【中継予定】日産自動車の西川広人社長　きょう午後4時半から無資格検査問題で記者会見 ->画像>5枚

11/17(金) 16:06配信
THE PAGE

　工場で完成した新車の最終的な検査を国の規定に反して、無資格の従業員が行っていた問題で、日産自動車の西川広人社長は17日午後4時半から、横浜市の日産本社で記者会見する。

　西川社長らは記者会見に先立ち、同日午後、この問題の調査報告書を国土交通省に提出。記者会見では無資格検査が続いてきた経緯など調査結果の内容と再発防止策を公表する見通し。


　国交省は、10月末をめどに再発防止策と原因を報告するよう指示していたが、相次ぐ不正の発覚で遅れていた。会見には西川社長、山内康裕チーフ・コンペティティブ・オフィサー（CCO）が出席する予定。

※THE PAGEではこの会見の模様をライブ配信します。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171117-00000005-wordleaf-bus_all

「他のメーカーもやってるでしょうが！」

「資格が無いだけで、能力は同じなので、問題ありません」
なら同じ給与にしてやれ

やっちゃえ？にっさん

日馬富士ガンバレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゴーンだせや。何のための高給だよ。

都合が悪いと出て来ない
カルロス・ゴーン
ゴーンは辞任すべきやろ
マスゴミはゴーンについては一切触れず

>>6
>>7
馬鹿なの？
もう日産の人間じゃない他メーカー勤務のゴーンに何言ってんの？

きた

私らが悪いんであって、社員は悪くありませんから!
どうか社員のみなさんに応援をしてやってください、お願いします！
私らが悪いんです、社員は悪くございません！

言えるかな？

さいかわって読むの初めて知った

炎上コメントを選ばないのがポイント

ゴーンさんはどこにいるの

やっとかよ、この嘘付き詐欺会社
誇大広告もやめろや、クソ企業

ゴーンは？

>>1
社長ゲッソリしてるくさいけど　大丈夫かよ

ゴーンどこ　

どうせ、嘘の上塗りだし、自分とゴン会長の報酬も変わらないから安泰でしょう。買うやつらが上弱だけ

>>2
「全部社員が悪いんであって、私は悪くありませんから！！」

>>13
ゴーン was gone

ゴーンこそが元凶じゃないのか？
自分ばかり高額の報酬もらって知らん顔かよ

スバルも相当バカだけど日産は度を超えたクズだからな
まぁスバルも元々リコール隠しや重量傘ましあるからな

鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ーヒ ーは 創 価 学 会 だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
ghっっっっっっっっっjhっゆうう

ニッサンは情弱買う車でしょう

>>5
日産富士のことか？

魔法の言葉

「下請けがやりました」

在間君のブルーバードシルフィは絶好調だったし大丈夫だろ

>>8
馬鹿はお前だ
ゴーンは代表権保有しつつ日産の会長にいるから

役員報酬増やして安全性を落とす日産

無資格者が検査しても、品質には自信があります！
無資格者が検査しても、高品質には変わりありません！
てなこと言ってみろ！

再検査は定期点検と一緒にやってしまうから日産は全然困りません。

>>29
ディーラーにとっては収入になるしね。

カルロスゴーンが率先して会見すべきだろ

報酬を何十億も貰って、問題起きたら知らんぷりしてるなら、今迄の報酬を返還するくらいケジメつけろ
謝罪が許される猶予はもうないよ

>>10
逆しか聞いたことがないな

西川社長より、山内チーフの方が、話し方が上手？

日産のセーフティパックでアラウンドビューのモニタ小さすぎない？純正のナビ使ってるんだから
余分に金取ってナビにつなげることなく無償でナビに映るようにしろよ。運転する人のこと考えろよな。
開発もバカばっかだな。

日産車に乗ってるのは情弱

ゴーンはダンマリかよ。。。。。

ゴーン「やっちゃえ日産！」

ミスタービーンはうまく切り抜けたな

どうせ前と同じように、ウッス！って感じでちょこっと頭下げて済ますつもりでしょ

ゴーン「ゴーンメンナサイヨー」

ゴーンの土下座と報酬返還が先だろ

ここのデザイナーって朝鮮人だっけ？

日産ノートe-POWERの燃費問題
これのコメントくれよ

>>1
＞「経営陣が現場を把握していなかった」


ゴーンは、社長に謝罪と報酬返上させて左うちわwwwww

小千谷市役所 アホ課
中村 美夏
090 4798 4112

柏崎市高柳町岡野町1516
高柳中学校 教論
斉藤 はづき
090 3298 4136

今まで記者会見から逃げ回って、ようやく圧力に屈したか
最悪の印象だな

>>31
アホ
累計で２００億くらいだろ

1979年から不正だってwwwwww
最低最悪だけど、日産なんて一度も買ったことない。
買わなくて正解だった。

>>42
それってマツダじゃね？
今はどこにでも入り込んでるかもだけど。

>>10
山一証券の野澤さんだな。

資格を廃止しますって国が言えばいいだけの話

謝罪はいらないから


インパクト持ってボルト締めろや！


糞重役ドモ！現場に入れyo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

謝罪はいらない、頭も下げんな！

油まみれでコンロッドの加工から

やり直せ！！！！！！

期間工が検査官？

スバルは5万車検時に作業費用からひくんだろ？
日産はただ持ってこいなんてひでーはなしだな。
てめーで取りに来てみてくれや。

>>6
他社に移籍してても不正時にトップでたんまり報酬もらってたんだから、責任あるよ。

>>1
ゴーン、他社に移籍しても在籍中あれだけ報酬もらってたよね、責任あるよ。

>>49
38年間消費者騙してたんだろ？
詐欺企業は潰れてくれないかな。
法律違反の38年分の罰金とかはないの？

日産のこれは悪質だよなぁ

>>1
無資格でも、出荷された車には何ら問題ないのは問題ないと思うが・・・・
この資格も何らかの既得権益なの？って思ってしまう
国土交通省の資格はいい加減なのが多いイメージ
測量も他人の名前使って報告してるしな

>>61
無資格者でも熟練すればできますとか、資格者の作れったマニュアルに沿ってやれば誰でもできます
だから我が社は無資格者でやってますってアナウンスしとけばよかったんじゃないの

>>61
決まり事を無視して結果論だけ語る単細胞