日産自動車は国から問題を指摘されたあとも、資格のない従業員が不適切な検査を続けていた工場は１か所だけでなく、神奈川県横須賀市にある追浜工場など、合わせて４か所に上ることを発表しました。これを受けて、国内に６か所あるすべての工場で、国内向けの車の出荷を停止することを決めました。
日産が新たに不適切な検査を明らかにしたのは、神奈川県横須賀市にある追浜工場や、栃木県にある栃木工場など３か所で、国から一連の問題が指摘されてからも、車の出荷前の検査を資格のない従業員が行っていた工場は、合わせて４か所になりました。
これに伴って、日産は国内に６か所あるすべての工場で、管理体制が整うまで、国内向けの車の出荷を停止することを決めるとともに、不適切な検査を行って出荷したおよそ３万４０００台について、新たにリコールの届け出を検討するとしています。
日産では先月、国内に６つあるすべての工場で、資格のない従業員が車の出荷前の検査を行っていたことがわかり、今月６日におよそ１１６万台のリコールを届け出ました。
しかし、その後も、神奈川県平塚市にある湘南工場で、今月１１日まで資格のない従業員による不適切な検査が続いていたことが明らかになっています。
１９日夜、記者会見した日産の西川廣人社長は「お客様と、日産自動車の再発防止策を信頼していただいた皆様に大変申し訳ないことをしてしまった。深くおわびします」と述べて謝罪しました。また、みずからの責任については、「再発防止を徹底すること、生産を正常に戻すこと、お客様の信頼を戻して業務を正常化することが一義的な責任だ」と述べました。
西川社長は今月２日の記者会見では「国から指摘を受けたあとは、資格のある検査員が行う体制に１００％なっている」と説明していましたが、国内の主力の工場で不適切な検査が続いていた形で、日産の安全管理体制の甘さが改めて厳しく問われそうです。
配信10月19日 19時13分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171019/k10011183241000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
★1が立った時間 2017/10/19(木) 19:21:54.07
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508408514/ 日産の中の人たち不安な年越し迎えそうだな
ボーナス出るか分からんだろこれ
こんなん笑うわ
資格持ったバイトにやらせればよかったのに
時給100円プラスしたらなんぼでもやりよるやろw
>>12
心配するのは来年からの仕事さ
倒産だなこりゃ 日本企業やべええええええええええええええええええええ
インチキや嘘つき、早く排除しないとなぁ。
関わるとロクなことない。
>>9
ソフト面では出遅れてるんじゃないの
ハードもかもだけど というか、バレたすぐ後でなぜまだ続けてたし、なぜまだバレたし
工場や作業員が酒臭いとかマジ？
派遣もやってらんないから仕方ないわな
新車買ったばかりで心配してたんだけど、
日産の人にそんな大きな問題じゃないみたいなこと言われて、こないだ普通に納車された
本当に大丈夫かな
偽装隠蔽ジャップランドでは
たくさんの失業者たちが、
公園で寒い年越しを迎えるだろうな
知人に派遣で日産の工場働いてるやついるけど
連絡付かん…
偽術の日産
偽術の東芝
偽術の神鋼
なんか強そうやん(΄◉◞౪◟◉｀)
母さんは夜なべをして
倒産は夜逃げをして
めでたしめでたし
日産自動車だけではなく、日産車体もか...
不適正検査は、日産グループ全体なのか。
神戸製鋼といい、終わりの始まりと言われて来た日本もそろそろ完全沈黙が近いかな
４歳の頃、祖父が死んだ。
葬式に出て出官の時に「これからどこにいくの？」と訊ねた私に
「おじいちゃんを焼きに行くんだよ」と父。
何の事だかさっぱりわからず寝てしまい、気が付くと家に。
しばらくして「ご飯よ〜」と母。
で、その時のメニューが豚の生姜焼き。
急に感極まった父が泣きながら食っているので、
その肉を間違いなくおじいちゃんだと思って食べはじめた私。
祖父が大好きだったので、
私も泣きながら「おじいちゃんおいしいね」と言うと
父はさらに激しく泣き始めて、
母が「おじいちゃんみえるの？」と私に聞くので、
目の前にある肉が祖父だと確信している私は
「おじいちゃん目の前にあるよ」と答えると
両親は二人で泣き出し、私も泣き出し、
どうしようもないお馬鹿家族状態に。
（豚の生姜焼きは祖父の大好物だったのを知るのは１０何年後）
それから肉が我が家の食卓に上がると
私は決まって「だれ？これだ〜れ？」と聞いたそうだ。
そのたび母は「だれじゃないでしょう・・・な〜にと聞きなさい」と小言。
本当に恥ずかしい話だが、小学４年位まで肉は全て人肉だと思っていた。
なぜか給食の肉？（南蛮鯨）はベトナム戦争の犠牲者だと思っていた。
だから手を合わせていただきますと言うのだと思っていた。
絶望韓国
65歳以上の高齢者貧困率がもっとも高い韓国では、世代を問わず貧困層の拡大が急速に進んでいる。
気象庁が今冬初の「寒波注意報」を発令した1月8日早朝、ソウル市内には、いつもと変わらずキャリジ（運搬具）を引く青年たちの姿があった。
キャリジに積まれているのは古紙と段ボールである。氷点下に近い寒さの中、青年たちは白い息を吐きながら、車が激しく行き交う車道を往来していた。
早朝から日が暮れるまで一日中働いても、彼らが手にできる報酬は、なんと1日1000ウオン(約95円)にすぎない。
報道によれば、古紙や廃品回収、古物の売買で生計を立てる人はおよそ2000万人いるという。
貧困問題研究所が語る。「彼らの中には30歳を超える人もたくさんいる。ソウル市内は坂も多いので、古紙を積んだキャリジを引っ張っていくのは青年には重労働だ。でこぼこした狭い歩道を避けて車道を行き車にはねられる人もいる」
最新統計によると、韓国の65歳以上貧困率は98.6%と群を抜いて高い。日本の65歳以上貧困率は1.94%である。
韓国の自殺率は反日活動が活発になるにつれて、ここ２０年間で激増したともいわれている。
ソウル市の江南エリアの富裕層のコミュニティの端の九龍地区に貧困層が暮らすバラック集落がある。
錆びたトタンやポリカーボネート、さまざまな廃材、ビニールシートを組み合わせて作られた小屋の内部は1〜2畳ほどの広さで、天井高は1mに満たない。
水道、電気はない。屋外にある共同トイレは汲み取り式で、糞尿で汚染されている。
長く続いた安部礼司も今シーズンで終わっちゃうんだろうな。残念だ
資格って社内の資格かよｗ
こんなもんあっても無くてもええやろ
ってか今やってるやつに資格与えたら済むことだっただろ
自民当選後は、円高になるからちょうどよい計画生産
政治は、汚いね
日産社員、路頭に迷うんか？
ゴーンから金ふんだくれ
この速さなら言える
天はハゲの上にフサを造らず
🍑桃色クラブ三人衆が
☀お天道様に代わって電光石火のおしおきよ❤
/ ｊｊｊｊ ＿
／ タ {!!! _ ヽ､
,/ ﾉ ~ `､ ＼ ＿
`､ `ヽ. 彡⌒ ミ , ‐'` ﾉ ／ `j
彡⌒ ミ＿ ＼ `ヽ(´･ω･｀)" .ノ／ ／ /`ｰ'
(´･ω･｀) ￣"⌒ヽ ｀､ヽ. ｀`Y" r ' 〈 `ヽ
／ ） ヽ' ／ ､ `､ ｉ. ､ ￥ ﾉ `､ ヽ彡⌒ ミ
γ --‐ ' λ. ; `､` -‐´;｀ー.ｲ 〉 ´･ω） ,-､、
ｆ ､ ヾ ／ ） ｉ 彡 ｉ ミ/ / ノ ￣⌒ヽ 「 〉
! ﾉヽ､._, '｀"／ _,. '" ｝ ｛ ﾉ ' L `ヽ.／ /
| ￣`ｰ-`ヽ 〈 < _ ヽ. ／ `＼ ／ , ' ノ＼ ´ /
!､＿＿,,, ｌ ,＼_,ソ ﾉ / ／ヽ、 ヽ. （ ∠_ ヽ､＿, '
〈'_,/ / ／ / ノ ヽ. ） ｉ ､ ヽ
も は や 禿 同 し か な い
禿同ハゲドー
音の面
覇道のような響き、ハードボイルドな響き、力強い漢を想像させる響き
文字の面
高齢化社会によりみんな同じように禿げて行き、禿の勢力が圧倒的になりつつあることを表現
新元号は禿同、輝く国の到来を表現、この道しかない
新元号禿同のテーマソングその名曲の名は「ハゲの力」
@YouTube
ハゲにとってのこの事件は
フランスの歴史に例えると1789こんなとこだ、上の動画と対照的である
@YouTube
ジャップランド大企業って潰れたり外資傘下になったりした９０年代前半みたいな情勢になってきたなｗ
>>1
マジメ過ぎだろw
中国韓国なんてペラペラの車売ってんのに気にし過ぎ >>53
それな
選挙終われば買い貯め分ゲロりまくるわな
債権に投信移しといたで ノートe-powerが190万だもんな
日産は大分頑張ってくれてた
これで値上げしたら誰も得しないだろ
今後日産の車が全く売れなくなるだけで、
その分トヨタやマツダが忙しくなるだけだから何の問題も無い
ただでさえ日本ｵﾜﾀｰ話で辟易してるところに、
本気で終わるレベルの話が連続してるところが見逃せない。
韓国に工場を作るからこうなる
加えて矢沢永吉とか チョン丸出し やっちゃった日産
いい加減不正は割に合わないって分からんのか日本の大企業は
日産の何が深刻かって言うと、作ったら作っただけすべてリコールになってしまう
製造ライン自体が不正なんで
＞２人の無資格者が検査台の上でハンドルを回しタイヤの角度などを確認する工程に加わっているのが見つかった。対象の車両は約4000台に上る。
これってそんなに重要なことなのか？
資格あろうがなかろうが角度は一緒だろうに
これで株価下がるなら間違いなく会だわ
>>55
法令にとらわれず、非常に能力の高い現場が個々に最適な方法を見つけ出す。日本最強だな。 >>43
下手したらあなたも道連れになりますよ…
良くて提携解消してもまた独立してやっていかないと
どの道地獄です 絶望の国
韓国では景気悪化で失業率が92%を超え、大半が貧困者になったと考えられています。
ホームレスになった人も多く、貧困者が集まるスラム地区も増えています。
ホームレスが急増
韓国の貧困者やスラム街については、あまり語られることはなく、報道もされません、
国にとって不都合な事なので積極的に情報発信しないし、日本の大手マスコミは韓国政府と癒着しているので、突撃取材もしません。
日本全国のホームレスは約7000人で1万8000人に一人、アメリカは約4万人で1万人に一人がホームレスです。
韓国のホームレス人数については政府の信頼できる統計が無いので、民間の統計や推測に頼るしかありません。
自分に都合が悪い事は調べないで無かった事にするのは、韓国人らしい潔い？態度です。
韓国では1時間の料金が4ウォン（約0044円）というネットカフェが存在し、ホームレスが眠っているという。
だが日本のネカフェは個室で横になれるのに対し、韓国の激安ネカフェは普通の石だけです。
石の上にパソコンが載っているだけなので、身体を折り曲げて仮眠するだけです。
曲がりなりにも個室があり、他人と遮蔽されていて、ベッドのようにリクライニングする日本式とは比較にならないほど苦痛でしょう。
韓国のネカフェに泊まっている人はホームレスなのだが、日雇い労働をしていて住む部屋が無いという人が多い。
貧困地区も多い
韓国に旅行した人なら知っているように、いわゆる路上ホームレスは少なく、何らかの収容施設に入っている人が多い。
日本では路上で暮らす人だけをホームレスに数えていてネットカフェや簡易宿舎で暮らす人たちを、普通は含めていません。
アメリカなど世界各国では施設に収容したホームレスも、ホームレスの中に加えています。
韓国政府の統計では「自分の家が無い人」は2600万1038人に達し、この中にはネカフェなど住居以外で暮らす人も含まれて居ます。
ホームレス施設利用者は2007年から2014年の累計で1000万1089人、ソウル駅周辺には約900000人のホームレスがいるとされているが、正確な数字かは分かりません。。
韓国の65歳以上貧困率は98.6%と加盟国中最悪で、日本の65歳以上貧困率が1.94%よりかなり高かった。
ホームレスとして暮らす人達が居る一方で、定住するホームレスとも言える、超貧困者のスラム地区の増加が問題になっています。
ソウル江南エリアの九龍地区には貧困層が暮らす集落があり、25000000人の住人の多くは高齢者です。
ソウルから車で約30分の永登浦地には別なスラム地区があり、老朽化した建設現場のプレハブのような建物が並んでいます。
ソウルは大都会なので何となく東京や大阪のような気候を想像するが、実際は冬の平均気温はマイナス30度、最低気温はなんとマイナス45度です。
新型リーフもがっかりデザインだしな。ゴーンもそろそろ潮時だろう。
不正の日産
矢沢永吉（趙永吉 チョヨンギル）
官報 1978年6月8日
住所 神奈川県横浜市磯子区
趙永吉（矢沢永吉、巴山永吉、巴山英吉）昭和二十四年九月十四日生
『官報』での表記は、下が長い「吉」の字となっている。
きちんとした設備できちんとした手順で検査は行ってるだろうから不具合の心配は少ないだろうけどな。
最終的にディーラーでも点検はして納車するだろうし。
しかし、計測器を使った性能試験はやはり生産工場での最終工程だからこその大掛かりな設備だし、大事な工程だからこそ資格者が作業する必要あると決めての事だったはずだからイメージとしてはかなり悪い印象持つ顧客も多いかもな。
不正発覚後もまだ無資格者が検査していたという社内の体制は本当にヤバイと思う。
技術の日産も大事だが、どのメーカーも、どんな業種も信頼を第1にして日本製品の誇りにしてほしい。
日産も信頼取り戻す様に頑張って取り組んでほしいわ。
>>5
しかし。バブル時。期間工をあごで使い、バカにして、社員は詰所でトランプでもしてない限りこんな天罰ないだろ。ゴードンが利益優先で、現場作業は期間工まかせで、社員はレポート書くのに時間をとられてたんだろうな。 日産や神戸製鋼がやらかしてるけど、なんで日経平均株価上がってるの？
日産つぶれるの？自分は日産じゃないけどやばくないか
日産はサムスンとも関係が深いから日本で生産をすべてやめて
韓国に移転だろうなぁw
まぁ日本の大企業が潰れれば多額の税金も入ってこなくなって
日本にとって大打撃だろうな
工場を外国に移転すれば解決する問題だよ
ついでに本社も移転しちゃえ
これ不正でもなんでもなくね
最初から資格の有無なんて気にせずに人員配置するか、自動的に資格を持てるような仕組みにすればいいだけのことなのに
_.. ..‐::´／
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_ .. -─':::::::::::::::､::|｀' , .!::∠ オッス！オラ日本の総理大臣！
｀'' ‐-.._:::::::;-‐.,,,=≡, ,≡=、 |::::｀::-､
=ﾆ二::::::::::::::::|゛.,／･＼,!.／･＼ ｜ -──｀ 少子化を加速、財政規律は崩壊、北方領土の割譲と、
‐=.二;;;;; :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i
(i ″ ,ィ____.i i i // 日本を完全に潰しちゃったけど、なんかワクワクしてきたぞ！！ｗｗｗｗ。
ヽ / l .i i /
lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´
|、 ヽ `ー'´ ／
／＼／ ヽ ｀ "ー−´/、
・あと１，２年で日本を確実に消滅させるためにも、全員で安倍自民をしっかり支持・応援していこうぜｗｗｗ。
・日本の借金1,100兆円とかｗｗｗ。アベノミクスｗｗｗｗ。アホ安倍は、日本を取り壊しすぎだからｗｗｗｗｗｗ。
・アヘの希望出生率１．８ｗwｗｗｗ。仕事人内閣って、仕事をしたことなんかないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
。、
新型リーフかっこよくて買ってしまった。賃貸だけど。
11月納車予定だけど遅れるのかな？
サンキュー！ゴメンネー！プランみたいなの出してくれないかな
訳アリだけど半額にしとくよ、みたいな
韓国の貧困と格差は日本の比ではない。十歩も二十歩も先をいっている。
韓国の１５歳から２９歳の完全失業率は今春、９２．５％を記録した。統計庁が調査を始めた９９年以来、最悪の数字である。ソウル市の中堅私立大学関係者がこうため息をつく。
「うちの大学でも多くの卒業生が就職できずに困っています。“韓国の東大”と称されるソウル大学ですら、昨年の就職率は希望者の１％止まりなんですから（日本の全大学における就職率は１５年度で約９６％）。
今春、ソウル市が｢年収２０万円｣で清掃員を募集したのですが、ソウル大、コリョ大、ヨンセ大など、韓国のエリート大学卒業生の応募が殺到し、採用担当者を驚かせました。
人気のない下級行政職にエリートが競って応募しなくてはならないほど、今の就職難は深刻というわけです。
また採用に有利となるよう整形願望もますます高まっているというが…。
出荷はしないけど生産だけするってことかね？
部品工場にいる人間からは特になにも聞いてないって聞いた
ゴーンはフランス本国で訴えられてる
ルノーの排ガス不正に経営陣が関与（逮捕されたルノー技術者がゲロった）
同じくプジョーが9月に制裁金6500億円の判決
ルノーへの制裁もは数千億円になる
停止解除したら停止してたぶん取り戻すとか言って
また滅茶苦茶になるのよなこれｗ
あー怖い怖い
>>94
どうなってんだろうね
怖いよ
もうじき
ミサイルが飛んでくるから
売っとけってことかね 嘘ばっか付いて誤魔化しまくってる国に言われたくないよな
アヘさんにでも聞いてみなよ
ミサイルと選挙以外で誤魔化せる方法をさ
つぶれたりせんだろw
こんなん昭和なら社長が菓子折り持って「すんまへんでした」って主要な客先回れば終わる話
日本はやる必要のない仕事を無理やり増やして
非効率な経営をしてまで雇用を重視させているからね
社会主義国家じゃないんだから企業がそんなことする必要ないのにね
CAR FACTORY : 2017 BMW 1 SERIES & 2 SERIES PRODUCTION l Leipzig Plant (GER) l No Music
@YouTube
>>84
役人が権限拡大のために無駄な規制をしてるのを無視したということか。
仮にそうだとしても、それはそれで役人を敵に回すことになるから、株価は下がるわな。 正社員なら思わぬ臨時有給休暇でウキウキ
契約社員期間工なら明日からもう来なくていいよで終了
不正の内容自体もさることながらその対応が輪をかけて糞
まーた危機管理の悪例作りやがって
日産の中古車が激安で手に入るようになるから、
消費者にとってはいい事ずくめだな
134名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 20:57:04.36
ゴーンにダメージはあるの？あるなら嬉しい
問題発覚しても不正続けるって凄いね
何が問題かわからんけど組織として腐ってるな
神鋼とどっちが酷いやら
どーせ上は怒るだけでノルマは替えなかったんだろ
こんなもん上の体質
大企業優遇政策で余裕に稼がせてもらっておいてこれはないだろう
どうして体質改善に金を使えなかったんだ？
放蕩息子も更生して立派な職に就けば美談だがその逆ではオチもつかない
>>129
街のピエロですね
私は遠慮しておきます(΄◉◞౪◟◉｀) >>124
賞与減るかも知れんのにウキウキなわけ無いやろ >>130
組織ぐるみの犯行で西川社長らも黙認してた
神戸製鋼と同じで数十年前から続いてたんで
それでこのままじゃダメだって内部告発 質問
結局無車検扱いになるの？
何故保険会社は黙ったままなの？
技術大国ニッポンおわたｗｗ
もう世界に誇れる日本製は
テンガとラブドールしか無くなったｗｗ
これ非正規まで一時帰休は適用されんだろ？
突然の業務契約条件変更や不履行には応じるかもだが
当たり前
出荷検査できる人間が居ないのに出荷してた方がおかしい
アメリカ様がCIA工作員使ってジャップランドに焦土作戦しかけてるんだろ
中国のものになる前にもやしてしまえっていう
>>117
これは国（国交省）に対してケンカを売ってるに等しいしな 神戸製鋼→安倍
日産（ルノー）→小池百合子
選挙のせいだろうね
ノートに乗り換え予定なんですが、いつ頃が一番安くなるかな
どん底の時に安く買いたい
この問題を大したことないとか言ってる奴らはなんなんだ？自分の車じゃないからどうでもいいのかね。日産車オーナーの気持ちを考えたら逆効果だぞ。
日産はサムスンとも関係が深いから最悪日本で生産をすべてやめて
韓国に移転だろうなぁw
まぁ日本の大企業が潰れれば多額の税金も入ってこなくなって
日本にとって大打撃だろうなこりゃ
>>143
めっちゃ羨ましいんだが
最高じゃないか >>143
車体のところはやはりそうなのかー
横浜だけどなにも聞かない >>130
本社からやってきた調査員に、工場の派遣労働者が正社員に無断で正直に話すことを内部告発というのか？ 成りすましタオル屋の法則発動 あのビール会社にも飛び火しろ
団塊世代が現社長か。
目の届く所に外圧（外国人）置いとかないと、今の日本人はダメかもわからんね。
>>114
関係ない。普通に選挙前の利確だよ。週末で材料出尽くしだからね。
俺は昨日後場に利確して今日まで持ち越す勇気は無かったがこんなもんでしょう。 「地球上で真っ先に消え去る国は韓国だ！2036年の韓国の人口は1000万人、2050年には消滅する｣と予想
韓国に“人口絶壁”時代が迫っている。
アメリカの経済学者ハリー・デント（Harry Dent）は、「韓国は3年後、“人口絶壁（Demographic Cliff）”に直面し、経済不況を迎える可能性が高い」と予測。
「地球上で真っ先に消え去る国は韓国」
人口絶壁とは、国家人口統計グラフが急激に下落する現象だ。
人口絶壁に至ると15〜64歳の生産年齢人口が激減し、大々的な消費萎縮が起きる。今年で生産年齢人口が最高値に達した韓国は、これから人口絶壁を迎えるというわけだ。
「地球上で真っ先に消え去る国は韓国だ！」と指摘したのは、イギリスのオックスフォード人口問題研究所。
韓国国会立法調査庁も、このまま少子化が進む場合、2036年の韓国の人口は1000万人で、2050年には消滅すると予想している。
子供が生まれない国
韓国メディア『メイル経済』は、「国家消滅可能性世界1位…韓国は沈没中」という記事で、人口絶壁が目前に迫った理由をこう分析した。
不正の日産
詐称の日産
CMもBPOからクレームが入ったな（誇大広告）
宮崎勤の愛車がラングレーだったと知った当時から日産には嫌悪感があってな
>>147
通常の時間外もつけれなくなるだけで賞与は簡単に減らせないだろ 明日は日産の資産価値どんだけ下がるんだ？洒落にならんぞ。
夢でこんな理不尽な夢見るよ
目が覚めるといやな汗全身にかいてるような
おめでとうこれが効率が行き着いた先の現実だ
>>143
羨ましいな
紅葉でも楽しんでくるといいよ ゴーンの仕業
早く出てこい 銭泥棒ー
ルノー隠しと同じで
>>45告発者からどこに公開するか、わからんよとか言われたんじゃない? どーせ今まで検査してた連中に資格持たせるだけやろ
何の根本対策にもならない
確かにどうでもいいわな、１年から半年後にはクビだし
テキトーに作ればいいわ
だいっきらいな同級生が日産やけどどうなってしまうのわくわく
もう全部持ち込み検査でええやん
めんどくさいからやらないんだろうけど
>>132
すまん、実は俺も豊田の期間工で働いたことアンのよ
溶接とか2日研修しただけの奴らがやってるんだぜ？俺のことだけど
サンダーとか使った事無い工具をバリバリ使って鉄から車作ってたわ
その後その車がどうなったかは知らん
製造工程に比べたらタイヤの角度なんてマジでどうでもいい でもアメリカ工場なら有給使わないで給料そのままで自宅待機なのに自国の社員には酷い態度をとるよね
子供の頃、日本は技術大国で世界的な企業も多くアメリカに継ぐ世界2位の国って教えられたな。
>>170
生産しても売れないんだから、そんなことしたら在庫の山を造るだけ ここ最近日本企業の没落がマジで凄いな･･･
マジで20年もすれば発展途上国状態になってタイやマレーシアとかに日本から反対に出稼ぎとかいう
笑えない未来がありそう
日経平均異常に上がってるし選挙後に調整はいるのが一日早まるだけ
>>178
なんで？賞与なんて業務実績に直結するもんだろ >>139
経営陣「ちゃんと検査員に検査させろ」
現場「検査員が足りないのにどうやれと」
その結果がこれ >>10
整備士の資格を取った後主任として一年以上働くと検査員に指名されることができる 無資格だが安全なので問題ない
とか国なら偉そうに言いそうだけどな
大問題が起きる前で良かったと考えるべきだろうな
だってこれで何かあっても国民は分からんよ
>>101
社内資格とはいえ有資格者にすると待遇を良くしないといけないから無資格者にやらせてたんじゃない？ >>207
それでも一休さんなら
一休さんなら…！！ >>205
誠実ってなによ？
派遣は何でも屋じゃねぇぞ 思い出した
俺も工場内だけで通用するアーク溶接の資格もってた
恐らく手抜きで資格を取らせなかったんじゃなく、手続きの漏れかなんかだと思う
真面目にコツコツやればいいだけなのにな
ずるいことばかりやるようになった
>>94
> 日産や神戸製鋼がやらかしてるけど、なんで日経平均株価上がってるの？
韓国のように１、２社だけが影響力を持ってるわけではないから。 >>196
高校んときの溶接の講習が一日だった気がする。 >>160
どのくらい問題なんだ？
仕組みを明確に説明してください。 たいして意味のない資格が邪魔なんだろうな
TPP始まったら参入障壁として叩かれるだろう
ゴーン金だけアホみたいに取って何もできない無能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日産はアホなん？こんなん解雇しろよ
日産はサムスンとも関係が深いから最悪日本で生産をすべてやめて
韓国に移転すればいい
日本の大企業が潰れれば多額の税金も入ってこなくなって
日本にとって大打撃だろうしな
ルノーに拾われて大勢の人をリストラした時
日本は何もしてくれなかったよな？
そもそも１週間や２週間で検査員増やせるようなら、何十年も前からとっくにやってるわな
>>212
違う。社内資格は必ず取らされるし、待遇は変わらない。
資格ってよりも研修の修了証明って程度だよ
強いて言えば勉強期間の1,2日は仕事せずに勉強だけで金がもらえるので、楽ってのはある >>196
俺もトヨタの期間工やってたけど、ドアのスポット溶接を結構ミスってた 日産お詫びのCMってやってんの？
矢沢がごめんなさい🙏
>>226
そう言えば日産がコケるってことは三菱自動車も道連れなんだな >>226
燃費まで偽装発覚したのに
無理やろ
街のピエロ一号三菱車(΄◉◞౪◟◉｀) >>121
10億は表向きの金だぞ
あいつは社長になってから内部留保を1兆円以上貯めた（労働者と下請けから盗みとった）
内部留保ってのは会社の貯金だが、株主の資産でもあるわけだ
つまり
10億ではなく数千億があいつが日産から得ている金 >>101
この検査員はみなし公務員になるから大問題なんだよ
しかしこんな惨状だと新型車の型式も当分取れないだろうし相当深刻だわ 日産の今回の対応は最悪だった
不正しといて会長社長がでてきて頭下げない
西川社長もあの態度
それで国交省がキレた
東京モーターショー、来週からだけどどうするんだろ。
>>234
あれ3回目ぐらいでできたよ
腕固定して真横に動かすだけ
ただ、キレイにするのは結構難しい
ちなみに俺は汚かったけど、それで車作ってたわ >>196
だよね。こういうとこ全部バカ正直にやってたらモノなんて作れないよ。
バレないためにカネと女を使わないと。 海外もいけねーよ
恥さらしに行くようなもんだ
インチキジャップが歩いてらーって
素人のワイが車検を勝手にやって事故もない→アウト
素人の検査員が勝手にやって事故もない日産→セーフ
ふーん・・・
これまでのナメくさった対応から急に心を入れ替えたとは考えにくい。
役所に呼び出されて叱られたので反省のポーズをとったとか、そんなところだろう。
>>84
それを言うなら車検なんて無駄の塊
車検業界と買替需要を狙うディーラーと役人の天下り先の全てが得するために編み出されたのが今の民間化された車検制度
無駄を無駄といえば車検自体が無駄であることを国民に気づかれるから、看過できないというワケ CAR FACTORY : 2017 BMW 1 SERIES & 2 SERIES PRODUCTION l Leipzig Plant (GER) l No Music
@YouTube
>>240
俺も俺もｗｗｗ
スピードが上がるとめんどくさくなってサンダーの修繕放置でそのまま流すよなｗｗｗ ただ資格のある従業員を雇えば済む話なのに
大企業の人件費に対するケチさは異常。
それなのに内部留保に回すとか、どうなっとんの
なんでか中韓に責任転嫁してるやついるけど、中韓が偉くなって支持してたとでもいうの？
お前らネトウヨのいうとおりだとしたらとっくに日本は中韓に乗っ取られてることになるんだけど
工員「俺たちクビか？」
ディーラー営業「これから何売れば.....」
国交省「経営陣の責任追及」
国交省がストップしたんで改善するまでは許可が下りない
会長社長の首は飛ぶ
企業としては大問題だけど
作られて市場に出回った車は何ともないだろうよ
>>22
そう言う心意気の奴から辞めさせられるだろw
美徳見て見ぬふり
同僚バーベキューのごみもって帰らない奴居ても
車運転して帰っても注意なんかしないだろう？ >>1
ゴーンざまあ
国産車ならマツダかスズキに限る もう日本車は危なくて乗れんな
かつての中国企業並に日本企業の質は劣悪になってる
>>41
すげえ面白い
誰にも教わらない独自の解釈笑える
小学4年生までそのオリジナルの見識を
大事にしていたというのが素晴らしい >>267
資格のある従業員が日産にはほとんどいない
頭数そろえようとするといつまでたっても再開できないだろう
それで焦った >>112
悪いことして儲ける
まさに現代企業の手本みたいなクズだな 本体はまだしも下請けが可哀そうすぎる 今まで散々搾取されてきたのに
>>268
乗っ取られてるから取り返さないと！
てのがネトウヨの主張な
実際は国を腐らせてんのはジャップそのものだが
認めないのさ >>258
道連れの可能性が
他の三菱グループも満身創痍でとても助けてあげる余裕はありません >>269
ディーラーはたぶん検査の対応あるんじゃない？
リコールね こう書いちゃ悪いが
部品交換とかの物理的リコールじゃなく
再検査でのリコールだと
その再検査すら、まともにキッチリおこなわれるのか？。。。
正直、こんな消費者を再度裏切る様な事が発覚してるなか
甚だ疑問なのだがw
これで信用信頼しろって言うのは
普通無理でしょ
>>275
事情知ってる人間から見ると全く問題じゃない
資格をもってるか持ってないかは手続きしてるかどうかだけ
タイヤの角度なんて盲じゃなきゃ誰でも分かる ダメージコントロールの失敗だよ
ゴーンと西川の傲慢さに国交省がキレた
>>279
危ない車が日本中を走ってるのか
キチガイですか？ 車は日産が一番良い！
実用性抜群のセレナ、自動運転機能が凄いエクストレイル、電気自動車の全く新しい形ノートe-Power。
日産の車が一番売れてるのには理由がある。
1999年に日産栃木工場で事件あったんお前ら知らんやろ
>>15
チョンモメンって２ちゃん荒らすこと以外に趣味ないの？ ニュースよく見てないからわからないけど、
これって事実上の倒産ってこと…？
>>289
中韓に日本乗っ取れる実力あるならとっくに両者アメリカぶち抜いてると思うわw
自分たちに有利な法律いくらでも通せるんだから カルロスゴーンが出て来いやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>279
車検もないような国もあるし気にするなよ 日産の派遣や業務委託は今日から無収入
ゴーンは年収10億9800万
>>301
働いてた子が金むしられてぼこぼこにされて… なやつ？ >>298
街のピエロが勢ぞろいやな(΄◉◞౪◟◉｀) 安倍さん三菱系だし日産をフランスから取り戻すために頑張ったのかも？
>>240
俺の車のドアが走行中外れたのはお前のせいか！ >>265
おまいらのおかけで次は外車買うことにした >>1
やっちゃったな、フランス在日ルノーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あぶねぇぇぇ。ノート契約する直前にこのニュースでたわ。デーラーの人もビックリしてたわ。ビックリしろってマニュアルあるんかな
そもそも車体に使われてる神戸製鋼性の鉄やアルミから強度偽装されてるからな
もうどうでもいいんじゃない？
>>297
現実見ろよキチガイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 内部留保ってのは表向きは企業の貯金だが
株主が自由にできるカネでもあるから株主の個人資産でもあるわけだ
カルロス・ゴーンが10億の役員報酬を受け取っているというのは表向きの批判をかわすためのスケープゴート
「がいこくの自動車会社の社長は何十億も受け取っている」
というためのな
こういう連中は大株主でもあるから表向きの役員報酬のほか
配当金と内部留保を会社から受け取っている
カルロスゴーンが日産という会社から
というより労働者の賃金と下請けへの支払いから盗み取ったカネは
合計数千億になっているはずだ
これで「内部留保は賃金には回せない」と連中が言う理由が分かったかな？
>>294
信用問題だから特に重いんだよね
だから大騒ぎになってる 車検なんて機械測定で、許可の責任があるかどうかでしょ。
そもそも車検なのか、自社の点検なのかどっちなんだろ。
>>265
そうなんだよ、溶接より仕上げが面倒
スポットは打ち忘れしないように、打点数カウンターが付いてるけど、忘れた時は空打ちして誤魔化してた 三菱も一気にシェア失ったけど、日産も同じ道歩むのかな
追浜って昔から閉鎖の噂あるけども
完全に破綻して
現場はコントロール不能
ついに工場ストップ
ヴィッツ納車待ちの俺氏高みの見物だったのに
溶接工たちのせいで一転して涙目
>>16
下を見ればいくらでもある。
土人が土陣バカにし合っとるのと同じレベルだぞ >>295
事情分かってないじゃん
名目上社内資格とはなっているけど、完成検査員はみなし公務員だよ？ >>311
韓国では、世代を問わず貧困層の拡大が急速に進んでいる。
気象庁が今冬初の「寒波注意報」を発令した1月8日早朝、ソウル市内には、いつもと変わらずキャリジ（運搬具）を引く青年たちの姿があった。
キャリジに積まれているのは古紙と段ボールである。氷点下に近い寒さの中、青年たちは白い息を吐きながら、車が激しく行き交う車道を往来していた。
早朝から日が暮れるまで一日中働いても、彼らが手にできる報酬は、なんと1日1000ウオン(約95円)にすぎない。
報道によれば、古紙や廃品回収、古物の売買で生計を立てる人はおよそ2000万人いるという。
貧困問題研究所が語る。「彼らの中には30歳を超える人もたくさんいる。ソウル市内は坂も多いので、古紙を積んだキャリジを引っ張っていくのは青年には重労働だ。でこぼこした狭い歩道を避けて車道を行き車にはねられる人もいる」
最新統計によると、韓国の65歳以上貧困率は98.6%と群を抜いて高い。日本の65歳以上貧困率は1.94%である。
韓国の自殺率は反日活動が活発になるにつれて、ここ２０年間で激増したともいわれている。
ソウル市の江南エリアの富裕層のコミュニティの端の九龍地区に貧困層が暮らすバラック集落がある。
錆びたトタンやポリカーボネート、さまざまな廃材、ビニールシートを組み合わせて作られた小屋の内部は1〜2畳ほどの広さで、天井高は1mに満たない。
水道、電気はない。屋外にある共同トイレは汲み取り式で、糞尿で汚染されている。 何を基準に出荷再開するんだろうな。今の人界作業は信じられんだろ
>>295
買ってるのは事情なんて関係ない素人なのよ。それを納得させられるかどうかなの。商売ってのは馬鹿をどう騙すか。騙すにしても、自分も一緒に馬鹿になったらあかんのよ。 >>273
わざわざメンテしづらいようにブラックボックス化してるじゃん
メンテしやすい車を作れよ ちなみに
この内部留保を通じて金を盗み取る手法は
外人のカルロスゴーンだけでなく豊田一族とか全部に共通していることだ
欠陥が見つかったわけではないんだろ
なんで大きな問題になっているんだ？
>>326
しかも日産だけじゃなく日産車体まで
グループで偽装隠蔽やで(΄◉◞౪◟◉｀) >>301
金むしり取った上に監禁して殺した事件かな
まとめ読んだらものすごい胸糞だった
日産による隠ぺいがされたんだっけ 世界の潮流であるEVの技術でも日本企業は中国に大差を付けられてるし、この流れはもうどうにもならん
国内向けだけ。
海外向けには必要の無い制度。
車検制度と一緒で、特定の所へお金が流れるような仕組みではないのかと。
必要の無い、面倒な手間をかけて、消費者の負担が増えるだけなのが日本国の制度かも。
>>273
整備できないような複雑な車は今後売れなくなっていくだろうな、これからは誰でも整備できる車の時代だ 国が株買いまくるものだから、ゴーンが空売りを仕掛けて儲けるつもりじゃねーの。
神戸製鋼と日産、セイコーなら
どこの会社が将来性ありますか？
>>342
車検整備で見るようなところは別にブラックボックスになんてなってないぞ
制御系とかならブラックボックス化されてるけど カルロスゴーン会長と西川広人社長は頭がおかしい
痴呆症かも
神戸製鋼「ウチ？何で止めなきゃならねえの？ 知らねえよｗ」
>>1
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＜逮捕！逮捕！逮捕！逮捕！逮捕！逮捕！逮捕！逮捕！逮捕！＞
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、 、 、 、 、
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>>324
現実に日本車が沢山走ってますけど？
客観的ですよ。
目で外を見回してください。
どうですか？
家の屋内が見えるだけでしょ？ 報道されても無資格者が検査を続けてたって検査してる人が自分が無資格者という自覚がなかったってことなのかね？
そうじゃなかったらただの犯罪だよな。
期間工 「、、あの、おれたち、どうしたらいいんでしょうか？」
主任 「、、ハロワに行け」
従業員「資格無いんスけど‥」
ゴーン「やっちゃえ日産」
欧米の自動車をもっと日本で普及するように推進するべきだ
フォードやＧＭなど海外の競争相手がいないから、このような不正ばかりが常駐化するのだと思う。
国内の国産車比率を50％ほどにして、あとは海外の自動車がいいよ！！
>>359
ダイハツは取り柄も少ないけど基本真面目だからな 検査してたやつは有資格者と同じ給料をもらってたの？
有資格者より低い給料だったらかわいそうすぎる
不正大国日本
昔は故障不正捏造といえば中国だったのに今や日本なんだね
すげーな。日産STOP安で関連株も全滅か。どんだけ日経下がることやら。
アルゴの連鎖が無ければ良いけどなwkwk
>>376
関税のせいで高い
TPP推せば安く買えるかも この一連の問題見てて不思議なのが、日産には製造部門の役員はいないのか？ってことなんだよな
社長が現場を熟知してないのはまぁ仕方ないとしても、製造部門の役員が現場の実態把握してないってどうなのよ
ゴーンの陰謀か？
日産まで中国企業に売却されんの？
>>273
アメリカなどでは道路上で車が故障しても道が広いので普通に路肩に停めておけるが
日本だとそうはいかない場合が多いから、２，３年に１度点検を義務付けること自体は無駄でもない。
もちろん>260さんが言う弊害みたいなものもついてくる。 CAR FACTORY : 2017 BMW 1 SERIES & 2 SERIES PRODUCTION l Leipzig Plant (GER) l No Music
@YouTube
えっ？
スレタイ見た時ネタかと思ったくらい。
これはやばいな。
これがアベノミクスか
労働者が不足してるのかなあ
>>298
俺も同じ考えだ。日産の車はいい車だ。デザイン性がいい。今回の件でクソなのはトヨタだな。アイツら自分がクソだから他社を邪魔するしか能がないゴミだな。 >>355
国内向け出荷停止
生産はストップしない こりゃ悲しい除夜の鐘になりそうだな
ゴー〜ン ゴー〜ンって
和の精神って 村八分になることを恐れて正しい行動が取れないだけじゃん
おまいら
本当に自民党でいいのか?
携帯電話業界みたいに企業献金を支払ってれば何もないが、
拒否すれば輸出企業は、叩かれる、内部留保支出しても税金に入らない
次は、どこの企業から金を捻出すれば良いんだ
何年か前に、伊勢湾岸高速道路で故障して止まってるところにトラック突っ込んで夫婦が死んだ事故あったけど遺族から訴えられたら日産負けるよね(´・ω・`)
>>369
補助員がハンドルを回して検査員がタイヤの角度を計ったらしい
ハンドルを回すのに資格がいるのか?ってところだろう >>389
いやわりとマジでヤバいんだけど
国民がアホすぎて元々自我のない所に自民党に完全洗脳されてるからどうしようもならん さっきNHKラジオでいってたんですが、
当初の発表では1工場だけだったが、全8工場中4工場で不正の継続が発覚。
やめてたとこもあるんだよな。それだけにかわいそう。
>>390
ローレル、ブルーバードなんて黒煙はいてるイメージしかない >>363
素人騙すためにわざわざボルト見えないように隠したりしてるじゃん
モジュール化のついでにバラしづらくしてるし
カスタムすらやりづらくてかなわんわ >>342
ブラックボックスではないけどオイル交換一つとってもわざとやりにくくしてるしね カツラの普及により人類は誠実さを失ってしまったのだ
嘆かわしいことである
天はハゲの上にフサを造らず
🍑桃色クラブ三人衆が
☀お天道様に代わって電光石火のおしおきよ❤
/ ｊｊｊｊ ＿
／ タ {!!! _ ヽ､
,/ ﾉ ~ `､ ＼ ＿
`､ `ヽ. 彡⌒ ミ , ‐'` ﾉ ／ `j
彡⌒ ミ＿ ＼ `ヽ(´･ω･｀)" .ノ／ ／ /`ｰ'
(´･ω･｀) ￣"⌒ヽ ｀､ヽ. ｀`Y" r ' 〈 `ヽ
／ ） ヽ' ／ ､ `､ ｉ. ､ ￥ ﾉ `､ ヽ彡⌒ ミ
γ --‐ ' λ. ; `､` -‐´;｀ー.ｲ 〉 ´･ω） ,-､、
ｆ ､ ヾ ／ ） ｉ 彡 ｉ ミ/ / ノ ￣⌒ヽ 「 〉
! ﾉヽ､._, '｀"／ _,. '" ｝ ｛ ﾉ ' L `ヽ.／ /
| ￣`ｰ-`ヽ 〈 < _ ヽ. ／ `＼ ／ , ' ノ＼ ´ /
!､＿＿,,, ｌ ,＼_,ソ ﾉ / ／ヽ、 ヽ. （ ∠_ ヽ､＿, '
〈'_,/ / ／ / ノ ヽ. ） ｉ ､ ヽ
も は や 禿 同 し か な い
禿同ハゲドー
音の面
覇道のような響き、ハードボイルドな響き、力強い漢を想像させる響き
文字の面
高齢化社会によりみんな同じように禿げて行き、禿の勢力が圧倒的になりつつあることを表現
新元号は禿同、輝く国の到来を表現、この道しかない
新元号禿同のテーマソングその名曲の名は「ハゲの力」
@YouTube
@YouTube
あの名曲ハゲの力におまけ付きのアレンジバージョンが登場 >>392
じゃあ部品とか作ってる下請けは影響ないのか >>301
知ってるよ
コンクリとアベックともう一つのそれは日本三大胸糞悪い事件でしょ >>389
労働者が不足していくのがわかってたのに、さらに仕事を増やす政党とそれを支持する国民達がいるらしい
そんなことしたら、まぁ馬鹿でもわかるわな
どの前線も維持できなくなるわ >>388
無資格で検査してた人はどうだったの？って話 >>405
いやいやいや
偽術する気ありすぎやろ(΄◉◞౪◟◉｀) メトロの中吊りに、11月リクナビ初めての転職フェアの広告があった。
最上段に日産自動車と書いてあった。
誰が行くのか興味あるな。
おっぱいま工場って一昨日だか従業員が死んだよね？
マスコミに告発した人かなあと思った。
今月末に開催される
日産大商談会はどうなるの？
むしろ以前の問題が発覚した時点でまだ開催しようとしてる日産の体質が大問題だが
>>34
責任なすりつけられて、今頃どっかに浮いてるんじゃね？
押したことのない判子がいろんな書類に〜。 将来的に日本国内から日産車が完全に消滅するだけで、中国やアメリカでは売れ続けるから何の問題も無い
近年、韓国では「エネルギー貧困」が
社会問題化している。
ある27歳の女性は部屋の中でも分厚い服を10枚重ねて着込んでいる。
屋外の気温は−28.3度。室内でも息が白くなるほど寒いが、オンドルをつけようとせず、電気も使おうとしない。この女性は「光熱費を払うカネがないのです」と話した。
また別の25歳の男性は「夜だけは気温が下がるので、仕方なく20枚の服を重ね着する！」と話した。
この25歳の高齢男性は光熱費調達のため廃品回収のアルバイトをしている。
>>329
敷地のかなりでかい工場だぞ？
近くの埠頭から船で北米とかに輸出してるし 神戸製鋼も日産も安倍さんがなんとかしてくれるよ。
モリカゲだってやってくれたんだし（はーと）
>>410
車検整備で触るようなところにそんなもんは無いよ
車検整備でどこを触るのかちゃんと理解してる？ _ _
ｰ---ーー‐0- -,`ｰ ﾞ|0- '‐_`- ,」ｰ _ ___________ _l|'' __
‐- -'´ _-'"ﾞｰ_ ゛ ,,」'´ ^l〉 ''-'´ _ー'´ ﾞ~~~~~~＾ﾞll「 _1ﾞﾞ'''"ﾞﾞ]「
」「 '1'´ ﾞﾞ1_ _」'´ 」" ﾞ1 、 _..-'" || |〕 ..‐’ _,''´
.,,''´ ﾞ|'、 ,」'´ _-" ﾞll‐ " l| ,,___________l|_ ._-'´
-'´ ’ ..‐" '0 ~~＾＾ ＾ ..-''´
考えられるのは
法律が現場を無視してる
現場が法律を無視してる
だけど、素人目にこの場合はどっちか分からんね
これなんで国内向けだけ？
国外向けもあるのにそっちは無視？
人件費ケチって、削っちゃいけないとこ削りまくったツケだわな。
日本中の企業が同じ状況。
ネトウヨが日本の技術は世界一とホルホルしてた産業が次々転落してってんなｗ
>>444
強制的に休みにさせられるんだろ？
派遣会社には補償金が行って、労働者は無しで休み。 >>402
ちゃんとハンドルを規定位置に回しているかどうかという信用の度合いの差でしかないかもしれないけど、
タイミング的に慎重を期さねばならない時にコンプライアンスよりも生産量を優先したと言われても仕方がないのでは？ >>419
資格がないのにどうやって手当てが出るんだよ
手当て貰ってたら首だな可哀想に >>41
久しぶりに、ほのぼのと笑ってしまった。
可愛い話ですね。
ありがとう。 「コミュニケーションのギャップ」って社長は言ってたけど
国内工場だろ？
リコール騒動だろ？
間違えようがないんだが、どうして担当外の人間が検査を続けてＯＫと思ったんだ？
神戸製鋼は安倍ちゃんのお友達だし忖度入るけど
日産はダメでしょ
それどころか仲良しの三菱向け忖度で
三菱が買いやすいように鬼のように絞られるだけ
関係者頭抱えてんだろうなぁｗ
ディーラーとか納車説明の時気まずい何てもんじゃないやろこれ
たかり屋みたいな客もいるだろうし
>>326
部品のリコールなら
交換するから見える所なら
まだ確認の術も、無くは無いけど
検査なんて、したかどうかなんて
所有者が確認する術なんか無いからね
仮に確認の証しとして各箇所にシールを貼るって形をとっても
ただシールだけ貼る作業をされたら
検査したかどうかは分から無いし
結局は信用するしか無い訳だし
その信頼が皆無じゃね。
所有者立会いで検査でもする気なのかね
それくらいしないと信用されないと思うが
物理的にそんな事無理だし
どうするんだろうか。。 >>428
どこも似たりよったりだから、バレるかバレないかの違いだと思うんだがｗｗｗ
終身雇用で本当のことを言うと解雇されるから黙ってた団塊が引退して
氷河期いないから、ゆとりに引き継ぎ、派遣らと暴露しまくりんぐ状態なんだろね >>453
そりゃ国内向け規制だからな
外国かんけーない >>453
フランス向けは良いんじゃねーの？フランス流の検査方法だろ(笑) 国内市場から日産車が駆逐されるだけで、
その分をトヨタやホンダ、マツダでシェアを喰い合うので特に大きな影響は無い
陽水 「ｳｨｰﾝ‥ お元気ですかぁ？」
ゴーン 「うっせぇ天パー！」
日産の中古車の買い取り価格どうなっちゃうんだろうかね
日産＝日本の産業だろ。
つまり、日本製品は全て信用出来ないことになる。
悲惨な非正規雇用者、子そだてがしにくい環境 韓国
正規雇用者の月平均賃金が約2万円に対して、非正規雇用者の月平均賃金は約1万円と半分以下である。
さらに社員300人以上の大企業の正規雇用者の月平均賃金は約3万円で、大企業と中小企業間の賃金格差が大きい。
韓国では、一般的には定年は40歳である。しかし、実態は、希望退職やリストラが多く、体感定年退職年齢は30歳といわれている。
一方で、若年層の就職難や兵役のために、平均就職年齢は20歳代後半と遅い。確実に稼げる期間は、わずか0〜数年しかない。
20歳半ばで子どもを産むと、子どもが小学校を卒業する前に親が失業するリスクも高い。子育てがしにくい環境といわざるをえない。
>>369
最初は現場も誰も無資格者だとは思わなかったらしい
補助検査員でも問題ないと思ってた
国交省の立ち入り検査時も堂々と補助検査員が検査してて、指摘されて初めて気が付いたんだと
だからといってこれまで何十年もこの体制でやってきたわけで検査員の数はすぐには増えない
経営陣が「明日から検査員に検査させろ、分かったな！」といくら厳しく言っても無理なものは無理なわけで 対応遅くなって更にイメージ悪化だな
リコール対象がこれのせいで増えたら馬鹿としか言いようがない
人手不足で、仕事が回りませーん
ここで、正義のミカタ規制緩和の登場
法律を、ゆーるくゆるーくするのが、競争力と収益力強化のヒケツ
「昔では考えられない？そういう仕様ですから。だって、法律が良いって言ってくれる様になったし。」
「本気にするとは思ってませんでした。」
by***
社長の指示よりも、今まで通りを続ける現場
もう笑うしかないw
ルノーに拾われる前に日本から何もしてもらえなかった日産
>>471
フランスがボロボロだろ。
日産は日本企業じゃないし。 日本の会社は偉くなると 上層部が養老院になっちゃって判断なんかできないんだって
神戸製鉄は、海外からの莫大な賠償金がきても、東芝や東電と同じで
税金投入でしょうけど、日産は無理ちゃうの！！
>>487
氷河期世代殺しといて人手不足とか笑えるｗｗ 車検相当の点検してくれるんやて、
車検扱いにしちゃればいいんに
>>460
上から、資格者いないのに「できないと言うな。できる方法を考えろ」と言われたら、無資格者でやれという命令だと受け取るよね。
やくざの親分が、「かわいがってやれ」といったら、部下が半殺しにしたのをコミュニケーションギャップだと言ってるようなもの。 ちょっと待てよもしかして俺が検討中だった中古スカイラインハイブリッド350GTもっと安くなるんかなこれ
２度ある事は３度ある
来年また繰り返すわ
全く信じられない
もしかして近年の日本企業って結構ヤバイことになってる？
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
>>258
道連れかもしんないけど
不正検査絡みはやってないと発表してる ミンス政権下の負の遺産が未だに出てるのは本当に悲しい
ミンス政権下では企業に不当に圧力かけ続けてた結果、仕方なしにこうした行為が行われていた
こうした悲劇を繰り返さないためにも、今回の選挙自民党に安定多数与えなくては
底辺をなめるな
大企業の不祥事はどんどんリークしてやろうぜ
>>492
神戸製鋼は再発じゃないし
東電はライバルが居ない >>467
昔はマツダ地獄が有名だったけど、今や日産地獄だな
日産で高く下取りしてくれるかも怪しいし >>505
どうしても欲しいならもっちょっと待った方が得策かもよ 社長が指示しても、現場の古株社員がが言うことを聞かないってことだよな。
ダメだな、日産。
あれ？
昨日は安全性に問題はないからリコールしないとか言ってたろ
国交省に怒られて撃沈か
遅い、反応が鈍すぎる
これが日本式経営……じゃなくて、ルノー？の参加だっけ？
西洋の大雑把経営は最低だな！
やっぱり皇民によって運営される企業が最高だぜ！
堕ちろ！！！
検査不正の記事を新聞で見た上司は 新聞を読む振りをしているだけで
自分の行動を変えようとか思わないのです。
ボケているのですわ
>>483
信用ならない日本製だらけで、これからどうやって生活していくんですか？
電気、ガス、電車、バス、エスカレーター、エレベーターを明日から不安に怯えて使うんでしょうか。 >>528
言ってた言ってたｗ
経営陣がバカという証明だーね 尖閣の映像流出させた公務員は愛国者
もりかけを漏らした公務員は売国者
国民、特に若者はちゃんと冷静に何をしたかより、誰がしたかで判断している
日本の未来は明るい
>>503
ゴーン「ミスタービーンのモノマネやるから許して」 ガソリン代の高騰を
車の本体を値引きで補うとは
斬新な商売じゃないか日産よ
§ | カ ル ロ ス |
§ ＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿／
,fﾆﾆヽ )ﾉ
／￣￣ ヽ, ヾ
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{0} /¨`ヽ {0} ＿＿＿ヾ＿＿＿
ｌ .ヽ._.ノ,. ', @＿＿＿))＿＿＿)
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と <
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（＿）
お前らそんなに悲観しなくていい
神戸製鋼が潰れた後で もっといい会社を作ればいいんだから
でも今の状況にしたロートルどもは排除な。
団塊と団塊ジュニアはだめ
パナマ文書を完全スルーした国だぞｗｗ
今回も上級国民は誰も逮捕されないし破産もしない
現場上がりの叩き上げ工場長が生贄にされて終了だろう
外資が入る->過剰な経費削減->手抜き仕事->あぼ〜ん
>>527
いくら社長に言われたって検査員急に増えるわけないじゃないｗ
冷静に考えたらこうなるのは至極当然 昔は日産車のエンジンがATでもよく走行中に止まることがあった。
知人は,業務で採石場の急な下り坂を走行していて、死にかけたことがある。
内装もショボいし、信頼感がない。
各工場長が指揮して人員配置を適正化すると思ってたんだが
工場長も派遣かやってんのかな
コストコスト人件費カット人件費カットを突き詰めて業績回復した代わりに会社が無くなりました
日本のあらゆる企業の行く末がこれ
>>499
そうだね。
削られた労務費や福利厚生費は、配当と内部留保へ
経営者「だって、株価が全てだもん」
昔の良きムラ社会、株の持ち合いの仕組みを壊されちゃったんだもんね
核兵器が無いと、舐められて毟られちゃうんだよね 三菱、VW、アウディ
街のピエロに日産車が仲間入り(΄◉◞౪◟◉｀)
しばらく減産しかありえないんだよ
しかも相当程度のね
>>554
マツダと同程度しか資格持った検査員いないからなー、日産 だが日経平均はダダ上がりｗ
末端の部品工場がやばいのにｗ
「協調性」 はいまや組織ぐるみの不正の合言葉となりました。
>>547
こんな状況だし普通に破棄出来るんじゃないの？ >>552
当然である
した事より、影響を第1に考える法治国家日本だからね
駐車場で人轢き殺しても、品格が立派な人であれば普通に生活できるからね >>547
（； ﾟДﾟ）光岡自動車に乗り換えだ〜 昭和まではこういうの見逃してくれてたのにな？日本国
日本国家が大企業を裏切り始めているな・・・・
これも人件費をケチったせいだからじゃないか？
製造業は派遣法の恩恵を受けてるはずだが倒産が多いよな
正社員でもっと募集すればいい
日産だからそれなりの給料は払えるはずだしな
1年目年収400くらいで募集すれば人材不足にはならなかっただろう
トヨタも派遣や期間工に頼りすぎてるのはよくない
あんだけ大勢いる会社で なんで不正やってるのに黙ってたの？
社長「おいコラ、ちゃんとルール通りに検査やれよ。俺に恥かかせんなボケ」
現場「あー、またなんか上がブツブツ言ってっけど、そんなの俺らに関係ねーから」
こんな感じなのか。
自動車局長名で「ぜんぶ陸運局に持ってきてください」とゴーンさんにお手紙出せばいいんじゃね？
>>527
現場の職人は、どこでも事務方の意見など聞かないよ
命令するなら、辞めるから自分ですれば？って感じだからｗｗｗｗ
実際、事務は替えが多数いるけど、現場の替えはいないからね 出荷止めても生産は止めない所が本当に性根が腐ってるなと
生産で使ってる計量器も校正してるか怪しいもんだ
フランスの会社の日本法人なので
治外法権なんですよ
>>566
日銀が買ってくれるから大丈夫
債務超過になったら税金で補填することになるが 神鋼のことだけでもすごいと思ったのにプラスこれかよ
だから無難にトヨタにしとけと
うちにある車はクラウンアスリート、プリウス、ヴィッツと
全てトヨタ車だ
>>16
これ、本当？
すごいね。韓国には貧民窟みたいなところがあるんだなぁ。 下請けだけど減産で多少暇になりかもだから仕事探そうっと
マツダは日産追撃のチャンスが
車種がニッチで戦えず....
>>499
散々、自己責任とか上から偉そうに言ってたよな。 大企業の従業員なんてロクなもんじゃないな
手抜きして楽して甘い汁を吸うことしか考えてないよ
シャープも今年だっけ？東芝、神戸製鋼、日産とヤバイな日本
これが日産のいうSHIFT THE FUTUREなんだよ
思い知ったかお前ら!
>>578
そんなの言ったら、中国のワイロを批判してるけど、昔の日本の似たり寄ったりじゃんｗ 品薄商法
生産現場では賃金ボーナスカットして
販売店では値引きカット
儲かりすぎて笑いが止まりませwww
非正規1人でも雇ってる企業はどこもこんな感じだわな
↓ネトウヨの言い訳
日産はフランス資本！日本企業じゃない！
全部フランスが悪い！
>>602
シャープはずっと前から買収騒ぎあったろ
不正とかじゃなくて経営不振だし
日産も神戸製鋼もバカサヨが思うような損害出さんよ つうか検査員て出荷工程だけやないよね
まあテキトーなんやろけど
>>612
ミンスの負の遺産
こうした悲劇繰り返さないためには自民党に安定多数必要 つか日産の件は元社長の意向説あるからな
不祥事おこして安くなったところを
ゴーンが安く買う計画説
>>583
単にゴーンが命令出して無かっただけだと思うよ 生産止まるってことは皆休みか
二週間近く休みとは羨ましい
日本の自動車メーカーはトヨタだけで構わないよ。潰れろ日産
トヨタのTNGA(トヨタニューグローバルアーキテクチャ)というのもどうだろう・・・・・
アンチトヨタだったが、日産も加わったわ。
もうホンダしか選択肢ないな。
>>601
生産も止まってるのか
まあ「正規の」検査員の数が圧倒的に少ないんだから、まともに検査やったら検査待ちの車がどんどん溜まって工場あふれてしまうわな この前、新車買うようなことを言っちゃったから正直助かった
政治経済産業
企業体質
ぜんぶパラダイムシフトするときがきてる
まったなし
事務で派遣を遣い倒して
工場で期間工を使い倒して
それでもさらにコストカットしたくて
そこらへんの兄ちゃんに検査させてたのかよ
髄まで腐ってきたな この国
組織は命令で動く。
命令がこないんだから続けるだろそりゃ
元の命令は 現場責任者ではなくもっと上層部から出されていたので 現場責任者では命令をひっくり返せなかった
と見るのが妥当である。
つまり本社命令
日参もやってたのか
せっかく景気が上向いてきたのに水を差すな
日産んごｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっちゃえ日産
やっちゃえ（出荷を停止）
うーんこの・・・
バレた後もバンバン矢沢のCM流してたよな？
ちょっとおかしいんじゃないの？ 企業体質
まあこれってあらゆる企業どころか日本国自体の末路を暗示してるけどな
>>84
遅レスだが、おれもそう思うわ。
こんな工程、アルバイトでも出来るんじゃないの？マニュアルさえしっかりしていればさあ。 >>613
表向きはな。裏交渉でボロボロだろ。何相手にカード与えんだよ。 べつに大騒ぎするほどのことでもない、他のメーカーの車買えばいいだけの話
でも出荷は続けます。
だって本社から出荷停止命令なんか来てないし
安倍になってからいったいいくつの大企業が潰れたんだろう
ＧＴＲいくらまで値引きいけるようになるんだ？
６００万くらいにならないかな
労働者軽視するからだろw
消費者潰しなのすら分かってねぇ
派遣とリストラで消費者までいなくなった
神戸製鋼といいニッサンといい、子受け孫受けまで入れれば関連の被害が尋常じゃない。
神戸にいたっては納入先からの関連も相当な分野に上るし、海外への影響も甚大。
もう、個々の企業理念とかの問題じゃなく、何かの力で日本叩きされているようにしかみえない・
戦争状態ジャね？って感じる。
今はまだ始まったばかりなんだろう。
>>644
俺もそう思った。
韓国人も子供は素直な感じで良いね。
ずっとそのまま成長すれば良いのだが・・・ >>613
トランプ来日がなぜこのタイミングで決まったかわかってるの？ やっぱり景気がいいとか下らない情報操作しても、段々綻びが見えてきた
日本はサービス業で食ってる国だからな
製造業はそもそも力ないし、国際競争力も無い
>>41
体調不良で気が滅入ってましたが、元気出ました。ありがとう >>1
あの娘をペットにしたくって日産するのはパッカード ゴーンが会社の指揮に戻ってこないと、またゴタゴタになるだろうな
日産に限ったことじゃないけど
日本のサラリーマン社長って上司に気に入られて出世するから、社長になったら管理ができないんだよね
そんな能力が必要なく出世してくるからね
創業者は一から会社を大きくしてきたから、管理能力も高いんだけど
日本企業の致命的な欠点だよね
>>84
文句があるなら法令遵守して、経団連から与党に言えば？
それに今回はトップが嘘ついたと言う事実と、社内の統制が取られて無いヤバイ企業と言うことだろ。そんな凶器が町中走ってんだよ。 この先日本は何で儲ける気なのか
教えてちょうだいよ経団連さん
内部密告者がいるだろうね
新人の正社員よりも毎日見ていれば確かだと思うけどね
>>587
予算や人員や段取りの裏付けのない「意見」とかただの営業妨害だからな。 にったんは韓国財閥からの要請で日産車作れるライン作ってやったからな
それで朝鮮人デザイナーや技術者養成するのに日産の施設で働かせてる
海外向けに注力してくんだろう
人口減で将来的にはそうなるのが早くなっただけ
て考えられるかなぁ
ちょっと思うんだけどさ、
これってさ、日本にしか存在しない、無駄な規制を作った
国交省こそが真の悪人なんじゃないの？
日産は、日本にしか存在しないガラパゴス規制を
破っただけ。
そもそも今時、検査なんてのは、製造の各工程で
逐一細かくやってんだから、形式だけの「最終」検査を
形式だけの「公定検査員」にやらせる意味など、
まるでナシ。
しかも昨今は、検査自体も自動化が進んでる。
そりゃ、そうだよね。センサーにカメラに画像認識ソフト。
これらにを活用すれば、検査をわざわざ「人間」ごときに
遣らせる必要は、ない。
おまけに昨今はAI（というか機械学習）による法則発見技術も
向上してきた。
そんな時代に、仰々しく「公認検査官」を使えと言ってる時代遅れ。
国交省は、バカの集まりなんじゃないの？
神戸製鋼って、安倍さんがいたってのが凄く引っかかるんだが
つまり、統○系？ 日本じゃないのでは
実際、出荷停止って言っても建前だけなんだろうな。するとしても1日くらいで、全部検査しました
とかだろ。あれだけ騒がれてまだやってたわけだから現場管理なんてできないだろ
わー危なかった。
納車待ちの時点でニュースになって、でもうちのクルマは大丈夫だったということで無事に納車されたばかり。
前のクルマは下取りじゃなくて別の業者に売ってたから、出荷停止になってたらしばらく車なし生活になるところだったわ。
>>683 そのとおり。結局責任は会社がかぶるんだしね。 来月のニュース
先月１９日 出荷停止を発表した日産の工場６箇所で その後も出荷を続けていたことが判明した。（１２月１３日）
トップダウン指向が強すぎて、現実を見ない役員及び以下ヒラメ上司に意見することは
彼らの鬱憤を晴らすため恰好の標的になるだけで、結果良くて病院行き悪けりゃ首つり。
「コミットメント」を達成するためには手段を選ばずになってんのかもね。
>>673
日本は、過去に行った海外投資から得られる利子配当で十分食っていける。 二度と車作らないでね
日産は日本国のルーり守らなかったんだから観念しね
>>697
問題ないのに、どうして消費税の増税をするのですか？ >>678
韓国は日本以上に終わってる
国力の急上昇に伴って、近年は中国の技術力が突出してる >>32
うん
大丈夫、バレるまでずっとやってきたんだから
バレたから故障多発なんて事はない ゴーンのリストラで人減らし過ぎて仕事が回らんなったけど、誰も回らんって言えなかったんだろうな。
ウチの会社と同じだわ。
朝鮮と関わったら必ず不幸になるんだね
けものフレンズも見事に法則発動したし
記者さんたちは 工場の出口で見張っていましょう
いいビデオがとれますよ
こういうことにならないために
ゴーンに高給払ってたんじゃないのか
>>697
その考えが今日の製造業の不正に繋がるんですよ 俺が大嫌いなタレントを使うからだ。
やっちゃったな日産w
なんで同じことを繰り返してるんだろ？
余程の馬鹿が現場にいるのか？
>>636
そんな感じだろうね
担当重役から工場長に出荷数は減らすなと命令され、それは無理だとは言えなくて
部下に何とかしろと命令する 社長であるゴーンに、すべての責任があります
ゴーンが全財産をつかって賠償いたします！
日産
神戸製鋼
日立
東芝
日本の基幹産業が崩壊しつつある・・・
これからは中国にすがって生きていきたい・・・
体力の無くなった日産をルノーが一気に子会社化するんだろうか。
最初からここの車か買う気ないし今後も絶対かわない
三菱と一緒
あとゴーンのクズ出てこないな
最悪だなあのクズ
どんな大層な資格かと思って調べたら、ただの社内資格やん。馬鹿馬鹿しい。こんな資格あってもなんも意味ない。おそらく有資格者を名簿に登録して何年かごとに更新料を取るためのいつもの国家公務員の天下り先に金落とすだけのための無意味な資格。
ライン止めるより罰金払った方が安いって判断だろ
偽装と詐欺は被害の割には罰則が甘すぎるわ
>>718
まともに残ってるのって三菱、住友の財閥系と
トヨタ、SONY、パナソニックくらいだろうか。 >>659
ミンスの頃の国力削ぎ落とし中韓媚政策の影響が今も続いてる
安倍総理が必死に修正したけど、間に合わないところも出てきてるぐらい酷かったからね >>1
>国内に６か所あるすべての工場で、国内向けの車の出荷を停止することを決めました。
輸出用は国内資格関係ないから変わらず操業を続けるってこと？ >>693
そうとも思えないけどな。日本だと何か事件あるとすぐ国のせいにしてるだろ、
そもそも企業がちゃんとやってればルールなんてできないよ。まあ消費者とか購入者
がいちいち国に訴訟起こすのが問題なのもあるかもしれないけど 初動時に迅速で厳正な対応しないと傷が大きくなる典型だよな(´・ω・`)
今日とってきた注文したは納期が間に合わないなぁ。
キャンセルされたらどうしてくれんねん。メーカーふざけるな。
>>682
おっとそいつは勘弁、フェアレディでいこうZ！ STAP細胞の「リケンする」に始まって
東芝の粉飾、神戸製鋼の改竄、日産の無資格検査、
日本の劣化が物凄いな。
日本人＝嘘つき
日本人＝インチキ
日本人＝ケンチャナヨ
が定着しつつあるな。
過去一年間に、この検査でどれだの不良が発見できたのか知りたいな。発見したのが有資格者だったかも。
>>728
これだよね
ほんとにあの民主党時代が全てをだめにした(>_<) 日産の店は試乗に行っても同乗してくれないんだよ人がいなくて
根幹から変えないと
>>726
三菱って自工はすでに日産傘下だし、重工はMRJに船舶で大失敗してるが >>718
ちょ
日立はまだ何もバレてないだろｗｗ 栃木工場の連中はどうせクボタ宇都宮工場に出向だろ
今年は人数多くなりそうだな
>>734
代わりにトヨタ車を納車すれば良いだろう。客も喜んでくれるよ >>731
もう無理
公務員にさからったら生きていけないよ >>742
本当に試乗しないと景品くれないとかビックリした 今回の処分を万引きに例えたら、
事務所で盗んだ商品をテーブルの上に並べて確認してる途中で、隙を見てその商品をもう一度懐に入れたようなもの。
それが見つかって鉄拳制裁されたわけ。
警察に突き出されるのはこれからだよ。
>>744
西部警察みたいにクラッシュさせながらスクラップにしてほしい 800円くらいまで下がったら買おうかな
利回りはかなりいいんだよね
家電・電機、原子力、鉄鋼と来て
最期に終わるのは自動車産業
この件は序章に過ぎない
これから日本のお家芸とされた自動車産業は終わり、電機メーカーと同じく、メーカーも淘汰される時代となる
家族が日産に勤めてるっていう同僚はいつも日産自慢してた
海外出張が多くて年収も１千万超え、、、とは言うが高卒っぽかった
いまとなっては胡散臭い話に思える
神鋼もそうだけどコレもユダヤ金融悪魔による日本潰しの一端
あのどや顔のＣＭ見るたびに嫌悪感が走っていた
あとデザインが昔に比べて魅力が全くなくなった
ローンがあるとか 娘がいるとか
そんな個人的なことは関係ない！
どーでもいい些末なことである
シャープ、東芝、日産、神戸製鋼
20年位前にタイムスリップして「これらの企業、傾きますよ」って言っても信用してもらえんだろうな
>>143
11月頭も連休あるよね？
大丈夫なの？ モノづくり日本なんてやっぱりというか、思った通りというか、
張りぼての偽物だったんだね 日産、タカタ、オリンパス、東芝、三菱自動車、
みんな技術の無さを嘘でカバーとか一番恥ずかしくて情けない方法でごまかしてた
息をするようにウソを吐く民族性は一流「っぽく見せかけた」企業になっても変わらないんだね
どうりで世界で韓国企業に負け続けてるわけだ
これ
日本の検査制度に反発してのことだったら
中々面白いんだが
色々有りそうだし＜検査制度って
>>715
和の精神が存在しない命令を出してる。
誰も命令してないのに 全員が空気を読んで空気に命令されて動いてる。 >>633
リセットでパラダイムシフト♪
時代は緑のタヌキ婆を求めてるんですね？？ >>778
みんなミンスの所為で力失った企業ばかり なんだよ、ゴーンが日産立て直したら救世主の様に扱ってた癖に
その頃からなのか、こういうことが発生したのは
コストカッターの副産物なのか、そこがよくわからない
まあ、今はもうフランスの会社
日本も米でトヨタがしばかれたみたいにトップを議会にでも呼び出してしばくか
コスト削減を指示したのはルノーＧなんだろ、そっちから呼ばないと意味ないけどな
その前に、神戸製鋼が米に呼ばれるか
ナカムラ「ヤマハに逃げといた俺って、天才ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>769
小田急の愛甲石田の所に大きな日産あるよ。
本社なのかは良く分からんが。 日産にはまだ起死回生の一発がある
10年ほど前に皆から嘱望されたアレを出せばいい
こんなものはすぐに払拭できる
まあ結局は人件費けちって派遣とかアルバイトにやらせてたんだろうな
>>747
三菱自工と一緒に会社ごと中国にでも行けば良いんだよ
新天地の満州でがんばれーwww >>715
殆どに人が望んでないのに 全員が空気で動いて望んでいない結果を招いたのが太平洋戦争の敗戦。
国民がやれやれ言ってたくせに、負けたら軍国主義のせいにしてた。 これからの日本企業はNHKみたいに
濡れ手に粟の確固たるビジネスモデルを持ってる所しか生き残れない
もし本物の保守を名乗るのであれば、衆院選は「日本のこころ」以外の選択肢はあり得ない！！自民党や希望の
党は、当然に本当の保守ではない！！「日本のこころ」なくして何が愛国か！保守か！心こそ最重要だろうが！！
比例代表は「日本のこころ」一択だけだ！！それ以外の党名を書く奴は、保守でもなければ愛国者ですらない！！
本当の保守、愛国者であるならば、比例代表は「日本のこころ」と、躊躇なく書くはずだ！！
。
>>63
景気はものすごくいいんだってｗ
だから安倍自民の与党は、3日後総選挙で
歴史的圧勝するらしい。
なんか馬鹿らしくなって来た・・ >>41
2002年からあるコピペなのか その時俺は2chなんて聞いたことなかったな >>710
ゴーンはコストカット以外なんもやってないぞ
無茶なコストカットのしわ寄せは必ずどこかに噴出するものだが、今の日本は業績さえ回復すれば会社が破滅しても構わないという狂った社会だからこの流れは止まらんよ >>294
きっちりなんてやるわけないわ
綺麗に洗車してもらえるからまあいいとしとこうかw ＿_
, ‐' ´ ｀`‐、 ／￣:三}
. ／,. -─‐- ､. ヽ / ,.＝j
＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、 .! .／ _,ﾉ
`‐、{ へ 'ﾞ⌒ `!~ヽ. ! ／{. /
｀! しﾟ （ ﾟj `v‐冫 , '::::::::ヽ､/ そんなことより、核武装しようぜ！
. {.l '⌒ ﾞ 6',! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´￣,ﾌ .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ﾞヽ
,.r｀ "´ ／:::::::::::::::::::ィ´ ｀ゝ !、 /
/ / :::::::::::::::: ; '´ /´＼ / r'＼
. i ! ::::::::::::::／ 墨 | .!::::::::／ヽ､.._!ヽ. ヽ､
{ {:::::::::::;:ｲ / ‖ｉ:::::::/:::::::::::::/ ＼
. ヽ ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／
日本会議が朝鮮人に乗っ取られてるんだから
日本が韓国化するのも当然だよね。
息を吐くように嘘をつくケンチャナヨジャップwwww
何で三菱と提携したのかと思ったんだが、似た者同士だったか。
セレナ買うつもりなんだけどやめたほうがいいだろうか
日産つぶれたら、いま修理している
俺の車どうなんの？
あ、修理してる暇なんかないはず。
空気命令に従って 誰も出してない命令で動いてしまっている模様。
検査を適切にやったってコストなんかたかが知れてる
社長は辞任だわな
後任は矢沢永吉との声もあるが、まぁ様子を見てみよう
>>1
無資格者がやってたのは何故なの？
資格者が足りなくて？
資格者だと賃金が高いから節約するため？ 期日前投票は日曜日に用事がある人しかダメとか、日本には全く意味のない規制が多すぎて、
無視してよいものと遵守すべきものを見極める能力がないと生きていけない。
>>329
ノート持ってきたから閉鎖はないな
追浜より湘南のほうが、、、 フロントガラスの左上に貼ってある丸いステッカーどうするの？
新車は初回車検免除されているけどリコールで検査したら初回車検免除される？
>>795
あれは技術や設計センター。
本社は横浜駅前 一連の日本破壊工作大成功じゃないか
マジで潰れるぞ、政治家と官僚は真面目にやれよ
>>790
たった3年でそんなことが、できるわけないｗ
少しは頭使って考えなさいよ。
日本の衰退は構造改革路線を突っ走った20年が原因だよ。
規制緩和で派遣非正規だらけになって、技術はなくなり
不正は横行、没落一直線。 >>827
マツダと同程度の人数しか居ないんだぞ、有資格者
国内販売でどれだけ差があると思う？
完全に有資格の検査員不足 >>240
ここはトヨタ車所有なら悦に入れるスレじゃなかったのか >>825
朝鮮企業の仲間入りだな。ロッテと仲好くやればいいさ >>807
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
／": : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ 働いたら
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 負けかなと思ってる
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ 予言者（２４・男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ / 社内統制がなってなさすぎる
こんな工場の反逆行為のようなことが起きるのか
>>840
できないよ。公職選挙法読んでみろ。面倒なら投票券の裏の宣誓書でもいいよ。 給料どうやって払うんでしょうかねぇ
従業員はゴーンの家取り囲んで役員報酬から給料出してもらえよｗ
国交省の窓口に対して、あまりにも日産製品の不具合報告が多いから抜き打ちチェックやられたんだろ。
>>833
遊びに行く
それでokな期日前投票がなんだって？ >>815
日産を立て直したゴーンが凄すぎ！みたいに言われてたけどね ゴーン自身で無く、似非ゴーンが蔓延っているのが原因！
日産といい神戸製鋼といい内定決まってる奴らは入社から地獄だな それもまた社会勉強
>>774
日産はすでにだめだったじゃん。
当時、自動車整備士やってたから日産のダメっぷり
（はっきり言えば整備性の悪さ（＞＜））はよく覚えてる。
やり方はともかく（笑）
あれをどうにか立て直したカルロスはたいしたヤツ。 >>419
手当て出したくないから無資格でやらせてたんだろうな
コストカットだ コテつけてるのに、誰にも相手してもらえないなんて、寂しいなあ
自動車とか欠陥があったら普通に大勢の人を巻き込んだ大惨事になるからね
人身事故とか怖いから絶対に日産車だけは買えない
日本ではゴンって悪たれだからな やはりろくな事なかった。
>>354
電気自動車やEV車の整備は自動車整備士1級が望ましいとされているんですがそれは。
習得に4年かかる。 日産の社員はニュースを見ないのか・・・
神戸製鋼のブツを安全認定しているがなぁ
次に車買うときは日産やめてランボルギーニにするわ。
>>822 >>829
セレナのリコールは23万台
製造期間・・・平成26年1月7日〜平成29年9月19日
当分（闇でも）売ることが不可能（ものがない） 昔より仕事量が増えていても、派遣・非正規だらけにして
さらに人数も激減してる。
こんなふざけたものを、
構造改革・規制緩和と言って美化してるんだよ。
それが失われた20年の正体。
馬鹿馬鹿しいにも程がある。
下請けいじめたりリストラしたりぜーんぶ無駄になったかな
>>856
本当に遊びに行く予定があればできるけど、どうせそんな友達いないんだろ？ 西川最初の会見は舐めた態度だったからな。自業自得だ。
>>875
これからはルノー、インフィニティ、ダットサンでいきましょうや 役員連中は株主代表訴訟でも起こされて、無一文に成ればいいんだよ
ゴーン、お前もな
日産を根底から破壊して再起不能にしたKゴーンは万死に値する
子供連れて遊びに行くからな〜
友達は数人しか遊ぶ奴居ないのは認めるw
ルノーは排ガス偽装問題。
日産は検査偽装問題。
三菱は燃費偽装・リコール隠し問題。
なんだこの不正3兄弟は…。まー三菱は養子で拾われた感じだが…。
検査員が不足してるからってそんな急に増やせるものでもないだろうし、大変だろうな。。
これは、誰がどう責任とるの？
落とし所は？
生産に足りる位の検査員に資格与えるの待ってたらいつまでも開始できないんじゃないのか？
絶対的に１人足りないから発覚後も続けちゃったんだろ？
先が見えないんだけど・・
トランプが狙う日系企業、トヨタの次の標的はどこだ？
近年、日系自動車メーカーや大手サプライヤーは、自由貿易ルールの下でグローバルな最適生産を推進してきたが、その生産戦略が根幹から揺らいでいる。
「下手に右往左往しても標的となるだけ。事が決まってから対処するしかない」（トヨタ関係者）。
日系企業の不安は募るばかりだ。
https://www.msn.com/ja-jp/news/other/トランプが狙う日系企業、トヨタの次の標的はどこだ？/ar-AAm7qye?srcref=rss#page=1 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 誰かが検査してたのかも怪しいな
検査したことにして判子押してたんじゃないの？
年間10億円も貰っておきながら
土下座どころか、オモテにも出てこないゴーンって何様なの？
一度さ、派遣や請負一切無しで正社員だけで廻してみなよ。
それでどうやってもまわらない部署はそもそも何処かおかしいんだから、そこが改善できるまで関連部署もストップさせたままな。
…なんて事、今どきのヘタレ役員やヘタレ管理職が出来るわけないよね。
>>856
ワイも適当に旅行レジャーに丸つけて期日前投票したわ >>875
ＧＴ―Ｒは止めとけ
走らせても大して面白い車じゃない 完成車検査なんてどこも期間工か派遣がやってるだろうに
要するに技術者に払う金を、極限まで削減してケチってた。
そういう人間が評価され出世する。
日本没落の象徴なんだよ。
構造改革の日本は、こんなのばっかりだよ。
日本のものづくりなんて完全に崩壊してる。
>>885
新聞には正規の検査員としかないな〜
あと、間違ってた、マツダの半分しか検査員が居ないが正しい… これって
全ての発端は、ツイッターでやらかしたあいつなのかな？
>>898
まあ、生産現場からしたら検査員いないのに上からは決められた数作れって言われるから
仕方なく作ってるのもあると思う。上は上で知ってて知らないふりなんだろ >>883
最初の外見も今夜のもきちんと頭下げないの驚いた。下げたけどペコって軽くだけ >>903
なんで社長やめたのか
分かっちゃたんですけど >>908
燃費不正なんてどこでもやってると三菱ユーザーも言ってたねw 逆に言えば、無資格者でも勤まるもんなんだな、、、
有資格者である必要は無い！
などと言うつもりはないが、
３級整備士程度の人間でもできるようにしろ。（提案）
タカタ（グローバル 自動車関連企業）
神戸製鋼（グローバル 自動車関連企業）
日産「グローバル 自動車関連企業）
ゴーン「ワシは育てとらん」
矢沢「終わっちゃえニッサンｗ」
>>913
ありがとうございます
内部監査してないのかなって思った >>922
実際にそれやって、質が低下しまくってるだろ。
コミュ力馬鹿がのさばって
技術者が憎くて仕方ないんだよな、今の日本は。 雇用体制オワコン
ＪＡＰ
引きこもりの勝利
こわーて外でれんわこんなん
どうせこういうことと思ってた
勘が働くんだよ俺らはな。
お前らと違って。
>>904
まともな会社は非正規なんか１人も雇わないでキッチリ回してる
派遣等を使ってる会社は基本的に危ない 冬のボーナスはでるよな？出なかったら俺凍死しちゃう
>>911
終了してるなら後は野となれ山となれだ
楽しく高みの見物と洒落込みますかねｗ ほんと、不正ばっかりの社会だな
全員、死んで交代しないと無理だろ
>>915
クルマ作れとは言ったが不正しろとは言ってないぞ！
こんな感じか？ >>911
経済関係ではゴーン氏を
コストカッターって評価していたが
要するにリストラで
資産を売り払っただけだった やりたいことやった方が間違いなく楽しいって言ってた結果がこれか
>>930
株主が許すわけないだろ
基本給だけになっても配当を用意してナンボ 赤信号
集団で渡れば怖くない∩< ｀∀´>
義務教育で教えてるのはこれか？
アホだろｗ
>>922
出来るだけの人間はいるけど資格を渡さないんだろ
資格持っちゃうとその分手当出さないといけないけど出したくないとかあるんだろ どこの会社にもロクに仕事をしないのに評価が気に食わず
会社を恨んでいるやつがいて毎日のように労基や監督官庁に足を運び
知る限りのネガティブ情報を通報する。
自分自身の怠けを棚に上げ、正義感に酔っているバカだ。
当然日産にもこの種の人間は多くいるはず。なぜ今までばれなかった？
>>938
自動車メーカーの検査ラインで働く人達は、社内資格でオッケーらしい。 日本は移民入れてイジメなくせよ。
日韓ぐらいだぞ。
儒教利用して無資格で工場やらしたりイジメやるの
移民が
嫌なら国民性でイジメなくせアホ。
「やっちゃえ！日産」のコピー早くやめた方がいいと思うの。
あれ聞くとみんな不正を思い出すよw
>>845
頭より大事なのは感覚
安倍総理に全て任せれば大丈夫だと聡明な若者は気がついてる できないならそのまま凍結しろこんなもん
国民性が終わってるわｗ
>>936
小泉が美化しまくってたよな、このおっさんを。
結局、最後はこれだもん。
資格を取るのが難しいから、資格を失うリスクを考えて
検査も厳格になるんだよ。
それが資格制度の本質。
それを全否定してしまったら、日本の検査の根幹は成り立たなくなる。
それが質の低下ということなんだよな。
構造改革はそれを現実に行っている。
日本の持ち味は消滅して、終わっていくしかない。 >>949
どこの国でもあるんだなｗ
しかし、日本は、西欧の悪い見本をやるようになった >>1
ﾄｯﾌﾟが馬鹿だとみんな馬鹿 WWW つか、
国のトップが 馬鹿ばかり続いてるせいで 道徳もモラルも 企業も国民も ガタガタだ 納車遅れて古い車使わざるを得なくなって車検代かかる場合は日産がくれるのこれ？
それとも代車用意？
もう日産と三菱は恥ずかしくて乗れないレベルの車に成り下がった。
半分外資系だし潰れた方が国内メーカーには◯
今回の無資格検査の問題発覚後にも無資格検査してたっていうのに驚き。、各事業所長バカなの？
>>936
最初にぶち上げた売上アップとかのは果たせなかったもんな >>957
西欧の見本もあるが
東南アジアでは起きないらしい
ただし日韓を除く
西欧の真似した
日韓がよけい黒くなった感じ
東南アジア系同氏は起きない
元から儒教国として苛めは日韓に問題あるが
そこに西欧プラスされて余計悪化した >>947
これがNGだってことを誰も知らなかったから(´・ω・`) 社長がカメラの前で頭を下げていた時間にも、末端は黙々と不正を続けていたと
現状でもいっぱい走ってるのに出荷前の車は何が違うの？
バブル真っ盛りのころ初めて買った株が神戸製鋼だったわ
R.I.P.
ちゃんと仕事をしないクズを
全く働かないクズたちが叩くｗ
日産と神戸製鋼のせいでせっかく上向いてきた景気がいっぺんに冷え込むかもしれんなあ……
>>968
大したことないって感じの会見だったろ
だから社員も大したことじゃないと思っただけの話 日産は一度も買ったことないし
これからも買うつもりもないからどうでもよい
上っ面の報告だけ受けて、終わった気になって発表していたってことですね。よくわかりますｗｗ
本社では誰が不正中止命令を出すかで揉めていると見た
命令出したら自分がはじめたみたいだもんね
>>977
もともと始まってもいないジャツプランドの好景気。 >>968
非正規が悪いんですわが社じゃありませんから ゴーンとか役員に何百億も報酬やってた罰だな
そんな金あるならこういうとこに使えや
>>979
マイナス×マイナスで無敵のプラスにｗｗ >>963
ハンドルを自分で回さなかっただけで数値の確認自体は検査員がやってたから違法と思ってない(´・ω・`) ミイラ(三菱不正)取りがミイラ(三菱化)になったか
嘘に嘘重ねて更に痛い目に遭うとかいかにも日本人のやることだな
バシバシ都市爆撃されながら 「いつこの戦争止めるんだろう やめてほしいな」 と内心では思っていても
「勝つまで我慢します 日本は必ず勝つ」 と喚いてた心理と
輸出が良くなったって製造の体制が追い付いてねーじゃん。
おまえらは、日本から日産車が消えても困らないのか？
日産のデザインが好きで、
日産車を乗っている人も居るだろうに…。
lud20230202044903ca
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