トヨタは同社の最高級セダン「センチュリー」を21年ぶりにフルモデルチェンジし、 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171005-00010004-autoconen-ind 車種柄、運転席は見えないようにした上でプアにしなくちゃ
「ハイブリッドエンジン」っておかしくね？
天皇陛下が乗ってるやつやー
V8、5LのHVかよ
>>1 天皇に型落ち載せるわけに行かないから新しくしないとな
>>1 >>14 インペリアルカーは別にあるよ。ホンダのインテグラだけど。
>>10 俺が最初にのった車だ。新車で700万だったな。
5リッターで低燃費システムいるかな？
運転手付きで乗るから最高な車なのに
トヨタはボディサイズのわりに室内狭いんだよな
中国の紅旗やソ連のジルみたいな前近代的な共産圏の権威主義デザインだな。
うっとこの市長はクラウン売っぱらってアルファードにしたな
これはイイ
無理に変えようとする必要なんて無いって事がよく分かるね
いいんじゃないかな
昔3年落ちのGZG50を中古で乗ってたけど
>>45 どうせならドアミラーレスにすりゃ良いのに
>>40 シートベルト見た感じだと後席真ん中にも座れるのかな？それいらんでしょw
>>37 センチュリーって現行含めて細いイメージだったのにゴツくなったな
>>48 センチュリーってシュイ～ンって音出して通り過ぎるよね
特別仕様でない限り１５００万くらいだろ。
古き良き昭和のテイスト。素敵です。
フェンダーミラーのほうが似合いそう、
高級車の顔はこれくらいが限界だろう
センチュリーもとうとうニョッキリきのこドアミラーか
毎朝のように地元のトヨタディーラーの社長が
前に一回、それっぽいの展示してたが
ロールスロイス参考にしすぎじゃないですかねぇ
サンバイザーのコーションタグは何とか隠せなかったのかなあ。
>>76 この手の車は運転手のみの時車寄せにギチギチに詰めるから
さすがにセンチュリーは滅多に見かけないし
でかくてエラそうに見せたい、アナクロなクルマだね。
(´・ω・`)普通にかっこいいけど高すぎて買えないんでしょ。
これは売れないだろ
>>54 二十歳過ぎのヤンキーが目の前に札束積んで買いに行っても売ってくれるんだろうか。
新型は皇族乗せて故障する事無いようにしろよ。
後ろに乗せる用の車だな、当たり前だけど
>>45 >>47 まあ値段次第だな
> バッテリー：ニッケル水素
これはいいな
ある意味天皇皇后両陛下専用車両なんだから流行りとかそんなのどうでもいいの
>>130 154 名無しさん＠１周年 2017/10/05(木) 15:39:23.44
>>1 クラウンもセンチュリーもフルモデルチェンジと聞くと時代も流れてるなーと感じる
コンセプトカーは観音開きだったけど普通のドア開きに落ち着いたのね
>>76 インテリアにセンスを感じない。
>>130 168 名無しさん＠１周年 2017/10/05(木) 15:40:21.21
V8エンジン縦置きのハイブリッドか。
<<<<< ドォォォォーーン(衝突音) >>>>>
内装ゆったり過ぎ立派過ぎて、
針のメーターパネルなんだな。
このクラスになるとマイバッハでもSクラスでもセンチュリーでも
とりあえず、センチュリーのオフ会を見とけｗｗｗｗｗｗ VIDEO VIDEO VIDEO >>149 >>165 トヨタ車の価格だと
実際の燃費じゃなくてそういう事にも配慮してますってポーズが必要なんだろ
>>167 >>167 >>182 今は政治家とかビジネスマンは、高級ワゴンの後ろで会議するみたいだから
>>164 一流大卒高収入であるはずのおまえらが何ビビってんだよｗ
ショーファードリブンが当たり前の車だけど
センチュリーが12気筒だったのは、V6を2つ積んでいた。
>>178 と思ったらロールスは6ライトだったわｗｗ 庶民が買っても警察を始めとした世間の目が厳しいだろうからw
>>164 グローバル化やってたのに
陛下がセンチュリーだから総理はレクサス、
>>11 トヨタのショーファードリブンカーはセンチュリーが有名だが
>>185 V12無くなったのか。
運転すると前後の絞りが小さいんで感覚的にボーデーサイズがベンツより大きく感じる
センチュリーがやっとフルモデルチェンジか・・ ボンゴもそろそろ廃盤しないのかな？
クラウンセダンと違うとこあんの？なんでクラセダはあんなかっいいのにタクシーにしか使われないの？
公用車だと大臣国会議員の一部（私費含む）や外交関係用くらいだね
>>1 アルファードのロイヤルラウンジが1500万だからこいつが日本最高級だろ
>>167 かっこええじゃないか！庶民の車もかっこええの出して欲しいのー。
防弾タイヤ、防弾ガラス、防水エンジンじゃないと価値無し。
クラウンに続きセンチュリーもか
旧モデルもドアミラーかフェンダーミラーか選択できたんで
全長5.3mの車じゃ、庶民のガレージには入らない。
（極一部地域で）目立たない為の車が、センチュリーの本質。
チャイルドシート固定用の金具はどこについているの？
現行V12エンジン、マフラー替えるとフェラーリみたいな音になる説
>>244 近年のトヨタデザイン踏襲しなかったのは評価する
ふとトヨタのＨＰ見たら伝統のクラウンセダンがいつの間にか消えてる
262 名無しさん＠１周年 2017/10/05(木) 15:53:48.47
藤吉がデザインしたかったセンチュリー(イメージ) >>245 >>76 >>228 昔の奴に１ッか月くらい乗ったけどデカイ割にはハンドルが良く切れるから
こういうのは、羽田から外国の大統領を迎賓館まで送る用途だろ
>>47 >>244 >>215 >>265 >>167 トヨタが必死に考えた最高級のデザインがこれwwwwwwwwwwwwwww
今や皇族ですら日産ティアナとか乗ってるのに誰が乗るのかね？
久しぶりに車見てかっけえと思ったわ
>>278 >>279 >>280 >>1 最近のロールスロイスより格好いい
ゴチャゴチャやってないと造形力の貧困さがモロ露呈しちゃうね
>>273 >>282 >>282 センチュリーの内装は全部日本語
>>287 >>282 >>228 完全に要人を乗せるためだけに特化した車だよなぁ
ゲストの乗る後席はファブリックでいいと思うけど運転手席はなんでレザーにしないんだ？
いいな、最近のは空力追求型ばかりで後部座席の天井低すぎて狭かった
ボンネットに天皇旗を立てる穴は、標準のにも付いてるんだろうか
>>1 >>298 これ20年はモデルチェンジしないんだからもうちょっと未来志向でよかったんじゃないの？
>>1 センチュリーの印象をしっかり残しつつ、現代的な雰囲気にリニューアルして、最低30年は変わらないでいいデザインってデザイナー的には結構キツイと思うわ
友達のオヤジが海外旅行に行ってる時にセンズリーを乗りまわしたけど早いし偉くなった気分だった
>>298 >>313 >>278 焦ったわ
>>287 電気自動車時代になれば、
センチュリーロイヤルの市販タイプか？
フロントグリルやエンブレムがクラウンとかアルファみたいに樹脂パーツにプリントしただけのなんだろ
さすが品があっていいな
親戚がタクシーみたいで変な車乗ってるなーっておもってたらセンチュリーだった
>>290 >>333 >>316 お？おおおお！！
センチュリーって名前が安っぽいからプレジデントっていう名前したらいいのに
>>45 昔は身元調査クリアしないと買えなかったから、成金やヤクザはセンチュリー買えなかったし、
>>305 海外のこういった車は日本で乗り回してる奴いるけどこの「センチェリー」を海外の自家用車として乗る奴いるのかねえ
最近のトヨタ車のデザインのゴチャゴチャ路線から完全に一線をひいていて、スッキリクリーンな線と面で構成されててすがすがしいね
フルEVの自動運転レベル4以外は新規登録禁止
>>208 >>335 >>343 >>208 こういうタイプの車はオーソドックスなクラシカルスタイルの方が格が出る
>>354 21年間も同じモデルって日本車では凄く珍しいな
>>362 カローラからレクサスまで、このデザインコンセプトでいった方が潔いのにｗ
この会社はこういう分野もやっておかないと
>>320 これ復活せんかな >>351 同じメルセデスでもマイバッハは書類選考みたいなのがあるっていうよな。ロールスロイスも。
デザインにおいては、1代目から2代目に変わった以上の変化がみられないなあ。
皇室もお乗りになる車に相応しい風格や品質性能の車だが
>>1 >>386 >>367 >>377 >>390 >>388 とうとう日本からV12気筒のエンジンがなくなるのかー
むっちゃかっこいい
道で見かけたら「おっ」と目線で追う車
>>345 コンセプトモデルのスーサイドドアのままでよかったのに
5リッターV8にハイブリッドって…
>>1 こういう車は低燃費じゃなくてもいいんだからV12でよかったのに
>>395 わかってない奴が多いな。中国や旧ソ連のほうが、センチュリーを真似したんだよ。
>>361 ペトッてパネルに振れたときに木の感触がない、のはかなりマイナスでしょ
>>419 ドアミラー＆タイヤがツライチ気味になってきてるのが気になるな
アルファードのロイヤルラウンジSPの方がいいわ
>>390 もうちょい車高を上げろ
この車格でハイブリッドなんて、一応環境もきにしてまっせ的なポーズだけだろ
ロールスロイスシルバースパーと比べると、どっちが上なんだろう
>>402 >>431 >>431 >>426 公用車として一台あたり２０００万円ぐらい出すのか？ 税金の使い方として、それは正しい事なのか？
俺の田舎ではチンピラが喜んで古いセンチュリーを自分で運転してオラついてるんだが、奴等の美的感覚ってのは一生理解できんよな・・・
>>416 >>434 見た目ももっと近代的にしてもよかったんじゃないかな
>>1 最近はエスティマとか送迎用に使う会社も多いからな
うーんフロントのデザインもっとキープコンセプトできなかったものか・・・
>>437 センチュリーはブランド大好きな中国人に売った方が良い
>>140 >>439 買えないし買う気もないけどこのての車は生産し続けることに意義がある
都内ならセンチュリーの個人タクシー乗れるよ。シーマもあるような。しかも730円で。
>>419 有権者からの目があるからセンチュリーからアルファードHVになった。っても４人しか乗れないアルファードHV。内装センチュリーだった。
>>379 何もしてこなかった貧乏人の僻みが凄いな
>>439 ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画 VIDEO http://y ★out★u.be/dB★Jauw90cCI http://y ★out★u.be/R★SZiutoGnJM http://y ★out★u.be/r★J951IVU3ig http://y ★out★u.be/8★vsPFhrSq5M http://y ★out★u.be/Q★gqy704Jx2o http://y ★out★u.be/D★UnBMIOT_Zk http://y ★out★u.be/x★0n6BCmTv7A http://y ★out★u.be/o★e6ACKMyF7I http://y ★out★u.be/4★TnUePIxP8I http://y ★out★u.be/I★bZFXeRT8WQ http://y ★out★u.be/k★IshlpqpG3s http://y ★out★u.be/1★cuRiJOGRdE http://y ★out★u.be/X★-Bu5M0hC-E http://y ★out★u.be/q★JaTxaulAMo http://y ★out★u.be/A★bkRvxju1tY でかいフロアシフトレバーが これは遅れてる
個人で買っても運転手居なきゃ後部座席を満喫出来ないジレンマ
>>465 >>464 自分で運転せずに後ろに乗るならセダンよりこういう車なんだろうな >>28 >>1 は知らずに見てもセンチュリーと思わせる >>457 今の皇太子が即位したら
車大好きアキオちゃんがトップだからこそ出来た事だな
>>425 この車は自分で所有するが、持ち主は後ろに乗るべきな車です。
最近のトヨタ的になんじゃこりゃって未来デザインかと思ったらキープコンセプトか
仮にタクシー車両で買うならエムケイタクシーかな。メルセデスとか買ってるしな。
共産国の省長の長クラスが乗る高級車もかっこいいよね
ホイールベース3090mmでもサイドから見たら短く見える
アンチトヨタとして叩こうとしてスレに来たけど
黒の塗りの深さが半端ないのよねセンチュリー
ずいぶん大きくなったな
走る執務室なんだから。
やっぱアルファードのこれだろ >>486 >>478 >>489 ソビエトでも中国でも庶民がろくに自動車乗れない頃でも 21年ぶりの21世紀のセンチュリーとか正にセンチュリー21じゃないか
センチュリーに自動運転が実装されたら買ってみたい
このクラスは成金光線が出たらアウトだからな
>>31 ベースのハイラックスがすでに製造中止だからな Ｄ４Ｓって直噴？
>>495 >>486 ここまででかくなると、オチビさんが乗ると猿回し状態になるのがたまに傷
>>461 センチュリーロイヤル
関東自動車東富士工場で作るのかな？
21年もチェンジしないとかやる気ねぇのか。
一生に１回くらい、表彰式とかのお迎えで乗ってみたいわ
この車の使われ方からして
昔の一番クラウンらしいと言われる150系170系に似てるな、格好いいわ
>>513 医者やってる親戚の叔父さんが初代乗ってたなぁ
プライドもクソもあったもんじゃねーな、トヨタは。まんまRRじゃんwパクり過ぎだわ
>>526 >>486 >>520 >>479 陛下の乗る車は一般車じゃないよ。 今年はトヨタ創業者の豊田佐吉生誕150年だから
ベンツより格段に静かな１２気筒モデル
>>516 >>511 >>513 >>538 >>533 >>533 >>542 >>73 >>1 RRはもう英国車じゃないし、英国皇室はBMWが大好き。
>>541 >>422 >>73 現行の軽すぎるステアリングが改善されてれば嬉しいな
>>562 プリウス最高だから・・・・プリウスだけ乗ってりゃ幸せなんだよ(´・ω・`)
スモーキーさん、次のエンジン来ましたよ
某大手オーナー企業のトップが死んだ時の葬式で、
モーター積んでるのに5,000ccもあるとかどーゆーことなのｗ
>>573 >>570 >>502 こういう車は重量感（実際に重いこと？）が大事だよな。
>>520 恐れ多くも、センチュリーロイヤルを市販してくれという要望が多かったので、3代目のデザインはロイヤル的になってしまったのだろう。
縁がないからサッカー部員に追突されるイメージしかない
しかし保守的ながら威厳のあるデザインだねぇ
>>596 >>579 >>1 ほんとな
>>20 センチュリーの個人タクシー乗った人いるか？。都内に出没してるが。ちゃんと自動ドアまである。
>>594 >>596 俺は社長になってもうすぐ2年経つが､ｸﾙﾏはｱｸｱ｡
>>566 >>608 >>52 >>601 >>11 センチュリーロイヤルって防弾仕様とかで1億くらいするのね
最高級車はニッサンプリンスロイヤル
>>504 マーベラス。素晴らしい外見だな。
>>624 センチュリーロイヤルは2台ある >>1 のセンチュリーの2代目とはもはや別物 >>536 いとこの旦那が出世して社長になったが >>560 >>607 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
最近のギンギラギンのドイツ車やミニバンに比べると、目付きがスゥーっと細くて、なに考えてるか分からんインテリヤクザみたいに見える。
>>611 >>618 2URか。
センチュリーに対抗できる車がむかし日産にもなかったっけ？
>>639 >>28 プレジもかっこよかった
フーガじゃねぇシーマだ
センチュリーのカスタムかっけえ >>654 >>654 >>549 よく高級車でワインとか出すシーン有るがあれ絶対気持ち悪くなって吐くよなあと思う
>>76 皇室仕様はカスタム化されて5000万ぐらいするんだろ？
>>642 >>654 国内唯一の全方位衝突安全性がある、、、ように見える車だなー。 旧型のほうが頑丈かな！？
>>663 >>639 >>657 中古を乗り回してるチンピラって子供の頃運転手に憧れてたの？
敢えてこういうデザインできたか
俺の叔父さん、後部座席は車酔いするからって助手席に座ってたわ。
>>662 >>668 >>651 V12やめちゃうのか。
こういう殿様仕様は必要だよな
いい感じだな。
👀 クラウンもこれっぽいデザインにすればよかったのになぁ
>>672 センチュリーみたいな車は、防弾仕様で重量がトン単位で増えても大丈夫なように
>>529 活躍する女性＝ピンクのセンチュリーでｗ女でもピンクが全員好きなわきゃ無いけどなｗ
706 名無しさん＠１周年 2017/10/05(木) 17:09:12.77
>>1 センチュリーに乗れるのは豊田家だけ。外様はクラウン。
センチュリーって何がいいのかよくわからん
>>14 >>692 トヨタで数少ない値段に見合った内装を作りこんでる車
>>692 後席にレッグレストがないのはアカンやん
そういや天皇陛下が乗ってるのは耐久年数やべぇみたいな話あったと思うけどどうなったんだろか
>>513 >>30 >>654 >>716 現行？の値段ぐぐったら1200万とかww
>>2 >>678 >>563 ハイブリッドか、うちの県知事が買い替え理由にしそうだ
>>724 >>1 >>215 >>704 >>729 >>718 >>７１７ >>738 747 名無しさん＠１周年 2017/10/05(木) 17:18:42.56
>>1 まだ作ってたのか
というかV12積んでたのか。21年間知らなかった。
最近のトヨタで一番マシな内外装だな
>>654 >>741 >>724 >>754 >>752 そいうや昨日だかのリコールニュースまったくやらないな
>>629 >>745 >>709 >>765 天皇陛下の車だからトヨタはメンツをかけて作ったんだろう。サイドとリアのデザインは素晴らしい。
>>516 21世紀版センチュリー
>>629 やはり製造元はグリルとヘッドライトで擬人的な表情が生まれるということを理解してるんだな
>>781 最近893ってアルファードみたいな車乗ってるらしいな
>>11 この車は宝くじが当たったからって売ってくれないんだよな。
なんやえらい分厚くなった気がするのう……現行モデルの優雅さが薄れているような
>>775 またＵＲエンジンかよツマンネー
これから出すなら電気のみだろ？仕様だけ見たら10年前の車だよなぁ
カッコイイじゃん
「鉄人28号が出ると言うから見てみたら、『太陽の使者 鉄人28号(1980年）』でした」みたいな感じ
俺には宝くじでも当てない限り買えない
>>657 >>781 このデザインなら過走行車買う予定のDQNも大喜びやろ
>>537 てか、ハイブリット静岡で作れたっけ？
>>783 >>769 センチュリーはトヨタ、日本の挟持。
本来、高級セダンは、
>>809 >>720 高校の頃、近所の名門ゴルフ場の駐車場はセンチュリーだらけだった。
後部座席に乗るのは構わないが、運転する人は惨めだな
去年こっちに出張で来たフランス人が晴海通りでセンチュリーを見て、「東洋の神秘っぽくてスゴいな」と言ってた。
俺も昔これ乗ってた。でも三人組の大学生のワゴン車にお釜掘られて大変だった。
画像見たが正常進化だな。素晴らしい。
>>2 なかなか良いな。
今どきセダンなんて売れないっての
センチュリーとか、プレジデントとか、国産最高峰ってセダンに乗ってみたいな（レクサスも高級セダンだけど、最高峰とはちょっと違う気がする）。
>>822 スレタイに最高級車って書いてあるけど
>>22 高級車っていうか
>>825 この手の車は変わらない良さはあるが、流石に20年は長過ぎだわ
>>783 中古車情報とかみても、前歴が法人のリース契約落ちばかりだから、
>>756 >>654 ＜利権という名の泥棒国家＞の終わりが近づいている VIDEO しかし、メルセデスもBMWもV12エンジンは捨ててないけど、トヨタは捨てるんだな。
>>676 >>838 爺さんが死ぬときはセンチュリーの霊柩車で送ってやろうと思う今日この頃
>>847 最高級モデルには最近お得意のロボットみたいな形状を一切使わないってのが何故か軽くイラっと来る
>>831 中古車値落ち率ランキングトップが
今の時代のセンチュリーなんて台数売れないだろうから採算度外視だろうな
やだ、ナニコレかっこいいじゃん？
トヨタはロイヤルで、天皇家の菊のマークの上にロイヤルのマークつけて何様だと言われてたけど
作ろうと思えば格好いいの作れるって証明しちゃったね
>>705 >>859 お前らもショーファーカーの
乗った事ある商社マンに聞いた
センチュリーロイヤルも使用用途が限られているので、
後部座席に乗ったことあるけど街中ではフワフワして落ち着かなかった
センチュリーって国内だけだけど、駐中大使が左ハンドルのセンチュリーに乗ってたから限定で輸出してるんだよな
>>838 >>657 >>77 >>839 >>884 一般の人には売ってくれないよ。現金を用意しても事前審査が必要。法人の場合は年商な
>>14 >>28 最近ほとんど見ないは
>>366 >>882 なるほどハイブリッドでございませんとね
レクサスの高いやつとあんまり変わらんような値段になるらしいが、
>>879 本革シートが高級なんて誰が言い出したんだw
>>414 >>900 BM傘下になってからのロールスと同じで品がないな
>>916 現行センチュリーが97年FMCで、当時はガソリンが安かった。
>>2 >>892 一般人には売ってくれないって、反社会的な人間じゃなくても駄目なの？？
センチュリーらしいと言えばらしいんだけど相変わらずデザインが古いままだよね
>>925 VIDEO 1,200万円の車 CENTURY(センチュリー)運転してみた VIDEO >>929 >>71 セキュリティどのくらいのレベルなんだろうね
>>22 > バッテリー：ニッケル水素
>>937 >>919 宇宙船みたいなクルマばかりだから端正なセダンフォルムがカッコいいわ
ひょえー
>>17 一度でいいから乗ってみたい！！
>>950 革の話が出たけど、革シートって高温多湿の日本では不向きじゃない？東南アジアとかもそうだろうけど
中古で買うとすげー安いんだよねこれとかプレジデントとか
自分で運転する車じゃないわな。
自社の最高級車にハイブリッド搭載するのは世界でトヨタだけ。ハイブリッドシステムを完全に熟成できた自信の表れだな。
>>11 >>953 >>961 >>940 >>954 これで現行センチュリー乗ってる奴は偽物ってことがわかるな
アルファードとかの方が頭の上の余裕あるから良さそうだけどな
よく見るとハンドルが太いな。BMWのMスポーツみたい
このクルマもトヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャーだかの
どんな奇抜なデザインにするのかと思ってたけど、以外とまともで良かった
※ 一般の方にはお売りしてません。
センチュリーの部品作ってたけど
>>631 >>704 >>977 >>987 先代のセンチュリー中古なら100万円ぐらいで買えるんだよな
現行が中古で出るだろうから買おうかな
たけしの番組で映画で使ったセンチュリーがバッテリー液もれで
>>76 rm
lud20171005203654ca
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