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【生活】通勤が往復3時間ってどうなの？ 年間で1か月相当の時間ロス、「何のために生きているのか」と疲弊 YouTube動画>2本 ->画像>3枚
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通勤は仕方がないにしても、毎日のことだけに長い時間を要すると疲れてくる。
満員電車ならなおさらだ。フレックスタイムやリモートワークなど柔軟な働き方の重要性が叫ばれているが、まだまだ一般的ではない。
2ちゃんねるには10月9日、「通勤時間が1時間半を超える奴」というスレッドが立った。
スレ主はこうした人たちに対して「馬鹿じゃねーの 」と批判した。
「なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答」する日々
アットホームが2014年に発表したリリースでは、首都圏在住で5年以内に住宅を購入した子持ちのサラリーマンの平均通勤時間は58分。
対して理想の通勤時間は35分だ。多くの人は本音に反して片道1時間ほどを要して会社に向かっている。
通勤が片道1時間半だとすると、1日に3時間を通勤に使っていることになる。
厚労省の「就労条件総合調査結果の概況」では、働く人1人あたりの年間休日の平均は約114日。
仮に年間250日稼働とすると、年間750時間を通勤に費やしている。1か月相当の時間を通勤電車の中で過ごしている計算だ。
これでは馬鹿らしくなるのは当然だ。2ちゃんねるのスレッドでは、
「ワイやで」「俺なんか片道1時間40分や転職活動中やで」など、実際に長時間通勤に苦しむ人からの書き込みが見られる。中には心身ともに疲弊して、
「俺も片道一時間半往復だと三時間しかも座れない家にたどり着く直前が一番きつい何のために生きているのか、
なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答するこんなに辛い日々もいつか終わるかなあ」
という悲壮感漂うコメントを寄せる人もいた。
「読書や資格の勉強が捗るので悪くない」座れるならOKとする人も
一方で、通勤時間よりも混雑度や乗り換え回数の少なさが大切、とする人もいる。
「１時間半なんて楽だよ問題は乗り換えがどれだけあるかが重要 2、3本とか乗り換えがあるなら正直きつい、1本で職場まで行ける距離なら全然あり」
「乗り換えの有無はデカイよなぁ乗り換えありの45分より乗換なしの１時間の方が良い」
車内がぎゅうぎゅう詰めでなければ、通勤時間を勉強に充てるなどして活用できる、という意見もあった。
「1時間通勤で2回乗り換えだったころと比べると1時間半で1回乗り換えの今のが楽 電車は集中できるから読書や資格の勉強捗るし悪くない」
「座って1時間弱とかならむしろいくらでも有効活用できる」
鉄道会社は、有料で座席を確保できる列車を運行している。小田急電鉄の特急ロマンスカー、京急電鉄のモーニング・ウイング号などがこれに当たる。
追加料金を支払って座って通勤できれば、時間を有効に使えるので、無駄にはならない。
通勤では、自分の貴重な時間を使う。
仕事や部屋を選ぶ際には、通勤時間や混雑状況も考慮することは重要だろう。
http://news.livedoor.com/article/detail/13772853/ 2017年10月20日 6時33分 キャリコネニュース
30分間身動き出来ない満員電車に比べたら、快適通勤やな
じゃ、地元の会社に転職すれば？
賃金半額だけどな。
職場に住めばいい。通勤時間ゼロ、残業手当限度一杯、住居費不要、良いことずくめだぞ。郵便物の受け取りに難があるけど
>>3 熱海から通勤とたまプラから通勤だったら、断然熱海のほうが楽なのは確か。
通勤時間は電車に乗っている時間だけじゃないんだよね
自宅も勤務先も最寄り駅から遠いとさらに悲惨
電車に乗る時間が多少長くなっても駅前に住んだほうが良いよ
朝５時の電車で出勤して、１５時の電車で帰宅する、座れるので本も楽に読める、全然苦じゃない。
やりたい奴にやらしとけ
トンキンの一部の自尊心の塊みたいな奴らだろ
💀立憲民主党 革マル派 ピースボード
しばき隊
辻元清美 帰化人 爆弾テロ
拉致 テポドン
北朝鮮 山岳ベース事件 極左 立憲民主党 浅間山荘
枝野幸男 朝鮮労働党 近藤昭一 朝日新聞 共謀罪
あべともこ シンガンス 菅直人 金正恩 警官殺害
陳哲郎(福山哲郎） 陳哲郎 枝野 危険 北朝鮮
団塊老人パヨク 混ぜるな立憲
外国人献金 工作員 赤松 立憲民主党 朝鮮総連 革マル派 阿部知子
北朝鮮 TBS 在日 背乗 過激派 長妻. チュチェ思想
立憲民主党 北朝鮮 立憲民主党 辻元清美 金正恩. 連合赤軍 火炎瓶 北朝鮮 拉致
反日 立憲民主 外国人参政権 枝野工作員 核ミサイル
朝鮮進駐軍 立憲民主党（りっけんみんしゅとう） 覚醒剤 辻元 枝野
💀 立憲民主党 陳哲郎（福山哲郎） 金正恩 殺人極左 反天連 サリン 北朝鮮 混ぜるな危険 排除
北朝鮮 立憲民主党 核ミサイル スパイ 挺対協 菅直人 東京新聞 混ぜるな立憲
9条の会 反日 朝鮮進駐軍 オルグ 反天皇制
キャミソール荒井
革マル 立憲民主党 テロ朝 連合赤軍 北朝鮮 オウム 枝野幸男 💀朝鮮総連
極左 江田憲司（アデランス）.. 立憲民主党 北朝鮮 りっけんみんしゅとう
立憲民主党 極左. . 菅直人 金正恩 辻元清美 危険 排除 混ぜるな立憲 💀
【話題】李信恵が立憲民主党を応援 @rinda0818
http://2chb.net/r/news4plus/1507680608/-100 >>6 残業手当は職場にいる時間で出るわけじゃねーよ
仕事しろ
>>2 客先常駐とかで会社より遠いところに何年もいかされたりすんだよバカやろう。
家族いたら簡単には引っ越せねーし。
管理職なら片道１時間半くらいなんでも無いよwwwwwwwwwww自分が自宅に着くころに
会社に電話して部下がちゃんと働いてるかチェックしてたけどねwwwwwww
楽がしたかったら早く出世すれば良いだけの事だと思うがな～？
俺なんか給料安いど田舎なのに片道５０ｋｍ（往復１００ｋｍ）マイカー通勤４年やったぜｗ
片道１．５時間超（高速無しだから渋滞時間帯なら２時間近く）、しかも２年ごと中古車買い替え。
しかも忙しい時期は、１３時間拘束の２交代＋残業４～６時間ｗ
家まで到着せずコンビニＰで就寝の日も。何かとブラックだったなあ。
会社の近くに引っ越したらあれこれと雑用に使われたり残業や休日出勤の最優先にされたり散々な目に遭うぞ
>>24 家族がすんでる自宅と別に借りるの？
アホじゃないの？
片道1.5時間で会社を退職した俺が来たぞ
私鉄の在来線は乗り心地が劣悪、その点新幹線等は非常に休まる
都心部にタワマン建てまくって値崩れさせればいい
土地のムダ遣いしている建物は全部潰して公営タワマン化
そうすれば通勤時間が劇的に減るぞ
足立区綾瀬から､お台場まで原チャリで通勤してたわ、片道２時間半
往復５時間(笑)
何もしてないなら無駄だけど
読書、スマホ、睡眠補給
それぞれなにかしてるから無駄ではないだろう
往復２時間はどうってことないが、日本女様の冤罪捏造を毎日避け続けるために気を使ってないといけないのがだるい。
1時間半かかる会社で3年勤めて
通勤時間等を使って資格取って独立したよ。
今は通勤時間3分になったw
え？中学校からずっとだったんですけど、それは・・・
世の中には新幹線通勤、高速100キロ通勤のバカもいる。
思考を逡巡させたりする大切な時間じゃん
低血圧だから公私のオンオフ切り替える準備にもちょうどよくて
おはようございます！って笑顔で言える
寝起きボサーって顔でだりーななんて顔じゃいい仕事もできねーべ
しかしまた奴隷自慢我慢自慢か。
嫌なら辞めろ。それだけだ。
往復3時間なんて首都圏じゃ普通の部類だろ
4時間越えてやっと遠いいと感じる
地方の地元に戻って、車で20分通勤がどれだけ幸せか感じた。
疑問を持つことは大切だな
世の中の仕組みに気付いた人から抜けていく
好きなことだけ出来る生活はいいものだ
TXのつくばや京葉線の蘇我みたいに、遠くても始発なら座れるし最高だろ。
途中から乗ってくるのは可愛そうだなって思うわ。
人間は一年の3分の1は寝ている
「何のために生きているのか」
電車通勤は風邪とかインフルに罹りやすくなるんだよね
①通勤手当という謎制度
②転勤という謎制度
この２つをやめれば、ちょっとはよくなる
都会人ご自慢の高度な交通システムを堪能できるのになに文句言ってんだよw
是非その「車のいらない生活」とやらを楽しんでくれ
俺は地方で車を使う
駅まで歩いて 10分
ホーム移動電車待ち 5分
電車で 20分
ホームから駅改札まで 5分
会社まで 10分
エレベーター待ち 5分
5分前行動分 5分
ピッタリ60分
上級管理職含むエグゼクティブの殆どがオフィスの近くに住む傾向
通勤に時間かける奴は逆に出世できない
前の仕事が往復1時間で人生損しまくってるって感じたから
今の仕事はバイクで5分の所に住んでる
通勤に何十分もかけてる連中はみんな馬鹿だ
>>47 ほんとだよね。
東京や都市圏での電車通学、通勤なんて三年でいい。
車やバイクの利便性と安楽さに慣れると、東京とかで暮らすのがどれだけ馬鹿馬鹿しいか分かる。
>>1 バカすぎるww
本当の意味での無駄な通勤時間ってのは15分～30分な
15分以内→時間効率がもっともいい
15分～30分→何かをするのにも中途半端になる
30分以上→ゆっくり本を読んだり、何かに集中できる
>>47 田舎の車通勤は楽なんだが本を読む量も減り
読むスピードも遅くなった
乗り換えさえなければ、読書時間になるからそこまでの
ロス時間にはならんよな。まあ都会の満員だと知らんが。
北海道から沖縄に転勤になって
住居そのままなら通勤時間凄いことになるな
どうなのもくそもないわ
色々考えてそこから通うのがいいからそこから通ってるんだろ
たくさん選択肢あるなかであえてそれ選んでいるのだから
家も会社も監視されてて、自分の時間ない。
通勤時間だけげ至福。
１日３時間って理想的なんだが。
その時間で勉強したり、本読んだり、映画見たりと、今はスマホやタブでかなり充実した時間を過ごせる。
通勤手当なんて謎制度は日本だけ
交通費を自費にすれば、ちょっとは近くに住もう（or近くの会社に勤めよう）というインセンティブが働く
ちなみにオランダ？の調査では２３分以上はマイナスだそうだ
田舎のスカスカ電車ならいいが電車で本を読むぐらいなら家か会社でゆっくり読んだほうが捗る
東西線マジ死ねる
職住近接は理想だけど、近すぎると会社に泊まるようになりそう。
あと会社の奴らも来そうだし。
（大学の寮的な）
いつの時代の話だよ(笑)
今はスマホで何でもし放題だろその三時間で。
映画もアニメも動画もテレビも見れるし、音楽もラジオも聞けるし、ネット記事閲覧出来るし、買い物も出来るし、仕事の打ち合わせだって出来るし、友達ともやりとり出来るし、書き込みだって出来るし、資格や受験勉強だって出来るし、AV見ながら精子だって出せる。
むしろ自宅に居るのと一緒だってーの。
バカかこいつら？
しかしただ移動してるだけではなく
会社帰りに飲み屋に寄って帰ったり
電車内で痴漢したりと
トンキン人は色々活動している
時給1,000円として考えても75万円か
会社の近くに引っ越してコンビニでバイトしてそれを家賃に当てたほうが効率的だな
5：45に家を出て会社のタイムカードを押すのが7:40
2年前に重いもの運びすぎて椎間板ヘルニア
腰が痛くどうしようもなくなり10/10に、47歳で退社
年収500前後
嫁子よスマン
体治してから頑張るよ、
もし、ちゃんと改革すれば、都会にオフィスを構える企業は人手不足に悩むことになるだろう
人が住んでる場所の近くにオフィスを作る必要性が出てくる
日本に足らないのはこういう企業目線ではなく、人目線になることなんだよな
２時間半乗り換え４回全部通勤ラッシュの寿司詰めでやってたことあるけど半年ももたなかったよ
マイホームはこれがあるから怖い
昔の職場の先輩が家建てたら数年後に職場の工場閉鎖して
社員全員別の工場勤務になってその先輩可哀想だったわ
都内まで通勤だが、ドアツードアで1時間乗り換えなしならいい方なのか。
むしろバス通勤が嫌。
週2～3回渋滞することもよくあるし、
更に遅延証明をWeb発行できないし。
あんたらのとこよ？神〇中さん？
>>1 座れるなら問題ない
その頃はめっちゃ本を読んでた
>>74 ああ、そうだな。東京暮らしてたときでもバイクだったし、電車なんてたまにしか乗らないからそこまで回らなかった。
じゃあ、オフピークで、って、
21時くらいでも混んでるよね。
>>82 海外の場合は、普通に転職する
日本は、終身雇用の代わりに、会社に一生引きづり回されるというデメリットも負っている
片道1時間30分なら1時間は電車だろうからニュースチェックや本読んでれば大した時間じゃない、ただ早起きしなければいけないのが問題なだけだな
日本は社畜制度が完成しすぎてしまって、
いろいろなことに適応できなくなっている
たしかに、社畜と専業主婦の核家族が一般的だった場合は、なんとかなっていたのだが
通勤も拘束時間なのだから
労働時間に含まれる
ってやればよくね
>>75 満員電車というものがあってだな・・・
ほんと満員電車は早く解消して欲しいわ
会社の場所が集中しすぎ
これだけネット発達した世の中なんだから見栄を捨てて
分散すればええのにな
家庭からも仕事からも開放されて一人の遊びができる時間だから割りと重宝してる
スマホゲーに計算上年間一ヶ月以上も時間費やしてるのかと思うと笑うがまあそれはそれめ
>>84 乗り換えなしって座れれば楽だけど立ちっぱなしだと
乗り換えありより辛いな
容積率緩和して、オフィスビルの上に、社員寮完備だよ。
これなら通勤時間かからない、エレベーターで下に降りるだけ。
まぁ通勤時間無駄かなぁと思う時も多いけど
それなりにリフレッシュする時間になってるし
完全に無駄ってわけじゃないかな
どうせ通勤時間削れても睡眠時間が増えるだけで
何か趣味の時間にしようとはならないし
駅前の職場までチャリ10分
最寄り駅でほとんど済ませられる街だからこの範囲で生きている
俺も会社の近くに家買ったんだが、本社勤務になって通勤時間伸びた。
異動希望だそう。
グランクラスなら自分の書斎とまではいかないけど休まるんじゃないの
そもそもなんでラッシュ時間帯に行くの
一二時間早くでれば快適なのに
バカって言われるのは時間の問題だけではない
社保年金では交通費は「収入」と見なされ
交通費分も多く徴収されてる
つまり会社から遠くに住めば
無駄なお金も取られてるってこと
それも知らないのがバカ
通勤往復3時間も10分も経験した身から言うと
10分の方が死ぬほど楽
変わらないとか言ってる奴は
神経マヒしてるか10分の楽を知らない無知のどっちかだ
システムの根幹からの問題だから
海外では、人が辞めると、その地域に募集を掛ける
日本だと、人が辞めると、社内の他の地域から連れてくる
この時点で、日本は通勤地獄から抜け出せない
日本でも地方の場合は、その地域で募集するのにな
通勤時間の無駄さはその通りなんだが、じゃあ他国はと言うと
もっと悲惨だからな。
アメリカの通勤は車で、しかも渋滞で、電車よりもはるかに疲弊する。
>>45 出たｗｗ ハロワのバカがそればっか言うわｗｗ
ハロワのババア「君ね ドアツードアで通勤時間を考えてるの わかる？ドアツードアなわけよ
でドアツードアで何アワーが希望なの？
ウゼエｗｗ
社畜である以上は諦めろとしか
つか何かに使える時間が取れる訳だがボーッとしてんのかと？
通勤電車が激混雑で何も出来んわ、とか工夫が足らんだけやろ
>>93 あんだけのビル固まってがあるのだから
なんだけの固まったビルの中で働く人も必要
ビル建設を戦略的にやらなかった都が悪い
シムシティーという良い教材があるというのに
どうするかは自分次第なんで、聞かれても困る
何とかしたいんなら行動しろ
行動できないんなら諦めろ
>>80 ベネッセだっけ。京王線乗って首大まで遊びに行ったら途中でベネッセのビルあって、都心じゃなくて都下にオフィスっていろいろ理に適ってるなと思ったよ。
大体トヨタなんかど田舎豊田市に本社置いてるんだから、体面だけで東京に置くのはほんとに馬鹿げてる。
（イメージ的に東京支社って言えないなら東京オフィスとかでお茶を濁して）
本読めばいいって奴いるが、東京のラッシュじゃ無理だ罠
小田原から座れないで東京までって通勤が一番きつかった
>>98 睡眠時間大事だろ
5時に起きて用意して9時に帰ってきて風呂入って飯食ったら寝るの11時どよう祝日休日出勤で、体壊すって
乗り換えは電車からバス一回でほぼ座れたけど始発乗る為に15分早く出て
疲れたよ
都営住宅で助かった
でも国保4.5万だよ
早く治して頑張ります。
なんのために生きてるのかって？
奴隷にそんな思考はいらんぞ
さあ詰め込まれて出荷されろ
家に付いてく・・て番組だったか
もっとすごい通勤時間の人がいたな
>>114 マリー「本がダメなら視漢すればいいじゃない
通勤往復3時間、
その他に睡眠で8時間
仕事が8時間
食事や入浴、ネットなど自由時間が残り5時間。
大変だね。
大体、家をたてるエリアと会社が入るエリアが計画的に分かれてるからな
どうしたってそのエリアを移動するための交通網駆使する生活形態になる
人間の体力や集中力は基本的に限られているので、
休めれば休めるほど、瞬発力や持続力は高くなる。
なぜ終身雇用なんてもんができるかといえば、
要らない人間でも、いろんなところに連れまわすから
人事部が管理してる日本と、上司が管理してる海外では全然違う
ごく一部のエリート以外は、非正規でいいのよ
>>116 ん？
通勤時間三時間って
行き帰りの合計じゃないの？
>>106 昔はチャリで通ってて60過ぎでもチャリって悲しいなと思ってたけど通勤2時間はもっと嫌
満員電車は何人の人生を奪ってるのだろうか
満員電車で鬱になり
満員電車に飛び込み自殺
>>119 俺は毎日それやってるな
女性のお尻や胸を見て、色んな想像してる
京葉線のラッシュですらウンザリなのに、山手線とかよく乗れるよ。
客先常駐で千葉ニュータウン中央とかに行かせるのやめてほしい。
交通費が鬼のように高くて全額支給されなかったり社会保険料が恐ろしいことになってる人だらけ。
みんながみんな通勤片道30分圏内にいようとするから満員電車になるわけで
>>106 楽に決まってるやんｗ
ここで言われてるのは通勤時間も言うほど無駄でもないって話
>>133 会社は、千葉ニュータウンに住んでる人を雇えばいいのよ
それが海外の常識
そうやることによって、人不足になって賃金も上がっていく
まあでも田園都市線使う人は同情する
あの不快な電車は工夫だなんだでどうにかするのは無理
使わない工夫が必要
東京周辺に住まなければ良いだけ。
あの満員電車や自殺による毎日の遅れは異常。
隣に住んでる中国人 朝は５時に出かけ帰りは１２時越えてる
一度女連れ込んでた
中華女だからあえぎ聲五月蝿くて聞こえまくり パンツを脱いだら中国語で会話しだした なんか喧嘩にきこえんだよな 萎えたわ
顔も北斗みたいだしやめて正解
俺は往復２時間だがｗ(^o^)
そんなにきつくもないなｗｗｗ
本でも読んでりゃあっという間だ
ラッシュ時は英語でも聞いてりゃ勉強になる、、、
>>20 子供がいなけりゃそれがいい。
子供がいるならやっぱり上下隣に気を使わないで済む戸建てが理想だよ。
>>138 無駄だよ
電車内は出来ること限られてるから
網棚で横になれれば良いけど
千葉から横浜に転勤とか、普通にそんなもん海外ではないから
千葉のやつはずっと千葉だ
日本はこれからVR帰宅の時代になるから通勤時間は気にしなくていいな
前の会社で、湯河原から大田区まで通勤してる馬鹿がいてワロタ
>>1
＿
／" ￣￣ "＼
／ ＼
／/ 団 塊 世 代 ヽ＼
/// ／＿＿""＿＿＼ ヾ ヽ
i// ／＿＿""＿＿＼ ヾヾi
|/i ／ l i l ＼ ヾ| 現役世代が文句言ってんじゃねぇ～ぞ！ｗ
|/ ＿'"＼__／"'＿ ゞ|
ｒー、 《 ●> ハ <● 》 ,－、 年金・健康保険もしっかり払っとけよ！ｗｗｗ
|/＼ _／ ＼_ /ヽ|
.|| | ／l＿ ＿l＼ | ||
し、 | ￣＼__／￣ | 、／ ､__人人__,
| | ,―-ｖ-―, | | ､__) (__,
.! 、 ヽ "ニﾆニ" / , ! _) (⌒) ( ﾋﾞｼｯ!!
＼＼ ＿＿＿, ／／ ﾉ ﾉ ~ ﾚ-r┐
＼＼ ／／ ノ __ | .| ﾄ､
＼ ＿ _／ 〈￣ '-ヽλ_ﾚ′
￣￣ ￣｀ー‐---‐ ' もっと言えば、社畜が転勤とか軽々しくOK出すからいけない
家の近くに会社があるなら、死んでも離れるな
>>1 スレチですがちょっとだけマジレス。義務教育時代。皆徒歩とはいえ、学校から近い子供と
遠い子供にははっきり差がでていた。遠い方はそれだけで疲れ、トイレは我慢、水分我慢。
皆が見ているＴＶも見れない。自分が歩いている時に他の子は勉強やら休息やらしているのだから、
人生の損ぶりは半端ない。
>>128 ＪＫ「（ﾋｿﾋｿ うわああのキモヲタ キモイラノベ読んでる～ うわあ死ねばいいのに
全裸ＪＫにかこまれ射精がとまらない僕が魔王な件だって うわあ最低
こういう長時間通勤の人いるけど
月曜日に凄く不機嫌で金曜日上機嫌
その変化が顕著だな
40分以上通勤に時間をかけている人は何かしら精神的不安定になるって記事あったな
車、電車・バス、自転車、徒歩の順で顕著
都心に会社が集中しすぎだと批判する人間がいるが、
集中しているおかげで、平均値を取ると全員の通勤時間が短くなっている。
埼玉県から神奈川県に通うのは絶望。東京23区なら通える。
その点田舎は、車通勤で長くて半時間
大した残業もなく、7時には家で飯が食える
立ったまま1時間半とかご苦労さんなこったと
都会には休日に出ればいい、オンオフはっきり分かれてて気が楽だ
>>140 千葉ニュー住んでる働き盛りは千葉ニューの会社なんて給料安くていかんわな
リタイア世代なら拾えるかもな
地域収入格差を移動で埋めてるようなもんだ
グーグルだったかで
キャンピングカー買って会社の駐車場で寝泊りしてる奴いたな
まぁ、日本じゃ無理そうだが
>>141 田都が最悪なのは殺人ラッシュもだが、通勤時間が長い割に相場が高いという事
東急マジックに踊らされてあんな所に家買った人…
横浜の奥地なのに都内城東エリアより高い
渋谷以外は通勤時間も完敗だろう
東海道線は座れれば寝れるし
埼玉まで繋がったのはクソだが
>>144 関西なんだけど40分
時間ズラせるのはえーよ
田舎暮らしで車で15分の距離を峠道通って通勤してるけど
毎日楽しいわ
西武拝島線で、座って眠って通勤する
立川市民の俺は極楽通勤。
ネットの時代なのに、何故わざわざ会社に行くのか。
自宅で作業できる日が週に3日で、通勤時間の間自宅で効率よく仕事作業できるのに。
ネット会議もできる。
会社も通勤代支払わなくて済む。
それやる会社はないの？
>>1 まだ「2ちゃんねる」が存在する世界線の話か・・・
>>62 満員電車でゆっくり本読めるか馬鹿
どんな田舎に住んでるんだよ
乗り換えがだるい
一本の路線だけだったらちょっとくらい時間長くてもいいんだけどな
雇われの身で愚痴言うなよ
自営に比べたらイージーモードじゃん
>>148 家族向けの広さの賃貸って、
良い物件少ないしな。
あっても無茶苦茶高いし。
>>138 通勤時間10分に比べたら
無駄な時間過ごしてるのは間違いない
俺の場合は
会社まで車で10分
昼飯は家に食べに帰れるし
営業中ウンコしたくなったら
ちょろっと自宅に立ち寄ってゆっくりウンコできる
18:30に仕事終わったら買い物しても19:00には家に到着
仕事帰りに飲み行っても2000円くらいで運転代行で帰れる
自宅から職場まで近いっていいよ
>>182 俺は酒飲んで足おっ広げて座ってるから余り隣に人座らない
>>164 電車なんて精神衛生によくないに決まってる
通勤中に電車に飛び込む奴はいるが車に飛び込む奴はいない
横浜のイオンのパートに勤めてる近所のおばちゃんが、
千葉のイオンのパートが足りないといってに応援しに転勤するか？
そこにヒントがある
>>175 立川市民だと！ おまいんとこのピンサロ わざわざ行ったのにチンポに土産よこしやがって！(｀●ω●´)
>>115 小田原なら、おはようライナー新宿使えよ。
スーパービュー踊り子車両の天国通勤
電車自体が大嫌い。朝の駅と電車の混雑を想像しただけでウンザリする。
だから会社の徒歩圏内に住んでるよ
>>166 田舎で定時っ最高だったな
福岡に転勤したとき、5時半には家で風呂入ってた
2時間位街をブラブラしてもまだ7時
朝も8時過ぎまで寝てても間に合う
176名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 09:36:19.51ID:+ld/tUit0
ネットの時代なのに、何故わざわざ会社に行くのか。
自宅で作業できる日が週に3日で、通勤時間の間自宅で効率よく仕事作業できるのに。
ネット会議もできる。
会社も通勤代支払わなくて済む。
それやる会社はないの？
自営やってみたらわかるよ
税金とか経費がややこしくなりますがｗ
何でそんなに自己中なの？無知なくせに
知らぬ間に疲弊し、ストレスを抱え、寿命が縮む
知らぬが仏、いや知らぬ間に仏というわけだ
本読んだり、オフ視聴可能な映画やドラマをあらかじめダウンロードしておいて観てる
>>176 家が狭いから仕事やネット会議するような部屋がないんじゃね。
リーマンって自宅に書斎とか持ってないよな。
時間の無駄はお金わざわざ払ってランニングマシンやサイクルマシン乗ってる人
通勤時に走ったり自転車通勤すれば金払うどころか電車代が浮く
帰りの電車に座れるか、もだよ。
西武新宿、拝島線なら始発から必ず座れる！
東急は座れないww
176名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 09:36:19.51ID:+ld/tUit0
ネットの時代なのに、何故わざわざ会社に行くのか。
自宅で作業できる日が週に3日で、通勤時間の間自宅で効率よく仕事作業できるのに。
ネット会議もできる。
会社も通勤代支払わなくて済む。
それやる会社はないの？
自営やってみる気はないの？
雇われでイージーモードで暮らしたいんだろ？
わがまま言ってんじゃねーよ。無知なくせに。
>>167 千葉ニューに住んでる、ある技術を持った人間、となると、範囲が限られてくるだろう
そうなると、逆に賃金は上がる
広範な地域（極端な話、全国）に募集を掛けられることによって、企業は安く人を雇えている
>>168 結婚したらその生活は終わりだけどやってみたい
日本なら会社が認める訳ないわな
>>199 今回の選挙公約で口先だけのポピュリストだという事が分かったから無理でしょ
この糞忙しい時代に省けるものは省くは当たり前だろ
片道1時間半で往復3時間とか、どれだけ時間の使い方が下手でムダにしてんだよw
いくら家族の為とか言ってもてめえ自身が潰れたら元も子もないだろw
疲れる為に生活し疲れる為に生きたきゃ、そいつの人生だし勝手にしろやw
俺はまず無理。
友人は片道2時間、往復4時間の通勤時間かけてるよ
見てて大変そう
>>166 それが一番だよね。
家もネズミの小屋みたいな家を5000万で買うくらいなら、田舎に相当広い立派な家買えるし、水も空気も良い。食べ物も美味しい。
東京にはたまに遊びに来るくらいが一番贅沢。
昔は会社の近くに住むと下らん用事ですぐ呼び出されるから
わざと遠くに住む見たいな話聞いたことあるけど
これホント？
九州で人を募集して、東京に転勤させるとか、
人さらいと変わらん
>>204 冷房無かったから
女子高生セーラー服越しに素肌の汗を感じる天国でした
23年前の丸の内線
>>199 小池さんは2階建ての電車を走らせます。(｀・ω・´)
そのくせ時間は宝だ！とか、俺の貴重な時間が！とか、ドヤついちゃう奴
たまに東京いくと
サラリーマンの電車内でのくつろぎっぷりがスゴイと思う
スーツ着た禿げたオッサンがリラックスしてスマホでガンダム視聴してたり
人間の適応力ってスゴイと思うわ
>>151 無駄だと思う人間は単なる言訳人間
どんな環境でも無駄に過ごすだけ
トンキンてゴチャゴチャしててすげー汚いからな
都市設計が下手くそすぎんだよなジャップランド
>>1 電車通勤なだけマシ田舎なら車通勤で往復3時間とか普通だ、トンキン甘えんな！
大学行ってるけど、実家から通ってたときは新幹線+地下鉄で片道1時間半以上かかった。
そうとうなストレスだった。
片道1時間以内が理想だね。
都心に住めばいいだけなのだが
家族で住めない？
じゃあその程度でしかないってことだろ…
無理して都内で働くなって
神奈川あたりなんかでいいじゃないか
みなとみらいとか綺麗だし
たまに通勤時間長い方がいいとかいうキチガイいるよな
痴漢するためとしか思えない
３畳１LDK
を職場近くに借りる方が、よっぽど効率的
みたいな、出稼ぎ労働者状態
長時間だけならまだマシだが、すしづめ社畜電車だろ？
長時間電車通勤続ける奴ってドMの集まりだろw
>>25 同意
下請けにとって、働く場所はいつもかわるからな
片道2時間の場所に常駐、プロジェクトは1年の予定が、最終的に3年も延長されると泣きたくなる
あ～、
こういうネタで社会に不満を持たせるパターンだね～
こういうネタに騙されて、民主政権を誕生させちゃったんだよね
実家通勤3時間は家事はしなくていいから言うほど大変じゃなかった
金も貯まるしな
>>1 私は通学でこの状況だった
しかも電車に長く座れなくて自転車の時間が長いので勉強もできない
家から駅まで自転車で30分、駅から学校近くの駅まで待ち時間込みで30分、学校近くの駅から学校まで30分
電車は1時間に一本しかこないので、逃すと1時間待ちぼうけ
しかもこれは雨や雪のない日の話なので、雨や雪のあるときはもっと時間かかる
雪積もれば自転車も危険なので徒歩で行くと駅まで1時間はかかる
次の通学でも、家から駅まで自転車で30分、駅から駅まで電車で1時間、駅から学校までバスで30分で
往復4時間かかった
電車もバスもまともに座れないので勉強に当てたりは難しい
この状況を親に訴えても、甘えだとしてどうにもしてもらえなかった
私は鬱病と睡眠障害を発症して遅刻が増え登校できなくなり留年し退学処分になった
今でも恨んでる
埼玉県熊谷から港区までドアドア二時間往復、
高崎線区間は必ず座れるから、東京駅から通っている感覚かな、安月給でも庭付き一戸建てが買えますよ。
通勤で一時間半とか、ちょっと遠くまで釣りしに行くような時間だよな
隣の県にも行けるし
>>207 会社「駐車場で車中泊なら通勤手当と住宅手当要らないよね？」
大学は往復5時間だったな
１～４コマ週６でみっちりだったからバイトもままならなかった
>>213 それは本当に徒歩数分県内の話。
20分～30分くらいがオンオフ切り替えが出来て理想
5分未満だと、すっと働いている気分で休まらない。
1時間以上かけてるやつは、お察し。
今自分の会社が通勤なくなりそうな感じになってきてる
建設会社だけど、工事が無いときは自宅待機や計画書立案
月に１度本社に通勤
工事があるときは自宅から現場直行、直帰
毎週木曜に進捗やら報告
今は契約社員だけだけど、正社員にも適用させようとしてる
郊外と都心のメリットデメリット勘案して個々が住む場所決めてるんだから他人がとやかく言う問題じゃないな
>>202 自分がやりたいんだから良いんじゃないのか？
その余裕があるってことだろ？
それを無駄と言うなら趣味や楽しむための食事とかも全てやるべきではないことになる
月に2、3回東京に出張で山手線、総武線、メトロを駆使して移動してるけど1日で足がパンパンになる、
東京の人は毎日通勤でこんなことしてたら足腰強くなるんだろうなと感心するわ、
地方じゃ仕事もプライベートも車移動だから歩くことがほとんどないんだよね。
アメの猿真似、後追いだから。
そういや最近、在宅から出社に戻したアメ企業無かったっけ。
日本だと今から在宅なのか。でも多分やらないだろうな。
奴隷であることに誇りを持ってるのばっかりだし。
毎日何があっても出社ってのは、忠誠心を醸成するのにも買ってるんだろうな。
>>214 逆もしかり
東京で就職したのに、地方に転勤させる会社もたくさんあるね
会社持ちでマンション用意したり、非効率だよな
>>231 リビングでネット会議なんかやってたら他の家族にうるさいだろ。
庶民のマンションは4人家族で80平米くらいしかないんだぞ。
>>221 アダルトをイヤフォンもせずに満員電車でみている見た目サラリーマンを見たときは目を疑った。
>>206 例えとしてエンジニアの給料は僻地に行けば行くほど安く使い潰されてるよ
国内オフショアとかいわれるくらいで北海道のエンジニアに安く発注するとかあるくらい。
会社に金が無いから払えない、それが現実
全国に募集かけれる金持ってる東京の大手のが他所より高い金を出してエンジニアをかき集める
千葉ニューあたりだと大手がオフィスだせばワンチャンあるかもしれんが、僻地オフィスのトレンドはないからまぁしばらくないな
>>241 大学なんていずれ卒業たからどうとでもなる。
会社とかアホか、だけど。
英語学習等で通勤時間を有効利用できるとか言ってる馬鹿がいるけど、
家でやってほうがよっぽどはかどるよねw
自分の選択は間違っていないと自分に言い聞かせてるようで痛々しい
往復３時間ちょいの時は1ヶ月の書籍購入費が
たぶん２万円を超えてたわ
満員電車回避して時間を有効に使えればそこまで苦痛じゃない
忙しいときは毎日2時寝5時起きで死にそうになるけど。。
>>186 家が近くても昼休みに家に帰っちゃダメって会社も有るけどね。自分の会社がそうだった。
広くて近い方が良いとか無茶苦茶だな
広ければ遠い、狭ければ近い。だぞ
こち亀の大原部長みたいなわがまま言ってんなよ
>>223 就活で東京行ったことあるけど、向かいのビルに行きたいだけなのに歩道がなくて驚いた。
歩道じゃなくてビルを抜けていけとか言われて驚いた。無駄に遠回り。
>>1 バカばっかりだな。
皆、都合のいいときだけ働けばいいんだよ
>>251 見た目カッチリした中高年のオッサンリーマンが、Lineで赤ちゃん言葉でやりとりしてて驚愕したわ
会社が正社員として求めている人材は思考停止して言われた事に
疑問を持たず受け入れてくれる従順な人間なので無能で構わない
会社の方針に疑問を持ったり、上に楯突きそうな人間はいくら有能
でも採用したくない
これが有能な人ほど正社員として採用されづらい原因
だから、面接では無能を装った方が成功率が高いのである
あー俺も烏山からお台場に通ってた頃そんくらい使ってたな
でも何もしてないわけじゃないからな
たまには可愛い子におっぱい押し付けられたりすることもあったし
そんなに嫌な思い出じゃなかった
なんだかんだで帰宅の時は渋谷とかよって帰れたし
通勤徒歩10分、仕事着で、とかの方が俺には悪夢に思える
>>249 そもそも、日本は募集するときに、勤務地もやる仕事も限定しないし、明示しないからな
総合職とか意味わからん名前とかついてるけど
何でも屋さんかよ、と
終身雇用と正社員制度が全ての癌です
すごいよな。 これまでで一番長い通勤時間は車で３０分かな。 あとは自転車で１０分以内。
＞忙しいときは毎日2時寝5時起き
そんなの自営でも普通
電車で寝てるんだからそれも睡眠時間に入れろや
>>241 大学の寮に入ったり
アパート借りようとは思わなかったん？
>>170 横浜市でも南部地域や北部地域だと
東京駅迄どうしても電車だけで60分はかかる
駅迄20分から30分ぐらいバスに乗ると
(乗り換えと待ち時間込み)
家を出てから東京駅の丸の内口や八重洲口に到着するには
1時間30分から1時間40分ぐらいの通勤時間になっている
最近は東京都心志向が激しくなっている
>>221 本当に混雑してる時の悟りっぷりも凄いと思う。
あらゆる感情をオフにしてるような。
まあオフにしないと、あんな至近距離に
他人がいることに耐えられる訳ないが。
通勤時間は運動時間だよ。毎日規則的に運動して、しかも金(交通費)まで貰えるんだぞ。
リーマンから自営業になった今、運動不足をつくづく感じる。
毎日3時間過酷なサービス残業してるようなもんだろ
8時間労働分しかもらってないんだから給料4割引きで我慢してると考えろ
ほとんどのことは自分で環境を変えたり仕事を変えたりできるだろうけど、
色々条件が重なって変えられないってこともあるだろう
他人が批判することじゃないな
交通費浮かすために自転車で1時間通勤
運動にもなるし
通勤時間は今のところこそまで問題じゃないかな
問題は帰宅時間だ
終電間際ばかりじゃ人生の無駄だ
>>239 そうなるからその場合は近隣の駐車場を借りて、そっから通えば良いんでない？
>>248 在宅すると、だらだらするアホが減るかどうかはこれから。
在宅勤務は残業手当がなくなる。みなし労働にねるから、さつさと仕事切り上げた方が楽という人が増えるのか、
最後までだらだらして糞みたいな品質になるかは、これから分かってくるんじゃないかな。
夏休みの宿題を、前半で全て終わらせてたような人は最高の環境になる。
最終日に焦って徹夜してたような輩は在宅勤務は絶対に無理
>>253 私の場合卒業できなかった
鬱病と睡眠障害を発症し、遅刻が増え登校できなくなり留年し退学させられた
今でも恨んでる
電車使用でドアtoドアで片道50分くらい
かなりマシな部類かと思うけど
車通勤に切り替えたわ
職場付近の駐車場借りて費用は2倍になったが
圧倒的にストレスが無い。素晴らしいよ。
>>253 そう、4年間限定だから頑張れた、若かったし
それが数十年続くのは有り得ない
トンキンは、遊ぶ場所。
仕事する場所じゃない。
それをわかってない。
>>39 それは有る意味賢いぞ
会社から交通費支給されてしかも新幹線では座れるんだぞ
同じく高速も信号待ちがないから至極快適
>>226 たかが四年じゃん
終わりが見えてるのはいいよ
通勤時間が片道1時間以上なら1時間分の時給を支給するようにしよう
世の中、我慢する奴がいるからハードル高くなるんだよ
日本なんか我慢する方が偉いみたいに洗脳されてて気持ち悪い
通勤時間をある程度取るのは俺には重要なことに思える
オンオフ切り替えるほどのオフを持っちゃいなかったが
オンの部分をより高めるためにはいい事だと思う
毎日の事だから、自家用車だったら、せいぜい片道30分ぐらいかな？
電車で片道３０～４０分くらいかは？
以前勤めていた会社で、片道２時間３０分と言う人間が居たが本人には言えなったが、何の為に？と思っていたけどね？
往復５時間だよ！
>>11 せやで
自宅から駅までの時間と
会社最寄り駅からの徒歩やエレベーター、
入れたら2時間弱くらいやな
2時間やな
>>241 神奈川県から東京の大学に通勤だと早稲田辺りは遠いからね
慶應なら1年2年は日吉だから近いけど
住居エリアと会社エリアの分離で都内は緩やかながらも人口流入を避けるようにしている。
その分地方活性化ができるのであればｍうまく人口分散もする。
ところができていない。急速な少子化も、待機児童も、病院不足も、
結果的には国策の間違いってことなんだよね。
176 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/10/20(金) 09:36:19.51 ID:+ld/tUit0 [2/8]
ネットの時代なのに、何故わざわざ会社に行くのか。
自宅で作業できる日が週に3日で、通勤時間の間自宅で効率よく仕事作業できるのに。
ネット会議もできる。
会社も通勤代支払わなくて済む。
それやる会社はないの？
↑ お前がやればいいじゃん。
俺は今注目している。
それは折り畳み自転車だ。
駅まで乗って、折り畳んでカバー入れれ電車にも乗れるはず。
で、大きさは大体14インチぐらいで重さは10キロ以下でネットや自転車店色々回っている。
10キロ以下なら大人の男なら、全然持てない事もないしな。
歩くより効率的だし、適度な運動にもなる。普段の生活習慣の中に効率と運動を一変に取れるしな。
自転車店の人も言ってたが、ここ2～3年でスポーツやら何やら自転車の売り上げとかかなり増えてるらしい。
確かに街中見ると多く感じる。
車回避なら渋滞やら何やら無縁。
>>288 自分の住みたい場所にも住めない哀れな人たち
>>1 え？
往復なら５時間とかかかってたけど？
行きも帰りも電車に座れたから楽勝だったわ
通勤するために生きているんだと
発想を転換すればいいと思う
超ポジティブにジョグや自転車で
往復6時間通勤とか
満員電車で美人の子のおっぱい感じられるとかマジ羨ましい
そうは言っても都心部で2000万円で中古一戸建て買えますか？
そういやトンキンゴキブリの巣は大阪民国に魅力度で負けたらしいな
会社から近いところに住居を構えるほどの収入が得られないのであれば
その会社にしがみついてる必要なくね？
１時間３０分ぐらいと思ったが
たとえば名古屋だと伊勢ぐらいまで行っちゃうから
やっぱ毎日だと苦痛かな
自宅で寝て
起きたら会社着いてればいいわけか
私は自転車5分、夫は自転車10分もしくは1駅だけど楽でいいよ
大雨大雪の時以外
社宅だから都心だけど家賃負担少ないし
まあそうだよな。
無駄だ。
だから、法人住民税や法人事業税の税率の裁量の幅を拡大すればいいんだよ。
ついでに法人税も地方税にして税率の裁量の幅を持たせればいいんだよ。
それで地方拡散する。
交通を何とかしてなんて小池は、安倍より相対的に程度がましなバカ。
交通費を自腹にして年末調整の対象にすれば、考えて最適な場所に住むだろうに。
>>290 登校できない馬鹿生徒なんだから留年も退学も当たり前だろw
俺は都内でバイク通勤で良く踏切で通勤電車とやらを見かけるけど
ほんと中の様子が凄そうでｗ
よくあんなものに何時間も乗っていられるものだな
考えられないわ、あんなものに毎日何時間も乗らなくちゃいけないなんて俺なら精神やられて発狂しそう
東京から官庁や大企業を地方に25%でも地方に移転させたら全て解決するよww
つか地方創生なんて何もやってないだろ
>>300 2.5時間は少数派だけど
2時間はマジョリティなんやで
>>291 多発的な事由で起こる
遅刻の時のリスク
それを許す会社
そもそも、公共交通機関以外許さない会社
などなど
通勤時間に趣味をやってる人居るじゃん
小さいスケッチブックに絵描いてる人見たことあるよ
>>172 でもタクシー運転手並みの、時間拘束だろ
>>225 私も車で往復3時間運転してた
車運転してる間は勉強もできないし疲れるしやはり段々鬱病になって睡眠障害になってしまった
うちの会社にも居るわ
結婚して嫁が家は親の近くがいいとかの理由で往復3時間の奴w
毎日の通勤の方が大変だろw
せめて会社と実家の間に家建てたらいいのに馬鹿にしか見えん
理想は近所のパートのおばちゃんなんだよ
残業もないし、転勤もない、嫌な飲み会もないし、休日出勤もない
ただ、時給が安いだけ
しかし、これは正社員に搾取されてるだけだから、正社員を無くせば、もっと給与は均等化する
だから、正社員制度をなくせばいい
>>291 いつ事故するかわからないのに何言ってんだ？
おまえが死ぬのは自由だけど、他人を轢くなよ
俺も往復３時間だがそのうち２時間は始発だから寝るも良し仕事するも良し
通勤時間片道1分のワイ
コーヒー片手に社畜を高みの見物
通勤時間１５分以上になったことがないけど
電車ならまだ長時間通勤許せるようになるもんなの？
単純に戸建てだとそれくらいなるだろ
片道1時間半ってそこまで珍しくないと思うわ
毎日終電で休日返上、その上往復2時間その上変則夜勤。
座れたら速攻寝る、電車は寝るところだった。俺は精神的な事はすぐ腹にくるからいつも青い顔して途中下車してトイレに駆け込んでたわ、
十分間止まらない満員電車の通勤快速で、腹痛に襲われる絶望感わかるか？
で、年に何回か早く帰れると思ったら、飲み会強制参加。疲弊した心身で酔っぱらいの煩い臭い笑いを聞くだけの拷問。
どだい俺には無理な世界だった。
十年たった今でも悪夢を見る。
>>305 本当にそう思う。しかしながら、自宅ワーカー自体が首都圏に住んでいるという実態も多い。
だからお言って不便な地方に住めというのもね。
それ以前に、販売系はリアルの接客になるので、小売りや販売、飲食は当たり前に人の多い地域でしか
店はやっていけない。
>>39 えーいたけどえらい楽そうだったよ
新幹線通勤
まあ乗り換え無しだったけどね
下手すると埼玉の自分より着くのが早い事を知って絶句した
俺は車乗るだけで極度の緊張状態に陥るわ
いつでも停まれるスピードで走り、車カスの煽りも徹底スルー
そんな状況で、ストレスないとかアホの極みだろ
これから、田町品川間の新駅に伴う再開発、虎ノ門や八重洲に300mオーバーの再開発ビルなどなど
ここら辺にオフィスが更に集中するから、通勤問題は当分継続だろうなあ
リニア開通で名古屋近郊からより時間かかるエリアが劇的に増えそう
>>1 移動に使う金を個人消費に回すと大きいだろう
たぶん
>>288 少なくとも、近所のパートのおばちゃんは転勤しない
転勤するぐらいなら、近所でまた違う仕事を探す
>>338 そういうの会社に住んでるみたいで嫌じゃない？
休みなのに 家出ると会社とか絶対に嫌なんだけど
車のが楽だけど自動運転じゃないから
移動時間に音楽聞く位しかできない
電車は体は疲れるが移動時間にネット見たり色々できるから
一長一短だな
>>294 確かに会社持ちで新幹線、高速乗れるんなら良いかも。
まあ新幹線なら宇都宮東京だと一時間くらいかな。
高速100キロだともっとかからないか。
というか、通勤ではないけど灯油配送でトラック乗ってたときは高速全線乗り放題で普通に岐阜から愛知の安城まで帰ってたな。
>>235 息子も通学時間片道２時間余りかかっていた。
家から駅までの時間は待ち時間入れて１０分位だけど、
ＪＲ快速と環状線乗り換え２回、京阪特急で終点で降りて大学まで徒歩２０分。
片道２時間余り大学院まで６年間通った。
なんで引っ越さないの？
ってか、そんなんだったら通勤時間内で色々と内職すればいいだろ
どうせ暇な時間あったら3時間ぐらい浪費するんだから、
「貴重な3時間を有効に使いたい」と思える今の状況の方が生産的になれるんじゃね？
1ヶ月60時間なら労働価値は約15万円。
だったら会社の近くで家賃15万円の賃貸マンションに住めよ！アホかよw
>>333 そういう場合には、会社を変えるというのが、海外の普通
>>306 満員電車で折りたたみとか大顰蹙やで
出張時のキャリーバッグだって顰蹙モンなのに
羽田からどの路線から帰るかスゲー悩むぞ、マジで
>>326 選んでない
この手の話で、東京や関東圏や都会に住んでる人の感覚が違い過ぎて驚くのだが
田舎には選ぶほどの高校なんて存在しません
高校の進学選択での自己責任なんて全くありません
自動的に成績で行く高校が決まります
私立なんてアホが行くところだし、親にも金かかるの嫌だから公立に行けと強要されてるし、私立はもっと遠いです
ちなみに私は成績はいい方です
というかどの成績でもこれぐらいかかる高校しかないです
通勤時間が長すぎるのは明らかに無駄。
企業と役所を強制的に分散すべきだ。
でなきゃ、企業は自社ビル内か隣接する地域に社宅をつくることを義務付けるべき。
まあ、できない話だけど。
地方はいいよ。通勤なんて車で10分程度だよ、みんな。
妻は数年間だけ公務員として
東京から長野に新幹線で通っていた
特急代は自己負担でした
よく通勤ラッシュを「家畜運搬列車」に例える人がいるけど、
家畜をあんなに詰め込んだらストレスで死んでしまうと思うの
つまり家畜以下の扱いだってことよ
>>353 ならユーも宇都宮か浜松あたりに転勤すれば良いかも。
家買ってたりして。
>>332 俺もやだば睡眠障害だったのかな？朝四時半には目覚めるし疲れは抜けないし
疲れてても余り寝れない
休みのになんて勿体ないのか2時過ぎには起きちゃってたし
でも日曜だけは鉄腕ダッシュ見終わると眠くなる
>>369 とんでもないジジイだなお前。何歳だよ？60代くらいか？
>>356 お前は運転に向いてないんだよ
自分でも分かってるだろ？エアプ？
転勤族も子どもが大きくなれば引越しできなくなる
下手すれば単身赴任
首都圏に住んでたら別に普通じゃん＞通勤片道１時間半
自分は東京出身で、仕事の関係で地方都市に移って15年以上たつけど、
地方に引っ越して圧倒的に減ったのが読書量
東京済みのときには1か月に最低10冊近く読んでたが、
地方に移ったら車通勤で読む時間が取れず月2冊ぐらいに減ったよ
できることが制限されるからこそ通勤時間が有効に使えることも多いと思う
痴呆に仕事あればって言ってるアホ
ネットで仕事できるだろ
どんだけ無能なの
週31時間の仕事のために片道3時間通勤していた頃は、本当に何やってんだと思いながら電車に乗ってた
>>166 私は田舎ですが車通勤で往復3時間かかりました
>>371 平日との地続き感が嫌みたいだけど、その代わりに社畜電車に耐えるほうを選択する馬鹿さがすごい
>>385 一度も事故ったことないけどな
バカじゃねーのお前
事故って死ぬときは一人でな
折り畳み自転車はコスパ最強だと思うがな
14インチぐらいで重さ10キロ以下なら大人の男なら、普段の持ち運びだって出来るぞ
もとよりの駅まで自転車、駅着いたら折り畳んでバック入れれば電車にも乗れる。小さいからこぐにもちょっとした運動にもなる。
外に置いて盗難やらイタズラが怖いなら、部屋の中に持ち運びも出来る。
天気悪い日はカッパなり他の手段で、天気良い日は通勤が逆に気持ち良くなるぞ。
今これが最強の手段だと俺はガチで思ってるw
工場派遣の時なんて車持って無い人居るから最寄り駅に集合してマイカーで送迎させられたわ。
しかも片道一時間掛かる現場で軽自動車に同僚を3人とか乗っけて重いし大変だったわ。
送迎が有ると帰りに寄り道も出来んし眠くても我慢して運転しなきゃならんのがつらい。
最短なら50分弱だが、
通勤ラッシュが嫌で始発駅利用と健康のため一駅半を歩くので1時間15分かかるな…
北海道だと毎日札幌旭川間を通勤してることになるのか
日本の会社は、辞めさせたいやつを遠くに飛ばすという秘儀も持っている
やはり終身雇用が悪い
>>362 自分ちの会社だしな
家の一階を事務所にしてるだけ
>>377 ここはお前の日記じゃないんだよ。消えろ腐れマンコ
友達いないやつはすぐひっこせていいな
地元の友達とか親の近くいたいのか普通だろ
通勤時間とかそんなのより友達のが大事だわ
よｌくTVとかで会社の近く住んだほうがいいとか通勤時間もったいないとか言ってるやついるけど友達いないんだろうな
往復３時間を有意義に使うのもいいが
往復２０分なら残り２時間４０分をもっと有意義に使えるってのが難しい所だよな
でもまあ家だとつい遊んじゃうし
中国語覚えたりするにはいいのでは
経済回すために生きてるようなもんだよな
金は大切だけど生きる上でのメインは水と食料だろ
金のためにそんな頑張って何かほしいもんあんのか
>>381 強制収容所にユダヤ人輸送する列車のほうがまだ空いてるんだよね
住むところとか会社が全部用意してあげればこの問題は解決するな
めんどくせぇので職場に住みたい
帰っても寝るだけの日が多いし
>>391 車好きの俺としては、毎日3時間ドライブできるとか最高の息抜きになるわｗ
>>405 ネトゲ、スマホゲーやめられない人間のようだね
友だちはお前などどうでもいいと思ってるよ
一極集中が諸悪の根源。
地方分散に何故しない。
企業や大学が地方に行けば、人も流れる。
地方は活性化。
大学授業料も土地代安いから反映されて安くなる。
東京は大震災が懸念されているのに、網の目の地下鉄にビルやマンション乱立。
国は何故規制しないのか。
埼玉県の北部から都内23区に通うとドアからドアで往復約4時間
電車のタイミングがいいと3時間半、悪いと4時間半とかそんぐらい
今はスマホで音楽聴いたりゲームしたりネットサーフィンも出来るから通勤を娯楽の時間に使える、ただしずっともみくちゃの満員電車なら話は別だが。
>>412 国保も国民年金も高いぞそれだけで家族3人七万円超えるからな
びっくりしたわ仕事辞めて
不労所得減るだろが
俺なんて車で片道10分
正直片道15分になるなら住むところを変える
片道で5分増えると言うことは往復で10分
出張を除いた会社通勤日数はおおよそ年間200日
ロスする時間は2000分＝33.3時間
年間で3日休暇もらうのと等価と考えると例え5分でも被害甚大
首都圏だと大抵の場所なら通えてしまえるから仕方ない
神奈川から千葉や埼玉だって行けるし、群馬や静岡から都心だって大丈夫
その間を有効利用できるならいいと思う
>>412 水は確保出来るけど
食料と住居が確保出来ないねん
大学の時に往復3時間くらいだったな
乗り換えなしでたいてい座れたから結構有意義に時間使えたがな
東京一極集中をやめればいいだけだよ
軽井沢あたりに官庁街を作ればいい
経産省だけは福島県浪江町な
日本の純粋培養雇用主義が崩壊すれば、みんな通勤時間考慮で
職業選んだりする様になるんだがな。3時間とかバカでしょ。ｗ
更に中古住宅の流動化も進む。＝経済活性化になるよ。
>>287 弟が家で翻訳してたけど、あいつはコツコツやるタイプだったんで傍らから見て羨ましかったな。煮詰まってくると散歩やドライブ行ってたし。
ほんと人によるだろうね。
それなりの大学出てるなら自己管理でコツコツか、あるいはパフォーマンスで一気に、でも仕事の出来栄え的に変わらずやれそうだけど、そんなことよりも形式的というか、日本はやっぱり一堂に会してやることが重要みたいなとこがあるしね。
>>419 仕事辞めて電車乗らなくなったらログインしなくなったわw
>>405 社会に出て「地元の友人」にこだわるとか、どんだけ狭いんだよw
>>382 餃子製造会社かよ。
そういう俺は浜松から藤枝に通勤。
転勤以来8年間バイパス使って片道70分（渋滞なしの場合）は流石に疲れる。
母、姉、妹がそれぞれ起業していてその3社の
総務経理と プレゼン用資料作成を俺が担当
全て自室で完結出来るが逆に通勤に憧れるわ
>>398 雨の日のチャリは怖いよ…
マンホールでズルっと滑って冷や汗かいた経験は誰にでもあると思うけど
>>387 それ、単純に電車通勤か車通勤かの違い。
>>1 コスパを考えるなら、埼玉が最強だと思うけどな。
埼玉も神奈川も、東京に流出（通勤通学）してる人口は約１００万とほぼ同じだが、
埼玉は首都圏で最も平均通勤時間が短く、神奈川は日本で最も長い。（埼玉は平地だが神奈川は坂が多すぎる）
物価や家賃も埼玉の方が断然安い。
都道府県別では、最も長いのが神奈川県の48.0分、次いで千葉県45.7分、
東京都43.8分、埼玉県43.7分といった順になっている。
http://realestate.yahoo.co.jp/magazine/corp_reexbrain/20150617-00000001 都道府県別消費者物価地域差指数（全国平均＝１００）
１位東京１０５．２
２位神奈川１０３．９
３位埼玉１０１．４
４位兵庫１００．９
５位京都１００．７
http://www.stat.go.jp/info/today/089.htm 「食料」、「住居」、「教育」、「教養娯楽」「交通・通信」、「光熱・水道」、
「家具・家事用品」、「被服及び履物」、「保健医療」、「諸雑費」の１０項目の総合物価指数
>>382 正直悪くないなと思って詳しく当人に聞いて見たよ
奥さんが風光明媚な土地柄が気に入って
東京生まれ育ちなのに買ったんだって
帰りに飲めるし残業あれば弁当食べられるしいいよって
>>278 ４年制行くなら家から通うのが条件だったからね
それなのに弟は東京の大学行くの許されてワロタ
男女差別気味の家庭だったもので
>>302 そんないい学校じゃないから恥ずかしいわ
兵庫県の端から大阪府の端とだけ
>>404 お前の日記帳でもないですよ
まともな言葉遣いできないのは病気ですか？お薬飲んで寝てくださいね
会社の近くに住んだら、休日でも事ある毎に呼び出されてしんどかったわ
>>410 東京で通勤時間1時間普通だったが、地元に帰ってきて地元で言えばあそこまで通ってたのか…と考えるとよくやってたなとは思うな
東京にいると感覚狂う
社員寮や社宅は嫌だ家賃補助がいいって言って郊外に逃げたんだから自業自得
>>426 通勤時間をロスと考えてる時点で、お前の人生は大きくロスしてる気がしてならない
窓が真っ白に結露した満員の通勤電車
中を想像するだけで吐き気がするわｗ
ああきもちわるい
かなり年上の知人はかなり遠方の単身赴任で子供出来てからは年数日帰宅して仕送りし
現地で妻子持って
両方ね家庭で特に問題なく暮らしてたかな
まあ稼ぎ良かったから両方の妻子も不満無かったんだろうな
>>420 そうなんだよね
でも一番東京の恩恵が少なくて
ただの奴隷である労働者階級や事務員などの
底辺層が東京の街や地域手当に大喜びしちゃっているから
悲惨だよな
>>419 そいつ中卒なんじゃないかな
社会に出てまで地元の人間関係に執着してるから
都市部で車通勤は今度は渋滞の問題がな…
避けて早く出勤も負けた気に陥るし、仕事よりも出勤問題のが正直頭痛いわ…
着いてしまったら仕事時間のが出勤時間より遥かにマシ。
行き帰りの通勤は本当精神エネルギーを磨り減らす
>>325 官庁なんて効果はたかが知れてる。
大企業は強制はできないぞ。
地下鉄のトンネル（？）内で生活してるやつの小説もあったっけ。
電車を住空間にすればいいじゃん。4畳半のアパートとセットとか。
>>372 その15万が入ってくるならな
入らないから皆通ってるんだよ
働いたことないなら黙ってな
>>428 零細だが社畜サラリーに比べれば時間も心の余裕もあるでｗ
会社はお前らを使って利益を出す団体であって
お前らの生命や財産を保証する場じゃねーんだよ
文句あるなら起業したらいいんだよ
地方創生大臣だった石破は何をしていたのだ？
ガラにもない総理の椅子を狙っても無駄だから、
地方創生に命をかけてくれ。
東京一極集中が諸悪の根源。
解決するには、東京にある企業と官庁の地方分散しかないんだよ。
長距離だと風景がガラッと変わるしすれ違う人も多くなり
頭の切り替えにはなったが体調が悪いときは色々厳しかった
片道１時間でも毎日のプライベート時間が２時間削られてるってことだからな
何かと余裕が無い人生になる
本来希望の党なんてこう言う事を公約に掲げて戦うべきなんだよモリカケなんぞじゃなく地方創生でね
まあ緑のたぬきが東京都知事じゃ無理だがな
7時15分に八千代台の自宅を出るとぴったり1時間後に蔵前駅に着く
昔通勤で1時間半都心抜けるコース、しかも満員だった頃は大変だったな
転職して引っ越して今は職場から1.2kmのところに住んでて快適
>>398 女は化粧がマナー()などと言われているので、雨の自転車通勤は厳しいです
さらに睡眠時間がなくなりますね
その1時間半もギュウギュウ詰めの社畜列車だろ
むしろ運動になるとかアクロバティック擁護してるアホは社畜の鑑だな
>>405 社会に出ると、学校を一緒だっただけの友人とか大した価値が無いことが分かるよｗ
>>460 住宅ローン払ってさらに賃貸なんか無理に決まってる
>>444 まあ女に教育費かけても意味ないから。それは差別じゃなくて区別だよ
田舎で通勤が楽で収入が高いのも
浪人時代頑張った成果だなと思う。
発展途上国だと水を汲みに毎朝数時間掛かってるんだし、たいした問題じゃない。
>>445 まともな判断できてないのはお前だ腐れまんこ。
全く関係の無い自分語りすんな馬鹿まんこ
へー往復3時間が不満だと
で、どうするの？何もしないと死ぬまでそのままだよ
社会がー会社がーとか言ってるだけ？
通勤通学時間は短いほうがいい
ほんと無駄な時間
読書？早く帰って家でやれ
会社行くのは年間の3分の2だろ？
残り3分の1は都会より広いとこに住めてツーリング行けばすぐ快走路に出られるじゃん
若い頃なら都会で遊びたかったが今は田舎暮らしに憧れるわ
実際やってみたら嫌になるのな
通勤０時間のニートのほうがきついぞ。まじ「何のために生きているのか。」だぞ。
462名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 10:00:18.93ID:8mx3ZDEM0
>>428 零細だが社畜サラリーに比べれば時間も心の余裕もあるでｗ
466名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 10:00:29.99ID:Ek3Nqdgw0
片道１時間でも毎日のプライベート時間が２時間削られてるってことだからな
何かと余裕が無い人生になる
余裕は大事
例えば、夜22時、社畜は残業の限界だろうが
自宅、自社なら深夜2時でも全然余裕
余裕は健康、いい仕事につながる
>>444 私の家とそっくり
私には長時間通学を強要した親は弟には一人暮らしさせていたな
アホ大学のくせに
でも通勤時間もったいねーｗｗｗ
って言ってる奴のほとんどは、家でネトゲや5chなんかで無駄な時間垂れ流してるやつばっかなんだろ？
>>427 分かる。逆に言うとそれが駄目なんだよね。
大田区いた頃、京浜東北線に乗って大船から大宮まで行って戻ってくるとからよくやってたわ。
興が乗るとそのまま東海道に乗って友人が居た茅ヶ崎、江ノ島行ったり。
（駅員に注意されて大井町で降りて歩くことにしたが）
通勤時間は死んでるのと同じだからな
ドアtoドアで30分以内が理想
>>484 自分の書き込み忘れました？IDから書き込み内容全部見えますよ
いつも子供にはタイムイズマネーって言ってるよ
通勤、通学に時間掛ける人って残念な人が多いわ
自分は都内に住んで、郊外まで1時間通勤しているけど、たしかに無駄だ。
転職しようかな。
俺だって本当はずっと都内の実家で過ごしたかったさ…
オレ、往復2時間だけど、ずっとYouTube見てるよ。歴史から物理、足下から宇宙の果ての話まで、人類の英知が詰まった最高の学習ツールだよ。
>>441 そう、結局そういう事じゃん
車通勤が基本の地方じゃ片道通勤1時間半なんてめったにいないよ
通勤に時間かかっちゃうのは公共交通機関つかって通勤するからだよ
公共交通機関使用で庶民の収入で住めるのは長時間通勤するしかない場所しかないって話なんだから
日本にはベーシックインカムが必要
それぞれ得意分野を発展させられ、
チャンスや起業になる
人生の再スタートもやり易い
地方で静かに暮らしてるまじめで美人のお姉さんと結婚して、幸せな家庭を。
というのが、いいと思うよ。
そんな生活してたら電車に飛び込みたくなるのも納得だわ
往復3時間ってたかが仕事ごときに大変だな
もちろん仕事は仕事でちゃんとこなすけど勤務時間以外は少しも仕事の事は考えたくない
故に勤務地は車で5分自転車でも15分
川や山がきれいで会社出たら即仕事は忘れるw
>>468 そこから電車で!?考えられない…(;´д｀)
>>227 神奈川も割と仕事あるからね。
ただ、その中途半端な経済規模が埼玉や千葉よりも土地が割高な原因でもあるけれど。
大企業本社数
東京都4,942
大阪府1,168
愛知県683
神奈川県625 ←
福岡県384
兵庫県316
北海道314
埼玉県258
千葉県241
京都府202
従業人口(行政機関を含む)
東京都9657306
大阪府4729325
愛知県3984108
神奈川県3725924 ←
埼玉県2760890
北海道2445372
福岡県2389165
兵庫県2386185
千葉県2281323
京都府1242107
http://www.stat.go.jp/data/e-census/2014/index.htm 平成２６年統計局経済センサス
事業所に関する集計 都道府県別結果 3-2
参考表5 企業規模別企業等数、従業者数及び常用雇用者数－全国、都道府県、大都市
郊外の戸建てに住むのが昔の夢だったんだよ
日本人は引っ越す回数少ないから長い通勤時間に耐えることとなった
お陰で電車内は仮眠室
>>471 しなきゃええやん
そういう性質だから精神を病むねん
ただ工場とか職人には向いてそうな気質だけどね＞深く考えないで従う
いちいち考える前に考えないで手を動かした方が
仕事片付くし経験も詰めるしね
>>471 化粧マナーじゃなくて女の見栄だろうに。誰がお前らに化粧しろとか頼んだんだよw
自分で選択しておいて言い訳とか、いよいよ救いようがないな。
そんな馬鹿だから色々人生駄目なんじゃないの？
ドライブ好きなら家帰ってから行けばいいじゃん。休日とか。
おれも前は長距離通勤（といっても1時間程度だったが）
現在は片道15分。土日とか余った時間に行きたくなっていくことがあるが
自由な道を走る方がなんぼか楽しいわ。
>>492 でもそれ実際正しいですよね
通勤通学時間がかかる人は寮などに住めるようにすべきだと本当は思います
チャリは天気のいい日はいいが
雨の日絶望的にダメだろう
レインウェア着て漕ぐのすごいわずらわしいし汗出るし群れるし不快指数が高すぎる
クロスバイクみたいなのでタイヤカチコチにしてるとツルツル滑るし
やはりバイクが一番いい
勤務先代えればいいんじゃないの
幸い今なら人手不足で仕事には困らないだろう
どうでもいい会議とかリーマンなんて時間の無駄ばっかだからしょうがない、社畜は諦めろ。
家買ってから転勤決まると引っ越せないしアレだ
都内でも江東区に住んでるのに調布とか府中に通勤するとかいう地獄・・・
なんで江東区から幕張に通勤しないといけないんだと毎日考えてたら転勤後１か月で転職したわ
何のために生きているのか、
なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答するこんなに辛い日々もいつか終わるかなあ」
なに甘えたこと言う 1時間半なんて普通。２時間通勤なんてざらにおる。みんな元気で
はつらつとしてる。
>>471 化粧しなければ良いじゃん
それこそ本題の疲れるために生きてるようなもんだよ
女が化粧しなければいけないって誰が決めたの？
チャリで片道１時間半。
冬と雨の日がキツい。
夏は汗だくになる。
死にたい
雑木林や川があるので、いつでも木にロープかけたり、橋から飛び込むことは可能。
>>497 あのー、日本語読めないんですか？
どの成績でも時間は変わらないといいましたけど
うちが田舎にあるのが原因なので、なんなら親のせいですが？
通勤時間は人生で最も無駄な時間だよ
スマホ見てるだけ
>>472 一生懸命自己擁護してる社畜とか痛々しいにもほどがあるよね
通学往復三時間を九年間やったぞこんちくしょう
すべては親の一戸建て幻想のせい
>>444 大学生の時は結構遠くから通っている学生がいたな
あんまり遠い時は
学校の近くのアパートとか大学の寮にいたけど
>>518 介護「せやで」
運送「今がチャンス」
コンビニ「待ってるで！」
>>509 ないよ。
求職活動してもマシな条件のところは東京ばかり。
どうせ早く帰っても5ちゃんやってるだけだから変わらんわ
電車で一時間なら相当大変だろう。俺の友達は車で一時間半の所に、転勤になった。
まあ体の良いリストラ候補になったって事だ。嫌がらせだよ。友人は蓄えも余りな
かったんで、４年間辛抱して、蓄財に励んだ。結構会社の秘密を知る立場だったん
で退職後に、週刊誌と監督官庁に匿名で手紙を書いてバラしてやったらしい。
会社は監督官庁から相当こっ酷く指導を受けたらしい。友人は穏健な人と思ってた
が、苛めは怖いね・・・・・・ｗ
>>17 家買って子供居る人から優先的に転勤
なお子供が二人以上ならなお可
そうかな？１時間半ぐらいならババ混みでもなければ大した負担でもないけどな。
ただ近くで賃貸してたのを遠くの分譲とかだと後悔で死にそうになるかも知れんがね。
賃貸の人じゃないんだろ
家族の為とかならバブルの時からこれだし
違法か補助金を出してやれよ
神戸製鋼なんて優遇してないでさ
片道一時間半じゃ最寄り駅から普通列車で渋谷に着くわw
これ毎日とか考えられない
>>443 快適だろうね新幹線滑るように走るし。
>>438 俺も浜松居て焼津までレンタルバイク借りに行ってたから静岡の横の長さは分かるよ。気候が良くていいとこだけどほんとに横に長いよね。
住む場所を選ぶ自由さえない場合が多いからな
一方、会社は従業員を会社都合でどこに住まわせようが自由と思ってる
この傲慢さよ
本読んだりスマホしたりいくらでも楽しむことは出来るんだけどな
逆に職場が近すぎると気分転換出来なくて嫌だわ
だから、埼玉に住んでる人間は、さいたま新都心、
千葉に住んでる人間は、幕張新都心
横浜に住んでる人間は、みなとみらい、に勤めればいいだろう
東京に住んでるやつだけ、東京に勤める権利がある
こういうのを法制化すれば、かなり日本は変わる
県境を越えるのは、週に３日までとか
昔、考えたね。
生きるために働くのか、働くために生きるのかって。
生きるために働く方を選んで、個人でやりたいこと始めたけど、収入的には勤めに出た方が良いのが現実。
でも、時間までに出勤とか我慢するという事もほとんどない状況ではある。
本人の選択だよね。
国は地方に企業や大学を分散させたらメリットを与える。
税金が特別に安くなるとか。
そうでもないと、一極集中進むばかり。
まずは、福岡、札幌などの地方都市からはじめる。
今考えれば朝早く起きて通学時間１時間半ぐらい掛けて高校通ったけど
これ学校の近くの奴は自分より１時間半も遅く家で寝てられんだよなｗ
現実を再確認したくないからみんな少なめに言うよな実質の通勤時間
家買って子供もいる・・・・逃げられない・・・・優先的に転勤
家は持家・・・・独身・・・・転勤を命じる・・・・辞職
関西に住んでた頃は高校通学に1時間半ぐらいかかってたな
おかげで立って寝るスキルが身についたｗ
>>511-512 >>522 東大卒電通勤務の高橋まつりさんの発言覚えていないんですか？
あなたたちもパジャマで通勤したらいいんじゃないですか
＿((ノ／￣ー ､
,,ｨ'"´ ヾｿ彡ｿ三二ミヽｰ__
/ ミﾐ从彳彡二ーヽヾミ､
ミﾐ彡三ミヾ州彡三二ミ ＼
彡ソr'彡ヾ` "` ヾミﾐヾｰ=彡,ミ{
{ 彡彡,/ -ｰ‐ﾆﾆｰ-‐､｀ヾミﾐ､=-ﾐ} ふ～ん、
.}彡"/ _ｨｪｮｭ､ _,,､,,､､ 彡ミﾐﾐ}
ヾミj "r'⌒`ヽ "¨`ミヾ 丶ミﾐﾉ
{ヾﾐ|. ,ｨrUヽ, i i ,rＵヽ､ .}ミ./_
{ うﾘ ￣ ノﾉ .丶￣_ノ }./ら ) で？
ヽ | -ｰ'' / :､ ｰ- 〉rｹ/
.,ｨーヽ_! / `ｰ'` '､ { .ソ アベノミクスの恩恵を感じているでしょう？
_／ﾝ厂／ﾍ. ,/ ＿ij＿ ヽ ﾉr'ｰ､＿ 働けるのに何を文句言っているのか？
:::::::::::∨:::::fﾍ r'￣ｰ‐,,／,`'ヘ､ノ}ヽ::::::::::: 景気は上昇しています。
:::::::::::/:::::::::| ﾍ r'"ノ／／_,,,_ｨ`､::::ヽ::::::::::::::: 国民総活躍時代に突入していますよw
:::::::::::{:::::::::::ﾍ .` ､_/ ／ _,`ヽ_ゝ::ﾍ::::}:::::::::::::::
:::::::::::}::::::::::::::| / ,r'" `ｰ'＼:::::ﾍ}::::::::::::::::::::::
:::::::::〈:::::::::::::::ﾊ ./ ﾉ ＼ 〉:::::::::::::::::::::::::
:::::::::::＼＿／::y /_(r ヽ ::::::::::::::::
:::::::､-ｰ'":::::／ ノ`ｰ-"|ヽ､ `,ﾏヽ ::::::
:::::::::}:::::／ヽ ,r'" }::::`ｰﾍ ／:::::::::ヽ::::::
>>548 社宅ならまだしも
そうでないなら社員の都合で住むトコ選んでるだろｗ
ロマンスカーなんて本数少ないし止まらない駅あるし
座席指定車を一両つけて運行してよ
>>543 そこまでは出せないなー
この数日みたいに雨続いたら大変だよ
その企業に勤めたとして、給料ベースで通勤時間を想定する事も出来ない馬鹿が東京に就職するのですよ。
つまり、都会に住むヤツの大半は低脳って事です。
考える力があれば、そんな選択しませんよ。
憧れの都会生活とやらを楽しんで下さいwww
これだけネットが使える時代なのにwww
御愁傷様ですwww
>>549 そんなもん図書館でも公園でもできる事なのに頭悪いｗ
平塚とか成田から通勤してる人なんてごろごろいたな(´・ω・`)
慣れたら普通じゃないの？
嫌なら近くにアパート借りたらいいだけなのに
ぐちゃぐちゃ言ってるのが不思議
メガバンさんって家買うと大概転勤になるのなんで？
中に相当意地悪な人でもおるんかねｗｗ
通勤も仕事の内だろ
含めて時給換算して他に条件がより良いところがあればいく
それだけ
地方分散できれば、待機児童問題は解決。
少子化問題も、地方で通勤時間が短くなるぶん身体を休めることもでき→解決につながる。
通勤0分くらいの頃は、帰りに駅のデパート屋上の
テニススクールに通ってた。OLの友達増えて夢のようだった
>>417 タクシー運転手やトラック運転手などに転勤しては？天職だと思いますよ
時間にして1ヶ月相当
人間の活動時間に換算すると45日分だ
40年のうち5年は通勤してる計算だ
>>555 常識的に考えて欲しいんだけど
会社始業が9時なら通勤2時間だと6時起き
通勤1時間半でも6時半起き
コレで精神病むなって方が無理
前の晩出会い系で確保した女とのハメドリ編集で3日は忙しいw
>>375 分かる
試行錯誤を繰り返して出した結論は、荷物がある時は時間がかかるが空港から一番近くまで行けるバスに乗って降りたらタクシー
金も時間もかかるがストレスは少ない
キャリー持って資料入った重い紙袋複数持って電車とかムリゲー
>>522 極論過ぎる
女の化粧はマナーという同調圧力はあるよ
高校生の時は「化粧するな」と言われて社会に出た瞬間に「（ナチュラルな）化粧をしろ」と圧力がかかるって話を聞いて可哀想だと思ったよ
あんまりにも近過ぎると事あるごとに連絡が来るっていう
何の為に生まれてきたのか
全てが終わりに向かう途中の
ためしにインフラを整備して霞ヶ関を栃木か群馬に移せばいい
もしくは大学を4年以内に23区外に移転しなければいけない法律作る
大学は片道2時間かけて通ってたけど楽しかったな
毎日街ぶらぶらしてて、面倒なときは友達のとこ泊めてもらって
>>569 地方銀行でもそんな感じだよな
一か所に長くいると悪い事を考える奴が出てくるからとかじゃないの(´・ω・`)？
知らんけど
このご時勢に家なんて買うからだろ？
賃貸ならいくらでも動けるからな。時間は有限だし
金よりも価値があるとは思わないのかね？
仕事なんて選ばなきゃそこそこあるのに。
遠くても始発駅ならまだ座れるからいい
途中駅乗車と乗り換えが一番疲れる
ワシはラッシュに耐えきれずバイク通勤に変えたわ
会社の飲み会断るのが楽になって嬉しい
都心にあつめすぎなんだよ 商売するには良いけれど通勤時間も考えろよと
>>553 俺も家で仕事してるが正直今の年齢まで長く勤めてたほうが収入もいいだろうし安定してるんだろうなと思う
管理されてる中でなく自分で自分を律して仕事するって思ってる以上にしんどい
どっちが良いとは一概に言えんな
まあ、アホみたいに自分で稼いでる奴もいるんだろうからそういう奴は別だろうが
>>566 わざわざ図書館や公園なんて行かねぇよ
そっちの方が俺にとっては時間の無駄
だからいつも言ってんだろ
そんな仕事しかできないくせに結婚して子供なんか作るからだよ
いいか、一人で生きていくぶんには少しぐらい安月給でも全然やっていけるから
能無しのくせして無理して家のローン払って、子供大学まで行かしてなんて欲張るから
往復３時間しなきゃいけなくなるんだよ
自分なんてどうせ底辺能無しだし、もう一生独身でいいやって思えば
地元の安月給の中小企業にでも就職してりゃ充分足りるんだよ
家族やらあるからとか言ってる奴はそいつの人生だからご勝手、にだな
見栄も張りたいから余計に疲れると。
見栄さえそこそこ捨てれさえ出来れば人生かなり楽になる。
疲れる為に生き疲れた為に死にたい奴らは勝手にすれば良い。
自分からすればこいつらは実に味気ない人生と思うがな。
去年まで東京から千葉方面に総武線使って通勤してた
反対方向なんで楽だし、音楽聴きながら外の景色をぼーっと見てたりで楽しかったな
今は都心方向なんで短時間だが混雑で疲れる
電車の中の風景ってみんなスマホに向かってお祈りしてるじゃん。
電車でも家でもお祈りしてるなら通勤時間なんて関係ねーんじゃないの？と思うけどな。
無駄な時間の使い方って意味では全く同じ。
チャリで10分です
そのせいか貢献してるのにめっちゃ上司が厳しいです
>>560 マナー程度のメイクなら10分くらいで終わらない？
接客とか営業だともう少しかけるべきだけど、普通のオフィスの中で働くぶんには10分で十分よ
あまり頑張らないようにしないと疲れちゃうよ
自動車通勤で往復２時間だとキツいと思うけど
電車なら４時間でも余裕(´・ω・`)
通勤と通学はちゃうかもしれんが、俺は乗り合わせ悪ければ大学まで往復4時間半とかやったぞ
今は九州勤めで、車通勤20分
問題は運動不足になりがちなとこ
なんやかんや東京時代は通勤で歩いてたわ
>>1 はい、アフォだと思います
1時間半あれば北海道に住んで東京に出勤出来るだろw
>>580 いや「化粧はマナー」のほうが極論でしょ。
その圧力はマンコ同士の圧力でしょ？
男性がそんなこと強要したらキチガイのように騒ぐに決まってるじゃん
全部お前らマンコ同士の揉め事でしかないわけ。化粧に関しては全部マンコの自己責任
おれは社蓄に興味無いけど
出張で朝早く松本からあずさで帰ったときに
八王子からグリーン車で新宿に通勤している人をたくさん見た。
あの人たちの選択は正解だね。
>>560 パジャマと化粧は同じなの？
物を考える力がないことを他人のせいにしてはいけない
加えて言うなら物を考える力がないのマイナス面だけじゃ無いぞ
工場勤めやIT以外の職人職に適性があるよ
考えるよりとりあえず従って手を動かした方が仕事片付くし、経験も積める
>>449 だって車通勤だもの
ロス以外の何物でもないだろ？
例え電車通勤で通勤中に別の事が出来るとしてもそれは家でもやれる話で
通勤時間＝ロスと考えても全く問題ないよ
散々既出だろうが、東京に企業集まり過ぎなんだよ。
実際転職活動してみれば分かるが、首都圏は東京以外ロクな求人がない。
職を求めると結局東京に行かざるを得ないのが現状なんだ。
これが一人暮らしならまだ東京に住むとかできるんだろうけど、
家を建てた家庭持ちなどはそうはいかない。
トンキンでチカン線路遁走事件が頻発する理由がわかったわ
チカンが長時間の通勤時間のお楽しみなのなｗ
>>569 ローンあるから転勤させても簡単に辞めないから
どっかで聞いた
住む場所も職場も選べるじゃん
俺それが嫌で特別区の公務員なったぞ
家の近くで、出向あったって都庁か区内の支所くらいだ
乗り換えなしで座りっぱなしならまだマシかなあ
乗り換え多くて満員電車で1時間のほうがストレスで死ねる
>>554 むしろ、人口密度が一定以上のところは
住民税と法人税が自動的に数%上がるようにしたらいいんじゃないかな
都会にいるデメリットがなきゃ、寄らば大樹の陰で都会にいるさ
都会から追い出して、自分でどこに本拠を置くべきか考えさせるようにした方がいい
>>136 もうじき新名神ができるので
それできたら
東名阪の集中は解消されるで。
>>587 銀行や公務員は、職種によっては地域の人との癒着を防ぐために、一定間隔で転勤になる。
たとえば銀行の融資部、税務署や国税局職員なんかはよく転勤になる。
>>594 平日の睡眠時間3～4時間のブラック社畜から
親巻き込んで零細にジョブチェンジしたが
最初の5年だけは所得的につらかったが
5年過ぎて10年も経てば社畜時の所得上回ったワイ勝ち組
神戸製鋼を見てみろよ
何をやっても救済されるんだよ
通わなきゃならんってなるだろ
悪は悪を生むんだよ
>>605 通学は卒業までの数年間
しかも体力のある若い時だ
通勤は老人になって退職するまで数十年間
>>580 そういうこと言ってるヤツのメンヘラ率の高さよ
ウチ大企業だけどノーメイク多いけど、どうコメントする？
考えないで従うのが楽ならそうすればいいやん
工場勤めやIT以外の職人業には必要な気質やで
通勤時間ゼロの人は少ないんだから1ヶ月ロスというのは言い過ぎではないかな
>>610 同じですよ
ものを考える力がないのはあなたでしょう？
誰に強要されるわけでもないのならパジャマで頭ボサボサで風呂入らないで働いたらいいじゃないですか！
服装の自由だ！って主張すれば？
私の場合、実家から往復すると4時間…
で、勤務時間は毎日１２時間。おまけに夜勤もある。
５時半に起きて、６時に家を出る。
１１時に帰宅し、午前１時就寝。
会社がド田舎にあって、単線の電車で本数が極端に少なかった。
おまけに中央線は遅延が慢性化していて、時間通りに運航しないので、
余裕を持たないと遅刻する。
２か月続けて、いつも動悸がして死にそうになった。
仕方なく、会社の近くに部屋を借りて、片道１５分になった。
分散してる地方の拠点を集約したりするけど、
通えない女の子とかを切る為の施策って面もえることに
気付いて欲しいわね
そのうち長時間通勤の新幹線代は支給されなくなるだろ。
近くに家借りて通ってる者から見れば不公平だってことでうちの会社でも廃止される予定。
>>613 それをどう捉えるかは本人次第。
通勤電車での読書や勉強、車通勤でラジオからの情報、人生に活かすきっかけを掴めたらロスなんかじゃないよ
>>600 まさにこれだな
恐らくここで社畜がーって言ってる奴の中で時間を有効に使えてる奴なんてほとんどいないだろうな
通勤時間も勤務のうちで、さらに勉強したりと自由に使えるのなら一概に無駄とは思わん
家にいたらもっと無駄に過ごす可能性高いしな
ネットや通販で都市離れの環境を構築しても都市から離れられない体質
ドアツードアで30分
8時近くまでのんびり出来るし
帰りも6時ごろには家にいるから色々出来る
マジ楽
満員電車乗り換えまくりの30分と
始発駅から乗り換え無しの90分なら後者の方が圧倒的に楽
地方分散は無理
都心に資産持ってる奴らが、それらの価値が落ちることを進んでやる訳がない
バカは考えないのが一番って良い例。
通勤時間とか関係ないだろ。
一日は平等に24時間。いかに密度上げていられるか。
中小企業なんてなんも救済ねえじゃねえかよ
どんなに真面目にどんなに頑張ったって
それくらい普通の人だって察してるんだよ
だから通うんだよ
ドアツードアで10分
しかも自転車通勤のワイ、高みの見物
毎日3時間もスマホゲーし放題、まとめサイト読み放題
何かアカンのか？
片道20分くらいだとかなり楽
やれることが相当増える
>>638 どちらの環境でも有効活用できるか自分次第なら、
よりストレスの少ない自宅のほうがいいじゃん。もうお手本のように社畜なレスだなあw
貸家・貸室住まいが多かった明治～昭和初めの頃に戻れれば良いのにね
電車通勤している人は根性あるなぁ。東京で仕事をしているときは葛西→馬喰町の通勤でもウンザリしたよ。
地元に転職してからは車で10分少し、そのうちの4分の1は駐車場から自分の机まで歩く分だという楽勝ぶり。
市立病院勤務の嫁さんに至っては徒歩圏内。まぁ賃貸だからこそなせる業。
子供が小学校にあがるまでには家を建てなきゃなので、いまのままではいられない。楽すぎてこのままの状態で暮らしたいというモラトリアム状態。
>>442 首都圏に住んで都心に通う必要あるなら城東城南なら千葉、西なら京王とかオバキュー沿線、池袋より上でやっと埼玉かなと思ってる。
（個人的に都心に通うのに神奈川はあり得ない）
しこたま金あって都心のタワマンとかなら良いけどね。
>>609 常磐線のグリーン車も満席だよ
水戸からだって余裕だよね
家族や親を守るためには
神戸製鋼に入って泥を舐め合うしかないんだよ
通うしかないんだよ
勉強できるとしてもそれは単に代替案で、
さっさと集中できる環境でやった方が良いだろう
満員電車じゃ無ければできない奇特な人は知らんが
>>648 それくらいで済めば毎日の散歩ぐらいになって逆に健康にいいぐらいですよね
>>631 メンヘラは生きずらくて大変やね
考える力がないだから黙って従えばいいのに
なぜそれを他人に強要するの？愚痴るの？
ってメンヘラだからに回帰するんだけどね
君は工場勤めやミシン仕事やCAD図なんかやっとくといいと思うよ
阿佐ヶ谷生まれ
高校が荻窪
大学が吉祥寺
買ったマンションが荻窪
職場が高円寺
人は中央線の呪いと言う
原宿に事務所構えようと本気で考えたが面倒くさい
時々電車に乗るとテンション上がる、が、通勤は絶対無理
六本木とか東東京とか渋谷原宿に行くと緊張する
どんな仕事についてどういう通勤するかは
大学入ってから考えるんじゃなくて
高校生までに決めておかないといけないんだよ。
そんなことできるやつは少ないけどね。
>>646 うちは一階に降りるだけで仕事場だぞ
気が安らがないが
ＤＳか電子書籍リーダーおすすめ(´・ω・`)
１～２時間なんてすぐ
>>633 因みに、乗り換えは４回。全く座れません。
神戸製鋼や日産のように大企業はガラガラポンすれば少しは変わるかな
>>658 あなたみたいにマンコマンコ言う人って女を妬んでるゲイですよね？
同性愛板発祥ですよその言葉
>>640 30分じゃ8時までのんびり出来んやろ
始業が10時かよ
>>12 武田の人がこんな生活いってたな、まあ、部長クラスだけど
日産や神戸製鉄やら見ると日本の会社も会社の在り方考えちゃうわ
今、働き方の転換期だろマジで。
>>660 病んだ弱者アピールするくせに異常に強情だよね。
死ねばいいと思う。電通の馬鹿女もこの類だったんだろう
>>650 同じ時間でも、やることが限られてる電車内のほうが有効に使えるって話してんだよ
俺は通勤族じゃないから家にいたらなかなか自ら進んで時間を有効に使わないのは知ってるよw
そういうこと言ってるんだが理解できんのだろうな
>>654 その、国で働く重役に相当する奴らも同じだから
政治家のタニマチがみんなそうだから地方分散なんてポーズだけだよ
>>662 何で？
高校で仕事決めるなんか家業継ぐとか医者くらいでしょ。
>>574 なんの縛りもなく自分の好きな車を運転するのと、それを職業にするのとでは全く違う
小田急とか田園の越境してる奴は
心のどこかの不満を
趣味の充実や資格に向けるために
長い通勤の肉体疲労に
本当はいらない資金負担がかかり心の余裕を失う
>>247 東京近郊の人に東京案内してもらったけど
地方人のうちらはついていくことができなくて疲れた
>>666 直ぐとかそういう問題じゃないから
9時始業なら6時起きやんけ
敵「会社の近くに住め！」
会社品川駅近のビルなんやけど手頃な物件がないわ
いや数年前はまだなんとかなった気がする
この高値だとちょっと買えないなと思いながらの新幹線通勤
>>661 中央線の呪いに草
飽きないのか心配になる。
>>660 考える力がないのはあなたでしょ
どうしてパジャマで仕事したらいけないの？
論点逸らしして藁人形叩いてないできちんと反論してみなさいよ、自称大企業勤めくん
私は単純作業的な労働は大嫌いです
あなたにはあってますよね
アメリカもAmazonでだいぶ変わったからなショッピングモールすら無くなる勢い
電車は痴漢冤罪が怖いから
マンション地下の駐車場からマイカー通勤
会社の駐車場まで20分で行けるので楽
都心部に住んで
会社が都心部近郊の住宅街なので
交通ラッシュが逆方向の為、道が全く混まないのが助かってる
現役時代に家なんて持ったら土地とローンに縛られて大変なのがなんでわかんないんだろ？
仕事引退するときに小さな平屋か適度なマンション買えばいいのに
>>640 6時に家にいると体もメンタルもかなり
健康に保てるね
ジムなんかも余裕だし洗濯買出しも負担なしだなあ
>>673 間違えた
訂正＝神戸製鉄じゃなく→神戸製鋼ね
通勤片道2時間は当たり前という感覚が既におかしいんだよ
せいぜい片道30分までだろう
職場と住居の距離や時間は重要だ
日本社会全体がこの無駄な通勤時間による莫大なロスについて一から考え直すべき
>>1 関東人は半島人の子孫
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9 関東地方
大陸に目を向けると、7世紀の東アジアでは唐と新羅が権勢を揮い、663年には
百済・倭国（日本）連合軍を白村江の戦いにて破り、高句麗も668年に同様に
滅された。また、10世紀にはその新羅も、後高句麗により滅ぼされた。こうした
大陸と朝鮮半島の騒乱期に前後して、朝鮮半島方面から多くの人間が渡来人として
日本各地に流れてきており、ヤマト王権は彼らに関東の未開発地を与えて住まわせ、
関連する地域の名が今でも残る（例：武蔵国高麗郡・新羅郡→新座郡）。
武蔵・相模の地は、高麗・高句麗・百済・新羅など朝鮮半鳥系の帰化人によって開拓され、
武蔵の区域は二分裂し、互に本系を表示する「宗国」「主国」の意を古朝鮮語の訓で称え
「ムネサシ」と云い、 一は「胸刺」の字をあて、一は「ネ」が略された「牟邪志」の字を
あてて表わしたもので、 これに対して相模の地域の方は、本系を表わすのに「真」を
用いて「真城（マネサシ）」（真倉）といい、 これが後に相模の枕言葉になったものである。
666年 百済人2000人を東国に移す。
684年 百済人23人を武蔵に移す。
687年 高句麗人56人を常陸に移す。
687年 新羅人を下野・武蔵に数十人の単位で随時移す。
716年 甲斐・駿河・相模・上総・下総・常陸・下野など7国の高麗人1799人を武蔵国に移し高麗郡を置く。
<続日本紀より>
古代ぐんまの姿
５世紀から８世紀ごろの群馬では、主に朝鮮半島からの渡来人が伝えた新しい技術により、最先端の文化が栄えていました。
古墳時代には、かんがい技術や金属製の道具などが発達したため、水田の大規模開発が可能になりました。
群馬県の由来
古くは「くるま」と呼ばれており、「くるま」が転じて「ぐんま」となった。
「くるま」の名は、朝鮮からの渡来人が多く住んでいたため「呉人（くれびと）の住む土地」
から「くるま」になったとする説、古代の豪族「車持君（くるまもちのきみ）」が住んで
いたとする説、川が曲流することを表す地名「くるま」からといった説がある
ワイ、桂から烏丸
特急で5分、普通でも9分。朝でも普通なら余裕で座れる
>>1 首都圏は「弥生系」7割 日本人ルーツの研究に新手法、ミトコンドリアDNAから構成比
母親から子供に受け継がれるミトコンドリアDNAの型の分布から、「縄文系」「弥生系」の構成比を求める計算式を住斉筑波大名誉教授が考案した。
母親から子供にそのまま受け継がれる遺伝子「ミトコンドリア（mt）DNA」の型の分布から、
母方のルーツが「縄文系」の人と「弥生（渡来）系」の人の構成比を求める計算式を、住斉（すみ・ひとし）・筑波大名誉教授（生物物理学）が考案した。
7地域、約3000人を対象にしたデータによると、首都圏では弥生系が約7割と多数派で、東北や南九州など縄文社会が発達した地域では縄文系が7～6割と多かった。
11月の日本人類学会大会で発表する。日本人の成り立ちを探る新たな方法として注目されそうだ。「日本人」は、大陸から北部九州を窓口に渡来した弥生人が、
先住縄文人の子孫と混血しながら全国に拡散、形成されたと考えられている。
顔つきなど遺伝的特徴の地域差は、拡散や混血の度合いの違いによるとされ、その解明は人類学の大きなテーマだ。各地域集団の計算結果は表の通り。
日本人の平均的集団と考えられる首都圏の弥生人の比率（71％）で、別の調査の歯の形態から割り出された現代関東人での弥生系の比率（75％）とほぼ同じだった。
逆に、縄文系の比率が高かったのが東北や南九州で、三内丸山（青森県）や上野原（鹿児島県）などの大規模遺跡に象徴される縄文社会の発達を改めて裏付けた。
のちの時代、大和王権（朝廷）に抵抗した東北と南九州も縄文的な容姿や文化を色濃く持っていたとされているが、今回の調査でその遺伝子が現代まで濃厚に残っていることが裏付けられた。
現代人にも縄文系の特徴が色濃く残るとされる沖縄は、遺伝子解析でも縄文系の割合が最高だった。縄文系が約半数だった北九州は、弥生人流入の中心地の一つだけに意外な数字だが、
母方のルーツでみた数字であり、「渡来した弥生人は男性中心で、先住の縄文人女性との間に子孫を残した」と考える説と矛盾しない。
>>52 寝てる時は楽だし嫌な事も忘れて無になれるし夢も見れるし最高じゃん
むしろ寝るの大好きだから人生の大半は寝ていたいくらいだ
>>674 ねえじゃあなんでパジャマで仕事したらいけないのか説明してよｗ
なんでできないの？
パジャマで仕事したって能率変わらないでしょ？むしろ締め付けなくていいよねｗ
例えば8h定時で働きます
1hの休憩があります
2hの残業があります
インターバル1hとします
+3ｈ通勤で15時間外にいます
そりゃ日本人不幸になるわ
片道1時間超えて
明日も定時出勤なのに会社を出たのが0時過ぎだったときの絶望感
>>674 そうか？
性格的に工場やIT以外の職人業向いてると思うで
考える力がなくてとりあえず従う性質の人間にはうってつけだからな
>>22 そうなったとしても都市に人口が集中するような
>>1 もうさ、毎日通勤してることが仕事なんだよね。
自分にとっても、会社にとっても
>>675 やることが限られることがストレスになるよね？って話してるんだよ低脳w
でも自営業以外はみんな通勤あるだろ
家から職場までならなんだかんだ1時間近くかかってしまうんじゃね
>>688 そうそう、そういうのが一番良いよね。都下とか、都心であっても混まないとこにオフィス置くの。
都心に社員が住めないような給料しか出せない会社は千葉とか茨城に移転すれば
いいと思う
>>703 うちの会社でそういう人はウィークリーマンションを借りてるな。
土日だけ自宅に帰る。
出張ばかりでたまにしか家に帰れないのとどちらがいいか…
>>670 もうねコイツどうしようもないよね
朝から1人で噛み付いて下品な言葉連発
相手にしないことにしましょ
>>684 平和島あたりだと5000万～で戸建買えるぞ
ミニ戸で良ければ
急行も止まって本数も問題無いし品川ならここがお勧め
あと新小岩なんかも穴場だが治安がイマイチ
ここも戸建出てくるけど
>>595 何にでも使える時間ある方が価値高いって事もわからないのかｗ
>>707 お前見たく家でゴロゴロしてるのもストレスになるだろｗ
将来のこと考えたら
まあ、ストレス感じないからそんな生活してんのか
>>678 進学・就職・結婚は人生を左右する重要なイベント。
そのために周到な準備をしておくのは当然のことだろ。
人生は一回しかないんだぞ。
>>704 そんだけしつこく粘着してくるくせにパジャマで仕事したらいけない理由を答えられない理由は？ｗ
>>700 考えることができない子にいうのもなんやけど
わい寝巻き(部屋着)で仕事しているぞ
なぜなら自宅勤務だから。でも会社員です
でもキミには難しいだろ？
通勤時間が3時間って、自分で選んだ住居と会社じゃないの？？？？
どうなのって言われても、お前が納得してそうしたんだろとしか言えないｗ
往復で三時間も平気で使えるような人間なら、近くに住まわせて三時間労働させたほうが合理的だわな
通勤片道２時間だったから、家賃11万円するけど職場から５分のところに越したら、２ヶ月後に異動させられた罠。再び通勤に小一時間かかるぉ。異動させられた理由が「何処へでも通勤至便な市内中心部に越したから」だった。
その拘束されてる時間全てを手取りで割ってみろ
それがオマエラの本当の時給だｗ 働け奴隷どもｗｗｗ
首都圏だったら往復3時間通勤は珍しくないだろ
2時間だったらラッキーと思ってたわ
最悪は会社都合の出向で4時間
>>698 え？今頃？
以前から日本全土に縄文人が居たのに朝鮮半島から弥生人が入ってきて縄文人は北と南に逃げたんだよ。
そんなの何十年も前に分かっていたこと。
田舎でもこんなの普通のことなんだけどな。
必至だなって思う。
>>713 >相手にしないことにしましょ
このババア臭w
埼玉から都内（新宿区・渋谷区・豊島区・台東区・千代田区・港区）
家のドアから会社のドア片道
約40分 朝霞、川口、戸田
約50分 志木、浦和、草加
約60分 大宮、川越、所沢、越谷
---------------------------------↑そんな苦もなく毎日都内に通えるラインがここまで
約75分 飯能、狭山、上尾、岩槻、蓮田、春日部
約90分 坂戸、鴻巣、久喜、南栗橋
---------------------------------↑きつくなるがなんとか通える ↓確実に心折れる
約110分 越生、小川町、熊谷、加須
約130分 寄居、本庄、羽生
約150分 秩父
約180分 長瀞
自転車やバスに車もあるのに電車を選択して通勤するのも自分の選択だからな
嫌なら収入が減る仕組み
>>715 もう社畜になに言ってもアクロバティック自己擁護しか返ってこないよw
東京の部長より地方支店の課長の方が近距離快適でコスパよい暮らしをしている件
疲れたらタクシーで帰宅1500円以内
給料高くても長時間通勤、高い物価 地価家賃 本社勤務はよほどの出世がない限り損
東京本社でそれ水準の給料をもらい地方都市(政令指定都市クラス)にいるのが勝ち組
多くは東京へ行きたがらない
あの～、通勤通学が何時間もかかるなんて先進国途上国問わずどこの国でも当たり前にあるんですけど
アジアの中では比較的豊かなタイだって学校や仕事場に一時間以上舟漕いで通ってる人もいるし、アメリカやイギリスでも郊外に家買って都市部に通勤してる人は渋滞と戦いながら何時間も運転したりもしてる
通勤時間5分やわ
転勤族で社宅も用意されるけど住宅補助使ってどの土地でもとにかく一番職場に近いとこに住んでる
>>698 横だけど指紋でも分かるんじゃなかった？
渦巻が指に一つも無い人は渡来人系とかうろ覚えだけど
だから指紋見れば一発で出自が分かるとかなんとか
最近テレビで指紋扱わないのはどうしてだろ
本人が全然問題ないなら通勤に何時間掛けてもいいし
耐えられないのなら職場の近くに住んだらいいだけ(´・ω・`)
それだけ
>>157 行政書士
年収は下がったが、小遣いは増えたw
本来ならプラベートで本読んだりスマホ見た入りしてたいだろ
公共の場というだけでエネルギー削られるんだよ
通勤時間が一番幸せな人も多いんだろうに
俺は東京の埼玉に住んでた時はそうだった
悩みは35分で終わってしまうこと
>>692 感覚がマヒしてんだろうね
旗から見るとかなりの時間ムダにしてると思う
読書やらスマホしてるからとかその間の所詮言い訳だし、そうでも実になってるとでも思わないとやってられないんだろうと思う
うちの親父は片道2時間半往復5時間を35年間やったな
今みたいにネットで動画見ることもできなかったから
辛かっただろうと思う。
そのがんばった親父の退職金や年金の半分以上をを食いつぶしてる引きこもりの俺
通勤時間１時間が５分になったら明らかに楽になった。
家賃手当はしてくれないけど、通勤手当は出すってところばっかりやん
遠くても家賃安いところに住むだろ
>>716 まあ結局人それぞれだけど、社畜電車より家にいるほうがストレスになる奴は少数派だから、
一般論で語るのは無理があるって話してるんだよハゲ
人口減少社会で労働力も減るんだから、極力こういう無駄やストレスは減らす方向じゃないと社会が機能しなくなる
>>738 それが一番だよね
朝の気持ちが楽になった
浦和から横浜の大学まで１年間かよった。
片道2時間。アホかと思った。翌年からは下宿した。
今は自営なので通勤時間ゼロ秒
もう外にでる社会人には戻れない
快適すぎる・・・・
>>608 いい出したの テレビとか化粧品会社のフレーズ
この前、京浜東北線止まった時、品川～新横浜を新幹線で帰った！しかも座れた！
楽だった～
客商売なので自分の生活圏で仕事したくないから、わざわざ1時間かけて通ってる
日本は糞客だらけで高圧的な態度を私生活でも受けるとかストレス半端ないし
>>753 お前、なんとか言う大家族の息子だろ(´・ω・`)？
東京（というか、23区の一部）に集中しすぎなんだよね。
地方に分散すれば、地方も豊かになるし、満員電車、痴漢・痴漢冤罪も減るし。
ITで地方でも問題なくなりつつあるんだから、どうにかならんもんかね。
と、自営で思う。
まだスマホがあるだけ幸せだろ文庫本や新聞を眺める時代もあったから
今更何いってんのｗ
こんなん昭和の時代から言われてたんだけどｗ
>>719 「自宅勤務だから」って『わざわざ』付け加えた理由は何故ですか？
あなたの発言には、「自宅勤務でなければ、出勤する場合は、パジャマで働いてはいけない」という前提がしっかりありますよ
女だって自宅勤務なら化粧しなくてもいいし、雨の日に自転車にカッパ着て乗る必要もないですよ
完全に論点逸らしですね
話になりません
本当に大企業のエリートですか？
>>710 都心から移転してるのはR&D部門
給料云々の前に賢くないとお勤め出来ないけど
ちょっと贅沢な戸建てで幸せな生活が待ってるよ
なんでそんな僻地に家を買ったのか
それからしておかしい
職場近くにレオパレスを借りる
オナニーが捗るぞ
土日だけ帰ってイオンなり近くのテーマパークなりに連れて行けば解決
旦那は元気で留守がいい
通勤が必須の仕事は減るんじゃね？
ネット会議が増えてきたし、うちの会社も在宅勤務を始めた
介護や育児への現実的な対応という面もある
特に問題ないし、利用者からは集中力が上がると好評だし、実際生産性は上がってる
ネット時代の働き方改革ってのは可能だよ
無理な職種があるのはわかるけどね、通勤人口が減れば、満員電車も減るでしょ
給料次第だよ。高給なら全然我慢できる。
その分(電車に乗ってる時間)時給が発生してると思えばいいだけ。
交通とネットがこんだけ発達しても、ニンゲンの原始的な群れの中心にいたいという欲求には逆らえないんだなあ
生活カツカツの人は通勤がなんて言ってられないだろうが、金はあるのに時間の余裕が無い人は虚しいだろうなｗ
こういう記事を見るたび、地方都市は真の勝ち組だと思います
>>760 つーか今も売女しかしてない
営業や受付ならともかくなぁ
あとは個人の趣味だろ
いわゆる半端な首都通勤圏内(千葉・神奈川)に無理してマイホーム構えるなら、
その金を通勤費に充てて新幹線通勤したほうがましだわ。
急行でも十分だが。
>>386 転勤族だが旦那が一番最悪なことは
妻子と離れて東京に転勤になることだと言ってた
通勤時間なんて、全て込みで45分ぐらいが限度。
長ければ長いほど無駄そのもの
今は全て込みで30分以内だから楽だ
>>756 人それぞれならいいだろｗ
いちいち絡んでこないで自宅警備してろｗ
都心のマンションに住めばいいのに可哀想・・・
馬鹿に限って、変な戸建て信仰持ってるからね
まあ、能力が無いから郊外にしか住めないんだろうけど。
いまは車通勤だからいいけど、電車通勤のときは地獄だったわ
毎日のように人身事故があって電車が止まり
超満員電車でクタクタで・・・
ほんと、首都圏は早く対策すべき！
在宅ワーク？
地方活性？
引っ越し誘導？
なんか雑な記事だな。
普通に会社員してるやつならその時間空いもたいして有意義に使うわけじゃないから問題ない
>>761 新横浜勤めだった時
最終に間に合う時は東京駅まで毎日のように自腹で乗ってた
朝も15分楽するために乗ってたし
新横浜通勤は苦痛でしかない
うちは結婚して住居を決めるときに会社への通勤時間、通勤距離を重要ポイントの一つにしたな
基本は自転車で10分もかからず、もちろん気分によっては徒歩でもいいし、雨の日はバスでも通える場所
近過ぎて住居手当（2キロより遠い）からはずれたけど、それでも自由な時間を手にする方が大切
田園都市線なんて既に容量オーバーでインフラにも限界がキテるしな
電車のトラブルは益々増えるよ
>>784 すし詰めにしないと鉄道会社儲からんやろ
嫌ならド田舎の工場で働けよ、朝8時始業だけどさ、ブラックなんて目じゃねえ本物の労働と云うものがどういうものか知ることになるだろうね
>>751 都心に近い割りにお安い所はそれなりに理由がある
割り切って住むべし
嫌なら金か時間を出すしかない
品川なら高級住宅エリアから(使えれば)自転車って手もある
>>787 ならお前個人が「物好き」ってことでいいじゃん。いちいち面倒くさい奴だなあ
だからハゲなんだよ
>>781 え？研究室みたいな理系で他社の人と会わずに済む仕事ならまだしも
身だしなみに気を使わない人なんて男でも底辺すぐるんだがｗ
こんな便利な時代になってるんだから東京に集中しなくても良いと思うんだけどね。
法人税の減税を地方だけにするとかさ。
静岡から新幹線で通ってたけど流石にきついから引っ越したわ
>>753 父性がなさすぎるとニートができるという証明みたいなもんだな
家庭をないがしろにした社畜の家にはニートが多い
2ちゃんやまとめ記事をニュースにするなんて、ひと昔前は頭おかしいと思ったけどもはや普通のことなんだなぁ。
座れるんなら電車通勤でも良いな。
立ってるならせいぜい四十分まで。
ニコニコやつべ、音楽聴けるし、
座れるなら本読めたり勉強出来るし。
自分で選択しておいて なんだろな
生れ落ちる親以外はすべて自身の選択した結果です
通勤に時間かかる人って朝すごい早く会社来て1人で朝食食ってくつろいでたりするんだよな
たまに早めに行ったときとかびびったw
折り畳み自転車最強だわ
特に14インチぐらいの重さ10キロ以下な。
駅まで自転車、着いたら折り畳んで電車乗る。
仕事終わってジムやら疲れて行く気しないしな
通勤が運動にもなり、持ち運びも出来て天気良い日は逆にストレス解消にもなる。
持ち運び出来るから、盗難やイタズラの心配は無いし、家の中まで入れれる。
行動範囲は徒歩の比じゃない。
糞田舎ならあれだが、都会だけじゃなく、そこそこの街だってこれは可能なはず。
>>811 新聞記者の引きこもりも進んでる
海外の危険な場所には行かないし
毎日の移動時間となると20分が限度ってとこだろ
30分以上となるときついんじゃないかな
ちなみに自分は徒歩7分だけどｗ
他人はどうでもいい。だけどその馬鹿げた社畜暮らしで受けたストレスを他人に向けて来る奴は絶対許さんw
そんなに田舎に住みたいなら田舎で就職すればいいのにね
今田舎も人手不足だから職はあるよ？
>>814 昭島に宿泊した時に
朝6時の電車が満杯でワロタ
あの辺の人の朝は早いのな
そういえば小池都知事のマニュフェスト
「満員電車をゼロへ。時差出勤、２階建通勤電車の導入促進。」
ってどうなったんだっけ？
>>814 成田から通ってた人は始業時間の１時間以上前に会社に来てたわ(´・ω・`)
仕事の準備もゆっくり出来るし電車もずっと座れるし良い事だらけなんだと
その代わり定時で帰ってたな
通勤の時間より満員電車の環境が酷いからな東海道も京浜東北も酷い
これで何事も起きないほうがおかしい
昨今さすがに長時間労働やサービス残業が批判される世の中になってきたが、
それ以上に生活に影響を及ぼす無闇矢鱈な転勤については労働者側からも是認されているのは何故だ
(~)
. γ´⌒｀ヽ
. ＿＿＿ {i:i:i:i:i:i:i:i:} あたためますか？
|[\_498]|＼ （ ´・ω・）
|￣￣￣| | （:::::::::：:::）
|＿＿＿l.／￣￣￣￣￣■／| lヽ,,lヽ
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|. | (ω･ ) おながい
| .|. | し i します
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|.／ しーJ
. ＿＿＿
|[\_498]|＼ (~)
|￣￣￣| | γ´⌒｀ヽ
|＿＿＿l.／￣￣￣￣￣■／| {i:i:i:i:i:i:i:i:}lヽ,,lヽ
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|. | （ ´-ω)ω- ）
| .|. | (:::::::`つ⊂´ i
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|.／ し─Ｊ.し─Ｊ
通勤時間にオナニーができるようにすればみんな幸せになれるよ
理想は徒歩1時間圏内だな。インフラが壊れても歩いて通勤できる
東京一極集中がだめなんだろうな
都市圏の開発もだいぶ歴史が経ってるから、老人が多いし
みんなの未来が、生命・財産が、企業に奪い取られるの図。^^ ↓
io
ｶﾝﾃﾚの派遣法の動画はとてもわかり易いですね。↓
;feature=youtu.be&t=192
-----------------
Yahoo!BB恐喝事件、
NTTdocomo通話記録窃盗事件、
派遣法や大店法、消費税の年表はこちら。↓
http://pastport.jp/user/sheltem2 -----------------
創価学会入らぬなら
昇給差別
朝礼で聖教新聞読み合わせ
４０人突然解雇の内装会社
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-08-23/2007082315_01_0.html -----------------
公明候補の支援者集めろ 創価学会が東急建設に依頼
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-10-24/15_01.html -----------------
創価学会がぐるみ選挙 取引企業に名簿提出要請
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-06-24/14_02.html -----------------
当然、中国側のブローカーは支払うことができません。
そこで、「仲介料」や「保証金」などの名目で、
法外な金額にも拘わらず、
全て「技能実習生」の負担になりました。
事情を理解できていない技能実習生は、
最低賃金ギリギリで働いた給料では返済不可能な金額を、
家族、親類縁者から借金し、入国してきたのです。
http://www.data-max.co.jp/290908_knk_01/ -----------------
【ミャンマー】技能実習生が逃亡の際、ミャンマーの家族にも
罰金を課す条項を盛り込むよう要求へ
http://myanmarjapon.com/newsdigest/2017/09/21-001630.php -----------------
移民を受け入れまくった群馬県大泉町、生活保護受給者の25%が外国人に
http://netgeek.biz/archives/104583#comment-440122 -----------------
映画「ｱﾒｲｼﾞﾝｸﾞｸﾞﾚｲｽ」予告編
通勤時間は3分以内（ドアtoドア）が基本だな。3時間とかバカでしかない。
頭のいい俺
月20日、年間240日×片道3分×2回（往復）÷60分÷24時間（日） = 年間通勤時間1日（24時間）
バカども
月20日、年間240日×片道90分×2回（往復）÷60分÷24時間（日） = 年間通勤時間30日（720時間）
10年間通勤していると
天才の俺 10年間の通勤時間10日
バカども 10年間の通勤時間300日
有給290日もらっているのと同じ俺
疲弊するバカども
一時間の通学通勤が辛くて、地元(埼玉)の会社に転職。
通勤10分で快適だったけど、結婚した人の都合で都内から一時間かけて通勤している。
前の会社のとき都内に片道二時間通勤してたが、朝のJRとかほんと最悪で糞みたいな気分になる
皆一様に目をつぶって黙々とすし詰め社畜に耐えてるんだよなw
納税だってそうだろう
金持ちに関しては半分以上取られる、
つまり1年間の内半年が国や怠け者のためにタダ働き
胃を潰すような思いをしながら出勤しても、稼いでも、
納税に消えてる
搾り取り過ぎだよ
>>822 理想は通勤時間５分だけど 運ちゃんの仕事は職場から現場まで一時間以上とかザラだからな
だから中にはトラックを自宅に持っていっちゃう奴も居るなｗ
通勤時間０分
原野買って線路引いて大企業の社宅誘致して宅地開発して
分譲して出来上がったのが田園都市線、まあ自業自得だな。
通勤時間が長くてストレス感じないのは乗り鉄くらいなもので
大抵の人はストレス感じるから、そんなのに時間遣うの勿体無いよね
でも都会で働く場合、近ければ家のグレードを下げなきゃいけないから嫌なんだろうね
何を選ぶかだよ
地方で待ち時間込み往復3時間やってるが1本だし座れるから寝れるしサビ残も減らしたのでそこまでキツくはない
三河へ派遣で行っていた。
片道二時間近くかかった。
>>822 だよね せいぜい30分くらいが限界それ以上は無理
1時間とかよく出来るなと思ってる
>>769 なんで自宅勤務だと化粧しなくていいの？
メイクアプリとか土人アプリあるぞ？自宅勤務者用の
メイクしてなくてもメイクしてる風にビデオチャットが可能ってヤツ
それに対して、会社に襟首がよれよれのTシャツと色褪せ裾破れジーンズでくるヤツもおるで
ヒゲも生やし放題で髪も伸ばし放題で仙人みたいになってるヤツもいる
でもまったく問題ない
何故なら『スキル』があるから
純粋にそれだけだよ
でも考える力がなくて黙って従うのも技術とは違ったスキルだよ
考えずに何かをするって考えることが好きな人には耐えがたいストレスになるから
職業選びさえ間違えなければ生きやすくなると思うよ？
>>833 その夢はそっと胸にしまっておけ
素敵だが実現不可能だ
ドアツードアで1時間15分だけど行きは読書、
帰りは寝てるんであんま気にしたことないな
仕事って
やりたい仕事か
休みが多いか
残業ないか
近いか
楽か
のどれかで決めたほうが良い
その変な固定観念を日本も色々消したらはかどるのに。
日本も無駄が多すぎる。
例えば女の化粧とか、それこそ自転車の無駄。
同調圧力がとか言うなら、この先の話は進まないけどね。
誰かが初めなきゃ浸透しないでしょ
在宅ワークを広めようって話かな？
時間がいい感じにずれるようになれば満員電車解消にもなっていいんじゃね？
車で9km位だな
田舎だけど車多いのでドアtoドア30分@愛知尾張地方
元々東京在住で今は会社以外全く縁も無い土地だけど人口が適正で給与も悪くないので良いと思う
>>836 一極集中は他の国でもよくあるけど
区画整備や交通インフラぐにゃぐにゃで商業の中心地なのに行政も陣取っててとても便利が悪い
>>849 ストレス=損 という話してるのに「こういう時間の使い方もある！」とか斜め上の自己擁護ばかりだよね
フレックスタイム制でいいだろ
満員電車もなくなるし
自転車で10分以内から徒歩15分電車10分の25分に引っ越したけどそれでもかなり苦痛
子供が3人いると広い一軒家が必要
実家が農家とかいろいろ理由がある
鈴木奈々も茨城通勤だからこの手の人
独身中高年で実家の子供部屋から出たこと無い
クズが批判してもしょうがないじゃんｗ
職場が近くだと
なぜか長続きするよね
学校も同じな気がする
徒歩10分
昼休みに自宅で飯食う
でも定時後トラブルがあったらすぐに俺を当てにするのやめて
何で担当外の仕事しなきゃいけないの
妹も職場近くに住んでるがすぐにあてにされると言ってるわ
つーかなんで都心に住まないの？
そんだけ通勤時間かけて給料安い会社に毎日通ってんの？w
>>861 名古屋の人が
「通勤に１時間も掛けるなんて信じられない、だってどの方向でも電車に１時間乗ると、田んぼしかない」
って言ってたのを思い出した(´・ω・`)
通勤片道3時間って人を知ってる…
１日の1/4が電車の中ってすごいよな。
どういう3時間による
もしドアtoドアでそれなら待ち合わせ除いたら2時間乗ってない
俺も通勤ほぼ1時間だが、電車とバスに乗ってる時間は20分くらいだ
電車は車より楽だよ
本読んだり音楽聞けるしスマホいじったりしてもいい
何よりも居眠りできるのがいい
片道1時間25分だわ
引っ越したいけど会社の合併と事務所移転が2年以内に起きるらしくて
どこに移転するのか決まってないから今は引っ越しできない
早く引っ越したい畜生
>>97 容積率緩和して、オフィス面積の30％は居住地域にするのを義務付けする案とかは良さそうだな
下層階飲食店、中層階オフィス、高層階ホテル、みたなビルはあるから、
入り口とエレベーターを別にすれば、オフィスに他の物くっつけて何も問題無いからな
完全週休三日制で募集している会社があったが、勤務時間が9時から20時迄で、遠かったから応募しなかった。
都市部は給料よくても通勤時間と残業時間が長いからなぁ
年収100万程度の差なら割に合わない
去年愛知で灯油の配送やってたときは、朝6時から夜21～22時退社がデフォルトだったから、もう車で寝泊まりしてたな。トラックステーションのシャワーかスーパー銭湯行って夜0時頃寝て、五時くらいに起きて準備、みたいな。通勤時間は15分くらいか。
>>1 自分もあったなw
確かに馬鹿らしい。
なんであんなに疲れているのか自分では分からなくなる。
逆に10分の時は通勤時間は楽だった。
しんどい仕事だったがかなり続けられた。
就職してから文句言う奴いるけど就職する時
会社の所在地知らなかったの？
単なる計画性の無さを他人のせいにしてるだけ？
無理させて将来的に病気でも患って医療費がかさんだら国としても本末転倒だわな
それが自分の人生だ。
振り返ったところで現状の生活を維持するのが精一杯
明日は変われる、まあしょうがない、楽しい時もあるさと毎日を誤魔化しても定年間際になってあの時こうしていれば良かったとそう後悔する人生は
何も貴方だけに限らず消えて行った団塊の人生を踏襲してるだけなんだと気づく時が来る
ねぇ、シリア難民の子供たちに「何のために生きてる」のか聞いてみる？
それともロヒンギャ？why?
東京で働こうとするからそうなる
地方で働けよ
通勤時間は短いし、電車は空いてるし、車通勤もありえる
>>890 そいつらに安い有料駐車場を占拠されて困ってる(笑)
俺は高速60km下道20kmの車通勤。片道1時間だよ。
地方だから渋滞も無いしとても快適。
往復3時間でも出来れば個室で座れてお茶も飲めてプラス冷暖房完備の快適さがあれば問題ない
>>878 人それぞれだな
車だと痴漢に間違われる事もないし、他人の傘で濡れる事もないし、あの臭い空気を吸わずに済むからね
>>874 モノは考えようだからな
家にいたってたいしたことやらないだろ
だとしたらその分本をたくさん読めるし、くだらんテレビやネットで無意味に過ごすよりはいい
>>839 持ち家とか親所有の家＝１０年間家賃０円
会社の近くに賃貸借りた人＝月７万として１０年間８４０万
単純に
>>872 簡単に転職先見つかると思うなよ。
いくら人手不足だと言われてても、待遇のいいところは常に満席状態。
人手が足りないのは、低賃金や非正規やブラックみたいなのばかりだから。
>>886 連勤だと帰るの面倒になって泊まったりする
新三郷→神田に通勤していた。
乗換3回片道1時間半。必ず満員
半年で鬱になりかけた
自転車で片道1時間くらいなら丁度いい運動になるんだが、
最近、自動車の運転が下手なのが多くて怖いわ。
ウインカー無し、目視無しでスパッと左折されると、時々死にそうになる。
零細自営だから通勤時間30秒
大学生の時は片道2時間ちょいだったが意外と苦にならなかったな
そんなに安定して電車内で座れる訳でもないのに
>>903 トラック乗りからしたら 電車とか天国だろ
何のためって、奴隷になるためじゃんね
なんで分からないのだろうか
簡単なことさ
「ワイやで」って、なんJをソースにニュースにすんのかよwww
キャリコネとかいうところの馬鹿記者が自分でスレたててソースにしたんじゃねえの？
>>892 ストレスと言ってるだけで別に何のせいにもしてないが
>>883 満員電車だとあまりなにも出来ない。
何かを聞くくらい。
毎日残業なしなら往復3時間でも何とか耐えられるかな。
でも現職は毎日12時間くらい働かされるから、絶対ムリ。
あんまり極端に職場の近くに住むと、足腰が鈍って大変なことになるよ
徒歩1分とかね
休日にスポーツとかやるならいいけど
>>711 残業代なんて月に1万か2万だったし額面20くらいだったからそんなの到底無理だったな
俺、大学時代片道三時間だぞ。
片道一時間半だろ。余裕やん。なめてんのか？ああ？
>>492 若い頃にイットいたとき帰ると寝る時間2,3時間しかないから
数日ごとに会社に寝泊まりしてたが頭おかしくなって
遅刻するようになって数日無断欠勤したら上司が来て
半泣きで辞める言って会社辞めたわ
退職した次の日は異常なほどハイになって視力が倍になったような感じで全てが輝いて見えたな
>>911 最近だけじゃねえ、通勤時間帯はみんなおかしい
そんな事を言ったら
何で地方から出てくるんだって話になるでしょ？
このスレの勢いな
みんな本当に不満で耐えに耐えながら満員電車で遠くから通ってんだな
気の毒になあｗ
>>891 やっぱり職住近接は重要だよね。
時間調整も出来るし。
グーグルのやつがキャンピングカーで寝泊まりやってたけど、まあ東京じゃ無理でもあれこそ日本的社畜が望んでることだと思う。
>>911 冬で雨降ったり雪降ったりしたらどうすんだよ
>>916 キャリアコネニュースってやつこんなんばっか
キャリコネって嫌いただのまとめじゃん
こんなんソースにして立ててんじゃねーよって思う
さあ今日も通勤の時間だ
あの時あんなに苦痛だったのに
今では体が勝手に動く
まあいいや
そして彼は石になった。
>>34 そんなにかからないから嘘確定
たかだか20kmちょっとで、いくら原付でも1時間みればつく
東京に住んで長時間電車乗るほうが身体的にも精神的にも金銭的にもロスだわ
通勤時間ってマジで仕事中の拘束時間より苦痛。
満員電車や渋滞とか精神の減り具合が半端ないのは通勤途中でも感じるからなw
時に思うよ、自分って仕事よりも通勤に病みそうになってるんじゃないかって。
ドーナツの穴の所にある会社をドーナツの所に持って行けばいいじゃないのさ
たまに通勤ラッシュ時の超満員電車に乗る事があるがあれはきっついな
あんなん毎日とか体がおかしくなる
まあ慣れるんだろうけど
>>921 休みの日も会社の人会うのが地味につらい
小田急や田園都市線沿線とかグモったりした時に代替路線が無い地域って地獄だろうなと思う
結局、親がバカなところに住むから子供が苦労するんだよな
せめてお前らは自分の子供が就職しそうなところの近くに引っ越すようにしろよ
電車は正味２３分
ドアツードアで４０分弱
それでも遠いのに
>>938 都内住みで電車なんてエスカレーター乗ってるようなもんだったぞ
運転に比べたら楽すぎだろ
>>873 名古屋市内通勤なら1時間位かけて行く人は結構いるよ
岐阜県三重県の愛知の植民地と呼ばれてる地域から通う人はかなり多い
働かないまま中高年になったネラーは
ホントバカばっか
会社から歩いて帰れる湾岸のタワマンも
憎くてしょうがないわけじゃんｗ
こーゆースレで「じゃー辞めろよ」とか「バカじゃねーの」っていってるやつって
無職なんだろうな
電車通勤はみんなイライラしてるからピリピリしてるね、リュック背負ってる奴とかどつきたくなる
>>931 隙間ないくらい人で溢れてるのに車内は不気味なほど静かだしな
一触即発状態
>>628 徒歩通学を想定して出される多量の宿題や予習復習の為に自宅での睡眠時間無しとか
課外の付き合い悪いとハブられたりとか
短期間になかなか高めのハードル詰まってるのが長時間通学のデメリットだなあ
体力だけでは時間は増やせないし受験もあるし
あまりに辛かったから就職後はずっと職住接近
片道1時間45分だわ。引っ越したいけど、都内に住む金がない。
>>934 ネット記事でニュースですらない記事をスレ立てとかニュー速もダメになったなあ
次スレです
【生活】通勤が往復3時間ってどうなの？ 年間で1か月相当の時間ロス、「何のために生きているのか」と疲弊 ★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508464232/ >>931 通勤問題は今後色々と見直されるべき。
ちょっと異常だよこの国は。
>>937 さすがに１時間は無理じゃね？
通勤時間なら道路も混んでるだろうし信号とかもあるし
原付きなら右折も面倒だし
その時間を勉強に使って次のステップに上がる手段にする人もいるんだけどね
職場が近すぎると非常呼集の対象者になる。
夜中の3時に「工場で液漏れ！すぐに来い！」とラブコールが・・・・
>>949 湾岸付近のタワマンに住んでるセレブの色気はたまらん
>>939 活用方法はいろいろあるけど
結局気疲れだけはどうにもならんのな
チャリ通にしたらずいぶん楽になったわ
大学と通勤時は確かにそんくらいだった。すげー無駄ワロタ
金持ってるくせに神戸から大阪に通ってる馬鹿なら知ってる
お前らみたいな気持ち悪い底辺が日本で生きていると思うと吐き気がする
>>951 無職じゃなくたってそう思うわ
ただ田舎で安月給で暮らせるのは家持ち畑持ちの勝ち組やで
>>636 だからそれは家でもできるだろ？
家の方が出来ることの幅が広がるんだから通勤時間は基本的にロスと考えて問題無いだろ？
少なくとも車通勤の連中は完全にロス以外の何物でもない
未来には職場が近くに有る人を優先的に住まわせてあげる仕組みが出来るかも知れない。
居たいからと言う理由でそこに居ていいと言う自由は奪われる事に成るが。
>>948 そういうのは座れる、俺は座れない...
俺も大学のキャンパスが糞遠くて家から2時間半もかかって通ってたわ
あまりにも遠くて一年次は行くのが嫌になって諦めて14単位しか取れなかった
さすがに3年次に進級するために70単位とらないといけないんで、2年の時は
必死で通ったけど、あれは苦行だったわ
まあ、奇跡的に全科目単位とれたんでよかった
学部の掲示板に進級発表があって、普通の人はそれを見には行かないんだが、
俺は見に行った。2時間半かけて。言ったら、俺しか見に行ってるやついなかった
でも、名前があって嬉しかった。正直、入試の合格発表より嬉しかった
起立性調節障害という立ちくらみしやすい持病持ってるから、
満員電車では毎日のように吐いてて本当につらかった
もう電車は嫌だ
通勤時間なんて読書の時間に充てればいいんだよ
どうせ暇な時間もらっても読書しないんだからｗ
「通勤時間を有効に使いたい」と思ってるときが有効に時間を使える
作家さんも言うだろ。締め切りがあればこそ、本を出せるとな。
締め切りなかったらずっと本出せない。
この制限がある、というのが実は生産性にとって重要な要素。
昔ちょっとお世話になった東大工学部のF教授は小田原から通ってたな。
「必ず座れるから、電車の中は私の研究室だ」とか言ってるけど無理ゲーだと思った。
>>861 時間は、ほぼ一緒
車で25km、35分@北陸
渋滞も無いところだから、まったく苦にならない
ただ、飲みに行く時、公共交通機関を使うと2時間になる
それだけかな不便なの
これで過疎化とか馬鹿だろ
会社は地方に分散しろよ
100メーター以内に建てちゃダメとか法律作れば？
通勤時間も労働時間に含める法律にしろ
議会はもっと働け
>>963 折り畳み自転車購入を考えてる俺には朗報なレス
都市部から地方に転職したとき
明るいうちから風呂に入れることに違和感が半端なかったな
>>967 八王子もかなり家賃高いぜ？
俺は八王子から群馬に転勤で引っ越したがビックリするくらい家賃が安い
マジ半額ｗ
>>970 家でもできることは家でやらない。これが人間
何かしら制限を課さないと、自分を追い立てることができないのがほとんどの人間
ま、西池袋4丁目から池袋3丁目に7分でチャリ通勤してる俺には関係の無い話でありんす
自宅から会社の方向は北で休日に遊びに出るのは東だから適度に距離も取れてるしな
>>990 車の中から見てても思うわ
傘さしてチャリ漕いでるやつらってなんの修行してんだろ？って思うわｗ
>>941 高校から電車通学になったが大人になっても満員電車。それから数十年。偶に朝乗るとまだ満員で笑えない
往復3時間以上スマホいじってストレートネックになって、
その治療代もかかりそうな感じ
睡眠に使ってる時間は壮大な無駄かもなｗ
トイレを行き来するのも無駄になるな
常時オムツ装着が効率厨の真の姿になる日は近いなｗ
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