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1紅あずま ★ 転載ダメ©2ch.net2017/09/15(金) 09:40:37.54ID:CAP_USER9
交通事故死、最少1675人 上半期、高齢者が半数超
産經新聞:2017.9.15 09:13更新
http://www.sankei.com/affairs/news/170915/afr1709150007-n1.html

 今年1〜6月の全国の交通事故死者数は昨年同期より152人(8・3%)減の1675人だったことが14日、警察庁のまとめで分かった。
上半期ベースで4年連続2千人を下回り、月別統計が残る昭和31年以降の最少を更新した。

 死者のうち65歳以上の高齢者は86人(8・6%)減の911人で、全体の54・4%を占めた。

 人口10万人当たりの死者数も高齢者は全年齢層の2倍超となる2・7人で、高齢者の事故対策が急務となっている実態が改めて浮き彫りになっており、同庁の坂口正芳長官は14日の会見で「高齢者の事故対策は依然として喫緊の課題」と述べた。

 状態別では、自動車乗車中が全体の36・0%となる603人で、歩行中が34・4%の577人と多く、合わせて70%を超えた。

 また、75歳以上の認知機能検査を強化した改正道交法が上半期中の3月に施行されたが、75歳以上の運転者による死亡事故は28件(12・8%)減の190件で、平成21年以来8年ぶりに200件を割り込んだ。

 坂口長官は改正道交法についてもこの日の会見で
「社会全体で交通事故防止への機運が高まったことが高齢運転者による死亡事故件数が減った要因と考えられる」と語った。

 上半期の交通事故の発生件数は7854件(3・3%)減の23万351件で、負傷者は1万475人(3・6%)減の28万3114人だった。
都道府県別の死者数は、愛知が最多の92人、次いで埼玉82人、千葉73人。
少ないのは秋田10人、高知12人、島根と徳島がそれぞれ13人だった。



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http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505355408/

2名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:41:57.08ID:NtiMYsUY0
あれか
高齢者のムチャな幹線道路の横断が原因か

3名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:42:10.79ID:B7s+isJA0
自動車は本当にあぶねぇな〜
歩行者が死ぬってどうしようもないなぁ

4名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:43:21.52ID:tDicf8Dt0
アクセルブレーキの踏み間違いの原因と真相を掴んだ!

あのエンジンストップは直にやめさせないと事故はなくならない!

メーカーも訴えられる前にやめよ!

5名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:45:47.93ID:wUGoow2Q0
人数減ったわりには、悲惨な事故が増えてる印象が強いのは、
ネットでリアルタイムに流れたりするからかな

6名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:46:00.73ID:b1hmSzOV0
危ないのはバイクだろ。
よく乗る奴がいるもんだ。

7名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:46:37.03ID:UozN0MDW0
ピーク時の2割くらいか
日本も斜陽な感じが強まってきたな

8名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:48:01.46ID:iJ/pLNGr0
平日も祭日も土日も一日中ヒマな高齢者と
休日しか乗らない免許も取らない若者と比べてもしょうがないな
しかもバイクに乗るのは高齢者も多く、平日運転しているのはほぼ白髪頭と、女性と業務
年寄りは運転時間が圧倒的に多い

9名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:49:46.48ID:10zRW6s90
>>2
減ったって書いてあるのも読めないかヒキニート

10名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:50:46.76ID:Wi3WqZws0
>>7
外国に降伏した時点でジャップなんて終わってるw
大東亜戦争開戦時、アメリカはマイカーが当たり前だったけど
ジャップランドは個人で車持ってるジャップなんてほとんどいなかったのw
そういうことを知らないでジャップは戦争始めちゃったのw

11名無しさん@1周年2017/09/15(金) 09:56:55.95ID:+kARgBKA0
【自動車】ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故、過去10年で最多…若者と高齢者の事故が目立つ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461119226/
【石川】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 18歳運転の車がコンビニに突っ込む 男性客が軽傷 金沢市©2ch.net
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http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349935670/
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268381132/
ブレーキとアクセル間違うバカ、ゆとり世代が最多
http://orpheus.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1412507839/
踏み間違い事故:20代の事故最多、慌ててパニック原因か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412490111/
【クルマ】高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479878662/
アクセルとブレーキの踏み間違い事故、実は20代が最も起こしている…マスコミは高齢者叩きしすぎ [無断転載禁止]©2ch.net [113554418]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1481358502/
滋賀のコンビニに26歳の車カスが突っ込む。「ブレーキの位置がわからなった」 コンビニテロは老人の専売特許じゃないぞ。 [無断転載禁止]©2ch.net [645596193]
https://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1494020597/

12名無しさん@1周年2017/09/15(金) 10:04:53.15ID:VjiK2Raf0
車種別データ出せ、インチキするな(´・ω・`)

13名無しさん@1周年2017/09/15(金) 10:19:53.52ID:cA7EWzur0
>>7
交通事故の件数が過去最少になったというニュースは
日本という国が衰退していると感じるよね。
日本が斜陽で衰退してるから事故も事件も少ない。
国に活気があって活発に動いていたら交通事故も多発する。

14名無しさん@1周年2017/09/15(金) 10:21:38.15ID:5Byfbzb80
若者の交通事故離れ

15名無しさん@1周年2017/09/15(金) 10:40:28.25ID:5mOA6I/x0
昭和21年から昨年平成28年までの交通事故死者数は626701人
ピークは昭和45年の16765人か

http://www.slowly.or.jp/files/libs/446/201702211538272372.pdf

16名無しさん@1周年2017/09/15(金) 10:41:23.45ID:I2geiwRZ0
全体的に人口と車の所有台数が減っているのだから減少して当たり前

17名無しさん@1周年2017/09/15(金) 10:45:16.76ID:xWXq1Y3/0
>>15
これ見ると人口の多い層が免許取って間がない
20歳頃の時期に交通事故死者数も多くなっているのではないだろうか

18名無しさん@1周年2017/09/15(金) 10:46:18.01ID:xWXq1Y3/0
>>6
原付便利だからなぁ
車は維持費が莫大すぎて無理だ

19名無しさん@1周年2017/09/15(金) 10:47:16.19ID:5UcALsNj0
もはや免許した公安による殺人罪


さっさと免許の一律失効と家族が老人を拘束できるよう立法をしろ

20名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:05:16.36ID:ADPO9wG/0
>>16
車両保有台数は増えてるぞ

21名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:10:56.97ID:+kARgBKA0
乗用自動車の保有台数の推移
(軽自動車を含む) 各年3月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300

http://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
【警察庁】交通事故死、最少1675人(昨年比8.3%減) 上半期、高齢者が半数超©2ch.net	->画像>3枚

22名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:10:59.24ID:giJQY/t/0
>>15
車の歴史はベンツの歴史なんて言うけど、今のような車が路上を走るようになってから、いった
いどのくらいの数の人が亡くなったことだろうね。
車によって一転して不幸になった人とか家なんて、どのくらいあるもんだろう。
この100年余、車が関係するかたちで亡くなった人って、案外戦争で亡くなった人と同じくらいい
るんじゃないだろうか。
近代以前の社会は、切り捨て御免なんてのに遭わないかぎり、いきなり、速効で死ぬなってこ
とはなかっただろうからね。
そういう意味で一般庶民にとっては、史上最も恐ろしい時代を我々は生きてるのかもしれないね。

23名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:11:34.04ID:vlwTuxyV0
>>13
それや

24名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:12:53.75ID:Mx0atkBf0
毎年3万人以上が死んでた昔がウソのような数字だな
交通戦争なんて言われていたのに

25名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:13:02.65ID:HIERMcye0
>>22
江戸時代も大八車で轢かれて死ぬ人が居たわけだが

26名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:14:21.00ID:XwfQ0jwN0
若者の車離れが そのかわりに老人が!

27名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:16:01.29ID:DODRhe2c0
インフラは年々整備されてるし、自動ブレーキ付の車両も増えてきてるし
これで事故が減らないなら、おかしいね

28名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:16:50.27ID:XwfQ0jwN0
交通事故減る=日本が斜陽

29名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:33:49.91ID:L6lCQSP10
車の安全装置の進化のおかげだよ
人間は相変わらずだがw
これからは加害者も被害者も年寄りにw

30名無しさん@1周年2017/09/15(金) 11:44:57.91ID:obSVqpcy0
「ストレッチマークは隠さない」写真加工しないオンラインストア、水着姿のモデルが素敵
http://www.jumokbv.shop/8.html

31名無しさん@1周年2017/09/15(金) 12:15:59.22ID:Ai+QHxJX0
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

 わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。

(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可っ夫婦愉々ゆうゆう

32名無しさん@1周年2017/09/15(金) 12:21:08.72ID:rT8K9vAQ0
救急で搬送されて一命をとりとめる若者はけっこういるけど
高齢ほど命落とすね
この差かな

33名無しさん@1周年2017/09/15(金) 12:33:38.61ID:mvhSuxQO0
徘徊型老害地雷
踏んだら終わり

34名無しさん@1周年2017/09/15(金) 12:47:36.92ID:6rwzyQuH0
死亡事故の死亡者の定義が、なんだっけ、事故後24時間以内に死んだ人とかだった?
救急隊のレベルがあがっただけやろ!!!
死んでなくてもな、死んだも同然の植物状態とか、障がい者がどんだけ増えてるんだ?

35名無しさん@1周年2017/09/15(金) 16:52:01.00ID:DUAKsowL0
交通戦争と言われた頃は年間1万人以上が死んでた
タイヤも車も、制動制御性能が上がったんだが、
何故か警察は交通安全運動の成果にするし、
土建・政治家は道路整備のおかげという

36名無しさん@1周年2017/09/15(金) 17:50:03.71ID:C5gk5XUk0
2枚の写真、本当の自分はどっち? 心理学者がビキニ姿で伝える
http://www.jumokbv.shop/mz/9.html

37名無しさん@1周年2017/09/15(金) 17:50:46.85ID:dJ/2Y2iY0
人も車も減れば事故も減るだろうな

38名無しさん@1周年2017/09/15(金) 17:51:42.63ID:wB8hij8B0
老害は飛び出し、赤信号無視ホント迷惑

39名無しさん@1周年2017/09/15(金) 17:54:37.96ID:RQFOlkwc0
>>5
体感治安ってやつだね
実際は現在は凶悪犯罪も少年犯罪も
性犯罪も死亡事故もすべて戦後もっとも少ない時代

40名無しさん@1周年2017/09/16(土) 15:41:36.08ID:OOXYVly60
24時間以内死亡は減った。

30日以内死亡は?
重度後遺症数は?
単純な人身事故件数は?

41名無しさん@1周年2017/09/17(日) 22:02:02.82ID:5nCSk2r30
>>40
30日以内の死亡も警視庁が発表してるけど
簡単に調べればわかるのになんでそれをしないの?

42名無しさん@1周年2017/09/17(日) 22:10:46.61ID:siPjTnWC0
>>39
毎日ラジオ聞いてるとさ
首都高三郷JCTでトラック3台が絡む〜だの
外環自動車道で乗用車4台が絡む〜だの
毎日聞く
決して事故の総数が減ってる印象は受けないんだよな
あと、自動車の性能が上がるのと反比例して、漫然運転や運転技術の低下が著しいと感じる
スマホのながら運転ホント多いよ

43名無しさん@1周年2017/09/17(日) 22:13:34.22ID:XWbkz19o0
車vs自転車と自転車vs人の死者は、それぞれどれくらい?

44名無しさん@1周年2017/09/17(日) 22:14:43.59ID:GTme0iEI0
毎日ニュースでやってるから
減ってないと思うとかいうのは
狭すぎる主観、偏見にすぎない

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lud20200228042539
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