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【国交省】中国道親子死亡事故受けスペアタイヤの緊急点検指示


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1ばーど ★2017/10/27(金) 18:02:34.46ID:CAP_USER9
岡山県の中国自動車道で、トレーラーが落ちていた大型トラックのスペアタイヤに乗り上げて横転し親子2人が巻き込まれて死亡した事故を受けて、国土交通省は国内におよそ100万台あるすべての大型トラックでスペアタイヤの固定状況を緊急に点検するよう指示しました。

今月18日、岡山県津山市の中国自動車道でトレーラーがタイヤに乗り上げて横転し、避難していた親子2人が巻き込まれて死亡した事故で、路上のタイヤは広島県に本社がある運送会社の大型トラックから落下したスペアタイヤだったことがわかり、警察は27日までに松江市にある運送会社の営業所を捜索しました。

大型トラックのスペアタイヤは通常車体の裏側にチェーンや金具などで固定されているということで、国土交通省は27日、全国におよそ100万台あるすべての大型トラックについてチェーンに腐食や緩みがないかや、金具に破損がないかなどを緊急に点検するよう運送業者や整備業者の団体を通じて指示しました。

国土交通省によりますと、大型トラックは法律で3か月ごとに車体の点検が義務づけられていますが、スペアタイヤの固定状況は点検項目に明記されていないということです。

国土交通省は「スペアタイヤの点検は法律上明確でなかったが、点検を確実に実施してもらい同じような事故の防止に万全を期したい」と話しています。

配信10月27日 17時46分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171027/k10011200391000.html

2名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:03:42.57ID:M9Ohcj4k0
中国の話かと思ったら中国だった

3名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:04:08.67ID:9QwAbEsM0
いつもの後手行政

4名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:05:22.36ID:OBe4wOeL0
極めてレアなケースだっただけなのに
騒ぎすぎ

5名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:08:33.60ID:OkH7EdUb0
>>3
過ちては改むるに憚ることなかれ

6名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:08:56.81ID:M3api42I0
人の振り見て我が振り直せという諺が日本にはありましてね

7名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:09:13.83ID:pTfG445U0
おせーよ

8名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:10:06.57ID:es9Q46kp0
経済は急成長したけど、中国人の安全に対する意識は低いからな・・・

9名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:12:30.68ID:bMdSkoej0
法って、こういうバカ1人のために段々と厳しくなっていくんだよな。

10名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:15:14.63ID:o5wS/nFz0
スペアタイヤの点検は法律上明確じゃなかった、にはマジで驚いたわ。
車検制度はなんのためにあるのw

11名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:17:04.59ID:TbkrNKIc0
なんみょう党の太田

きちんと法律の抜け穴ないようにしろや!!!

12名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:17:35.93ID:8C8jlZVQ0
>>10
車検と関係ないべ

13名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:22:12.43ID:0Qd3uu6t0
それも大切だが、中国自動車道に照明を増やせよ

14名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:23:34.53ID:luHR3M4R0
3か月点検と1年車検は何の為なんだ?
車検時に下回り塗装徹底されたら防げるんじゃないのか
後ろの赤サイドマーカー外してこれダメですじゃねーよ

15名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:23:37.68ID:wro8Eh/k0
>>10
車検に多くを望みすぎな気がする

16名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:27:03.18ID:e4hqP6VJ0
美しい国では安全よりも金儲けが優先され、
不正が横行し、
子供の命が失われ、
外国人を入れまくって治安を悪化させている。

17名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:34:34.42ID:oCQC9IyY0
いやスペアタイヤだけじゃなく、積み荷の落下防止策とかも点検しろよ
道路に落ちてるもんはタイヤに限らず危ねえよ

18名無しさん@1周年2017/10/27(金) 18:54:23.74ID:c3yqJZpy0
>>1
センサー付けろ

19名無しさん@1周年2017/10/27(金) 19:15:10.92ID:s2aHF7KK0
総点検とか止めてスペアタイヤ自体を無くせばいいじゃん。
どうせ道路でパンクなんかしてもその場でタイヤ交換なんかされても
危険なだけだよ。こういう特殊な車はどうせ法人が所有するものなんだから
事故ったら業者呼んでメーカーの販売店まで移動させて交換させればいいんだよ。
時間とか金儲け優先してたらいつかまた同じような事故起きるよ。

20名無しさん@1周年2017/10/27(金) 19:15:30.07ID:cxJbTfSj0
またお役人の責任逃れかよ

21名無しさん@1周年2017/10/27(金) 19:27:20.46ID:AluhGnoS0
>>17
ちなみにまともな運送屋なら落とすような事まずないと思う
危なさで目立つのは2屯車クラスで家屋の解体屋とか土建屋の資材運びとか、まともに縛りもせずデタラメな積みかたしてるからあの辺にきっちり指導しないと
目の前で大きな脚立落とされて踏み潰したことあるわw

22名無しさん@1周年2017/10/27(金) 19:38:37.72ID:vRqt8pXI0
横浜あたりの国道の照明は、半分でいいよ。
その分中国自動車道の道明るくしてやれ。

23名無しさん@1周年2017/10/27(金) 19:44:21.49ID:/bNKjWwR0
この親子は可哀想すぎた
ファイナルではデスティネーション過ぎる

24名無しさん@1周年2017/10/27(金) 23:03:22.52ID:/+vnNLQF0
運送会社ムロオ 
やっと犯人が明らかになったんだな
点検が疎かだったんだろう

25名無しさん@1周年2017/10/27(金) 23:06:43.24ID:d2cL+x8J0
>>17
プレハブが丸ごと落ちてだ時は笑うしか出来なかったわw

26名無しさん@1周年2017/10/28(土) 00:40:09.83ID:k1q+C56v0
貨物列車や貨物船を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう。

街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地に復活。
長距離トラックを減らして、中近距離トラックに移行すればいい。


lud20200524061936
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