【人手不足】パイロット養成に無利子貸与の奨学金　国交省、人員確保目指す YouTube動画>1本

0001ハンバーグタイカレー ★

2017/11/28(火) 13:28:46.67ID:CAP_USER9

http://www.sankei.com/smp/life/news/171128/lif1711280038-s1.html

国土交通省は２８日、パイロットを目指して学ぶ学生向けに、学費を無利子で貸与する奨学金制度を来年度から始めると発表した。格安航空会社（ＬＣＣ）がさらに事業を拡大すると見込まれるほか、数が多い４０代のパイロットが将来退職した場合に人員不足に陥ることが懸念されており、学費負担の軽減で養成につなげたい狙いがある。

　対象となるのは、桜美林大や東海大、崇城大をはじめとする私立大と、専門学校「日本航空大学校」や訓練会社「新日本航空」に在籍する生徒。１学年当たり２５人程度に各５００万円を貸与する。私立大などでパイロット養成課程を修了するには、１５００万～２千万円程度の学費がかかるという。

　発表によると、学生の奨学金受領が認められた場合、信販大手オリエントコーポレーション（オリコ）が、新たに創設される「航空機操縦士育英会」を経由して学校側に学費を立て替え払いし、学生は卒業後１０年間でオリコに返済する。

0002名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:29:39.70ID:E24ZgZJd0

セーラーもよろしく

0003名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:30:05.45ID:fsXkdQ7m0

特攻隊

0004名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:30:10.13ID:GJiXtKGT0

万年筆なんてもう使わないだろ？
補助金とかアホか

0005名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:30:23.41ID:xErHRijk0

そのうちAIに置き換わりそう

0006名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:30:35.09ID:8xvjmM2v0

奨学ローンな

0007名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:30:54.93ID:eGDf8Xjc0

視力が落ちたら退学かな

0008名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:31:13.95ID:O1jaBMit0

いっそのこと年齢制限撤廃してみたら

0009名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:31:25.16ID:BqH8EYsf0

自動運転の時代が来る

0010名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:31:35.19ID:z5foFeTJ0

加計！　　次はパイロット養成大学だ

0011名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:31:55.18ID:gCNLsbNL0

結構掛かるな
外国ならどんくらいなんだろ

0012名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:32:47.51ID:dKxUsi4f0

>>9
基本的には既に自動
ただもしものために人を乗せてる

0013名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:33:09.53ID:cDSPIvCW0

医者もパイロットもボンボンしかなれない

0014名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:35:41.50ID:l3aEhU/D0

「航空自衛隊」に入隊させたら？？？

0015名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:36:26.46ID:Z6aSUYHD0

＞学費を無利子で貸与

しかし卒業時には
パイロット余りで就職先が無いｗｗｗ

0016名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:36:42.00ID:vuLx07UB0

私大でも結構パイロット養成してるところあるね

0017名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:36:54.69ID:djLGB+3x0

JAL・ANA「ホテルの宿泊証明書だ、サインしろ」

0018名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:37:17.02ID:cwQa1XcD0

試験落ちたらどうすんの？死ぬの？

0019名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:37:43.35ID:j+t0uzCX0

無利子の貸し付けは良いな
ただ、返済が遅れた分には利子付けろ

無償や給付は色々問題あるからな

0020名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:38:09.88ID:3sHg6atS0

外国人パイロットは雇えないのか？

0021名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:38:11.71ID:y6ViP/Kb0

>>14
むかし空自のパイロットの引き抜きが大問題になってのぉ…

0022名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:38:41.59ID:1B92zdFS0

>>16
最近できたんだね。
昔あればなぁ。

0023名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:39:10.14ID:cpGQsUDD0

飛行機こそ無人操縦でいいじゃん

0024名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:39:49.97ID:ESRGrnJP0

>>1
航空学校ウハウハだな

0025名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:40:03.79ID:dRgwvJyN0

氷河期が酷かったからなぁ
募集が出てないのに
何故か自社養成コースに入れてる奴がいるという

0026名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:40:20.03ID:aneCczR00

特亜への無償奨学金と謎のお小遣いやめてこっちにまわせばいいだろ。

朝鮮学校への補助金やめてこっちにまわせばいいだろ。

在日への生活保護やめてこっちにまわせばいいだろ。

0027名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:40:37.65ID:bmu9O8CK0

癒着だろこれ
学校とオリコが儲かるだけで就職できずに借金だけ抱える奴が多発するに間違いない

0028名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:40:51.23ID:ESRGrnJP0

と思ったら航空高校入ってないのか

0029名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:41:19.40ID:5M6fRjH10

零戦

0030名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:41:55.16ID:6EZ8ej900

飛行機も自動運転時代がすぐそこまで来てるのにパイロットの需要なんてないだろ

0031名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:42:23.19ID:ORtTK3g50

無利子か何か知らないが結局借金だろうが

0032名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:42:39.50ID:l3aEhU/D0

医者になりたい人も、防衛医科大学校とか自治医科大学に行けばええのんちゃいますのん？？？

0033名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:44:32.73ID:GlQ8GYJS0

パイロット2人体制だと、片方がトイレに部屋を出たらもう片方が操縦席の鍵をかけて
全力で山に特攻という乗客乗員数百名巻き込んだエクストリーム自殺やられたから
今後はパイロット３人体制にしようと言われてるけどパイロット不足で無理そう。

0034名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:44:55.52ID:Nx7KyUmP0

外泊証明書にサインしてはいけない。

0035名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:45:50.83ID:oXB8wOLw0

けれど若者にしか投資しません
氷河期は死ね

0036名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:46:19.90ID:blRFtdWq0

>>34
エリア88乙

0037名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:46:46.19ID:xwWJ/6xP0

なんで、無利子である必要があるんだ？
学校をどんどん増やして利子をつけて貸してやれよ

0038名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:47:20.65ID:Z6aSUYHD0

手相見て
合否判定だなｗｗｗ

0039名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:48:31.55ID:STy4QizZ0

空自からの天下りでええやん

それだと運転が荒っぽすぎてダメかｗ

0040名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:48:35.80ID:blRFtdWq0

だが学校を卒業する2 ヶ月前・・・そんな者にはなれないって事を成績表が教えてくれた。

0041名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:48:38.22ID:CujLmotM0

桜美林は剥奪されたんじゃないか？

0042名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:51:07.05ID:KJl0HmkA0

>>30
離着陸は基本手動

0043名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:52:27.47ID:KNZ6Zf4y0

国際線パイロットってTOEIC700点くらい必要なんだっけ？

0044名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:52:55.97ID:CujLmotM0

これ両親祖父母本人ぜんぶパイロッ賛成って家はあんまなさそう

0045名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:53:25.60ID:WZiklkW30

俺の子供の頃の夢はパイロットだったからその夢を叶える為に奨学金を受けたいんだけど、53歳でも大丈夫かな？

0046名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:53:45.09ID:Fe0DNv8o0

どうせチョン優先なんだろ

0047名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:54:37.52ID:8IIZhPgA0

無償の条件として空自入隊にすればいい

0048名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:55:36.40ID:STy4QizZ0

>>47
防衛大学校ですら任官拒否があるのに、そんなのムリに決まってる

0049名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:56:27.87ID:6Kuk+/ut0

>>14
自衛隊パイロットの民間就職が規制されていたような。天下り禁止だかで。言いかがりとしか、思えないが。

0050名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:56:41.84ID:NYTxyWga0

>>45

フライトシュミレーターで我慢しとけ

0051名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:57:16.49ID:CujLmotM0

>>45 95才で飛んでる人いるから視力が良いならいけんじゃね

0052名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:58:35.45ID:j+t0uzCX0

>>47
空自に入隊してパイロット候補なら免許取得は基本無料だぞ
ただ、旅客機のパイロットだと今度は旅客機ごとのライセンス必要になるけど

0053名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:58:57.09ID:4zsVXP3/0

自動運転の車より飛行機の方が楽に開発できそうなんだけどどうなんだろ

0054名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:59:19.57ID:58KkmzGn0

パイロットとしてちゃんと採用されれば高給取りなんだからしっかり利子ももらっていいんじゃないか？？

0055名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 13:59:42.80ID:TLtbk8Lk0

飛行機メーカーは操作を統一させて
運転免許を２機種にすればいい

0056名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:00:16.02ID:KNZ6Zf4y0

>>45
あくまでパイロット養成学校の学費を奨学金で充てるってだけで、養成学校に入るまでの勉強は自費だよ。
入試科目は英語、数学、物理、航空力学等らしいけど。

0057名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:00:19.48ID:E9J7KLPV0

ありとあらゆる所で人不足
育ててこなかったツケだよ池沼国家

0058名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:00:50.11ID:j+t0uzCX0

>>53
飛行機は今現在、離着陸以外はほぼオートパイロットで行ける
飛行機同士で位置確認して衝突防止装置も付いてる

離着陸も自動化可能だけど不測の事態が存在するから
まだ本格的に完全自動にはなってないらしい

0059名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:01:01.02ID:CujLmotM0

>>53
水平のときはもう自動だよね
上で自撮りして謹慎になった人いたけど

0060名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:01:54.22ID:4zsVXP3/0

観光バスの運転とかの方がよっぽろ大変だと思うけどねえ
最初から最後まで神経使いっ放しだからね

0061名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:02:48.98ID:IJxnGgo40

養成とかそんな悠長な事言ってる場合じゃないと思うけどな。
養成に時間掛かるなら最低限の操作の仕方だけ教えて後は一発勝負でいいじゃん。
まあ途中墜落したら運が悪かった事にすればいいよ。

0062名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:02:55.84ID:PPUBLEAd0

シナテヨンか◯価に限ります

0063名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:03:23.46ID:+DWjZevN0

>>45
さすがに雇用されるのはムリ。免許とるのは金と時間と能力があるかぎり自由。自家用でも事業用でも多発でも計器でも教官でも取ったらいい。

0064名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:05:36.56ID:c0Uo2SR+0

パイロットに必要な視力を考えると日本人パイロットを養成するのは無理だと思う
裸眼で生活できる日本人が激減している

0065名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:10:29.86ID:eAvtx7hb0

>>55
エアバスはA320以降は操縦操作は基本的には統一されている。
一つの機種のライセンスと取得すると、
他のエアバス機に移行する場合、数日から1週間程度の移行訓練で
ライセンスを得られる。
実務的な英会話能力が高ければ、エアバスの場合外国の航空会社でも
容易に移れるとのこと。
現に東南アジアのLCCでは日本人機長が活躍している。

0066名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:11:36.37ID:8822zMuR0

え、航空大学校って学費無料な上に毎月支給金でるんじゃなかったっけ？

0067名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:13:22.63ID:KNZ6Zf4y0

>>66
それは防衛大学校

0068名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:14:58.06ID:CujLmotM0

>>65そうそう、日本は給与低いから英語できるとどんどん引っこ抜かれるんだよね

0069名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:15:30.53ID:j1cfR/kd0

LCCとかFSCに比べて気楽そうではあるなパイロットにしろキャビンクルーにしろ
使用機材なんて極めて限られるだろうし

0070名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:19:20.09ID:CujLmotM0

>>桜美林大、パイロット養成施設指定を返上
2015年4月2日 21:39

全て表示
桜美林大（本部・東京）が、航空パイロット養成コースの実施訓練について、国土交通省から不備を指摘されていたことが2日分かった。指摘後、桜美林大は国の養成施設としての指定を返上した。

国交省によると、桜美林大の「フライト・オペレーションコース」は、学生の実機による訓練をニュージーランドの民間養成施設に委託。現地の教官を任用する際の操縦技術の確認や年1回の定期審査を怠り、学生の訓練記録にも記載漏れや誤記があったという。

国交省は1月に是正を指導し、桜美林大は3月24日付で「航空従事者養成施設」の指定を返上した。

0071名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:19:30.09ID:SFBODJdq0

うまくパイロットになれれば給料いいから
返済は簡単だろうけどどうかね
無利子とかせせこましいとおもうんだが

定期路線の航空機は案外早く無人自動操縦になるんじゃないかな
数十年以内に

0072名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:22:47.82ID:yt5xyaAR0

ボーイングマイウェイ

0073名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:22:53.08ID:cbfYcfQRO

今でもＡＮＡとかＪＡＬで沢山の外国人パイロット雇ってるがな
日本ではパイロットは特別なエリート職だったが外国では運送職の１つだからパイロットは沢山いるのよ

0074名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:25:06.87ID:U4sZlQOa0

>１５００万～２千万円程度の学費がかかるという
実際はこの倍かかるけどね
当初は５千万は固かったが、思いっきりけずって３千万超ですんだ

0075名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:27:50.73ID:BCOY2R2v0

>学費を無利子で貸与する奨学金制度

それ奨学金じゃねーから
返さなくていいのが奨学金だから

0076名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:28:41.31ID:al2KZuEN0

昔はパイロットというと航空大学校か自衛隊にいくしかなかったね

0077名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:30:50.86ID:tOX/zeTu0

利子補給の教育ローンだろ。
しかも10年で返済ってかなり厳しいぞ。

0078名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:31:43.42ID:Sbv1hryq0

>>1
二千万借金背負って、20年くらい掛けて返済終わったら、
AIで仕事が無くなりました。

悲惨な人生

0079名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:32:22.95ID:fPGfxPij0

出張で毎月数回は飛行機乗るけど、上手いパイロットの着陸はホントにスムーズで衝撃やバウンドが少ない。
一度だけ着陸したの気付かない程静かなランディングがあったよ。

0080名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:32:35.92ID:JoF3G9OK0

外泊するには許可証にサインが必要ですか？

0081名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:35:44.16ID:KV6JsyFC0

>>77
航空会社が肩代わり返済するのを想定してるんだろ
自社養成より安上がりだもん

0082名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:36:55.09ID:jLgWg+jJ0

>>79>一度だけ着陸したの気付かない程静かなランディングがあったよ

それって逆にだめと聞いたこと有るけど

0083名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:37:36.65ID:tOX/zeTu0

>>79
状況によるから、衝撃がなければ上手いってわけではないよ。

0084名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 14:42:08.96ID:c7e4EEG40

氷河期世代は裸眼視力が規定以下だと
応募資格さえなかったな(´・ω・｀)

0085名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 15:27:30.34ID:+HQJLS590

>>40
王立宇宙軍乙

0086名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 15:27:41.43ID:Sbv1hryq0

今からパイロットに成っても、人生の中盤までに確実にAIに仕事を奪われる。

0087名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 15:42:52.95ID:mBYotrIo0

ライセンサーの中年を取れ
結構な数が埋もれてるよ

0088名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 15:44:41.79ID:mBYotrIo0

>>49
あほｗ
イーグルの一部隊がそれで消滅したんだよ
アホが纏めて辞めやがって
その規制が出来たのよｗ

0089名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 15:47:44.76ID:iUNK8TOr0

どうせこのオリコとやらに国交省の官僚様が天下るんだろ・・・

0090名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 15:48:03.01ID:yfJ4J3gy0

>>86
他の仕事だって消えるだろうから好きなことやったらいいと思うの(´・ω・｀)

0091名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 15:54:33.25ID:mBYotrIo0

よく読み返したら、利息は税金から払われるんだなｗｗ
コレも航大の学費負担を各航空会社に押し付けた結果
航大から航空会社の航大離れしたからね

コレも国交省の無策の所為で税金の投入ですよｗ

0092名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 16:24:41.23ID:GzY2fhw90

くっそ　俺がもっと若ければ…

0093名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 16:32:17.30ID:pge+AntP0

オリコかよwww
無利子ならどこでもいいけどな

0094名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 16:34:51.93ID:pge+AntP0

>>73
パイロットは沢山いてもエアラインの定期便を飛ばせる奴は足りない
厳しい厳しい資格要件があるからな！
エアラインの機長は当にパイロット界のエリート様

0095名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 16:42:41.49ID:e/G/oAz80

契約書にサインしたら卒業後に3年間の御礼奉公か違約金150万ドルのどちらかです

0096名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 16:43:28.22ID:wba/dF6l0

>>95
それ良いなぁ

0097名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 17:15:55.01ID:GvOZFwwO0

そうだ目が衰えた人用に
機体にいっぱいカメラ付けて
VRゴーグル付けて操縦出来るようにすればいい

0098名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 17:17:08.65ID:Sbv1hryq0

>>95
30年の間違いでしょ？

0099名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 17:28:43.94ID:2RF+u4Ms0

飛行機の自動操縦はないだろう

0100名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 18:56:02.27ID:tptycl8s0

>>98
エリア88も古い作品だから仕方ない

0101名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 20:44:48.59ID:j1cfR/kd0

>>79
着地時の衝撃ってのは天候状況路面電車によりパイロットが意図的に発生させてるものだぞ
それをお前みたいなド素人が上手いだの下手だの評論家気取りとかｗ

0102名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 20:45:53.72ID:j1cfR/kd0

路面電車→路面状況

0103名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 21:06:59.99ID:HFi8z72X0

大卒でなくても高収入

0104名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 21:25:47.28ID:07bUHgkV0

>>72
くそｗｗ

0105名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 21:31:43.12ID:bKcHVeZg0

>>101
タイヤをグリップさせる技術とは別に、>>79は旅客機の乗客としての快適性の話をしてるんじゃないか？

0106名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 21:43:18.32ID:j1cfR/kd0

>>105
路面ドンはハイドロプレーニングを防ぐ技術だってこすらとも知らなそうだがなｗ

0107名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 21:46:32.29ID:SEONwnik0

>>58
セスナすら操縦できないヲタに言っても解らないと思うが
自動操縦の方がはるかに難しい

0108名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 21:55:10.33ID:+/JeyoB20

パイロット養成の為の無利子奨学金貸与のための新規天下り法人ゲットが目的の施策ですね、わかります

0109名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 22:15:51.31ID:BRmoH8020

>>17
ドエリャァ88

0110名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 22:50:17.90ID:jwoXsRBy0

>>17
神崎乙

0111名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 22:53:56.34ID:SBFV6XwE0

田布施システム（犬作支配）

0112名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 22:55:36.76ID:c6N7DIs70

>>17
神崎めええええ

0113名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 22:57:42.10ID:vXJV1nBJ0

ほんと奨学金という言葉を使用禁止にしろよ
単なるローンなんだし

0114名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 23:09:34.56ID:jwoXsRBy0

>>113
普通に借金とか貸金で良いと思うぞ
ローンなんてカタカナで誤魔化す必要はない

0115名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 23:19:42.98ID:YvqsIUqb0

>>2
プラチナもね

0116名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 23:20:09.70ID:2O4IHeZm0

>>33
そこでフライトエンジニアの復活を！

0117名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 23:24:36.99ID:2O4IHeZm0

>>63
今の空自パイロットなんて、超ゆとりだぞ。
なんせ眼鏡ＯＫだからな。

0118名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 23:25:44.83ID:2O4IHeZm0

自己レス
>>117は>>64だわ

0119名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 23:38:46.21ID:uvkexEDD0

本気で人出不足・パイロット不足を解消したかったら、全部国費で氷河期世代を養成してやればいいのに、
どうせ口だけ、仕事してるふり、人出不足なんて解消できないだろうよ

0120名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 23:42:31.21ID:v2zGYgO90

>>111
田布施システムはチョンが広めようとして失敗したデマだよ
その説が嘘だと断定できる証拠は揃っているから

0121名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 23:42:39.51ID:BnBClMVg0

そんなことより、航空各社に自社養成を義務付ければいいんでない？

0122名無しさん＠１周年

2017/11/28(火) 23:46:34.07ID:7LFM8xAK0

多くの人にとってやりがいのある仕事は、「正規労働者になれる可能性が、どんなに小さくてもひどい
待遇の非正規で頑張り続ける」という人がうじゃうじゃわきつづけるので、すごいブラックになる。

「みんな」と違うことに、やりがいを見出さないと、酷い人生になりやすい。

0123名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 01:13:24.58ID:ZfbdKEX+0

>>122
その通りだと思うけど、民主主義だと少数派は迫害されるから無理
多数派が数の暴力で少数派の待遇なんて最低でいいよと合意しているから
ブラックが増えた　そして周回が終わって、今度は多数派に番が回ってきただけ

0124名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 01:58:36.65ID:3ldbCuaP0

>>1
パイロットなんて給料１回で返済できるだろ

0125名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 02:01:13.85ID:+94ZG2Z+0

今から目指しても
20年後くらいには人間が要らなくなってる可能性がかなりあるしな

0126名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 02:10:15.97ID:awE5eSDs0

学校じゃなくて免許の合格率ってどれくらいなんだろ。しかもしょっちゅう更新が必要でそこでも遠慮なく落とされるって話だったけど。

0127名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 02:24:38.43ID:9UXLhZ7W0

そのうち、
ATCが遠隔で航空機のオートパイロットを操作するようになって、
ILSで自動着陸。

旅客機のパイロットも一人で良くなるんじゃないかな。

0128名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 02:32:59.18ID:fdT8kkq70

>>38
人相だろ

0129名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 07:11:09.40ID:wWDLsaMW0

AI「サムライ商法も規模がでかくなるとかえってばれにくくなるのかねえ

0130名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 09:01:20.77ID:5U4eTNHI0

人手不足とは、その社会の衰退衰弱だからな。
金金金の資本主義も行き着く果て。

0131名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 09:13:39.86ID:tVA2kFp30

格安航空が多すぎてパイロットが足りん

0132名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 09:14:34.17ID:tVA2kFp30

アメリカもパイロット予備役を空軍に戻すこときめたし
パイロットはどこも足らないんだな
今までほったらかしにしてたツケだ

0133名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 09:15:45.57ID:tVA2kFp30

だがただほど高いものはない
ここの学生はみんな借金で苦労する
自殺すんなよ、死ぬなら一人で死んでくれ、仕事中に自殺しないようにｗｗｗ

0134名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 09:41:48.43ID:Javx8gL10

なんか物凄い大恐慌がくる前って活況なんだよね

0135名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 10:24:18.14ID:HmBEVlIv0

狭き門にしてエリート気取ってたツケだろ

入れて落としていけばよかったのに

0136名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 10:30:27.46ID:Mci3BkQy0

昔から特攻要員確保の常道だろ。海兵出の正規士官は温存で、大学から採った予備士官を特攻に充てるという作戦だ。

0137名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 10:32:22.96ID:B6lWOjcs0

大学て学んだものの試験にパスできなかったらどうなるんだ

0138名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 10:41:53.88ID:6FepOkm3O

パイロットが人手不足なのは介護やアニメーターと似たような理由か？
ようはやりにくい

0139名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 10:52:30.19ID:mwznzPst0

パイロットなんて、そんなに増やす気ないでしょどうせ。
学生の就職人気ランキングすら数十年あまり変動しないというのにw

0140名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 13:32:46.98ID:8iPfRjeX0

どこでもドアが出来たら誰も飛行機乗らなくなるだろ？

0141名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 14:49:09.23ID:Javx8gL10

パイロットってなんか凄い仕事みたいに錯覚するけどやってることはバス運転士やトラックの運転手と変わらんよな、戦闘機乗り以外は

0142名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 17:30:57.08ID:sxyDHIzG0

>>106
雨降ってなきゃ関係無いだろ>ハイドロプレーニング

0143名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 17:36:20.72ID:y856oTHC0

金ないなら自衛隊のパイロットを15年やらせてから民間機に行かせろ

0144名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 17:44:58.77ID:luG2RTCZ0

公務員になった方が楽だし安定していて福利厚生が完璧なのをみんなネットで知ってしまったから民間の人材集めが苦境に立たされているんだろう

公務員の待遇を給料を含めて全て3/5にしろよ特に地方公務員

そうすれば金がかからず民間へ流れる

0145名無しさん＠１周年

2017/11/29(水) 20:27:32.94ID:j9PhbpFU0

そのうち自動操縦だろ。

0146名無しさん＠１周年

2017/11/30(木) 00:38:01.86ID:rRgQexr30

国際線は時差ボケつらそう

国内線は時間あたりの離着陸回数も多いし、技能向上には良さそう

0147名無しさん＠１周年

2017/11/30(木) 00:47:28.22ID:TyXOLacB0

あーいいなあ
一度でいいから超音速攻撃ヘリのエアーウルフでＦ２２と戦ってみたかったなあ

0148名無しさん＠１周年

2017/11/30(木) 08:44:14.54ID:YlotiydT0

>>146
半日とかのフライトだと2日以上の休暇貰えるらしいけどほとんどのクルーはホテルに引き籠もって終わるみたいだな

0149名無しさん＠１周年

2017/11/30(木) 09:47:28.36ID:L8Hzcdqd0

>>143
これ現実的でいいじゃん
経験値も稼げるし

0150名無しさん＠１周年

2017/11/30(木) 13:02:41.73ID:UNZ0V5Fo0

>>145
基本自動だろ

0151名無しさん＠１周年

2017/11/30(木) 13:11:01.31ID:E3Wz2vq40

人員不足になりそうだけど養成は借金しやすくするんで自腹でよろしく！
…あんま困ってなさそーだな

0152名無しさん＠１周年

2017/11/30(木) 13:20:22.28ID:LR1sygDf0

もしパイロットになれなかったらどうするんだろ

0153名無しさん＠１周年

2017/11/30(木) 13:22:28.83ID:YQiXtrmM0

10年で返済てかなり厳しくないか？

0154名無しさん＠１周年

2017/12/01(金) 09:39:55.10ID:ybay/m1x0

>>153
2000万のうちの貸与は500万だぞ
底辺職でも浪費癖やローン癖がなければボーナスなしでも5年あれば返せるよ

0155名無しさん＠１周年

2017/12/01(金) 09:42:20.96ID:ag1CmIl00

>>1
アメリカでの資格取得を奨励した方がいいんじゃね？
国際便パイロットだと英語の練習にもなるからいいと思うけど。

0156名無しさん＠１周年

2017/12/01(金) 09:47:49.52ID:ybay/m1x0

>>155
英語と絡めて短絡的だな
そんな意識ちゃんとあるやつは、なんちゃって意識高い系で海外からめるやつよりもちゃんとやるよ

0157名無しさん＠１周年

2017/12/01(金) 09:49:43.12ID:FPssFjL+0

人生百年の時代。90歳辺りに凄腕パイロットが生き残ってるのでは？

0158名無しさん＠１周年

2017/12/01(金) 11:16:42.13ID:ag1CmIl00

>>156
アメリカの方が学費が安いんだよ。
設備も整ってるしな。
パイロットが足りないなら要請学校を増やすべきなのにそうしないのは、獣医学部新設の問題と似た構造だと思う。

0159名無しさん＠１周年

2017/12/01(金) 11:43:04.53ID:sWS35B8o0

就職しても2000万のマイナスからスタートｗ

0160名無しさん＠１周年

2017/12/02(土) 02:24:22.90ID:uKIkGsoz0

すき家、牛丼値上げへ　深刻な人手不足で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2324220008112017000000/

ヤマト、年末の時給2000円　物流人材争奪戦
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23459800U7A111C1TI1000/

バイト時給、10月は2.5％高の1021円　年末商戦向けけん引
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23498520V11C17A1000000/

0161名無しさん＠１周年

2017/12/02(土) 02:48:59.35ID:yAPiQzbD0

俺の時は門前払いだったくせに今さら人が足りないとか。

0162名無しさん＠１周年

2017/12/02(土) 02:50:29.84ID:iERvFNdV0

視力検査で落ちるわ

0163名無しさん＠１周年

2017/12/02(土) 02:51:23.75ID:iERvFNdV0

片桐機長てまだ生きてんのかね？

0164名無しさん＠１周年

2017/12/02(土) 22:14:38.02ID:A1EQNOKA0

パイロットに成れれば高給取りなのだから、銀行が教育ローンを貸せばそれでOKで、
税金を出動させる必要はないだろう。

0165名無しさん＠１周年

2017/12/02(土) 22:16:04.29ID:fj0ia7HQ0

医者並みの極秘だな

0166名無しさん＠１周年

2017/12/03(日) 00:21:04.84ID:VWQRUvg10

せっかく金かけてパイロット養成しても高収入が見込めるアメリカや中国に
逃げ出してしまいそう

0167名無しさん＠１周年

2017/12/03(日) 02:13:01.82ID:Rv2ZUvXO0

昔から強制視力をOKにしてくれれば

0168名無しさん＠１周年

2017/12/03(日) 02:14:30.14ID:Rv2ZUvXO0

>>141
実はほとんど自動操縦で何もしないから、
牽引で縦列を決めるコンボイのドライバーのが技術的には上

0169名無しさん＠１周年

2017/12/03(日) 02:39:46.96ID:TSuj2ml40

国土交通省の事故調査委員会が事故原因を発表するまで、事故原因は推測の域を出ない
それを認めるのが行政と企業の政治力学のありように従う者というものであり、
自動運転に従事するAIは何よりもまず、当該の暗黙の政治的事項を第一に学習すべきである

なお、学習した結果得られる推測から実効ある対応を取れるケースの多寡については、
官僚組織や社内官僚で構成される企業組織が参考になると思われる

0170名無しさん＠１周年

2017/12/03(日) 03:28:29.87ID:VtDvOnGn0

無利子ローンでも来ないだろ、たかだかヘリの免許取得にあんな金のかかるものだれがやるんだよｗ

0171名無しさん＠１周年

2017/12/03(日) 03:32:04.51ID:z9yP9/Pn0

リニアモーターカーが実用化されたら
民間機の需要は少なくなるだろ

　　　　　,,＿r'"￣￣￣｀`ﾐヘ､
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　 `i　てヽｿ　　　　　　　r'(　　　ヽ　　 .}　　　
　　ヽ　れ{.　　　　　　　/　`.^ .nイヽ　 !
　　　ヽ､　.,:::::...　　　　(　　＿_,,　ｨ`}　j　　戦争するためにパイロットが必要になるんですよ。
　　　　　ﾐ!:::::::...　　　　`ゞ¨＿ｴｨ'" / /
　　　　,rｰ|.　　:::ヽ　　　　　ー‐'　　/　　　
　　／三{.ヽ　　　:::ﾐ､　　　　　　 ./　　　中国を空爆だー
_,ｨ'"三三| 　'､　　　　ヽ､＿　 _,ノ
/三三三ミ　　＼　　　　　　r　/|＼､＿
三三三三ﾐ　　＼　　　　／　|三＼三ﾐｰ､＿
三三三三.ﾍ　　　　＞ー＜　　/三三＼三三三ﾐ､
三三三三三ﾍ　／{ﾐ三三ﾐ}＼|三三三ミ三三三三ﾐ
馬鹿売国奴・安倍・朝鮮悪魔・李晋三世

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【人手不足】パイロット養成に無利子貸与の奨学金 国交省、人員確保目指す YouTube動画>1本

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