うちの県にも出来てくれAMAZON
AMAZONで働きたい
amazon 自分たちでやるって言ってなかったっけ？
温いな
尼は自前で全国宅配なんてできっこないんだし都市部は自前だろうから
値段を５倍にしてやれ
アマゾンが自分とこで配送するわーって話はどうなったの
ヤマトはワイの足なんやで！
どんどん運んでや(´・ω・｀)
良かったなぁ
いつも届けてくれる運ちゃんの待遇少しでも上がったら嬉しい
アマゾンもプライムとか値上げしてくんじゃないのこれ
ヤマトが通販サイト立ち上げて他の荷物拒否すれば良くない？
他に安いところ増えてきて尼使う機会減ってきたから値上げしてもいいよ
プライム会員の俺には関係ないな
貧乏なネトウヨざまぁ
配送者の賃金上がればいいけど、配送者が本当に求めてんのは円滑で長時間化しない配送環境じゃねーかな
通販会社と通販利用者のコスト負担が足りないということなんだろうな
数か月で解決しないといけないことに、年単位の未来の話持ってくるやつの話は聞かなくていい
>物流会社、荷主、消費者の間で物流コストを再配分する動きが本格化してきた。
>>9
待遇上がるん？
怪しくね？
![【経済】ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 値上げ幅は4割超★2 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>13枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/3h1LQ2P.png)
ヨドバシはあいかわらず全品送料無料なんだが、何がどう違うのかね
Amazonの自社配送は失敗したって事？
それとも軌道に乗るまでの繋ぎなんだろうか
柄の悪い中小個人の軽貨物はAmazonの評判を落としまくりだったからな、ｗｗｗ
>>16
ネトウヨ連呼のレベルがわかるレスだなwwww ４割ってすげーな
もういくらが適正価格なのかまったくわからん
>>23
送料無料だから、送料上がることは無いやろ >>11
もう値上げしてる
昨日取扱説明書ファイル欲しくてアマで注文しようとしたらプライム限定商品で購入出来なかったから送料無料のビックカメラで買った
ちなみにロフトで見てネットで調べたんだけどYahooと楽天はロフトより高くてアマゾンは半額だけどプライム会員限定でマーケットプレイスも送料入れると高くなる
結局ビックカメラが1番安かった アマゾンは一体どれだけ搾取していたんだかな
唖然とする額だ
こないだアメリカ行ったけど、そこで思ったのは
ヤマトの労働環境が悪いわけではなく、
Amazonが悪いわけでもなく、
日本の信号が多すぎな気がする。
あと、駐禁の取り締まり。
もっと配送しやすくするだけで、
変わると思うけどな。
これでアマゾンは5000円以上の買い物で送料無料とかになるのかな
一方佐川
地域の高齢者が宅配便大手の配達業務を代行する取り組みの出発式が２５日、伊万里市大坪町の「栄町ふれあい館 支温の家」であった。
第１便の荷物を持った８３歳の柴原信喜さんが、見守る住民の拍手に送られて自転車で走り出した。
取り組みは住民グループ「栄町地域づくり会」（井手薫会長）と佐川急便が提携した。
栄町とつつじケ丘の２行政区約８００世帯分の宅配とともに、１人暮らし世帯などに声掛けも行う。式では井手会長が「高齢者が住み慣れた町で安心して生活できる地域づくりを目指したい」とあいさつした。
配達した柴原さんは地区に住んで約５０年。老人クラブの役員などを務めた。「顔見知りが多く、道も頭に入っている」と話す。
第１便の荷物を運び込んだ佐川急便のドライバーから、機器の使い方を教えてもらい、地図で家の場所を確認して出発。
１軒目の訪問を終え「緊張した。『お元気ですか』などと、もっと話し掛けたかった」と反省。「これからも一生懸命頑張る」と意欲的だった。
当面は週２日、１日２回の配達を予定。１１月からは３人態勢で毎日配達することにしている。井手会長は「お年寄りの生きがいづくりと宅配業者の負担軽減につなげる事業。地域力創造のモデルケースにしたい」と期待した。
ソース元
高齢者、配達代行スタート
住民組織と佐川急便が連携 伊万里の２地区｜佐賀新聞 2017年09月26日 07時50分
http://www.saga-s.co.jp/sp/news/saga/10105/466477
![【経済】ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 値上げ幅は4割超★2 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>13枚](http://www.saga-s.co.jp/sp/images/article/2017/09/26/SAG2017092699000184_id3_20170926075512.jpg)
![【経済】ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 値上げ幅は4割超★2 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>13枚](http://www.saga-s.co.jp/sp/images/article/2017/09/26/SAG2017092699000184_id1_20170926075511.jpg)
自社配送の過渡期で軌道に乗ったらヤマトが捨てられる未来が見える
Amazonだせえｗｗ
自社配送でヤマト切るって粋がってだろ
>>1
110円くらい上がるのか
さすがにAmazonも送料無料の値段上げるかプライム会員料値上げするかもね プライム対処外が増えた。
アマゾンプライムに入っているが、
微妙かも
プライムお急ぎ便、日時指定の定額制がまずいんだろうな
あれのおかげでこまめな日用品単品の配達が増えたかも
>>24 ロッカーを設置するのは通販会社の役目だわな 正直、ヤマト運輸のドライバーはもっと人いれて休んでほしい
あれじゃ４０までに金貯めてやめないやつはしぬんじゃないか
>>29
倍でも良いくらいだけどちゃんとヤマトが社員の労働環境改善に投資するのが前提 これからは小物とか抱き合わせで送料無料があたり前田のクラッカーになるって中の人が言ってた、
4割って言っても180円が252円になら大したことはない
いままでヤマトに甘えて儲けすぎてた。
>>35
今は2000円以上とかやってるよね
最近は全体的に値引き率もイマイチだし送料取るようになってきたからアマの利用率減った
アマは3年前位が自分的にピークだった
良い商品が50%オフとかザラだったし 30年後には少子化の影響がもろに出て、
小売業は半減する。
荷物も半減するだろう。
>>25
都市部は自分でやる旨味あるだろうから続けると思うが
地方なんかは自前でやったら大赤字だろうからね 従業員も付き合う理由ないんで
昨秋企業は忙しくなったらすぐやめてる
Amazonもそうだがヤマトも大概だろ
最後に身を削るのは経営者じゃない
>>42
えっプライム入っていても送料取られるん(´・д・｀) ？ 全国レベルの自社配送網を一から構築なんて
普通に考えてコストも時間も莫大にかかるからな。
どう考えても非現実的だわ。
まあ、自社配送ってのも
最初から取引運送会社脅すためにブラフで言っただけだろ。
んで全くそれが通用しなかったと。
ここ最近Amazonのお急ぎ便も通常便と配達日が変わらないのが多くなった
お急ぎ便はメンバーズのEメールお知らせメール来ないことが多いので通常便選ぶのが多くなったよ
Amazonの阿曽レス超で直接宅配ロッカー指定できると助かるんだが
結果ほとんど役員の報酬だけ上がってドライバーの賃金は微増とかだったら笑う
関東近郊は、別の運送会社使ってるな。
ヤマトがアマゾンの荷物減ってるって言ってる。
零細を束ねてもどうにもならないって気が付いたんだろ
自前でやるなら新規に立ち上げるしかないしそれならヌコのえさを増やした方がコストは安い
>>57
Amazonなら中小まとめて作れるとかほざいてたのが、そんな簡単なもんんじゃない 便乗値上げ成功
人手不足だのなんだのって報道を金払ってばら撒いて、世論が「仕方ないことだ」「改善しろ」って騒ぐよううまく仕向けたら、案の定大量の馬鹿が釣られてくれた
そもそもそんな価格で引き受けてたのはヤマトなのになんでヤマトが被害者みたいになるのか
>>51
すんごい勢いで物が値上がりするって三橋先生が言ってた、（不動産は除く） アワワワワ・・・・・遂にやって来たか、送料有料化が。
最近他の業者に変わって使いにくくなってたから、
もういいやと思ってビックカメラやら使ってたわ。
今まで
通常配送1000円→アマゾンは400円
これから
通常配送1000円→アマゾンは560円(400円×1.4倍)
まだまだ圧倒的に安いからね
お前ら騙されるなよ
>>37
荷物を減らしたい現状、「どうぞどうぞご勝手に」
とヤマトは言うだろうなw
需要が多過ぎてAmazon無くなったって幾らでも
カバー出来るので >>61
ヤマトは役員報酬そんなに高くないぞ
アマゾンの値上げ分殆ど突っ込んだら役員報酬何十倍になるやら >>7
「なんちゃって運送」がけっこういて、山勘、いーかげん、思いつきで仕事をし、だめだこりゃとなった(笑) >>1
Amazonはデリバリープロバイダ使うのやめてよ
あれのせいで受け取りがスムーズにいかなくて振り回される
プライム入ってるから日時指定すればヤマトや郵便になるけど
定期おトク便がデリバリープロバイダになってしまう Amazonは前から値上げには応じてきた。賃金より労働環境やから運送屋の人はこれ以上増えんような気がする。EC物流もっと増えるし、どうやったら労働者増やせるのかな?
>>7
時間通りに届くのが凄いレベルになってた。生もの腐るとか普通 どこの会社も社員は大変だろう
上場企業の経営者はいいなあ
>>56
当日配達不可の商品が増えてるーあるいは登録住所で弾いてるかーってことかと >>61
まずはサービス残業の撲滅と労働時間の適正化。
結局、配達個数減らすことになるから配達員増やすことになる。賃金上げるかどうかはその後だろ >>74
60前の運ちゃんとか思考が子供だから、気に入らないと後回しとか普通にあるからな 最近だってふつうに今まで通りヤマトで届いてるし、特に何の問題もないな
アマゾンは自社で配達もするとか言ってたはずだか結局無理だとわかって泣きついてきたのかね
何度も再配達させてる近所の公務員
あいつらが好き放題やってる負担をおまえらが払うんだなw
>>78
やっぱりそうなるんだよなあ
中小の宅配業者つかうとコストが上がるから
高い料金取れるサービスでないと賄えない
プライムナウとかアマゾンフレッシュならいけそうだな。コストが賄える。 >>63
こないだデリプロになっちゃって全然受け取れないから
Amazonのカスタマーに電話して配送途中での返品扱いにしてもらったわ
配送ステータスがちゃんと見れないし再配達の手配もきちんとできない
指定した時間に来ないんだもん まぁ当たり前だな
アマゾンビジネス始まったら、企業があちこちの出品者から購入した商品が
バラバラに運ばれてきて大変な事になるかもしれんのだから
送料無料だから上がるはずが無いとか言ってるバカはヒトモドキか何かか?www
無料でやってる所は、全てその会社が負担してるんだぜ?
もしかして、無料の所は金払えば勝手にポストに入るとか思ってるレベルの池沼か?www
今回みたいに配送業者が値上げすれば、商品の値段が割り増しされて無料にしていくか、
値段据え置きで送料取るかのどちらかしかなくなる。
今回の場合はかなりの値上げだから、下手をすれば商品割り増し+送料付ってなるかもしれんね。
ま、自分はアマなんてもう7.8年利用してないから10倍くらいに値段を跳ね上げて、送料無料でバカを釣ればいいんじゃね?
それでも買うようなバカが随分いるみたいだからwww
アマゾン側としてもこれ以上配送で問題増えて評判下げるの嫌だしな
プライム会費5000円突破しそう
>>78
愚民向けにヤマトを使って、一般愚民が負担しろってことになるわけだな。 デリバリープロバイダー？は
アマゾンプライム当日便が届かなくて
マナーの悪い電話してきて明日でもいいですか？と
そんで翌日ヘラヘラした奴が来て12時くらいに届いた
アマゾンプライムに入ってるのに当日便出来ないなら詐欺だろクソアマゾン
そして、ヤマト宅急便の偉大さを改めて知る
昨日、マグカップポチろうとしたら送料別で驚いた。まー、しゃーないね
どこでもいいのだ
安くて便利なら
最近はビッグカメラがお気に入り
お買い得で梱包も丁寧で配送は指定通り届く
うちの近くの店舗でも受け取れる
アマは3年前までお気に入りだった
最低賃金上がるんだから
物流 から 食品 から 生活用品 から 全部上がるよ
当たり前
佐川急便撤退時の単価が270〜280円と言われてるのでヤマト運輸も似たようなものだろう
４割上げても400円だから、通常料金の一番小さい60サイズの半分にもならない
ちなみに佐川急便が値上げ交渉に赴いたら、Amazonは値下げを提案してきたそうだ
さらにメール便で（投函するだけじゃなくて）受領確認を取るようにとも
それで佐川はお付き合いを止める決断をしたとか
で、それを全部引き受けたのがヤマト運輸
>>34
モータリゼーション前提の街作りじゃないからねぇ プライム会員値上げしたら会員減りそうだけど、Amazonビデオとかまだメリットあるからなぁ
運送屋 Lv60 時給９００円 急募
外国人お断り 駐禁リスク 箱痛み、遅配 クレーム対応あり
アマゾンもヤマトの偉大さが分かったんだろう
苦情や売り上げも落ちたんだろう
他の中小の配送業者とは天と地の違いがある
配達の仕事をする人がどんどん入れ替わったり元気がない姿を見るのが辛い。
>>94
送料無料のラインも引き上げるんじゃないか、2000→3000円とか >>105
そっちのコンテンツを充実させて多少の値上はあるみたいだね、 >>70
問題は、今まで2000円で送料無料だったものが
幾らになるかだな。
1.4倍の2800円だったら俺は使わない。 >>4
上司が外人、一年毎の評価で雇用継続可否、成績悪けりゃ月単位で異動、そんな会社だよ。 >>66
遅配やら人手不足でネット民が騒いで、ヤマト関連のスレもよく立ってたよな。
で、ネット民が結局増額運賃払わされるというｗ
ネット民に始まりネット民にしわ寄せがいく上手くできた話だったなｗ 今が2000円で送料無料だから3000円で送料無料になる感じ？
アマゾンの送料が上がるだろ
何してくれるんだクロネコ
うち農家だから家から３分のところで普段は仕事してるんだけど
来る前に電話してくれないかな
そういう仕組み無いの？
>>70
最近は商品に転化してるよね
安いってイメージがあるけど今は他とほとんど変わらないね >>66
外資は叩けるだけ叩くのが馬鹿の習性だからな
一貫してAmazonからの話は無いのに運助側の話ばかり上げるのは佐川の時からかわらん気持ち悪い流れ >>118
楽天は日本海を東海表記にしていた反日企業
三木谷はパナマ文書で明らかになった租税回避の非国民経営者 今、２０００円以上だと送料無料だけど
これが３０００円以上になるとかだろな
ヨドバシの通販にある商品なら少し高くてもそんなに価格差無ければヨドバシで買ってるわ。
郵便小包とかで来るけど、アマゾンに負けずに早く届いてる。
それに、開封しやすい様にいつもテープの端が折り曲げられてる。
荷物多いとこういうひと手間も凄く大変だろうに、それでもこういうちょっとした心遣いにいつも嬉しくなるわ。
ホンマにヨドバシの優しさは天井知らずやな。
アマゾンはヤマトの最大の取引先で、ヤマトが年間に取り扱う荷物のうち１〜２割を占める。ヤマトのアマゾン向けの運賃は
全体平均の半分の280円前後とされる。両社は値上げすることで大筋合意し、400円台以上とする方向で最終調整している。
値上げ幅は少なくとも４割超になる。 ヤマトは10月１日に宅配便の個人向け料金（基本運賃）を
荷物１個当たり140〜180円（平均15％）引き上げる。割引契約を結ぶ大口顧客1000社とも９月末までの合意を目指して値上げ交渉を進めており、
このうち７〜８割と合意したもようだ。ヤマトは値上げで得た原資を従業員の負担を軽減するため、宅配ロッカーの設置拡大といった投資に回す。
28日に発表する中期経営計画に具体策を盛り込む。
ヤマトは値上げを通じ、全体で取り扱う荷物数を減らす「総量抑制」も当面、継続する。従来計画では19年度に20億個を取り扱う計画だったが
１億個程度少ない19億個台に下方修正する。
アマゾンは別に安くはない。
ただ商品を探しやすいから、
俺はアマゾンで探して他で買う事が多い。
自分でやるのはあきらめたのか？
いなくなって価値がわかったって感じかね
送料無料のハードル高くなる+消費税10%で買い物しにくくなるだろうから
今のうちにいろいろ買っとかないとな
>>120
そうだよな
賃金未払いの話がいつの間にかにドライバー不足による過重労働の話になってた
それを利用して値上げだもんな アマゾンはプライムのみとかうっとうしい
混ぜて並べるなよお
アマゾンならどっかの運送会社買収すりゃいいのに。
そんで日本一の運送会社作れるだろう。
ここ数年ヨドバシ率が増えたわ
わけわからんシナチク物とかヨド他で見かけない物くらいかな尼で買うのは
>>130
それお前みたいな馬鹿が周りで騒いでただけでAmazonからは一言も声明出てないよね
妄想でそれだけ騒げるのはすげーよ これで悪名高きAmazonのゴミカスクソ配達業者は無くなるん？
>>74
終わってたのかそれ
物流の超大手がどうにもならなかったのどーすんのか興味はあった >>129
自分もそうしてる
今は安くなくなったよな
安くてもプライム限定商品とか >>131
昔の佐川はって話みたいになれないのかな
長時間労働前提で高収入だった、今は法律がって言っても
24時間働いて1500万なら12時間働けば600万は超えてきそうってのも >>11
アメリカではすでに一万円以上になってるんだろ
見えてる罠（プライムに慣れるとプライムなしじゃ生きられなくなる）にはまるわけにはいかんな 前は何でも安くて送料無料で次の日に届いたから便利だったけど
今は近所のスーパーより高い。送料も掛かるし。利用価値無くなったね。
ギフト券が何万も有るけどお買い得品が見つからなくてなかなか使う場面が無い。
>>132
１００件×電話時間
代引き 水とか３０ｋｇの重量物は配達する前に掛ける
だから全部代引きにすればいい 記事全文読んで無い馬鹿が騒ぎ過ぎなんだよなあ
都内の当日配送はSBSとか小さいところがやるし、これは10月の価格改定に合わせた発表だぞ、Amazonに対してだけじゃなく個人も法人も一律値上げだ
田舎はクロネコは留守でも玄関開いていると置いていくから、いいな!
1個1000円にしろとあれほど
これでもアマゾンはのまざるを得ないんだから
儲けられる時に儲けないとあかんぜヤマト
配送間に合わなくて配送してないのに不在返品にしてたからね
無名の配送業者じゃ話にならんってわかった
>>147
景気がちゃんと回復したら、運送やタクシーや清掃みたいな
誰でも出来るけどキツい仕事は、自然に高給になる >>150
食料品はスーパーより高いね
あんなに高いのに利用者がいるのが不思議
購入していた洗剤などの生活用品はプライム専用になったからヨドを使うようになった 別に急ぎの商品頼む事ってほぼないから配達日時かかってもいいから無料のままでお願い。
アマゾンも大手運送3社に頼らないと現在の品質が維持できないと
思い知ったんだろ ヤマトはもっと強気に交渉したほうが良いよ
アマゾンなんてケチで有名な会社だからな
>>163
その給料の原資がな
大型の拠点間ならわりとすぐ引上げ可能だろうが
個人向けって構造上若干しか無理じゃね？
タクシーの給料1000万にするって台数減少させる規制作ってずっと回してってやってもなかなか無理があるような amazonに対して4割超も値上げとは押し切ったな
amazonが苦しくなりそうだ
>>140
マジ
東海表記は楽天トラベル
地図はグーグルマップを使用してるがグーグルマップでは日本海表記なんだが楽天トラベルだけが東海表記
そして三木谷は租税回避で納税を逃れ蓄財 >>164
いや、在宅していても判子もサインもいらないようになった。
佐川や郵政はきちんともらうけど、ヤマトは違うのかな? >>171
10月から個人も1割超の値上げは確定だぞ、震えろ ブラックヤマトのことだから、値上げ成立しても社員の給料とかには
還元しねーんだろうなぁ・・・・
アマゾンって例の騒動をなかったことにしてるだけに
もう終わったよ宣言することもできず
結局、収束したのか分からん
使えん
マーケットプレイスじゃなくったって分からん
>>4
倉庫ピッキング作業員だったらヤメトケ
重労働では無いんだが、気持ちグッタリ疲弊するから これでアマゾンが日本国から課税されるようになったら価格優位戦は完全に無くなりそうだな(´・ω・`)
そもそも>>16はプライム会員で金持ち気取りってのが最高に哀れ あれ、アマゾンが独自の配送網を構築するんじゃなかったのか？？ｗ
自分で車出したり電車使って買い出し行くの考えたらこれでも安過ぎだろ
買い出しに三時間かかるとしたら時給五千円位プラスガソリン代か電車代はかかる計算だ
188名無しさん＠１周年2017/09/28(木) 12:58:31.98
プライム値上がりしたら止めるわ笑
>>7
新たな委託先がクズ過ぎて大失敗。
同じクズでもヤマトの方がまだマシだったという話。
アマは日本の運送業のクズ加減を甘く見過ぎていた。 マケプレのが安いこともあるしamazonも割安感無くなっててこれだとネット通販＝安いの図式も揺らぐな
そのマケプレも送料値上がりで個人宅でやってる転売屋やせどりらしき業者もどこまで存続出来るか
転売専業でやってるとこは厳しくなるだろうな
>>189
お前もソース確認してない馬鹿の1人か
SBSもTMGも絶賛運用中だし、そもそもAmazonに限った話ではなく個人も法人も10月から全面値上げだ >>129
安さより今は信頼性かな。Amazonの返品システムはまだ国内の通販ショップじゃ追いつけてない
韓国から北朝鮮への ９億円の経済支援は 核ミサイルの標的を
韓国ではなく日本にしてもらうための 北朝鮮への貢ぎ物です！
相手が強いと見ると 我を忘れて土下座する
いかにも奴隷民族であるゴキブリ韓国人のやりそうなことです
日米という味方を 最前線で平気で裏切る 世界一卑劣な民族です！
【ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義】
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
強く出る相手には土下座をし 優しい相手には付け上がる
それがゴキブリ韓国人５千年のＤＮＡに染み込んだ習性
奴隷根性（どれいこんじょう）＝事大主義（じだいしゅぎ）
ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義の本質とは
【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです （奴隷民族なので 優しくされたことがない）
したがって 自分に優しくしてくれる相手（日本）は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手（中国）は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがゴキブリ韓国人の習性（奴隷根性＝事大主義）
歴史上初めてゴキブリ韓国人に優しくした日本人に対して
ゴキブリ韓国人は、日の丸を焼いて付け上がりました
【恩を仇（あだ）で返す】のは
ゴキブリ韓国人のＤＮＡに染み込んだ腐った習性です
中国人は５千年間 ゴキブリ韓国人を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからゴキブリ韓国人は 中国人には絶対にさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をします
要するに、日本人はゴキブリ韓国人をトコトン甘やかし
【泣けば日本人から、あやしてもらえる】
と覚えさせたのです （このくらい、赤ん坊だって学習します）
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけです！
値上げ合意したなら人増やして受付時間元に戻してくんねーかな？
夕方締切じゃ仕事にならん。
地方零細だが最近2割程度値上げされた
佐川さんもっと頑張ってくれよ
>>152
クロネコが送ってくるのは自分が注文したものばかりじゃないし
電話するのはクロネコメンバーズみたいに事前登録した人だけでいい 積荷にGPS付けてリアルタイムで追跡できるようにしてくれ
>>195
無理無理
単なるその場凌ぎの値上げだからまたすぐ値上げの話が出るからこれ以上のサービスは無理
日本のEC利用率は7%程度でしかないけど他の先進国並み、例えばアメリカ並みに普及したら今の倍じゃ済まなくなるから完全に運送業界のキャパ超えてる
料金高くなってサービス悪くなる事はあっても逆は無い >>139
ヨドバシも先日大規模な配送遅延を起こした
結局、一定以上の規模になれば処理しきれなくなって破綻するのはどこも同じ >>170
台数規制しなくとも、成り手が減るから台数は増やせない
乗務員の取り合いで待遇が改善、需要増大で頑張れば空き時間すくなく稼ぎ続けられる
とくに手を打たなくとも、そこそこのラインにはなるでしょ
まあ年収1000万円は難しいだろうけど、結婚して子供を大学に行かせるくらいはできる程度には 家電に関して言えばこれ以上上がりようがないくらい上がってるな.
>>175
空いてるときはな
混んでるとすごく遅くなる
別にそれが悪いとは言わない
そういう違いがあるってこと アマゾンが自分とこでやるからヤマトは堕ちろ
みたいな世間知らないバカが2chによくいたが
クロネコが宅急便を全国もうにするのに
どれだけ努力したか知らないからな
大きくした小倉さんは東大卒だし
そこらのバカとは違うから
ただ、今の経営者はかなり胡散臭いわなw
アマゾンはなぜ注文後丸1日以上経たないと発送してくれないのか
意地でプライム会員にならずにがんばっているのだが
注文後3〜4日経たないと届かないので根負けしそうだ
クロネコアマ>ヨドバシEx>>>ヨドバシ>>>>デリプロアマ
今の自分的にはこんな感じ
一番上の選択肢が不確実だから今はヨドバシExが多いわ
もうアマゾンは終わったんだよ
お前らそれぐらいわかれよ
>>34
あと意外と配送物が家の前のあっても平気な事
2年住んでたけどアパートの扉の前に置いてある事結構あったし
客側の認識も当時は通販は1週間くらいで届くのが普通でそれより早く来たらラッキーって感じだったからな
1日以内で届けるとか言い出した連中が自分の首絞める事になるのに気づかなかったのが今の惨状の原因 >>210
自分はビッグカメラに乗り換えた
アマゾンはギフトカードゲットしたとき
楽天とYahoo!はクレジットのポイントが貯まった時にしてる 佐川急便、ヤマト宅配便、日本通運、西濃運輸、福山通運、ゆうパック
越えられない壁−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
その他零細
やっとTMG、摂津倉庫、みたいな糞配送から開放されるのか
>>210
自分で答えを書いてる
プライムじゃないから アマゾンで買いまくってたらヤマトのポイント3000くらいあってそろそろ使いきらんといけんから何にしようか悩み中
>>142
ヤマトの委託配達員も大概
白ナンバーの軽四で誰だよみたいなのが増えるだけ 各商品に上乗せ？配送料が小物や中物も有料化？まー消費者に圧迫が行くのは
当たり前だけど、アマゾンでの買い物の総費用余り上がらないと言いな。
関東は単価の安いTMGなどのデリプロを出来るだけ使って
あふれた分を郵便、ヤマトに回すんじゃね
>>215 >>218
以前は注文後もっと早く発送してくれた気がする
この頃は24時間以上経過しないと発送してくれない
プライム会員にならせるための嫌がらせに思えて仕方ない
ヨドバシなんてなんの別料金もなく即日届けてくれて驚愕したことがあるが
今もあんなことやってんのかな あれはすごすぎて無理があるだろ・・・ Ａｍａｚｏｎもその他大勢のうちの一つになるのかね。
返品が簡単確実なのは他を圧倒してると思うがな。
>>226
ヨドバシは以前同時注文した3つの商品が、
当日翌日三回に分かれて配達されたことがあった。
保管場所の関係なんだろうけど。
それ以来まとめて配送を選択してる。
今はもうちょい効率化されてるのかな。 >>229
ネットショッピングはたまに凄い地雷踏むからな
楽天に出品してるショップはまず対応しない
最近だと返品してくれないものだ思って店舗に下見したり吟味して買うようにしてる
あと韓国人モデル使ってるやつは大抵写真詐欺商品が多い アマゾンは返品がほぼ自由ってのがいいんだよ
それだけでもアマゾンを使う理由
>>92
近所のホムセンで売ってる大きい商品、通販サイトで見たら値段3000円くらい高くて送料無料だった。 昔は１．５Ｌ入りコーラとかのペットボトルを山ほど買ってたが（１．５Ｌｘ８本）
最近２年ほど１回も買って無い、取扱手数料が１箱あたり３００円か４００円か
取られるから。近所のスーパーで買ってる。安い物も送料有料だから、まとめ買いで
１５００円以上にしないと駄目だし。使い難くなったアマゾン。
だからアマゾンの自主配送なんて絶対無理と言っただろ
>>34
アメリカの配送業者はポンポン投げるし、不在なら玄関前に放置
日本とはまるで扱いが違う >>238
すごいわかる うちも一緒
結局食料はスーパーのが安かったりするし >>89
俺は何度もプライムナウを使おうとしたが必要なものが何も置いていない
コンビニ以下の品揃え これで社員の時給が上がれば
わしは文句はないけど
どうせ経営者が全部取るんだろ？
>>21 日本企業が如何に泥棒商売なのかが良く分かる。日本企業なんてみんな外資に食われてしまえばいいのに。そうすればコストコみたく賃金上がるのにな。 >>103
アマはほんま馬鹿やで
今の世の中運ばせるのではなく運んで頂く
そんな事も分からん池沼しかおらんのかアマは >>207
空いてるときもくそもヨドバシの自社配送は早い、他社への委託配送は遅い、そんだけだ >>29
一個250円くらいと言われてたから、それがホントなら350円になっただけ
一般の半額 プライム会員9800円もくるな。
かいがいもそうやし。
>>3
それだと何の解決にも成らないだろ
外人か？君は Amazonのfire stick交換になって新しく来た箱に古いモノ入れて
着払いで関西から送ったら764円だった。
グロス契約で1個300〜400円だっけ。
それでも安くで配達してもらってんだなぁｗ
ヤマトが配送してくれて助かるよ。個人配送みたいなの、全く信用ならない。
最初の原因は低価格で引き受けたヤマトの経営陣なんだから、値上げで儲かる分は社員待遇の改善に使えよ
>>252
350円でも安っ（笑）
4割って言われるとすげー値上げだなぁって印象受けるけどな。
例えるならガチャの出現率アップみたいな印象詐欺か。 再配達有料化はもちろんだけど、地区別料金をいい加減に設定すべきだろうに。
倉庫の近くのマンションと北海道の果ての過疎地がほぼ同料金なんてありえないだろ？
>>254
そうは思わないけどね
アメリカで自社配送増やしてる理由があるんだよ 今までヤマトに甘えすぎてたツケが回ってきたからな
ヤマト切るぜ！で個人に委託したら大失敗
佐川は指定日には届けないし
年末のお歳暮商戦は年内値上げするヤマトと佐川を避けるとなれば郵便局は人手不足でパンクするだろう
4割っていうと大きいみたいだけど
150円が200円になったとかのレベルなんだろうな
>>262
バカを見るってみんなが分かってて引き受けたんだもんね ヤマトの値上げは利益確保の為だけ
何が人手不足だよ
営業所に山積みされた小包見てみい。
あれはホント、物を届けると言う企業が見せるものじゃねえよ
郵便局や佐川なんて裏方なんて客に見せないのにな
>>5
やってるけど、訳のわからん中小の宅配業者つかってるだけ
これホント困るんだよな、中小の業者って 安倍が悪いんだよね
民主党のデフレ円高政策が良かった
総選挙は野党連合に投票しようぜ
大手が日本国内の政情や風土に合わせうん十年かけて構築したインフラやノウハウをおいそれと用意できるわけがないしな
金出せば解決する問題でもないし
値上げしても良いけどその分末端の社員の給料に反映させろよ
そのまんま会社の利益とかなしな
>>275
それができると調子こいてたamazonざまあ 鉄道会社と組んで各駅に受け取り所作ればいいのに。
ヤマトと比べて安ければ自分で引き取りに行く奴もいるだろう。
>>75
> プライム入ってるから日時指定すればヤマトや郵便になるけど定期おトク便がデリバリープロバイダになってしまう
ああ、それあるある
インターホンを押しもせず宅配ボックスに入れていくんだぜ… Amazon＋ヤマトはやっぱ最強だからなぁ
Amazonと決めてるわけでなくその都度見てヨドバシも楽天も使うけどね
日本郵政がアマゾン全部引き受けたら良くね?
落ち目の郵便事業を大幅縮小してゆうパックに全振り
>>5
交渉ってそうやって相手を揺さぶるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>281
ゆうパックも人手不足。都内なんかでさえ年配の下請けの赤帽みたいな人が来る >>281
その日本郵政も人手不足と言う事でゆうパックの値上げを発表したばかりだろ
そういう状態なのにアマゾン全ての荷物引き受けるなんて今は無理だろ これはamazon､急ピッチで自社配送にシフトしそうだな
接客にプライドを持つおばさんは消えたか
ドキドキしたよヒートアップして罵りあい始めたから
気が小さいもので
>>285
試算して諦めて値上げ受け入れたんだと思われ >>196
ウチは佐川が180サイズ以上の運賃を倍にしやがったわ
ヤマトに便乗しすぎ >>288
海外amazonだと自社便の方がコスト低いという試算だったけどね
ま､次の値上がりも十分あるから下準備くらいはしとかないかんでしょ >>287
生理なんて全ての女にあるものなんだから
あんなイライラされてもなあ
なんか最後の方
この文盲だの朝鮮人氏ねだの
通報しますた怯えてろだの
ヤマトアマゾンとかけ離れた方向になってたぞ >>282
ヤマト「値上げ呑まなきゃやらねーよ、
客はてめぇんトコ以外にも幾らでもある」
という態度なのでブラフなど効きませんでしたw
上から目線で出向いて結局無条件降伏かよw >>16
プライム会員の会費が年8000円〜12000円程度に上がるかもな。 >>281
ヨドバシドットコム、最近は扱い量が増えて
郵便が追い付かなくて遅延してる
以前は注文から数時間で届いていたのに 「4割値上げ」
「100円程度値上げ」
受ける印象がかなり違うよね。
ドライバーに限った話じゃないけど待遇が糞だから募集しても来ないし
来た人も激務で直ぐに辞める
>>294
そうみたいだけど諦めてはいないでしょ
ダメだと思ったらすぐ切り替えるのが尼のやり方だし >>291
どうやったらそうなるんだろ？
安い移民でも使うのかな？ >>294
散々豪語したあげく失敗して
UPSやFedExに土下座してやって貰っている >>292
ああいうのがきっちり接客してるとは思えないよなｗ >>305
多分給料4割上げるより人員2倍で二交代性のが喜ぶかも。
お金よりも長時間拘束が厳しくてみんな止めるようなこと言ってたよ。 >>5、>>7
そんなことするわけ無いじゃん、ただの牽制
運送会社作るには各地域に集積工場作ったり配送トラック揃えたりしなきゃいけない
人も雇わないといけないわけだし人件費や福利厚生の費用もかかる
そこまでやるなら今まで通り個人配送者に格安で配らせたほうがマシ
まぁ、やるとしたらドローンや自動運転が実用化したときじゃないかね 昼間30件ぐらいなら出来るが主婦でも
近所なら道も詳しいしなぜ使わないのか
アプリを活用しろよ
中国より遅れてるぞ
まぁ、普通に考えてプライム会員値上げだよね
海外じゃ値上げてしてるしアマゾン側もいい理由ができた
あとは配送無料の金額が上がるとかあるかもな
>>310
メール便はチャリンコで主婦っぽい人がやってたよ。
宅配で主婦使うっても車無いと無理じゃね？
首都圏だと免許無い、車無い人ばっかだろうし。 アメリカみたいに
不在なら玄関先に荷物置いて行けばいい
ヤマトアホすぎだね
もっともっと高くした方が良い
だって、荷物を運ぶ人が居ないのでアマゾンがすごく困ってるよ、
経済の基本がわかって無いヤマト、配送荷受け業者の売り手市場ってことが理解出来てない
最初からやれよ
どんだけの損失だしてんだ
無能ヤマト役員
>>121
一人当たり一日150近くの荷物がある
1つ3分て配送しても7時間以上かかる
お前に電話してる暇なんかねぇよ
家にいないのなら留めにしろよ >>308
それだと総支給減りすぎてあつまらなさそう >>321
微妙に難しいラインなんだろね。
24時間営業だとまた違うんだろうけど。 小物は日本郵便ゆうパケットで発送される事があるよ。
値上げしようがamazonは利用する
地方民の味方だわ
>>24
一回で配達ってのが想定してる正規運賃だからな
そこは再配加算しかないでしょ >>25
自社なんてやってないだろ
ローカルな外注つかってるだけ >>244
企業レベルで見たら相当痛手だっての
おまけにヤマトは荷受量の制限も求めてるし >>58
そりゃヤマトがこの規模の配送網構築するのに、どれだけカネと時間突っ込んでるか考えりゃ、そんなブラフは鼻で笑われるだけって解ろうもん Amazon.co.jpが始まった時は1500円以上送料無料だったかな。
で、2010年に完全無料化。2016年に条件付き無料に変更。
こういうのも買わなきゃいかんしな
![【経済】ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 値上げ幅は4割超★2 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>13枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/CZZPgYtUEAAeApR.jpg)
割引しまくってきた大口顧客への値上げは当然だが
今までフル料金とってきた個人用の宅配もこの機にちゃっかり便乗値上げだからなー
日本企業こういうのばっかで嫌いになるわ
もう小さい物はメール便で送れよ
デカイ箱で小物送ってくるのも辞めろ
袋詰めでいいんだよ
人間を生かさず殺さずで限界まで使いまくるのが
いちばん儲かる
200円が280円かｗ
それなら他の大企業と変わらないだろ
せめて400円以上にしろや
一般からは1200円取るくせに
新参者だけ値上げすりゃええやろ
昔から使ってる人は安くしいや
アマゾンが迅速にお届けするため！
とか言って、1回に同じカテゴリの物3個注文したのに
3個口で分けて配送とかしてくるのムカつく。
どうせ1日くらいの違いだし、
早くいらないからまとめて1回で送ってほしいわ。
>>331
発送されることがあるよ、って言うか
あの手の発送物はほとんどゆうパケットな気が・・・。 ネット通販がデフレの元凶だからな。
コストあげさせて店舗並価格じゃなきゃ利益出ないようにする気だわアベクロ
>>189
総合的に評価すればヤマトのサービス品質って実質日本一（というか世界レベルでトップクラス）なんだけど
そこをクズ呼ばわりするとはさすがAmazonばかり使うニートは違う
たまには海外に行ってご覧よ
日本のサービスがどれだけ異常（褒め言葉）かよく分かるから ヤマトは10月1日から値上げって言ってた
アマゾンは自社で宅配業務作ればいいのに
アマゾンのせいで値上げするんだろ？
迷惑な話だ
100円が140円みたいなものなんじゃないの？
1個500円以上でもいいだろ
>>353
少しでも速くという言葉を真に受けてる人って意外と多いんだな
同じ客の複数の注文を自社で一時預かりして管理するより
出せるものから先出した方がコストが安くなるんだよ
逆にいえばそれだけ配送業者を安くこき使ってるって事だ これでますます海外通販がはかどるな
近場で買うよりも輸入したほうが送料込みで安いのが現実だよ
>>362
amazonの連中が自分の給料減らすと思う？ >>357
ネット通販というより
送料無料だよなあ元凶は
もちろんそれまで他社もやってたにしろ
「ネジ１本をダンボールに詰めて送料無料」
なんてやりだしたのはきっとアマゾンでしょ Amazonが自社配送すれば良いというが
ヤマトが日本の隅々まで今の配送レベルで荷物を届けるために
どれだけ投資してきたか知らんアホばっかで笑う
トラックの運ちゃん雇えば荷物が指定時間通りに届けられるとでも思ってるのかねｗ
アマゾンが自社でやれると思ってた池沼いっぱいいたなぁ
例えば300円の4割りアップは420円
ちなみにこれでも1個当たりの体積や重量の契約からして違うので爆安
>>366
勘違い豚野郎は死ねば？
そもそもの価格が適正価格よりも低すぎるから労働問題が起こるの
4割値上げしたところでまだ低い
他人の働くコストを低く見積もってなんでもかんでもやらせようとする豚は死ね ネジ1本を80サイズの箱とか、小物を分割発送するとかが無くなればいい
そういう無駄を牽制するための第一歩が値上げ
いくら必死に物価上げたって価格が高くなればその分客が海外に流れるだけだからな
いい加減現実見ろよ売国政府
アマゾンの箱がでかすぎる
小さくしてポストに入れてくれればいい
>>371
残業代も払わずに配達員搾取してるのはヤマトじゃん
シェア拡大するために無理な商売続けたのは運送会社の方
利用者が無料にしてくれと頼んだ訳じゃない
それとは別に配達員の態度の悪さや無駄な配達の多さにも問題はある >>347
商品の大きさに合わせて色んな規格の箱に詰めるより
箱の規格は最低限だけ揃えてそこに機械的に詰める方が
箱のコストも人的コストも安くなる
あとメール便は判取り（荷物を受け取ったよと受取先に照明してもらう事）ができない
から出荷後に余計な人的コストが発生する事がある
Amazonが過去に日本の業者へ「メール便でも判取りできるようにしろ」と
めちゃくちゃな要求した事があるというのは有名な話
3つ頼んだ注文が、一括でなく出せるものから先に配送されるって話もそうだけど
コスト面で合理的に判断して結果そうなってるだけ 住んでる県にもよるだろうが
俺の住む平均ちょい便利かなぐらいの町で
ヤマトのセンターに取りに行く手間を考えると
300円がボーダーかなと
300円以上の値引きならセンターに取りに行く
250円ならきっと家に届けてもらう
って事はアマゾンがヤマトぐらいの数の荷受所（提携含）を設置し
どちらかと言えばセンターに取りに来させたいなら
配送350円にするべきだ
どう？ この試算
>>230
椅子の脚用ゴムキャップを複数個頼んだら少量づつ大阪や東京等数ヶ所から届いて笑ったわ
一度一ヶ所に集めて送るより手間も少なくて輸送費も安上がりなんだろう
事情は分かるが纏めて送って欲しい物を選べる編集機能みたいなもんが欲しい
一々目的別に分けて何回も注文するとか面倒でいかん 宅配ボックス最強だよな
配達員も毎回ニッコリして帰っていくわ
まぁ値上げしてでもヤマトだな。4割でも少ないくらいだけど。佐川とか時間指定しても時間通りこない郵便局以下だしな
自分も通販よく使うから宅配ボックス買うか
コンビニ受け取りに毎回変えるの面倒くさい
運送会社切って自分たちで運送会社作るからAmazonは大丈夫日本企業涙目と言ってたAmazon信者息してるん？
>>377
と言っても箱は宅配サイズからゆうパケットサイズまで複数すでに用意してるんだから小さいものは小さい箱でが出来なくない、と言うかそう言う方向に行くだろ
メール便(ゆうメール？)も今やアマゾンは普通に使うじゃないか、佐川にメール便判取り要望したのは佐川の飛脚メール便のスピードや正確性が低かったからじゃね >>358
数日でまともに届くだけでも日本はすげえからな 尼が客から350円とるそして100円中抜してクロネコに250円で発注
4割ってことはこの中抜き分が渡るだけだろ
>>196
うちの会社の契約が佐川だけど、Amazonから足洗う寸前に値上げしたのと、今回のクロネコ便乗値上げの2回で運賃1.7倍になってる >>387
でもまあ仮にそれとして
その中抜き減るならそれでいいけどね 通販が程々になれば店舗で買う人増えるんだろうけど
大幅クーポン値引き＆10％以上のポイントとかやられると実店舗で買う気なくなる
給料安いから少しでも節約したいんだよ
もうダメだ
ウチの旦那はいつ帰ってくるんだろう
ヤマトの値上げで荷物が流れてきてパンクだと
買ってた食材は腐っちゃう
旦那を返して
利益が増えたのに荷物の数は減らない、ドライバーの給料は増えない
昔は千葉にしか倉庫なかったけど、今はいたるところに倉庫があって、
在庫も倉庫ごとに違うから３品いっぺんに頼んでも、別々のところから
３個の箱が届いたりするんだよな。それだけで単純に荷物３倍だからね。
>>358
低レベルと比較してどうすんだよ
例えば
「給料上げてくれよ」
「外国にはもっと低い所がたくさんある」
じゃ、意味ないやろ
上を常に目指してろよ スマホ乞食が注文出来るようになってから流通が狂いだした。
>>214
あんなに物騒な連中多そうなのに何故平気なんだろ？
現実に被害件数少ないから成り立ってるんだろうけど謎だ >>355
そういうことさせないために非上場なんだが。 どうせドライバーの待遇改善には繋がらないんでしょう？
知ってた
４割超高くなったって、俺たちが利用している料金から見たらとんでもない値段だけどなー
ところで
アマゾンの尻馬に乗って、「アマゾンが自分で物流を整備する、これでヤマトも皆終わりだ」とか言ってた奴
ああいう奴は人間の中でも頭も根性も悪い、本当にサイテーな連中だったと思う。
従業員に還元してやれよ
後、社会保険を払いたくねえからとって
一ヶ月単位の休みをパートにとらす
セコさをどうにかしろ
>>407
資本金も少ないと労働条件のしばりも若干緩和されるんだろな 1日当たり15時間拘束で手取り20万円程度だからな。
この程度なら、他の仕事当たったほうがマシ
運転中の携帯電話で違反キップや人身事故、過労死の可能性も高いのに薄給
>>381
家に居るなら見てないで
荷物受け取ってやれよ 日本の運送会社のサービスぶりは異常
海外だと届いた商品が痛んでなかったら奇跡ね
ヤマトがアマゾンとグルになって日本の小売と小口運送ぶっ壊したと言っても過言じゃないｗ
アマゾン様から見たらヤマトなんて吹けば飛ぶ程度の規模だからな
しかもアマゾン様は超絶頭良いから不利な契約とか考えられん
>>410
いちいち呼び鈴押して
持ち主がドアをあけるまで待って接客するより
ボックスのほうが早くて楽なんだが。 ヤマト勝利！！！！！！！！！！！！！！値上げ幅は4割超
>>413
ヤマトから見てアマとの取引が大した割合じゃないから、こういうオチなんだろうにｗ 通販に日用品を頼ってるトンキンは今のうちに足腰鍛えとけよー
通販どころか周辺のコンビニやドラッグストアからも日用品が消えるぞ
宅急便市場のシェア
ヤマト 46.7％
佐川急便 32.3％
日本郵便 13.8％
西濃運輸 3.6％
福山通運 3.3％
その16社 0.2％
計21社 100％
これが日本の宅急便市場だ
ヤマト佐川郵便でシェア92.8％
アマゾンが成長したのは宅急便会社の努力のおかげ
佐川急便はアマゾン取扱いを全面廃止したけど大口顧客が増えて労働環境が改善し売上伸びた
ヤマトと日本郵便が＜アマゾンを潰すか潰さない＞か生殺与奪の権利を握ってる
ちなみに欧州じゃ、アマゾンやアップルやグーグルは毎年毎年、規制＆罰金されてる
瀕死
企業名 売上高 営業利益 純利益 従業員数 特色
日本通運 1兆9091億円 548億円 357億円 7万1240人 陸海空の総合物流で世界的。引っ越し国内大手
ヤマト 1兆4164億円 685億円 394億円 19万9377人 宅配便首位、国内シェア４割
ＳＧ 9433億円 540億円 340億円 8万3954人 総合物流企業。佐川急便
日立物流 6804億円 283億円 140億円 2万5344人 ３ＰＬ（物流の一括請負）首位
セイノー 5555億円 262億円 189億円 2万9117人 路線トラック草分けで業界最大手。カンガルー便
山九 4894億円 243億円 129億円 3万1198人 物流と工場建設・改修保守が両軸
センコー 4340億円 175億円 85億円 1万1992人 企業物流大手。化学や住宅強い
近鉄ＥＸ 4203億円 154億円 98億円 1万7680人 国際航空貨物混載大手の一角
福山通運 2546億円 131億円 99億円 1万9946人 路線トラック大手。宅配便５位。BtoB主体
鴻池運輸 2526億円 103億円 64億円 1万2057人 総合物流会社。鋼向けなど構内物流に強み
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
運送業界：売上高7兆5424億円、労働者数94427人
トラック運転手や配送ドライバーの平均年齢は46.5歳
１０年後は・・・無い
ヤマトのダンボールの６割がネット通販
→アマゾン、楽天、ヤフーアスクルロハコ、ゾゾタウン、ヨドバシ、たかた、アニメイト、とらのあな、etc...
→通販業界のライフラインは物流業界
→佐川取扱廃止、ヤマト取扱制限＆手数料値上げ、日本郵便も追従
アマゾン中国人社長「自社で配送やるぞ」
→社員「人が集まりません！」
アマゾンは10月下旬ごろからバイヤー出品者の手数料値上げするから
アマゾン
売上高 15兆5025億1800万円
営業利益 4772億400万円
純利益 2702億9400万円
売上高営業利益率 3.08％
売上高純利益率 1.74％
アマゾンジャパン
売上高 1.1兆円
Amazonの営業利益の半分は「Amazon Web Services（AWS）」
アマゾンAWSとマイクロソフトAzureがクラウド業界２強
ヤマト運輸のセールスドライバーの１日
（募集要項は実働７時間３０分の８時間勤務だけど）
実際：７：００〜２１：００勤務
繁盛期：６：００に出勤して配達が終わるのは２３時頃
手際の悪い人は勤務時間が伸びる
熟練者は尻拭いさせられるんで勤務時間が伸びる
そしてサービス出勤やサービス残業という悪循環
昼飯食べてる時間もない、家に帰るのも遅い、子供に嫌われ、奥さんは不倫
トラック運転手：睡眠時間を削って夜中もトラックを走らせて全国に荷物を運ぶ
配送ドライバー：朝から夜遅くまで集配に負われ配送センターと各家庭や企業を回る
「宅配便の再配達率は２割を超える」
>>404
でも、あれが一般的な日本人だからしょうがないな
大本営発表をガチで信じてただけ無能の子孫と言うのがよくわかる 郵政も宅配ロッカー使ってくれよ。
なんで持って帰るんだ。
偽善者と偽装社会
首相官邸、各省庁への問い合わせ
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html 09
偽善者と偽装社会
「直前に人違いがわかったとか、容疑者が急病の場合ならともかく、（逮捕状の）執行寸前にとりやめ、というのは普通ありえない
しかも、本部の刑事部長が介入して（執行を）止めるなんて、異例中の異例」（落合弁護士）
警視庁のベテラン刑事もこう言う
「（任意の事情聴取ではなく）最初から逮捕状を取ったというのは、証拠に自信があったからだろう
その逮捕状の執行を直前に止められるなんて、今まで聞いたことがない
高輪署がやっていた捜査を、署長を飛び越えて本部の刑事部長がストップをかけるなんて、ありえない」
自民党への問い合わせ
http://www.jimin.jp/voice/ 4割も値上げなの？
今までヤマトが可哀相だから、水とか重い物は避けていたけど、
これからは全部、ガンガンとアマゾンで注文するわ〜！
値上げってのは５％とかせいぜい１割であるべきで、
メッチャクチャ経営だな
今まで何してたんだ
ヤマトのダンボールの６割がネット通販だ！！！！！！！！！！
アマゾン、楽天、ヤフーアスクルロハコ、ゾゾタウン、ヨドバシ、たかた、アニメイト、とらのあな、etc...
少し前まではネット通販業界って無敵に見えたかもしれないけどそれは大いなる誤解
「通販業界のライフラインは物流業界」
ヤマトドライバーがアマゾンの成長を支えてたわけ
平均年齢４６.５歳のオジサンたちがお前らの通販生活を支えてるんだよ！！！！！
偉いのはアマゾンじゃない！ヤマト佐川郵便のドライバーさんたちだ
>>428
さすが、大日本帝国
補給部隊を軽視して戦争に負けただけのことはあるぜ 4割も値上だもんなぁ・・・。
遠慮なしにガンガンと水とか米とかジュースとか
アマゾンで全部注文するようにするよ！
>>435
米は米屋で買った方がうまい
同じ値段の米でも全然違う >>34
たしかに信号多杉
馬鹿な役人が無意味に設置しまくった弊害というわけか アマゾンってさ
プライム会員になってないと発送後、意図的に荷止めしてね？
図らずも同じ県内の業者で買って、発送しましたメール来たんだけど
到着は4日後予定になってるわ
おかしいだろ
>>435
運賃全部おまえ持ちだがなw
重量物は今でも運賃取ってるから値上げ分割増で
水ひとつ700円位になるんじゃね？ アマゾンプライムは破綻した
配送サービスはすでに限界に達したよ
ヤマトドライバーさんはえらい！！！！
雨の日も、雪の日も、離島にも、再配達でも、地震が起きても、
全国４７都道府県きっちり荷物を届けてくれる
眠くても、お腹空いてても、家に帰れなくても、家族に無視されても、
トラックやドライバーのオジサンたちがんばってる！！！！
>>34
日本が無能なのは一箇所に人を集めすぎたこと
人が多すぎるから信号も必要になり駐禁も取り締まらないとパンクしてしまう
一極集中なんて馬鹿しかやらない愚策 >>435
ありがとうございます！利益上がるのでどんどんお願いしますね。現場が頑張りますから。 生活の一部になって止めれなくなった頃合に値上げは常套手段だしな
無精者の主婦なんかもう破産するまでアマゾンだろうよｗ
>>84
ヤマトは10年程前に労働時間と休日の徹底をした結果
ドライバーの給料が50万から30万台に激減して、ドライバーの奥さんたちが
一斉にパートに出たって報道があった。その後どうなったんだろうね？ アマゾンってさ名前がまずくせーよな。
しかも何が売りたいのがよくわからねーし詐欺っぽいのも横行してるじゃん
取り締まってるのか知らねーけど減ってないしよ
そんな店で平然お前等よく買えるよ。俺は無理だわ
>>404
彼らは人の話ぜんぜん聞けてないんだと思うよ
数か月で解決しないとなあって話に何年もかかるような話を平気でしてくる変なクセがあるな 誰かを犠牲にした上での快適システムなんて
結局社会を貧しくしてるだけなんだよ
>>448
奴隷の反乱で東京はどんな地獄絵図になるのか、楽しみでしょうがない >>448
そんなことはないだろ
中世とか貴族が支配してたしな
ただそんな時代は常に人民革命で変わったけど今の日本ではまず不可能
米軍が鎮圧すっからｗ ヤマト大勝利だな
確かにヤマトの配達員は感じが良い人が多い
あとはきちんと労働条件に反映させてね
>>447
そいつらもアホだが、ヤマトかわいそうとか言ってる奴もアホ >>121
ヤマトの会員とかになってれば
来る前にメールかLINEで連絡ある。
家族の大人全部会員にならないと
抜けが発生するけどな。 4割超って書かれているけど、280円が400円台になるみたいだな。それでも安いけどな（笑）
>>419
宅急便市場じゃなくて宅配便市場な
ついでに一番最近のシェア動向
ヤマト 46.9%
佐川 30.6%
郵便 15.9%
西濃 3.3%
福通 3.1%
その他 0.2%
こうなってる いい大人で、
アマゾン便利！
アマゾンばっかりで買い物してる！
とか言う人をみたら、共感性の低い人物だろうな
とひそっと警戒しておく
>>458 ちょっと訂正 言い過ぎたかも 他の可能性も
いい大人で、
アマゾン便利！
アマゾンばっかりで買い物してる！
とか言う人をみたら、共感性の低い人物（or頭が悪い）だろうな
とひそっと警戒してる 4割はちょっとな…
急がないし、取りに行ってもいいし、まとめ買いの金額を上げてもいいから
もう少し何とかならないかな
最近、アマゾン注文したけど、箱の中に注文書入ってないよな
>>453
ああそっちもあるな
対立関係じゃなくて協力関係なんだから話はちゃんとついて、このニュースだしなあ >>443
こちらこそありがとうございます！
今後は遠慮しなくていいし、余計な気を使う必要もなくなったので
ブロック塀とか欲しいものが沢山あったので、バンバン注文しまーす♪
ヤマトさん、頑張ってください！応援する意味でアマゾン使いまくりまーす♪ >>465
結局のところサービスに影響するかどうかだけだな >>436
はあ？米屋がアマゾンで販売している時代だぞ？
醤油屋だって味噌屋だって出品しているじゃんｗ 宅配に限らず運送コストを散々削り続けた荷主事業者がクズなだけ
どんだけ叩き続けたんだ？？？？？
テメーらの利益だけしか見ないから反発を喰らう
正直、今の運送コストを1.5倍して正常だ
![【経済】ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 値上げ幅は4割超★2 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>13枚](https://i1.wp.com/arcanaslayerland.com/wp-content/uploads/2017/03/yamato-04.jpg)
