【海自】青森県・竜飛崎沖で墜落（8月）の哨戒ヘリ「ＳＨ６０Ｊ」　2600メートルの海底で発見…遺体も確認 YouTube動画>1本 ->画像>11枚

海上自衛隊の哨戒ヘリコプター「ＳＨ６０Ｊ」が今年８月、青森県の竜飛たっぴ崎沖で墜落して乗員３人が行方不明となっている事故で、海自が墜落現場周辺の水深約２６００メートルの海底で機体を発見、近く引き揚げ作業を始めることがわかった。

水中カメラの映像で、機内に複数の遺体も確認されたという。

事故は８月２６日に発生。護衛艦「せとぎり」で夜間の発着艦訓練を行っていた際に同機が墜落し、機長の佐藤佑樹３等海佐ら３人が行方不明となっている。

自衛隊による洋上での捜索では、機体の破片しか見つからなかったため、海自では同機が墜落後、海底に沈んだと判断。民間の専門会社に海中での捜索を依頼していた。関係者によると今月中旬、海底で逆さまになった機体を見つけたという。

（ここまで327文字 / 残り112文字）

2017年10月24日 15時00分
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http://www.yomiuri.co.jp/national/20171024-OYT1T50062.html

ごらんあれが竜飛岬

りゅうひの漢字は龍の方がいいよね

ご冥福をお祈りします

海中に2ヶ月か…

シャープのケータイか

海中に複数の遺体って……

くわばらくわばら……

2600mもの深海から引き上げなんてできるんだ

ブラックホークダウンじゃね。

2600メートルとか絶対に圧壊してるよな・・・・

深いなぁ。

>>2
誰も無口で

マレーシア航空機もこんな感じで深海に沈んでんだろうなあ

再びたつひが来るのだろうか？

食べられなかったか

お悔やみ申し上げます・・・人

オスプレイ以外もバンバン事故ってんじゃん
ペリコプター

>>13
航空機は水に浮く素材を一部に入れる必要があるな。
翼よこれが発砲スチロール

2600メートルの深海って、引き上げられるのか ?

探索力すごいな

>>17
自衛隊事故多すぎ

大型ヘリとなると脱出は難しいのかな

海底に到達した衝撃で青函トンネル歪んでないよね？

これさすがに着水時に死んでるよな
そうじゃなかったら…

この間、静岡県沖に沈んだ奴かと思った。

引き上げ大変だな

竜飛岬の沖合で水深2600メートルもあるのか。200メートルぐらいかと思ってたわ。

まーた国防そっちのけで無駄死にかよ・・・

北海道と青森の間の津軽海峡だろ？
こんなに水深あるのが驚き

>>10
圧力容器が無ければ圧壊とか無いだろ。
空き缶は深海10000�bでも形を保つ。開封してあればな。

ZZガンダムのバウのスカートに書いてあるのも「タッピ」って読むんかい

屍蝋になってるだろ。
ソースは三つ目が通る

水深2600mって水圧すごそうだけど
生身の人間が泳いで潜れる距離？

よく探し出したな

>>22
ヘリって、戦闘機とかと違って、頭の上で薙刀がグルグル回ってるから、射出も出来ないし厳しいしよな。
錐揉み状態だと飛び出しても切り刻まれそうだし。
滑空状態でも、真横に射出されても怖いよな。

探し出すのもすごいけど、それ引き上げるってすげえなｗ

　

またアベが戦死者出したのか

　
　

>>33　泳いで潜れるならまだ3人は生きてるはずだが

グソクムシが・・・

アッガイって圧壊からきたのかイヤな名前だ

南無阿弥陀仏

>>23
青函トンネルは深さ120mの比較的浅い地形を選んで掘られてるから地点が違う

トンネルさん・・・・・

深海なのによく探したな　海上自衛隊の技術は凄い！　御霊の収容を願う

レスキューの腕っこきだったんだろ？
機体トラブルかな？

これクレーンゲームみたいにワイヤーかけて引き上げると思うんだけど、
海面スレスレで乗っていた遺体がポロって落ちたら、またやり直しか・・・

>>44
民間に依頼みたいよ

二ヶ月だと深海生物に食べられて骨だけになってるな

>>44
「民間の専門会社に・・」って>>1に書いてあるだろ

2600m‥‥！？

政府・自衛隊は、予算を気に欠けず一日も早い引き上げ実施し、遺体を家族に引き渡して欲しい。

竜飛沖の津軽海峡は公海なので中国やロシアや北朝鮮の軍艦が悠々と通過して太平洋に抜けて行ってる。

小型ボートに乗り換えて岸にたどり着いても分からんだろう。

釣った魚みたいに海面近くになると目とか内臓が膨らむんだろうか

>>35
世の中にはヘリのローターを火薬でぶっ飛ばしてから射出座席を飛ばすヘリがあったりする

まぁ、へりはエンジン止まってもオートローテーションで下りるって観点から脱出装置は基本ついてないね

深すぎる
引き上げられるの、これ

鹿屋の脱出訓練は生かせなかったか？

>>47 >>49
民間と言っても、JAMSTEC関連だろ

ご冥福をお祈りします。
>>31
飛
龍の合字で音読みのみ。バウ。

あのへんにそんな深いところがあるのか

見つかって何より。
ご冥福をお祈りします

遺族からすれば見つかっただけマシか…

凍えそうにカモメ見つめ泣いていました

深海生物ってカニみたいなやつメインだろ

かなり深いな

青森の人はわりとシャコを食べる

>>2
北の国は陰惨ｗ
メチャメチャ地域差別の歌だよな

早く遺族の元へ帰れるといいね

>>21
内部にレッドチームの工作員が多数居るんだもん・・・

墜落させるのなんてあいつ等の胸三寸だろ？ｗ

>>54
なるぼどね。
薙刀をぶっ飛ばしちゃえば良いのか。
でも、市街地だと使えないよな。
その、オートローテーションと言う奴の話はよく出るけど、実際の事故を見ると、イケイケで落ちてるよね。

北のせいか？

>>25
同じく、というか他にも事故があったんだ。

ローターの回転の隙間を抜けられる射出装置が必要(´・ω・｀)

ここ最近、こう言う事故多いよね
機体も遺体も見つかった事は良かった

ご冥福をお祈りいたします
合掌

>>2
北のはずれと〜

ごらんあれが竜飛岬北のはずれと

>>73
同意

海鳴りだけを聞いている

深いなぁ

よく見つけたね。
見つかって良かったね。

>>68
最近はレーザーという便利なものがあるしな

つい最近のやつはどうなったんだよ・・・

>>17
何故か翁や自称市民団体は騒がない模様

津軽海峡じゃなくて竜飛の真西あたりじゃないか？

>>75
見知らぬ人が　指をさす

遺体は魚や蟹に食われてボロボロだろうな

深海からの引き揚げは困難を極めるだろうが骨だけでもなんとか家族の元に返してあげてほしいな

>>85
息でくもる窓のガラス 拭いてみたけど〜

日本海盆の縁まで沈んじゃったのか

>>69
オートローテーションで降りた→事故じゃないから報道も少ない
つまり必然的にヘリ事故=お察しになる

あと火薬でローターぶっ飛ばすヘリはロシアのヘリなのでお察しください
まぁ、実際危ない割りに実用性は少ないみたいだしね

ヘリは制御を失うとすぐ横倒しとかになるし高度も低い場合がほとんどだからから固定翼と違って余裕もかなり少ない

津軽海峡で引き上げ大変そうだな。
しかしまぁよくみつけられるもんだな。
どうやってみつけんの？1キロ四方まで場所推定したとしても海底2000メートルとかだと簡単にみつかると思えんが。

>>85
北へ帰る人の群れは誰も無口で

早く引き揚げてあげて、ご家族のもとに。

>>8
海上自衛隊ならではだね。
航空自衛隊だったら空しか見ていないから探しもしない。探す手だてもない。

>>72
胴体部にも人乗ってるみたいだから上部と尾部切り離してパラシュートとエアバッグでどうにかならんか

>>90
へー、事故扱いにもならない程スムーズに降りられるもんなんだ。
ブラックホークダウンとかのは、テイルローターをやられたからグルグル回って落ちていったけど、あぁなると無理なの？

>>3
誰か突っ込んでやれ、この分かりにくいボケに。

タイタニックが水深4000ｍんとこだっけ。
あれは引き上げないで放っておいてんだよね。

We got a Blackhawk down,
We got a Blackhawk down

こういう深海の位置データってどうやって押さえてるの？
GPSなんて届かないだろ？

>>96
映画あったなぁ
プライムで観れそうなら観る
ないなら借りて帰ろうかな

サルベージ会社かしらね

>>1
これがアベノミクスの成果ですよ

引き上げるのにメチャクチャお金かかりそう

ちゃんと遺体回収しろよ

2600mの海底ってすごいね、想像もできない
それをサルベージなんてなおさら

>>33
くそわろた

>>103
深海のご遺体まで見つけるなんてすげーって事に

H-2ロケット打ち上げ失敗したときは太平洋3000mの深海から3m四方のロケットエンジンをソナーで探索して発見、引き揚げたからな
日本のサルベージ技術は結構凄い

>>105
して欲しいね

竜飛岬沖合で2600メートルもあるの？
青函トンネルとかもあるから、精々100〜200ぐらいかと思ってた

>>96
ローターの反力を
テールローターで止めてるらしい
チヌークとかのタンデムローターは
2つを逆回転させて反力を消してる
あとカモフの同軸で二枚のローターを
逆回転させるとテイルローターが
いらないらしい

>>46
浮きをどんどん着けて浮上だよ。

墜落は機械だからしゃーないけど、死人でるのは訓練不足？
脱出できないくらい急激に落ちたんかね？

>>91
なんとしても仲間を家に帰してやりたいから、採算度外視でしらみ潰しに探す

自衛隊は税金の無駄
海上保安庁の下部組織でいいよ

>>1
２６００ｍからサルベージできるのか
マグネシウムの部分は全部溶けてそうだな

>>50 竜飛岬沖が松前半島松前沖と同義なら東経140ﾟ00'〜10'、北緯41ﾟ15'あたりの少し窪んだ海底になるが深度200m内外。
日本海側の津軽国定公園から奥尻島にかけて縦に走る部分なら竜飛岬沖とはいわず白神山地沖とか津軽半島沖とか言うと思う。
単なる誤記だとしたら、たった260mの深度にある人工構造物が検知できなかったことになる。
さすがにそれはないだろうから、竜飛岬沖という表現または深度がカモフラージュとみるべきだろう。
SH-60は対潜哨戒機P3-CやP-1よりも狭い範囲を遥かに詳しく探索する水艦潜水艦討伐の切り札だからだ。

いくらなんでも嘘だろ・・・

沖合2600mの海底だろｗｗｗ

海底探査機とか10000とか潜れるからワイヤーかけて上げれば簡単

>>1
津軽海峡ってそんなに水深があるのか。

それは引き揚げられんわ

>>101
お気に入りで何度も見てたけど、プライム外れちゃったよ

あそこそんなに深いのか

>>111
実際の墜落地点は竜飛崎から西に離れてる

んですぐ近くから日本海盆が始まって日本海最深部につながる
http://home.hiroshima-u.ac.jp/mfukuok/er/Resources(2)/Image2495.gif

>>96
事故じゃないってのは嘘よ。
学校の校庭とか農地に緊急着陸とかあるでしょ。あれ全部事故で
負傷者がいなくても重大な事故につながる可能性があれば国交省から
事故調が出張ってきます。ニュースにもなるしね。
ちなみにオートローテーションはエンジントラブルとか燃料切れとか
動力源がカットアウトした時のみ有効。突然テールローターがぶっ飛べば
キリ揉み状態で映画のようになります。

>>1
そんなに深かったのか？

あそこの周辺、そんなに深いの？
なんか変だな

>>96
ヘリはテイルローターで機体がメインローター回転方向に回転するのを防止してるから
テイルローターが無くなると機体がローター回転方向にぐるぐる回る

なので遊園地にあるコーヒーカップに乗って高速回転させればその気分が少し味わえる

あとは遠心力と慣性で機体の重いほうが振られるから横倒しの形になっていく

クルスクは100メートルの海底でも
引き上げるのに何年もかかったな

この調子で静岡のやつも見つけてほしい。
従姉妹の旦那さんが乗っててな。

竜飛岬から日本海溝まで流されたんやな

>>96
テールローター喪失しても速度あれば垂直尾翼の揚力で方向安定できる
速度が低くなると反トルク打ち消せず回りだすからエンジン止めるなり出力絞って主ローターとの伝達切って
竹とんぼみたいに降りる

あリンクできなかった…別のやつ　あの辺の西が日本海の深い所に一番近い

あの海峡そんなに深いのか、と感心しきり

>>126
ああ、もちろん飛行場以外で着陸したら事故扱いですね

ただ、オートローテーション着陸自体は正常動作なんであとはなぜ着陸したかの話ですよ

青函トンネルがそんなに深かったなんて初耳

崎じゃなくて岬

海行かば水漬く屍

>>94
警察なら迷宮入りで終わっちゃうし

空自のＵＨ６０Ｊも探してくれ

捜索にも税金がー

なんでそんなに早く引き上げるニカ？

飽和潜水の記録は海上自衛隊潜水艦救難艦「ちはや」乗組員2名が2008年5月に深度450m
世界記録でも深度686m
2600mは深すぎる

一人だけ助かってるのが凄いな

>>125
この辺りなら水深2600mは有るな
>>1
記事の文章は錯誤させるような書き方だわ
“竜飛岬の西方沖の日本海海
水深2600mの海底”と書かないと

アベどーするのこれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>125
つうか、ここを龍飛崎沖って表現するのもどうかと思う
おまえは東京ドイツ村かっつーの

>>2
凍えそうなカモメ煮詰め焼いてみました

よく見つけたな
それにしても水深2600とか水圧で遺体はペシャンコじゃないの

>>138
地図上ではみさきを「崎」と記載されている場合が多い
ちなみに海図では陸地の突端部分を「埼」と記載されている場合がある
何故だかは知らない。誰か理由を教えれ。

竜飛岬はギガノス帝国のマスドライバー発射基地があるのかな

最近、日本は周辺諸国との関係が色々ときな臭くなり
小規模な衝突が絶えず起こっている。
おまけに東日本大震災など災害出動の増加やＰＫＯの派遣の増加だ
そこにもってきて小泉政権以来の防衛予算の削減で、装備の更新も遅れている

つまり自衛官はオーバーワークでへとへとだし
装備も老朽化でガタガタになっているってことだ
安倍政権で予算の増加に舵を切ったと言っても
これまでのツケが色々と出てきている

いまから兵員の拡大を図っても、すぐには出来ないだろうし
当面はこうした事が避けられなくなっているよ

深いな

平時なら、尚更探すのが当たり前だろうな。
生きていようと死んでいようと。
それを努力しないなら、兵の士気が下がる。
アメリカが、墜落や沈没した場合に、探すための損害の方が大きくても、救助部隊を送り込むのはそのためだろ。
税金がぁって言ってる奴は、例は少し違うけど、プライベート・ライアンを観ろよ。

・・・引き上げにいくらかかるんだろ？

おいおいどんな勢いで落ちたんだよ・・・
航法装置のリセットで電源入れ直したら墜落したらしいけど
その真相も解明してほしい

津軽海峡かと思ったけどそんなに深いわけがないから日本海か

>>152
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/JODC/SODAN/faq/saki_saki.html

しんかい２０００投入したのかよ

>>158
そうなんだ、じゃあ何か航法装置の測定数値がおかしくて装置のインターロックが働いて操縦不能になったのかな

>>125
なんだよ海峡じゃなくて日本海かよ、おかしいと思ったわ

てか竜飛岬沖って書くだけなら普通は津軽海峡を思い浮かべるから、
記事の書き方が良くねーな

ごらんあれが竜飛岬　北のはずれと
見知らぬ人が財布掏る♪

【民主党政権】「失われた3年」民主党政権時代に日本に起きたこと【後編】2ch.net

■東日本大震災
首相官邸の危機対応のほころびは、地震から一夜明けた１２日午後、福島第一原子力発電所１号機で起きた水素爆発であらわになった。
放射能漏れの可能性があり国民への一刻も早い周知が求められたにもかかわらず、菅首相は東京電力の技術者を官邸に呼びつけると、どなりちらしたという。

「これから記者会見なのに、これじゃあ説明出来ないじゃないか！」

【東日本大震災】菅直人の政治ショーで福島原発復旧は最悪の事態

民主党は事業仕分けと称し、災害対策予備費、学校耐震化予算、地震再保険特別会計などを次々と「埋蔵金」扱いで削減、廃止してきた

菅が震災翌日に福島原発を視察する「政治的パフォーマンス」を行ったことで事故対応の初動に遅れが生じたと批判が出る

海江田万里経産省が放水作業準備中の東京消防庁レスキュー隊に対して「速やかにやらなければ処分する」と恫喝まがいの発言

■朝鮮学校の高校授業料無償化推進
辞任のドサクサに紛れて、朝鮮高校授業料の無償化を駆け込み指示。
辞任直前の菅直人総理(当時)は、朝鮮学校の高校授業料の無償化適用について審査を再開するよう高木文部科学相(当時)に指示

2011年8月。自民党は朝鮮学校の無償化審査再開に抗議し即時撤回を求める決議を即時行った。

★【岡崎トミ子】
１９４４年２月１６日生まれ
民主党所属の参議院議員（3期）

国家公安委員会委員長第８３代を務めた。（公安警察にマークされている人物が、日本の警察を管理する公安委員長に就くという前代未聞の人事が行われた。）
旧社会党から民主党設立と同時に移った岡崎トミ子は、ひと言で言えば典型的な反日左翼議員だ。福島瑞穂、辻本清美、千葉景子、円より子らと同じ。

平成１５年２月、通常国会の会期中に日本の税金でソウルに行き、日本大使館の公用車で大使館に行ったうえに、その大使館に向かって慰安婦問題に抗議するデモに参加し、自らも日本大使館に向かって拳を振り上げた。
集会に参加する人々と当然「朝鮮語」で笑顔を見せながら談笑する姿からは、とても日本のしかも国会議員だとは思えない。

■2011年9月2日　野田佳彦内閣発足
2011年10月30日1ドル＝75円32銭
深刻化した欧州債務危機や米景気後退懸念から、投資マネーは、震災後も安全資産と評価された円に流入。１０月末には一時、１ドル＝７５円３２銭と最高値を更新した。

民主党は「円高になれば日本は景気回復する」と主張して円高を招きました。その影響で、赤字決算になる輸出企業も多く見られた。
民主党政権では円高について「断固たる措置をとる」と言いながら、具体性がなく場当たり的な対応でした

■民主党政権下で株価１１・７％下落　時価総額４６兆円減少！
鳩山由紀夫政権発足前日の平成２１年９月１５日の終値は１万２１７円６２銭。株式市場は民主党政権下で１１・７％下落、節目の１万円を割り込んだまま解散を迎えた。

■生活保護の受給者数は過去最大に
2006年度〜8年度に、それぞれ、生活保護世帯数は107万世帯、110万世帯、114万世帯と毎年3〜4万世帯づつ増加。ところが09年度には127万世帯、10年度には141万世帯と
保護世帯数は毎年13〜14万世帯増と増加幅が加速。生活保護の受給者は2012年（平成24年）7月には過去最多の212万4669人を記録

そして何も残らなかった…
政権交代後は、その国家運営能力の絶対的な欠如によって、内政・外交上の数々の失敗を引き起こし、国益を損ない続けてきた

潜水ヘリコプターの完成じゃ！

あれが竜飛岬 北のはずれと見知らぬ人が
指をさす息でくもる窓のガラス ふいて みたけどはるかにかすみ
見えるだけさよならあなた

>>151
中に水はいるから

阿倍比羅夫180隻の軍勢の1隻じゃね

> 水深約２６００メートルの海底で機体を発見、近く引き揚げ作業を始めることがわかった。
これって可能なの？

津軽海峡冬景色

>>150
ああああああ…

見つかって良かった。
ずっと探してたんだな。
ヘリコプターはちょくちょく落ちるから怖い。

>>171
可能
無人潜航艇とか6000mくらいなら潜ったことあるし

津軽海底水景色

>>150
煮詰めてから焼くのか。念がいってるな。

昔から竜巻の多い地域なのか

>>30
じゃあ乗員ペチャンコってこちか
一度見てみたいもんだな

>>9この場合シーホークダウン

スムスに喰われて骨だけか

後の深海棲艦だな

今月落ちたのは１２月に出てくるのか？

いやどんだけ深いんだよ津軽海峡

>>178
引き上げたら元に戻っちまうな

>>174
いやただ潜る深さじゃなくて、引き上げそのものの話だよ

ヘッタクソwwwwwwwwww

>>57
たぶん深田サルベージか海洋エンジニアリングあたりかと
いずれも民間で深海用ROV持ってる会社

捜索はサイドスキャンソナー使ったんだと思うが。

>>94
記事読めよ…(´･ω･`)

遺体はあっちこっち魚や蟹にくわれてボロボロなんだろうな

>>174
ジェームス・キャメロンは、有人単独でチャレンジャー海淵に潜行しているしな。

>>129
ローターの回転とは逆向きに、じゃないの？( ･ω･ )

見つかってよかった(‐人‐)

>>131
早く見つかるといいね(´･ω･`)

>>178
圧力は全周囲からかかるのにﾍﾟﾁｬﾝｺとか、頭の中にウンコでも詰め込んでるのか？

タコ、エビなどの餌になった可能性大！

みんな一緒にお家に帰れるといいね。

>>2
そういえば昔、縦読みで津軽海峡冬景色の歌詞になっているのを見て感動した記憶がある。
今は縦読み職人はもういないのか…

深海魚に食べられて白骨化かな

北朝鮮のミサイルが当たったんだな、けしからん！

　

竜飛崎　よしだたくろう＆かまやつひろし

>>152 みなさき→みさき→岬や崎に該当漢字があり流用。みな（被覆形）＝みず（露出形）同様にま⇔目、くつ⇔口、こ⇔木なとも被覆⇔露出の関係。
おかさき→おかざに→岡崎は山の根が平野部に突き出している部分を指す。
埼について。埼玉も古語はさきたまで、魂のさきわふ国。岬は左右から大津波に襲われた場合に残ることが稀にあり、この僥倖を埼わふ表現が埼。

>>163
普通に考えて津軽海峡の時は津軽海峡でって書くだろ

こんな間抜けな連中を憲法に明記したら中国軍に勝てるようになるとは到底思えない

自衛隊はヘリの操縦下手くそすぎだろ
もう今年何回ヘリ墜落してんだよ
しかも陸海空揃って墜落してるし

【パクり】韓国が『ねぶた祭り』をパクった上に起源を主張しユネスコに申請？　青森が抗議しなかったばかりに……

青森の伝統的な祭り『ねぶた祭り』をご存じだろうか。毎年8月に開催され国の重要無形民俗文化財にも指定されている。そんな『ねぶた祭り』だが、韓国では似たような祭りが『燃灯会』として開催されている。

過去、青森が国際交流を目的として風神雷神を韓国まで運び、制作方法まで教えたこともあり、韓国で同様の祭りが開催され、更にはそれを自国の起源と主張するようになった。

そこまでならいつものことなので笑っていられるが、それをユネスコに申請したというのだ。韓国で毎年行われている
『燃灯会』は新羅時代から陰暦正月15日に開かれた国家的な仏教法会で、それを真似たのが青森の『ねぶた祭り』だと言うのだ。

『燃灯会』の公式サイトにはもちろん「青森」や「ねぶた」の記載は一切ない。愛・地球博の韓国館ではねぶたの様な物が展示され、韓国のマスコミは韓国の文化と報道。

これに対して青森側は「真似されても良いんじゃないの？」と一切抗議を行わなかった。ネットユーザーや市民の声に対しても耳を全く傾け無かったのだ。

その結果、ねぶた祭りの韓国版『燃灯会』がユネスコに申請されてしまった。まだ選定はされていないが、このままだと中国起源の「端午の節句」の二の舞になってしまうだろう。

「端午の節句」は韓国がユネスコに申請し選定された前例がある。選定そのものは結構緩いようだ。

このまま青森側が抗議を行わなければユネスコに文化遺産として選定され、世界的に認められるのは『燃灯会』になってしまう。


【中韓】伝統の八卦図は韓国旗のパクリ？！ネットユーザーに怒り広がる―中国

2008年7月28日、人気ポータルサイト・網易の掲示板で「韓国ネットユーザーが中国の八卦図は韓国国旗のパクリと批判」との文章が発表され、大きな話題となっている。

同書き込みによると、韓国の教育では国旗誕生の物語は次のようになっている

1882年、国王の命を受けて訪日した朴泳孝が国家代表として国旗は不可欠と考え、伝統的な大極図をモチーフに作ったのが現在の国旗・太極旗だという。

その後、発掘された古代の梵鐘からも大極図が発見され、大極図は朝鮮民族の英知の結晶と喧伝されているが、その誇るべき梵鐘はいまだ公開されていない。

よく見つけたもんだ
貴重な隊員の冥福を祈らずにはいられない

これな、夜間発着訓練の中でも非常に危険なケーブル付きをやったと思うんだよ。ヘリってのは真下から
引っ張られると、凄く弱いんだわ。船が思ったより波に踊らされ、ケーブルが張っちゃった可能性もある。
自衛隊は訓練で死ぬ可能性が、戦争で死ぬ可能性よりも遥かに高い。そういう仕事だわな。

運用機種による問題ではなく、技量や確認の不具合。

津軽海峡がそんなに深いわけないだろとと思ったら、墜落地点は日本海かよ。
それにしても、よく見つけたもんだよなぁ。

シャープのスマホ？

>>208
流石にある程度の座標わかってるだろうから
その付近でサイドスキャンソナーで海底面を捜索したんだと思われる。

民間サルベージ会社で深海用の無人潜水艇持ってるっていうから
まぁまず間違いなく深田サルベージ建設だな

民間の専門会社ってどこ？すごすぎない？

遺体って骨だけだな

サルベージ漫画と言えば 我が名は海師
マイナーもマイナーだが海猿より好きだわ

>>211
>>210
かつて水没したUS-1AもMH-53Eも引き揚げたのは深田サルベージ

>>212
骨でも帰ってくりゃ身内は嬉しいだろう
津波の行方不明者だっていまだに探してる家族はいるし

２６００mなら潰れてるんじゃね?
作業自体は面白そうだけどさ

>>125
なんだ西海岸か

浅ければ空気が残っていれば生きているかもと思ったが、
2600ｍじゃ潜水艦も潰れる深度だもんなあ

>>216
水圧で潰れるってのは空洞や気泡があるからであって、
密閉されてないヘリがどうして潰れると思うの?

見つからないより良かったけど、
遺体と対面する家族は号泣だろうね。。。

ワイヤーが2600mあるクレーン船はあるのか？

水深約２６００メートルの海底で、２か月間、魚の餌になっていたのか
「セウォル号 遺体 閲覧注意」で画像検索

>>221 論理的には1300mありゃ最初は浮きをつけて海底から揚げ、
次に浮きから吊りこめば揚がるだろ。

こういう訓練だから危険はある
(´･ω･`)っ

２４時間３６５日、国家防衛に全力を尽くす自衛隊には感謝しかない

そんな深海で見付けたのは凄いことだけど
引き上げなんかせずそのまま水葬でいいと思うが

>>44
落下地点は分かっているから海中の海流からこの辺に有るだろうて海自が見当つけて民間の専門会社に指示しているはず。

>>33
ひと駅ぐらいの距離だから普段鍛えている人なら普通に行けるんじゃね

>>225 潜水艦探知の最高峰を中国に引き揚げられても？

>>154
海自の護衛艦なんか乗員の充足率7割とかで回してる艦も多いらしいな

>>214
更に遡れば戦艦陸奥や旅順閉塞の沈没船を引き揚げたのも深田サルベージだったな

良く見つけたなあ。2600深度
引き上げなんぞ出来るんだろうか？

>>196
全員そこにいるのかな？

>>232
4人乗ってて1人だけ助かったはず

シャープ新機種出しすぎだろワロタ

>>178
アタマワルー

水深2600mでそこまでわかってるって、DSRV投入したのかな？

でも、遺体は、エビとかカニの餌になってて、骨が一欠片回収出来れば上出来だろうな
(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ

ニュースソースおかしいな。
津軽海峡
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B4%A5%E8%BB%BD%E6%B5%B7%E5%B3%A1
東西は約130km、最大水深は約450m。

竜飛沖とあるが津軽海峡ではなく日本海と書けばよかったのに、ばかな
書き方するねえ、、

浜松沖のやつは続報が全然無いけど、どうなったんだ？

ようつべで川に豚沈めたムービー見たけど、一週間で骨になってぱらぱらになってた

野党投票したから増税賛成してないぞ　勝手にポンコツ処分すんなよ

>>238
まあ、竜飛崎沖でも間違ってはいないわなw

貴重なシーホークが

>>224
保守の中にも何かあると叩く奴いるけどな
死ぬのが仕事とかいう馬鹿もいるし

>>136
場外降りたくらいでは事故扱いになんてならんぞ。
予防着陸のハードル上げてどうする。

>>238
○○沖何キロで事故とかよく聞くだろ
地名とか岬の名前分かればだいたいどの辺りの海域かわかるからいちいち細かい場所までは普通は書かないよ
それに記事では津軽海峡なんて一言も出てないぞ龍飛崎って見て勝手に津軽海峡を連想してるだけだろ

>>136
ちなみにオートローテーションに入っているなら発動機の故障が考えられるので
その場合には事故扱いになる可能性が非常に高いからな。
関連法くらい読めよ。

> 浜松沖のやつ
100人体制で捜索再開
コッチも無理だろうな

ご遺体が見つかって、ご遺族の方々も安堵された事でしょう。
日本の防衛のために命を捧げてくださった隊員に、心からご冥福を祈ります。

>>31ガンオンやり過ぎ

ブラックホークダウン

>>248
マーカーによる変色があるので脱出はしただろうけど、まだ見つからないのは･･･

>>137
青函トンネルは海底山脈の頂上を掘っているから一番浅い場所
ちょっと外れたらたちまち1000m以上の深海になる

夏の暑い日
竜飛へ行く道路が毛虫だらけだった
1m×1mの中に100匹ほど
車から一歩も降りられず通り過ぎた
本当に恐ろしい場所だった
二度と行かないあんな場所

>>207
訓練で死人を出すくらいでやってる方が、実戦では死人が出ないって。

>>214
もしかして｢武蔵｣持ってるとこ？

ＳＨ，ＣＨのヘリは耐用年数を過ぎているのではないか？
全部オスプレイに入れ替えるべきだ。

>>219
>>216の脳みそが潰れてるんだろ

陸奥湾に墜落した青森朝日放送のアナウンサーが乗ってたヘリも探して引き上げてやれよ。

貴重なSH60Jが

ジパングでみらいに搭載されてたやつだな
連載当事でも最新鋭機扱いではなかった

松方弘樹が釣り上げそう

２６００ｍの深海からサルベージ可能なのか。すごいな。

5000m超えの深海からサルベージした記録があるから、2600mのサルベージなんて余裕じゃね？

>>264
どうやって玉掛けするんだろ？

>>265
ROV使うんじゃね

シャコ「餌が降ってきたやで」
ヨコエビ「ほんまやごちそうや」

もう骨しか残ってないのかな

>>51
そのままでいいじゃん

>>2
でも本当は竜飛岬は存在してなくて
正式名称、竜飛崎、なんだぜ

2600mから引き揚げると、脳みそパーン、目玉ボーン、内臓グチャという感じか

>>18
海流や風で流される