【兵庫県】峠道暴走“ローリング族”　県警交通捜査課と国交省神戸運輸管理部など不正改造車の一斉取締、１６人検挙 ->画像>6枚

峠道暴走　不正改造車の一斉取締、１６人検挙
2017/12/04 18:21
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201712/sp/0010789595.shtml


　兵庫県警交通捜査課と国交省神戸運輸管理部などは２日深夜〜３日未明、神戸市北区の「再度山ドライブウェイ」で、
不正改造車で暴走行為を繰り返す「ローリング族」の一斉取締を実施し、１６人を道交法違反容疑で検挙した。
同課によると、１６人は神戸市や加古川市などの１０〜４０代のいずれも男。規制値を超えるエンジン音や、車体をはみ出してタイヤを着用する整備不良を取り締まった。
うち５人には道路運送車両法に基づき１５日以内に再整備するよう命令を出した。

　再度山ドライブウェイは午後１１時以降は通行禁止だが、ローリング族は騒音を出して走行し、見物者もいたという。
同課は「クリスマスや年末年始の暴走行為も取り締まる」としている。


不正改造車両を摘発する捜査員ら＝３日午前、神戸市北区山田町下谷上（兵庫県警提供、画像の一部を加工しています）

>>1
ダサすぎる

今時CRZかよ

一生免許取れないようにしたらええ

書き方あるだろ

街中でハエみたいに走って俺様を見ろー‼みたいなノリの珍走団よかはマシな気がするが

東京でも虫取やったれや

EF8？

俺は警察じゃないから走るなとは言わんが
もっと目立たないように、陰でコソコソ走れよ。
悪い方向に目立つと、こうなる事くらい馬鹿でもわかるだろ？

峠はハゲ

元気だなぁ。
正直、羨ましい。

>>3
ホントそういう法律作って欲しいわ

車カスはチョン

兵庫なんて田舎だと、まだローリング族なんて存在するのかw
タケノコ族とかカミナリ族なんてのもいそうだなw
大阪に住めない底辺の巣窟なんだろ兵庫ってwww

まだこんな事してるヤツいるんだw

>>8
山ん中走って何が目立つんだ？(笑)
海の中を走れっていうのか？(笑)

未だに暴走族なんかいるのか
民度低いな

神奈川県の箱根やヤビツ峠あたりにも出没するそうです
そちらは神戸と違って熊や鹿、狸も出没しますが

>>13
カミナリ族ってマッハ

珍走団今どきカコワルイ

ふたたびさんドライブウェイ

ローリングスターーーート

人呼んで「裏六甲のウンチーニ」は捕まらなかったのかね

兵庫と神奈川って似たものがあるな
神戸と横浜も瓜二つだし

なんか在来種、外来種みたいな分類をやるのか？
在来種のイノシシ、シカで混乱して大混乱

外来種の鹿ってキョン以外にもいるのだろうか

なんちゃってイニシャルD？

菜々緒か

騒音の取り締まりを厳重にして業者も徹底的に締め上げるべき

30年ちかく前にローリング族（二輪）だったぼく
クルマでローリングはチキン過ぎて恥ずかしい

多摩も駆除して〜

>>22
バイクじゃねーの？ウンチーニ

>>2
Xだろ。(笑)

ローリング族っていつのまにか２輪から4輪に変わったんだなあ。
(笑)

でローリングて何？

マジかよハリポタ最悪だな

Crxなんてまだ走るんだｗ

　

クズだらけだな。
三宮方面から北野、華麗に右折で侵入、もちろんKAWASAKI　Z1。
Venusは即通過、山頂までたったの8分。
これが走り屋の真髄だ。

>>34
夢だよ

若いやつの感性が理解できないわ

crxってことは、さてはメカドックだな

40代ワロタ

>>13
いやいや、大阪の闇の深さに比べたら、
兵庫なんて、まるで子供騙しですわ。

>>26
関西はあんまりドリフト一辺倒じゃ無い
直管ドンガラホンダ車文化で煽り倒す

ローリング族と走り屋って俺の中では別物なんだが

いわゆるイニシャルDの世界が走り屋

免取でよろしこ

愛知県だともうこういう連中はブラジル人とかイラン、パキスタン、フィリピン、ネパール人に駆逐されて日本人は皆無
日本人で乗ってるやつは超恥ずかしい状態

>>41
はあー？
オッサン舐めんなよ？
お前の後ろ直ドリでついていくぞ！

>>37
よっ、クズの真髄！

こういう奴らも一応ドリフトとかすんの？

バイク乗りだけど、音はもっと規制してもいいわ
うるさいバイクに乗ってる奴の気がしれん
ダサすぎ迷惑すぎ

>>49
ドリフトしてる奴も居るには居るけど
ヒエラルキー的には直管ホンダが頂点
GTRとかより直管ホンダ軍団

>>2
CR-X
今はレトロなクルマの方が逆にカッコいいんだってさ。

こいつらきたらピアノ線の使用を許可する

今生き残ってるＣＲ-Ｘって走行距離20〜30万ｋｍぐらいか？

若い頃ワンダーでルーレットしていてたまに峠へローリングしてたわ

>>17
神戸は六甲山ドライブウエイが有るで、イノシシが名物や、

車はなぁ、センターライン割ってドリフト進入してくるヤツがいるからなぁ。
あれは困る。
バイクはコーナーで転ぶとアウトに流れて来るからなぁ。
これも困る。

お願いだからサーキットで走って。
サーキットで鍛えて、上手くなったら峠で多少流してもいいよ。
下手糞ほど山で走るわなぁ。

こういう文化も無ければモータービジネス業界は売上上がらんだろ

EFEGEKDC2筆頭にあんなの15年前は不人気中の不人気で中古屋で二束三文で投げ売り状態だったのが変に相場高いよなここ数年
ガタガタだよ絶対
それに引っ張られて中途半端なアコードとかプレリュードとかも誰が買うんだよみたいな値がついてるのがある
確かにvtec気持ちいいけどね

>>43
環状ね

日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
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車を形式名で呼び合う奴ら
気持ち悪いよね

>>51
大阪だぜえｗ
テンロク直管で高速攻めるてｗ
ソレが頂点とか族の延長だな。

再度山っていうとオークスかハマグリかチーム名は何か忘れたがアルトワークスが最速だったっけな

>>62
だって識別できないじゃないかよ
何代目とか言われる方がより判らないよ

ローリングフェラ？

>>57
ぶつかって無いのにナニが困るの
俺様がセンターピタピタしたら事故るぞーとか？
やりゃいいんじゃね？
そして死ね

テンロクとかお前らキモヲタの大好物だろ
現状でも金がなくてスイフト推しなんだから

峠を飛ばす奴って事故起こすからね

>>63
実際に族の延長だし
横乗った事有ったけど一般車パイロンスラローム大会だからな

四駆にあらずばクルマにあらずだ

よろしくメカドック!!!!!

峠でセンターラインから平気ではみだす運転をするやつが事故る
これは間違いない
飛ばしててもはみださないようにセーブしてるやつは事故る確率が低い

オンボロFRに乗る馬鹿。

再度はふつーにナンバー無しが走ってたな

40代か…

>>13
横浜でもいるよ。
兵庫県警は仕事きてて羨ましいよ。

神奈川県警もこれくらいはやって欲しいもんだ。

限界攻める奴はサーキット行け
公道でやる奴は死ね

>>74
軽とかいう棺桶に乗ってる奴ｗ

>>74
画像のはFRよりケツがまきやすいオンボロFFですよ

ミッション壊したシビックとかをよく牽引して帰ってあげたわ
それも加古川まで…

昔は300台くらいいたね走り屋、車高調ベタベタのシビックのメッカ

ローリング族って昭和か！？竹の子族なみのダサさだぞ笑
やはり幾つになっても湾岸ミッドナイトだろw

>>78
メットとかケージ無しで刺さっても結構死なないんだよな
サーキットでも死ぬ時は死ぬしな

>>47
プリウスで鼻くそほじりながら千切るよ(笑)

S14とかエボとかもおったけど速かったのはEGとワークスやったな
あそこらは乗ってる連中がブチ切れてたからあんま近寄りたくなかった…

>>85
対向車とか自転車とか歩行者とか
周りに迷惑

>>80
アンパンマン号なにこれ

市街地でちんどん屋みたいに走ってる珍走の方が遥かに迷惑なので、そちらを先に取り締まってくれ。

>>89
何ってただのコラ画像だよ

ある程度運転上手くなったら辞めろよ

>>86
あんまりプリウス運転した訳では無いがアレでホンダ軍団とおんなじスピードで入ったら廃車だろ

漂う昭和臭スレ

>>93
パワーモードで真っ直ぐ走るだけなら鬼のようだが
曲がれないからな、プリウスは

いまのホンダ車って
そんな速くないでしょ
シビックくらいかな

>>94
焼けたオイルのにおい
闇を切り裂くエキゾースト

シートの無い後部座席のクサマン

また始まる…

>>34
松方弘樹と梅宮辰夫の代名詞

お前らに訊く。

なにわともあれ
頭文字D

どっちが好きだ？

>>96
今のホンダ車なんかシビックR含めて殆ど走ってないだろ
あくまでかつてのホンダ車

>>99
すべてを一瞬にひきよせるその姿
魔力としかいいようがない

>>99
イニDは漫画としては見応えあるけど
走り屋の現実はナニハトモアレやな

>>95
曲がらないのは腕が悪い。
プリウスはミドシップと同じ運転でちゃんと曲がる。
ドリフトも出来るぜ。

コーナーの先に重機置いておけばホイホイ突っ込んでくるぞｗ

>>99
シビックとかFFバカにしてて
グッさん確かNAのしょっぱいS13だけど
ナニワ友アレのが好き。

深夜の再度山ならほっとけ

走り屋「ルンバでバトルだ」
　

>>80
なんだこれ？www

>>109
>>91

20年前の車がまだ現役かよ

プリウスで峠をかっとんでいたらかっこいいな
でも腕が同じ位ならCRXの方が速いんだろうな？

流石にロータスヨーロッパは走ってないようだ。

箱根山麓だけど
別に迷惑じゃねえよ
道良くなったからGT-Rくらいのパワーないと

ちょっw
CRXじゃん
走り屋全盛期、関東はFRだらけなのに
関西遠征したらFFだらけで驚いたわ

フタタビまだ走ってたん？びっくり
若い頃よく行ってたわ
あのカーブのとこな。曲がりきれずに車ぶっ壊したハタチの頃。懐かしい
もう20年前やで

再度谷の山深くにあるレストランの奥様の運転するプリウスがあの辺では一番早い。

ローリング族って聞こえは悪そうだが峠で車同好会開いてるだけのが大半だからそこまでしなくてもな

どうせ30〜40代のおっさんだろ

>>115
大阪のルーレット族はシビックだからな

兵庫の山猿はしょうもねえな

>>120
ハチロク☓2、S13☓3、タイプM、Z32、32GTR☓2、92後期scの構成で
横浜から大阪、兵庫回ったんだよ
一番人気だったのが92なのw
あの時はじめてエスカレーター左側通行の意味がわかった

いい加減、マフラーの改造を禁止しろよ

92懐かしいな
中古だけど初めて買った車だ

3カ月で事故って廃車だったがw

マフラーなんてどうでもいいから
ヘッドライトの糞眩しいやつどうにかしろ

>>125
どうでも良くねえだろバカ
近所トラブル原因の上位にマフラー改造が入ってるぞ

ケツ流してんのはヨーイング族だろ

音での取り締まりってかなり珍しくないか？
ついに重い腰をあげてくれたのか警察は？
このまま珍走一掃お願いします

人里離れた山奥で民家もないんだから
すきに走らせてやれよ
つうかCR-X懐かしいなぁ
同じ型大昔環状で乗ってたわwww

爆音マフラーとか整備不良でどんどん取り締まってくれ
違法になったのに未だに赤外線用プレートカバー付いてるのよく見るぞ

20年くらい前に六甲山系の有馬街道でハイエースかキャラバンに煽られてすぐに道譲ったらコーナー二個も抜けたら完全にぶっちぎられていた。
ハイエースをあそこまで速く走らせられるあのドライバーこそ最速伝説。

>>113
すぐにスタビうつからなｗ
大人になってあれは大げさだよなあ、と思ってたけど実車みたら本当に低いのな

かっこええー
だがハミタイに爆音マフラーは頂けないな
面ちょいうち側で車高は15〜20mmさげくらいがかっこいい

阪奈道路は今でも走り屋いるの？

https://imgur.com/a/tWvL4

香川真輝
@manaki621

R&n? @RenNari0529


「別に人に迷惑かけてない」って・・・・
くっそ迷惑なんだけどなぁ

エンジン音が山肌に響いてふもとまでうるさい
センターライン関係なしでサーキット代わりにしてて怖い
山の動物はひき殺しまくってるし不快でしかない

https://imgur.com/a/C77lg
画像間違えた

珍走回転団

CR-Xか。懐かしいな

創価学会みたいなの、いた方がやりやすいの。

不正改造って
マリカーはいいのか？

>>104
車重、重すぎ。バランス悪すぎ

規制値を超えるマフラー音じゃないの？エンジン音に規制あったっけ？

そんなもんがこの時代まだ絶滅してないことに驚きだわ

>>140
マリカーは公道を走れるようにミニカー規格に合わせた改造をしてるの(笑)
だから、良いんだよ。

昔見た時は裏六甲とか走り屋系（シルビアや１８０ＳＸ）見たが夜景見に行く六甲山の山道でＧＴＲ３３が後ろ
だったし（こちらはシビックフェリオｅｇ４１５０ｐｓ）避ける場所もなくパワーが欲しいと思ったな・・哀しい

>>15
音が物凄いから
夜中だと、街中まで響いてくるんだよ

これ、当然、改造した業者も逮捕されるんだよね。

昔、片山好美が改造86で1度だけ走ったな
付いていこうとした奴が居たが付いていけず

>>141
腕が悪い

日本にもラリーの文化が根付いてる

>>142
音に規制したら街宣車規制になるので警察は行いません
街宣車規制したら選挙カー規制になるしな

まあ街宣車は公安が飼ってるもんだし

まだこんな事やってたのかよ、おじさんも若い頃はS13で三坂峠ブイブイ言わせとったんやで

元峠の走り屋だった姉貴がホンダ車を物凄い金額掛けて改造してるが、サーキットで走るためだ、って
その辺の公道じゃ大人しく走ってるわ。もちろん運転は上手い。
しかも改造バリバリなのに見た目ノーマルで違法なとこ1つもないから、オバちゃんが古いセダンに乗ってる様にしか見えない。
姉貴の車仲間も同じく改造バリバリだけど違法改造無しのサーキット組なんだよね。
そういうのが一番かっこいいと俺は思うんだが。

矢作ダムは

>>152
それって中学生のオナニーに対してまだそんな事やってんのかよと言うのと大差無い気がする

ぶっちゃけ自動車が全自動運転にでもならない限りは速く走りたいって欲求はごく自然なものであり続けると思う

>>131
あれは重心とタイヤのグリップを嫌でも意識するから
丁寧に走ったら上手くなるんだよ

昔ナムコのファミリーサーキットに裏六甲とか奥多摩とかあったなあ

>>156
前輪ダブルウィッシュボーンなんだな

いまどきローリング族って
どこのド田舎だよ

山で走っとるぶんはええわ
街中で爆音撒き散らす珍走団を取り締まれ

グッさん･･･

池谷先輩･･･

そういえばこの手の連中をわざとかっこわるい名称で呼ぶって言う話はどうなってたっけ

ローリングサンダー

国交省のキャリアが現場で
摘発に参加してんの？？？

>>80
須崎って高知県か。
コラじゃなく、本当にやりそうな土地柄だろ。

>>165
ノンキャリだよ

峠の下に怪しい店があるな。
昔、ド素人でやけわからんから土屋のみせにいってしまいました

峠の茶屋で一服な

ロードスターとCRXってことは再度のグリップコースか

まぁどっちにしても夜間は片方の出入口が閉鎖されてるから逃げられんけど

永久免許停止にしろ

>>37
崖から堕ちろ

大昔にクソ速いフロンテ見たことあるなあ
ランボルギーニ・フロンテって言われてた

>>168
噂の圭オフィスだねw