http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170904/k10011126591000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_010
日本郵便は、低迷する郵便事業の新しい収益の柱を確保しようと、ドローンを使った物流システムなどこれまでにない事業の提案を外部のベンチャー企業から募集することになりました。
発表によりますと、日本郵便はベンチャー企業に資金支援を行う東京のファンドと共同で、外部のベンチャー企業から事業の提案を募集します。日本郵便が持つ全国２万４０００の郵便局のネットワークなどを活用し、ドローンやロボットなどの技術を活用した新しい物流システムや、ＡＩ＝人工知能を使って配送業務の効率化などを目指すとしています。
日本郵便は年賀状などの郵便物の取扱量が減少して業績が低迷しており、新しいビジネスによる収益基盤の強化を急いでいます。日本郵便の福田聖輝副社長は「日本郵便が持つ豊富な資源を外からの視点で眺めてもらい、われわれでは思いつかない事業提案が来ることを期待している」と話していました。
宅配便の利用が増え、人出不足が深刻化する物流業界では、ヤマト運輸がベンチャー企業との連携に向けた募集を始めるなど従来の宅配便にはない新しいビジネスモデルを模索する動きが相次いでいます。
9月4日 18時14分 政府は株を追加売却する為に話題を作りたくてしょうがない感じですね
お上にお願いして宅配便の料金はすべて切手で賄うこと
とかすりゃ良い
配達員、みんなバイトばっかになって運転荒い、荒い。
電通辺りが甘言を弄して根こそぎ持っていき、後には何も残らないと
郵便の減少を上回る人手不足だろうね。
ベトナム人が配達なんてことにならなきゃいいが。
>>1
普通に考えて、全国一律52円とか、82円とかそりゃ赤字になるだろ
引っ越してたら転送してくれてるし
ビジネスやってるとありがたみを感じるわ 日本郵政も
カスラックを見習って
親書を宅配業者へ委託している事業者を、
片っ端から刑事告発する。
親書は、郵便でしか送れない。違反は刑事罰がある、ことを世に知らしめる。
これをやれば、郵便の量はどっと増える。
どんだけ外人に資産献上したん？そのために民営化したんだろ？
やっぱ民営化正解だね。
どの道ネットで低迷だったから。
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
hyっじゅっじゅうううじゅうう
無能な人材をリストラできないならもうつぶれるしかないじゃんｗ
東芝より悲惨な末路がまってるだろうな
実は、年賀状は自爆営業しなくても余裕で大幅黒字
それでも他の赤字を埋められないからノルマを課している
単純に無駄な人員が多すぎて人件費を賄えない
リストラするだけですべてが解決する
日本の信書独占してて赤字ってのも異常だな何かがおかしい
こうなるの分かってたのに、無理矢理民営化したのは何故？
また
外部企業＝官僚OBの投資顧問会社か？
この前、オーストラリアの物流かなんかに手出して
「 ３ ０ ０ ０ 億 」 スったばかりなのに・・・馬鹿なの？ｗ
まぁこの苦しみの過程は必要なんだよな。
一生懸命考えて生まれるものもある。
国鉄も民営化しなければ駅ナカ収益化やラッピング車両やSuicaなんて生まれなかっただろう。
>>31
民営化しなければ一歩も進めず後退するだけ→国民負担が増えてた >>32
今のところ大損だしてるの民間出身の政治家からおしつけられた奴なんだよなあ
&spfreload=10
郵政利権＝カイカク利権 2009年2月9日
http://www.m-kiuchi.com/2009/02/09/kaikakuriken/
アメリカの対日要求の問題は国益にかかわる大変重要な問題であるにもかかわらず、
ほとんどの国民が真相を知らされていない。国民にきちんと真相を知らせる必要がある。
私は郵政民営化問題の最高責任者の竹中大臣から（過去何回アメリカの官民関係者と会談したかについて）
直接説明していただきたい。申し訳ないが竹中大臣以外の答弁は一切受け付けない。」
(中略）
「過去一年間に１７回」という極めて重要かつ画期的な答弁を引き出したにもかかわらず、翌日のマスメディアは
全くといっていいくらい記事にしなかった。 終わりの始まり、じゃなくて、終わりの終わりが見えてきた感
アマゾンに事業譲って解散するのが、スマート。
どうせ勝てない。
>>29
労組が強くて会社が傾く典型的な例だわなｗ 配達員に販売ノルマ与えているのがまちがえ。あんな高いものほいほい買うのいるかよ。
道路に郵便ポスト設置できる特権があって本業で食べられないの？
給料大杉なのか何かおかしくねｗ
くじ付きはがきを発行し今日抽選日の日になにも発表しない件
オワッテルなこの会社
＞われわれでは思いつかない事業提案が来ることを期待している
・・・・インパール作戦でもやるつもりか
つかね、年賀だけでもインパール作戦並みの目標なんだがｗ
おいらが社外の人なら、10分早く配達に出る試みをやるな
安全運転、車両チェックetcそこまでやるかレベルだし、あれ、
外部の人が見たら「やりすぎレベル」だから
国民が知らされていない郵政民営化の真の狙い
日本郵政は民営化前には税金を１円も投入していなかった
さらに黒字の事業であったのに何故民営化したのか。
民営化し３事業に分けた理由とは。そしてその狙いとは 上の方に大量にいる不良債権が居なくなるまでは、経営は苦しいだろうな
・・・定年退職しても何十年も年金払わないといけないから、やっぱりダメかｗ
名案があったら、日本郵便ごときに持ち込まず、自分でやりそうなもんだがなぁ
金ねらいのが集まって、しばらくやってダメでしたとなるのがオチなんじゃ…
>>13
個人情報扱うからすぐ犯罪に流用したがる外国人には無理だろ
ベトナム人なんかに配達任せたらマジでシャレにならんことになる とりあえずゲームアプリだな
西室キングボンビー使って
ＶＲ桃鉄をよろ
>>48
日本郵便並みに全国各地に拠点のある事業者ならできるけど、競合できるとしたらコンビニ位。
物流と全国各地の拠点を活かした新事業ならオンリーワンになれる。
そんなものがそう簡単に見つかるわけがないけどな。 その前に社長は豪の4000億の責任とれ
何の責任もとらないとか異常すぎる企業
全国の特定郵便局に公衆便所を併設するだけでも、評価が上がりそうなものだと思うの。
しかし民営化して、とりあえず利益出しながら営業続けているわけで
一体なんのために民営化したんだろうなw
国営のままでも税金投入なしでやれてたってことなんだからさ
国有財産の切り売りでしかなかったわけか。
>>46
以前は連絡をしないと再配達しなかったのに最近は毎日再配達にくる
朝令暮改すぎる 正社員は今だに公務員気分
メンドイ仕事はバイトに丸投げ
>>62
配達も非正規だからどんどん辞める辞めるｗ せっかく24000店舗あるんだからそれを活かして
とりあえず店頭でおでん販売だな
>>64
特定郵便局は客の生活動線を完全に無視しているからそれは無理 宅配預かりステーション
郵便だろうか、佐川たろうが、ヤマトだろうが、
どこの運送会社でも、
不在荷物を預かり、受け取ることができる窓口。
こりゃあ うさんなコンサルに引っ掛かる可能性大ｗｗ
国営に戻して税金で慎ましくやって行ったらどうかね？
シルバークラブっていうのを作れよ
有料で高齢者向けに食事配達から介護までするサービス
広告代理店と省庁に頼んで日本全国版のtown紙を配れ
全国区で大企業と省庁に莫大な金を出させて
各局で地域の企業のチラシを入れろ
居酒屋とテレアポ業者の社員派遣でもやれば？
お金を稼ぐことの大変さがわかるよ
>>59
財投で得た税金と言う利益で成り立ってた
利益を出せる組織では無かった >>1
な？
売国奴自民党が絡むとろくなことがねえんだよ。
おら！亀井！出てきて何とか言えよ！！！ つうか郵便は配達がほんと殿様商売なのがな
不在通知投げ込むのやめ
>>69
国営時代は税金入ってなかった訳だが
再国営化するとしても独立採算でやっていける、税金入れる必要はないだろう 何も新しいことをせずに現在の事業を継続でいいと思う。
>>79
国民の預金を外資に献上する目的は果たせたんだから、後は野となれ山となれでしょ
次は進次郎が農協の資産を外資に献上しようとしてますが
農協は国のものではなく協同組合だから政治家がこれを株式会社化するのは無理筋というものだろう ドローン導入しても点検、チェック、その他確認、操縦者研修、
突然の突風で配達延期の事故処理とかなんだかんだで無駄丸出し確定でございます
郵便局の契約社員の募集ずっとポストに貼ってあるけど
地域の最低賃金付近で募集してるんだからそら人来ないわと思った。
スレと直に関係ないが日本郵政って
民営化後特にガッチガチに融通利かなくな。余計に手間を産んでるようにみえる。
配達きた時に発送できない。
集荷だけ、配送だけってバカなのか？
バイクで、精密機器運んでくるな
バイトとや契約社員でも自社車両貸し出して配達しろ
社名もないボコボコの箱バンで孫受けのおっさんが運んでるから信用できない。
毎回、違うおっさんか、バイクで来る
年賀状を廃止できる決断があるかどうかだ
脳ミソ腐った老害に新提案しても無意味
>>1
局員に無駄なノルマを課さない
西室を背任罪で告発する
この2点だけであっという間に収益改善するよ 4000億の損失を出した
長門が未だに居るってのが信じられない
普通はクビだろ
社員の平均年齢が50超えてるし
あと25年もしたら潰れる会社だわwwww
郵便局はコミュ症には最適の職場だった気がする
特に内勤
変な職員が沢山いたもう30年も前の話だけど
ネットの時代に手紙ってもね。荷物は宅急便があるし。
あきらメロン！
心を鬼にして遠地や過疎地を削っていく。
新しい時代を作るのは老人ではない！
新事業提案したら
いくら払うんだ？
話はそれからだ
D建託やDハウス、Lパレスが「絶対儲かりますからマンション建てませんか？」
そうや、オーストラリアの運送会社買って配送能力を高めたらどうだろうか！
あーそういえば介護サービス始めてたな。
郵便ネットワークが関係あるかといえば、苦しいとこだな。
郵便局で倉庫事業はじめたらアマゾンみたいなネット通販を
しかも郵便を利用してくれるなら割引しまっせみたいな
あとやっぱオークション ネットオークションから
オークションの注文まで受け付ける事業
売りたいものがあるなら写真撮って出品しますみたいな
全部段取りをつけてくれる
そんで発送はもちろん郵便一択、銀行はさすがに選択してもらうけど
ネット配信はじめて、地域の野菜の情報とか流せよ
あと観光地への案内とおみやげの運搬とか、幾らでも思いつくだろ
ガンガン食い込んで行けよ、先行する業者なんか気にするな
シニアマネジメントはビッグデータとかAIとか流行りの言葉を使うの好きだけど
実際何をどう使うのかはさっぱり分かってないｗ
>>2
ラインみたいなサービスを年寄りと企業、郵便サービスを巻き込んで
サービス展開するだけで国内覇権取れると思うわ
不在確認や老人安否確認、官公庁サービスとの連携等々
半官民みたいな組織だからできるら、信用を軸に持ったサービスが展開できると思う。 新規事業のアイディアを公募して上手くいった話って、なんかあったっけ？
まあ普通にリストラするしか無いだろうけど
>>89
そうだよ 元役人が
慣れない民業やってるから
んで へんなプライドばっかりあるから
チグハグなんだよ ほんと 郵便はアマゾンとガチで張り合わないと追い込まれるぞ
アマゾンは新規事業を立ち上げてジリジリと侵食してくるからな
なにかにつけて郵便を利用した事業を進めろ
一次預かりとか言って買い手が見つかるまで一定期間保管する
ほぼオークション形式のネット取引とか、セールスしてネット販売してみませんかとか言ってまわれよ
あと団体購入客をつかめ、団体で購入する客に配るんだ
ゆうびんチャンネル造って動画配信から掲示板まで地域情報を延々と流せよ
MVNO参入したらよかったのに
郵便局口座と紐付けして口座引き落としが出来たら
結構売れると思うんだけどね
残業減らしで外注急増、大企業社員の劣化が止まらない
http://diamond.jp/articles/-/133938
「残業減らしで」って言ってるけど、始まったのは小泉時代な
ｺﾐｭ力（）とかﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄ（）とか言い始めてから
ﾃﾞﾌﾚによる発注側優位と賃下げ解禁で、いくらでも買い叩けるようになり、
発注者は神となり、受注者は危険な仕事になり、なんでも丸投げするようになった もう年賀状は辞めろ
俺は15年前に辞めた
全く必要なし
>>47
はがきのくじに宝くじ並みの当選金とか付けたら売れそう
無理だろうな 最近通販の荷物がJPで届いたてたけどコピーを切っただけの配達通知に手書きとかでびっくりしたｗ
黒猫にも届いてないシステムでamazonでもまだやってないサービスをぶち上げてみせるとか
自分の会社の状態を全く分かってないだろうと不安になるだけだな。
5年10年遅れを取っているのに最先端を口にするようなコンサルは口先だけで役に立たないからやめとけｗ
社員に1万5千通も年賀ハガキを買わせるらしいねw
最低な会社だな
>>109
日本郵政最大の癌は東芝出身の西川であって生え抜き社員ではない >>122
配達通知だけでシステムが遅れてるとか、よほどゆうパックを使ったことが無いんだな
配達通知はローテクだけど同時にちゃんとネット上で追跡情報を確認できる >>125
東芝出身は西室だ、ついでにすでに退社した
いまだに西室が社長やってるとか思ってる奴が居るな >>116
郵政もゆうパックありすぎて困ってるぞ
主に非正規と請負の軽が
なお貨物の利益は請負に投げすぎて何故か全然上がらない模様 市役所がやってるゴミの回収を
受け入れろお(；・ω・)
セシールとかアマゾンの返品のゴミを回収してるんだし
>>130
宅配なんて日通が儲からないから切り捨てたのを拾ったんだから
どんな真面目にやっても儲かるわけがない 手紙は全てメールにすればいい
葉書便箋形式アプリ
名前か住所で届くアプリ
今日225入りしたけどどう考えても指数の押し下げ要因にしかならないだろｗ
東芝の件もそうだし忖度しすぎて日本の株価の信用性ゼロだわ
客観視は、確かに必要だ。
だが、諦めるために客観視するんじゃない。
明日、出直すか？
今日、ギリギリまで待つか？
国営時代の悪い風習受け継いでるから駄目なんだよきっと
利用者数の少ないサービスはどんどん削れ利用者数の見込めないサービスは開始するな
最悪の事態用の行動に出たら、支障ありますか？
それとも、
ダメだこりゃ。
こんなの募集してるってことは
未だお役所気分が抜けてないってことだろ。
>>1
KAIZENはどうした？
トヨタから人を派遣してもらってKAIZENしてたんじゃないのか？ 男女共同参画を潰して郵政省を復活させた方が良いよ！
B-52の絨毯爆撃を改良した配達事業。
各宛先毎に小型の落下傘付の誘導パケットの中に郵便物を入れて
B-52（戦略爆撃機）に大量に積み込む。
爆撃機が離陸してターゲット上空付近を通ると自動的に格納庫が空いて
郵便物の入ったパケットが大量に自由落下する。
それぞれのパケットは上空でパラシュートが開き
目標に向かって誘導しされて各家の庭に着弾する。
荷物が到着したら中身を抜き取り、外側のパケットは郵便局に返却⇒再利用する。
民営化したんだから、寧ろ価格をさげんかい！株主配当はゼロじゃ
税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。
知らない奴は知らないがベンチャー企業に知恵を出して貰って新規事業を模索するのは実はヤマトも同じ事してる、しかもつい最近始めた
改革案を外部に相談ｗ
今の経営幹部どもは全員無能だと自分で白状してる組織ｗ
ホット宅配便
注文した弁当を一定の温度で保温した状態で職場にお届け。
土日も郵便局の窓口からゆうパックを送れるようにしてくれ
ゆうちょ銀行で取引しているが､ネットは使いづらいし基本やる気がないｗ
やはり銀行の方が利便性がある
>>143
郵便局の業務や配達が複雑すぎてトヨタは「我々には改善できません！」と逃げ出した
トヨタは決まった型番で車作るだけ
郵便配達はポストの大きさ、位置もばらばらだし、配るものの大きさもばらばらだからな 仮想通貨取引に参入してATMとか窓口で仮想通貨を売ればいいよ
海外でそういう郵便局、銀行もあるらしい
ビットコイン、リップルをお年寄りに売り付けとけ
宅配ポストに入れたら
次の日確認電話毎回してくる、でないけどね。
マニュアルがキチガイ
宛先記入不要アプリ
スマホに宛先を話しかけた後に
郵便局のラベルプリンターにかざすと送り状が印刷される。
