カスゴミの中華汚染のせいで気付かされないだけで、日本が常に最先端ですよ。

89名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:43:43.75ID:uCFpuqTB0
そしてゴミになった・・・完

90名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:43:46.59ID:4GwXFviH0
寒冷地でも大丈夫なら
日本もやるか
名古屋のままじゃ先なさそうだし

91名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:43:55.77ID:2rTalC7u0
日本って成長政策がないな

92名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:44:19.09ID:8TkLyqHU0
俺らがマスメディアの宣伝にのせられて未来だと思っていたものは実は補助金まみれの玩具だったのです
この事実を認めたくないだけだろ

93名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:44:21.19ID:vbQtFQvD0
>>86
それなら一刻も早く日本から脱出しないと
さあ早く

94名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:44:42.45ID:AagK9dGy0
補助金だして性能低いEVか
国としての投資効率が、下がる

95名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:45:04.57ID:BHHmB3bX0
>>44
別になんにでも飛びつくことが良い事じゃない
特に電気自動車は博打だ

中古の電気自動車は全く価値が無くなるからな
一番金のかかる電池が寿命になってるから新車買った方が特になる
電気自動車に投機することは今後十数年以内にかつて無いほどの革新的な電池が開発されるかどうかに賭けるのと同義だ

せめて炭素ファイバーの量産化とか出来れば高性能フライホイールバッテリーが量産出来るそうだが

96名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:45:10.65ID:vbQtFQvD0
補助金の一部は公務員の懐へw

97憂国の記者2017/12/07(木) 06:45:20.54ID:/31CFSPV0
日本が最先端ならブラウザもパソコンも何故海外製なんだろうね^^

なんで東芝のテレビ事業が中国に買われたんだろうね^^

エアバックの会社も中国だし

富士通のパソコン事業も中国だよね^^

みんな身売りしたよねー うんうん

98憂国の記者2017/12/07(木) 06:46:50.73ID:/31CFSPV0
クソみたいな経営者ばかりだから
人減らしと給与削減

開発者イビリ(そんなもんいらねえだろと言われる)

何の意味が?W

最先端だからできることは買収の失敗(日本郵便4000億円の損害)と
身売りしかできないんだね

笑っちゃうね^^

99巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2017/12/07(木) 06:47:11.03ID:5MdiD6Ve0
>>88 だよなあ、朝鮮人は世界で一番遅れてるんだから世界で一番遅れてる韓国に帰れっちゅうにな。

100名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:47:11.96ID:4GwXFviH0
性能が低くても世界はもうエンジン買わないぞ
電池の技術は日本持ってるし
売れれば何でもいいんじゃないか

101名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:47:27.89ID:NPV446hP0
>>88
先端とかどうでもいいんですよ。

各自それぞれ、世のためだと思うことに一生懸命打ち込めばいいんです。

そうやってご先祖様はこの国を繁栄させてきた。我々もそうすればいいだけの話なのです

102名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:48:08.51ID:BHHmB3bX0
>>80
太陽光発電なんて宇宙に飛ばして24時間発電しない限り砂漠だろうが海上だろうが関係なく使い物にならん
地表じゃどうやっても30%前後の効率しか出せないからな

103巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2017/12/07(木) 06:48:18.13ID:5MdiD6Ve0
>>97 お前みたいなバカが居るからだろ。

104名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:48:44.52ID:pyFJM6r50
>>85
おまえ馬鹿か恥晒すなよw
EVの電力消費なんてたかが知れてる。
アベノ不況で減少した電力需要で
お釣りが来るわ。とても使い切れんw

105名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:49:28.15ID:vbQtFQvD0
アメリカは気付いた
電気だけじゃムリ

106名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:49:39.28ID:NPV446hP0
>>97
ブラウザはさておき、パソコンはアメリカも大概だろ。それを言うならCPU

107名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:49:44.69ID:aZP9C5ob0
優遇策がなければ❤

108名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:51:05.48ID:BHHmB3bX0
>>104
冗談だろ
本数の少なくて抵抗の少ない電車ですら専用の発電所必要なのに
その何千倍の台数があると思ってるんだ

109名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:51:22.48ID:NGevWhB00
買った人のご割がもうev買いたくないと言ってる国じゃなかったっけかな

110名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:52:20.37ID:pyFJM6r50
>>95
中古のEVが無価値とかデマ飛ばすな。
エンジン車だって5年で査定ゼロだぞ。
値落ち幅に大きな差は無い。

111名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:52:44.09ID:8TkLyqHU0
>>101
それでも市場はコストパフォーマンスの最もよいものに収斂する
それが本当の進化
それを歪めているのが補助金行政
では敢えて市場原理を歪めるだけの国家戦略があるのかという話

112名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:52:49.45ID:vbQtFQvD0
朝日新聞がまた新たな捏造を重ねるのか

113名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:52:50.35ID:CDS+iT0h0
>>104
減少した電力需要で国内の自動車の何割くらいまでまかなえるのですか?

114名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:52:52.20ID:JHxDoVgs0
EVは水素自動車の過渡期に過ぎないよ。
これからは水素を使った燃料電池車の時代。

115憂国の記者2017/12/07(木) 06:52:54.26ID:/31CFSPV0
俺のプランは簡単

まず経産省をなくす。これで2兆円出てくる。

116名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:53:08.20ID:4GwXFviH0
パナは中国やアメリカやEUと組んで
EVやるべきだ

117名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:53:23.76ID:BHHmB3bX0
>>110
そりゃ売る側だろ

商品にならないと言ってるんだ
3〜4年でバッテリー半減だぞ

118名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:53:28.04ID:xqAhlhfO0
補助金出してくれる国向けにEV作って輸出すればいい
シボレー・ボルトは補助金が無いと1台売ると1万ドルの赤字
韓国GMが作ってアメリカに輸出してる
日本もそれでいいんだよ
もうアメリカは補助金廃止するが

119名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:54:03.54ID:P//sJnRQ0
時代の変化についていけないガソリンジャップwwwww

120名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:54:04.49ID:Xwv+FYMm0
中国は480万箇所EVの充電設備を作るっていうから本気だよな
中国→EV シェアリングカー 自動運転の先進国
日本→ガソリン車 Uber規制法 完全自動運転は禁止の法律
こうなりつつある 日本が自動車後進国になる日が近い

121憂国の記者2017/12/07(木) 06:54:09.86ID:/31CFSPV0
>>114
水素とかいってる莫迦は本当自分が莫迦だっていってるのと同じだから
やめたほうがいいよ

私は池沼ですって宣伝して歩いてるの?W

122名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:54:48.61ID:F7XTcqQg0
地球寒冷化が進んでるのに何を頑張ってるんだろう?
EVなんてコスト高でしんどいだけだわ

123名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:55:05.39ID:QZKA5DsW0
>>120

(´-`).oO(中国でEV車って市販されてましたっけ?)

124名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:55:10.28ID:i4jF5+XP0
>>115
中国は、理系官僚主導で
発展してるのに
官僚否定した日本が、悲惨なことに
なってるだろう。

125名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:55:10.73ID:vbQtFQvD0
>>119
人間の歴史は敗北の歴史って知ってた?

126名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:55:15.12ID:+wiJvjYt0
片や日本は水素燃料という現実逃避

127名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:55:16.27ID:swOHLdjC0
>>121
朝から自己紹介かよ

128名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:55:22.07ID:BHHmB3bX0
>>114
水素電池は発電効率は理論上最高性能だけど車にするには精密機械過ぎる・・・

129名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:55:26.99ID:zrH2MoRl0
もう少し待て
恐ろしいスピードで電池が進化しているから

130名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:55:55.36ID:4h+l5PxU0
ノルウェーは極寒だから
ガソリン・ディーゼル車であっても駐車中に凍らないように
電線をコンセントにつないで電気ヒーターでオイルや冷却水を温める
元々、EV化のインフラが整っていたんだ
オマケに水資源が豊富で昔から100%水力発電で電気代も安い

ただ、EVにとっての最大のアキレス腱・車内暖房をどうしてるのかは気になる

131名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:56:36.52ID:9LZHn0YJ0
推進派もまだまだ補助がないと成立しない技術だっていうのを認めたの?w

132名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:56:37.72ID:BHHmB3bX0
>>129
第二次世界大戦の頃からたいして進化してないなぁ・・・

133名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:56:57.72ID:AagK9dGy0
また水素と電気と比較してる馬鹿がいるな
水素自動車も電気自動車も同じものだよ
将来は電気自動車に水素燃料電池をオプション搭載だよ
水素電池で、航続距離プラス300キロ

134名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:57:20.12ID:pyFJM6r50
>>108
乗用車の20%がEVになっても必要な
電力は日本の総電力需要の1%に
遥かに届かない。乗用車なんて
駐車場に停まってる時間の方が圧倒的に
長いから電力消費なんて取るに足らない
数字だぞ。

135名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:57:31.10ID:8TkLyqHU0
>>118
植物工場みたく補助金切れたらぴたりと廃業ってわけにはいかんだろうが
すぐに下火になりそうだな

136名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:57:36.36ID:F7XTcqQg0
まだ12月初旬なのにストーブ付けっ放しでどんどん灯油が無くなる
地球温暖化はよ

137名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:58:05.78ID:Ro6x9X8H0
核融合炉っていつできるの?
なんか変な団体が反対しそうだけどw

138名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:58:09.90ID:+wiJvjYt0
>>124
日本は文系官僚が強いからどの道無理だ
つか旧共産圏は技術者優遇が進んでる
ゆえに貧乏な癖にアメリカと張り合えた

139名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:58:40.41ID:F7XTcqQg0
>>124
どう考えても中央官僚が日本を破壊したのですが?

140名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:58:45.36ID:BHHmB3bX0
>>133
電気を使って水から水素を作って貯蔵できる水素発電エンジンって事?

141名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:58:49.35ID:O1CXEcrdO
家電も終わり自動車も終わりどうすんのジャップwww
アジアの三等国でも目指してんのかwwwwww

142名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:59:09.69ID:4GwXFviH0
だからエンジン買わないって言ってるんだからどうしようもないだろ

143名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:59:52.84ID:Xwv+FYMm0
水素自動車と電気自動車が同じなわけないじゃん
世界の流れは圧倒的にEVなんだから、次世代自動車の大本命はEVで決まりよ
水素自動車はガラパゴス一直線の負の遺産でしかない

144名無しさん@1周年2017/12/07(木) 06:59:59.21ID:L3uPwewJ0
先進国様の遠い遠いお話ですよ。
我らジャップ土人には関係ないでごさる

145名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:00:34.09ID:pyFJM6r50
>>117
あるリーフユーザーがブログで
容量が半分になったーって騒いでたが
中身読んだら24万キロも走ってたw
おまえは24万キロも走るのかww
しかもほんの数年でwwww

146名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:00:36.40ID:+wiJvjYt0
電気スタンド作るのと水素スタンド作るのはどちらが簡単かな

そこが普及の分かれ目

まあ勝負はあったな

147名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:00:39.68ID:vbQtFQvD0
ノルウェーの人口って500万人しかいないのか

148名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:00:59.13ID:i4jF5+XP0
>>139
新自由主義だろ、破壊したのは。

失われた20年は、新自由主義の20年だった。

149名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:01:01.19ID:AagK9dGy0
>>140
水素燃料電地は、水素と酸素を反応させて発電する
水素自動車用の発電機だよ

150名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:01:19.21ID:PwAE9emb0
>>133
>将来は電気自動車に水素燃料電池をオプション搭載だよ
>水素電池で、航続距離プラス300キロ

でもそれは高級車限定の話だよ
あれもこれもと欲張ると必然的に車両価格が上昇していく

151名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:01:43.22ID:/2mgdKrR0
最終的には石油製品の余りと、低エネルギーで制作も出来る水素に行くとアメリカンの研究者が言ってたがどうかね。

152名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:01:44.01ID:F7XTcqQg0
ノルウェーの暖房はエアコンや電熱式なの?
もちろんそうだよね?

153名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:02:46.43ID:BHHmB3bX0
>>145
中身がスマホやノートと同じバッテリーなんだから
寿命も当然同じくらいだよ
経年劣化にたいしても

154名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:03:01.55ID:pveBjP4p0
EVが普及するには、バッテリ
のエネルギー密度と急速充電
の課題をクリアできるメドが
つかないと無理。

まだ試作レベルでみたいやけど、
ここ数年で製品化てきるかね?

155名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:03:02.98ID:Xwv+FYMm0
日本は2028年ごろに経済力でインドに抜かれて4位に転落するからもはや先進国とは言えなくなる
日本が先進国なのは昔の話だな

156名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:03:13.92ID:+wiJvjYt0
>>117
固体電池が量産されたら、その問題も解決

電気スタンドなんてコンビニにも設置出来るから一気に来るで

157名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:03:23.01ID:RXoE3s0k0
>>140
水素を燃料に発電してモーター動かすから
燃料かバッテリーかの違いだけで動く仕組みは同じだから

158名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:03:28.10ID:AagK9dGy0
>>150
車格でオプションや標準設定かは変わるからね
軽クラスだと、リチウム全個体電池航続距離100キロで、水素燃料電池のオプションないかもな

159名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:04:09.04ID:QZKA5DsW0
>>155
で?
中国で市販されてるEVはあるんですか?
中国では内燃機関車は走ってないんだよね?www

160名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:04:49.32ID:4GwXFviH0
>>148
96年と比較して日本のGDPは1倍
全く成長せず
バカな歳出カットや増税してなければ
今頃日本のGDPは1200兆円

161名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:05:25.78ID:+wiJvjYt0
有毒だし臭いしウルサイ内燃機関なんて1mmも未練無い

162名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:05:41.01ID:BHHmB3bX0
>>149
水素燃料エンジンは水素の補給方法が問題の一つになってるけど
水と電気から水素を作れる機能もつけば補給が楽になるね
という話

163名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:05:49.49ID:DMLLDz810
商品として中古車の査定がゼロなのと、バッテリーが劣化して車として使い物にならなくなるのは別の話。

査定ゼロの中古ガソリン車でも普通に車として使うぶんには何の問題もない。

164名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:05:50.73ID:vbQtFQvD0
蓄電を水素でやる方法もあるから水素もありなんだよね。そういう意味では燃料電池も有望。実は中国も長距離用には燃料電池車を使う予定らしい。

165名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:06:07.39ID:S3viAodt0
>>135
企業は赤字で車を売るわけにはいかない
リーフは350万円、フィットは150万円
200万円を自己負担できる人はリーフ買えばいい

166憂国の記者2017/12/07(木) 07:06:14.71ID:vvBr6NNT0
石油がなくなれば
平和が来る。

167名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:06:29.91ID:AagK9dGy0
>>154
急速充電できる設備っていくら位だらうな?
コンビニの駐車場に手軽に置ける価格?
それはいつも気になってる

168名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:06:43.16ID:8TkLyqHU0
>>161
触媒も進歩してるから新しいのはそれほどでもないよ

169名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:06:46.59ID:GJp+uYpi0
>>1
北欧で成功した環境政策は世界的には失敗する法則があるイメージ

なので電気自動車は廃れる

170名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:07:04.90ID:DMLLDz810
>>162
EV内で水と電気から水素を作って、その水素で発電して水を排出するつもり?w

171名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:07:14.15ID:vbQtFQvD0
>>166
原発万歳

172名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:07:16.99ID:8kyAqQqB0
EV普及は原発ありきなんですけどねぇ…

173名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:07:33.09ID:/Oeju3Ma0
ノルウェーには水素の方がいいような気がするが、まだ物が普及してないから仕方無い、
それはそれと、補助金で企業食わせてる事に気づかれるまであと何年続くかな

174名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:07:49.08ID:iCGMpLIb0
暖房はどうなってんだ
薪ストーブ内臓?

175名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:08:00.80ID:8kyAqQqB0
>>162
バカかおまえ

176名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:08:10.38ID:UwBfB6Vw0
お前らは日本最高、中国崩壊って唱えときゃいいだけ

177名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:08:27.67ID:8kyAqQqB0
>>174
ヒートポンプ

178名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:08:29.15ID:8TkLyqHU0
>>166
石油がなくなったら化学工業終わるじゃんw

179名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:08:29.26ID:y/qtjYGE0
>>162

それが一番効率が悪くてダメな水素の製造方法な、
それならEVに直接充電する方が何倍も走れるからw

180名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:08:55.75ID:4GwXFviH0
部品メーカーももう日本の自動車産業に
ついていく気ないでしょ
毎年単価叩かれて

181名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:09:15.86ID:mDUcv1t60
購入価格が補助金で半額になるなら買うだろう。
軽自動車で200万が100万になるならね。

182名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:09:51.88ID:AagK9dGy0
原発の夜間電力で充電だろうな

183名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:10:07.01ID:vbQtFQvD0
水を電気分解してできた水素で走る水素ロータリー車がマツダから発売されるらしい

184名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:10:11.22ID:BHHmB3bX0
>>170
充電するときにね
気体の水素を直接補充するより
電気を充電してバッテリーの代わりに水素として貯めた方が効率よさそうって話
水も密封しておけば再利用できるし

185名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:10:20.67ID:kDV38He/0
朝っぱらからキチガイコテハンがID真っ赤にして暴れてんなwwまあ専ブラで見るからいいけどねw

186名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:10:32.64ID:8kyAqQqB0
>>173
水素も電気で作るしFCVも水素で発電して走る電気自動車なので基本はEV
利点は充填が早いことだけど、EVも電池パック交換などで一瞬にすることも可能ではある
そうなると扱いが面倒な水素は意味がなくなる

187名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:10:57.20ID:i4jF5+XP0
>>160
この20年、規制緩和の掛け声の元で
中抜き強化と、コストカットしか
やってないからなあ。

腐ってますわ。

なぜかそれがネットで支持されてるし。

188名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:11:17.22ID:CDS+iT0h0
>>181
そんな補助金国が出すはずがない

189名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:11:24.69ID:pyFJM6r50
>>153
定格の容量に対しての充放電は
スマホやPCの方が遥かに過酷だぞ。
一日か二日で空になる様な使い方を
繰り返すだろ。この使いをEVに
当てはめると毎日200キロ300キロ
走る様な話だぞ。年間7万キロから
11万キロとかww
そんなに走るんかおいwww

190名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:11:53.00ID:8kyAqQqB0
>>184
そのまま電気を使って走ればいいだろ
なんでわざわざ水素に変えて蓄える必要あんの

191名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:12:06.74ID:vbQtFQvD0
安倍ちゃんのバラまきに期待w

192名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:12:07.08ID:8TkLyqHU0
>>181
しかしそれで目的地まで到達する時間が短縮されるわけじゃなし
経済効果が薄いんだよな

193名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:12:14.88ID:uOLVW8Es0
車なんて走りゃいーんだよ
だからミッションがいいとかエンジン音がとか言ってるマニアは化石だ
そりゃ軽のNAは坂登らない原付並みにきついけど
ミッションよりオートマのほうが加速いいしEVはもっといいから
車で問題なのはシルエットだよ
服と同じでどの形の何乗っていいかがわからん
3ドアハッチバックの86のデザインとか人気だけど俺はあれが犬の顔にしか見えなくてだめw

194名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:12:27.96ID:5qQlcvZI0
古い利権にしがみついてお殿様してる奴がいる日本では遠い話だろうな

195名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:12:31.10ID:AVWvwMRD0
要は値段だろ
高くてめんどくせーEVを買おうなんて極一部の人間だ

196名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:12:45.33ID:99DPulDp0
未成熟なうちは手を出さない方がよさようだな

197名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:12:50.00ID:BHHmB3bX0
>>190
バッテリーはロスが多くて寿命があるから

198名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:13:00.36ID:UgCCsGah0
実際、EVが普及したらどうなることやら。EVは部品点数が少ない。
アイシン精機、ジーゼル機器、帝国ピストンリング等内燃機関の部品
メーカーや下請けはどうなるのよ。1000萬人が職を失う。社会不安。
できるだけ目を背けたい。

199名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:13:06.85ID:AQLrnPJr0
>>155
大陸国が先進国になることはないよ。

200名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:13:06.87ID:+wiJvjYt0
>>168
あえて外すバカが居るのがウザい

201憂国の記者2017/12/07(木) 07:13:34.23ID:vvBr6NNT0
>>198
別のことしなよ

202名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:13:49.17ID:kDV38He/0
>>130
>ガソリン・ディーゼル車であっても駐車中に凍らないように
>電線をコンセントにつないで電気ヒーターでオイルや冷却水を温める
>元々、EV化のインフラが整っていたんだ

ほう、そうなんだ知らなかった

203名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:13:52.82ID:8kyAqQqB0
>>153

EVやHVはバッテリーの容量の上下数パーセントは使ってないのでほとんど劣化しない
たとえばプリウスは100万キロ走ってもまだHVとしての機能は失わない

204名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:13:56.07ID:y2TkIgUU0
世界が日本の自動車産業に対して
壮大なハシゴ外しにかかってきてるね

どうする?おまえら

205名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:13:59.16ID:ikauXspF0
北京汽車だっけ?10kmも冬場になると走れない車作って問題になってんの
まさか、同じように無対策のリチウム電池使ってんじゃないよな

206名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:14:04.42ID:vbQtFQvD0
EVEV言ってる奴は勿論EVに乗ってるんだよね

207名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:14:07.53ID:AagK9dGy0
でも、EVで石油依存がなくなれば、デカい艦隊をインド洋に展開しなくて良くなる可能性はあるな
風がふくと桶屋が儲かる理論だけど

208名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:14:13.71ID:+wiJvjYt0
>>198
人手不足で外人をバンバン入れてるけどな

209名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:14:33.94ID:8TkLyqHU0
>>188
農業は50%補助とか珍しくないんだが
そこからさらに自治体や農協の補助が上乗せされる

210名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:14:34.76ID:8kyAqQqB0
>>197
わざわざ水素にしてまた発電するロスのほうがどれだけ上かわかる?

211名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:14:48.50ID:QoWvVauh0
中国も狙ってるがディフェクトスタンダードをどの国が取るか?2番じゃいけない闘い。

212名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:15:00.36ID:BHHmB3bX0
>>203
プリウスとかのハイブリット車ってバッテリー交換がバカ高いんだけど・・・

213名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:15:03.92ID:QZKA5DsW0
>>194
太陽電池パネルの製造会社、ソーラーフロンティアの親会社はドコですかね?w

214名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:15:25.12ID:yxixVhCx0
トヨタは消える

215名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:15:28.18ID:PgL2iWbI0
>>5
なんで?

216名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:15:33.82ID:UwBfB6Vw0
>>189
スマホって時間考えたら所詮1C充電、0.2C放電とかじゃないの?
一番リポ酷使するのは競技用ラジコンだろうな

217名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:15:46.29ID:WPA8SHag0
日本は増税と利権とアルカニダに喰われるのであった

218憂国の記者2017/12/07(木) 07:15:49.40ID:vvBr6NNT0
石油輸入しないでも済むように
自然エネルギーがあるんやで。

神様の恵みや。

219名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:15:50.60ID:vbQtFQvD0
>>211
中国は開発力無いよ
日本とドイツ待ち

220名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:16:23.68ID:BHHmB3bX0
>>203
燃料電池は理論上のロスが0だからの話だな
いずれにせよ小型化、高耐久化、低価格化が必要だけど

221名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:16:31.00ID:yEdihvOd0
>>198
さっさと見切りをつけないのが悪い

222名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:16:52.29ID:NPV446hP0
>>155
カースト制のある先進国か、凄いな

223名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:16:52.74ID:4GwXFviH0
三橋のブログ見て来てみ
世界経済の落ちこぼれ
で涙でるほど他国に負けてるから
実際みんな与太話に騙され貧乏になったろ

224名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:17:09.59ID:8kyAqQqB0
>>212

普通に使うぶんにはバッテリー交換はまず必要がない(したことあるディーラー探すほうが難しいレベル)
事故などでやむを得ない場合でもリサイクルバッテリーで10万以下
おまえなーんにもしらないくせに想像で語るな

225憂国の記者2017/12/07(木) 07:17:11.99ID:vvBr6NNT0
水素は腐食して突然爆発

絶対に嫌だね

226名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:17:12.09ID:BEQ1pPRS0
夏場に冷房がいらないかも

227名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:17:20.16ID:+wiJvjYt0
スマートスピーカー買ったけど、対応家電製品の中に日本メーカーが一つも無かった

本気で終わったかも知れん

228名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:17:38.14ID:AagK9dGy0
電機会社にEVは無理だと思う
それらしい物は作れるけど、乗り心地最悪だろうな
サスペンションのセッティング、雨の路面で右カーブで各車輪へのトルクはどうすれば良いとか、
そういうノウハウないからな

229名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:17:47.14ID:8kyAqQqB0
>>220
そんな無駄なこと考えるのはおまえだけだから小型化はしません

230名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:18:10.38ID:CDS+iT0h0
>>209
財政難だから無理

231名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:18:18.00ID:/huJoSGG0
>>6
そういうどっちが先論じゃなくて
いま現状のオイルか電気かの既得権益問題なんだが

232憂国の記者2017/12/07(木) 07:18:22.48ID:vvBr6NNT0
自然エネルギーだけで
豊かに暮らしたいね

233名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:18:28.24ID:i4jF5+XP0
>>223
だよなあ

234名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:18:30.75ID:QoWvVauh0
>>219
政治力とマーケットがある

235名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:18:38.49ID:BHHmB3bX0
>>224
したことないのか?
発進時もエンジン回りっぱなしになってない?

236名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:18:45.87ID:PwAE9emb0
>>228
>サスペンションのセッティング、雨の路面で右カーブで各車輪へのトルクはどうすれば良いとか、
>そういうノウハウないからな

つ買収

237名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:19:11.65ID:Ky3B6jLO0
チャリンコをハイパワーにしたほうがエコ
四輪駆動のチャリンコとか

238名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:19:16.29ID:8kyAqQqB0
>>228
テスラって知ってる?

239名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:19:19.67ID:a7/p+WQT0
EUが「これからはクリーンディーゼルだ!バイオディーゼルだ!」
って叫んでいた時代に、日本が後追いしなくて本当に良かったわ。

で、日本がEVに方向転換した頃には、もうEVは時代遅れになっているんだろ?

240憂国の記者2017/12/07(木) 07:19:33.60ID:vvBr6NNT0
ガソリン燃やすとか野蛮

241名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:19:34.16ID:Py45zRs60
昨日、見慣れない車がコンビニのEVチャージャーに停まってたんで
外車かと思ったら日産のリーフだった。
ちょっと欲しくなるデザインだった。

242名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:19:39.24ID:QZKA5DsW0
>>227
音声入力なんか20世紀の終わりに出来てたんだぞ。
でもオフィスで声を出して読み上げるという行為自体がNGだから普及しなかったw

243名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:19:56.50ID:X6ySAI2w0
で、その電力はどうやって賄うのか?

244名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:01.76ID:6agQ9WR60
全固体電池が出来たら一気に世界が変わると思う

245名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:11.03ID:8kyAqQqB0
>>235
発進時にエンジンかかるの当たり前だろ
なんなんだこいつプリウス乗ったことすらないのか

246名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:18.39ID:aEDGsQmn0
ノルウェーって、すごい資源国だからな
エネルギー自給率10%もない日本とはまったく違う

247名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:24.71ID:+wiJvjYt0
>>228
大衆車は価格重視
高級車はヨーロッパが強い

日本は普及の見込みが無い水素に全力

248名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:26.72ID:yEdihvOd0
>>228
結局手を抜いてでも安いもの作って普及させたほうが勝ち
生産のサイクル回せてノウハウも溜まっていく

スマホとか液晶テレビみたいなことが起きんじゃね
はじめナメてたらそのうち市場をとられる

249名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:27.49ID:8kyAqQqB0
>>243
原発

250名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:29.97ID:CDS+iT0h0
>>224
>事故などでやむを得ない場合でもリサイクルバッテリーで10万以下
手数料をいれたらいくらくらい?

251名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:39.76ID:PwAE9emb0
>>219
>中国は開発力無いよ

中国の去年の科学技術研究開発費は42兆円にも達するわけだけど
なんでそんなことが言えるの?
ちなみに日本は18.7兆円
もちろんこの差は年々拡大傾向にある

252名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:53.06ID:7CC8pHwn0
石油国は 乞食の道え〜〜〜〜

253名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:20:58.72ID:W5VKG5+/0
リチウム株は快調に下落を開始

254名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:21:01.24ID:m2pcArIg0
石炭を燃やして作った電気で走るんですね。
わかります。

255名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:21:14.27ID:nQ6Xm50U0
車両価格も変わらないらしいし、充電量も無料。
バスレーンも走行可なので、通勤に使うには良いかも。

256名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:21:23.26ID:+wiJvjYt0
>>242
日本家電業界幹部がその発想だよな

257名無しさん@1周年2017/12/07(木) 07:21:40.49ID:HBA04sKg0
>>1
ジャ.ッ.プはいつも後手だな
だから落ちぶれたんだよ
負け猿

258憂国の記者2017/12/07(木) 07:21:46.38ID:vvBr6NNT0
バカは進化できない。


総理の顔を見ろ

答え出てる。


lud20171207072218
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