日本、家電で中国韓国に抜かれる ↓ バカ「本丸は 重 電 だから!」 ↓ 重電の花形、原発がフクイチで大爆発 ↓ バカ「あのね〜、日本には鉄道輸出という切り札があんのよ」 ↓ 鉄道輸出で、中国に負けまくり ↓ バカ「ば〜か、日本は素材系なら世界最高なんだよカス」 ↓ 多数のメーカーで不正発覚 ← 今ここ バカウヨは次になんて鳴くの?w
>>1 日立って原発に手を出してる会社じゃなかった? 冥土inジャッアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアwwwwwwwwwww
まあトラブルはそうなんだけど、モータ故障で動かせない、とか反対にブレーキの効きが悪いとかみたいなのじゃなくてよかった。 とりあえずは。
11 名無しさん@1周年 2017/10/17(火) 15:02:49.69
時価総額 7位 アリババ 8位 テンセント 12位 中国工商銀行 13位 サムスン 16位 中国建設銀行 24位 チャイナモバイル 36位 中国銀行 38位 中国農業銀行 45位 トヨタ 49位 中国平安保険 世界トップ50には中国8社 韓国1社 日本1社(笑)
14 名無しさん@1周年 2017/10/17(火) 15:03:25.45
■海外メディア「日本では大企業は何をやっても許される。無法地帯」 BBC 「東芝は不正会計を行い、嘘をついて来た」 「本来このような企業は市場から退出すべきだが、結局日本政府が助けてしまう」 「シャープ、タカタ、三菱自動車の例を見ても分かるように、日本では大企業であれば無秩序状態であっても生き残る」 ウィリアム ペセック 「スキャンダルを出し続けているのに、なぜ東芝株を持ち続けるのか」 「企業収益を増加させるためだけでなく企業の責任を高めるため、政府が動くべき」 ▼日本のゾンビ企業は退出を BBC 「ゾンビ企業の延命は日本経済をダメにする」 「成功を夢見る若い起業家にとって、良い製品を作り、利益を上げ、帳簿をきちんと付けるのがビジネスであるという原則が、政府と大企業によって無視されるのは問題」 「大企業がルールを守らないのであれば、小さな会社が互角に戦える訳はない」 「退出すべき企業に資金と救済という道を開き続けるのであれば、ビジネス慣習の中に潜んでいる日本株式会社の腐敗物を取り除くこともできない」 http://blogos.com/article/210851/ 世界中から嘲笑されてる隠蔽捏造大国ジャップwww 17 名無しさん@1周年 2017/10/17(火) 15:04:37.63
>>15 な、中国の高速鉄道は新幹線の技術だという証明だ! どうせやる気のない期間工がテキトーに組み立てたんだろ
ジャップランドは官製相場で市場原理すら無いからな 市場競争なければ不具合出るのは必然 日本アゲ番組でホルホルしてたアホ息してる?
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の 一員だ 集団ストーカーを行なってる エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅 東京都北区赤羽は創価の街 公明党は悪魔の創価学会 っvjbっっっっっっっっっっjy
4までやる内容かよ?? 事故を起こしたわけでもないのに馬鹿か??ww
>>2 日本人は自分たちのやっているビジネスの結果を誰かに押し被せたりすることはしないものだ。 現地で取り付けしたとして、その管理監督まで日立の責任なのだから、言い訳はできないし、実際日立はそんな見苦しい言い訳などしていない。 お前はどこの国の人だ?みっともない。 ネットウヨwwwww ネットウヨwwwww ゲ〜 ン〜 バ〜 ク〜 ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwww
20年くらい前に氷河期世代の理工系を雇わなかったもんな
東芝、タカタ、日産、神鋼 モノ作り大国、技術立国日本など、今や幻想だな 未だ過去の名誉にしがみつき現実を見ないのは、 企業も消費者も罪深い
>>24 日本の場合は末端がそれなりに優秀だから問題起きないだけ。バカだが。 電車も駄目かぁ 日本に残ってるナンバーワン技術ってあと何があるんだ?
こんな問題がすぐ出るようじゃよほどチェックがザルで 車両全部いろんな問題をはらんでそうに思えるな。 会社がいい加減な事も考えられるけど、この導入がヨーロッパに及ぼす 今後の影響を考えると妨害工作の可能性も捨てきれないところだな いずれにせよチェックが甘すぎたと言うそしりは免れない。
アベノミクス完全崩壊 マネーゲームでは国民は便利にならないし、豊かにもならない
日本のような企業が長期間存続する社会モデルが異常なんじゃないかね 例えば細胞は滅びと再生を繰り返すことが存続するということ 文字通りそのまま残る事象は壊死だ 欧米見ると細胞ライクな方が健全に見える
NHKでやってたやつ? 組み立てイギリス人にやらせたからじゃねw
笑った。日立のエアコン水吹きグセはまだ治ってないのかw 家のエアコンもピューピュー吹くぞw …なんとかしてくれ。
日立は給与でも日本のトップクラスなのに 福利厚生とか、公務員よりいいし 正社員入社して数年で500は超えるし かなりもらっていて、こういう零細でもやらないような感じが
そもそもが間違ってる。 屋根はイナックスとかが作るべき 動力とかを日立が作るべきだった。
+ /⌒ 支 ⌒\ + * 万歳━━━/ \ / ━━! 可笑! + /:::┏(__人__)┓::::\ 瀬戸際的小日本技術! 鬼子涙目アル!! < \ トェェェイ / > 長征世界一ー! ジャップ飛行機自負けアル! 、 + \ `'´ / + 紅旗世界一ー! ジャップ自動車負けアル! r、 r、/ ヘ 復興号世界一ー! ジャップ鉄道負けアル! 近所の商店街にあるまったく客がいないのになぜか潰れない 鍋から離れる癖のあるラーメン屋のシュウさん談 *アジアミリタリーサイト http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html *航行の自由作戦/F.O.Nなどと国内政治まとめ *ラスべガス銃撃犯 軍用銃にトリガークランク仕様か? *日米編隊にロ中艦隊 賑わう半島周辺 じゃぁぁぁぁぁppppppっぷwwwwwwwwww もうオワタね 新幹線は高速鉄道よりもなんて言ってたっけ?????wwwwwwwww
この記事だけじゃわからんな。技術的な問題と言うのが、ハードの 問題なのかソフトの問題なのかもわからんし。エアコンに付いては 納入した空調メーカーの落ち度だろうけど、トータルで製品を管理して いる日立にも当然責任がある。いずれにしても初期段階での不良は 大目に見られると思うけど、問題はこの状況に対して迅速に対処 できるかどうかで日立に対する信用が左右される。
ビジネス集団としては、中国企業の方が優れているんじゃないか? 「3人の社員が5人分働いて4人分の給料をもらう」 Huawei躍進の背景にある思想 (1/2) - ITmedia Mobile http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1709/25/news047.html ―― Huaweiは2017年で30周年とのことですが、ここまでの成長を支えてきたものは何でしょうか? Xu氏 技術ももちろん大切ですが、より大切なのはマネジメントと文化です。 今年72歳になる創設者のRen Zhengfeiが常に掲げてきた理念は、 カスタマーファーストであること、そして一生懸命頑張る人に報いるということです。 今ではグローバルに18万人の社員がいますが、その文化はとてもシンプルで、 求められているのはただ1つ、目の前の仕事をしっかりやるということだけです。 例えば本部のトップが各国の拠点を訪問する際、もし現地の幹部が就業時間中、 目の前の仕事を置いて空港に迎えに来るようなことをすれば、その幹部はすぐクビになるでしょう。 日本も底辺はすべて期間工や派遣になったから もうメイドインジャパンの神話なんて無いも同じ
てかネトウヨが息してないんだけどwwww ネトウヨ大丈夫ですかーーーーーーーーーーー生きてますかーーーーーー生きてたら返事して下さーーーーーーーーいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本は大殺界 今年はまだまだ色んなことが 起きるわよ!
>>9 馬鹿だからチョンモメンはこんな自演しちゃうんだろうけど 動画視聴したこと証明できないしそんな単価高いわけねえだろ 広告でも1再生0.1円とかなのにどこまでバカなんだ >>4 よく見ろ ただのマイナートラブルだ マスコミの煽りに簡単に乗っかるなって 自省もせず他所に責任の所在を探しているあたり、この企業も神戸製鋼と大差ないな そんな姿勢で仕事に取り組んでるからジャップ企業だなんだと小馬鹿にされる
>>37 イギリスが、中国を信用するはすがない(笑) 中国は、しょせん毛沢東の国だからな。 共産主義者なんて、欧米が一番きらうわ(大爆笑) イギリス人が悪い。イギリス死ね。日本は最高。間違いない。
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたらワロス 韓国KTX高速鉄道、走行中に連結器が破断して車両が分離 5回も発生 ■韓国KTX高速鉄道 走行中に連結器が破断して車両が分離事故が5回も発生 (写真あり) この高速鉄道ってちょっと前に未来世紀ジパングでホルホルで取り上げてたやつじゃん 今回の失態は絶対番組でやらないだろうなw
>>66 それで日本を頼った結果がこれなんですが なんなんですかねえ 英運輸省の目の前でびっちょびちょにしないでくださいよぉ 頼むよジャップぅ エアコンの水排出用の機械が動いてなかったとかかな 気密仕様ならパイプだけじゃないよね
今更だが日立も技術落ちたよなぁ… 一昔前から検査受からなくて出荷できないとか当たり前だったが原発も神鋼並に適当だったし自慢の新幹線が駄目なら日立も傾くぞ。 つか、大企業が軒並み傾いてんじゃん…
下請けが何をしようが全責任は日立にある 見苦しい責任のなすり付けはみっともない
>>71 ネトウヨは報道しない自由と騒がないだろうw 保守まで日立のブランドで請け負っているなら 全てのトラブルの責任は日立が負うのが筋だろうし 開業日にこんな恥かかないように事前に試運転なりしなかったのだろうか
Transport Secretary Chris Grayling, who was on the first service, says the new trains will be "transformational" for people from Bristol. He said: "These are the smartest trains in the country, probably the best we have ever had in the country BBCによると、「クリス運輸大臣は日立のクラス800はわが国で一番知性的で、わが国史上最高のものだという」 と報じているな。もっとも「運輸大臣一年生だが」と皮肉るのを忘れない。
新線開業って一年くらい試運転するよね 間際で良かれと思って些細なことに 修正かけてそれが失敗したとかかな
>>53 わかんないよ、タンクに貯まった水抜く作業とかしていなかっただけかも。エアコンの水だと室内側だから排出に不具合がありそう。 試運転から溜まり続けてたとか エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたらワロス ■韓国KTX高速鉄道 KTX高速車両の変圧器が火を噴きながら走行 (写真あり) 【韓国】 新型高速鉄道の開通を控え、KTX車両の変圧器が3回爆発・・・それでも予定通り開通させる 2015/03/24 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1427164163/59 4月2日に開通する湖南線新型KTX車両の変圧器が3回も爆発炎上していた。 昨年10月、今年の2月と3月に新型車両KTXの3台で変圧器が爆発炎上した。 原因は輸入品のから韓国製品に変更したとたんに爆発炎上が発生していた。 爆発炎上した変圧器は全部新品に交換して性能確認で異常ないことを確認し ており、現在の車両は正常に開通運行を準備していると説明した。しかしKTX に搭載されている、現代重工業の変圧器に不安が高まっている。 最近KTX列車はもちろん、KTX山川などで爆発炎上した変圧器が現代重工業 の変圧器だからだった。輸入品のから韓国製に変更したとたんに爆発炎上して いる。 関係者は、KTX運行初期に韓国製の変圧器の炎上故障が頻繁に発生、そのつ ど現代重工業に改良を要請したことが分かった。 にちゃんってやっぱ世間とズレてんな これで日立が傾くとか120%ないわ
日本の一番信頼されてる部分がどんどん崩れていく… 企業は身を引き締めないと、国ごと沈むぞ
早速面目丸つぶれ 虚飾の技術大国ニッポン 偽造だけはセカイイチー! さすが日本の誇り日立は期待に応えてくれたな
これ神戸製鋼とは違って安心安全の日本製ですとか息巻いてたよね どうするのこれ
福知山線が100人殺して世界中から爆笑されたばかりなのにいまだにジャップ製品買ってる馬鹿な国があるんだな 神戸製鋼みたいに書類で不正しまくって売りつけたんだろうけどw
あーそういうことか…分かった 下関でやったのは半製品のところまでで、 実際のエアコンの取り付けとかは現地の人なのね 単純に習熟度の問題じゃないかなこれ… 何が何だか分からないまま組み立てた感じだね
>>91 アジアの片田舎でやらかすならまだしも 腐っても大英帝国の末裔でこんなヘマすれば 日立の悪い評判が拡散されてしまいそうだけどね サルウヨが必死に韓国の記事を拾ってくんのワロチンww
客観的に言って 日本の誇りとするものづくりの精神や技術力 生真面目な国民性なんて ぜんぶデタラメだったのだな…
こういうの日立の中でも熟練の技術者が最終チェックするもんだと思ってた。
今じゃジャップ製のスマホ使ってるやつってマジでダサいと思うけど これからはスマホに限らずジャップ製ってだけでダサい感じになるんだろうな 正直、10年後海外でジャップ車乗ってるやつ絶滅してると思う
ここ20年で失われたのは「チェックすること」だからな
ごまかしちょろまかしの上手いやつがどこでも出世してるから。モノヅクリとかちゃんちゃらw
現地工場の工員の質かな? タカタもメキシコ人が適当に作ってああなったらしいし
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたらワロス ■新型KTX高速鉄道はTGVの劣化カーボンコピー韓国製はトラブルだらけ (解説写真あり) >>99 そういうのを監督するのも日立の責任 製品の品質を確保する努力を怠ったと言われても仕方ない 質の高い従業員 労働環境を整えておけば、トラブル発生のリスクも減らせただろうし メイドインジャパンへの信頼が揺らいでいるのは、個人の資質に頼り過ぎた事の限界が来ているのでは? 今の日本人って馬車馬のように働かされるだけでモチベーション無さそうだもの 自分の仕事に対する誇りも持ちえない そういう企業組織 国家組織になっているから没落も当然 ID:O+1O6Kyf0 ←こいつが必死に韓国の記事貼り付けてんだけどwwww
もともと日本は文系の国だったけど 理系が幅を利かせて製造業がマジで終わったな 理系こそ国を腐らせる元凶
昔はのんきだったから485系や103系なんか よくぼたぼたクーラから水がしたたっても だれも気にしていなかったし 車掌が笑いながらモップで床をごしごしして 客はやあやあご苦労様ですとにっこりねぎらっていたな。 イギリス人も神経質になったというか いわゆる桃の気持ちを考えろよ!的な人になったのかな?
イギリスで作ったらしいな、やっぱメイドインジャパンじゃなくてはいけない
>>日立はツイッターで利用者に謝罪 さすが東京の国策企業の謝罪はツイッターで済むのか
>>114 おまえほど狂っていてみっともない発狂してるやつはいないけどな 死ねよキチガイバカサヨ >>114 日本のマスコミと日本のメーカーはチョン以下だからしゃーない エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたらワロス 低速走行中に突然脱輪して脱線 【韓国】 ソウル駅へ向かう途中だったKTX高速鉄道が突然脱線 --2016/05/25 http://japanese.joins.com/article/151/216151.html 木浦−麗水エキスポ行きのKTX高速鉄道が脱線した。25日、国土部によると、仁川国 際空港駅を出発した木浦−麗水エキスポ行きのKTX高速鉄道が空港の駅に到着する 前のトンネルを通過するところで突然車輪が外れ脱線した。 この事故でソウル駅と仁川空港駅間のKTX高速鉄道が全面停止され乗客が事故車両 から乗り換えをした。仁川空港駅からソウル駅までを事故の有った線路が回復するまで 単線運航している。 国土部は運転士のミスや線路破損を事故原因と考えて調査している。関係者は「当時 、列車がちょうど出発したばかりで、スピードは遅く人命被害はないと把握している」とし 「正確な事故原因のために、鉄道調査委員会の調査で詳細を明らかにする」と述べた。 韓国や中国にものづくりのイロハを教えてもらわなきゃね
何もかもインチキ大本営発表だったとか終わってるなこれ
日本の働き方って、もういろいろと限界なんだろうな 今思うと女性が社会に出だしてからおかしくなったように思う。 日本はある程度役割がきちんとしてた方がいいんじゃないか? 少子化も少しは解消するだろうし
生産ラインにいる奴らの出自を調べて見るべき 長年勤めていた草に母国から指令が出たんだろ 今は一気に日本の神話を崩すのにいい時期だからな
日本は中国の一帯一路政策でも仲間はずれにされそうだからなぁ
>>136 そんな書き込みして虚しくないか? やりたければおまえが調べろよド低能 >>116 昔の日本社会がそれで通っていたのは あらゆる面で未熟だと誰しもが自覚していたから 多くを期待していなかったのもあるのでは? 良い意味で身内意識が働いていた でも、今回の日立のやらかしに関しては 鉄道発祥の地に日本製を導入させてやるといった 思い上がりみたいなものもあっただろうし そこまで言うならと、イギリス人も多くを期待していただろうから それが失望に変わるとダメージは大きいだろうね 神戸製鋼にしても、日本向けに対しては身内意識でウヤムヤに出来るかもしれないが 海外に打って出ている以上、そこでの失態は糾弾される 日本が生き残りたいなら、ブランドに甘える体質を放棄する事だと思う 旧帝ブランド 財閥系ブランドは代表的だろうけど、日本と海外とでは受け止め方は違う >>1 今、日本の産業界を襲ってるのが欧米の秘技「飼い殺し」 >>127 おまえのハゲ頭に残ってる僅かな毛を大切に伸ばしてるよりはずっといいだろ? 二、三日なら多目に見てくれるかもな さっさと対処せーや
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿の鉄道ときたらワロス ■現代ロテム ボストンに納期遅れで納入した通勤列車が故障だらけ使い物にならず 地元紙が激怒 2014/01/29 http://www.boston.com/news/local/massachusetts/2014/01/29/problems-plague-new-hyundai-rotem-commuter-rail-cars/04JLLbyRG2Zd31wf9qFowL/story.html 2014年1月29日、ボストンの有力新聞である「ボストン・グローブ」は、現代ロテムの 納品車両の品質欠陥を批判する記事を大きく報道した。 現代ロテムは、2008年に米マサチューセッツ州交通局(MBTA)が発注した、1億9千 万ドル(約2000億円)の通勤型電車75両を供給する契約を受注し、契約から2年半も 遅れて昨年末から完成車を納品開始した。 しかし、納品した列車は、ドアの誤動作やエアコン、ブレーキシステム、信号システム 等の機器やエンジンにも欠陥、そしてソフトウェア問題まで欠陥が浮き彫りとなり、全 車両が停止したまま、原因調査中となった。 車両に搭載されたソフトウェアは、米国の信号システムと互換性が無く、ボストン路線 で使用すら出来なかった。また、予定納品期日より2年半も遅れてこの始末。注文キャ ンセル問題にまで発展した。しかも、全数の車両は納品されてもいない。 米国マサチューセッツ州交通局の関係者は、「車両構成品、ブレーキ、列車の運転室 の信号通信制御ソフトウェアに至るまで、問題だらけだ」と現代ロテムを批判した。 また、米国の鉄道輸送労組支部会長は「40年以上の列車の業務に従事しているが、 このような問題が発生したのは初めて見た」と厳しく韓国人らの対応を批判した。 「最大の問題は、この通勤列車の運行を開始したのに、未解決の問題が原因で列車 運行の全てが止まり、ロードアイランドの整備施設に送られ、部品を新品に交換するの に数ヶ月も必要とするのは問題」と指摘した。 これに対して現代ロテムの言い分は「技術的な問題点があるが、今は発生した問題点 を調査して解決している途中だ。ボストン市は、契約上有利な条件にするために、メディ アを使って嘘やデマを流していると思う」などと述べていた。 契約納期に2年半も遅れたことについても「現代ロテムの責任というより、契約変更に伴 う理由が大きい。米国内の部品メーカーの資材供給の遅れのために時間がかかった」な どと米国に責任があると逃げている。 また現代ロテムは「今後、米国内の入札に影響を与えるこのような、嘘やデマ報道につ いて、訴訟で訴える考えがあると」明らかにした。また、「米メディアは韓国に対して人種 差別をしている」と批判した。 ペンシルベニア交通局でも、2009〜2013年に現代ロテムから導入した列車でも6つの同 様な欠陥問題が発生。ドアの誤動作、エアコンシステム、動力、ブレーキ、列車コントロー ル信号、および補助電源システムのトラブル多発で怒っている。 エアコンが英国製とかじゃねーの? MRJのトラブルもアメリカ製の空調が原因だったからな。
>>134 イナックスは日本を代表する大手だぞ!バカにしてはイケない >>135 大衆向け製品の大量生産される故障率としてはそうかもしれないが、こういう人命に関わる国家プロジェクトレベルのものだと話は別かもね イギリスで作ってる場合 日本人技術者で英語で細かいことまで指示出来る人いるのかね それともすべて通訳つけてやってるのかな
|д゚) 20世紀の「日本の恥」の時代から 21世紀は「日本は恥」の時代へ!
このスレで言い訳めいたコメしてるやつってみんな日立関係者?
イギリス人工員 「金銭貰って、わざと間違えてやった。わっはっはー」 日立社員 「・・・」
にっぽんのぎじゅつりょくw にっぽんのものづくりw
今のイギリスって最高気温16℃、最低気温12℃くらいじゃないの? エアコンから水がボタボタ落ちるって考えられない。 別の原因じゃ?
>>147 INAXって便器作ってる会社? 東洋陶器みたいに >>79 英米文化では水が注がれるというのは、畏れ多いが、神聖な宗教儀式と 申し上げることができるから これ幸いなる門出なるかなと皮肉も込めた愛情評価をしているんだろう エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿の鉄道ときたらワロス 【韓国】現代ロテム 仁川空港リニア、開通20日で火災事故 電力供給ケーブルから出火 2016/02/24 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/02/24/2016022401053.html 仁川国際空港周辺で今月3日に開通したリニアモーターカーが23日、火災により 運行が一時中断する事態となった。国土交通部によると、この日午後2時40分ご ろ、終着駅の竜遊駅から車両基地方面へ400メートルの地点で電力供給用ケーブ ルが燃え、線路への電力供給が中断したという。 通報を受け出動した消防隊が約10分後に火を消し止めた。火災が発生した場所は 乗客を乗せる区間ではないため、けが人はいなかった。だが、火災によって線路へ の電力供給が止まったため、竜遊駅と一つ手前の駅の間を走行中だった列車が立 ち往生し、約20人の乗客は係員の案内に従って非常用通路を歩き、竜遊駅への移 動を余儀なくされた。 国土交通部はこの日午後、火災が発生したケーブルを交換し、午後8時から乗客を 乗せずに試運転を行った。同部の関係者は「事故原因がケーブル自体の不具合に よるものか、ケーブルの設置や維持・補修における問題なのか、調査を行っている。 列車の運行にかかわる重大な欠陥ではないとみており、列車は24日午前から通常 通り運行する見通しだ」と説明した。 品質管理という最後の砦が崩れた日本企業に あと何が残っているというのか
テレビで観たけどイギリス人が組み立てしてたよな 日立の教育係はクビかねw
まぁこれがお隣の国たちだったら横転脱線爆発の大事故起こすレベルでいつものことだろうけど、日本は空調の水漏れレベルで大騒ぎってところでもあるな それでも品質は落ちたとは言わざるを得ないが
日本じゃこんな事起きないのにね、何故だろ…何故だろ…
とりあえず脳内ネトウヨと戦ってる奴は邪魔だな 単細胞は自分のオツムに合わせて物事を一本化して考える
>>146 エアコンはイギリスのメーカーって出てるが 何が恥ずかしいって、ホルホルするためにデカデカとロゴを入れている車両で不良が起きたって事 どんだけ恥知らずだよ、ジャップは 他にもやばいとこあるんじゃないかって勘ぐるよね普通は。 おれならしばらく乗りたくないと思うがね。
政治、企業、国民、メディア 見事に揃って劣化した国になったな
こんな大失態でも相変わらず報道しない自由で全くテレビで取り上げないんだろ? そりゃ日本も衰退するわ。 短所を見つけて批判することでこれではダメだと努力して向上していくというのにそれをすべて隠蔽。 終わってるわ
>>5 ソニーのパチンコアニメを輸出しよう! パチンコも輸出しよう! カジノを萌え萌えにしよう! エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿の鉄道ときたらワロス 【韓国】韓国ネット「韓国自慢のリニアが…」 韓国リニアがまた火災で列車が線路上で停止 2016/02/24 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1456310685/ 韓国人が劣化カーボンコピーしたリニア 何時ものように、壊れて火を噴く仁川リニア。 2010年に完成して朝日新聞や日本のマスコミTVが 大勢押しかけ在日達がホルホル自慢していた。 それから6年も経過したが、未だに動いてないと判明。 祖国韓国も知能は在日並みの低脳でした(大笑い) 現代ロテム 仁川空港リニアモーターカー ・人が乗ってない空の状態で最高で8ミリしか浮かない。 ・人がバランスよく乗らないと車体が前後左右に傾きガリガリと擦る。 ・横風を受けると傾いて車体がガリガリと擦る。 ・路線も上り坂や下り坂になった状態の路線は走れない。 ・カーブも傾斜があると傾いて車体がガリガリ擦る。 日立の社員がチェックしてたんじゃないの? 漏らしすぎじゃね
>>175 でかいスポンサーだからだよ メディアに倫理観なんかない >>179 日本人がまともにチェックや検査すると思ってるの? 日本人はバカしかいないんだよ >>153 気持ちはよくわかるよ。とりあえず、涙ふいて現実を見ようか。 >>179 日立がノウハウ持ってないじゃないの この分野では割と新参者 日本メーカーの没落の象徴だな。 もう認めざるを得ないわ。
>>1 F1のホンダの体たらくを見れば分かるように、日本の製造業はかつての日本のそれとは違うらしい。 ゆとり世代の影響だろうか >>183 ノウハウ持ってようと持ってなくても 日本人って時点で、どこかに不良があるかロクに検査してないかのどっちかだよ >>120 ホリエモンは、金勘定の物差ししか持ち合わせていない 典型的な拝金主義者なんだろうけど でも、これが戦後日本が歩んで来た現実なんだろうね バブル期に驕り高ぶって、積み上げて来たものが崩れて 新たな日本の進むべき道を模索しないといけなかったが 選択されたのは、小泉竹中のやり方 しかし、これは企業の繁栄は国家の繁栄に そして個人の繁栄に繋がるといった 会社人間ばかりだった日本人のアイデンティティを大きく揺さぶる事に 右傾化が言われるのは、拠り所を会社に見出せなくなった人間の増加もあるんじゃないかと思う より大きな安心を与えてくれる存在として国家が期待されているというのか そういう点では、国家社会主義を掲げたナチスへの期待に似ているのかも 既に日銀が上場企業の筆頭株主になるなど一蓮托生っぷりを強めているけれど 東京五輪後、一体どうなるんだろうな 米は米屋と言う様に、電車の骨組みはA社、車輪はB社、備品はC社って具合に分ければ 問題は無かった。
部品はなるべく英国製使えみたいな圧力で英国製のエアコンとかじゃないだろうな。
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿の鉄道ときたらワロス 【韓国】 韓国国産初となるモノレール車両、6年間一度も走らずに鉄クズに 2016/08/15 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1471261664/241-n 韓国国産開発の初モノレールの車両が6年間一度も走ることなく処分された。 仁川モノレールなぜ6年も使われず放置されたのか・・・・ ・レールも支柱強度も欠陥で車両が走ると細い支柱がグラグラ揺れて危険と判断された。 ・車輌もいい加減でろくに走らない。作りも雑で走ると部品が次々落下して危険と判断。 ・駅もグラグラ揺れる手抜き工事も発覚。駅の崩壊も指摘され立入禁止にされた。 >>174 最初のがおかしくなると全てが可笑しくなる。 元々日立は自民系じゃないし。 原発もやりたくなかった方。 側で見てて分かってた。 日立って時点で信用できないんだよな ウチも日立の冷蔵庫使ってたけど、冷凍庫の水漏れと冷蔵庫の異臭がひどくて2年で捨てた そのあとハイアールの冷蔵庫買ったけど、こっちは5年経った今でも全く故障もない
日本製でも組み立てる奴や運用する奴が外国人ならこうなるって見本 イギリス人に日本製品使う資格無いって事よ
>>185 プロジェクトの指揮をとっているのは40~50代だろうね こいつらがポンコツなわけだが理由はなんだろうね コンソーシアムとかジョイベンで受注してるなら言い訳できるけど 日立が受注してんでしょコレ 契約関係から言って日立から買ってるんでしょ空調も含めて じゃないのか?
日立製業務用ノートパソコンフローラを持ってたけどボロボロだったなw ヒンジがすぐ壊れてた
そりゃーやる気のないイギリスの作業員が組み付けてっから
ライバル企業 「イギリス人工員に、金をつかませて工作してやったー 大成功〜」 日立社員 「・・・」
底質派遣社員使わないとコスト競争に生き残れない時点で終わってるんだよ。 世界の流れが早すぎる。 日本は終わりだよ
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTXは高速鉄道ときたらワロス KTX高速鉄道が正面衝突wwww ■KTXは高速鉄道として世界初の正面衝突事故が発生 (写真あり) 神戸製鋼も韓国Novelis社とアルミで合併したとたんに終わったよな、日立は大丈夫なのか?
まぁ、何で全部日本のせいになるんだよ、阿呆かお前ら? ホントにナイーブな馬鹿だらけだなw 作業してるのは現地のイギリス人と移民労働者なんだぞ。 モノが良くても組み付けが悪かったら動作しないんだよ。 アメリカの製造業が後退したのはコスト高もあるが、 英語もろくに読めない移民が増えて労働者の質が低下したからなんだよ。 iPhoneとかの組み付けに関しては労働者が教育されて均質化している中国で作る方が 質が高い低い上にコストも低いから、現状ではアメリカで作りたくも作れないんだよ。 日本もこれ以上外国人労働者が増えるとろくなことにはならないぞ。
>>202 そらここ20年で世界のほとんどの国々は経済規模が3〜4倍になってるのに ジャップは0成長だからな 全ては自民党のせいだよ おめw 日本の没落は悲しいが、 バカウヨがホルホルできずに八つ当たりしてるのを見るのは本当に快感だわw
>>195 日立も記者会見でそう言えばオモシロイノニナ ちょっと躓いたみたいだな、改善するのが日本のやり方なんで頑張れ
自分たちの非を認めたくない自己愛性人格障害の日本人モドキは死んでください
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたらワロス ■韓国KTX高速鉄道 欠陥で火災をたびたび発生した漏電遮断器にガムテープを貼り付け運行を続ける 2017/04/27 (写真あり) 韓国高速鉄道車両の屋根に設置してある漏電遮断機の主回路遮断機 でたびたび火災が発生して列車が停止する事故が相次いで発生。 KORAIL(韓国鉄道公社)は遮断器の修理をまともに行わず、遮断機を ガムテープで固定するだけで列車の運行を続けていた。 : ∧∧ VIDEO (=゜o゜)___ ___(__0=/ ━ヽ |□ □ □ ・(_)・) |_________ヽ __ _| ::|_ | |Θ| | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_| |___|__|_| |_| >>212 労働力不足は、無駄な公務員とか腐敗した大企業を潰して解雇したらいくらでも解消できる。 そういった改革やらないからいつまで経ってもダメなんだよね >>213 低品質な部品を採用して組み立てて販売した日立が一番の落ち度じゃねぇのか? ノートパソコンの画面がブラブラだったぜw っていうかフローラってノートpc最近全然見なくなったなww エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたらワロス 【韓国】平昌五輪、安全性は大丈夫か? 五輪用のKTX高速鉄道で追突死亡事故・故障が頻発 2017/09/30 http://2chb.net/r/news4plus/1506752267/ 2018年2月に開催される平昌五輪会場に各国選手団や観客を輸送する新型KTX高速 鉄道で事故や故障が相次いでいる。 9月に自動列車安全装置(ATP)の作動テスト中に衝突事故が発生、40代の運転士が 死亡。運転士ら6人が重軽傷を負った。 路線を5分間隔で走らせるテスト走行中に、先行列車が駅の手前で自動停止装置ATP が作動して停止した、ところが後続の新型KTX高速鉄道車が止まらずそのまま追突した。 後続列車は衝撃で窓ガラスが割れ、先頭部分は大きくひしゃげて40代の運転士が死亡 した。本来なら後続列車も自動停車するはずが、そのまま追突して運転手は死亡した。 Why she had to go? なぜ雨が?と驚いたよ I don't know, she wouldn't say シャワーとは斬新な発想だね I said something wrong パブでの話のネタになったよ Now I long for yesterday. 日本はワンダフルだね
ジャップの列車はエアコンが手抜きなのかwwwwwwww
, , ID:O+1O6Kyf0 ↑いつまで同じ韓国の記事貼り続けるんですか?
グダグダ言い訳して キズ口を広げていくネトウヨスタイルww
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたらワロス 【韓国】 韓国の新高速鉄道(SRT)、「吐き気催すほど」の異常な振動と揺れに乗客の不安拡大 2017/02/07 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1486397173/317-n 運行を始めて2ヵ月しか経たないのに、韓国新高速鉄道(SRT)車両の揺れや振動 が酷いのは、運行回数の増加と供に「車輪」が摩耗して振動しているのが原因でな いかと見ている。 運行1カ月を過ぎた頃より、韓国水西高速鉄道(SRT)で車両の振動と揺れが激し いという利用客の苦情が相次いでいた。そしてしだいに振動が酷くなっていると韓 国メディアが伝えている。 インターネット上にも「吐き気や乗り物酔いを感じた」「棚に上げておいた荷物が落ち そうになった」などの苦情が。同じ区間を走る韓国高速鉄道(KTX)より新型水西高 速鉄道(SRT)の方が振動と揺れが激しく、安全性の懸念が広がっている。 SRTを運営するSR社は、線路や衝撃吸収装置、車輪の密着力などさまざまな要因 を調査中で、今のところ振動や揺れを引き起こす原因をつかめていないという。 問題は、試乗時や開通直後の1ヵ月までは、振動や揺れが無かったのに、最近にな って増えたことで、運行回数の増加により車輪の摩耗が原因ではないかと見ている。 SR関係者は「安全には問題がない。列車の車輪を削る削正作業の期間を短縮して 乗客の不便を解消していく」と話している。 これを受け、韓国ネットユーザーからは「安全に問題がないって言葉を聞いて、もっと 不安になったのはなぜだろう」「こりゃまた事故が起きるな」という不安の声や、「時 速300キロで事故が起こったらセウォル号より酷いことになる」「今乗ってるけど振動 と揺れがすごい」という実況コメントなどが寄せられている。 マジで原発事故からもうこの国は利権と私利私欲にまみれてるんだと知って愛国心も消えたよ。それまではネット日本万歳してたほうだけど、いよいよツケが回ってきてるよね
これは安倍政権がたるんでいるのが原因なのでしょうか
ジャップ一流のおもてなしとはww エアコンで手抜きすることだったらしいww FUKUSHIMA原発の配管からは今もだだ漏れwwwww
日立の製造請負で働くならコンビニ店員の方がマシだろ
ID:wCD9rhXr0 なんだ、チョンモメンかよ。
これ受注を勝ち取ったときもどうせ安倍が公金や外交で後押ししたんじゃないの? 必死に苦労して取った仕事じゃないからいい加減になるんだよなぁ。 MRJもそれ。 公金が入るとろくなことがない。
>>99 勘違いしてるやつまじ多いな ちがうっつーの ID:O+1O6Kyf0 ID:t3MFc/lv0 ↑とりあえず業者のID貼っておく
自民に投票しましょう! そしたらこういうのがまだまだ見られるぞ!
官製相場で国際競争力ダダ下がりの弊害がこんな所にもw アベノミクスの破壊力パねーな
( ^▽^)<高速鉄道の技術は 日本かフランスしかない あとはそのパクり フランスと日本の差はコレ 海底トンネルの技術もほぼ日本 ∧∧ VIDEO (=゜o゜)___ ___(__0=/ ━ヽ |□ □ □ ・(_)・) |_________ヽ __ _| ::|_ | |Θ| | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_| |___|__|_| |_| ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する ●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める ●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する ●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃 ●【奄美大島猫ナチス政策】に断固として反対する立場を貫く! 急に、かねてより、列車自動ナントカシステムが故障して激突大事故さえ起きなければ、後は別に、どうという事がなくて仕方がないタイプで、別にバカにしたり諦めたりしている訳ではないタイプの俺も気になるニュースだぜ ●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃 【ネコは言っている】 【ここで死ぬ】 【定めではないと】
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたらワロス 【韓国】 逆走に急停車まで…湖南線KTX高速鉄道で相次ぐ事故、乗客が不安に震える 2016/04/05 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428232461/ 開通初日から部品の故障にガムテープを貼って走っていた湖南線のKTX高速鉄道で 4日間も事故が相次いだ。停電で電気が絶たれた列車が逆走して橋の上で急停車し て、乗客が不安に震えました。 全羅南道木浦から龍山駅に上がってきた湖南線KTX 516号列車が後に逆走しました。 逆走は益山駅まで500m以上も続いた。 列車の乗客は「逆走するとみんな不安じゃないですか。上り線路ではなく、下りに沿っ て行くと不安になって悲鳴が行き交った。 午後3時ごろ、益山駅と公州駅の間5.3km区間が停電して、この区間に進入してい た列車が益山駅まで戻った。 益山駅から下り線路を利用して運行が再開されたが3本の列車が08分から33分ま で遅延され。 列車の乗客は「益山で再び裏に行き、下りで線路を逆に運行したのです。単線行 き違い運行をしたのです」 また、午前9時50分ごろには光州松亭駅に向かった列車が信号装置異常で河川 橋の上で急停車しました。 湖南線のKTX高速鉄道は開通初日である一昨日も列車のカバーが壊れてガム テープを貼って運行するなどの事故が相次いでいる。 開業まで散々テスト走行重ねただろうに 何でこんな初期不良見逃したのか不思議
これ受注した時からネトウヨがずっとホルホルネタにしてた件だろww恥かしすぎるわwwww
緑いかもめだろ 日本の車両エアコンをそのまま持ってけば良かったのに
下がったものを上げるのには相当の時間がかかるよね どうすんの
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたらワロス KTX高速鉄道、停電するとブレーキ制御不能 下り坂を逆走www 【韓国】 逆走に急停車まで…湖南線KTX高速鉄道で相次ぐ事故、乗客が不安に震える 2016/04/05 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1428232461/ 開通初日から部品の故障にガムテープを貼って走っていた湖南線のKTX高速鉄道で 4日間も事故が相次いだ。停電で電気が絶たれた列車が逆走して橋の上で急停車し て、乗客が不安に震えました。 全羅南道木浦から龍山駅に上がってきた湖南線KTX 516号列車が後に逆走しました。 逆走は益山駅まで500m以上も続いた。 列車の乗客は「逆走するとみんな不安じゃないですか。上り線路ではなく、下りに沿っ て行くと不安になって悲鳴が行き交った。 午後3時ごろ、益山駅と公州駅の間5.3km区間が停電して、この区間に進入してい た列車が益山駅まで戻った。 益山駅から下り線路を利用して運行が再開されたが3本の列車が08分から33分ま で遅延され。 列車の乗客は「益山で再び裏に行き、下りで線路を逆に運行したのです。単線行 き違い運行をしたのです」 また、午前9時50分ごろには光州松亭駅に向かった列車が信号装置異常で河川 橋の上で急停車しました。 湖南線のKTX高速鉄道は開通初日である一昨日も列車のカバーが壊れてガム テープを貼って運行するなどの事故が相次いでいる。 ネトウヨ「日英同盟の復活だ!」 イギリス「お断りします…」
ID:O+1O6Kyf0 ←ネトウヨの鏡みたいな奴がいる
これ外国人の高速乗り放題も確実に悪用されるでしょ てか日本人の白タクがネット上でお金のやり取りして客を友達だって言ったらどうやって取り締まるつもりだったんだよ?
トラブル起きたら、ねちっこく原因追及と対策するから。 公表もするんじゃないかな。 どこぞの国の高速鉄道のように車両を埋めて隠蔽しようとすることは、絶対にない。
つーか、原因の詳細が明らかになってない状態でどうしてそこまで決めつけてはしゃげるのか理解に苦しむ。
神戸といいどうも某工作員があちこちで破壊工作をしてるようだな 公安しっかり仕事してよ
あれ?もしかしてハブられてるのって中韓じゃなくて日本?
世界で忌み嫌われる ネトウヨ 一号車にはエゲレスの運輸大臣も乗ってたみたいだね こらもう大きな仕事はこないかもね
>>282 釜山門の股をくぐって愛国デモでもしていたら?(・∀・) きちんとダメなとこも報道しないから油断が産まれてこうなる。 どうせ不祥事起こしてもテレビCMやっとけばテレビも黙ってくれるよ みたいな根性があるからダメなんだよ
エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿の鉄道ときたらワロス 【韓国】 現代ロッテム 無人運転地下鉄 仁川地下鉄2号線が開通前の試験運行で追突事故 2016/05/30 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD &mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0008437013&viewType=pc 無人システムで開通させる、仁川都市鉄道2号線の試験運行中の電車が追突事故が 発生した。仁川市都市鉄道建設本部によると、事故は5月21日午前9時30分頃、南洞 区雲煙駅と仁川大公園駅の中間地点で、無人運転の試験中に停車していた列車に後 から来た同じ、試験列車が追突した。 当時、後ろ側から来た列車は、前に列車が止まっているのを見て人力で非常ブレーキ をかけたが追突を防げなかった。車両連結部が破損して車体フレームが歪んだ。 都市鉄道建設本部は運転士と管制官の間でエラーが発生して事故が起きたと見ている。 現場の運転労働組合からは、現代ロッテムの安全管理システムに以前から問題が多発 して問題があると指摘。対策委は信号システムが通信途絶して列車が止まった所に衝 突したとしているが、手動で非常ブレーキをかけても追突が防げなかったという。 鉄道建設本部は、今回の事故はたいした問題で無いとして、無人システムで運営する としている。無人運転の仁川地下鉄2号線は7月30日に全面開通させるという。 >>280 発車時刻の遅延もあるよ 「日本の電車は世界一時刻に正確です!」 とかよくネトウヨは自慢してたが・・・ 初日からいきなりやらかしましたな まあ重大事故でないので、これで気を引き締めつつ原因究明してほしい。
確かに陰謀あるかもしれんけど、とりあえず水漏れが発生したことぐらいきちんと報道しろよ。 あとはマスコミがきちんと裏取りしてこい。
( ^▽^)<しかし 満鉄をアメリカに作るとは 石原莞爾もビックリだなw ∧∧ ( =゚-゚)<安倍さん恐るべしw VIDEO エアコンから水漏れって ドレンパイプ詰まってるのかよw
ひとまずはニュースで漏れたことを日本できちんと詳しく報じて、エアコンの組み立てはどこでやったのかとかぐらい取材してこいよ。クソゴミ
>>285 なぜ気づかなかったんだ! 売国企業だったのか! >>282 出たーーーーーーー >>わかったから国へ帰れよ ↑ネトウヨの決まり文句ww >>303 君の大好きな自称愛国者様のお膝元にあるんだよ(・∀・) >>281 ( ^▽^)<神戸は 品質向上と管理の徹底しようと 社長が厳しく監査したら 出てきちゃった話だからね・・・ エアコンから水が漏れただけで騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿の鉄道ときたらワロス 【韓国】 現代ロッテム 仁川地下鉄2号線、開通初日からトラブル相次ぐ=韓国ネット「先進国ではあり得ない」 2016/08/01 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1470048739/ 現代ロッテムの無人運転システム地下鉄。総工費2兆2581億ウォン(2080億円)工事 期間7年、仁川都市鉄道2号線が初日に6回も故障、運行が中断した。車両の変圧器 に問題が生じて過電流が流れ電気が切れた。 度々地下鉄車両の変圧器から出力異常が発生して列車が止まり、車両交換したが同 じトラブルが多発。また信号装置にも通信障害が発生し列車が止まった。無人列車が 通信障害で正しい位置に停車できず、運行が中断された。また列車のドアが閉まらず、 開かずで駅員が手動で行う事態も発生した。 ・変圧器の出力異常 ・車両交換してもトラブルが多発 ・信号装置にも通信障害が多発 ・列車のドアが閉まらず >>312 釜山門なんて朝鮮丸出しな門がある地域の自称愛国者様に日の丸を振っているのにな( ^∀^) 日本人全体が、怠け者になってしまっただけ。月100時間越え時間外労働等は、序の口だ。 電通で東大御卒業の美女才媛が虐めを苦にして自殺、NHK の才媛が心不全で死亡など 海外では、異常だということに気が付いていない日本人が多い。 つまり、怠け者になれば、自殺とか、心不全死は少なくなる筈だ。じゃー、イギリスの日立は 怠け病のせいなのか。そうだろうな。じゃー、仕方ないじゃん。
テレビCM 新聞広告 口止め料だと思ってる 多分間違いない。 テレビでほとんどこのことを取り上げないのが証拠
VIDEO . ∋oノハヽo∈ ( ^▽^) ( つ=O;;;::ー、  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽニニフ ̄ ̄ ̄ ̄ つーか初物で不具合とか米でもEUでも日本でも変わらんのだが 日本が落ちぶれたとかどこの平行宇宙人かな?
優秀なのが憧れるのはみんな医者。 工学に進んでくれない国だからな。
大丈夫だ自民は選挙で勝つし アベノミクスも加速する 日立がどうなろうと政府が助ける
イギリスは鉄道発祥の地 鉄道産業を日本企業に取られるのは面白くないわな。 中国や韓国の嫉妬から来る陰謀も有るかもな。
JAPANESE D O G E Z A ,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、 / ヽ _ 〈彡 Y彡三ミ;, も、もうしわけございませんでした… {\ \|_ \>ー 、 ト三三ニ:} 人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ三彡;! /./ トミ;,_ Y/ \>ノー〜=- " V / /!  ̄ ̄ ゝ | / _ し/'┴──----─''| ン}\-ヾ彡 ヾ、___ノー'''`
( ^▽^)<日本の特殊な狭いレール幅は 大隈重信が決めた つまり早稲田のせいw ∧∧ ( =゚-゚)<一方 朝鮮は世界標準 ロシアが敷設した満洲鉄道に合わせるため 中国も ( ^▽^)<日本国内でも輸送量・スピードアップの為 標準軌化の動きがあったが 地方の政治家が 改軌による輸送力向上より 自分の所にそのまま線路を伸ばせってうざいから 現在もそのままw 最近は変わってきた
∧∧ ( =゚-゚)<後藤新平の指示で標準軌化計画を進めてた 島安次郎は 辞職して 満州へわたる (後藤新平は関東大震災の復興やった人) ( ^▽^)<満洲で全客車冷暖房完備の豪華な「あじあ」号を走らせたが 150km/hを軽く超える欧米にくらべ 速度はいまいちだった・・・・ 120km/h ∧∧ ( =゚-゚)<戦時中に 東京から下関まで標準軌の新路線を建設し最高速度200km/hの高速運転を行う 「弾丸列車計画」が実行に移される 用地買収やトンネル工事が進んだが 戦況の悪化で中止 「弾丸列車計画」の特別委員長だった島安次郎も1946年に亡くなる・・・・ ( ^▽^)<太平洋戦争中に1000両以上大量生産された 蒸気機関車D51を設計した男がいた 島安次郎の息子 島秀雄である ∧∧ ( =゚-゚)<戦後の復興と共に東海道本線の貨客輸送能力は、ほぼ限界に ( ^▽^)<戦前の弾丸列車計画を、戦後の技術革新の下で、改めて実現しようとする超高速列車計画 島秀雄らによる「新幹線計画」がスタートする めでたしめでたし♪
∧∧ ( =゚-゚)<車体の振動を抑える装置を ゼロ戦の翼の振動を抑える研究をしていた人が開発したり 車体自体は爆撃機や輸送機の製造技術が使われた ( ^▽^)<島秀雄はその後 宇宙開発事業団を作りロケットを飛ばす 東京大学生産技術研究所の糸川研究班とは別 後に一緒になる・・・JAXA ∧∧ ( =゚-゚)<東京大学生産技術研究所の前身は 東京帝国大学第二工学部 ゼロ戦や隼の開発やってた ( ^▽^)<ハヤブサやイトカワは こっから
もう日本は終わったな 自分が使ってるパソコン・スマホも日本メーカーのじゃなく台湾系だし 向こうの方が先進的で壊れないし
保守やネトウヨと呼ばれる人間は、自らの反省をせず他人のせいにする。 保守とネトウヨが日本を劣化させる。
汽車会社「うちならこんなことにはならん」 東急車両「全くだな」
いつまでもチョンだシナだと言ってればいいよ 抜かされた事に気づけないなんてメクラもいいとこ
>>338 俺は中華製スマホだよ。 2011年頃に日本製買ったけど再起動多発、フリーズ、メモリ不足、削除できないうんこアプリてんこ盛りで散々な目にあった。 それ以来中国メーカー中華製ばかり使ってる。 今使ってるスマホも中国製。 まあまあ優秀 ジャップの全てがインチキだったからもうこの国は終わりや TVで国民の大半が馬鹿になりスマフォがトドメを刺した
>>346 価格が高いうえに質がよくないんじゃ中国韓国に勝てんわな 日本は質で勝負しないといけないのにね >>345 またまた出ましたw >>また自演して、無職なら黙って首吊っとけよ ↑根拠なし!!妄言ばっかり!!これがネトウヨお得意のレッテル張りです!! >>283 英国で製造された車両で、試験的に何度も運用されていたのに 今回を狙い撃ちにして何か工作員でも入ってたって事? 5年ぐらい前から日本製は壊れやすいのは東南アジアでは有名な話しだよ 日本製よりサムスンとかLGとかの方が良いものを作っている
だいたい日本のモノづくりってのは決まり切ったものを決まった手順通りにやるのが几帳面で上手いというだけであって 新しいものを作る、新しい環境で作業するのは死ぬほど下手糞だろ
だから安心と信頼の中国製にしろとあれほど… なぜジャップに発注しようと思ったのか
( ^▽^)<日本で最初に鉄道を走らせたのは 例のグラバー 長崎でデモを 10月14日は「鉄道の日」 これは新橋〜横浜間で日本の鉄道が正式に開業した日 ∧∧ ( =゚-゚)<明治天皇 西郷隆盛 大隈重信 板垣退助 が最初のお客さん ( ^▽^)<正確には 外国人居留地があった築地と 同じく外国人居留地があった横浜を結ぶもの 震災後 外国人は居なくなったw
本当に犯罪朝鮮工作員は最悪だからね。 中国朝鮮はそもそも”論外”だって事が分かってないからね。 こいつらが必死になって日本にへばりついてくる理由は自分達が技術やノウハウを盗みたいからです。 朝鮮人なんて最悪だからね。あいつら、禅も朝鮮が発祥とか言い始めたらしいよw 朝鮮儒教で仏教を滅ぼした知恵遅れ李氏一族とアホの金一族の国はどうしようもないからね。 一切口も聞かずに黙って国交断絶するしかないね。
( ^▽^)<鉄道発祥の地はイギリスだが 高速鉄道の技術は 日本かフランスしかない あとはそのパクり フランスと日本の差はコレ 海底トンネルの技術もほぼ日本 ∧∧ VIDEO (=゜o゜)___ ___(__0=/ ━ヽ |□ □ □ ・(_)・) |_________ヽ __ _| ::|_ | |Θ| | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_| |___|__|_| |_| エアコンの水漏れとか傾斜がとれてないか、水を吸い上げるモーターの故障ぐらいじゃね 必死になるほどの事か?w在日落ち着けよ
仏教を李氏一族が滅ぼした国が、どうやって禅を日本に伝えたのでしょう?w というか、記録にしっかりと残ってるんだけどね、 日本の禅は中国の達磨和尚を発祥として日本に伝えられた宗教だからね。 朝鮮の入り込む余地なんて全くありません。 本当に朝鮮人には吐き気がするからね。損正義の顔を見ただけでも吐き気がするようになりましたよ。 幸い、あいつ、メディアに出てくることはなくなったけどね。 ”ムハンマドの生まれ変わり”としてイスラムでの活動が忙しいんでしょうね。そのまま退場してイスラム教徒になるんでしょう。
試運転は何度もやってたのに不思議だな。 乗客が増えると吐く息とか空調機器に集まって試運転とは違う条件になってこうなったのかな?
>>277 その車両を埋めたの10年前の話な 中国高速鉄道の勃興期。 それにあれは信号と人為ミスで車両側には落ち度がないことが最初から分かっていたから あのダダ漏れはハンパ無い。もっとポツポツなのかと思ってたわ
禅で出てくる中国というのは”中国古典”の中国だからね。歴史的には宋代までの中国です。 チンギスハーンに文化を破壊された後の中国は、歴史的にも良い所の全くない国と化してね。 まあ貿易はしてましたがね、残念な国になっちゃったんです。 とにかく人が卑しいからどうしようもないのです、あの国は。 まあ、中国を良くしたいと活動してる人もいますが、そういう人はたいてい中国共産党に目をつけられて 潰され殺されてしまいます。
ネトウヨはなぜ全く関係のない韓国の話をしだすのでしょうか?┐(´-`)┌
これが日本のものづくり。 良い技術者はみんな、中韓台に高給で雇われてしまいましたww
>>372 国をよくするというのは、それぞれの立場にとって、に過ぎないからな。 政権に反することが売国だったりする。 日本でも、反日とかいう言葉を使いたがる人がいるけどねw >>355 日立は別件で原発建設、受注狙ってるから ここらで日立を叩いて置きたいと思う勢力も有るだろね イギリスのユーロ離脱で双方旨味がなくなった そしてイギリスはシナに急接近したことから、どうしても日本を追い落とす必要が出てきた まだ死亡事故に至らなかっただけマシ ドイツなんて上海リニアの元になったリニアでやられているからね 微妙な時期に
三笠炎上から高速鉄道まで ツメが甘いんだよ さっさとスパイ防止法の一つや二つぶったてろ 今の政治家は何してんだ 全員アホか 居る意味ねーーーだろ
にっぽんちゅごいでちゅねぇ〜 ぎじゅちゅのにっぽん
>>347 焦ってるって言うか焦らされてるが正しいと思う。 国からいきなり来て何時までに使うから頼むぞ!が殆どだから。 とにかく無理矢理間に合わせるが日立。 今では日本人もあんまり日本製に期待していない印象 スマホは既に陥落 テレビはそもそも家電の王様じゃなくなりつつ 自動車だけは日本製の天下だけど、EVで敗北すればこれもどうなるか
ID:DNu4FDMP0 ID:uNmzt2P80 ID:NZrybcRE0 ID:O+1O6Kyf0 御堂地 章 『日本崩壊』2006年 著 近未来、 超低金利、超金融緩和、 円安インフレ誘導、無規律放漫な、 積極財政政策に、 少子高齢化社会加速での各種増税傾向が重なる、慢性的構造大不況、 >1スタグフレーション状態に陥った日本。 そんな経済危機でどうにもならなくなった日本。 その中で、政権を失いそうになった 日本政府、与党の幹部らが暴走する。 その暴走は、有事法制を利用した、 国家非常事態宣言発令、 アメリカと北朝鮮の全面戦争、朝鮮核戦争を引き起こし、 ハイパーインフレから預金封鎖、 いわゆる財産税、デノミを引き起こそうとする企み。 日本近海での、武力衝突から、 アメリカと北朝鮮との、朝鮮核戦争、 第二次世界大恐慌の同時発生を引き起こそうとする。 ーーーーーーーー なるほど、この小説が、 >1いま、リアルになったのかw
20年ぐらい前からかな。 勤勉で真面目な人→ダサイ チンピラみたいな人→カッコイイ、勤勉真面目よりいい みたいに国民性が変わった。 その頃から転げ落ちが止まらない。 やっぱり学ある奴のほうを選んだほうがいい。
イギリスの運輸大臣(保守党)が日立を絶賛しているのは 其の先にリニアがあるからか?
ID:O+1O6Kyf0 韓国が悪い 韓国が悪い こんなコピペばかり22回も貼って恥ずかしくないんかね? 自分の言葉でここに意見書いてみろよ。 論破してやるから
SNSで見たけど、水漏れ半端なない量だねw 1年運行中止にして全部再点検したほうがいいと思う
>>388 お前らが作った日本の成れの果てなのにな( ^∀^) 水漏れwwただのエアコンかよ、電車で水漏れ???ってなったわ
韓国製の信頼度はイマイチ なるほど確かにそれが事実だとしても 日立の信頼度も低下したのだから、何のフォローにもならないんだよな そもそも、この2社だけで世界市場を争っている訳じゃないのだから 日韓が駄目なら中国なりにとってはチャンスというだけだろう 買う側にとっては、新たな選択肢を探すきっかけとなる
>>394 馬鹿にしちゃいけない 新幹線も開業して間もなくエアコン水漏れを起こしたが、それによってなんと新種のバクテリアが発見された エアバッグ、神戸製鋼、スマホ、 今回の日立の件など日本のものつくりも地に落ちたかね。
日本の会社ってて別に製品に高品質求めてないよね 営業に対して高いサービスは求めてるけど。 だから今回のこの件は予定調和なんじゃね
試運転もしなかったのか?? 1年使ってなんか不具合出ました、じゃなくて初日かよww 日本のモノづくり(笑)
>>396 その時のことを覚えているベテラン社員が退職してしまったんで技術の継承ができてなくてまた同じことをやっちまったのかもね。 >>401 >>1 通名の在日が 企業に潜り込んで 故意に違法行為を行い さらにそれを告発すると言う マッチポンプテロ行為が頻発している。 企業は 国籍確認を義務として行うよう法制化をしなければこの流れは無くならない。 AZUMAがつかり事故ばつかり にならないようにな(´・ω・`)
>>394 >>水漏れwwただのエアコンかよ、電車で水漏れ???ってなったわ なんで納得しちゃったの????(´・ω・) ダメって中韓と比べるならこの程度なら余裕で大丈夫だぞ 日本人としては許せん失敗だろうが
>>402 それを許した奴が安倍やら小泉やら竹中平蔵だろww そのことに関してはどうなん? >>401 それはない 日立はこれより前に純電車タイプをUKで営業運転させている(EU離脱選挙2016前から) だから、おそらくUKのシナ優遇国策の犠牲になったんだろうね おかしい。。。 こんなことは普通起こらない。。。 意図的にやられた???
水漏れじゃなくて空調設備の故障じゃねぇか 雨水でも漏れてきたのかと思ったわw
エアコンから水が漏れたと騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたら ワロス 【韓国】 KTX京釜高速鉄道、敷設したレールが左右に曲がり時速170kmが限界 2014/10/21 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD &mid=shm&sid1=103&sid2=240&oid=052&aid=0000593025 2010年に開通したKTX京釜高速鉄道が時速300km運行のはずが問題だらけ。 ソウル〜大邱〜釜山のKTX京釜高速鉄道が一日一件でいろいろ問題が発生 している。 特に問題なのが真っ直ぐに敷設工事したレールが運行後に少しづつ左右に曲 がり蛇行、またあっちこっちで線路が沈下して凸凹になっている問題である。 この線路のカーブ現象で脱線しかねない場所が451ヶ所も見つかり、速度を落と して走らないと脱線しかねないとして速度が170kmしか出せないという。 しかも時速170km運行にかかわらず、線路の切り替え機故障やいろいろ問題も 発生、さらに車両も170km走行なのに頻繁に車両故障が発生している。 【韓国】 KTX、217ヶ所で地盤沈下、4−5センチ沈下した場所もあるのに…開通に問題なしと運行 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1423796102/ 共同「ジャァァァップwwwww」 英国民「十数分しか遅れなかったのスゲー」 なぜなのか
>>389 ロンドン、パリ間470kmを時速600kmのリニアで 1時間なんて成ったら世界的な観光資源だもの 現場は事件でネットは養分の巣窟 社会の闇しか感じない
イギリスじゃ二時間三時間電車こねぇことなんてあたりまえやからなぁ 知らんけど
>>421 >>共同「ジャァァァップwwwww」 英国民「十数分しか遅れなかったのスゲー」 なぜなのか 十数分どころじゃないけどな 原因推理してみた。 試験運転中→人間を乗せていないで重しを載せて走っていた? 初日、初めて人を載せて満員になり人間の吐く息の湿気が空調に集まって不具合発生。 試験運転するなら人をたくさん載せてやらないとわからないことが多いのかも。
中韓に比べて割高な分 品質とアフターサービスで競うしかないのにな
車両のエアコンをつける社員はみんな日本人なのか? 車両はどこの国で作ったどの会社のものか? エアコン取り付けを指導したのは日本人か?
エアコンから漏水なんて、世界的には普通に普通で ニュースネタにすらならないが 日本が失敗したいう訳で、表沙汰になるな
>>420 そこまで推理してあげるか優しいな 屋根板の加工しくじったか冷房機ドレンの位置が打ち合わせが通ってなくてヤバかったとか そういう話かなと思っとったが 日立って過去の大赤字からV回復したけど もしかしてその時に大量の技術者と職人はいなくなったの?
やだ、このスレ… スゴくキムチ臭い… つーか、仕事終わって見にきてみれば、問題はイギリス現地の人間の技術力とバレてんのに、まだやってんのかよw イギリスの人間が日本の人間並に物作りが出来たら、イギリスがあんなに斜陽にやってる訳ねーわな。 まあ、今回の件で日立は現地のイギリス人をキッチリ締め上げる事からしないとどうしようも無いという事がハッキリしただろうし、イギリスの奴らも首を切られたくなければ、言うことを聞くしかねぇと気付くだろうから、すぐに改善されていくだろうよ。
>>420 この時期イギリスは霧のロンドンと云われるように、 湿度が日本の梅雨時期くらい高い80%なんて普通、気温は低いが エアコン使ったせいで異常に結露したのかも 原因 ドレンの穴が小さすぎて排出が間に合わなかった 試運転の時は人をほとんど載せてないので、人間の吐く息で車内に湿気がこもることがなくて不具合が表面化しなかった そして華々しい初日。満員で車内が人間から出る湿気がひどくて空調の除湿した水が設計以上に大量発生して ドレンから排出が追いつかずオーバーフロー
エアコンから水が漏れただけなのに騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿のKTX高速鉄道ときたら ワロス 【韓国】 韓国の新高速鉄道SRT、「吐き気催すほど」の異常な振動と揺れに乗客の不安拡大 2017/02/07 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1486397173/317-n 運行を始めて2ヵ月しか経たないのに、韓国新高速鉄道(SRT)車両の揺れや振動 が酷いのは、運行回数の増加と供に「車輪」が摩耗して振動しているのが原因でな いかと見ている。 運行1カ月を過ぎた頃より、韓国水西高速鉄道(SRT)で車両の振動と揺れが激し いという利用客の苦情が相次いでいた。そしてしだいに振動が酷くなっていると韓 国メディアが伝えている。 インターネット上にも「吐き気や乗り物酔いを感じた」「棚に上げておいた荷物が落ち そうになった」などの苦情が。同じ区間を走る韓国高速鉄道(KTX)より新型水西高 速鉄道(SRT)の方が振動と揺れが激しく、安全性の懸念が広がっている。 SRTを運営するSR社は、線路や衝撃吸収装置、車輪の密着力などさまざまな要因 を調査中で、振動や揺れを引き起こす原因が不明だという。 問題は、試乗時や開通直後の1ヵ月までは、振動や揺れが無かったのに、最近に なって増えた。 >>431 要するに設計ミスだわなw 試験するときにわざと車内に加湿器置いてやればよかったのかも。 この車両って日本で組み立てたのと現地生産のがあったが、不具合が発生しているのは明らかに現地生産のだな。 やっぱり外人に組み立てさせると良いものもダメになるんだなw
私が閉じこもっている間に、気持ち悪い変な嘘つく人多くなってて 驚いた。やっぱりモラル崩壊してるね。
じゃあ雨が降る日は結局湿度で水漏れだろ、湿度100%だろw
>>432 今日みたいに涼しい日に室内で働いていて、汗かく訳ねーだろ? 一日中張り付いて、生産性の無い事ばかりやってて虚しくならんのか? >>373 在チョンはなぜ全く関係のない日本の話をしだすのでしょうか?┐(´-`)┌ >>429 【経済成長率ランキング 2016年度】 13位 中国 23位 ベトナム 95位 韓国 128位 イギリス 129位 ドイツ 131位 アメリカ 155位 日本 ↑ イギリスより日本の方が経済成長率かなり下なんだけど・・・ イギリスと言えばカミンズエンジンがあるが、実際バラシてみるとバルブクリアランスが取れてないとか、バリが残ってたりヒドイもんだよ。 やっぱり外人に向いてないんだなw
昔の日本じゃ有り得ない失態だな まさに社運の掛かったプロジェクトなのに
冷房機、逆向きに車体に載るのかな そうそう漏れる話無いのに(結露はあるが)変な話だよなーと思ったが >>431 なら有り得るわ、よく効くクーラーなんだろう クーラー降ろして屋根のその内側になっている場所に、排水を促す樋でも足してやるのかな >>434 良いストーリーだねー よしこれで解散 エアコンからの大量漏水とか初めて聞く、仕組み的に良くあることなの? 組立時の凡ミスだといいんだけど
>>442 愛国コピペ繰り返す間抜けにも言ってあげなよw 日立もオワコンか・・・ 原発にしがみついてるぐらいだからな・・・
原発に関わると、オワコンになるね 東芝といい、日立といい
ヲタが大量に乗ったら異常発生で運行停止、 のJR東日本E235系電車の珍事件を思い出したぞw あれは日立だった 机上計算で乗車率の低い時しか想定してなかったとかの話だったから、 英国の気候条件のワーストケースが設計時点で想定漏れしちゃった可能性はあるわw そら日本でテストしても問題出るわけ無かろう。
> 日立は技術的な問題の詳細を明らかにしていない。 技術の問題じゃなくて「品質管理」の問題だろう。さすが野武士と呼ばれた日立だな。
ドクなに言ってるの?良いものはみーんな日本製だよ!
エアコンから水が漏れただけなのに騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿の鉄道は世界中からもう信用されてねえんだよ! ■韓国ソウルの現代ロッテムの地下鉄は故障だらけで、今では中国車両に置き換えが始まっている。 理由はソウル地下鉄では中国車両を導入してから大幅に故障が減った。 韓国製を止めて中国製車両にした韓国の地下鉄事情が理解できる。 毎日故障する韓国製車両に韓国民も怒ったからだ。 2015年のロシア地下鉄も中国が獲得した。 入札では韓国と中国となったが、韓国は故障だらけを指摘されると、 その言い訳がお笑い状態で二度と相手にされなかった。 現代ロテムはロシア地下鉄に車両を納入した実績があるが故障だらけだった。 ・車輪が空転して加速が鈍る、車輪がロックしてオーバーラン。 ・ドアの開閉がゆっくり出来ない昔のままで技術が無い。 ・重量設計もろくに出来ず、それに合ったモーターが作れず、 ・トルク不足でモーター回転を上げただけで故障頻発。 ・インバータやモーターが加熱して故障。 ・トンネル内は地下水で高湿なのに湿度対策がゼロで機器が結露ショートで故障頻発。 ・半年後に車軸の折損で脱線事故を起こした。 理由は使用している金属に合った強度設計もろくに出来ず車軸が破断して脱線。 また肉厚強度不足で台車そのものが分解。原因は、ただ盗んで劣化コピーしただけで、 使う金属の強度計算して自ら設計できていなかった。 厚みをと形状をコピーしただけなので壊れて当然だった。 検証したロシア側の技術者はこれらが一目で分かった。 ロシア側は金属強度の設計も優秀だし、モーター他の設計も経験も豊富。 つまり、韓国製品は全てにおいて技術が劣るインチキ商品と暴かれてしまった。 これらの原因に、韓国の言い張ったことは「使い方が悪い!」「使い方が悪い!」 だけを大きな声で叫んで、勝ち誇った姿の朝鮮人にロシアもブチ切れた! 損害賠償を要求すると現代ロッテムは一目散にロシアから逃げ出した。 これは世界の鉄道業界で知られている「現代ロッテム」の有名な話の一つ。 韓国製は盗作劣化コピー品で半年で壊れることで有名。 あとEU地域では無断で欧州特許をコピーだらけの現代ロッテム車両は特許問題で 販売活動をしただけで特許侵害賠償を通知され販売不能状態。
エアコンの排水ホースの繋ぎ目が不良だったか、 人間はかなりの水分を常に放出しているから、水分量が想定外だった? まぁ良く有る初期不良だわな。
>>444 ロシアの裏金、中国の裏金、その他実体の無い帳面上にしか存在しないかもしれん金を動かして、成長しているかのように見せかけてるのが、今のイギリス。 実際は国中のインフラがボロボロ。で、それを直すだけの国力もない。 むしろ、経済成長率が良いからといって、自国で高速鉄道や原子力発電所を造れない国を大丈夫な国だと思えるのか?と聞きたいわ。 >>462 土砂降りじゃねーかwwwwwwwwwwwww >>1 とうとう日本製も世界標準になったか 感慨深いのぅ . ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■ ■■ 日本下げKorean ■■ チョンのホルホル呪文 iiiiiii iiiiiii iiii __ __ iiiネトウヨ! ネトウヨ! ネトウヨ! ii / \ ii | |日本終わったニダ! 日本終わったニダ! | | | \ / |ネトウヨ! ネトウヨ! ネトウヨ! / _ _ _ _ \ | |日本終わったニダ! 日本終わったニダ! | | | | | |ネトウヨ! ネトウヨ! ネトウヨ! \ / | __/ ● ● \__ |ジャップ! ジャップ! ジャップ! | ______ | | \ / |ネトウヨ! ネトウヨ! ネトウヨ! | \/ | \_______________/ 【ネトエラ警報!!】 【ネトエラ警報!!】 【ネトエラ警報!!】 このスレにはネトエラが湧いています。注意しましょう。 、'
>>444 G7が低い。先進国になると鈍化になる。 まーた不良品か お漏らしとか昔流行った欠陥住宅並みの技術しか無いのか
日立はすでにクラス395系電車29編成走ってるから、それなりの信頼は有るだろ 今回のはクラス800系で86編成、27年の運行契約、のんびり行けよ。
昔からの気性の荒さと喧嘩っ早い国民性。 でもチビで貧弱な体格だからごつい体格の外人に張り倒されるけど。 学問とか科学技術とか性に合わないかな。 元から先進国に似合わなかったのかもしれない。 嘘が得意で性格も悪いしな。
日本独自の軍事産業復活だな。長期になればなるほど米国のいいカモだぜ。
飛行機なんてブラジル・中国よりも遅れてるしね てか今のところ飛行機作れないしね日本って どんだけ遅れてるのよ
>>34 ねーな 技術ニュースとか見ても 日本企業がシェアを持ってるのは 少量多品種で手間がかかって儲からない分野ばっかり 楽して儲かる分野は欧米や中国韓国にみんな持ってかれてる 最近までシェアを持ってた分野も需要が増えて儲かりそうになると 技術面で簡単に抜かれて市場を取られてるしな エアコンから水が漏れただけなのに騒ぐ・・・・バカチョン猿w バカチョン猿の鉄道はアメリカでも出入り禁止になったしなあ(笑い) ■現代ロテム ボストンに納期遅れで納入した通勤列車が故障だらけ使い物にならず 地元紙が激怒 2014/01/29 http://www.boston.com/news/local/massachusetts/2014/01/29/problems-plague-new-hyundai-rotem-commuter-rail-cars/04JLLbyRG2Zd31wf9qFowL/story.html 2014年1月29日、ボストンの有力新聞である「ボストン・グローブ」は、現代ロテムの 納品車両の品質欠陥を批判する記事を大きく報道した。 現代ロテムは、2008年に米マサチューセッツ州交通局(MBTA)が発注した、1億9千 万ドル(約2000億円)の通勤型電車75両を供給する契約を受注し、契約から2年半も 遅れて昨年末から完成車を納品開始した。 しかし、納品した列車は、ドアの誤動作やエアコン、ブレーキシステム、信号システム 等の機器やエンジンにも欠陥、そしてソフトウェア問題まで欠陥が浮き彫りとなり、全 車両が停止したまま、原因調査中となった。 この24両は韓国の現代ロテム工場で全て製造された物だが、台車の構造問題や設計 の欠陥、切削不具合、内部配線、いろいろな問題が明らかになり2年半も納期遅延が 韓国で発生していた。 車両に搭載されたソフトウェアは、米国の信号システムと互換性が無く、ボストン路線 で使用すら出来なかった。また、予定納品期日より2年半も遅れてこの始末。注文キャ ンセル問題にまで発展した。しかも、全数の車両は納品されてもいない。 米国マサチューセッツ州交通局の関係者は、「車両構成品、ブレーキ、列車の運転室 の信号通信制御ソフトウェアに至るまで、問題だらけだ」と現代ロテムを批判した。 また、米国の鉄道輸送労組支部会長は「40年以上の列車の業務に従事しているが、 このような問題が発生したのは初めて見た」と厳しく韓国人らの対応を批判した。 「最大の問題は、この通勤列車の運行を開始したのに、未解決の問題が原因で列車 運行の全てが止まり、ロードアイランドの整備施設に送られたが、韓国製部品の交換 に数ヶ月も必要とするのは問題」と指摘した。 これに対して現代ロテムの言い分は「技術的な問題点があるが、今は発生した問題点 を調査して解決している途中だ。ボストン市は、契約上有利な条件にするために、メディ アを使って嘘やデマを流していると思う」などと述べていた。 契約納期に2年半も遅れたことについても「現代ロテムの責任というより、契約変更に伴 う理由が大きい。米国内の部品メーカーの資材供給の遅れのために時間がかかった」な どと米国に責任があると逃げている。 また現代ロテムは「今後、米国内の入札に影響を与えるこのような、嘘やデマ報道につ いて、訴訟で訴える考えがあると」明らかにした。また、「米メディアは韓国に対して人種 差別をしている」と批判した。 ペンシルベニア交通局でも、2009〜2013年に現代ロテムから導入した列車でも6つの同 様な欠陥問題が発生。ドアの誤動作、エアコンシステム、動力、ブレーキ、列車コントロー ル信号、および補助電源システムのトラブル多発で怒っており、問題だらけであることが 明らかにされた。 マクラーレンの件と言い英国は日本をもう信用する事はないだろうな。 世界相手に適当にやって敵作って孤立していくジャパンスタイル、嫌いじゃない。
同じような車両何回も作って構造的なミスってのもおかしい
>日本はもう金融、投資国家だからね、配当金がこれ第一次所得収支, 18兆1,360億円 平成28年中 国際収支状況(速報)の概要 : 財務省 www.mof.go.jp › 国際政策 › 関連資料・データ › 国際収支状況 › 速報 2017/02/08 - 第一次所得収支, 18兆1,360億円, △2兆5,166億円, (黒字幅縮小). 第二次所得収支, △2兆 908億円, △1,581億円, (赤字幅拡大). 経常収支, 20兆6,496億円 ... 出国日本人数(28年):17,116,200人(前年比+5.6%). (出典:日本政府観光 ...
非正規の俺らに何を求めるの? 技術?アホかよと・・3年経ったら解雇だしどうでもいい。
これ中国の高速鉄道が起こしてたら今頃★30くらい行ってたろ
うちの便所も親父が適当に組み込んだら駄々漏れ 業者に頼んだら外側の接着剤を内側に塗ってたのが原因だったわ 新幹線素人の英国人が組み着けたんなら そーいうのあると思うわ
これはさ、 どう考えても「犯人は神戸製鋼」でしょ。 日立の製品は信頼性が超高いもん。
>>487 タコ焼き屋やパン屋やってても儲かれば銀行へ預け それが銀行をとうして間接的に投資家に成ってる それらが年間20兆円の利益をもたらし、外貨はもう結構状態 神戸製鋼は論外だが 典型的な日本の老舗大企業だから あの手の不正やらかしている企業はまだ他にもあるんじゃないか 氷山の一角という見方が根強い訳で 日立のやらかしでまた日本企業の闇が暴かれたりするのだろうか
これはマネジメントが駄目なんだろな 実際は作業しないメーカーでマネジメントが駄目なら救われない ドレン不良なんて完成検査で発覚する初歩的な物
今朝のニュースで高速鉄道のやってたけど乗り心地や静かさにイギリス紳士は満足してたね
試験走行してもこうなるもんかね なんかの新型車両でも初日にトラブってたと思うが
>>494 そんな事言うなよ、俺らにはサムスンが唯一の心の支え 日本人にとっての富士山と同じなんだから >>488 非正規社員からすると、これが本音だよな だからさっさと消費税なくして、雇用問題の非正規をなくすやり方やっとけばよかったんだよ エアコンの水漏れは、まあありがちだな、ドレイン口に蓋したまま程度なことだろ。 KTXかなんかの 先頭車の点検口あいたまま走らせたのよりはマシだろ
雲霞のように在日が湧いて来てるけど そんなに嬉しいのか
低品質高価格のジャップランド製だから仕方無いね自己責任
>>507 ありがちで済むかこんなの。 いずれ硬水でドレン口径だって怪しいんだし、この時点でこれをやらかす会社を甘やかすなよ。 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 終わり。バカサヨざまあwww
>>1 イタリア工場か英国工場で製造したやつだろ 日本からEUには輸出出来ないから現地製産なんだよな日立 >>498 企業テロでしょ EUでは安く買収する為に相手企業を攻撃するのはよくある事 >>501 何故か日本最高のホルホル動画だったよな。 都合の悪い部分はカットして編集したんだろねw >>512 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwww さすが中国製www と思ったらやっぱり最近の日本製だったか…
>>95 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwww >>512 空気中の水分だから硬水はどうかと ただ検査がザルだったのは真実 >>1 日本の支那朝鮮化が、急速に進んでいるね・・・・・・ 『日本北鮮化計画、着々と進行中!』 神社本庁(宗教法人)= 日本(朝鮮化)会議 = 統一教会 などの朝鮮系エセ保守派が中心となり、 下記の通り戦前回帰を隠れ蓑に前近代的な朝鮮儒教を広める事で、日本の北鮮化を計画し実行しております! ◆まるで北朝鮮の幼稚園にしか見えない、森友学園が運営する塚本幼稚園の風景 安倍総理ガンバレ!安倍総理ガンバレ! VIDEO 森友学園塚本幼稚園の教科書は「鈴蘭会(安倍昭恵会長)」が作成してたwwwww http://saigaijyouhou.com/bl *og-entry-15709.html ◆『親学』は朝鮮儒教 「目下の者は目上の者には絶対服従、目上の者は目下の者を幾らでも痛めつけて良い」とする朝鮮儒教の影響を受けて作られた『親学』。 「日本(朝鮮化)会議」が、この「親学」を道徳の教科書(副読本)に載せるなどして熱心に布教しています。 --------------------------------- 妹の道徳の教科書がやばい。怖すぎる。 http://togetter.com/li/1040835 M @brass_ac 2016-04-01 13:14:23 個人的に、一番やばいなと感じたのはこの章。 花瓶壊したら、目の中が真っ白になるくらい激しくほおを叩いたあと、大声でしかるのは完全に虐待です。子どもが親のこと好きか嫌いかとか記憶喪失とか関係ない。 pic.twitter.com/YwHe4ag6pC M @brass_ac 2016-04-01 14:02:45 見えにくいですが全文あげます。 妹の道徳の教科書がやばい。 家族だから当たり前。家族はかけがいのないとても特別な人たち。 目の中が真っ白になるくらい激しくほおを叩かれたとしても「父親」「母親」だと思い出せば当たり前らしい。怖すぎる。 pic.twitter.com/objgNZXX7n M @brass_ac 2016-04-01 14:30:08 いえいえ。「家族」は大事。という考え方だけなら、まだそうゆう人いるよねーで受け流せるんですが「家族」だから暴力振るっても振るわれても当たり前みたいな書き方をされると流石に嫌です。 >>517 日立はイタリアと英国に電車工場があるよ >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwww
もう通常通り運転されてるってよwwwこれを必死こいて叩いて日本の技術ガーだの言ってたバカサヨざまあwwwwww
英の日立が製造した高速鉄道 初日からトラブル | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20171017/k10011180671000.html 17 分前 - イギリスでは、主要都市を結ぶ鉄道の老朽化した車両を更新する大規模な プロジェクトが進行中で16日から、首都ロンドンとウェールズ地方を結ぶ ... 遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。
>>521 企業テロだから事前に発見するのは無理だな EUではよくある そしてドイツかフランスが日立を買収する >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アホサヨ(笑)
>>530 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwww あー、人のせい人のせい それじゃ中韓に抜かれますわ
>>527 イタリア工場の製産? それとも英国工場の製産? >>532 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 日立叩いてる子はチョンかな? 日立製なのは車体な??
>>520 その空気が日本みたいな火山性じゃねえから問題なんだよ。 日本のは微酸性の水で洗い流される前提だ。だからコンデンサのアルマイトもギッチギチに厚くしてる。 イタリアで使うなら問題ないんだけどさ。 だがまあ原因特定・翌日無事ならドレンのフタをむいて済んだっぽいな。 翌日のお客様にご迷惑をお掛けしなかったのは僥倖。 >>338 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwww 国民性ってもんがあってさ イギリスではぶっちゃけこれは大した問題にならないよ
>>536 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww まぁ これからだ。 日本の真骨頂は、、、 マターリでいこう。 あわてるな!
>>533 英国ダーラム州ニュートン・エイクリフ工場製 >>98 400kmの速度で事故ってすぐに穴に埋めた中国の製品を買う馬鹿な国があるんだな ほとんどの行程は山口県でやってるからエアコンもまず間違いなく全車両山口県でつけてるよ
ID:kBXqC3VX0 ネトウヨ悔しいのうwwww
嘘つくり大国 冥土inジャパン 日本には死期があるから! 日本最高!!
早速、韓国や中国のニュースサイトでは笑いのネタになってるね
>>547 現地工場の出荷も始まってるけど、どっち製かわかるん? >>544 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>549 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>555 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwww バカチョン猿…「サムスンのブランドは高い」ニダ ホルホル 「サムスン」の名前を消さないとスマホが売れないニダ 失敗したニダ、「ギャラクシー」の名前も消し忘れたニダ 【中国】 中国で売れないサムスンの「ギャラクシー8」の予約台数がわずか5700台にとどまる http://2chb.net/r/news4plus/1505626707/ サムスンは中国で世界販売の半分4600万台を見込んでいるというが、 「ギャラクシー8」の予約は中国全体で5700台に過ぎないという。 一方で、iPhone8の予約状況は、中国のあるネットモール1社だけでも 140万台以上の予約が入っている。 >>565 きみ、日本人? 「ブランドは高い」なんていう言い方は不自然だな、「ブランド価値は高い」なら分かるけどね 偽装に不良品、これだから中国製は…… えっ、日本製?
SAMSUNG電子に勝てる日本企業は一社もないから、どんな負け惜しみしても虚しさが募るだけだろうね
君たち知らないだろうけど鉄道車両の世界シェアトップは中国だからね その後をカナダフランスイギリスドイツが追いかけている 日本は世界シェアで言うと1割に満たない これが現実なんだな
高速鉄道は韓国に受注した方がいいのに。 韓国だめなら中国。 日本製はろくなことがない。 世界的に今この流れだから。
>>187 ホリエモンはリベラルなの?保守なの?どっち? もう三菱ジェットといい、昔の日本製ではないのであります。
東芝は粉飾決算、神戸製鋼はデータ偽装、日立は欠陥商品。 日本の製造業は衰退。中国以下になる。
今年のサムスン電子は営業利益が6兆円に迫る勢い IntelもAppleも抜いた、もちろんメーカーとして世界一 このニュース記事の日立製作所なんて6000億円程度だから、桁が違うんだな
>>572 君は知らないかも知れないけど、日本が海外に列車を売り込み出したのはこの数年の話だ。 補足すると、サムスン電子は半導体部門だけでIntel越えを達成 営業利益でApple超えを達成したのは今年第2四半期の実績ね
前に東海道新幹線で水漏れを見たことある。ちょっと離れてたから良く見えなかったけど結構な量だったらしく、席を移動されてた。
>>573 韓国のKTX高速鉄道ときたらワロス ■新型KTX高速鉄道はTGVの劣化カーボンコピー韓国製はトラブルだらけ (解説写真あり) 日立は最近緩んでる。力を入れるとこを絞らなくなった
>>577 欠陥?もう通常通り走ってるんだがw >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>384 日本の自動車生産台数は920万台 中国の自動車生産台数は2800万台 残念だけど中国の天下だね >>585 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>591 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>577 日本の国技、偽装がだいぶ発揮されてるなぁ >>595 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww トンキンのぎじゅちゅ力wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本企業のニュースって、不祥事ばっかりだよね 韓国中国はワクワクするような新技術や新製品のニュースばっかりだというのに
>>578 前から不思議なのは、こんだけサムソンが外貨稼いでるのに 何故スワップで大騒ぎするんだろ? 国でなくサムスンとスワップとか出来ないのだろうかw >>598 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>598 今はその2国に完全に抜かれてる どうすんだよネトウヨ、お前ら中国韓国崩壊するって言ってたじゃん 崩壊したのは日本だったじゃん 日立は数年後に鉄道車両の世界シェアでトップ4に入る事を目標にしているそうだけど、まあ無理だろうね
>>603 抜かれてないのに抜かれてるという。チョンの国技だな。嘘も100回言えば本当になるw 一番の被害者は水浸しになった乗客だぞお前ら 日本人ならわかるよな?
>>604 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>610 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 滝のように流れててすごいけど 新幹線の空調もあんなに流れてるのか
>>614 まーた2016年の記事wwwwwwwww 馬鹿チョンアホだろwww 次は日立か……日本も落ち目だな っていうか、車両に水かけて試験しないのかよ
>>591 中国製ってエンジンはほとんど三菱製なんだよ >>614 2016年ワロタ。なのに今年もトヨタの足元にも及ばないね販売台数 ヒュンダイ・キア自動車は、世界第5位の生産台数を誇る巨大自動車メーカーに成長したね ホンダはすでに追い抜かれてしまった 日本のもの作りが音を立てて崩壊しているようだ
日立は悪くない 神戸製鋼が日本の地位を堕とすガン細胞
>>619 そのソースは?断言するからには当然まともなソースがあるんだよね? >>622 で、トヨタはいつ抜くの?雑魚チョンwww >>620 記事の内容に間違いがあればどうぞ指摘したらどうかな?間違いが無いから記者にケチをつける事しかできないのかね? ジァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ
>>627 で、今年その自動車の売り上げトヨタ抜いたの? もう製造業では韓国中国に絶対勝てないだろうな じゃあ日本は何で勝てるか、そうね、アダルトビデオ制作くらいじゃないかな
>>633 ロケットは?ノーベル賞は?都合悪いね馬鹿チョン >>633 ノーベルすら取れないアホが調子乗ってもな〜 >>632 今年はまだ終わってませんよ 頭大丈夫かな? >今年のサムスン電子は営業利益が6兆円に迫る勢い? ←バカチョン猿w 外国資本のサムスン電子の利益は全て外人に持っていかれ 韓国には5%程度しか残らないのだがwww
みっともない!国際的な信用問題だ 日立はきっちり仕事しろ!!!
>>635 で?1位が日産じゃねえか馬鹿チョンwww >>638 終わったら抜けるの?wwwwww頭おかしいだろこいつwww >>557 共産党の理系議員が津波でヤバイって指摘は震災前からしていた 設備投資に金かかるから無問題って言ってたのは自民(←東電)。 米国製とかの問題以前に「東電型のメルトダウン」という 「発注者側―請負側の立場によって起こった原発事故」っつー原発自己関連のシチュエーションに 国際的に認知されている メンテナンスの問題で、米国製とかは(あまり)関係ないんだわ 確かに米国型の原発はリスクが高いらしいが >>637 そのノーベル賞受賞者が日本はオワコンだから脱出しましょうって言ってるんですけども、あなたはノーベル賞受賞者の意見に逆らうのですか? >>645 ノーベル賞取れないお前らはオワコンですらねえけどなwww >>639 へぇ〜、どういう理屈で外人に持って行かれるんですか?ご説明どうぞ ちなみにサムスン電子の配当利回りはたったの1.5%ですよ >>641 日産ってRenaultの持ち株会社ですよね、つまりRenaultですので日本企業ではありません >>649 大体この高速鉄道だってお前ら日立に受注合戦で負けたんだよバーカ >>653 無理して安請け合いしたからまともな仕事ができないって事ですかね?それ言い訳としては最も惨めな部類ですな >>652 はい出た〜都合のいい時だけ日本企業じゃないwwwじゃあ偽装発覚も日本企業じゃないから日本関係ないよなバーカwww >>654 顔真っ赤にして言い訳すんなバーカwwwロケットすらいまだに作れない。ノーベル賞すらいまだに取れない奴隷がwww >>655 ここはRenault日産のスレではありませんよ 話題をすり替えて都合の悪い現実から目を背けるのは日本人丸出しですよ >>657 言い訳すんなバーカwwwロケットすらいまだに作れない。ノーベル賞すらいまだに取れない奴隷がwww >>656 ロケットなんて北朝鮮でも作れますよね、そもそもスレ違いですよ >>659 お前ら韓国人には作れませんwww顔真っ赤ワロタ >>658 そのノーベル賞受賞者が、日本はオワコンだから海外に脱出しましょうと言っていますよ >>175 短所を見つけて批判なんかしたら お前らが反日だチョンだマスゴミだと大騒ぎするだろ 向上心を失った日本人は自画自賛に浸りながら落ちていくんだ >>622 10年前はヒュンダイは自動車のサムスンになると息巻いていたのにまだそんなところかよ・・ 神戸鋼の株価はこのニュースまではせせら嗤うかのように上げてたけどな
>>661 お前らはオワコンですらないけどな奴隷チョンwww >>660 あなたの実体験かな? ずいぶん使い回しのレスばかりですね、日本語の作文は苦手ですか? 屈辱です、もう日立市民辞めます 東海村に転居します
>>667 で、ロケットは?いつ飛ばすんだ?はよ答えろ猿がwww 情弱ホルホル自慢のバカチョン猿にはワロス 現代自動車が6カ月も部品代金を滞納 【経済】 中国の現代自動車工場が稼動を中断 販売激減で赤字 半年も支払滞納で部品調達できず 2017/08/30 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1504030876/ 【韓国】 中国の現代自動車が800社に最大6カ月も部品代金の滞納で深刻 2017/08/31 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1504143567/ 現代自動車と中国に進出した韓国部品会社は130社は3−6カ月間、納品代 金を滞納され厳しい状況にある。フランス系部品会社が納品停止しただけで数 日間の北京現代工場4カ所が停止した。納品が再開されたものの代金が支払 われていない。 現代自動車の中国工場に部品を納品している韓国の部品会社は、春から代 金を支払が滞納していることを明かした。そうした中で先週、現代自動車から 部品納入会社に対して、「部品代金の支払いが年末まで出来そうにないので、 納入会社は自主的に対策をしてほしい」という通知がきたという。 支払滞納の背景に中国の現代自動車が4−6月期に▲490億円の赤字にあ る。このまま行くと中国の現代自動車だけで▲2000億円近い赤字になるとい う。現代は支払いをストップして赤字を下請け部品会社に押し付け粉飾しようと している。つまり支払いをすれば▲2000億円の赤字、支払いを踏み倒せば年 末決算が黒字になるからだ。 中国に進出した韓国自動車部品会社は倒産寸前である。現代自動車の赤字 を押し付けられようとしている部品会社は100カ所を超え、この中堅部品工場 の稼働率は50%を割り、売上高も30−50%ほど減少した。更に下請け800 社はさらに深刻で資金難を乗り越えられず生産を中断したところもある。 >>670 ロケットすらいまだに作れない馬鹿猿www >>666 韓国人はエンゲル係数でもジニ係数でも日本より上の生活を送っていますよ 日本の子供の貧困率は韓国の2倍ですね どちらかというと日本人の方が奴隷かと思われますが >>676 スラムがあるくせになにが貧困率だよ馬鹿猿www ジャップ品質はこんなもんじゃねーぞw命失う恐れあり。
>>676 早くロケット飛ばせ馬鹿チョンwww早くノーベル賞取れ馬鹿チョンwww >>677 スラムの定義は? 日本のワーキングプアは1000万人以上で年々増え続けていますね、日本列島そのものがスラムと言っても良いのでは こういう時でも労組左翼のせいw バカウヨ死ねよwww
>>676 消費者金融から借りてるのが凄く多いんじゃなかった? しかも韓国の業者は在日が多いという。 >>681 定義ワロタ。カンナムってとこにどデカイスラムあんだろバーカwww死ねチョン >>680 あなたはもうネタ切れのようですね、同じフレーズを延々繰り返すだけのようなのでNGしますね のぞみとか、はやぶさとか幾らでも製造してるのに 水漏れなんか聞いたこと無いぞ。 海外ビジネスの、管理リスクの問題か
情弱ホルホル バカチョン猿にはワロス 160万台 → 60万台も見込めず 【経済】中国での韓国車の生産能力は160万台以上 しかし販売激減で年間販売60万台も見込めず 2017/07/05 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499080843/46 中国での韓国車の生産能力は160万台以上なのに販売激減で、韓国車の販売 は年間60万台も見込めず。 本当に危なくなった韓国の現代自動車。一番売れている中国市場で販売激減。 下請けの一部部品メーカーは「倒産」の危機に直面。 中国市場で韓国車の販売激減 1月、11万100台 + 4・9%減少 (前年同月比) 2月、9万1000台 ▲ 1・7%減少 3月、7万2000台 ▲52・6%減少 4月、4万1000台 ▲63・5%減少 5月、5万5200台 ▲65・1%減少 6月、5万2000台 ▲63・7%減少 7月、6万5000台 ▲38・2%減少 8月、7万6000台 ▲39・4%減少 現代・起亜自動車の下請け韓国部品会社も中国に工場進出したが工場稼働率 は50−60%台に落ち込み、この状況が3カ月以上続くと部品会社に倒産懸念 が出ている。 >>683 2行目の意味がちょっと分かりません、日本語でお願いできますか >>686 可哀想に。負けたら逃げるのがチョンだな 韓国人であることってそんなに誇らしいことなの? 日本人は朝鮮韓国人扱いされると激怒するよね
>>627 特定条件で測定したときの燃費と瞬間的な加速だけいいだけで それ以外はプリウスのが上だけど >>1 ソース追加 英の日立が製造した高速鉄道 初日からトラブル イギリスで、大手電機メーカーの日立製作所が製造した高速鉄道の車両の営業運転が始まりましたが、遅延や空調からの水漏れなどのトラブルが相次ぎ、地元メディアは「新たな高速鉄道の門出に暗い影を落とした」などと伝えています。 イギリスでは、主要都市を結ぶ鉄道の老朽化した車両を更新する大規模なプロジェクトが進行中で16日から、首都ロンドンとウェールズ地方を結ぶ路線で、日立製作所が製造した車両の営業運転が始まりました。 しかし、イギリスの公共放送BBCによりますと、午前6時の予定だった始発列車の出発がおよそ25分遅れ、終点の駅への到着もおよそ40分遅れたということです。 また、始発列車には運行開始を記念して、イギリスの運輸相など関係者も乗っていましたが、客室の天井にある空調機器から水が漏れ出すなどトラブルが続きました。 こうした問題を受けて、日立レールヨーロッパのカレン・ボズウェル社長は、ツイッターに「始発列車が予定どおりに運行できず、申し訳ありません」と投稿し謝罪しました。 遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 イギリスでは、別の大規模な鉄道プロジェクトも計画されていて、今回の日立製作所の車両の導入が日本メーカーの受注拡大につながるか注目されていますが、BBCは「新しい高速鉄道の門出に暗い影を落とした」と伝えています。 配信10月17日 18時46分 NHK NEWS WEB http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171017/k10011180671000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_011 >>692 逆じゃないですかね? いまや韓国人中国人の方が金持ちだし身長も高いし女にモテるし良い車に乗っている 日本人認定された方が相手を傷つける事が出来ますよ >>694 それ以外って具体的に何ですかね? 負け惜しみしたいなら具体的にして貰わないとお話になりませんよ >>697 >遅れや水漏れの原因はすでに特定し、17日からは通常どおり運行されているということです。 バカサヨざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww サムスン電子の時価総額40兆円超えは間近ですなぁ、楽しみだなぁ
日本人韓国車なんか絶対乗らないし、テレビもSAMSUNGとか寝室ならともかくリビングには置かないしね。
少し前の日本は韓国など眼中に無い それぐらいの圧倒的な差が付いていたはずなのに 今じゃ韓国には勝っていると、わざわざ主張しないといけない立場なのか 仮に韓国が上がっていないとするなら 日本の下げ幅がよほど大きいって事なのかな
技術流出恐れて日本で組み立て後、完成車両を英に運搬するようなマネしたからでしょ 今後もこの方法取るなら良いデータ取れたんじゃないの? しかし、技術を本気で盗む時は解体解析とかやるので、現地で組み立てても大差ないと思うけどな
>>705 SAMSUNGは家電では日本市場から2007年に撤退してますけど ,,_r'" ̄ ̄ ̄``ミヘ、 日本を潰した、戦後最悪の売国王、米国のケツ犬(63歳) ./ 彡ヾ;:;:;:;: `ミ、_ ↓ / ;:;:;:;: ゞ;:;:;:;: : : : \ / ミミヾrー――‐‐ミ: : : `、 . /: : : ミ "彡 } /;:;:;:: : : : : ソ ヾミ.} あははは 引っかかりましたね!! {;:;:;:;:;:;:: : : : : 彡 __,----ッ rzzzy,!ミ} .ヽ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/. ァヲ"⌒`.ヘ r'´ _`、{ソ ヘ__.;:;:;:;:;:;:| __, rtニッ.) 、 'r`‐'`、i 私の勝利は確実です。これからも自公による暴政を続けますよw。 {" `ヽ;:;彡 `ー _ ` ̄ .ヽ `i て ヽソ r'( ヽ .} ヽ れ{. / `.^ .nイ ヽ ! さらなる少子化や財政の悪化、そして消費増税で消費不況も本格化させる予定ですw。 ヽ、 .,:::::... ( __,, ィ`} j ミ!:::::::... `ゞ¨_エィ'" / / ,rー|. :::ヽ ー‐' / 日本はただ終わるだけではありません。再建も出来ないレベルにまで潰しちゃうからw。 /三{.ヽ :::ミ、 ./ _,ィ'"三三| '、 ヽ、_ _,ノ /三三三ミ \ r /|\、_ 死になさい。下劣な日本人と日本はドンドン死になさいw。私の最大の喜びですw。 三三三三ミ \ / |三\三ミー、_ 三三三三.ヘ >ー< /三三\三三三ミ、 三三三三三ヘ /{ミ三三ミ}\|三三三ミ三三三三ミ wwwwwwwwwwwwwwww。 。、
もともと日本の鉄道車両世界シェアは1割未満だったわけだし、どのみち泡沫って事で
日本の電車が時間に正確なんていうのはとんでもな間違い 毎日遅延してるからね 社会人なら当然分かってるはずだけど、ここの皆さんは引きこもりなのかな
>>712 えっ?韓国って日立に受注負けたよね?だから必死なんだ 鉄道車両の世界シェアでは韓国も日本と同様、泡沫だから、韓国の話題が出てくること自体が不思議だわ みんな日本が韓国に負けつつある事をよく自覚しているから、気になって仕方ないんだろうね
>>714 人身事故をダイヤの乱れに含む池沼シナチク まーだファビョってたのかw >>718 韓国の話題ってお前が出してんじゃん。池沼? >>719 日本では人民の命が安いから韓国中国では当たり前のホームドアすら設置されていないから人身事故がしょっちゅうあるんだよね >>720 韓国韓国可哀想な奴だな。国際社会から相手にされてないからな >>720 おまえ朝からずっとファビョってんじゃんキチガイ >>718 WRCではヒュンダイがライバルだね 栄光の時代もはるか遠く Class800は営業運転はじまったばかりなのか とっくに始まってると思ってたよ
>>725 ワロタ。こいつずっといるよな。よっぽど日立に受注負けたの悔しかったんだろうな >>714 日本とドイツ以外では時間通りに来ないからトラベルミステリーが成り立たない >>727 こんなハゲ散らかしたおっさんが1日中反日して韓国凄い韓国凄い言ってんだぜ?マジで気持ち悪い 同じフレーズを延々繰り返したり、同じコピペを延々使い回したりっていう輩がいるのって、この板だけじゃないかなぁ? 日本語でレスを自作する能力が低いんだろうね まあNGするだけだからいいんだけど
>>734 へぇ、世界に200近い国があるのに君は全部知ってるというわけか、ソースは? >>737 な?韓国人って都合悪いとNGとか言って逃げるだろ?民族性だな さっきから数人にソースを求めてるんだけど、だーれも出せないようだ ネトウヨブログに影響された哀れなお馬鹿さんなのだろうね
>>714 2〜3時間毎日ナチュラルに遅れてるわけではないだろ 日本製と中国製の立ち場が完全に入れ替わったな 偽装と欠陥品だらけの日本製はもうダメだ
>>743 それってどこの国の事?ソース付きで頼むわ 大手は何処も人員削減で現場に出る回数が減ってしまった。 私の働いている会社も書類作成ばかりでなかなか現場に出られない。 下請けに作業を任せっぱなしで管理が行き届かないのが現状だ。 テレビ会議で現場が把握できるかよ。
>>745 こいつのNGするって結局反論できないから逃げてるだけだよな。韓国人特有 >>745 ,-ー─‐‐-、 ,! || | !‐-------‐ .|:::i ./ ̄ ̄ヽi ,|:::i | (,,゚д゚)|| <海外旅行でタイに行った時だゴルァ!!! |::::(ノ 中濃 ||) |::::i |..ソ ー ス|| \i `-----'/  ̄U"U ̄ 情弱ホルホル自慢のバカチョン猿にはワロス 2016年決算、売れ残り在庫120万台 1.8ヶ月分 在庫金額1兆2720億円 【韓国経済】 現代・起亜自動車 2016年販売台数788万266台と低迷、在庫120万台、営業利益率5.5%ショック 2017/01/27 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1485851332/12-n 現代・起亜自動車の一台当たり平均販売価格112万円、営業利益6万円で利益率5.5% に低下。売上も利益も5年連続減少、営業利益率5.5%は海外メーカーの半分以下だ。 売れ残り在庫も120万台と1.8ヶ月分の生産台数分で在庫金額も1兆2720億円と急増。 世界販売台数は、2011年659万1285台、2012年712万1947台、2013年756万1156台、 2014年800万3456台、2015年801万6547台、2016年788万0266台と3年ぶりに800万台 を割り込んだ。 現代自動車(起亜車を含む)2016年の営業利益率の低迷が続いており 2011年10.3%→ 2016年5.5%に減少した。 販売台数と営業利益率(起亜を含む) 利益率 2011年659万1285台 営業利益1兆1838億円10.3% 2012年712万1947台 営業利益 8020億円 10.0% 2013年756万1156台 営業利益 7900億円 9.5% 2014年800万3456台 営業利益 7207億円 8.5% 2015年801万6547台 営業利益 6183億円 6.9% 2016年788万0266台 営業利益 4930億円 5.5% 一台当たり販売単価の低下 2011年 販売単価174万円、営業利益17万円 ↓ 2016年 販売単価112万円、営業利益 6万円 中国は鉄道車両世界シェアで圧倒的世界一 日本は世界シェア1割未満 最初から比較になってないんだよね 日本人は新幹線が凄い凄いと信じ込んでいるだけで、実際には鉄道車両は中国カナダドイツフランスばかりなんだな
でも日本には四季があるから マンホールに絵が描いてあるし キットカットはあんなに種類あるし 食品サンプルはもはや芸術の域だし こんなスゴイ国他にある?
>>753 その技術日本の新幹線からパクってるよね >>756 そのソースは? ソースを出せずに同じフレーズを延々繰り返すだけかい?それ惨めだよね >>754 上でロケット作れない理由とトヨタに販売台数負けてる理由に一切答えれてないじゃん。またNGだーで逃げますか? >>759 韓国のロケットがこのスレとどう関係あるの?スレ違いの話題にすり替えて負け惜しみをしたいってのが君の狙いらしいけど、それが日本人の民族性って事でOKかい? >>763 質問に答えられずに逃げているのは君だよね 情弱ホルホル自慢のバカチョン猿にはワロス 2016年期決算 現代車 788万台 売上 8兆8960億円 営業利益 4930億円 1台単価112万円/利益 6万円 ← ワロス 2016年3月期決算 1台当たり平均販売単価/利益 トヨタ 1015万台 売上 28兆4031億円 営業利益 2兆8539億円 1台単価279万円/利益28万円 ホンダ 474万台 売上 14兆6011億円 営業利益 9531億円 1台単価308万円/利益20万円 日産 542万台 売上 12兆1895億円 営業利益 7932億円 1台単価224万円/利益14万円 スバル 95万台 売上 3兆2323億円 営業利益 5656億円 1台単価340万円/利益59万円 マツダ 153万台 売上 3兆4066億円 営業利益 2267億円 1台単価222万円/利益15万円 スズキ 286万台 売上 3兆1807億円 営業利益 2091億円 1台単価111万円/利益 7万円 ※ホンダの親会社は未上場で営業利益3分の1が親会社に行くので最終利益は6354億円
日本人は嘘と捏造と言いがかりの民族って事が改めて浮き彫りになったスレだな
>>762 【上海=河崎真澄】23日付の中国英字紙チャイナ・デーリーは、中国の鉄道車両メーカー、南車集団が中国版新幹線の車両「CRH380A」の技術特許を米国で申請する方針だと報じた。 将来の車両輸出をにらんだ作戦とみられる。南車集団は独自開発を主張しているが、実際は川崎重工業など日本企業が開発した新幹線「はやて」の技術供与を受けて改造した。 中国版新幹線には手抜き工事などの指摘もあり、北京−上海線の7月1日開業は“見切り発車”だとの声が高まっている。 東海道新幹線開業当日も水浸しやったので伝統。 ひたちとニッサンは元ナカーマ。日産コンツェルン。
>>766 あれだけ新幹線の技術のパクりってニュースになったのにニュース見てねえんだなこいつ。気持ち悪っ >>767 技術供与を受けた時点でそれは中国の技術だけど、それが何だい? 君自身、中国の漢字を使って文章を書いているよね あぁあ よりによって鉄道発祥の地英国でやらかしたか 技術大国ニッポンとは何だったのか 日立はなにしてんだよ 恥晒し以外の何者でもない
>>772 パクりって不法に盗んだっていう意味かい?それは訴えたのかな?裁判してるの?ソースは? 昔は韓国がやたらと起源主張してたけど、いまは日本がやたらと起源主張する国になってしまったようだな 韓国と日本の立場がこの10年で逆転したことがよく分かるわ
定時運行のノウハウ = 職員に強い圧力を掛ける どうせこの程度だろ
情弱ホルホル自慢のバカチョン猿にはワロス 2016年期決算 現代車 788万台 売上 8兆8960億円 営業利益 4930億円 1台単価112万円/利益 6万円 ← ワロス 中国の現代自動車▲2000億円の赤字に 【韓国経済】 中国の現代自動車が800社に最大6カ月も納品代金の滞納で深刻 2017/08/31 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1504143567/ 現代自動車と中国に進出した韓国部品会社は130社は3−6カ月間、納品代 金を滞納され厳しい状況にある。フランス系部品会社が納品停止しただけで数 日間の北京現代工場4カ所が停止した。納品が再開されたものの代金が支払 われていない。 現代自動車の中国工場に部品を納品している韓国の部品会社は、春から代 金を支払が滞納していることを明かした。そうした中で先週、現代自動車から 部品納入会社に対して、「部品代金の支払いが年末まで出来そうにないので、 納入会社は自主的に対策をしてほしい」という通知がきたという。 支払滞納の背景に中国の現代自動車が4−6月期に▲490億円の赤字にあ る。このまま行くと中国の現代自動車だけで▲2000億円近い赤字になるとい う。現代は支払いをストップして赤字を下請け部品会社に押し付け粉飾しようと している。つまり支払いをすれば▲2000億円の赤字、支払いを踏み倒せば年 末決算が黒字になるからだ。 中国に進出した韓国自動車部品会社は倒産寸前である。現代自動車の赤字 を押し付けられようとしている部品会社は100カ所を超え、この中堅部品工場 の稼働率は50%を割り、売上高も30−50%ほど減少した。更に下請け800 社はさらに深刻で資金難を乗り越えられず生産を中断したところもある。 >>777 川崎重工業が技術を売って金にしたって事みたいだね 川崎重工業はその売却益を得て、中国は技術を得た、それが何か問題なのかな? 営業運転前に試運転してるだろうけど、不具合見つからなかったのかな?
>>782 反論できなくなったら個人攻撃人格攻撃、これ基本だよね やだ、漢字を使ってることをパクリとか言っちゃう低能。
>>783 海外に売り出さないと約束してんのは無視w >>789 もうさ、こいつ死ねばいいのにな。こいつこそ事故死すればいいわ これ、エゲレス人の方がショック受けてるんじゃないの? 日本で造ったクラス395よりも出来が悪い、となったら。
で、川崎重工業は中国を訴えたのかい? パクったなら訴えないとねぇ、どうなんだい? え?技術を売って金にしただけだから訴える事なんて出来ず、単に負け惜しみでパクったパクったと言っているだけなのかい?
滝のように水漏れしてシートびしゃびしゃってマジかよありえんレベルだろ日立なにやってんの
>>794 供与した技術は中国国内での使用に限る契約 日立も終わりか?東芝の後ろを追いかけてどうすんだよ
>>794 今年6月に開業した北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道ですが、よく見ると日本の新幹線にそっくり。 それもそのはず、もともとは新幹線「はやて」の技術供与を受けたのがきっかけ。 ところが、中国の鉄道省は「すべて中国のオリジナルです」と主張。ヨーロッパやアメリカで特許を申請しています。一方、技術を提供した日本のメーカーは、『供与した技術は中国国内での使用に限る契約』であると反論しています。 >>32 日本をダメにしようと企んでる在日の仕業 学校 企業 公務員 マスメディア 司法に至るまで あらゆるところに在日ゴキブリが入り込んでる ちなみにイギリスは当時暴風雨で、 ニュースもアイルランド暴風雨死者三名ばかり。
>>799 今年6月に開業した北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道ですが、よく見ると日本の新幹線にそっくり。 それもそのはず、もともとは新幹線「はやて」の技術供与を受けたのがきっかけ。 ところが、中国の鉄道省は「すべて中国のオリジナルです」と主張。ヨーロッパやアメリカで特許を申請しています。一方、技術を提供した日本のメーカーは、『供与した技術は中国国内での使用に限る契約』であると反論しています。 情弱ホルホル自慢のバカチョン猿にはワロス 【経済】1〜6月期、現代自動車の世界販売351万台で前年比▲8.9%減少 国内海外ともに不振 2017/07/03 https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1499080843/61 1月〜6月、現代自動車の国内海外を合わせた販売台数は219万8342台で 前年同期比▲8.2%減少、起亜車は132万224台で▲9.4%減少、半年で 合計351万台、このままだと現代車グループは年間700万台を割り込む可 能性が出てきた。 販売台数(起亜を含む) 2011年659万1285台 2012年712万1947台 2013年756万1156台 2014年800万3456台 2015年801万6547台 2016年788万0266台 ↓ 2017年700万台!割れ必死 (笑い) 2016年期決算 現代車 788万台 売上 8兆8960億円 営業利益 4930億円 1台単価112万円/利益 6万円 ← ワロス 中国の現代自動車▲2000億円の赤字確実 【経済】 中国の現代自動車 部品供給拒否され工場止まる 半年も部品代金を滞納 2017/08/31 http://japanese.joins.com/article/900/232900.html >>796 なら契約違反って事になるよね、それで訴えたのかい? もし川崎重工業側が正しいなら訴えて勝てるはずだけど、訴えもしていないのかい? 矛盾だらけだね >>807 つまりマヌケな日本は海外で特許申請せずに中国に全て持って行かれた哀れな敗北者ってことみたいだね、笑える 欧米と途上国に対する戦後日本の立ち回りは 今じゃ韓国や中国が取って代わろうとしているのだろうね では、日本がイギリスみたいになれるかと言っても微妙だから おそらくは没落コースだろうか 韓国は中国からおこぼれ貰って生き残る道もあるな
中国は違法行為は全くしていないって事、これが重要だね 日本側は海外で特許申請してなかったようだ、バカ丸出しだな
>>813 >もともと、川崎重工だってたくさんの特許を持ってますし、車両技術だってもちろん特許を取っているはずです。 今更、中国がわめいて、アメリカで特許を取れたとしても、日本の技術が関係していることは、世界が知っているわけです >>814 認められないから上の馬鹿が顔真っ赤にして焦ってるんだよ >>816 ソース?お前新幹線に特許ないと思ってんのか?www >>817 それって6年前の記事だけど、この6年間で進展無いのかい?本当かねぇ、信じがたいな、何か隠してるんだろう? テストとかやってなかったのかね。 まさかぶっつけ本番だった訳じゃないだろうに。 まぁ欧州ならこんなもんかもしれん。
さっきから数人にソースを求めているんだけど、ソース持ってきた人は結局一人も居ないわ 単なる知ったかぶり、嘘、虚偽ばっかり 君たちと同じ日本人が会社経営してるんだから、そりゃあ嘘だらけの会社になるはずだよね
>821 おいおまえ、分が悪いぞ。今のうちに謝っちゃえよ
>>821 お前が何を言おうが事実は変化しないから >>828 日本が落ちぶれて国民が貧しくて、逆に中国韓国が製造業で躍進しまくっているという現実は、そりゃ変わらないだろうね >>824 自分が答えれてないだけなのにソースw恥ずかしい野郎だ。こういうハゲ散らかしたおっさんがパソコンの前で顔真っ赤にしてこれ書き込んでると思ったら気味悪いな >>827 ハッタリと嘘だけで生きてきたネトウヨに対しソースを求めて済みませんでした、って? >>829 躍進しまくってるのになんで先進国じゃないの? >>572 中国市場が大きいから自然とそうなるよな >>830 さっきも書いたと思うけど、それってきみの自己紹介だと思うよ だってきみのレスは23回、その23回全てが俺宛だからね まさにファビョーン状態にあると言えるんじゃないかな >>834 こいつ結局反論できないから逃げてるだけ 情弱ホルホル自慢のバカチョン猿にはワロス ■中国新幹線「中国鉄路総公司」の累積負債総額96兆円 毎年の支払利息3兆円 黒字路線は1路線だけw 毎年の赤字は▲6〜8兆円 毎年の建設費借金50兆円、借金総額は600兆円以上
>>835 シナチョン叩きにすり替えて負け惜しみや憂さ晴らしをするというのが日本人の民族性 >>838 負け惜しみの前に日立に受注負けた時点でお前らの負けじゃん >>837 それが本当なら大変だな、日本は援助しないと >>808 真面目な話し 日立は使っている下請け次第なんですよ 日立は、ホーーーンーーーートケチで製品納品後に自分たちで付けた傷や破損を 納品前に付いたって嘘付いてピンハネするのですよ 自衛策で写真撮っておいたりするけど、通用しないときもある 金払い自体は悪くないので、良い下請けもいるのだけど、やり方汚いので直では絶対やら無いって所もある 当然、腕の悪い下請けを使うこともある