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中国人「白タク」横行…配車アプリで訪日客送迎
2017年10月26日 22時00分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171026-OYT1T50126.html 中国のスマートフォン用配車アプリに登録されている運転手は、東京都内だけで約１９００人。警視庁は、道路運送法違反の疑いがあるとみて実態把握を進めており、悪質なケースについては摘発に乗り出す方針だ。
「半年前にアプリに登録し、小遣い稼ぎで中国人観光客の送迎をしている」。羽田空港国際線ターミナル（東京）で今月７日、北京から来た男女５人を出迎えた中国人の男性は悪びれずに話した。羽田空港では数年前から、中国人旅行者を迎える白ナンバーのワゴン車が目立つようになった。障害者専用の乗降スペースに駐車する車両も確認されているという。
（ここまで308文字 / 残り889文字）
一刻も早く一網打尽にしろよ
マジで中国人は追放しろ
スマホを使った配車から支払いまでのシステムが優秀だからな
IT後進国ニッポンと違って
無法の害虫
だからシナとチョンはいれんなと
ホント自民の糞はクズだな
支那人だけでなくブラジル系などの白タクも多いぞ
大阪な
関空から土人ども来やがる
南海電車なんか乗りたくなくなる
話の通じない運転手より安心？だから利用する。
白タク以前の問題やね。
1発で免許取り消しにしたらええ
色々と外国人犯罪に対して法改正しろ
シナチョン入れるようになってから日本国ボロボロやんけ
>>14 法の抜け穴だよね。
ちょっとまえにあった飛行機ステップはいのぼる奴も旅行業にならないように友達になってからとか嘘の設定で抜け穴使ってたし。
>>7 おサイフ携帯でのSuica払いが最強だよ
難点は個人タクシーだとSuicaが使えないことｗ
白タクの罰金１０倍ぐらいにして犯罪を犯した外国人は強制送還ってのとセットでいけ。
>>1 「友人を送迎してるんです」といわれると
おとり捜査ありにしないと難しいよね。実際のところ。
中国人に日本で車の運転させちゃダメ
ちょっとした人身事故でも死ぬまでひき殺すぞ
民泊と一緒ネットで知り合った友人を送迎してあるだけ金は送迎の対価じゃなくて気持ちに対するお礼として渡しているだけ
同じロジックの援助交際ですら未成年かどうかでしか取り締まれない
悪質なケースってのがよくわからんな
違法なのだろ？悪質じゃない違法行為なんてあるのかね？
>>28 ネットで知り合った友人を好意で空港から宿まで送ってあげて友人はそれに感謝してガソリン代と気持ちの食事代を渡すコレのどこに違法性がある？
>>28 悪法ってものが存在するから悪質じゃない違法行為も当然ある
大阪だと白タクは生活の為で仕方ない、と鮮人を無罪にした判例がある
日本人はおもてなし
中国人はひとでなし
韓国人はろくでなし
これに外国人だけが日本の高速道路乗り放題がさらに加わるわけである。 しかも観光客の外国人だけでなく、在日の北朝鮮人まで日本では無効な北朝鮮のパスポートを提示するだけで
この外国人観光客向けの優遇を利用可能だというから国土交通省観光庁民営化高速道路会社の政策は馬鹿げているというか売国である
乗り合いとかを犯罪率高いのに取り締まらないのがわるい
そのツケだよ
車運転に関しては
慣れてない他地域ナンバーを煽りまくた挙げ句
知らないのを確信して厄介な車線変更箇所で割り込む雲助の方がクズ
>>1 それを合法化して荒稼ぎしたいのが、竹中平蔵（安倍晋三の後ろ盾でブレーン）と三木谷浩史（安倍晋三のお友達）
日本人相手にはガンガン取り締まるのに
こういうのは放置
>>37 外貨を稼ぐってそういうこと。
何なら、おまえがアラブの石油プラントで出稼ぎして送金してもええんやでﾆｯｺﾘ
バングラデシュ人とかパキスタン人とかがすでにやってるよ。
白タクが駄目で白宿ならぬ民泊が許される理由が分からない。
>>31 そこが巧妙だな、専門で摘発するチームでも
作らないと難しい
>>43 どこの国も外貨をもたらせてくれる観光客には甘いんだよ。
当然日本人も、韓国以外の国に行けば、恩恵を受けてる。
幼女を買ってるキモータジャップも、ほとんどスルーだしな。
警察も仕事をしてるところを見せるために、ごくたまに取り締まるだけで。
日本のソープランドもそうでしょ？
政府は、動かない。
日本人が対象じゃ無ければ、見逃すのが日本政府と自民党。
>>47 そもそも摘発なんかする気はない。
観光で外貨獲得は国是なんだし。
>>49 日本人のためにやってるんだが？
外貨を海外旅行でしか使わないと思ってるようなバカには理解できないけど。
これ白タクだけの問題じゃなくて、中国人が中国人の白タクつかって中国人の民泊を利用するから
まともに金が落ちてこないってところだよね
政府は観光客増えたって喜んでるけど、本気で対策しないと観光業が潰されるぞ
ID:SmEzWUKb0←グローバリズム批判に方向が向かぬよう必死の安倍晋三信者？
海外の空港だと違法駐車は
罰金、罰金が当たり前だろ
日本の空港も金で締め付けるのが効くんだよ！
怪しいやつ全員に職質して1ー2時間質問ぜめにしたら、客も来なくなるだろう
営業妨害？？友達乗せてるだけだろ？？
何が悪いの？安倍がもともと考えていたことでしょ？、それとも安倍がパクったの？
>>48 中国では日本人がワケわからん理由で拘束されてんのも知らんアホか。それとも恩知らず寄生虫のチャンコロか
支那人入れるなよ
すみ着いたのもはやく送還しろ
どこいっても支那人だらけで不快
>>60 送迎の対価ではなく好意に対する謝礼としてガソリン代＋αを渡しているだけなので問題なし
中韓のがITの使い方を知ってる
日本のITは中抜きと大手糞SIerの多重丸投げ体質で完全に終わってる
絶対に中国人の白タクなんか乗りたくないんだけど
アプリ使わなきゃいいの？
日本のITは丸投げする方が偉く、作る方が最底辺扱いだからな
30歳超えてプログラマとかダメ人間扱い
海外じゃシニアプログラマは重要な職なのに
ロンドンはライセンスもってたウーバーを禁止にしたのに、
日本はライセンスすらない白タクシーを放置とかねーわな
>>62 現法では1円でも金銭のやり取りがあったらダメ。
もちろん、謝礼のやり取りがあるのは警察も知ってるけど、いちいち取り締まらないだけ。
だから、過疎地で白タクを合法にしようという動きがあるけど、ただの現状追認。
>>68 国民の25%
投票総数の48%
投票率53%
これでドヤ顔するの？
>>70 資源(北海油田)があるから外貨を必死に稼がなくていいイギリスと比べる障害者
>>72 つまり、47%は白紙委任、つまり「自民党でもよろしゅうございます。」ってことだから、8割近いな。はい論破
>>71 友人の車に乗り合ってお礼を渡すのも駄目なの？
ID:SmEzWUKb0←安倍晋三信者ってこんなんばっか
民泊はけっこう日本人も利用しているよ
終電に乗り遅れたひとなんかが
予約して まっていると白タクが迎えにきてくれる
>>73 はぁ？白タクシー放置した経済効果の調査結果でもあるのか？
あたま膿んでるか、チャンコロだろ
>>77 厳密にはダメ。
ただ、いちいち取り締まらないだけ。
たかだか友人送って千円もらうのを取り締まるほど警察はヒマじゃないし。
だからこそ中華も取り締まれない。
>>78 あんたも投票行かなかったの？
行ったのに投票したとこが政権取れなかったの？
白票入れちゃったの？
>>82 「やらなきゃできない」と「やればできる」とが等価だと思ってるアホは、
口を糸で縫い付けてから手足を切り落とせ。
おまえの将来を考えての母心だぞ。
ほらな
外人は犯罪し放題!!
馬鹿すぎてナメられてる
来日した支那人はどうやって白タクを特定してんだろか
ナンバーならとりしまりしやすいな
>>86 道路運送法としては全く無意味な言い訳だけど、
事故った事故られたときに大いに意味がある。
有償で乗せたら保険金が下りないから。
>>87 こわっ。中国だとそういうのが常識なの？
拷問とかすごいもんね中国って
そりゃ日本に白タクしに来たがるわ
正規タクシーの従業員なんだけど
非番の日ときは自家用車で働いているひともいるよ
まあこのひとは無料なんだけど
実際、欧州じゃ雇用契約があるのか
最低賃金や保障に判決でてんだよ
で、ウーバー禁止になったりな。
日本はこれから問題がでかくなる
白タクやってる中国人はどんな在留資格で日本に居るんだ？
まともに仕事して無いなら在留資格取り消して送還するなり退去させろよ
>>59 だから？戦争もできない国だからしかたないだろ。
せいぜい先祖を恨め。
>>7 使ってる用途と使ってるのが中国人の時点でクソだけどな。
>>87 調査結果もない脳内垂れ流しのキチガイだったか
まとめて全て逮捕しろよ
パチンコップは
韓国人と中国人には甘々なのか
ゴミ
中国人のことだから、元締めはいるでしょどうせ。そこを叩けばいいんじゃないの？
不法就労者つかってんでしょ。
>>98 おまえはそれ以前に、必要条件と十分条件の区別もできない脳疾患だけどな
>>89 スマホでリアルタイムに情報のやり取りしてんだから、普通に人の待ち合わせてと一緒だよ
連絡のやり取りはしてても金銭やりとりの証拠残さないから個別の取り締まりなんて不可能
>>96 戦争法案って天下の朝日新聞が書いてたぞ、あたま弱すぎだろ
日本もいい加減白タク認めたら?
未だに無線で近くのタクシー探すとかアホでしょ
>>19 大なのか中なのかはっきりしろよ！(´・ω・`)
>>93 社会主義国を例に出すクソアホ。
さっさと自害しろ。
ルール守るという思考がないから、
ガンガン取り締まって
>>104 ＞天下の朝日新聞
はいはいパヨクパヨク
さようなら
あーほんとやだわ、中国人。
マナーもない、残虐思考だし
関わりたくない
>>1 ※問題になって数ヶ月、対策する気はありません。
>>105 警察利権だしな･･･
正確には、自動車学校が警察にとって貴重な天下り先。
まあ、中国人向けに悪いことじゃない気もするんだが。
運転手としては、営業許可は別として、一般的な問題があれば厳しく取り締まるべき。
特に空港近辺の違法駐車は、シビアにすればよい。
それくらいで良いんじゃないのかな？
まぁ、大陸土人と触れ合わなくて済むから、ある意味ありがたいと言えばありがたいんだが
>>107 欧州が社会主義って
まあ遠からず、規制される
ソフトバンク残念ですな
「安心」に価値があるなら、タクシー業界は潰れないよ。
白タク撲滅の捜査にご協力くださいってパスポート確認や免許証提示、在留資格確認なんかの職質コンボを客の乗ったのを確認してからネチネチ数時間やってやりゃいいんだよ。それで客のほうがキレて悪い口コミ流せば一網打尽。
>>122 自分はそっちとるほう
日本の歴史ある会社選ぶ
>>116 中国人に許せば、当然「なぜ中国人ばかりが許されるの？日本人にもやらせろ！」ってなるけど、
それで構わないならどうぞ。
とうぜん、ヤクザのシノギとしても参入するだろうけど。
>>20 使えてもゴミ客にはカードリーダーが無いと断ってるだけだよw
>>121 ぱよぱよちーん
サヨクは沸点が低すぎるから笑えるw
>>20 個人タクシーでも使えたよ。
最近増えてきてるよ
空港は
駐停車禁止（バス・タクシーは除く）
違反切符のドル箱にすればいい
順法精神なきシナ運転手を力ずくで即刻弾圧、鎮圧せよ
>>122 だからこそ雲社が抵抗している。
白タクの最大利点は、運転手が雲助でなく素人だってこと。
素人は雲助よりまし。
>>135 じゃ、雲助なんて市中引き回した後、打ち首獄門だな
>>127 そうやってあの無茶苦茶な中国社会って作られるんだなと思うと納得するわ
違法が違法を生む悪循環
やっぱきちんと取り締まるないとだめだわ
>>116 いや悪いことだらけだぞ
白タクで観光地の交通機関に金を落とさない
不正の中国人民泊を使って観光地の宿泊施設に金を落とさない
民泊の場所が観光地の市外にあることがほとんどで飲食も観光地外で安く済ますことがほとんど
そんな無法の中国人ばかりで国内や他の観光客に敬遠され始めたら人はいても金の落ちない観光地になる
>>20 配車アプリはもっと優秀だって。
クレカで自動支払いだから乗って降りるだけ。
というか早く政府はUberとかの配車アプリ認めろよ。
タクシー業界の既得権益に配慮しても時代に取り残されるだけ。
>>132 白タクだけでしか考えられないミクロバカ
極刑にすべし
外国人増やせ増やせいってて
防犯が全然追いついてない
特に河川敷きの不法農地使用やら
魚介類の密漁
最近は農家の収穫前の作物の集団泥棒
法が追い付かないなら見つけ次第射殺してもいい事にしようぜ
決済をネット上でやってるから日本の警察程度だと空港によく来る車のナンバーとドライバーを控える程度しか出来ないだろ
ここは中国じゃないんだから極刑は無理だよ、そういう日本だから稼ぎやすいんじゃないか
日本国民は役人に骨抜きにされ役人は奢っているから非常に良い刈り場なんだよ、バカ役人ども
ウーバーのタクシー、ドイツでは禁止
ロンドン、免許更新不可
日本での規制不可避
たまに事故って、同乗者保険とか一切おりずに人生積んどるやつもおるな
タクシー業界って、893みたいに
怖い団体だとおもってたけど
たいしたことないのね
規制緩和しすぎるとこうなるんだよ
無制限の自由なんて無政府主義者のすることだ
今までの規制もこういったことを是正するために設けられてきたもの
無用に行動制限してたわけではない
独禁法の精神を思い出して欲しい
資本主義を機能させるためには規制が必要なんだ
取締り方法がおとり捜査ぐらいしか思い浮かばんな
けっこう難しそうだな
母国語が通じるタクシーのほうが安心するしね
日本のタクシーは高いからなぁ
中国人隔離できていいじゃん
客にしたいなら配車アプリ導入したらいい
地道に声掛けして、嫌がらせするしかないね
相手が殴ってくれるかもしれんし
個人でやってるなら、売春婦と同じで摘発のハードルが高いのでしょうが、
シナ人白タクも組織化されつつあるということでしょう。
管理下にあるとなれば、友人とか知り合いの言い訳は通用しないので
管理白タクの線で取り締まりが始まると思います。
根絶は無理ですが、定期的な一斉摘発が風物詩となるかもです。
>>151 利用したから言えるけど
配車アプリのシステムは優秀だよ。
既存のタクシーは必要ないレベルで。
あんたのは既得権益に縛られて
規制するのが正義と言ってるだけなのを
理解しろよな。
みどりナンバー以外空港乗り入れ禁止にすればいいいだけ
訳の分からん中国人の白タクにクレカなんか使いたくないわ。情報抜かれそうw
取り敢えず内閣府とかにメールするわ
はよ対策しろと
>>160 はあ？おれは世界市民なんでドライバー経験すらあるんだが
しったかうぜーわ
中国人、韓国人白タクが日本人もターゲットにし出すと警察も本気を出すけど、それまでは野放し
税金も払わないから安く出来るよね
とはいえウーバーの料金先払いとドライバーの評価システムはいいよな
税金も払わないのに仕事させんなよ
これは違法なんだから、金払わず乗り捨てしていいんだよな
中国人の中国人による中国人のための白タクを日本でやる。
世界中にいる普通の中国人だなあ。
>>167 それはいいね
タクシー業界もいいとこは取り入れれば良いのにw
日本がUberみたいな配車システムを認めてないからだろ。
だからいつまでたっても日本のタクシーはクソなんだよ。
海外に住んだらわかるけど、日本の交通機関は高すぎ、分かりにくすぎ。
>>169 Uber工作員？朝日新聞の社員ならいるみたいだが？
>>141 別にラインタクシーとかスマホで呼んで乗って降りるだけのシステムはすでに有りますけど
無知の癖に偉そうw
>>165 無法化してから取り締まりしても遅いんだけどな
民泊もそうだけど既に悪用するための利用ルートが確立されちゃってるから
後追いで法整備や取り締まりしてももうほとんど手遅れ
自民公明に投票した奴、棄権した奴は、文句言う筋合い無し。
>>173 確かに降りる直前にメーターピコッと上がるのはクソだと思うw
>>167 システム優秀だよな。
相互評価だからクオリティが保てる。
>>176 運転手選ぶとかできるの？
>>178 既存のタクシー会社駆逐されて
町中中国人タクシーだらけとか
そんなん困るわほんと。
早く取り締まって欲しいね
デタラメに予約いれるアプリ作って大量予約すればいいやん
>>182 私有地(日本空港ビルデング㈱という会社の領域)だから逮捕状がないと勝手には入れない
>>152 規制の抜け穴なんだから緩和もクソもないよ
白タク行為を取り締まらないケイサツがアホなだけ
で、誰が困っているの？
>>191 困ってんのは
空港で客待ちしてるタクシー会社じゃないの？
白タク取り締まりは労力の割に合わないんだよな
まあ頑張って
>>180 それは偶然だし、それだけ乗ってるんだから払うのは当然でしょ？
チンピラの言い掛かり並だね、それw
>>190 スマホがiPhoneじゃなきゃダメって人がほとんどなのと同じ。
それがブランドってもの。
>>1 日本は逮捕されて刑務所に入っても居心地が良いとバレてるからな
犯罪の抑止力になってねえ
ひどい奴になると、タダで虫歯を治してもらう目的で、刑務所に入る奴もいる
マジで日本の司法は腐ってる
これあれだろ
ツアーのパッケージに配車組み込んでて
あくまでブローカーから代金貰ってるわけで
客から直接受け取ってるんじゃないってやつ
ただ路駐とかやりたい放題やってるから
そっちから攻めりゃいいのにとは思う
>>204 別に殆どじゃないし、日本に乳母のそんなブランドイメージ何か無い
アホかw
この商売をする為に日本に来てる中国人もいるから、今更取り締まってももう手遅れ。
これで食えなくなったらもっと別の悪さをする。
白タクならまだましな方だ、他にいくらでも違法な仕事があるから、失業者はそっちに流れる。
>>199 こういう中国人とか朝鮮人とかの犯罪の温床になるだろうが
犯罪者はさっさと消えろ
>>206 安倍個人の問題かはともかくw
政府は中国人を日本に入れすぎだと思う
そもそも、白タクやってる中国人は、何故日本にいるんだ？
戦勝国が敗戦国で送迎するくらい無問題。
嫌なら、ちゃんと戦争して勝とうや。
ものすごい規模でやられてるわけだけど、いままで警察はほっといたの？
>>209 そう思いたいのは、おまえが反米だからだろ。
配車アプリ使えば違法営業してるやつ
すぐ捕まえられるな
>>223 ほんとそれ。いくら理系でも日本が戦争で負けたことぐらいは知っとけっての！
>>199 既存の仕組みだとサービスのクオリティ保てないから必要。
Uberみたいなライドシェアサービスなら良くない人はどんどん脱落するから届出制で十分。
>>7 違法行為は絶対にダメな行為だが
システムは見習うべきだな
>>164 推定年齢60くらいのサヨク
いい歳なのにガキ以下のネットマナー
>>225 安倍政権に反するから。
警察も所詮は、できあがった法律を運用することしかできず、
お上である政府や官僚に逆らってまで筋を通す訳じゃないからな。
やっぱ金かかるが、白ナンバー記録するシステムいれて頻度の高い車特定するぐらいか
しかし空港で待ち合わせがリスクになると、空港外で待ち合わせするんだろうなぁｗ
タクシーは許可制でないと業界が潰れる
ましてや白タクなんて過剰供給を煽るようなもんだ
タクシー業がちょっとした小遣い稼ぎにしかならなくなる
当然質も悪くなる
配車会社の指導なんて競争が激しくなれば有名無実化するのは確実だ
今のタクシーの質にするのにどれだけの苦労があったと思ってるんだ
無意味に規制してきたわけじゃない
>>209 日本に無くても海外からのお客さんには有るから。
>>235 履歴が残ってそこから領収書出せる。
経路も全て載せることできる。
こんなの客を装って囮捜査すりゃドンドン逮捕できるだろ
さっさと捕まえて中国に送り返せ
でもって、特亜人をむやみやたらと日本に入国させるのをやめろ
>>218 だから？だとしたら免許制度も不要ってことだろ。
>>239 それはそうかもな
でも後出しされてもね
成田の到着階、はじっこに止まってる車を全部職質しろよ
漏れなく白タクだぞ
あいつらの決めゼリフは、タクシー免許持ってる、友達送った帰り、って到着フロアで声かけてくるから、おまわりさん囮捜査お願いします
>>245 後だしって、ブランド論で論破されてから、嘘つきとかって命乞いしたおまえのことかぁぁぁぁ！
中国語のアプリで呼び出してるからどうにもならんな。
>>246 >>204に書いてある事は全て嘘じゃない
朝日社員て何？
頭がイカレてるの？
未成年買春は個別でどんどん逮捕してニュースにもなるのに、
白タクは「悪質でない」ならばやってもいいの？良質な白タクはわかってても逮捕されないの？
外国人だからってビビってんじゃないの？またお金が外国に流れていくよ。
>>236 外国人ウエルカムだと末端ではこんなことになってしまうのか
何か問題あるんか？
中国人は中国人に運んで貰った方が良いだろ
あいつらには日本のタクシーもったいないじゃん
>>248 論破何てされてませんが？
それに海外でも次々営業出来なくなってるサービス
海外でも胡散臭い商売だと認識されてるんだろ
>>255 >>209に既に書いてあるけど？
都合の悪い事は見えない一人？
中国人が借りたり所有してるマンションや住宅に客を運んで宿泊料を稼いでる連中もいる。
全て中国でスマホで予約できる仕組みで既にニュービジネスの形になってしまっている。
客と白タクが連絡取り合っているのだから、
友人を迎えに来たと言われれば行政は手出しできん。
もっと安価な移動手段を考案して対抗しない限り排除は無理だ。
こういう白タク運転手は何目的で滞在が許可されてるの？
警察のやる気のなさが見え隠れする
本気出せば一斉検挙なんて簡単だろ?
中国語が出来る捜査員がサイトから予約
日本で私服警官が現金のやり取りを現行犯逮捕すりゃいいだけ
こんな簡単な事をしないんだぜ?
まぁ95割の確率で警察も絡んでるな(賄賂)
>>238 > タクシーは許可制でないと業界が潰れる
潰れてもらって結構
> タクシー業がちょっとした小遣い稼ぎにしかならなくなる
それでいいんじゃないの。もちろん今のタクシー運転手どうするかって話はあるけど。
でも親のマージン率が違うからUberの方が単価高いらしいけどね。
> 当然質も悪くなる
逆に淘汰されて質が良くなる。
これはシェアライドサービスが浸透した都市で起きてる現象。
> 無意味に規制してきたわけじゃない
単にタクシー業界が陳情してできた岩盤規制なだけ。
>>1 まあ、「近所の小学生を学校に送ってあげて、親から謝礼貰ったらアウト」ってのが今の法律だからなぁ。
>>1 民泊と白タクと無許可ガイドは徹底的に取り締まれ
犯罪の温床だ
日本の立法や意思決定手続きを無視した
ネトウヨ法以外、これを完全排除することは無理
スマホ使ってるなら規制は簡単だ
どうやったって日本のプロバイダー通るし
対象の会社のアクセス規制すればいい
日本をなんだと思ってるんだ
やりたい放題の狩場じゃないぞ
密猟者は逮捕だ
>>38 免許があってもレベルやマナーが足りない。
>>266 法律て何の為にあるんだろうな。
利権を守る為ではないと思うけど・・・。
高速乗り放題も相まってやりたい放題できるな
誰のための観光戦略なんですかね
>>36 中国と韓国逆のイメージ
人で無いのは韓国かな？ヒトモドキだし
罰則を厳しくすればいいんだよ。立法府の怠慢でもある
中国人はレンタカーを借りれないから日本居住の中華系がレンタカーを借りて旅行者に貸す又貸しも取り締まり強化すべき
>>277 同感。
グーグル先生だと「ネトウヨ 韓国人」で検索すると、
「ネトウヨ 韓国人 似てる」
「ネトウヨ 韓国人 同類」
「ネトウヨ 韓国人 そっくり」
と出て来るし。
ツイッターで知り合った人に送ってもらって、
謝礼を払ったって犯罪じゃないからなぁ。
>>262 電子マネーでネットで売買しているから現場ではわからない
日本はやられたい放題なんだよね
建前にとらわれすぎて迅速な対処ができない
法律を厳しくて、おとり捜査で逮捕、外国籍なら強制送還、再入国禁止にしないと外国籍の犯罪は減らないよ
>>284 そもそも法律が間違ってると考える
繋がれた鎖の太さを自慢する馬鹿民族、大和民族w
アメリカじゃUberが当たり前になってるけどね
支払いもオンラインでスムーズに行える
客に乗り逃げもされないし、客と運転手で評価し合えるシステムがあるから便利
ミンスがビザなし渡航オッケーしたから
迷惑中国人が街に溢れる始末
中国版Uberは半年くらい前にも記事になってたな
白タクは脱税、ボッタクリ、恐喝、拉致とかが横行するから禁止されたけど配車アプリは誰が責任取るのかね
>>287 外国籍の犯罪など微々たるもんだ
日本人の犯罪者のほうが問題
なんせ強制送還も再入国禁止にもできんからな
外国人は犯罪者だ！
馬鹿妄想。
取り締まり出来ないのなら、中国人は入国禁止にしろや
>>282 意味不明www
決済方法なんてどーでもいいだろ
問題は無許可で客の送迎をしている事なんだが?
つまり、
①知り合いや身内の送迎ではない
②金銭の授受があったか否か
>>289 ほう、なら貴様が政治家になって法改正しろよ！
逆にさ
なんでタクシーがここまで保護されてるの？
申請すりゃ誰でも出来るようにすべきだろ
(´・ω・｀) 本当にアホな斜陽国家だよなぁ
>>7 中国はQRコードを読み取るだけで
支払いを済ますシステムが流行ってるんだっけ?
簡単で便利だが
セキュリティに厳しい日本じゃ
流行らないと思うけど
タクシー利権が強固な国は自由化できない
日本とか、タイとか、イギリスとかな
安全じゃないとか適当な理由で潰してる
お前らの嫌いな既得権益だぞーw
中国人を観光客にしても中国人に金を落とすだけで日本には落とさないいい例
てか、中国が海外でやってる工事とかもみんなそうだけどな
あいつら呼ぶだけ公共に負担かけるだけでマイナスだろ
>>297 現場でどうやって？！
日本政府が中国サイトの情報開示請求するんか？
>>303 中国でQR決算が定着したのはセキュリティが強固なだからなんだが…
>>301 運転歴10年以上と、二種免許と、保険関連に問題無ければそこそこの街でも開業できるぞ
>>253 同じ日本人ですら、生活習慣や文化の違いで摩擦が起きるのだから
(婚姻、近所付き合いなど)
外国人となれば、なおさら。
>>307 工場に納める部品用のコードがQRだぜ？
>>300 別に法改正は必要ない
大多数で法律を無視したら無効になる
法律ってのは共通妄想でしかないからな
実際、無効化してる法律は多い
白タク禁止の法律とかなw
法律をまともに適用すると知人に送り迎えをしてもらいガソリン代を払うのは脱法になるが黙認されてる
>>312 んな事言ってるから引篭もりニートなんだよｗ
>>311 暗号化されてない読んだまんまのQRで送金してると思うのか
そうかw
>>312 大体の国家はイメージを守るために法を運用するんだがな
中国国内で決済済みなのにどうやって捕まえるか？教えてくれ
>>312 凄く矛盾してるけど？
289 返信：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/10/27(金) 08:36:56.71 ID:r9CQdNEb0 [2/6]
>>284 そもそも法律が間違ってると考える
繋がれた鎖の太さを自慢する馬鹿民族、大和民族w
当然なるとわかっていただろ。 外国では先に取り入れているんだから。
>>314 話そらすなやカス
白タク禁止の法律は事実、無効化してんだよ
現状、自転車は歩道走行を禁止されてるが、捕まってるか？
世の中わからん引き篭もりはお前だな
仲見世通りも家賃高騰で空き店舗になった店に支那が入ったら無茶をするよ
>>321 車もトラックも歩道を走って問題無いのかよｗ
ここは支那じゃないぞｗ
金塊密輸もそうだけど
政府は何も対策する気がない
食い荒らさせるのが政策なんでしょ
こういう国ですよ
もう終ってますｗ
>>325 あれは相手国の恥だろ、金を3kgとか、黒色火薬を持ち出せるとかｗ
>>318 はあ？
どこが矛盾してんの？w
>繋がれた鎖の太さを自慢する馬鹿民族、大和民族w
は
>日本の法を守れないなら出て行けよ！
への返信だが
都合よく読むな馬鹿。
>>306 バカ過ぎて笑えるwwwwwwwwwww
じゃあどーやって客は送迎の白タクを見分けるんだよww
・日時
・車種
・ナンバー
情報何も無しで「立ってれば迎えに行く」ってかwwww
タクの運転手が白タク運転手をフルボッコするのも黙認したらバランス取れるんじゃね。
オリンピックでもガッツリ儲け盗られるだろうよwww
シロタク襲おう
異邦人だから警察も調べるのは遅い
金持ってそう
>>324 誰が車やトラックが走って問題ないと言った？
俺は言ってないが
書いてないこと読むのは朝鮮人だけにしてほしいな
>>327 法律を守るのか、間違ってると主張するのかはっきりしろよｗ
>>307 中国で電子決済が流行したのは現金の信頼性がないからなんだけど
まぁ、電子決済自体のセキュリティは高いと思うよ
ただ、それ以上に中国はそういう国だって事
>>333 タイ並みwwww
空港に知り合い迎えに行くとタクシー運ちゃんが白タクと勝手に思い込み運転手引きずり出して集団リンチ頻繁w
自民党に投票した結果だ
安倍朝鮮ぱーは民泊白タク解禁の気狂いだよ
文句あるまい
単発で知り合いに謝礼と
断続的に募集とでは明らかに違いが有るのだが
馬鹿なんだろうな
>>334 チャリンコが歩道を走ってたら注意されるし、悪質なら止められて最悪切符切られるぞ
>>336 現金に信頼性ある欧州でも電子決済は流行しとるが
法律で規制するから違法行為に成るわけだけど、
法律を緩和して認めるって方向性も有る。
個人的に思うのは自営業の幅が広がる事は良い事だと思うけどね。
自営が出来る環境てのはブラック企業への対抗策に成ると思うし。
>>328 だからどうやって？情報得るんだ？
教えてください頼みます。
タクシーが電子決済のみになればタクシー強盗が減って良いよね
>>346 お前の書き込みをそのまま解析しただけだけど？
>>344 事実上、取り締まり不可能だとわからんのよ
馬鹿だから
京都でそれらしき連中を見るが、いい日本車使ってるな。アルファードとか。
ボロ車では客がつかないんだろう
タクシーだけじゃなく、海外決済を利用した取引が広まると脱税しまくれるなぁ
>>341 じゃあ言い方を変えるわ
中国の場合は電子決済に頼らざるを得ない
ってだけ
電子決済だけなら日本でもそこそこ使ってる人はいるじゃない
でも現金が使えないわけでは無いだろ
その差なんだよ
>>347 俺は無効化してる法律を守れと言ってる馬鹿への皮肉として奴隷っていってんだよ
解析できてねー
>>350 これ
海外、ネット上の捜査に弱い日本警察や国税庁は指をくわえるしかない
>>258 だから、それはおまえが反米だからだろ。
実際に多くの日本人がUberを待ち望んでる。
>>351 そも、現金こそナンセンスな存在だとわからんらしいな
無くしたり盗難されたら終わり。
貨幣の本質が信用のやり取りである以上、現金に拘るのは単なる妄想でしかない
>>352 無効化？客が乗った時点では証拠も何もないから検挙できないだけだろ。
やる気になったら「差別」と言い出す位に強引なやり方するぞ！
>>251 何でID:dJDx5ACl0と使い分けるの？
>>358 量子コンピュータの研究もろくにしていない国で仮想通貨に期待を寄せろと言うのは無理がある
>>358 カードとか、ハックされたら終わりじゃないかｗ
>>354 日本国内の法改正で、海外決済したものをどうやって潰すのかねw
日本の行政が中国になんかできると思ってんのか？
>>360 安倍総理「アベノミクスに逆らうやつは、改憲したら打ち首獄門」
>>365 銀行に電話して終わり
不正取引は保証されるんだが
しらんのか？
こいつら、嘘つきの三流民族
安倍政権は、クズ外国人を安易に入れすぎだよ
>>361 >客が乗った時点では証拠も何もないから検挙できないだけだろ。
これを、無効な法律、ザル法と言います。
>>369 そう思われてもしかたないだろ。
思想も知能レベルも同じなんだから。
バカを装うって難しいからな。
バカがバカのままでいるのは極めて簡単だけど。
>>374 支那だと現金の再発行をしてくれるのか？
>>372 それを言ってよいのは共産党に投票した人だけ
>>358 そも、電子決済ほどナンセンスな存在だとわからんらしいな
データなんて消えたりハッキングされたら終わり
電子決済なんて物理的になんの保証も無い物に拘るのは単なる妄想でしかない
>>370 暗号通貨なんだから処理能力の高いコンピュータが出てきたら一時的に機能停止に陥るだろ
>>361 やる気もなんも、検挙は不可能なんだよ
中国政府に主権を譲り渡したら日本は中国になるから検挙可能になるが、どうよ？w
>>342 こういう煽りレスってつまらんのだよな。
単発で終わるから応答がない。
>>357 多くの日本人が待ち望んでる？
ならソースどうぞ
iPhoneじゃないとダメな人が殆どとかさ、オマエさんテキトーな事しか言わないな
そもそもいきなり反米とか頭大丈夫か？
君はID:SmEzWUKb0だよな？
朝日新聞社員とかさ、アホかw
今後基地外にはマジレスしませんw
在日中国人て日本人よりもナマポ率が低いんだけど、
このナマポ率の低さを支えてるのが白タクにもある様な商売根性の逞しさだと思う。
そして思うのは自活の道を妨げるべきだろう。
自活の道を妨げるなら本末転倒だ。
>>376 またID変えたの？
正常な人はそう思っても言いませんよ、証明出来ないから
じゃあな、基地外
>>383 日本でのiPhoneのシェアを見てから言えよバカチョン
外国で日本人タクシーあったら安心するだろ？
良い商売だな。糞みたいに停まらない乗せないやつよりかまし
>>379 銀行は使いません発言かな？w
馬鹿すぎる
現金が再発行できるならどうぞ
ハッキングが明るみに出たら不正使用で保証されるのが電子決済だ
アメリカだと中国系が白バスやって繁盛してる
ニューヨークとボストン9ドル99とか、東京大阪1100円で走ってるような値段で毎日やってる
>>385 外国人は(少なくとも建前上)生保を受けられないんですが？
>>391 日本人なら資格とか許可取って営業すると思うが？
まあおとり捜査を認めない限りは白タクを取り締まるのは無理だよね
入金の流れも配車取引の流れも、犯罪と確定する前に個人情報抜き取る訳にもいかないし
知り合いの送迎って言い逃れを考えたら取り締まりの労力がきつ過ぎる
>>386 ほう。正直意外。
んじゃ、白タクが禁止されてる理由や経緯を知ったうえで、
>>342のようなことを言ってるの？
そこら辺を知りたい。教えて
>>392 データは壊れたら保証されないけど現金は粉々になってもパーツが揃ってれば再発行されるよ？
あと、銀行はオンラインで処理してるけど扱いは現金がメインだろ
なんのために厳重な警備つけて現金輸送してると思ってるのよ
だから、違法者には強制送還、再入国禁止が一番効くんだって
もう商売出来なくなるのが一番恐い
>>388 脱法行為を推奨か
立派な警察だなw
でも別件や公務執行妨害で揚げてみたら単に知人でした
なら警察訴えられて逆さ吊りにされる危険性あるから警察は間違いなくやらない
単なる役人だからな
つか、空港で人待ちしていたらどんな別件ができるんだろうw
中国さんよーいい加減無法地帯で中国通せば違法な事しまくれるのどうにかしろよ。
>>397 顧客の安全性と労働者の自活はトレードオフに成る物だと思うよ。
これに正解はないだろう。
あちらが立てば、こちらが立たない。そーゆー問題だ。
>>403 人待ちしてるのが支那人ばかりとか凄い光景だなｗ
あ、別件や公妨はしっかり起訴されますから宜しく。
>>400 中央銀行が永遠的なものだと考えてるのなら頭悪くないか
>>400 >銀行はオンラインで処理してるけど扱いは現金がメインだろ
電子決済がメインだが
どこに現金輸送してると思ってんだよw
データは壊れたら保証される
それが電子決済の大前提だ
データが一つのとこに保管されてると思ってんのかよw
>データは壊れたら保証されないけど現金は粉々になってもパーツが揃ってれば再発行されるよ
盗まれたら？
不正使用されたら？
ちなみに『交通戦争』言われたころの日本には
無数の無許可タクシー(白タク)が乱立してた。
んで、そいつらが問題視されて禁止されて法制度で縛られるようになったのには
ちゃんと理由がある。
法律なんかクソだー！レッセフェールだー！ノーリミットアンチェインだー！
言ってるバカは、
アフリカとか東南アジアの発展途上国いけばいいと思うわ。
許可制度でないタクシーのヤバさを存分に味わえる
死んでも知らんけど。
>>406 チャンケがチャンケに商売してるだけなら
どうでもいいわなｗそれよりマンションまた貸し
民泊何とかしろってことだな
警察がおとり客として参入するしか対策ないよな。
警察がおとり客として参入してることを大ぴらにして、警察を載せてしまったドライバーは強制送還にしていけば
効果はあるんじゃないの？
>>385 何言ってるの
自活って何
不法滞在？
不法就労？
即刻逮捕だ
>>385 あと、もう一つ
クレカはあくまで銀行(またはクレジットカード発行会社)の責任によって取引されてるんだわ
現金を無くしてもそれは無くした本人の責任であって現金を再発行してもらえるか？なんてのはたとえ話にもなってない
>>407 >あ、別件や公妨はしっかり起訴されますから宜しく。
警察がな
ハア？
人待ちしてるのが中国人だけだと思い込む程度の低さよw
>>408 中央銀行がなくなるって事は国体としての国が無くなるとほぼ同義だと思うけど？
まぁ、国が無くなる事がないわけじゃないから永遠とは言えないけどな
>>5 いくら中国人観光客が来ても潤うのは在日中国人
>>406 つまり
『労働者の自活＝個人の利益』
のために、
客が犠牲になる事態は野放しになってもよいという宣言ですね。
・事故時に保険が適用されない
・ぼったくり料金吹っ掛けられる
・運転手有利を利用した凶悪犯罪の温床になる
これらは『労働者の自活＝個人の利益』実現のためには見過ごしてよい問題だと。
あなたのおっしゃることは良くわかりました。
…ま、法治国家として放置してよい話ではないのは自明の理なんですけどね。
犯罪を犯した外国人は強制送還して再入国禁止にしろ
ちゃんと仕事しろよ糞政治家に糞司法
中国が経済発展して、日本に良いことがありましたか？
百均の商品が増えた？
下着が安くなった？
>>420 中国にある白タクアプリ会社を潰すしかないだろうね。
国が動かないと何も出来ない
>>387 都合のわるいことは同じ人、この世で一匹って、都合よすぎだろ
>>427 なかったらどうだっての？
日本がそれを防げたの？
>>420 白タクは日本では違法行為なので料金を払う必要はありません
と中国人観光客に周知してやれば勝手に揉めまくって消える
>>409 どこに輸送してるのよ？
まさか銀行間での輸送なんて無いと思ってんの？
もしくは現金輸送はATMに補充するためだけだと思ってるのか？
例えば電子決済は電子決済でもクレカ以外の電子決済だって不正利用されても保証なんてされないんだけど
「電子決済」ってなにをさしてるのさ
クレジットカードはクレジットカードっていうシステムで運用されている電子決済の中の1方式にしか過ぎないぞ
>>432 事前に料金払ってないと中華白タクは乗せないぞ
>>422 昔から運送業にはその世界のしきたりがある
そろそろ『事故』がふえるとおもうわ。
そのうちそこらの高速で
『○○高速でハイエースが爆発炎上しました。
車内には法定人数を超える10人以上の面識のない中国人が
なぜか偶然乗り合わせており、警察では不審な点がないかその背景を調べています…」
的な事故が起こるだろうな。
>>432 たしか支払いアプリ通してやるから、無理かもね
>>428 うちの会社は外国人観光客のおかげで商売順調なので
よかったしずっと続いてほしい
こんなのそのアプリ使ってどんどん捕まえろよｗ
楽に逮捕できるだろう。
>>389 君は誰？
人に依って異なるが、ほとんどとは80～90％では？
だからiPhoneの件は嘘と言って良いね
知らないで言ってると思ってるの？
君が日本人じゃないからその辺のニュアンスが理解出来ないのでは？
バカチョンだの反米だの朝日新聞社員とかさ
君は面白い
>>425 労働者の自活は個人の利益で有ると共に、
労働者の自活は社会や国家の利益で有り、民主主義国家の国民としてあるべき姿だと思うよ。
資本家の元で雇用されないと生活が維持出来ないと言うなら、
社会に置ける資本家の権限が強くなり、労働者の権限が弱くなる事でもあるし。
それは国民の利益だろ。
そしてナマポ率が低い事や社会や国家の利益でしょ。
例え納税率が低いとしてお金が動きGDP貢献すると言う側面は有るわけだし。
白タクじゃないよ
友人乗せたらガス代出してくれただけだよ
法律違反はダメだが本気で取り締まるとタクシー業界の利権が議論になるんだろ
白タクなんか使うやついんの？まともな日本人ならまず乗らないだろ
こんなんは日本のタクシーが高いからじゃん
訪日外国人が4000万人になるのだから、少々のことはしょうがない
外国人のおかげで日本の観光業がなりたっているのが現状
>>429 意味不明ですねえ
それ言い出したの君でしょ？
マジで頭が変なんだねw
この間韓国人団体の乗り込むバスを見てみるとすべてヒュンダイ製だった。結局インバウンドなんて儲けてるのは中国や韓国の企業ばかり、両国民にはビザなし来日を認めず高額なビザ発行手数料を課せ。来てもらわなくても良いぞ。
日本の個人タクの許可なんかでも最強に難しいのに
こんなのだけ野放しにしないだろ
野放しにしたら誰でも中国語習えば白タクできちゃうぜ
>>438 白タク自体が違法でタクシー会社にも損失を与える行為を
自分の会社が儲かるから見逃してとはならないでしょ。
>>95 学生VISA、労働VISA,研修VISAで入国。トンネル（幽霊）会社、学校が山ほどある。
アメリカと違って会社をクビになってもVISAは有効（アメリカはクビになると、その時点で
違法滞在。即出国しないといけない）
今じゃ、移民国より遥かに入り込みやすいのが日本。ｗ
>>28 第三者が存在しないわけだから利用者と運転手の揉め事があっても一切関知できない
知人同士の内輪もめと見做されてしまう。事故とか怪我とか暴力とかね
これは素晴らしい傾向！
正規のタクシー高杉
外国のように生活の足って感じで
気軽に乗れるようになってほしい
>>442 で、なに？
・個人の金もうけのために顧客の安全や権利は無視して構わない。
という内容のことを延々とホザくだけなら無意味ですよ。
あなたはその旨の主張を堂々と行えばよい。
俺はそれを認めないだけ。
ま、日本という国家も認めないけどな。
(かつて白タクがそこら辺にあふれかえって、
日本の治安と経済は大変なことになった経緯から)
これにあわせて外国人だけ高速乗り放題パスが出来たのか
移民をこうやって拡大していくのか。なるほど安倍ちゃん頭いい
理由があってルールができたことを
利権と思い込んで無くすべきと言っちゃう人多いよね、感情的
>>445 どうしても帰りたい奴とかが乗る。
終電過ぎて乗り場列から白タク運転手が声かけてくるし
>>445 まず利用しないだろうね。
この手の個人タクシーって犯罪に直結するから。
俺個人としてもこんなもんにホイホイ乗り込める奴らの神経を疑う。
>>456 そーゆー考え方って悪い意味で日本人的だなと感じるね。
取り締まれよ警察
外人の間で金が回ったら日本に外人呼んでも害しかないだろ
タク会社が安くて外人向けのサービスを始める様に努力すればよい
そのうち、逆に中国人に富を持ち出しされるんじゃないのか？
>>455 運賃白タクに合わせたらタクシー会社潰れるわ
>>458 先払いだし、日本に税金も払わないから安いんじゃない
評判が悪いと乗る人も来ないし
>>456みたいな人が増えるなら資本家は喜ぶだろうね。
労働者はどーだろ？ 最後まで理解出来ずに死ぬのかも知れないがｗ
風土というか習性というか、他人より抜きんでる為には針の穴をこじ開けるからな。
無論日本のタクシーにも多少の責任はある。
会社の取り分が多く利用料が高いとか、夜間終電あとだと１時間以上待たせるとか。
つまるところ料金メータの定期チェックや安全性の確保で諸経費が掛かるので・・・
白タクは事故った時、女性一人の時など危険極まりない。
>>455 小泉規制改革で、タクシー業界は過当競争状況にある。日本のタクシーは、十分安いよ。
安心を買う見えないコストがあるから。
その点で日本人の白タクマッチングビジネスも成り立って良いはずだけど成り立って無いし、
逆に外国人需要をタクシー会社が掴めてないとも言える。
>>423 その通りだね。
どこの国でも中国人は国益にならないよ。
いい加減にバカ日本人は学習しろと言いたい！
>>466 嘗ての航空業界もそんな事を言ってたよね。
新規参入を認めて、運賃を自由化するなら利益率を圧迫し事故が増えると。
中国人に違法商売させるな！！
逮捕して全部強制送還しろ！！！
>>367 あなたがいる限り、自民党政権は安泰だよ。
気付け。
>>448 意味不明？id変えたとか被害妄想こいてるからだろ。
俺がid変えたなら、このidに戻ることないんだが粘着バカ。
白タク賛成派って中国人かよ、日本のタクシーの運ちゃんも生活かかってるんだよ。
運転手と客の間で現金が動かないから
見てるだけなんだよな。
ステーション入場を認可制にして、
認可を受けてない車から通行料を取れば良いのに。
ほーら、だから外国人が強いに決まってるよ
弱いくせに外国人なんか入れるから外国人に悩まされて外国になっちゃうの分かるでしょ
>>476 だから？生活がかかってるから守れって、そのまんま共産主義じゃねえか。
>>477 アンチ安倍はいつも楽しそうですね。
その調子で頼むよ。
>>479 じゃ、外貨稼げずに北朝鮮みたく貧しくなったほうがいいの？
そう思うなら、まずはおまえが輸入品を投げ捨てろ。
もちろん原料レベルだから、国産スマホであってもぶっ壊せよ。
輸入パーツを組み立てただけだからな。
まあ防犯上からもアプリっていうのはアリなんだろうな
手数料安ければ普及しそうだけど
空港は監視カメラで撮影して
車のナンバーはNシステムで監視して
高速の乗り降りはETCで監視しているのに
日常的に行われている犯罪を本気で捜査できないと考えているバカって……
>>257 次々って、願望と事実を混同するのは止めません？
使ったことある？
最近、海外に行ったことある？
>>478 中国人だから見てるだけ
日本人が白タクアプリを作ったらすぐに警察が飛んで来る
外国には手が出せない弱い警察よ
・中国人同士、意気投合したので行きたい場所まで送ってやった
・「感謝の気持ちだから受け取ってくれ」と言われたので金を受け取った
こんなふうに言い訳されたら難しいと思うわ(´・ω・`)
売春なんかもそうだけど
>>476 この仕組みなら、法改正や警察が本気出さないと日本人白タクマッチングも可能でしょ。
白タクのリスクさえ認識出来ていれば、
防ぎようが無い。
>>488 所詮は警察は中立じゃないからな。
政権や官僚には逆らえない。
>>486 日本に住んでる知り合いが、車で迎えにきてくれて、
ついでに観光に連れて行ってくれてるだけじゃん。
それって犯罪なの？
>>489 毎日、空港で待っていて意気投合した中国人を送り迎えすると……
バカじゃないのか
>>493 駐車禁止の場所で待ってたと言いたいのかよｗ
>悪質なケースについては
でた！警察の得意技
いたちごっこの元凶
>>493 これが屁理屈と言うものです
気がついていないのは知恵遅れの池沼
既存の会社よりも白タクのほうが安いのは当たり前です。
・事故時の補償
・犯罪を抑止する仕組み
この縛りをクリアしたうえで許可業として行うのがタクシー業であるからして、
そのための費用が当然掛かるのに対し、
白タクはそれらがセーフレスである代わりにコストレスなんですから。
ただ、最近は空港から直接乗り合わせのタクシー料金でいうなら、
中国の白タクってすでにボッタクリの域に入りつつあるけどね。
日本の会社で成田-長野で10000-12000くらいなのに、
中国の白タク相場はすでに日本円で15000-20000いってるから。
>>489 お金を受け取ったというのがわかれば、今日にでも捕まえられる案件。
問題はアプリで決済してるから、金銭授受の現場が押さえられないってこと。
>>475 使い分けてるとか言い出したのはオタクですけど？
君の頭は本当に大丈夫か？
>>493 金銭の授受があった場合は営利行為として納税の義務が発生するからな
それをしてないなら脱税だよ
民泊なんかもそうだけど、好意で泊めてやったら
相手が恐縮して金を置いていった
なんて言われたら、なかなか難しいと思うんだよな(´・ω・`)
家に泊めてやる車で送ってやるなんて一般的な行為だし
それに対して、それなりの礼をするのもよくある話だからな
>>480 今の右側て物凄い社会主義的だよね。
そして社会主義的で有る事に無自覚だ。
更に言うと社会主義的な手段で豊かに成る事を求めてる。
自分も社会主義的な側面は必要だと思うけど、
それは福祉的な側面で有って経済発展の手段ではないと思うな。
>>480 違法行為に被害被ってるから守るだけで、共産主義とか関係ない。
法治国家なんですよ日本は。
これが許されるなら何でもありになるだろ
安倍政権がどんどん中国人を入れるからこういうことになる
すべては安倍が悪い
>>503 なら拾得物として警察にその金を届け出るべきだな
誰も申し出てこないなら3ヶ月後には晴れて自分のものになるだろうし
ただ、毎日そういうのがあるってのもどうかねえ
中国は世界の中心ね
日本の法律より上に決まってるアルよ
中華思想は完璧
>>500 なるほど(´・ω・`)
それじゃ本当に難しいね
>>460 中国人運転手に自宅を知られたくないわｗ
まあ、これも結局893とかの取りまとめがいるんだろ
中国人観光客が一番警戒すべきなのは在日中国人だと言われてるな
日本人でもフィリピンとか海外にいて声をかけてくる奴は胡散臭いのが多いが
安倍！だからシナ人、外人いれんなよ！
こいつら間違いなく住みだし、ゴミを次々に呼び込むんだからよ！
ミンス以上の売国奴が！
ID:1r/4tUxs0
ID:952hczDI0
こいつら社会に出たことがない無職なんだろうな
自動車保険の契約内容も知らなさそうだ
>>484 グローバル化は人を苦しめる
グローバル化はなんのため？お金のためだよね
お金は人を苦しめる
早くお金の要らない世の中になってほしい
>>513 君が海外に出た時に最も警戒すべきは日本人だと思うよ。
>>499 それを新しいシステムで保障しているのが
シェアライドサービスなんだけど。
具体的にはお互いに評価できるシステム。
>>513 大学出てから４～５年某国に居たヤツを知ってるんだが
日本人観光客に日本語で声掛けたら、ホイホイ嬉しそうにみんな信用してくれるんだって
それでレストランとか紹介してリベート貰ったり
安物の民芸品みたいなのを高値で買ってもらったりしてたって言ってた
日本人騙す日本人もいるよな(´・ω・`)
>>7 発想がまるっと脱法ITベンチャーの平社員みたい
問題はそこじゃない
私服警官がアプリでタクシー呼べば即逮捕できるだろ馬鹿なの？
深夜、まぁ２時すぎだけど
結構４００円になってから乗るんだよね
元々割り増しで３９００円の距離が多いんだけど
白タクってこれより安いの？
すまんこれの何が犯罪なの？
中国人が働いてるだけだろ？
>>1 これで外国人は高速乗り放題
白タク高速使いまくり
アホとしか
>>505 知り合いを車に載せたら、他に何が有りになるの？
少し脱線気味だが、外国人の犯罪率今は中国人じゃなくて、
フィリピンかその辺が今トップなんだよね。
>>525 無免許、無許可営業、脱税、無保険もありかな
>>199 乗るたびに価格交渉したり面倒。
タクシーのふりして誘拐や強姦の対象者を探す奴とか居てもおかしくない。
走ってる車のどれがタクシーなのかも分からなくなるよね。
君はタクシーが規制されてることを前提で「いらない」と言ってる矛盾に気付くべき。
>>530 それは巧妙に隠す知恵を身につけたからでしょ
>>519 ？
頼むから日本語の応答してくれよ。
シェアライドシステムが充実してると
無保険白タクの事故にも保障が適用されるのか？
んなわけネーダロ
てか、横文字つかいたいだけで、シェアライドシステム理解してない気配ムンムンするｗ
>>525 白タクが違法ってみんな言ってるだろ……
>>529 なあ、擁護派が片言でレスしてくるだろ
>>535 サービス会社が保障するんだから問題ないだろ。
タクシーだって運転手が自分で保険に入っているわけではないんだが？
>>228 戦争の後に出来た国なのに、何言ってんの？
>>534 それもあるだろうけど、日本で中国人相手に商売して儲かってるから
生活にゆとりが出来てきたんだろ、あとコミュニテーの形成とか。
摘発は無理だろう
払うのも受け取るのも中国決済
摘発は不可能
・・・ただ、送迎用の車の購入費や奴らの生活費の出所から所得の洗い出しは不可能じゃないから
そっちからだろうな
>>525 二種免許持ってないヤツがやってたら違法なんだよ
タクシーは全部緑ナンバーでしょ
二種免許持ってるんじゃ
>>537 ??????
シェアライドシステム運営が事故を補償？
ブッキングするだけの采配胴元でしかない存在に対し、
お前は何を言ってるんだ？
契約サイトでは白タク運転手のユーザー各付があって態度や観光知識などで評価され星の少ない運転手は淘汰されてるみたいだな
このシステムは規制に胡坐をかいて路上駐車や乱暴運転などタクシー会社や運転手にも適用してほしいな
さっさと摘発せいや
中国人は不燃物や家電ごみ（中国メーカーの冷蔵庫）を普通にゴミ捨て場に捨てるのでいいイメージが皆無だわ
真似してプラスチックの衣装ケースや電子レンジ捨ててく奴もいるし 近所に中国人が住むと一気に環境が悪くなる
>>517 縄文に戻るだけだよ。
力なきものはさっさと死ぬだけさ。
やっぱ外国人大量に入れたらダメだわ。
現地の法やルールを守らずに、独自ルール作って乗っ取ってくる
そうかが公明を国交相になってから中国人に対しての免許規制が甘くなってこのザマ
てか中国人雇って利用して貰ってボイスレコーダーで録音なりして
そのまま警察がしょっ引けば良いんじゃね。
中国人には中国人が一番だよ
>>550 それが白タクの代金だと立証する術がないわけで。
事前予約ってのがくせもので。
取り締まろうするならやれるが政治的な圧力があるからだと推定される
誰が圧力をかけてるからご存知の通りで忖度といえる。
なんの努力もせずに規制に守られ胡坐をかいて横暴し放題のタクシー業界が何を言ってるのｗ甘えるな
自力で外国人観光客を獲得しろよ
>>545 え？システム知らないの？
例えばUberだと会社が保険に入って
事故時の負担をするはずだけど？
>>89 全部スマホ
支払いも日本通さないで中華アプリで決済
>>1 警察ってなにやってんだかね
点数稼ぎの一時停止違反なんかやってないで
こいつら取り締まれよ
>>552 その創価を国交相という重要なポストを与えたのは自民党なんだが？
政府批判するの？
中国語できるからこれやろうかと考えたことあった
チキンだからやめたけどw
それに中国人だとクレーマー多そうだし
>>555 元首は変わってないし、政府も存続してるけど？
別に通常料金で安全運転ならどうでもいいけど
どうせ正規か不正規の違いなんて習近平の言うトラに賂渡したのが正規で
ハエに渡したのが不正規なだけだし
>>567 GHQに占領されただろ？
現憲法もGHQ謹製なんだし。
その時点で国が変わったんだよ。
>>560 「するはずだ」言われても困るだけなんですが…
>>570 現憲法は明治憲法の改正手続を踏んで改正されたものな
連続してる
>>572 日本人なら事実より神話を盲信しろ？バカなの？
それとも高卒？
5ちゃんも白タクが違法行為だと分からない知恵遅れの池沼が多いんだろうな
>>12 二種が無いから白ナンバーなんだろ？
免取りにしてもまた取って来るだけ
何回も空港に来る車チェックして検挙すればいいだけ
その場で運転手と客を分けて詰問すれば
話し合わなくなるからその時点でご同行
今のところ白タク行為はグレー
実害は観光地や繁華街での迷惑駐車くらいか
まぁこれだってタクシーの得意技ですけど
>>574 手続き自体は日本人がしたけど、憲法自体を作ったのはGHQだしな。
改憲論が強まってる理由のひとつがそれだよ。
中国人がスマホを利用して白タクをやってるのは明白なのに
取り締まらない警察、安倍の圧力と言われてもしょうがない
>>575 支那人なのか半島ヒトモドキなのか聞いてるんだけど？
>>573 え？あんたは
シェアライドシステム理解してる人じゃないのw？
何で知らないのかなwwww
白タクの運転手はどういう種類のビザで来日してるのかな？
その線から攻めて運転手をどんどん強制送還させればよい
一般車両の航空使用料金をアホみたいに高額にしたらいい
>>7 法律違反を当たり前だと思ってるお前は
その日本でも最底辺のゴミだぞ？
>>581 日本人が国会で承認してる
一応日本人が作った憲法
まず利用者のほうを摘発すればいい
白タクとわかってて利用してるんだし同罪
まあ薬物の取り締まりはテレビで番組でやるほど、張り切ってる警察が
白タクと自動車泥棒には力を入れないのはなぜか
>>584 わかったわかった。
白タクエキスパートなあなたが保障例なりサイト画面提示してくれ。
それで済むでしょ？
簡単な話。
>>592 スマホで繋がっただけの不特定多数の客だろ
くだらん言い訳するな
法を守らない奴は入れるなよな
警察は早く取り締まりの強化を
>>580 だから、白タク代として決済されたものが、外部からそれが白タク代として決済されたかどうかなんて知るよしもないんだよ。
こういう業者って、白タク業者がクレジット会社と直接契約するわけでなく、
(そもそも零細業者やグレー会社は、クレジット契約しても審査で落ちる)
間に決済会社が入るから、明細には決済会社の名前が入る。
ちなみに日本にもそういう決済会社は存在する。
個人商店から「カードで現金」までさまざま。
>>587 あくまで俺の知ってる範囲だと
日本人として帰化してる(それも帰化してから10年以上)の多いな。
サイドビジネス的にやってる。
民泊(むろん違法)とセットなのがおおい。
>>533 乗るたびに価格交渉なんかしないし。
乗る前にアプリで決済終了。車内で金銭の交渉もやり取りも一切無し。
アプリで誰が誰の車に乗って、どこに行ったかも追跡出来るから、
むしろそこらのタクシーより安全かも。
中国語でか書かれた中国旅行者向けの白タクサイトのようなSNSがあるはず
その場で友人になる事もあるだろうし取り締まりは難しいだろうな
東京は犯罪が原則自由だからどーにもならんよ
原住民と特亜との混血もすすんで
雑種化してるし・・・
>>1 そもそも正規のサービスに不満があるから違法なサービスを利用するのでは
>>591 そりゃ、アメリカ製の憲法を日本人が承認したから、日本人が認めたことには違いないよな。
怪しい布団売りで布団を買わされても、自分で買ったことには違いないしな。
警察が仕事しないから悪い 捕まえればいいだけ
罰金をめちゃ高くすればいい 1000万円とか
>>599 免責十二万で、最高額が一億二千万か・・・こりゃ揉めるだろうな
>>583 はぁ？日本人だと認めたくないのは、おまえにとって不都合なこと言われたから？
7年間も占領されたら、国体が連続してましたなんてさすがに無理な弁解。
中国人の中華料理店で横行する闇銀行や白タクビジネス
チャイナコミュニティの取り締まりに甘い警察
>>604 なるほどなぁ(´・ω・`)
北京に夜中に着く飛行機だと、タクシー乗り場がごった返してて
白タクもいるんだけど、自分は乗った事無いけど、人の話だと
正規料金よりかなり高い値段で、料金交渉してようやく正規よりやや高いくらいになるらしい
白タクと言ったらそういうものかと思ってけど日本で中国人がやってるのは
中国人からすればすごく安全でリーズナブルなんだろな
>>598 SNSで知り合った友達を車に載せたら違法なの？
配車アプリにしろカーシェアニシロ日本のほうが後進国だからなー
言葉も通じて便利ってんならそっち使うわな
>>587 中国人経営の民泊、お土産屋、ツアー会社みんなグルでやってるでしょ
たしかTVで３ヶ月契約で来日して月60万もらえるってインタビューしてたぞ
>>610 日本の長い歴史は認めたんだな
それならそれでいいわ
>>599 https://www.uber.com/ja-JP/blog/insurance/ 米国ライドシェア保険と保険市場の拡大
で、それが今回の
『日本国内における中国人の無保険違法タクシーへの事故時の補償』
になんの関係あるんですか？
あのさ、為が為にするだけの論争って無意味だと思うよ？
あと、本気でこのリンクの提示で会話が成立してると本気で思ってるんだったら、
これ以上の応答は無意味なんで今後レスしないでください。
人生の無駄なんで。
>>618 日本人が中国語話せれば少しは違いそうなのにね
>>614 そりゃ政府も外貨獲得のためだから目をつむってる。
同じこと日本人がやれば捕まるのは、外貨獲得と関係ないから。
それだけ外貨が枯渇してるって現実を受け止めたほうがよい。
これだけでも日本の諜報機関がザルで逆に日本人が中国に行ってスパイ扱いだからな
>>616 友達じゃねーだろ
言い訳は警察で聞いてくれるよ
まず逮捕されろ
中国共産党は人民（国民なんてない）が言うことさえきけば何してもいい
ことにするから、他国に行っても同様のことをする。日本は今のうちに
ビシッと教え込ませるようにしないとだめだ。
金銭のやり取りを中国国内でやれば完全合法。
日本もウバー導入待ったなし！
ハイヤー、個人以外のゴロツキ雲助は全員自殺しとけ。
>>623 うーん。日本語が読めない子なのかなあ。
>>499で白タクの話をしているのは承知だけど
それに対して
>>519 > それを新しいシステムで保障しているのが
> シェアライドサービス
って書いてるから
> 『日本国内における中国人の無保険違法タクシーへの事故時の補償』
の話じゃないんだけどw
>>622 だから、中国も日本も悠久なる歴史を持ってる国だと最初から認めてるだろ。
>>538がアホなだけで。
こっちは、中華人民共和国だけで中国を評価してるのがアホと言っただけで。
>>624 向こうから見れば
コトバも話せない未開土人だからなー
>>599 問題になってる中国人の白タクはuber使ってるわけじゃないからなぁ
世界中この配車のバイトタクシーや相乗りで、これまでの数分の一の料金で皆移動しているというのに、
日本ではクソ既得権タクシー業界の笑っちゃうほどの厚顔なごり押し抑圧のせいで話のかけらもありません ググってみろ
それをマンセーする情弱ゴミネトウヨども どうせ表に出ないヒキだからな
この分だとそもそも車のほとんどが自動運転安価タクシーになる時代が来ても、
タクシー業界幹部のクルーザー代のために、日本だけがバカ丸出しの現状保持、自家用車とバカ高い手動タクシーの群れ、しかもガスとガソリン車ｗ、を国が終わるまで続けます
>>615 俺も中国の空港に夜中に着いたら、普通のタクシーが居なくて乗り合いの白タクに乗った。
乗り合いだけど正規とあまり変わらない料金だったな。
普段は係員や警官が居て、白タクが近寄れないように制御してるんだけど、
夜中、係員や警官が居なくなると白タク天国。
普通のタクシーもメーター倒さずに白タクに変身。
>>631 アリババとかのQRコードで決済してるからお金の流れがわかりにくいんだって
そもそも白タクが法律で禁止されてる理由ってなによｗ
>>633 GHQ憲法で国が変わったと言ってるじゃん
痴呆かよ
そういう需要があるんなら日本人が商売できるようにしろよ。
総務省馬鹿ですか？
安いだけなら色んな面で日本の料金が高過ぎると思われちゃってんだよ
奴らだって損してまでやらんでしょ
詰まる所日本のタクシー会社の何もかもが時代に取り残されてしまったのかもね
ハイテクにはハイテクで対抗だよ
あの昔のセダンとかお伽話の世界だし
>>525 飲食店が衛生保険の審査通るようにタクシーも許可制
許可取らずに商売やったら違法だよ
知恵遅れの考えでは白タクが保険も対応できていると考えているのか……ｗｗｗ
連中も違法承知でやってるから警察沙汰は嫌がる
当たり屋とかヤクザが金ズルとしてドライバー狙うだろ
トラブルで客に迷惑かけると評価悪くなり商売上がったりになるからな
>>643 だから国が変わったと言ったろ？脳疾患かおまえは。
ああ、精神病と併発か。
土地と国家、民族と国籍の区別ぐらいしとけ。
>>638 中国でタクシー乗ると時々乗り合いになるんだけど
料金は変わらないんだよなw
あのシステムがよくわからんwww
>>640 そのうち見せしめ逮捕くるからな
売春取締みたいなもんだ
>>649 だから白タクの場合は友達を装う。
事故になったら、保険会社にそう言っとかないと保険金が下りないから。
商用車だと保険料が上がるから。
なので、Uberとは根本的に異なる。
>>632 ？
つまり『中国人の違法白タク』問題であるこのスレと全く関係ないトピックぶっこんで
チョーシこいてたというだけの話を自ら認めるというお話でしかないですわな。
どうぞそのままスレ違いのお話を壁に向かって一人で続行してください。
てか日本でウーバーは流行らん。海外じゃボッタするタクシーが横行してるから流行ってるだけ
>>644 むしろ中国人向けに中国人ドライバーで大人数旅行者向けにミニバスとかのサービス始めないタクシー会社こそ馬鹿でしょ
警察なにサボってんだよ
暴走族みたいに徹底的に取り締まれよ
この白タクでさえユーザーフレンドリーでリピーターがつくのに
それをするどころか自ら客に嫌われる事をする日本のタクシー
>>655 だから、厳密にって話。
普通の人がやる分には警察も黙認するが、
少しでも思い当たることのある人は、
別件逮捕のエサになるから、やめとくのが吉。
>>658 無免許、無許可営業、脱税、保険金詐欺、入管法違反か。
>>656 それがみんな払うんだよ。
目的地が同一じゃないからちょっと時間かかったりするのに
なんで割り勘なり安くならないのかよくわからんw
>>49 民主党なんてもっと見逃がすどころか、許しちゃうでしょ。ペコペコして。前政権時そうだった。
>>662 簡単にバスは無理。国土交通省に認可とったりいろいろ大変。
これね、今は主に支那人だけだからと見逃してるとそのうち日本人もやるようになるだろう
潰すなら芽のうちにやらないと痛い目に遭うぞ
>>659 なんでそんな人に頑張ってレス付けちゃったのw
>>660 それはあるな
大体おつりがないとかぼったくり大杉
>>599は中国人が使ってる配送アプリのシステムを提示できなきゃ意味がないな
中国人の白タク問題なのにuberを例に出したって無意味だし
>>661 それは、中国が戦後にできた国とかいってる障害者に言えよ！
ああ、言えるわけないか。おまえのコロコロだしな。
わざわざ外国まできて平気で違法行為をする神経が理解できん
>>669 それはないなあ
安倍政権になってからの方が外国人は増えたよ
円安だからね
>>667 ってより詐欺。
商用なのに商用でないと偽って保険金をもらうわけだから。
事故が起きない限りは、取り締まる術がないけど。
理由はidたどってくれ。
>>30 パチンコ、ソープランドの建前理論ですら白の国だもんな
>>668 商習慣かなぁ(´・ω・`)
よくあるのは、タクシーに乗ってホテル名を告げると「ではあっちの車に乗れ」
って言われて、それに乗ると同じホテルに行く人が既に乗ってる。
運転手同士がそうやって協力し合ってるのな
タクシー使えない貧困層やヒキニートがタクシーを批判しているだけだったな
タクシー料金には事故時の保険が含まれていたりとか考えないんだな
>>668 電車、バスの感覚なんかな？
案外その計算のほうが合理的な気がしてきた
日本のタクシー料金が単身でも家族でも
同一のほうがおかしいのかもｗ
あれだね。ファイル共有ソフトのタクシー版だね
人類はみな友達ｗ
>>1 京都奈良に旅行いったんだがウヨウヨいる
タクシー運ちゃんが、あれもですわとボヤいてた
>>647 罰金をものすごく高くして、さらに2年間福島原発内で強制作業にすればいいだけ
知り合いの友だちとか、言い張られたらどうにもならん
ビザ発給を厳しくするしかない
>>654 おう、頑張れよ。
頑張る方向が世界と違わなければ良いな。
>>601 Uberの利用を非合法化すりゃいける。
>>661 ああそうだね。中国の歴史は五千年だし、朝鮮の歴史もそのぐらいだよな。
おまえさまがおっしゃる基準なら。
支配者が変わっても国は変わらないって話ならな。
俺はそう思わないけどな。
韓国も中華人民共和国も日本もたかだか70年ほどの歴史。
アメリカの半分にも満たないんだよ。
わかったか、脳疾患。
>>690 タクシー業界が警察にもっと圧力かければいいのに
マスコミと一緒に騒げばいい
既得権益だらけでビジネスチャンスが無い日本
シナ人のやり方が正しい訳じゃないが
日本はあきらかにおかしいって
ファイル共有
白タク
ミンパク
河川敷園芸
個人利用の範囲、友人なら可能ってのが
拡大しとるんだな
日本のタクシーも企業合同のタクシーアプリあるし中国人がタクシーやっても問題無さそうな気がするけど
>>699 こういうのが多すぎる 日本は基本性善説で法律決めてる節がある
>>667,680
だから日本国内の白タク撲滅するのは簡単なんだよな。
中国人旅行客を満載(8割くらいは過剰積載…もとい乗車してる)した車両が、
そこらの高速で派手な『事故』おこせばよい。
理想はン十億円規模の複雑事故。
保険会社が血眼になって調査と訴訟開始して国際問題になるから現状のヌルい状態は続かない。
…もっとも、オリンピックまでこの問題放置できるとも思ってないんだけどね。おれ。
>>695 それなんの解決にもなってないぞｗ
非合法化しても中間に入る決済会社の情報を勝手に覗けるわけじゃない
問題は商売じゃないという相手をどう見破るかなんだから
日本もケイマン諸島あたりで決済する配車サービスアプリ作れば？
ＩＴでも製造業でも技術力でも中国に勝てない。
勝ってるのは農業くらいか？
>>660 それはあるね。
まあタクシーが存在しない都市部以外の地域の
交通機関としての芽はありそうな気がするけど。
>>682 あるあるw
>>685 日本みたいにお客様は神様ですじゃなくて
お互い様って考え方なのかもね。
まあ、強盗や窃盗などに比べれば、はるかに良心的な法律違反だわな
中国本土で白タクに予約いれて
友達に空港に迎えに来てもらう・・・
後でお礼
合法すぎるぞｗ
>>698 無保険車の白タクで既得権益も何もねーよ
お前バカだろ
規制緩和して白タクが大事故を起こしたら批判するのはお前らだろ
軽井沢のスキーバス事故で死亡者が多かったら大騒ぎして規制しろと騒いだのはお前らだろ
そりゃ海外で暮らしてて、そこで同胞観光客の送迎で小遣い稼ぎできるなら自分もやるわｗ
uberを取り上げてる奴居るけど、実際どうだろう?
和田がしつこく推してるから胡散臭さが満載なんだよなぁ
先月ハワイでLyftと民泊したが、快適だったよ。
日本は遅れてると言うか、取り残されてるな。
>>718 だなあ。
日本人同士のほうがゲンチタクシより安心だろうし・・・
>>719 Uberに限らずLyftでもGrabでも体験してみるのが
一番理解できるよ。台北なら近いし体験できるから行ってみてやってみればいい。
アプリで配車
ノコノコやってきた支那人を捕まえる
これでいいじゃん
>>719 どうもこうも単純に割高なタクシーでしかない
サービスの質だけなら普通のタクシーで十分だし、タクシー捕まえられないような場所じゃそもそもuberも利用できないし
>>717 現状はまだ小康状態ギリギリだけど、
そのうち窃盗団輸送専用ツールとして活用されだすのは時間の問題だからなー。
民泊どころか車中泊で「標的」のところまで輸送する白タクなんてそろそろ登場すると思う。
個人的に日本の過疎地域でこれやられると非常にヤバイと思うておる
高速自動車沿いにフツーに存在するからな。
友達のクルマに乗って、
友達の家に泊まる。・・・
こんなもん止めようがない
> 中国のスマートフォン用配車アプリに登録されている運転手
妥協点は全員送り返すことのみ
>>711 元々白タクは非合法なんだからアプリの利用自体を非合法にして
免許取り消しと自動車没収すりゃいい。
>>726 かなり昔だけど終電逃してどうしても横浜のアパートに帰らなければならず使ったことあるわ
はっきり言って白タクは助かるよ
中国人が日本国内で中国の免許使って国際免許取れないようにしたらええやん。
あんなん免許ちゃうし。
クルマはまだいいが
中国人の不動産取得止めないとなあ
>>685 ヨルダンに行った時には乗り合いタクシー使いまくったな。
安く早く移動出来るので便利。料金は日本円で70円くらい。
>>733 非合法化しても特定できなきゃ意味ないぞ
特定のアプリの通信遮断と利用者の特定とか実質不可能に近い
>>733 問題はそれを証明できるかどうかだよね。
おそらく配車アプリは国外にサーバーがあって、金銭やり取りも中国で完結してるんじゃね？
中国は電子マネーが発達しているからね。
そうなると日本国内でお金がまったく動いていないから日本の警察が検挙できる証拠を集められるのかな？
日本国内からは知り合いを送迎しているだけにしか見えないよね。
白タク行為してる奴は一発で免停にすればいいだけの話でしょ
支那人どもは
日本の河川敷や用水路沿いを不法占拠して家庭菜園を作ったり
自生のハマグリ（衛生面で危険）を密漁したり
ろくなことをしない
中国で白タクミンパクのパックツアー募集とかやられたら
どーしよーもない
>>144 あいつら天然の無政府主義者つっか
反国家制度の思想もっとるｗ
>>727 アプリには運転手の評価システムってのがあるらしくてな
1団体は捕まえられても、こいつは日本の警察！逮捕される！と広められて誰も捕まらないってなる
警察２４時！
神奈川県警ＶＳ中華シロたく。
これはぜひ見たい。
視聴率取れるよｗ。間違いなく。
百人町に朝鮮人の民泊が沢山あるが、犯罪者の潜伏にはうってつけ。
看板がハングルだから一般の日本人には解らない。
免許の保有、車の保有、不動産の保有
この辺やらないと無理だが
やるわけないなあ
>>1 日本国内での無許可商行為
明らかに違法です
国外追放しましょう
>>716 車に乗せたからお金貰う。
まあ、合法だわな。お互いの合意があればな。
>>728 アメリカとオーストラリアで使ったが、割高だった事は無いな。
一刻も早く取り締まるべきだな
やった中国人は国外追放しろ
親戚のもん、駅まで送って、駄賃に３０００円貰ったら違法になって楽しいか？日本人よ。
これも、違法ちゅーことになるわな。
法律的にやるしかないわな。
巧妙でもなんでもないやん。
アプリに登録して自己紹介している。
さっさとやれば良い
チャンコロはカネが稼げれば何だってやるし自分以外はどうなろうが知ったこっちゃない民度だし。
違法なら取り締まって、罪の重さで追放するなど粛々と進めればよい
白タクに関して市民の通報が真実なら表彰などをガンガンすればよろしい
>>757 いや海外の話じゃなくて国内の話ね
このスレで海外の話しても意味なかろ
ホント日本人競争力無いからな
外来種に駆逐されるだろなあ
安倍は日本企業の国有化進めてるが案外正しいかも
中国と違って警察に掴まっても大したことないと思ってるから
やりたい放題だよ。捕まるまでに稼ぎまくろう位な感じ。
現状の日本国内白タク運転手要員って、
日本に帰化したとか日本に基盤がある中国人・朝鮮人
(滞在期間10年以上平均)が主のはずだから、
そいつらメインに絞ればいいだけの話だと思うけどね。
張り込み自体はそれほど困難な話ではない。
どうやって追い込むか？がカギだけど。
白タクも含めてシナ人どもは税金を全く払ってないことが大問題
日本の公共サービスにただ乗りしてひたすら稼ぎ、シナに持ち逃げ
税金の線で攻めて違法チャイナを一網打尽にすべきだわ
空港で止めて、本当に友達かどうかを小一時間掛けて徹底調査すればいい。
>>739 中国は、Googleやフェイスブックやらは遮断されてるし、
VPNも塞がれだしてる。
日本も安倍の長城築いて、悪い通信はブロックすれば可能。
ついでに反日組織の通信も全てブロックすれば中国並みに平和になる。
中国人旅行客が増えても日本経済に貢献しないというわかりやすい事例
池袋北口とか浄化すべきだよな。
チャンコロに乗っ取られているし。
つか、犯罪者側だけでなく逮捕にもIT使ったら同だね
駅にカメラ置いといて、常駐してるクルマを識別していけば
中国人相手に 中国人がやるなら 見逃すのが筋というものだよ Ｗ Ｗ Ｗ
無許可営業に脱税に加えて交通マナーも悪くてトラブル多発って情報番組で特集してたよ。
テレビでも見たけど、世界各国で展開してるんだね。
アジア、パリ、ニューヨーク・・
取り締まるのは事実上無理ぽいと言ってたけど。
中国人相手に 日本人がやる ダメ
日本人相手に 中国人がやる ダメ
中国人相手に 中国人がやる ＯＫ！
これがスーパーインテリジェンスの思考というものだ Ｗ Ｗ Ｗ
>>775 昨日、観光地でもなんでもない近所のトイザらス行ったら、
普通に観光客っぽい中国人が買い物してたよ。
>>740 海外のサーバーにアクセスしてるログとユーザー情報を提出させ
スマホ没収すればいいだけでしょ何が難しいのか分からん。
>>782 クルマの位置情報を集められれば
可能だよ
国民プライバシーゼロになるけどｗ
>>768 他の仕事の就業ビザで入国して副業でやる可能性もあるから、そんな簡単じゃないでしょ
問題が出てからもう随分と月日が経ってしまってるから斡旋業者がいてもおかしくないし
>>786 君が知らないだけで記録はされていますけどね
>>431 そう言われたら仕方ないな。
さて、ところで、あなたとお友達から、白タク行為の、動かぬ証拠になるようなものは？
つまりこういうことだ
ジャップのタクシーは ジャップ客専門に商売してりゃいいんだよ Ｗ Ｗ Ｗ
タクシーは実は在日朝鮮韓国人が多い産業。
プロ野球選手の元在日韓国人の張本の親父も広島でタクシーやってた。
俺の同級生にいた在日朝鮮人も親はタクシー運転手だった。
つまり、既得権益がある在日タクシー利権 ｖｓ それに挑む中国自由人白タク達
>>774 それはIPが分かってるからだぞ
中国に情報開示してもらわなきゃ無理だろ
白タクやったり、貝掘って売ったり、河川敷に畑作ったり
なんで中国人て外国まで来てセコイ犯罪するんだろうか
>>795 許可の無い中国との通信は全てブロックすれば良いのでは？
>>778 このスレで海外のuberの話とか誰もしてないから
そもそもスレの趣旨からも外れてるし
人口が多く、移住してコロニー社会を作る。ルール無視して儲ける。
すごい民族だなぁと感心するわ。初期の段階で取り締まらないと、増えてからでは難しいと思う。
誇り高いジャップのことだ、 中国人観光客相手に商売したくないだろう。
ジャップ客専門にしてせいぜい頑張れｗ
どうも本気で中国のITは日本より遅れてると思ってる連中が数多くいるな
ろくに海外旅行にもいけない貧乏ジャップには理解出来ないか
>>797 それが出来るならそれでもいいけど
そんな非現実的な話しても意味ないだろｗ
取り締まる気、あまり無いだろｗ
定期的にニュースになってるしさ
そもそも 法律を守らせるつもりも 行政に無いだろ。 税金取り上げれば 自分達は潤うんだから それに夢中。
アホに期待する方が間違い。
ねえ今までは金持ち日本人がアジア行って群れて闊歩して女買って買い物してやってたのに
今は見下してた中国人に来て下さい来て下さい街中を中国表記しときますから
お願いしますって土下座してる状況はネトウヨ的にはどんな気持ち？
現金決済でないから取り締まりは難しいらしいな。
法改正が必要だろうな。
韓国の人も沢山来て下さいタイからも来て下さい日本は落ちぶれてるんです
って見下してた国にやってるのってネトウヨ的にはどんな気持ち？
中国人雇って証拠掴んで通報させればいい、なんなら目的地警察所でも
>>807 この前ドイツ行ったら、デパートから日本語の案内表記が消えて、
ドイツ語英語ロシア語中国語みたいに成ってた。
数年前は日本語も有ったんだけど。
日本もこうなればいいのに
日本のタクシーの運ちゃんって底辺職のくせに
偉そうなやつばかり
客にタメ口きくな
>>798 君がしたくないだけで、他の人はしてるようだけど。
>>807、809
ネトウヨなら腹立たしいだろうけど
ネトサポなら移民もウエルカムだから問題ないんじゃね
日本人だって現地で日本人ツアーガイドが着くのはよくある話
中国人が中国人をガイドするのは必然
日本当局の管理下でやるぶんには問題ないからきちんと登録させろ
勝手にやってるやつは逮捕
そりゃシナ畜は犯罪目的で日本に入国してるのが9割以上だからな
まずは”技術研修生”の名目で合法的に長期滞在する資格を得てから
日本にいる仲間と合流するかブローカーに斡旋してもらって不法滞在
>>809 今、日本の家電メーカーが中国に買われてる。
その内に、中国人の上司に馬鹿にされながら糞みたいな給料で日本人がこき使われたり、
日本で働き口が無くなって、中国に出稼ぎに行って中国人が嫌がるような３Ｋ仕事を日本人がするように成るかもね。
勿論、女も中国に出稼ぎに。
日本のタクシーは値段がぼったくり価格だからな安いならいいんじゃね
>>720 2ちゃん(当時)ではな。
その後、世論がｷｾｰｼﾛｰｷｾｰｼﾛｰの大合唱。
結果、ウィラーの一人勝ち。なにそれ。
これな、警察官が見掛けても取り締まらないから横行してんのよ。
相手に逮捕理由を告げるときに、相手が中国語だけしか口にしないと通訳呼ばなきゃならない。
この通訳が民間の有料サービス利用していて各警察署で予算が決まっている。
で、重大事件の時枯渇していて通訳呼べませんでしたじゃ洒落にならないので滅多に使わせて貰えない。
だから白タク行為どころか外国人の交通違反ですら警察官は取り締まらないで放置している。
放置しているからスピード違反やら信号無視とか繰り返す。
もうね、警察も神戸製鋼や日産やスバル並にいい加減すぎて日本マジ終わってんだよ。
>>802 ITどころか何もかも中国のほうが上になってきている
製造も結局経験不足とモラルの問題だけど
それもどんどんまともになってる
むしろ日本の方が、ただしく教育や技術の引き継ぎが出来ないまま
みえないレベルで崩壊してきている
本当に自民党はロクな事しないな。
中国人のビザ緩和した結果、日本国内で中国人同士の白タク行為。
今まで野放しにしてた警察も役立たずじゃん。立派な犯罪行為だぞ。
こんなシナ人運転の白タクに撥ねられて殺されたら堪らんぞ!本当に自民党は目先のゼニに目が眩んで後始末は民間任せ!
世界中でやれて日本だけ違法。
賃金削減方法ばかり進化して消費者向けの新しい試みはことごとく排除する糞国家になってしまったな。
日本でもケミオとかいうyoutuberが宣伝してたじゃん
ウーバーとかいうやつ
https://www.uber.com/ja-JP/cities/tokyo/ これはいいのか？
>>834 だから、そんな政権を選ぶような日本人は池沼なのかって聞いてるんだが
>>816 ドラレコ付いてるから下手な事できないしね。
どうしたものか。
>>831 すげー納得
通訳の時給すごく高いらしいしね
タガログ語だかモンゴルだかで6000円と聞いたことがある
チャリンコにばんかけしてないでそっちに潤沢に予算回してほしいわ
中国人の白タク行為ってズゥ～っとむかしからの話だぞ
国内国外で、中国人がレンタカーを使う文化が無いのは
連中は必ず、事前に手配されていた現地の中国人ドライバーがやって来て
送り迎えや現地での移動の手助けをしていた
>>835 世界中で問題になってるんじゃないんですか。取り締まれないだけで。
前にイギリスのタクシー業界が、移民が許可を受けて低料金のタクシー営業してる事に反発してストライキじみた事をやってるのを見たけど
中国人は無許可で中国人観光客相手にやってる。中国共産党は外国を排除するのにね。
移民を拒否して徹底的に取り締まるしかないと思うけどね
ビザも厳格化する
政府は音大があればすぐに対策をするべきだが、
必ず大問題になるまで動かない。痴呆症なのか？
>>832 だな。中国夢。偉大な中国の復興。
マジで中国の周辺に位置する国は、属国に成るしかなくなる。
15億人が中国夢の実現に向けてひた走ってる。
日本は敵失を天に祈り続けるか、身の処し方を考え直すしか無いのかも。
>>835 そうそう。
何も新しいことを産み出せない国に成ってしまった。
経営者もリストラして安売りする事しか出来ない無能だらけ。
律儀に決まりを守るバカ日本人はせっせと底辺労働
シナ人サマ外国人サマは税金も納めず稼ぎたい放題
バカ日本人が納めた税金と保険料で快適で健康な毎日は保証
これからもマヌケなバカ日本人は、シナ人サマ外国人サマのために過労死するまで働けよw
>>842 日本じゃストライキなんて無理だろうなー
>>832 日本の崩壊はもうとっくに目に見えてるだろw
もう手遅れ、どうにもならんよ
民泊もどうにかしてくれや
鍵の受け渡しでフロントでウロウロされてマジ迷惑
傷だらけで聞きなれない言葉で騒ぐからイライラmax
観光客が増えても中国人が中抜きするので落ちるお金は少ない
外国人が増えるに伴うコストは全額我々持ち
とりあえず当日有効な航空券を持たない外国人は国内在住であっても空港敷地内に入れるな。
話はそこからだ。
>>855 じゃあ世界中にある日航ホテルも取り締まれやガイジ
タクシー業界は管理されすぎ
料金横並びとか前時代的なことやっている場合じゃない
今はマシになったが、バブルの頃の横暴さは忘れない
潰れるなら勝手に潰れろ
これはむしろさっさと自由化すべきところ。
日本のタクシークソすぎ。
>>859 そのダニに養ってもらってる日本人はゴミなの？
>>860 海外のUberのように追い剥ぎやレイパーが横行して安心して移動もできなくなるがよろしいか？
モグリのタクシーの怖さは一度海外に出れば分かりますよ……。
日本のタクシーの安全性と質の良さも理解できるようになります。
安全はお金で買わないと、洒落にならない事態に遭遇しますよ。
>>862 グローバル社会に何泣き言言ってるの？強くなれよモヤシッコジャップ！
>>862 追い剥ぎ？レイパー？
全部個人情報Uberに握られてて通報ボタンまでアプリに組み込まれてるのに？
お前はまず自分で使ってみてから言え。
>>864 あー在日の方でしたか。失礼しました。
死ね。
>>866 そうだよ。在日日本人だしな。
日本にいるから在日には違いないしな。
それで？
>>865 国内じゃなくて海外で使ってみればわかるよw
>>856 そもそも外国人かどうかで区別すること自体ナンセンス。
渡り鳥がいちいち国境を気にするか？
>>863 残念ながら日本は既にタクシー後進国。
多国語対応もされてなければ、指示しなければ平気で遠回りしたりする。
海外なら配車アプリで経路も値段も事前にわかってるのでボラれる可能性はゼロになった。
流しを拾ったりしなければ、海外のタクシーでぼられるのはもはや昔の話だぞ。
>>866 ＞死ね
こういうヤカラにろくなやつはいない。
所詮雲助
白タクが事故を起こしたら・・・・
さっさと排除しろよ糞政府
日本のタクシー業界が保護しすぎなんだよ。どうせ消えてなくなる職種なんだから、自由競争にしてしまえばいい
>>660 日本は正規料金がすでにボッタクリだろｗ
>>877 在日コリアンとフロント企業が巣食う業界だから、触れないw
業界のツートップが、在日コリアンのMKと、
工藤会出自の第一交通だからな。
だからこそ、中国人が入ってきても、排除するどころか、
どんどん中国人が侵食して、チョンやヤクザを駆逐させようとしてるんじゃ？
>>878 お前は維持費と運転手の生活を考えた事はあるか？w
>>881 運転手がどうなろうと関係ない。ここは資本主義国だからな。
食えないなら転職すればいいだけ。
ID:kx8e2iMH0
共産主義者
おまわりさーん
>>303 ジャパンタクシーウォレットを知らないのか
>>882 タクシードライバーをやめてどこに転職すりゃいいのさ
まあタクシードライバーほど気楽で稼げる仕事はないからね
もっと早く始めればよかったよほんと
>>886 んなもん一個人の問題だろ。
勝手に家族会議でも開けば？
ずっと一人でパワハラはないし休みも多いしノルマなんてないし
車の中は天国
>>888 死ぬほど探してどこもだめで仕方なくこの仕事始めたんだよ
もう他はない
でもほんといい仕事でよかったよ
衰退産業が規制の中で守られて生き残ってるだけの話。
競争が無いからサービスレベルが低くまともな言葉使いも出来ないドライバーが横行している。
どんどん白タクやライドシェア入った方が活性化と淘汰が進むわ。
>>881 それが問題で、日本のクソシステムでは駅前で来るはずもない客を延々と待ち続けてるバカ運転手の給料分も客が負担しないといけないわけ。
配車アプリならアプリ利用してる客が多い地域が表示されるなどのシステムもあって運転手が客待ちする時間が激減する。
なので、運賃も下げられるわけだ。
>>886 よう前科者。
パチンコの換金所とかデリヘルの送迎運転手とか色々あんだろ笑
>>890 その程度の人間なのわかってるなら、
雲助で食えなくなっなら、1人分の食費を減らしてあげることぐらいしろよ。
>>892 駅前付けのドライバーはまともに稼ぐ気ないのばっかで薄給だよ
>>893 第一交通の運転手は良い運転手()
んなことあるかﾌﾟｰｸｽｸｽ
>>898 4人家族だったのが3人家族になれば、
単純に1人分の食費が減るよね。
>>899 いやあほんとだよ？
俺はもう何人か固定客いるし
>>897 雲助よりは稼げるのはガチ。
時給1000円とかで募集してんだろ。
>>901 そんなこと言うなよー
きみもタクシー使うよね？
使わない？貧乏？
白タクは完全な違法行為だというのにタクシー嫌いの奴らが
何故か白タクを応援しだすというこのバカな展開はなんなのか。
>>905 そこから社会保険やら税金やら引かれたら？
>>904 大手だから安心()
大手であるのは理由じゃなくて結果だよ。
>>908 タクシーが嫌いなんじゃなくてタクシードライバーが嫌いなんじゃないかな？
>>909 雲助にはそれがかからないとでも？
それに、収入が上がれば社保とかも上がるのは当然だよね。
>>910 そうだよ
そしてその結果、稼げるようになってる
>>912 タクシードライバーの給料を時給換算すると2000円以上にはなるけど
>>911 そうだよ。白タクの最大のメリットは、雲助でなく一般人が運転するってこと。
日頃、主婦業に邁進したり、難解な物理学の研究をされたりなど、善良な市民が運転するから。
>>911 わけわからん素人よりはずっとマシ。
UBERはアメリカじゃ経営陣のセクハラ放置訴訟や登録ドライバーが客をレイブして殺害した事件とかでもめまくってる。
>>915 やっぱなりすましのパヨクでした。
いまどき雲助なんて、年金もらいながらやる仕事、
年金という後ろ楯がなければ食えない仕事ですから！
配車アプリなんだからやる気あればいくらでもヤラセで検挙できるのにな
100人ぐらい逮捕してみればみんな在日だってわかる
品川駅前のタクシーの行列がすご過ぎる
流すより、長時間待つ方が稼げるのか？
>>916 大して儲からないのに、そんな善良な個人ばっか集まるとは到底思えない。
結局底辺には変わらない
とにかくさ、みんなももし職にあぶれたら一度覗いてみて
ほんと楽しくていい仕事だから
待ってるよ
>>913 稼いでるのは雲助じゃなく会社だけどな。
雲助が年金前提でしか食えないほど稼げないのに、
雲社がつぶれないってのは、そういうこと。
それ以前に第一交通が良い会社と言ってる時点で、ネタ決定だけど。
チケット利用とかのヘビーユーザーはまず選ばんよ第一交通は。
>>926 別に白タクだけで稼いでるわけじゃないだろ。
東大生のアルバイトとか、有閑マダムの社会勉強とかがほとんどだろ。
そもそも妻子を食わすならもっと稼げる仕事をする。
>>922 >配車アプリなんだからやる気あればいくらでもヤラセで検挙できるのにな
これな。
>>930 もうどこにも雇ってもらえないような人がやるんじゃないかと
>>921 東京も同じだろ。
田舎よりレートが高くても、物価の高さで相殺される。
一生騙されてろ。第一交通が良い会社だとなﾌﾟｰｸｽｸｽ
今のうちに芽をつんどかないと、シナ人の事だ。
組織化して、マフィア化するぞ。
SNSで知り合って
車で迎えに行くだけ
金銭授受は帳簿つけなきゃバレないな
>>934 衣食に関しては物価はそれほど変わらないけどドライバーの給料は倍は違うよね、東京と田舎は
>>929 何これ？
899 名無しさん＠１周年 sage 2017/10/27(金) 13:04:33.53 ID:H8tqWOJN0
>>893 第一交通の運転手は良い運転手()
んなことあるかﾌﾟｰｸｽｸｽ
904 名無しさん＠１周年 2017/10/27(金) 13:05:52.91 ID:4o7z2igO0
>>899 いやあほんとだよ？
俺はもう何人か固定客いるし
>>938 衣食はそうだけど、住が全然違うわけだが。
都内のワンルームの家賃＝地方の戸建ての家賃だしw
でもなんで最初に第一交通ってのを出してきたんだろ？
>>941 あ、俺ね、前職の時にマンション買って完済してるのよ
>>930 なんか君ずれてない？
>>933 >930に言ってやってｗ
>>942 単純に大手だからだろ。
雲助のくせにそんなことも知らんのか。
ああ、ネタだったな。
>>935 これ
手付けられなくなる前にさっさと叩けポリ
現金でやりとりしてないしな
しかしこんなんでよく白タクの解禁しようとしてたな安倍政権
>>943 完済できるほど稼げる仕事に就けてるのに雲助()
そこまで稼げるタマなら、取引先なりお得意様なりから一本釣りされるわ。
「やっと探して雲助」なんてねーよ。
中国は大国だろ。
小日本なら何でもやっていい？
大国が聞いて呆れるw
全人代の代表が聞いたら呆れるだろ。
褒められるとでも？
逆だよ。
入管法違反（資格外活動＝不法就労）
法務省は仕事しろ
所得税脱税
税務署は仕事しろ
中国ではホームレスもQRコードでお金カンパしてもらってるって本当かよ…
>>949 いやあそれがねえ、なかなかうまくいかなくてね
人生一寸先は闇だよねほんと
>>944 別にずれてないだろ。
白タクの最大のメリットを述べただけだろ。
idたどって読み治せ。読み直すんじゃなく。
完済なんてたいしたことないよ
普通に真面目に勤めてればだいたい20年で払い終われる
まあもちろん都心部ではないけどw
>>948 ばーか。やっぱなりすましか。
それは東京で老舗ってだけで、決して大手ではない。
雲業界のツートップがMKと第一ってぐらい、
雲助に限らず、ヘビーユーザーやウォッチャー(運輸交通板の住人とか)でも知ってること。
成り済ますならきちんと勉強してからしろ。
とにかく俺がいいたいのはタクシードライバーという仕事はストレスなく楽しくやれてそこそこ稼げるよ、ということ
みんなもやろう
>>956 うん、まあどこが大手かとかは別にいいやw
成り済ましではないから信用してね
ほんといい仕事だから
タクシーは国交省の管轄
さてここで問題です
国交省の大臣はどこの政党でしょうか？
>>953 定年前にマンション完済、しかも東京周辺でなんて言ったら、
軽く年収千万は超えてただろ。
ってことはそれなりに仕事ができたか人脈があったんだから、
雲助に落ちるなんてありえねー。
こんなもん
在日中国人による白タク行為が発覚し次第
強制送還＋再入国不可の法律を作ればいい
政府は何とかしろよカス
主権侵害だぞ
法律を整備して摘発しろ
我が日本で中国人に負けてたまるか！
俺も営業始めよう
>>960 それが落ちるんだよorz
でも俺この仕事やって良かったと思ってる
落ちたなんて今は思ってないよ
世間的にはそう見られるのはもちろんわかってるけど自分の中ではこれが正解
>>958 信用できるか。第一交通が良い会社なんて言ってる時点で。
ユーザーと青の丸いアンドン見たら、上げた手を下ろすレベル。
>>966 うん、だから勘違いで第一交通の中身は俺全く知りませんw
>>961 カーシェアはただの短時間のレンタカーだよ。
>>945 白タクの最大のメリットの話ではなく、
どういう層が運転手になるかって話してるんだが。
俺の前職で培った接客レベルならタクシードライバーの中での接客レベルの頂点に立てると思いましたw
組織的犯罪として日本国内でのアプリの配布を差し止めさせるしか方法ないのかな
それにしても支那国内では屋台でジジババもスマホで少額決済するくらいITが浸透してるし、止めることは難しいね
>>896 むしろ駅付けでしか需要ないだろ。
でなきゃ病院かイオンタウン。たまに無線。
今さらおまえが雲助だと信じてないけど。
第一交通に飼われた工作員。
>>970 だから、学生や主婦のアルバイトしかありえんだろ。
むしろ、そういう人しかやらない。
彼らが求めるのは、時間のフレキシブルさだから。
決して金目的の人はやらん。
>>973 俺は基本流しですよ
たまに無線とつけ待ち
その方がおもしろいしね
>>974 いやあそれはどうかな
日本では白タク合法にはならずに会社委託のままでいくことになると思うよ
>>970 ていうか、大して儲からないって申したのはおまえだろ。
だったらその「大して儲からない」仕事を誰がするかぐらい、
かつら置き場にしか使ったことのない頭で考えろ。
あ、食いつめ者は無理だよ。あらかじめ車が必要だから、ある程度の資本投下の必要な仕事だから。
>>978 結局二種免持ちでタクシー会社に勤めてる人がその役を担うことになるよ
早番13勤務で平均営収60Kで手取り350K
こんなもんです
遅番ならもう少し稼げるだろうけど俺は無理w
できるだけ普通の生活リズムに近づけたいのよね
せめてイギリスの多くの空港みたいに迎車/降車のみでもそこそこの料金取るように
するとかね。15分500円とか。本当に家族や友達送ってるだけの人にはかわいそうで
Greedy扱いされてるけど、この種の運転手は実際強欲なんだからこれくらいしたらなな。
>>891 運ちゃん的には白タクって結局どうなの？
なんか、露骨に
『中国人様マンセー』
言うだけの奴がコピペモドキのレスでスレを消費するだけの
非生産的な展開になってきたなー。
…逆を言うとそれだけこのスレの都合が悪い奴らがいるんだろうけど。
別にこんな非合法な業態、
この間のシャトルバスやらスキーバスのように『事故』がおこれば
すぐにメスが入るだけのシロモンでしかないんだが。
>>985 家族や友達なら配車アプリとかつかわんだろ
>>989 うん?家族や友達を本当に送ってる人も、Uberみたいなんも関係なく一律で課金される仕組み
ってことよ。だからこの手のアプリなんか使ってるわけでなく、本物の家族やらを見送りしてる
だけの人にまで課金しちゃうのは気の毒だけどって話。
>>988 別に事故起こすのも死ぬのも中国人だから問題に成らんよ。
日本人は居ませんでした居ませんでしたで。
配偶者が日本人みたいな人ならまず問題ないだろうが、ビザの範囲を超えて
強制送還対象になるような違法状態になってる人はかなり多いだろうな。
白タク行為そのものよりそっちを責めたほうがよさそう。
正直これは俺も使いたい。
今度中国行くからアプリ入れたけど中国の銀行口座がないと登録できなくてガックリ。
電子マネーとシェアリングエコノミーについては日本は中国よりたいぶ遅れている。
さっさと見習って欲しいわ。
>>990 いいことじゃね？
あほみたいに見送りで渋滞起こすバカもおるし
>>992 あっれー？今は人手不足の時代じゃなかったのー？
やっぱマスゴミの捏造だったのー？
>>988 実際に日本は中国より遅れてるから、しかたない
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