神戸製鋼所のデータ改ざん問題で、欧州航空機大手エアバスはデータ偽装された神戸製鋼の製品を使用していないかどうかの調査に乗り出した。ロイター通信が１３日、報じた。海外の大手製造業が相次いで調査を開始しており、改ざん問題の影響は海外でも拡大。損害賠償請求を懸念する声も上がっており、神戸製鋼の経営に深刻な打撃となりかねない。
米航空機大手ボーイングも調査に乗り出したと伝えられる。米自動車大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォード・モーターも既に調査している。
エアバスは神戸製鋼から問題となっている製品を直接購入していないが、部品供給企業を通じて購入したケースがないか調べている。広報担当者はロイターの取材に「取引のある部品供給企業の中に、神戸製鋼から原材料を調達している企業があるかは分かっていない」と回答した。（共同）
http://www.sankei.com/smp/economy/news/171014/ecn1710140015-s1.html 強度の再確認計算・テストだけで莫大な損害賠償はいるな
国内企業よりこっちの方が天文学的な賠償金になるだろ
今から調査だから
問題ない連呼も結果次第で
沈黙か逃走するんか？
改竄後の品質が中国製よりマシなレベルだったとしても、わざわざ嘘ついて隠蔽したというガバナンス違反は道義的に許されない
こんな企業は存在しては駄目だわ
外国勢に賠償金むしり取られる前に日本企業がむしり取ることを考えなきゃいけない段階
神戸製鋼偽装品がどこにどう使われてるか
調べるだけでも膨大な作業だろw
各国で安全基準が異なるんだから
アウトと決まったら即損害賠償請求がくる
東芝でさえ大混乱に陥った経済産業省が
神戸製鋼を守れるわけがない
＼ /_ / ヽ / } ﾚ,' ／￣￣￣￣＼
|｀l｀ヽ ／ヽ／ ＜´｀ヽ u ∨ u i レ' /
└l>￣ !i´-） |＼ ｀､ ヽ）, ／>/ / 地 ほ こ
!´ヽ､ ヽ ( _ U !､ ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./ 獄 ん れ
_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') ""'''｀` ‐'"='-'" / ! ! / だ. と か
| |;:;:;:{ U u￣|| u u ,..､_ -> /｀i ! ! ＼ ：. う ら
| |;:;:;:;i＼ iヽ、 i {++-`7, /| i ! ! ＜_ の が
__i ヽ;:;:;ヽ ｀､ i ヽ、 ￣￣／ =､_i＿ ! ! /
ヽ ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i ／,ゝ_／| i ￣ヽヽ ! ! ,, -'＼
ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ ﾉ ヽ| ／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
￣￣￣ Y´／;:;:;＼
マーキュリー計画の映像みると日本人にもできると思うがジェミニは無理やで。
まあアメリカ人もスペースシャトルは無理やったが。
これ、とりあえず大きな問題出てないんだったら
開き直って
「大丈夫なんだ、バカヤロー！」
とか言って逆切れした方が丸く収まんね？
このまま認めてたら大変なことになるぞ。
これタカタよりやばいのは素人の俺でも何となくわかる
タカタにはならない
ＯＢの安倍ちゃんが守ってくれるよ
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可vっhっっっっっbっっっっh
賠償の懸念 ではなく 賠償必至
調査だけだって、どんだけ人件費かかってるか、考えろってんだ
賠償の必要性、確実
日本のブランド力を貶める反日企業なんだから潰した方が良い
だけど株が下がってるのは神戸さんだけでしょ？
つまり影響は無かったと証明しているようなもの
賠償は発生しないね
ここの社長も役員も会見でわりと平気な顔してたじゃん
意外と大丈夫なんじゃないの？
損害賠償いくらかな
1兆円ぐらいいくのかな
末端までの被害なら
軽く数兆円規模だよね（´・ω・`）
日本も世界もいい加減に不正改竄に慣れるべきだと思う
まぁ東電みたいに日本政府が支援するだろうし
100億ドルぐらい請求されても怖くない罠（´・ω・`）
>>16
そういう話ではない。
航空機などに使うため、特別な品質の製品を契約したのに
その品質に達していないばかりか検査結果を偽装して納品された。
完全な契約違反。 オマエラの税金投入ですよ、世界の賠償金肩代わり、足りないから増税でよ
消費税３０％な、文句ないだろ？
>>41
冷静に考えりゃ法律無視して過労死まで出してるのに平気な顔してるからな
企業も国民も
そんな国の企業と国民性を信用しろって方が無理がある
そろそろ先進国らしい方向転換しないと >>39
足りないんじゃないかな。
航空機のリコールになったところで部品交換なんて不可能なんだから
結局は正常な部品を使った航空機をあらためて納入することになる。
そのための費用（休業補償も含む）は全部神戸製鋼持ち。
これだけで日本の国家予算超えるよ。 いや、悪さしてるなら稼げよ・・毒ガスワーゲンみたいにさあ・・
悪さして稼げなくて財務ボロボロって、
何なんだよこの会社・・
終わったな
ほんと中国のやらかし笑えないレベルになっちまったなぁ
アメリカの損害賠償額は安くても数百億単位、下手すると数千億〜兆単位
わずか数人の出来心で
その結果として明治から続く名門が存亡の機を迎えるのかなぁ
訴訟されなくても、うそつきの烙印からは逃げれないからジリ貧
>>51
自己破産して足りない分は国持ちになるよ
負債は消えない 懸念じゃなくて身構えて他方がいいだろ馬鹿かよ？外国人だぞ？必ず請求されんだよ草(´・ω・｀)
>>57
いや、株式会社って有限責任だろ？
国が債務保証でもしてんのか？ 社長にも役員にも黙ってそんなことする社員ってマジ何なん
(゜ω゜)それを見抜けぬ社長も役員もゴミか
神鋼のみなさーん
楽しい年の瀬になりそうですね！！
>>59
潰さないで会社更正だと
事実上、国が保証
そんなスキームばっかり >>60
経営者サイドの役員がやりましたと認めている訳だが
お上発祥ってことは株主総会での談合があったのかもな しかしこれマジで本当にやっちまったな
なんて言うか欠陥をコソコソと内緒にするより
こういうズルは世界的に許されないからな（´・ω・`）
日本と違って欧米は契約社会で法治国家だから、
「契約した強度は出てないけど品質には問題無し」は通用せんだろうなあ
消費税上げるしそっからも回すから皆さんご安心を(´・ω・｀)
>>62
潰すしかない。
再建できるレベルの負債じゃないだろ。
更生なんて無理。 新日鉄サイドからしたらあまり喜べる事態ではないやろ
徒競走してたら隣で走ってたやつがいきなり全身から血を吹いて四散したようなもん
タカタなど比べものにならないくらいの事態になるだろこれ。
素材産業でこれは絶対アウト。賠償額億じゃあ済まんよ。
数兆円規模と予想。
>>71
新日鉄「エボラやんけ！ワイももう助からん…」 >>70
佐藤廣士取締相談役
先代会長(2013〜2016)
先代社長(2009〜2013)の
2016年会長退任・相談役就任時の名言
神戸製鋼には「IT mk3」という画期的な製鉄法があります。既存の高炉法では８時間かかる銑鉄製造を約１０分に短縮し、コストも製造規模も圧縮でき、需要の増減に柔軟に対応できるのです。
これは１０年前、一人の技術者のある発見から始まります。当時、鉄は溶鉱炉でつくるのが常識で、まったく理解されませんでした。それでも諦めずに続けた研究が環境の変化とともに評価され、花開きました。
ITmk3その輝かしい未来(2012年9月)
http://www.japanmetaldaily.com/metal/2012/steel_news_20120928_2.html
神戸製鋼所は、低品質の鉄鉱石と一般炭を原料に高炉銑並みの鉄源を製造する新製鉄法「アイティー・マークスリー」（ＩＴｍｋ３）の米国にある商業１号機で、劣質鉄鉱石の利用拡大に取り組み始めた。
かさ比重が高かったり、固まりにくかったりする粉状の鉄鉱石で、通常は高炉メーカーなどに外販できない「規格外品」。
資源の有効利用とコスト競争力の向上を同時に実現する狙い。通常品質の鉄鉱石を使った場合に近い操業度の達成を目指している。
タカタ
2008年頃より重要部品である、膨張ガスを発生させるインフレーター関連の不具合が相次いで判明、米国とマレーシアでは破裂したインフレーターの金属片により死亡事故も起きている。
2008年11月より断続的にリコールが行われているが、2014年11月時点で対象車の累計は1,700万台に達した。 トランプ「賠償して欲しくなければ北朝鮮に自衛隊出せやw 」
なんて事になるのか？
ここぞとばかりにむしり取られるだろこれｗ
てか木曜辺り社長が大したことありませんて言ってたのにその後も続々出てくるわけだけど、あのクズも隠そうとしてたのか？
それとも何も分かってなかった無能ってだけ？
まあどっちでもクビ切って放り出すレベルのゴミだけどｒｗ
ニュー速＋「これは日本経済を揺るがす大問題」
東ア＋「たかが１企業の問題で株価は高いままで、韓国経済に比べたら問題ない、韓国人ざまぁ」
どっちが正しいかいずれわかるだろう
安倍ちゃんが望郷の念で公的資金を注入し助ける可能性に1ペリカ
技術者「あれ？ 何か違和感ある。」って報告していたのかな
水面下で職人の引き抜きがスカウトマンは狙っているるる
神戸製鋼なのに川崎(JFE)が謝罪っておかしくね?
ロケットとか僅かな強度不足が失敗の原因となるからな…
>>79
たかがデータの偽装ぐらいでと思ってるんだろうけど
嘘は徹底的に叩かれるからな組織的な計画犯罪だし
こういのに世界は厳しいよ不正は悪だからね
日本人は不正はしないという信用で
品質が成り立ってた部分もあるからな（´・ω・`） タカタにアルミを出荷してたって本当？
しかもエアバッグの重要部品だったって噂
本当だとすると、上場廃止になった原因は神戸製鋼のアルミなんじゃね？
調べたらヤバイの出てきて、しかも他の鉄鋼メーカーのヤツだったら大笑い♪
燃費偽装の時はそうだったよな…
>>31
自分のところでやってないかガクブルしてると思うよ >>90
在日、チョン系帰化人の裏切り行為以外考えられない。 タカタ、東芝、神戸製鋼、日本神話崩壊やね。
製造業はもう新興国には勝てない。
数年後には超老人国家、完全に沈みゆくタイタニック号
>>48
言われてみればそうだよな
中国人が食えない材料で食品作って儲けるのと同じだよね
外国のヤツをパクって売ってた日本が今更商道徳とか笑うよな これ損害賠償請求された倒産するんじゃねーの？
莫大な金額だろう
>>54
数人？
違う会社にも居るんだから数人な訳ねーわ
ゴミ虫を集めたら神戸製鋼に成りましたってもんだぞ 神戸製鋼はセクターは鉄鋼業だが、アルミで食ってるから
非鉄みたいなもんだよ。
>>94
そういう妄想をしている限り品質神話はもう築けないな 消費税分、強度下げたんじゃね？
やっぱ安倍が惡だわ！
神戸製鋼所のデータ改ざん問題で
対象となった部材を供給した企業は
独ダイムラーや欧州エアバスなど
海外企業も30社超が採用
点検や部品交換の費用だけでも
どこまで高額になるか
考えるだけでも恐ろしい（´・ω・`）
タカタって何か結構な株価のまま倒産したけど、
あれ何なの？
普通はJALみたいに0円か1円で着地するよな？
もっと企業の不正に対する罰則を強化しないと
日本企業どんどんボロボロになってっちゃうよ
まだまだなぁなぁでやってるところ多いと思うよ
ワーゲンはアメちゃんで毒ガス車を40万台販売して、
1.5兆円の罰金とられてたね。
>>111
曖昧な基準でな。
試験はパスしてたからな。
神戸製鋼とは違うぞw >>82
契約した通りの部品が納入されていない。しかも故意にデータを偽装。
契約不履行どころか立派な詐欺。 ドイツ銀子やドイツの自動車には優しいな。
シナの毒食品にも優しい。
アメリカの食品・農薬会社はどうなった？
ふぉどふぉどにしてやって
もうコベルコのライフはゼロよ
会社更生法なんてさせるな、特許・工場売れるものは全部売って消えて無くなれ
これって
これのこと？
納期間に合わないからやったってのが最初の言い訳だったけど、これだけあちこちそれこそ子会社からも
出て来て恒常化が明白になると、こういうやり口を社員教育で叩き込んでるとしか思えないわなｗ
100年かかっても払えない額を請求されそう
もう日本人全員で土地も資産も差し出して土下座するしかないね
ここまで来たら黒幕が誰か解ったでしょ。
そう、全てはチョンが仕組んだんだよ。
>>122
実際どうなるやろね。海外からは政府も払えって言われそうだよね。 >>118
２０１０年？過去のリコール。トヨタは気付いていたな・・・ >>113
え、基準に合うようにコンピュータのデータセッティングして、テストの時だけ優等生
その実、サイレントテロしてる
で、基準に合うようにコンピュータセッティングしたらカタログデータと似ても似つかないシロモノ
どっちが悪質なんじゃなくて、どっちも悪質なんだよ マーケット見る限り大惨事になってような状態に見えないけど？
日本すごい番組でネトウヨがホルホルしてるのを、冷笑されてるんだな世界からは
交換の要求が完了するのは、いつ・・・
納入先が優しいkkだけなら助かるのか
データ改ざんなら日本企業におまかせ
信頼と実績 データ改ざんならどこにも負けない日本企業
スローガンは「バれなきゃ大丈夫！」
神戸製鋼は部門と工場を切り売りして行くしかないな・・・
>>133
KAIZANすらまともに出来てへんやんけ！ >>3
どっちもやろうと思ったら
今ついている部品を外してぶった切って試験するしかない
つまり、全交換しかねーよｗ 報道機関にチョンを大量に送り込み、報道力を利用して日本を乗っ取ろうとするチョンの攻撃
が始まったんだよ。もう真面目に日本の競合会社間でいがみ合ってる時ではないよ。
日本企業同士がチョン企業に備えなくてはならない。またチョン系社員の追放は必須だよ。
チョンは今必死だ。日本人の自分に厳しく他者のせいにしない特性に付け入っているんだよ。
>>112
国内のUACJに限らず普通に可能。
むしろ神戸製鋼は世界や日本のトップメーカーと比べると技術力は劣る。
実際に作る技術もないのに作れると大見得切ったあげくの偽装。 >>135
あーNewsWeekあたりの表紙になりそう
「KAIZAN」 神戸製鋼 ７-５６ パナソニック（大阪・万博）
ラグビーチームも覇気無く大敗。
どーせ、無理難題を華麗に解決する姉歯的社員を重用して、ちゃんとした社員を冷遇してきたんだろ。とーぜんの結果だ、自業自得、廃業しかない。
>>131
佐藤廣士取締相談役
先代会長(2013〜2016)
先代社長(2009〜2013)の
2016年会長退任・相談役就任時の名言
神戸製鋼には「IT mk3」という画期的な製鉄法があります。既存の高炉法では８時間かかる銑鉄製造を約１０分に短縮し、コストも製造規模も圧縮でき、需要の増減に柔軟に対応できるのです。
これは１０年前、一人の技術者のある発見から始まります。当時、鉄は溶鉱炉でつくるのが常識で、まったく理解されませんでした。それでも諦めずに続けた研究が環境の変化とともに評価され、花開きました。
ITmk3その輝かしい未来(2012年9月)
http://www.japanmetaldaily.com/metal/2012/steel_news_20120928_2.html
神戸製鋼所は、低品質の鉄鉱石と一般炭を原料に高炉銑並みの鉄源を製造する新製鉄法「アイティー・マークスリー」（ＩＴｍｋ３）の米国にある商業１号機で、劣質鉄鉱石の利用拡大に取り組み始めた。
かさ比重が高かったり、固まりにくかったりする粉状の鉄鉱石で、通常は高炉メーカーなどに外販できない「規格外品」。
資源の有効利用とコスト競争力の向上を同時に実現する狙い。通常品質の鉄鉱石を使った場合に近い操業度の達成を目指している。
タカタ
2008年頃より重要部品である、膨張ガスを発生させるインフレーター関連の不具合が相次いで判明、米国とマレーシアでは破裂したインフレーターの金属片により死亡事故も起きている。
2008年11月より断続的にリコールが行われているが、2014年11月時点で対象車の累計は1,700万台に達した。 書いてから思い出したわ
ドイツの車屋さんもなんかやっとたな
販売台数世界一だった
まだまだ日本企業は甘いな
気合い入れて改ざんしろ
賠償ビジネスか。巧い表現だ。差別ビジネスに次ぐ日本攻撃だな。
多分、民団あたりから指示が出てるな。
大企業の在日および韓国系帰化人の技術系社員は内部告発せよ。
内部告発に成功したら報道各社は火を大きくせよ。
典型的な朝鮮人による犯罪だな。
>>138
設備の老朽化でまともな製品作れない鉄鋼業界が？ まぁ極端な話
調査だけでも結構な金がかかるからな
リコールとなると部品加工費+交換工賃+違約金が上乗せされるからな
>>5
だろうね
日本叩きして日本から金を毟り取りたい奴が未だに日本叩きしてるんだな 製鉄業界の覇権は完全に中国が握っている。
製鉄企業の世界ランキングの上位10社のうち5社が中国企業だ。
日本企業では新日鉄住金が4位、JFEが8位に入ってる。
神戸製鋼は世界50位にすぎない。はっきり言って規模が小さすぎる。
鋼材市場は慢性的に供給過剰で鋼材価格は低迷している。
その煽りを受けて神戸製鋼は2期連続の赤字を出している。
神戸製鋼が倒産しそうになっても、日本政府は救済しないだろう。
製品検査は納品会社に任せる的な対応だったが
検査費用はもちろん請求するんだろうな
海外相手にやっちまったら多額の損害賠償請求されるの当たり前だもんな
恐ろしやw
この報道で喜んでんのチンコだけだろ？
チンコとアルミで絡む話出た頃からこんなのは織り込み済みだろ
チンコ半島丸ごとと在チン全部消滅すりゃいいのに
この際身売りだろ
業界再編起って主材のここはこの暴落でＰＢＲ０，５割れた今は格好の仕入れ時
だったらどうする？
>>148
そんな陰謀論は説得力がないな
日本叩きをするなら、新日鉄住金を狙うだろう
神戸製鋼のようなどうでもいい会社は狙わんよ
日本企業の衰退という現実をどうして直視できないのかな? >>122
だからさ、そういう一億総懺悔はダメなんだよ。それじゃ、改まらないんだよ。 森永（成人できなかったのが1200人）みたいな悪徳企業が生き残るのが日本
海外に取られる前に日本企業にばらまいて倒産しとけ
海外勢がこのチャンスを逃すわけがねぇんだ
>>154
買う馬鹿いないよ。
天文学的な賠償金背負うことになるんだぞ。 自動車メーカーって、現在では抜き取り検査をしていないのかな？
コスト削減で、検査部門を省略。
下請けには価格引き下げを強要。
その結果の品質低下。
こんな感じでもないのかな？
まぁ、そんな仕事は受けなければ良いだけだが、
主要取引先となると断れないからなぁ。ｗ
>>39
桁が違う
ミルシート信用してんのに
信用できないってことだからな jまず顧客に対する責任は、自動車メーカーにある。
あとは、部品メーカーと完成車メーカーの問題でしかない。ｗ
>>147
交換作業なんて不可能。
新たに新車や機体作らせて交換するしかない。 神戸製鋼はボーイングやGE、GMといったアメリカの巨大産業に納入していたようだが、
これらの会社が懲罰的損害賠償を請求したら、アメリカの裁判所は認めるだろう。
おそらく、凄まじい請求額になるはずだ。
>>59
>株式会社って有限責任だろ？
有限責任っていうのは、株主が、株が紙くずになる以上の責任は負わないって意味な。
法人としての株式会社が背負っている負債は、原則、消えない。 意図的に強度下げる隠蔽してた会社が回収修理交換なんてできっこない
こんな糞企業潰れてしまえばいいと思うがそれだけで済まないだろうな
東芝とは訳が違うぞ。日本に対する信用や日本人の尊厳を失わせてるからな
発覚数日前から丁度弁護士海外ドラマ見てたわ
草も生えん
>>54
組織ぐるみで隠ぺいしていたのが発覚したからな。
コジンガーで、逃げられるほど甘くないだろうな。 もう終わった
こんなの海外の大手まで動いたら止まらん
懸念も何も請求されるに決まってんだろこんなの
マジで潰れるんじゃないのか
>>170
河の上流に毒入れたんだから神鋼がこれ以上やってなくても被害は自動的に拡大する >>176
むしろMRJ延期の理由できて内心喜んでそう。 >>176
鍛造向けのスラブが三菱材とかいうオチじゃねえだろうな これは自動車メーカーの品質管理が出鱈目だという事が、問題の本質。
完成車メーカーが、抜き取り検査などをきちんと行っていれば、
被害の拡大は無かった。
まぁ、消費者からすれば、完成車メーカーを責めればいいだけ。
あとは、部品メーカーと完成車メーカーの問題だ。
下請けいじめをし過ぎたかな？ｗ
神戸製鋼の製品を買っていた外国の企業は、契約通りの製品が納入されなかったのだから
債務不履行で損害賠償請求ができるし、検査データの改ざんにより自社で検査をやり直したのなら
神戸製鋼の不法行為に基づく損害賠償請求もできる。
おそらく、天文学的な損害賠償額になるだろう。
まあ、倒産かな。
日本の重工メーカーも訴えられるのか？原発メーカーとして自動車と
同じ責任者になる
この国では逮捕されんし、倒産してしまえばマイナスが幾らであれチャラだし、気楽なもんよ
どこのメーカーも問題無いと言ってるから
たいした問題じゃないので？
このスレでは潰れないって言えばボコボコに叩かれるな。
>>190
今回の問題がなくても、神戸製鋼が10年後に生き残ってるかと言われると疑問だな。
破産だろうね
鉄鋼業界の再編に繋がっていいんじゃないか
来日するトランプの最強の外交カードになったな
下痢は土下座で国益売りで収めようとするのはめにみえてる
>>193
佐藤廣士取締相談役
先代会長(2013〜2016)
先代社長(2009〜2013)の
2016年会長退任・相談役就任時の名言
神戸製鋼には「IT mk3」という画期的な製鉄法があります。既存の高炉法では８時間かかる銑鉄製造を約１０分に短縮し、コストも製造規模も圧縮でき、需要の増減に柔軟に対応できるのです。
これは１０年前、一人の技術者のある発見から始まります。当時、鉄は溶鉱炉でつくるのが常識で、まったく理解されませんでした。それでも諦めずに続けた研究が環境の変化とともに評価され、花開きました。
ITmk3その輝かしい未来(2012年9月)
http://www.japanmetaldaily.com/metal/2012/steel_news_20120928_2.html
神戸製鋼所は、低品質の鉄鉱石と一般炭を原料に高炉銑並みの鉄源を製造する新製鉄法「アイティー・マークスリー」（ＩＴｍｋ３）の米国にある商業１号機で、劣質鉄鉱石の利用拡大に取り組み始めた。
かさ比重が高かったり、固まりにくかったりする粉状の鉄鉱石で、通常は高炉メーカーなどに外販できない「規格外品」。
資源の有効利用とコスト競争力の向上を同時に実現する狙い。通常品質の鉄鉱石を使った場合に近い操業度の達成を目指している。
タカタ
2008年頃より重要部品である、膨張ガスを発生させるインフレーター関連の不具合が相次いで判明、米国とマレーシアでは破裂したインフレーターの金属片により死亡事故も起きている。
2008年11月より断続的にリコールが行われているが、2014年11月時点で対象車の累計は1,700万台に達した。 何年かに一回神戸製鋼の四日市工場へ納品に行くけどここは最悪
納品に行っただけでほぼ強制的に500円払って２時間ちかくの講習を受けさせられるからね 講師は威圧的だし有効期限は２年。次に行く時はまた同じことしなくちゃならない正直潰れてほしいです
日本企業の特に製造業は社内の韓国系社員の監視を強化することです。
報道機関が韓国系という事実をお忘れなく。
内部告発は則ＴＶ報道局に行くでしょう。
粉飾決算、無資格最終検査、データ改竄
一体、日本はどうなってしまったのか
あんだけ問題起こしたVWが生き残ってるからなぁ
日本企業は真面目すぎる
被害が出たら保証する、被害を立証してから来いぐらい言わないとダメだ
韓国のポスコなんて、もっと改ざんしてると思うけど。
東芝もそうだけど、マスコミが騒ぐことで、日本の産業がどんどん崩壊していってる気がする。
得するのは韓国と中国なのに。
もっとズサンな国が残るかー。
ＧＥ問題の煙幕としてＣＩＡかＮＳＡがリークしたんじゃね？
>>207
どこがだよww
なぁなぁで済ましてばかりだろ
しかも税金でぬくぬく守られてて
これで厳しいとか公務員みたいな事言ってんじゃねーよ ジャップが大好きなコミュ力で不正の隠蔽、根回し、口裏合わせを行う
馴れ合い、なぁなぁ、オトモダチ人事が炸裂する
世界に誇るインチキ民族ジャップ
責任を取ったサムスンと、逃げ回った東電やタカタを見てみい
ジャップの責任感なんぞチョン以下
使用上の問題はないから回収、賠償は不問にする。
外資が絡んでるからこれができない
健全なマスコミならタレ込みなど受け付けない。しかし日本のマスコミは日本企業を殺し、韓国
企業を活かすことに躍起になっている。当然だよね。マスコミは韓国系の巣窟だよ。
結局、マスコミの大掃除を国家権力でやるしかない。電通のお掃除はその表れだが、敵も必死
で致命傷にならないように逃げている。マスコミを叩き潰し、朝鮮系を追放するしか日本に未来
はない。繰り返し言うが朝鮮系は日本を陥れ、最終的には全ての技術や企業を乗っ取ろうとして
いる。日本人は目を覚まして欲しい。実直に努力しているだけではチョン害は防げない。
ここぞとばかり海外では賠償。
一方、国内では安全上問題ないで終了
>>30
いい加減な仕事でガッポリ給料貰ってる穀潰し国賊が 株価売り逃げした連中こうなることわかってたんだろうな
株の世界では素人ははめ込まれて終わり
西欧の人からみたら日本人は真面目とは思われてないし
日本は自分に甘い
サムスンの経営トップは贈賄をした時に懲役５年の実刑判決になってるよな
アメリカも企業の不正は容赦なく取り潰し、経済犯は終身刑までする
神戸製鋼の役員はアメリカなら終身刑相当
日本はどうだ？
責任者は逃げ回り、悪人ばかりのさばっている
>>220
サムスンといえば、韓国企業もこういう不正してそうｗ >>221
佐藤廣士取締相談役
先代会長(2013〜2016)
先代社長(2009〜2013)の
2016年会長退任・相談役就任時の名言
神戸製鋼には「IT mk3」という画期的な製鉄法があります。既存の高炉法では８時間かかる銑鉄製造を約１０分に短縮し、コストも製造規模も圧縮でき、需要の増減に柔軟に対応できるのです。
これは１０年前、一人の技術者のある発見から始まります。当時、鉄は溶鉱炉でつくるのが常識で、まったく理解されませんでした。それでも諦めずに続けた研究が環境の変化とともに評価され、花開きました。
ITmk3その輝かしい未来(2012年9月)
http://www.japanmetaldaily.com/metal/2012/steel_news_20120928_2.html
神戸製鋼所は、低品質の鉄鉱石と一般炭を原料に高炉銑並みの鉄源を製造する新製鉄法「アイティー・マークスリー」（ＩＴｍｋ３）の米国にある商業１号機で、劣質鉄鉱石の利用拡大に取り組み始めた。
かさ比重が高かったり、固まりにくかったりする粉状の鉄鉱石で、通常は高炉メーカーなどに外販できない「規格外品」。
資源の有効利用とコスト競争力の向上を同時に実現する狙い。通常品質の鉄鉱石を使った場合に近い操業度の達成を目指している。
タカタ
2008年頃より重要部品である、膨張ガスを発生させるインフレーター関連の不具合が相次いで判明、米国とマレーシアでは破裂したインフレーターの金属片により死亡事故も起きている。
2008年11月より断続的にリコールが行われているが、2014年11月時点で対象車の累計は1,700万台に達した。 航空関連のパーツとか物凄い厳格に管理されるからなエアバスにボーイングとか詰んだな
アメリカのハイエナ＆ハゲタカどもにロックオンされたか
こりゃ賠償金額えらいことになりそうだね
>>223
それは幻想じゃない？コストダウンの影響でいろんなところがさ。 各社とも問題ないという事で来週には誰も話題にしてない
いや今ですら騒いでるのはニュー速の底辺だけだがw
ニュー速あるある
損害賠償を考えている会社は忘れない
なんとしてでも賠償させるだろう
>>227
日本ではそうなるかもしれんが
問題は海外なんだよなあ >>189
実害なくても懲罰的賠償金がある。
東芝なんてハードディスクがが爆発する可能性があるってだけでアメリカで数百億の懲罰的賠償金取られてアメリカでの利益が全部吹き飛んだ 官公庁に降ろすパーツ輸入通関してるけどうぜーくらい厳格
防衛国交省だって黙ってないでしょ
>>229
ねーよw ニュー速ですら選挙の話題だから、もうこれが最後のスレになるだろうな 商社もやばいだろ
商社挟むとこういうとき補償したり交渉してくれるんだっけ？
スカイツリーは大丈夫か？
あれ神戸製鋼絡んでたろｗｇ
>>222
韓国と不正を絡めるともしかして何か都合悪いの？ 欧米は信用できるかどうかという点を物凄く重視する
怪しい部材が混じってたとしたら絶対そのままにはしておかない
倒産は避けられないよ
そもそも神鋼はジリ貧で、そのうちどっかに吸収されそうだった
タカタも事件から結構時間かかって民事再生に入っているんで
神戸製鋼も1，2年は問題の深刻化はしないかな
今のところは海外の反応まち
>>233
流通商社が間に入っている場合
補償問題も流通商社が間に入るのが普通
だから問い合わせきまくりで仕事にならないところもある 航空機はたとえリベット1個ワッシャー1個でも基準が厳しいからな
どんだけ使われてるか知らんけど
アカンなこれわ
ボーイングとか戦闘機も作ってるじゃねーか。安倍がトランプのケツのあな嘗め回してもダメだろうな。
多分トランプより強いよ。
材料自体の価格は大したことはない
ただ、材料代の上に色んな会社の工賃労務費その他経費が上乗せされるんだ
素材が原因で全部ダメになった場合、これらはどこが補償するんでしょう？
正解は
雪見大福にプラ片が入ってる可能性があるからって
メーカーは自主回収するのに
神戸製鋼は謝るだけで何もしないのな
海外勢絡んだら、倒産だろうなあ。
国内だけなら抑え込めるだろうが。
>208
僕は韓国に駐在してたけど、韓国企業の内情はホントひどいぞ。
>221
韓国企業は100%やってるよ。
日本企業がコンプライアンスに縛られて
何も出来ないことをいいことに、
賄賂と改ざんデータで狙い打ち。
国外で仕事してる人はわかると思うけど。
これも東芝も米帝の日本再占領計画の一環だから通常運行だろjk
（東芝については、米帝が経産省通じて東芝に馬糞食わせて下痢させた後で半導体事業を
回収する算段だった（密約）が、回収予定のWDが中国系ファンド紫光集団と接近しすぎた
ため、技術流出を恐れた米帝が急遽、共和党系のベインキャピタルに回収先を切り替えた噂もある）
日本再軍備化＋経済弱体化＋企業(事業)回収のコンボ後に第二次日中戦争させて日本惨敗のち
日本から土下座させて米帝の属国化or五一番目の州（または地方分権化させて八州）として
再占領されるまでがビューティフォーでパーフェクトな米帝シナリオだからな
ケケ中はじめ他新自由主義者ども＋増税派は日本再占領計画に従って動いているし
加州程度の大きさの国が米帝と比肩するだけの経済力を保持していること自体が危険だから
統合に向け長年に渡って経済力を削ぎつつ、法制度や経済環境のすり合わせを行ってきたわけだ
1994年に始まった年次改革要望書が第2のハル・ノートなんて言われて久しいが
それこそ米帝内ではニクソンの時代から再占領プランが検討されていた話で、日本が
長期デフレ状態に据え置かれて経済力をゴリゴリ削られることは、もはや決定事項だった
企業の内部留保が多いのも統合前後の買収に備えてなんだが、通信網含めて米帝の監視下に
ある状況では逆にカモネギ（弱みを握られて中に溜まった金を吐き出させて回収する）になった
どうせカモネギなら内部留保税で日本が回収する案も有ったが赤と同義であるため却下
もちろん、官僚もここらの事情が理解(忖度)できているから米帝とのすり合わせの一環として
増税その他経済環境の法整備を行っており、では政治家が変われば変わるのかといえば
知識あるやつが見れば選択肢など一つもなく、どこに投票してもハズレるよう選択肢が奪われている
現在の日本弱体化の真相は、政官財一体で日本再占領計画を進めてきた結果であり
いまだに「日本はアメリカの占領下ににある」と一部知識層が語るのは事情が有ってのこと
ケケ中はじめ他新自由主義者どもの中にグリーンカード取得者が多いのは統合後を見越しているから
※南コリアは北コリアとドンパチさせて疲弊させた後属国化再調教、調教終了した日本は米帝に吸収される流れ
※統合後の日本に市民権などなくグリーンカードから始まるため、統合後の新生児には市民権が発生し、統合時に
26歳未満なら徴兵の対象として、35未満なら州軍での兵役義務が課される
>>118
メーカーが違うらしいし
そもそも設計ミスで素材のせいではない >>231
日本の官公庁は案外黙るんじゃないかなあｗｗｗ
ああいうのってｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮの世界でしょ、ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
話は変わるけど東芝が上場維持だってね。
あれも随分びっくりしたけどなあ。だって会計不祥事でしょ。
まあつまりね、この国はそういう国なんだよ
それいえば東京電力相手に刑事訴追とかそういう審判あったっけ？
いや原発事故の話だけどさ 今まで数十年、誰も見抜けなかったレベルの品質低下なら
それは気にしなくてもいいレベルなんじゃないの？
って開き直ったほうがいいだろ。どうせ潰れるなら
東芝、オリンパスとか会計でインチキしてた会社は何とかなったけど
雪印やタカタなど製品自体に問題があった会社は大体死んでる
これはコベルコ終わった感があるわ
日本もやっと世間並というとこ
マスメディアが自虐的にたたくのが不思議
マスメディアがもっとグローバルに
ならんとね
>>108
ちょうど衆議院選が終わった頃、影響の有無について続々と調査結果が出てくるね どう考えても大事なのにテレビでやらないよな
高速道路のあいつのがメインになってる
>>1
日産あたりは してやったりだろうな
こっちのニュースが目立ってくれて もう韓国中国の品質を馬鹿にできなくなったな
大手メーカー複数回転職したけど、
どこの大企業も現場努力で耐える文化が蔓延して、経営管理部門は左団扇で楽勝な会社多すぎ
現場労働者が無茶苦茶な要求する経営陣と戦って、現実にあった品質を認めて受け入れた方がマシ
他の大企業でも大なり小なりこの手の問題はあるぞ
>>265
佐藤廣士取締相談役
先代会長(2013〜2016)
先代社長(2009〜2013)の
2016年会長退任・相談役就任時の名言
神戸製鋼には「IT mk3」という画期的な製鉄法があります。既存の高炉法では８時間かかる銑鉄製造を約１０分に短縮し、コストも製造規模も圧縮でき、需要の増減に柔軟に対応できるのです。
これは１０年前、一人の技術者のある発見から始まります。当時、鉄は溶鉱炉でつくるのが常識で、まったく理解されませんでした。それでも諦めずに続けた研究が環境の変化とともに評価され、花開きました。
ITmk3その輝かしい未来(2012年9月)
http://www.japanmetaldaily.com/metal/2012/steel_news_20120928_2.html
神戸製鋼所は、低品質の鉄鉱石と一般炭を原料に高炉銑並みの鉄源を製造する新製鉄法「アイティー・マークスリー」（ＩＴｍｋ３）の米国にある商業１号機で、劣質鉄鉱石の利用拡大に取り組み始めた。
かさ比重が高かったり、固まりにくかったりする粉状の鉄鉱石で、通常は高炉メーカーなどに外販できない「規格外品」。
資源の有効利用とコスト競争力の向上を同時に実現する狙い。通常品質の鉄鉱石を使った場合に近い操業度の達成を目指している。
タカタ
2008年頃より重要部品である、膨張ガスを発生させるインフレーター関連の不具合が相次いで判明、米国とマレーシアでは破裂したインフレーターの金属片により死亡事故も起きている。
2008年11月より断続的にリコールが行われているが、2014年11月時点で対象車の累計は1,700万台に達した。 神鋼の材料で製品作って強度足りなくても神鋼は基準を満たすものを納入しているんだから設計や製造が悪いってなるのが普通
神鋼の嘘のしわ寄せで設計の見直しとか余計なコストをかけなきゃいけない例とかも当然あるだろうし
データのどこを改ざんしたんだろ
原料なのか工程なのか製品なのか
懸念て何を呑気な
請求されないなんてあるわけないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだから没落国はｗ
>>1
損害賠償請求するのが当たり前の姿
東芝、日産、東洋ゴム、神戸製鋼と
国内で請求しないのはまったく司法も行政もおかしすぎる
阿部チョンのせい >>267
出来もしないのに見栄を張ってその上で拡大戦術を獲るから現場が爆発する
止まったら死ぬくらいの状態だったから遅かれ早かれって気もしなくもない
ちなみに今日の工場はいつもと何も変わらなかった だけど月曜からの出勤が怖い >>273
関係者?
そういう会社を傾けかねない秘密は何で墓場まで隠し通さなかったの?
黙ってれば誰も何も困らなかったんだろ? >>276
外部からの発覚が目に見えてたからゲロったんだと思う
陰謀論もあるにはあるがそもそも検査梱包は大体下請け 責任のせの字もなかったわけで
会社の方では品質・信頼とうたっておきながら現場では検査なんて全然チェックもなかった
多分50年前の創業時と何一つ変わってない、そういう事です そもそも品質に関しては不良品を流出したクレーム補償の資金を別個で用意してましたし
あれよく考えればおかしな話なんだよな… 不良品を出しても訴えられない環境だった
同僚は縮小してそれでおしまいと言ってたけど爆撃始まったら会社なんてものの数秒で吹っ飛ぶだろうな
日本の製造業の縮図を見てるみたい
>>278
爆撃といっても不良ではなく検査不正だよね。
うちの製品は優秀で不良なんか無いから検査を飛ばしたんだと言い張れば? >>279
組織力と品質落ちてるだろうからグレーのものをＯＫと判断してる可能性が高い
重大な品質異常が出てしまうと捨てることも簡単ではないし >>284
さあ？
でも子会社を守れる程の余力は無いやろな
世界の何処かの取引先企業が神戸製鋼に訴訟を起こされたらもう終わりやろね
タカタと同じ末路 >>267
どうせならその二国も巻き込んで大炎上させようぜ
韓国だとポスコあたり、中国だとどこだろう お騒がせな神戸製鋼の世界シェア、線材棒は50％、クランクシャフトは40％、アルミディスク材は60％、圧縮機は50％、ゴム混練機は40％。、、、これほどの存在感でいながら、
>>288
今回はその線材(ワイヤー)で不正が発覚したんだがw
実際各メーカーが独自調査に乗り出したタイヤ用のワイヤーは、只でさえ低価格品用のそれは中国企業製に切り替えの動きが進んでるのに、神戸製鋼所が不正じゃ石橋もグルメ本の版元も切り捨てにかかるわな >>286
原料は線材だから、やってないはずが無い オスプレイが落ちるのも
米軍ヘリが落ちるのも
神鋼のせい
>>287
クズ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
流石日本人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知れば知る程嫌いになる国日本ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ オーディオ用無酸素銅は大丈夫だろうな
無酸素でなきゃ意味がない
となりの て、テロ
(1)左翼が こっそり 北チョンに資金送って
技術盗んだら それが準備
テロへのパスポート 危ない冒険始まる
となりの てテロ てテロ てテロ てテロ
朝鮮半島に 攻め込んで乗っ取った
となりの てテロ てテロ てテロ てテロ
もしも関わったら あなたに訪れる
不幸な 侵略
(2) 雨降り凶作で 食糧無くて餓死すると
あなたの援助が とんでもないことに
テロへのパスポート 核兵器飛んでくる
となりの てテロ てテロ てテロ てテロ
闇夜の晩に ミサイル撃ってくる
となりの てテロ てテロ てテロ てテロ
もしも関わったら 不幸な明日が
あなたに来るわ
(3) となりの てテロ てテロ てテロ てテロ
略奪・侵略 昔から繰り返してる
となりの てテロ てテロ てテロ てテロ
仏心出したら あなたに訪れる
エベンキとの 出会い
>>288
供給やめたり値上げしたら世界が止まるよ？いいの？ >>288
これ、事故った時何でもかんでも神鋼のせいにされちゃうな。
一時、行方不明者が皆北だ、北だ、北に拉致されたんだと騒いだときあるよな。
下手すると神鋼、北朝鮮にされちゃうぞ。
思惑ある人間、企業多いからな。 航空会社や電力会社ならまだ国が面倒見る必要があっただろうが、鉄鋼会社は別にその必要はねーわな
代わりはいくらでもいるし
勝手に潰れてろって話
アベノミクスで日本製神話を破壊するとか新三本の矢の威力半端ねぇ
>>305
代わりがいるほど残って無くね？
家電もガタガタだし 国内ならナアナアで仕舞いなのに海外にまでアベノミクス三本の矢を放ったらwwwwww
>>1
ミルシートがいかにいい加減なものか分かる事例だな。 マスコミ「働き方改革」で過重労働を批判しながら
企業のデータ改ざんには「日本の信頼揺るがした」
楽して仕事して世界の競争に勝てる製品つくれんのかよ！
たぶんマスコミがこの国をおかしくしている
選挙終わってトランプ来日までが
2章から4章くらいかな
最終章は来年9月かね
やはり企業にも「目付け」が必要なんじゃね？徳川幕府が同時期のアジア諸国と比較して
腐敗が少なかったのは「目付け」が沢山居たからだろう、大目付は上司の老中ですら
監察出来たし将軍への直接上申も出来た。
逆に言えば、過去にここの材料が原因で最終製品に故障や事故などは起きていないということも事実。
そこから、冷静な対応を考えるのが、日本にとって現実的ではあるな。
日本は商社や運輸の中抜きや、公務員や天下り養う為の税金が莫大で、
ブラックに染まらないと利益が出ない社会構造になってしまった。
もう下がりようが無かったしな
悪材料出尽くしでここからV字回復か？
政治家の改竄と混同してる奴がいてワロタ
それと品質は加工後に保証するもの
ミルシートは加工するときに参考にするもの
錆残ばかりが横行する日本企業に踏ん張る力があるとも思わん
倒産フラグ立ちまくりでワロス
>>276
受け入れ側でも厳重な物性検査する企業もあるからね
不良品の割合が多いと仕入先を変えられてしまう
そういう事が相次いだのかもしれない もう日本人でいたくない
日本人であることが恥ですね
どうせ検査するなら神戸に限らず全部やろうぜｗ
特ア製品の強度偽装に期待ｗｗｗ
アメリカとか不正働いたら、自分とこの大企業でさえぶっ潰すのに、
神戸製鋼相手に手加減してくれるわけないだろ。
頑張ろう神戸、とあれだけ応援を受けながら
応援した皆さんに唾を吐くわけですよ、とんだピエロだわ
フォード・ＧＭ・トランプ「だからか！だから売れなかったのかああ！！」
口に入れないだけまだましだか、どれだけ不良品を撒いてるんだよ
中国企業以下だな
賠償請求の懸念って
どういう視点で書いてるの？
賠償請求の可能性じゃね
>>2
それ以上の糞だろ
神戸製鋼なんて潰してしまえ >>320
政治家の偽装はゴメンで済むけど
企業の偽装は賠償が絡む、
加工品すべてを検査する事は不可能だから
品質保証の書類で検査を省略する。
その保証が無効だという事は製品すべてが規格外となる。 >>4
俺の周りにもいるわこういう発想のやつ。人に損させといて何故か偉そうな奴だけど。 何が問題なのか全然報道されないな(笑)
基準は満たしているはずだから検査を省いたのか、検査はしたけど基準に満たないから改竄したのか、どっち？(笑)
>>338
発注者が航空機などに使うため特別仕様の製品を要求しているんだから規格は一切満たしていない。 組織ぐるみで、バカな会社だな、海外からも信頼なくなるし
>>339
航空機などに使うための特別仕様の製品を納入するように契約したにも関わらず
その基準に達していない不良品を検査書を偽造して納入した。 >>343
アルミ缶用にも航空機用のを発注したの？(笑) >>344
なに言ってんだおまえはバカはすっこんでろ 安部ちゃんが制御出来てたのは国民だけだったね
>>341
> >>338
> 発注者が航空機などに使うため特別仕様の製品を要求しているんだから規格は一切満たしていない。
なんの規格を？ >>344
被害を受けたと発表されている企業に飲料メーカーないだろ。 >>350
ニュースでアルミ缶用のも言ってたけど、飲料メーカーじゃないというんだな(笑)
お前のいってることは適当すぎる(笑)
自分の妄想でデタラメなことばかり言ってるだろ(笑) 今後、賠償請求がどれほどあるか分からないが、少なくとも、神戸製鋼は、顧客の要求仕様を満足していないものを偽装して売ったものに対しては、顧客からの請求が無くても、その代金を返すべきだろう。それが、誠意というものだ。
>>353
個々の契約の中身まで知らんよ。
何がソースか知らんが事実なら特別仕様のアルミ発注したところあったんだろ。 >>355
とっ、、、特別仕様のアルミ(爆)
凄い妄想力だな(笑) 国内企業はかばいあい、隠し合いで許されるけど
海外はそうはいかん。終わったな
今までいろいろ不祥事あったけど、これはなんやら壮大で清清しいよ
>>362
そんなマスコミと会食ばかりの安倍晋三って(笑) ハイエナ企業にとって神戸製鋼所がJIS規格相当品を謳い文句に中韓規格ミルシートで如何様を
やったとしてももともと米国のANSI規格外品だし自社要求仕様や耐空証明などの衝突安全基準が
クリアしていれば違約金すら発生しないことだろう。
さて神戸製鋼所は取引先からキャンセルの嵐だろうがその生産余力は開店休業状態になるのか
戦時量産体制特化として第二次朝鮮戦争特需に全力二階建てオールインゼアになるのか読めないね。
一番の被害はもう品質の日本なんてのが過去の話だと世界中が認識してしまうことだわな
規格屋さんに無駄に儲けさせる仕組みに問題があるの？(笑)
賠償金の金額次第では、政府も知らんぷりやろね。今回のを契機に日本の労働環境見直してほしい。
今から70年以上前の話
部隊長がやるぞーと叫び、鬼畜米英と答えさせ、最後に千人斬りと毎朝叫んでいた
これが上陸してくる米軍への対策だったんです
これと似たようなこと、あなたの会社でもやってませんか
>>323
無慈悲ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 東芝はトップが粉飾してたけど製品の質は変わらないってことで取引先がそこまで離れなかった
ここはどうだか
やばいな、、
賠償金数十億くらいまで膨れそうだな、、
供給元の検査データなんて信用度低いから
客先指定された第三者機関で検査した方が納得できる
オーバスペックなだけだったし検査サボってただけで実際は問題ない
っていつもの言い訳しようとしたらJIS基準に通らない不良品だったとか怖すぎるでしょ
>>362
お前にうんざりだよ、マルチポストすんなクソヤロウ 多額の賠償金が来たら倒産待ったなしだけどそれが少なければ縮小で済むかな
それでも縮小は免れない、信頼は０ 立て直すのすら困難だけど
（社説）神戸製鋼不正―経営責任が問われる
10/15(日) 7:00配信 有料
不正の闇はどこまで広く、根深いのか。神戸製鋼所の検査データ改ざん問題である。
自社の製品が、取引先の求める基準を満たしていないのに、品質データを書き換えて適正だと偽っていた。
必要な検査をしていないのに、検査証明書に架空の数字を記載した例もある。
不正が見つかったのは、当初はアルミや銅製品の一部としていたが、主力の鉄鋼を含む計１６製品に広がった。
いずれも製造業の基礎となる金属材料だけに、出荷先は国内外の５００社にのぼり、自動車や航空機、新幹線などにも使われている
問題を起こした現場は、国内の４工場のほか中国やタイなど海外拠点にも及ぶ
神戸製鋼は去年もデータ偽装でグループ企業を一斉調査し、
何ら問題ないと発表してるんだよね。
ところがこのざまで、隠してた偽装がどんどん出てくる。
自浄能力がないんだから潰すしかないよ。
日本にとって迷惑すぎる。
こうなったら戦争でもおっぱじめてチャラにしてもらうしかないかも
ただでさえ森友や家計で身内のこと言われてるのに救済しないんじゃない
叩かれる材料になりかねんし
損害賠償には至らんだろうね
強度偽装は自社宣伝用でしょ今までの話だと
航空機に使うアルミ材が神戸製鉄製じゃないといけないなんて業界じゃないし、
単にうちのアルミ材の方が他社より優れていますよっていう売り文句でしかない
それが実は他社とかわらん強度でしたって事で、安全性には問題ないけど買わされた方はもっと安く買えたのにって怒るだろうな
そこんところの差額が賠償対象だな
1番ヤバイのは株主への賠償の方になる。おそらく数千億円規模
>>388
基本（一般流通品）はそうだけど相手と物によってはそれじゃ済まない気がする
完全な不良品を流したわけではないとは思うが（現場の作業者はそこまで腐りきってない）求めているものとは違うものだったわけで
何言われてもしょうがない >>229
海外でもニュースほとんどやってねぇよ
ここに書いてる書き込みそのまま信じてバカじゃねぇの 賠償金問題を除くと海外では自国（日本）の品質神話がようやくまやかしという事に気づいたか
という感じでしょう 値段を考えれば一般感覚なら詐欺同然
海外の方がアンテナ広いし多分日本人自体がバカにされてそう もちろん製造現場も含めすべてがそうだとは思ってないだろうけど違和感はあったと思われる
タカタより、はるかに大問題だろ
日本は甘いから、ＪＲとかトヨタとかは許しても、アメリカは許さんだろ
末路は、中国に買われるんだろうな
そろそろ
ジェットエンジンのファンブレードのあの会社も・・・じゃないの？
同業他社と比較してどうなのかって検証報道が一向に無い。
他社では神戸製鋼と同じ価格で本来の品質を維持できてるの？
>>400
スポンサーの嫌がることをしたくないんじゃない？ >>388
実害はなくても調査費用は請求されるし、認められると思うよ。
納入先が多岐にわたるから、これだけでもヤバいことになる 欧州とも取引ある装置メーカの社長に「やっぱ日本品質って強みある？」と聞いたら
「とっくにないよそんなもの」と返されたの思い出した
コベルコはやばくなってもJALみたいな国の援助は期待できんかな
理系奥義
コピペ神拳！！！
カイザーン！！！
ブンケイガー！！！
ディーゼル排ガスを改ざんしていたVWも倒産してないから大丈夫ｗｗｗ
>>1
Fランクの安倍晋三を雇用してたのも
もみ消しの政界工作の為なんだろうな 安倍政権になってから日本の政官財のモラルハザードが止まらない
こういう嘘付くやつって
この前の飛行機事故みたいにエンジン内タービン羽折れて火が出て空港に引き返したみたいな、
その部品じゃなくても飛行機なんかどこでも墜落する要素を含んでいて、もし街中に落ちたら、
とか考えないんだよな、事件が起きても人並みの感情が無いんだろう、バカは気楽だな、でも、
その分殺されかねないくらいに恨まれるのだろうが
どんなもんじゃーい！！
これが日本のモノ作りじゃーっ！
官財に都合の良いのが安倍政権
稲田が口を滑らせた自衛隊の選挙協力工作で安泰らしい
品質は中国と同じだけど、倍以上高い。誰が買うのこんなの
