【企業】三菱自動車、神戸製鋼の不正による影響調査、部品多く全体像把握に時間　現場にかなり負担 ->画像>2枚

［東京　１８日　ロイター］　-　三菱自動車　<7211.T>の益子修最高経営責任者（ＣＥＯ）は１８日、神戸製鋼所　<5406.T>の製品で起きた性能データ改ざんの影響について「調査中」と述べた。

その上で、益子ＣＥＯは、三菱自が直接購入したアルミ製品に関しては「第一報として、コンピューター解析の結果、安全性等に問題はないとの報告を受けている」と説明。一方、部品メーカーから納入した部品は「非常に数も多い」とし、「全体像を把握できる状況になく、（調査している）現場にかなり負担がかかっている」と語った。

益子ＣＥＯは同日開いた中期経営計画に関する会見で答えた。今後の神戸製鋼への費用負担要請の可能性や同社との取引見直しについては現時点では不明とし、「もう少し（実態の）解明が進んだ段階」での話になるとした。(白木真紀　編集：吉瀬邦彦)

配信2017年10月18日17時58分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN1CN10L.html

不正兄弟

だいたい製造現場で製品テストしてんだから元のデータが捏造であれ現場の試験クリアしてんだから何を今更って思うが
騒いでるNHKとかやっぱ朝鮮人の味方なんだなって

「非常に数も多い」とし、「全体像を把握できる状況になく、（調査している）現場にかなり負担がかかっている」と語った。

こういうのジャップは嬉々として笑顔で答えるからな
本当に被害者になるのが大好きなんだ

1位が驚きの結果に…「美人度が高い国ランキング」トップ10
http://www.wgirtln.shop/Wsx_kiQik_vgh/zx6_8sdzv/20171019_2.html
cfddd

三菱自動車が今何を隠し何を偽装しているのか？世間に知れるにしても
10年後だろう、2度あることは3度ある。
被害に遭ってもだまされるのが2度目3度目じゃ誰も同情してくれないばかりか
むしろバカにされかねないよ

おまいう

まさか自分たちが不正をされる側になるとは思ってなかっただろ三菱

来年までに大リストラがあると見た！
仕事、無くなるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

嫌なコラボだな

お前が言うな

そもそも米国の軍事産業からの賠償金で、本社もみな売却するだろうな
あいつら、その辺は遠慮なくやり切る

>>12
三菱鉛筆は・・・
釣られないからな！

三菱自動車に東洋ゴムのタイヤ、神戸製鋼の素材、タカタのエアバッグの最凶コンボ。

製品に問題起きてないのに賠償ってのもほんまあれだな

>>16
製品に問題ないからって品質を誤魔化したものを売っても責任がないって事にはならないだろ

なんか、三菱自動車が色々絡むな

どうでもいい話題が引っ張られすぎるかけいとかこれとか

>>16
その言い分がアメリカの裁判所で通ればいいですね
知ってるだろうけど日本みたいに甘くないよ

BSモールトンのフレームクラックの件を先にやりたまえ！

>>16
問題起きてからじゃ遅いんだが、猿民族には理解できないようだWWW

神戸製鉄一社で日本の評判を壊滅に追い込んだな

(-_-；)y-~
はあ…疲れた…
●●婦警ガオー！(*^_^*)さんリクエスト、S村英語書いた。
読め。無料。
http://s-file.main.jp/spin-off/0058kawaijyuku.htm

うーん、今の部品はチェックできるけど数年前のはどうやってチェックするの？
もしかしてあの事故も金属のせいだったの？

こんなもん神鋼から不正前のデータ出させて
数値を置き直して再計算するだけじゃん？
まさか未だに紙にカリカリ書いて計算してんの？

(-_-；)
アーク溶接ロボットオペレーターするだけの簡単なお仕事、ぽちっとな。
品質は知らんｗｗｗ

>>15
後はガラスか、、、

>>8
俺と同じことを考えてた人がいるｗ

>>28
三菱系のAGCか！

そういえば走行中にシャフトが折れる事故が何件かあったな
そんなもん普通折れないぞw

>>16
タカタのエアバッグ　いままで起きた全ての航空事故

詐欺師「ぽまえ騙して１００万盗ったが何か困るのか？」
大金持「100万くらいじゃ盗られても困らないが何か？」
詐欺師「なら別に問題ないだろーがw」

三菱がんばれ
妥協することなく徹底調査して公表すればそれは信頼への近道
急がば回れ

三菱なら自前で造れ

何十年も前から不正やっているんだから
別に問題ないだろ

こういう調査にかかる費用って神鋼が負担することになるのかな？

三菱自動車が、神戸製鋼の不正の被害者
の筈なんだが、このスレの多くの奴らが
三菱自動車も不正だと思ってる。バカか？

タイヤすっ飛ばす会社が他社の不正には必死ｗｗ

お互い様です。

>>8
日産の親分も摘発後も不正続けてるしなぁ

>>39
タイヤすっ飛ばしはトヨタもやったよ
大広告主だからマスコミはダンマリだったがw

最近やたら国産メーカーは駄目だ日本は終わりだなんて終末論を語る破滅論者や反日勢力がいるけどさ。
日本人が国産メーカーを買い支えなくて誰が買ってくれるの？
国産メーカーが潰れていったら誰が一番困るの？日本人全員が困るんでしょ。。。
そこで働いてる膨大な従業員達が路頭に迷えば莫大な所得税も課税出来なくなって、
巡りめぐって国や国民にしわ寄せが来るのが分からないの？
国産メーカーの体たらくが原因だというなら君達みたいな優秀な人達が入社して変革してくれよ。。

宇宙戦艦ヤマトのオープニング覚えてるか？
地面の中からヤマトが立ち上がってくるあのシーン。
日本も復活する時が来た。
反日どもに洗脳され弱体化させられてるうちに、
奴らは日本のメーカーで教えを請いに来たことの恩を忘れ、
盗んだ技術で組み立てだけは一丁前になり悪徳業者並の宣伝力とロビー活動力と買収力を発揮して世界を席巻した。
今までの日本は良いものを作れば自然と売れると盲信していた。
確かに良いものを作ることは日本製の信頼を高める為には良いことだ。
しかしいくら良いものを作っても売れなければただのガラクタだ。
日本の弱点はその宣伝力とロビー活動力と買収力のみ。
今までの聖人君子戦略や性善説戦略ではそんな悪党だらけの世界には通用しない。
弱点は分かった。
さあ日本復活の狼煙だ！！

>>43
乗り鉄とか撮り鉄とか音鉄とか鉄の好きな奴らが集まれば
きっと良いものが出来ると思うよ

おまいうだよ

トレーラーの事故とかすでに亡き者の整備不良のせいにしょうとしていた企業姿勢は忘れられない。
人権・人命軽視の企業は淘汰されたほうがいい。

>>22
国へ帰れよ

>>46
それ　三菱ふそう　三菱自動車やないで。ベンツの日本法人でルノー日産やないんやで

改ざん行為は問題だが、製品そのものに問題は無いで終わりだなｗ
欠陥品が見つかったのなら大問題だが

>>48
当時(2002年頃)は三菱自動車工業で一緒なんやで
不正があって
商用車部門が切り離されて、「三菱ふそうトラック・バス」になったんで
不正発覚時点では、あってるんやで

だいたい安全率とか２倍以上とかとるだろ
それが１０%下がったところでどうだって話だわ
メーカーとしては大した問題じゃないっすよってのが本音だが
そんなこと言って万が一一人でも事故ればマスゴミが大炎上させる問題になるから言えないだけで
実際金属の強度が起因とかで誰も死なねーけど

改竄の具体的な内容が分からんと、世間では悪い方に評価されるからなあ。
検査をスルーした、程度で実質的に問題ないのであれば、どんどん公表した方がいいかもだ。

でないと、米国政府とかは、想定しうる最悪の内容で、懲罰的賠償金の金額を計算するからな。
そうなると、神戸製鋼は米国で商売ができないか、タカタと同じ運命だ。

昔は鉄ブロックのエンジンだったけど今は
アルミだからだいたいエンジンだよな

ヤバいな

必要以上会社叩くことで誰が得するか考えれば裏で糸引いてる国がわかる

スズキの燃費問題とは違うが、それはやり方が独自で
本来のやり方でやったら、逆に燃費が良くなったという結果だったがね
まぁ、何が問題か？はっきりさせてくれ

>>49
発覚するレベルになるのが極一部だから設計や素材の所為じゃなく
ユーザーの使い方が悪いという事で自腹切らされてるかもしれんよ
「そんな話聞いたことないですね(ネットではヒットする)」とか「症状を再現できませんでした
(でも毎日発生してる)」とかメーカーやディーラーを信じられんと思うことしばしばあるから

車とかアメリカの米国道路安全保険協会がオフセット衝突とか統計的に多い事故想定して市販車鉄塊にぶつけてぶっ壊すわけよ
安全性に問題あるならそこで既に表に出てるしメーカーも即対応するんだよな
騒いでるやつが何したいのか意味がわからん
強度データもらいましたシュミレーションしました実験せず販売しましたならわかるけど
そんなアホな事やってる会社なんて何処にあるんだ？

原発吹っ飛んだあたりから日本に対しての幻想崩れたけどまだまだ崩れる量が足りなかったらしい
こういうのを見て落胆するあたりまだどこか幻想をいだいていたんだろうな俺は

ここ、神戸製鋼の製品を使用してるって発表がスズキより一番最後だったな…

偽装vs偽装www

とりあえずミラージュとマーチを統合したほうがいいんじゃねーの？

元々不良品なのに原材料が
原因とも思えないんだけどな。

>>3
普通は現場でテストやるから胸はって大丈夫と言える筈なんだが、
現場でもいい加減なことやってるからはっきり分かりませんってとこなんじゃないのw

三菱財閥ふざけるなよ！
子供に買い与える鉛筆も
トンボ鉛筆に変える！

おお…
自らには甘く
外部には厳しい
流石だ三菱

>>43
神戸は潰れても構わん
他社は神戸を反面教師として、改善策やるだけ

もしかしてできない病にかかってない？
検査ぐらいすぐできるやろ。

>>16
その考えで仕事できるのか？

>>51
安全率1.xとかザラだから。
でないと戦車になっちまう。

日本企業　＜　問題は無かった

外国企業　＜　問題があった　

なぜなのか

自分がやった事を、他社がやったもんで

ここぞとばかり、散々ほじくり返す状況か、

>>31
ハイエースによくある不具合だな。

おまゆう

>>39
タイヤすっ飛ばしはトヨタが一番率が高い。
マスゴミ様の報道しない自由が発動されてるだけ。

そしてタイヤミサイルは三菱ではなく三菱ふそう。

>>50
法人としては同じでも、研究開発部門から生産拠点まで全く別、乗用車部門とはなにも関係がないからああもあっさり切り離せたんだが。

>>76
創業の三菱鉛筆が抜けてる

>>76
グループ内の寄合では「三菱です」といえば重工のこと、他は三菱を略した社名を名乗るｗ

>>3
現場の出荷テストで素材の耐久性（何年持つか）とか分からないんじゃないの

>>16
その考えはありえねーわ
定められた性能に対して金払ってるのに、それ未満のB,C級品を納品してるんだろ

商取引なら詐欺も同然

もう10年以上前からそんな神話崩壊してるだろ
民主政権時が顕著だが、それ以前から居る売国議員のスパイ歓迎政策でどれだけ後退したか

強度試験とか日頃からしてれば調査必要ないだろ？
何もしてないからバタバタするんだよ。

>>64
いや、三菱鉛筆は三菱財閥とは無関係の全くの別会社。
3つのひし形マークは三菱鉛筆のオリジナル。
とんだとばっちりになったな、三菱鉛筆は。

>>79
だよね

そして損賠賠償へ・・・

>>57
それな。

ただ、神鋼の不正が不良品を良品として出荷していたものであれば、大前提が崩れる。
なので、スペック偽装なのか、品質管理の偽装なのか、一商品づつ明確にする事が求められている。

アホマスゴミは、狼少年と一緒で事実を伝えないウソ偽りであっても大騒ぎすれば売り上げアップに繋がると思っているところがあるので、
しっかりと、事実を分かりやすく、神鋼が自ら世の中とお客さんに発信する事が重要になる。
今後の神鋼の広報に期待する。

>>83
64はネタだろ？

泣きっ面に蜂
踏んだり蹴ったり
弱り目に祟り目

この状況に一番ぴったりなのはどれ？

>>76
金曜会でたぬき鍋食べる漫画があったな。

復活に頑張っていた三菱自動車は神鋼に潰されます

三菱自動車のくせに文句言うなよ・・・

>>51
初期の韓国人ですな

>>16
客「さすが和牛、うまかったっす」
店主「いまのアメリカ産だよ」

これに近いのわかってる？
お前が客で納得できるかこれ

似た者同士ww　両社アホか！

>>57
この程度の強度低下がそんな目に見える変形に影響出るわけないだろ
従ってこの偽装を許容できる理由にはならない
つくづく頭の悪そうな例えだなw

"バカな"日本人って、仲間がミスしたら無理矢理にでもかばい出したり災害で感覚麻痺するのが気持ち悪い
普段自己責任、安全第一とか言ってるくせに
中韓と変わらん民族なのかな

偽装の影響があったとしてそれを偽装しそう

コベルコは本気で潰れてほしい
社員全員路頭に迷え
世界中の企業で発生するロスコストを元気玉にしてみまわせてやりたい
俺も被害者の1人だ
貴様らのせいで残業地獄なんだよ

これまで何の問題もなかったんだから調べても何も出てこないだろ

ヤバイな・・・

パーツの不備調べてる途中で自分とこの不正がまた出て来るんじゃねえの？

神戸製鋼は潔癖すぎるんじゃないか
具体的なことが出てこないから判らないけど
まあ具体的な数字は出せないんだろうけど
客と商談するときには社内企画のことなんか出さないだろうし
ＪＩＳとか業界標準と比べてどうなのか
三菱航空機は問題ないと言ってるんだし
まあ民間企業同士の小見戸に首を突っ込んで騒ぎ立てるのもどうかと思う
ゴロツキ８９３で構成している腐れマスゴミが面白おかしくはやしてるだけなんじゃないか
８９３の米国が因縁つけて金を盗ろうと調査を始めたらしいし
従軍慰安婦の時にも嘘だと知りつつ国際的な詐欺事件にまで育てたわけだし
日本人が侮辱され巨額の金銭負担を強いられても
嘘で埋まったボロ紙が売れればいいよという。
そのボロ紙も嘘が多すぎて嫌われて最近は買う人も少なくなってきて
販売店に無理矢理押し付けて
広告宣媒体として使っている宣伝主を騙す詐欺行為にまで及んでいるという

アホな業界

現場の優れた技術者から、他社から誘いが掛かっている頃だな
二級者は中国あたりがご馳走を振る舞っているかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

部品として出来上がってるものはキツいな

しかし、これなんで測定データが出てこないんだ？
データ改竄してたなら改竄前後のデータがあるだろう？
２〜３割の改竄ならマージン範囲と思うが…？

出来んの？w

「面倒くさいので調べない」とはっきり言えよ。
利益になることなら進んでやるが、不利益になることだからやりたくないと。

>>107
公表できないほどの内容だからに決まってるじゃないか。

おまえがいうな

>>1
三菱X神戸製鋼でポイント二倍

さらに！

X日産が加わってポイント四倍キャンペーン実施中！

三菱自動車が言うかぁ

黙ってろ間抜けどもが

今日の おまゆう ですね。

しかし、以前の三菱だったら速攻で問題ないと言ってたと思うが

わからないというようになったのは、一歩前進

>>110
そうとしか思えんが、これ経産省経由の発表だよな？
経産省にはデータあるだろ？
どっかマスコミは突っ込まんのか？
自衛隊の日報やらもりかけよりよっぽど大事だと思うが。

>>12
流石は三菱の中枢持株会社
鉛筆さえまともならいくらでも三菱帝国は復活するわ

>>113
すみません、意義があります

間抜けじゃなくて自社の利益のためには人を人とも思わない鬼畜企業だと思います

>>79
普通は受け入れテストやるだろ

>>112
ワロタ

三菱自動車もデータ改ざんしてたけど
実は、神戸製鋼の製品データ通りなら、ちゃんと計算上の数値が出るはずだったのに
おかしいおかしいと実験しまくったあげだったら笑える
まあちゃんとデータチェックしてたら神戸製鋼のデータがおかしいの気付いたはずではあるけども。