宅配最大手のヤマト運輸がインターネット通販最大手の米アマゾン・ドット・コムとの運賃交渉で値上げすることで大筋合意したことが27日、わかった。
値上げ幅は4割超となるもようだ。
ネット通販の利用者急増で、人手が足りない物流が成長の足かせになりつつある。
ネット通販の成長と消費者の利便性維持を両立するために、物流会社、荷主、消費者の間で物流コストを再配分する動きが本格化してきた。
国内のネット通販など電子・・・
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2017/9/28 6:44 日本経済新聞
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ27HO0_X20C17A9MM8000/ アマも値上げか
もう通販辞めて実店舗かなあ
でもめんどいしそもそもほしい商品がおいてないんだよな、本屋なんか特に
４割www
ボッタクリじゃないか
裏で楽天が暗躍してるのか？
＞値上げ幅は4割超となるもようだ。
元が安すぎたんか？それとも？
福山、西濃
ウチらはアマゾンは絶対イラン まわすな
頑張ってるお店から買ってあげたいとは思ってるけど、Amazonで買っちゃう
アマゾン「よし、ヤマトは止めて、佐川やゆうパックにしよう」
歯ブラシくらいコンビニかスーパーで買えや
地方たがら遠いってんだろうけど
こんだけ上げるってことはアマの仕事はやりたくないって事よ
>>4
ヤマトが撤退するっていうのは当日便のアマゾンプライムナウ
ニュースの記憶違い乙 コンビニ配送が選択
できるようになってたから
なんかあったのかな
>>19
それならまだ納得する、デリバリープロバイダはマジ勘弁w ほしいものリストチェックしたのだが
とりあえずチェックしてるだけって商品ばかりだった。
最近は実店舗の方が安いこともあるのでネット通販は控えぎみだわ
ムダなダンボールがなくなってスッキリ
>>1
ここから当惨劇が始まるんだな！ｗｗｗｗ
世界ゆすうう企業へ楯突いて残るこ考える阿呆企業だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
みんなアマゾン運送がヒラってやるから！！！ amazonでビール箱買いしたらヤマトの配達のおっさんに缶落とされた
恐縮してて可哀想だったから何も言わなかったが、ヤマトの人不足かなり深刻なんだろうな
全国津々浦々へ出荷しようとおもたら、「クロネコヤマト」と「日本郵便ゆうパック」は
敵に回せんからな。ゼロからあの巨大ネットワークを構築するのは大変やで。
アマゾンよりYahooショッピングでポイント付いたほうがトータルで安い製品増えてきた
プライムも値上がりすんじゃねぇの？
勘弁してほしいなぁ
>>30
配達時間だからヤマト社員はさっさとっトラックへ乗れや！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗへへ
へへ 元々激安だから倍にしてもまだ安いだろ
よく4割で済ませたな
アマゾン自前宅配するんじゃねーのかよ
アマゾンも地獄に足を踏み入れろよ
最近はヨドバシで買うことが多くなった
値段も変わらないか安いし、何より早い
今までが異常だったって見方はできないのか？
値上げがぼったくりとイコールになってる人が多いが
自社でヤマト以上のものは作れないし
今配達やってる小規模業者のクオリティが低すぎて苦情の嵐だからな
値上げを飲んでもヤマトが無難だろ
amazon
自力運送屋創設案やパートバイト配達システムはどうした？
>>4
お願いされて引き留められたんだから
運賃は大幅値上げ 値上げした4割はちゃんと末端の労働者に払ってやれよ
搾取すんなよ
今後プライムに加入するやつは値上げ対象なのかな
入るなら今だぞ！
水米トイペ持ち帰るのだるいから
多少高くてもアマゾン
>>34
破損の弁償を配達員が払わなければいけないのは酷いと思う
会社がかぶって上げないのは できるだけヨドで買ってるが
応援になってるか不安になってきた
>>16
なる訳ないじゃん！
アマゾンの基幹戦略だぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤマトをあ潰しても乗り越える！ >>9
最初から負担を押し付けて、
なら自社で運送やるとか圧力かけたんだから当然でしょ
むしろ、最初の契約から4割って、運んでほんとに利益大丈夫？ プライム本家米国の価格はすげえ高い
プライム会員が4000円以下はない
だから20000円になるんでないかな
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i;;;｣' __ __i
■■■■■ 通販終了って言ったやんけ！
(6|}. ･･ }
ヽ 'ー-ｿ
ﾉ､ヽ＿/
/, ヽ
ト,.| ﾄ|
物流問題に関して、「アマゾンが無くなったら生活できない」
なんて領域まで達してるヤツは、考え直すいい機会だ。
ネット通販からしたら宅配業者は生命線だからな
今までいくらでやってたのかは知らないけど、4割以上の値上げってことは
ほとんど利益が出ない状態だったんだろう
最初にアホみたいに安い額で契約したヤマト上層部が無能だったんだろうｗ
>>4
アマゾンは赤帽等の小規模使って
遅延、未達が急増
ヤマトに土下座した アマゾンは素人に配達させるとかなんとか豪語してたけど駆け引きに使っただけってバレバレだったかｗ
>>62
それだと１時間で８つ配ってやっとトントンくらいかな ヤマトが受けているアマゾンの荷物の平均単価は270〜280円。これは2013年に佐川急便が利益が出ないとして
アマゾンの仕事から撤退したときの価格に等しい。
「タリフ」と呼ばれる運賃表の4割という水準だ。
っまだ安いな
値上げはいいけどその分ドライバー補充できるのか？
金じゃなくて問題は人手不足だったんじゃないのか
>>65
聞いたことないメーカーとか殆ど中華だな
商品が中国経由で送られてきて気づいたわ 便利さに慣れてしまったから、実店舗に回帰して買い物する人はそんなに増えないと思う。
ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 値上げ幅は4割超
プライムで注文すると！−−−−−−−−−−−−−−翌日の場合は！ヤマトはなくなったが！！
日本郵便！ファイズ？が配達してきたがーーー−−−−ま！どこでもいいことだが！品物が無事に届けば！！
ま！アマゾンも飛び切り安いのではないからーーーーー配達料金が込みであろうが！！
元が糞みたいに安い上に一括契約とかなんだよな
自前のロジで全部捌ける訳もなし頭下げて運んでもらうしかないだろ
>>57
少し前のニュースにヨドの配送が多くて遅延みたいなのあったぞ アマゾンAWS無料枠
アカウント作って放置したら１ヶ月31ドル引かれた
>>74
あそこは自社配送で
ポイント分の価格高め設定だから
大丈夫でしょ 自営の自分は毎回1000円位はらっとる
これが適正やと思う
>>76
前のままだったら、もっとドライバーが離職するから いやー、デリバリープロバイダが酷すぎだからな
アマゾンは相当苦情対応に追われて、それならヤマトに4割払ったほうがいいと判断したんだろうな
>>67
ヤマトは
ドライバーの環境（負担）改善で
値上げ＋時間指定規制して
扱い量を年約１億個減らしたかったが
郵政、佐川、日通が追随して逆に増えてしまった 基本ネットにしか無いやつならネットで買うけど
日用品とかネットで購入するのはワケわからん
