http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171023/k10011192731000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_005 10月23日 3時19分
和歌山県の九度山町役場によりますと、町内を流れる丹生川が増水し、川沿いを走る国道370号線の下の土が流され、九度山町九度山984番地付近で、およそ20メートルにわたって道の片側が陥没し、通行できなくなっているということです。またけが人などの情報はないと言うことです。
二階なんか選ぶから、この先ずっと災害に弱い地域になる
2F「おい、俺様の選挙区の補填を優先しろよ」
という訳で、復興の順番は党の役職者から優先されます
紀伊半島豪雨のときの洪水が引いた後に
道路わきの電柱のありえんところに
軽自動車が引っかかってたのは
衝撃的だったなあ
かたがわかんぼつなら
こうごにとおればいいじゃない
みつお
紀の川も増水でまた
南海の鉄橋橋脚がずれたらしい
おかげでダイヤ無茶苦茶
紀伊半島豪雨の時と
同じこと繰り返すな
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は山野に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。